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VICEPRESIDENCIA DE PRODUCCIN "MANUAL DE OPERACIONES DE PERFORACIN"

CAPITULO 9.: HIDRULICA DE LOS FLUIDOS DE PERFORACIN REVISIN No: 1 FECHA: Nov 20/06

9. CAPITULO IX. HIDRULICA DE LOS FLUIDOS DE PERFORACIN..............................................................3 0.............................................................................................................................................................................................5 0.............................................................................................................................................................................................5 0.............................................................................................................................................................................................5 0.............................................................................................................................................................................................6 0.............................................................................................................................................................................................8 0.............................................................................................................................................................................................9 0.............................................................................................................................................................................................9 0...........................................................................................................................................................................................14 0...........................................................................................................................................................................................15 0...........................................................................................................................................................................................18 0...........................................................................................................................................................................................18 0...........................................................................................................................................................................................19 0 EC. 9.30................................................................................................................................................20 EC. 9.31................................................................................................................................................20 EC. 9.32 ........................................................................................................................................21 EC. 9.33....................................................................................................................................................21 EC. 9.34..............................................................................................................................................21 EC. 9.35.................................................................................................................................................................21 EC. 9.36..............................................................................................................................................21 0...........................................................................................................................................................................................22 EC. 9.37 .....................................................................................................................23 ............................................................................................................................................................................................23 EC. 9.39.......................................................................................................................................23 ............................................................................................................................................................................................23 EC 9.41...............................................................................................................................23 EC. 9.43..........................................................................................................................24 EC. 9.44................................................................................................................................24 EC. 9.45................................................................................................................................24 EC. 9.46..............................................................................................................................24 EC. 9.47.......................................................................................................................................................25 EC 9.48 ...............................................................................................................25 EC. 9.50..........................................................................................................................................26 1 EC. 9.49............................................................................................................................................................26

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EC. 9.51..............................................................................................................................................27 EC 9.52..............................................................................................................................................27 0 0 0 EC 9.53 ..............................................................................................................................................28 EC 9.54 .....................................................................................................28 EC. 9.55.................................................................................................................................28 EC. 9.56...............................................................................................................................................29 EC. 9.57..............................................................................................................................................29 ............................................................................................................................................................................................31 EC. 9.59....................................................................................................................................31 EC. 9.60...................................................................................................................................31 EC. 9.61..............................................................................................................................................32 EC. 9.63.......................................................................................................................................32 EC. 9.64....................................................................................................................................34 EC. 9.65............................................................................................................................................34 .........................................................................................................................................................................................34 EC. 9.67............................................................................................................................................34 EC. 9.68.........................................................................................................................................34 EC. 9.69....................................................................................................................................35 EC. 9.70.....................................................................................................................................35 EC. 9.71.....................................................................................................................................35 EC. 9.73.....................................................................................................................................................36 .....................................................................................................................................................................................38 EC. 9.75..............................................................................................................................................38 EC. 9.76........................................................................................................................................38 EC. 9.77...............................................................................................................................................................39 EC. 9.78.........................................................................................................................................39 EC. 9.80....................................................................................................................................................................40 EC. 9.81.........................................................................................................................................................40 0...........................................................................................................................................................................................40 EC. 9.84...................................................................................................................................................40 EC. 9.85..............................................................................................................................................41 0...........................................................................................................................................................................................42 EC. 9.95.....................................................................................................................................44 0...........................................................................................................................................................................................45 0 EC. 9.103.......................................................................................................................................53 2

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0 0 0 0

EC. 9.104...........................................................................................................................................54 EC. 9.105.....................................................................................................................................................56 EC. 9.106................................................................................................................................56 EC. 9.107....................................................................................................................................56

BIBLIOGRAFA...............................................................................................................................................................58

9. 9.1

CAPITULO IX. HIDRULICA DE LOS FLUIDOS DE PERFORACIN INTRODUCCIN

Uno de los tpicos ms importantes de la ingeniera de perforacin es la hidrulica y el objetivo de este captulo es presentar los conceptos generales de forma clara y fcil de entender y suministrar las herramientas de clculo que permitan disear un programa de hidrulica. La reologa es el estudio de la deformacin y flujo de los fluidos. El objetivo principal es establecer la relacin que existe entre el gradiente de velocidad y el esfuerzo de corte. La capacidad de remocin de los cortes por el fluido de perforacin, se da en funcin de la presin a la salida de las boquillas de la broca y del caudal de circulacin. La reologa de fluidos de perforacin es bsica para: Calcular de las prdidas de friccin en el sistema de circulacin. Calcular de las presiones cuando se baja o saca tubera (presiones de surgencia y succin). 3

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Calcular la densidad equivalente de circulacin del fluido de perforacin. Estimar la eficiencia de limpieza del hueco en cuanto a transporte y suspensin de cortes. Determinar la velocidad en las boquillas y las prdidas por friccin en la broca. Estimar la magnitud de la erosin del hueco.

Cuando la potencia hidrulica, producto de la presin por el caudal de la bomba, alcanza valores mximos, la capacidad de remocin de cortes ser ptima. El caudal es proporcional a la velocidad del fluido de perforacin a la salida de las boquillas, por otra parte, la presin representa la energa necesaria para impulsar la masa de fluido contra el fondo del pozo. Por lo tanto debe hacerse el clculo hidrulico del circuito del fluido de perforacin, para as poder definir el dimetro ptimo de las boquillas, esto es, aquel que d lugar a la mxima potencia hidrulica del flujo del fluido de perforacin a la salida de las boquillas de la broca. El clculo toma en cuenta una serie de parmetros como son: la densidad y viscosidad del fluido de perforacin, geometra del pozo y sarta de perforacin. Situaciones imprevisibles, cuyo efecto no es cuantificable como la erosin de las paredes del pozo, derrumbes o perforacin de formaciones extremadamente suaves o poco consolidadas; ninguna de estas se toman en cuenta para definir el dimetro de las boquillas La mxima potencia hidrulica en la broca depende de la efectividad de la bomba, debido a que la velocidad de penetracin aumenta; La potencia hidrulica desarrollada por la bomba se utiliza, en parte, para vencer la resistencia ofrecida al fluido de perforacin por el sistema circulatorio y tambin, para la misma broca. En general si se aumenta indiscriminadamente la potencia superficial, aumentar el caudal y por lo tanto se incrementarn las cadas de presin en el sistema. Esto trae como consecuencia (para una misma combinacin de boquillas) que aumente la potencia destinada a vencer la resistencia por circulacin en todo el circuito, pero sin mejorar en forma significativa la potencia hidrulica en la broca. Esto significa que la optimizacin de la potencia hidrulica en la broca se logra a travs de la variacin del dimetro de las boquillas. En general se obtiene la mxima potencia hidrulica en la broca cuando las cadas de presin son del 65% de la presin de bombeo. De este criterio se ha derivado lo que se conoce como ndice de caballaje hidrulico aplicado al fondo del pozo. Se expresa como potencial hidrulica en el fondo del pozo (H.P.H)/pg2 del rea del fondo. Los mtodos hidrulicos estn directamente relacionados con el dimetro de las boquillas o con el caudal de la bomba. El tamao de las boquillas es uno de los factores que afecta directamente la velocidad de penetracin, mientras que el caudal para la limpieza del hueco estabiliza las paredes (un caudal excesivo que puede provocar derrumbes). Por lo tanto, para llegar a una optimizacin hidrulica se debe determinar correctamente el caudal necesario. La prdida de presin en la broca puede ajustarse mediante la seleccin de las boquillas, para lograr as una adecuada presin de bombeo. Existen limitaciones en cuanto al gasto de la bomba: si hay un gasto excesivo puede provocar derrumbes, huecos erosionados, disminucin en la vida de la broca, aumento en la densidad equivalente de circulacin y en el caballaje hidrulico. Un gasto bajo o deficiente ocasiona: falta de limpieza del hueco, re perforacion de cortes, embolamiento de la broca y precipitacin de cortes.

9.2

CONCEPTOS BSICOS 4

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9.2.1

Rata de Corte (Shear Rate)

Es la relacin a la cual una partcula de fluido se desliza con respecto a otra, dividido entre la distancia que los separa. Este es el gradiente de velocidad del fluido. Como ejemplo consideremos dos grandes plaquetas de longitud indeterminada separadas la una de la otra 1 cm. El espacio entre las plaquetas se llena con un fluido. Si la plaqueta del fondo, est fija mientras la plaqueta superior se desplaza paralelamente a sta a una velocidad de 1 cm/seg, las velocidades del fluido se distribuirn como se muestra en la Figura 9.1. Figura 9.1 placas paralelas llenas de fluido mostrando la rata de corte por deslizamiento de una placa con respecto a la otra El fluido ms cercano a la placa inferior permanece casi inmvil mientras que el fluido ms cercano a la plaqueta superior se mueve a casi 1 cm/seg. En un punto equidistante a las dos placas, el fluido se mover a un promedio de 0.5 cm/seg. El gradiente de velocidad es la

rata de cambio de velocidad (V) con respecto a la distancia de la pared (h). En el rgimen laminar en una tubera, la rata de corte es bastante alta cerca a las paredes del tubo. Al definir la rata de corte () como gradiente de velocidad, se obtiene la siguiente ecuacin:

V R

EC. 9.1

Donde: V: R:

Velocidad Distancia

La rata de corte obtenida de los viscosmetros cilndricos concntricos, y usada en los trabajos realizados en fluidos de perforacin, es anloga a la rata de corte en el tubo o en la pared anular ( w). La velocidad de corte en un tubo puede ser expresado como una funcin (f) de la velocidad promedio (V) y el dimetro del tubo (D).

V=
Donde: Q: A: Rata de flujo volumtrico rea

Q 4Q = A D2

EC. 9.2

En un anular de dimetro exterior (D2) y dimetro interno (D1), la rata de corte en las paredes se considera como:

V=

4Q 2 ( D2 2 - D1 )

EC. 9.3 5

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9.2.2

Esfuerzo de corte (Shear Stress)

Se relaciona con la fuerza requerida para mantener el flujo de un fluido. Esto es una fuerza por unidad de rea y puede tambin ser considerado como un momento de flujo a travs de un rea dada. Suponiendo en las placas paralelas, que una fuerza de 1 dina fue aplicada a cada centmetro cuadrado de la placa superior para mantenerla en movimiento, entonces el esfuerzo de corte ser de 1 dina por cm 2. Tambin un esfuerzo de 1 dina por cm2 deber encontrarse a cualquier nivel en el fluido. El esfuerzo de corte es constante mientras la geometra del sistema de flujo sea constante. En un tubo de dimetro D, la fuerza que empuja una columna de lquido a travs de un tubo puede expresarse como una presin (P) as:

F =
9.4

D2
4

EC.

A = D L
9.5 El rea del fluido en contacto con el tubo de longitud (L) est dada por: Entonces el esfuerzo de corte en las paredes del tubo puede expresarse como:

EC.

p =
9.6

F D = P A 4L

EC.

La rata y los esfuerzos de corte son dos magnitudes bsicas involucradas en el flujo de un fluido. La rata de corte est relacionada con la velocidad del fluido y el esfuerzo de corte con las fuerzas que son transmitidas al fluido. 9.2.3 Regmenes de flujo

Cuando un fluido de perforacin se mueve dentro de un pozo, el comportamiento de este flujo vara. Este comportamiento se denominar rgimen de flujo. Los regmenes ms comunes son laminar, turbulento y transicional. Como ejemplo el flujo de lodo puede ser predominantemente laminar, aunque el flujo en las paredes de la tubera durante le rotacin sea turbulento. 9.2.3.1 Flujo laminar El movimiento en este tipo de flujo es paralelo a las paredes del canal de flujo. Las partculas de fluido se mueven en lnea recta o en suaves ondulaciones. El flujo tiende a ser laminar cuando este es lento o cuando el fluido es viscoso. 6

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En el anular es el rgimen de flujo ms comn y favorece la perforacin ya que genera menores prdidas por friccin y menor erosin en el hueco. Este rgimen puede ser descrito como niveles o lminas individuales que se mueven a travs de una tubera o un anular. Las lminas centrales usualmente tienden a moverse ms rpidamente que las lminas ms cercanas a la pared del tubo. El perfil de flujo absorbe entonces las diferentes velocidades de las lminas en el medio. Estas variaciones son controladas por la capacidad de resistencia al corte del lodo. Un alto punto de cedencia en el fluido, tiende a hacer que las lminas se muevan ms uniformemente. La remocin de cortes siempre se ha considerado inadecuada con un rgimen laminar. Los cortes tienden a salirse de los niveles de alta velocidad y a depositarse en otras reas ms quietas. Estas reas tienen bajas velocidades de flujo y all es donde se presenta una mala remocin de cortes. Una posible solucin a lo anterior es aumentar el punto de cedencia del fluido para mejorar la capacidad de arrastre del fluido. 9.2.3.2 Flujo turbulento En este rgimen el fluido continuamente hace movimientos de remolinos a lo largo del canal de flujo. En una direccin en particular el fluido tiene un movimiento promedio, pero las partculas individualmente se mueven en crculo a lo largo del canal de flujo. Estas fluctuaciones de velocidad en el flujo no son causadas por las rugosidades de las paredes del canal ni por los cambios de direccin del fluido. Sin embargo, estos factores pueden aumentar la turbulencia.

