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A
T
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O
F
CAL
IF
O
R
N
I
A

Edmund G. Brown Jr., Gobernador

Estado de California
Brian P. Kelly, Secretario Interino
Agencia de Comercio, Transporte y Vivienda
SPANISH 2013
MANUAL DEL
AUTOMOVILISTA
MANUAL DEL
AUTOMOVILISTA
PGINA DEJADA
EN BLANCO
INTENCIONALMENTE
Estimado ciudadano californiano:
Todos tenemos miembros de la familia o amigos que manejarn. Deseamos que
lo hagan de manera segura.
Hoy en da los californianos tienen ms que nunca herramientas y materiales
educativos que les ayudan a prepararse para manejar de manera segura en
nuestras carreteras y autopistas. La edicin 2013 del Manual del Automovilista
de California contiene informacin actualizada sobre las leyes de la carretera,
preparacin para el examen prctico de manejo, acciones que hay que tomar en
una emergencia e informacin sobre la seguridad del conductor y cmo pueden
stos seguir manejando de manera segura a travs de los aos.
Adems, el canal del DMV en You Tube ha sido reestructurado para mayor
comodidad e incluye una amplia variedad de temas como seguridad vial,
consejos para aprobar el examen prctico de manejo, videos sobre vehculos
comerciales y otros videos educativos de inters general.
Tambin los invito a ver el sitio de Internet del DMV en www.dmv.ca.gov para
obtener respuestas a preguntas que pudiera tener. Este sitio le permite llevar a
cabo cualquier trmite que incluya desde hacer los pagos de matrcula para su
vehculo hasta renovar su licencia de manejar, hacer una cita o comprar placas
de inters especial; todo esto hecho desde la comodidad de su casa o negocio.
Ya sea usted un conductor nuevo o con experiencia, espero que usted vea este
manual como un recurso til y que disfrute muchas millas de manejo prudente
y seguro en California.
Atentamente,
Brian P. Kelly
Secretario Interino
Agencia de Comercio, Transporte y Vivienda
- i -
SE NECESITA
DECIR MS?
S
T
A
T
E
O
F CALIF
O
R
N
I
A

dmv.ca.gov
La llamada
puede esperar.
nuevAs leyes pArA el Ao 2013
En vigEncia a partir dEl 1 dE EnEro dE 2013.
Responsabilidad financiera
Permite a la persona proporcionar, cuando se lo soliciten las autoridades po-
liciales, una versin en papel del comprobante de responsabilidad financiera
o una versin electrnica usando un aparato electrnico mvil.
Comunicaciones electrnicas inalmbricas
Permite a un conductor de 18 aos de edad o mayor usar un aparato de co-
municacin electrnico inalmbrico que ha sido diseado y configurado para
poder dictar, enviar o escuchar comunicaciones de texto por medio de voz
para mantener las manos libres cuando se maneja un vehculo.
Cambios en el reporte mdico para el endoso de bomberos
Cambia los requisitos para que los bomberos presenten el formulario de
Reporte de Examen Mdico (DL 51) cada 2 aos en lugar de cada 4 aos.
Adicionalmente permite a los bomberos no comerciales autorizados, presentar
el Cuestionario Mdico (DL 546) con su auto-certificacin.
Nuevas sanciones por manejar bajo la influencia (DUI)
Elimina el examen de orina como uno de los tres exmenes qumicos para
determinar el contenido de drogas de un conductor cuando ha sido arrestado
por manejar bajo la influencia (DUI) del alcohol, drogas o una combinacin
de ambas a menos que el individuo:
no sea capaz de proporcionar una muestra de sangre y/o aliento;
tenga una enfermedad cardaca o est tomando drogas anticoagulantes de
acuerdo con las indicaciones de un doctor autorizado;
padezca de hemofilia.
Carriles de paga para vehculos con ms de dos o tres pasajeros
Exenta a los vehculos de bajas emisiones e hbridos que sean elegibles para
utilizar los carriles para vehculos con ms de dos o tres pasajeros (HOV) de
tener que pagar el peaje exigido a menos que est prohibido por la ley federal.
Obstruccin o alteracin de placas
Prohbe la venta de un producto o aparato visual o electrnico que obscu-
rezca el poder leer o identificar una placa. Tambin prohbe el manejo de un
vehculo que tenga tal producto o aparato.
- iii -
PGINA DEJADA
EN BLANCO
INTENCIONALMENTE
CONTENIDO
nuevAs leyes pArA el Ao 2013 ...iii
En vigencia a partir del 1 de enero
de 2013. ......................................... iii
A dnde escribir ......................... viii
InformAcIn sobre el Dmv ........ix
InformAcIn generAl ............... 1
Nota aclaratoria ..............................1
Identifcacin correcta ....................1
Informacin bsica .........................1
lA lIcencIA De mAneJAr De
cAlIfornIA ............................... 2
Personas que deben tener licencia
de manejar ......................................2
Residentes de California ............2
Personal militar residente de
California (Fuerzas Armadas de
EE.UU.) .......................................2
Personal militar no residente
con puesto de servicio en
California .....................................2
Nuevos residentes de
California .....................................2
Adultos de visita en California ....2
Menores de visita en California ..3
cmo obtener lA lIcencIA De
mAneJAr .................................. 3
Documentos aceptables .................3
Requisitos de solicitud para la
licencia de manejar bsica
Clase C ...........................................4
Requisitos del permiso para
adultos ............................................4
Requisitos de la licencia de
manejar para adultos ......................5
clAses De lIcencIAs De
mAneJAr .................................. 5
el proceso De los exmenes ..... 7
Dnde tomar los exmenes ..........7
Hacer trampa ..................................7
Los exmenes del DMV ................7
seccIn especIAl-menores ........ 8
Requisitos del permiso para
menores .........................................8
Restricciones del permiso para
menores ..........................................9
Requisitos de licencia de manejar
para menores .................................9
Excepciones a las restricciones
de la licencia de manejar para
menores ..........................................9
Las infracciones de trfco .......... 10
Muertes de adolescentes en
carretera ................................... 10
Acciones contra la licencia de
manejar provisional ...................... 10
Cmo conservar su licencia de
manejar provisional .................. 10
Inasistencia escolar habitual
Personas de 13 18 aos de
edad .......................................... 11
Menores de edad y telfonos
celulares ....................................... 11
InformAcIn mIscelneA sobre
lIcencIAs ................................11
Para reemplazar una licencia de
manejar perdida/robada o daada ..11
Cambios de nombre ..................... 12
Renovaciones de licencia de
manejar ......................................... 12
Renovacin por correo, Internet o
por telfono ................................... 12
Extensin de la licencia de
manejar ......................................... 13
Tener la licencia de manejar en su
posesin ....................................... 13
Cambios de direccin ................... 13
Tarjeta de datos mdicos ............. 13
Donacin de rganos y tejidos ..... 13
