TEMA I

PARTICULARIDADES EN EL MONTAJE DE LAS MQUINAS

1.1 Importancia de la correcta Instalacin de las Mquinas
Industriales
Este estudio est dirigido a la instalacin de las mquinas industriales ms
comunes, y su interconexin, tanto en el proceso tecnolgico como elctrico en
el sistema que operen.
Las mquinas ms comunes y cuyas instalaciones contemplan los temas que se
abordan en el presente material son:
Mquinas herramientas
Bombas centrfugas
Turbinas de vapor
Motores de combustin interna
Compresores y ventiladores
Mquinas de vapor reciprocantes
La instalacin de una mquina en un proceso tecnolgico, comprende un grupo
de acciones u operaciones ejecutadas en un orden lgico y cada una de ellas
interrelacionadas entre si con sus caractersticas, particularidades y
especificaciones tcnicas y que ejecutadas correctamente deben garantizar las
funciones y desempeo ptimo para el que ha sido diseada y construida dicha
mquina, as como los ndices de fiabilidad y calidad de los productos que
dependen de su instalacin, todo ello para un contexto operacional previsto.
Entre los pasos u operaciones fundamentales del montaje se encuentran:
La construccin del o los cimientos.
El montaje sobre el cimiento.
Conexin a la red de suministro elctrico.
Interconexin con el resto de los equipos que conforman el sistema o
proceso mediante diferentes elementos.
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As, la adecuada instalacin de una mquina debe garantizar que se conserven
en el tiempo los parmetros tecnolgicos caractersticos y condiciones de
seguridad, de modo que la misma no sufra averas o roturas por esta causa.
Cada mquina est diseada y construida para diferentes desempeos o
funciones y diferentes caractersticas en el funcionamiento, as como
determinadas exigencias en su categora o escala de precisin, De esta manera,
cada mquina tambin tendr que ser instalada de forma tal que se garantice en
ella un grupo de exigencias de acuerdo a su tipo, como son:
Las mquinas herramientas:
Precisin y calidad en las superficies elaboradas
Rigidez de la bancada
Mquinas de vapor reciprocantes y turbinas:
Entrega de potencia prevista
Consumo y flujo de vapor correspondiente
Rango de vibraciones permisibles.
Motores de combustin interna:
Entrega de la potencia prevista
Correcto consumo de combustible dentro de los parmetros previstos.
Descarga de gases de escape adecuada
Correcta alineacin sobre el chasis del equipo que mueve
Rango de ruidos y vibraciones en parmetros adecuados.
Bombas centrfugas

Carga y capacidad previstos
Consumo de energa en los valores establecidos.
Cero fugas
Correcto enfriamiento
No existencias de fugas
Adecuada alineacin entre el motor y la bomba.
Rango de vibraciones admisible.
Compresores y Ventiladores
Capacidad y presin de descarga definidos
Consumo de energa previsto
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Vibraciones y ruidos dentro de los parmetros permisibles
Temperatura adecuada en cada punto
Las mquinas industriales deben permanecer fijas en su cimiento y sin
modificaciones en su posicin relativa al sistema en que operan.
Los manuales especifican los requisitos generales que deben cumplirse en la
instalacin de una mquina, segn sea el caso, de igual forma se sealan los
detalles particulares para cada una.
La correcta instalacin de una mquina garantiza, adems de los aspectos ya
sealados, que sta mantenga durante doto el tiempo de explotacin su
capacidad de trabajo, lo que se refleja en los parmetros caractersticos de su
funcionamiento.

1.2 Cimentacin y montaje
1.2.1 Cimentacin
La cimentacin de una mquina es la base sobre la cual ser montada y
generalmente se construyen de hormign u hormign armado.
Los cimientos deben proporcionar las condiciones necesarias para la correcta
instalacin de las mquinas y pueden ser construidos con diferentes formas y
materiales. La eleccin y clculo del tipo de cimiento a emplear depende de
varios factores, entre los ms importantes se pueden sealar:
a) Tamao, peso, potencia, caractersticas mecnicas de la mquina.
Estos factores determinan los esfuerzos y las oscilaciones que ejercer la
mquina sobre su cimiento, lo que significa fuerzas y vibraciones que debe
resistir, es decir cuanto mas pesada sea una mquina ms grande deber
ser el cimiento que la soporte.
Por ejemplo:
Un motor de combustin interna puede tener un peso similar o igual al de un
equipo llamado martinete de vapor, ste ltimo descarga inmensas fuerzas
de golpes y vibraciones sobre su soporte lo que implica que su cimiento tiene
que ser ms grande y fuerte que el de un motor de combustin interna.
Entre las caractersticas mecnicas es preciso evaluar el balanceo de las
fuerzas de inercia, ya que stas son las que generan las vibraciones que es
necesario amortiguar con los cimientos.
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b) El tipo de suelo en el que se apoyara el cimiento.
La resistencia mecnica del suelo es un factor clave a la hora elegir el tipo y
calcular las caractersticas de los cimientos. La resistencia de los suelos es
diferente para cada tipo de stos.
c) Particularidades tecnolgicas del proceso productivo.
Las mquinas se instalan segn sea el proceso tecnolgico, esto es, s se
trata de un proceso tecnolgico estable, las mquinas se instalan con
carcter definitivo, pero tambin existen procesos variables y las mquinas
deben instalarse previendo su fcil reinstalacin. Esta caracterstica debe ser
prevista a la hora de proyectar los cimientos.
Este factor donde ms se presenta es en los talleres de mquinas
herramientas, pero no es descartable en otros tipos de instalaciones.
d) Reglas de seguridad para el equipo.
Las reglas de seguridad de los equipos vienen establecidas en las guas de
instalacin y explotacin contenidas en la documentacin tcnica.
Estos factores se deben tener en cuenta en la seleccin y clculo de los
cimientos.
El cimiento de una maquina cumple las siguientes funciones:
Transmitir uniformemente al terreno la presin que ejerce el peso
de la mquina.
Incrementar la rigidez de la mquina y aumentar su estabilidad,
bajndole la posicin a su centro de gravedad.
Asimilar y amortiguar las vibraciones que se produzcan durante el
trabajo, evitando se transmitan al suelo, estructuras y mquinas
circundantes.
Asegurar la conservacin de la posicin dada a la mquina durante
el montaje, por toda su vida til.
1.2.2 Montaje de la mquina
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El montaje de una mquina no es mas que su colocacin sobre su cimiento y
fijacin a este mediante tornillos de anclaje o de algn otro dispositivo, as como
la nivelacin y alineacin de su eje con el eje del motor al que este acoplada y
su instalacin o montaje elctrico y electrnico de la misma.
Montaje mecnico
El montaje mecnico se desarrolla siguiendo varias etapas de ejecucin:

a) Revisin y Manipulacin: que comprende la recepcin, desembalaje,
revisin e inspeccin del equipo y sus componentes para comprobar su
estado fsico y acondicionarlo para el montaje definitivo. As mismo incluye
todos los equipos y materiales necesarios para llevar el objeto a montar
desde el almacn o taller de revisin hasta su lugar de montaje.
b) Ereccin: comprende la colocacin, la nivelacin, alineacin y anclaje del
equipo a su base, as como el ensamblaje de los componentes que integran
el equipo suministrado como partes bsicas del mismo
c) Instalacin: comprende las labores de interconexin entre los
distintos equipos del conjunto de la fbrica, taller o planta, normalmente
suministrados como componentes del equipo tecnolgico bsico, sin
que necesariamente estn instalados sobre la misma base
d) Terminacin y pruebas: comprendo todos los trabajos finales de
ajuste y comprobacin de la maquinaria o equipo bsico, as como las
pruebas en vaco correspondientes para determinar su correcto
funcionamiento.
Adems de estas labores anteriormente sealadas que se realizan sobre el
equipamiento bsico de la planta o fbrica el Montaje Mecnico garantiza la
instalacin y puesta en marcha de equipamiento accesorio tales como:
calefaccin, ventilacin, eliminacin de polvo, produccin de fro, sumi nistro de
aire comprimido y gases, gras, ascensores, esteras transportadoras,
equipamiento contra incendio, etc.
Ya desde un punto de viste muy especifico en la fase de ereccin el Montaje
Mecnico se ocupa de la unin por sus superficies de adaptacin de piezas
sueltas que se corresponden. Despus del Montaje se verifica la posicin mutua
obtenida y de ser necesario se realizan las correcciones mediante reajuste,
adaptacin, repaso o nuevo montaje. En el montaje Parcial se unen piezas
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sueltas para formar grupos de construccin mientras que en el Montaje Total se
unen entre si diversos grupos y se aprecia si se cumplen las condiciones
impuestas a la mquina terminada en cuanto a precisin, rendimiento y dems
exigencias tcnicas.

Instalacin elctrica y electrnica
Las mquinas herramientas, bombas centrfugas u compresores generalmente
son accionados por motores elctricos, cuya conexin a la red de suministro de
energa elctrica es de vital importancia dentro del proceso de instalacin de la
mquina.
La instalacin elctrica antes de ser ejecutada deber ser previamente analizada
y discutida por el personal encargado de la ejecucin. Es fundamental para el
mismo que la obra civil garantice que queden empotrados en el hormign de
placas y estructuras los insertos que permitan espacio para el soporte de la
instalacin del equipamiento elctrico. Entre estos insertos estn los destinados
a:
a) Instalacin de bandejas
b) Instalacin de tuberas y alambrado
c) Instalacin de conductos de barras
d) Instalacin de marcos, paneles y otros
Resulta muy importante en el montaje elctrico la prefabricacin de elementos
para la instalacin. Pueden prefabricarse:
a) Marcos para pizarras, paneles y transformadores
b) Soportes de tuberas y aisladores
c) Bandejas, tramos rectos e intersecciones de tuberas, codos, piezas en
forma de T o Y etc.
d) Postes para farolas
El reensamblaje debe aplicarse siempre, pues en la instalacin directa la
productividad es muy baja.
En sentido general el montaje elctrico comprende:
a) Canalizaciones
b) Elaboracin de soportes
c) Montaje de pizarras, paneles y pupitres
d) Instalacin de fuerza y alumbrado
e) Instalacin de motores y transformadores
f) Instalacin de equipos miscelneos y elaboracin de cables
g) Terminaciones y conexiones
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En cuanto al montaje electrnico los soportes para instalacin de equipos
individuales o grupos de ellos sern construidos y preensamblados en talleres
fuera del sitio de montaje, de igual modo se prefabrican las canalizaciones,
accesorios y cajas de proteccin.
Todos los instrumentos debern ser revisados, comprobados y calibrados antes
del montaje definitivo. De igual forma las instalaciones internas de pizarras,
pupitres, cajas de control debern ser completadas antes del montaje definitivo.
Es responsabilidad del montaje electrnico velar por el ptimo almacenaje y el
mantenimiento adecuado del equipamiento (equipos sensibles a la humedad
debern ser almacenados en cuartos calientes)
La instalacin elctrica debe prever los dispositivos para el arranque y parada
del motor, los elementos necesarios para la proteccin elctrica, los que en
casos de sobrecargas, cortocircuitos u otros fenmenos deben sacar de servicio
la mquina y as evitar su rotura. Las mquinas deben conectarse a tierra para
que cualquier acumulacin de carga sobre su estructura sea descargada a tierra.
Es fundamental que tanto el montaje elctrico como el electrnico tengan en
cuenta:
a) Las norma tcnicas establecidas.
b) La norma de seguridad que se establecen, como son:
1. La suficiente seccin de los conductores.
2. Su disposicin area o subterrnea.
3. El recambio fcil y sin peligro.
4. La seguridad contra incendio.
5. La posibilidad de ampliacin del sistema.
6. La proteccin contra la corrosin.
Instalacin de tuberas
La mayor parte de las mquinas industriales se interconectan con el sistema en
que operan mediante tuberas, es como funcionan las bombas, los
compresores, las mquinas de vapor y turbinas. Es decir el sistema esta
formado por las mquinas y las tuberas a travs de las cuales fluye la sustancia
de trabajo.
La conexin de las tuberas con las diferentes mquinas forma parte de la
instalacin y su correcta ejecucin es de suma importancia para una explotacin
segura y duradera del equipo.
Las tuberas deben seleccionarse de dimetros y espesores adecuados al
trabajo que vayan a realizar y de materiales idneos segn sea la sustancia de
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trabajo. De igual forma es importante la correcta seleccin de las vlvulas y
accesorios a instalar en el sistema de tuberas, con lo que se garantiza una
buena explotacin del equipo y se prev de condiciones para el mantenimiento
y reparacin.
1.3 Clasificacin de las mquinas

Las mquinas para sus diferentes estudios pueden ser clasificadas de diferentes
maneras. El objetivo de la clasificacin es poderlas identificar con vistas al
clculo de su cimiento e instalacin.
Para la clasificacin se utiliza como base las caractersticas relacionadas con la
generacin o no generacin de fuerzas de impacto y vibraciones y sus
magnitudes, ya que ambos elementos son importantes en los clculos.
Primera clasificacin
Grupo I: Mquinas que generan fuerzas de impacto.
Ejemplos: Martillos de forja
Mquinas de estampado
Punzonadoras
Moldeadoras de fundicin mecnicas.
Grupo II: Mquinas que no generan fuerzas de impacto
Sub.-grupo I: Baja velocidad (hasta 50 rpm)

Ejemplos: Secadoras de papel y telas
Cristalizadores azucareros
Mquinas de vapor reciprocantes
Sub.-grupo II: Mediana velocidad (hasta 600 rpm)
Ejemplos: Compresores de pistn
Ventiladores (grandes)
Sub.-grupo III : Moderada velocidad (600 - 1 500 rpm)
Ejemplos: Bombas centrfugas
Motores de combustin interna
Hornos y fresadoras
Sub.-grupo IV: Alta velocidad (1 500 - 10 000 rpm)
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Ejemplos: Turbo compresores
Turbinas
Rectificadoras
Por otro lado las mquinas pueden clasificarse de acuerdo a la potencia que
consumen o entregan, la que es un indicativo de los esfuerzos que transmiten a
sus cimientos.
Segunda clasificacin:
I. Mquinas de baja potencia hasta 10 Kw.
II. Mquinas de mediana potencia de 11 a 100 Kw.
III. Mquinas de moderada potencia de 101 a 1 000 Kw.,
IV. Mquinas de alta potencia ms de 1 000 Kw.
La potencia de una mquina guarda una relacin directa con su peso, esto
significa que para un mismo tipo de mquina, a mayor potencia esta tiene un
mayor peso. Lo anterior nos permite avizorar que cuanto ms potentes sean
mquina
TEMA II
BASES, ELEMENTOS DE APOYO Y FIJACIN DE LAS
MQUINAS
2.1. Bases de hormign.
Los equipos y mquinas de una fbrica o planta debern situarse de tal forma
que permanezcan fijos, no transmitan ni induzcan vibraciones al edificio o
equipos circundantes, ni se vean a su vez afectados por estos. Para lograr todo
lo anterior se construyen las bases, generalmente de forma piramidal de modo
que la superficie de apoyo de la base sobre el terreno sea considerablemente
mayor que la superficie de apoyo de la mquina sobre la base. Esto Garantiza
que equipo y base queden firmemente anclados al terreno.
Adems de soportar las cargas esttica debidas al peso de la mquina, la base
deber soportar las cargas dinmicas inducidas por el movimiento del equipo,
que s bien no son significativas en el caso de equipos rotativos pueden llegar a
tener valores notables en el caso de mquinas alternativas o reciprocantes como
las mquinas de vapor de los tandems azucareros, compresores, bombas de
vapor o valores excepcionales como en el caso de los martinetes por la elevada
carga de impacto.
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Para amortiguar las vibraciones dinmicas las bases debern tener una masa
varias veces superior a la del equipo aunque a veces es necesario recurrir a
diseos especiales al efecto.
Aunque muchas mquinas modernas, como las turbinas, por ejemplo, por estar
perfectamente balanceadas esttica y dinmicamente no inducen cargas
apreciables, el diseo de su base es complejo debido a que los equipos han de
ser aislados de vibraciones externas producidas por equipos circundantes que
pudieran inducir disparos de los dispositivos de proteccin.
En ciertos casos puede resultar ventajoso utilizar beses de hormign armado
prefabricados, pero esto depende de las posibilidades y medios de
transportacin. En general, las bases para los equipos de importancia debern
fundirse siempre en el lugar de montaje.
En algunos lugares las instalaciones de los equipos no se realizan sobre bases
de hormign sino sobre estructuras de acero construidas son perfiles
estructurales y especialmente diseadas para este fin.
Las bases debern ser de calidad adecuada y todo montador debe evaluar
correctamente las caractersticas de una base ya construida. Jams debe
montarse un equipo sobre una base defectuosa.
Sin embargo, evaluar una base no es fcil porque en ocasiones sus deficiencias
no son manifiestas. Es de absoluta necesidad cerciorarse de que cumple con las
caractersticas solicitadas en la documentacin tcnica, para lo cual previamente
habr que estudiar esta en detalle. Una base no puede tener huecos, grietas o
rajaduras. Al fundirla se debern tomar muestras del hormign utilizado para
posteriormente realizarle pruebas de compresin. La situacin relativa de la
base con la nave, la de los pernos de anclaje y las dimensiones de estos
debern ser cuidadosamente comprobados por el montador. Cualquier
desviacin de estas medidas deber ser anotada para compararlas con las
tolerancias permisibles en las medidas de la base que deben aparecer en la
informacin tecnolgica que brinda el fabricante.

2.1.1. Determinacin de las dimensiones fundamentales.
Las dimensiones de la base se determinan no solo por el peso y dimensiones
del equipo sino tambin por el carcter de funcionamiento, resistencia del
terreno o estructura del edificio, vibraciones aceptables y otras condiciones
especficas locales. Una base mal diseada, construida con material inferior o de
insuficientes dimensiones motivar que el equipo jams opere
satisfactoriamente.
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Las bases sobre tierra deben ser cuidadosamente diseadas para que la carga
no exceda la capacidad de sustentacin del suelo. En la tabla 2.1 se presentan
las cargas mximas permisibles diferentes tipos de suelo.
Tabla 2.1. Cargas mximas permisibles de diferentes tipos de suelos.
No. Tipos de suelo Carga mxima (Toneladas/pie
2
)
1 Suelo pantanoso 0,5
2 Barro blando 1
3 Barro seco o arena fina 2
4 Barro seco firme o yeso 3
5 Arena compacta 4
6 Gravilla 6
7 Gravilla y arena cementada 8
8 Roca blanda 10
9 Roca dura 20
En caso de que sea necesario situar las bases en terrenos hmedos o
impregnados de agua se debe reforzar el cimiento con pilotes.
Los pilotos de hormign armado con barras de acero corrugadas se enclavan
hasta el tope en suelo firme y en su parte superior se cimientan en todo su
grosor. Los extremos de los pilotes debern encontrarse al mismo nivel del plano
interior de la base o a 30 a 40 mm por encima de estos. Tambin puede
soldarse el encabillado del pilote al de la base. Los pilotes se colocan en
disposicin ajedrezada a una distancia de 1,5 a 2,5 metros uno de otro.
Al proyectarse los cimientos individuales se debe tratar que sean compactos y
tengan las dimensiones mnimas admisibles y una forma sencilla. Las
dimensiones del cimiento o se determinan de acuerdo a las dimensiones
exteriores de la superficie de apoyo de la bancada del equipo. La distancia entre
el borde del apoyo de la bancada y el borde de la base no debe ser menor de
100 mm. Asimismo la distancia entra el borde de los agujeros para los pernos de
anclaje y el borde de la base no debo ser menor de 120 mm.
Cuando se proyectan las bases generalmente se confecciona un esquema, se
determinan las magnitudes y se trazan las coordenadas de los puntos de
aplicacin de las fuerzas que actan sobra el cimiento. Las cargas dinmicas se
reducen a cargas estticas equivalentes. Si las cargas dinmicas son creadas
por las fuerzas centrfugas de masas giratorias desequilibradas de la mquina se
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calculan normalmente, pero si son producidas por masas en movimiento
alternativo, se toma como carga esttica equivalente cinco o seis veces el valor
calculado.
Las dimensiones de la base se determinan en la mayora de los casos por las
dimensiones exteriores de la superficie de apoyo de la bancada. Para determinar
la altura de la base es necesario conocer primero su peso, lo cual se deter mina
por una frmula emprica:
G
o
= k
o
* G
maq
(2.1)
Donde:
Gmaq - es el peso de la mquina o equipo que se monta.
Ko - es un coeficiente emprico. (para las mquinas con carga esttica Ko =
0,6 - 1,5 y para mquinas con cargas dinmicas Ko = 2 3 ).
Una vez determinado el peso de la base GO, y conocida el rea de la base Ac y
el peso especifico del hormign Pc, entonces se puede determinar la altura de
la base mediante la frmula:

c
P
c
A
o
G
h
*

(2.2)
Debe verificarse que esta altura sea suficiente para la colocacin de los
pernos de anclaje. As como debe verificarse que la presin real ejercida por la
base sobre el terreno sea menor que la presin admisible por este.
Una vez calculadas las dimensiones bsicas de la base o cimiento, las
mismas no pueden tener desviaciones al construirse de ms de 10 mm, o sea, la
tolerancia permisible es de L 10 mm. En cuanto a la

