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TEST

MERCEDES C 180 SPORTCOUP BMW 318ti COMPACT OPEL COUP 2.2 16V

MERCEDES C 180 SPORTCOUP


Im Grenzbereich drngt der Mercedes mit dem Heck nach auen, das ESP hlt ihn aber auf der Piste

AUTO

Die sensorgesteuerten Scheinwerfer schalten sich in der Position Auto bei Dunkelheit selbstttig ein

berholen erlaubt
Modellreihe Verkaufsstart Motoren Preise ab Mercedes Sportcoup Mrz 2001 180200 K230 K 220 CDI 47 190 Mark

Fotos: Honda, Toyota, Traub (21)

Mercedes sowie BMW vorneweg und der Opel ewig hinterher? Von wegen! Jetzt schlgt der Blitz ein, unser Test endet mit einer BERRASCHUNG

Modellreihe Verkaufsstart Preise ab

BMW Dreier Compact Juni 2001 39 899 Mark

Motoren 316ti318ti325ti320d

Modellreihe Verkaufsstart Motoren Preise ab AUTO

Opel Coup Mrz 2000 1.82.22.0 Turbo 39 019 Mark

in BMW oder ein Mercedes. Das wrs, meint der Bauch. Der Kopf sagt: Nein, zu gro. Vielleicht ein Coup? Der Kopf sagt erneut: Nein, zu teuer. Also wieder ein Vernunftauto? Wie immer. Warum eigentlich? Schlielich gibt es doch fr jeden Wunsch das Passende: sportliche Dreitrer wie BMW Compact und Mercedes Sportcoup. Oder schmucke Coups wie den eleganten Ableger des kompakten Astra. Ein Opel gegen Mercedes und BMW? Spa versprechen alle drei, und Hingucker sind sie

auch. Die technischen Daten passen, und dennoch unterscheiden sie sich deutlich. Zum Vergleich bei AUTO treten an: der hinterradgetriebene BMW 318ti Compact mit neuem 143 PS starkem Zweilitermotor fr 43 322 Mark, das Mercedes C 180 Sportcoup mit Heckantrieb und 129-PSZweiliter fr 47 190 Mark sowie das frontgetriebene Opel Coup mit 2,2 Liter Hubraum und 147 PS fr 44 593 Mark. Ein buntes Starterfeld: zwei Schrghecks mit groer Klappe gegen ein Coup mit kleiner Luke, Heck- gegen Frontantrieb.

Und: ein Opel, der mehr kostet als ein BMW. Wie geht das?

KAROSSERIE/PLATZANGEBOT
Das krzeste Auto des Trios, der Compact, ist der einzige Fnfsitzer. Aber zu dritt auf der Rcksitzbank? Da muss man sich schon mgen und kleine Fe haben. Die beiden anderen sind ehrliche Viersitzer das Sportcoup brigens mit dem schmalsten Fond. Doch auf kurzen Touren lsst es sich hinten aushalten, und Freunde sind einem nicht gram, wenn sie wieder aussteigen.
www.autouniversum.de/auto

Der Opel, nur einen Fingerbreit lnger als der BMW, wartet mit geradezu limousinenhaftem Kofferraum auf: 460 Liter gegenber 310 Liter Volumen bei den anderen beiden. Da passen locker drei groe Sporttaschen mehr rein. Sperriges Gepck lsst sich aber nur schlecht durch die kleine Ladeluke fdeln. Die groen Heckklappen der beiden anderen sind einfach praktischer. Sportskanonen mssen keine Lastesel sein, aber 374 Kilo Zuladung beim Benz und nur 364 Kilo beim Opel sind selbst fr Viersitzer zu wenig. Gut hingegen der BMW mit ordentlichen 422 Kilo. Und die Verarbeitung? Am besten zieht sich der Compact aus der Affre mit hochwertig
22/2001

Die halbrunden Instrumente sind ein wenig stillos, die groen Sitze sind sehr bequem

Die Sitzabdeckung beim Mercedes Sportcoup ist unsauber montiert

Fast CabrioAtmosphre zaubert das groe Glasdach ins Auto fr 2904 Mark Aufpreis

Der Sitz kippt nicht weit genug vor, Fondpassagiere sollten gelenkig sein

AUTO

Cyan Magenta Yellow Black

Cyan Magenta Yellow Black

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