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NOES DE COMPRESSORES

Autor: Cleuber Pozes Valado

NOES DE COMPRESSORES

NOES DE COMPRESSORES
Autor: Cleuber Pozes Valado

Ao final desse estudo, o treinando poder:


Reconhecer os principais tipos de compressores, citando ou
identificando os seus principais componentes; Diferenciar os princpios de funcionamento e as aplicaes especficas dos compressores.

Programa Alta Competncia

Este material o resultado do trabalho conjunto de muitos tcnicos da rea de Explorao & Produo da Petrobras. Ele se estende para alm dessas pginas, uma vez que traduz, de forma estruturada, a experincia de anos de dedicao e aprendizado no exerccio das atividades profissionais na Companhia. com tal experincia, refletida nas competncias do seu corpo de empregados, que a Petrobras conta para enfrentar os crescentes desafios com os quais ela se depara no Brasil e no mundo. Nesse contexto, o E&P criou o Programa Alta Competncia, visando prover os meios para adequar quantitativa e qualitativamente a fora de trabalho s estratgias do negcio E&P. Realizado em diferentes fases, o Alta Competncia tem como premissa a participao ativa dos tcnicos na estruturao e detalhamento das competncias necessrias para explorar e produzir energia. O objetivo deste material contribuir para a disseminao das competncias, de modo a facilitar a formao de novos empregados e a reciclagem de antigos. Trabalhar com o bem mais precioso que temos as pessoas algo que exige sabedoria e dedicao. Este material um suporte para esse rico processo, que se concretiza no envolvimento de todos os que tm contribudo para tornar a Petrobras a empresa mundial de sucesso que ela . Programa Alta Competncia

Agradecimentos

Agradeo a todos que direta ou indiretamente colaboraram para a realizao deste trabalho, que servir de instrumento para as aulas dos cursos de formao.

Como utilizar esta apostila

Esta seo tem o objetivo de apresentar como esta apostila est organizada e assim facilitar seu uso. No incio deste material apresentado o objetivo geral, o qual representa as metas de aprendizagem a serem atingidas.

ATERRAMENTO DE SEGURANA

Autor

Ao final desse estudo, o treinando poder:


Identificar procedimentos adequados ao aterramento e manuteno da segurana nas instalaes eltricas; Reconhecer os riscos de acidentes relacionados ao aterramento de segurana; Relacionar os principais tipos de sistemas de aterramento de segurana e sua aplicabilidade nas instalaes eltricas.

Objetivo Geral

O material est dividido em captulos. No incio de cada captulo so apresentados os objetivos especficos de aprendizagem, que devem ser utilizados como orientadores ao longo do estudo.
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Riscos eltricos e o aterramento de segurana

Ao final desse captulo, o treinando poder:


Estabelecer a relao entre aterramento de segurana e riscos eltricos; Reconhecer os tipos de riscos eltricos decorrentes do uso de equipamentos e sistemas eltricos; Relacionar os principais tipos de sistemas de aterramento de segurana e sua aplicabilidade nas instalaes eltricas.

Captulo 1

Objetivo Especfico

No final de cada captulo encontram-se os exerccios, que visam avaliar o alcance dos objetivos de aprendizagem. Os gabaritos dos exerccios esto nas ltimas pginas do captulo em questo.

Alta Competncia

Captulo 1. Riscos eltricos e o aterramento de segurana

Captulo 1. Riscos eltricos e o aterramento de segurana

mo est relacionada a

1.6. Bibliografi a Exerccios 1.4.


CARDOSO ALVES, Paulo Alberto e VIANA, Ronaldo S. Aterramento de sistemas 1) Que relao podemos estabelecer entre eltricos - inspeo e medio da resistncia de aterramento. UN-BC/ST/EMI aterramento de segurana? Eltrica, 2007.

1.7. Gabarito
riscos eltricos e
1) Que relao podemos estabelecer entre riscos eltricos e aterramento de segurana? O aterramento de segurana uma das formas de minimizar os riscos decorrentes do uso de equipamentos e sistemas eltricos. 2) Apresentamos, a seguir, trechos de Normas Tcnicas que abordam os cuidados e critrios relacionados a riscos eltricos. Correlacione-os aos tipos de riscos, marcando A ou B, conforme, o caso: A) Risco de incndio e exploso (B) B) Risco de contato

_______________________________________________________________ COELHO FILHO, Roberto Ferreira. Riscos em instalaes e servios com eletricidade. _______________________________________________________________ Curso tcnico de segurana do trabalho, 2005. Apresentamos, seguir, trechos de Normas Tcnicas que Norma Petrobras N-2222. 2) Projeto de aterramentoa de segurana em unidades martimas. Comisso de abordam Normas Tcnicas - CONTEC, 2005. os cuidados e critrios relacionados a riscos eltricos.
Norma Brasileira ABNT NBR-5410. Instalaes eltricas de baixa tenso. Associao o caso: Brasileira de Normas Tcnicas, 2005.

Correlacione-os aos tipos de riscos, marcando A ou B, conforme, de contato

e do tipo de es durante toda na maioria das mant-los sob is, materiais ou

Todas as partes das instalaes eltricas devem ser projetadas e executadas de modo que seja possvel prevenir, por meios seguros, os perigos de choque eltrico e todos os outros tipos de acidentes. Nas instalaes eltricas de reas classificadas (...) devem ser adotados dispositivos de proteo, como alarme e seccionamento automtico para prevenir sobretenses, sobrecorrentes, falhas de isolamento, aquecimentos ou outras condies anormais de operao. Nas partes das instalaes eltricas sob tenso, (...) durante os trabalhos de reparao, ou sempre que for julgado necessrio segurana, devem ser colocadas placas de aviso, inscries de advertncia, bandeirolas e demais meios de sinalizao que chamem a ateno quanto ao risco. Os materiais, peas, dispositivos, equipamentos e sistemas destinados aplicao em instalaes eltricas (...) devem ser avaliados quanto sua conformidade, no mbito do Sistema Brasileiro de Certificao.

A) Risco Proteo de incndio e exploso B) Risco Norma Brasileira ABNT NBR-5419. de estruturas contra descargas atmosfricas. Associao Brasileira de Normas Tcnicas, 2005. ( )

(A)

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Norma Regulamentadora NR-10. Segurana em instalaes e servios em projetadas e executadas de modo que seja possvel eletricidade. Ministrio do Trabalho e Emprego, 2004. Disponvel em: <http:// prevenir, por meios seguros, os perigos de choque www.mte.gov.br/legislacao/normas_regulamentadoras/nr_10.pdf> - Acesso em: 14 mar. 2008. eltrico e todos os outros tipos de acidentes. NFPA 780. Standard for the Installation Protection Systems . National ( ) of Lightining Nas instalaes eltricas de Fire Protection Association, 2004.

Todas as partes das instalaes eltricas devem ser


(B)

25

a maior fonte sria, alm das ole, a obedincia na.

reas classificadas (...) devem ser adotados dispositivos de proteo,

21
(A)

como alarme e seccionamento automtico para Manuais de Cardiologia. Disponvel em: <http://www.manuaisdecardiologia.med. br/Arritmia/Fibrilacaoatrial.htm> - Acesso em: 20 mai. 2008. prevenir sobretenses, sobrecorrentes, falhas de isolamento, aquecimentos ou Mundo Educao. Disponvel em: <http://mundoeducacao.uol.com.br/doencas/ parada-cardiorespiratoria.htm> - Acessoanormais em: 20 mai. 2008. de operao. outras condies

Para a clara compreenso dos termos tcnicos, as suas


3) Marque V para verdadeiro e F para falso nas alternativas a seguir: (V) (F) (V) O contato direto ocorre quando a pessoa toca as partes normalmente energizadas da instalao eltrica.

( ) Nas partes das instalaes eltricas Mundo Cincia. Disponvel em: <http://www.mundociencia.com.br/fi sica/eletricidade/ choque.htm> - Acesso em: 20 mai. 2008.

sob tenso, (...) durante os trabalhos de reparao, ou sempre que for julgado necessrio segurana, devem ser colocadas placas de aviso, inscries de advertncia, bandeirolas e demais meios de sinalizao que chamem a ateno quanto ao risco. Os materiais, peas, dispositivos, equipamentos e sistemas destinados aplicao em instalaes eltricas

Apenas as partes energizadas de um equipamento podem oferecer riscos de choques eltricos. Se uma pessoa tocar a parte metlica, no energizada, de um equipamento no aterrado, poder receber uma descarga eltrica, se houver falha no isolamento desse equipamento. Em um choque eltrico, o corpo da pessoa pode atuar como um fio terra.

( )

(V)

3. Problemas operacionais, riscos e cuidados com aterramento de segurana

odas as Unidades de Explorao e Produo possuem um plano de manuteno preventiva de equipamentos eltricos (motores, geradores, painis eltricos, transformadores e outros).

A cada interveno nestes equipamentos e dispositivos, os Para a clara compreenso dos termos tcnicos, as suas mantenedores avaliam a necessidade ou no da realizao de inspeo defi nies disponveis glossrio . Ao longo dos nos sistemasesto de aterramento envolvidosno nestes equipamentos. textos do captulo, esses termos podem ser facilmente Para que o aterramento de segurana possa cumprir corretamente o identifi cados, pois esto em destaque. seu papel, precisa ser bem projetado e construdo. Alm disso, deve ser mantido em perfeitas condies de funcionamento.

Nesse processo, o operador tem importante papel, pois, ao interagir diariamente com os equipamentos eltricos, pode detectar imediatamente alguns tipos de anormalidades, antecipando problemas e, principalmente, diminuindo os riscos de choque eltrico por contato indireto e de incndio e exploso.

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3.1. Problemas operacionais


Os principais problemas operacionais verificados em qualquer tipo de aterramento so: Falta de continuidade; e Elevada resistncia eltrica de contato. importante lembrar que Norma Petrobras N-2222 define o valor de 1Ohm, medido com multmetro DC (ohmmetro), como o mximo admissvel para resistncia de contato.

Alta Competncia

Captulo 3. Problemas operaciona

3.4. Glossrio
Choque eltrico conjunto de perturbaes de natureza e efeitos diversos, que se manifesta no organismo humano ou animal, quando este percorrido por uma corrente eltrica. Ohm unidade de medida padronizada pelo SI para medir a resistncia eltrica. Ohmmetro instrumento que mede a resistncia eltrica em Ohm.

3.5. Bibliografia

CARDOSO ALVES, Paulo Alberto e VIAN eltricos - inspeo e medio da re Eltrica, 2007.

COELHO FILHO, Roberto Ferreira. Riscos Curso tcnico de segurana do trab NFPA 780. Standard for the Installation Fire Protection Association, 2004.

Norma Petrobras N-2222. Projeto de martimas. Comisso de Normas Tcn

Norma Brasileira ABNT NBR-5410. Instala Brasileira de Normas Tcnicas, 2005.

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Norma Brasileira ABNT NBR-5419. Pr atmosfricas. Associao Brasileira d

Norma Regulamentadora NR-10. Seg eletricidade. Ministrio do Trabalho www.mte.gov.br/legislacao/normas_ em: 14 mar. 2008.

Caso sinta necessidade de saber de onde foram retirados os insumos para o desenvolvimento do contedo desta apostila, ou tenha interesse em se aprofundar em determinados temas, basta consultar a Bibliografia ao final de cada captulo.

86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 98 100 102 104 105 106 108 110 112 114 115

Alta Competncia

Captulo 1. Riscos eltricos e o aterramento de segurana

1.6. Bibliografia
CARDOSO ALVES, Paulo Alberto e VIANA, Ronaldo S. Aterramento de sistemas eltricos - inspeo e medio da resistncia de aterramento. UN-BC/ST/EMI Eltrica, 2007. COELHO FILHO, Roberto Ferreira. Riscos em instalaes e servios com eletricidade. Curso tcnico de segurana do trabalho, 2005. Norma Petrobras N-2222. Projeto de aterramento de segurana em unidades martimas. Comisso de Normas Tcnicas - CONTEC, 2005. Norma Brasileira ABNT NBR-5410. Instalaes eltricas de baixa tenso. Associao Brasileira de Normas Tcnicas, 2005. Norma Brasileira ABNT NBR-5419. Proteo de estruturas contra descargas atmosfricas. Associao Brasileira de Normas Tcnicas, 2005. Norma Regulamentadora NR-10. Segurana em instalaes e servios em eletricidade. Ministrio do Trabalho e Emprego, 2004. Disponvel em: <http:// www.mte.gov.br/legislacao/normas_regulamentadoras/nr_10.pdf> - Acesso em: 14 mar. 2008. NFPA 780. Standard for the Installation of Lightining Protection Systems. National Fire Protection Association, 2004. Manuais de Cardiologia. Disponvel em: <http://www.manuaisdecardiologia.med. br/Arritmia/Fibrilacaoatrial.htm> - Acesso em: 20 mai. 2008. Mundo Educao. Disponvel em: <http://mundoeducacao.uol.com.br/doencas/ parada-cardiorespiratoria.htm> - Acesso em: 20 mai. 2008. Mundo Cincia. Disponvel em: <http://www.mundociencia.com.br/fisica/eletricidade/ choque.htm> - Acesso em: 20 mai. 2008.

1.7. Gabarito
1) Que relao podemos estabelecer entre riscos eltricos e aterramento de segurana? O aterramento de segurana uma das formas de minimizar os riscos decorrentes do uso de equipamentos e sistemas eltricos. 2) Apresentamos, a seguir, trechos de Normas Tcnicas que abordam os cuidados e critrios relacionados a riscos eltricos. Correlacione-os aos tipos de riscos, marcando A ou B, conforme, o caso: A) Risco de incndio e exploso (B) B) Risco de contato

NVEL DE RUDO DB (A) 85 86 87 88 89 90 91 92 93 25 94 95 96 98 100 102 104 105 106 108 110 112 114 115

Todas as partes das instalaes eltricas devem ser projetadas e executadas de modo que seja possvel prevenir, por meios seguros, os perigos de choque eltrico e todos os outros tipos de acidentes. Nas instalaes eltricas de reas classificadas (...) devem ser adotados dispositivos de proteo, como alarme e seccionamento automtico para prevenir sobretenses, sobrecorrentes, falhas de isolamento, aquecimentos ou outras condies anormais de operao. Nas partes das instalaes eltricas sob tenso, (...) durante os trabalhos de reparao, ou sempre que for julgado necessrio segurana, devem ser colocadas placas de aviso, inscries de advertncia, bandeirolas e demais meios de sinalizao que chamem a ateno quanto ao risco. Os materiais, peas, dispositivos, equipamentos e sistemas destinados aplicao em instalaes eltricas (...) devem ser avaliados quanto sua conformidade, no mbito do Sistema Brasileiro de Certificao.

(A)

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(B)

Ao longo de todo o material, caixas de destaque esto presentes. Cada uma delas tem objetivos distintos.
(A) (V) (F) (V)

3) Marque V para verdadeiro e F para falso nas alternativas a seguir: O contato direto ocorre quando a pessoa toca as partes normalmente energizadas da instalao eltrica. Apenas as partes energizadas de um equipamento podem oferecer riscos de choques eltricos. Se uma pessoa tocar a parte metlica, no energizada, de um equipamento no aterrado, poder receber uma descarga eltrica, se houver falha no isolamento desse equipamento. Em um choque eltrico, o corpo da pessoa pode atuar como um fio terra. A queimadura o principal efeito fisiolgico associado passagem da corrente eltrica pelo corpo humano.

A caixa Voc Sabia traz curiosidades a respeito do contedo abordado Alta de um determinado item do captulo. Competncia
(V) (F)

Captulo 1. Riscos elt

atribudo a Tales de Mileto (624 - 556 a.C.) a primeira observao de um fenmeno relacionado com a eletricidade esttica. Ele teria esfregado um fragmento de mbar com um tecido seco e obtido um comportamento inusitado o mbar era capaz de atrair pequenos pedaos de palha. O mbar o nome dado resina produzida por pinheiros que protege a rvore de agresses externas. Aps sofrer um processo semelhante fossilizao, ela se torna um material duro e resistente.

Trazendo este conhecimento para a realid observar alguns pontos que garantiro o incndio e exploso nos nveis definidos pela durante o projeto da instalao, como por ex

A escolha do tipo de aterramento fu ao ambiente;

A seleo dos dispositivos de proteo

A correta manuteno do sistema elt

Os riscos VOC eltricosSABIA? de uma instalao so divididos em dois grupos principais:

MXIMA EXPOSIO DIRIA PERMISSVEL 8 horas 7 horas 6 horas 5 horas 4 horas e 30 minutos 4 horas 3 horas e 30 minutos 3 horas 2 horas e 40 minutos 2 horas e 15 minutos 2 horas 1 hora e 45 minutos 1 hora e 15 minutos 1 hora 45 minutos 35 minutos 30 minutos 25 minutos 20 minutos 15 minutos 10 minutos 8 minutos 7 minutos

petrleo pelo pig de limpeza adas parafina. questes Devido s Importante um lembrete essenciais do baixas temperaturas do oceano, a parafina se acumula nas paredes da tubulao. Com o tempo, a massa pode contedo tratadovirno captulo. a bloquear o fluxo de leo, em um processo similar ao da arteriosclerose.

14

Uma das principais substncias removidas em poos de

O aterramento funcional do sist como funo permitir o funcion e eficiente dos dispositivos de pro sensibilizao dos rels de prote uma circulao de corrente para a por anormalidades no sistema eltr

Observe no diagrama a seguir os principais ris ocorrncia de incndio e exploso:

1.1. Riscos de incndio e exploso


ImpOrTANTE! Podemos definir os riscos de incndio e exploso da seguinte forma: muito importante que voc conhea os tipos de pig de limpeza e de pig instrumentado mais utilizados na Situaes associadas presena de sobretenses, sobrecorrentes, sua Unidade. Informe-se junto a ela! fogo no ambiente eltrico e possibilidade de ignio de atmosfera potencialmente explosiva por descarga descontrolada de eletricidade esttica.

ATENO Os riscos de incndio e exploso esto presentes em qualquer instalao seu descontrole se traduz em os danos e muito importante que principalmente voc conhea especficos para passagem de pig pessoais, procedimentos materiais e de continuidade operacional. em poos na sua Unidade. Informe-se e saiba quais so eles.

rESUmINDO...

