Datos
Aplicaciones G Caudal nominal normal 12 800 l/min La vlvula cierra el paso de fluidos de materiales puros o mixtos.
Construccin Cuerpo cilndrico, fcil de limpiar Abierta en posicin normal Elemento elstico de elastmero
-N-M-
-H-
Importante
Ejecucin
Tipo
Conexin de la vlvula
Dimetro nominal DN
Pgina/Internet
VZQA
15
10
-H-
Importante flujo de los materiales debe soportar la presin de pilotaje. El diseador y el usuario de los equipos asumen la responsabilidad en relacin con el uso del producto y con la resistencia del material del cartucho frente a los fluidos. Para determinar si es apropiado utilizar la vlvula suele ser necesario realizar los anlisis correspondientes. Durante la planificacin del equipo deber considerarse el peligro que alberga un cartucho no estanco, previndose las posibles consecuencias.
La vlvula para fluidos deber utilizarse nicamente en equipos que no albergan peligros para personas o mquinas si se daa el cartucho o si el cartucho no es estanco. El circuito utilizado para el
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Dimetro nominal DN 15 DN 15
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-M-
-N-
Rosca de conexin G
Datos tcnicos generales VZQA- Conexin de la vlvula Conexin de aire de pilotaje 12 Dimetro nominal DN Funcin de vlvula Construccin Tipo de fijacin Tipo de accionamiento Tipo de mando Tipo de reposicin Posicin de montaje Tipo de junta Sentido del flujo Viscosidad mxima Peso del producto
-V4V4N-4
-V4V4E-4
[mm2/s] [g]
G Gx 15 2/2 monoestable abierta Vlvula de cierre por aprisionamiento, accionamiento neumtico Montaje en lnea Neumtico Pilotaje externo Recuperacin elstica Indistinta Por junta de material sinttico Reversible 4 000 440
Condiciones de funcionamiento y del entorno VZQA- -V4V4N-4 Conexin de la vlvula Tiempo de respuesta para la conexin Tiempo de respuesta para la desconexin Caudal nominal Presin de fluido Presin nominal PN en la vlvula Presin de sobrecarga Presin de pilotaje Presin diferencial Fluido Fluido de mando Temperatura ambiente Temperatura del fluido Valor b Valor C Clase de resistencia a la corrosin1)
1)
-V4V4E-4
G 250 250 12 800 04 10 7,8 1 6,5 2,5 Aire comprimido segn ISO 8573-1:2010 [:-:] Aire comprimido segn ISO 8573-1:2010 [7:4:4] -5 60 -5 60 0,85 33,44 4
Aire comprimido segn ISO 8573-1:2010 [:-:1], agua Aire comprimido segn ISO 8573-1:2010 [7:4:1] -5 100
Clase de resistencia a la corrosin 4 segn norma de Festo 940 070 Piezas expuestas a gran peligro de corrosin. Piezas expuestas a substancias agresivas, por ejemplo en la industria alimentaria o qumica. Si procede, deben realizarse pruebas especiales con las substancias presentes en estas aplicaciones.
Materiales VZQA- 1 2 3 Cuerpo, culata de la vlvula Juntas Elemento de cierre Caractersticas del material
-V4V4N-4 Acero de aleacin fina, inoxidable FPM NBR Conformidad con RoHS
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-V4V4E-4
EPDM
D1 VZQA-C-M22U-15-GG-V4V4N-4 VZQA-C-M22U-15-GG-V4V4E-4
D2
D3 15
D4 38
L1
T1
Gx
95
14
36
36
-H-
Importante puede albergar peligros (por ejemplo, si se trata de fluidos de substancias agresivas). Deber montarse una vlvula antirretorno apropiada en la parte de alimentacin de aire comprimido a la vlvula de pilotaje con el fin de evitar que penetre el fluido. A modo de alternativa se puede montar un sistema antirretorno apropiado en el circuito de pilotaje, en las cercanas inmediatas de la vlvula para fluidos. Si falla el elemento elstico de cierre, es posible que el fluido del circuito de pilotaje penetre en el circuito del fluido del material. Por lo tanto, el circuito utilizado para el flujo de los materiales debe soportar la presin de pilotaje. Debern adoptarse las medidas necesarias para excluir posibles peligros.
Si el elemento de cierre se vuelve inestanco debido al desgaste, no se garantiza la separacin hermtica entre el circuito del fluido y el circuito de pilotaje. El fluido puede entrar en el circuito de pilotaje y salir desde all al exterior. Deber comprobarse si esta situacin
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