altura la desviacin
mxima de la cota indicada es de 10 mm por debajo de esta. Las desviaciones
en la situacin de los pernos de anclaje no debern ser mayores de 1 mm.
Todas las desviaciones sern anotadas en el libro de montaje.
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2.2. Replanteo de bases ya fundidas.
2.2.1 Localizacin de ejes y cotas de referencia
Para que un equipo quede instalado en su posicin correcta segn lo
indicado en el proyecto, es imprescindible que los ejes de referencia longitudinal
y transversal del equipo coincidan con los ejes marcados en la base, y que las
distancias de la bancaza a los ejes de referencia sean los sealados en los
planos de proyecto. En la bancaza del equipo los ejes de referencia se sealan
por medio de puntos marcados con centrapunzn: dos puntos sealan un eje.
Pero para poder marcar con exactitud los puntos de los ejes en la base de
hormign es preciso dejar embutidos en esta unos trozos de metal denominados
platinas en aquellos lugares donde la bancaza u otra parte del equipo no los
tape. Estas platinas se colocan durante el vertido del hormign de la base.
Figura 2.1.
Figura 2.1 Platina
1) Base 2) Tringulo
3) Punto 4) Platina
Posteriormente se colocan en el gray nylons o alambres de acero de cuerda
de piano de 0,3 - 0,5 mm de dimetro debidamente tensados de los cuales se
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suspenden plomadas de centrar. Esto permite situar en las platinas la posicin
del eje mediante un punto marcado a centrapunzn que posteriormente se
seala con un triangulo pintado con pintura blanca o roja y uno de cuyos
vrtices indica el punto. El punto debe sealizar el eje con una tolerancia de 0,5
mm.
Con respecto a las cotas de altura, durante la fundicin de la base se dejan
empotrados en la misma tramos de cabilla (barreas de acero) que pueden estar
soldadas a la armazn metlica del encofrado, estos tramos sobresalen
verticalmente del plano superior de la base en un lugar donde no interfieran con
la bancada u otra parte del equipo.
Sobre estos tramos de cabilla se trasladan los puntos de cota de referencia de altura, y
utilizando reglas de nivelacin y niveles de precisin adecuados se puede transportar
posteriormente la cota de altura a cualquier punto del equipo o grupo de equipos a montar
sobre la base. El punto de referencia de altura debe situarse con una tolerancia de 0,5 mm
Figura 2.2 Cabilla para marca de altura
1) Cabilla 2) Enrejado 3) Base
La precisin conque debe instalarse un equipo en su base depende de su
relacin con el resto de los equipos que operan en el proceso tecnolgico de la
fabrica o planta y de la naturaleza de dicho proceso. Las mquinas y equipos de
cualquier proceso tecnolgico debern instalarse siempre con la precisin
necesaria; si se instalan con menor precisin que la necesaria o la exigida
entonces los costos de montaje son mnimos, pero las mquinas y equipos no
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operan satisfactoriamente, los costos de mantenimiento y reposicin de piezas
sern considerables y habr frecuentes interrupciones operativas.
2.2.2. Comprobacin de los planos de anclaje en los equipos y bases.
Antes de iniciar los trabajos de construccin y montaje es preciso que se
estudie minuciosamente el proyecto tecnolgico y la documentacin tcnica al
efecto. Despus de este estudio detallado se toman los planos de replanteo
tanto civil como mecnico, para localizar la posicin de los ejes principales
longitudinales y transversales y definir si son compatibles los proyectos, y si se
ajustan a las condiciones de montaje.
EI trazado de las lneas de ejes es la primera operacin del replanteo civil y
mecnico. Estas lneas parten de un punto fijo o imaginario que se toma como
referencia. Las lneas de ejes pueden representar los ejes centrales de una
nave, de una lnea de columnas de una cadena de equipos o de un equipo en
particular.
Los ejes pueden ser principales o secundarios. Como ejemplo de ejes
principales tenemos los ejes de un turbogenerador, de un tren de molinos de un
central azucarero, los ejes centrales de la casa de calderas de una
termoelctrica, etc. Ejes secundarios pueden ser: los ejes de las bombas, de las
redes de tuberas y de equipos estticos como calentadores, tanques de
condensado, desaereadores, etc.
Los ejes se marcan de forma permanente mientras dure la ejecucin o
construccin de los trabajos. Pera ello se fijan en mogotes construidos para ese
fin en algunos componentes del edificio o en los propios grays.
La acotacin de las lneas de ejes en los planos ha de estar hecha con toda
claridad y bien definidas para que no baya confusin, Una cota equivocada
puede ser causa de que se construyan grandes bases fuera de su sitio de
ubicacin, lo cual conduce a la demolicin posterior de la misma con el
consiguiente atraso y perdidas econmicas. De igual forma las cotas de altura
tendrn sus puntos de referencia iniciales que tendrn que definirse en el
proyecto para que normen las elevaciones de los equipos, as como la
interrelacin tecnolgica que tiene que existir entro ellos.
Las cotas de altura se clasifican como: cotas NPT (nivel de piso terminado),
cotas positivas (por encima de 0,00).
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Los ejes longitudinales y transversales que definen las coordenadas de
ubicacin de edificios, estructuras, equipos, redes de tuberas, etc., se trazan
fundamentalmente con al, teodolito o trnsito, mientras que las cotas de altura
se trazan con el nivel ptico y en ocasiones con el nivel hidrosttico.
El anclaje tanto de estructuras como de equipos astti cos o dinmicos
requiere una atencin esmerada ya que el xito del montaje depende en gran
medida de ello. S por un error el anclaje queda mal situado, esto puede
ocasionar problemas tcnicos que van desde la demolicin de la base hasta la
necesidad de hacer cambios en el proyecto que traigan consigo deficiencias
posteriores en la explotacin de los equipos.
Los anclajes han de ser chequeados antes y despus de la fundicin de la
base por un personal calificado, conjuntamente con la comisin de estudio. Se
debe chequear su situacin segn proyecto y sus dimensiones tomadas
directamente, en el lugar, su ubicacin longitudinal y transversal as como la
distancia entre anclajes, la cota de altura, su firmeza para que no sufra
desalineacin durante el montaje y tambin que tenga la resistencia mecnica
requerida. Nunca se podr fundir una base n aceptarla una vez terminada si la
instalacin de los anclajes no es certificada por el especialista designado para
ello en la obra.
2.3. Ubicacin de equipos sobre sus bases.
2.3.1. Bases tecnolgicas de referencia de los equipos.

Durante el montaje industrial los equipos deber ser instalados sobre sus
bases de hormign o estructurales en las posiciones y situaciones indicadas en
el proyecto. Para poder realizar correctamente el montaje es necesario precisar
puntos lneas o superficies en el equipo a montar que sirvan para realizar las
mediciones y comprobaciones pertinentes. Estos puntos, lneas o superficies se
conocen como bases tecnolgicas .de referencia.
En un equipo, hay que distinguir dos tipos de bases tecnolgicas d referencia
las de apoyo y las fundamentales o de comprobacin.
Las de apoyo son las que sirven para colocar sobre ellas piezas,
subconjuntos, mecanismos, estructuras etc, mientras que las fundamentales o
comprobacin son las que se utilizan para verificar la situacin relativa de las
piezas o partes del equipo durante su ereccin. Lgicamente, son las bases de
comprobacin o fundamentales las que es utilizan en el montaje como bases
tecnolgicas de referencia. Si bien es absolutamente necesario que durante la
construccin del equipo en su fbrica las distancias entre sus diferentes partes y
las bases tecnolgicas de referencia sean exactas dentro de la tolerancia
permisible, de igual forma durante el montaje se procurar que estas distancias
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permanezcan dentro de la tolerancia a fin de que el equipo opere
satisfactoriamente y que la interconexin con otros equipos se realice sin
problemas.
La seleccin correcta de las bases de referencia fundamentales o de
comprobacin a ser utilizadas en el montaje depende no solo de la tecnologa y
precisin del montaje sino del volumen de los trabajos de ajuste que ser
preciso realizar durante el proceso.
Como el montaje de cualquier equipo de importancia se inicia situando
correctamente la bancaza del equipo sobre su base es lgico que las bases
tecnolgicas de referencia sean una o varias superficies de la bancaza; no
pueden servir de bases de referencia aquellos elementos que no estn
directamente vinculados con la base de hormign. la superficie superior acabada
de la bancaza si es un elemento de referencia correcto para el montaje correcto,
as como para su posterior funcionamiento eficiente. Si esta superficie superior
de la bancaza ha sido maquinada e instalada correctamente, la situacin inicial
del resto del equipo ser ms fcil, como tambin lo ser la reposicin futura de
piezas desgastadas o deterioradas y bastar una simple comprobacin para que
la nueva Pieza Ocupe con respecto al resto del equipo la misma posicin que
ocupaba la sustituida. De manera que. al seleccionar la base tecnolgica de
referencia tambin ha de tenerse en cuenta la intercambiabilidad de los equipos
y de sus partes.
Las superficies que se utilizan como basen de referencia de los equipos,
debern estar maquinadas y perfectamente planas. Esta planicidad deber
comprobarse con una regla de nivelacin; la magnitud de las desviaciones
detectadas no deber exceder de las previstas en los dibujos de construccin
del equipo.
Independientemente de lo planteado, las bases tecnolgicas de referencia
de un equipo o mquinas pueden estar referidas a su vez a otro equipo ya
instalado. En ocasiones tenemos que el montaje de una bomba, por ejemplo, a
determinado punto de un tanque o equipo esttico. De igual forma los ejes de los
equipos a los cuales se van a conectar.
Por consiguiente, las cotas de referencia de la instalacin de un equipo o
mquina pueden venir dadas de diversas formas. desde un punto de vista
tcnico solo se requiere que estos puntos, lneas o superficies sean confiables.
92
2.3.2 Colocacin de los calzos de nivelacin .
Entre la superficie inferior de la bancaza o bastidor de un equipo y la
superficie de la base de hormign se intercalan elementos complementarios
llamados calzos de nivelacin que facilitan la situacin correcta de la bancaza y
garantizan su apoyo efectivo sobre la base de hormign. Los calzos de
nivelacin son perfiles laminados que se utilizan para ajustar la elevacin de los
equipos. Se consideran como apoyos intermedios y juegan un papel decisivo en
la nivelacin a tal punto que se pudiera afirmar que sin ellos seria prcticamente
imposible lograr la correcta instalacin de un equipo o un grupo de equipos en
cadena.
Los calzos de nivelacin se pueden clasificar en dos tipos:
1. Calzos bsicos:
a) Macizos de 30 a 60 mm de espesor que son de acero laminado. Se
utilizan en tamaos de 400 x 300 mm o 300 x 100 mm generalmente
en el montaje de equipos pesados que operan con impacto.
b) Macizos de 5 a 20 mm de espesor elaborados de planchuela de acero,
en tamaos de 200 x 150 mm y 100 x 50 mm
c) Estructurales, elaborados con perfiles laminados; vigas I, canales, etc
que se utilizan para equipos de poco peso y anclados con pernos de
menos de 20 mm de dimetro.
2. Los calzos de regulacin o suplementarios estn constituidos por
planchuelas o laminas calibradas de acero o latn. Se le denomina lainers y
vienen en espesores desde 0.05 hasta 1 mm. Su finalidad es la ajustar con
precisin la altura y horizontalidad de los equipos o bancazas. Los de latn se
utilizan para equipos ligeros, mientras que siempre habr que utilizar lainers de
acero en el montaje de maquinaria y equipos pesados. Figura 2.3
93
Figura 2.3 Lainers
Las dimensiones y el nmero de calzos bsicos necesarios para montar un
equipo se determina atendiendo a lo siguiente:
a) El nmero de juegos de calzos ser el doble del nmero de tornillos de
anclaje que posea el equipo.
b) El rea total de los calzos deber ser 10 veces mayor que el rea total
de las secciones de los pernos de anclaje
c) Los calzos bsicos debern tener una altura tal que la cantidad de
calzos de regulacin o suplementarios sea mnima.
Los juegos, de calzos se colocan en ambos lados de los pernos de anclaje.
SI por la construccin de la bancaza en algn lugar esto no es posible, el rea
del nico Juego instalado deber duplicarse. En todos los casos la parte ms
larga de los calzos se colocar perpendicularmente al borde de la bancaza
Para que el relleno con el grout pueda realizarse posteriormente con
facilidad es necesario que el espacio entre la bancaza y la base de hormign
sea de 20 a 50 mm. Si es menor dificultara el vertido del grout y este puede
quedar con cavidades internas.
Los lugares de la superficie da la base de hormign donde asientan los
calzos deber rebajarse y aplanarse a cincel para que los calzos hagan contacto
en ms del 50 % de su rea. Los calzos bsicos debern asentarse en la base
teniendo su cara superior horizontal y estando todos a igual altura. De no
apoyarse uniformemente los cazos en el hormign por no haberlos asentado
bien o no tener planas las superficies activas, al apretar los pernos de anclaje el
asentamiento ser notable y se producirn deformaciones y flechas anormales
en la bancaza. La magnitud del asentamiento o compactacin es proporcional al
numero de calzos utilizados unos encima de otros. Debe tratar de utilizarse, la
Menor cantidad Posible de calzos para alcan zar una altura determinada.
94
Al Montar el equipo las desviaciones de la cota de altura no podrn ser
mayores que las que seala la tolerancia permisible. un montaje con precisin
inferior a la sealada ineficiencias operacionales. Es preferible montar con mas
preciso que la estipulada.
Los pasos para el montaje de una bancaza tpica utilizando calzos de
nivelacin son los siguientes:
1) se determinan los calzos bsicos necesarios.
2) Se determina la planicidad de la superficie de trabajo de los calzos.
3) Se replantean los asientos de los calzos.
4) Se prepara la superficie del asiento de los calzos.
5) Se nivelan entre si los calzos y se rectifica la cota comn de altura.
6) Se acondicionan las superficies de asiento de la bancaza.
7) Se coloca la bancaza sobre los calzos en su posicin correcta.
8)Se aprietan las tuercas de los pernos de anclaje.
9)Se comprueba la cota de altura de la superficie tecnolgica de referencia
y su horizontalidad.
10)Se aflojan las tuercas de los pernos de anclaje y se instalan los lainers
de regulacin necesarios comprobando su nivelacin y altura
posteriormente.
Como puede verse este es un mtodo que tiene que ser realizado por
montadores calificados.
Los calzos de nivelacin del tipo cua son muy prcticos ya que no es
necesario calzos adicionales ni lainers, pero su construccin es ms compleja.
Despus de verificada la nivelacin con ellos hay que soldar las dos mitades
para no se corran con las vibraciones. Figura 2.4
95
Figura 2.4 Cuas
2.3.3 Fijacin de los equipos a sus bases
Antes de fijarse definitivamente a sus bases debe comprobarse a los equipos
su posicin relativa en planta, su altura y su horizontalidad.
Los equipos se fijan a aun bases apretando las tuercas de los tornillos de
anclaje. Antes de enroscar las tuercas en los pernos se intercalarn arandelas
planas. Las tuercas se aprietan en orden cruzado. Observe que las tuercas de
los anclajes han sido previamente apretados y aflojadas una o varias veces
durante el proceso de situar el equipo en posicin en planta, altura y nivelacin.
Una vez comprobado que el equipo ocupa la posicin espacial indicada en el
proyecto es que se realiza el apriete definitivo.
A medida que se aprieta cada una de las tuercas se va comprobando con un
nivel o indicador de cartula la compactacin o asentamiento de los respectivos
calzos. SI la horizontalidad de la superficie bsica de la bancaza es afectada
notablemente a medida que se aprieta la tuerca esto indica un asentamiento
notable. Por el contrario, si no es ve afectada la horizontalidad el asentamiento
es mnimo. Las tuercas se apretaran con una llave de torsin al toque
estipulado. Si este no se especifica deber apretarse con llaves standard. No
deben acoplarse extensiones pues el apriete ser excesivo y los pernos pueden
fracturarse.
96
Figura 2.5 Apretado de las tuercas
El apriete definitivo siempre deber hacerse de acuerdo a lo estipulado en la
documentacin tcnica: si la misma indica un porque especfico es usara una
llave de torsin. En caso contrario, al usar la llave normal se podr golpear
ligeramente el mango con una mandarria pequea, para garantizar el apriete de
las tuercas.
La comprobacin de la efectividad del apriete se hace golpeando con un
martillo tanto los pornos de anclaje como el juego de calzos de nivelacin
utilizados. Debe producir un sonido seco y limpio. si el sonido tiene carcter
vibratorio el apriete no es suficiente.
Hoy en da existen equipos integrales muy sofisticados como bombas por
ejemplo, que se montan sobre piso, sin anclajes. Estn muy bien balanceados y
no introducen vibraciones durante su funcionamiento. el costo de instalacin es
muy bajo.

2.3.4 Procedimientos y medios para la colocacin de las mquinas en
los cimientos
El procedimiento para la colocacin de la mquina en los cimientos incluye
los pasos siguientes:
1. Preparacin de la mquina para su izaje y transportacin o proceso
inverso transportacin e izaje. Esto conlleva:
97
a) dejar la mquina solamente con los conjuntos y elementos que
imprescindiblemente deben acompaarla durante el montaje.
b) Seleccionar los puntos de sujecin para el izaje segn la
documentacin tcnica.
2. Seleccin de los medios de izaje y transportacin, para esto se podra
disponer de: gras camin, gra puente, gras prtico con diferencial
elctrico o normal.
Es importante en esta seleccin tener en cuenta el peso de la mquina y
la carga mxima admisible por esos equipos y elementos seleccionados
Se incluye adems la seleccin de cadenas, ganchos, cables y dems
elementos necesarios.
3. Inspeccin visual del estado de la cimentacin y de los pernos en caso de
estar estos ya colocados, verificar sobretodo en estos ltimos el estado
de las roscas. Previamente debi comprobarse el clculo del cimiento y
su resistencia de acuerdo a la fecha de construccin.
Debe controlarse la desviacin horizontal del cimiento; no se permiten
desviaciones mayores de 0.25 0.50 mm/m
4. Definir el recorrido de la mquina desde su posicin de preparacin hasta
el cimiento.
En ocasiones es necesario realizar previamente algunos desmontajes de
otros equipos o desarmar parte del techo para su introduccin en el taller,
esto ocurre sobretodo cuando se trata de talleres que estn ya en
produccin.
5. Colocacin de la mquina en el cimiento. La maquina se deposita con
cuidado para que la sostengan los elementos de apoyo, y los pernos,
caso de estar colocados penetran por los huecos de las patas.

En este punto del montaje ya la mquina esta lista para empezar su
proceso de nivelacin y alineamiento.
Algunas medidas de seguridad que deben tenerse en cuenta durante el
montaje.
Utilizar todos los medios de proteccin humana establecidos por normas.
No permitir personal debajo de la maquina durante su izaje y
transportacin
98
Mantener limpia y ordenada el rea de trabajo.
Cumplir con las reglas para el izaje y las cargas masivas de los equipos y
elementos empleados.
Evitar contacto con las redes elctricas del taller.
2.3.5 Nivelacin, alineacin y anclaje de las mquinas en los cimientos
la nivelacin de la mquina consiste en lograr, mediante el rejuego con sus
elementos de apoyo que sus partes que estn destinadas a trabajar en posicin
horizontal, queden con la mayor precisin posible en esta posicin y mediante el
apriete de sus tornillos de anclaje, garantizar que la mantenga con el tiempo.
La nivelacin de la mquina en el plano horizontal implica su control en los
ejes X y Y, por ello, resulta muy til poder disponer para el trabajo de dos niveles
y colocarlos horizontalmente, y perpendicularmente uno con respecto al otro.
Los niveles deben hacerse corresponder longitudinalmente con los ejes X y Y.
Los niveles deben colocarse en las superficies mas representativas de la
horizontal del equipo. En muchos casos estas superficies han sido previstas por
el fabricante y se sealan en la documentacin tcnica, en estos casos dicha
superficie se diferencia del resto por tener un mejor acabado, un realce en su
altura o ambas cosas.
En muchas mquinas como por ejemplo en las bombas, los niveles suelen
colocarse en su bancada o placa base. En otras como por ejemplo en las
maquinas herramientas, los niveles se colocan en sus masas de trabajo
(rectificadoras) o en sus guas (tornos).
La nivelacin de mquinas apoyadas en tres puntos es relativamente fcil,
pero cuando tiene mas de tres puntos de apoyo el trabajo se complica y en
general cuanto mayor es el nmero de puntos de apoyo, mayor es la
complejidad de la nivelacin.
Colocados los niveles en las superficies correspondientes, debe comenzarse
a rejugar con los elementos de apoyo, (calzos planos, cuas, zapatas o tornillos)
regulando su altura hasta hacer que las burbujas de ambos niveles coincidan
con la posicin cero. En este momento la mquina esta nivelada y deber
procederse al apriete de las tuercas de los tornillos de anclaje, la nivelacin
puede afectarse, por lo que deben mantenerse los niveles colocados y verificar
la situacin, en caso necesario debe reajustarse la nivelacin.
El apriete de los pernos de anclaje debe ser parejo para evitar que se pierda
con el tiempo la nivelacin y debe cuidarse que todos los puntos de apoyo estn
cargados, es decir que ninguno haya quedado suelto.
99
En el caso particular de las mquinas herramientas, como estas tienen
conjuntos pesados que cambian su posicin en la mquina durante el trabajo, es
necesario comprobar despus de la nivelacin, la precisin geomtrica, es decir
la nivelacin de la mquina con los conjuntos en diferentes posiciones. En los
manuales de las mquinas aparecen las especificaciones para estas
comprobaciones.
En el caso de los equipos que estn montados sobre placas bases, primero
se nivela el equipo y despus esta sobre la placa base usando generalmente
calzos planos, esto es muy tpico en las bombas.
Una vez concluida la nivelacin de la mquina se procede a echar una
lechada de cemento para cubrir los apoyos y hacer firme la nivelacin. Figura
2.6
Figura 2.6 vertido del derretido de cemento
La lechada de cemento se echa de una sola vez cuando los apoyos van a
dejarse sumergidos, que es lo normal en la mayora de las mquinas o en dos
ocasiones cuando los apoyos van a ser retirados. Algunos autores recomiendan
retirar los apoyos en el caso de las mquinas reciprocantes. En este caso los
apoyos no se cubren con el derretido y una vez que este ha fraguado se retiran
las cuas o calzos planos y se procede a llenar las cavidades que dejan, con un
segundo derretido.
En todos los casos es recomendable una verificacin de la nivelacin
despus del fraguado del derretido.
El derretido de cemento puede elaborarse de varias formas, pero una
composicin tpica para su fabricacin es como sigue:
Cemento P 250
Arena (lavada)
Arcilla de mineral
100
Limalla de hierro fundido (partculas menores de 1mm)
Polvo de aluminio
La limalla de hofo y el polvo de aluminio actan como dilatantes para que el
derretido absorba la carga del equipo en el eje Z.
La alineacin de la mquina con su motor se realiza despus de la nivelacin
y consiste en poner el rbol del elemento motriz y el rbol del elemento movido
en una misma lnea (eje coordenado).
La alineacin se realiza para evitar que alguno de los elementos se
descargue y sus rodamientos vayan a sufrir daos e incluso, llegar a afectar
alguno de los rboles.
Antes de comenzar la alineacin debe verificarse que ambos equipos (motriz
y movido) tengan sus rboles libres, hacindolos girar con la mano.
La alineacin consiste en dos pasos generales, primero, lograr que las caras
de los acoples queden paralelas (esto garantiza el alineamiento en el eje Y), y
segundo, lograr lograr que los ejes estn a igual altura (eje Z) y en la misma
posicin transversal (eje X).
El primer paso se realiza comprobando con un calibrador de espesores o
mediante un pie de rey, el paralelismo de las caras del cople. Figura 2.7
Figura 2.7 primer paso en una alineacin
101
En este paso, si ambos equipos fueron nivelados perfectamente, el
resultado de la comprobacin generalmente es positivo, es decir, las caras
estarn paralelas. Caso contrario debe procederse a regular con los apoyos
hasta lograr los resultados deseados.
El segundo paso se ha representado en la figura 2.8
Figura 2.8 segundo paso en la alineacin
Este paso consiste en colocar en una de las mitades del cople una regla
como se muestra en la figura y hacer girar la otra mitad, para controlar la altura
relativa de ambos rboles y su posicin relativa transversal.
En funcin de los resultados obtenidos se decidir:

