INTRODUCCIN
Las redes de distribucin de agua potable de una ciudad usualmente estn compuestas de dos partes: la primera de ellas es una red matriz que esta encargada de conducir el agua desde la planta de tratamiento hasta los diferentes tanques de almacenamiento y compensacin localizados aguas arriba de los diferentes sectores de abastecimiento. La segunda parte esta conformada por las redes de distribucin secundaria o menores a travs de las cuales el agua potable se mueve desde los tanques de almacenamiento hasta la acometida del usuario final.
En general, las redes matrices son redes abiertas mientras que las redes secundarias son redes cerradas en el sentido de que estn conformadas por circuitos. Sin embargo, puede haber casos en que las redes matrices contengan circuitos y que parcialmente las redes de distribucin sean abiertas. Pero la tradicin de la ingeniera hidrulica y sanitaria ha sido conformar las redes menores siguiendo el trazado de las manzanas de las ciudades, constituyendo as redes con circuitos y aumentando la confiabilidad del suministro ya que el agua puede llegar a un sitio por diferentes caminos.
La necesidad de tener esa confiabilidad implico que las redes de distribucin se desarrollaran con ciertas caractersticas topolgicas que hicieron necesario el desarrollo de mtodos especiales de clculo, diferentes a los utilizados para otros tipos de sistemas de tuberas.
DEFINICIN:
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T ra m o
Tramo 5
Nudo 3
mo 1 0
o9 Tram
Tanq ue
Nudo 1
Tr a m o 3
Extremo 1
T ra m o 7
Tramo 10
Nudo 2
o4 Tram Nudo 4
T ra m o 8
Tr a m o 2
Circuito I
ramo 6 Circuito T II
Nudo 5
Tra
Extremo 2
En la prctica, la mayora de los sistemas de tuberas estn constituidos por muchas tuberas conectadas de forma compleja con muchos puntos con caudales entrantes y salientes. Tal sistema de tuberas se conoce como red de tuberas y realmente es un complejo conjunto de
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Ley de continuidad de masa en los nudos; Ley de conservacin de la energa en los circuitos.
El planteamiento de esta ltima ley implica el uso de una ecuacin de prdida de carga o de "prdida" de energa, bien sea la ecuacin de Hazen & Williams o, bien, la ecuacin de Darcy & Weisbach. La ecuacin de Hazen & Williams, de naturaleza emprica, limitada a tuberas de dimetro mayor de 2", ha sido, por muchos aos, empleada para calcular las prdidas de carga en los tramos de tuberas, en la aplicacin del Mtodo de Cross. Ello obedece a que supone un valor constante par el coeficiente de rugosidad, C, de la superficie interna de la tubera, lo cual hace ms simple el clculo de las "prdidas" de energa. La ecuacin de Darcy & Weisbach, de naturaleza racional y de uso universal, casi nunca se ha empleado acoplada al mtodo de Hardy Cross, porque involucra el coeficiente de friccin, f, el cual es funcin de la rugosidad, k, de la superficie interna del conducto, y el nmero de Reynolds, R, de flujo, el que, a su vez depende de la temperatura y viscosidad del agua, y del caudal del flujo en las tuberas. Como quiera que el Mtodo de Hardy Cross es un mtodo iterativo que parte de la suposicin de los caudales iniciales en los tramos, satisfaciendo la Ley de Continuidad de Masa en los nudos, los cuales corrige sucesivamente con un valor particular, Q, en cada iteracin se deben calcular los caudales actuales o corregidos en los tramos de la red. Ello implica el clculo de los valores de R y f de todos y cada uno de los tramos de tuberas de la red, lo cual sera inacabable y agotador si hubiese que "hacerlo a ua" con una calculadora sencilla. Ms an, sabiendo que el clculo del coeficiente de friccin, f, es tambin iterativo, por aproximaciones sucesiva. Lo anterior se constitua, hasta hoy, en algo prohibitivo u obstaculizado, no obstante ser la manera lgica y racional de calcular las redes de tuberas.
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(1) Donde, Qij : Caudal que parte del nudo i o que fluye hacia dicho nudo. qi : Caudal concentrado en el nudo i m : Nmero de tramos que confluyen al nudo i.