El rgimen tiende a ser turbulento cuando el fluido alcanza altas velocidades, o cuando el mismo tiene una baja viscosidad. En rgimen turbulento, la fuerza requerida para mover el fluido se incrementa linealmente con la densidad y con el cuadrado de la velocidad. La turbulencia generalmente se presenta dentro de la tubera y a veces a la altura de los collares en el anular. La velocidad del fluido en las paredes es mucho mayor que cuando hay rgimen laminar. 9.2.3.3 Flujo de transicin Este tipo de rgimen es bastante difcil de estimar. A bajas velocidades, el flujo ser laminar. Si la velocidad de un fluido en rgimen laminar se incrementa, el flujo en algn punto de repente se convertir en turbulento. Si la velocidad se reduce, de nuevo el flujo volver a ser laminar. Entonces, para cualquier sistema en particular habr una clara velocidad de transicin donde el flujo cambie entre laminar y turbulento. La transicin entre el rgimen laminar y turbulento est controlada por las fuerzas de viscosidad y fuerzas inerciales. En el flujo laminar las fuerzas de viscosidad son las que predominan, mientras que en el flujo turbulento las fuerzas inerciales son ms importantes. La transicin entre el rgimen laminar y turbulento ocurre porque las fuerzas inerciales varan con el cuadrado de la rata de flujo, mientras la fuerza de viscosidad vara solo con la rata de flujo. La relacin de fuerzas inerciales o fuerzas de viscosidad es bien conocida como el Nmero de Reynolds. Este es un nmero adimensional cuya frmula es:

N Re =
9.7

D x xV

EC. 7

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Donde: D: V: : :

Dimetro del canal de flujo Velocidad promedio del fluido Densidad del fluido Viscosidad dinmica del fluido

9.3 PREPARACIN DE LAS CURVAS DE FLUJO Los datos de reologa se pueden graficar sobre papel lineal, logartmico o semilogartmico. Generalmente se prefiere mostrar el esfuerzo de corte () en el eje vertical y la variable independiente, por ejemplo la rata de corte () o la temperatura en el eje horizontal. Los valores usados en el eje vertical puede expresarse en dinas/cm 2, lb/100 pie2, lectura del dial o viscosidad efectiva. La rata de corte (1/seg) o RPM puede expresarse como . La grfica en la que se representa el esfuerzo de corte contra la rata de corte se denomina reograma y se construye a partir de las lecturas reolgicas tomadas con el viscosmetro (Ver Figura 9.2).

Figura 9.2 Reograma. Comportamiento reologico de un fluido de perforacin

Curva Modelo Reolgico

1 Plstico de Bingham

2 Ley de la Potencia Modificada

3 Ley de La Potencia

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Las curvas de flujo son tiles para clasificar los fluidos y seleccionar el tratamiento matemtico para los datos. La Figura 9.3 muestra la grfica lineal para varios modelos de flujo y la Figura 9.4 ilustra la grfica logartmica de varios modelos de flujo de rata de corte contra la viscosidad efectiva. Figura 9.3 Grafica lineal de esfuerzo de corte vs. rata de corte Figura 9.4 Grafica logartmica de Viscosidad efectiva vs. rata de corte

9.4 MODELOS MATEMTICOS DE FLUJO Estos modelos proveen un medio para convertir la relacin entre la rata y el esfuerzo de corte en datos de clculo. Como se vio anteriormente, para flujo laminar el esfuerzo de corte en la pared es funcin de la cada de presin por friccin y de la geometra del conducto, y no depende de la naturaleza del fluido. Contrariamente, la rata de corte en las paredes depende de las propiedades del fluido y de la geometra del conducto, de modo que los diferentes modelos generan diferentes expresiones para la rata de corte en la pared. Estos clculos se simplifican introduciendo una nueva variable, la viscosidad efectiva (e) la cual se define como: Donde:

e =
9.8 : : Esfuerzo de corte Velocidad de corte

EC.

Existen varios modelos matemticos de flujo dentro de los cuales se encuentran: Modelo Newtoniano Modelo no newtoniano Bingham Modelo de Potencia, el cual es el ms comn y utilizado 9

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Modelo de Fanning 9.4.1 Modelo Newtoniano

Este tipo de flujo sigue una simple ecuacin lineal, para rgimen laminar. Cuando la velocidad de corte se grafica contra el esfuerzo de corte en coordenadas lineales, resulta una lnea recta que pasa a travs del origen. La viscosidad para este mtodo ser la pendiente de la recta. Para el modelo newtoniano la viscosidad efectiva simplemente se reduce a la relacin dada en la ecuacin:

e=

EC. 9.9

Segn la ley de Poiseville, la frmula aplicada para flujo Laminar es:

P=

Vi Vp L 27.432 Di 2

EC. 9.10

Pa =
Donde: P: Pa: Vi: Vp: Va: L: Di: Da: Dt: 9.4.2

27.432 ( Da Dt )

Va Vp L

EC 9.11

Prdida de presin en la tubera de perforacin o en Drill Collar, en lb/pulg 2 Prdida de presin en el anular, en lb/pulg2 Velocidad del fluido de perforacin en el interior de la tubera, en pies/min Viscosidad plstica, en cps Velocidad del fluido de perforacin en el anular, en pies/min Longitud de la tubera o espacio anular, en pies Dimetro interior, pulg Dimetro del hueco, pulg Dimetro de la tubera, pulg Modelo No-Newtoniano

9.4.2.1 Modelo Plstico de Bingham Algunos materiales se comportan como un fluido, mientras exista una alta velocidad de corte, sin embargo bajo un cierto nivel de rata de corte no fluyen. Este nivel mnimo se denomina punto de cedencia, (yield point).

- y =
9.12

EC.

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A ratas por encima del punto de cedencia, el esfuerzo de corte puede ser proporcional a la velocidad de corte y el fluido tiene entonces un comportamiento como el newtoniano. Muy pocos fluidos actualmente se consideran ajustados a este modelo, pero el significado emprico de las constantes son de mucha importancia, ya que el punto de cedencia (PC) y la viscosidad plstica (VP) son dos de las propiedades ms conocidas de los fluidos de perforacin. Ellas pueden calcularse a partir de lecturas del viscosmetro de Fann a 600 y 300 RPM, como sigue: = VP = 600 - 300 y = PC = 300 VP Una expresin explcita para la velocidad de corte en las paredes de una tubera como funcin de la velocidad no puede ser derivada del modelo de Bingham, pero en un tubo de dimetro interno (D), la viscosidad efectiva puede ser aproximadamente:

ep =
9.13

5.32 PC D + VP V

EC.

Donde: V: Velocidad promedio del fluido (pies/seg) D: Dimetro interno del tubo (pulg) En el anular se expresa as:

ea =
9.14 Donde: D2: D1:

3.55 PC ( D 2 - D 1 ) + VP V

EC.

Dimetro del anular, pulg Dimetro externo de la tubera, pulg

Para flujo laminar la frmula se expresa de la siguiente manera:

P =

Yp L Vi Vp L + 68.6 Di 27.432 Di 2

EC 9.15

Pa =

68.6 ( Da Dt )

Yp L

27.432 ( Da Dt )

Va Vp L

EC

9.16

9.4.3

Modelo de ley de potencia 11

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La expresin para el modelo de ley de potencia es:

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= K n
9.17

EC.

Un grfico de la velocidad de corte vs. El esfuerzo de corte en coordenadas lineales resultar en una curva. En un grfico log-log, al graficar Vs. resultar una lnea recta donde n representa el valor de la pendiente y K el intercepto cuando = 1. En un grfico de viscosidad efectiva e Vs. rata de corte se pueden reconocer tambin los diferentes modelos para representar el comportamiento de los fluidos. 9.4.3.1 Modelo de ley de potencia modificado Este modelo es similar al expuesto anteriormente, la diferencia radica esencialmente en que emplea el gel inicial, definido como el esfuerzo de corte evaluado a la velocidad de corte cero y para propsitos de campo se utiliza el valor a 3 rpm del viscosmetro. Este modelo es tambin conocido como modelo de Herschel- Buckley y la ecuacin de ajuste es la siguiente. Usando las lecturas a 600 rpm y 300 rpm:

=o + K n
( 600 - 300 ) ] ( 300 - 3 )

EC 9.18

n = 3.32 log [

EC. 9.19

9.5

CALCULO DE LA HIDRULICA POR EL MODELO DE LEY DE POTENCIA

K=
9.20

5.11 ( 600 - 3 ) 1022


n

EC.

En esta seccin se describen los parmetros hidrulicos y las correspondientes ecuaciones API usadas en la hidrulica de perforacin de pozos.

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El modelo matemtico tradicional para fluidos de perforacin es el modelo plstico de Bingham. Sin embargo, el uso del modelo matemtico de ley de potencia tambin es utilizado ya que se acerca ms al comportamiento de los fluidos de perforacin. 9.5.1 Velocidad del fluido

Si la rata de flujo a travs de un sistema permanece constante, entonces la velocidad del fluido cambia dependiendo del rea transversal para cada seccin del pozo. La mayor velocidad ocurre cuando el dimetro de la seccin es la ms pequea. La velocidad del fluido es la primera y ms importante etapa en el clculo de la hidrulica para la perforacin de un pozo. La velocidad del fluido dentro de la sarta de perforacin es:

V p=
9.21 Donde: Vp: Q: D:

0.408 Q D
2

EC.

Velocidad del fluido en la tubera, pie/seg Caudal de flujo, gal/min Dimetro interno de la tubera, pulg

La velocidad del fluido en el anular es:

Va=
9.22 Donde: Va: Q: D1: D2:

0.408 Q 2 2 D 2 - D1

EC.

Velocidad del fluido en el anular, pie/seg Caudal de flujo, gal/min Dimetro externo de la tubera, pulg Dimetro del hueco, pulg Constantes n y k de la Ley de Potencia

9.5.2

El factor k describe la dispersin del fluido y es algunas veces anlogo con la viscosidad efectiva. El ndice de comportamiento de flujo, "n", indica el grado de comportamiento no-newtoniano. Los parmetros reolgicos n y k pueden calcularse de cualquier pareja de datos de velocidad de corte - esfuerzo de corte. Puesto que las lecturas son tpicamente obtenidas de un remetro a 600, 300 y 3 rpm (el gel inicial es aproximadamente igual a la lectura a 3 rpm), se obtienen dos valores de n y k uno para el flujo en la tubera de perforacin y otro para el flujo en el anular. Esto se hace para mejorar la precisin de los clculos de hidrulica

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en la tubera de perforacin y el anular, puesto que el modelo de potencia no describe exactamente el comportamiento de los fluidos de perforacin. Generalmente se usan las lecturas de 300 y 3 rpm o la velocidad de corte del gel inicial, para rango de velocidades de corte bajas y las lecturas de 300 y 600 rpm para rangos de alta velocidad de corte. Las frmulas generales son: Para obtener las constantes de la ley de potencia correspondiente al flujo de fluidos dentro de la tubera, se usan las lecturas a 600 y 300 rpm:

n p = 3.32 Log

600 300

EC. 9.23

Kp =
9.24

5.11 600 1022n p


EC.

Para obtener las constantes de la ley de potencia correspondiente al flujo de fluidos en el anular, se usan las lecturas a 300 y 3 rpm (o la lectura de gel inicial):

n a = 0.5 Log
9.25

300 3

EC.

ka =
Donde: n: K: 9.5.3

5.11 300 511n a


EC. 9.26

ndice de comportamiento de flujo, adimensional ndice de consistencia, poise

Viscosidad efectiva

Es la viscosidad de un fluido newtoniano que exhibe el mismo esfuerzo de corte a la misma rata de corte. Se debe conocer este valor a una rata de corte dada con el fin de calcular otros parmetros hidrulicos.

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La ecuacin de la ley de potencia para viscosidad efectiva es:

e = 100 n - 1

EC. 9.27

La ep en la tubera (cp) es:

ep = 100 K p (
9.28 9.5.4

96 V D

)n p

-1

EC.

Efecto de la presin y la temperatura sobre la viscosidad

9.5.4.1 Efecto de la temperatura Con el incremento de la temperatura, la viscosidad decrece. Esta aproximacin se mantiene slo hasta que se alcanza la descomposicin trmica o el punto de transicin de cualquier componente del lodo. Por encima de esta temperatura las propiedades de flujo del lodo no se rigen por ningn modelo matemtico. 9.5.4.2 Efecto de la presin Cuando la presin se incrementa, la viscosidad efectiva tiende a aumentarse. El efecto de presin se describe matemticamente como:

e ( P 2 ) = e ( P 1 )exp ( P 2 - P 1 )
9.29 Donde: e(P2):Viscosidad efectiva de la presin 2 e(P1):Viscosidad efectiva de la presin 1 : P1: P2: Constante de presin Presin 1 Presin 2

EC.

La constante de presin debe determinarse para cada tipo de fluido. Para fluidos de perforacin base agua el efecto de presin sobre el esfuerzo de corte es extremadamente pequeo y puede despreciarse. Sin embargo, para fluidos base aceite la presin tiene un efecto apreciable sobre la viscosidad. Como regla general, el efecto de la presin es mayor en lodos base aceite asflticos que para los base aceite con slidos inorgnicos como viscosificadores.

