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Fiabilidad de las redes

Roberto Cameroni

Conjunto de alta tensin

os conjuntos se pueden basar en la tecnologa tradicional de aparamenta aislada por aire (AIS, Air Insulated Switchgear), en la tecnologa avanzada de aparamenta aislada gas SF6 (GIS, Gas Insulated Switchgear) o en un sistema hbrido de ambas tecnologas, que aprovecha las ventajas de las dos tcnicas AIS y GIS. Las ventajas ms importantes de los mdulos hbridos son la siguientes: Diseo compacto gracias a la tecnologa GIS Montaje completo y pruebas en fbrica Fcil transporte al lugar de instalacin y dentro del mismo Rapidez de instalacin (ya probados en fbrica) Poco mantenimiento, ya que todos los contactos de alta tensin estn encapsulados en gas SF6 Pocas interrupciones de mantenimiento por su alta fiabilidad Bajo coste de vida til debido al bajo coste del equipo Pocas prdidas de energa, menos costes por redundancia Fcil sustitucin en caso de fallo Respetuoso con el medio ambiente gracias a sus menores dimensiones En los aos noventa, ABB desarroll la aparamenta hbrida llamado PASS (Plug And Switch System) para tensiones de entre 72,5 y 170 kilovoltios y corrientes de ruptura de 31,5 a 40 kA. PASS es un mdulo multifuncional que integra y combina varias funciones. Para conseguir ms fiabilidad es posible, por ejemplo, combinar el seccionador/interruptor de puesta a tierra con una cmara de ruptura. La cmara garantiza la conexin a tierra de una lnea en condiciones de probable cortocircuito. Los transformadores exteriores montados sobre terminales de SF6 se encargarn de medir la corriente. Los mdulos PASS son bastidores prediseados cuya introduccin ha mejorado notablemente el diseo de subestaciones basado en mdulos. La subestacin est dividida en mdulos, en los cuales los ingenieros de diseo pueden someter a pruebas precisas tanto la estructura como el diseo mismo. Desde el principio de un proyecto es
Diseo modular de subestaciones Mdulos hbridos PASS de ABB

La liberalizacin de los mercados de la electricidad ha establecido rpidamente un nuevo marco de operacin para las compaas elctricas. Los clientes demandan ms fiabilidad y disponibilidad de las instalaciones de transmisin y una gestin mejor de sistemas. La creciente demanda de electricidad y el nmero, cada vez mayor, de plantas de generacin que estn conectadas a la red hace cada da ms urgente satisfacer las necesidades mencionadas. Las compaas elctricas han de ser capaces de garantizar el suministro de energa de alta calidad y de reducir el nmero y duracin de las interrupciones del servicio elctrico. Ante este teln de fondo, ABB ha desarrollado una nueva serie de dispositivos de conmutacin: una combinacin de interruptor automtico y uno o ms seccionadores y equipos de control. Esta combinacin sirve para instalaciones de interior o a la intemperie. Un grupo de trabajo de la Comisin Electrotcnica Internacional est preparando una nueva norma (la futura norma CEI 62271-205) para clasificar las combinaciones de aparatos de conmutacin como conjuntos de dispositivos de alta tensin. El objetivo es tener lista una norma internacional (IS) para 2007. El grupo de trabajo Cigre (B3-02/3, tambin trabaja para ofrecer asesoramiento bsico sobre el uso de dispositivos de alta tensin en el diseo de una subestacin existente.

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posible determinar el precio y la factibilidad tcnica de una estacin. Las alternativas de diseo se generan y evalan rpidamente y es posible estimar el valor de una inversin potencial sin necesidad de un estudio detallado del diseo. Los resultados se obtienen en unos pocos das, incluso en pocas horas, frente a los varios meses que suelen exigir los sistemas convencionales. A continuacin presentamos y discutimos brevemente los mdulos PASS M0 y M00 de ABB.
El bastidor modular PASS M0

Otros perfeccionamientos tecnolgicos importantes son la sencillez de diseo (la nica parte mvil es el rotor del motor) y el almacenamiento de la energa necesaria para el ciclo O-0,3-CO con una batera de condensadores electrolticos. El control digital del recorrido permite interrumpir corrientes de frecuencias ms bajas, por ejemplo las corrientes de 16 2/3 hertzios usuales en las aplicaciones ferroviarias, sin necesidad de modificar la cmara de ruptura. El innovador accionamiento electrnico CB, Motordrive 5 , es preciso y exacto muestra una gran repetibilidad de los tiempos de apertura y cierre. Por tanto tiene ms capacidad de interrupcin de la corriente que los accionamientos convencionales. PASS M00 es el mdulo plug and switch, de enchufe y conmutacin inmediata, desarrollado por ABB para el rango de 72,5 a 100 kV y corriente de ruptura de hasta 31,5 kA. Entre las funciones estndar del mdulo PASS M00 se cuentan la medicin de corriente, la desconexin, la interrupcin de corriente y la conexin a tierra. El nmero de funciones se puede aumentar de acuerdo con las necesidades de la subestacin. Una caracterstica singular de PASS M00 es su seccionador de 5 posiciones, cuyos contactos mviles estn integrados en la propia cmara 6 . El giro preciso de los contactos mviles permite desconectar la lnea, desconectar la barra colectora y conectar a tierra la lnea y la barra colectora a travs del cierre del interruptor automtico, todo
El nuevo diseo de PASS M00

ello con un nico accionamiento. PASS M00 conserva la modularidad de PASS M0. La versin de doble barra colectora, por ejemplo, se obtiene aadiendo un mdulo que contiene adicionalmente otro interruptor de desconexin 7 . El trabajo in situ consiste en instalar la estructura de soporte 8 y montar en la estructura los componentes activos 9 .
Diseo modular de subestacin