Informacin sobre benefcios para
los veteranos militares .................. 14
Conductores sin licencia .............. 14
Licencia de manejar diplomtica .. 15
Tarjetas de identidad (ID) ............. 15
Tarjetas ID gratuitas por
condiciones fsicas y mentales
(P&M) ............................................ 15
Renovacin de tarjetas de
identidad (ID) por correo o
Internet.......................................... 15
Escuelas de manejo ..................... 15
Programa para conductores
mayores ........................................ 16
Responsabilidades de los
peatones ....................................... 16
cInturones De segurIDAD .........17
Creencias errneas sobre los
cinturones de seguridad ............... 17
Sistema de sujecin y asientos de
seguridad para nios .................... 18
Cmo viajar sin correr peligro en
vehculos con bolsas de aire ........ 19
- v -
Bolsas de aire para impactos
laterales ........................................ 19
Nios desatendidos en vehculos
motorizados ..................................20
semforos y seAles De
trnsIto ................................20
Semforos ....................................20
Semforos para peatones ............21
Seales de trnsito .......................22
leyes y reglAs De lA
cArreterA ..............................23
Reglas sobre el derecho de
paso ..............................................23
Informacin general ..................23
Peatones ...................................23
Cruces para peatones ..............26
Cruces ......................................26
Glorietas....................................27
Caminos montaosos ...............27
Lmites de velocidad .....................28
Lmite de velocidad mxima .........28
Velocidades reducidas .................28
Trfco pesado o mal tiempo ....28
Remolcando vehculos, auto-
buses o camiones grandes ....... 28
Cuando haya nios ...................29
Cruces sin visibilidad ...............29
Callejones .................................29
Cerca de las vas del
ferrocarril ...................................30
Cruces de tren ligero ................30
Cerca de tranvas, trolebuses o
autobuses ................................. 31
Distritos comerciales o
residenciales............................. 31
Cerca de animales .................. 31
cArrIles De trnsIto ..............31
Colores de las rayas ..................... 31
Cmo elegir un carril ....................32
Cmo cambiar de carril ................32
Carriles para rebasar ....................32
Carril de transporte colectivo
(Carpool)/Carril para ms de un
pasajero (HOV) .............................33
Carril central para vueltas a la
izquierda .......................................33
reas con apartaderos (Turnout
Areas) y carriles .............................34
Marcas que sealan el fn del
carril ..............................................34
Smbolos de bicicleta en calles
compartidas (Sharrows) .................34
Carril para bicicletas .....................34
Bicicletas en carriles de trnsito. ... 35
vueltAs ..................................36
Ejemplos de vueltas a la derecha
e izquierda ....................................37
Vueltas legales en u.....................38
Vueltas ilegales en u ....................38
estAcIonAmIento .....................39
Estacionamiento en cuestas ........39
Estacionarse en paralelo ..............39
Cmo estacionarse ......................40
Estacionamiento en zonas
marcadas de diferente color ......... 41
Estacionamiento ilegal .................44
Reglas especiales de
estacionamiento ...........................45
conseJos pArA mAneJAr con
pruDencIA ..............................45
Cmo hacer seales ....................45
Dirigir el volante ........................46
Observar sus alrededores ............46
Saber lo que hay ms adelante .. 47
Saber lo que hay a los lados ....48
Saber lo que hay detrs ...........49
Ventanillas y espejos limpios....50
Ajuste del asiento y espejos .....50
Qu tan rpido puede parar?. .. 50
Manejar en la niebla .....................50
Manejar de noche ......................... 51
Manejar en lluvia o nieve ............. 51
Manejar en terreno montaoso o
curvas .......................................... 51
La bocina/claxon, luces
delanteras y seales de
emergencia ...................................52
Toque la bocina/claxon ............52
No toque la bocina/claxon ........52
Use las luces delanteras ..........52
Use las seales de emergencia ..52
Distancias a mantener ..................53
Enfrentar los peligros uno a la
vez .............................................53
Repartir la diferencia ................53
Conductores problemticos .....53
Cmo incorporarse y salirse del
trfco ............................................54
Espacio para incorporarse al
trfco ........................................54
Espacio para cruzar o entrar ....54
Espacio para salir de la
autopista ...................................55
Cmo rebasar a otros vehculos ..55
- vi -
Espacio y velocidad para
rebasar ......................................55
Espacio para regresar a su
carril ..........................................56
compArtIr el cAmIno ...............56
Camiones grandes y vehculos
recreacionales (RVs) ....................56
Frenado.....................................56
Puntos ciegos de los
camioneros la zona ciega ... 56
Vueltas ......................................56
Maniobras de camiones ...........57
Autobuses, tranvas y
trolebuses .....................................57
Trenes ligeros ...............................58
Vehculos de emergencia .............58
Vehculos de marcha lenta ...........59
Vehculos elctricos pequeos
(NEV) y vehculos de marcha
lenta (LSV) ....................................59
Vehculos jalados por animales ....60
Motocicletas .................................60
Bicicletas ...................................... 61
Peatones ciegos ...........................62
Obreros en las carreteras y zonas
de obras (Cone Zones) ...................63
Zonas de multas dobles ...............63
Hacerse a un lado y reducir la
velocidad ......................................64
Vehculos con cargas peligrosas ... 64
ImportAntes
conseJos De mAneJo ................64
Cmo hacer frente al
congestionamiento de trfco .......64
Cmo hacer frente a conductores
agresivos y a la violencia en la
carretera .......................................64
Mensajes de texto y telfonos
celulares .......................................65
Cmo evitar choques ...................65
Mantenga su vehculo donde
se pueda ver .............................65
Cmo estn las condiciones
de las carreteras .......................65
Curvas .......................................67
Manejar en trfco pesado .......67
Velocidades del trfco .............67
Peligros en las carreteras .............67
Agua en las carreteras .............67
Carreteras resbaladizas ...........67
Patinamientos en superfcies
resbaladizas .............................68
Consejos mecnicos ....................69
Patinamientos por
aceleracin ...............................69
Patinamientos debido a que
las ruedas se bloquean ............69