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9.5.4.3 Aplicacin El uso de medidores de viscosidad a condiciones de superficie para clculos de hidrulica puede generar muchos errores. Para mayor exactitud en las medidas, la viscosidad del fluido de perforacin debe determinarse a las temperaturas y presiones a las que estn sometidos en el pozo. Para hacer esto, se debe contar con un viscosmetro, alta temperatura y alta presin (HPHT) para obtener resultados confiables y obtener mejores resultados del anlisis. Sin embargo, a los datos ledos a condiciones de superficie se le puede hacer correcciones. Estos factores de correccin son valores promedio obtenidos de medidas de varios lodos sometidos a altas temperaturas y presiones. Aunque el uso de esos factores de correccin no da mucha exactitud de la viscosidad a condiciones reales, es en todo caso una buena aproximacin. Las Figuras 9.5, 9.6 y 9.7, muestran los factores de correccin a usarse para tres tipos de lodos de perforacin. Figura 9.5 Factor de correccin para la viscosidad en lodos base agua

Figura 9.6 Factor de correccin de viscosidad para lodos que contienen asfalto

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Curva Presin (lpcg)

1 20000

2 16000

3 12000

4 8000

5 4000

6 0

Figura 9.7 factor de correccin de viscosidad para lodos que contienen viscosificantes inorgnicos

Curva Presin (lpcg)

1 20000

2 16000

3 12000

4 8000

5 4000

6 0

Para obtener el factor de correccin: Seleccione la grfica que corresponde al tipo de lodo que se est usando en la operacin. 19

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A la temperatura de inters trace una recta hasta interceptar la curva que se acerca ms al valor de presin de inters (para lodos base aceite). Una vez ubicado el punto de interseccin (presin, temperatura), trace una lnea recta en sentido horizontal (intersectando el eje Y) y lea sobre el eje el valor del factor de correccin por presin y temperatura. Multiplique el valor de la viscosidad efectiva, por el factor de correccin. Nmero de Reynolds y rgimen de flujo

9.5.5

Despus de calcular la viscosidad efectiva, e, como una funcin de la velocidad del fluido y las constantes de la ley de potencia, se calcula el nmero de Reynolds para determinar el rgimen de flujo del fluido (Ej.: laminar, transicin o turbulento). La ecuacin de nmero de Reynolds para el interior de la tubera (Rep), es:

Re p =

928 V p D p 3 n p + 1 np ( ) ep 4 np
9.30

EC.

Donde: Vp: Dp: : ep: np:

Velocidad del fluido dentro de la tubera, pies/seg Dimetro interno de la tubera, pulg Densidad del lodo, lb/gal Viscosidad efectiva dentro de la tubera, cp Constante de ley de potencia para la tubera.

Para obtener el valor del nmero de Reynolds en el anular (Rea):

Re a =

928 V a ( D 2 - D 1 ) 2 na + 1 na ea ( ) 3 na

EC. 9.31

Donde: Va: D1: D2: : ea: na: 9.5.6

Velocidad del fluido en el anular, pies/seg Dimetro externo de la tubera, pulg Dimetro del hueco, pulg Densidad del lodo, lb/gal Viscosidad efectiva en el anular, cp Constante de ley de potencia para la tubera.

Rgimen de flujo y Nmero de Reynolds crtico 20

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En los experimentos de Reynolds, para flujo de agua a travs de un tubo circular, se encontr que el flujo turbulento comenzaba cuando el nmero de Reynolds era igual a 2000 y era completamente turbulento cuando el nmero alcanzaba valores de 4000. Defini entonces el rgimen transicional entre 2000 y 4000. Puesto que los fluidos de perforacin no se comportan como el agua, el nmero de Reynolds para el cual el flujo pasa de laminar a turbulento, no es el mismo que para el agua. Las siguientes ecuaciones han sido desarrolladas para determinar el nmero de Reynolds crtico para el cambio de los diferentes regmenes. Para flujo laminar se tiene que:

3470 - 1370 n Re c
Flujo transicional:

EC. 9.32

3470 - 1370 n _ Re c _ 4270 - 1370 n


Flujo turbulento:

EC. 9.33

Re c 4270 - 1370 n

EC. 9.34

9.5.7

Caudal crtico de flujo

En las operaciones de perforacin se prefiere tener rgimen laminar en el anular. Para lograrlo el nmero de Reynolds en el anular no debe ser mayor de (3470 - 1370 n a). Es ms fcil calcular la rata crtica de flujo para el nmero de Reynolds crtico en dos etapas. Primero, despejando la velocidad de la ecuacin de Re a y

( 3471 - 1370 n a ) 100 K a [ V ca = [

2 na + 1 na ] 1 3 na ] 2 - na 144 1928 ( D 2 - D 1 ) [ ] na D 2 D1

EC. 9.35

sustituyendo ea para el anular, encontramos que la velocidad crtica anular (Vca), en pies/seg, ser entonces: El clculo del caudal crtico anular en gal/min, ser entonces:
2 Q c = 2.45 x V c ( D 2 2 - D1 )

EC. 9.36

Vp: D1: D2:

Velocidad del fluido en la tubera, pie/seg Dimetro externo de la tubera, pulg Dimetro del hueco, pulg 21

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9.5.8

Factor de friccin de Fanning (F)

Este factor expresa la resistencia del fluido a fluir en la pared de la tubera y es funcin del nmero de Reynolds y de las condiciones de la superficie de la pared. 9.5.8.1 Determinacin grfica del factor de Fanning El factor de friccin puede determinarse con la Figura 9.8 para el anular y tubera. Figura 9.8 Factor de Friccin de Fanning vs. Numero de reynolds

9.5.8.2 Clculo del factor de Fanning dentro de la tubera 22

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Para flujo laminar dentro de la tubera:

f
9.37

16 Re p
EC.

Para flujo transicional en la tubera:

f p= [

a 16 16 Rep - (3470 - 1370 n p ) ] x[ ] + b 800 (4270 - 1370 n p ) 3470 - 1370 n p 3470 - 1370 n p

EC.9.38

Para flujo turbulento en tubera:

f
9.39

a Re
b p

P =

DI Vi 2 L f 3397.2 Di

EC.

a=

Log n p + 3.93 50

EC. 9.40

Para las frmulas anteriores tenemos que:

9.5.8.3 Clculo del factor de Fanning en el anular Para flujo laminar en el anular:

f a=

24 Rea
EC 9.41

Para el flujo transicional en el anular:

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f a= [

a 24 24 Rea - (3470 - 1370 na ) ] x[ ] + b 800 (4270 - 1370 na ) 3470 - 1370 na 3470 - 1370 na

EC. 9.42

Para el flujo turbulento en el anular:

f a=

a Rea
b

EC. 9.43

b=

1.75 - Log n a 7

EC. 9.44

9.5.8.4 Clculo de las perdidas de presin Para flujo turbulento en la tubera

P =

DI Vi 2 L f 3397.2 Di

EC. 9.45

Para flujo turbulento en el anular

P =

DI Va 2 L f 3397.2 Di

EC. 9.46

Donde: P: DI: Vi2: Va2: L: f: 9.5.9

Prdida de presin en tubera de perforacin o drill collar, en psi Densidad del fluido de perforacin, en gr/cm2 . Velocidad del fluido de perforacin en el interior de la tubera, en pies/min Velocidad del fluido de perforacin n el espacio anular, en pies/min Longitud de la tubera o espacio anular Factor de friccin adimensional Clculo del gradiente por prdidas de friccin 24

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La prdida total requerida para circular el fluido de perforacin no solo incluye la cada de presin a travs de las boquillas de la broca, sino tambin las prdidas por friccin a travs del sistema de circulacin en superficie, dentro de la sarta de perforacin y la seccin anular. El factor de friccin apropiado es sustituido dentro de la ecuacin de Fanning para determinar el gradiente de prdida de presin para cada seccin con diferente dimetro de tubera o anular.

9.5.9.1 Clculo del gradiente por prdidas de friccin en la tubera (P p/Lm)

Pp =
Donde: Pp: fp: Vp: : D:

Vp Longitud de la tuberia 25,81 D f


2 p

EC. 9.47

Perdidas de presin en la tubera por profundidad medida, lppc Factor de friccin (depende del rgimen de flujo) Velocidad del fluido en el interior de la tubera, pies/seg. Densidad del fluido, lb/gal. Dimetro interno de la tubera, pulg.

9.5.9.2 Clculo del gradiente por prdidas de friccin en el anular (P a/Lm)

Pa =
9.48 Donde: Pa: fa: Va: : D2: D1:

f a V2 a Longitud de la tuberia 25,81 ( D2 - D1 )

EC

Perdidas de presin en la tubera por profundidad medida, lppc Factor de friccin (depende del rgimen de flujo) Velocidad del fluido en el anular, pies/seg Densidad del fluido, lb/gal Dimetro del hueco, pulg Dimetro externo del hueco, pulg

9.5.10 Prdidas de presin en el equipo de superficie De acuerdo a la clase de equipo existente en superficie, se aplica la siguiente frmula:

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+6 d L L +6 d L L Ps=0,0 162 f Q [ + + + ] dddd


21 123 34 5 5 5 5 1 2 3 4
Donde: Ps: L1: L2: L3: L4: d1: d2: d3: d4: 6d1: 6d3: f: Q: :

EC. 9.49

Cada de presin en el equipo de superficie, lppc Longitud del stand pipe, pies Longitud de la manguera, pies Longitud del swivel wash pipe, pies Longitud del cuadrante, pies Dimetro interno del stand pipe, pulg Dimetro interno de la manguera, pulg Dimetro interno del wash pipe, pulg Dimetro interno del cuadrante, pulg Longitud agregada por prdida en las uniones del stand pipe Longitud agregada por prdida en la unin del cuello de ganso Factor de friccin con viscosidad de 3 cp Caudal de flujo, gpm Densidad del fluido, lb/gal

9.5.11 Densidad equivalente de circulacin Cuando el fluido de perforacin se circula a travs del hueco, la presin de circulacin debe ser suficiente para superar no solo las prdidas por friccin a travs de la sarta de perforacin y la broca, sino tambin la presin hidrosttica del fluido y las prdidas por friccin en el anular. La presin requerida para sobrepasar las prdidas por friccin en el anular, ms la presin hidrosttica del fluido, da la densidad equivalente de circulacin (E.C.D.):

E.C.D =
EC. 9.50 Donde: Pa: Sumatoria de las prdidas de friccin en el anular, lppc TVD: Profundidad vertical verdadera, pies : Densidad del fluido, lb/gal

Pa + O.O52 T.V.D.

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9.5.12 Hidrulica de la broca Las brocas convencionales tienen un nmero determinado de boquillas a travs de las cuales el fluido de perforacin pasa a una alta velocidad. Esta velocidad que adquiere el fluido da como resultado fuerzas hidrulicas que afectan la rata de penetracin, la limpieza del hueco y la broca, y otros parmetros. En cuanto se tenga un valor ptimo de todos los parmetros de perforacin se obtendrn mejores resultados, esto no significa que al optimizar un parmetro se tenga que perder o afectar otros, por ejemplo, maximizar la rata de penetracin no necesariamente indica un bajo costo por pie perforado, otros factores tales como la reduccin de la vida de la broca o el empaquetamiento con cortes del anular puede elevar los costos.

9.5.12.1

Velocidad en las boquillas

La velocidad del fluido de perforacin est determinada por la rata de circulacin y el rea total de las boquillas. Aun cuando las boquillas sean de diferente tamao, la velocidad es la misma a travs de cada una. En otras palabras, la velocidad es independiente del dimetro de las boquillas debido a la mecnica de flujo a travs de un orificio. Primero calculamos el rea de las boquillas, as: Donde:

TFA =
9.51

J 1 + J 2 + J 3 + . . .+ J n 1303.8

EC.

TFA: rea total de boquillas, pulg2 J: Tamao de las boquillas, 1/32 pulg (ej: 11, 12, etc.) La velocidad en las boquillas (pies/seg) ser: Donde:

Vb =

Q 3.117 TFA

Vb =

0.32086 Q TFA
EC 9.52

Vb: Velocidad en las boquillas, pie/seg TFA: rea de las boquillas, pulg2 Q: Caudal de flujo, gpm La velocidad en las boquillas debe ser lo suficientemente alta para remover los cortes perforados por debajo de la broca y lo suficientemente baja para minimizar el dao de la broca o boquillas por erosin. Procurar mantener la velocidad en las boquillas en 300 pie/seg o ms. Recordar que altas velocidades en las boquillas tambin crearn altas cadas de presin en la broca. Limite las cadas de presin en la broca mximo a 2000 psi o la velocidad en las boquillas a no ms de 500 pie/seg.

