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CAP 1: INTRODUCCION

Definicin de Montaje Industrial


Actividades que se desarrollan, fundamentalmente, en relacin directa con la
instalacin y puesta en marcha de complejos industriales, a partir de la entrega de las
fundaciones y obras infraestructurales ejecutadas por las especialidades civiles de la
construccin.
Diferencias entre Obras Industriales y Obras Civiles
Tienen todo lo de una obra de edificacin (Hormign, moldajes, sanitarios, pintura,
etc)
Pero adems tienen:
o Mucho Acero (vigas, columnas, cerchas)
o Muchos equipos que montar (Molinos, ciclones, celdas, chutes, tanques, etc)
o Muchos equipos para montar (gras)
o Mucha gente y muy grandes
o Complejas de ejecutar
Ventajas y defectos del acero en Obras Industriales
Ventajas
o Relacin Resistencia Peso
o Versatilidad y Adaptabilidad
o Velocidad de Construccin
o Simplicidad y seguridad de
conexiones
o Valor Residual Obra
o Comportamiento ssmico
Defectos
o Resistencia al fuego
o Resistencia al fro
o Resistencia al medio
ambiente
o Flexibilidad
o Variaciones de temperatura
Clasificacin de Montajes Industriales por tipo
Divisin por tipo
o Estructuras Metlicas
o Minera
o Petroqumica
o Celulosa y Papel
o Qumica
o Energa
o Obras Civiles
Especialidades y Profesiones Involucradas en un Montaje Industrial
Especialidades
Obras Civiles
o Movimiento de tierra y
pavimentos
o Hormign simple, armado y
pretensado
o Terminaciones de
arquitectura
Montaje de estructuras
o Liviana, Mediana y Pesada
Caeras
o Enterradas y areas
o De acero, aluminio, FRP,
HDP,PVC, aleaciones, etc
Montaje mecnico
o Equipos rotatorios
o Estanques
o Calderera (ductos, chutes)
Aislacin y revestimientos
Refractarios (Ladrillo, mortero)
Electricidad e Instrumentacin
Pinturas y protecciones
Soldadura
Profesiones involucradas
Operadores de equipos, trazadores
Concreteros, albailes,
enfierradores
Pintores
Rigger, montador, oxiginista,
soldador plancha
Maestros trazadores, armadores
Soldadores de caeras, soldadores
TIG
Montadores mecnicos, mecnico
fino (relojero)
Aislador, trazador hojalatero
Albail refractario
Soldador calificado
Participacin del Ingeniero Civil en Obras de Montaje Industrial
Participa en / como:
o Empresario
o Administrador de Obras
o Jefe Terreno / Jefe Faena
o Superintendente de rea o
especielidad
o Planificacin y control /
costos
o Estudio de propuestas
o Control de prdidas y
Seguridad
o Administracin de Materiales
o Inspeccin y control de
Calidad
o Field Engineer (EEUU)
Procesos del Montaje Industrial
Prefabricacin:
o Fabricacin de una parte de la estructura final en un sitio diferente al de su
posicin definitiva
o Esta estructura parcial es transportada a su lugar definitivo, para que, junto
con otras, armen el total
o Consecuencias de usar prefabricacin:
Fabricante asume un rol ms activo en los procesos de diseo y
construccin
Uso de prefabricacin impacta el costo y el programa
La construccin en terreno es simple y se mejora la calidad del producto
Prearmado:
o Recibe este nombre cuando a la unidad prefabricada se le agregan equipos
o elementos auxiliares
o Para completar el armado, se necesita trabajo adicional en
terreno
o Consecuencias de usar prearmado:
Reubicacin del trabajo de terreno a lugar de
fabricacin
Aumenta la eficiencia en terreno; mejora productividad, calidad y
seguridad
Necesidad de control intenso en los componentes
Actividades de transporte son importantes
Modularizacin
o Proceso que termina por dar origen a una unidad o
mdulo funcional completo
o Comprende equipos, estructuras, instrumentos que
puede incluir porciones de muchos sistemas
o Generalmente es el componente transportable de mayor
tamao de una obra
o Consecuencias de usar modularizacin:
Existencia de mltiples sitios aumenta los requerimientos de
administracin
Se necesitan equipos de diseo para los distintos mdulos. Aumenta
costo de Ingeniera
Aumenta de productividad, calidad, seguridad. Disminuyen los plazos y
costos.
El transporte es una actividad importante: costos y cargas
Caractersticas de la Construccin de Obras Industriales
Desafos y Competitividad en la Industria de la Construccin:
o Costos crecientes
o Menores plazos
o Mayor Calidad Costo Plazo Calidad - Seguridad
o Mayor seguridad
o Coordinacin y Control
Etapas fundamentales de un proyecto Industrial
o Diseo: Qu: se generan modelos, planos como: se siguen
especificaciones cuanto: se cuantifica
o Abastecimiento: La administracin de materiales es de gran importancia
porque son el mayor costo
o Construccin: Planificacin, organizacin y estudio de maniobras. Uso de
tecnologas de informacin.
CAP 2: INDUSTRIA DEL ACERO
2.1 Fabricacin del acero
Definiciones
Productos Siderrgicos: Son aleaciones de Hierro con porcentajes controlados
de carbono y otros minerales, segn las propiedades que se desee obtener.
Diagrama de Fase
Fases del sistema hierro - carbono:
o Ferrita o hierro (CCC) Solubilidad mxima 0,03% a 723C
o Austenita o hierro (CCAC) Solubilidad mxima 2,1% a 1130C
Blanda y dctil
o Hierro (CCC) Solubilidad mxima 0,1% a 1490C
o Cementita Solubilidad mxima 6,67% de C Dura -
quebradizo
o Perlita (perlita + cementita) Ductil
Clasificacin de los Productos Siderrgicos
Producto
% de
Carbono
Propiedades Aplicacin
HIERRO FUNDIDO 2 a 4 %
Duro y Quebradizo
Poco Deformable
Fcil fusin y moldeable
Soldable con tcnicas
especiales
Mquinas
Herramientas
Tuberas
Reacciones Importantes:
Reaccin Eutctica a 1130C
Enfriamiento rpido Lquido
Lederburita
Hierro Dulce
Blanco
Enfriamiento lento L +
Grafito
Hierro dulce
gris
ACERO 0,06 a 2 %
Dctil y Maleable
Resistencia mecnica
Flexible y duro
Obras de Ingeniera
Industria Naval
Calderera
FIERRO DULCE < 0,06%
Blando y maleable
Baja resistencia
mecnica
Difcil fundir
Maquineable
Ejes de transmisin
Engranajes
Pernos, tornillos,
remaches
Clasificacin de los Aceros:
Producto
% de
Carbono
Aplicacin
ACEROS AL CARBONO
Extrasuaves
Con bajo contenido de C
0,06 0,15
Tubos, alambres clavos, hojalata,
plegados en fro
Estructurales
Suaves
0,2 0,28 Obras de Ingeniera
Semiduros
Contenido medio de C
0,3 0,5 Industria Automotriz
Duros 0,5 0,65 Ejes, transmisiones
Muy Duros
Alto contenido de C
0,7 0,95 Resortes, engranajes, piezas de desgaste
ACEROS DE BAJA ALEACIN (< 5% ELEMENTOS ALEADOS)
ACEROS ESPECIALES DE ALTA ALEACIN
Materias Primas para la produccin de Acero
Materia Prima Objetivo Tipos
Mineral de Hierro Aportar el hierro
Magnetita (
4 3
O Fe
)
Hematita (
3 2
O Fe
)
Limonita ( HO O Fe 3 2
2
)
Pueden ser Naturales o
Procesados
Combustibles
Agente reductor
Aporta calor para el proceso
Carbn vegetal o
mineral
Coque siderrgico
Petrleo
Gas natural o de
refinera
Fundentes
Combinarse con la ganga
(sustancias extraas) del
mineral e impurezas del
combustible para formar
escoria
Cal viva (piedra caliza)
Slice
Otros
Aumentar productividad
Dar caractersticas al acero
Aire (oxgeno)
Ferroaleaciones
Etapas en la Fabricacin del Acero
1. Alto Horno - Reduccin
o Objetivo: Reducir el mineral (oxidado) para obtener hiero metlico exento de
oxgeno
o Carga de Alto Horno
Mineral de hierro
Coque
Caliza
Aire (Oxgeno)
Petrleo
Mineral de Manganeso
o Proceso: Se generan una serie de reacciones qumicas
o Salidas:
Arrabio
Escoria
Gas de alto horno
Polvillo
2. Acera - Refinacin
o Objetivos:
Bajar el porcentaje de carbono contenido en el arrabio desde un 4% a
niveles entre 0,01 y 1%
Disminuir el contenido de elementos perjudiciales
Agregar otros elementos
o Materias primas
Arrabio : Principal aporte metlico y 95% de entrada de calor al sistema
Chatarra: Principal enfriador y aporte metlico para el balance de
materiales
Oxgeno: Fuente de calor y para la oxidacin de impurezas
Mineral de hierro: Para el balance de energa
Cal: Fija la escoria de elementos indeseables
Dolomita: Satura la escoria de magnesio y disminuye el ataque qumico
Espato flor: Disminuye el punto de fusin de la escoria
Ferroaleaciones: Comunica caractersticas al acero
o Proceso
El proceso no requiere de fuente externa de calor.
El soplado de oxgeno dura 18 minutos
3. Laminacin
o Objetivos:
Comprimir el material para hacerlo ms denso, eliminando cavidades
Reducir la seccin y cambiar la forma del material
o Unidades de Laminacin
Laminacin Primaria :Laminador debastador o Laminador de barras
Laminacin Secundaria: Laminacin en fro o en caliente
Laminacin en caliente
o Ventajas: Mejora dureza, resistencia y ductilidad. Refinacin e los granos
gruesos y elimina porosidad
o Desventajas: Oxidacin de la superficie, baja tolerancia dimensional
Laminacin en fro
o Ventajas: Aumenta dureza y resistencia. Mejora la precisin dimensional
y la superficie queda lisa y brillante
o Desventajas: Altas tensiones internas y baja ductilidad. Alta distorsin en
la estructura granular
Recocido
o Ventajas: Reduce la dureza y alivia tensiones. Aumenta la ductilidad y
maquinabilidad
2.2 Clasificacin y caractersticas del Acero Estructural
NOMENCLATURA DE LOS ACEROS
Clasificacin por Composicin Qumica:
SAE * YYXX
o SAE : Society of Automotive Engineers
o YY: Indican el elemento aleado que se le ha agregado al Hierro y al Carbono
o XX : Indican el nmero de centsimas de porciento de contenido de carbono
(0,XX%)
o * : Prefijo denota el mtodo de obtencin del acero
Designacin por Resistencia Mecnica NCh antigua:
A XX YY *
o A : Acero
o XX : Indican la resistencia a la ruptura en kg/mm
o YY : Indican el lmite de fluencia en kg/mm
o * : Sufijo que denota las variedades, por ejemplo
H : Barras para Hormign Armado
E : Estructural
ES : Estructural Soldable
CS : Acero Comercial Soldable
TS : Acero para tubos soldados
Designacin por Resistencia Mecnica NCh 203 Of.06:
{A o M o Y} ZZZ ESPN {RH o RP}
TO
o A : Acero, M: Microaleados, Y: Acero alta resistencia
o ZZZ : Tensin de Fluencia en MPa.
o E: Estructural, S: Soldable, P: resistente a cargas dinmicas, N:Normalizado
(cumple especificaciones de la norma).
o RH: tenacidad ensayada en Horneada, RP: tenacidad ensayada en Lote.
o T: Temperatura de ensayo tenacidad, O: Otra exigencia.
Nomenclatura para Aceros ASTM
A XXX YY
o XXX : Nmero de orden de la norma
o YY : Ao de revisin
2.3 Acero Estructural: Propiedades Fsicas y Mecnicas
PROPIEDADES FISICAS
Densidad = 7850 (kg/m)
Coeficiente de dilatacin trmica =
6
10 12

(1/C)
Buen conductor elctrico y trmico
o Conductividad trmica0,50
seg cm C
cm Joule

o Resistividad elctrica 17 (ohm*cm)


PROPIEDADES MECANICAS
Mdulo de Elasticidad : E =
6
10 1 , 2 (kgf/cm)
Coeficiente de poisson = 0,3 en zona elstica, = 0,5 zona plstica
Mdulo de corte G =
( )
E
E
4 , 0
1 2

+
2.4 Factores que afectan las Propiedades Mecnicas
Composicin qumica
Temperatura : de trabajo y
tratamientos trmicos
Velocidad de carga y fatigamiento
Envejecimiento bajo deformacin
Diseo : Concentracin de
tensiones, espesor
Construccin: Soldaduras, prcticas
de taller
2.5 Perfiles
Clasificacin general
Segn su proceso de fabricacin
o Laminados
o Soldados
o Plegados
Segn su peso
o Liviano (Peso 50kg/ml)
o Pesado (Peso > 50kg/ml)
Segn su forma
o Macizos (Planchas, flejes,
barras)
o Abiertos (Perfiles I, T, C, Z,
H)
o Cerrados (Tubos,
rectangulares)
Segn su funcin en la
estructura
o Perfiles para vigas (IN IP)
o Perfiles para columnas (HN)
o Perfiles para pilotes (PH)
o Perfiles plsticos (IP)
o Perfiles para vigas altas (IA)
o Perfiles para costaneras (C)
o Tirantes (f)
o Diagonales (L)
PERFILES LAMINADOS
Fabricacin
Laminador Estructural
o Producen rieles y perfiles livianos
o Inversin : USD$ 30 millones
Laminador Perfiles Pesados
o Producen perfiles pesados
o Inversin : USD$ 400 millones
PERFILES SOLDADOS
Fabricacin
Maestranza
o Equipo: soldadura semi automtica de arco sumergido
o Producen perfiles a baja escala
o Se adecan las dimensiones del perfil a requerimientos de clculo
o Precio kilo de perfil = 2 x plancha lisa
Planta industrializada de perfiles
o Equipo: Soldador automtico con control de temperatura de fusin de
electrodos
o Proceso continuo
o Precio kilo de perfil = 1,2 x plancha lisa
PERFILES PLEGADOS
Se logran mediante dobleces a 90 o curvaturas realizadas en fro a flejes planos,
produciendo fluencia del material
Desarrollo del Perfil
Corresponde a la dimensin total de la plancha que se debe considerar para
satisfacer las dimensiones
o R = Radio interior de doblado
o d = Desarrollo del perfil
o n = N de dobleces a 90
o e = espesor de la plancha
o

a = Suma medidas exteriores
Fabricacin
1. Planchado Materia Prima
2. Corte de Flejes : Con cortadora
continua, guillotina o soplete
oxiacetilnico
3. Fabricacin
3.1.Proceso de perfiladora: Proceso semi automtico, produce en serie prefiles de
bajo espesor
3.2.Proceso de Prensa plegadora: Proceso manual (maestranza), gran variedad de
formas y dimensiones
3.3.Fabricacin de perfiles cerrados: Perfiladora continua a perfil tubular hueco
4. Control de Calidad
Nomenclatura De Perfiles Estructurales
Simples de lados iguales
1 Letra mayscula: Representativa de su forma
(2 Letra mayscula: Letra A para perfil de alas atiesadas)
1 Nmero: Altura de la seccin h en cm
2 Nmero: Peso por metro en kg/m
Simples de lados desiguales
1 Letra mayscula: Representativa de su forma
(2 Letra mayscula: Letra A para perfil de alas atiesadas)
1 Nmero: Altura de la seccin h en cm
2 Nmero: Ancho de la seccin b en cm
3 Nmero: Peso por metro en kg/m
Compuestos
1 Letra mayscula: Representativa de su posicin
2 Letra mayscula: Representativa del perfil simple
(3 Letra mayscula: Letra A para perfil de alas atiesadas)
1 Nmero: Altura de la seccin conjunta h en cm
(2 Nmero: Ancho de la seccin conjunta b en cm)
Acero R d
A 37-24 e