Si la altura no es igual, subir o bajar el elemento motriz o el movido.
Si la posicin transversal no coincide, mover uno de los dos elementos
hasta hacer coincidir los rboles en el eje X.
Cuando los dos rboles estn totalmente alineados, al poner la regla en
cualquier punto de la circunferencia del acople, esta asentara bien en los cantos
de ambas mitades del cople.
102
Cuando se requiere una alineacin de extrema precisin se puede utilizar en
lugar de una regla y calibradores de espesores, un indicador de cartula como
se muestra en la figura 2.9.
Figura 2.9 Indicador de cartula para alinear
En los casos de equipos que operan a altas temperaturas el alineamiento
debe hacerse a las temperaturas de operacin normal.
2.3.6 Recomendaciones para el montaje de algunas mquinas
industriales
las siguientes son recomendaciones practicas que deben ser tenidas en
cuenta para garantizar un buen montaje de las maquinas, as como un trabajo
seguro y sin fallas durante su explotacin.
Bombas centrifugas
La tubera de succin de la bomba debe ser lo mas recta y corta posible y
de dimetro moderadamente superior al de la tobera de succin del equipo. Los
codos que se usen deben ser de radio largo. La longitud del cono de reduccin
debe ser dos veces el dimetro del tubo. Figura 2.10
Los reducidos excntricos se colocaran de manera tal, que eviten la
formacin de bolsas de aire atrapadas en la succin. Figura 2.11
103
Los cambios de dimetro de la tubera de succin son inadmisibles si crean
acumulaciones de aire. Figura 2.12
La tubera de succin no puede tener cambios de altura que puedan crear
bolsas de aire atrapadas. Figura 2.13
Figura 2.10 Reduccin tubera de succin de una bomba
Figura 2.11 Colocacin de reducidos excntricos en la tubera de
succin
Figura 2.12 Bolsas de aire en la succin
104
correcto incorrecto
Figura 2.13 disposicin de tuberas de succin de una bomba
Las bombas verticales de foso lleno reclaman organizacin cuidadosa del
flujo en su succin mediante canales y tabiques.
Los pasillos alrededor de la bomba deben tener como mnimo 600 mm. En
bombas reciprocantes el espacio libre ser una vez y media el largo del pistn.
Sobre la bomba debe quedar un espacio libre de unos dos metros y las
lneas de descarga no deben pasar sobre el equipo.
Las bombas de succin negativa (no autocebantes) deben tener lneas
auxiliares de ceba y vlvula de pie (cheque).
Se instalaran vlvulas de cua en la succin en los casos con carga de
succin positiva.
El empalme final de la tubera de succin con la tobera de entrada al equipo,
deber ser un tramo recto de por lo menos cuatro veces el dimetro del tubo.
Si varias bombas con carga de succin negativa se alimentan de una misma
fuente, cada una debe tener su propia tubera de succin.
En la descarga se colocara una vlvula de cheque ( preferible de balanceo)
y seguidamente una vlvula de cua. En la descarga de bombas de
desplazamiento positivo, antes de la vlvula de cua se colocara una vlvula de
seguridad.
Las tuberas de succin y descarga se sujetaran de forma independiente de
la bomba, para no transmitirla tensiones a esta.
En la succin y descarga deben haber tramos desmontables para poder
desarmar la bomba sin desmontar las vlvulas.
105
Ventiladores centrfugos y axiales
La instalacin del conducto de descarga debe hacerse de manera tal, que el
flujo de fluido transcurra de manera organizada creando las menores perdidas
de presin posible. Figura 2.14 muestra un conjunto de instalaciones correctas
y otro de incorrectas.
correcto incorrecto
correcto incorrecto
correcto incorrecto
correcto incorrecto
correcto incorrecto
Figura 2.14 Instalacin de descarga de ventiladores
106
La instalacin de los conductos de succin debe tambin garantizar un
mnimo de resistencia al paso del fluido. La figura 2.15 muestra ejemplos de
instalaciones correctas e incorrectas para ventiladores centrfugos y la figura
2.16 para axiales.
Los ventiladores cuya temperatura de trabajo sea superior a los 40
o
c deben
ser aislados trmicamente, pero de manera tal, que resulte fcil su remocin
para el mantenimiento.
correcto
correcto incorrecto
Correcto incorrecto
Figura 2.15 Instalacin de succin de ventiladores centrfugos
107
correcto incorrecto
correcto incorrecto
Figura 2.16 Instalaciones de succin de ventiladores axiales
Cuando se instalan dos o ms ventiladores centrfugos en paralelo, se
deben colocar en la descarga compuertas del tipo guillotina, para poder
independizarlos del sistema en caso necesario.
En los casos de ventiladores con succin libre, en esta debe colocarse una
guardera metlica de malla, del tipo desmontable para proteger el equipo de la
entrada de objetos extraos o como proteccin para los trabajadores.
Todos los ventiladores con temperatura de operacin superior a los 150
o
c,
deben tener enfriamiento en el eje Y en los rodamientos.
compresores
el rea de instalacin del compresor o compresores ser lo suficientemente
grande como para permitir el desmontaje total o parcial de los equipos. Se
recomienda que la distancia mnima libre entre compresores sea:
108
el rea de instalacin del compresor o compresores ser lo suficientemente
grande como para permitir el desmontaje total o parcial de los equipos. Se
recomienda que la distancia mnima libre entre compresores sea:
Capacidad Distancia
Hasta 10 m
3
/min 1.0 m
Mas de10 m
3
/min 1.5 m
El rea de ubicacin de los compresores deber estar bien ventilada.
La succin del compresor nunca debe estar en lugares en que se
descarguen vapores, agua, polvo u otras sustancias que puedan afectar el
equipo. La succin debe estar preferiblemente en el exterior y a la sombra.
Las tuberas de descarga y succin deben ser lo mas rectas que se pueda,
para introducir un mnimo de perdidas.
En la succin debe colocarse algn sistema para purificar el aire, ya sea
filtros de aceite, cmaras de filtro u otra variante. Tambin en la succin deben
colocarse silenciadores para reducir el ruido.
Los puntos bajos en la tubera de succin deben tener conexiones de
drenaje con vlvulas.
En los casos de tener varios compresores descargando a un cabezal
comn, en la descarga de cada uno deber ponerse una vlvula de no retorno
(cheque).
No se permite la instalacin de vlvulas de servicio entre el compresor y el
tanque recibidor, a menos que se coloque una vlvula de seguridad entre el
compresor y la vlvula de servicio.
Las tuberas para el suministro del agua de enfriamiento del compresor y de
los enfriadores intermedios y finales debern ser independientes.
Los tanque recibidores debern estar instalados en zonas de buena
ventilacin y preferiblemente en el exterior de la sala de compresores.
Motores de combustin interna
Para el logro de una correcta instalacin de los motores de combustin
interna deben tenerse presente las recomendaciones siguientes:
El equipo debe instalarse en un lugar seco, bien ventilado y con
posibilidades de acceso para la reparacin.
109
En los casos correspondientes ser necesario aislar el equipo, para evitar la
difusin de su ruido y calor.
El conducto de los gases de escape debe ser lo mas recto posible y de
suficiente dimetro para evitar aumentos de presin en la descarga.
En los caos en que el conducto de descarga tenga puntos, en los que pueda
acumularse condensado del vapor de agua de los gases de escape, debern
colocarse vlvulas para purgar dicho conducto.
Cuando varios motores descargan a una chimenea comn pude resultar
necesario colocarle a esta un sistema para sopletearla con aire antes de
arrancar los motores, para evitar explosiones en los gases acumulados.
2.4 Elementos de apoyo de las mquinas
Las mquinas generalmente no se apoyan de manera directa sobre sus
cimientos, sino que lo hacen a travs de "elementos de apoyo, que cumplen
como funcin principal, el permitir la nivelacin y el alineamiento de la mquina,
adems de contribuir a mantener la posicin que se le haya dado, la funcin de
mantener la mquina sin movimiento relativo con respecto al cimiento, le
corresponde a los llamados pernos de anclaje.
El montaje de la mquina en su cimiento se hace entonces mediante los
elementos de apoyo, se fija mediante los pernos de anclaje y se asegura
echndole un derretido de cemento entre el cimiento y la superficie de apoyo de
la bancada o bastidor, de manera que queden sepultados los elementos de
apoyo y los pernos de anclaje.
Los elementos de apoyo se clasifican de la manera siguiente:
calzos planos y cuas
zapatas en forma de cua.
apoyos de tornillos
apoyos elsticos (antivibratorios).
110
2.4.1 Calzos planos y cuas
Los calzos planos y las cuas, Figura 2-17 son los elementos ms simples
utilizados como apoyo de las mquinas.
Las cuas se fabrican generalmente de acero forjado y con dimensiones que
dependen del tamao de la bancada de la maquina.
Una cua tpica puede considerase de 50 60 mm de ancho por 70-80 mm
de largo, y su ngulo de inclinacin debe garantizar el auto - frenado de la
bancada con respecto a la cua, normalmente es de 5
0
.
En las ocasiones en que las cuas se utilizan sin otros elementos
adicionales de aseguramiento, la nivelacin y el alineamiento no quedan
garantizados. En estos casos las vibraciones que se generan durante el trabajo,
provocan el deslizamiento relativo de la cua y la bancada. En la fi gura 2-18 se
ha representado la colocacin inicial de la cua en lneas continuas, y su
posicin final una vez nivelada la mquina en lneas discontinuas. Esta posicin
final muestra la deformacin que sufre la bancada al colocarse la cua, lo que
crea tensiones internas en el sistema cua - bancada, que provocan el
movimiento relativo entre ambos elementos al producirse las vibraciones.
Figura 2.17 Esquema de los calzos plano y cuas
111
Figura 2.18 Anlisis de fuerzas sobre una cua:
Pi -Fuerza inicial de impacto para la
colocaci6n de la cua.
R - Reaccin de la bancada sobre la cua
producto de su peso y la fuerza debida
a su deformacin elstica.
F1 - Fuerza de friccin que surge al tratar de
deslizarse la cua hacia la derecha
(entre cua y cimiento),
Rx - Componente horizontal de R.
Ry - Componente vertical de R
N - Fuerza normal que ejerce el cimiento
sobre la cua
En el anlisis representado se ha despreciado el peso de la cua y se ha
hecho una vez colocada la misma y antes de comenzar las vibraciones. En esta
situacin las fuerzas F1 y Rx se compensan mutuamente y la cua no se
desplaza horizontalmente, por otro lado N y Ry se compensan tambin y la cua
no se hunde en el cimiento. Cuando comienzan las vibraciones este equilibrio de
fuerzas se rompe y la componente Rx tiende a hacerse mayor que F1 y la cua
es expulsada de abajo de la bancada.
Los elementos planos no tienen esta desventaja de las cuas, pero la
nivelacin con ellos reclama mucho tiempo, pues hay que levantar la mquina
para quitarlos o ponerlos cuando se tiene que modificar la altura en ese apoyo
adems hay que tener una gran cantidad de ellos, de diferentes espesores, para
lograr la nivelacin.

112
2.4.2 Zapatas en forma de cua
Las zapatas en forma de cuas consisten en todos los casos, en dos
superficies planas inclinadas, conjugadas de tal forma, que al desplazarse una
de ellas sobre la otra, la altura total del conjunto se modifica, cada una de las
superficies inclinadas corresponde a una cua. Vea la figura 2.19.
Figura 2-19 Zapata en forma de cua
La zapata se coloca bajo la bancada o bastidor de la mquina, la cua
inferior se apoya en el cimiento, mientras que mediante el tornillo (1) se
desplaza la cua superior en el sentido deseado, tal que la altura total de la
zapata se modifique y la bancada de la mquina suba o baje y quede nivelada.
Una vez logrado esto se aprieta el tornillo de anclaje (2) para dar el
aseguramiento final.
La variante de la figura 2.19 es una de las ms utilizadas, es fcil de
construir y para mquinas que no reclaman condiciones especiales de rigidez
ofrece buenos resultados. Su diseo permite colocar en su cuerpo (a travs
de una ranura que posee) el perno de anclaje, lo que mejora la fijacin de la
mquina al cimiento, Tiene como desventajas el no contribuir a la fijacin de
la mquina en el plano horizontal y que el desplazamiento de la cua superior
113
mediante el tornillo, es solo fcil en un sentido, en el otro, hay que lograrlo
mediante golpes que la desplacen esto dificulta la nivelacin.
La variante de la figura 2.20 es muy parecida a la estudiada anteriormente.
Presenta como ventaja adicional que el tornillo (1) que incide sobre la pata de la
bancada, permite un ajuste en el plano horizontal, pero este dispositi vo a su vez
le da la desventaja de tener una construccin un poco ms compleja. Presenta
tambin como ventaja que el tornillo para la nivelacin (2) es fijo (no gira) y el
desplazamiento de la cia superior se logra en ambos sentidos, mediante las
dos tuercas del tornillo (2), sin tener que golpear la cua, lo que hace ms fcil la
nivelacin..
Figura 2-20 Zapata en forma de cua
En la figura 2. 21 se muestra una variante que pretende hacer mas fcil aun
la nivelacin. Este sistema tiene tres tornillos, cuya combinacin permite
desplazar mediante sus giros la cua superior en el sentido deseado sin
necesidad de golpearla en ningn caso. Como en el caso de la figura 2.18
permite ajustes en el plano horizontal
En la figura 2.22 se muestra una zapata de diseo especial, pues sus
tornillos son alargados. Esta variante se utiliza en mquinas con bancadas muy
anchas y que deben ser apoyadas no solo en su periferia, sino tambin en su
parte central.
114
Las zapatas que no permiten la colocacin del perno de anclaje a travs de
su cuerpo, obligan que se coloque en cada posicin dos zapatas, una a cada
lado del perno, Este sistema resulta ms caro y no obstante, logra menos rigi dez
que en el primer caso y hace ms difcil la nivelacin.
La friccin entre las dos superficies planas de las cuas, cuando se estn moviendo
para nivelar la bancada, es un inconveniente para el trabajo, por eso algunos sistemas
de zapatas prevn el suministro de aceite para disminuir dicha friccin.
Figura 2.21 Zapata en forma de cua
Figura 2.22 Zapata en forma de cua
115
Existen otros muchos tipos de zapatas, pero estas son las ms utilizadas y
las que resuelven la inmensa mayora de las necesidades en la industria.
2.4.3 Apoyos de tornillo
Los apoyos de tornillo como su nombre nos lo indica, consisten en un tornillo
colocado verticalmente a travs de la pieza de apoyo de la bancada, con cuyo
movimiento ascendente o descendente mediante su giro, puede regularse la
altura y nivelar la Mquina., Vea la figura 2.23 a.
Figura 2.23 Apoyos de tornillo
El tornillo de apoyo llamado tambin de regulacin, es el encargado adems
de absorber toda la carga de la mquina. Con el objetivo de evitar que el tornillo
se afloje despus de lograr la nivelacin se asegura con la contratuerca (1).
El tornillo presenta un rea de apoyo en la base muy reducida, esto obliga a
colocar chapas metlicas (2) en el cimiento (empotradas o no), sobre las cuales
apoye el tornillo y se evite la rotura del cimiento por penetracin de ste.
La rigidez que se logra con los apoyos de tornillo es por lo general menor
que la que se logra con zapatas de cua.
116
El apoyo de tornillo puede permitir la colocacin del perno de anclaje
separado de l (Figura 2.23 a) o dentro de l (figura 2.23 b).
El roscado directamente en la pata de la bancada no es una operacin fcil y
no siempre garantiza una buena rigidez, por ello en ocasiones suele ponerse
roscado en la pata, un casquillo metlico de acero. ver figura 2.24.
Figura 2.24 Apoyo de tornillo con casquillo
El apoyo con tornillos no garantiza la fijacin de la mquina en el plano
horizontal, por esto en la cimentacin de concreto, suelen empotrarse chapas
metlicas que permiten la colocacin de tornillos adicionales para lograr la
fijacin horizontal. Figura 2.25.
Existen apoyos de tornillo que tienen en s todas las caractersticas positivas
de los casos analizados: fcil nivelacin, alta rigidez ajuste en el plano horizontal
e incluso permiten que el perno de anclaje se coloque dentro de ellos
coaxialmente con su eje, lo que resulta ventajoso, La desventaja de esta
variante est en la alta complejidad de su construccin y costo, lo que limita su
utilizacin a casos especiales en que este muy justificada la inversin para su
uso. Un ejemplo de este tipo se muestra en la figura 2.26
117
Figura 2.25 Tornillo para fijacin en el plano horizontal
Figura 2.26 Apoyo de tornillo complejo
En los casos en que la mquina ser instalada sin cimiento, es decir.
directamente sobre el piso, y que por lo tanto es un equipo de baja potencia y
velocidad, puede utilizarse la variante mostrada en la figura 2.27, en cuyo caso
118
ser necesario empotrar placas en el piso para colocarle tornillos de fijacin
horizontal.
Figura 2.27 Apoyo de tornillo
El tipo de apoyo mostrado en la figura 2.28 es el utilizado cuando la mquina
tiene una bancada sin orificios para la colocacin del tornillo, por lo general estos
casos se corresponden con bancadas macizas y de alta rigidez.
Existen otros muchos tipos de apoyos de tornillo, por lo general ms
complejos, pero los estudiados son los ms utilizados y comunes.
Figura 2.28 Apoyo de tornillo
119
2.4.4 Apoyos elsticos (antivibratorios)
Todos los apoyos estudiados hasta aqu resultaban rgidos dada su forma de
construccin y los materiales empleados, estos apoyos son los ms difundidos y
utilizados; pero en los ltimos aos han surgido apoyos de tipo elstico. que de
una manera acelerada han ido ganando campos de aplicacin en las nuevas
instalaciones.
Los apoyos elsticos se emplean como elementos antivibratorios,
principalmente en mquinas herramienta de alta precisin y en equipos en
general de baja y mediana potencia. Tambin se emplean en mquinas
herramientas de precisin normal y otras mquinas instaladas en plantas altas
de edificios de varas plantas.
En la figura 2.29 se muestra un apoyo elstico simple formado por el tornillo
de ajuste (1), la tuerca de Fijacin (2), el cuerpo rgido de apoyo (3) y el
elemento elstico (4). Este tipo de apoyo est muy difundido en la actualidad.
Figura 2.29 Apoyo elstico simple
En los casos de mquinas herramienta pesadas, en que las deformaciones
que se crean en su bancada producto del desplazamiento de sus conjuntos, se
hace muy difcil la nivelacin. suelen emplearse apoyos elsticos rgidos. Este
tipo de apoyo se muestra en la figura 2.30.
120
Figura 2.30 Apoyo elstico rgido
En el apoyo elstico rgido cuando resulta conveniente, el tornillo (1) se
levanta y el apoyo funciona como elstico; si el tornillo se aprieta contra el
cimiento ste asimila la carga y el apoyo se hace rgido.
La nivelacin en este caso se hace con el tornillo (1) levantado (apoyo
elstico), y accionando el tornillo (3). que enrosca en el cuerpo del apoyo y sobre
el cual descansa la bancada,
La fijacin del tornillo (1) se hace con la tuerca (2). La nivelacin de este tipo
de apoyo se hace difcil, por el hecho de que el giro del tornillo (3) reclama una
gran fuerza, ya que su cabeza fricciona contra la bancada y soporta adems
buena parte del peso de la mquina.
Existen otros muchos tipos de apoyos elsticos pero estos analizados nos
permiten hacernos una idea clara de este sistema de apoyo de las maquinas.
121
2.5 Piezas de apoyo de la bancada
El grado de rigidez que se alcance en la unin bancada - cimiento en la
instalacin de una mquina, depende de los varios elementos que intervienen en
este proceso.
Elementos de apoyo: Este aspecto fue tratado en el epgrafe anterior.
Piezas de apoyo de las bancadas: Ser objeto de nuestro estudio en este
epgrafe.
Pernos de anclaje: Estos sern analizados en el siguiente epgrafe.
La rigidez de las piezas de apoyo de las bancadas, es decir su resistencia a
las deformaciones depende del Material con que hayan sido construidas,
generalmente hierro fundido o acero, de sus espesores y de su forma fsica.
En la figura 2.31 se muestran los tres tipos de piezas de apoyo de las
bancadas ms tpicas. La variante a se conoce como pata, la variante b como
brida y la "c" como montante.
122
Figura 2-31 Tipos de piezas de apoyo de la bancada
La pata es el sistema ms sencillo tecnolgicamente, pero el de menos
rigidez por lo que en ocasiones para aumentarla se le colocan nervios verticales.
La brida es tecnolgicamente ms compleja que la pata, pero ms sencilla
que el montante. A su vez es ms rgida que la pata en 1,5 - 2 veces, pero
menos que el montante. En ocasiones su rigidez se incrementa tambin con
nervios verticales.
El montante es tecnolgicamente la variante ms compleja, pero es la que
logra mayor rigidez, pues es 2,5 - 3 veces ms rgido que la pata.
123
2.6 Pernos de anclaje
2.6.1 Tipos de pernos de anclaje
Los pernos de anclaje tienen la funcin de fijar la mquina a los cimientos,
pueden construirse de cabillas lisas o corrugadas, de acero CT-3 y de otros
aceros. En la figura 2.32 se muestran pernos de cabilla lisa y en la figura 2.33 un
perno de cabilla corrugada.
Figura 2.32 Pernos de anclaje de varilla lisa
124
Figura. 2.33 Pernos de anclaje de barrilla corrugada
El extremo de los pernos de anclaje de pequeo dimetro que queda
empotrado en el concreto puede hacerse de varias formas como puede
apreciarse en la figura 2.32: doblado a 90
o
(a), forma de horqueta (b) y con una
cabilla doblada en forma de T (c).Se pueden emplear otras formas, pero la
rigidez y resistencia del perno dependen en gran medida del agarre entre su
cuerpo y el hormign y por supuesto de sus dimensiones (dimetro) y material
de que est construido
En el extremo de los pernos de dimetro grande que queda empotrado en el
concreto suele colocarse una arandela soldada y asegurada mediante una
tuerca. Vea la figura 2.34.
El empotramiento de los pernos en el cimiento es de dos formas:
1. Empotramiento permanente .
En este caso el perno queda totalmente atenazado por el hormign y
para sacarlo del lugar de fijacin habra que romper el cimiento. Esta forma
de empotramiento puede lograrse por dos mtodos:
a). Sembrar el perno de fijacin en el lugar en que se vertir el hormign
para hacer el cimiento, y ubicarse tomando en cuenta el lugar que
ocuparan las piezas de apoyo de bancada. Al colocarlos se debe
hacer con las tuercas de fijacin roscadas a sus extremos. Este
mtodo tiene la desventaja que los pernos pueden hacer incomoda la
nivelacin y alineamiento por sobresalir del cimiento. Ver figura 2.32
(a)
125
b). Sembrar un tubo metlico de dimetro mayor al del perno de fijacin
en el lugar que ocupara ste y con la profundidad suficiente para que
quepa. El tubo se llena de hormign despus de colocado el perno e
instalado la maquina. Este sistema facilita el montaje de la maquina en
el cimiento y se puede lograr igual rigidez y resistencia que el anterior.
Debe evitarse que dentro del tubo no caigan sustancias que afecten la
calidad del empotramiento del perno (aceites). Figura 2.32 (b)
Figura 2.34 Pernos de anclaje de varilla lisa y dimetro grande
2 Empotramiento desmontable
En este tipo de empotramiento el perno puede retirarse de su fijacin sin
dificultad. Este mtodo se apropia para las maquinas que son instaladas y
reinstaladas con frecuencia.
a. Un empotramiento desmontable se representa en la figura 2.35. Se
siembra en el cimiento un tubo de dimetro igual a 2-4 veces el
dimetro del perno y de longitud igual a cuatro veces su dimetro. En
el extremo inferior del tubo se debe soldar una arandela roscada para
la fijacin del perno una que est lista la cimentacin. Al tubo se le
sueldan elementos que mejoren su agarre al hormign del cimiento.
b. Se puede lograr el desmontaje mediante los llamados pernos de auto
anclaje que se muestra en la figura 2.36. La construccin cnica del
126
perno y de la pieza por donde pasa hace que este se fije cuando se
enrosca a su tuerca para dejar fijada la mquina. Para desmontarlo
basta con aflojar y golpear el perno hacia abajo.
Figura 2.35 Empotramiento desmontable de pernos
Figura 2.36 Perno desmontable de auto anclaje
127
El orificio para la colocacin puede hacerse barrenando en el concreto con
una herramienta especial con punta de diamante o aleacin dura, para que
antes de la fijacin el perno no se hunda en la cavidad, se fija con una arandela
y un prisionero (ver figura 2.38).
Los principales parmetros de estos tipos de pernos son:
Profundidad de empotramiento.......... .................5*dp
Angulo de cono del perno ...................................5
o
Altura del tramo cnico del perno........................2*dp
Dimetro del agujero del empotramiento (mm)...1.35* dp+(10 a 15).
c. En las instalaciones con menor exigencias se logra desmontabilidad
mediante una de las variantes que se muestran en las figura 2-37
Variante (a) consiste en fundir en el cimiento dos laminados acanalados,
que permitan por un extremo la introduccin del tornillo que har de
perno y desde luego su retiro de la misma manera que se coloc.
Variante (b) se funde en el cimiento una pieza metlica en forma de caja
rectangular, en cuya chapa superior se hacen agujeros roscados en las
posiciones de colocacin de los pernos. El perno se coloca y se retira de
modo simple, roscndolo o desenroscndolo.
Figura 2.37 Pernos desmontables
128
Los pernos deben sobresalir por encima de la cimentacin lo suficiente para
que al colocar el elemento de apoyo y la pieza de apoyo de la bancada, su
extremo superior permita que la tuerca de fijacin enrosque totalmente en l.
En ocasiones la altura del perno solo llega a alcanzar parte de la altura de la
zapata y no sobresalir para facilitar la instalacin de la mquina. En estos casos
es necesario utilizar una tuerca de fijacin alargada como se muestra en la figura
2.38
Figura 2.38 Perno de fijacin con tuerca alargada
El extremo roscado del perno que sobresale del cimiento tiene posibilidad de
sufrir deformaciones que ayuden a su introduccin en los agujeros de las piezas
de apoyo de las bancadas. Los pernos desmontables facilitan esta funcin.
129
2.6.2 Dimensionamiento de los pernos de anclaje
El dimensionamiento de los pernos de anclaje no se encuentra desarrollado
como un sistema ntegro de clculo de este elemento. En trminos generales se
establece que su dimetro menor (el interior de la rosca) debe cumplir con la
condicin de soportar la tensin de traccin a que este sometido el perno.
[ ]
t
A
p