Recomendaes gerais
Antes do carregamento do pig, inspecione o interior do lanador; Aps a retirada de um pig, inspecione internamente o recebedor de pigs; Lanadores e recebedores devero ter suas

7 horas 6 horas 5 horas 4 horas e 30 minutos 4 horas 3 horas e 30 minutos 3 horas 2 horas e 40 minutos 2 horas e 15 minutos 2 horas 1 hora e 45 minutos 1 hora e 15 minutos 1 hora 45 minutos 35 minutos 30 minutos 25 minutos 20 minutos 15 minutos 10 minutos 8 minutos 7 minutos

ao da arteriosclerose.

ImpOrTANTE! muito importante que voc conhea os tipos de pig de limpeza e de pig instrumentado mais utilizados na sua Unidade. Informe-se junto a ela!

J a caixa de destaque uma muito Resumindo importante que voc conhea os verso compacta procedimentos especficos para passagem de pig dos principais pontos no captulo. em poos abordados na sua Unidade. Informe-se e saiba
quais so eles.

ATENO

rESUmINDO...

Recomendaes gerais
Antes do carregamento do pig, inspecione o VOC SABIA? interior do lanador; Uma das principais substncias removidas em poos de Aps a retirada de um pig, inspecione internamente petrleo pelo pig de limpeza a parafina. Devido s baixas temperaturas do; oceano, a parafina se acumula o recebedor de pigs nas paredes da tubulao. Com o tempo, a massa pode Lanadores e recebedores devero ter suas vir a bloquear o fluxo de leo, em um processo similar ao da arteriosclerose.

MXIMA EXPOSIO DIRIA PERMISSVEL 8 horas 7 horas 6 horas 5 horas 4 horas e 30 minutos 4 horas 3 horas e 30 minutos 3 horas 2 horas e 40 minutos 2 horas e 15 minutos 2 horas 1 hora e 45 minutos 1 hora e 15 minutos 1 hora 45 minutos 35 minutos 30 minutos 25 minutos 20 minutos 15 minutos 10 minutos tricos e o aterramento de segurana 8 minutos 7 minutos

Em Ateno esto destacadas as informaes que no ImpOrTANTE! devem ser esquecidas. muito importante que voc conhea os tipos de pig
de limpeza e de pig instrumentado mais utilizados na sua Unidade. Informe-se junto a ela!

ATENO
muito importante que voc conhea os procedimentos especficos para passagem de pig em poos na sua Unidade. Informe-se e saiba quais so eles.

rESUmINDO...

dade do E&P, podemos controle dos riscos de as normas de segurana xemplo:

Todos os recursos Antes didticos presentes nesta apostila tm do carregamento do pig, inspecione o interior do lanador; como objetivo facilitar o aprendizado de seu contedo.
Aps a retirada de um pig, inspecione internamente o recebedor de pigs; Lanadores e recebedores devero ter suas

Recomendaes gerais

uncional mais adequado

o e controle;

Aproveite este material para o seu desenvolvimento profissional!

trico.

tema eltrico tem namento confivel oteo, atravs da o, quando existe a terra, provocada rico.

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scos eltricos associados

Sumrio
Introduo Captulo 1 - Compressores - definio, classificao e aplicao
Objetivos 1. Compressores - definio, classificao e aplicao 1.1. Classificao dos compressores 1.2. Aplicao dos compressores 1.3. Exerccios 1.4. Glossrio 1.5. Bibliografia 1.6. Gabarito 19 21 23 26 28 30 31 32

17

Captulo 2 - Compressores centrfugos


Objetivos 2. Compressores centrfugos 2.1. Princpios de funcionamento 2.2. Principais componentes 2.3. Sistemas auxiliares de um compressor centrfugo
2.3.1. Sistema de proteo 2.3.2. Sistema de selagem 2.3.3. Sistema de balanceamento axial

33 35 35 38 42
42 43 45

2.4. Circuitos auxiliares de um compressor centrfugo


2.4.1. Circuito de leo de selagem 2.4.2. Circuito de gs de selagem 2.4.3. Circuito de leo lubrificante 2.4.4. Circuito de processamento de gs 2.4.5. Circuito de controle anti-surge 2.4.6. Circuito de controle de capacidade

47
47 49 53 54 55 63

2.5. Operao
2.5.1. Preparao do circuito de gs de selagem 2.5.2. Preparao e partida do circuito de leo lubrificante 2.5.3. Partida da unidade 2.5.4. Shutdown da unidade 2.5.5. Verificaes rotineiras 2.5.6. Temperatura e presso de operao de leo presso de gs de selagem

66
67 68 69 70 70 72

2.6. Exerccios 2.7. Glossrio 2.8. Bibliografia 2.9. Gabarito

73 76 79 80

Captulo 3 - Compressores axiais


Objetivos 3. Compressores axiais 3.1. Princpio de funcionamento 3.2. Principais componentes 3.3. Circuito de controle de capacidade 3.4. Limites operacionais 3.5. Exerccios 3.6. Glossrio 3.7. Bibliografia 3.8. Gabarito 83 85 85 88 89 89 94 97 98 99

Captulo 4 - Compressores de parafuso


Objetivos 4. Compressores de parafuso 4.1. Princpio de funcionamento 4.2. Principais componentes 4.3. Circuito de controle de capacidade 4.4. Circuito de lubrificao 4.5. Exerccios 4.6. Glossrio 4.7. Bibliografia 4.8. Gabarito 101 103 103 105 106 108 110 113 114 115

Captulo 5 - Compressores alternativos


Objetivos 5. Compressores alternativos 5.1. Princpio de funcionamento 5.2. Principais componentes 5.3. Circuito de controle de capacidade
5.3.1. Tipos de controle de capacidade 5.3.2. Problemas de partida

117 119 120 121 124


125 131

5.4. Circuito de lubrificao 5.5. Exerccios 5.6. Glossrio 5.7. Bibliografia 5.8. Gabarito

132 134 137 138 139

Introduo

gs natural ganha cada vez mais destaque na matriz energtica do nosso pas por ser um combustvel limpo e barato. As projees demonstram a duplicao do suprimento de gs nos prximos cinco anos. Nesse contexto, em que necessrio permitir o escoamento do gs por todo o territrio nacional, seu transporte ganha notoriedade por ser uma fase fundamental para a logstica de aproveitamento deste derivado de petrleo. Os gasodutos proporcionam o escoamento do gs entre a fonte (reservatrio) e o usurio. Os dutos so os meios de transporte; entretanto, a condio necessria para o escoamento depende da contrapresso no duto, ou seja, da presso mnima necessria para que o escoamento ocorra. Logo, a compresso uma das fases do condicionamento do gs natural que antecede o transporte e a distribuio e que deve proporcionar a presso necessria ao escoamento. Entre esses dois pontos de escoamento do gs (reservatrio e usurio) pode haver uma ou mais estaes de compressores. A compresso do gs um processo fsico no qual so utilizados compressores com o objetivo de proporcionar uma elevao de presso do gs para o seu escoamento.

17

Compressores definio, classificao e aplicao


Ao final desse captulo, o treinando poder:
Definir compressores; Classificar os compressores de acordo com seus tipos e aplicaes.

Captulo 1

Alta Competncia

20

Captulo 1. Compressores - definio, classificao e aplicao

1. Compressores - definio, classificao e aplicao

s compressores so mquinas que servem para comprimir um gs presso desejada. Podem ser requeridos para as mais variadas condies de operao, de modo que toda a sua sistemtica de especificao, projeto, operao e manuteno dependem, fundamentalmente, da sua aplicao. Os compressores so mquinas operatrizes projetadas para proporcionar a elevao da presso de um gs, transferindo para este energia em forma de trabalho, aplicando-se uma fora. Um compressor, como qualquer equipamento de fluxo, tem o seu comportamento influenciado pelas caractersticas do processo no qual est inserido. No caso dos compressores, toda essa influncia pode ser precisamente representada por quatro parmetros denominados caractersticas do processo (ou sistema), que so: Presso de suco (P1): presso do gs na entrada do compressor; Temperatura de suco (T1): temperatura do gs na entrada do compressor; Natureza molecular do gs (composio): composio do gs, massa molecular; Presso de descarga (P2): presso do gs na sada do compressor.

21

suco

descarga

Esquema simplificado de um compressor

Alta Competncia

Assim, podemos considerar que os valores assumidos por esses parmetros, instantaneamente, definem todas as demais grandezas associadas ao desempenho do compressor, dentre as quais podemos citar: Vazo de operao (volumtrica ou mssica); Potncia de compresso (N); Temperatura de descarga (T2); Eficincia politrpica (eficincia da compresso); Intensidade dos esforos.

22

A vazo de operao o volume requerido para ser deslocado, entre a suco e a descarga. A temperatura de descarga depende da temperatura de suco, da relao entre as presses de descarga e de suco e do coeficiente politrpico. A potncia depende da vazo mssica e do trabalho cedido ao gs durante a compresso. A eficincia politrpica a relao entre a energia especfica til e a energia especfica cedida pelo compressor ao gs. A energia especfica a relao entre a energia e a massa de gs para um volume de controle, sendo calculada por clculos especficos de head politrpico. Por outro lado, calcula-se a energia especfica cedida atravs da variao da entalpia. Existem vrios tipos de compressores, diferenciados para suas aplicaes em funo dos parmetros envolvidos, que so: Vazo de operao (Qo); Razo de compresso (P2 / P1);

Captulo 1. Compressores - definio, classificao e aplicao

Composio do gs; Presso de descarga.

1.1. Classificao dos compressores


Os projetos de compressores esto fundamentados em dois sistemas conceptivos, no qual se baseiam todos os tipos de compressores de uso industrial, que so: a) Compressores volumtricos; b) Compressores dinmicos. Observe, no diagrama a seguir, de que forma organizada a classificao dos compressores:
Compressores

23

Volumtricos

Dinmicos

Alternativos

Rotativos

Centrfugos

Axiais

Palhetas / Parafusos / Lbulos

A seguir, ser abordado um pouco mais sobre as caractersticas de funcionamento e aplicaes que diferenciam esses dois tipos de compressores.

Alta Competncia

a) Compressores volumtricos ou de deslocamento positivo: Nos compressores volumtricos, tambm chamados de compressores de deslocamento positivo, em razo de possurem apenas um sentido de escoamento para o fluido, a elevao de presso conseguida atravs da reduo do volume ocupado pelo gs e pode ser alcanada com a utilizao de duas concepes diferentes de operao: em um ciclo de funcionamento ou por escoamento contnuo. Pela concepo de ciclo de funcionamento, h diversas fases para atingir a elevao de presso e manter o escoamento. Trata-se, pois, de um processo intermitente, no qual a compresso, propriamente dita, efetuada em um sistema fechado, isto , sem qualquer contato com a suco e a descarga. Nesse caso, destacam-se os compressores alternativos.

24

Na concepo de escoamento contnuo, os rotores empurram o gs, promovendo o seu deslocamento por dentro do compressor, onde imposta a reduo do seu volume, progressivamente, da suco para a descarga. Em conseqncia, ocorre a elevao de presso. Nesta categoria, destacam-se os compressores rotativos de palhetas, de parafusos e os de lbulos. b) Compressores dinmicos: Os compressores dinmicos tambm so chamados de compressores cinticos ou turbocompressores. Esse tipo de compressor comprime o gs pela ao dinmica de palhetas ou de impulsores rotativos os impelidores que imprimem velocidade e presso ao gs. Nesses compressores, a elevao de presso obtida pela variao de velocidade de um fluxo contnuo de gs. Os compressores dinmicos so indicados para a movimentao de grandes volumes, baixa ou mdia razo de compresso (relao entre a presso de descarga e a presso de suco). Estes compressores operam em alta rotao e so, geralmente, acionados por motores eltricos ou turbinas a gs. O trabalho sobre o gs efetuado por um rotor provido de palhetas ou impelidores.

Captulo 1. Compressores - definio, classificao e aplicao

A trajetria do fluxo em relao ao rotor da mquina estabelece, ainda, dois grupos desses compressores, com sensveis diferenas de projeto e performance:
Centrfugos Axiais Trajetria radial, ou seja, perpendicular ao eixo. Trajetria axial, ou seja, paralela ao eixo.

ATENO
Os ejetores so mecanismos que podem ser usados como compressores, podendo substitu-los em determinadas aplicaes. Entretanto, no so classificados como compressores. Por no possurem componentes rotativos, seriam considerados como compressores do tipo dinmicos, mas em uma segunda categoria. Nos ejetores, uma fonte de gs conectada entrada de um difusor, por onde se consegue uma presso bastante baixa atravs de um fluxo auxiliar, em alta velocidade. A diferena de presses entre a fonte e esse ponto faz com que o gs se desloque, adquirindo velocidade e, portanto, energia cintica, que posteriormente convertida em energia de presso no difusor. Os ejetores so usados, em geral, como bombas de vcuo e so capazes de deslocar fluidos lquidos e/ ou gasosos.

25

Alta Competncia

PO Fonte de gs
Fluxo Auxiliar (Vapor dgua) Ar

Difusor

Ejetor

1.2. Aplicao dos compressores 26


No E&P os compressores centrfugos so empregados para comprimir os volumes maiores de gs natural (acima de 500 mil m3/d por mquina), enquanto os compressores volumtricos (alternativos e rotativos) so empregados para compresso de baixos volumes de gs natural. Nas plataformas de produo, todo o gs natural oriundo do separador de produo primrio gs produzido + gs lift, que processa o petrleo produzido pelos poos encaminhado para um depurador de gs para reter e descartar condensado. A partir dessa separao, o gs natural direcionado para o compressor centrfugo (turbocompressor). O gs natural oriundo do separador do segundo estgio (separador atmosfrico) comprimido pelo compressor volumtrico (alternativo ou rotativo) e, nessa aplicao, designado de Unidade Recuperadora de Vapor (URV), por causa da baixa vazo de gs nessa fase do processamento de petrleo. O gs natural produzido no separador atmosfrico comprimido pela URV e direcionado para o depurador de gs, juntando-se ao gs natural produzido no separador primrio, escoando juntos para serem comprimidos no compressor centrfugo.

Captulo 1. Compressores - definio, classificao e aplicao

Os compressores axiais no so empregados para a compresso de gs natural, mas equipam as turbinas a gs dos turbocompressores e turbogeradores, onde comprimem o ar com fluido motriz do ciclo termodinmico. A faixa de aplicao de cada tipo de compressor pode ser verificada na tabela a seguir:
Pd Grandeza (presso de descarga)
Unidade Volumtrico Dinmico Alternativo Rotativo Centrfugo Axial bar abs

Tipos de compressores

Rc / est. (razo de compresso por estgio)


--------

Vazo

mil m3/h

3.500 17 700 20

10 10 5 20

at 8,4 0,12 a 42 3 a 300 90 a 2.000

27

Alta Competncia

1.3. Exerccios
1) Defina compressores: _______________________________________________________________ _______________________________________________________________ _______________________________________________________________ 2) Correlacione a classificao e as caractersticas das duas concepes de compressores a seguir: ( a ) Para compressores volumtricos ( b ) Para compressores dinmicos ( ( ) So chamados tambm de compressores cinticos ou turbocompressores. ) Operam em alta rotao e so, geralmente, acionados por motores eltricos ou turbinas a gs. ) So divididos em dois grupos: alternativos ou rotativos. ) Comprimem o gs pela ao dinmica de palhetas ou impelidores. ) So subdivididos em dois grupos - centrfugos e axiais - em funo da trajetria do fluxo em relao ao rotor. ) Os rotores empurram o gs, promovendo seu deslocamento por dentro do compressor, onde imposta a reduo do seu volume progressivamente da suco para descarga e, conseqentemente, ocorre a elevao de presso.

28
( ( ( (

3) Preencha as lacunas a seguir com o tipo de compressor (axial, centrfugo ou de parafuso) de acordo com as suas aplicaes: a) Os compressores _______________ comprimem gs do separador atmosfrico e so designados de URV. b) Os compressores _______________ so equipados com impelidores e projetados para grandes volumes de gs. c) Os compressores _________________comprimem altos volumes de ar e equipam as turbinas a gs.

Captulo 1. Compressores - definio, classificao e aplicao

4) Nas plataformas, todo o gs oriundo dos poos comprimido por um: ( ( ( ( ( ) ) ) ) ) Compressor volumtrico. Compressor alternativo. Compressor rotativo. Compressor centrfugo. Compressor axial.

29

Alta Competncia

1.4. Glossrio
Ciclo termodinmico - etapas consecutivas de processos fsicos fechando um ciclo. Coeficiente politrpico - coeficiente do processo de compresso. Entalpia - estado energtico do gs, basicamente a soma da energia de presso e energia de temperatura. Fluido motriz - fluido que faz mover, que imprime movimento motor. Gs lift - mtodo de elevao artificial do petrleo, assim como os diversos tipos de bombeio. Consiste na injeo de gs sob presso na coluna de produo por meio de vlvulas situadas prximas ao intervalo produtor. O gs se mistura ao petrleo, diminuindo sua densidade mdia, fazendo com que a presso do reservatrio seja suficiente para elevar o petrleo at a superfcie. Impelidor - componente do compressor que acelera o gs, mediante a atuao de uma fora centrfuga.

30

Lbulo - parte convexa do rotor macho. Mquina operatriz - mquina acionada por algum tipo de motor. Palheta - lmina montada no eixo do compressor axial, sendo responsvel pela acelerao do gs. Parmetro - grandeza mensurvel que permite apresentar de forma mais simples as caractersticas principais de um conjunto estatstico. Turbocompressor - compressor rotativo centrfugo de alta presso, constitudo por uma ou vrias rodas com ps, montadas em srie em um mesmo eixo e destinado alimentao de uma rede ou de uma mquina. Turbogerador - gerador eltrico acionado por uma turbina hidrulica, a gs ou a vapor. URV - Unidade Recuperadora de Vapor. Vazo mssica - escoamento de massa por tempo.

Captulo 1. Compressores - definio, classificao e aplicao

1.5. Bibliografia
RODRIGUES, Paulo Srgio B. Compressores Industriais. Rio de Janeiro: Editora Didtica e Cientfica (EDC), 1991.