e n a 644 , 1
A42-27 1,5 e

e n a 2
A52-34 2 e

e n a 073 , 2
3 Nmero: Peso por metro del conjunto en kg/m
Designacin antigua (entre parntesis)
1 Letra mayscula: Representativa de su forma.
Todas las dimensiones del perfil en mm
Para perfiles conjuntos se agrega las letras vv (vrtice vrtice) o ee (espalda -
espalda)
Designacin de perfiles en EEUU
1 Letra mayscula: Representativa de su forma
1 Nmero: Altura de la seccin h en pulgadas nominales
2 Nmero: Peso por pie en lb/ft
Designacin de perfiles Soldados
Designacin de perfiles Plegados
Designacin de perfiles Laminados
Designacin de planchas, flejes y barras
2.6 Elementos de conexin
Tipos de Elementos de conexin
Conectores Mecnicos
o Remaches
o Pernos Corrientes
Alta Resistencia Tipo friccin
Tipo Aplastamiento
Soldadura
1
o Electrodos
o Fundentes
Pasadores y pernos calibrados
Adhesivos
REMACHES
Forma: Consisten en cuerpo cilndrico y una cabeza de asiento
Aplicacin: Estructuras metlicas sometidas a vibracin (puentes ferroviarios)
Tipos: De cabeza redonda, cabeza perdida o cabeza de botn
Dimensiones: Dimetros 10, 13, 16, 19, 22, 25, 29 y 32 mm
Calidades: A 34-19 (ASTM A 141) o A 44-28 (ASTM A195)
1
Se ve en detalle en el captulo 5
PERNOS CORRIENTES
Forma: cuerpo cilndrico con hilo Withworth y cabeza hexagonal o cuadrada
Aplicacin: Estructuras metlicas secundarias por baja fuerza de compresin
entre planchas
Dimensiones: Dimetros , 5/8, , 7/8,1, 11/8, 11/4, 13/8 y 11/2.
Largos de 15 a 400 mm
Calidades: A 37-20 (Para estructuras de acero A37-24) o A 42-23 (Para Acero A42-
27)
Designacin: Grado / Dimetro Nominal / Largo de espiga L. Ej: A37-20/d12
PERNOS DE ALTA RESISTENCIA (PAR)
Forma: cuerpo cilndrico con hilo serie rosca gruesa Withworth y cabeza
hexagonal o cuadrada
Aplicacin: Estructuras metlicas principales. Acero de alta tensin de ruptura, se
necesita pretensarlos
Dimensiones: Dimetros , 5/8, , 7/8,1, 11/8, 11/4, 13/8 y 11/2.
Largos de 15 a 400 mm
Calidades: A 85-63, A 74-57 (equivalentes a ASTM A325) y A 105-81 (ASTM A490)
Designacin: Igual que pernos corrientes. Al grado se le antepone el tipo de
unin. Ej A325-F/d16
F = Tipo friccin
N = Tipo Aplastamiento con hilo en el plano de corte
X = Tipo Aplastamiento sin hilo en el plano de corte
Ventajas sobre los remaches:
o Mejor resistencia frente a solicitaciones estticas y dinmicas
o Mejor control sobre compresn aplicada en las planchas
o Pieza es ms cara pero se necesita menos personal, hay mayor rapidez al
igual que en su reemplazo
o Disminuye el ruido en faena
Mtodos de colocacin de Pernos de Alta Resistencia
1. Mtodo del Giro de la Tuerca
Consiste en determinar la cantidad de vueltas a rotar desde la posicin ajustada
del perno
2. Mtodo de Apriete con llaves calibradas (de torque)
Las llaves calibradas pueden ser:
o Llaves de Torque Manual: Tiene boca ajustable con un limbo graduado
que permite leer el torque
o Llaves de Impacto (neumticas): Corta la
rotacin del dado cuando se alcanza el
torque prefijado
CAP. 3: INGENIERIA DE DISEO, DE DETALLES Y DE
CONSTRUCCION
3.1 Etapas de estudio de un proyecto
Anteproyecto Evaluacin tcnico econmica
Ingeniera Bsica
Ingeniera de Diseo
Desarrollo del proyecto civil e industrial
Ingeniera de Detalles
Ejecucin y Montajes
Prueba y puesta en marcha
3.2 Principios generales del Diseo Estructural
Criterios de falla
Lmite de fluencia en la fibra ms solicitada Teora
Elstica
Generales
Lmite de fluencia en la estructura como conjunto Teora
Plstica
Especficos Deformacin excesiva
Inestabilidad Definen posibilidades
adicionales de falla
Fatiga de material
Rotura frgil
Cargas de trabajo
Cargas permanentes: Accin cuya variacin en el tiempo es despreciable en
relacin a sus valores medios o aquella para la cual la variacin tiende a un valor
constante
o Ejemplos: Peso propio de elementos estructurales, instalaciones,
recubrimientos, rellenos, empujes de tierra y lquidos
Sobrecargas de uso: Accin variable en el tiempo que se determina por la
funcin y uso del edificio. Presenta variaciones frecuentes o continuas, no
despreciables en relacin a su valor medio.
o Sobrecarga de pisos: Sobrecarga mnima uniformemente distribuida:
k A red k
q C q
,

k
q = Sobrecarga de uso mnima distribuida

red k
q
,
= Sobrecarga reducida uniformemente distribuida, kPa

A
C
= Coeficiente de reduccin por rea tributaria
o Sobrecarga mnima concentrada:
k
Q
o Sobrecarga de techos: kPa q C C q
k A red k
3 , 0
,

k
q
= Sobrecarga de uso mnima distribuida =1kPa sobre la proyeccin
horizontal

red k
q
,
= Sobrecarga reducida uniformemente distribuida


C
= Coeficiente de reduccin por pendiente de techo
3 , 0 ) tan( 33 , 2 1

A
C
= Coeficiente de reduccin por rea tributaria
= 1, para A 20 m
= A 008 , 0 1 , para 20 m A < 50 m
=0,6 para A 50 m
Sobrecarga de nieve:
0
n K n
o n = Sobrecarga de nieve (en kN/ m ) de proyeccin horizontal de la
superficie
o
0
n = Sobrecarga bsica de nieve (de tabla o frmula)
o K = Coeficiente de inclinacin de la superficie

,
_



40
30
1

K
Cargas de impacto: Se consideran en equipos como puentes gra.
Accin del Viento: Se considera que acta en las 2 direcciones principales de
una construccin. Se considera que la accin acta perpendicularmente, se omiten
las acciones tangenciales
o Presin bsica del viento:
16
2
u
q
u

q = presin bsica del viento en kgf/m
u = Velocidad mxima instantnea del viento en m/seg
o Presin a distintas alturas:
2

,
_


h
x
P P
h x

x
P = Presin a la altura x
h = Altura a que se midi
h
P
= Coeficiente de rugosidad, 0,16 a campo abierto, 0,28 en ciudad
o Alternativamente se puede utilizar una tabla con los valores mximos a
utilizar
o Factor de forma F = C x q
Construcciones cerradas Construcciones abiertas
Fuerzas ssmicas: Normas relevantes:
o Diseo Ssmico de Edificios NCh 433 Of. 1996
o Diseo Ssmico de Estructuras e Instalaciones Industriales NCh 2369 Of.
1997
3.3 Documentos bsicos de proyecto
Documentos de diseo o proyecto
o Memoria de Clculo
o Planos Estructurales y de proveedores de equipos
o Especificaciones tcnicas de construccin y de proveedores
o Normas, cdigos, manuales
o Cuantificacin: Lista de materiales, equipos
Documentos de Construccin
o Programa de construccin
o Presupuesto de la obra
o Procedimientos del propietario
MEMORIA DE CLCULO
Definicin: Conjunto ordenado, completo, comprensible y convincente del diseo
de una unidad
Objetivo: Resumir los criterios de diseo utilizados, presentar el anlisis
estructural y justificar el dimensionamiento de una estructura para permitir su
aprobacin
Esquema general de una memoria de clculo:
1. Bases de clculo: Resume los antecedentes y criterios de diseo adecuados
2. Seleccin de la estructura: Se entregan las dimensiones generales y
estructuracin
3. Determinacin de las cargas de servicio
4. Anlisis Estructural
5. Dimensionamiento de elementos y conexiones
6. Revisin final
7. Resumen grfico
8. Cubicacin
PLANOS ESTRUCTURALES Y DE PROVEEDORES DE EQUIPOS
Planos Generales (Layout): Representan el conjunto de las estructuras que
intervienen en un proyecto
Plano Preliminar o de Clculo: Se forma cuando se rene en forma ordenada
un conjunto de croquis
Planos de Diseo: Grafican una memoria de clculo
Planos de Fabricacin o Taller: Representan cada elemento estructural y cada
una de las piezas que lo componen para que pueda ser fabricado en el taller
Planos de Montaje: Suministra toda la informacin necesaria para el montaje de
una estructura
Planos de Equipos, Instalaciones, Instrumentacin, Piping, etc.
LISTADO DE MATERIALES, EQUIPOS Y MOTORES
Mtodos de cubicacin
Estimacin: A partir de datos histricos
Cubicacin: A partir de planos (lista de materiales)
Clculo: Utilizando relaciones paramtricas entre elementos
Cubicacin de electrodos
o P = Peso del electrodo requerido
o L = Prdidas totales del eletrodo
o S = Peso de acero depositado
Cubicacin de pinturas
Mtodo del peso equivalente
1. Obtener el peso total de la estructura
2. Obtener el espesor medio en mm
3. Obtener el peso equivalente de la tabla
4. La superficie a pintar ser : Peso / Peso equivalente
Caractersticas de un recubrimiento
o Contenido slido volumtrico 100
_
_ _ _

total Litros
volatil no fraccin Litros
CSV
o Rendimiento terico pintura =
Lt m CSV / 40
2

L
S
P

1
o Rendimiento prctico: 1 Mils (25 micrones) 50% Rendimiento
terico
2 Mils (50 micrones) 25% Rendimiento terico
3 Mils (75 micrones) 16,6% Rendimiento
terico
4 Mils (100 micrones) 12,5% Rendimiento
terico
5 Mils (125 micrones) 10% Rendimiento terico
ESPECIFICACIONES TECNICAS DE CONSTRUCCION Y PROVEEDORES
Definicin: Instrucciones escritas destinadas a asegurar la calidad del proyecto y
que forman parte del contrato legal entre el propietario y el contratista
Objetivo: Describir el proyecto en detalle y definir requisitos y normas de calidad
aceptables para lograr una obra satisfactoria
Partes componentes de una Especificacin Tcnica:
1. Estipulaciones generales: Requerimientos aplicables a la totalidad del
proyecto
2. Estipulaciones tcnicas: Prescriben detalles t
3. Bases de cubicacin y pago: Mtodos que se emplearn para evaluar el
avance de cada parte de obra
LEGISLACION, MANUALES, NORMAS Y ESTANDARES
Leyes
Ordenanzas: Cuerpos legales de carcter general originadas en disposiciones
oficiales o municipales
Normas: Disposiciones especficas emitidas por entidades privadas y de
aplicacin voluntaria
Cdigos y Manuales: ACI, AISC, ICHA, ICH, etc
3.4 Simbologa de conexiones
SIMBOLOGA DE PERNOS Y REMACHES
L - @
SIMBOLOGA A.W.S DE SOLDADURA
Tipos de juntas o unin
Tipos de soldaduras
Definiciones:
o Ranura: Uniones de un extremo de plancha o perfil con el extremo o cara de
una plancha o perfil
o Filete: Uniones de forma triangular realizadas en los bordes exteriores de
una plancha
o Tapn o canal: se obtienen superponiendo filetes en agujeros o canales
Formas de ranuras:
L - @
Simbologa de soldadura:

Ejemplos
Los elementos en esta rea no
cambian cuando la cola y flecha se
encuentran en forma inversa
F
A
R
S
Otro lado
L - @
Lado de la
flecha
Smbolo de
terminacin
(esmerilado,
Smbolo de
Abertura de la raz.
Profundidad de llenado
para soldaduras de canal
o tapn
Longitud de soldadura, en
mm.
Distancia centro a centro
de soldaduras, en mm.
Smbolos
alternativos
soldadura en
Smbolo
soldadura en
todo su
Flecha que une la lnea de
referencia con el borde de
la unin. Usar el quiebre
para denotar el borde del
Dimensin en
milmetros.
Para dimensiones
desiguales, anotar (A
Especificac
in,
proceso o
Cola. Puede
omitirse
cuando no se
usa
Smbolo bsico
de soldadura o
referencia de
detalle
SMBOLOS DE ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS
Ubicacin de smbolos:
Lado de la flecha Ambos lados

Lado opuesto Sin significacin de
lado
Direccin de radiacin
Smbolos combinados Longitud de seccin a ensayar Ensayos
parciales