6
10 35 . 1
( Mpa)
Donde:
p suma de las fuerzas de traccin actuantes en el perno (n)
A rea de la menor seccin del perno m
2
[ ]
t

-Tensin permisible de traccin del material ( Mpa) Tabla 2.1

1.35 - factor de seguridad que tiene en cuenta el ajuste previo
[ ]
t
A p

6
10 35 . 1
1
[ ]
t
d
p

4
2
6
10 35 . 1
1
[ ]
t
p
i
d

3
10 31 . 1
(m)
Esta expresin nos permite calcular el dimetro mnimo que puede tener el
perno. La tensin permisible debe en tablas segn el material.
Tabla 2.1 Algunos valores tpicos
[ ]
t

130
Material del perno
[ ]
t

(Mpa)
Acero CT3 KP 340 - 490
Acero 10 KP 400 - 550
Acero 30 y 35 500 - 700
Acero 40 Cr 800 - 1000
Acero 45 Mn 800 - 1000
Acero 40 Mn 2 1000 - 1200
Acero 35 Cr Mn Si A 1200 - 1400
En el caso de las maquinas herramientas existen recomendaciones
para el dimensionamiento de los pernos de anclaje, que cuando no existen
otros datos, pueden utilizarse como una gua para otros equipos. Estas
recomendaciones abarcan las dimensiones siguientes:
dp dimetro del cuerpo del perno
da dimetro de la arandela
E - profundidad del empotramiento
L - distancia del perno al borde mas cercano del cimiento.
Vea la Fig 2.39
131
Figura 2.39 Dimensiones del perno de anclaje
Las recomendaciones en cuestin son:
1) Mquinas de baja y mediana potencia
Pernos de la fig 2-16 y 2-17
dp 14 mm
E = (14 15)* dp para barilla lisa
E = (10 12)*dp para barilla corrugada
L = 6*dp
Pernos de la figura 2-18
dp 24 mm
da 4*dp
E = 10*dp
L = 6*dp
2) Mquinas de moderada potencia
Pernos de la figura 2-19
dp 30 mm
da (5-6)*dp
E = 10* dp para hormign de 25 Mpa
E = 8*dp para hormign de 35 Mpa
L = 15*dp
dt = da (10 - 15 mm)
dt dimetro del tubo
2.7 Clculo de la rigidez de los elementos de apoyo de las maquinas.
2.7.1 Rigidez de cuas y zapatas
La rigidez de los elementos de apoyo se evala como el inverso de la
compresibilidad, la fuerza que se debe ejercer para deformar el elemento una
unidad de longitud.

Ko
Jo
1

(N/mm)
Donde:
132
Jo rigidez del elemento de apoyo
Ko compresibilidad del elemento de apoyo (mm/N)
OC OI
K K Ko +
(mm/N)
Donde:
Koi compresibilidad de cada uno de los puntos de unin de dos
superficies en contacto con el elemento de apoyo
Puntos para una zapata:
Bancada superficie superior de la zapata
Superficies en forma de cua, conjugadas de la zapata
Puntos de la cua:
Bancada superficie superior de la cua
I
I
OI
A
K
K
(mm/N)
Donde:
Ai rea de contacto (mm
2
)
Ki - compresibilidad de contacto (mm
3
/N)
Para contactos metal metal , KI = (5 10)*10
-3
(mm
3
/N)
Para contactos metal hormign, KI = (150 330)*10
-3
(mm
3
/N)
Koc compresibilidad de la unin entre la base del elemento de apoyo
y el cimiento.
Cuando no se aade derretido
OC
I
oc
A
K
K
(mm/N)
Donde:
Ki - compresibilidad de contacto (metal hormign) (mm
3
/N)
Aoc rea de contacto elemento de apoyo-cimiento (mm
2
)
Cuando se aade derretido

* * *
*
1
2
w a
A Ehor
hor
K
oc
oc

(mm/N)
Donde:
133
hor
- coeficiente de poisson del hormign
hor
=(0.16 0.18)
Ehor - mdulo de elasticidad del hormign (N/mm
2
)
Tipo Ehor (N/mm
2
) o Mpa
250 .0220
350 .0255
450 .0290
a Es la menor de las medidas de la superficie de apoyo del elemento

- Coeficiente que depende de la distancia del borde del cimiento a la

zapata o cua (r)
Para:
r 3.5 * OC
A

=1
r = OC
A

= 1.5
r 0.7 * OC
A

= 2
w coeficiente que depende de las caractersticas geomtricas de la
superficie de apoyo (b/a)
2.7.2 Rigidez de los tornillos
La rigidez del tornillo se evala como en el caso de las cuas, como el
inverso de la compresibilidad, fuerza que se debe ejercer para deformarlo en
una unidad de longitud.
Ko
Jo
1

(N/mm)

Donde:
Jo rigidez del elemento de apoyo
134
Ko compresibilidad del elemento de apoyo (mm/N)
Ko = Koi +Koc+Kor+ Kot (mm/N)
Koi compresibilidad de la unin punta del tornillo chapa base metlica. se
calcula igual que en la zapata, ecuacin 2-5
Koc compresibilidad de la unin entre la base de la chapa metlica de apoyo
y el cimiento. se calcula igual que en la zapata, ecuacin 2-6 (no empotrada),
ecuacin 2-7 (empotrada)
Kor compresibilidad de la seccin roscada del tornillo
Kor =
R
A Z
K

(mm/N)
Ar rea de una espira de la rosca (mm
2
/esp)
Ar =
0
60
8
5
sen
H Dm
(mm
2
/espira)
Donde:
Dm dimetro medio del tornillo (mm)
H D Dm *
8
3
* 2
(mm)
Donde:
D - dimetro nominal (mm)
H altura de la rosca(mm)
Z numero de espiras del tornillo que trabajan en la unin (espiras)
K compresibilidad de contacto en la rosca (mm
3
/N)
58 . 0
*
* 00341 . 0

,
_

r
A Z
P
K (mm
3
/N)
P - carga de compresin del tornillo de nivelacin, estar dada por el peso de
la maquina entre el numero de tornillos mas la carga que crea el apriete del
perno de anclaje
Kot compresibilidad del tornillo
A E
L
K
r
OT
*
(mm/N)
Donde:
135
E modulo de elasticidad del material del tornillo (N/mm
2
)
Material del tornillo E (N/mm
2
= Mpa)
Acero CT3 KP 19.60*10
4
Acero 10 KP 18.62*10
4
Acero 30 y 35 20.58*10
4
Acero 45 Mn 19.99*10
4
Acero 40 Mn 2 20.92*10
4
Acero 35 Cr Mn Si A 21.56*10
4
A rea de la seccin transversal del tornillo (mm
2
)
2
*
4
m
D A

(mm
2
)
Lr longitud del tornillo. Se toma como la longitud no roscada con
carga, mas la mitad de la longitud roscada (mm)
2.7.3 Rigidez de los elementos de apoyo ajustados.
La rigidez de los elementos de apoyo se ve incrementada cuando los pernos
de sujecin aprietan todo el sistema de apoyo de la maquina. La rigidez de los
pernos no es muy significativa, en comparacin con la del elemento de apoyo,
pero su ajuste crea una alta presin en las superficies de contacto del elemento
de apoyo, lo que hace disminuir la compresibilidad de contacto en esos puntos e
incrementar sustancialmente la rigidez del apoyo.
El incremento de la presin en las uniones depende de la tensin que pueda
darse al perno, y esta a su vez depende del propio dimetro del perno de
sujecin. La rigidez propia de los elementos de apoyo de las maquinas, depende
de la calidad de la elaboracin de las superficies de las superficies de contacto y
del ajuste entre cada una de sus partes. Las razones sealadas conducen a que
la rigidez de los elementos de apoyo de las maquinas vare en amplios rangos
sus valores.
136
p o
J J J +
(N/mm)
Donde:
J rigidez total del sistema de apoyo
Jo rigidez del apoyo
Jp rigidez del perno de anclaje
Por lo general Jp se desprecia por su bajo valor.
La rigidez de los apoyos de una maquina varia en rangos muy amplios.
Tipo de apoyo
Carga
mxima (N)
J (N/

m)
Mnim
o
Mximo
Cuas 7000 20 50
Calzos planos 6000 15 15
Tornillos 9000 50 500
Zapata normal 9000 50 500
Zapata con alta calidad de
elaboracin 200000 5000 7000
La tensin que se le de a los pernos de anclaje esta limitada por el peligro de
ruptura del cimiento de hormign. Esta tensin no debe sobrepasar los 500 Kpa.
La tensin en la zona contacto base del apoyo hormign , tambin se limita y
no debe sobrepasar los 20 30 Kpa
TEMA III
CIMENTACIONES DE MAQUINAS
3.1 Clasificacin de los cimientos para mquinas
La instalacin de mquinas de baja velocidad y baja potencia, generalmente
necesitan un cimiento sencillo y fcil en clculo y diseo, pues en ellas pueden
considerarse todas las fuerzas que se transmiten a los cimientos como estticas,
lo que simplifica el proceso; pero en todo el resto de las maquinas esta
consideracin no siempre puede hacerse, y es preciso tener en cuenta las
fuerzas tal y como se producen y evaluar las vibraciones que se crean. Si en la
proyeccin de la cimentacin no se realiza un trabajo serio, surge el peligro de
ocurrencia de alguno o varios de los perjuicios siguientes:
137
Hundimiento diferenciado de partes de la maquina, con la consiguiente
desnivelacin y perdida de la alineacin de los ejes.
Surgimiento de grietas en la cimentacin que obligue a sacar de servicio
la maquina para la reconstruccin del cimiento.
Incremento de las vibraciones y el nivel de ruido, con la consecuente
afectacin tcnica al equipo y las condiciones de trabajo.
Deformacin de partes de la maquina que conlleve a su reparacin.
Estos perjuicios conducen a la perdida parcial o total de la capacidad de
trabajo de la maquina, lo cual resulta inadmisible.
Los cimientos en la actualidad se construyan de hormign en masa u
hormign armado. Las especificaciones de calidad de los hormigones se
establecen segn normas.
Los parmetros principales:
Hormign Cimiento para
Resistencia mnima a la
compresin
En masa
Mquinas sin cargas
dinmicas
20 Mpa
Armado
Mquinas sin cargas
dinmicas
17.5 Mpa
Armado
Mquinas con cargas
dinmicas
20 Mpa
El hormign se elabora mediante la mezcla de piedrn (ridos gruesos) con
cemento, arena (ridos finos) y agua, las proporciones de estos productos se
definen para obtener la resistencia especificada.
El hormign armado es reforzado con una armazn de acero, lo que hace la
diferencia con el hormign en masa.
Clasificacin de los cementos
Tipo de cemento
Grado de calidad
Kg/cm
2
Resistencia a la
compresin (Mpa)
P - 250 250 25
P - 350 350 35
P - 450 450 45
Fraguado del cimiento segn cemento.
Tipo de cemento
Tiempo fraguado
(das)
Resistencia a la
compresin (Mpa)
138
P - 250
3 12
7 17
28 25
P - 350
3 17
7 25
28 35
P - 450
3 25
7 35
28 45
Teniendo en cuenta todo lo explicado hasta aqu es fcil comprender que
para satisfacer las necesidades de las maquinas, es preciso tener diferentes
tipos de cimientos, por lo que para conocerlos los clasificamos a continuacin.
1. Cimiento de placa comn: el cimiento es una placa comn de hormign
en la que se instalan varias maquinas. Figura 3-1