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(2) Donde, hf ij : Prdida de carga por friccin en el tramo Tij. n : Nmero de tramos del circuito i 3.2.1 ECUACIONES BSICAS
(3) Donde, V : Velocidad del flujo, m/s. C : Coeficiente de rugosidad de Hazen & Williams, adimensional. D : Dimetro de la tubera, m. Sf : Prdida unitaria de carga (m/m).
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(6) Donde, Q : Caudal del flujo en el conducto, m3/s. L : Longitud del tramo de tubera, m. hf : Prdida de carga, m. La ecuacin anterior se puede transformar de tal manera que el dimetro se exprese en pulgadas y el caudal en l/s, obtenindose la siguiente ecuacin.
(7) Haciendo
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(8) Resulta:
(9) La ecuacin de Darcy & Weisbach expresa, en trminos de velocidad del flujo, la siguiente:
(11) Haciendo;
(12) Resulta:
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(14) Donde, r : Coeficiente de resistencia, cuyo valor depende del tipo de ecuacin empleada para el clculo. n : Exponente del caudal, que depende la ecuacin de resistencia empleada. n : 1.851, segn la ecuacin de Hazen & Williams. n : 2.0 segn la ecuacin de Darcy & Weisbach. El Mtodo de Hardy Cross corrige sucesivamente, iteracin tras iteracin, los caudales en los tramos, con la siguiente ecuacin general:
(15) El coeficiente de friccin, f, de las ecuaciones (10) y (11), se calcula con la ecuacin de Colebrook & White, que expresa lo siguiente:
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(17) Donde, v : Velocidad del flujo, m/s. : Densidad del fluido (agua), kg/m3. : Viscosidad dinmica del fluido, kg/m.s. : Viscosidad cinemtica del fluido, m2/s. D : Dimetro del conducto, m. Q : Caudal del flujo en el conducto, m3/s. La ecuacin (16) es una ecuacin implcita para f y, por lo tanto, se resuelve iterativamente, por ensayo y error, en la subrutina 400, aplicando el Mtodo de Newton & Raphson. Ntese
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(18) APLICACIN DEL MTODO DE CROSS Se asigna a cada lado de la malla una caudal inicial, siempre considerando que en el nudo donde ingresa caudal exterior, la sumatoria de los caudales debe ser cero. Se asigna sentidos de circulacin del caudal a cada tramo de cada malla cerrada. Para la cuantificacin de la prdida de carga de cada tramo, se fija un sentido positivo para cada malla, puede adoptarse el sentido horario como positivo. Lo que implica que las prdidas de carga que tengan sentido horario son positivas, mientras las que sean antihorarias sern negativas. Se calcula cada tramo. Luego se calcula , y mediante la aplicacin de la Ecuacin N 42-4 s e obtiene a cada tramo de la malla con el signo que resulte despus de haber
el valor de DQo. El que permite corregir el valor inicial del caudal adoptado. Se realizan las sucesivas iteraciones hasta que el valor de DQo se hace cero, y se llega al valor final del caudal por tramo. Se verifica que Veamos a continuacin las tablas de valores que resultan
aconsejables realizar para la aplicacin del mtodo de iteraciones sucesivas. Para cada tramo de cada malla se debe construir la variacin de rj.Q02 y de rj.Q0, en funcin de Q0.
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Determinada la funcin de Q, realizamos el primer tanteo para cada malla. MALLA N1 (Primer Tanteo)
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EJEMPLO DE APLICACIN: Problema N01: Determinar los caudales en cada uno de los tramos para Q= 400 l/seg
Q= 400 l/seg = 0.4 m3/seg V= 2 m/seg PVC = 140 (CH) Tramo 2 3 = 400m Tramo 3 4 = 500m Tramo 4 5 = 400m Tramo 2 6 = 600m Tramo 7 5 = 600m
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Circ Tram Dij( . o m) 2-3 3-4 I 4-5 2-5 0.31 0.31 0.31 0.21
Aij x Qijn-1 27.03 33.78 23.03 117.58 205.42 0.01 0.01 0.01 0.01 0.02
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PROBLEMA N 2:
TRAM O 2-3
Qij
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0.014
0.006
0.02 0.007
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