CAP 4: FABRICACION DE ESTRUCTURAS
4.1 Talleres o maestranza
Secciones de una planta de fabricacin:
o Preparacin: Prefabricacin de piezas que compondrn los elementos.
Diagrama de flujo:
o Armado: Armado de elementos en que se subdivide la estructura. Diagrama
de flujo:
o Terminacin: Inspeccin, relevado de tensiones, proteccin y despacho.
Diagrama de flujo:
4.2 Normas sobre fabricacin y montaje de estructuras
NCh 428 Of 57 Ejecucin de construcciones de acero. Estructura de la norma:
o Introduccin
o Materiales
o Elaboracin
o Inspeccin
o Montaje
ICHA: Prescripciones tcnicas generales para la construccin de estructuras de
acero
AISC: Code of Practice for Steel Buildings and Bridges. Steel Construction Manual.
o Incorpora Tolerancias de fabricacin.
4.3 Control de calidad en la fabricacin de estructuras
Algunas actividades involucradas en el proceso de inspeccin
o Calidad de materiales
o Control dimensional de espesores
o Control de procesos de corte, doblado y perforado de planchas y perfiles
o Control de gramiles, centro y dimetro de perforaciones
o Control de armado de vigas, columnas y cerchas
o Control de soldadura y dimensiones
o Grado de limpieza superficial
o Control de espesor y adherencia de pinturas
Defectos tpicos en soldadura
Equipamiento bsico de inspeccin
o Pie de metro, tornillo micromtrico y reglas graduadas
o Precisin: a) 1 mm para longitudes
b) 0,1 mm para espesores
o Medidor de temperatura y humedad relativa
o Equipos para soldaduras
o Calibradores de torque para pernos
o Instrumentos para pinturas
Defectos de fabricacin
o Alabeo de alas o alma
o Flechas de vigas
o Uniones descuadradas
o Desviacin de pernos y perforaciones
o Pintura soplada
Es conveniente utilizar una lista de chequeo de inspeccin del proceso de
fabricacin de estructuras metlicas
CAP 5: CORTE Y SOLDADURA DE METALES
5.1 Generalidades
Requerimientos del desarrollo:
o Conciencia medioambiental
o Nueva legislacin Ambiente de trabajo
seguro
o Aumento de exigencias de productividad y competitividad y
saludable
reas de desarrollo en soldadura:
o Metalurgia
o Ingeniera elctrica y electrnica
o Resistencia de materiales
o Transferencia de calor, fractomecnica, etc.
5.2 Corte de metales
Procesos de corte de metales:
OXICORTE O CORTE OXIACETILENICO
Proceso
El acero se lleva a temperatura de ignicin (870 C) y luego se oxida mediante
chorros de oxgeno puro
En el proceso, el hierro del acero es oxidado formando xidos de hierro
Los xidos de hierro forman una escoria lquida la que es fcilmente transportada
fuera de la ranura de corte
Las cantidades de calor suministradas por la llama de calentamiento dependen del
espesor de la plancha y velocidad de corte
Ec qumica: Fe + O2 FeO + 64 kcal/mol (calor)
Condiciones que debe cumplir el material para ser oxicortado:
o Formar una escoria fluida
o xidos que se formen deben tener un punto de fusin inferior al del metal
o Temperatura de ignicin inferior a su punto de fusin
o Calor de combustin del metal debe ser el mximo posible y su
conductividad trmica la menor posible
Carbono equivalente
Boquilla de corte y llama de calentamiento
El acetileno y el oxgeno se combustionan en la
boquilla produciendo una llama a 3000 C, estas
son las llamas de precalentamiento
El orificio central en la boquilla corresponde al oxgeno puro
Funcin de la llama:
o Calentar la superficie de la plancha a temperatura de ignicin
o Limpiar impurezas y pintura de la superficie
o Apoyar el chorro de oxgeno de corte
Equipo de oxicorte
El gas combustible decide el diseo de la
boquilla
Hay 2 tipos de soplete:
o Soplete de soldadura y corte
combinado
o Soplete de corte
Las mangueras del soplete para
transportar los gases deben cumplir con
las normas de seguridad
El regulador de presin reduce la presin y proporciona una cantidad de gas
constante
Las vlvulas de seguridad actan como proteccin contra el
retroceso de llama
Equipos de corte:
o Rana de corte: Se monta sobre un riel.
o Pantgrafos: Cortan figuras con la ayuda de un molde
o Mesas automticas de corte oxiacetilnico: Sistemas computarizados
CAD - CAM
Gases para corte de metales
Oxidantes:
o Oxgeno - Debe tener una pureza mnima de 99,5%. Al 88% el
acero no se puede cortar
- Una disminucin del 1% en la pureza del oxgeno se
traduce en una baja del 25% de la velocidad de corte. El
corte queda irregular y tenacidad en la escoria
o Aire
Combustibles
o Acetileno: -Se forma a partir del carburo de calcio + agua.
-Gas incoloro, olor muy picante y altamente inflamable.
Acta como anestsico
-Se almacena en cilindros con acetona y debe protegerse de
altas temperaturas
o Propano, Butano: Provienen de la refinera del petrleo
o Hidrgeno
Inertes
o Nitrgeno
o Argn: Genera una atmsfera protectora en soldaduras semiautomticas
Por norma, los gases se identifican en sus cilindros por su nombre, frmula
qumica y color de identificacin.
CORTE Y RANURADO ARCO AIRE O TORCHADO
Proceso
Proceso por arco elctrico. El corte de los metales se realiza por fusin y
expulsin
La fusin se logra por el calor producido por un arco elctrico entre un
electrodo de carbono y el metal a cortar
El metal fundido es expulsado de la zona de corte por un chorro de aire
comprimido
Proceso altamente contaminador, tanto acstico como por los gases que se
generan
Es aplicable a todo tipo de metales
Este proceso se utiliza para remover defectos de soldadura y para cortar
metales que no se pueden cortar con oxgeno.
Equipo y empleo
Se usa un porta electrodos que se conecta
al polo + de una fuente de corriente
continua y a un conducto de aire
comprimido o nitrgeno.
El soplete contiene una cabeza rotatoria
con orificios para el paso de aire o
nitrgeno.
Los orificios deben encontrarse sobre el
electrodo de manera de enviar el flujo gaseoso por detrs del punto de
contacto con la pieza
CORTE CON PLASMA
Definicin
El plasma es un gas que est ionizado y por ello es elctricamente conductivo
Se puede ionizar con calor, radiacin o bombardeo de electrones
Es el cuarto estado de la materia y se compone de molculas, tomos, iones y
electrones.
Para que un plasma se mantenga estable, hay que suministrarle energa en
forma continua
Proceso
Es un proceso de fusin, a diferencia del
oxicorte que es un proceso de combustin.
En el proceso, se quema un arco elctrico
entre un electrodo y una pieza de trabajo
1. Para ionizar el gas, se utiliza un arco piloto
entre el electrodo y la boquilla de gas
2. La punta del electrodo va metida en una
boquilla refrigerada, y el gas plasmageno
pasa por la boquilla
3. Tanto el arco como el gas de plasma son forzados por una constriccin en la
punta de la boquilla
4. El gas se calienta e ioniza. El chorro de plasma tiene una temperatura de hasta
30.000C y muy alta velocidad.
5. Cuando el plasma da en la pieza de trabajo, el gas vuelve a su estado normal,
el material se funde y es expulsado del corte por el flujo de gas
Corte con Plasma bajo agua
La ventaja es que se disminuye la radiacin y la contaminacin acstica y
gases
La desventaja, es que es difcil posicionar la lmina y observar el proceso
Aplicaciones
El corte con plasma puede ser aplicado en cualquier tipo de metal y aleaciones.
Se puede cortar en toda posicin y existen variantes manuales adems de
automticas
Se pueden cortar espesores gruesos (hasta 25,4 mm) dependiendo del
amperaje usado
Se pueden realizar ranurados, pero no estn muy difundidos actualmente.
Ventajas del corte con Plasma
Cortes de alta calidad y menor costo que el oxiacetilnico
Grandes velocidades de corte
Cortes limpios (libres de escoria), precisos, poca prdida de material y mnima
zona afectada por calor
Requiere slo de 2 gases de bajo costo, Nitrgeno (plasmtico) y Dixido de
Carbono (proteccin)
CORTE CON LASER
2
Aplicaciones
Puede ser aplicado a casi cualquier tipo de metal
Puede cortar en variadas formas incluyendo cilindros
Proceso
Cuando un electrn gana energa, existe un tiempo aleatorio antes de que ste
libere esta energa como luz
Si durante este perodo el electrn es golpeado por un fotn, el electrn emitir
instantneamente esta luz
Ventajas y desventajas
Se obtienen cortes de alta calidad y precisin
Es un proceso muy veloz en el cual se reduce la zona afectada trmicamente
No hay gasto de partes de la mquina y no se produce distorsin en las piezas
2
Light Amplification by the Stimulated Emission of Radiation
Se pueden cortar espesores pequeos (hasta 6mm)
CORTE CON HERRAMIENTAS MECANICAS
Aplicaciones
Son utilizados en terreno para cortar piezas de espesores no muy grandes
Estos procesos se utilizan menos dado su menor precisin y velocidad que los
procesos trmicos
Tipos de Cortes mecnicos
Aserrado
Cizallado: Consiste en producir una falla plstica del material con una guillotina.
Se puede cortar de 1 a 25mm
Punzonado: Se trabaja con espesores de 0,1 a 6mm
Recortado: Si se hace manualmente, las precisiones no son muy buenas. Se
puede cortar de 0,4 a 10mm
5.3 Soldadura de metales
La soldadura es la unin intima entre 2 materiales, lo cual se logra colocando estos
materiales a distancias interatmicas
Para producir una unin intima, es necesario:
o Producir una aproximacin entre los materiales
o Eliminar la capa de xido
Mtodos de Soldadura
La unin se puede lograr
mediante 2 formas:
1. Presin + Temperatura
2. Fusin y Solidificacin
1. SOLDADURA POR GAS (OXIACETILENICA)
Proceso
La unin se debe al calor generado por una llama obtenida de la combustin de
oxgeno y acetileno
Se calientan las superficies que se desean unir hasta su punto de fusin con o sin
material de aporte
El sistema puede generar llamas de hasta 3480C logrando una unin rpida y
uniforme
La boquilla se debe seleccionar de acuerdo al tipo de material, espesor, tipo de
unin, posicin y habilidad
Ajuste de la Llama
Cada gas se suministra independientemente, lo que permite variar las
proporciones de la mezcla y la llama
Adems, pueden regularse los flujos de salida de la mezcla por medio del uso de
boquillas intercambiables
Existen 3 tipos bsicos de llamas
o Neutra: Es la ms usada al soldar. Es una llama blanca y definida. Perfecta
combinacin de gases
o Carbonizante: Contiene exceso de acetileno. La llama es irregular y agrega
carbn a la soldadura
o Oxigenante: Tiene un exceso de oxgeno. Tiene poco poder calrico y
oxigena la soldadura
2. SOLDADURA ELCTRICA (AL ARCO)
Proceso
El calor es generado por un arco elctrico entre el metal base y un electrodo
Para formar un arco elctrico, se necesita una fuente de poder que suministre alta
corriente
Existen 8 procesos principales de soldadura al arco:
1. Con electrodo revestido (SMAW)
2. Con electrodo de carbn (CAW)
3. Con electrodo de Tungsteno (GTAW o TIG)
4. Con proteccin gaseosa (GMAW o MIG)
5. Con electrodo con fundente en el ncleo (FCAW o TUBULAR)
6. Arco Sumergido (SAW)
7. Arco con plasma (PAW)
8. De esprragos (SW)
Equipo
2.1 SOLDADURA MANUAL CON ELECTRODO REVESTIDO (SMAW)
Proceso
El calor es generado por un arco elctrico entre el metal base y el electrodo
El electrodo cumple 3 funciones:
o Contener el fundente necesario para eliminar las impurezas
o Crear un gas protector donde se produce el arco
o Traspasar material, aportado por el ncleo
Fuentes de poder para soldadoras
Factores a considerar en la seleccin de corriente para soldar:
o Cada de voltaje: Es menor con C.A. Esto la hace mas apropiada para
soldar a grandes distancias desde la fuente de poder
o Corrientes bajas: La C.C es mejor para soldar dimetros pequeos de
electrodos (bajos amperajes)
o Inicio del arco: El cebado del arco es ms fcil con C.C.
o Longitud del arco: La C.C. es mejor para soldar con pequeas longitudes
de arco (bajos voltajes)
o Soplo magntico: En C.A. no se produce el problema
o Espesor del material: La C.C es mejor para soldar todo tipo de espesor.
La C.A. presenta dificultades con espesores pequeos
Polaridad
Directa
o Electrodo conectado al polo
negativo de la mquina
o Calor concentrado en el
electrodo
o Penetracin baja, alta
velocidad
Invertida
o Electrodo conectado al polo
positivo de la mquina
o Calor concentrado en la
plancha
o Penetracin alta, baja
velocidad
Ciclo de trabajo de una soldadora
Se define como El porcentaje de trabajo efectivo por cada 10 minutos de trabajo
a su amperaje nominal
El amperaje nominal es el mximo amperaje al que se obtiene el ptimo ciclo de
trabajo
Ej: 300 amp nominales al 60% ciclo de trabajo, quiere decir que trabajar a 300
amp en 6 de cada 10 min, y los 4 restantes debe descansar
Frmula de ciclo de trabajo en funcin de las intensidades de corriente:
2
2 2
2
1 1
I C I C
o
1
C = Ciclo de trabajo nominal
o
1
I = Intensidad nominal
o
2
I = Intensidad requerida
o
2
C = Ciclo de trabajo calculado para
2
I
Electrodos para soldar al arco manual
Hay 2 componentes en los electrodos:
o Ncleo: Conduce la corriente y aporta el depsito
o Revestimiento: Forma gases protectores e ionizantes. Dirige el arco
elctrico y produce una escoria protectora. Aporta elementos de aleacin
Clasificacin AWS para electrodos de aceros al carbono
Segn su revestimiento, se pueden clasificar en:
o Celulsicos:- Alto contenido de celulosa
- Mxima penetracin y solidificacin rpida
- Buena resistencia, elasticidad y ductilidad pero presentacin
regular
o Rutlicos: - Alto contenido de rutilo (xido de titanio)
- Penetracin mediana a baja, arco suave
- Buena resistencia y buena presentacin
o Bsicos: - Son llamados tambin de bajo hidrgeno
- Ausencia absoluta de humedad (hidrgeno) en su revestimiento
- Mxima resistencia en los depsitos y alta ductilidad
- Resistencia a los impactos y baja temperatura
- Depsito de calidad radiogrfica
- Son usados en estructuras importantes
o Minerales
o Hierro en polvo
Los electrodos revestidos se clasifican por un cdigo de colores en forma de
puntos o manchas
Clasificacin AWS de electrodos de acero inoxidable:
Factores a considerar en la seleccin del electrodo:
o Naturaleza del metal base
o Dimensiones de la seccin a soldar y posicin de la soldadura
o Tipo de corriente que entrega la soldadora
o Diseo y preparacin de la unin
o Condiciones de servicio y normas especiales que debe cumplir la soldadura
2.2 SOLDADURA MIG / MAG
Caractersticas
La unin se produce por la fusin de los metales base y
del alambre electrodo por el establecimiento del arco
entre ellos
La proteccin de las zonas fundidas se mantiene con un
gas inerte (MIG) o activo (MAG) aportado en torno al
electrodo a travs de una tobera
El proceso se lleva a cabo de manera automtica, semi automtica o
mecanizada.
Suelda acero al carbono, acero inoxidable, aluminio, etc.
Tipos de electrodos continuos para soldadura semi automtica MIG
Alambre slido
o Es el ms utilizado para soldar aceros dulces y de baja aleacin, aceros
inoxidables y aluminio
Alambres tubulares
o Alta produccin, para aplicaciones de gran envergadura
o Diseado especialmente para soldar metales ferrosos
o En el ncleo del electrodo hay un material que suministra atmsfera y
escoria protectora, desoxida el material y aporta elementos de aleacin
2.3 SOLDADURA TIG
Caractersticas
El calor de fusin se genera por un arco entre un electrodo
no consumible de tungsteno y la pieza a soldar
En el proceso, se utiliza un gas inerte (argn o helio) como
atmsfera protectora
Es muy bueno para soldar materiales de pequeo espesor
dado el control de la entrada de energa
Puede usarse en casi todos los metales pero no se usa en metales con bajo punto
de fusin
El proceso es de alta calidad de soldadura, pero las piezas deben ser limpiadas
cuidadosamente
Limitaciones del proceso
El proceso es ms lento que otros con electrodo consumible, y causa
contaminacin
El equipamiento es de mayor costo y el gas inerte de proteccin con el electrodo
son costos agregados
El proceso TIG usa corriente continua o alterna segn sea el material a soldar
reas de aplicacin
Materiales difciles de soldar
Soldadura de materiales con grandes requerimientos de calidad
Soldadura de reparacin y tuberas
2.4 SOLDADURA AUTOMTICA POR ARCO SUMERGIDO
Proceso
Un arco entre un alambre y la pieza a soldar es protegido por una capa de
fundente, formando una escoria protectora
Aplicaciones
El sistema automtico por arco sumergido permite la mxima velocidad de
deposicin de metal entre los sistemas utilizado en la industria para produccin de
piezas de mediano y alto espesor
Puede ser aplicado en vigas y perfiles, estanques, mquinas, ejes, ruedas de FFCC
y polines
Ventajas
No existen prdidas por radiacin
Proceso altamente continuo, se logran altsimos rendimientos
Penetracin sumamente profunda y de buena calidad
Aplicable en materiales gruesos
Excelente proteccin del bao fundido
Desventajas
No es aplicable en lminas de espesores delgados
Slo es posible en posicin horizontal y plana
No es posible observar el bao fundido para realizar correcciones
Alambres Electrodos utilizados en Arco Sumergido
Clasificacin: EY XX
o La letra E indica electrodo para soldadura al arco
o La letra Y indica el contenido mximo de manganeso : L (Low), M (Medium)
o H (High)
o XX Indica el porcentaje nominal o medio de carbono
5.4 Uniones Soldadas
METALURGIA DE LA UNION SOLDADA
Para entender la metalurgia de la unin soldada es necesario:
o Definir las zonas de la unin soldada
o Dar generalidades del flujo trmico que se produce al soldar
Zonas de la unin soldada
Zona Fundida no mezclada:
o Corresponde al metal base fundido de la capa
laminar que no lleg a mezclarse con el bao
metlico del metal base y el de aporte
o En esta zona, en aceros templados y de alta
resistencia, se pueden originar micro fisuras
como resultado de la solidificacin.
o En aceros inoxidables, esta zona puede ser
susceptible a corrosin por la alteracin de la
estructura molecular original
Zona Parcialmente Fundida:
o Queda entre la lnea de fusin y la zona afectada trmicamente (Z.A.T)
o En esta zona, se pueden formar micro fisuras que pueden originar defectos
serios
Zona Afectada Trmicamente (Z.A.T.):
o Toda la zona que sufre un cambio estructural
Flujo Trmico De La Unin Soldada
Solidificacin:
o Entrada de calor:
V
I E
H

o Con
E = Voltaje,
I = Amperaje,
V = Velocidad de soldadura
o Velocidad de enfriamiento:
( )
NETO
C
H
T T K
R
2
0
2


o Con:

C seg mm
J
K

C
T
= Temperatura de fusin del metal base

0
T
= Temperatura de precalentamiento
Soldabilidad:
o Depende del Carbono equivalente
o ...
10
%
6
% % + + +
Cr Mn
C C
eq
Reacciones gas metal
o Influyen las reacciones de poros y las reacciones de desoxidacin
DEFECTOS EN UNIONES SOLDADAS
Los defectos, se pueden deber a:
o Falta de capacitacin de soldadores: Se deben al mal manejo y
cuidado en el proceso
Inclusiones gaseosas y escoria
Falta de penetracin o falta de fusin
Socavaduras, fisuras
o Mala supervisin: Se deben a la mala seleccin de metales y
procedimientos
Fisuras en fro
Fisuras en caliente
Desprendimiento laminar
Esfuerzos residuales, deformaciones
Fisuracin en fro
Se puede presentar por:
o Se tienen estructuras martensticas en la Z.A.T
o Cuando el proceso de soldadura implica una gran cantidad de hidrgeno en
la unin
Principales factores involucrados en la fisuracin en fro:
o Carbono equivalente: Est relacionado con la composicin qumica del
material
o Velocidad de enfriamiento: Se controla para prevenir la formacin de
estructuras martensticas
o Dureza en la Z.A.T: Una dureza mxima en la Z.A.T. se usa para prevenir
la fisuracin en fro
o Contenido de Hidrgeno: En presencia de hidrgeno, la martensita
presenta fragilizacin en la Z.A.T
o Estado de esfuerzos: Los esfuerzos ayudan a la propagacin de las micro
grietas
Precauciones para evitar fisuraciones:
o En la preparacin de los chaflanes: Quitar la cascarilla, restos de pintura o
aceite, quitar humedad, etc.
o Acondicionar los electrodos o el fundente de acuerdo a las indicaciones del
fabricante y evitar que retomen humedad
DEFORMACIONES EN LAS UNIONES SOLDADAS
Las razones de los cambios dimensionales que ocurren durante la soldadura se
deben a:
o El material es deformable trmicamente (=)
o Se tiene un ciclo trmico no homogneo o si se llega a un estado de
plastificacin
Existen variadas formas de controlar las deformaciones
5.5 Control de Calidad en la Soldadura
ASEGURAMIENTO DE CALIDAD EN SOLDADURA
Los parmetros que pueden caracterizar una unin soldada son:
o Resistencia a la traccin
o Tenacidad a la fractura
o Dureza
o Dimensiones del cordn
o Nivel de defectos
Las caractersticas especificadas de la unin se persiguen a travs de la
determinacin y pruebas de un procedimiento de soldadura
CONTROL DE CALIDAD DE LA SOLDADURA
Hay 4 pasos vitales en la cadena de produccin de estructuras soldadas:
1. Calificacin de los procedimientos: Verificar que el procedimiento permita
realizar soldaduras satisfactorias
2. Calificacin de los soldadores: Verificar la habilidad del soldador para
realizar soldadura sin defectos
3. Supervisin adecuada
4. Inspeccin adecuada, durante la soldadura y al trmino de sta:
Establecer mtodos de inspeccin
5.6 Normas de Seguridad en corte y soldadura de metales
REGLAS PARA EVITAR ACCIDENTES
Proteccin personal:
Utilizar todo el equipo de proteccin: mscara, guantes, delantal de
cuero, polainas, casaca y zapatos de seguridad
Proteger la vista con lentes de la densidad suficiente de acuerdo al
amperaje utilizado
Fuentes de poder
Antes de hacer cualquier inspeccin debe comprobarse que la fuente de
poder ha sido desconectada
Todo circuito debe tener una lnea a tierra para evitar la formacin de
corrientes errticas
La palanca para cambiar rangos de corrientes slo puede ser accionada
cuando no se est soldando
Nunca deje el portaelectrodos en contacto con cualquier objeto metlico
Equipo de soldar
Cables: Deben tener una seccin adecuada al amperaje. Alargar los cables,
significa prdida de corriente
Portaelectrodos: La grampa del portalelectrodos debe mantenerse
ajustada para que el contacto sea completo
Condiciones ambientales
Ventilacin: La soldadura genera calor y gases txicos, por lo que deben
realizarse en lugares ventilados
Suelo hmedo: Hay que conservar manos, vestimenta y lugar de trabajo
continuamente secos
Estanques: Es muy peligroso soldar estanques que hayan contenido
materiales combustibles
CAP 6: CABLES Y ACCESORIOS DE
MANIOBRAS
6.1 Cables de Acero
ELEMENTOS DE UN CABLE
Alambre: Componente bsico del cable de acero,
fabricado en diversas calidades y espesores
Torn: Conjunto de alambres enrollados helicoidalmente
en torno a un centro
Alma: Eje central del cable donde se enrollan los torones.
Puede ser de acero, fibras naturales o sintticas o polipropileno
Cable: Es el producto final que est formado por varios torones enrollados
alrededor de un alma
NOMENCLATURA DE UN CABLE
Cable: N de torones x N de alambres por torn
Ejemplo:
Torn: (N Alambres ext / N alambres int / N de almas)
REQUERIMIENTOS DE SERVICIO vs CARACTERSTICAS DE DISEO
Resistencia: Debe ser capaz de
resistir la carga de diseo por un factor
de seguridad
Flexibilidad: Debe ser capaz de
doblarse en poleas y tambores
Abrasin: El cable se desgasta al
pasar por poleas bajo altas presiones
Aplastamiento: Algunos cables sufren
distorsin cuando son sometidos a
presiones muy elevadas en poleas o
tambores
Corrosin: Cables en contacto con
elementos corrosivos o expuestos a
condiciones atmosfricas por un largo
perodo
Rotacin: El cable comienza a rotar al
aplicar carga axial, provocando un
descontrol en la carga
Depende de: a) Dimetro del cable
b) Grado o calidad de los
alambres
c) Tipo de alma
Se logra con torones con alambres
delgados, lo que se traduce en una
mejor resistencia a la fatiga por
doblado. Se mejora si el alambre es
preformado.
Solucin: Alambres exteriores ms
gruesos
Uso de cable con alma de acero
independiente
Uso de cable galvanizado
Uso de cable Inoxidable
Lubricar los cables (grasa asfltica)
Usar cable antirrotatorio
Uso de cable de torcido regular
Uso de alma independiente antes que
de fibra
ALAMBRES
Son fabricados con acero de alto carbono
La resistencia no es constante en un determinado grado o calidad
TORONES
Segn su forma pueden clasificarse en: Redondos (usados en rigging),
aplanados, cerrados o concntricos
Segn su construccin, dependiendo del nmero y disposicin de los alambres
pueden ser:
o Comn: Todos los alambres tienen el mismo dimetro
o Seale: Las 2 ltimas capas de alambres del torn tienen el mismo
nmero de alambres pero de distinto dimetro cada capa. Los alambres
exteriores son gruesos y los interiores son finos
o Warrington: La capa exterior de cada torn tiene el doble nmero de
alambres que la inmediata anterior, siendo los alambres de la capa
exterior de 2 tamaos diferentes
o Filler (relleno): Cada torn est formado por alambres de distintos
tamaos de manera de dejar el menor espacio posible entre alambres.
Gran resistencia al aplastamiento
A mayor nmero de alambres, mayor es la resistencia a la fatiga.
A menor nmero de alambres, mayor es la resistencia a la abrasin
ALMAS
La funcin de alma es servir como base del cable, conservando su redondez, soportar
la presin de los torones y mantener los espacios entre ellos.
Almas de fibra
1. Naturales, Sisal o Manila
Son fibras largas y duras. Se usan en cables de ingeniera porque
amortiguan las cargas por aceleraciones bruscas. No se recomiendan
para ambientes hmedos.
2. Sintticas, Polipropileno o Nylon
Tienen gran resistencia a la descomposicin por salinidad, pero no es
recomendable para ascensores o piques de minas porque pierden
resistencia por ciclos de carga. Se usan en cables galvanizados para
pesca y faenas martimas
o Ventajas de almas de fibra:
Flexibilidad, Elasticidad y menor peso
o Desventajas de las almas de fibra:
Poca resistencia a altas temperaturas, mala resistencia al aplastamiento
y no resiste ambientes hmedos.
Almas de acero:
1. De torn (WSC): El alma est formada por un solo torn
2. De alma de acero independiente (IWRC): El alma es otro cable con 7
torones de 7 alambres cada uno. Tiene mayor resistencia a la traccin y
al aplastamiento. Resiste altas temperaturas. Son menos flexibles, ms
pesadas y menos elsticas.
Almas de acero plastificada
o Elimina el roce entre los alambres
o Flexibles, uso en cables compactados (pocos espacios)
RESISTENCIA DE CABLES DE ACERO
Resistencia calculada: Suma de la resistencia individual de cada uno de los
alambres que componen el cable
Resistencia Real: Ensayo a la rotura de un trozo de cable de un rollo
Resistencia efectiva: Anlisis estadstico de las resistencias reales (80% de la
calculada, aprox.)
Resistencia de trabajo (Safe Working Load, SWL): Resistencia
efectiva/F.S.
El factor de seguridad se usa debido a:
1. Reduccin de la resistencia por: Uso excesivo, fatiga de los alambres,
corrosin, etc.
2. Cargas adicionales impuestas por aceleracin e inercia y condiciones
ambientales (nieve, viento)
3. Inexactitud en la determinacin de la carga
4. Reduccin de capacidad y resistencia al doblarse por poleas, grilletes,
etc., debido al efecto de flexin
A menor relacin Dimetro polea/Dimetro Cable, mayor es la prdida de
resistencia
Regla prctica para estimar SWL en toneladas: SWL(tons)=8x(Dimetro
cable (pulgadas))
El Factor de seguridad no es una reserva de resistencia
DEFECTOS EN LOS CABLES
Cocas : Deformacin por mala manipulacin o enrollado incorrecto
Exposicin del alma : Es producida por una sobrecarga generalmente por
impacto
Nidos
Desgaste excesivo : La prdida metlica de por lo menos 1/3 del dimetro de
los alambres obliga al retiro del cable
Reduccin del dimetro del cable
Alambres cortados : Se debe retirar el cable si existen 6 o ms alambres
cortados en distintos torones, 3 o ms en un mismo torn o si se detecta el
corte de un alambre interno del cable (en el alma)
TERMINALES Y CONEXIONES PARA CABLES
Casquillo de Zinc
o Se obtiene un 100% en la resistencia mediante el uso
de estos casquillos
o Una vez situado el cable en el casquillo, se calienta ste y se vierte Zinc,
de manera que fluya fcilmente.
Casquillo de cua
o Se obtiene un 80% de resistencia mediante el uso de
estos casquillos
o No se debe amarrar el extremo a la lnea dinmica,
para no transferirle cargas. Aplicar una primera carga
para asentar la cua.
Casquillo de compresin
o Se obtiene un 100% de resistencia mediante el uso
de estos casquillos
o Se debe usar el tipo y tamao adecuado para el
cable
o Se inserta el cable y se comprime gradualmente
Ojo Flamenco
o Se obtiene un 100% de resistencia. Muy seguro
o Se destrenza el cable, se forma un ojo trenzando el
extremo nuevamente en el cable y se comprime con un casquillo
adecuado.
Ojo de Retroceso
o No se recomienda. Econmico.
o Se retrocede la cantidad adecuada del cable ms all
del manguito y se comprime gradualmente
Ojo de abrazadera
o Se consigue un 80% de resistencia
o Consiste en general un terminal con el
uso de grapas
o En ojales
N de abrazaderas necesarias:
N=3d + 1
Separacin entre abrazaderas:
L=6d
d= Dimetro del cable
o En empalmes
N de abrazaderas: N=6d + 2
6.2 Cables de Fibra
Existen 2 tipos de fibras:
Naturales: Hilos Discontinuos. Fibras cortas y traslapadas
Sintticas: Hilos Continuos a todo el largo del cable
CABLES DE FIBRAS NATURALES
1. Sisal: Poca resistencia. No se recomienda para rigging
2. Manila: Se puede usar con precaucin. Se usa como cuerda de vida. Se clasifica
en 3 grados
Precauciones en el uso de fibras naturales
o Calidad poco definida
o Se deben proteger de la humedad y del sol. Se debe tener precaucin con su
secado, limpieza y almacenaje
CABLES DE FIBRAS SINTETICAS
1. Nylon
Es el ms resistente de todos los cordeles de fibra sinttica (seco o mojado)
Peso reducido por unidad de resistencia
Elstico, absorbe cargas de impacto
Resistente a la flexin, abrasin, pudricin, luz y humedad
2. Polister (Dracron, Terileno)
Similar al nylon, pero de menor resistencia y menor elasticidad
Resiste productos cidos, pero es atacado por los alcalinos
3. Polietileno
Se reblandece con los aumentos de temperatura
Resistencia al ataque qumico, excepto cido ntrico
4. Polipropileno
Livianos (flota en el agua) y resbaladizo
Menor resistencia que el nylon o polister
No debe usarse con elementos calientes
No pierde resistencia cuando se moja
Resistente a cidos y alcalinos
Resistente a la pudricin, pero la luz solar lo deteriora
Excelente aislante elctrico
6.3 Cadenas
USO DE CADENAS
En construccin, si es posible utilizar cables, nunca use cadenas
Desventajas:
o No avisan su falla, al contrario de los cables, en el cual los alambres y torones
fallan antes que se rompa
o Las cadenas no aceptan cargas de impacto Ruptura frgil
Ventajas:
o Aceptan manipulacin descuidada y dura
o Resistentes a la abrasin, corrosin y altas temperaturas
Inspeccin De Cadenas
Estiramiento de los eslabones: Si el largo de los eslabones supera el 3% de
alargamiento, se debe retirar la cadena
Doblado de eslabones: Producido por flexin y torsin
Grietas: Si los eslabones presentan cualquier grita, la cadena debe ser retirada.
Deformacin en los puntos de contacto: Declaran sobrecarga en la cadena
6.4 Accesorios de maniobras
ESTROBOS
Definicin: Dispositivo de izaje que posee 2 terminales conectados por un
cable de acero
Factor de seguridad: 5
Como solicitar un estrobo:
1. Tipo de terminales: Flamenco, cua, etc.
2. Dimetro del cable (en pulgadas)
3. Tipo de cable: Especificar calidad o grado y forma o construccin (ej:
Warrington)
4. Longitud del estrobo (en metros)
5. Longitud del ojo (segn el paso). Longitud normal del ojo: 6 pasos. En Chile se
fabrican estrobos con ojos de 5 a 8 pasos.
Recomendacin: Pedir estrobos en pares
Fabricacin de un estrobo:
o Se dividen en dos los torones y se realiza un ojo flamenco con la mitad que
contiene el alma.
o Finalmente se pone en una prensa para cerrar el casquillo.
Angulo de estrobada:
o ngulos de estrobada cercanos a 30 deben evitarse por ser
extremadamente peligrosos.
o Cuando el ngulo de estrobada es muy pequeo, cualquier error en la
medicin del ngulo tiene efectos muy grandes en la carga.
Configuraciones tpicas y capacidad de carga de estrobadas
o Un punto:
No usar en cargas
difciles de balancear o
materiales sueltos.
Permite rotacin de
carga
o Dos puntos
Excelente estabilidad
cuando hay carga
distribuida igual entre
piernas
o Tres puntos:
Excelente estabilidad
para igual carga entre
piernas
Es posible que slo 2
piernas tomen la carga
o Cuatro puntos
Los estrobos siempre
presentan diferencias
de largo
o Enrollada doble (con o sin
gancho):
Los estrobos presionan
la carga
Excelente manejo para
materiales sueltos
o Enrollada Simple (con o
sin gancho):
Poca estabilidad
No provee contacto en
360
Capacidad de carga de estrobadas
o Un Punto
SWL= P (Peso)
o Dos, Tres o Cuatro puntos:
SWL= SWL vertical *H/L*2
P
Use la menor razon H/L si las piernas tienen distintas dimensiones
o Estrobada con gancho simple:
Para ngulos 45 SWL= SWL vertical *3/4 P
Para ngulos < 45 SWL= SWL vertical *A/B P
o Estrobada con gancho doble:
Para ngulos 45 SWL= SWL vertical *3/4 P
Para ngulos < 45 SWL= SWL vertical *A/B P
o Enrollada de canasto
Simple: SWL= SWL vertical *H/L*2 P
Doble: SWL= SWL vertical *H/L*4 P
ESLINGAS DE FIBRA SINTTICA
Ventajas:
o Suavidad: permite manejar superficies pulidas sin producir marcas ni
abolladuras
o Flexibilidad: se adaptan a la forma de la carga
o Resistencia a la humedad, agentes qumicos y oxidacin
o Livianas y de fcil manejo
o Elsticas, absorben cargas de impacto
Tipos de eslingas:
o Eslingas Sinfn o Grommet: Se puede ir trasladan el
punto de toma y as obtener un desgaste ms parejo
o Eslingas con ojo estndar: El material se cose y cada ojo se ubica en
el mismo plano de la eslinga
o Eslingas con ojos revirados: El ojo se encuentra
revirado en 90.
Capacidad de eslingas: Dependen de los siguientes factores:
o Material de fabricacin: Mezclas de nylon y poliester
o Espesor de las capas de cinta
o Nmero de capas con que se construye la eslinga
o Ancho de la eslinga
Especificacin de una eslinga: Se debe considerar:
o SWL y Factor de seguridad 5
o Forma de la eslinga
o Largo y ancho (presiones de contacto bajas)
GRILLETES
Factor de seguridad: 6
Reduccin por ngulo de carga: para 0 100%, 45
70%, 90 50%
Tipos de grillete
Grillete cablero:
o Aumenta la vida til de los
estrobos
o Resistencia se ve
favorecida
Grillete tipo cadena
o Posee forma de eslabn
o 2 Tipos: pasador roscado y
con chaveta
Grillete tipo Lira o Tradicionales
o Usados preferentemente
en rigging
o Con pasador roscado o
chaveta
Grilletes para eslingas
o Elimina la concentracin
de tensiones por
congestin
o Poseen una superficie
antideslizante
Inspeccin
Verifique peridicamente las dimensiones del grillete
Evite colocar el pasador en un punto de friccin (con movimiento)
No reemplace el pasador por otro elemento
Coloque golillas para centrar las lneas de carga
GANCHOS
Poseen un contrapeso y un terminal de cua
Las cargas excntricas hacen que disminuya considerablemente su
resistencia
Se deben verificar peridicamente las deformaciones
BARRAS SEPARADORAS Y ECUALIZADORAS
Barras separadoras
o Eliminan la presin de los estrobos sobre la carga
o Evitan que el estrobo deslice
Barras ecualizadoras
o Permiten realizar izajes con 2 gras, o
o Igualar los esfuerzos sobre los elementos
TAMBORES DE ENROLLADO
Capacidad de un tambor (pies de cable, A B y C en
inch)= (B+A)*A*C*F
F : Factor de capacidad del tambor, se obtiene de una
tabla
Presin del cable sobre el
tambor:
d D
L
P