Figura 3.1 Cimiento de placa comn
El espesor de esta placa generalmente esta entre 150 y 200 mm
2. Cimiento de banda: este cimiento consiste en una banda de hormign a lo
largo del taller en la que se montan las maquinas. El piso se completa
uniendo estas bandas mediante secciones de menor espesor de
hormign, de baldosas u otro material para pisos. Su espesor varia entre
300 y 400 mm. Fig 3-2
3.
139
Figura 3-2 Cimiento de banda
4. Cimientos individuales: la mquina tiene su cimiento propio, diseado y
calculado especialmente para ella. Este tipo de cimiento es el mas
comn, y se pueden encontrar de cuatro tipos.
a. Cimiento de bloque . Consiste en un bloque compacto de hormign o con
huecos que ocupan menos del 50% del volumen total del cimiento. Este
tipo se utiliza en mquinas de baja y moderada velocidad y en las que
generan fuerzas de impacto. Fig. 3-3
b. Cimiento de tmpano . Consiste en dos paredes de hormign levantadas
paralelamente en cuyas superficies exteriores se apoyara la maquina.
Ambas paredes descansan en una base comn de hormign en forma
de balsa. Se utiliza en maquinas que no generan fuerzas de impacto y
funcionen en baja o mediana velocidad. Figura 3-4.
140
figura. 3.3
Cimiento de bloque
Figura. 3.4 Cimiento de tmpano
c. Cimiento de cajn. Consiste en un bloque de hormign con un vaciado de
interior de mas del 50% de su volumen total. Esta variante busca lograr
141
resistencias similares que el bloque, con una mayor economa de material.
Figura 3-5.
Figura. 3.5 Cimiento de cajn
d. Cimiento de prtico. Consiste en un prtico que se construye con
columnas, vigas transversales y vigas longitudinales de hormign armado.
Es el cimiento mas complejo, pero brinda mejores posibilidades para
maquinas de moderada y alta velocidad sin generacin de fuerzas de
impacto. Fig. 3-6
Figura. 3.6 Cimiento de prtico
En muchas ocasiones en la practica ingenieril, los diferentes tipos de
cimiento se combinan , para buscar soluciones racionales y econmicas a
situaciones concretas de instalacin de maquinas.
142
Los cimientos de mquinas suelen reforzarse con armaduras de acero, esto
consiste en colocar en el lugar en que ser fundido el cimiento una parrilla de
acero corrugado, de manera tal que cuando se vierta el hormign la armadura
de acero quede dentro de ste y forme parte del cimiento, reforzndolo.
Los cimientos se refuerzan con armaduras de acero, cuyas barillas forman
cuadros desde 150 x 150 mm hasta 300 x 300 mm, las barillas tendrn como
mnimo 10 mm de dimetro. Las parrillas se colocan a una profundidad de 20
30 mm de la superficie superior del cimiento. En los casos en que se colocan
dos parrillas, la segunda se coloca en la parte inferior del cimiento. esta segunda
parrilla en la parte inferior del cimiento puede unirse a la superior mediante
barillas verticales o inclinadas o dejarse independientes.
En aquellos casos en que los cimientos tengan que situarse en terrenos
hmedos, antes de fundirlos debern clavarse en el lugar pilotes de hormign
armado, los extremos superiores de los pilotes deben quedar de 30 40 mm por
debajo de la superficie superior del cimiento, esto permite unir por soldadura la
armadura de acero del cimiento y la de los pilotes. Los pilotes se colocan en el
terreno en orden alternativo o ajedrezado, a una distancia de 1.5 2.3 m uno del
otro.
Es prctica comn que antes de verter el hormign para el cimiento el terreno
se cubra con material selecto, grava o piedrn para darle mayor firmeza y agarre
a la base del cimiento.
3.2 Clculo de cimentaciones
3.2.1 Principios tericos generales
El clculo del cimiento de una mquina, excepto cuando se trata de una
maquina pequea, resulta siempre un complejo problema de ingeniera. Los
clculos de los cimientos de las maquinas de baja potencia y que no generan
vibraciones se tratan como si estas solo crearan cargas estticas sobre los
cimientos, lo que simplifica el trabajo. En clculos de las mquinas desde
medianas hasta altas potencias, por lo general, es necesario tener en cuenta las
cargas dinmicas que se generan, por lo que el proceso de calculo se complica.
En el pasado todos los cimientos se calculaban solamente considerando las
cargas como estticas, e incrementando el valor de la misma con un factor de
seguridad, llamado factor dinmico. Este factor era decidido mediante
estimaciones y por la experiencia del ingeniero, lo que conduca por lo general a
valores excesivamente altos, y a un innecesario gasto de materiales, lo que no
obstante, no siempre resolva el problema, pues a pesar de ello los cimientos
fallaban en ocasiones.
143
En la actualidad se han desarrollado nuevos mtodos de clculo que tienen
en cuenta el efecto de la carga dinmica y hacen mucho ms confiables los
clculos. A dems, se han desarrollado mtodos para el aislamiento de las
vibraciones, que sern estudiados en este tema, y que contribuyen
notablemente a incrementar la seguridad de las instalaciones.
El clculo de las cimentaciones sometidas a cargas dinmicas se basa en el
principio de la teora de las vibraciones, es decir, en las leyes del movimiento
armnico, por ello antes de iniciar nuestro estudio, recapitularemos algunos
conceptos bsicos estudiados en fsica, sobre este tipo de movimiento.
Un movimiento armnico es todo aquel que se repite a intervalos regulares
de tiempo, en l ni la velocidad ni la aceleracin permanecen constante. Estas
condiciones las cumplen las vibraciones a que se ve sometido el conjunto
maquina-cimiento de una instalacin industrial, cuando se encuentra en
funcionamiento.
El conjunto de maquina- cimiento, como todo cuerpo, tiene una frecuencia
natural de vibracin, a sus vibraciones se opone la fuerza de vibracin del
cimiento con el medio que lo rodea, a dems las cargas dinmicas internas que
se producen en las maquinas generan vibraciones y tambin pueden llegarle
vibraciones generadas desde el exterior por otras maquinas.
Conceptos bsicos
Periodo (T): Tiempo requerido para efectuar una vibracin
Frecuencia (f): Numero de vibraciones por unidad de tiempo
Elongacin (x): Distancia del centro de gravedad a su posicin de equilibrio
en un momento dado (t)
Amplitud (A): Es la elongacin mxima de la vibracin (A=x mxima)
Tiempo (t): tiempo
En al figura 3-7 se muestra un cuerpo de masa (m), acoplado a un resorte de
masa despreciable cuya constante elstica es (K), dicho vibra en la direccin del
eje (x)
144
Figura 3.7 Oscilador armnico simple
Si sobre el cuerpo no acta ninguna fuerza de vibracin, cuando est
separado de su posicin de equilibrio una distancia x, el resorte ejercer sobre el
una fuerza restauradora.
x k F
El signo (-) indica que F est dirigida a la izquierda cuando x es positiva y
hacia la derecha cuando x es negativa.
De la segunda ley de Newton tenemos:
a m F
y como
2
2
dt
x d
a
entonces
2
2
dt
x d
m F
y sustituyendo el valor de F obtenemos la ecuacin que caracteriza el
movimiento armnico simple sin amortiguamiento.
0
2
2
+ x k
dt
x d
m
145
Donde:
m masa del elemento que vibra
2
2
dt
x d
- segunda derivada de la elongacin con respecto al
tiempo(aceleracin instantnea)
K constante de recuperacin o constante elstica que caracteriza el
material del muelle.
X elongacin
Esta ecuacin, es una ecuacin diferencial ordinaria de segundo orden cuya
solucin es :
) cos( + t w A x
Donde:
A amplitud (unidades de longitud)
W frecuencia angular (radianes / segundo)
- constante de fase (radianes)
t tiempo (segundos)
si hallamos la segunda derivada de x con respecto a t obtenemos:
) cos(
2
2
2
+ t w A w
dt
x d
sustituyendo
2
2
dt
x d
y x obtenidas y operando obtenemos:
) * cos( * * ) * cos( * *
2
+ + t w A
m
k
t w A w
De donde se deduce que:
m
k
w
2
m
k
w
El termino w es la frecuencia natural de las vibraciones del sistema y
depende de su masa y de su constante elstica.
Para comprender mejor fsicamente w hagamos lo siguiente, encontremos el
valor de elongacin (x) para un tiempo (t), cuando
w
t t

2 +
146
) cos( + wt A x

+ + ) 2 ( cos(
w
t w A x
) 2 cos( + + wt A x
) cos( + wt A x
Esto significa que la funcin se repite al transcurrir un tiempo
w

2
, por lo
tanto ese valor de tiempo es el periodo.
w
T

2
k
m
T 2
T
f
1

2
w
f

m
k
f

2
1
(3-6)
f w 2
(3-7)
T
w

2
(3-8)
para una mejor comprensin de estos trminos veamos la figura 3-8 en la
pagina siguiente
147
Figura. 3.8 Movimiento armnico simple
Representacin
+ wt A x cos(
)
Las vibraciones de un cuerpo nunca ocurren de manera libre, por lo que no
podr existir realmente el movimiento armnico simple. En la practica al
movimiento se van a oponer fuerzas de friccin y estaremos en presencia de un
movimiento armnico amortiguado.
Las fuerzas de friccin amortiguadoras son directamente proporcionales a
la velocidad, por lo tanto pueden expresarse como
dt
dx
b
, en este caso b es
una constante positiva y la ecuacin diferencial que caracteriza el movimiento es
:
0
2
2
+ + kx
dt
dx
b
dt
x d
m
Para el caso en que b sea pequea, que es lo mas comn la solucin de esta
ecuacin ser:
) cos(

2
+

t w e A x
m
bt
2
)
2
(
m
b
m
k
w
Donde:
148
w es la frecuencia natural de las vibraciones del cuerpo con amortiguamiento.
La representacin grfica de esta solucin est en la figura 3-9
figura 3.9 Movimiento armnico amortiguado
Representacin de ) cos(
2
+

t w e A x
m
bt
En este movimiento la amplitud A va disminuyendo hasta que t , t=0,
ntese que el periodo T permanece constante
Hasta aqu solo hemos estudiado las vibraciones naturales del sistema en
cuestin, pero generalmente sobre ste actan fuerzas oscilantes (vibraciones)
generadas por l o externas. En este caso se trata de un sistema con
vibraciones forzadas, la fuerza perturbadora es generalmente de naturaleza
oscilante y puede caracterizarse por
o
t w p cos
. La ecuacin diferencial que
caracteriza el movimiento en este caso es:
t w p x k
dt
dx
b
dt
x d
m + + cos
2
2
(3-12)
La solucin de esta ecuacin es:
) ( t w sen
G
p
x
(3-13)
Donde:
2 2 2 2 2 2
) ( w b w w m G

+

(3-14)
149
G
w b

1
cos (3-15)
Ntese, que el sistema en este caso vibra con la frecuencia de la fuerza
perturbadora ( w ), no con su frecuencia natural (w), y que lo hace con un
movimiento armnico y no con uno amortiguado.
La amplitud de este movimiento ser:
G
p
A
(3-16)
En la ecuacin 3-14 valore lo siguiente:
a) Para 0 b y w w . Cuanto mas se diferencia la frecuencia de la fuerza
perturbadora ( w ), de la frecuencia natural (w), mayor tiende a ser G
menor la amplitud del movimiento.
b) Para 0 b y w w . Cuanto menos se diferencie la frecuencia de la
fuerza perturbadora ( w ), de la frecuencia natural (w), menor tiende a ser
G y mayor la amplitud, surgiendo el peligro de rotura.
c) Para 0 b y w w . En este caso G se hace cero (G = 0) y A tiende a
infinito ( A ). Este fenmeno se conoce como resonancia y conduce a
la rotura del sistema.
La resonancia se representa en la curva a para la que b = 0, vea cuando
1

w
w
la amplitud A tiende al infinito.
Hasta ahora hemos hecho un estudio sobre las vibraciones lineales debidas
a las fuerzas. En la figura 3-10 se puede ver la represtacin grafica de este
fenmeno
150
Figura. 3.10 Variacin de la amplitud en funcin de
w
w
para varios
grados de amortiguamiento
3.2.2 Mtodos de clculos de cimientos
En el epgrafe anterior hicimos un estudio sobre los principales aspectos de
la teora de las vibraciones y el presente pretende establecer como es su
aplicacin en los mtodos de clculo de cimientos
En la figura 3-11 se representa, que el cimiento de una maquina desde el
punto de vista dinmico es una masa completamente rgida descansando sobre
un lecho elstico. Evidentemente el lecho elstico es el suelo sobre el cual se
apoya el cimiento, y por lo tanto las caractersticas elsticas que se presentan
estarn en funcin de las propiedades del suelo.
figura. 3.11 Representacin de un cimiento de maquina
151
La cimentacin de una maquina puede considerarse como un sistema de
seis (6) grados de libertad, esto escogiendo un sistema de coordenadas como el
mostrado en la figura 3-11, cuyo origen sea el centro de gravedad del conjunto
maquina cimiento, el sistema como tal podra tener desplazamientos
(vibraciones angulares) con respecto a esos mismos tres ejes en los planos xz,
yz, xy. Todas estas vibraciones a que puede estar sometida una cimentacin
son independientes, lo cual simplifica los clculos.
En la actualidad existen dos mtodos fundamentales de clculo de las
cimentaciones.
I. El primero se basa en disear un cimiento de manera tal que la frecuencia
natural de vibracin del conjunto maquina cimiento difiera como mnimo
un 30% de la frecuencia de vibracin de la fuerza perturbadora, sea esta
interna (generada por la maquina) o externa (que venga de otros
equipos).
II. El segundo mtodo se basa en disear un cimiento de manera tal, que las
amplitudes de las vibraciones del conjunto maquina cimiento no
sobrepasen ciertos valores permisibles, establecidos por norma para cada
tipo de maquina.
Estos mtodos no se excluyen, sino que pueden complementarse, y
cuando sea factible aplicar ambos mtodos a vez, se debe hacer.
Es necesario destacar que para la aplicacin de cualquiera de los dos
mtodos se requiere tener predimensionado el cimiento, ya que ambos son
mtodos de verificacin. En nuestro estudio aplicaremos el primer mtodo.
3.2.3 Algunos factores a considerar en el calculo de cimentaciones
Valoremos algunos aspectos que son necesarios tener en cuenta para
lograr un buen diseo de los cimientos.
a) Distancia mnima del fretico.
La cara inferior de los cimientos debe quedar como mnimo, a una
distancia de del ancho de la cimentacin por encima del manto fretico.
Esto se ha representado en la figura 3-12. Igual condicin debe cumplirse
con respecto al largo del cimiento, esta condicin se impone por el hecho
de que cuando el suelo contiene agua, las vibraciones se transmiten
prcticamente sin amortiguamiento, lo que les permite llegar a grandes
152
distancias de la maquina, o que sta reciba vibraciones generadas muy
lejos de ella.
b)
La cara inferior de los cimientos debe quedar como mnimo, a una
distancia de del ancho de la cimentacin por encima del manto fretico.
Esto se ha representado en la figura 3-12. Igual condicin debe cumplirse
con respecto al largo del cimiento, esta condicin se impone por el hecho
de que cuando el suelo contiene agua, las vibraciones se transmiten
prcticamente sin amortiguamiento, lo que les permite llegar a grandes
distancias de la maquina, o que sta reciba vibraciones generadas muy
lejos de ella.
Figura. 3.12 Distancia mnima al manto fretico
c) Posicin relativa de los centros de gravedad
El centro de gravedad del cimiento y centro de gravedad del conjunto
maquina cimiento, deben estar en la misma vertical al plano horizontal
del cimiento, es permisible solamente una diferencia no mayor del 5% con
respecto al ancho del cimiento en su base. Vea la figura 3-13
153
figura. 3.13 Posicin relativa de los centros de gravedad
A centro de gravedad del conjunto cimiento maquina
B centro de gravedad del cimiento
C centro de gravedad de la mquina
De igual manera se exige que el centro de gravedad del conjunto
mquinacimiento est solo desplazado del centro de gravedad del
cimiento, en menos del 5% en el plano vertical longitudinal a la maquina.
La comprobacin de esta condicin se puede realizar solo despus de
tener predimensionado el cimiento, por ello este aspecto ser abordado
dentro de la metodologa de calculo que se abordar en el siguiente
epgrafe.
d) Aislamiento con juntas de expansin.
Cuando existe la posibilidad de que por las caras laterales de los
cimientos se transmitan vibraciones perjudiciales a la maquina, o de sta
a otros elementos, es conveniente la separacin del cimiento mediante
juntas de expansin laterales o dejando un espacio libre entre el cimiento
y el resto del piso. Figura 3-14
154
figura. 3.14 Juntas laterales de expansin
e) Proteccin de cimentaciones
Resulta conveniente proteger los cimientos contra los aceites que
derraman las propias maquinas, mediante pinturas anticorrosivos o
tratndolos con silicatos o recubrindolos con losas anticidos.
f) Diferencia de altura permisibles entre cimientos contiguos
En aquellos casos en que dos cimientos estn cerca y sus alturas
(profundidades) sean diferentes, surge el peligro de que el hundimiento de
uno afecte al otro, para evitar esto se establece una restriccin a esa
diferencia de altura, que se da en funcin del ngulo representado en la
figura 3-15.
Figura. 3.15 Diferencia de altura permisible entre cimientos contiguos
155
Observe que el ngulo

relaciona la diferencia de alturas ( h ) y la

distancia que separa los cimientos (d). La condicin que debe cumplirse para la
seguridad de ambos cimientos es que

nunca sea mayor que:

Para:

mx.
Suelo arcilloso hmedo

= 15 - 20
0
Suelo arcilloso seco

= 20 - 50
0

mx. es el ngulo de friccin interna del terreno o ngulo de friccin. Este

ngulo se determina mediante un estudio del suelo en cuestin
De acuerdo con su composicin los suelos pueden clasificarse en:
Arena
Gruesa
Media
Fina
Muy fina
Arenoso Limoso
Limoso Arcilloso
Arcilla
Dura
Media
Blanda
El suelo arenoso es siempre un material sin cohesin interna ni plasticidad,
aunque est hmedo. El suelo arcilloso es de partculas finas como la arcilla,
pero no tiene cohesin interna ni plasticidad aunque est hmedo.
Los suelos suelen clasificarse de acuerdo a sus propiedades en:
Cohesivos
Friccionales
Cohesivos friccionales
Cohesivos: los tpicos son los arcillosos
Friccionales: los tpicos son los suelos arenosos
Cohesivos friccionales: son una mezcla de arcilla y arena
g) Lugar a ocupar por el cimiento
El cimiento debe de ubicarse de tal modo que una vez instalada la
maquina, los dems equipos y elementos que la rodean estn a una
distancia adecuada, para permitir el trabajo del operario, el suministro y
156
retiro de las materias primas y productos elaborados, as como las
operaciones de reparacin y mantenimiento.
Algunas mquinas, como son las bombas y turbinas que se desarman
levantando sus tapas, debe preverse que sobre ellas no queden
elementos que dificulten esta operacin.
3.2.4 Mtodo practico para el calculo de cimientos
Este estudio tiene como objetivo desarrollar una metodologa que nos
permita obtener resultados aceptables desde el punto de vista ingenieril, cuando
por diferentes razones no puedan aplicarse mtodos rigurosos.
En este mtodo las fuerzas se consideran como estticas y para hacer mas
real el calculo, se incrementan multiplicndolas por un factor llamado
coeficiente dinmico el que tiene en cuenta el hecho de que las fuerzas reales
actuantes son dinmicas. Debe tenerse en cuenta que cuanto mas grandes sean
las fuerzas dinmicas que actan, menos exacto ser este mtodo de calculo.
Este mtodo se utiliza solamente para calculo de cimientos individuales tipo
bloque que es el mas utilizado.
Los cimientos individuales deben proyectarse procurando que resulten
compacto y que tengan las dimensiones mnimas necesarias, de modo que
resultan lo mas econmicos posibles.
1. Dimensionamiento del plano horizontal del cimiento
El Dimensionamiento del plano horizontal del cimiento se hace en
correspondencia con las dimensiones exteriores de la superficie de apoyo de
la maquina, donde se deben cumplir las condiciones siguientes:
Ancho (a) del cimiento debe ser mayor que el mayor ancho de la
superficie de apoyo de la maquina, en 200 mm como mnimo. Esto
significa que del borde de apoyo al borde del cimiento debe existir una
distancia mnima de 100 mm.
El largo (b) se debe proyectar de la misma manera que el ancho
La distancia del borde exterior de los agujeros de los pernos de anclaje
al borde del cimiento debe ser de unos 120 mm
157
Figura 3-18 Dimensionamiento del cimiento tipo bloque
2. Clculo de la altura (profundidad del cimiento
La altura del cimiento se determina por la ecuacin.
c
Ac
Mc
h

( m) (3-17)
Donde :
h altura del cimiento (m)
Ac rea del plano horizontal (m
2
)
b a Ac (m
2
) (3-18)
c

- densidad del material del cimiento. En la tabla siguiente se

pueden obtener algunos valores de densidad.
Material c

(Kg/m
3
)
Hormign con refuerzo mnimo de acero 2300
Hormign armado con compactacin normal
(manual)
2400
Hormign armado con compactacin intensa
(mecnica)
3500
Hormign ciclpeo 2300
Ladrillos 1900
158
Mc masa de concreto necesaria (Kg.)
Mmaq k Mc
c

(Kg.) (3-19)
Donde:
Mmaq masa de la maquina (Kg.)
Kc - coeficiente emprico que depende del tipo de carga. Coeficiente
dinmico
Maquinas con carga esttica
Kc = 0.6 1.5
Maquinas con carga dinmica
Kc = 2 3
A dems la altura del cimiento debe cumplir las dos condiciones siguientes:
a) No provocar rebozos de tierra desde los lados, para lo que se debe
cumplir.
)
2
45 tan( 2
)
2
45 ( tan 1
)
2
45 ( tan
0
0 4
0 4

a h
z
(m) (3-20)
Donde:

- peso especifico del suelo (terreno) (N/m

2
)
Este valor varia entre
4
10 40 . 1 y
4
10 96 .. 1 . Vea algunos valores
Arena
Suelta
4
10 40 . 1 (N/m
3
)
Compacta
4
10 59 . 1 (N/m
3
)
Arcilla
Seca
4
10 08 . 1 (N/m
3
)
Hmeda
4
10 73 . 1 (N/m
3
)
a ancho del cimiento (m)

- ngulo de friccin interna del terreno. Para nuestro caso pude

tomarse 15
0
z
- carga especifica que se ejerce por el conjunto maquina cimiento
sobre el suelo (N/m
2
)
Ac
Gc Pz
z

+
(N/m
2
)
159
Donde:
Gc peso del cimiento

Gc = Mc g (N) (3-22)
g aceleracin de la gravedad (9.81 m/s
2
)

Pz
- sumatoria de las fuerzas en el eje z (vertical)

+ + Peq Mc g Mmaq Pz arg

(N) (3-23)
Mcarg masa de la carga de la maquina (kg)
Ejemplo:
Mquina herramienta: masa de la pieza, los
dispositivos y herramientas.
Bomba: masa del liquido contenido en la bomba
Peq carga esttica equivalente a las fuerzas dinmicas que
generan las fuerzas que rotan.
Kdin
n
e M Peq
,
_

2
30

(N) (3.24)
Donde:
M masa del elemento que rota (kg)
e excentricidad de la masa que rota d e 1 . 0 (m)
d dimetro del elemento que rota (m)
n- velocidad de rotacin del elemento (rpm)
Kdin coeficiente dinmico. Se recomienda: K=1.5 2.0
Para mquinas con elementos que rotan en el plano vertical y que estn
balanceadas, se recomienda calcular Peq por la ecuacin 3-33
b) Dar cabida a los pernos de anclaje
A la altura del cimiento se le debe dar una profundidad suficiente, para la
correcta colocacin de los pernos de anclaje de acuerdo a las
Dimensiones de estos.