PASS M0 es un bastidor modular de conmutacin, muy flexible. El interruptor automtico est equipado con un seccionador/interruptor de tierra y transformadores de corriente adecuados para la mayora de los diseos estndar de subestaciones de alta tensin. Se dispone de las siguientes configuraciones: PASS M0 SBB para sistemas con una sola barra colectora; PASS M0 SBB con combinacin adicional de seccionador/interruptor de tierra de final de lnea 1 ; PASS M0 con transformadores de tensin GIS ya montados en fbrica 2 ; PASS M0 DBB para sistemas de doble barra colectora 3 ; PASS M0 IOS para sistemas de barras colectoras de entrada y salida; PASS M0 DCB para subestaciones modelo H 4 . PASS M0 DCB aporta una solucin muy compacta para la subestacin modelo H. Para todos los mdulos mencionados se ha reducido mucho el tiempo necesario para el desempaquetado, la construccin, la carga de SF6 y la puesta en servicio.

Los mdulos PASS son bastidores preproyectados cuya introduccin ha mejorado mucho el sistema de diseo de subestaciones a partir de mdulos. La subestacin se divide en mdulos o bastidores en los cuales los ingenieros de diseo pueden probar la estructura y el diseo con gran precisin. El precio y la viabilidad tcnica de una subestacin se pueden determinar al principio de un proyecto. Se pueden generar y evaluar rpidamente alternativas y estimar el valor de una posible inversin sin necesidad de un estudio exhaustivo del diseo. Los resultados se obtienen en cuestin de das o incluso de horas, frente a los varios meses que con frecuencia se requieren para los sistemas convencionales. La mejor forma de comparar el coste del sistema hbrido modular con el equipo AIS tradicional es analizar el coste de la vida til (LCC, Life Cycle Cost). LCC no slo se centra en el monto de la inversin, sino tambin en los costes fijos y variables que se producen durante toda la vida de la subestacin. Los costes de inversin (CI) comprenden el equipo primario, el sistema de control y protecAnlisis del coste de vida til (LCC)

PASS M0 SBB

Fig.2 PASS M0 SBB con VT

PASS M0 DBB

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cin, la obra civil, la operacin, la adquisicin de terrenos, etc. Los costes fijos (CF) comprenden el mantenimiento del lugar de instalacin, de los edificios
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y de los equipos, as como de los repuestos, mano de obra y cualquier interrupcin prevista del suministro de energa para hacer el mantenimiento.
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Los costes variables (CV) proceden de sucesos imprevistos como son las averas, el tiempo de sustitucin y las penalizaciones por falta de suministro de energa/potencia a los usuarios. Las tres categoras se suman para calcular el coste de vida til de la subestacin de acuerdo con la frmula siguiente:

PASS M0 DCB

Instalacin de la estructura de soporte

LCC = CI + (CF+CV)

1 ((1+i) i(1+i) )]
n n

donde i es el tipo de inters y n es la vida til prevista de la subestacin. La fiabilidad de la subestacin se puede calcular con un software apropiado. La figura 10 muestra los porcentajes de las tres categoras de costes y el coste LCC total calculado para el caso de una subestacin con doble barra colectora de 123 kV y 10 alimentadores, utilizando un equipo AIS convencional y mdulos PASS M0. Los mdulos compactos PASS M0 y PASS M00 permiten reducir el rea ocupada en un 5070 % respecto del correspondiente bastidor AIS, siempre dependiendo del diseo de la subestacin.
Conclusin

PASS M0 con Motordrive

Componentes activos en la estructura

Contactos mviles DS integrados en el interruptor automtico

Entre las ventajas fundamentales del sistema modular PASS est la flexibilidad para adaptarse a la mayora de los diseos usuales de subestaciones. El uso de aparamenta hbrida ha permitido desarrollar subestaciones nuevas, ms sencillas y con diseo muy compacto, que se instalan rpidamente y se sustituyen con facilidad en caso de fallo, con menos costes de mantenimiento y de vida til, y que son ms fiables que las configuraciones AIS equiparables.

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Comparacin del coste de vida til de una subestacin con doble barra colectora de 123 kV con 10 alimentadores Convencional
200 180 160 140 120 80 60 41 % 6.0 % 40 20 0 Coste de la inversin Coste de vida til 48 % 9,1 % 100 % 95 %

PASS M0

PASS M00 DBB

100

110 %

189 %

Coste O&M

Coste de interrupcin

Roberto Cameroni ABB T&D S.P.A. Via Pavia, Lodi Italia roberto.cameroni@it.abb.com

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