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REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITCNICA DE LA FUERZA ARMADA

BOLIVARIANA NCLEO GURICO - EXTENSIN EL SOCORRO SECCIN: IC-N4 INGENIERIA CIVIL

PROFESOR: GERARDO ALUMNOS: MARIA, DIAZ. YONAIRA, HIDALGO. BETZY, VICUA. SIDNEY, RODRIGUEZ. JUAN, PEREZ.

JULIO, 2013
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INDICE INTRODUCCIN ---------------------------------------------------------------------- 03 ALCANTARILLAS --------------------------------------------------------------------- 04


ESTUDIOS PREVIOS AL DISEO DE ALCANTARILLA ---------------------------- 05

DISENO ESTRUCTURAL DE LAS ALCANTARILLAS ---------------------- 07 LOCALIZACION DE LAS ALCANTARILLAS ----------------------------------- 07


CLASIFICACION DE LAS ENTRADAS EN ALCANTARILLAS --------------------- 08

ALCANTARILLAS TUBULARES RGIDAS ------------------------------------- 09 ALCANTARILLAS DE CAJON ----------------------------------------------------- 10


CONCLUSIN ----------------------------------------------------------------------------------- 12

BIBLIOGRAFA ------------------------------------------------------------------------ 13

INTRODUCCIN
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Una alcantarilla es una estructura que tiene por objetivo principal sortear un obstculo al paso del agua. En la mayora de los casos se aplican al diseo vial, es decir, cuando el flujo es interceptado por un camino o una va de ferrocarril. Cuando se realiza el diseo geomtrico de un camino, el mismo, normalmente se interpone en el movimiento natural de escurrimiento de las aguas de la zona de emplazamiento. En la ladera de una montaa, se interpone en el camino de escurrimiento de las aguas que bajan por la montaa. Cuando atraviesan un arroyo, un ro, o cualquier otro canal, y an en los paisajes ms llanos la topografa del terreno obliga al movimiento del agua en alguna direccin. El camino, en la mayora de los casos constituye un verdadero obstculo al paso del agua.

ALCANTARILLAS

Las alcantarillas son estructuras de cruce, que sirven para conducir agua de un canal o un dren por debajo de un camino u otro canal.

Generalmente, las alcantarillas reduce el cauce de la corriente, ocasionando un represamiento del agua a su entrada y un aumento de su velocidad dentro del conducto y a la salida. Son ductos que permiten el paso del agua de un lado a otro de la va. Las alcantarillas deben clasificarse principalmente desde el punto de vista de su ubicacin. Capacidad (diseo hidrulico) y resistencia (diseo estructural). Se requiere la ayuda de personal calificado para escoger debidamente la alcantarilla de acuerdo con los factores mencionados. Las alcantarillas pueden tener forma circular, rectangular o elptica. Las alcantarillas pueden prefabricarse o construirse en el sitio, a criterio del encargado. Por lo general, aquellas construidas en el sitio tienen forma cuadrada o rectangular, mientras que las prefabricadas son circulares o elpticas. A menudo se construyen pasos de dos o tres ductos en forma cuadrada o rectangular una al lado de la otra, o bateras de tubos unos al lado de los otros. Las alcantarillas de seccin cuadrada o rectangular se fabrican de concreto armado, las de forma circular se
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hacen con tubos de concreto o de acero corrugado. Las secciones elpticas se fabrican, por lo general, con planchas de hierro corrugado. ESTUDIOS PREVIOS AL DISEO DE ALCANTARILLAS El diseo de alcantarillas requiere una serie de estudios previos agrupados en: Hidrolgicos, Topogrficos e Hidrulicos. 1. Estudios hidrolgicos Los principios de la hidrologa relacionados con el estudio del drenaje de carretera, son aplicables al diseo de alcantarillas siempre que se disponga de datos suficientes. Sin embargo, es probable que informacin de precipitacin y escurrimiento para las corrientes que se tratan de evacuar por las alcantarillas no se disponga, en ste caso, se utilizaran los datos deducidos de la observacin del comportamiento de estructuras similares en la regin. Tambin se puede predecir el escurrimiento para reas locales no medidas, partir de registros de reas similares para las cuales el escurrimiento se ha medido. Cuando las descargas de diseo se deduce del comportamiento de otras estructuras existentes, el proyecto no debe depender exclusivamente de las evidencias hidrogrficas de las crecientes mximas recientes. La frecuencia de este acontecimiento debe tenerse en cuenta. Muchos factores influyen en la seleccin del periodo de retorno de las alcantarillas: importancia de la va, posibles daos que una crecida pudiera provocar al trfico, costos de amortizacin y mantenimiento de las estructuras durante la vida de la carretera, etc.