31

Alta Competncia

1.6. Gabarito
1) Defina compressores: So mquinas que servem para comprimir um gs presso desejada, projetadas para proporcionar a elevao da presso de um gs, atravs da transferncia de energia ao gs em forma de trabalho. 2) Correlacione a classificao e as caractersticas das duas concepes de compressores a seguir: ( a ) Para compressores volumtricos ( b ) Para compressores dinmicos (b) (b) (a) (b) (b) (a) So chamados tambm de compressores cinticos ou turbocompressores. Operam em alta rotao e so, geralmente, acionados por motores eltricos ou turbinas a gs. So divididos em dois grupos: alternativos ou rotativos. Comprimem o gs pela ao dinmica de palhetas ou impelidores. So subdivididos em dois grupos - centrfugos e axiais - em funo da trajetria do fluxo em relao ao rotor. Os rotores empurram o gs, promovendo seu deslocamento por dentro do compressor, onde imposta a reduo do seu volume progressivamente da suco para descarga e, conseqentemente, ocorre a elevao de presso.

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3) Preencha as lacunas a seguir com o tipo de compressor (axial, centrfugo ou de parafuso) de acordo com as suas aplicaes: a) Os compressores parafusos comprimem gs do separador atmosfrico e so designados de URV. b) Os compressores centrfugos so equipados com impelidores e projetados para grandes volumes de gs. c) Os compressores axiais comprimem altos volumes de ar e equipam as turbinas a gs. 4) Nas plataformas, todo o gs oriundo dos poos comprimido por um: ( ( ( ( ) ) ) ) Compressor volumtrico. Compressor alternativo. Compressor rotativo. Compressor centrfugo. Compressor axial.

(X)

Compressores centrfugos

Ao final desse captulo, o treinando poder:


Identificar os principais componentes dos compressores centrfugos e seus princpios de funcionamento; Caracterizar os sistemas auxiliares dos compressores centrfugos.

Captulo 2

Alta Competncia

34

Captulo 2. Compressores centrfugos

2. Compressores centrfugos

s compressores centrfugos utilizam o princpio da acelerao centrfuga para aumentar a presso do gs. So chamados tambm de compressores radiais, porque o fluxo do gs direciona-se radialmente em relao ao eixo, na sada de cada impelidor. Esses compressores, em geral, possuem um ou mais impelidores montados em um eixo e dotados de ps, normalmente encurvadas no sentido inverso ao da rotao do eixo, que se dispem na direo do raio do impelidor. Para melhor compreenso, observe a ilustrao a seguir:

Disco

Gs Cobertura

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Olho do impelidor

Entrada de gs

Fluxo do fluido no rotor

Em funo dos seus princpios de funcionamento, as caractersticas construtivas de um compressor so diferentes. Isso o que proporciona diferentes aplicaes em relao a caractersticas como: vazo, presso de suco e presso de descarga.

2.1. Princpios de funcionamento


Sob o efeito da rotao, forma-se uma corrente de gs, aspirado pela parte central do impelidor e projetado para a periferia, na direo do raio, pela ao da fora centrfuga, alcanando os difusores.

Alta Competncia

CONJUNTO ROTOR

Conjunto rotor

Os difusores so um conjunto de condutos estacionrios que envolvem o rotor, conduzindo o gs em uma trajetria radial e espiral para a periferia. Dessa maneira, a rea de passagem aumentada gradativamente, pois o escoamento de dentro para fora. Isso faz com que o gs, ao atravess-lo, sofra uma desacelerao que resulta em um aumento de presso, chamado efeito difusor.

36

Normalmente, os difusores so compostos por:


Difusor principal Diafragmas Situado logo em seguida ao impelidor. Componente estacionrio do compressor centrfugo, onde se tem os condutos para o escoamento do gs. Espao interno do compressor centrfugo que serve para orientar o gs do bocal de suco para o olhal do primeiro impelidor e na descarga serve para orientar o gs da sada do ltimo estgio de compresso para o bocal de descarga.

Voluta de forma espiral

Nos compressores centrfugos, o gs acelerado no impelidor e sua velocidade , ento, convertida em presso adicional por desacelerao gradual no difusor, ou seja: o impelidor transfere energia ao gs e o difusor converte a energia de velocidade em presso . Os compressores centrfugos so idnticos s bombas centrfugas, possuindo ambas as mesmas partes bsicas. Contudo, pode-se distinguir uma bomba de um compressor centrfugo de vrios estgios pela variao de espessura dos impelidores dos compressores, ao passo que os impelidores das bombas tm a mesma espessura em todos os estgios. Os gases, contrariamente aos lquidos, so compressveis, portanto, sofrem uma reduo de volume a cada pressurizao.

Captulo 2. Compressores centrfugos

Na ilustrao a seguir h um esquema que ilustra a trajetria do gs no interior de um compressor centrfugo de mltiplos estgios.
Canal de retorno Bocal de descarga Curva de retorno Difusor Bocal de suco

Impelidor

Impelidores (Volutas de entrada e sada - bolsas laterais)

Fluxo do gs no compressor
Flanges Instrumentao Bocais Diafragma

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Selos

Selos

Carcaa

Mancais

Mancais

Compressor centrfugo de mltiplos estgios

O gs aspirado atravs do bocal de suco do compressor deslocase radialmente at a entrada do primeiro impelidor. Nele, o gs acelerado e expelido, tambm radialmente, de volta ao difusor, que uma passagem anular, de largura normalmente constante, na qual o escoamento continua a se processar - s que agora livremente e no mais impulsionado - em uma trajetria espiralada que lhe propiciar certa desacelerao, com conseqente ganho de presso.

Alta Competncia

Ao atingir as partes mais externas da mquina, o escoamento captado pela curva de retorno, que o conduz ao canal de retorno e, deste, ao prximo estgio de compresso. Naturalmente, a curva e o canal de retorno nunca podero apresentar seo transversal (rea) decrescente, para no anular o processo de difuso. O canal de retorno possui um aumento progressivo da seo transversal de passagem do gs para compensar o efeito bocal que ocorre durante o escoamento de fora para dentro e que, conseqentemente, aumentaria a velocidade do gs, ou seja, pelo projeto compensa-se o efeito bocal do escoamento do gs, em razo da sua trajetria, por uma difuso por aumento da rea de passagem do gs.

2.2. Principais componentes


Os compressores centrfugos so constitudos por componentes estacionrios e rotativos.

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O grupo estacionrio constitudo pela carcaa, bocais de suco, descarga e diafragma, sendo este ltimo composto de condutos como o difusor, curva de retorno e canal de retorno. O grupo rotativo constitudo pelos impelidores, eixo, pisto de balanceamento e anel de escora. Na ilustrao a seguir possvel observar detalhes dos componentes internos de um compressor centrfugo:

Voluta interna

Cobertura Paleta do impelidor

Chaveta Eixo

Selo de labirinto Diafragma de suco

Selo de labirinto

Componentes internos de um compressor centrfugo


Impelidor e zona de suco Diafragma intermedirio

Chaveta Eixo

Selo de labirinto Diafragma de suco

Selo de labirinto

Captulo 2. Compressores centrfugos

Na prxima ilustrao, pode-se distinguir detalhes de um impelidor:


Impelidor e zona de suco Diafragma intermedirio Diafragma de entrada

Difusor Paleta do impelidor

Canal de retorno

Selo de labirinto

Luva

Impelidor e zona de suco

A carcaa nada mais do que uma casca envoltria para o compressor, na qual so inseridas peas semicirculares denominadas diafragmas. Os difusores so formados pelas superfcies laterais de cada par de diafragmas vizinhos. As curvas de retorno so efetuadas nos espaos existentes entre a borda dos diafragmas e a carcaa, enquanto os canais de retorno ocupam propriamente o interior dos diafragmas. Na ilustrao a seguir tem-se uma viso geral dos componentes de um compressor centrfugo:
Impelidor Bocal de descarga Bocal de suco Carcaa

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Canal de retorno Diafragma Difusor Curva de retorno Mancais

Selagem externa

Componentes de um compressor centrfugo

Alta Competncia

Na circunferncia interna dos diafragmas so instalados anis de ps guias. Esses anis so conjuntos de ps fixas que captam, atravs de sua periferia, o escoamento proveniente dos canais de retorno, defletindo-o de maneira suave para a direo axial. O eixo do compressor e os diversos impelidores a ele montados constituem a parte mvel da mquina, denominada conjunto rotativo ou rotor. O rotor apoiado radialmente nas suas extremidades por meio de mancais radiais e apoiado axialmente no lado da suco por um mancal axial ou de escora. Mancais: Os mancais so estruturas que apiam radialmente e axialmente o conjunto rotativo e suportam os respectivos esforos radiais e axiais. Mancais radiais: O conjunto rotativo sustentado nas duas extremidades por mancais radiais do tipo de deslizamento. H duas configuraes usadas: limo e segmentado. Devido aos problemas de dinmica do rotor, a seleo adequada do mancal se torna de grande importncia. O tipo limo possui o corpo de ao de um revestimento interno (casquilho) de metal macio, chamado de metal patente ou babbit. O conjunto bipartido para facilitar a desmontagem. Os mancais com pastilhas deslizantes, pivotadas assimetricamente, externamente, formando um apoio oscilante contra a caixa do mancal, permitem uma compensao para pequenos desvios angulares do rotor, alm de prevenirem a circulao da cunha de leo ao redor do eixo fenmeno conhecido como instabilidade de leo, que provoca falha dos mancais e vibrao. o tipo mais usado para compressores de alta rotao (mais de 8.000 RPM) ou compressores em que a carga dos mancais pequena, ou quando comprimidos gases de alto peso molecular. Modernamente, nas mquinas de grande porte, o mancal com pastilhas deslizantes tem uso generalizado. As pastilhas so feitas em ao, revestidas externamente de metal patente. O conjunto formado por cinco pastilhas, sendo arranjada de tal maneira que o eixo, quando estacionado, repousa sobre uma delas, isto , h duas pastilhas na metade superior e trs na metade inferior.

40

Captulo 2. Compressores centrfugos

1
1 - Corpo do mancal 2 - Pastilha 3 e 4 - Anel de reteno de leo

2 3 4

41

Mancal radial do tipo pastilhas deslizantes

Mancais axiais: O posicionamento axial do rotor mantido pelo mancal de escora ou mancal axial. O mancal de escora do tipo de deslizamento, sendo formado por um estojo de ao bipartido, para permitir a desmontagem, provido internamente de pastilhas pivotadas para tolerar pequenos desvios angulares. As pastilhas tm revestimento, em sua face, de metal patente, uma liga metlica macia e de baixo coeficiente de atrito. Normalmente, usado mancal axial de dupla ao, ou seja, o colar axial, fixo ao eixo, trabalha entre duas superfcies de empuxo axial nas partidas e paradas ou quando o compressor, indevidamente, entra em surge. Na maioria dos casos o mancal de escora combinado com o mancal radial.

Alta Competncia

1. Corpo do mancal 2. Anel de reteno 3. Pastilhas do mancal axial 4. Anis de apoio 5. Parafuso regulador 6. Anel de reteno do leo (anel radial) 7. Pastilhas do mancal radial
7 2 3 1

4 5

42

Mancal combinado (radial e axial) tipo pastilhas deslizantes

2.3. Sistemas auxiliares de um compressor centrfugo


Os sistemas auxiliares de um compressor centrfugo so constitudos de componentes acessrios do compressor, que proporcionam o seu monitoramento e segurana. Os seguintes sistemas auxiliam na operao de um compressor centrfugo: proteo, selagem e balanceamento axial. 2.3.1. Sistema de proteo O sistema de proteo tem a finalidade de monitorar e proteger o compressor quanto s vibraes e temperaturas altas nos mancais.

Captulo 2. Compressores centrfugos

O conjunto rotor apoiado radialmente e axialmente por mancais do tipo pastilhas deslizantes. Nesses mancais so instalados sensores de temperatura tipo RTDs (TEs), vibrao radial (VEs) e deslocamento axial (ZEs). 2.3.2. Sistema de selagem O sistema de selagem tem a finalidade de minimizar as fugas de gs interna e externamente ao compressor entre as partes mveis (rotor) e estticas (diafragma e carcaa). Esse sistema se divide em: Selagem interna; Selagem externa. As fugas internas provocam a queda da eficincia de compresso devido recirculao do gs nos impelidores, enquanto as fugas externas podem acarretar desequilbrio no pisto de balanceamento, acesso de gs aos mancais e fuga para atmosfera local. A selagem interna de um compressor centrfugo compreende dois pontos por impelidor. As fugas ocorrem onde o gs, procurando sempre as regies de menor presso, tenta passar pelas pequenas folgas entre o conjunto rotativo e as partes estacionrias.

43

Alta Competncia

Diagrama de suco

Impelidor

Selo de labirinto

Selagem interna de um compressor centrfugo

44

Os dispositivos utilizados com essa finalidade so os anis de labirintos, constitudos por uma superfcie filetada que minimiza o vazamento do gs pela sucesso de mudanas de direo que lhe so impostas. Os anis de labirintos so encaixados nas extremidades dos diafragmas e servem tambm para efetuar a vedao do pisto de balanceamento. So fabricados em metal macio, usualmente o alumnio, que se deforma ao menor contato com o eixo, de modo a no introduzir carregamento transversal sobre o mesmo. A selagem externa tem como finalidade impedir o vazamento do gs atravs da passagem entre a periferia do eixo e as partes estacionrias nas extremidades dos compressores, evitando, assim, a fuga do gs para o meio externo (atmosfera). O dispositivo de selagem do lado do bocal de suco atua sujeito presso e temperatura de suco do sistema. Enquanto isso, do lado da descarga, verifica-se uma presso ligeiramente superior de suco em razo da linha de balanceamento e uma temperatura prxima da temperatura de descarga do compressor. Esses parmetros, alm da natureza do gs comprimido, definem as caractersticas da selagem a ser utilizada. H quatro tipos de selagem externa para compressores centrfugos. So elas: Selo de labirintos; Selo de anis de carvo;

Captulo 2. Compressores centrfugos

Selo de anis flutuantes ou de filme de leo; Selo seco. Atualmente, os compressores centrfugos do E&P utilizam selos externos do tipo seco. Nesses selos, utilizado gs com a finalidade de promover o resfriamento das superfcies de contato do selo, portanto, necessrio que o gs seja condicionado, isto , isento de impurezas e umidade. 2.3.3. Sistema de balanceamento axial Nos compressores centrfugos, o gs descarregado pelos impelidores ocupa o espao existente entre os prprios impelidores e os diafragmas, gerando um campo de presses. A distribuio das presses resulta em uma fora axial no sentido da descarga para a suco do compressor. O somatrio das foras atuantes sobre cada impelidor corresponde ao que denominado empuxo axial. Observe a ilustrao a seguir:

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Empuxo axial Presso de descarga

Presso de suco Olhal do impelidor Eixo

Resultante das foras: empuxo axial

O posicionamento axial do conjunto rotativo mantido pelo mancal de escora. O bom funcionamento desse dispositivo exige que o empuxo axial seja moderado, pois, caso contrrio, teramos um rpido desgaste das pastilhas e uma elevada dissipao de energia em perdas mecnicas. Para contornar isso, os projetistas dos compressores devem optar por um dos seguintes recursos:

Alta Competncia

Uso de pisto ou tambor de balanceamento e linha de balanceamento; Uso de fluxo em duplo sentido. O pisto de balanceamento uma pea cilndrica, fixada ao conjunto rotativo logo aps o ltimo impelidor, com a finalidade de gerar uma fora contrria ao empuxo axial. A face interna do pisto de balanceamento fica naturalmente exposta presso de descarga, enquanto a outra face fica submetida presso de suco atravs de uma cmara ligada suco do compressor por uma tubulao externa denominada linha de balanceamento.
Para descarga Linha de balanceamento para suco

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Pisto de balanceamento

Tendo uma das faces expostas presso de descarga e a outra presso de suco, gerada uma fora contrria e de aproximadamente mesma intensidade ao empuxo axial, promovendo o deslocamento do eixo no sentido da suco para a descarga, balanceando o conjunto rotor axialmente. Por meio da determinao da rea transversal do pisto de balanceamento, o projetista pode compensar o empuxo axial na medida desejada. O outro recurso consiste em estabelecer dois conjuntos de impelidores no mesmo eixo, de modo que eles sejam percorridos em sentidos opostos pelo gs (back to back). Nesse caso, a anulao do empuxo axial no absoluta, tornando-se necessria a instalao do pisto de balanceamento de menor porte, em relao ao emprego anteriormente citado.

Captulo 2. Compressores centrfugos

2.4. Circuitos auxiliares de um compressor centrfugo


Os circuitos auxiliares de um compressor centrfugo atuam com componentes externos ao compressor com a finalidade de proporcionar a partida, a operao e a parada do equipamento de forma segura. Os principais circuitos esto explicados a seguir. 2.4.1. Circuito de leo de selagem O objetivo do circuito de leo de selagem efetuar a selagem das fugas de gs atravs dos selos de anis flutuantes ou anis de carvo (carbono sinttico) localizados nas extremidades dos eixos dos compressores na parte externa, durante a seqncia de partida, operao normal e parada. Dessa maneira, evita-se o vazamento de gs dos selos externos para os mancais e para a atmosfera, o que acarretaria srios riscos operacionais.

47
Observe, nas ilustraes a seguir, os dois tipos diferentes de selagem:

Ps Gs

Injeo gs de selagem

Injeo leo de selagem Selo de carvo

Injeo leo lubrificante

Eixo
Gs Mancal radial

leo + Gs para tratamento Rotor

leo selagem + leo lubrificante para o Tg

Selo de carvo

Alta Competncia

P/ tanques elevados Alvio para atmosfera

P/ tanques elevados

Alvio para atmosfera

Ar d Supr imen

e sep

ara

o de se lage m

lag a se o d liza a u e q E a d ento Linh m ncea bala


T D

to

leo de

em
C
A

B D

48

Retorno de leo contaminado para separador P/ reservatrio Retorno de leo contaminado para separador

PDCV

Selo de anis flutuantes

O circuito de leo de selagem utiliza leo mineral (normalmente o TR-32), e tem a finalidade de suprir leo limpo e isento de gs a uma temperatura determinada e com presso superior ao gs de referncia. Esse circuito equipado com: Reservatrio (armazenar o leo); Bombas CA (bombeamento do leo); Resfriadores dplex (resfriam o leo); Filtros dplex (filtram o leo); Vlvulas controladoras de presso diferencial (controlam a presso do leo); Controladora de temperatura (controlam a temperatura do leo);

P/ reservatrio

leo o de in ado Retorn tam n o c o no de le o resso rn Reto trole de p n o c para

Gs de referncia

Captulo 2. Compressores centrfugos

Vlvulas de segurana (protegem os equipamentos quanto sobrepresso); Tanques elevados - overheads ou rundown (tanques que proporcionam o diferencial de presso de leo); Tanque desgaseificador com resistncia de aquecimento (proporcionam a liberao do gs); Sensores de presso diferencial, de temperatura e de nvel (protegem o compressor). 2.4.2. Circuito de gs de selagem O circuito de gs de selagem tem a finalidade de suprir gs limpo e seco a uma presso acima do gs de referncia ou seja, no ponto em que tem que ser selado para a pressurizao do selo. O consumo de gs muito pequeno, pois passa entre os dois discos afastados 3 milionsimos de milmetro. Esse gs encaminhado para o circuito de queima de gs da unidade passando pelo vent primrio. O selo seco composto por dois discos, um rotativo e outro estacionrio. Para compressores de alta presso so empregados selos secos duplos, que consistem de dois selos secos em srie, conforme ilustrados a seguir:
Suprimento de gs de selagem Vent Primrio Suprimento Vent Secundrio de gs de selagem

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Lado do processo

Lado do mancal

Selo de labirinto interno

Selo de gs Disco Selo de gs secundrio primrio rotativo Disco estacionrio

Selo Barreira

Selo seco tipo duplo em srie

Alta Competncia

Os discos so os dois principais componentes do selo seco. O disco rotativo gira na mesma velocidade do eixo, faceando com o disco estacionrio. Entre os dois, escoa o gs de selagem.