Mal funcionamiento del
acelerador .................................69
Dispositivo de bloqueo del
volante ......................................69
Los choques no son accidentes ...69
Causas de los choques ............69
Tener un choque .......................70
Reportar un choque ................70
reglAs/leyes ADIcIonAles De
mAneJo ...................................71
Cosas que no se deben hacer ..... 71
Cosas que se deben hacer: .........72
lA sAluD y lA segurIDAD ..........73
Seguridad para los conductores
de la tercera edad.........................73
Todos los conductores deben
tener buena vista ..........................73
Sentido del odo............................73
Estar alerta ................................... 74
Los medicamentos ....................... 74
Riesgos en tiempo caluroso ......... 74
La salud y las emociones ............. 74
Condiciones que los mdicos
debern reportar...........................75
Consejos de seguridad.................75
Carcter confdencial de los
expedientes ..................................76
Consejos para prevenir el robo
de vehculos .................................76
Operativos de alerta de trfco .....77
Lo que un conductor debe hacer
cuando lo pare la polica ..............77
AccIones Que resultAn en
lA prDIDA De lA lIcencIA De
mAneJAr .................................78
Responsabilidad fnanciera ..........78
Pliza de seguro ...........................78
Requisitos de seguro ...............78
Choques que aparecen en su
expediente ................................79
Choques, pliza de seguro y
menores de edad .....................79
Alcohol/drogas mientras se
maneja .........................................79
Alcohol/drogas y manejar es
peligroso ...................................79
- vii -
a dndE Escribir
Si tiene comentarios o sugerencias sobre esta publicacin, favor de
enviarlos a:
Department of Motor Vehicles
Customer Communications Section MS H165
P.O. Box 932345, Sacramento, CA 94232-3450
Copyright, Department of Motor Vehicles 2013
Todos los derechos reservados
Esta obra est protegida por la Ley de Derechos de Autor de Estados Unidos. El
DMV es propietario de los derechos de autor de esta obra. La Ley de Derechos de
Autor prohbe lo siguiente: (1) la reproduccin de obras con derecho de autor; (2)
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derecho de autor. Todas las peticiones de permiso para hacer copias de la totalidad
de esta publicacin o de partes de la misma deben dirigirse a:
Department of Motor Vehicles
Legal Office MS C128
P.O. Box 932382, Sacramento, CA 94232-3820
If a discrepancy, omission, or other conflict occurs in the translation of this handbook, the
intent and meaning expressed in the English language version shall prevail.
En caso de que haya alguna discrepancia, omisin u otro conflicto en la traduccin de
este manual, prevalecern el propsito y significado expresados en la versin en ingls.
Las siglas usadas en este manual corresponden al ingls.
Llevar alcohol en el vehculo ....80
Conductores menores de 21
aos (posesin de alcohol) ......80
Conductores de todas las
edades ...................................... 81
Lmites de Concentracin de
Alcohol en la Sangre (BAC) ..... 81
Admin Per Se (accin
administrativa) ..............................84
Condenas de la corte por DuI ......84
Conductores de 21 aos de
edad y mayores Programas
DUI y licencias de manejar
restringidas ...............................85
Programa de designacin del
conductor ......................................86
Recibir una multa .........................86
Evadir a un ofcial de polica .........86
Puntos en el expediente del
conductor ......................................87
Vandalismo/grafti todas las
edades ..........................................87
Competencias de velocidad/
manejo imprudente .......................87
Posesin de armas de fuego........88
Condenas y asistencia a
escuelas para infractores de
trfco ............................................88
Suspensin o revocacin por el
DMV ..............................................88
Suspensin por el juez .................88
reQuIsItos pArA mAtrIculAr
vehculos ...............................89
Vehculos de California .................89
Vehculos de fuera del estado ......89
Folletos de datos bsicos de
licencia de manejar y otras
publicaciones ................................90
Disponibles por Internet ...........90
Disponible slo impreso ........... 91
Ejemplo de examen #1 .................93
Ejemplo de examen #2 .................94
- viii -
InformAcIn sobre el Dmv
La mayora de las oficinas del DMV estn abiertas de las 8 a.m. a las 5 p.m. los
lunes, martes, jueves, viernes y de 9 a.m. a 5 p.m. los mircoles. Algunas oficinas
locales tienen horarios extendidos (abren ms temprano) y unas cuantas oficinas
slo ofrecen servicios de licencia de manejar o matrcula de vehculos. Para saber
si su oficina local tiene horario extendido o para encontrar la ubicacin y opciones
de servicio vea el sitio de Internet o llame gratis al nmero provisto ms abajo.
Conctese al Internet en www.dmv.ca.gov para:
ubicaciones de oficinas locales, direcciones, horarios y nmeros de telfono;
hacer citas para ir a una oficina local o tomar el examen prctico de manejo
(excepto para exmenes de manejo de licencia comercial);
ordenar placas personalizadas;
informacin sobre licencias de manejar y tarjetas de identidad;
informacin de matrcula de vehculos/barcos;
formularios que se pueden bajar del Internet;
publicaciones manuales, folletos, muestras de exmenes escritos;
informacin para los conductores de la tercera edad;
informacin para los conductores adolescentes;
enlaces a otras agencias estatales y federales;
renovar su licencia de manejar o la matrcula de su vehculo.
Llame al 1-800-777-0133 durante el
horario normal de oficina para:
obtener/solicitar informacin,
formularios y publicaciones sobre
licencias de manejar y matrculas
de vehculos;
encontrar ubicaciones y horarios
de las oficinas locales;
hacer una cita para el examen prc-
tico de manejo;
hablar con un representante del
DMV.
Llame al 1-800-777-0133 al servicio
automatizado 24 horas al da, 7 das
de la semana, para:
renovar la licencia de manejar o
la matrcula de su vehculo con el
Nmero de Identificacin de Reno-
vacin (RIN) brindado en el aviso
de renovacin; usted puede pagar
con una tarjeta de crdito o cheque
electrnico;
hacer una cita para acudir a una
oficina local.
El patrocinio de los anuncios, en vez de sus pagos, ayuda a pagar los costos para imprimir
esta publicacin. El DMV no fomenta o aprueba los productos o servicios anunciados en
esta publicacin pero agradece la contribucin significativa de los patrocinadores.
Si quiere anunciar su negocio en esta publicacin, llame al Departamento de Publicidad de
la Oficina de Publicaciones Estatales al 1-866-824-0603.
Las personas con discapacidades del habla o auditivas pueden llamar gratis
al 1-800-368-4327 para obtener ayuda con los servicios del DMV. En este n-
mero se reciben y responden slo mensajes mecanografiados de otro aparato
especializado para este tipo de personas (TTY).