2
P: Presin radial en psi
L: Carga del cable en libras
D: Dimetro de la garganta del tambor o polea (pulgadas)
d: Dimetro del cable (pulgadas)
POLEAS
Mientras mayor es el dimetro de la polea, menor es la prdida de resistencia por
doblado del cable
Sistemas de poleas y roldanas
o Roldana: polipasto
simple donde el seno del
cable debe enhebrarse
por el cabo
o Cuadernal: Polipsto
mltiple que cuenta con 2
o ms roldanas
o Pasteca tipo candado:
Polipasto simple donde el
cable se coloca por el seno
Clculo de poleas:
( )
N
roce coef
N
L
E . 1+
o E: Esfuerzo en la lnea principal
o N: Nmero de lneas (cables) que levantan la
carga
o Coef.roce: Tomar 10% de roce en descansos planos, 5% en descansos de
bronce o 3% en descansos con rodamientos.
o Notar que el factor (1+ coef roce) va multiplicado sucesivamente por el n
de poleas por donde pasa, por eso se eleva a N.
TECLES
Tecle de cadena
o Aplicaciones de tiro. Evite su uso en maniobras de levante. Rango 1,5 20
ton
Tecle de Cable (TIRFOR)
o Aplicaciones de tiro y levante. Rango: 800 3000 kg.
OTROS ACCESORIOS DE MANIOBRAS
Guardacabos: Proteccin metlica del ojo o terminal de un estrobo
Tensores: Aplicaciones en estrobadas ajustables, tensado de cables
(vientos de sujecin)
Ojos de izaje: Generalmente vienen con los equipos mecnicos (motores,
bombas, etc)
Mordaza para planchas: Aplicacin en la fabricacin de estanques
Destorcedores
CAP 7: EQUIPOS Y MANIOBRAS DE MONTAJE (RIGGING)
7.1 Gras
Definicin: Equipo de levante mvil compuesto por tres secciones:
o Chasis o Carrier (oruga o camin)
o Superestructura
o Pluma (telescpica o reticulada)
7.2 Tipos de Gras y sus componentes
Tipos de gras
GRA CAMION CON PLUMA RETICULADA
Pueden desplazarse de un lado a otro utilizando su camin
La pluma debe transportarse en camiones independientes
Es Estacionaria, requiere de los outriggers (estabilizadores) para comenzar el
armado de la pluma
El desplazamiento con pluma reticulada es posible hasta un limitado largo de
pluma
GRA SOBRE ORUGA CON PLUMA RETICULADA
Ventajas:
Puede caminar con carga, dependiendo de la condicin del suelo
La pluma es liviana, por lo que se logran importantes largos de pluma
Desventajas:
Requiere de transporte externo para la pluma
Necesita de un lugar para el armado de la pluma
Requiere de la asistencia de otra pluma para su armado
Orugas:
Las orugas pueden ser propulsadas mediante motores mecnicos o hidrulicos
Existen 2 formas tpicas de oruga: Plana (gras livianas) y Trepadora (gras
pesadas)
o Oruga plana: Los polines de carga llegan
hasta el eje de rueda de traccin
o Oruga trepadora: Pueden ser empleadas
en terrenos con una inclinacin de hasta
10%. La superficie de apoyo se ve
disminuida lo que influye negativamente sobre las tensiones del suelo
o Oruga On Blocking: Consiste en colocar planchas de acero bajo la oruga
en la zona de la rueda para aumentar su superficie de contacto, para evitar
el problema de la oruga trepadora, una vez que la gra se encuentra en su
posicin de trabajo
Plumas Reticuladas:
Ventajas:
o Peso Liviano
o Posee un esquema modular de armado, lo cual provee variados largos y
configuraciones
o Reparacin modular
Desventajas:
o Baja resistencia de cargas laterales
o Requiere de asistencia para el traslado y ensamblado
Tipos de plumas reticuladas:
Open Throat: - Permite que el gancho pueda internarse en el interior
de la pluma
- Se minimiza el espacio en la punta logrando una mnima
distancia entre la pluma y la carga
- Distribucin de cargas: Compresin en las cuerdas
delanteras y Traccin en las traseras
Hammer Head: - Diseadas para gras de gran capacidad a radio corto
- La estructura de la cabeza distribuye el esfuerzo de compresin en
las 4 cuerdas principales
- Disminuye su capacidad a radios amplios por el peso de la cabeza
- El objeto se ve alejado de la pluma, lo que provoca mayor
abultamiento en el extremo de la punta
GRUA CAMION CON PLUMA TELESCOPICA
Ventajas:
No requiere de asistencia externa en su desplazamiento
Buena relacin carga vs alcance vertical
No requiere de una superficie plana (se autonivela)
Uso en maniobras de hasta 150 ton
Desventajas:
Pluma telescpica muy pesada Baja capacidad a
grandes radios
La flexin en la pluma provoca el efecto caa de
pescar (se curva)
No apta para espacios reducidos
Extensiones para Pluma Telescpica
Algunos aditamentos que logran extender la longitud de la pluma principal son:
o Plumn reticulado
o Marco A
o Pao mecnico
Sistemas de extensin de plumas telescpicas
Full Power Booms: Todos los paos telescpicos de la pluma se extienden y
retraen proporcionalmente al largo de la pluma
Pinned Booms: La ltima seccin se fija con un pasador. La variacin en el largo
de la pluma se logra con los otros paos
GRUA SOBRE ORUGA CON PLUMA TELESCOPICA
Ventajas
Puede caminar con la carga
Puede operar en suelos no compactos (arcilla,
arena, etc)
Uso en maniobras hasta 100 ton
Desventajas
Requiere transporte especial
Requiere de un suelo nivelado (no se autonivela)
GRUA TODO TERRENO CON PLUMA
TELESCOPICA
Ventajas
Movilidad
Alcance vertical variable
Uso en maniobras de hasta 100 ton
Absorbe pendientes hasta un 10%
Desventajas
Baja capacidad a radios largos
Efecto caa de pescar en la pluma (flexin)
Sistema de propulsin centralizado
GRUA HEAVY LIFT: RINGER
Ventajas
Aumenta la palanca de la gra aprox. 5 veces ms que la
condicin original
Se pueden lograr largos de pluma mayores
Distribucin uniforme de cargas en el suelo
Alcanza capacidades entre 200 y 1000 ton
Desventajas
Esttica, no puede caminar con la carga
Requiere de gran espacio para su armado y de una gra
de 80 ton
Requiere una gran cantidad de camiones para su transporte.
GRUA DERRICK O SCOTCH
Se utiliza en la construccin de instalaciones pesadas, tales como centrales
hidroelctricas y Plantas qumicas
CAMIONES PLUMA
Estas gras estn montadas en chasis de
camiones comerciales reforzados para aceptar la
gra
Hay 2 configuraciones bsicas: Camiones con
Pluma telescpica o con pluma articulada
GRUAS INDUSTRIALES
Utilizadas para trabajar en industrias donde las superficies de trabajo son mucho
mejores que en sitios de construccin
Sus caractersticas son bsicamente idnticas a las gras mviles telescpicas
o Pick and Carry
o Carry Deck: Tienen centros de gravedad bajos para
operar en reas de trabajo angostas sin outriggers.
Pueden ser de pluma fija o rotatoria
GRUAS ALZA HOMBRES
Hay de 2 tipos
o Man Lift: Gra con una pluma telescpica o articulada con un habitculo en
su extremo para el trabajo en altura
o Scissor Lift: El levante de la plataforma es producido por un sistema de
tijeras
7.3 Principios de Operacin
CENTRO DE GRAVEDAD
Una carga se iza en forma estable cuando:
o El C.G. de la carga est directamente bajo el
gancho principal
o El C.G. est bajo el punto ms bajo de anclaje
de los estrobos
Una carga es ms estable cuando el ngulo de estrobada es mucho mayor que el
ngulo hacia el C.G.
El paso ms importante en cualquier operacin de rigging es obtener el peso de
las cargas a partir de planos o catlogos.
Todo el equipo de rigging debe ser considerado como parte de la carga
Ubicacin del C. G. de una g ra
Depende del peso y ubicacin de los elementos ms pesados
Las gras usan el principio de la palanca para
levantar cargas
Al rotar la cabina se producen cambios en la
ubicacin del c. g. de la gra. Las configuraciones de equilibrio que se determinan
son:
o Over the Rear
La ubicacin del C. G. de la gra se ve favorecida porque se aleja del eje de
pivote por el aporte del c. g. del camin
o Over the Side
La ubicacin del C. G. de la gra se ve afectada por la coincidencia entre el
eje de rotacin y el eje del C. G. del camin, acercndolo hacia el eje de
pivote
o Over the front
La ubicacin del C.G. del camin se contrapone con el C.G. de la
superestructura, por lo que el C. G. combinado de la gra est a una
distancia an menor del eje de pivote
CAPACIDAD AL VOLCAMIENTO (TIPPING)
Una gra es estable cuando el momento resistente generado por su peso propio es
mayor que el momento volcante generado por el peso a levantar
En las operaciones de montaje esta diferencia responde a un porcentaje que se
denomina tipping.
100
Re _
_
(%)
sistente Momento
Volcante Momento
Tipping
Estabilidad
Una gra puede ser ms estable moviendo el eje de pivote lejos de su C. G. lo que
permite levantar una mayor carga. Esto se puede lograr:
o Usando estabilizadores (outriggers)
o Extendiendo las orugas (crawlers)
Factor de seguridad al volcamiento
Se consideran lmites porcentuales de la capacidad mxima de volcamiento o
tipping, dependiendo de las especificaciones y normativas legales. Estos valores
fluctan del 50% al 85%.
Factores que disminuyen la estabilidad
Elevar la pluma y detenerla sbitamente
Caminar sobre un plano inclinado con la pluma alta puede desplazar el C. G. de la
gra
Soltar repentinamente una carga puede provocar un giro hacia atrs de la pluma o
un cambio de pivote
La presin del viento genera un momento extra que podra tender a volcar la gra
CAPACIDAD ESTRUCTURAL
La capacidad estructural est dada por la resistencia de cada uno de los elementos
y por la composicin de todos ellos
Se entiende por Dao Estructural la presencia de uno o ms componentes que
tengan muestra de desgaste de cualquier tipo.
Factores de seguridad para cables en gras:
o Cables viajeros: Aquellos que se desplazan a travs de roldanas y
tambores de huinches. FS = 3,5
o Cables estticos: Cables que fijan algn elemento en forma esttica. FS =
3
o Cables de izaje de carga: Cables que conectan el gancho con la carga. FS
= 5
TIPOS DE FALLA EN UNA GRUA
La falla al levantar una carga se puede producir por falla estructural o falla al
volcamiento
La falla estructural es una falla frgil, no presenta aviso. El desplome ocurre sin
que la operacin pueda detenerse
La falla al volcamiento muestra fsicamente lo que est ocurriendo
Es indispensable seguir las instrucciones operativas del equipo que se est
utilizando
7.4 Cuadrantes de Operacin
IMPORTANCIA DE LOS CUADRANTES
La palanca y la capacidad de una gra cambia durante la rotacin de la
superestructura
La palanca y capacidad son tambin afectadas por la ubicacin del eje de pivote
Consecuentemente, la estabilidad de la gra puede cambiar durante la operacin
Para proveer estabilidad uniforme, la capacidad de la gra se ajusta por el
fabricante segn el cuadrante de operacin Tablas de Carga
rea De Barrido
El rea de Barrido es el rea total que la pluma de la gra puede abarcar en su
recorrido
El rea de Barrido se divide en reas llamadas Cuadrantes de Operacin
Divisin del rea de barrido en Cuadrantes
Debido a la rotacin de la cabina respecto del cuerpo
de la gra, se generan 3 variaciones en el equilibrio de
una gra, que son conocidas como:
o Over the Rear
o Over the Side
o Over the Front
Cada fabricante ajusta las capacidades de la gra segn estos cuadrantes, cuya
suma total entrega el rea de Barrido de la gra
Se dice que una gra est en un cuadrante de operacin cuando el gancho de la
carga se ubica sobre esa porcin del rea de barrido.
GRUA SOBRE OUTRIGGER S
El motor de la gra constituye un factor que favorece la capacidad de la gra en
posicin Over the Rear y la disminuye en posicin Over the Front en la Gra Todo
Terreno
Grua Todo terreno Gra sobre camin Gra sobre
camin con gata frontal
GRUAS SOBRE NEUMTICOS GRA SOBRE
ORUGAS
7.5 Tablas de Carga
Las tablas de carga de las gras mviles se pueden subdividir en 3 configuraciones
bsicas:
o Caso A: Levante con pluma principal y/o plumn sin extensiones
o Caso B: Levante con pluma principal y/o plumn con extensiones, pero la
carga es levantada desde la pluma principal
o Caso C: Levante con pluma principal y/o plumn con extensiones, y la carga
es levantada desde el plumn o extensin de la pluma principal
Reglas generales:
Nunca utilice la gra al 100% del Tipping
No resuelva interpolaciones en lo valores que aparecen en las tablas de carga,
acrquese al valor conservador
Use slo las tablas de carga oficiales del equipo
CASO A: LEVANTE CON PLUMA PRINCIPAL SIN EXTENSIONES
Factores que influyen en la capacidad de una gra y que son incluidos en las
tablas de carga:
1. Geometra y configuracin de la gra y de la pluma
2. Cuadrante de operacin
3. Largo de la pluma
4. ngulo de la pluma
5. Radio de carga
6. Pesos deducibles de la capacidad bruta de la gra
1. Geometra y configuracin de la gra y de la pluma
Las tablas de carga dependen de factores geomtricos tales como:
o Gra sobre Outriggers, Neumticos o Orugas (retradas o extendidas)
o Tipo de Punta de la pluma: cabeza de martillo, garganta abierta, etc.
o Tamao, ubicacin y cantidad de contrapeso
o Configuracin de la pluma: Reticulada, Full Power o Pinned Booms
2. Cuadrantes de operacin
Al trasladar la carga desde un cuadrante a otro, debe tomarse la menor capacidad
entre ambos cuadrantes
Si la tabla de una gra no entrega informacin para un cuadrante en particular, no
se puede usar la gra en ese cuadrante
En las tablas de carga se presentan ciertas simbologas que diferencian las
capacidades afectas al volcamiento y las afectas a la falla estructural. Esta divisin
puede ser por una lnea, por asteriscos o por un rea achurada
3. Largo de la pluma
El largo de la pluma es la distancia entre el pasador del pivote de la pluma y el
pasador de la roldana superior
Si alguna extensin de la pluma ha sido instalada, pero sin
utilizarse, la tabla de carga depende slo del largo principal
4. ngulo de la pluma
Es una forma aproximada para obtener el radio de carga
En gras telescpicas, el ngulo se mide hasta la cara
inferior de la pluma; en gras reticuladas se mide al eje
5. Radio de carga
Es la distancia horizontal entre el centro de rotacin de la
gra y el eje vertical del C. G. de la carga o del gancho
En toda operacin de levante, se incrementa el radio de
carga cuando sta es levantada
6. Pesos deducibles de la capacidad bruta
Capacidad Bruta
o Es la capacidad que aparece en las tablas de carga
o Fsicamente, corresponde al peso que puede colgar de la pluma
Capacidad Neta
o Es el peso que puede levantar la gra descontando todos los elementos de
izaje
Capacidad Neta = Capacidad Bruta Pesos deducibles
CASO B: LEVANTE DESDE LA PLUMA PINCIPAL CON EXTENSIONES
Las tablas de carga para este caso, no consideran los pesos atribuidos a los
elementos auxiliares de extensin. Por lo tanto, se deben considerar como cargas
deducibles
CASO C: LEVANTE DESDE LA EXTENSION DE LA PLUMA PRINCIPAL
Adicionalmente a los 6 factores que afectan a la capacidad de la gra, se
adicionan otros 3 factores:
o Tipo de Jib o extensin de pluma
o Largo del Jib o de la extensin de la pluma
o ngulo del Jib o de la Extensin de la pluma
ngulo del Jib o Extensin de la pluma
El ngulo del Jib o extensin se puede entender de dos formas:
o Offset del Jib: ngulo del Jib respecto al ngulo de la pluma
o ngulo del Jib con respecto de la horizontal = ngulo de la pluma Offset
del Jib
Capacidad Bruta en Jib sobre pluma reticulada
La obtencin de la capacidad bruta en extensiones (caso C) se realiza combinando
factores como:
o ngulo del Jib (Offset u Horizontal)
o Radio de carga
o Largo de la pluma principal
o ngulo de la pluma principal
Existen 3 mtodos para la determinacin de la capacidad bruta de una pluma
reticulada con Jib:
Mtodo 1: Es el mtodo ms comn y consiste en la integracin de la
resistencia estructural del jib con los lmites de estabilidad
de la gra
Metodo 2: Este mtodo trabaja con 2 tablas de carga. La primera entrega los
lmites de resistencia estructural del Jib y la segunda seala los lmites de
estabilidad del conjunto. Se procede de la siguiente manera:
1. Obtener la capacidad bruta estructural para la configuracin dada
2. Obtener la capacidad bruta con la tabla de carga de la gra para el
radio y longitud de carga elegido en 1
3. Finalmente se debe elegir el menor valor de ambas capacidades
Mtodo 3: Es similar al mtodo 2, pero en este otro mtodo se calcula el
largo de pluma principal igual a la suma de los largos de la pluma
inicial + jib
Capacidad Bruta en Jib sobre pluma telescpica
Las plumas telescpicas pueden presentar las siguientes combinaciones de
elementos auxiliares:
o Extensin de pluma
o Jib
o Combinacin de extensin de pluma + JIb
o ngulo de la pluma principal
Existen 5 mtodos para la determinacin de la capacidad bruta de una pluma
telescpica con Jib:
Capacidad de la extensin de pluma usando una tabla
o Si la pluma est totalemente extendida, su lectura es directa
o Si la pluma est parcialmente extendida, la capacidad se obtiene a partir
del ngulo de la pluma, no del radio
Capacidad del Jib usando una tabla de carga
o Se integra en una tabla la limitacin estructural del Jib y los lmites de
estabilidad de la gra
Capacidad del Jib usando 2 tablas de carga
1. Se obtiene la capacidad estructural para la configuracin del Jib y el
ngulo de la pluma principal
2. Se obtiene la capacidad de volcamiento con el radio y longitud de la
pluma principal
3. Se elige el menor valor entre ambas capacidades
Capacidad de la combinacin de extensin de pluma + Jib Una Tabla
o Se integra en una tabla las limitaciones estructurales del Jib, la extension y
la estabilidad de la gra
Capacidad de la combinacin de extensin de pluma + Jib DosTablas
1. Se obtiene la capacidad bruta estructural para la extensin de pluma +
jib
2. Se obtiene la capacidad bruta con el radio de carga inicial y con el largo
de la pluma totalmente extendida + la extensin de la pluma
3. Se elige el menor valor entre ambas capacidades
o Ejemplo de aplicacin:
7.6 Procedimientos de izaje
CLCULO DE LAS LINEAS DE CARGA Y ROLDANAS DE UNA GRA
La resistencia del sistema de izaje generalmente no est incluida en las
Tablas de Carga
Distribucin de tensiones de carga
o Lnea de tiro: P
o Carga en A = P x e
o Carga en B = P x e
o Carga en C = P x e
o Carga en D = P x e
Con:
P = Fuerza en la lnea de tiro
W = Peso o carga a ser movilizada
e = Eficiencia entre la cuerda y roldana = (1-r)
r = Roce o friccin interna en la roldana
R = Ventaja mecnica = W/P
Luego
( )
R
r
N
e e e e
P
W
N