3. Comprobacin de los factores adicionales
160
Aqu debe comprobarse que el cimiento proyectado cumpla con todos
los factores adicionales explicados en el 3.2.3
4. Comprobacin de la resistencia del suelo para garantizar que el suelo
resista debe cumplirse que:
R
z
<
Donde:

- coeficiente de reduccin por cargas dinmicas

En la tabla siguiente podemos encontrar el coeficiente de reduccin de
cargas dinmicas segn el tipo de mquina
Coeficiente de reduccin de carga dinmica
N
o
Tipo de mquina

1
Bombas y compresores centrfugos y turbinas de
vapor y de gas.
0.56
2
Motores de combustin interna y compresores
reciprocantes y maquinas de vapor
reciprocantes.
0.60
3 Tornos y fresadoras 0.80
4 Martinetes de forja 0.40
5 Mquina de fundicin y soldadura 0.90
6 Mquina extrusin, estirado y recalcado 0.56
7 Prensas 1.00
8 Mquinas trituradoras y molinos pequeos 0.56
9 Mquinas de laminado 1.00
R carga especifica de resistencia del suelo. En la tabla de la pagina
siguiente podemos encontrar los valores R para diferentes tipos de
suelo.
Carga especifica de resistencia del suelo
N
o
Tipo de suelo R (N/m
2
)
1 Arena Gruesa 550 x 10
3
Media 450 x 10
3
Fina seca 350 x 10
3
Fina hmeda o saturada 250 x 10
3
161
Muy fina seca 275 x 10
3
Muy fina hmeda 175 x 10
3
Muy fina saturada 125 x 10
3
2 Arenoso limoso 250 x 10
3
3 Limoso arcilloso 200 x 10
3
4 Arcilla (hmeda)
Dura 400 x 10
3
Media 250 x 10
3
Blanda 150 x 10
3
Para hacer una cimentacin, es necesario llevar a cabo una investigacin del
suelo donde se va a realizar la obra para determinar la carga especifica que
resiste (R).
5. Comprobacin de la estabilidad del cimiento al volteo
El hecho de que en una maquina acten momentos torsores motrices y
resistivos, y que las fuerzas que actan en el centro de gravedad creen
momentos torsores con respecto a las aristas exteriores de la cimentacin de
la maquina, hace que sea necesario comprobar la estabilidad del conjunto
maquina cimiento al volteo. Esta comprobacin se realiza mediante el
calculo del coeficiente de estabilidad.
a) Coeficiente de estabilidad con respecto al ancho
a Mvol
a Mest
a Kest
.
.
.
(3-27)
Donde:
Mest.a momento de estabilidad con respecto al ancho (N m)
( )
2
.
b
Gc Pz a Mest +

(N m) (3-28)
Mvol.a momento de volteo con respecto al ancho (N m)

+ h Py Mx a Mvol.
(N m) (3-29)
Mx momento torsor en el eje x, se determina analizando los
mementos actuantes en la maquina.
Py sumatoria de fuerzas en el eje y, se determina analizando
las fuerzas actuantes en la maquina.
Se garantiza una buena estabilidad cuando se cumple que:
162
Kest.a 1.8 2.0
b) Coeficiente de estabilidad con respecto al largo
b Mvol
b Mest
b Kest
.
.
.
(3-30)
Donde:
Mest.b momento de estabilidad con respecto al largo (Nm)
( )
2
.
a
Gc Pz b Mest +

(Nm) (3-31)
Mvol.b momento de volteo con respecto al largo (Nm)

+ h Px My b Mvol.
(Nm) (3-32)
My momento torsor en el eje y. Se determina analizando los
momentos actuantes en la maquina.
Px sumatoria de las fuerzas que actan en el eje x. Se
determinan analizando las fuerzas actuantes en la maquina.
Una buena estabilidad se logra cuando se cumple que:
b Kest. 1.8 2.0
En el caso que no se cumple alguna de las condiciones, se deben aumentar
las dimensiones del cimiento hasta lograr que los coeficientes estn en el rango
recomendado.
Un calculo aproximado de las fuerzas horizontales que generan
Px
y

Py
puede realizarse por la expresin

n
i
g M C P
1
(N) (3-33)
Donde:
163
M masa de cada elemento que rota en la maquina (kg)
G aceleracin de la fuerza de gravedad (m/s
2
)
C- constante que depende del tipo de maquina
En la tabla siguiente podemos encontrar los valores de C para diferentes
tipos de mquinas.
Valores de C
N
o
Tipo de maquina Valor de C
1 turbogenerador 0.2
2 Generador elctrico de 500 rpm 0.1
3 Generador elctrico 500 700 rpm 0.15
4 Generador elctrico de mas de 700 rpm 0.20
5 Centrfugas (dimetro en metro) d
rpm

,
_

2
1000
6 Bomba centrifuga 0.15
7 Ventilador centrifugo 2 . 0 8 . 0
1000
2

,
_

rpm
6. Comprobacin contra vibraciones y resonancia
Esta comprobacin se realiza para asegurar que el nivel de las vibraciones
no alcance valores que provocan el fenmeno de la resonancia, lo que puede
destruir el sistema. Esto consiste en determinar la frecuencia natural de
vibracin del conjunto maquina cimiento y la frecuencia de vibracin de las
fuerzas perturbadoras (internas y externas). Para que las vibraciones no se
incrementen debe cumplirse que :
2 >
w
w
En este caso
w
es la frecuencia natural de vibracin del conjunto maquina
cimiento y w es la frecuencia de vibracin de las fuerzas perturbadoras.
Esta comprobacin debe hacerse para las vibraciones lineales en cada eje
y para las vibraciones angulares en cada plano.
Si ocurre w w el sistema cae en el fenmeno de la resonancia y se puede
destruir.
a) Frecuencia de vibracin de las fuerzas perturbadoras.
164
En el caso que la fuerza perturbadora sea externa tendr que realizarse
una investigacin practica para poder determinar su frecuencia de
vibracin, pero en el caso de que la fuerza perturbadora sea interna, su
frecuencia de vibracin es funcin de la velocidad de rotacin de las
masas desequilibradas que generan la fuerza perturbadora.
En esta caso se cumple:
60
2 n
w



(rad/s) (3-34)
Donde:
n velocidad de rotacin (rpm)
recurdese que estamos en presencia de fuerzas perturbadoras y en
este caso el sistema vibra con la frecuencia de la fuerza perturbadora.
b) frecuencia natural de vibracin en el eje vertical (z)
M
k
w
z
z
(rad/s) 3-35
Donde:
M masa del conjunto maquina cimiento (kg)
M = Mc + Mmaq (kg) (3-36)
Kz coeficiente de rigidez vertical de la cimentacin (N/m)
c z Z
A C K
(N/m) (3-37)
Donde :
Cz rigidez volumtrica vertical del suelo o coeficiente de balasto (N/m)
Cz=(100 300) 10
6

Para evitar situaciones peligrosas debe cumplirse que:
165
2 >
w
w
z
En las mquinas de baja velocidad, como por ejemplo las mquinas de vapor
reciprocantes, la frecuencia natural del conjunto mquina cimiento puede ser
mayor que la frecuencia de la fuerza perturbadora ( w w > ), en estos casos para
alejar una de la otra, es conveniente incrementar w, lo que se puede lograr
disminuyendo la altura del cimiento y aumentando el rea de su base,
manteniendo el volumen constante. Analice la ecuacin de frecuencia natural.
c) Frecuencia natural de vibracin en el eje horizontal (x) figura 3-18
El clculo es similar para los ejes x e y, razn por la cual en este
documento solo realizaremos el calculo en x
M
k
w
x
x
(rad/s) (3-38)
Donde:
Kx coeficiente de rigidez horizontal de la cimentacin (N/m)
c x y x
A C k k
Cx rigidez volumtrica horizontal del suelo (N/m
3
)
z x
C C ) 0 . 1 5 . 0 (
Para tener seguridad y evitar peligros debe cumplirse que:
2 >

x
w
w
d) frecuencia natural de vibracin angular en el plano xy
m c
xy
xy
I
k
w

(rad/s) (3-40)
Donde:
Kxy - coeficiente de rigidez angular horizontal de la cimentacin (Nm)
166
A xy xy
I C k
(Nm) (3-41)
Cxy - rigidez volumtrica angular horizontal del suelo (N/m
3
)
Cxy =2Cz
IA momento de inercia del rea de la base del cimiento (Ac), con
respecto al eje que pasa por el centro de gravedad del rea
de la base del cimiento y perpendicular al plano de las
vibraciones angulares (m
4
)
Ic-m momento de inercia de la masa del conjunto maquina
cimiento, con respecto al mismo eje que IA (kgm
2
)
La condicin para el trabajo seguro de la maquina es, en este caso que:
2 >
w
w
xy
La frecuencia de las vibraciones angulares producto de la fuerza
perturbadora es la misma que en los casos anteriores, pues el origen del
momento que crea dichas vibraciones angulares es la misma fuerza
perturbadora que crea las vibraciones lineales.
e) Frecuencia natural de la vibracin angular en el plano zx
El mtodo de calculo es igual al de los otros planos, es decir similar al
empleado en los planos xz y yz, por lo que solo abordaremos el primer
caso.
m c
xz
xz
I
k
w

(rad/s) (3-43)
Donde:
Kxz coeficiente de rigidez angular vertical de la cimentacin. (Nm)
a xz xz
I C K
(Nm) (3-44)
Cxz rigidez volumtrica angular vertical del suelo (N/m
3
)
z yz xz
C C C
(3-45)
IA momento de inercia del rea de la base del cimiento (Ac), con
respecto al eje que pasa por el centro de gravedad del rea de la
167
base del cimiento y perpendicular al plano de las vibraciones
angulares. En este caso ser un eje paralelo a y (m
4
).
Ic-m momento de inercia de la masa del conjunto maquina
cimiento, con respecto al mismo eje que IA (kg m
2
La condicin que debe cumplirse en este caso es:
2 >
w
w
xz
La forma de determinar el centro de gravedad, el momento de inercia de un
rea (superficie) y el momento de inercia de una masa de figuras geomtricas
tpicas puede encontrarse en los anexos.
La determinacin de Ic-m para el plano xz ser por el teorema de los ejes
paralelos mediante la expresin:
2
2
2
1
r I r M I I
maq c c m c
+ +
(kgm
2
) (3-46)
Donde:
Ic momento de inercia de la masa del cimiento con respecto al eje que
pasa por su centro de gravedad (kgm
2
)
Im momento de inercia de la masa de la maquina con respecto al eje que
pasa por su centro de gravedad (kgm
2
)
r1 distancia del centro de gravedad del rea de la base del cimiento al
centro de gravedad del cimiento (m).
r2 distancia del centro de gravedad del rea de la base del cimiento al
centro de gravedad de la maquina (m).
En la prctica puede suceder que Imaq sea muy pequeo con respecto a
2
r M
maq

y puede despreciarse.
Debe tenerse en cuenta que esto introduce errores en los clculos, pero los
facilita cuando la complejidad de la forma de la mquina no permite definirle el
momento de inercia de su masa.
168
TEMA IV
AISLAMIENTO DE LAS VIBRACIONES DE LAS MAQUINAS
HERRAMIENTAS.
4.1 Mtodos y medios
El medio ms efectivo para evitar la propagacin de las vibraciones que se
originan por distintas causas es el aislamiento de las mismas. ste se divide en
aislamiento activo y pasivo, de acuerdo con la fase en que sea reducida o
Interrumpida considerablemente la ulterior propagacin de las vibraciones.
El aislamiento directo de las fuentes de vibraciones se llama aislamiento
activo. En primer lugar, aslan activamente los focos de vibraciones que alteran
sustancialmente el funcionamiento del equipo contiguo y que provocan
vibraciones considerables de las bases y de las edificaciones. Entre esos focos
se encuentran los martillos de forja y de estampar, las prensas, etc. Aslan
activamente tambin las maquinas herramientas que trabajan con grandes
cargas dinmicas y masas pesadas que se mueven alternativamente, as como
las maquinas que se instalan en edificios de muchas plantas, con el fin de
reducir las vibraciones y la rotura prematura de estos ltimos. Para el
aislamiento activo se utiliza, generalmente, una zona de frecuencias f/fo >2, en
que las vibraciones disminuyen en 3-4 veces.
El aislamiento de las mquinas herramienta (y otras mquinas), con la
finalidad de evitar que se transmitan las vibraciones de la base, provocadas por
focos de vibraciones externos, a la zona de corte, es llama aislamiento pasivo.
Se aslan de forma pasiva algunas mquinas de precisin normal y
prcticamente, todas las mquinas herramienta de precisin y de gran precisin,
169
de acuerdo con las condiciones de trabajo y con las particularidades de
construccin.
Uno de los medios para aislar las vibraciones es el cimiento absorbente, debido
a su masa a inertidad, pero si el uso de ste no alcanza la interrupcin sufi ciente
entre la frecuencia de las fuerzas excitadoras f y la frecuencia propia de la
vibracin de la mquina fo conjuntamente con el cimiento, es decir, si no
satisface la condicin
2
oz
f
f
(de la que se ha hablado con anterioridad en la
parte cimientos de las mquinas"), se logra reducir f oz" gracias a la colocacin
de distintos materiales vibro aislantes debajo del cimiento.
Los calzos de corcho, fieltro, goma y plstico Pueden alcanzar la frecuencia
de las vibraciones propias de la instalacin en el plano vertical foz>25 HZ; los
apoyos de goma y de goma y metal, en los cuales la goma trabaja por
compresin, as como los calzos gruesos de fieltro o de caucho, alcanzan 25
Hz>,foz > 10 Hz, los apoyos de goza y metal, en los cuales la goma trabaja por
desplazamiento, y los apoyos de rejilla metlica volumtrica alcanzan 10 Hz> foz
>,5 Hz; y los muelles de acero de distintas formas alcanzan f oz

5 Hz. Debajo
de los bloques de cimentacin de hormign armado se colocan, generalmente,
placas de goza
[ ] 4
, cuyas caractersticas aparecen en la tabla 4.1 Todos los
patrones de medidas de las placas tienen sus medidas en el plano (350 x 350)
mm.
Tabla 4.1
Patrn de
medidas
Altura (mm)
Carga
especfica en
kg/cm
2
dado foz=15 Hz
Carga mxima
de
funcionamient
o
en kg/cm
2
Jz/jx
Foz=15hz
KB-1-1 21 0,125 0,25 2,5
KB~1-2 21 0,25 0,5 2,0
KB-1-3 21 0,75 1,2 1,5
KB-2-1 21 0,5 1,0 2,0/3,5
KI1-2-2 26 1,25 2,5 2,2/3,2
XIB-2-3 26 3,0 5 2,0/3,0

En la ltima. columna de la tabla se da la relacin Jz/jx entro la rigidez de las
capas en direccin vertical y la rigidez j en direccin horizontal. Para las placas
170
KB-2, en la relaci6n se indica en el numerador la carga longitudinal y en el
denominador, la carga transversal.
Es conveniente efectuar la seleccin de las placas aislantes de goza XB-1 y
XB-2, de acuerdo con la frecuencia requerida y la carga especfica, por el
nomograma representado en la figura 4.1
Figura 4.1
Las placas de goma se colocan sobre una proporcin de hormign,
cubrindolas con papel hidrfugo y una plancha de hierro para techo, sobre la
cual se echa el cimiento (figura 4.2). Si la mquina posee la estabilidad
suficiente sobre el cimiento, en toda la periferia de ste se deja un juego lateral
que garantice un aislamiento ms efectivo de las vibraciones de la instalacin en
plano horizontal. la magnitud del espacio de aire lateral depende de que se le
haya retirado la formaleta sin dificultades. El espacio debe cubrirse con un
revestimiento voladizo que no se apoye sobre el cimiento, debindose limpiar
peridicamente la hendidura que queda entre este ltimo y el revestimiento.
Para una mayor reduccin de la frecuencia de las vibraciones propias de la
mquina con el cimiento es pueden colocar placas de varan capas. Entonces,
con una misma carga especfica foz disminuye n veces, donde n es la cantidad
de capas.
171
Figura 4.2
Los cimientos de muelles son los ms seguros y, duraderos y garantizan un
aislamiento mas efectivo de las vibraciones, pero son muy costosos. Se
emplean, fundamentalmente, para la instalaoi6a de mquinas de precisin
nicas (mquinas maestras).
Para aislar las vibraciones de las mquinas herramienta, al hacerse la
instalacin sin cimiento, pueden utilizarse los materiales antes mencionados,
combinados con calzos y apoyos de tornillo rgido; sin embargo, lo ms racional
en este caso, es emplear los apoyos de soma y metal, elaborados, igual que las
placas.
Hay que sealar que no se recomienda el empleo de ninguno de los
dispositivos vibro aislantes sin tener en cuenta sus condiciones de trabajo y
hacer un clculo previo de los mismos, pues si no se mantiene el intervalo
suficiente entre la frecuencia de las vibraciones propias de la mquina y la
frecuencia de la fuerza peridica excitadora, el alelamiento no ser de utilidad e,
incluso, resultar perjudicial. Por eso se comprueba previamente la frecuencia
de las vibraciones propias de la mquina en los apoyos
EST
K
G
total
j
k
oz
f

5 5
Donde:
K -relacin entre la rigidez del apoyo durante las vibraciones y la
rigidez cuando la carga es esttica
172
Jtotal - rigidez total de los apoyos en kg/cm
G - peso de la mquina en Kg.
EST - deformacin esttica de los apoyos elsticos por el peso de la
mquina en cm
Y el coeficiente de atenuacin de las vibraciones

,
_

,
_

,
_

oz
f
f
oz
f
f
oz
f
f
T

1 . 0
2
2
2
1
2
1 . 0 1
Donde
F - frecuencia de la fuerza excitadora en Hz
- decremento logartmico del amortiguamiento de las vibraciones de
la mquina en los apoyos;
1
ln
+

an
an
an - es la amplitud de las vibraciones que precede al amortiguamiento.
an+1 - la que le sucede
Desde el punto de vista prctico es conveniente seleccionar el tipo de apoyo
por el nomograma (figura 46). donde las zonas indicadas I, II y III sen las
preferibles para hacer la eleccin de los apoyos para:
I) Las mquinas del grupo de los tornos, si no tienen que elaborarse en ellas
piezas posadas de gran desequilibrio o de choque; las mquinas del grupo
de las fresadoras y otras de precisin normal.
173
Figura 4.3
II) Las mquinas del grupo de las rectificadoras de conjuntos mviles de
contramarcha suave; de taladradoras. por coordenadas y otras mquinas
de alta precisin, siendo las vibraciones de la base de un nivel medio
III) Mquinas divisoras y de alta precisin, con un alto nivel vibracional de las
bases
En la tabla 4.2 se presentan las caractersticas de los apoyos de goma y
metal, que se fabrican en serie.
Tabla 3: Caractersticas de apoyo de goma y metal
174
En la tabla se dan las dimensiones mximas de los apoyos:
h altura del apoyo (desde el piso hasta la superficie de apoyo de la tuerca)
D dimetro mayor del cuerpo del apoyo
d dimetro del tornillo de regulaci6n, que atraviesa el agujero de la pata
de la bancada
Jz/Jx lo mismo que aparece en la tabla 2
Como puede verso por el nomograma (figura 4.3), los apoyos de goza y
metal OB-30 tienen una caracterstica elstica lineal. Esto significa que cuando
se instalan las mquinas sobre ellos es necesario que la carga que se produce
sobre cada apoyo sea uniforme. En caso contrario, que es lo que, mas nos
encontramos en la prctica, hay que colocar debajo de esa mquina, en distintos
puntos de apoyo, distintos patrones de medidas de los apoyos OB-30, para
lograr que las vibraciones de todo el sistema tengan una frecuencia propia nica.
Esta circunstancia dificulta, en cierta medida, el uso de estos apoyos, siendo
Patrn
de
medidas
Dimensiones
en mm
Carga en kgf con
vibraciones de frecuencia
propia
Carga
mxima
de
trabajo
en kgf
jz/j x
dado
f
oz=15
Hz
H D d 12 Hz 15 Hz 18 Hz 22 Hz
O
B

3
0
OB
30-1-1
43 105 M12
250 160 100 63 400 5.0
OB
30-1-2
400 250 160 100 600 3.0
OB
30-1-3
630 400 250 160 1 000 2.0
OB
30-2-2
46 140 M16
1000 630 400 250 1 500 3.0
OB
30-2-3
1600 1000 630 400 2300 2.5
OB
30-3-2 50 180 M20
2500 1600 1000 630 4200 3.0
OB
30-3-3
4000 2500 1600 1000 5000 2.5
OB 31 45 142 M16 De igual frecuencia, vea en el texto.
2.0
+
2.5
175
necesario tener siempre una cantidad suficiente de apoyos de todos los patrones
de medidas, etc.
Los apoyos de goma y metal OB-31 tienen una caracterstica elstica de igual
frecuencia; la frecuencia de las vibraciones propias de la mquina sobre estos
apoyos depende poco de la carga que se produzca sobre cada uno de ellos:
prcticamente la f oz de la mquina flucta entre 16 y 20 Hz, en una carga que
vara desde 300 hasta 4 000 Kg. por apoyo. La amortiguacin del apoyo
corresponde al decremento logartmico = 0,5 - 0,7
Los apoyos de goma y metal se fabrican con goma de calidad de alta
leorresistencia, poco arrastre y buenas caractersticas dinmicas. Se calcula
que la duracin de los apoyos es de aproximadamente 10 aos, y la de las
capas de goma que es colocan debajo de los cimientos, de 15 aos,
considerndose los de proteccin ms seguros contra la accin de los medios
agresivos (grasas, emulsiones etc.).
En resumen, la efectividad de cualquier aislante pasivo puede ser calculada
por el coeficiente de transmisin de vibraciones k1 desde la base hasta la
bancada de la mquina, y por el coeficiente k 2 de transmisiones de vibraciones
desde la bancada a la zona de corte, es decir, por la relacin de las
correspondientes amplitudes de vibraciones en una frecuencia determinada. El
coeficiente general de transmisiones de vibraciones desde la base a la zona del
corte se determina por el producto de los coeficientes antes mencionados.
base
a
rel
a
ban
a
rel
a
base
a
ban
a
K
K K

2 1
Donde:
abase amplitud de la vibracin de la base
aban amplitud de las vibraciones de la bancada
arel amplitud de las vibraciones relativas del instrumento cortante y
de la pieza que se elabora
Las magnitudes de las amplitudes de las vibraciones se determinan,
generalmente, por va experimental. Se debe tener en cuenta que en este caso
las vibraciones en direcci6n normal a la superficie que se elabora, que son las
que ms influyen en la precisin de la fabricacin de las piezas, son
determinantes. Por eso, por lo general, las amplitudes de las vibraciones se
miden simultneamente en los planos vertical y horizontal.
Mientras menor es el valor del coeficiente k, mayor se considera la calidad del
aislante.
176
4.2 Mtodo de instalacin de las mquinas herramienta
En la prctica las formas ms difundidas de instalacin de Mquinas
herramienta son las siguientes: sobre una placa comn de hormign, en bandas
gruesas de hormign, llamadas cimientos corridos, en cimientos individuales
especialmente proyectados, y en los pisos de los talleres de varias plantas.
Las mquinas se instalan en los cimientos con ayuda de calzos de
regulacin, cuas o zapatas, asegurndolos con pernos de anclaje,
adicionndosele un derretido a las superficies de apoyo de la bancada; pueden
instalarse sin asegurarlas con pernos de anclaje, pero aadiendo derretido a las
superficies de apoyo y, en otros casos, sin pernos de anclaje ni derretido, es
decir, sobre apoyos de tornillo rgidos o elsticos (de goma y metal).
La eleccin del mtodo de instalacin, as como el tipo y dimensiones del
cimiento se determina por:
a) La capacidad de trabajo de la mquina con los diferentes tipos o mtodos
de instalacin, teniendo en cuenta las particularidades de la base (suelo)
sobre la cual se coloca el equipo,
b) Las particularidades tecnolgicas de la produccin,
c) Los requisitos de las reglas de seguridad.
Los distintos mtodos de instalacin de la mquina, caracterizados
particularmente por la diferente rigidez de los elementos de apoyo, determinan la
rigidez del sistema de apoyo (estructura bsica) de la mquina, as como sus
propiedades dinmicas.