- ix -
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T
A
T
E
O
F CALIF
O
R
N
I
A

dmv.ca.gov
EL CAMINO MS TRANSITADO
Considere compartir
su vehculo o su vagoneta y
lleve a un compaero!
InformAcIn generAl
nota aclaratoria
Los pagos enumerados en el Manual del Automovilista de California estn
sujetos a cambios legislativos. Este manual provee un resumen de las leyes
y reglamentos explicados en el Cdigo de Vehculos de California (CVC). El
Departamento de Vehculos Motorizados (DMV), las autoridades policiales y
las cortes siguen el lenguaje completo y exacto del CVC. El CVC y el Cdigo
de Regulaciones de California (CCR) estn disponibles por Internet en www.
dmv.ca.gov (disponible slo en ingls) o en el sitio de la legislatura en www.
leginfo.ca.gov (disponible slo en ingls). Usted tambin puede comprar un
ejemplar del CVC en cualquier oficina del DMV.
idEntificacin corrEcta
La confiabilidad, integridad y carcter confidencial de la licencia de manejar
(DL) y la tarjeta de identidad (ID) de California son de suma importancia para
todos los niveles del gobierno y del sector privado.
Es crtico que estos documentos sean completamente autnticos y estn correc-
tos. La legislatura de California ha declarado que las tarjetas DL/ID son los
documentos de identificacin principales en este estado. La ley de California
exige que todos los solicitantes de una tarjeta DL/ID original presenten com-
probante de su presencia legal en EE.UU. segn lo autoriza la ley federal. Su
nombre verdadero y completo, como aparece en su documento de presencia
legal, aparecer en su tarjeta DL/ID.
informacin bsica
La licencia de manejar de California indica que se le ha dado permiso por par-
te del estado para manejar en las vas pblicas. Puede solicitar la licencia de
manejar en la mayora de las oficinas del DMV (vea la pgina ix).
Es un delito menor manejar en California sin una licencia de manejar vlida.
Si lo hace, puede ser multado, su vehculo puede ser confiscado y es posible
que tenga que comparecer en la corte.
Si en su expediente de conductor no tiene acciones pendientes en su contra, re-
cibir la licencia de manejar despus de hacer un pago por la solicitud, aprobar
todos los exmenes pertinentes, mostrar que su condicin fsica y/o mental es/
son satisfactorias y demostrar su habilidad para manejar sin peligro. Si tiene
una condicin mdica o una discapacidad, el DMV pudiera exigirle que tomara
un examen prctico de manejo. Pudiera ser que tambin tenga que proveer una
declaracin de su mdico sobre su estado de salud actual.
- 1 -
lA lIcencIA De mAneJAr
De cAlIfornIA
pErsonas quE dEbEn tEnEr
licEncia dE manEjar
Residentes de California
Los residentes de California que ma-
nejen en carreteras pblicas o usen
lugares de estacionamiento pblico
debern tener licencia de manejar de
California, a menos que sean:
miembros de las Fuerzas Armadas
o empleados civiles del gobierno
de Estados Unidos (EE.UU.) que
slo manejen vehculos que sean
propiedad o que estn controlados
por el gobierno de EE.UU. y estn
efectuando negocios del gobierno
federal;
personas que manejen vehculos
agrcolas que normalmente no se
usen en carreteras pblicas;
personas que manejen vehculos
matriculados para ser usados ex-
clusivamente fuera de la carretera
o vehculos para nieve, que usen
una carretera (que no sea autopista).
Personal militar residente de
California (Fuerzas Armadas de
EE.UU.)
Si est prestando servicio militar
activo fuera del estado y tiene una
licencia de manejar de California v-
lida, su licencia y la de su esposo(a)
ser vlida por todo el tiempo que
est ausente de California y por 30
das posteriores a la fecha de haber
sido dado de baja, si es que fue dado
de baja de modo honorable fuera de
California. Durante esos 30 das, lle-
ve consigo su licencia de manejar y
sus documentos de separacin o de
haber sido dado de baja del servicio
militar. (12817 del CVC).
Llame al 1-800-777-0133 para obtener
una tarjeta de Extensin de Licencia
para Persona en las Fuerzas Arma-
das llamada Extension of License for
Person in Armed Forces (DL 236) la
cual le extiende su licencia de manejar
de California.
NOTA: Su licencia de manejar no es
vlida si ha sido suspendida, cance-
lada o revocada.
Personal militar no residente con
puesto de servicio en California
Si tiene 18 aos de edad o ms, para
mayor informacin vea las secciones
sobre las reglas para Residentes de
California y Adultos de visita en
California. Las personas con licencia
que sean elegibles para extensiones
militares deben llevar consigo docu-
mentos de su estado de origen para
que verifiquen su estatus a las auto-
ridades policiales.
Nuevos residentes de California
Cuando se haga residente y desee
manejar en California, deber solicitar
la licencia de manejar de California
en un plazo de 10 das. La residencia
es establecida de varias maneras, in-
cluyendo lo siguiente:
estando registrado para votar en las
elecciones de California;
pagando matrcula como residen-
te en un colegio o universidad de
California;
presentando una exencin de im-
puestos prediales para dueos de
casa;
recibiendo cualquier otro privile-
gio o beneficio que generalmente
no es concedido a las personas no
residentes.
Adultos de visita en California
Los visitantes mayores de l8 aos de
edad que tengan licencia de manejar
- 2 -
vlida de su estado o pas de origen
pueden manejar en California sin ob-
tener la licencia de manejar mientras
la licencia de manejar de su estado
de origen sea vlida.
Menores de visita en California
Los visitantes de 16 18 aos de edad
pueden manejar con la licencia de
manejar de su estado de origen slo
por 10 das despus de haber llegado
a California. Despus de los 10 das
debern tener:
la licencia de manejar de California
actual, o bien
un Certificado de Menor de Edad
No Residente (que es expedido por
el DMV) a menores de edad que
hayan presentado comprobante de
responsabilidad financiera.
cmo obtener lA
lIcencIA De mAneJAr
Al solicitar una licencia (DL) o tarje-
ta de identidad (ID) original, deber
presentar un documento aceptable
que verifique su fecha de nacimiento/
presencia legal y proveer su nmero
de seguro social (SSN). Dependiendo
del documento de fecha de nacimien-
to/presencia legal que presente, es
posible que su primera licencia de ma-
nejar (DL) o tarjeta de identidad (ID)
de California se venza en la misma
fecha que el documento de presencia
legal. Si el nombre que aparece en su
documento de fecha de nacimiento/
presencia legal es diferente al que apa-
rece en su solicitud de DL/ID, tambin
deber traer un documento aceptable
de su nombre verdadero y completo.