Teniendo en cuenta estos factores, el perodo de retorno para pequeos buenos puentes y alcantarillas puede variar desde 5 a 100 aos, siendo uno de los valores ms usados el de 25 aos. Tambin se selecciona la frecuencia en base al factor econmico y a los daos que una inundacin pueda ocasionar a la carretera, establece que una alcantarilla debe evacuar la descarga correspondiente a una frecuencia de 10 aos sin que se produzca carga esttica en la corona a la entrada del conducto, y que el proyecto de las alcantarillas y obras complementarias debe ser balanceado para evitar daos severos provenientes del nivel y de la velocidad del agua que produce la descarga de 100 aos de frecuencia. 2. Estudios topogrficos La seleccin del tamao y tipo de estructura de drenaje, adaptable a un sitio determinado, depende de la precisin con que se pueda sealar en los planos topogrficos o sobre las fotografas areas de los alrededores de la carretera, las cuencas de los arroyo y corrientes de agua que cruzan la va, el perfil longitudinal del canal a la entrada y salida de la alcantarilla y su seccin transversal, la seccin transversal del terrapln, las cotas de inundacin permisibles a la entrada y salida de la estructura, la naturaleza del lecho del canal, las posibilidades de erosin, etc. En consecuencia, los estudios topogrficos o sobre fotografas areas deben incluir el perfil y la seccin del canal, estudios de suelos, observaciones referentes al carcter general de la topografa (plana, ondulada o accidentada) tipo de vegetacin predominante, etc. 3. Estudios hidrulicos El diseo hidrulico de las alcantarillas tienen por finalidad encontrar el tipo y tamao de stas que desagen de la manera ms econmica la corriente originad por una lluvia de frecuencia establecida.
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Una alcantarilla se construye para dar paso bajo la carreta al agua que escurre por la corriente o canal. Generalmente, la alcantarilla reduce el cauce de la corriente, ocasionando un represamiento del agua a su entrada y un aumento de su velocidad dentro del conducto y a la salida. El xito del diseo hidrulico radica, en lograr una estructura con capacidad de descargar, econmicamente, una cantidad de agua dentro de los lmites del nivel de las aguas y de velocidad. Con la altura y descarga determinadas, la finalidad del diseo es proporcionar la alcantarilla ms econmica, que ser la que con menor seccin transversal satisfaga los requisitos del diseo. DISENO ESTRUCTURAL DE LAS ALCANTARILLAS El anlisis y diseo estructural e una alcantarilla es, un problema de interaccin suelo-estructura. Determinada esta interaccin, el diseo es similar a cualquier otra estructura. Determinacin de las cargas a que van a estar sometidas, tales como el peso de tierra que los cubrir y las cargas del trfico e impacto, y la estimacin de la resistencia o capacidad para soportar esas cargas con un margen de seguridad apropiado. La capacidad de soporte de una alcantarilla depende

principalmente, de la resistencia del conducto, de la distribucin de la carga vertical y la reaccin del fondo y de la magnitud y distribucin de los empujes laterales. LOCALIZACION DE LAS ALCANTARILLAS Los factores que se deben tener en cuenta en la localizacin de una estructura de drenaje para lograr el mayor grado de eficiencia y

seguridad son: Alineamientos, pendiente y elevacin del conducto con respecto a la carretera y corriente de agua. El alineamiento ms adecuado se logra cuando la estructura se adapta a la topografa del lugar, es decir que el eje de la alcantarilla debe coincidir con el hecho de la corriente, evitando cambios brusco que impidan o retarden el flujo normal se puede lograra un alineamiento recto cambiando la direccin del cauce, alineando la alcantarilla oblicuamente con respecto al eje original de la va o combinando ambos mtodos. Se justifica un cambio de direccin en el cauce cuando el costo de ste sea compensado con una disminucin en longitud o dimetro de la alcantarilla; un alineamiento oblicuo aumenta la longitud de la alcantarilla, si bien aumenta en eficiencia hidrulica. Cuando sea necesario un cambio brusco d direccin en el alineamiento horizontal debe hacerse con curvas amplias, evitando que los extremos de la alcantarilla se encuentren cerca del lugar donde la corriente cambia de curso. Un factor que afecte la ubicacin de las alcantarillas es la capacidad de soporte de suelo. Cuando la obra es de envergadura, se debe hacer los estudios previos correspondientes ya que la naturaleza del suelo podra obligar a cambiar un alineamiento recto por otro curvo a no utilizar total o parcialmente el cauce natural para colocar la alcantarilla, o a mejorar el material existente en los sitios que se requiera. CLASIFICACION DE LAS ENTRADAS EN ALCANTARILLAS 1. Entrada proyectante o saliente Su ventaja es su bajo costo, su capacidad de adaptabilidad vara segn el tipo conducto.

