RELACIN ENTRE EL NGULO DE FRICCIN DE ESTADO CRTICO Y BAJAS PRESIONES VERTICALES EN ENSAYOS DE CORTE DIRECTO

Pascale C. Rous Universidad Diego Portales pascale.rouse@mail.udp.cl

Claudia de los Rios Universidad Diego Portales clau.delosrios@gmail.com

RESUMEN: En este artculo se estudian los ngulos de friccin de estado crtico obtenidos mediante el ensayo de corte directo para arenas ensayadas a presiones verticales entre 4 y 150 kPa y se observa que el ngulo disminuye a medida que aumenta la presin vertical. La mayor disminucin ocurre entre 4 kPa y 50 kPa de presin vertical y vara entre 13% y 34% dependiendo de la forma de las partculas. Esta disminucin es ms leve para presiones verticales entre 50 kPa y 150 kPa y vara entre 0.3% y 7%. INTRODUCCIN: La resistencia al corte de un suelo es la resistencia interna que el material ofrece para resistir la falla y, para suelos no cohesivos, est caracterizada por el ngulo de friccin interna. En ingeniera, dos casos de resistencia al corte son de inters; la resistencia mxima o peak y la resistencia a grandes desplazamientos o de estado crtico. Un suelo suelto, contraer su volumen cuando es cargado y generalmente no generar ninguna resistencia peak antes de llegar al estado crtico. En este caso, la resistencia peak coincide con la de estado crtico pero ocurre a deformaciones ms pequeas. En el estado crtico se dice que las partculas de suelo ruedan una sobre la otra sin afectar la resistencia del material a medida que se deforma y es comnmente aceptado que el ngulo de estado crtico de un suelo granular es una propiedad intrnseca del material y, por lo tanto, independiente de factores como la densidad del material y la presin de confinamiento. Negussey et al. (1988) realizaron ensayos de anillo de corte en arena de Ottawa y encontraron que el ngulo de estado crtico es independiente de factores como la densidad inicial, forma y tamao de las partculas de suelo, granulometra y presin de confinamiento. Estos resultados son acordes a los encontrados por Verdugo (1992) quien concluye que el ngulo de estado crtico es independiente del estado inicial del suelo. Por otro lado, Chu (1995) concluy que el ngulo de estado crtico es independiente del ndice de vacos inicial pero afirma que es dependiente de la presin de confinamiento, especialmente para bajas presiones. Esta ltima afirmacin ha sido verificada por algunos autores. Por ejemplo, los datos de ensayos triaxiales realizados por Ponce y Bell (1971) para arenas uniformes muestran un aumento de cerca de 10 en el ngulo de friccin de estado crtico cuando se reduce la presin de confinamiento de 241 a 1.4 kPa. Similarmente, ensayos realizados por Stark y Eid (1994) en suelos finos demuestran que la envolvente de falla residual es curva generando un aumento en el ngulo de friccin de 5 cuando se reduce la presin normal efectiva de 700 a 100 kPa. Un fenmeno similar fue observado por Fukushima y Tatsuoka (1984) y Tatsuoka et al (1986) en ensayos triaxiales y deformacin plana, respectivamente, realizados en arenas a presiones de confinamiento entre 5 y 400 kPa.

Los valores del ngulo de friccin de estado crtico a bajas presiones es de inters para casos de, por ejemplo, fallas superficiales de taludes, pero poca informacin existe acerca de la variacin del valor de este ngulo a muy bajas presiones aplicadas. Por consiguiente, el objetivo de este trabajo es estudiar la influencia de bajas presiones verticales efectivas en el ngulo de friccin de estado crtico (cr). Para esto, en este artculo se comparan los ngulos de estado crtico obtenidos mediante el ensayo de corte directo para tres arenas de distintos orgenes, ensayadas a presiones verticales efectivas entre 4 y 150 kPa. Se estudia adems la influencia de la forma de las partculas en los valores de cr. Los resultados muestran que el ngulo de estado crtico disminuye a medida que aumenta la presin vertical. La mayor disminucin ocurre entre 4 kPa y 50 kPa de presin vertical y vara entre 13% y 34% dependiendo de la forma de las partculas. Esta disminucin es ms leve para presiones verticales entre 50 kPa y 150 kPa y vara entre 0.3% y 7%.

ARENAS ENSAYADAS: Tres arenas fueron ensayadas para este estudio, Las Cruces (arena de playa), Badger (arena manufacturada) y RLeiva (arena de ro). La granulometra y forma de las partculas se muestran en las Figuras 1 y 2, respectivamente. La Tabla 1 muestra el coeficiente de curvatura (Cc) y el coeficiente de uniformidad (Cu) clasificando as a las tres arenas como SP en el sistema USCS. Adems en la Tabla 1 se muestran los valores de ndices de vacos mximo y mnimo (emax y emin, respectivamente), gravedad especfica (Gs), y redondez (R).