Tambin se le tomar una impresin
de su huella digital, su firma y una
fotografa (vea la seccin Requisitos
de solicitud para una licencia de ma-
nejar bsica Clase C en la pgina 4).
Para cualquier otro trmite de DL/ID
deber presentar una identificacin
con fotografa.
documEntos acEptablEs
Un documento aceptable para com-
probar la fecha de nacimiento/
presencia legal o el nombre verdadero
y completo es aquel emitido por un
condado o un estado. Este documento
es una copia certificada del original
(el condado o el estado siempre re-
tiene el original) y contiene un sello
impreso o una impresin original
grabada. Para la verificacin de la
fecha de nacimiento/presencia legal
o nombre verdadero y completo, el
DMV no aceptar una fotocopia de
la copia certificada.
Estos son ejemplos de otros documen-
tos aceptables de fecha de nacimiento/
presencia legal: acta de nacimiento de
EE.UU., prueba de porcentaje de san-
gre indgena, pasaporte de EE.UU.,
tarjetas de identidad de las Fuerzas
Armadas de EE.UU., certificado de
naturalizacin, tarjeta de residente
permanente o un pasaporte extran-
jero o tarjeta de cruce de la frontera
mexicana que tengan una tarjeta I-94
vlida. La I-94 debe tener una fecha de
vencimiento de ms de 2 meses de la
fecha en que se hizo la solicitud de la
tarjeta DL/ID. Una lista completa de
documentos de fecha de nacimiento/
presencia legal est disponible por
Internet en www.dmv.ca.gov o en el
folleto de Datos Bsicos Requisitos
de Fecha de Nacimiento/Presencia
Legal (FFDL 05).
Ejemplos de verificacin de documen-
tos de nombre verdadero y completo
incluyen los siguientes:
documentos de adopcin que
contengan su nombre legal como
resultado de la adopcin;
- 3 -
documentos de cambio de nombre
que contengan su nombre legal tan-
to antes como despus del cambio
de nombre;
acta de matrimonio;
un certificado, declaracin o do-
cumento de registro que verifique
la informacin de una asociacin
domstica;
documento de disolucin de ma-
trimonio que contenga su nombre
legal como resultado del fallo de
la corte.
rEquisitos dE solicitud para
la licEncia dE manEjar bsica
clasE c
Para solicitar la licencia de manejar
Clase C, deber:
presentar, completo y firmado, el
formulario de la Solicitud de Li-
cencia de Manejar o de Tarjeta de
Identidad (DL 44); al firmarlo,
significa que cuando se lo pida un
polica, usted est de acuerdo en so-
meterse a un examen qumico para
detectar el contenido de alcohol o
drogas en su sangre; si se niega a
firmar esta declaracin, el DMV
no expedir su permiso o licencia
de manejar;
presentar un documento aceptable
de verificacin de su fecha de na-
cimiento/presencia legal;
proveer su nombre verdadero y
completo;
proveer su nmero de seguro social
(SSN) el cual ser verificado elec-
trnicamente por la Administracin
del Seguro Social (SSA);
hacer un pago no reembolsable por
la solicitud; el pago es vlido por 12
meses y le permite tomar tres veces
los exmenes escritos apropiados
de las leyes de trnsito; si reprue-
ba tres veces el examen escrito de
las leyes de trnsito y/o el examen
prctico de manejo, su solicitud ser
anulada y se exigir presentar otra
solicitud y hacer otro pago; el pago
cubre tanto el permiso de instruc-
cin como la licencia de manejar,
si califica para ambos documentos
dentro del perodo de 12 meses; si
la solicitud se vence, deber volver
a presentar los documentos, hacer
el pago de la solicitud y volver a
tomar los exmenes exigidos;
aprobar el examen de la vista; usted
deber aprobar dicho examen con
o sin lentes graduados, con una
agudeza visual de ms de 20/200
por lo menos en un ojo y sin usar
un telescopio biptico o un apara-
to similar biptico para cumplir
con el requisito de agudeza visual
mnima(12805(b) del CVC); se le
permite usar lentes bipticos para
el examen prctico de manejo; la
restriccin de lentes bipticos y res-
triccin para manejar slo durante
el da se agregar al expediente de
manejo;
tomarse una fotografa;
proveer la huella digital electrnica;
firmar su nombre.
rEquisitos dEl pErmiso para
adultos
Si tiene al menos 18 aos de edad,
cumple con los requisitos de solici-
tud y pasa los exmenes exigidos se
le puede expedir el permiso de ins-
truccin de California.
Debe obtener un permiso de instruc-
cin mientras aprende a manejar.
El conductor acompaante deber
tener 18 aos de edad o ms y tener
licencia de manejar vlida de Califor-
nia. Este acompaante deber estar
- 4 -
sentado lo suficientemente cerca de
usted para que pueda tomar el control
del vehculo en cualquier momento. El
permiso de instruccin no le permite
manejar solo, ni siquiera a la oficina
del DMV para tomar el examen prc-
tico de manejo.
Si le interesa obtener educacin vial y
entrenamiento de manejo profesional,
vea las secciones Escuelas de Ma-
nejo y Programa para Conductores
Mayores en las pginas 15 y 16.
Si tiene un permiso para motocicle-
ta, no puede llevar pasajeros, deber
manejar slo durante las horas del
da y no puede manejar en autopistas.
Para obtener un permiso de motoci-
cleta deber:
tener por lo menos 18 aos de edad;
cumplir con los requisitos de
solicitud;
aprobar los exmenes sobre las le-
yes y seales de trnsito.
rEquisitos dE la licEncia dE
manEjar para adultos
Si nunca ha tenido licencia de mane-
jar, deber cumplir con los siguientes
criterios:
Deber tener por lo menos 18 aos
de edad.
Deber cumplir con los requisitos
para un permiso de instruccin.
Cuando est listo para tomar el
examen prctico de manejo deber
hacer una cita.
Deber hacer una cita para tomar
el examen prctico de manejo.
Cuando se presente a dicho exa-
men, lleve consigo el permiso de
instruccin.
Deber aprobar el examen prctico
de manejo. Si reprueba el primer
examen, deber hacer un pago por
el segundo y subsiguiente examen
y hacer una cita para volver a to-
marlo otro da.
Si tiene licencia de manejar de otro
estado o pas, deber:
completar todos los pasos exigidos
para obtener el permiso de manejar;
traer su licencia de manejar vlida
del otro estado al DMV; sta le
ser anulada y devuelta, a menos
que est solicitando la licencia de
manejar comercial.