Disco rotativo Disco estacionrio

50
Disco rotativo e estacionrio: principais componentes do selo seco

As selagens de labirinto e as selagens de gs seco formam quatro compartimentos na extremidade de aspirao do rotor e cinco compartimentos na extremidade de descarga do rotor. Ambas as extremidades do rotor tm uma presso similar a da suco, que permite utilizar dois grupos semelhantes de anis de vedao e a mesma presso do gs de vedao (amortecedor) para ambas as extremidades do rotor. Na figura a seguir, voc poder observar os dois tipos distintos de discos do selo seco.
Diagrama de selo seco de gs (tipo duplo em srie)
Suprimento de gs de processo

Carcaa do compressor

Vent primrio p/ atmosfera Vent secundrio p/ atmosfera

Filtro

PDI

Ar de separao

W
Eixo

Gs comprimido

W
Mancal Selo barreira Selo secundrio

Selo de labirinto Selo primrio

Selo seco

Captulo 2. Compressores centrfugos

a) Linha de alimentao de gs de selagem O gs de selagem utilizado a uma presso pouco superior presso de suco do compressor (ou do gs de referncia). Esse controle de presso se realiza por intermdio de uma malha de controle, composta por um transmissor diferencial de presso (PDT), instalado entre a linha do gs de selagem e a linha do gs de balanceamento, que envia um sinal para um controlador de presso diferencial (PDIC), que controla a vlvula reguladora de presso diferencial (PDCV) instalada na linha de entrada do gs de selagem, atravs de um conversor diferencial de presso (PDY). A vlvula reguladora equipada com vlvulas de bloqueio e duas linhas de derivao, uma munida de uma vlvula manual, outra munida de orifcio calibrado: isso assegura a passagem do fluxo de gs de selagem, mesmo se a vlvula estiver danificada.

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b) Linha de sada de gs de selagem (vent primrio): O gs de selagem que sai dos compartimentos dos anis do lado interno do gs seco (um para cada vedao) chega aos compartimentos e levado para o circuito de queima de gs atravs de uma tubulao chamada vent primrio com indicadores de fluxo, vlvulas de orifcio de regulao do fluxo e discos de ruptura de segurana. Uma chave de presso diferencial permite ter um sinal de alarme em caso de excessiva presso diferencial entre a parte a montante e a parte a jusante da(s) vlvula(s) do orifcio de regulao do fluxo. Os discos de ruptura instalados em paralelo com a vlvula do orifcio do fluxo asseguram a ventilao em caso de emergncia (alta presso diferencial). c) Linha de sada de gs de selagem (vent secundrio) O restante do gs de selagem sai dos anis externos das vedaes de gs seco (um por cada vedao), chega aos compartimentos e, de l, junto com o gs de separao que escapa dos compartimentos adjacentes, levado para um local seguro pelas linhas chamadas linhas de vent secundrio.

Alta Competncia

d) Gs de separao A finalidade do gs de separao evitar a contaminao do selo com o leo e vice-versa, atravs da injeo de nitrognio no selo barreira, localizado entre os selos externos e os mancais. O gs de separao oriundo de uma fonte de gerao, que admite ar e promove a separao do oxignio e do nitrognio. A presso do gs de separao controlada pela vlvula reguladora de presso (PCV) que munida de vlvulas de bloqueio e de linha de derivao com vlvula manual. Esse gs de separao enviado para os selos barreira por intermdio das vlvulas do orifcio de regulao do fluxo. O gs de separao, pressurizado dentro do seu prprio compartimento, previne eventuais escoamentos de gs para fora dos compartimentos de gs, atravs da vedao do labirinto e do rotor, evitando que o vapor do leo retirado do mancal migre axialmente e entre em contato com as vedaes do gs seco. O compartimento de gs de separao pode ser drenado, abrindo-se manualmente as vlvulas apropriadas (LCV). Um indicador de presso diferencial (PDI) instalado (em cada extremidade) entre o compartimento externo de vedao do gs seco e o compartimento de gs de separao envia um sinal a um transmissor que, de acordo com os valores de regulao, permite a partida na bomba do leo lubrificante. A instrumentao instalada no circuito de gs de selagem (transmissores de presso, reguladores etc.) tem alta confiabilidade para assegurar um funcionamento correto do circuito e para sinalizar eventuais maus funcionamentos, alarmes e a parada do equipamento em caso de avaria.

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Captulo 2. Compressores centrfugos

2.4.3. Circuito de leo lubrificante O circuito de leo lubrificante tem a finalidade de suprir leo tipo mineral, limpo, a uma determinada temperatura, presso e vazo, para resfriar e lubrificar os mancais dos compressores centrfugos de gs, durante partida (pr-lubrificao), operao e parada (pslubrificao). Esses circuitos so equipados com: Reservatrio: armazenam o leo; Bombas: principal mecnica, pr-lubrificao CA e pslubrificao CC; bombeamento do leo; Filtros dplex: filtram o leo; Resfriadores dplex: resfriam o leo; Vlvulas controladoras de presso e temperatura: controlam a presso do leo; Vlvulas de segurana: protegem os equipamentos quanto sobrepresso; Indicadores; Sensores; Transmissores de presso, temperatura e nvel.

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VOC SABIA? Na E&P-BC a maioria dos compressores centrfugos utiliza o sistema de leo lubrificante dos seus respectivos acionadores, que so as turbinas a gs.

Alta Competncia

2.4.4. Circuito de processamento de gs A finalidade do circuito de processamento de gs ou planta de processo resfriar, reter e descartar condensado e permitir o alinhamento, o bloqueio e o alvio de gs de forma segura. O resfriamento necessrio para reduzir a potncia requerida no estgio de compresso seguinte e evitar danos aos componentes mecnicos dos compressores (selos de labirintos). Para tanto, so instalados os seguintes equipamentos no circuito de processamento de gs: Resfriadores (normalmente do tipo casco/tubo); Depuradores de gs (scrubbers): vasos para separar o lquido contido no gs; Vlvulas automticas de fechamento (SDVs), alvio (BDVs) e controle (FVs, TVs e LVs.); Vlvulas de segurana (PSVs): garantem a segurana dos equipamentos; Instrumentao de monitorao e proteo: indicadores, sensores, transmissores de presso, temperatura e nvel. A planta de processo tem seu circuito de segurana equipado com rede de dilvio, rede de fusvel plug e sensores de gs. O esquema a seguir representa uma planta de processo:

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Captulo 2. Compressores centrfugos

Queimador
BDV SDV Gs produzido SDV Condensado C1 P1 P2 SDV

V1

V2

V3

gua

SDV Condensado C2

gua

FV Anti-surge

FV Anti-surge

Planta de processo ou circuito de processamento de gs V 1 V2 V3 Vasos Depuradores P1 e P2 Resfriadores C1 e C2 Compressores

2.4.5. Circuito de controle anti-surge Os compressores centrfugos apresentam restries impostas aos seus funcionamentos quando submetidos a determinadas circunstncias. Sendo assim, a rea til de operao (rea tracejada na ilustrao a seguir) sobre o conjunto de curvas caractersticas fica delimitada. A envoltria dessa rea formada pelo limite superior e inferior, respectivamente correspondentes mxima e mnima rotao permissvel em operao contnua, e mais os limites esquerda e direita, definidos pela ocorrncia de fenmenos aerodinmicos, conhecidos respectivamente como surge e stonewall.
H
Limite de surge

55

Limite de stonewall

N max

N mim

Q
Limites operacionais compressor do compressor Limitesdo operacionais

A seguir, esto apresentados os significados de cada um desses limites operacionais:

Alta Competncia

a) Limites de rotao: O limite de rotao mxima (N max) a rotao em regime contnuo de operao, definida em funo dos nveis de esforos a que submetido o conjunto rotativo, enquanto a rotao mnima (N min) deve se situar acima da primeira velocidade crtica de vibrao, ou seja, da primeira velocidade na qual passa pela velocidade de ressonncia. A norma do American Petroleum Institute (API) n 617 regulamenta a construo de compressores a 105% da maior rotao e 85% da menor rotao requeridas pelas condies especficas para a mquina. b) Limite de surge: O surge um fenmeno caracterizado pela instabilidade do ponto de operao. Ocorre quando a vazo que o circuito se mostra capaz de absorver inferior a certo valor mnimo. O surge manifesta-se atravs de oscilaes de vazo e presses do circuito. Em geral, essas oscilaes so acompanhadas de forte rudo e intensa vibrao do compressor, podendo levar, rapidamente, a uma falha mecnica. Podemos explicar o surge de forma simplificada, associando-o ao ponto mximo da curva head x vazo, que teria um ramo virtual ascendente (representado pela linha tracejada no grfico a seguir). Dizemos virtual porque esse trecho constitudo por condies instveis de funcionamento (no existentes). O head (kJ/kg) a energia por unidade de massa absorvida pelo gs no processo de compresso.

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Captulo 2. Compressores centrfugos

H
Hmax

Qmin
Head x vazo

Podemos dizer que o surge um fenmeno aerodinmico (associado ao escoamento do gs) que ocorre nos compressores dinmicos (centrfugos ou axiais) quando submetidos a operar com uma vazo mnima, que corresponde a um head mximo. Esse fenmeno se caracteriza pelas sucessivas inverses e reverses de fluxo. Em conseqncia, ocorrem os choques entre as massas de gs, promovendo vibraes, empeno do eixo, destruio dos circuitos de selagem e dos impelidores.

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ATENO
Deve ficar claro que, para cada rotao, existe uma vazo mnima, e que tanto menor quanto menor for a rotao. c) Limite de stonewall Os compressores centrfugos industriais so projetados para funcionar com regime de escoamento subsnico. Se a vazo de operao elevada, no entanto, possvel que a velocidade de escoamento do gs atinja o valor snico em algum ponto no interior do compressor, usualmente na entrada das ps do impelidor, caracterizando o que se denomina limite de stonewall. O resultado prtico desse fato a impossibilidade de aumentar a vazo a partir deste ponto, alm de uma acentuada queda na eficincia do processo de compresso.

Alta Competncia

O limite de stonewall no representa nenhuma ameaa integridade do compressor, mas pode se constituir em um grave inconveniente caso venha a ocorrer dentro do range de vazo necessria operao do circuito. Perde-se capacidade de compresso, caso isso ocorra. Por exemplo, ao iniciarmos a abertura de uma torneira de gua, a vazo de gua comea a aumentar. Dando continuidade abertura da torneira, a vazo de gua vai aumentando proporcionalmente, at chegar a um ponto em que, abrindo-se mais a torneira, no ocorre um aumento da vazo. O mtodo de controle anti-surge empregado o da recirculao do gs da descarga para a suco do compressor centrfugo atravs da instalao de uma de linha com vlvula de controle automtico. O controlador anti-surge deve ser programado para, ao se aproximar do ponto de surge, comandar a abertura da vlvula de modo que a vazo no compressor fique acima da vazo mnima.

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Veremos, a seguir, as malhas de controle anti-surge que podem ser empregadas de acordo com a instalao do compressor centrfugo. a) Compressor centrfugo acionado por motor eltrico, sem variao de velocidade: Nesse caso, o acionador (motor eltrico) opera com rotao constante e o compressor possui a seguinte curva:

H
Hmax

ponto limite de surge

Qmin
Head x vazo

Captulo 2. Compressores centrfugos

Sabendo-se que a vazo de operao deve ser maior do que a vazo mnima estimado um desvio de aproximadamente 10% da vazo direita desta para ser o ponto de ajuste no qual a vlvula de recirculao (FV) dever iniciar a abertura. Evita-se, assim, o surge. Na malha de controle, ento, devem constar: Um elemento primrio de fluxo (placa de orifcio) na suco do compressor; Um transmissor de fluxo (FT); Um controlador indicador de fluxo (FIC); Uma vlvula de recirculao (FV), conforme o seguinte esquema:

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FIC

FT

FV

suco

FE

descarga

Esquema da malha de controle anti-surge de um compressor com rotao fixa

O elemento primrio de fluxo (FE) envia o sinal de presso diferencial para o transmissor de fluxo (FT). Este o converte para um sinal de sada eltrico (miliampre), que enviado para o controlador indicador de fluxo (FIC). Esse controlador tem o ponto de ajuste correspondente a uma vazo 10% acima da vazo mnima de operao, que corresponde ao ponto de surge. Durante a operao, se em algum momento ocorrer uma queda da vazo e atingir a vazo de ajuste, o controlador comanda o incio da abertura da FV, de modo que a vazo fique igual ao valor de ajuste.

Alta Competncia

b) Compressor centrfugo acionado por turbina a gs ou motor eltrico com variao de velocidade: Nesse caso, o acionador permite a operao com uma gama de rotaes e o compressor apresenta as seguintes curvas:
Linha limite de surge H

N4 N3

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N2 N1 Q
Head x vazo

Para cada rotao existe um ponto limite de surge, ento, um FIC no atende mais o controle, pois o ponto de ajuste no pode ser nico. Como pode ser visto, com a interseo dos pontos limites de surge, obtm-se a linha limite de surge. O controle, agora, deve ser realizado atravs de uma linha paralela e direita da linha limite de surge, denominada linha de controle de surge.
Linha limite de surge H Linha controle de surge

N4 N3 N2 N1 Q
Head x vazo

Captulo 2. Compressores centrfugos

dessa linha de controle que deve ser determinado o ponto de ajuste da vazo de controle (Qa) que, para cada rotao, corresponde a uma vazo, ou seja, o ponto de ajuste deve ser determinado a cada condio operacional do compressor, equivalente ao head. Obtendo-se o head, determinado o ponto de interseo com a linha de controle de surge. Traando-se uma linha paralela ao eixo do head, passando pelo ponto de interseo, obtida a vazo de ajuste (Qa) para aquela condio operacional, conforme pode ser visto no grfico a seguir:
Linha limite de surge H Linha controle de surge

Ponto de operao N4

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N3 N2 N1 Qa Qo Q
Head x vazo

A FV dever abrir com essa vazo de ajuste quando a vazo de operao (Qo) assumir esse valor. A implementao de uma malha de controle que realize esta funo deve determinar o head e process-lo para obter a vazo de ajuste Qa. A vazo de operao Qo comparada com a vazo de ajuste. Caso Qo seja maior que Qa, a FV dever ficar fechada, ou seja, na condio normal de operao. Na condio de Qo ficar igual ou menor que Qa, a FV dever abrir, mantendo-se a vazo na suco do compressor igual vazo de ajuste. Uma vez sabendo que o head diretamente proporcional razo de compresso (P2/P1) e os demais parmetros praticamente so constantes (n, PM, R e T1) instalado um transmissor de presso na suco e outro na descarga do compressor. Os sinais desses transmissores so enviados para um controlador anti-surge (CAS), que os processa para obter a vazo de ajuste. Atualmente, em alguns painis de turbocompressores, os controladores (CAS) so implementados atravs de programas no Controlador Lgico Programvel (PLC).

Alta Competncia

No CAS implementada a equao da linha de controle de surge. Para simplific-la, podemos ilustrar como sendo uma reta, cuja equao : Y = aX + b, Onde: Y = razo de compresso; X = vazo de ajuste; a = coeficiente angular; b = ponto de interseo da reta com o eixo Y. O controlador, ao receber os sinais das presses de suco e descarga, efetua o clculo da diviso entre P2 e P1 (Y), processa esse valor na equao e obtm a vazo de ajuste (X). O controlador tambm recebe o sinal da vazo na suco do compressor (Qo), que comparada com o ponto de ajuste (Qa). Em uma operao normal, Qo deve ser maior que Qa, pois em outra condio fica caracterizado que o ponto de operao est prximo ao surge. Nesse caso, a FV deve se encontrar aberta, de forma a manter a varivel igual ao ponto de ajuste. Caso a varivel se encontre igual ou menor que a vazo de ajuste, a FV dever se encontrar aberta o suficiente para manter a vazo na suco do compressor igual ao ponto de ajuste. Nesse caso, a malha de controle representada conforme o esquema a seguir.

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Captulo 2. Compressores centrfugos

PT

CAS

PT

FT

FV

suco

FE

descarga

Esquema da malha de controle anti-surge com rotao varivel

2.4.6. Circuito de controle de capacidade O circuito de controle de capacidade tem a finalidade de efetuar o ajuste da vazo de gs do processo com a curva de desempenho do compressor, de modo que a vazo comprimida fique dentro das condies de oferta e demanda de gs do circuito. De acordo com a curva de H x Q, apresentada no grfico a seguir, temos o ponto de interseo a entre a curva do sistema r com a curva de desempenho do compressor N1, que corresponde vazo QA e Head HA.
t H b H a C N2 a N1 r

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QB
Head x vazo

QA

Alta Competncia

No caso de uma nova vazo de gs Q b, como possvel efetuar a interseo da curva do circuito com a curva de desempenho do compressor? Existem dois mtodos, a saber: 1) Alterao da curva do sistema: a) Uma vlvula na suco, que nesse caso poderia ser parcialmente fechada de modo a alterar a curva do sistema de r para t, onde obteramos o ponto de interseo com a curva de performance em B, demonstrando a queda de vazo de Qa para Qb. b) Uma vlvula na descarga, que poderia ser parcialmente fechada, de modo a alterar a curva do sistema, conforme o item anterior.