+
+ + +
1
4 3 2
Generalizacin de ecuaciones con poleas deflectoras
Cuando sube la carga ( ) ( ) ( )
N M M M
r r r
P
W
R
+ + +
+ + + 1 ... 1 1
2 1
Cuando baja la carga
( ) ( ) ( )
N M M M
r r r
P
W
R
+ + +

+ +


1
1
...
1
1
1
1
2 1
Con M: Cantidad de enrollados a 180 que tiene el cable de tiro entre la roldana
superior y el tambor de enrollado
Se suman los ngulos de cada polea para encontrar los mltiplos de 180
Clculo del peso de las lneas de carga de una gra
Peso = N de lneas de carga x Longitud de la lnea de izaje x peso en kg por metro
del cable
TANDEM LIFT
Definicin: Operacin de Levante con 2 o ms gras
En Tandem, las capacidades brutas de las gras se reducen, ya
que las gras inducen cargas en sus compaeras de trabajo,
esto por:
o Simple traslado de pesos
o Aparicin de esfuerzos laterales generados por
movimientos diferenciales de las gras
Reducciones estipuladas:
o Gras con tablas al 75% del tipping, se reducen a de lo indicado
o Gras con tablas al 85% del tipping, se reducen a 2/3 de lo indicado
Plan de Montaje con Tandem Lift:
1. Se debe conocer el peso total y proporcin de carga para cada gra
2. Se deben igualar las velocidades de izaje de las gras. Es aconsejable para
esto utilizar gras similares
3. Las gras no deben caminar con las cargas para no inducir cargas laterales
4. Las lneas de carga deben permanecer verticales para no transmitir
esfuerzos horizontales entre gras
5. Se debe verificar la secuencia de levante y de descarga de la carga
Tandem Lift con viga Ecualizadora
La viga ecualizadora transmite la carga a las gras desde un punto, con la
posibilidad de graduar la proporcin del peso para cada gra
En este caso, no existe colinealidad entre los puntos de izaje y de toma de la
carga. Al variar la inclinacin de la viga, se produce una variacin en las
proporciones de las cargas
Tandem Lift con Balancn
Cumple la misma funcin que la viga ecualizadora, la diferencia es que mantiene
las proporciones de los pesos ya que los tres puntos son colineales
Tandem Lift con Ecualizador Tandem Lift con Balancn
FACTORES QUE REDUCEN LA CAPACIDAD DE UNA GRA
Algunos factores que reducen la capacidad de una gra:
1. Condicin deficiente del equipo: dao en la pluma, dao en los pendants
2. Configuracin de la gra no tabulada
3. Enhebrado deficiente de los cables del gancho
4. Uso impropio de los Outriggers
5. Condicin deficiente del suelo
6. Gra no nivelada
7. Cargas laterales
8. Incremento del radio de carga
9. Giro rpido con carga
10.Cargas de impacto por aceleracin y desaceleracin de la carga
11.Cargas de viento
12.Condiciones atmosfricas y clima
Enhebrado de cables en gras
El enhebrado de los cables de una gra debe equilibrar las
fuerzas de tiro sobre las roldanas superiores y el cuadernal,
impidiendo la torsin sobre la punta de la pluma y el giro del
cuadernal
Uso impropio de los outriggers
Los outriggers deben estar totalmente extendidos con los neumticos elevados,
sin que soporten ningn peso
No se permite la instalacin de castillos de madera bajo los outriggers, debido a la
inestabilidad de estos
La instalacin de bloques de madera bajo las vigas provoca un cambio en el
equilibrio esttico de la gra
Se debe nivelar la mquina sobre terreno firme. Dependiendo del suelo de apoyo,
puede ser necesario colocar bajo los apoyos elementos
estructurales que repartan la carga sobre una mayor
superficie
La gra podr soportar la carga slo si el suelo es capaz de
resistir su peso. Si el suelo no resiste, se pueden considerar
las siguientes soluciones:
o Nivelacin y compactacin del suelo existente
o Retiro del suelo existente y relleno con un suelo de
mejor calidad
o Construccin de elementos de transmisin de carga (losas, etc)
o Uso de Mats (Camas de madera) o Mats prefabricados de acero
La instalacin de una gra cerca de un talud estar
controlada por la presin ejercida sobre el talud o muro de
contencin. Se recomienda una distancia hacia el pie de
un talud en una relacin H:V de 1,5:1
Cargas Laterales
Cargas estticas
Cargas Dinmicas Primarias (Cargas de izaje, cargas muertas)
Cargas dinmicas
Cargas dinmicas Secundarias (Cargas dinmicas, Fuerza
centrfuga)
Fuerza centrfuga (Fc): Cuando la pluma rota, se produce
un incremento de la distancia de la carga con respecto al eje
vertical de la gra. La carga total W, considerando la
componente vertical de esta fuerza, es:
R
Ht
Fc W W + '
Ht :Altura de pluma
R : Radio de pluma
Cargas de viento
Las capacidades en las tablas de carga no consideran el efecto del viento sobre la
pluma.
Para calcular la carga de viento se utiliza:
16
2
v
q
A Cf q F
Donde
q: Presin dinmica en kg/m2
v: Velocidad del viento en m/seg
F: Fuerza en kg-f
Cf: Coeficiente de forma, 2/3 para cuerpos enrejados, 1 para cilndricos y 4/3 para
cuerpos cbicos
A: Area expuesta al viento en m
El viento de atrs puede volcar la pluma cargada con una gran superficie
expuesta al viento.
o Esta fuerza se aplica en la punta de la pluma y genera un momento M= F x
H, donde H es la altura de la pluma (en mt).
o Si este momento se traduce en una disminucin de carga Dc de la gra, se
tendr:
1
16
2
2 2

R
L
A Cf
v
Dc
o El viento sobre la pluma se considera que se aplica a la mitad de la altura
de la pluma y se calcula mediante las siguientes frmulas empricas:

,
_



2
2 2 2
3 16 R
R L b v
Dp Para plumas reticuladas, con b =ancho de
pluma en mts.

,
_



2
2 2 2
2
3
16 R
R L v
Dp Para plumas telescpicas
El viento lateral, puede llegar a quebrar la pluma si se combina con plumas altas
fuertemente cargadas
o Las frmulas para calcular la resistencia lateral al viento son:

1
]
1

,
_

,
_

50
16 3
5
16
2 2
A Cf
v
L
d v
Cap Bruta Max Para plumas
reticuladas
d=prof de pluma en mts