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9.5.12.2

Cada de Presin a Travs de las Boquillas

Cuando el fluido de perforacin pasa a travs de las boquillas, se produce una cada de presin por prdidas de friccin. Esta cada tiene un nmero de aplicaciones importantes tales como la optimizacin de la perforacin por potencia hidrulica o fuerza de impacto sobre la formacin, y mejoramiento de la remocin de los cortes y limpieza de la broca. Las boquillas son diseadas para maximizar la porcin de las cadas de presin en el sistema de circulacin que puede usarse para aumentar el trabajo sobre la formacin. El total de la cada de presin a travs de la broca se deriva del balance de energa de la ecuacin de Bernoulli e incluye un coeficiente de boquilla de 0.95. La cada de presin en las boquillas se calcula as:

Pb =
9.53 Donde: Pb:

Q2
10856 TFA 2

Pb =

( J1

156 Q 2 + J 2 2 + .... + Jn 2

EC

Cada de presin total a travs de las boquillas, lppc

: Densidad del fluido, lb/gal Q: Caudal de flujo, gal/min TFA: rea total de flujo de las boquillas, pulg2

9.5.12.3

Potencia hidrulica y fuerza de impacto

La potencia hidrulica es el producto de la presin por la rata de flujo, mientras que la fuerza de impacto es el producto de la densidad del fluido, la rata de flujo y la velocidad. Ambos, potencia e impacto son medidas de la cantidad de trabajo del fluido de perforacin disponible en la broca, aunque se derivan de manera diferente. Adicionalmente ambos parmetros son afectados por las prdidas de presin en todas las partes del sistema de circulacin. La potencia hidrulica en la broca est dada por:

HSI =

Q Pb 1714

EC 9.54

Donde: HSI: Potencia hidrulica, caballos Q: Caudal de flujo, gal/min Pb: Cadas de presin a travs de la broca, lppc La fuerza de impacto est dada por:

FI =

x Q xV b 1932

EC. 9.55

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Donde: FI: : Q: Vb: 9.5.12.4

Fuerza de impacto, lbf Densidad del fluido, lb/gal Caudal de flujo, gal/min Velocidad en las boquillas, pies/seg Seleccin de las boquillas

Cuando se selecciona un programa de hidrulica, algunas veces se desea maximizar la potencia hidrulica o la fuerza de impacto dentro de las restricciones de rata de flujo mnima, mxima y mnima presin en el stand pipe. Una detallada derivacin de la maximizacin de estos parmetros se hace ms adelante, sin embargo, se asume comnmente que la mxima potencia hidrulica ocurre cuando el 65% de la presin en el stand pipe cae en la broca. Correspondientemente, la mxima fuerza de impacto ocurre cuando el 48% de la presin disponible en el stand pipe cae en la broca. Se puede observar que no se puede maximizar simultneamente por fuerza de impacto y potencia hidrulica. El clculo para maximizar involucra encontrar el rea total requerida de boquillas para desarrollar una prdida de presin especfica en la broca, y as lograr selecciona el nmero y tamao de boquillas que dan el rea total requerida. Algunas veces es necesario correr boquillas de gran tamao para circular material con el fin de controlar prdidas de circulacin. Esto causa una disminucin en la fuerza de impacto o potencia hidrulica. Sin embargo, en algunos casos es posible mantener una hidrulica razonable reduciendo el nmero de las boquillas. Por ejemplo, dos boquillas de 16/32" tienen aproximadamente la misma rea de tres boquillas de 13/32". La siguiente frmula se utiliza para encontrar el rea total de boquillas para obtener la mxima potencia hidrulica o fuerza de impacto: Donde:

Ab = 2.96 [
9.56 Ab: Q: P: : C:

Q (1238.5) C P
1/2

]
EC.

rea total ptima de las boquillas, pulg2 Rata de flujo, gal/min Presin disponible en el stand pipe, lppc Densidad del fluido, lb/gal Constante: 0.65 para Mxima Potencia Hidrulica 0.48 para Mxima Fuerza de Impacto 0.59 para compromiso de Fuerza de Impacto y Potencia Hidrulica

Una vez se obtiene el rea total, se usa el siguiente algoritmo para recalcular el tamao de las boquillas:

J 1= [

1303,797 1/2 Ab ] N

EC. 9.57

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J 2= [

2 1303,797 J1 ( Ab ) ] 1/2 N -1 1303,797

J 3= [

1303,797 N -2

( Ab -

J1+J 2 ) ] 1/2 1303,797

J4= [

2 2 2 1303,797 J + J 2 + J 3 1/2 ( Ab - 1 )] N -3 1303,797

Donde: N: Nmero de boquillas deseadas J1, J2, etc.: Tamao de las boquillas en 1/32", las cuales deben redondearse al nmero entero ms cercano. 9.5.13 Presiones de surgencia y succin Cuando viajamos la tubera dentro o fuera del hueco se presenta el movimiento de la sarta de perforacin en una columna de lodo sin circulacin. La mayora de los reventones ocurren cuando se saca tubera del hueco y la prdida de circulacin ocurre cuando se baja tubera al hueco. El factor comn es el movimiento de la tubera y su efecto sobre la presin hidrosttica, especialmente en el zapato del ltimo revestimiento y a la profundidad total medida. Las presiones de surgencia y succin son efectos causados por los efectos combinados de arrastre viscoso del fluido de perforacin sobre la sarta y la velocidad anular debido al desplazamiento del lodo por la sarta de perforacin. Las presiones de surgencia y swabeo se calculan por un mtodo similar al usado para calcular las prdidas de presin anulares. El mayor problema es determinar el caudal de flujo en el anular cuando la tubera est abierta en un extremo, puesto que la distribucin de flujo en la tubera y el anular no puede determinarse con un mtodo simple. Para simplificar los clculos, se asume que la tubera est cerrada o que todo el caudal de flujo es en el anular, entonces el anlisis permitir presiones de surgencia o succin iguales o que probablemente excedan las verdaderas presiones. Se asume tubera cerrada an cuando la broca tenga boquillas o el revestimiento tenga equipo de flotacin. Otros mtodos de clculo, como asumir que la tubera est abierta y con igual nivel de fluido en la tubera y el anular, es raramente justificado y las presiones calculadas usualmente son muy bajas. Otro procedimiento alternativo considera la tubera y el anular como un tubo en "U" - con diferentes niveles de fluido en la tubera y en el anular - donde la suma de las prdidas de presin en la tubera y la broca son iguales a las prdidas de presin en el anular. Este procedimiento requiere una solucin por prueba y error debido a la incertidumbre del nivel del fluido en la tubera. Por lo anterior, el procedimiento escogido para clculo asume que la tubera est cerrada para los clculos de surgencia y swabeo porque es el mtodo ms conservador y provee un buen margen de seguridad calculando los nmeros de Reynolds anulares (Re a), los factores de Fanning apropiados para el flujo anular (f a) y los gradientes de prdidas de presin en el anular (P a/Lm) para obtener las prdidas de presin por surgencia y swabeo en cada intervalo usando como velocidad del fluido la Velocidad de Lodo Equivalente (Vm). Al final de los clculos, los resultados son comparados contra el valor requerido para romper el gel del lodo. Si las presiones calculadas son menores que la suma de las presiones para romper el gel, debe usarse en los clculos de densidad de lodo equivalente la presin para romper el gel. 30

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9.5.13.1

Velocidad de lodo equivalente

Cuando movemos la sarta de tubera a travs de una columna de lodo estacionaria, debe calcularse una velocidad de lodo equivalente debido a la velocidad de movimiento de la tubera. Puesto que la combinacin del movimiento de la tubera y el arrastre viscoso tiene un efecto sobre la presin de surgencia y swabeo, se introduce la constante de Burkhardt con el fin de tener en cuenta el efecto de arrastre viscoso. Es una prctica comn asumir la constante de Burkhardt igual a 0.45 y cualquier error introducido por esta consideracin ser un factor de seguridad. Para encontrar la velocidad de lodo equivalente en el anular:

EC 9.58 Donde: Vm: Velocidad de lodo equivalente, pie/min D1: Dimetro externo de la tubera, pulg D2: Dimetro del hueco, pulg Vt: Velocidad promedio del movimiento de la tubera, pie/min La velocidad promedio de la tubera puede calcularse, as: Midiendo el tiempo requerido para bajar o sacar una parada de tubera de cua a cua, dividido por 1.5 veces la longitud de la parada.

Vt=
9.59 Donde: Ls: t:

90 Ls t

EC.

Longitud de la parada, pies Tiempo de cua a cua, seg

Midiendo el tiempo que requiere la junta de la mitad de una parada de tres juntas para pasar a travs de la mesa rotaria, dividida por la longitud de la junta.

Vt=
9.60 Donde: Lj: t: 9.5.13.2

60 L j t

EC.

Longitud de la junta, pies Tiempo a travs de la mesa rotaria, seg Rgimen de flujo 31

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Se debe considerar la posibilidad de flujo turbulento en el anular. La velocidad del lodo equivalente (V m) debe compararse con la velocidad crtica de flujo para las secciones anulares de inters previamente calculadas (V ca), si las propiedades del lodo y los dimetros de tubera no han cambiado. Si existen cambios en las propiedades calcule na, Ka y determine Vc. 9.5.13.3 Densidad de lodo equivalente (DLE)

Con el fin de ser significativas, las presiones de surgencia y succin y su densidad de lodo equivalente resultante deben compararse con la presin de fractura y la presin de poro. Bajando tubera en el hueco, la densidad de lodo equivalente debido a la surgencia es:

DLE = +
9.61

P a (0.052) (P.V.V)

EC.

Sacando tubera del hueco el peso de lodo equivalente por succin es: Donde:

DLE = 9.62 DLE: : Pa: P.V.V:

P a (0.052) (P.V.V)

EC.

Densidad de lodo equivalente, lb/gal Densidad del fluido, lb/gal Sumatoria de las prdidas de presin en cada intervalo anular, lppc Profundidad vertical verdadera, pies

Si la densidad de lodo equivalente debido a las presiones de surgencia excede el gradiente de fractura puede ocurrir en algn punto del hueco abierto una prdida de circulacin. De otro lado, si el peso de lodo debido a swabeo es menor que la presin de formacin en algn punto del hueco, entonces puede ocurrir un cabeceo del pozo. 9.5.13.4 Presin para romper el gel del lodo

Cuando la tubera se baja al hueco, se encuentra con un lodo que ha estado en condiciones estticas por un perodo de tiempo y la presin para romper el gel del lodo puede ser significativa, sobre todo si los geles son progresivos. La primera razn para tomar el gel a 30 minutos es determinar la naturaleza progresiva o fragilidad de la resistencia al gel. Si las presiones de surgencia y swabeo son menores que la presin para romper el gel, debe usarse la presin para romper el gel en los clculos de densidad equivalente de surgencia y swabeo. La presin para romper el gel es:

Pg =
9.63

4 L g 1200 ( D 2 - D 1 )

EC. 32

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Donde: Pg: L: g: D2: D1:

Presin para romper el gel, lppc Longitud de la seccin anular, pies Resistencia del gel a 30 minutos, lb/100 pie2 Dimetro del hueco, pulg Dimetro externo de la tubera, pulg

La densidad de lodo equivalente se encuentra de la misma manera que en las ecuaciones de DLE. 9.5.14 Transporte de cortes Una de las funciones primarias de los lodos de perforacin es transportar los cortes a superficie. La inadecuada limpieza del hueco puede permitir un gran nmero de problemas incluyendo rellenos, empaquetamiento del hueco, pega de tubera y excesiva presin hidrosttica. La capacidad de los fluidos para levantar los cortes afecta algunos factores y no hay una teora universalmente aceptada que pueda explicar todos los fenmenos observados. Algunos de estos parmetros son la densidad del fluido, tamao y excentricidad anular, velocidad anular y rgimen de flujo, rotacin de la tubera, densidad de los cortes y tamao y forma de los cortes. La siguiente Figura A1.10 muestra caractersticas generales del transporte de cortes en flujo laminar. Si las partculas son de forma irregular, ellas estn sujetas a un corte causado por el cizallamiento del lodo. Si la tubera de perforacin se rota, el efecto centrfugo causa que las partculas se muevan hacia la pared externa del anular y ayuda a mantener los cortes en movimiento, lo cual disminuye las camas de cortes en huecos horizontales. Sin embargo, la rata de transporte de cortes depende fuertemente del tamao y la forma, la cual durante las operaciones de perforacin es irregular y variable. La manera prctica para estimar el transporte y la velocidad de deslizamiento de los cortes, es el desarrollo de correlaciones empricas basadas en datos experimentales. An con esta aproximacin, hay una amplia disparidad en los resultados obtenidos por los investigadores. El clculo de la velocidad de deslizamiento de las partculas est basado en el nmero de Reynolds, el coeficiente de arrastre y el tamao de la partcula. Se realizan simplificaciones para permitir que la velocidad de deslizamiento sea determinada como sigue: 9.5.14.1 Transporte de cortes en condicin de flujo laminar

La rata lmite de corte esta dada por:

33

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b=

186 Dc

EC. 9.64

Encontrar el esfuerzo de corte desarrollado por la partcula:

p = 7.9 T (20.8 - )

EC. 9.65

Hallar la rata de corte desarrollada por la partcula usando constantes anulares de la ley de potencia para el p = [ las ] Ka lodo:

1/ n a

EC. 9.66

Si p < p, la velocidad de deslizamiento est determinada por:

V s = 1.22 p [
Donde: b: Dp: : p: T: p:

p Dp ]

1/2

EC. 9.67

Rata lmite de corte, seg-1 Dimetro de partcula, pulg Densidad del fluido, lb/gal Esfuerzo de corte de la partcula, lb/100 pie2 Tamao de partcula, pulg Rata de corte de la partcula, seg-1

p: Esfuerzo cortante de la partcula, lb/100 pie2 na: ndice de comportamiento de flujo anular Ka: Factor de consistencia anular, poise Vs: Velocidad de deslizamiento, pie/min Si p > p, la velocidad de deslizamiento est determinada por la ecuacin Vs de la condicin de flujo turbulenta. 9.5.14.2 Transporte de cortes en condicin de flujo turbulento Encontrar el esfuerzo de corte desarrollado por la partcula:

b = 7.9 T (20.8 - )
9.68

EC.