100 90 80

Las Cruces

Badger

Porcentaje ms fino

70

60
50

RLeiva

40
30

20 10 0 0.01 0.1 1 10

Tamao de partculas (mm)

Figura 1: Granulometra de las arenas ensayadas

a)

b)

c)

Figura 2: Forma de partculas de las arenas ensayadas: a) Las Cruces, b) Badger, c) RLeiva

Tabla 1: Propiedades caractersticas de las arenas ensayadas Arena Las Cruces Badger RLeiva Cc 0.96 1.10 0.71 Cu 1.60 1.30 3.43 emax 0.91 0.69 0.77 emin 0.64 0.49 0.48 Gs 2.68 2.65 2.65 R 0.3 0.81 0.28

ENSAYOS REALIZADOS: Ensayos de corte directo fueron realizados en una caja de seccin cuadrada de 100 mm de lado, aplicando presiones verticales entre 4 y 150 kPa a muestras de arena suelta con densidades relativas iniciales entre 15% y 35%, a una velocidad de corte de 1 mm/min. Las Figuras 3 y 4 muestran los resultados de los ensayos realizados. En los tres casos la resistencia al corte aumenta con la presin vertical aplicada. Para los suelos ensayados a cargas verticales menores a 30 kPa la resistencia al corte aumenta hasta alcanzar el valor de estado crtico. En cambio, cuando son ensayadas a cargas verticales mayores a 50 kPa las arenas muestran un leve peak causado por una leve densificacin de la muestra debido al reordenamiento de partculas cuando se aplica la carga (para estos casos la densidad relativa aumenta a aproximadamente 40% a 50%). La arena Badger es la que, a cargas verticales iguales, muestra la menor resistencia al corte, mientras que Las Cruces y RLeiva generan resistencias al corte ms similares. En trminos de desplazamiento vertical, en general se observa una contraccin de las arenas y luego un comportamiento dilatante.

RESULTADOS: La Figura 5 muestra la variacin del ngulo de friccin de estado crtico en funcin de la presin vertical aplicada. Los resultados muestran que a medida que aumenta la carga aplicada, el ngulo de friccin de estado crtico disminuye. En el caso de la arena Las Cruces se puede observar una disminucin desde 38.7 para 4 kPa hasta 31 para 50 kPa, obtenindose as una diferencia de 7.7 (correspondiente a un 20%) y una disminucin de 2.2 entre 50 kPa y 150 kPa (correspondiente a un 7%). En el caso de la arena Badger, el ngulo de friccin de estado crtico es de 29.1 para 4kPa de presin vertical aplicada y 25.3 para 50 kPa (correspondiente a un 13% de diferencia) y una disminucin de 0.3 entre 50 kPa y 150 kPa, (correspondiente a un 1.2%). La diferencia ms grande se aprecia para la arena RLeiva que pasa

de 43.8 para 4 kPa de presin vertical a 28.7 para 50 kPa, obtenindose asi una diferencia de 15, correspondiente a un 34%. Se obtuvo solo 0.1 de diferencia entre 50 kPa y 150 kPa, correspondiente a 0.3%.

En consecuencia, la mayor diferencia en el ngulo de friccin de estado crtico ocurre para presiones verticales aplicadas entre 4 kPa y 50 kPa la que vara entre 13% y 34% y esta disminucin tiende a ser ms leve entre los 50 kPa y 150 kPa (0.3% a 7%). Retomando los valores de redondez de la Tabla 1, se puede observar que el valor de R tiene una gran influencia en los valores del ngulo de friccin de estado crtico. Los menores valores de cr corresponden a la arena Badger que es la que tiene una forma de partculas mas redondeada (R=0.81). Luego, las arenas Las Cruces y RLeiva tienen valores similares tanto del ngulo de friccin (para presiones verticales mayores a 8 kPa) como de redondez, siendo el valor de cr de Las Cruces levemente menor y el de R (R=0.3) levemente mayor que los de RLeiva (R=0.28). Se puede observar adems que la arena Badger, siendo la ms redondeada, es la que sufre una menor disminucin en su valor del ngulo de estado crtico entre 4 kPa y 50 kPa, seguida de la arena Las cruces y finalmente la arena RLeiva.

RESUMEN Y CONCLUSIONES: El objetivo de este estudio era de estudiar la influencia de la presin vertical aplicada en el valor del ngulo de friccin de estado crtico de arenas a presiones verticales muy bajas. Para eso se realizaron ensayos de corte directo con presiones verticales aplicadas entre 4 kPa y 150 kPa a tres arenas de distintas procedencias y formas de partculas. De los resultados se desprende que: 1. El ngulo de friccin de estado crtico disminuye a medida que aumenta la carga vertical aplicada para presiones entre 4 kPa y 150 kPa. 2. La mayor diferencia en el ngulo de estado crtico ocurre entre presiones de 4 kPa y 50 kPa y vara entre 13% y 34%. 3. La disminucin del ngulo de friccin de estado crtico tiende a estabilizarse entre 50 kPa y 150 kPa de carga vertical aplicada y vara entre 0.3% y 7%. 4. Las arenas con formas de partculas ms redondeadas tienen valores de ngulo de friccin de estado crtico menores que las arenas con partculas ms angulares. 5. Las arenas con formas de partculas ms redondeadas se ven afectadas por una menor disminucin del ngulo de friccin de estado crtico para presiones verticales aplicadas entre 4 kPa y 50 kPa que las arenas con partculas ms angulares.