NOTA: Normalmente, a las personas
que tengan licencia de manejar de otro
estado o territorio de los EE.UU. se
les perdona el examen prctico de
manejo. Sin embargo, el departamento
podra exigirlo para cualquier clase
de solicitud de licencia de manejar. El
examen prctico de manejo es obli-
gatorio para las personas que tengan
licencia de manejar de otro pas.
clAses De lIcencIAs De
mAneJAr
Este manual trata principalmente so-
bre la licencia bsica Clase C.
Una licencia de manejar Clase C
Le permite manejar un:
vehculo de dos ejes que pese
26,000 libras o menos de clasi-
ficacin de peso bruto (GVWR);
vehculo de tres ejes que pese
6,000 libras o menos de peso
bruto;
vehculo con caseta de 40 pies
de longitud o menos;
motocicletas de tres ruedas que
tengan dos ruedas delanteras o
traseras;
vehculos de transporte colectivo
diseados para llevar de 10 a 15
personas incluyendo al conductor.
- 5 -
NOTA: El conductor de vehculo de
transporte colectivo debe tener una
certificacin mdica vigente archi-
vada con el DMV y llevar consigo
una tarjeta mdica vlida. El conduc-
tor debe mantener en el vehculo de
transporte colectivo una declaracin
firmada bajo pena de perjurio de que
no ha sido condenado en los ltimos
cinco aos por manejar imprudente-
mente, manejar bajo la influencia del
alcohol o huir despus de un choque
(12804.9(j) del CVC).
Usted puede remolcar un:
vehculo sencillo con una clasifi-
cacin de 10,000 libras o menos
de peso bruto (GVWR) inclu-
yendo plataformas de remolque,
si se usan.
Con un vehculo que pese 4,000
libras o ms sin carga puede re-
molcar un/una:
casa remolque o remolques
recreacionales de quinta rue-
da de menos de 10,000 libras
de clasificacin de peso bruto
(GVWR) si usted no remolca por
compensacin;
remolques recreacionales de
quinta rueda que excedan las
10,000 libras pero que pesen
menos de 15,000 libras de clasi-
ficacin de peso bruto (GVWR)
si usted no remolca por compen-
sacin y tiene endoso.
Un agricultor o empleado agrcola
puede manejar:
cualquier combinacin de vehcu-
los con una clasificacin de peso
bruto (GVWR) de 26,000 libras o
menos, si se usa exclusivamente
en operaciones agrcolas y no se
hace por paga o compensacin.
NOTA:
Las personas con licencia Clase
C no pueden remolcar ms de un
vehculo.
Un vehculo de pasajeros, indepen-
dientemente de su peso no puede
remolcar ms de un vehculo.
Un vehculo motorizado de menos
de 4,000 libras, descargado, no pue-
de remolcar a ningn vehculo que
pese 6,000 libras o ms de peso
bruto (21715 del CVC).
Otras clases de licencias/endosos
estn enumeradas a continuacin:
Clase A No Comercial
Clase B No Comercial
Clase A Comercial
Clase B Comercial
Clase C Comercial
Motocicletas Clase M1
Motocicletas Clase M2
Endosos Comerciales
Dobles y Triples
Materiales Peligrosos
Transporte de Pasajeros
Camin Cisterna
Certificado de Conductor de
Ambulancia
Endoso para Conductor de Auto-
bs Escolar
Certificado para Conductor de
Gras
Verificacin del Certificado de
Entrenamiento de Trnsito
Endoso para Bomberos
NOTA: Los titulares de un endo-
so para bomberos deben presentar
el formulario Medical Examination
Report (Reporte de Examen Mdico)
(DL 51) cada dos aos. Los bomberos
no comerciales autorizados pueden
presentar el Cuestionario Mdico
(DL 546) con su auto-certificacin.
- 6 -
Hay informacin detallada sobre otras
clases de licencias de manejar y endo-
sos en el Manual para Conductores
Comerciales de California, Manual
para Vehculos Recreacionales y Re-
molques, Manual para Conductores
de Ambulancias, Gua de Entrena-
miento para Padres y Jvenes de
California y en el Manual del Moto-
ciclista de California. Consulte estos
manuales para informacin adicional.
el proceso De los
exmenes
dndE tomar los ExmEnEs
Puede tomar los exmenes escritos, el
de la vista y el prctico de manejo en
cualquier oficina del DMV que ofrez-
ca servicios de licencia de manejar.
Para ahorrar tiempo, haga una cita
por Internet en www.dmv.ca.gov o
llame durante el horario regular de
oficina al 1-800-777-0133.
NOTA: El DMV no administrar ex-
menes por escrito o de audio despus
de las 4:30 p.m. para asegurarse que
usted tenga el tiempo suficiente para
tomar el examen.
Se exigen los exmenes escritos y de
la vista al solicitar la licencia de ma-
nejar original o subirla de categora
a otra clase de licencia de manejar.
HacEr trampa
El uso de materiales para ayudarse a
aprobar los exmenes est estricta-
mente prohibido. Esto incluye pero no
se limita al: Manual del Automovilista
de California, resmenes (acordeones)
o aparatos de comunicacin electr-
nicos tales como telfonos celulares,
computadoras porttiles, etc. Si cual-
quiera de estos materiales fuese usado
durante el examen escrito, el examen
se calificar como reprobacin.
Adems, el DMV podra tomar una
accin en contra de su privilegio de
manejar o el de cualquier otra per-
sona que le ayude al solicitante en el
proceso de los exmenes.
los ExmEnEs dEl dmv
Los exmenes para la licencia de ma-
nejar incluyen:
examen de la vista (traiga sus an-
teojos/gafas o lentes de contacto);
un examen de las leyes y seales
de trnsito;
examen prctico de manejo, si se
exige; deber tener una cita para el
examen prctico de manejo; para
dicho examen prctico de manejo
traiga:
su licencia de manejar o permiso
de instruccin anterior, si lo tiene;
un conductor de 18 aos de edad
o mayor que tenga licencia de
manejar vlida;
comprobante de que su vehculo
est debidamente asegurado;
un vehculo que sea seguro para
manejar, tenga la matrcula vigen-
te y que tenga la placa delantera
y trasera; las luces de freno, la
bocina/claxon, el freno de mano/
estacionamiento y las seales
elctricas deben funcionar apro-
piadamente; el vehculo no debe
tener llantas lisas; la ventanilla
del lado del conductor debe poder
bajarse; el parabrisas deber tener
un campo visual completo sin
obstrucciones y deber haber dos
espejos retrovisores (uno afuera,
del lado izquierdo del vehculo).