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2) Alterao da curva do compressor: a) Reduzir a rotao do compressor de modo a se obter uma nova curva de desempenho N2, que promova a interseo com a curva do sistema r no ponto C. Do ponto de vista energtico, o primeiro mtodo promove uma perda de energia em funo das quebras de presso. O segundo mtodo melhor, pois permite um ajuste econmico da potncia requerida com a necessria para o circuito, logo, fica sendo o empregado para o controle de capacidade dos compressores centrfugos. De acordo com o grfico a seguir, temos vrias curvas de desempenho, sendo uma para cada rotao:
H
curva do sistema

N1 N2 N3 N4

Q
Head x vazo

Captulo 2. Compressores centrfugos

Filosofia de controle: A filosofia de controle consta em implementar uma curva do sistema conveniente para o processo. Isso proporcionado com: A instalao de um PT (transmissor de presso) e um PIC (controlador e indicador de presso) com ao direta no coletor de suco; Um PT e um PIC com ao inversa no coletor de descarga. Os sinais de sada desses PICs passam por um seletor de menor sinal, que envia seu sinal de sada para o acionador (controlador de combustvel) de modo a possibilitar os ajustes dos pontos de operao das presses de suco e descarga, que devero ser mantidas pela variao da rotao do compressor, de tal maneira que o ponto de operao se desloque em cima da curva do sistema implementada, para cima ou para baixo, de acordo com a variao de rotao. A condio normal de operao fica estabelecida com: Presso do coletor de suco igual ao ponto de ajuste (set point) do PIC da suco; Presso do coletor de descarga igual ao ponto de ajuste (set point) do PIC da descarga; O ponto de ajuste (set point) do PIC do coletor de descarga deve ficar acima da presso de gs lift, ficando configurado como uma presso limite. Caso ocorra uma queda na vazo de gs ofertada, a presso de suco ir cair, acarretando um erro no PIC da suco, comandando a desacelerao do compressor. Caso contrrio, ir acarretar a acelerao, desde que o erro considerado seja menor que o referente ao PIC da suco.

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Alta Competncia

Caso ocorra uma queda na demanda de gs comprimido, a presso de descarga ir aumentar, acarretando um erro no PIC da descarga, comandando a desacelerao do compressor. Caso contrrio, ir acarretar a acelerao, desde que o erro considerado menor tenha sido referente ao PIC da descarga. Importante! O controlador anti-surge de cada compressor deve operar no modo automtico durante todas as fases da operao (partida, operao e parada). Para oper-lo no modo manual necessrio experincia por parte do tcnico de operao, e isto s dever ocorrer em casos excepcionais. O controlador de capacidade pode operar ou no, de acordo com a manobra operacional.

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Ao passar o controle de capacidade do modo manual para o automtico, a varivel dever estar igual ao ponto de ajuste.

2.5. Operao
Os compressores so equipamentos de grande porte, com alto movimento de massa e energia atingindo potncias de at 50 MW, isto , energia suficiente para atender a uma demanda de uma cidade de um milho de pessoas. Por isso, a operao de um compressor precede de capacitao e habilitao na mquina especfica da Unidade do tcnico de operao e dever ser realizada em conformidade com os seguintes procedimentos previstos no SINPEP (Sistema Integrado de Padronizao Eletrnica da Petrobras), nas gerncias de operao: Preparao para partida do motocompressor ou Preparao para partida do turbocompressor e Partida e parada do motocompressor, Partida e parada do turbocompressor.

Captulo 2. Compressores centrfugos

2.5.1. Preparao do circuito de gs de selagem A preparao do circuito de gs de selagem e limpeza do circuito de partida deve obedecer ao seguinte procedimento bsico: Garantir que o suprimento de ar de separao para pressurizao da cmara de selagem do labirinto externo esteja disponvel; Garantir que todas as vlvulas de by-pass estejam fechadas e as vlvulas de bloqueio das vlvulas de controle estejam abertas; Garantir que o filtro de gs de selagem principal tenha as vlvulas de bloqueio abertas e a vlvula de dreno fechada; Garantir que o filtro de gs de selagem stand-by tenha as vlvulas de bloqueio abertas e a vlvula de dreno fechada; Garantir que as vlvulas de bloqueio na linha de ventilao do filtro de gs de selagem estejam fechadas; Garantir que as vlvulas de bloqueio nas linhas de vent primria estejam abertas (ambos os compressores); Garantir que as vlvulas de bloqueio dos pressostatos, indicadores de presso, transmissores de presso e indicadores diferenciais de presso estejam abertos; Garantir que a presso diferencial entre as cmaras pressurizadas e a cmara de gs de separao e a cmara externa do selo seco (correspondendo s linhas de ventilao secundria), esteja de acordo com o valor setado de forma a se ter a permisso para a partida da bomba de leo lubrificante (ambos os compressores); Garantir que a presso de nitrognio no coletor de gs de separao dos mancais esteja maior que 0,5 bar; Garantir que as vlvulas de bloqueio dos drenos das cmaras de nitrognio de separao estejam abertas (ambos compressores);

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Alta Competncia

Garantir que as vlvulas de bloqueio dos drenos diretos das cmaras de ar de limpeza estejam fechadas (ambos compressores); Garantir que as vlvulas de bloqueio da linha de vent primria para os compressores estejam abertas, para permitir o fluxo de gs para o flare de baixa (LP Flare); Garantir que a vlvula de orifcio de ajuste de fluxo nas linhas de vent primria esteja completamente aberta. Essa vlvula dever ser ajustada depois da primeira partida para dar um baixo diferencial de presso. Essa vlvula dever ser fixada nessa posio para os compressores. 2.5.2. Preparao e partida do circuito de leo lubrificante

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A preparao e partida do circuito de leo lubrificante deve obedecer ao seguinte procedimento bsico: Garantir que as vlvulas de bloqueio da linha de abastecimento do tanque de rundown estejam abertas; Garantir que as vlvulas de bloqueio dos pressostatos, indicadores de presso, transmissores de presso e indicadores de nvel estejam abertas; Verificar, no manual de instrues do acionador, os valores requeridos para o circuito de leo lubrificante antes da partida; Garantir o fluxo de leo lubrificante na sada dos mancais axiais e radiais por meio dos visores de fluxo; Encher completamente o tanque de rundown com leo lubrificante; Garantir a presso de leo lubrificante em vrios pontos;

Captulo 2. Compressores centrfugos

Verificar no painel de interface homem-mquina (HMI) que as condies de alarme do circuito de lubrificao do compressor centrfugo e circuito de gs de selagem estejam de acordo com o status operacional, normalizando cada condio de alarme. 2.5.3. Partida da unidade A partida da unidade deve obedecer ao seguinte procedimento bsico: Abrir as vlvulas de dreno dos compressores e tubulaes de gs; Garantir que as vlvulas de bloqueio dos manmetros, pressostatos e outras estejam abertas; Purgar a unidade compressora com gs inerte, caso o gs a ser processado faa com que isto seja necessrio; Fechar as vlvulas de dreno a montante e a jusante da tubulao de gs e unidade compressora; Garantir a presso e o fluxo de ar de separao entre o selo seco e os mancais; Abrir lentamente a vlvula de carregamento da unidade compressora para prevenir perigosas variaes de presso; Garantir a ausncia de qualquer condio de alarme; Abrir a vlvula de suco, fechar a vlvula de carregamento, partir o acionador e abrir a vlvula de descarga; Ajustar o fluxo nas linhas de vent primria do compressor de acordo com os valores setados na lista de instrumentos do compressor (essas vlvulas devem ser travadas); Garantir a presso diferencial entre a cmara de selagem e a linha de gs de balanceamento;

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Alta Competncia

Cuidados devem ser tomados para evitar o surge no compressor (garantir que todos os instrumentos da malha de controle antisurge estejam calibrados, alinhados e condicionados).

ATENO
Para as primeiras partidas do compressor, instale um filtro temporrio na tubulao de suco em seo prxima ao compressor. Esse filtro dever ser removido somente depois que as tubulaes estiverem perfeitamente limpas. 2.5.4. Shutdown da unidade Aps o shutdown da unidade, os seguintes pontos devero ser verificados: Certificar-se que a bomba de lubrificao auxiliar partir quando a unidade diminuir sua velocidade, porque a bomba principal tornou-se inoperante; Certificar-se que a bomba de leo auxiliar dever parar somente depois que a temperatura na sada de leo dos mancais tenha se estabilizado em torno de 120 F (50 C) ou de acordo com o manual de instrues do acionador; Certificar-se que a pressurizao de gs de separao para as cmaras de selagem dos labirintos, situada entre o selo seco e os mancais, deve parar depois que a bomba de leo parar. 2.5.5. Verificaes rotineiras As seguintes verificaes devem ser realizadas, de forma regular, durante a operao dos compressores, segundo os parmetros referenciais: Temperatura dos mancais; Temperatura de leo na descarga dos mancais;

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Captulo 2. Compressores centrfugos

Temperatura de leo na descarga da caixa multiplicadora; Presso de leo no coletor de leo lubrificante; Queda de presso de leo atravs dos filtros (gs de selagem); Presso de leo nos mancais axiais e radiais; Fluxo de leo em cada linha de descarga; Presso de leo multiplicadora; na linha de alimentao da caixa

Temperatura e presso de gs na suco e descarga dos compressores;

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Presso diferencial entre gs de selagem e gs de balanceamento (ou suco do compressor); Presso diferencial entre cmaras de ventilao secundria e cmaras de selo labirintos instaladas entre o selo seco e os mancais; Presso de ar de limpeza a montante da vlvula de controle de presso; Presso diferencial atravs das vlvulas de orifcio de ajuste de fluxo nas linhas de vent primria; Presso de gs na linha de gs de balanceamento; Deslocamento axial do rotor (valores limite de acordo com o fabricante); Vibraes radiais (valores limite de acordo com o fabricante); Periodicamente operar as vlvulas de transferncia do filtro de selo seco.

Alta Competncia

2.5.6. Temperatura e presso de operao de leo presso de gs de selagem As tabelas a seguir apresentam valores de referncia de parmetros operacionais.
Unidades Bar a 2,75 0,9 a 2,3 0,3 a 2,3 Kpa a 275 90 a 230 30 a 230

Presso de leo

Header de leo lubrificante Mancais radiais


Mancais axiais

Temperatura de leo (durante operao normal) Mnimo Entrada leo mancal Entrada leo mancal Normal

C 35 50

F 95 120

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Presso de gs de selagem Presso diferencial gs selagem / gs de balanceamento (suco do compressor)

Bar a 1,2

Kpa a 120

Captulo 2. Compressores centrfugos

2.6. Exerccios
1) Identifique na ilustrao os principais componentes de um compressor centrfugo, a seguir descritos: ( A ) Bocal de suco ( B ) Bocal de descarga ( C ) Impelidor ( D ) Carcaa ( E ) Diafragma ( F ) Difusor ( G ) Canal de retorno ( H ) Curva de retorno ( I ) Mancais ( J ) Selagem externa ( ) ( )

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) ( ) ( ) ( ) ( ) ( )

Alta Competncia

2) Quanto operao de um compressor, marque a resposta correta: ( ( ) O tcnico de operao dever ser capacitado em compressores. ) O tcnico de operao dever ser capacitado e habilitado na operao do compressor especfico da sua unidade e deve seguir os procedimentos para tal. ) O tcnico de operao dever seguir os procedimentos de partida do compressor. ) O tcnico de operao dever saber sobre a partida e parada dos compressores.

( (

3) Correlacione os circuitos auxiliares e suas finalidades. ( 1 ) Circuito de proteo ( ) ) Minimizar o empuxo axial no rotor. Proteger o compressor contra o fenmeno aerodinmico de sucessivas inverses e reverses de fluxo. Efetuar a selagem do gs entre as partes rotativa e estacionria do compressor centrfugo. Proteger o compressor centrfugo contra vibrao, deslocamento e temperatura alta nos mancais. Controlar a vazo comprimida pelo compressor centrfugo de modo a adequ-la vazo ofertada ou demandada, conforme a necessidade operacional.

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( 2 ) Circuito de balancea- ( mento axial

( 3 ) Circuito de selagem

( 4 ) Circuito de controle ( anti-surge

( 5 ) Circuito de controle ( de capacidade

Captulo 2. Compressores centrfugos

4) Dentre as opes a seguir, marque a que melhor explica a funo do circuito de leo de selagem: ( ) Suprir leo tipo mineral, limpo, a uma determinada temperatura, presso e vazo, para resfriar e lubrificar os mancais dos compressores centrfugos, durante partida, operao e parada. Promover o resfriamento e depurao do gs e descarte de condensado, efetuar o alinhamento, bloqueio e alvio automtico do gs. Suprir leo limpo e isento de gs a uma determinada temperatura e com presso superior ao gs de referncia. Suprir leo limpo e isento de gs a uma temperatura especfica e com presso inferior ao gs de referncia.

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2.7. Glossrio
Anel de labirinto - vedao no deslizante, inteiramente metlica. API - American Petroleum Institute. BDV - vlvula automtica de alvio. By-pass - desvio. Canal de retorno - canal do diafragma, responsvel por conduzir o gs da curva de retorno ao impelidor seguinte, mantendo-se constante a presso e velocidade do gs. CAS - Controlador Anti-Surge. Condutos - canais por onde escoa o gs. Curva de retorno - canal no diafragma que proporciona a mudana de sentido ao escoamento do gs, de radial para fora, passando a radial para dentro. Diafragma - componente estacionrio do compressor centrfugo, no qual se encontram os canais por onde o gs escoa de um impelidor para o prximo. Escoamento subsnico - escoamento que ocorre abaixo da velocidade do som. FE - Elemento Primrio de Fluxo. FIC - Controlador Indicador de Fluxo Flare - queimador de gs, onde o gs queimado de forma segura. FT - Transmissor de Fluxo. FV - Vlvula de recirculao ou anti-surge. Gs lift - mtodo de elevao artificial do petrleo, assim como os diversos tipos de bombeio. Consiste na injeo de gs sob presso na coluna de produo por meio de vlvulas situadas prximas ao intervalo produtor. O gs se mistura ao petrleo, diminuindo sua densidade mdia, fazendo com que a presso do reservatrio seja suficiente para elevar o petrleo at a superfcie. Head - energia por unidade de massa absorvida pelo gs no processo de compresso. Impelidor - componente rotativo do compressor centrfugo responsvel por transferir energia ao gs sob forma de velocidade. Jusante - posterior.

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Captulo 2. Compressores centrfugos

LCV - vlvula de controle de nvel. LP Flare - queimador de gs de baixa presso. LV - vlvula automtica de controle. Mancal - suporte de apoio de eixos. Montante - anterior. Olhal - ponto de entrada do gs no impelidor. Parmetro - grandeza mensurvel que permite apresentar de forma mais simples as caractersticas principais de um conjunto estatstico. PCV - vlvula reguladora de presso. PDCV - vlvula reguladora de presso diferencial. PDI - indicador de presso diferencial. PDIC - controlador de presso diferencial. PDT - transmissor diferencial de presso. PDY - conversor diferencial de presso. PIC - controlador e indicador de presso. Planta de processo - circuito composto de resfriadores, depuradores, vlvulas de controles, vlvulas de bloqueio e outros instrumentos, com a finalidade de condicionar o gs. PLC - controlador lgico programvel. Ps-lubrificao CC - tipo de bomba; bomba de emergncia. Pr-lubrificao CA - tipo de bomba; bomba auxiliar. Pressostato - chave de presso atuada ao ser atingida a presso de ajuste. PSV - vlvula de segurana. PT - transmissor de presso. Radialmente - perpendicular linha longitudinal. Range - faixa de vazo. RTD - sensor de temperatura.

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Alta Competncia

SDV - vlvula automtica de fechamento. Shutdown - parada do equipamento ou processo. SINPEP - Sistema Integrado de Padronizao Eletrnica da Petrobras. Tanque de rundown - tanque de recebimento. TE - sensor de temperatura. TR-32 - tipo de leo mineral. Turbocompressor - compressor rotativo centrfugo de alta presso, constitudo por uma ou vrias rodas com ps, montadas em srie em um mesmo eixo e destinado alimentao de uma rede ou de uma mquina. TV - vlvula automtica de controle. Valor setado - valor configurado, determinado.

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Valor snico - valor na velocidade do som. VE - vibrao radial. Vent - alvio. Voluta - tipo de funil encurvado que aumenta a rea no ponto de descarga. ZE - deslocamento axial.

Captulo 2. Compressores centrfugos

2.8. Bibliografia
RODRIGUES, Paulo Srgio B. Compressores Industriais. Rio de Janeiro: Editora Didtica e Cientfica (EDC), 1991. VALADO, Cleuber Pozes. Turbocompressores - TOP. Apostila. Petrobras. Maca: 2007

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Alta Competncia

2.9. Gabarito
1) Identifique na ilustrao os principais componentes de um compressor centrfugo, a seguir descritos: ( A ) Bocal de suco ( B ) Bocal de descarga ( C ) Impelidor ( D ) Carcaa ( E ) Diafragma ( F ) Difusor ( G ) Canal de retorno ( H ) Curva de retorno ( I ) Mancais

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( J ) Selagem externa (C) (B) (A) (D)

(G) (E) (F) (H) (I)

(J)

Captulo 2. Compressores centrfugos

2) Quanto operao de um compressor, marque a resposta correta: ( ) O tcnico de operao dever ser capacitado em compressores. O tcnico de operao dever ser capacitado e habilitado na operao do compressor especfico da sua unidade e deve seguir os procedimentos para tal. O tcnico de operao dever seguir os procedimentos de partida do compressor. O tcnico de operao dever saber sobre a partida e parada dos compressores.

(X)

( (

) )

3) Correlacione os circuitos auxiliares e suas finalidades. (1) (2) Circuito de proteo Circuito de balanceamento axial Circuito de selagem Circuito de controle anti-surge Circuito de controle de capacidade (2) (4) Minimizar o empuxo axial no rotor. Proteger o compressor contra o fenmeno aerodinmico de sucessivas inverses e reverses de fluxo. Efetuar a selagem do gs entre as partes rotativa e estacionria do compressor centrfugo. Proteger o compressor centrfugo contra vibrao, deslocamento e temperatura alta nos mancais. Controlar a vazo comprimida pelo compressor centrfugo de modo a adequ-la vazo ofertada ou demandada, conforme a necessidade operacional.