La capacidad de trabajo de las mquinas con los distintos mtodos de
instalacin se determina por:
a) Los requisitos de precisin y acabado de la superficie de las piezas a
elaborar, as como de la productividad de las mquinas,
b) La rigidez de la bancada,
e) La existencia de intensos focos de vibracin en la mquina,
d) El nivel de vibraciones y particularidades de la base sobre la cual se
coloca el equipo.
La influencia de los mtodos de instalacin de las mquinas sobre la
capacidad de trabajo de las mismas se determina por las deformaciones
177
estticas del sistema, por la accin de las fuerzas de corte y del peso de los
conjuntos mviles de la mquina, por los desplazamientos relativos de la
herramienta y de la pieza bruta y por la torcedura de las guas, lo cual provoca
un cambio en las condiciones de contacto y, en consecuencia, de la rigidez de
todo el sistema; por el nivel de vibraciones en las uniones (empalmes) de los
elementos de la mquina y entre la herramienta de corte y la pieza bruta.
Al evaluar las particularidades tecnolgicas de la produccin para elegir los
mtodos de instalacin de la mquina, es necesario tener presente lo siguiente:
la produccin en masa se caracteriza por la especializacin del equipo por
operaciones y por piezas a elaborar mientras que las mquinas universales
trabajan en cadena con un rgimen determinado y se utilizan solamente para
operaciones preliminares, o bien para operaciones de acabado.
Algunas empresas se caracterizan por el perfeccionamiento constante del
proceso tecnolgico, lo que produce una frecuente sustitucin y reubicacin de
las mquinas en los talleres y dificulta su fijacin con pernos de anclaje.
Las reinstalaciones de mquinas son muy frecuentes en las fbricas
encargadas de producir nuevos equipos, al variar las piezas que se elaboran. La
inmensa mayora de las mquinas que se instalan sin asegurarlas con pernos de
anclaje ni echar derretido en las superficies de apoyo de sus bancadas
corresponde a talleres de produccin en masa y pueden ser mquinas
operacionales y especiales (tornos automticos y semiautomticos, tornos
revolver, mquinas mltiples, etc.), o bien mquinas universales que se utilizan
como especiales (tornos universales, fresadoras, rectificadoras, etc.).
Es particularmente importante la instalacin cuidadosa y la nivelacin
duradera de aquellas mquinas instaladas en lneas automticas y alimentadas
por un mismo sistema de transporte de piezas. Esto exige que las mquinas se
instalen rgidamente, por ejemplo en una base comn de hormign,
asegurndolas con pernos de anclaje y echando derretido en la superficie de
apoyo de la bancada. La fijacin con pernos de anclaje se emplea tambin
cuando se instalan mquinas universales que se utilizan en diversas
operaciones.
En la produccin individual, en pequea serie y en las mquinas se utilizan
en una ampla gama de regmenes de corte para la elaboracin de diversas
piezas. En estos casos la mayora de las mquinas son universales y se instalan
asegurndolas con pernos de anclaje y con derretido en la superficie de apoyo
(te la bancada.
Las mquinas y equipos que trabajan con cargas dinmicas considerables y
tienen bancadas insuficientemente rgidas, como es el caso de los tronos, rgi -
das se aseguran con pernos de anclaje. En este caso la fijacin con pernos de
anclaje se necesita para aumentar la rigidez de la bancada a expensas del ci -
178
miento. Aquellos tornos de este tipo que no se aseguran con pernos de anclaje,
suelen utilizarse en operaciones no precisas, en las cuales las vibraciones que
surgen por efecto de las fuentes internas no se reflejan en la calidad de la
elaboracin; estas mquinas tambin suelen trabajar a regmenes bajos, con
una gran cantidad de pasadas y, por esta razn, con menor productividad.
La rigidez insuficiente y las considerables fuerzas que surgen por los
regmenes intensos de fresado y que provocan fuertes vibraciones, exigen que
las fresadoras universales, verticales y horizontales se aseguren con pernos.
Las fresadoras instaladas en la placa comn del taller, sin asegurarlas con per-
nos de anclaje y sin derretido en la superficie de apoyo de la bancada, se
utilizan, al igual que los tornos, en operaciones bastas, o tambin para trabajar a
regmenes bajos.
Las mquinas que tienen bancadas macizas y rgidas y que son poco
sensibles a las vibraciones que surgen durante el corte, se instalan, por lo
regular, sin pernos de anclaje e, incluso, sin derretido. De esta forma se instalan,
por ejemplo, la mayora de los tornos automticos horizontales y las mquinas
semiautomticas multihusillos, as como tambin la mayora de las pequeas
fresadoras de engranajes y de ranuras.
Las mquinas que no se aseguran con pernos ni con derretido en la
superficie de apoyo, se desnivelan relativamente rpido y necesitan una
nivelacin peridica. Las mquinas con bancadas macizas y rgidas, instaladas
di la forma sealada, se regulan con poca frecuencia, ya que, incluso teniendo
un apoyo algo incorrecto, pueden trabajar ms o menos satisfactoriamente.
Las mquinas pesadas que tienen largas bancadas no rgidas (cepilladoras,
mandriladoras horizontales pesadas, fresadoras paralelas) se instalan, por lo regular en
cimientos individuales a una profundidad regular, relativamente grande (ms de 1 m).
En la mayora de los casos estas mquinas se colocan sobre zapatas en forma de cua
y no se les aade derretido; ste se echa solamente en la base de la zapata. Con
frecuencia las zapatas no se colocan directamente en el bloque de cimentacin, sino en
un marco metlico solidamente unido con el bloque.
Las mquinas destinadas a la elaboracin de piezas, de alto grado de
precisin, y calidad, de la superficie, por regla general se instalan de un modo
ms cuidadoso, es decir, en cimientos individuales antivibratorios, en apoyos o
179
soportes especiales tambin antivibratorios, o sobre placas de goma si no hay
posibilidades de instalarlas en cimientos individuales resistentes a la vibracin.
Al elegir el mtodo de instalacin de las mquinas herramienta en talleres con suelo
blando (movedizo) es determinante prever las deformaciones de las bancadas de las
mquinas como resultado de la irregularidad del suelo. En este caso se pueden hacer
los siguientes tipos de instalaciones: las mquinas con bancadas largas y no rgidas,
que requieren rigidez complementaria a expensas de su fijacin al bloque de
cimentacin, as como las mquinas de alta precisin, se instalan en cimientos
individua les slidos. Las mquinas con rgidas y de rigidez media (toros pequeos y
medianos, etc.) se instalan en cimientos corridos gruesos, con pernos de anclaje o sin
ellos, en dependencia de los regmenes de trabajo y de la forma de las piezas a
elaborar. En estos casos la instalacin ms rgida es la que se hace sobre cimientos de
pilotes, cuando la placa de cimentacin descansa sobre pilotes que se apoyan en suelo
firme.
El empleo de cimientos separados (bloques de hormign para cada columna
de la mquina) en terrenos movedizos origina la torsin de la bancada, como re-
sultado de la irregularidad del terreno y del giro relativo de los bloques de
hormign.
Cuando se eligen los mtodos de instalacin de las mquinas es necesario
tener en cuenta tambin los requisitos de las reglas de seguridad. Todas las
mquinas que tienen su centro de gravedad en un nivel alto, deben asegurarse
con pernos de anclaje para evitar vuelcos.
Al elegir las formas de instalacin de las mquinas hay que tener en cuenta
un gran nmero de factores que influyen en la capacidad de trabajo de las
mismas, pero en cada caso particular hay uno o dos criterios (factores) que son
determinantes. As, por ejemplo, la poca rigidez de las mquinas que tienen
bancadas largas exige la instalacin de las mismas sobre cimientos individuales,
con el fin de fortalecer su estructura a expensas del bloque de cimentacin.
Con mucha frecuencia las mquinas de este tipo se proyectan basndose en
el clculo de un trabajo conjunto de la bancada con el cimiento. Utilizando en
este caso elementos rgidos de soporte para asegurar la bancada al cimiento
(pernos de anclaje y derretido en la superficie de apoyo) se garantiza una sufi-
ciente rigidez del sistema bancada-cimiento y se economiza una gran cantidad
de metal. La rigidez de este sistema est determinada en gran medida por la
propia rigidez del cimiento y por el mtodo con que se asegura la mquina al
mismo. Algunas veces, basndose en razones econmicas y en las particulari-
dades de construccin, las mquinas que tienen bancadas largas poco rgidas,
se instalan en cimientos separados, o sea, en dos o ms bloques de hormign
debajo de los puntos de apoyo de la bancada. Sin embargo, este tipo de
instalacin solo se puede considerar racional cuando los bloques de hormign
se apoyan sobre un terreno rocoso.
180

La alta rigidez de las mquinas que tienen bancadas cortas determina la
instalacin de las mismas sin necesidad de cimentacin; stas se colocan sobre
los elementos regulables de apoyo en el piso del taller o, si es necesario, en los
pisos de los talleres de varas plantas. En este caso la rigidez del sistema est
determinada por la propia rigidez de la bancada y prcticamente no depende de
la rigidez de los elementos de apoyo. Para las mquinas de este tipo hay que
tener en cuenta tambin los regmenes de trabajo; si stas estn destinadas
para elaborar piezas no balanceadas con un desequilibrio considerable,
entonces hay que asegurarlas a la base por medio de pernos, a fin de evitar
vuelcos o tambin con el objeto de reducir la amplitud de las vibraciones
oscilatorias de la mquina durante el trabajo.
El terreno movedizo exige la construcci6n de cimientos individuales, o bien de
cimientos comunes especiales, para la instalacin de las mquinas,
independientemente de la rigidez de las bancadas o de las particularidades
constructivas de las mismas.
La necesidad de colocar mquinas herramienta en los pisos de talleres de
varias plantas obliga a su fijacin sin cimentacin. Naturalmente, para estos
fines se emplean mquinas herramienta ligeras y medianas, con bancadas
rgidas cortas, cuya capacidad de trabajo no depende prcticamente de las for-
mas de instalacin.
En el caso de las mquinas herramientas, la necesidad de obtener piezas
elaboradas con precisin y con alta calidad de sus superficies, que garanticen la
durabilidad fiabilidad en las mquinas o equipos en que sern instaladas, exige
la instalacin sobre cimientos individuales antivibratorios, o sobre soportes
(apoyos) de este tipo, es decir, se hace necesario el aislamiento antivibratorio
pasivo de las mquinas de precisin y alta precisin, y a veces tambin el
aislamiento antivibratorio activo del equipo que es fuente de vibraciones intensas
y que est colocado cerca de las mquinas antes mencionadas.
En algunos casos, con el fin de disminuir la intensidad del ruido en los talleres
de varias plantas y reducir la amplitud de las vibraciones de los elementos del
edificio, hay que instalar las mquina de precisin normal sobre soportes de
aislamiento antivibratorio, sabiendo que la estabilidad vibratoria y, por
consiguiente, la productividad de estas ltimas disminuye con este tipo de
instalacin.
Al elegir el mejor mtodo de instalacin siempre es necesario tener en cuenta
el factor econmico.

CAPTULO V
181
Montaje de Tuberas
4.1 Introduccin
En este captulo se abordarn los principales clculos que se realizan para
concebir un sistema de tuberas, estableciendo mtodos para determinar su
dimetro, su espesor, aislamiento trmico y montaje.
Antes de comenzar el proceso de clculo es preciso determinar la traza de la
tubera, es decir, todo el recorrido que tendr, y para esto es necesario conocer:
Funcin y caractersticas operacionales del sistema
Punto inicial y final del sistema.
Sustancia que circular y sus parmetros principales (presin y
temperatura)
La definicin de la traza puede hacerse a pie de obra, mediante los planos de
la instalacin o combinando ambos elementos, pero siempre debe trabajarse
para lograr:
Definir la traza lo ms recta y corta posible, para disminuir la prdidas
por friccin y minimizar el costo de operacin.
Sortear todos los posibles obstculos, utilizndolos siempre que sea
posible, como puntos de apoyo.
Pasar la tubera por lugares que no corra peligro de afectaciones o
roturas.
Que el sistema sea fcilmente accesible para la operacin de vlvulas
y servicios de mantenimiento en general, as como, para la actividad
del montaje.
No provocar interrupciones de posibles puertas y otros accesos.
Evitar, en caso de que se trabaje con sustancias peligrosas (vapor,
cidos, etc.), que cuando se produzcan roturas, se afecten los
obreros o los equipos cercanos.
Utilizar la propia configuracin de la traza para crear lazos y codos de
expansin que asimilen las dilataciones del sistema, en aquellos
casos en que resulte necesario.
La definicin de traza debe tomar en cuenta los sistemas de tubera
ya existentes y tambin la esttica.
4.2 Seleccin del dimetro del tubo.
El clculo del dimetro econmico para una instalacin determina esta en
funcin de los costos de operacin y los costos de instalacin, incluyendo el
costo del material. Para una instalacin a medida que aumentamos el dimetro,
disminuyen los costos de operacin, por resultar menor la resistencia del
sistema, pero el costo de la instalacin aumenta, pues cuesta ms su montaje y
la tubera a instalar. Lo explicado lleva a concluir que el dimetro econmico
ser aquel que proporciones el menor costo total (ver esto grficamente en le
182
figura 4.1.
Figura 4.1
Determinacin del dimetro econmico del tubo
1. Costo de la instalacin (fijos)
2. Costo de la operacin (variable)
3. Costo total
La determinacin del dimetro econmico por esta va choca con la dificultad
de la falta de informacin econmica y con el hacho cierto de que el precio
de la energa (operacin) vara constantemente. Por eso suele aplicarse un
mtodo simplificado que parte de seleccionar una velocidad econmica de
acuerdo con recomendaciones extradas de la literatura, que estn basadas
en l experiencia del trabajo ingenieril (ver Tabla 4.1)
El mtodo de clculo consiste en la aplicacin de la ecuacin del gasto en
tuberas:
G = A*V (m
3
/s) (4.1)
Donde:
G = Gasto volumtrico del fluido (m
3
/s)
A = rea de flujo del tubo (m
2
)
V = Velocidad econmica recomendada (m/s)
De aqu tenemos:
V
G
A
y como para un tubo cilndrico se cumple que:
4
D *
A
2
, igualando ambas expresiones, despejando el dimetro y haciendo
algunas sustituciones:
(m)
V
G
* 1,128 D (4.2)
183
Conociendo la cantidad de flujo que se debe transportar (G), se selecciona
una velocidad econmica (V) y se calcula el dimetro (D), con ste se va a la
norma y se selecciona un tubo cuyo dimetro interior (DI) sea el ms cercano al
dimetro calculado. Se toma como dato en dimetro interior del tubo
seleccionado en la norma, y se verifica la velocidad para garantizar que est en
el rango adecuado:
2
DI *
G * 4
V
Si la velocidad est en el rango recomendado se calcula el espesor; en caso
contrario se selecciona otro tubo y se vuelve a verificar.
En ocasiones el dato conocido es el flujo msico de la sustancia, en estos
casos ser necesario conocer la densidad de dicha sustancia para obtener el
gasto volumtrico:

m
G

(m
3
/s) (4.3)
Donde:
m = Flujo msico del fluido (kg/s)
= Densidad del fluido (kg/m
3
). Se obtiene de tablas o grficos de
propiedades de las sustancias, segn los parmetros del fluido.
4.3 Seleccin del espesor del tubo.
El espesor del tubo se calcula en funcin del material, de la presin y de la
temperatura de trabajo.
[ ]
C
p * Y E * ( * 2
DE * p
S +
+

(mm) (4.4)
Donde:
S = Espesor de clculo (mm)
p = presin de trabajo del tubo (MPa)
DE = Dimetro exterior del tubo (mm)
[] = Tensin permisible para el material del tubo a la temperatura de trabajo
(MPa) (ver anexo 6)
C = factor de seguridad para prever la existencia de esfuerzos mecnicos,
corrosin, erosin y entalladuras.
E = factor de junta que toma en cuenta el tipo y caractersticas de la unin.
Y = Factor que toma en cuenta el tipo de material.
Los factores C, E y Y se toman de anexo 8
Una vez que se ha calculado el espesor del tubo se compara con el tubo
seleccionado en 4.2; si el espesor calculado es menor que el real, el tubo
seleccionado satisface las condiciones, si es mayor, debe seleccionarse
un nuevo tubo que satisfaga las condiciones de flujo y que tenga un mayor
espesor, una vez hecho esto debe repetirse el clculo del espesor para
verificarlo.
En los casos en que se conozca la posibilidad la existencia de golpes de
agua (golpe de ariete), se deber incrementar la presin de clculo para mayor
seguridad; para ello se dan las recomendaciones siguientes:
DE (mm) 250 450 500 760 1200 2000
184
p (MPa) 0,86 0,77 0,70 0,67 0,63 0,60
p = Valor en que debe incrementarse la presin para el clculo
p = p + p (MPa) (4.5)
Donde:
p = Presin de trabajo del tubo (MPa)
p = Valor a incrementar la presin (MPa)
p = Presin de clculo (MPa)
Tabla 4.1
Recomendaciones de velocidades econmicas
Sustancia Condicin Velocidad en m/s
Desde Hasta
Vapor de agua Saturado 25 35
Vapor de agua Sobrecalentado 40 75
Vapor de agua Escape 30 45
Agua Succin bomba 1,0 2,0
Descarga bomba 2,0 3,0
Jugos Azucarados Succin bomba 1,0 2,0
Descarga bomba 2,0 3,0
Cachaza (sin bagacillo) Succin bomba 1,2 2,0
Descarga bomba 2,0 2,5
Cachaza (con bagacillo) Succin bomba 1,0 1,5
Descarga bomba 1,5 2,0
Bagacillo (conduccin
neumtica)
Longitud < 50 m 20 20
Longitud > 50 m 25 25
Meladura Succin bomba 0,5 1,0
Descarga bomba 0,8 1,2
Masa cocida Succin bomba 0,1 0,2
Descarga bomba 0,2 0,3
Mieles A y B (sin diluir) Succin bomba 0,3 0,6
Descarga bomba 0,8 1,2
Mieles A y B (diluidas) Succin bomba 0,5 1,0
Descarga bomba 0,8 1,2
Mieles finales Succin bomba 0,5 1,0
Descarga bomba 0,2 0,6
Aire al vaco Incondensables 12 18
Aire comprimido Uso general 20 30
Aire comprimido Instrumentos 15 20
Anhdrido sulfuroso - 20 30
CO
2
- 12 30
Petrleo Combustible - 0,6 0,6
4.4 Clculo de la dilatacin de los tubos
185
Las tuberas con frecuencia sufren cambios de temperatura, tanto debido a la
conduccin de sustancias con temperaturas diferente a la ambiente, como por el
calentamiento solar caso de estar a la intemperie, lo que en nuestros pasases es
considerable. Estos cambios de temperatura provocan dilataciones y
contracciones que son precisos considerar. El montaje de la tubera deber
hacerse de manera tal , que asimile estos cambios de dimensin, pues de ser
una instalacin rgida, se produciran tensiones internas adicionales que
pudieran hacer fallar la tubera o sus elementos de sujecin.
En la tabla 4.2 se muestra la dilatacin lineal de diferentes tipos de tuberas
para incrementos de temperaturas por encima de 0 C. La dilatacin se da en
milmetros por metros de tubera; la dilatacin total se obtendr multiplicando
esa longitud unitaria por la longitud total del tubo.
Tabla 4.2
Dilatacin unitaria de tubos (mm/m)
Temperatura
(C)
Hierro fundido Hierro forjado Acero Aleaciones de
cobre
10 0,11 0,13 0,12 0,17
20 0,22 0,26 0,24 0,33
30 0,33 0,39 0,36 0,52
40 0,44 0,52 0,48 0,68
50 0,55 0,65 0,60 0,88
60 0,66 0,78 0,72 1,2
70 0,77 0,91 0,84 1,22
80 0,88 1,04 0,96 1,37
90 0,99 1,17 1,08 1,56
100 1,1 1,31 1,2 1,73
110 1,21 1,43 1,35 1,95
120 1,32 1,56 1,45 2,1
130 1,43 1,6 1,54 2,25
140 1,54 1,82 1,69 2,33
150 1,65 1,95 1,85 2,6
160 1,77 2,15 1,93 2,77
170 1,87 2,28 2,05 2,95
180 1,98 2,4 2,18 3,1
190 2,12 2,55 2,3 3,35
200 2,2 2,67 2,42 3,47
225 2,48 2,95 2,73 3,9
250 2,75 3,25 3,04 4,32
275 3,04 3,63 3,35 4,78
300 3,45 4,15 3,65 5,45
325 3,6 4,35 3,95 5,6
350 3,9 4,7 4,25 6,15
375 4,2 5,2 4,55 6,65
400 4,6 5,6 4,85 7,25
186
425 4,7 5,7 5,15 7,4
450 5,2 6,3 5,5 8,2
DT = (DUt DU30)*L (mm) (4.6)
Donde:
DT = Dilatacin total a la temperatura de trabajo (t) en (mm)
DUt = Dilatacin unitaria a la temperatura de trabajo (t) en (mm)
DU30 = Dilatacin a la temperatura ambiente (referida a 30 C). Se puede
tomar la temperatura de referencia que se estime de acuerdo a la
temperatura ambiente de ese lugar.
L = longitud total del tramo de tubera analizado (m)
Si la temperatura de trabajo no se encuentra directamente en la tabla podr
interpolarse.
4.5 Clculo de lazos de expansin.
La dilatacin de la tubera producto del incremento de su temperatura, si
resulta pequea, puede ser asimilada por los elementos de sujecin si estos son
lo suficientemente elsticos. En los casos en que la dilatacin sea grande
provocar una accin (fuerza) del tubo sobre el elemento de sujecin y una
reaccin de ste sobre el tubo, esta situacin puede conducir a fallo del tubo o
del elemento de sujecin.
As para evitar roturas en el sistema, cada cierto tramo de tubera se colocan
juntas o lazos de expansin, para permitir la dilatacin libremente sin que se
creen tensiones en los puntos de sujecin.
En la figura 4.2 se muestran tres tipos de juntas de expansin. La primer es
una junta de expansin deslizante con empaquetaduras, que solo puede operar
hasta presiones de 1,5 MPa. La segunda es una junta de bola que puede
asimilar cierto movimiento espacial y que se usa en tuberas que soportan
presiones moderadas. La tercera variante es una junta de expansin de fuelle,
utilizada para sistemas que soportan presiones hasta 0,4 MPa.
Figura 4.2 Juntas de expansin
187
Los lazos de expansin se consiguen curvando la tubera un cierto ngulo o
haciendo un lazo en forma de U, de manera que la tubera contine en la misma
direccin (ver figura 4.3). La curvatura puede lograrse mediante tubos unidos por
elementos roscados, con tubos unidos por soldadura o doblando tubos
enterizos.
Los codos y lazos de expansin para tuberas roscadas de aleaciones de
cobre y de hierro forjado pueden disearse segn las recomendaciones de
la tabla 4.3
Los codos y lazos de expansin de para tuberas roscadas de acero y de
hierro fundido pueden disearse usando los Nomogramas de las figuras
4.4 y 4.5.
Tabla 4.3
Sistemas de expansin para tuberas roscadas de aleaciones de cobre y
hierro forjado
El diseo de lazos de expansin para tuberas de acero en los casos en que
se trate de lazos hechos con tubos doblados puede hacerse por las
recomendaciones de la tabla 4.4 y los datos por la tabla 4.5
Los lazos de expansin soldados en tuberas de acero se dimensionan
por l figura 4.6.
188
Tabla 4.3
Sistema de expansin para tuberas de aleaciones de cobre e hierro forjado.
189
Figura 4.4
Clculo de codos de dilatacin, tuberas roscadas de acero e hierro fundido
Figura 4.5
Clculo de lazos de dilatacin, tuberas roscadas de acero e hierro fundido.
190
Tabla 4.4
Sistemas de expansin de tubos doblados de acero (dimensiones bsicas)
191
Tabla 4.5
Sistemas de expansin de tubos doblados de acero (capacidad de
asimilacin de dilataciones)
DI
(mm)
Hasta
Radio del codo R (mm)
380 500 760 1020 1270 1520 1780
65 6,35 9,52 22,22 38,10 57,15 82,55 114,30
75 3,17 9,52 15,87 28,57 47,62 66,67 92,07
85 6,35 15,87 25,40 41,27 60,32 79,37
100 6,35 12,70 25,40 38,10 50,80 73,02
130 9,52 19,05 28,57 41,27 57,15
150 9,52 15,87 25,40 34,92 47,62
200 12,70 19,05 25,40 38,10
250 15,87 22,22 31,75
300 19,05 25,40
Nota:
a) Para codos a 90 tmese directamente el valor de la tabla.
b) Para lazos en U y tipo lira multiplquese el valor de la tabla por 5.
c) Los valores de esta tabla pueden interpolarse.
Los pasos que se deben seguir para disear el sistema de asimilacin de
dilataciones de una tubera son los siguientes:
1. Definir cada uno de los subsistemas del sistema de tuberas, los que
sern los tramos de tubera entre puntos de sujecin fijos (apoyos no
deslizantes).
Efectuar clculos por separado para cada subsistema, segn los pasos
siguientes:
2. Calcular la dilatacin total del subsistema de acuerdo con la ecuacin 4.5
(DT).
3. Calcular la auto compensacin del subsistema. Consiste en calcular
cuanto asimila cada codo y lazo que posee de acuerdo con la traza definida.
La suma total es la capacidad de auto compensacin (CA). Los clculos se
efecta por los mtodos ya definidos aqu.
4. Comparar la dilatacin y la capacidad de auto compensacin:
D = DT CA (mm) (4.7)
Si D 0 el subsistema est auto compensado y no es necesario aadirle
nuevos lazos de expansin.
Se D > 0 el subsistema no est auto compensado y es necesario aadirle
lazos de expansin.
5. Disear un lazo de expansin de alguno de los tipos explicados
anteriormente y calcular su capacidad de asimilar dilataciones (CAD).
6. Determinar el nmero de lazos de expansin que es necesario colocar:
192
CAD
D
L N
o