Se le pedir que localice los con-
troles de las luces delanteras, los
limpiaparabrisas, el desempaa-
dor y las luces intermitentes de
emergencia. Deber demostrar
- 7 -
cmo usar el freno de mano/es-
tacionamiento. Si usa un vehculo
rentado para el examen prctico
de manejo, el nombre del conduc-
tor deber aparecer en el contrato
indicando que el conductor est
asegurado. Adems, deber usar
el cinturn de seguridad.
NOTA: El examen prctico de manejo
se pospondr si el vehculo no cumple
con los requisitos anteriores o si se
niega a usar el cinturn de seguridad
durante dicho examen.
Para ms informacin, vea el folleto de
Datos Bsicos Cmo Prepararse para
su Examen Prctico de Manejo (FFDL
22), videos del DMV y muestras de
exmenes que estn disponibles por
Internet en: www.dmv.ca.gov.
seccIn especIAl-
menores
rEquisitos dEl pErmiso para
mEnorEs
Un menor es una persona que tiene
menos de l8 aos de edad. Los meno-
res de edad, debern tener la solicitud
(para una licencia de manejar o cual-
quier cambio de clase de licencia de
manejar) firmada por su(s) padre(s)
o tutor(es) legal(es). Si ambos padres/
tutores legales tienen la custodia los
dos debern firmar.
NOTA: Los menores no pueden tra-
bajar como conductores por un salario
ni pueden manejar autobuses escola-
res para el transporte de estudiantes.
Para obtener un permiso, deber:
tener por lo menos 15 aos y de
edad, pero menos de 18 aos;
completar la Solicitud de Licencia
de Manejar o de Tarjeta de Identi-
dad (DL 44);
tener la firma de su(s) padre(s) o
tutor(es) legal(es) en el formulario
DL 44;
aprobar el examen de las leyes de
trfico y el de seales de trnsito;
si reprueba el examen, deber es-
perar una semana antes de volver
a tomarlo;
si tiene de 15 aos y a 17 aos y
de edad, deber presentar com-
probante de que:
complet la educacin vial (Cer-
tificado de Cumplimiento de
Educacin Vial) O BIEN,
est matriculado y participan-
do en un programa integrado
aprobado de educacin vial/entre-
namiento de manejo (Certificado
de Inscripcin en un Programa
Integrado de Educacin Vial [en
saln de clases] y Entrenamiento
de Manejo). Para ms informa-
cin consulte el folleto de Datos
Bsicos Cambios en los Requisi-
tos de las Licencias Provisionales
(FFDL 19) en www.dmv.ca.gov.
El permiso provisional no es vlido
hasta que comience el entrenamiento
prctico con un instructor o cumpla
17 aos y de edad.
Si tiene el permiso provisional y
planea manejar fuera de California,
verifique los requisitos de licencia de
ese estado o pas.
NOTA: Si usted tiene por lo menos
17 aos y de edad, puede obtener un
permiso sin completar educacin vial
o entrenamiento de manejo. Sin em-
bargo, no puede obtener una licencia
de manejar antes de cumplir 18 aos de
edad o deber presentar comprobante
de haber terminado educacin vial y
entrenamiento de manejo.
- 8 -
rEstriccionEs dEl pErmiso para
mEnorEs
Su permiso no es vlido hasta que co-
mience su entrenamiento de manejo.
Su instructor tiene que firmarlo para
hacerlo vlido. Usted debe practicar
con un conductor que tenga una licen-
cia vlida de California: ya sea uno de
los padres, tutor legal, instructor de
manejo, esposo(a) o con un adulto de
25 aos de edad o mayor. Esta persona
deber sentarse lo suficientemente
cerca de usted para tomar control del
vehculo en cualquier momento. Un
permiso provisional no le permite
manejar solo, ni siquiera a una ofi-
cina del DMV para tomar su examen
prctico de manejo.
rEquisitos dE licEncia dE
manEjar para mEnorEs
Usted deber:
tener por lo menos l6 aos;
demostrar que ha terminado los dos
cursos: Educacin Vial y Entrena-
miento de Manejo;
haber tenido el permiso de instruc-
cin de California o de otro estado
por lo menos seis meses;
proveer la firma de su(s) padre(s) o
tutor(es) legal(es) en el permiso de
instruccin declarando que usted ha
completado 50 horas de prctica de
manejo supervisado (10 horas debe-
rn ser de noche) tal como se indica
en la Gua de Entrenamiento para
Padres y Jvenes de California (DL
603); conctese al sitio de Internet
para jvenes en www.dmv.ca.gov/
teenweb/ o bien, llame al 1-800-
777-0133 para solicitar esta gua;
aprobar el examen prctico de ma-
nejo; tiene tres oportunidades para
pasar dicho examen mientras su
permiso sea vlido; si no aprueba el
primer examen prctico de manejo,
deber hacer un pago por el segundo
y subsiguiente examen y esperar dos
semanas antes de volver a tomarlo.
Una vez que tenga la licencia de ma-
nejar provisional, puede manejar sin
acompaante mientras no tenga nin-
gn choque o infracciones de trnsito.
Cuando cumpla l8 aos, la parte pro-
visional de su licencia de manejar
se termina. Puede quedarse con la
licencia provisional con fotografa
o hacer el pago por un duplicado de
licencia de manejar sin la palabra
provisional.
Durante los primeros 12 meses des-
pus de obtener su licencia, no puede
manejar entre las 11 p.m. y 5:00 a.m.
y no puede transportar pasajeros me-
nores de 20 aos de edad, a menos
que est acompaado por una persona
con licencia de manejar: padre/ma-
dre, tutor legal, conductor de 25 aos
o mayor o un instructor de manejo
autorizado o certificado.
ExcEpcionEs a las rEstriccionEs
dE la licEncia dE manEjar para
mEnorEs
La ley permite las siguientes excep-
ciones cuando no hay transportacin
razonable y es necesario que usted
maneje. Debe tener una nota firma-
da en su poder para cualquiera de
las siguientes excepciones las cuales
explican la necesidad de manejar y la
fecha en que la misma terminar (los
menores emancipados estn excluidos
de este requisito):
necesidad mdica de manejar cuan-
do las alternativas razonables de
transporte son inadecuadas; la nota
deber estar firmada por su mdico
con el diagnstico y la fecha pro-
bable de recuperacin;
- 9 -
escuela o actividad escolar auto-
rizada; la nota deber firmarla el
director de la escuela, rector o per-
sona designada;
necesidad debida al empleo y la
necesidad de operar un vehculo
como parte de su trabajo; la nota
deber estar firmada por el emplea-
dor verificando el empleo;
necesidad de llevar a un miembro
inmediato de su familia; se exige
una nota del mdico y otra nota fir-
mada por su(s) padre(s) o tutor(es)
legal(es) declarando la razn y fecha
probable del fin de la necesidad de
llevar a dicho miembro cercano de
la familia.