(3) (4)

(3) (1)

81

(5)

(5)

4) Dentre as opes a seguir, marque a que melhor explica a funo do circuito de leo de selagem: ( ) Suprir leo tipo mineral, limpo, a uma determinada temperatura, presso e vazo, para resfriar e lubrificar os mancais dos compressores centrfugos, durante partida, operao e parada. Promover o resfriamento e depurao do gs e descarte de condensado, efetuar o alinhamento, bloqueio e alvio automtico do gs. Suprir leo limpo e isento de gs a uma determinada temperatura e com presso superior ao gs de referncia. Suprir leo limpo e isento de gs a uma temperatura especfica e com presso inferior ao gs de referncia.

(X) ( )

Compressores axiais

Ao final desse captulo, o treinando poder:


Descrever o princpio de funcionamento dos compressores axiais; Identificar os componentes dos compressores axiais; Citar as funes do conjunto IGV e das bleed valves nos compressores axiais; Listar os limites operacionais de um compressor axial.

Captulo 3

Alta Competncia

84

Captulo 3. Compressores axiais

3. Compressores axiais

s compressores axiais pertencem ao grupo dos compressores dinmicos e so empregados para comprimir grandes vazes de ar. Esses compressores so empregados nas plantas de craqueamento cataltico das refinarias e tambm so muito empregados nas turbinas a gs, com a finalidade de suprir ar como fluido motriz. Como so mquinas operatrizes, necessitam de alguma mquina motriz para acion-las, ou seja, algum tipo de motor. Alguns desses compressores so acionados com motores eltricos, outros por turbinas a vapor e, no caso dos compressores axiais que equipam as turbinas a gs, so acionados pela roda da turbina. Participando do ciclo termodinmico da turbina a gs como o componente responsvel pelo aumento da presso do ar, o compressor axial acionado pela roda da turbina e empregado, nestes casos, por ser especificado para maiores vazes do que os compressores centrfugos, com relao s suas dimenses.

85

3.1. Princpio de funcionamento


O princpio de funcionamento dos compressores axiais o da acelerao do ar, com posterior converso em presso. Os compressores axiais so formados por componentes estacionrios anis com aletas estatoras e por componentes rotativos anis com palhetas rotoras. O ganho de presso e as variaes de velocidade a cada estgio podem ser vistas na ilustrao a seguir:

Alta Competncia

P V V

= aumento de presso = aumento de velocidade = reduo de velocidade

V V

Rotor

Estator

Rotor

Aletas estatoras e palhetas rotoras

86

Cada estgio de compresso formado por um rotor com palhetas e um anel com aletas estatoras. O rotor com palhetas responsvel pela acelerao do ar, como um ventilador. Nessa etapa, o ar recebe trabalho para aumentar a energia de presso, velocidade e temperatura. O anel de aletas estatoras tem a finalidade de direcionar o ar para incidir com um ngulo favorvel sobre as palhetas do prximo estgio rotor e promover a desacelerao do fluxo de ar para ocorrer a converso da energia de velocidade em presso. Essas mquinas so projetadas para que a velocidade na entrada de cada rotor seja a mesma para a condio de mxima eficincia. Observe na ilustrao a seguir a relao entre presso e velocidade durante a compresso:
Rotor Estator Rotor Estator

Presso Velocidade

Relao presso x velocidade durante a compresso

Captulo 3. Compressores axiais

Esse processo repetido nos estgios subseqentes do compressor, sendo que, em cada estgio, promove um pequeno aumento de presso. O fluxo de ar no compressor se d paralelo ao eixo (axial); as palhetas e aletas vo diminuindo de tamanho da admisso para a descarga com o propsito de manter a velocidade do ar constante, isto , dentro da faixa de operao, pois a presso aumenta a cada estgio e, respectivamente, a massa especfica tambm, segundo a equao da continuidade (Q = v x s x , onde Q a vazo volumtrica, v a velocidade, s a rea e a massa especfica).

Trajetria do ar

87
Presso

Admisso

Velocidade

Descarga

Diagrama presso e velocidade

As aletas estatoras do ltimo estgio agem como ps-guias de sada ou Outlet Guide Vanes (OGV), que direcionam o ar em um fluxo axial estabilizado para a carcaa traseira do compressor, e da para o seu destino fim (tubulao de descarga, cmaras de combusto etc.).

Alta Competncia

3.2. Principais componentes


Os principais componentes de um compressor axial so os seguintes: Conjunto de admisso de ar; Palhetas-guias de entrada (VIGVs); Conjunto rotor (eixo e palhetas rotoras); Carcaa do compressor, com aletas estatoras.

Compressor rotor
88

Conjunto de admisso de ar

VIGVs

Carcaa do compressor

Componentes de um compressor axial

Os compressores axiais so projetados para operar com alta eficincia, em altas rotaes. Para manter o fluxo de ar estabilizado baixa rotao tem-se instalado, na entrada de ar, um conjunto de aletas-mveis-guias-de-entrada ou Inlet Guide Vanes (IGV) que altera automaticamente o ngulo de ataque das aletas estatoras dos primeiros estgios do compressor axial. A eficincia gradualmente aumentada, de acordo com o aumento da rotao. As vlvulas de sangria (bleed valve) so instaladas na descarga do compressor axial para prevenir o surge em baixas rotaes.

Captulo 3. Compressores axiais

3.3. Circuito de controle de capacidade


O conjunto IGV e bleed valve faz parte do circuito de controle do fluxo de ar do compressor axial. A proteo quanto ao surge se d por meio de vlvulas de sangria, geralmente instaladas nos ltimos estgios, que ficam abertas, aliviando para a atmosfera durante a fase de partida, acelerao e parada do compressor axial. Alguns compressores axiais s possuem as IGVs, que nessa configurao, desempenham tanto o papel de vlvula anti-surge como o de controle de capacidade, alterando a curva de desempenho do compressor axial.

89

Rotor de um compressor axial

3.4. Limites operacionais


O compressor axial uma mquina dinmica. Sua operao restringe-se a certos limites de vazo. Para condies de operao com vazes abaixo da vazo de projeto, por exemplo, gera distrbios no processo de compresso, isto , instabilidade ou surge. J em operaes com vazes acima da vazo de projeto tem-se o limite operacional chamado de stonewall, que est associado baixa razo de compresso e baixa eficincia no compressor.

Alta Competncia

Considerando-se que o compressor esteja operando em uma determinada condio satisfatria de operao e a resistncia do processo aumente gradualmente, passando do ponto 1 para o ponto 2 (observe no grfico a seguir), inicialmente, o compressor manter o fluxo, aumentando a presso de descarga. Em conseqncia, a razo de compresso ir aumentar, causando reduo da vazo com queda da velocidade interna do ar. Sabendo-se que a velocidade interna essencial para o processo de difuso (difusor), certamente uma vazo mnima est diretamente relacionada a uma velocidade mnima e associada a uma determinada razo de compresso mxima (ponto 3 do grfico a seguir). Isso proporcionar uma inverso de fluxo na aspirao, conhecida como bombeamento ou surge que, dependendo da severidade, pode causar srios danos ao compressor. Esse fenmeno pode ser evitado por uma aplicao de circuito de controle anti-surge.

90

Em operao normal, ou seja, prxima da vazo nominal, no existe o risco de atingir a linha limite de surge. Durante a partida, o compressor axial estar sujeito ao fenmeno de surge na aspirao, e na descarga, ao fenmeno de alta vazo, tambm conhecido por stonewall ou parede de pedra.

Linha limite de surge Rptot rea de surge Compressor 3 Resistncia do processo

2 Range de Operao 1 Normal

rea de Stonewall 3 2 1 Fluxo de admisso

Grfico de limites operacionais do compressor axial

Captulo 3. Compressores axiais

Aparentemente, esse fenmeno contraditrio pode ser explicado considerando as trs Leis do Fan, que so as leis que norteiam o projeto e a operao dos compressores dinmicos. So elas: O volume aspirado pelo compressor diretamente proporcional rotao; A razo de compresso diretamente proporcional ao quadrado da rotao; A potncia de compresso diretamente proporcional ao cubo da rotao. Por causa do volume excessivo nos ltimos estgios, os compressores poderiam no escoar o fluxo e resultar em resistncia do processo para os estgios de baixa presso. A condio nominal de operao do compressor para a rotao de 100%. Quando se opera abaixo dessa rotao, preciso aplicar as Leis do Fan e a equao do processo de compresso para comparar as condies nas quais o compressor ficar submetido. Para entender melhor, como exemplo, cabe observar a seguinte situao e os clculos apresentados, onde: P1 = presso de admisso; P2 = presso de descarga; V1 = volume de admisso; V2 = volume de descarga; T1 = temperatura de admisso; T2 = temperatura de descarga; k = coeficiente isoentrpico.

91

Alta Competncia

P1
Admisso

P2 V2
Descarga

V1

T1 1

T2 2

Compressor

a) Para a condio de 100% de rotao, temos: V1 = 40 m3 / s;

92

P1 = 1 bar; K = 1,4; P2 = 22 bar; V2 = ? b) Pela lei dos gases perfeitos para compresso, podemos calcular: P1 . V1K = P2 . V2K 1 . 401,4 = 22 . V21,4 V2 = 4,4 m3 / s

Captulo 3. Compressores axiais

c) Para a rotao de 50%, teremos: V1 = 20 m3 / s (1a Lei do Fan, 50% da rotao nominal corresponde a 50% da vazo nominal); P1 = 1 bar; P2 = 22/4 = 5,5 bar (2a Lei do Fan, metade da rotao nominal corresponde a um quarto da razo de compresso); V2 = ? P1 . V1K = P2 . V2K; 1 . 201,4 = 5,5 . V21,4; V2 = 5,9 m3 / s. Dessa forma, podemos concluir que, para a rotao de 50%, a vazo volumtrica na descarga 30% maior do que para a rotao de 100% e a vazo da suco 50% da vazo da rotao de 100% .

93

Alta Competncia

3.5. Exerccios
1) Marque a resposta correta que complemente as lacunas do texto: Cada estgio do compressor axial composto por um anel com _____________________e um anel com _________________. O anel com _____________________ responsvel pela acelerao do ar, como um ventilador. nessa etapa que o ar recebe trabalho para aumentar a energia de presso, velocidade e temperatura. O anel de __________________tem a finalidade de direcionar o ar para incidir com um ngulo favorvel sobre as palhetas do prximo estgio rotor e promover a desacelerao do fluxo de ar para ocorrer a converso da energia de velocidade em energia de presso. ( ) palhetas rotoras, aletas estatoras, palhetas rotoras e aletas estatoras. ) aletas estatoras, palhetas rotoras, aletas estatoras palhetas rotoras. e

94
( ( (

) palhetas rotoras, palhetas rotoras, aletas estatoras e aletas estatoras. ) palhetas rotoras, aletas estatoras, aletas estatoras e palhetas rotoras.

Captulo 3. Compressores axiais

2) Identifique os componentes do compressor axial na figura. ( 1 ) Palheta guia de entrada (VIGVs); ( 2 ) Compressor (conjunto rotor com eixo e palhetas rotoras); ( 3 ) Carcaa do compressor (com palhetas estatoras); ( 4 ) Conjunto de admisso de ar. ( ( ) ( ) )

95
( )

3) Coloque V (verdadeiro) ou F (falso) para cada uma das afirmativas a seguir: ( ( ( ( ) As bleed valves ficam fechadas durante a partida do compressor axial. ) As bleed valves operam abertas durante as partidas e acelerao do compressor axial. ) As VIGVs so responsveis pelo controle de capacidade do compressor axial. ) Em alguns tipos de compressores axiais as VIGVs atuam como vlvulas anti-surge e tambm como controle de capacidade.

Alta Competncia

4) Identifique os limites operacionais do compressor axial no grfico a seguir: 1. Ponto de operao normal; 2. Ponto de operao prximo ao limite de surge; 3. Ponto limite de surge.

Rptot

rea de surge

96
rea de stonewall
3 2 1 Fluxo de admisso

Captulo 3. Compressores axiais

3.6. Glossrio
Aleta estatora - pequena aleta fixada carcaa do compressor (parte do compressor axial que no gira durante o funcionamento). Bleed valve - vlvula anti-surge dos compressores axiais e alivia o ar para a atmosfera. Ciclo termodinmico - etapas consecutivas de processos fsicos fechando um ciclo. Craqueamento cataltico - processo para o refino de hidrocarbonetos. Fluido motriz - fluido que faz mover, que imprime movimento motor. IGV - Inlet Guide Vanes - aletas guias de entrada. Mquina operatriz - mquina acionada por algum tipo de motor. Motriz - que ou aquela que faz mover, que imprime movimento motor: fora motriz. OGV - Outlet Guide Vanes - Aleta Guias de Sada. Palheta - lmina montada no eixo do compressor axial, sendo responsvel pela acelerao do gs. VIGV - aleta guia varivel de entrada, fixa na carcaa do compressor axial e basculante.

97

Alta Competncia

3.7. Bibliografia
RODRIGUES, Paulo Srgio B. Compressores Industriais. Rio de Janeiro: Editora Didtica e Cientfica (EDC), 1991. VALADO, Cleuber Pozes. Turbocompressores TOP. Apostila. Petrobras. Rio de Janeiro. Maca, 2007.

98

Captulo 3. Compressores axiais

3.8. Gabarito
1) Marque a resposta correta que complemente as lacunas do texto: Cada estgio do compressor axial composto por um anel com palhetas rotoras e um anel com aletas estatoras. O anel com palhetas rotoras responsvel pela acelerao do ar, como um ventilador. nessa etapa que o ar recebe trabalho para aumentar a energia de presso, velocidade e temperatura. O anel de aletas estatoras tem a finalidade de direcionar o ar para incidir com um ngulo favorvel sobre as palhetas do prximo estgio rotor e promover a desacelerao do fluxo de ar para ocorrer a converso da energia de velocidade em energia de presso. ( X ) palhetas rotoras, aletas estatoras, palhetas rotoras e aletas estatoras. ( ( ( ) ) ) aletas estatoras, palhetas rotoras, aletas estatoras e palhetas rotoras. palhetas rotoras, palhetas rotoras, aletas estatoras e aletas estatoras. palhetas rotoras, aletas estatoras, aletas estatoras e palhetas rotoras.

2) Identifique os componentes do compressor axial na figura. ( 1 ) Palheta guia de entrada (VIGVs); ( 2 ) Compressor (conjunto rotor com eixo e palhetas rotoras); ( 3 ) Carcaa do compressor (com palhetas estatoras); ( 4 ) Conjunto de admisso de ar.
(2) (4) (1)

99

(3)

Alta Competncia

3) Coloque V (verdadeiro) ou F (falso) para cada uma das afirmativas a seguir: (F) As bleed valves ficam fechadas durante a partida do compressor axial. Justificativa: falsa porque as bleed valves ficam abertas nas partidas e nas paradas. As bleed valves operam abertas durante as partidas e acelerao do compressor axial. As VIGVs so responsveis pelo controle de capacidade do compressor axial. Em alguns tipos de compressores axiais as VIGVs atuam como vlvulas anti-surge e tambm como controle de capacidade.

(V) (V) (V)

4) Identifique os limites operacionais do compressor axial no grfico a seguir: 1. Ponto de operao normal; 2. Ponto de operao prximo ao limite de surge; 3. Ponto limite de surge.
Rptot

100

rea de surge

3 2 1

rea de Stonewall 3 2 1 Fluxo de admisso

Compressores de parafuso

Ao final desse captulo, o treinando poder:


Descrever o princpio de funcionamento dos compressores de parafuso e identificar seus componentes; Identificar as finalidades do circuito de lubrificao.

Captulo 4

Alta Competncia

102

Captulo 4. Compressores de parafuso

4. Compressores de parafuso

s compressores de parafuso so do grupo dos compressores volumtricos rotativos e empregados para baixas vazes. Apresentam como vantagens o baixo custo de manuteno e operao em relao aos alternativos e possuem maior relao peso x potncia. A capacidade desses compressores pode ser de at 42 mil m3/h (at maior, em alguns casos), com a presso de descarga entre 1 a 10 bar para compressores em apenas um estgio. Unidades especiais podem atingir 17 bar e compressores em vrios estgios ainda podem ir a maiores presses.

4.1. Princpio de funcionamento 103


A compresso obtida com o gs sendo admitido atravs da cmara de entrada para preencher o espao entre os lbulos adjacentes dos rotores. Quando os rotores esto em funcionamento, esse espao se move para a frente da cmara, vedando o espao proveniente da entrada. medida que a rotao continua, o espao ocupado pelo gs reduzido, causando a compresso. O gs descarregado quando exposto cmara de sada. O ciclo de compresso pode ser visualizado na ilustrao a seguir:
Suco Compresso Compresso completa Descarga

Ciclo de compresso em um compressor de parafuso

Os rotores diferem na forma e so identificados pelos ttulos de macho e fmea. O rotor macho possui quatro lbulos em forma de uma hlice ao longo do corpo do rotor. De modo parecido, o rotor fmea possui seis sulcos formados no lado oposto da hlice em relao ao rotor macho (ver figura anterior).

Alta Competncia

Nos compressores de parafusos, a compresso realizada pela mquina, portanto, progressivamente, ou seja, possvel ter um fluxo inverso de gs no seu interior atravs do giro no sentido contrrio dos fusos. Esses compressores podem ser dos tipos: seco ou molhado com leo de lubrificao. No caso dos compressores de parafuso do tipo seco, os parafusos so acionados simultaneamente por um conjunto de engrenagens, em que o rotor macho acionado pelo motor e este aciona o rotor fmea atravs da engrenagem. Nessa configurao, os rotores no se tocam e, por isso, no necessria a lubrificao entre os rotores. J nos compressores de parafuso molhado, o rotor macho acionado pelo motor, que aciona o rotor fmea atravs da interferncia entre si, isto , o rotor macho aciona diretamente o rotor fmea. Por causa dessa interferncia, necessria a injeo de leo de lubrificao para formar uma pelcula entre os rotores. O gs de entrada misturado ao leo lubrificante no interior da carcaa do compressor. Esse leo auxilia na lubrificao dos fusos e refrigera os componentes internos da mquina, contribuindo, tambm, para o controle de temperatura da descarga, o que torna possvel alcanar a taxa de compresso requerida com apenas um estgio. Performance: A eficincia total, incluindo a de compresso (isoentrpica) e a mecnica, est entre 70 a 75%, em mdia, sendo tanto maior quanto: a) Maior for a rotao; b) Maior for o compressor. As rotaes mais comuns so de 1.800 a 3.600 rpm, limitadas pelas engrenagens.