AGRADECIMIENTOS: Los autores agradecen a la Universidad Diego Portales por su financiamiento.

100 90 80

a)

n'=150 kPa

Resistencia al corte (kPa)

n'=100 kPa

70
60 50 40 30 20 10 0
0
90

n'=50 kPa n'=30 kPa n'=15 kPa n'=10 kPa n'=8 kPa n'=4 kPa
2 4 6 8 10 12 14 16 Desplazamiento horizontal (mm) 18 20 22

80
70
Resistencia al corte (kPa)

b)
n'=150 kPa

60 50 40

n'=100 kPa

n'= 50 kPa
n'=17 kPa n'=30 kPa n'=8 kPa n'=4 kPa
0 2 4 6 8 Desplazamiento horizontal (mm) 10 12

30
20 10 0 n'=10 kPa

100 90

c)

n'=150 kPa

Resistencia al corte (kPa)

80

70 60
50 40 30

n'=100 kPa

n'=50 kPa n'=30 kPa n'=15 kPa n'=10 kPa n'=8 kPa n'=4 kPa
0 2 4 6 8 10 12 14 Desplazamiento horizontal (mm) 16 18 20

20
10 0

Figura 3: Resultados de ensayos de corte, resistencia al corte a) Las cruces, b) Badger, c) RLeiva

1.2 1.0

a)

n'=100 kPa

Desplazamiento vertical (mm)

0.8 0.6

n'=150 kPa n'=50 kPa n'=15 kPa n'=10 kPa n'=30 kPa n'=8 kPa
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22

0.4
0.2 0.0 -0.2 -0.4

Desplazamiento horizontal (mm)

0.5

b)
0.4

n'=8 kPa n'=10 kPa n'= 4 kPa n'= 17 kPa n'= 30 kPa n'=50 kPa n'= 150 kPa n'= 100 kPa

Desplazamiento vertical (mm)

0.3
0.2 0.1

0
-0.1 -0.2 0 2 4 6 8 Desplazamiento horizontal (mm) 10 12

0.7 0.6

c)

n'=150 kPa
n'=50 kPa n'=100 kPa

Desplazamiento vertical (mm)

0.5
0.4 0.3 0.2

n'=30 kPa
n'=15 kPa n'=8 kPa
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20

0.1
0.0 -0.1

-0.2
-0.3
Desplazamiento horizontal (mm)

n'=4 kPa

Figura 4: Resultados de ensayos de corte, desplazamiento vertical a) Las cruces, b) Badger, c) RLeiva

50.0

ngulo de friccin de estado crtico ()

45.0 40.0 35.0

Las Cruces

30.0
25.0 20.0 0 50 100 150

Badger
RLeiva

Presin vertical (kPa)

Figura 5: Variacin del ngulo de friccin de estado crtico con la presin vertical aplicada

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

Chu, J. (1995). An Experimental Examination of the Critical State and Other Similar Concepts for Granular Soils, Canadian Geotechnical Journal, 32 (6), 1065-1075. Fukushima, S. and Tatsuoka, F. (1984). Strength and deformation characteristics of saturated sand at extremely low pressures, Soils and Foundations, 24 (4), 30-48. Lade, P.V., Yamamuro, J.A. and Bopp, P.A. (2006). Drained and undrained strengths of sand in axisymetric tests at high pressures, in ASCE Geotechnical Special Publication No. 156, Geomechanics II: Proceedings of the Second Japan-U.S. Workshop on Testing, Modeling and Simulation, 87-102. Negussey, D., Wijewickreme, W.K.D. and Vaid, Y.P. (1988). Constant-volume friction angle of granular materials, Canadian Geotechnical Journal, 25, 50-55.

Ponce, V. M. and Bell, J. M. (1971). Shear strength of sand at extremely low pressures. Journal of the soil mechanics and foundations division: Proceedings of the American society of Civil Engineering, 625-637. Stark, T.D. and Eid, H.T. (1994). Drained residual strength of cohesive soils, Journal of geotechnical engineering, 120 (5), 856-857. Tatsuoka, F., Sakamoto, M., Kawamura, T. and Fukishuma, S. (1986). Strength and deformation characteristics of sand in plane strain compression at extremely low pressures, Soils and Foundations, 26 (1), 65-84. Verdugo, R. (1992). The critical state of sands: discussion, Geotechnique, 42 (4), 655-663.