34

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Donde: : p: T:

Densidad del fluido, lb/gal Esfuerzo de corte de la partcula, lb/100 pie Espesor de la partcula, pulg

La velocidad de deslizamiento de la partcula en flujo turbulento es:

Vs=
9.69 Donde: Vs: p: 9.5.14.3

16.62 p

EC.

Velocidad de deslizamiento, pie/min Esfuerzo de corte de la partcula de condicin laminar o turbulenta segn el caso, lb/100 pie Velocidad de transporte de cortes

El transporte de cortes para cada geometra de hueco se obtiene substrayendo la velocidad de deslizamiento de cortes de la velocidad anular en cada seccin del hueco.

V t =V a - V s
Donde: Vt: Velocidad de transporte de cortes, pie/min Va: Velocidad anular, pie/min Vs: Velocidad de deslizamiento, pie/min 9.5.14.4 Eficiencia de Transporte de Cortes

EC. 9.70

Ms importante que el transporte de cortes es la eficiencia de transporte de cortes, la cual es la relacin de velocidad de transporte de cortes a la velocidad anular:

Et =

V t x 100 Va

EC. 9.71

Donde: Et: Eficiencia de transporte, % Si la velocidad de deslizamiento es cero la eficiencia de trasporte es 100%. 9.5.14.5 Concentracin de cortes 35

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Debido a la velocidad de deslizamiento en el anular, la concentracin de cortes en l depende de la eficiencia de transporte como tambin del caudal de flujo y la rata de generacin de cortes en la broca (rata de penetracin y tamao del hueco). La experiencia ha demostrado que la concentracin de cortes que exceda de 4 a 5% en volumen, puede permitir el empaquetamiento del hueco o la pega de tubera. Cuando se perfora en formaciones suaves donde las conexiones de la tubera a la sarta de perforacin se realizan tan rpido como es posible, la concentracin de cortes fcilmente puede exceder el 5% si la rata de penetracin no es controlada. La concentracin de cortes se calcula as:

Cc =
Donde: Cc: Dh: Et: Q: ROP: 9.5.14.6

2 (ROP) D h x 100 14.71 E t Q

EC. 9.72

Concentracin de cortes, % vol Dimetro del hueco, pulg Eficiencia de transporte, % Rata de flujo, gal/min Rata de penetracin, pie/hora Densidad efectiva del lodo

Cuando la concentracin de cortes exceda el 5% en volumen, el efecto sobre la presin hidrosttica y la densidad equivalente de circulacin pueden cambiar sustancialmente. El cambio en la presin hidrosttica depende de la densidad de los cortes como tambin de la concentracin de los cortes en esa seccin del hueco. La densidad efectiva del lodo debido a la concentracin de cortes en esa seccin es:

Cc Cc e = (G.E c ) (8.34) [ )] + [1 - ] 100 100


Donde: e: G.Ec: Cc: :

EC. 9.73

Peso efectivo del lodo debido a la concentracin de cortes, lb/gal Gravedad especfica de los cortes Concentracin de cortes, % volumen Densidad del fluido, lb/gal

9.6

OPTIMIZACIN DE LA HIDRULICA DE PERFORACIN

La determinacin del tamao ptimo de las boquillas en la broca es una de las ms frecuentes preocupaciones del personal de perforacin. Esta determinacin se basa en los clculos de prdidas por friccin en todo el sistema de perforacin. Una buena seleccin de las boquillas permitir alcanzar ratas de penetracin ptimas. A 36

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su vez una limpieza adecuada del hueco contribuye a mejorar la rata de penetracin en ciertas formaciones, si el fluido circulante a travs de la broca permite la rpida remocin de los cortes tan pronto como se formen. En formaciones blandas, una alta velocidad del fluido en la broca, contribuye a perforar la formacin rpidamente. Antes de hacer una verdadera optimizacin de hidrulica, se deben obtener ciertas relaciones matemticas que permitan conocer el efecto de la hidrulica sobre: La rata de penetracin Costos operacionales Desgaste de la broca Problemas del hueco como erosin Capacidad de arrastre del lodo.

Los parmetros ms comnmente usados para los diseos y optimizacin de la hidrulica son: Velocidad en las boquillas Potencia Hidrulica en la broca Fuerza de Impacto. Generalmente en el campo se selecciona el tamao de boquillas buscando tener en el sistema uno de estos 3 parmetros maximizado. Mxima velocidad en las boquillas

9.6.1

La velocidad en las boquillas es directamente proporcional a la raz cuadrada de las cadas de presin a travs de la broca. Por lo tanto, la velocidad en las boquillas es mxima, cuando la cada de presin disponible en la broca lo es tambin. La cada de presin en la broca es mxima cuando la presin en la bomba esta al lmite y las prdidas por friccin en el sistema (sarta de perforacin y anular) son mnimas. Las prdidas de presin por friccin en el sistema son mnimos cuando el caudal (Q) sea un mnimo. 9.6.2 Mxima potencia hidrulica en la broca

Varios investigadores dedujeron que debido a las prdidas de presin por friccin en la sarta de perforacin y en el anular, la potencia hidrulica alcanzada en el fondo del hueco era diferente a la potencia hidrulica alcanzada en la bomba. Ellos concluyeron que el caballaje de la broca era el parmetro ms importante antes que el caballaje de la bomba. Se afirm que el hecho de aumentar la potencia en la bomba no indicaba una maximizacin de la potencia en la broca. Las condiciones para maximizar la potencia hidrulica fueron derivadas por Kendall and Goins. La presin entregada por la bomba se gasta en: Prdidas por friccin en el equipo de superficie, Ps Prdida por friccin dentro de la tubera, Pdp, y collares, Pdc; Prdidas de presin por la aceleracin del fluido de perforacin a travs de la boquillas, Pb Prdidas por friccin en el anular Pdp, tanto en los collares Pdca y en el drill pipe Pdpa. 37

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Si las prdidas de presin hasta y desde la broca son llamadas "prdidas de presin por la broca", entonces:

Pd = cQ m Pb = Pp - Pd Pb = Pp cQ m 9.74
Donde: Q: m: C: EC

Caudal de flujo en GPM Constante que tericamente equivale a 1.75 Constante que depende de las propiedades del lodo y de la geometra del hueco.

Como la potencia hidrulica en la broca est dada por la ecuacin:

HSI =
9.75

Pp - c Q m+1 Pb Q = 1714 1714

EC.

Derivando esta ecuacin con respecto a "Q" para determinar el caudal de flujo a la cual la potencia en la broca tiene un valor mximo:

Pp - (m + 1) c Q m HSI = =0 dQ 1714
9.76

EC.

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Resolviendo esta ecuacin se tiene que: Pp = (m + 1) c Q m = (m + 1) Pd 9.77 ,o, Pd = Pp m +1 EC.

Desde el punto de vista prctico no siempre es conveniente mantener la relacin de Pd/Pp constante, durante la perforacin de las diferentes etapas del pozo. Se recomienda seleccionar el tamao de camisa de las bombas apropiado para perforar el pozo completamente, en lugar de hacer reducciones peridicas al tamao de la misma a medida que se va alcanzando mayor profundidad, para con esto alcanzar el mximo de potencia hidrulica terica adecuada a cada fase. Entonces as se tendr que para una potencia hidrulica dada de una bomba, el mximo caudal ser:

q max =
9.78

1714 HHP P E p max

EC.

Donde: E: Pmax: HHPP:

Eficiencia de la bomba Mxima presin disponible de las bombas dada por el contratista Potencia hidrulica de la bomba

Dependiendo de la etapa en la que se est perforando el pozo y del mtodo de optimizacin escogido, este caudal mximo ser usado hasta alcanzar la profundidad a la cual Pd/Pp alcance su valor ptimo. El caudal de flujo ir disminuyendo a medida que se incrementa la profundidad para tratar de mantener la relacin Pd/Pp en un valor ptimo. Sin embargo, el caudal nunca debe disminuirse por debajo del caudal mnimo de flujo para levantar los cortes de perforacin. 9.6.3 Por mxima fuerza de impacto en la broca

Algunos operadores, prefieren seleccionar un tamao de boquillas que maximicen el efecto de fuerza de impacto en las boquillas en lugar de maximizar por efecto de potencia hidrulica. Los estudios de McLean concluyeron que la velocidad de fluido a travs del fondo del hueco era mxima para la mxima fuerza de impacto. Se encontr que la rata de penetracin era correlacionable con el nmero de Reynolds equivalente en la broca as: Donde:

dD J ( V b )a dt a
dD/dt: Rata de penetracin : Densidad del fluido Vb: Velocidad de las boquillas

EC. 9.79

39

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J: 2: a:

Dimetro de la boquilla Viscosidad aparente del fluido a una rata de corte de 10000 seg-1 Constante

Esto muestra que cuando el tamao de la boquilla sea seleccionada para que la fuerza de impacto sea mxima, entonces el nmero de Reynolds para la broca ser tambin mximo. La derivacin de las condiciones apropiadas para mxima fuerza de impacto fueron publicadas primero por Kendall and Goins. La ecuacin de fuerza de impacto en las boquillas est dada por:
FI = 0.01823 Cd Q

Pb = 0.01823 Cd Q

( Pp - Pd )

EC.

9.80

FI = 0.01832 Cd ( Pp Q 2 - c Q m + 2 ) 0.5
9.81 Descomponiendo las cadas de presin en el sistema se tiene:

EC.

Derivando la ecuacin con respecto al caudal y resolviendo, obtenemos la mxima fuerza de impacto:

Q [ 2 Pp - ( m + 2 ) Pd ] = 0

EC. 9.82

Pd =
9.83

2 Pp m+2

EC.

2 Pp Q - (m + 2) c Q m+1 = 0

EC. 9.84

Puesto que d2FI/dQ2 es menor de cero, entonces se tendr que la fuerza de impacto ser mxima cuando las cadas de presin en el sistema son [ 2/(m+2) ] veces la presin de la bomba; esto equivale a decir que el 53,3% de las prdidas de presin son por perdida de friccin y el 46,7% es en la broca. 9.6.4 Por anlisis grfico

La seleccin del tamao de boquillas de la broca, puede simplificarse con el uso de una tcnica de solucin grfica que involucra el uso de papel logartmico. Para el caso del flujo turbulento, las cadas de presin parsitas en el sistema (Pd), pueden representarse como una lnea recta sobre el papel logartmico. Como Pd es proporcional a Q1.75, una grfica de log Pd vs. Log Q tericamente tiene una pendiente "m" de 1.75. Las condiciones para obtener una apropiada operacin de las bombas en superficie y una ptima seleccin 40

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de tamao de boquillas, se presenta en la interseccin de la lnea que representa las cadas de presin parsitas en el sistema (Pd) con la lnea que indica la hidrulica ptima. La lnea de hidrulica ptima son tres segmentos de lneas conocidas como 1, 2, y 3. El intervalo 1 definido por Q=Qmax, corresponde a la porcin poco profunda del pozo donde las bombas se operan a la presin mxima disponible y al mximo caudal posible entregado por un tamao de camisas en la bomba que cumpla con los rangos de trabajo permitidos para la bomba. El intervalo 2, definido por la constante Pd, corresponde a la porcin intermedia del hueco, donde la rata de flujo es reducida gradualmente para mantener la relacin Pd/Pmax en el valor apropiado que maximice la hidrulica, ya sea por potencia hidrulica, por fuerza de impacto o jet velocity. El intervalo 3, definido por Q=Qmin, corresponde a la porcin profunda del pozo, en donde la rata de flujo ha sido reducida a un mnimo valor que permite sin embargo levantar eficientemente los cortes de perforacin a superficie. Grficamente, la interseccin entre la lnea que determina las cadas de presin por la broca en el sistema y la lnea de hidrulica ptima aparece en el intervalo 2. Esto corresponde a la corrida de una broca a una profundidad intermedia. Ya que las cadas de presin en el sistema se incrementan con la profundidad, una broca corrida a poca profundidad estara ubicada en el intervalo 1 y una broca corrida a mayor profundidad se ubicara en el intervalo 3. Una vez obtenido el punto de interseccin, se lee el caudal ptimo (Q opt) de la grfica. Adicionalmente las cadas de presin en la broca Pb se conocen, ya que este valor corresponde a (pmax - Pd) en la grfica en punto de intercepcin. El rea ptima de boquillas (Ab)opt ser entonces:

Aopt =

8.311 x 10 - 5 Q 2 2 Cd ( Pb )opt

EC. 9.85

El ms fcil y quiz el mtodo ms preciso para determinar las cadas de presin por la broca en el sistema a una profundidad dada es: medir la presin de bomba al menos a dos ratas durante las operaciones de perforacin (a la presin de operacin y a la presin reducida de circulacin). Puesto que el rea total de las boquillas es conocida, se puede calcular la cada de presin en la broca, y las cadas de presin parsitas se pueden determinar por la diferencia entre la presin de la bomba y la cada de presin a travs de la broca a cada rata de flujo. Ejemplo: Se trata de determinar las condiciones ptimas de operacin de las bombas y el tamao adecuado de las boquillas, para maximizar la hidrulica por fuerza de impacto para la broca que se correr a continuacin. La broca corrida actualmente tiene tres boquillas de 12/32". El perforador registr para un peso de lodo de 9.6 lpg con un caudal de 485 GPM una presin de 2800 lppc y para un caudal de 247 GPM una presin de 900 lppc. 41

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La bomba entrega una potencia de 1250 HP y tiene una eficiencia del 91%. El mnimo caudal de flujo para levantar cortes de perforacin es de 225 GPM. La mxima presin en superficie es de 3000 lppc. Para la prxima corrida, el peso del lodo no tendr ninguna variacin. Solucin: Aplicando las frmulas de cada de presin en la broca.