1
]
1

,
_

,
_

50
16
45 , 0 5
16
2 2
A Cf
v
L
v
Cap Bruta Max Para plumas telescpicas
PROCEDIMIENTO DE MONTAJE
El plan de montaje de una maniobra debe considerar 3 aspectos bsicos segn su
orden cronolgico:
A. Estudio de la maniobra
B. Preparacin de la maniobra
C. Ejecucin de la maniobra
A. Estudio de la maniobra
En esta etapa se desarrollan las siguientes tareas:
1. Se deben determinar las caractersticas de los equipos a levantar (peso,
dimensiones, etc)
2. Determinar el parque de gras disponible
3. Se deben verificar los espacios para la ejecucin de la maniobra, condicin
del suelo e interferencias. Considerar espacios para armados y prearmados
4. Verificar la factibilidad de la maniobra segn las restricciones anteriores
5. Definir gras y equipos auxiliares
6. Fijar la secuencia de montaje
7. Generar un documento escrito de la secuencia y detalles tcnicos de la
maniobra
B. Preparacin de la maniobra
1. Preparacin del rea de montaje: Compactacin y nivelacin del suelo,
retiro de interferencias
2. Instruccin del personal que participar en la maniobra
3. Demarcacin de radios mximos y mnimos de la gra
4. Armado y localizacin de la gra en el punto determinado
5. Armado de los aparejos e instalacin de la carga
6. Prueba de carga de la gra
7. Confeccin e instalacin de estructuras auxiliares para la ejecucin de la
obra
8. Divulgacin del procedimiento de montaje a los riggers, sealeros,
operadores y personal
9. Realizar la maniobra en vaco si es posible
C. Ejecucin de la maniobra
1. Durante la maniobra, todas las instrucciones son dadas por una persona,
denominado Rigger
2. En caso de realizar una maniobra Tandem, utilizar radios con frecuencia
libre
3. Evaluar en todo momento las condiciones climticas del rea
4. Verificar la condicin del suelo y su comportamiento
5. Restringir el acceso al rea de desplazamiento de la carga con gras
6. Evitar los giros y cambios de inclinacin de las plumas
7. Realizar movimientos lentos
7.7 Gras Torre
Mquina que se compone de una Torre vertical reticulada o de celosa con una pluma
que gira
Ventajas:
La pluma instalada en el extremo de la torre elevada puede alcanzar grandes
alturas
Su instalacin puede ser muy prxima al rea de montaje e incluso dentro de la
misma, con un gran radio de accin.
TIPOS DE GRAS TORRE
Pluma Basculante
Consiste en una torre o mstil vertical de celosa,
montado sobre una plataforma giratoria.
La pluma est articulada en el extremo superior de
la torre
El contrapeso se encuentra en la plataforma
giratoria
Pluma Horizontal
Se compone de una torre vertical de celosa con
una pluma horizontal dividida en 2 partes
La seccin mayor se utiliza para el levantamiento
de la descarga lleva un Trolley o carro que se
desplaza sobre carriles a lo largo de la pluma
La seccin menor sostiene el contrapeso de la gra
Las gras horizontales de gran capacidad
multiplican la capacidad de levante del huinche
utilizando 2 configuraciones de carro
Las Tablas de carga consideran dentro de su
capacidad bruta el peso del carro con 2 cables, pero
no se considera el aumento al cambiar al carro con
4 cables. Luego este peso pasa a ser deducible de la
capacidad bruta
Ramal simple
Ramal doble
Componentes de las gras torre
o Chasis
o Tramos
o Jaula de telescopaje
o Pluma
o Carro y gancho
o Contrapluma
o Lastres o
contrapesos (basales
o areos)
o Corona o conjunto
de giro
o Torreta
o Cabina
SUSTENTACIN DE GRAS TORRE
Sustentacin Libre
Se mantiene por s sola sobre una bae preparada
sobre el terreno o bien sobre un carro que transita
por rieles
Las alturas de sustentacin ms comunes varan
entre los 30 a 35 mts bajo gancho
Sustentacin Arriostrada
Cuando una gra sobrepasa la altura de sustentacin
autnoma, se debe arriostrar a la estructura ms cercana, en
los puntos intermedios de cada tramo, segn las indicaciones
del fabricante
La distancia entre arriostramiento ms comn es de 15 metros
Sustentacin Cableada
Cuando una gra sobrepasa la altura de sustentacin
autnoma y no existe una estructura cercana, se debe
arriostrar mediante cables dispuestos a 45 dispuestos
a 120 90 segn se determine.
En general, se permiten alturas entre 40 a 50 metros
No se recomienda y se encuentra en desuso
TIPOS DE APOYO
Dependiendo de las necesidades de la obra y los espacios disponibles, las gras se
pueden instalar:
o Simplemente apoyadas o sobre chasis
o Empotradas
TABLAS DE CARGA
Las tablas entregan la capacidad de la gra para un cierto largo de pluma
horizontal y radio de carga, segn el contrapeso indicado
El volcamiento de la gra basculante se calcula a partir del siguiente principio:
El volcamiento de la gra horizontal se calcula a partir del siguiente principio:
MONTAJE Y OPERACIN DE GRUAS TORRE
Planificacin y estudio
Para la instalacin de una gra torre y su xito en la operacin deben considerarse
los siguientes puntos:
o Estudio de planos del proyecto y secuencia constructiva
o Emplazamiento y ubicacin del proyecto
o Accesos existentes y futuros
o reas disponibles para ubicar Gras Torre
o Interferencias con el entorno y con otras G.T.
o Tipo de fundacin a utilizar
o Metodologa de montaje y desmontaje
Montaje de gra
Para comenzar un montaje, se deben cumplir las siguientes verificaciones:
o Fundaciones de gra: Deben ser revisadas y visadas por el calculista en
cualquiera de las configuraciones de la gra torre.
o Terreno: Se debe verificar el terreno donde ser montada la gra y los
accesos hasta ella
o Entorno: Se debe verificar que en el entorno no existan riegos a las
personas u otros equipos
o Planos de montaje: Se verifica que la ubicacin de las gras es la definida
en los planos de montaje
Fundaciones
En el caso de gras empotradas es necesario dejar instalados los pies de
empotramiento o pernos de anclaje
Es recomendable darle a las fundaciones de este tipo por lo menos 7 das de
frage
Las fundaciones o va de rodado de una gra torre son de vital importancia, ya que
gracias a estas se conserva la verticalidad y su perfecto asentamiento
Logstica y Transporte
Se debe contar con una logstica que contemple lo siguiente:
o Cantidad y tipo de camiones: La cantidad de camiones depende del tipo
de gra, usualmente va entre 4 y 7 camiones. El tipo de camiones a usar
depende de los espacios disponibles
o Secuencia de carga y despacho: Los camiones deben ser cargados y
despachados segn el orden de montaje
Gra auxiliar
Es el punto ms importante en el desarrollo del montaje. Se debe asegurar:
o Capacidad de carga: La pluma debe ser capaz de tomar y llevar la pieza
ms pesada hasta el radio definido
o Alcance: La pluma debe tener el largo de pluma adecuado para llegar a la
altura definida
o Movilidad y peso: La gra debe poseer caractersticas que le permitan
acceder al montaje sin problemas
Permisos:
Debe tramitarse los permisos de corte de calle, angostamiento de pistas,
utilizacin de veredas, etc, cuando corresponda
La tramitacin debe ser solicitada a la administracin de obra
Este trmite es mucho mas frecuente en faenas urbanas sobretodo en la faena de
desmontaje puesto que los espacios son ms reducidos que en el montaje
Secuencia de montaje:
1. Tramo basal
2. Tramos intermedios suficientes para
la instalacin de jaula de
telescopaje
3. Corona o conjunto de giro
4. Torreta
5. Contrapluma
6. Cabina
7. Contrapesos areos segn manual
8. Pluma
9. Contrapesos areos restantes para
completar la configuracin de la
gra
Calibracin de la gra
Una vez que la gra se encuentra montada estructuralmente, se deben seguir los
protocolos de calibracin de los sistemas
Los limitadores son interruptores electromecnicos que actan directamente
sobre los controles elctricos de las gras, anulando los movimientos prohibidos y
dejando las maniobras estables y seguras
La calibracin ajusta los siguientes limitadores:
o Limitador de carga en punta o momento mximo: Este sistema limita
la carga elevada en funcin a la distancia del brazo y al recorrido del carro
o Limitador de carga mxima: Este limitador trabaja por tensin del cable
de elevacin y corta los movimientos de carro adelante y elevacin de la
carga.
o Limitador de tercera velocidad: Este sistema trabaja por tensin del
cable de elevacin y corta los movimientos de carro adelante y elevacin de
la carga slo para tercera velocidad.
o Limitador del recorrido del gancho: Este limitador acta sobre el tambor
del huinche y su funcin es evitar que el gancho tope el carro o el suelo.
Este limitador presenta problemas cuando existen diferentes niveles de
trabajo
o Limitador de carro: Este limitador acta sobre el tambor del huinche y
limita los movimientos antes de topar con los extremos de la pluma
o Limitador de traslacin sobre la va: Evitan que las gras se salgan de
las vas en gras rodantes. Adems de este limitador, se deben disponer de
topes mecnicos
SERVICIOS
Mantencin y reparaciones
Se debe contar con un plan de mantencin preventiva que se realice al menos 1
vez al mes
Las mantenciones detectan posibles elementos fatigados, pasadores sueltos, etc.
Tambin se lubrican engrasan todas las piezas mviles
Arriostramiento y telescopaje
Las gras torre son telescopables, es decir, pueden aumentar su altura en forma
autnoma
El aumento de altura tiene lmites dados por los fabricantes segn el modelo de la
gra, considerando que para generarlos la gra debe arriostrarse o vincularse a
travs de marcos y puntales
El aumento de altura se sita entre los 12 y 21 metros y hasta 30 metros para
gras recientes.
DESMONTAJE DE GRUAS TORRE
Las consideraciones para desmontar una gra torre son las de mayor complejidad
en la operacin de stas.
Se debe considerar una buena planificacin y evaluacin de todos los punto
crticos
La secuencia de desmontaje es inversa al proceso de montaje, con la desventaja
que al momento de desmontar ya se tiene la estructura terminada,
transformndose en la primera interferencia para el desarme de la gra
Modelacin
Las herramientas como AUTOCAD son una asistencia que se hace vital al planificar
un desmontaje
La modelacin de interferencias entre la gra torre, gra auxiliar y el entorno
permite determinar con anticipacin los problemas
La idea es montar la gra en un punto donde sea factible desmontar de manera
segura a bajo costo y en un plazo prudente
OPERADORES
Los operadores son parte fundamental en la operacin de la gra
Las condiciones de descanso, almuerzo y turnos son fundamentales para evitar el
estrs laboral
Los requisitos y responsabilidades para este cargo estn normadas en la NCh 2437
Entre otras cosas, los requisitos bsicos de instruccin son:
o Conocimientos sobre montaje, funcionamiento, caractersticas, seguridad y
mantencin de G.T.
o Saber interpretar cuadros de carga, manuales y documentos tcnicos de
gras.
o Conocer la importancia de los mecanismos de seguridad, sus funciones y
ubicaciones normales
Sealeros o Riggers
Cuando las cargas a maniobrar estn fuera del alcance visual del operador, debe
existir un sealero debidamente capacitado en cdigos de seales, maniobras y
seguridad
Las instrucciones de trabajo deben sealar las medidas a adoptar por el sealero
para evitar riesgos durante las maniobras
En las instrucciones, se debe sealar los responsables de dirigir el amarre,
elevacin, distribucin, posado y desatado de las cargas
El sealero se debe comunicar con el operador mediante el cdigo de seales
CONCEPTOS DE SEGURIDAD EN OBRA
De manera de minimizar riesgos y mantener la seguridad de las personas, existen
normas que regulan el mnimo estndar que se deben cumplir para la operacin de
gras torre:
o Instalacin Elctrica NCh 2431 pto 4
o Fundaciones NCh 2438 pto 5.2.2
o Maniobras de la gra torre y movimientos de carga NCh 2437 pto 5
o Norma NCh 2477
7.8 Movimiento Lateral de Cargas Pesadas
Factores que afectan la seleccin del sistema
1. Peso y dimensiones
2. Distancia y velocidad de transporte
3. Diseo puntos de agarre
4. Condiciones del la va de transporte
5. Transporte en va recta o son
necesario giros
6. Superficie de transporte: tierra,
agua o aire
7. Condicin climtica
DESLIZADORES PRIMITIVOS
El deslizamiento se logra a travs de un lubricante, existen 2 tipos de lubricante:
1. Deslizamiento con grasa
o La superficie de deslizamiento y zapatos cubiertos con una capa de grasa (6
mm) la cual es derretida y aplicada en caliente
o Ambas parte son de madera suave para resistir presiones
o Presin admisible: 1 MN/m. Coeficiente de friccin: 0,05 - 0,2 dependiendo
de la temperatura ambiente
2. Deslizamiento con lubricantes de Molibdeno
o La grasa de molibdeno forma una capa molecular sobre la superficie y no es
exprimida bajo presiones extremas, por lo tanto el coeficiente de friccin no
aumenta durante el deslizamiento.
o Presin admisible: 700 MN/m. Utilizar deslizadores mecnicos
CAPA DELGADA DE FLUIDO SOPORTANTE
El sistema consiste en un fluido soportante que tolera resaltos en el camino de
hasta 5 mm de altura
Cojincillos hechos de una placa plana con atiesadores en la capa superior y un
diafragma cubre la cara inferior
Inicialmente acta como cojn levantador hasta que la presin del fluido aumenta,
produciendo el levante de 50m, para proveer una capa deslizante
El fluido puede ser agua, aceite o grasa
Coeficiente de roce esttico y dinmico muy bajos
CAPA GRUESA DE AGUA SOPORTANTE
Similar al sistema anterior, cojn inflado por agua, tolera resaltos de 70 mm de
altura
Utilizar una capa plstica sobre la superficie para reducir el coeficiente de friccin
Posible utilizar unidades mltiples, tomando cada unidad una porcin de carga.
Permite un menor acomodamiento a las ondulaciones del terreno.
SISTEMA HOVER
Sistema puede trabajar con aire y agua
Mover cargas en distancias largas por terreno no preparado, en especial estanques
de almacenamiento de acero
Altura mxima del cojn : 1,2 mt
RODILLOS Y RUEDAS
1. Rodillos de acero
o Capacidad de carga: 1000 ton
o Preferible usar nmero pequeo de rodillos de dimetros grandes
minimizando distribucin de cargas
2. Patines corredizos (tanquetas)
3. Bola de acero entre rieles cabeza de toro
o Su uso ha sido desplazado por patines corredizos por su baja capacidad (5
tons para bola de 75 mm)
o Ruedas tienden a mellar los rieles
4. Ruedas de acero
o Transporte de cargas pesadas a baja velocidad. Uso de rieles
o Capacidad: 35 ton para rueda de 450 mm dimetro
5. Neumticos de caucho / elastmero slido
o Ruedas metlicas revestidas de elastmeros
o Capacidad: 6 ton sobre ruedas de 400 mm dimetro y 125 mm ancho
6. Remolques con ruedas neumticas
o Poseen sistemas de suspensin hidrulicos
o Capacidad 2000 ton
ORUGAS
Utilizado para mover tuberas, estanques y otros equipos muy pesados
Velocidad de viaje lentas 1 3 kph
Gradiente mximo capaz de subir: 6%
Sistemas utilizados en Chile
Tanquetas
o Consiste en un sistema de rodillos de acero endurecido unidos en una cadena
(como oruga) que permite que recirculen
o Para cargas elevadas se requiere arriostramiento y guas de desplazamiento
o Capacidad mxima de 500 ton. Distancias cortas o de ajuste: 5 a 6m.
Puente Gra Mvil
o Capacidad mxima de 550 ton. Distancias medias: entre 6 y 30 m
o Altura: 10m, Largo rieles: 6m
Plataforma Hidrulica
o Capacidad mxima de 500 ton. Velocidad: 20 kph. Distancias largas: sobre 30
m
o Viga transportadora permite menor superficie de apoyo. Neumticos especiales
de 120 psi
CAP 8: PROTECCION ANTICORROSIVA
8.1 Corrosin
Definicin
Es el proceso de deterioro electroqumico de un metal por accin y reaccin de
este con el medio que lo rodea
Se ocasionan 2 tipos de regiones
o Andicas: Ocurre una reaccin de oxidacin, los electrones son liberados y
se produce corrosin
o Catdicas: Ocurre una reaccin de reduccin, los electrones son atrapados.
Inmunidad del metal
Causa
Los componentes del acero estables en su estado natural se encuentran en forma
de xidos, sulfuros, sulfatos, etc.
La extraccin, refinacin y transformacin los hace qumicamente inestables, lo
que produce corrosin
.Para obtener un metal, requiere ser separado a partir de sus minerales
(reduccin), lo que supone un gran aporte energtico. Esto implica que el metal
absorba gran cantidad de energa, luego:
La tendencia de un metal a volver a su estado natural de xido metlico
es ms fuerte mientras mayor sea la energa necesaria para obtener el
metal a partir del mineral
Condiciones mnimas para la existencia de la corrosin
Debe haber un nodo y un ctodo
Debe existir un potencial elctrico entre los dos electrodos
Debe haber un conductor metlico que conecte elctricamente el nodo y el
ctodo
Tanto el nodo como el ctodo deben estar sumergidos en un electrolito (solucin
que conduce la electricidad), el cual est ionizado
Proceso
La termodinmica nos puede indicar una posibilidad de reaccin, pero jams nos
dir nada acerca de la velocidad con que se llevar a cabo
o Energa libre de reaccin = Energa libre de los productos Energa libre de
los reactivos
Tipos de corrosin
Localizada: Es la destruccin local del meta. En el
sector expuesto puede llegar a perforar el metal
sin daar sus inmediaciones.
o Macroscpica: Atmosfrica, Galvnica,
Intersticios, Pitting, Exfoliacin, Lixiviacin
selectiva, Erosin. Cavitacin
o Microscpica: Intergranular, Bajo tensin
o Qumica: cidos, Alcali, Redox
Uniforme: Atmosfrica Corrosin atmosfrica
CORROSION GENERALIZADA O UNIFORME
Se produce a travs del tiempo, pareja, se denomina de tipo atmosfrica
derivando finalmente en corrosin localizada
Relacin directa entre prdida de material, reduccin del espesor y gravedad del
fenmeno
CORROSION ELECTROQUIMICA
Fenmeno producido en presencia de:
o Lquido conductor de energa elctrica o que
contenga sales disueltas (o electrolito)
o Presencia de 2 metales de distinta naturaleza o
con estructura cristalina diferente. Se les
denomina electrodos
o Circuitos elctricos completos, va electrolito y va metlica
o Ejemplo: Batera de automvil
CORROSION QUIMICA
Se produce por la accin de cidos fuertes tales como
sulfrico, ntrico, muritico, los que disuelven el material,
produciendo gases
La reaccin contina hasta que el metal se disuelve en el
cido o este ltimo se haya neutralizado
Este fenmeno se utiliza para el decapado de acero en
galvanizado en caliente
CORROSION GALVANICA
Destruccin del metal en la unin de 2 metales dismiles, en presencia de un
electrolito, permite la formacin de pilas de corrosin
CORROSION EN INTERSTICIOS
Es la que se produce por la existencia de entrada
de lquido en pequeos intersticios de unin entre
2 elementos metlicos o un metal con un no metal
Sucede en lugares como traslapos, cabezas de
pernos, vlvulas, flanges.
CORROSION POR PITTING
Es la ms comn, muy activa, consiste en hoyitos (pits) diseminados
irregularmente en la superficie
Forma tneles en el interior y avanza con rapidez
CORROSION POR EROSION O CAVITACION
Se produce por accin mecnica erosiva, producto de slidos que contienen
algunos lquidos
Causado por fluidos. Desplazamiento por encima de un umbral de velocidad
En el fondo, es levantamiento por erosin de capas del metal
CORROSION INTERGRANULAR
Situada en los lmites de grano
Prdida de coherencia entre granos
Reduccin de caractersticas mecnicas
OTROS TIPOS DE CORROSION
Corrosin bajo tensin
o Producto de tensiones dinmicas y estticas en un medio corrosivo, se
produce agrietamiento en el metal producto de fallas de tipo intercristalino
Corrosin lixiviacin selectiva
o Es llamada dezincificacin, producida en aleaciones Cu Zn, generada
principalmente en instalaciones marinas y sistemas de agua potable
Corrosin por fatiga
o Corresponde a la destruccin de un metal por solicitaciones mecnicas
cclicas, sumado al medio corrosivo
o Es usual en equipos en movimiento
Corrosin biolgica o bacteriana
o Se produce destruccin del metal en ambientes donde puedan desarrollarse
microorganismos que atacan electro-qumicamente al metal.
Mtodos para prevenir la corrosin
Alteracin del ambiente: Eliminacin de elementos corrosivos
o Ventaja: Posibilidad de controlar con cuidado
o Desventajas: Limitado a sistemas cerrados
o Ejemplos: Sistemas de agua, Inhibidores en caldera, deshumidificacin.
Uso de materiales resistentes a la corrosin: Como acero inoxidable,
plstico, cobre, niquel, cromo, otros.
o Ventaja: Larga vida, nica solucin posible en ciertos casos
o Desventajas: - Alto costo inicial
- Solucin no es universal
- Dificultad de trabajo en ciertas aplicaciones
Proteccin elctrica o catdica
o Tipos: - Metal a proteger conectado a otro metal menos noble (andica)
- Metal a proteger conectado al polo negativo de un fuente de
corriente continua (catdica)
o Ventajas: Simple y efectiva en presencia de buen electrolito
o Desventajas: Uso limitado, requiere contacto permanente con electrolito,
alto costo
o Ejemplos: Cascos de barcos, caeras sumergidas, estanques
Barreras o recubrimiento
o Tipos: - No metlicos (proteccin temporal)
- Metlicos (Electrodeposicin de metales)
- Procesos de cementacin
o Ventajas: Efectivas y verstiles. Costo razonable
o Desventajas: Anlisis cuidadoso. Requisito: Buena preparacin superficial y
aplicacin cuidadosa
Sobredimensionamiento
o Ventajas: No tiene ninguna ventaja
o Desventajas: Vida til incierta, alto costo inicial
Control de proceso de corrosin
8.2 Preparacin de superficies
Definicin
Se entiende por preparacin de superficie al conjunto de procedimientos
normalizados que se aplican a la superficie para obtener su mxima limpieza antes
de recubrir
Corros in por contaminantes del acero
Oxido de laminacin: Se produce durante el proceso de laminacin en caliente y
est conformado por distintos grados de xidos de fierro
Sales solubles (Osmosis): Producen ampollas y corrosin del tipo pitt, al atraer
agua a travs de una pelcula para igualar concentraciones
Productos de corrosin: Corresponden a compuestos de fierro, elementos
solubles y humedad, que actan como electrolito formando bateras de corrosin
Corrosin por detalles constructivos
Ejemplos
Corrosin en cordn de soldadura elctrica
Corrosin en cantos vivos y soldadura
Grados de corrosin inicial en el acero
Grado A: Superficie de acero sin corrosin
Grado B: Superficie de acro con principio de corrosin. La chapa de laminacin
comienza a despegarse
Grado C: Superficie de acero donde la chapa de laminacin ha desaparecido por
corrosin
Grado D: Superficie de acero con corrosin generalizada. Gran cantidad de
cavidades y picaduras
Mtodos de limpieza
Para obtener mejores resultados, nada puede competir con el chorro abrasivo
Limpieza con herramientas manuales
Limpieza con herramientas motrices: Ofrecen mejores resultados que las
manuales
Limpieza con chorro abrasivo (arenado)
o Ventajas: El chorreado es ms rpido y eficiente
o Tipos de abrasivos: Arena (cuarzosa) , escoria de cobre, granallas metlicas
de acero o zinc, perdigones, etc
o Boquillas: Corresponden a piezas especiales encargadas de proyectar el
abrasivo hacia la superficie, acelerando las partculas para producir el
impacto del abrasivo. Ej: Boquilla de Venturi
Otros mtodos: Chorro de pulpa de bicarbonato, bacterias, rayos lser,
ultrasonido, nitrgeno.
8.3 Principios bsicos de pinturas
Tipos de recubrimiento
Metlicos: Se produce durante
Cermicos
Forros sintticos
Pinturas
Definicin pintura
Composicin lquida coloreada, que al ser aplicada sobre una superficie solidifica
mediante un proceso fsico qumico formando una pelcula continua de
propiedades protectoras y decorativas
Composicin pintura
Vehculo
o No voltil (resina): Aglomerante formador de pelcula, forma un film seco y
continuo. Ej: Ltex, epxico
o Voltil (Solvente): Disuelven la resina, regulan la velocidad de secado, brillo,
porosidad, nivelacin
Pigmentos: Productos qumicos con capacidad de absorber ciertas longitudes de
onda del espectro visible
Aditivos:
o Plastificantes: Modifican elasticidad y disminuyen rigidez
o Secantes: Catalizan proceso oxidativo en pinturas al aceite
o Humectantes y dispersantes: Actan como enlace
o Tixopropizantes : Se solidifican por el movimiento
o Acelerantes: Aceleran la reaccin qumica
o Antifloculantes: Evita la separacin del pigmento
o Abrillantadores, antinata, antihongos, antiestticos, antioxidantes.
Criterios de seleccin de pinturas
Resistencia al medio
Tiempo de vida til
Esttica
Condiciones y posibilidades de
aplicacin
Equipos disponibles
Gusto personal
Costos
Sistemas de pintado
Son capas protectoras sucesivas, formadas por uno o ms productos compatibles,
iguales o diferentes, donde se complementan las propiedades de cada uno
Composicin
o Capa de fondo o Primer Coat: Otorga adherencia, pasivacin del metal y
capacidad anticorrosiva
o Revestimiento o Mastic: Propiedad de capa de fondo, otorga espesor e
impermeabilidad
o Capa intermedia o Body Coat: Otorga espesor e impermeabilidad
o Capa de sello o Seal Coat. Otorga color, impermeabilidad, resistencia
qumica y UV, reflexin, repelencia y esttica
Contenido de slido
Contenido de slido Certificado:
100
_
_ _ _
(%)
Totales Kilos
Voltil No Fraccin Kilos
CSC
Contenido slido Volumtrico:
100
_
_ _ _
(%)
Totales Litros
Voltil No Fraccin Litros
CSV
Rendimiento Prctico
e
F R
R
E T
P