104

Captulo 4. Compressores de parafuso

ATENO
Modelos especiais podem atingir at 12.000 rpm.

4.2. Principais componentes


Os compressores de parafuso so compostos, basicamente, por dois rotores embutidos em uma carcaa de ferro fundido, uma carcaa principal, uma carcaa de entrada e outra de sada. As dimenses dos rotores so tais que, quando posicionados na distncia apropriada da linha de centro, iro se comportar de maneira semelhante a de um par de engrenagens helicoidais. Os rotores so equipados com mancais radiais, mancais axiais e pisto de balanceamento. O rotor macho acionado pelo motor atravs de um acoplamento. A selagem do eixo na sua extremidade feita com um selo mecnico para evitar vazamento de leo e gs. O controle da capacidade alcanado atravs de uma vlvula de controle modular (slide-valve) que altera o ponto no comprimento do rotor no qual a compresso se inicia. O cilindro hidrulico aciona a slide-valve (vlvula de controle modular) automaticamente, usando o leo lubrificante do compressor, sob presso, como fluido hidrulico. O perfil assimtrico dos rotores confere alta eficincia de compresso. O desgaste nos rotores irrelevante, pois eles so lubrificados e as bordas de ataque no entram em contato com o alojamento interno do bloco compressor.

105

Alta Competncia

Observe os componentes do compressor de parafuso na ilustrao a seguir:


Mancal de escora Selo mecnico Acoplamento

Mancal radial Rotor macho Mancal radial Pisto de balanceamento

Cilindro Hidrulico

Rotor fmea

Carcaa

106

4.3. Circuito de controle de capacidade


O controle de capacidade consiste em reciclo externo e reciclo interno. O reciclo externo projetado para operar de 0 a 10% e composto por uma linha equipada com uma vlvula de controle, que interliga a descarga com a suco. J o reciclo interno responsvel pelo controle de capacidade de 10 a 100%, sendo composto pela slidevalve (dispositivo mvel no fundo da carcaa principal), construda de modo a proporcionar capacidade mxima ao compressor quando se move totalmente em direo entrada. Quando a vlvula movida em direo sada, o ponto na carcaa no qual a compresso se inicia movido para a sada, reduzindo o volume efetivo a ser comprimido. Isso anlogo reduo do curso de um compressor alternativo. A slide-valve conectada diretamente haste do pisto, que desliza dentro do cilindro hidrulico fixado na carcaa de sada do compressor. O pisto atuado atravs do leo lubrificante alimentado pelo coletor do compressor, por um lado ou outro do pisto.

Captulo 4. Compressores de parafuso

Suco

Suco

Suco

Rotor

Rotor

Rotor

Descarga Slide-valve Para o lado de entrada

Descarga

Descarga

Para o lado de entrada

Rotor Macho Rotor Fmea Slide-valve Cilindro hidrulico

107

O circuito de controle de capacidade se d atravs de um PIC, que monitora a presso de suco do compressor. O sinal de sada splitrange (sinal dividido para dois elementos finais de controle), sendo o range de 0 a 12 mA para a vlvula de controle do reciclo externo e de 12 a 24 mA para a slide-valve.

VOC SABIA? O compressor de parafuso foi uma inovao importante, desenvolvida por Patrik Danielsson e Alf Lysholm, em 1955. Trs anos depois, Iwan kerman desenvolveu o compressor de parafuso isento de leo. Em 1967, Ivar Trulsson projetou o bem sucedido compressor estacionrio do tipo ZR, tambm isento de leo e com acionamento eltrico. No mesmo ano, a Atlas Copco apresentou um compressor de parafuso porttil, que produzia ar comprimido isento de leo. Isso significa que no era injetado leo na cmara de compresso, uma inovao que se tornou a base para o desenvolvimento de uma srie de compressores estacionrios com acionamento eltrico.

Alta Competncia

4.4. Circuito de lubrificao


O circuito de leo de lubrificao do compressor de parafuso molhado tem as seguintes finalidades: Lubrificar os rotores, os mancais e o selo mecnico; Selagem entre o rotor e a carcaa; Resfriamento do gs em compresso; Acionamento hidrulico da slide-valve. A longevidade da operao do compressor de parafuso depende da sua lubrificao. A temperatura, a viscosidade e a filtragem adequadas do leo, segundo as especificaes do projeto, so fatores preponderantes para a qualidade da lubrificao. Uma vez que o circuito de lubrificao a leo no completamente fechado, em razo da mistura do leo com gs do processo, torna-se imperativo filtrar o leo antes de retornar para o compressor. O leo lubrificante filtrado por um elemento filtrante, construdo com fibras sintticas capazes de reter partculas de at 10 microns. Cada circuito de lubrificao composto por filtros de leo duplos cilndrico-verticais, com vlvula de transferncia de seis vias. A qualquer tempo em que a presso diferencial no elemento atingir 100 Kpad, o(s) elemento(s) deve(m) ser substitudo(s).

108

Captulo 4. Compressores de parafuso

Filtro de gs Compressor
Vaso depurador de sucao

Separador e coalescedor secundrio

Para o processo

Do processo Separador gs/leo e reservatrio de leo

Filtro de leo

Bomba de leo Resfriador de leo

Vlvula controladora de presso

Circuito de leo de lubrificao

Este circuito composto por: Separador gs/leo e Reservatrio de leo Vaso na descarga do compressor que recebe o gs em mistura com o leo e processa a separao dos dois, servindo como reservatrio de leo; Bombas Em geral so duas, do tipo deslocamento positivo, equipadas com PSV; Resfriador de leo Funo de adequar a temperatura do leo para que fique 5 C acima da temperatura do gs na suco do compressor; Vlvula de controle da presso diferencial entre o gs e o leo da descarga das bombas Mantm a presso do leo acima da presso do gs em 2 bar; Filtro de leo Tem a funo de reter partculas maiores que 10 micra para garantir leo limpo para ser injetado no compressor.

109

Alta Competncia

4.5. Exerccios
1) Marque a resposta correta que complete as lacunas do texto: O compressor de parafuso consiste basicamente de dois _______________ embutidos em uma carcaa de ferro fundido, uma carcaa principal, uma carcaa de entrada e outra de sada. Os rotores diferem na forma e so identificados como macho e fmea. O _______________ possui quatro lbulos em forma de uma hlice ao longo do corpo do rotor. Semelhantemente, o ______________ possui seis sulcos formados no lado oposto da hlice em relao ao outro. ( ( ( ( ) impelidores, rotor macho e rotor fmea ) rotores, rotor macho e rotor fmea ) rotores macho, rotor fmea e rotor macho ) diafragmas, rotor fmea e rotor macho

110

Captulo 4. Compressores de parafuso

2) Identifique na ilustrao os seguintes componentes do compressor de parafuso: Acoplamento Carcaa Rotor fmea Cilindro hidrulico Pisto de balanceamento Mancal radial Rotor macho Mancal de escora Selo mecnico

111

Alta Competncia

3) Com relao ao circuito de leo de lubrificao, marque a resposta correta: ( ( ) ) O circuito de leo de lubrificao tem a finalidade de lubrificar o rotor, mancal e selo mecnico. O circuito de leo de lubrificao tem finalidade de lubrificar o rotor, mancal e selo mecnico; selagem entre o rotor e a carcaa; resfriamento do gs em compresso e acionamento da slide-valve. O circuito de leo de lubrificao tem a finalidade de lubrificar a slide-valve. O circuito de leo de lubrificao tem a finalidade de comandar, hidraulicamente, a slide-valve.

( (

) )

4) Correlacione a primeira coluna de acordo com a segunda.

112

( a ) Vaso da descarga ( do compressor. ( b ) Vlvula controlado- ( ra da presso diferencial entre o gs e o leo (PDCV). (c) Slide-valve. (

Componente do circuito de controle de capacidade que controla a capacidade de 0 a 10%. Componente do circuito de leo de lubrificao, que promove o controle da presso da descarga da bomba. Componente do circuito de leo de lubrificao, que serve de reservatrio para o leo. Componente do controle de capacidade que controla a capacidade do compressor de 10 a 100%.

( d ) Vlvula de controle ( da presso de suco instalada na linha de reciclo externo.

Captulo 4. Compressores de parafuso

4.6. Glossrio
Cmara de compresso - parte interna do cilindro. Isoentrpica - processo de compresso adiabtica, ou seja, compresso sem troca de calor. Lbulo - parte convexa do rotor macho. PIC - controlador e indicador de presso. PSV - vlvula de segurana. Range - faixa. Slide-valve - vlvula de controle de capacidade, que faz parte integrante do compressor de parafuso lubrificado e controla a capacidade do compressor de 10 a 100%. Split-range - estratgia de controle quando se tem mais de um elemento final de controle para um controlador e o range de atuao de cada elemento de controle escalonado. Sulco - parte cncava do rotor fmea.

113

Alta Competncia

4.7. Bibliografia
RODRIGUES, Paulo Srgio B. Compressores Industriais. Rio de Janeiro: Editora Didtica e Cientfica (EDC), 1991. VALADO, Cleuber Pozes. Turbocompressores TOP. Apostila. Petrobras. Rio de Janeiro: 2007.

114

Captulo 4. Compressores de parafuso

4.8. Gabarito
1) Marque a resposta correta que complete as lacunas do texto: O compressor de parafuso consiste basicamente de dois rotores embutidos em uma carcaa de ferro fundido, uma carcaa principal, uma carcaa de entrada e outra de sada. Os rotores diferem na forma e so identificados como macho e fmea. O rotor macho possui quatro lbulos em forma de uma hlice ao longo do corpo do rotor. Semelhantemente, o rotor fmea possui seis sulcos formados no lado oposto da hlice em relao ao outro. ( ) impelidores, rotor macho e rotor fmea

( X ) rotores, rotor macho e rotor fmea ( ( ) rotores macho, rotor fmea e rotor macho ) diafragmas, rotor fmea e rotor macho

2) Identifique na ilustrao os seguintes componentes do compressor de parafuso: Acoplamento Carcaa Rotor fmea Cilindro hidrulico Pisto de balanceamento Mancal radial Rotor macho Mancal de escora Selo mecnico
Mancal de escora Mancal radial Selo mecnico Acoplamento

115

Rotor macho Mancal radial Pisto de balanceamento

Cilindro Hidrulico

Rotor fmea

Carcaa

Alta Competncia

3) Com relao ao circuito de leo de lubrificao, marque a resposta correta: (X) ( ) O circuito de leo de lubrificao tem a finalidade de lubrificar o rotor, mancal e selo mecnico. O circuito de leo de lubrificao tem finalidade de lubrificar o rotor, mancal e selo mecnico; selagem entre o rotor e a carcaa; resfriamento do gs em compresso e acionamento da slide-valve. O circuito de leo de lubrificao tem a finalidade de lubrificar a slide-valve. O circuito de leo de lubrificao tem a finalidade de comandar, hidraulicamente, a slide-valve.

( (

) )

4) Correlacione a primeira coluna de acordo com a segunda. (a) Vaso da descarga do compressor. Vlvula controladora da presso diferencial entre o gs e o leo (PDCV). Slide-valve. (d) Componente do circuito de controle de capacidade que controla a capacidade de 0 a 10%. Componente do circuito de leo de lubrificao, que promove o controle da presso da descarga da bomba. Componente do circuito de leo de lubrificao, que serve de reservatrio para o leo. Componente do controle de capacidade que controla a capacidade do compressor de 10 a 100%.

(b)

(b)

116

(c)

(a)

(d)

Vlvula de controle da presso de suco instalada na linha de reciclo externo.

(c)

Compressores alternativos

Ao final desse captulo, o treinando poder:


Descrever o princpio de funcionamento dos compressores alternativos e identificar seus componentes; Diferenciar os tipos de controle de capacidade dos compressores alternativos.

Captulo 5

Alta Competncia

118

Captulo 5. Compressores alternativos

5. Compressores alternativos

s compressores alternativos operam em regime intermitente, atravs do movimento alternado do pisto dentro do cilindro. Em algumas aplicaes, o resfriamento do gs efetuado simultaneamente compresso. Nesses casos, o resfriamento se d pela gua que escoa pela camisa que envolve o cilindro. Dessa forma, a temperatura de descarga reduzida em relao mesma razo de compresso sem o esfriamento. O ciclo do compressor alternativo est representado a seguir, no diagrama de presso X volume do cilindro, pois, como ser possvel constatar, esse diagrama facilita bastante o clculo do trabalho de compresso. Observe que a cada volume do gs (volume do cilindro) corresponde uma posio do pisto. A palavra ciclo refere-se ao fato de que, a cada rotao do girabrequim (360), ocorre a mesma sucesso de etapas (suco/ compresso/descarga/expanso) com o gs que preenche o cilindro, no significando, obviamente, que o gs complete um ciclo termodinmico.

119

PD Sistema PD Interna

Trabalho Perdido PRESSO

Pd Sistema presso de descarga do sistema

vD VOLUME vS
CR > P1 Diagrama de presso x volume do cilindro

Pd Interna presso de descarga interna no cilindro Vs volume na suco Vd volume na descarga

Alta Competncia

Descarga

Co mp

Vmin

Exp o ans
Suco

r ee ns o

Vmax

Ciclo termodinmico

120

5.1. Princpio de funcionamento


O princpio de funcionamento de um compressor alternativo se d em um ciclo de quatro etapas, a saber: Suco 4 ~ 1 - Quando o pisto se desloca, a vlvula de suco abre, permitindo a entrada do volume Vs de gs no cilindro, na presso PI suco, a mesma do reservatrio de suco. Compresso 1 ~ 2 - Com as vlvulas de suco e descarga fechadas, o pisto comprime o gs segundo uma transformao politrpica. Quando o gs atinge a presso P2, abre-se a vlvula de descarga, permitindo a sada do gs para o reservatrio de descarga. Descarga 2 ~ 3 - O pisto desloca todo o gs que estava contido no cilindro para o reservatrio de descarga a uma presso constante P2 igual presso do reservatrio.

Captulo 5. Compressores alternativos

Expanso 3 ~ 4 - Contendo o cilindro uma massa infinita de gs no ponto 3, ao se deslocar ligeiramente o pisto, haver uma rpida expanso desse gs. Ao atingir o gs a presso PI igual presso do reservatrio de suco, abre-se a vlvula de suco, o cilindro recebe nova massa de gs no curso 4 ~ 1 e os processos se repetem. Volume aspirado (Vasp) - o volume de gs nas condies de suco que retirado do reservatrio de suco pelo cilindro a cada rotao do girabrequim.

5.2. Principais componentes


Os principais componentes dos compressores alternativos so: Carter; Girabrequim ou eixo de manivela; Biela; Cilindro; mbolo ou pisto; Vlvula de admisso ou suco; Vlvula de descarga. No compressor alternativo de duplo efeito existem duas cmaras de compresso trabalhando em paralelo, cada uma delas limitada por uma face do pisto. Observe, na ilustrao a seguir, a disposio dos componentes em um compressor alternativo:

121

Alta Competncia

Volante

Girabrequim ou eixo de manivela Biela

Admisso Pea de distanciamento Anel limpador Haste de leo

Coletor de suco Vlvula de suco

Cruzeta

Pisto

Selo de haste Fundao Descarga Camisas de gua de resfriamento Vlvula de descarga

Indicador de nvel de leo

Componentes de um compressor alternativo

122

Vale acrescentar que existe o compressor alternativo de duplo efeito, que possui dois cilindros dispostos a 180 um do outro, em que as bielas so acionadas pelo mesmo girabrequim. Nesse compressor de duplo efeito, existem duas cmaras de compresso trabalhando em paralelo, cada uma delas limitada por uma face do pisto.
Admisso leo do lubrificador Vlvula fechada

Engaxetamento da haste

gua de resfriamento

Haste do pisto

Vlvula aberta Descarga

Esquema de cmara de compresso com duplo-efeito

Captulo 5. Compressores alternativos

Para que possa haver a vedao da cmara do lado do girabrequim necessrio que o pisto seja movimentado pela haste guiada, articulada na biela. As caractersticas desta construo so: Torque mais regular - a cada volta do girabrequim, so efetuados dois ciclos de compresso; Grandes capacidades - observar apenas que um cilindro de duplo efeito no tem o dobro da capacidade de um de simples efeito de mesmo tamanho, em razo do volume ocupado pela haste (a diferena sensvel na maioria dos casos); Esforos laterais do pisto (anis) contra o cilindro so muito reduzidos; Contato lubrificante-gs pode ser mais eficientemente evitado; Construo mais complexa. Os compressores de duplo efeito so muito empregados para servios de maior responsabilidade, como processos industriais e centrais de ar comprimido. Quanto disposio dos cilindros, os compressores alternativos podem ser: a) Horizontais: Facilidade de acesso, principalmente s vlvulas; Ocupam muito espao e exigem maiores fundaes; Esforos laterais sobre os anis do pisto.

123

Alta Competncia

b ) Verticais: Acesso mais difcil; Menores fundaes e espao ocupado; Lubrificao mais fcil. Em compressores muito grandes, o peso do pisto poderia causar cargas adicionais sensveis nas peas acionadoras. Nesses casos, so usados os cilindros horizontais.

124

Compressores alternativos de duplo efeito com cilindros horizontais

5.3. Circuito de controle de capacidade


A caracterstica de performance de um compressor alternativo para uma determinada rotao a vazo, que praticamente constante para uma grande faixa de presses. Quando um compressor alternativo atua em um circuito como, por exemplo, uma central de ar comprimido, que requer presso de descarga constante para qualquer vazo de consumo, o compressor em si no conseguir atender s necessidades caractersticas do circuito.