Pb 1 =

156 x 9.6 x 485 2 ( 12 2 + 12 2 + 12 2 ) 2

= 1890 psi
EC. 9.86

156 x 9.6 x 247 2 Pb 2 = = 490 psi ( 12 2 + 12 2 + 12 2 ) 2

Pd = Pp - Pb

Pd 1 = 2800 - 1890 = 910 psi

Pd 2 = 900 - 490 = 410 psi


Las cadas de presin parsitas en el sistema sern entonces:

EC. 9.87

Estos dos puntos se grafican para establecer la tendencia de cadas de presin parsitas en el sistema con respecto al caudal de flujo, dadas unas condiciones de geometra y propiedades del lodo. La pendiente de esta lnea se determina grficamente para obtener el valor "m" de 1.2. La lnea que indica una hidrulica optimizada se puede determinar como:

910 ) 410 = 1.18 1.2. m= 485 log ( ) 247 log (

EC. 9.88

Intervalo 1:

gal 1714 x 1250 x 0.91 = 650 Q max = min 2 2 3000 Pd = ( 3000 p max = EC. 9.89 ) = 1875 psig m+2 1.2 + 2
9.90 Intervalo 2:

EC.

42

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Intervalo 3:

Q min = 225
9.91

gal min

EC.

La interseccin de las cadas de presin parsitas en el sistema, con la lnea de hidrulica ptima ocurre en:

Q opt = 650
9.92

gal Pd = 1300 psi min

EC.

El intervalo No. 1: As: Pb = 3000 - 1300 = 1700 psi EC. 9.93

El rea ptima de boquilla se calcula:

Ab =

(156) ( 9.6 ) ( 650 ) 2 = 0.47 pulg 2 ( 1700 )

EC. 9.94

9.6.5

Gua para la optimizacin hidrulica

La cada de presin a travs de la broca debe ser del 50 a 65% de la presin de bombeo Se recomienda que el ndice de limpieza sea entre 2.5 a 5 HP/pg2 de rea del hueco. Como regla del dedo gordo, se recomienda el caballaje utilizado a altas velocidades de penetracin sea limitado por la raz cuadrada de la velocidad de penetracin en pies/hr (4 HP para 16 pies/hr) o 5 HP para 25 pies/hr). Con caballaje arriba de 5 HP/pul2 de rea de fondo, puede causar falla o fractura rpida de la broca.

Utilizar velocidad de flujo de 30 a 50 gpm/pg de dimetro de la broca. El gasto debe ser suficiente para limpiar la broca. Tambin una alta velocidad de flujo puede daar la broca y erosionar la pared del hueco. Los valores mencionados son aproximados y empricos, pero en la prctica dan buenos resultados. Altas velocidades pueden daar la broca, causar erosin y altas presiones en el espacio anular. 43

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La perforacin ms efectiva ocurre cuando la optimizacin se encuentra al mximo HP y mximo impacto. El impacto es maximizado cuando alrededor del 50% de la presin de bomba es utilizada a travs de las boquillas de la broca.

9.7 CORRELACIN PARA LA LIMPIEZA DEL HUECO En el campo algunos factores que afectan la prediccin de la capacidad de arrastre del lodo no pueden determinarse con exactitud, como: El tamao de los cortes, no puede cambiarse o conocerse. Es impredecible el tamao y la excentricidad del hueco. No se conocen con exactitud las propiedades de los fluidos de perforacin, ni los modelos de flujo en el anular.

Slo tres variables pueden controlarse en el equipo de perforacin para mejorar la limpieza del hueco: La densidad del lodo. La viscosidad del fluido. La velocidad anular.

El incremento de cualquiera de las anteriores variables aumenta la limpieza del hueco. 9.7.1 ndice de capacidad de arrastre

Despus de estudiar los "shale shaker" y el efecto de varias caractersticas reolgicas del fluido de perforacin, los investigadores han desarrollado una ecuacin emprica para predecir la limpieza del hueco, llamada ndice de capacidad de arrastre, el cual es el producto de tres variables, cuando los cortes estn llegando apropiadamente a superficie.

ICA =
9.95 Donde: : K: V:

KV
400.000
EC.

Densidad del lodo, lpg Factor de consistencia, cp Velocidad anular, pie/min

El valor de 400.000 es un valor aproximado. El valor real est entre 380.000 y 430.000. La viscosidad seleccionada es el valor de K del modelo reolgico de potencia, donde:

K a=
9.96

511 300 511


n

511 (VP + PC) 511


n

EC. 44

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n a = 3.3222 log = 3.3222 log VP + PC 300


Se espera buena limpieza cuando el ICA es igual a 1.

600

2VP + PC
EC. 9.97

Los cortes son largos y de bordes agudos. Cuando el valor del ICA es 0.5, los cortes son redondeados y generalmente pequeos, esto indica una accin de deslizamiento en el anular puesto que los cortes no son transportados eficientemente. Cuando es menor a 0.3 los cortes pueden ser muy pequeos. Frecuentemente la cantidad de cortes es engaosa, de modo que el mejor indicador es la apariencia de los cortes. El mximo valor del ICA es 1.5 para los ms altos valores de velocidad anular en lodos viscosos. En el campo se encuentran valores tan altos como 2. En estos casos la velocidad anular o el valor de K frecuentemente pueden disminuirse sin crear problemas en el hueco. Otra vez, un examen de los cortes provee indicios concernientes a la capacidad para limpiar el hueco. 9.7.2 Uso de la correlacin

Para ilustrar el uso de la correlacin, consideramos un lodo de 13.6 lpg, VP = 22, PC = 13 y una velocidad anular revestimiento-tubera de perforacin de 62 pie/min. El valor de K es:

n = 3.3222 log
9.98

2 * 22 + 13 = 0.703 22 + 13

EC.

K=

511 * (22 + 13) 511


0.703

= 223 cp
EC. 9.99

Si mantenemos la VP constante, el PC debe incrementarse a 19 -20 lb/100 pies2, para incrementar el ICA a un valor cercano a 1.0. La correlacin tambin puede usarse como una herramienta de diagnstico. Asuma un pozo perforando hasta 12.500', la velocidad anular en la tubera de perforacin es 130 pies/min. La presin de formacin es 8.7 lpg equivalentes y unas propiedades de lodo de: 9.0 lpg, VP = 15 cp, PC = 10 lb/100 pies2 y geles de 4/8. En el reporte de la maana se lee "arrastre en conexiones, hueco estrecho, se necesita peso para mantener la formacin". Con este diagnstico se increment el peso del lodo a 12.5 lpg (Se cambiaron

ICA =
9.100

13.6 * 223 * 62 = 0.46 400.000

EC.

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las propiedades del lodo a: densidad = 12.5 lpg, VP = 23, PC = 15, geles = 6/10). No se report arrastre o hueco estrecho. Aparentemente la formacin se sostiene con el nuevo peso del lodo. Sin embargo, suponga que los cortes en la zaranda son bien redondeados en el fluido de 9.0 lpg y despus de incrementar la densidad del lodo tienen bordes agudos. Para probar que esto sea una posible alternativa, el ICA debe probarse para cada peso de lodo. El valor de K para 9.0 y 12,5 lpg es equivalente a 186 123 cp, respectivamente. Para el fluido de 9.0 lpg el ICA calculado es:

ICA =

9.0 * 186 * 130 = 0.54 400.000

EC. 9.101

Para el fluido de 12.5 lpg el ICA calculado es:

ICA =

12.5 * 283 * 130 = 1.10 400.000

EC. 9.102

Con un ICA cercano a 0.5 un gran nmero de cortes no alcanzan la rumba hasta que tengan un tamao pequeo. El incremento en el peso del lodo, sin embargo, tambin cambia la viscosidad del fluido en el anular y crea una capacidad de arrastre que limpiara el hueco. Pero estuvo el hueco cerrado o fueron los cortes los que se asentaron alrededor de los tool joint y crearon una significativa cantidad de arrastre. Esta pregunta probablemente podra responderse en algunos casos mirando el caliper del hueco.

9.8 REGLAS PARA MEJORAR LA LIMPIEZA EN HUECOS DESVIADOS El objetivo de estas reglas es trazar una apropiada perspectiva de la importancia de los parmetros claves para la limpieza del hueco. Esto se logra a travs de las siguientes reglas basadas en pruebas de laboratorio y observaciones de campo. Sin embargo, las soluciones son complejas y los problemas persisten en algunas operaciones de perforacin. 9.8.1 Inclinacin del pozo

Hay identificados cuatro tipos de rango para la limpieza del hueco: 1. 2. 3. 4. Cerca de la vertical, 0 - 10. Bajo, 10 - 30. Intermedio, 30 - 60. Alto, 60 - 90.

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La tendencia de los cortes a segregarse y acumularse en la parte baja del hueco se incrementa con la inclinacin para los ngulos que excedan los 10. REGLA 1: El ms problemtico de los cuatro rangos de limpieza es el rango intermedio (30 - 60): El comportamiento de los cortes despus de la depositacin es crtico, ya que la cama de cortes tiende a deslizarse o sufrir avalanchas en direccin opuesta de flujo en el rango intermedio, especialmente en el rango de 35 - 55. El movimiento es reducido por el arrastre viscoso sobre la superficie de la cama. Sin embargo, con la bomba apagada, los cortes pueden no quedar soportados, causando empaquetamiento alrededor de restricciones como los tool joint. Con un lodo disperso ligeramente tratado en un hueco de 35 , se ha visto que el 75% de las partculas se sedimentan verticalmente en la parte superior y el 25% se deslizan en la parte ms baja. El rango de ngulo intermedio es la zona ms problemtica en cualquier hueco y en este intervalo la limpieza del hueco puede complicarse por factores adicionales a los mencionados. Controlar la rata de perforacin es difcil si es como resultado de los requerimientos de peso sobre la broca para control direccional. Si se usan ensamblajes de control direccional, la rotacin de la tubera, tambin como los viajes cortos y la frecuente limpieza del hueco nuevo, pueden ser costosa con respecto al tiempo de equipo. Los requerimientos hidrulicos para los motores de fondo pueden tambin imponer limitaciones para alcanzar las velocidades anulares requeridas. Como resultado, las propiedades del fluido en este intervalo pueden ser crticas. REGLA 2: Los lmites superiores e inferiores para cada rango de ngulo de hueco son afectadas por factores los cuales influencian la estabilidad de la cama, los cortes (forma, tipo y tamao), fluido de perforacin (tipo, reologa, tixotropa) y rugosidad del hueco: En fluidos limpios como agua y aceite hay poca cohesin y los cortes se mueven como partculas discretas. El ngulo de deslizamiento es afectado primariamente por la friccin entre partculas y la rugosidad de la pared, slo cambia esto ligeramente. En fluidos viscosos, la cama desliza como una sola unidad. La friccin entre la capa de fondo y la pared de la tubera es ms influyente que la cohesin de las partculas. Los ngulos de deslizamiento son mayores para los fluidos base aceite debido a la reduccin de la friccin. REGLA 3: El sentamiento "Boycott" puede acelerar la formacin de la cama particularmente en el intervalo de 40 a 50: Los cortes pueden sentarse ms fcilmente en huecos inclinados que en huecos verticales. En el sentamiento atribuido a "Boycott", el incremento de la rata de sentamiento es ms evidente si el hueco est inclinado de 40 a 50, un rango que tambin favorece el deslizamiento de la cama. El descubrimiento de este fenmeno es atribuido al fsico "A. E. Boycott" que report en 1920 que corpsculos de sangre se sientan muy fcilmente en tubos inclinados. Un comportamiento similar se observa en los lodos de perforacin. En algunos fluidos bajo condiciones estticas, una capa delgada de fluido clarificado aparece inmediatamente la parte superior del hueco, mientras los cortes se sedimentan verticalmente y forman una cama de cortes en la parte baja del hueco. Coincidiendo con el deslizamiento hacia abajo de la cama, resultado del gradiente de densidad a travs de la seccin, generado por el desbalance de presin. Esto causa corrientes de conveccin las cuales empujan el fluido ms liviano hacia arriba y la cama hacia abajo, acelerando su sentamiento. En algunos casos, la circulacin del lodo aumenta el efecto Boycott. Como resultado, la rata de sentamiento de cortes puede ser ms alta bajo condiciones dinmicas. Un aumento en la velocidad del lodo, la viscosidad y los geles pueden ayudar a reducir, ms no a eliminar el sentamiento "Boycott".