o
T
R = Rendimiento terico mils Lt m CSV R
T
/ / 40
2

o
P
R = Rendimiento Prctico
o
E
F = Factor de eficiencia, - 0,6 a 0,75 Condiciones favorables
- 0,5 a 0,6 Condiciones normales
- 0,4 a 0,5 Condiciones adversas
- 0,2 a 0,4 Condiciones muy adversas
o e = Espesor pelcula especificado (mils o micrones)
Concentracin de pigmentos en volumen
PVC (Pigment Volume Concentration): Se define como la cantidad de
pigmento en la pelcula de pintura seca
100
_ _ _
_
(%)
Voltil No Fraccin Litros
Pigmento Litros
PVC
o PVC = 0% No hay pigmento Barniz
o PVC = 100% No hay resina Tierra
o PVC = 5 20 % Esmaltes
o PVC = 30 40% Pinturas semi-permeables, semi-brillantes
o PVC = 40 60% Pinturas mates, porosas
8.4 Aplicacin de pinturas
Mtodos de Aplicacin
Tradicionales:
o Brocha
o Mitones
o Rodillo
o Inmersin
o Chorreo
o Pistola de ai
Sofisticados
o Pistola 2 componentes
o Pistola Airless
o Equipo electrosttico polvo
aire
o Alta temperatura
o Electroforesis
o Mquina con rodillos
o Cortina
o Tamboreo
o Lecho Fluidizado
8.5 Inspeccin de Calidad
Elementos de Control
Peines de control espesor en hmedo y seco
Detector de poros
Medidores de adherencia, dinammetro y reticulador
Medidor de condiciones ambientales
Viscosmetros
CAP 9: COMPORTAMIENTO FRENTE AL FUEGO DEL ACERO
9.1 Comportamiento del acero frente al fuego
Cambios en las propiedades del acero frente al fuego
El comportamiento de los materiales frente al fuego es una funcin de la
magnitud del flujo de calor total hacia la superficie y del tiempo de la
exposicin.
En la mayora de los casos el comportamiento final es el resultado de una
interaccin compleja de variables
Resistencia Estructural
La tensin de fluencia y el mdulo de
elasticidad se reducen notablemente con la
Temperatura
A 500 C,
Y
se reduce a casi un 60%
Si en un incendio se superan los 500 C (muy
comn) y el edificio es de acero no protegido, al
reducirse
Y
se llega al colapso
Expansin Trmica
El acero se expande y dependiendo de las restricciones
puede llevar a diferentes formas de deformacin
Despus del incendio las deformaciones no revierten a
su estado original
La deformaciones estructurales son el resultado de una
compleja interaccin de cargas y expansin trmica
Se producen ruptura de conexiones por enfriamiento:
o Se genera pandeo por expansin trmica
o La contraccin durante el enfriamiento genera ruptura de las conexiones
Oxidacin y corrosin
Un aumento de temperatura incrementa la velocidad de oxidacin del acero
La masa total de acero oxidado depende de la temperatura y de la duracin de la
exposicin
Incendios con pobre ventilacin y presencia de compuestos qumicos tienden a
aumentar la corrosin
9.2 Mtodos de proteccin del acero
El principio de accin de todos los mtodos de proteccin del acero es
reducir el flujo de calor
hacia las estructuras
Aislacin
Se logra al rodear al acero con materiales que tengan preferentemente las
siguientes caractersticas:
o No combustibilidad y no produccin de gases txicos a altas temperaturas
o Capacidad de proteccin trmica uniforme
o Que permita ser aplicado en forma eficiente y uniforme
o Adhesividad y durabilidad durante la aplicacin y frente a variables
ambientales
Tipos de aislacin
o Productos en placas: Yeso
cartn, fibra
mineral, etc.
o
Confinamiento
con
hormign
o Materiales
proyectados: Incluye
morteros, hormign liviano
con fibras, etc.
o Pintura intumescente:
Pintura que se expande
formando capa carbonizada
aislante
Membranas, escudos y sumideros de calor
Membranas:
o Estructuras suspendidas son utilizadas como membranas
para proteger el acero del piso superior
o Reduce la transferencia de calor por aislacin propia ms
el aire entre el cielo y el acero
Escudos:
o Reducen el calor radiante sobre el acero estructural al evitar el ataque directo
de las llamas
o Pueden ser incluso planchas de acero
Sumideros:
o Retrasan el calentamiento del acero al absorber el calor transmitido a travs
del acero
o Usualmente involucra el uso de agua o concreto para rellenar el interior de
perfiles huecos
Masividad
Hay 2 variables asociadas a la forma del perfil que son relevantes
o El permetro expuesto : Se relaciona a la superficie a travs de la cual se
transferir el calor
o rea de la seccin transversal: Es una referencia de cuanta masa ser
necesario calentar para elevar la temperatura del perfil
La masividad de un elemento se define como:
) ( sec _
) ( exp _
) (
2
1
m cion Area
m uesto Perimetro
m M

o A mayor masividad, peor ser el comportamiento frente al


fuego del elemento
9.3 Requisitos de desempeo estructural frente al fuego
Objetivos de la ingeniera de proteccin contra el fuego
Que se facilite el salvamento de los ocupantes de los edificios en caso de incendio
o Debe resistir un tiempo mnimo dependiendo del n de ocupantes, tamao
edificio, etc
Que se evite la propagacin del fuego, tanto al resto del edificio, como de un
edificio a otro
o Compartimentacin: Formacin de espacios donde confinar un incendio
o Propagacin del fuego: La rapidez con que se desplace el fuego por el edificio
depender de la velocidad de propagacin de la llama sobre los diferentes
materiales
Que se facilite la extincin de los incendios
Que se reduzcan al mnimo las prdidas materiales y el tiempo de no utilizacin
del edificio
Resistencia al fuego:
Para lograr la compartimentacin de un edificio, es necesario que todos los
elementos constructivos eviten la propagacin del fuego a travs de ellos y no
colapsen
La resistencia al fuego de un elemento constructivo se define como el tiempo en
minutos que transcurre desde que comienza un incendio estndar hasta que ese
elemento deja de evitar el paso del fuego
La resistencia al fuego de un material se designa con una F seguida del tiempo
mnimo en minutos que evita el paso del fuego. Ej: F90
Ensayos
Buscan determinar el tiempo en que un elemento constructivo impedir el paso
del fuego y seguir cumpliendo su funcionalidad estructural
Se deben cumplir varias condiciones que permitan acercarse a la condicin real,
por ejemplo si el elemento resistir carga durante su servicio. El elemento se
somete a una curva de calentamiento estandarizada.
La Resistencia al Fuego, ser el tiempo desde el inicio del ensayo, hasta que el
elemento falla:
o Por aislacin: El calor del fuego pasa a travs del elemento de prueba
o Por estanqueidad: Llamas o gases inflamables pasa a travs del elemento
o Por capacidad de carga: El elemento pierde su funcionalidad estructural
Exigencias de la Ordenanza (OGUC)
Determina en tablas, el tiempo mnimo que debe resistir el fuego un elemento,
dependiendo del tipo de edificacin y su uso, tipo de elemento constructivo,
nmero de ocupantes y carga de combustible
Se exige una masividad mxima de 390 (1/m) en elementos estructurales
Pinturas intumescentes no se pueden utilizar para proteger elementos con
resistencias mayores a F90
9.4 Herramientas de Diseo
Directorios
Existen diversas fuentes para verificar el comportamiento frente al fuego de
diversas soluciones constructivas
Corresponden a publicaciones donde se describen los elementos y
especificaciones y los resultados de los ensayos
En Chile, las configuraciones ya ensayadas son publicadas en el Listado Oficial de
Comportamiento al Fuego de Elementos y Componentes de la Construccin
Relaciones empricas
Se han desarrollado una serie de correlaciones empricas de fcil utilizacin
Estn basadas en resultados de ensayos reales y en algunos casos incorporan un
factor de seguridad
En general utilizan factores de masividad como principal parmetro
Ensayos a escala
Se tiene e problema que es difcil representar adecuadamente todos los
fenmenos involucrados: transferencia de calor y desempeo estructural
Si el elemento tiene una forma y tamao tal que las condiciones de borde no son
importantes, el fenmeno de transferencia de calor es similar a la situacin real
Modelacin
Existen muchas formas de abordar esta situacin. Las principales lo enfocan como
un problema de transferencia de calor, otros como un anlisis estructural y los ms
completos incluyen ambas perspectivas
Se han desarrollado mtodos numricos, grficos y softwares
9.5 Sistemas de extincin de incendios
Conceptos Generales
Ciclo del fuego
1. Encendimiento o Ignicin
2. Crecimiento
3. Flashover
4. Post Flashover, Incendio
desarrollado o estable
5. Decrecimiento

Medidas
Estrategias
o Diseo Adecuado: Vas de evacuacin
apropiadas, manejo del humo adecuado
o Prevencin: Control de combustibles y
materiales. Supervisin por personal
capacitado
o Proteccin: Sistemas de deteccin y de
extincin
o Respuesta: Cuerpo de Bomberos y
personal capacitado
Componentes del sistema
ROCIADORES (SPRINKLERS)
Rociadores automticos que detectan variaciones de temperatura
Evita daos materiales en lugares innecesarios
Reduce el humo
Mantenimiento mnimo y sencillo
SISTEMAS DE BOMBEO
Suministran caudal y presin necesaria para el funcionamiento de los sprinklers
DELUGE O SISTEMA DE INUNDACIN
Sistemas de inundacin para zonas de alto riesgo
Mediante toberas se inunda la zona afectada extinguiendo el fuego en pocos
minutos
SISTEMA DE ALARMA
Su objetivo es extinguir manualmente el fuego y lograr una rpida evacuacin
Dispositivos de alarma: Estacin manual, detectores de calor y detectores de
humo
Dispositivos de salida
Sistema de intercomunicacin
CO2
Sistema usado para apagar fuegos difciles
No deja residuos. Es un gas no conductivo
SISTEMA DE ESPUMA
Se usa para extinguir incendios clase B
La espuma forma una capa que cubre la superficie y evita el contacto con el aire
HIDRATANTES INTERNOS Y EXTERNOS
Red de tuberas conectadas a un sistema de bombeo o suministro de agua
Se conectan a gabinetes internos
OTROS
Extintores
Gabinetes
Funcionamiento

Microsoft Editor de
ecuaciones 3.0
Smbolo de
terminaci
n
(esmerilad
o, fresado)

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