Captulo 5. Compressores alternativos

Torna-se necessrio dotar o compressor de um sistema de controle de capacidade que possibilite variar a vazo para que, a cada instante, se possa manter uma varivel qualquer no valor desejado (presso de descarga, vazo em massa fornecida ao circuito) ou, sendo mais realista, dentro da faixa desejada. 5.3.1. Tipos de controle de capacidade As caractersticas requeridas pelo circuito iro definir o tipo do circuito de controle. a) Variao de rotao do compressor A vazo em volume proporcional rotao do compressor. Para uma variao na rotao: As eficincias de compresso e mecnica e o rendimento volumtrico permanecem praticamente os mesmos; A potncia necessria no eixo proporcional rotao; A potncia necessria no eixo por unidade de massa de gs permanece a mesma. Esse ltimo item evidencia que a variao de rotao um meio bastante eficiente de controle de capacidade do compressor, porque fornecida ao gs a energia necessria para o seu deslocamento. Os acionadores mais comuns que permitem variao de rotao so: Turbinas a vapor ou a gs de 80 a 110% da rpm nominal, para um controle eficiente; Motor de combusto interna de 50 a 110% da rpm nominal; Motor de induo de rotor bobinado at 60% da rpm nominal;

125

Alta Competncia

Motor de induo com rotor em gaiola com acoplamento hidrulico o acoplamento tem baixa eficincia para rpms diferentes da nominal. O uso de acionadores limitado, porque a potncia total entregue pelo motor basicamente constante em todas as faixas de rotaes. Quando a rotao menor, parte da potncia fornecida deixa de ser entregue pelo motor para ser consumida pelo reostato. b) Estrangulamento na suco Nesse caso, o gs na suco estrangulado por uma vlvula manual ou automtica. A presso na entrada do compressor varia com maior ou menor estrangulamento. Embora o controle por estrangulamento da suco possa ser feito at vazo nula, bastante limitado - at 5% - pois causaria temperatura de descarga excessiva, alm de aumento da potncia necessria para razo de compresso menor do que 3. fcil verificar que esse controle no muito eficiente, pois existem perdas de energia disponvel do fluido no estrangulamento, causando um aumento do trabalho necessrio por unidade de massa do gs. Nesse tipo de controle de capacidade, a vlvula de estrangulamento na suco pode ser comandada para controlar a presso de suco ou de descarga. c) Recirculao ou descarga para atmosfera Quando requerida uma vazo menor que a fornecida pelo compressor, uma parte desta pode ser recirculada da descarga para a suco atravs de uma linha equipada com uma vlvula de controle. Estando o gs na descarga em temperatura mais alta que na suco, necessrio que haja um resfriamento do gs recirculante. Caso contrrio, as temperaturas de suco e descarga aumentariam progressivamente, at atingir a temperatura de parada do compressor.

126

Captulo 5. Compressores alternativos

Se houver um resfriador na descarga, a tomada de gs deve ser feita aps o permutador. Se houver um na suco, a entrada do gs reciclado dever ser feita antes do permutador. Se no existirem esses permutadores, pode ser usado ainda um resfriador na prpria linha de reciclo. Para relaes de compresso muito baixas, pequenas vazes de recirculao ou durante pequenos perodos, no necessrio o resfriamento. Quando a vlvula de reciclo operada por instrumentos, os cilindros do compressor devero ser superdimensionados, porque mesmo com 100% de vazo sendo enviada para consumo, a vlvula dever estar levemente aberta para permitir o controle nessa vazo. A recirculao um mtodo de controle pouco econmico, pois a potncia consumida constante, independente do fato de a vazo realmente entregue para consumo ser menor. Em compressores de vrios estgios, para evitar um consumo de potncia mais alto, em geral faz-se recirculao no primeiro estgio. Para ar ou gases no perigosos e baratos a descarga simplesmente feita para a atmosfera. d) Variao do espao morto ou nocivo A folga existente entre o pisto e o cilindro quando o pisto est no final do curso chamada de espao morto ou nocivo. A variao do espao morto de um cilindro pode ser conseguida de duas maneiras: Variao contnua; Variao descontnua.

127

Alta Competncia

Existem um ou mais volumes em conexo com o cilindro, mas normalmente bloqueados por plugs. O levantamento de cada plug causa um novo valor para o espao morto. A variao descontnua facilmente adaptada para controle automtico. At agora, a variao contnua do espao morto controlada automaticamente tem sido muito pouco explorada comercialmente. Em compressores de estgios, para evitar alteraes nas presses intermedirias, todos os estgios devem possuir volumes disponveis para variao do espao morto, de maneira que a mesma variao de vazo ocorra para todos os estgios, mantendo as relaes de compresso previstas para os estgios. O controle de capacidade pelo espao nocivo muito eficiente, pois mantm aproximadamente o mesmo trabalho consumido por unidade de massa do gs. Por outro lado, os compressores de processo, em geral, necessitam apenas de pequenas variaes na vazo fornecida, portanto o nmero e o volume dos espaos mortos necessrios em um cilindro so mnimos. O controle atravs da variao do espao morto tende, contudo, a se tornar impraticvel para razo de compresso menor que 1,8 porque, nesse caso, os espaos mortos devero ser muito grandes para que redues suficientes de vazo (baixos rendimentos volumtricos) sejam alcanadas. e) Alvio nas vlvulas de suco Um cilindro ou uma das cmaras de um cilindro de duplo efeito pode ter a vazo fornecida reduzida a zero, se forem mantidas abertas as vlvulas de suco. Isso permite ao gs no cilindro retornar suco durante o ciclo de compresso, com um mnimo consumo de potncia por esse cilindro. Um cilindro de duplo efeito pode ter a vazo reduzida a 50% ou anulada, aliviando respectivamente as vlvulas de suco de uma cmara ou de ambas.

128

Captulo 5. Compressores alternativos

O alvio feito mecanicamente por um garfo comandado manual ou automaticamente. Esse tipo de controle desvantajoso em dois pontos: No gradual; Desbalanceia o compressor, pois no cilindro no qual foram aliviadas as vlvulas de suco, a presso do gs permanece em valores muito baixos, causando foras no girabrequim que desequilibram as dos outros cilindros. Todos os estgios - em compressores com vrios estgios - devero ter suas capacidades reduzidas proporcionalmente. Quanto ao tipo, as vlvulas podem ser: Automticas: a sua abertura ou fechamento se faz pela diferena entre a presso do reservatrio de gs, com o qual ela comunica o cilindro, e a presso interna do gs no cilindro. Esse tipo de vlvula o mais usado. Os tipos de vlvulas automticas mais comuns so de: Lminas elsticas planas; Lminas elsticas curvas.

129

Vlvula (Calha) Assento da vlvula Batente

Lminas elsticas planas

Alta Competncia

Lminas elsticas curvas

130

Lminas elsticas curvas

Comandadas: abertura comandada por um eixo de cames engrenado ao girabrequim. A abertura e o fechamento dessas vlvulas se fazem, portanto, sempre para uma mesma posio do pisto, independente de quais sejam as presses no cilindro ou no reservatrio. f) Sistemas combinados Um sistema de controle de vazo bastante empregado em cilindros de duplo efeito combina a variao do espao morto com o alvio das vlvulas de suco. Esse controle capaz de fornecer 0, 25, 50, 75 e 100% de vazo nominal.

POPPET

Captulo 5. Compressores alternativos

g) Parada e partida do acionador Usado para compressores de ar acionados por motor eltrico ou motor de combusto interna. Para motores eltricos, esse sistema empregado para potncias at 100 HP principalmente at 10 HP pois, para motores maiores, os cuidados na partida tornam-se cada vez mais problemticos ou para sistemas que provoquem um pequeno nmero de paradas. Nesse tipo de controle, um sinal proveniente de um controlador da presso do reservatrio de descarga atua uma chave de contato que faz partir o compressor quando a presso cai a um nvel tal como 90 psig e desliga o acionador quando a presso atinge 105 psig (para ar comprimido em presso de 100 psig). 5.3.2. Problemas de partida O compressor alternativo exige alto torque de partida. O torque do motor deve ser suficiente para vencer o torque resistente por causa da compresso do gs e ainda possibilitar a acelerao do conjunto at a rotao nominal. Os motores eltricos apresentam alta corrente de partida (at nove vezes a corrente nominal), portanto, um tempo de partida muito longo pode causar danos ao motor. As seguintes medidas so tomadas para evitar prejuzos ao motor eltrico durante a partida do compressor: a) Diminuio da corrente de partida, atravs de: Chave de reduo de tenso: no se pode diminuir muito a tenso, pois o torque de partida proporcional ao quadrado da tenso; Motor especial com baixa corrente de partida; Motor de maior tenso nominal.

131

Alta Competncia

Exemplo:
I nom. HP 250 125 Tenso (V) 2300 440 (A) 68 160 I partida (A) 350 915

b) Diminuio do torque resistente, possibilitando menor tempo de partida (at atingir a rotao de regime). Existem vrios modos: Recirculao de gs da descarga para a suco: nesse caso, a tubulao de reciclo deve ser bastante ampla, para uma velocidade de 100 ft/s; Algumas vezes, o reciclo construdo no prprio cilindro; Alvio das vlvulas de suco; Abrir a descarga para a atmosfera, no caso de ar ou gases de pouco valor; Fechamento da vlvula de bloqueio da suco. Em compressores portteis, acionados por motor de combusto interna, uma embreagem usada entre o motor e o compressor, para poupar a bateria.

132

5.4. Circuito de lubrificao


O circuito de lubrificao de um compressor alternativo industrial composto de um circuito fechado e um circuito aberto.

Captulo 5. Compressores alternativos

O circuito de lubrificao fechado um sistema a leo sob presso (lubrificao forada) e tem a finalidade de suprir leo para lubrificar os mancais e o girabrequim. O circuito de lubrificao aberto tem a finalidade de lubrificar a cruzeta e os anis de selagem. A lubrificao realizada por um sistema de salpicos, no qual o leo injetado descarregado junto com o gs. Os cilindros so normalmente lubrificados com um lubrificador mecnico, com uma ou mais injees em cada cilindro. Esse lubrificador mecnico pode ser acionado por um pequeno motor eltrico ou pelo prprio girabrequim, atravs de um jogo de engrenagens. Neste ltimo caso, necessria uma bomba de pr-Iubrificao para a partida da unidade. O material normalmente utilizado o bronze, havendo injeo de leo lubrificante para dissipar o calor gerado e funcionar ainda como auxiliar de vedao, devido ao filme de leo formado. Quando o compressor do tipo no lubrificado utilizam-se anis de vedao de teflon ou carvo. Selagem da haste do pisto: a maioria dos modernos compressores utiliza anis metlicos para vedao da haste do pisto. Os anis so presos atravs de um parafuso passante, construdos em segmentos e apertados contra a haste do pisto por molas circulares.

133

Alta Competncia

5.5. Exerccios
1) Com relao ao princpio de funcionamento dos compressores alternativos, marque a resposta correta que complemente as lacunas no texto: Suco 4 ~ 1 - Quando o pisto se desloca, a ___________________ abre, permitindo a entrada do volume Vs de gs no cilindro, na presso PI suco, a mesma do reservatrio de suco. Compresso 1 ~ 2- Com as vlvulas de suco e descarga fechadas, o pisto comprime o gs segundo uma transformao politrpica. O gs, ao atingir a presso P2, abre-se a __________________, permitindo a sada do gs para o reservatrio de descarga. Descarga 2 ~ 3 - O pisto desloca todo o gs que estava contido no cilindro para o reservatrio de descarga a uma presso constante P2, igual presso do reservatrio. Expanso 3 ~ 4 - Contendo o cilindro uma massa infinitsima de gs no ponto 3, ao se deslocar ligeiramente o pisto, haver uma rpida expanso desse gs. Ao atingir o gs a presso PI, igual presso do reservatrio de suco, abre-se a ______________, o cilindro recebe nova massa de gs no curso 4 ~ 1 e os processos se repetem. (a) (b) (c) Vlvula de suco, vlvula de suco e vlvula de descarga. Vlvula de descarga, vlvula de suco, vlvula de suco. Vlvula de suco, vlvula de descarga, vlvula de suco.

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Captulo 5. Compressores alternativos

2) Identifique os seguintes componentes do compressor alternativo na ilustrao a seguir: Girabrequim ou eixo manivela; mbolo ou pisto; Biela; Vlvula de admisso ou suco; Vlvula de descarga.

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Alta Competncia

3) Coloque verdadeiro (V) ou falso (F) para cada uma das afirmativas a seguir sobre os tipos de controle de capacidade dos compressores alternativos: ( ) Uma vlvula de controle comandada automaticamente usada com freqncia em compressores com acionadores de rotao constante para manter a presso constante no vaso de descarga. Para ar ou gases no perigosos e baratos feita simplesmente a descarga para a atmosfera. O controle de capacidade pelo espao nocivo pouco eficiente porque mantm aproximadamente o mesmo trabalho consumido por unidade de massa do gs. Um circuito de controle de vazo bastante empregado em cilindros de duplo efeito combina a variao do espao morto com o alvio das vlvulas de suco. O estrangulamento na suco permite ao gs no cilindro retomar a suco durante o ciclo de compresso, com um mnimo consumo de potncia por esse cilindro.

( (

) )

136

4) Dentre as afirmativas a seguir, marque a que melhor define o circuito de lubrificao dos compressores alternativos industriais: ( ( ( ( ) ) ) ) O circuito de lubrificao aberto um circuito a leo sob presso (lubrificao forada). O circuito de lubrificao fechado tem a finalidade de lubrificar a cruzeta e os anis de selagem. O circuito de lubrificao fechado tem a finalidade de suprir leo para lubrificar os mancais e o girabrequim. O circuito de lubrificao fechado pode ser feito por sistema de salpicos e o leo injetado descarregado junto com o gs.

Captulo 5. Compressores alternativos

5.6. Glossrio
Biela - componente que transmite a potncia do eixo (movimento rotativo) para o pisto (movimento alternativo). Cmara de compresso - parte interna do cilindro. Camisa - parte interna do cilindro. Carter - parte inferior do motor. Ciclo termodinmico - etapas consecutivas de processos fsicos fechando um ciclo. Corrente de partida - corrente eltrica demandada na partida de motor eltrico, que chega a atingir 9 vezes o valor da corrente nominal. Cruzeta - componente de ligao entre a biela e o pisto. Eixo de came - controla a abertura e fechamento das vlvulas de admisso e descarga. mbolo - dispositivo que desliza em um e em outro sentido no interior de um cilindro. Girabrequim - eixo com curvas, onde so fixadas as bielas e dessa forma transforma o movimento rotativo em movimento retilneo alternativo do conjunto pisto-biela de um motor de combusto ou de um compressor alternativo. Mancal - suporte de apoio de eixos. Permutador - trocador de calor, por exemplo, resfriador ou aquecedor. Reostato - resistncia varivel, que colocada em um circuito, permite modificar a intensidade da corrente eltrica. Torque - fora que tende a rodar ou virar objetos.

137

Alta Competncia

5.7. Bibliografia
RODRIGUES, Paulo Srgio B. Compressores Industriais. Rio de Janeiro: Editora Didtica e Cientfica (EDC), 1991. VALADO, Cleuber Pozes. Turbocompressores - TOP. Apostila. Petrobras. Maca: 2007

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Captulo 5. Compressores alternativos

5.8. Gabarito
1) Com relao ao princpio de funcionamento dos compressores alternativos, marque a resposta correta que complemente as lacunas no texto: Suco 4 ~ 1 - Quando o pisto se desloca, a vlvula de suco abre, permitindo a entrada do volume Vs de gs no cilindro, na presso PI suco, a mesma do reservatrio de suco. Compresso 1 ~ 2 - Com as vlvulas de suco e descarga fechadas, o pisto comprime o gs segundo uma transformao politrpica. O gs, ao atingir a presso P2, abre-se a vlvula de descarga, permitindo a sada do gs para o reservatrio de descarga. Descarga 2 ~ 3 - O pisto desloca todo o gs que estava contido no cilindro para o reservatrio de descarga a uma presso constante P2, igual presso do reservatrio. Expanso 3 ~ 4 - Contendo o cilindro uma massa infinitsima de gs no ponto 3, ao se deslocar ligeiramente o pisto haver uma rpida expanso desse gs. Ao atingir o gs a presso PI, igual presso do reservatrio de suco, abre-se a vlvula de suco, o cilindro recebe nova massa de gs no curso 4 ~ 1 e os processos se repetem. ( a ) Vlvula de suco, vlvula de suco e vlvula de descarga. ( b ) Vlvula de descarga, vlvula de suco, vlvula de suco. ( c ) Vlvula de suco, vlvula de descarga, vlvula de suco. 2) Identifique os seguintes componentes do compressor alternativo na ilustrao a seguir: Girabrequim ou eixo manivela mbolo ou pisto Biela Vlvula de admisso ou suco Vlvula de descarga Girabrequim ou eixo manivela Biela Vlvula de admisso ou suco mbolo ou Pisto

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Vlvula de descarga

Alta Competncia

3) Coloque verdadeiro (V) ou falso (F) para cada uma das afirmativas a seguir sobre os tipos de controle de capacidade dos compressores alternativos: (V) Uma vlvula de controle comandada automaticamente usada com freqncia em compressores com acionadores de rotao constante para manter a presso constante no vaso de descarga. Para ar ou gases no perigosos e baratos feita simplesmente a descarga para a atmosfera. O controle de capacidade pelo espao nocivo pouco eficiente, porque mantm aproximadamente o mesmo trabalho consumido por unidade de massa do gs. Justificativa: est errado, pois bastante eficiente exatamente por manter o mesmo trabalho consumido por unidade de massa do gs. Um circuito de controle de vazo bastante empregado em cilindros de duplo efeito combina a variao do espao morto com o alvio das vlvulas de suco. O estrangulamento na suco permite ao gs no cilindro retomar a suco durante o ciclo de compresso, com um mnimo consumo de potncia por esse cilindro. Justificativa: est errado, pois o alvio nas vlvulas de suco que permitem ao gs no cilindro este retorno suco.

(V) (F)

(V)

(F)

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4) Dentre as afirmativas a seguir, marque a que melhor define o circuito de lubrificao dos compressores alternativos industriais: ( ( ) ) O circuito de lubrificao aberto um circuito a leo sob presso (lubrificao forada). O circuito de lubrificao fechado tem a finalidade de lubrificar a cruzeta e os anis de selagem. O circuito de lubrificao fechado tem a finalidade de suprir leo para lubrificar os mancais e o girabrequim. O circuito de lubrificao fechado pode ser feito por sistema de salpicos e o leo injetado descarregado junto com o gs.

(X) ( )

Anotaes

Anotaes

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Anotaes

142

Anotaes

Anotaes

143

Anotaes

144

Anotaes

Anotaes

145

Anotaes

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Anotaes

Anotaes

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Anotaes

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Anotaes

Anotaes

149

Anotaes

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