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9.8.2

Geometra del hueco

Las variaciones en la geometra del hueco afectan la velocidad anular y la rata de corte, y tambin se pueden crear cavernas donde los cortes deslizados pueden acumularse. Estas variaciones son causadas por cambios en la sarta de perforacin y en el dimetro del hueco (revestimientos sentados, huecos lavados, intervalos apretados, etc.). REGLA 4: Los parmetros de limpieza que se consideran ptimos para un intervalo pueden ser inadecuados para otro en el mismo pozo: Es importante recordar que en un pozo puede existir los cuatro tipos de rangos de inclinacin. Las propiedades del fluido seleccionado y las prcticas operacionales estarn comprometidas para solucionar los problemas de limpieza en el intervalo ms crtico. Usualmente, las estrategias de diseo de fluido para una limpieza ptima del hueco estarn enfocadas a los intervalos con un rango de ngulo crtico de 35 a 55. REGLA 5: Los cortes se acumulan en los intervalos donde disminuye la velocidad anular y pueden descargarse cuando se para la circulacin, si la inclinacin es menor de 50 : Los cortes pueden entramparse en secciones lavadas como resultado de la disminucin de la velocidad anular. Cuando se para la circulacin, los cortes atrapados se descargan si la inclinacin es menor de 50 y empaquetan la sarta en la primera restriccin debajo de la zona lavada que puede ser un tool joint. Los cortes tambin tienden a agruparse de la misma manera si la velocidad disminuye o se forman remolinos detrs de los tool joint o estabilizadores 9.8.3 Tipo de lodo

Se han usado diferentes tipos de lodo variando el ngulo de inclinacin. La lista incluye lodos base agua (agua, salmueras, polmeros, bentonita, saturados de sal, sales pesadas, dispersos, etc.), sistemas base aceite (aceite, emulsiones) y sistemas neumticos (aire, espumas, vapor). Como en cualquier pozo, la seleccin del lodo depende de los problemas previstos anticipadamente y el costo. REGLA 6: Los sistemas de lodo considerados para pozos altamente desviados sern versiones modificadas de los que proveen efectiva limpieza en las reas verticales o cerca de la vertical: El proceso de seleccin del mejor lodo para altos ngulos est guiado por la geologa, regulaciones y costos. Las consideraciones geolgicas primarias son las lutitas hidratables, shales plsticos, arenas pobremente consolidadas, zonas de prdidas de circulacin, sensibilidad del yacimiento, zonas de alta temperatura o sobre presionadas. Se incluyen regulaciones ambientales, logstica y costos. El lodo base aceite han sido el fluido escogido para algunos pozos de alto ngulo, debido a que proveen mayor inhibicin y lubricidad, su uso en algunas reas se desaprueba o se prohbe por regulaciones ambientales. El desarrollo de lodos base agua y otras alternativas de lodos base aceite estn progresando y ser el mayor objetivo de la industria en el futuro. REGLA 7: Fluidos de perforacin con propiedades reolgicas similares proporcionan limpiezas de hueco comparables, si las caractersticas de los cortes permanecen constantes: Se compararon lodos base agua y base aceite con reologas y pesos similares usando cortes de arena no reactiva. Las capacidades de transporte fueron cercanamente idnticas, pero no a las ms bajas ratas de flujo. La divergencia en el rendimiento a bajas 48

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ratas de flujo se atribuye a la diferencia en la reologa a bajas ratas de corte. Si en las pruebas se hubiera utilizado arcillas reactivas, los resultados claramente habran sido diferentes. REGLA 8: Un lodo inhibido ayuda a la limpieza del hueco en formaciones reactivas: Las pruebas con finos indican que la cohesin despus de la depositacin incrementa la dificultad para remover la cama. Se requieren altas velocidades anulares para iniciar y mantener la erosin. Es ms fcil transportar las partculas sueltas que los cortes hidratados que se han pegado. Sin embargo, en ciertos ambientes la inhibicin es esencial para la limpieza efectiva del hueco. 9.8.4 Cama de cortes

Las camas de cortes han sido observadas en lodos base aceite y agua, y en casi todos los ngulos cercanos a la vertical. La cantidad de acumulacin depende de algunos factores como: la inclinacin, velocidad anular, propiedades de lodo, caractersticas del corte y la concentracin. REGLA 9: Las camas de cortes se depositan fcilmente y son difciles de remover: La inclinacin del pozo crea condiciones altamente favorables para la formacin de camas de cortes, en la parte baja del hueco. Una vez depositada, la energa necesaria para rodar o resuspender los cortes incrementa dramticamente. Puesto que las camas de cortes son la causa de la mayora de los problemas asociados con la pobre limpieza del hueco, debe hacerse nfasis en las propiedades del lodo y prcticas de perforacin con las cuales se minimiza su depositacin. REGLA 10: Mejorar la suspensin minimiza la formacin de camas de cortes: Las partculas que permanecen en la corriente de flujo no formarn parte de la cama. A bajas ratas de flujo y condiciones estticas son muy importantes las caractersticas de suspensin del fluido. Se pueden mejorar las condiciones de suspensin elevando las resistencias de gel y la viscosidad. 9.8.5 Perfil de velocidad

Se desarrollaron perfiles de velocidad basados en las ecuaciones de flujo para determinar los efectos de la geometra, excentricidad de la tubera y la reologa en la distribucin de la velocidad anular. Los modelos estn limitados al flujo laminar y no incluye rotacin de la tubera, pero sirven para demostrar importantes principios. REGLA 11: La variacin de la distribucin de la velocidad en flujo laminar, causada por la excentricidad de la tubera en fluidos no-newtonianos, no favorece el transporte de cortes: En un anular completamente concntrico, la velocidad est uniformemente distribuida alrededor de la sarta de perforacin, con lo cual hay igual distribucin de energa para el transporte de cortes. El desplazamiento de la sarta de perforacin hacia la parte baja del hueco, da como resultado una variacin del perfil de velocidad en el lado alto. Valores bajos de "n" causan una variacin adicional del perfil. La variacin del perfil puede aprovecharse para remover cortes en un intervalo de levantamiento de ngulo, desplazando la sarta de perforacin a la parte alta del hueco, aplicando tensin a la tubera y as invertir el perfil de velocidad. Esto incrementar el volumen en la parte baja del anular, cuando la cama de cortes ya est depositada. 49

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REGLA 12: Cambiar el perfil de velocidad para minimizar la formacin de camas de cortes sobre la parte baja del hueco: La disminucin de la energa en el fluido sobre la parte baja del hueco incrementa la dificultad para remover las camas de cortes existentes. La mejor estrategia es disminuir la depositacin. REGLA 13: La estratificacin de la densidad en los lodos pesados, agrava la variacin del perfil de velocidad: El asentamiento de barita en lodos pesados, causa una densidad diferencial de la parte ms alta a la parte ms baja del hueco mientras se circula en un anular inclinado. Se han reportado diferenciales de densidades superiores a 3 lpg. La estratificacin dinmica de la densidad tambin causa el desarrollo de un gradiente de viscosidad, con menor viscosidad en el lodo ms liviano de la parte ms alta del hueco y ms pesado y viscoso a la parte ms baja. Este fenmeno adicionalmente vara el perfil de velocidad. 9.8.6 Velocidad de flujo

La rata de flujo es en algunos casos el parmetro ms crtico que afecta la limpieza del hueco. La bomba del equipo suministra la mayora de la energa disponible para el transporte de cortes y controla la velocidad y la rata de corte anular. REGLA 14: Un incremento en la velocidad anular mejora la limpieza, indiferente del rgimen de flujo: Un incremento de la velocidad anular siempre incrementa las lneas de flujo, el movimiento de los cortes y trae la correspondiente reduccin del espesor de las camas de cortes en el anular. REGLA 15: En huecos de alto ngulo la altura de las camas de cortes es inversamente proporcional a la velocidad anular: Cuando la inclinacin excede los 60, las camas de cortes no exhiben la gran tendencia al deslizamiento observada a menores ngulos. Como resultado, la altura de la cama de cortes es primariamente una funcin de la velocidad anular y las propiedades del fluido. Por otro lado, el incremento de la velocidad anular da como resultado una disminucin en la altura de la cama. REGLA 16: El mecanismo de transporte de cortes es funcin de la velocidad anular: El modelo de flujo observado mientras los cortes son transportados, depende de las caractersticas de suspensin y velocidad. A mayor velocidad, los cortes estn completamente suspendidos y estn distribuidos simtricamente alrededor del eje de la tubera. Cuando la velocidad se disminuye sistemticamente, las fuerzas que tienden a suspender los cortes se debilitan y ms cortes se concentran en la parte ms baja. Eventualmente, la acumulacin de cortes en la parte ms baja del hueco forma primero dunas separadas, las cuales migran hacia arriba del hueco. A bajas velocidades, la cama es estacionaria y el transporte de cortes ocurre como resultado del empuje y salto de las partculas a lo largo de la superficie de la cama. 9.8.7 Rgimen de flujo

El rgimen de flujo en un intervalo dado, est determinado por un gran nmero de factores, incluyendo la rata de flujo, reologa, peso de lodo, dimetro hidrulico y excentricidad de la tubera. Los fluidos poco viscosos en flujo turbulento, suministran mayor limpieza del hueco en los intervalos con alto ngulo. Pero estos no tienen la suficiente capacidad de arrastre para limpiar las secciones de bajo ngulo y verticales del hueco.

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REGLA 17: Se prefiere el flujo laminar en formaciones sensitivas a la erosin: En huecos de gran tamao probablemente es imposible mantener turbulencia. Por debajo de la velocidad crtica, la depositacin de cortes puede ser ms severa, si se escogi el rgimen laminar, lo cual involucra que el lodo sea tratado con aditivos que incrementan la viscosidad. Las propiedades reolgicas son vitales si el lodo est en flujo laminar, ya que a mayor viscosidad es ms difcil hacer que el lodo alcance turbulencia. REGLA 18: El flujo turbulento es efectivo en formaciones competentes de alto ngulo y pequeo dimetro: La turbulencia promueve la buena limpieza del hueco. Primero, la geometra del pozo, las propiedades del lodo y el equipo disponible debe ser tal que se alcance la turbulencia del fluido, y segundo, la formacin debe ser competente y no reactiva para resistir las fuerzas erosivas. Puesto que la viscosidad es usualmente mantenida a bajos valores para promover la turbulencia, el lodo puede perder caractersticas de suspensin. Cuando se suspende la circulacin, se pueden formar camas de corte en todo el intervalo. A altos ngulos la cama es estacionaria, pero a bajos ngulos, sin embargo, las camas pueden deslizarse y empaquetar el hueco.

9.8.8

Reologa

En pozos horizontales es crtica la viscosidad y los geles. La viscosidad provee un importante mecanismo con el cual la energa del fluido es trasferida a los cortes. Los geles proveen suspensin bajo condiciones estticas. REGLA 19: La capacidad de limpieza en flujo laminar se mejora con grandes geles y bajas ratas de corte: Los fluidos que exhiben elevados esfuerzos de corte a bajas ratas de corte poseen ms alto porcentaje de transporte de ripios. El mejor indicador de la viscosidad a bajas ratas de corte son las lecturas a 3 y 6 rpm y el gel inicial. Una regla general es que el valor de estas propiedades tendr un valor cercano al dimetro del hueco. Algunos aditivos que aumentan la viscosidad y el gel a bajas ratas de corte son la bentonita, ciertos polmeros viscosificadores y varios floculantes. REGLA 20: Es ms fcil alcanzar las propiedades reolgicas deseadas en ciertos sistemas de lodo: En lodos altamente tratados o pesados, es ms difcil obtener elevadas viscosidades y geles a bajas ratas de corte. Los defloculantes y dispersantes pueden disminuir la efectividad de algunos viscosificadores que usados de otra manera incrementaran los valores a bajas ratas de corte. El alto contenido de slidos puede limitar la cantidad de material que puede aadirse antes de que el lodo se ponga muy viscoso a todas las ratas de corte. REGLA 21: Es ms fcil mantener las propiedades reolgicas en un sistema de lodo "limpio": Indiferente del tipo, los lodos con bajo contenido de slidos proveen la ms grande aptitud para control de la reologa. Se obtiene una baja concentracin de slidos usando equipos de control de slidos o dilucin. 9.8.9 Pldoras de limpieza

Es una prctica comn el desplazamiento de pldoras viscosas para mejorar la remocin de cortes. La eficiencia de las pldoras depende del ngulo, velocidad y el movimiento de la tubera. 51

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REGLA 22: Usualmente a bajas velocidades, las pldoras son inefectivas en intervalos con alto ngulo, si la tubera no es rotada o reciprocada: La funcin de las pldoras viscosas es evidente, pero en la prctica, la tcnica slo funciona si los cortes estn en la corriente de flujo. Infortunadamente, es difcil remover efectivamente los cortes de la cama debido a que la interaccin entre la pldora y la cama de cortes es mnima a menos que la cama sea agitada, lo cual puede lograrse rotando o reciprocando la sarta de perforacin. REGLA 23: Las pldoras turbulentas pueden ayudar a limpiar si la rata de flujo es alta y el volumen de la pldora es adecuado: La turbulencia ayuda a erodar la cama de cortes. Sin embargo, si el volumen de la pldora es insuficiente, los cortes sern transportados slo una corta distancia antes de reasentarse en la parte baja del hueco. Este problema algunas veces puede solucionarse evitando pldoras turbulentas seguidas por pldoras viscosas.