(4.8)
El nmero de lazos se redondea a un nmero entero inmediato superior y su
ubicacin ser mediante un distribucin uniforme a lo largo del subsistema.
Figura 4.6
Clculo de lazos de expansin soldados en tuberas de acero
4.6 Aislamiento Trmico de las tuberas.
El asilamiento trmico de las tuberas que conducen sustancias con
temperaturas muy diferentes a la ambiente es una necesidad econmica. Deben
aislarse tanto las tuberas con altas temperaturas, para evitar las prdidas de
calor en el fluido caliente, como aquellas con bajas temperaturas, para evitar que
gane calor el fluido fro.
La determinacin del espesor ptimo del aislamiento de una tubera reclama
un profundo anlisis econmico, pues si bien a medida que aumenta el espesor
las prdidas de calor y el costo de operacin disminuyen, por otro lado, sus
cotos en material y montaje se incrementan. Su valor ptimo ser entonces
aquel que proporcione los menores costos totales anuales. Esta explicacin
puede verse grficamente en la figura 4.7.
El aislamiento trmico de las tuberas calientes es tambin una necesidad
desde el punto de vista de la proteccin del obrero y dems personas, ya que
est establecido que la temperatura mxima de la superficie exterior debe ser
inferior a 40 - 45 C (Ts = 313 318 K). Sobre esta base debe entonces
calcularse el espesor del aislamiento. Por otro lado el aislamiento trmico de
tuberas fras debe ser tal que evite la condensacin en la superficie del
vapor de agua proveniente de aire atmosfrico; esto obliga a que la
193
temperatura exterior tenga que ser ligeramente superior a la temperatura de
roco (Ts = Tr + 2 K).
1 = Costo fijo anual (precio del aislante y su montaje)
2 = Costo de operacin anual (precio del calor perdido)
3 = Costo total anual
Figura 4.7
Determinacin del espesor ptimo del aislamiento de tuberas
Estos aspectos definen para muchos casos la temperatura que deber tener
el aislante en su superficie y dan una base de clculo de su espesor.
A continuacin una metodologa de clculo del espesor del aislante de una
tubera:
1. Calculo de la prdida de calor
Q = Qc + Qr (W/m) (4.9)
Donde:
Q = Prdida de calor (puede ser el calor cedido por el fluido caliente o
ganado por el fluido fro.
Qc = Calor perdido por conveccin
Qr = Calor perdido por radiacin
a) Clculo de Qc
194
Tuberas en el interior de edificaciones (conveccin libre):

,
_

m
W
) T (T * D * 4,1 Qc
1,25
a s
0,75
2
(4.10)
Donde:
D2 = Dimetro exterior del aislante (m)
TS = Temperatura de la superficie del aislamiento (K)
Ta = temperatura ambiente (K)
El valor de TS se decide segn lo explicado anteriormente para proteccin del
obrero y del propio aislamiento.
El valor de Ta se toma para las condiciones climticas del lugar. Una
recomendacin puede ser
Tuberas calientes Ta = 27 C
Tuberas fras Ta = 30 C
El valor de D2 no se conoce y deber asumirse para iniciar los clculos
Tuberas en el exterior (conveccin forzada):

,
_

m
W
) T (T * D * Fc Qc
a s
0,6
2
(4.11)
Donde:
Fc = coeficiente de conveccin forzada. Es una funcin de la velocidad del
viento y del dimetro exterior. Se calcula por el Nomograma I (ver anexo 7)
En este caso tambin resulta necesario asumir D2 y tomar Ts y Ta como en el
caso anterior.
b) Clculo de Qr.
( )
,
_

m
W
T T D * * E * Fr Qr
a s 2
(4.12)
Donde:
Fc = Coeficiente de radiacin trmica. Es una funcin de la temperatura del
ambiente y de la temperatura de la superficie aislante. Se determina por el
Nomograma II (ver anexo 7).
E = Emisividad de la superficie exterior del aislante. Seguidamente una tabla
con algunos valores tpicos. Para el rango de temperatura de 10 40 C
Superficie E
Pintura Blanca 0,89 0,97
Pintura negra (no metal) 0,90 0,90
Pintura de aluminio 0,40 0,60
Chapa de acero galvanizado 0,20 0,30
Chapa de aluminio oxidado 0,20 0,30
Chapa de aluminio pulido 0,02 0,04
Chapa de asbesto cemento 0,85 0,95
El valor de Qr debe ser calculado con el valor de asumido de D2 para el
clculo de Qc.
2. Clculo del dimetro exterior del aislamiento.
195
El calor especfico que fluye a travs de la pared cilndrica que forma el
aislante ser:

,
_

m
W

D
D
ln *
k * * 2
1
T T
1
2
s f
q
(4.13)
Donde:
Tf = Temperatura media del fluido que circula dentro (K)
D1 = Dimetro interior del aislante. Ser igual al dimetro exterior del tubo DE
(m)
k = Coeficiente de conductividad trmica del aislante. Debe tomarse de los
anexos 4 y 5.
,
_

C * m
m * W
2
A tomar como diferencia de temperatura (Tf Ts) se est despreciando la
resistencia (cada de temperatura) en el proceso de conduccin interna en el
tubo y conveccin de pelcula del fluido en la pared interna del tubo. Esto
introduce un error admisible, pues esa cada de temperatura es pequea, ya
que la conveccin interna es siempre forzada y da un alto coeficiente de
transferencia de calor y el tubo es metlico y tiene una alta conductividad
trmica.
Como el calor perdido desde la superficie del aislamiento por conduccin y
radiacin (Q = Qc + Qr), es igual al que atraviesa la pared cilndrica del aislante,
al tratarse de un proceso estacionario, puede entonces plantearse:
Q = q W/m (4.14)

,
_

m
W

D
D
ln *
k * * 2
1
T T
Q
1
2
s f
(4.15)
y despejando el dimetro exterior D2 se obtiene:
( )
(m) lnD
Q
T T * k * * 2
antiln D
1
s s
2 1
]
1

(4.16)
3. Reclculo del dimetro exterior
El valor obtenido del dimetro exterior (D2), como se obtuvo a partir de un D2
asumido, para dar por terminado el clculo debe cumplir que:
1% 100 *
D
D D
2
2 2

si no se cumple esta condicin debe asumirse un nuevo D2 y repetir el clculo, el
nuevo D2 puede se el valor promedio entre D2 y D2.
(D2 + D2)/2
4. Clculo del espesor del aislamiento.
(m)
2
D D
Esp.
1 2

(4.17)
196
Este espesor calculado es el mnimo necesario para cumplir con las
normas de proteccin humana (tubera caliente) o evitar la condensacin sobre
el aislante (tubera fra). Si se calculara el espesor ms econmico y diera
menor que ste, no podra aplicarse, pero si resultara mayor si.
5. Clculo de la efectividad del aislante.
t
t
Q
Q Q
n

(4.18)
Donde:
n = Efectividad del aislamiento
Q = Calor perdido usando aislamiento (W/m). Se toma el valor obtenido en el
ltimo tanteo efectuado (ecuacin 4.9)
Qt = Calor que se perdera si no se usara el aislamiento (W/m)
Qt = Qc.t + Qr.t (W/m) (4.19)
Donde:
Qc.t = Calor perdido por conveccin desde el tubo (W/m). Se calcula por la
misma metodologa ya explicada, pero en este caso:
D2 = dimetro exterior del tubo
Ts = temperatura media del fluido
Qr.t = Calor perdido por radiacin desde el tubo (W/m). Se calcula por la
misma metodologa ya explicada, pero en este caso:
D2 = dimetro exterior del tubo
Ts = Temperatura media del fluido.
E = Emisividad del tubo sin recubrimiento. Seguidamente se dan algunos
valores tpicos.
Material E
Acero galvanizado 0,20 0,30
Acero oxidado 0,79 0,79
Acero pulido 0,07 0,45
Hierro pintado (xido rojo) 0,61
Latn 0,22
Cobre (comercial) 0,072
Acero inoxidable 0,60 0,60
Hierro galvanizado 0,23 0,23
Hierro oxidado 0,28 0,28
Aluminio oxidado 0,11 0,11
El clculo de la efectividad del aislamiento no es un nmero definitivo, pero si
nos da una idea del efecto positivo logrado.
Una buena seleccin del aislante emplear en una instalacin determinada es
muy importante. En los nexos 4 A y 4 B se dan los datos necesarios para
proceder a la seleccin, en la cual debern valorarse los aspectos siguientes:
197
Temperatura que deber resistir.
Costo del material.
Conductividad trmica.
Resistencia al fuego (inflamabilidad)
Resistencia a la penetracin del agua (absorcin).
Resistencia mecnica.
Los aislantes de tuberas pueden prepararse a pie de obra, moldendolos
sobre la propia tubera y envolvindolos con un recubrimiento para que
mantengan la forma. Tambin existe l posibilidad de comprar aislante
prefabricado, en piezas cilndricas divididas longitudinalmente; tambin en
piezas de forma compleja para aislar accesorios de tuberas y vlvulas. Los
recubrimientos ms utilizados son:
Tela de lienzo con pintura de cal blanca.
Chapa metlica.
Chapas de asbesto cemento.
Compuesto asfltico.
Cinta impregnada de PVC.
Cartn alquitranado.
En el anexo 5 se dan las recomendaciones para el empleo de recubrimientos
para las diferentes formas fsicas de los aislantes y en los anexos 4 A y 4 B
aparecen recomendaciones concretas sobre el empleo de los recubrimientos.
4.7 Montaje de tuberas.
En los casos en que el ingeniero est ejecutando el montaje de una planta,
tiene necesariamente que prestar una especial atencin a la instalacin de los
sistemas de tuberas. Lo primero que debe hacerse es un profundo estudio de
los diagramas de flujo, esto viene con el juego de planos de la planta y permiten
conocer la funcin y caracterstica de cada uno de los sistemas de tuberas.
Seguidamente deben estudiarse los planos de montaje y decidirse el orden de la
ejecucin de los sistemas. Segn el orden de montaje decidido se irn
solicitando al almacn los materiales necesarios: tubos, sistemas de sujecin,
accesorios y vlvulas.
El montaje debe controlarse meticulosamente, pues en l participan siempre
muchas personas y pueden quedar trabajos sin ejecutar o realizados con
deficiencias. Una forma prctica de efectuar este control es mediante una hoja
de datos cuyo formato se da en la pgina siguiente.
Al concluir cada jornada laboral, el ingeniero debe actualizar la hoja de
control; esto le permite planificar su trabajo del da siguiente o establecer
cualquier reclamacin que corresponda.
Para la interpretacin o confeccin de los juegos de planos, as como durante
el montaje de las tuberas, ser necesario hacer uso (entre otras) de las normas
tcnica.
En el montaje de una tubera juega un papel clave la colocacin de los
elementos de sujecin, por lo que se realizar un breve estudio de ellos.
198
Los elementos de sujecin son los dispositivos que se instalan para la
colocacin de la tubera por diferentes lugares por los que debe pasar: piso,
techo, paredes, pasos areos, pasos soterrados, etc. Estos elementos deben
sujetar la tubera de manera segura para que no se flexione ni se rompa durante
su funcionamiento, pero tambin deben permitirle cierta libertad, para que no se
provoquen roturas producto de las dilataciones y contracciones como
consecuencia de los cambios de temperatura.
Los elementos de sujecin pueden ser de diferentes tipos, los hay complejos y
tambin muy simples. A continuacin se mostrar algunos ejemplos que parten de una
clasificacin elemental:
199
Hoja de control de instalacin de tuberas
N
o
_____________
Sistema de tuberas: Plano Tecnolgico
N
o
__________
1 2 3 4 5 6 7 8 9
N
o
Tipo de tubera
mm
p
Mpa
L
m
S/N S/N S/N # Observaciones
3 = Dimetro de la tubera
4 = Presin de trabajo
5 = Longitud
6 = Montada (si o no)
7 = Aislada (si o no)
8 = Pintada (si o no)
9 = Nmero de la tubera en el plano
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201
a) Sostenes (el tubo tracciona el elemento de sujecin)
Tirante rgido
Para tubo desnudo (figura 4.8a)
Para tubo aislado (figura 4.8b)
Tirante con resorte
Para tubo vertical (figura 4.9)
Para tubo horizontal (figura 4.10)
Para un codo (figura 4.11)
Sostn constante (figura 4.12
b) Soportes el tubo compresiona el elemento de sujecin.
Simple (figura 4.13a)
Simple con rodillo (figura 4.13b)
Areo (figura 4.13c)
Los elementos de sujecin deben colocarse a una distancia tal que eviten la
flexin del tubo; en la tabla 4.6 aparecen recomendaciones para estas
distancias.
202
Figura 4.8
Tirantes rgidos
203
Figura 4.9
Tirante con resorte par tubo vertical
Figura 4.10
Tirantes con resorte para tubo horizontal
204
Figura 4.11
Tirante con resorte para codo
Figura 4.12
Sostn constante
Figura 4.13
Soportes de tubo
a = Simple
b = Simple con rodillo
c = Areo
205
Tabla 4.6
Recomendaciones para las distancias entre elementos de sujecin
Material Dimetro Exterior. DE
(mm)
Separacin entre
elementos (m)
Acero y Hofo 40 2,5
41 70 3,0
71 100 3,5
101 165 4,0
166 300 5,0
301 - 400 6,0
Aleaciones de Cobre 15 2,0
16 30 2,5
31 60 3,0
61 130 3,5
131 - 225 4,0
Para su identificacin las tuberas se pintan de diferentes colores segn las
normas establecidas. A continuacin los colores establecidos.
Sustancia Color
Agua en estado lquidos Verde
Vapor de agua Gris plateado
Aceites minerales y vegetales, lquidos combustibles e
inflamables
Pardo
Gases en estado lquido o gaseoso (excepto el aire) Amarillo
Aire Azul claro
cidos y bases Violeta
Otras sustancias no identificadas anteriormente Negro
Durante el montaje de las tuberas deben tenerse en cuenta las
recomendaciones siguientes:
El montaje, la unin y la hermetizacin deben hacerse con sumo
cuidado para garantizar la calidad adecuada. Debe evitarse que al
interior de los tubos entre aceites, grasas o tierra. La sustancia que se
use como sellante debe aplicarse a la rosca de los tubos y no a la de
las vlvulas para evitar que pase al interior de estas y las obstruya.
Una vez montadas la vlvulas segn el proyecto, deben abrirse y
cerrarse, si alguna est trabada no debe forzarse, se desarmar y se
eliminar el origen del desperfecto.
Concluido el montaje se proceder a la limpieza interior de todo el
sistema. Para ello se hace circular agua o vapor por dentro de las
tuberas hasta que se vea que salen limpios.
Seguidamente se procede a un reapriete de todas las uniones roscadas
y embridadas.
Las tuberas metlicas, caso de colocarse soterradas, deben protegerse
contra la corrosin.
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Concluido el montaje (o en paralelo con ste) debe efectuarse un control de
la calidad del trabajo. En el caso de tuberas de poca importancia la inspeccin
puede ser totalmente visual. En tuberas destinadas a trabajos muy
importantes, que sean soldadas y conduzcan petrleo o sustancias txicas o
peligrosas, debe hacerse una inspeccin radiolgica (rayos X, ultrasonido,
polvos penetrantes, etc.). En plantas de gran importancia se realizan placas a
un alto por ciento de las soldaduras, e incluso en ocasiones a todas,
conservndose stas en un expediente que se abre para cada sistema de
tuberas con su documentacin y datos de montaje.
Por ltimo se realiza la prueba de hermeticidad o prueba hidrulica. Esta
consiste en cargar hidrulicamente la tubera con una presin superior a la
presin a la que trabajar para verificar que en ningn lugar de la instalacin se
producen fallos o salideros. Si se detecta alguna deficiencia debe eliminarse y
proceder a repetir la prueba hidrulica. Como una recomendacin para su
realizacin pueden tomarse los criterios siguientes:
Presin de prueba-----------------1,2 1,5 veces la presin de trabajo
Tiempo de prueba-----------------24 72 horas continuas
Cantidad de pruebas--------------2 (primero con agua y despus con
aire)
Exigencias-------------------------No deben existir escapes ni salideros
En ocasiones la prueba se limita a hacerla con agua para lquidos y con aire
para gases.
Los salideros de aire pueden detectarse cubriendo las juntas y uniones con
jabonadura.
La presin se controla colocando manmetros en diferentes puntos y si
despus de cargado el sistema con la presin de prueba sta disminuye, debe
entenderse como una indicacin de existencia de salideros. Si la prueba es con
agua es preciso sacar todo el aire del sistema, pues si quedan atrapados
bolsones de aire o gases provocan alteraciones de la presin. Los cambios de
la temperatura ambiente tambin afectan la presin, lo que debe tenerse
presente durante la prueba.
Una vez que el sistema pasa la prueba hidrulica se levanta un acta que
firman el representante de la instalacin y el de explotacin y se da por
concluido el trabajo de montaje de ese sistema. El acta se guarda en el
expediente del sistema de tuberas.
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