2. Entrada con cabezal y aletas Los cabezales son estructuras que se colocan en los extremos de las alcantarillas para aumentar la eficiencia de la entrada, contribuir la estabilidad del talud de relleno y protegerlo contra la erosin, apariencia esttica. La eficiencia de las entradas con cabezal depende del tipo de material de la alcantarilla. 3. Entradas mejoradas En las alcantarillas de metal corrugado se tiene las siguientes ventajas: Se reduce al mantenimiento alrededor de la entrada. Se reduce la peligrosidad en relacin con las entradas proyectadas cuando un vehculo sale accidentalmente de la calzada. Se aumenta la eficiencia hidrulica.

En las alcantarillas de concreto aseguran la estabilidad del terrapln y disminuye la erosin alrededor de la entrada, entre las entradas especiales se tiene: Entradas con bordes achaflanados. Entradas ahusadas laterales. Entradas ahusadas verticales.

ALCANTARILLAS TUBULARES RGIDAS Las alcantarillas tubulares de concreto son estructuras rgidas, que se construyen mediante tubos de concreto con o sin refuerzo, colocados sobre el terreno en una o varias lneas para dar paso libre al agua de un lado a otro de la vialidad. Segn el terreno donde se construyan, pueden

ser en zanja, en zanja con terrapln o en terrapln; segn su ubicacin se clasifican en normal y esviajada. Los materiales que se utilicen en la construccin de alcantarillas tubulares, cumplirn con lo establecido en las Normas N-CMT-3.01, Tubos de Concreto sin Refuerzo, as como en las dems Normas aplicables del libro CMT Caractersticas de los Materiales, salvo que el proyecto indique otra cosa o as lo apruebe la Secretaria. No se aceptara el suministro y aceptacin de materiales que no cumplan con lo indicado en la fraccin anterior, ni aun en el supuesto de que sern mejorados posteriormente en el lugar e su utilizacin por el contratista de obra. Si en la construccin del trabajo y a juicio de la Secretaria los materiales presentan deficiencia se suspender inmediatamente el trabajo en tanto que el contratista de la obra los corrija por su cuenta y costo. ALCANTARILLAS DE CAJN Son piezas de hormign armado de seccin cuadrada que sirven como Conducto subterrneo para recoger las aguas de lluvia y residuales o como paso vehicular sobre lechos de caudal reducidos.

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Las alcantarillas tipo cajn se construyen en obras de arte en estructuras viales. Tambin utilizadas en alcantarillados de aguas servidas, drenajes pluviales y para conducir cualquier tipo de agua en secciones cubiertas. Son empleadas frecuentemente para luces que no llegan a los 10 metros, pero si el terreno de fundacin es de mala capacidad puede alcanzar luces hasta de 12 metros, estn formadas por dos paredes laterales, una tapa y fondo, generalmente de seccin constante y a veces presentan unas cartelas en las esquinas. Algunas veces no tienen relleno encima por lo cual las cargas rodantes estarn en contacto con la losa de tapa; otras veces tienen relleno encima. Ventajas de Uso Fcil colocacin. Mayor capacidad de caudal. Permite el paso de vehculos pesados sin necesidad de terrapln. Baja permeabilidad. Juntas estancas. Capacidad de carga de alto tonelaje. (AASHTO-93 - HS-18) 14.50 Ton/eje.

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CONCLUSIN El objetivo de un estudio hidrolgico en el diseo de alcantarillas es la remocin del agua de lluvia de las calles y otras reas, para prevenir daos a la propiedad, interrupcin del trfico, y la inundacin. El primer paso es levantar un plano topogrfico y conocer el estudio de rasantes del rea tributaria al sistema de drenaje propuesto y determinar cules sern sus caractersticas al final del diseo. Uno de los datos fundamentales con que se debe contar es el gasto asociado a un cierto periodo de retorno, mismo que se determina en funcin de la vida til del proyecto y del riesgo que se puede aceptar de que falle la obra, el cual a su vez depende de la importancia del drenaje, de los daos que ocasionara en caso de falla y del costo de reparacin.

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BIBLIOGRAFIA Rhle, F. (1966). Traduccin y Adaptacin de los Grficos Hidrulicos para el diseo de Alcantarillas preparados por el Bureau of Public RoadsEEUU, 1964. Direccin Nacional de Vialidad. Ctedra de Transporte II. (1992). Diseo geomtrico de caminos, Cap III: Drenaje. F.C.E.F. y N.-U.N.C. Carciente, Jacob (1985). Carreteras: estudio y proyecto. Ed. Vega, Caracas.

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