9.8.10 Rotacin de la tubera La rotacin de la sarta de perforacin es parte de las operaciones convencionales de perforacin. Cuando se usan motores de fondo, la rotacin puede ser mnima o inexistente, pero la accin mecnica de la sarta de perforacin es importante para aumentar la capacidad de limpieza del hueco. REGLA 24: La rotacin de la tubera es ms efectiva en lodos viscosos: Mientras la rotacin de la tubera pueda agitar la cama y mover los cortes dentro de la corriente de flujo, las partculas pueden sentarse y redepositarse si la viscosidad y geles son insuficientes. Una excelente unin resulta entre el movimiento de la tubera y el lodo si son elevados los geles y las viscosidades a bajas ratas de corte. REGLA 25: La rotacin (y la reciprocacin) pueden mejorar la limpieza del hueco: La combinacin de circulacin, rotacin de la tubera y propiedades reolgicas pueden mejorar la limpieza del hueco. El incremento de los cortes en la corriente de flujo causados por la rotacin de la tubera, resulta ms efectiva en lodos viscosos. 9.8.11 Peso del lodo El peso del lodo puede tener efectos negativos y positivos sobre la limpieza. Por un lado, los lodos pesados mejoran la boyancia y por el otro, ellos contienen ms slidos, son ms viscosos y son ms difciles de bombear en flujo turbulento. REGLA 26: El peso del lodo incrementa la fuerza de boyancia sobre los cortes y ayuda a mantener el hueco limpio: La rata de sentamiento es funcin de la diferencia de densidades entre el lodo y los cortes. Diferencias pequeas dan como resultado bajas ratas de sentamiento y generalmente mejoran la limpieza del hueco. REGLA 27: El material pesado puede sedimentarse del lodo y combinarse con la cama de cortes en intervalos con alto ngulo: Se ha comprobado la tendencia del material pesante a sedimentarse fuera del lodo, mientras se 52

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circula. Pocos pozos horizontales han sido perforados con altos pesos de lodo, pero la prctica se est volviendo comn. REGLA 28: La limpieza por estabilidad del hueco se corrige mejor cambiando el peso del lodo: El hueco es ms susceptible a colapsarse a mayores ngulos. Los sntomas de inestabilidad o pobre limpieza del hueco pueden ser similares. Consecuentemente los problemas de inestabilidad del hueco algunas veces pueden ser mal diagnosticados como problemas de limpieza. Tratar los problemas de inestabilidad del hueco como problemas de limpieza puede ayudar, pero estos problemas se corrigen mejor aumentando el peso del lodo.

9.9 PARMETROS PRCTICOS PARA EL DISEO DE LA HIDRULICA En esta seccin se presentan las reglas generales PRACTICAS DE OPERACION para un diseo de hidrulica, basados en la rata de bombeo, caballos de fuerza en la broca, propiedades del fluido de perforacin y velocidad anular.

9.9.1

Rata de bombeo

AMOCO considera que la rata de bombeo debe estar entre 30 a 50 GPM/pulgada de dimetro de la broca. El flujo debe ser suficiente para limpiar la broca, pero un caudal muy elevado daar la broca y producir erosin en el hueco. No se deben usar caudales menores a los 30 GPM/pulgada de dimetro de la broca. Para ratas de penetracin inferiores a 15 pies/hora, se debe tratar de usar 35 GPM/pulgada de dimetro de broca. Para altas ratas de penetracin, se prefiere de 40 a 45 GPM/pulgada, pero en todo caso no se debe usar ms de 50 GPM/pulgada ya que caudales ms altos pueden deteriorar la broca, y causar erosin y altas presiones en el anular. Otro criterio se presenta en la Tabla 1, donde se dan las mximas y mnimas ratas de circulacin para diferentes tamaos de huecos. Los datos estn basados en las siguientes frmulas empricas:
Qm x = 10 D ( D + 1.5)

EC.

9.103 Donde: Qmx : Qmn: D:

Mxima rata de circulacin, gal/min Mnima rata de circulacin, gal/min Dimetro de la broca, pulg

Debido a las limitaciones de las bombas puede ser posible perforar las secciones superiores de huecos grandes ms rpido de lo que los cortes pueden circularse fuera del hueco. Esto puede crear un aumento de los cortes en el anular que puede llevar a un retrituramiento de cortes por la broca, reducir la rata de penetracin, excesivos perodos de circulacin, pega de tubera e innecesarias prdidas de circulacin. Para eliminar estas posibilidades, es prudente mantener el mximo volumen de la bomba y calcular la mxima rata permisible correspondiente a la mxima hidrulica disponible.

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Tabla 1 Ratas de circulacin y velocidades anulares


TAMAO DE LA BROCA (Pulg.) 4 3/4 6 8 1/2 9 7/8 12 1/4 15 17 1/2 8 1/2 9 7/8 12 1/4 15 17 1/2 5 4 1/2 DRILL PIPE OD (Pulg.) 2 7/8 3 1/2

gpm Mx. 175 237 376 458 613 790 1000 376 458 613 790 1000 Mn. 104 147 248 311 430 565 735 248 311 430 565 735

ppm Mx. 300 244 177 145 116 97 86 195 155 120 99 88 Mn. 178 151 117 98 81 70 63 129 105 84 71 64

El clculo de la mxima rata de penetracin (MRP) debe hacerse antes de perforar huecos de 14 3/4" o ms grandes. La MRP se calcula basada en el peso de lodo anticipado y el mximo peso de lodo tolerado saliendo del hueco, incluyendo el peso de los cortes, y la mxima rata que puede usarse sin exceder la velocidad crtica en el anular. La densidad del lodo anular para clculos iniciales no debe sobrepasar 0.5 lb/gal la densidad del lodo entrando. La experiencia de campo indicar ms bajos o altos ajustes despus de comenzar a perforar. Para uso en el campo, la siguiente regla del dedo gordo es lo suficientemente precisa para calcular la MRP y es vlida para el rango de densidad de lodo entre 8.4 y 11.5 lb/gal.

MRP = 67
9.104 9.10 CABALLOS DE FUERZA EN LA BROCA

( saliendo - entrando ) Q D2
2

EC.

El criterio de AMOCO es utilizar de 2.5 a 5.5 caballos/pulgada de rea de fondo. El mximo caballaje de fuerza que puede utilizarse en las brocas modernas est basado en los datos publicados. Para ratas de penetracin menores a 10 pies/hora se necesita mximo de 2 1/2 a 3 caballos de fuerza hidrulicos/pulgada. Los caballos de fuerza que pueden utilizarse a ratas de penetracin ms altas se aproxima a la raz cuadrada de la velocidad de penetracin en pies/hora (Ejemplo: 4 HP para 16 pies/hora o 5 HP para 25 pies/hora). Caballos de fuerza hidrulica en la broca que excedan los 5.5 HP/hora pueden causar dao en la broca, de manera que se deben usar slo cuando las altas ratas de penetracin justifican los costos adicionales de brocas y tiempos de viaje. Otros criterios a tener en cuenta, para cualquier rata dada de creacin de ripios, WR, donde W es el peso en la broca en lb/pulg y R es la velocidad de rotacin en RPM, es que se requiere una capacidad

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hidrulica de remocin de ripios para limpiar el fondo del pozo. Si el fondo del pozo no es mantenido limpio, ocurrir el retrituramiento de ripios y una condicin llamada deflexin hidrulica se har presente. Esta condicin fue estudiada por Fullerton, quien estableci la relacin entre la energa mecnica (WR) y el caballaje hidrulico en la broca. Cuando se perfora con un peso, velocidad de rotacin y dimetro de hueco dados, hay un ptimo caballaje hidrulico en la broca que ejercer una perfecta limpieza del hueco. Si se utiliza menos caballaje, la rata de penetracin sufrir porque se estn retriturando los ripios en el fondo del hueco. Si se utiliza mayor caballaje, este es desperdiciado y el equipo no estar funcionando tan efectivamente como fuese posible. La deflexin hidrulica puede pensarse como un fenmeno de transicin que comienza cuando los ripios son reperforados y termina cuando hay tantos de ellos empacados alrededor de la broca que ningn aumento en WR dar un incremento en la rata de penetracin. Lummus mostr este fenmeno de transicin en unas curvas en las cuales la rata de penetracin est relacionada directamente al caballaje hidrulico de la broca para cualquier WR dado y la formacin. En resumen, se requiere WR para crear ripios y generalmente la rata de penetracin aumentar as como el WR vaya en aumento. La energa hidrulica es requerida para limpiar del hueco los ripios producidos y un aumento del WR normalmente requiere un incremento en el caballaje en la broca. Un balance debe obtenerse entre el WR y el caballaje para usar eficientemente el equipo de perforacin y maximizar el rendimiento. 9.10.1 Propiedades del fluido de perforacin Se reconoce casi universalmente que en el anular es deseable un flujo laminar. El flujo laminar produce menos erosin del pozo, menor prdida de filtrado y un mejor transporte de cortes que el flujo turbulento. Considerando que el tamao del hueco, de la tubera, la densidad del lodo y el caudal de la bomba son relativamente fijos, casi la nica forma de cambiar las condiciones es cambiar las propiedades del lodo. La viscosidad plstica refleja la concentracin de slidos en el lodo. El agua y los equipos de control de slidos tienden a disminuirla y los dispersantes tienden a aumentarla. La viscosidad plstica slo tiene efectos menores en las prdidas de presin, pero puede tener un efecto negativo significante en la rata de penetracin. El punto cedente es un reflejo de las fuerzas entre las partculas coloidales y las molculas del lodo. Un aumento en el volumen cedente, especialmente en lodos no dispersos de bajo contenido de slidos, tiende a disminuir las prdidas de presin dentro de la sarta de perforacin, aumentando as la hidrulica en la broca y tiende a promover el flujo laminar y el transporte de cortes en el anular. Pero valores cedentes altos causarn altas presiones en el anular y la amenaza de prdida de circulacin. El valor cedente es afectado principalmente por el tratamiento qumico y puede ser afectado de forma difcil de predecir por la temperatura de fondo. Valores cedentes superiores a 3 lb/100 pies generalmente resultar en flujo laminar en un hueco de 12 1/4" y mayor de 7 lb/100 pies para flujo laminar en un hueco de 8 1/2" para lodos dispersos y no dispersos. 9.10.2 Velocidad anular del fluido de perforacin

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La velocidad anular debe ser lo suficientemente alta para remover los cortes y prevenir su deslizamiento, pero sin embargo lo suficientemente baja para minimizar el lavado del hueco. El flujo turbulento en el anular puede causar serios problemas de lavado de hueco e indirectamente incrementar las prdidas de friccin anular, de tal forma que se pueda perder circulacin. Velocidades anulares ms altas pueden tolerarse en huecos ms pequeos a travs de formaciones muy duras y no en grandes huecos a travs de formaciones muy blandas. En la Tabla A1.1 se recomiendan velocidades anulares mximas y mnimas para varias combinaciones de tamao de hueco y dimetro de la tubera de perforacin. Hay dos ecuaciones de reglas del dedo gordo para calcular la velocidad crtica con bastante precisin en el campo:

Vca =
9.105

64.8 (VP + 3.04 ( D 2 - D 1 ) ( D2 - D1)

PC + )
EC.

Vc = 57

PC

EC.

9.106 Para una rpida aproximacin pero menos precisa: Una frmula emprica para calcular la velocidad anular (pie/min) recomendada para una adecuada remocin de ripios es:

Va recomendada =
9.107 Donde: Vca: : PC: VP: D2: D1: Velocidad crtica anular, pie/min Densidad del lodo, lb/gal Punto de cedencia, lb/100 pie Viscosidad plstica, centipoise Dimetro del hueco, pulg Dimetro externo de la tubera, pulg

11800

D2

EC.

9.11 ROGRAMA HIDRULICO

El objetivo principal en el diseo del programa hidrulico es: Incrementar la velocidad de penetracin derivada de la efectiva limpieza en el fondo del hueco. Evitar o disminuir la erosin excesiva de las paredes del hueco y no provocar derrumbes o huecos lavados.

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Control en las prdidas de presin en el sistema de circulacin para evitar variaciones de presin en el hueco por la densidad equivalente de circulacin, limitar la presin disponible en la broca y los HP hidrulicos para la circulacin

Una vez establecido que se deben utilizar brocas con boquillas y que el equipo tiene las bombas adecuadas, el principal problema es cmo disear el programa de hidrulica ptima. As se podrn cumplir los siguientes objetivos: Incrementar la velocidad de penetracin, en funcin de una efectiva limpieza del fondo del agujero. Evitar o disminuir la excesiva erosin de las paredes del hueco y no provocar derrumbes o deslaves. Controlas las prdidas de presin en el sistema de circulacin.

Existen varias alternativas para lograr la optimizacin hidrulica, basadas en datos experimentales. En forma jerrquica de efectividad, de mayor a menor, se pueden mencionar: Impacto hidrulico (I.H) o mxima fuerza de impacto. Caballos de fuerza hidrulicos (H.P.H) o mximo caballaje hidrulico H.P.H/pulg2 en la broca o ndice de caballaje hidrulico Velocidad del fluido de perforacin en las boquillas.

Debemos considerar que las propiedades del fluido de perforacin en un clculo hidrulico son importantes: si se presentan densidades o viscosidades, es bien sabido que los efectos sobre las prdidas de presin por friccin son altas.

Los factores involucrados dentro del programa hidrulico: Peso especfico del fluido de perforacin (gr/cc) Gasto y presin mxima de bombeo Dimetro de la broca Velocidad de perforacin Profundidad del pozo Caractersticas geomtricas de la sarta de perforacin

9.11.1 Parmetros hidrulicos Con el fin de lograr la mayor optimizacin hidrulica se tienen las siguientes alternativas: Impacto hidrulico Caballos de fuerza hidrulica (HPH). HPH/pg2 en la broca Velocidad del fluido de perforacin en las boquillas Velocidad anular ptima entre la tubera de perforacin y el hueco 57

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Una consideracin importante son las propiedades del fluido de perforacin en un clculo hidrulico.

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