EXCEPCIN: Estos requisitos no
se refieren a menores emancipados.
Usted deber haberse ya declarado
emancipado y haber entregado compro-
bante de Responsabilidad Financiera
(SR 1P) al DMV en lugar de las fir-
mas de su(s) padre(s) o fiador(es).
las infraccionEs dE trfico
Casi el 50% de los conductores de
l5 l9 aos de edad son condenados
por una infraccin de trnsito durante
el primer ao de manejo.
La infraccin ms comn es la ve-
locidad excesiva que con frecuencia
resulta en la prdida del control del
vehculo y es la razn de casi el 50 %
de todas las condenas de trfico de los
adolescentes.
Cuando no cumple con las leyes de
trnsito, usted aumenta las posibili-
dades de tener un choque.
Muertes de adolescentes en
carretera
Los conductores de l5 l9 aos de
edad tienen los ndices ms altos de
condenas, choques y lesiones que
cualquier otro grupo de edad. Los
choques son la causa principal de
muerte entre los adolescentes. Si es
menor de l8 aos de edad, su riesgo
de sufrir un choque mortal es casi 2
veces mayor que el del conductor
promedio. Su riesgo de sufrir lesio-
nes en choques es tres veces mayor
que el riesgo del conductor promedio.
accionEs contra la licEncia dE
manEjar provisional
Los adolescentes, como grupo, tie-
nen en promedio el doble de choques
que los conductores adultos, aunque
manejan slo la mitad de las millas
que manejan los adultos. El ndice de
choques de adolescentes por milla es
cuatro veces mayor que el ndice de
choques de los conductores adultos.
Los estudios muestran que las muertes
de los nuevos conductores causadas
por el trnsito son una combinacin
mortal de la inexperiencia de manejo,
la falta de familiaridad con el vehculo
y la necesidad de exceder sus propias
limitaciones y las del vehculo.
Cmo conservar su licencia de
manejar provisional
El DMV vigilar su expediente de
manejo y tomar medidas basndo-
se en cualquier choque o infraccin,
segn se enumeran a continuacin:
Si recibe una multa de trnsito,
pero no comparece en la corte, el
DMV le suspender su privilegio
de manejar hasta que lo haga.
Si recibe una infraccin de trnsi-
to y no paga la multa, el DMV le
suspender su privilegio de manejar
hasta que lo haga.
Si es culpable de un choque o es
condenado por primera vez dentro
de un perodo de 12 meses, el DMV
le enviar una carta de advertencia.
- 10 -
Si es culpable de un segundo cho-
que o es condenado por segunda vez
(o una combinacin de los dos), en
un perodo de 12 meses, no podr
manejar por 30 das a menos que
vaya acompaado por uno de sus
padres u otro adulto que tenga li-
cencia de manejar y que tenga por
lo menos 25 aos de edad.
Si es culpable de un tercer choque
o es condenado por tercera vez (o
cualquier combinacin) en un pe-
rodo de 12 meses, su privilegio de
manejar se le suspender por seis
meses y ser puesto en perodo de
prueba por un ao.
Si es culpable de choques adicio-
nales o tiene puntos por condenas
en su expediente mientras su pri-
vilegio de manejar est en perodo
de prueba, su privilegio de mane-
jar se volver a suspender. (Las
infracciones de trnsito resueltas
en las cortes juveniles tambin se
reportan al DMV).
Si es condenado por uso de alcohol
o una sustancia controlada y tiene
de 13 21 aos de edad, la corte
ordenar que el DMV suspenda su
privilegio de manejar por un ao. Si
todava no tiene licencia de manejar,
la corte ordenar que el DMV de-
more su elegibilidad para solicitar
una licencia. Tambin, se le podra
exigir que complete un programa por
Manejar bajo la Influencia (DUI).
Incluso despus de haber cumplido 18
aos de edad, cualquier restriccin,
suspensin o perodo de prueba con-
tinuar hasta su trmino completo.
Otras acciones ms severas pueden
tomarse si su expediente de manejo las
justifica. Recuerde, si su privilegio de
manejar ha sido suspendido o revoca-
do, no puede manejar en California.
Inasistencia escolar habitual
Personas de 13 18 aos de edad
La corte suspender, restringir,
demorar o revocar su privilegio
de manejar por un ao si recibe una
condena por faltar a la escuela de
forma habitual.
mEnorEs dE Edad y tElfonos
cElularEs
Es contra la ley que un menor use
un telfono celular mientras mane-
ja. Si su telfono celular suena, no
conteste la llamada ni responda al
mensaje de texto.
Las condenas por infracciones a
esta ley estn sujetas a multas.
EXCEPCIONES: Puede usar el
telfono celular para llamar a las au-
toridades policiales, a un proveedor
de servicios de salud, al departamen-
to de bomberos o a otra entidad de
emergencia en caso de una situacin
de emergencia.
InformAcIn
mIscelneA sobre
lIcencIAs
para rEEmplazar una licEncia
dE manEjar pErdida/robada o
daada
Si ha perdido, le han robado o se ha
daado su licencia de manejar, deber
ir a una oficina del DMV, completar
el formulario Solicitud de Licencia
de Manejar o Tarjeta de Identidad
(DL 44) y pagar por un reemplazo.
Tambin, deber presentar una iden-
tificacin con fotografa. Si el DMV
no puede confirmar su identidad, no
se le expedir la licencia de manejar
temporal.
Si usted es menor de edad su(s)
padre(s) o tutor(es) legal(es) deber(n)
- 11 -
firmar el formulario DL 44. Si ambos
padres/tutores tienen la custodia, los
dos debern firmar.
Cuando el duplicado de licencia de
manejar es expedido, la licencia de
manejar anterior ya no tiene validez.
Si despus encuentra su licencia de
manejar anterior, destryala.
cambios dE nombrE
Cuando cambie su nombre legalmente
debido a un matrimonio u otra razn
asegrese de cambiar su nombre con
la Administracin del Seguro Social
(SSA) antes de ir al DMV.
Traiga su licencia de manejar en
persona al DMV junto con su acta
de matrimonio u otra verificacin
aceptable de su nombre verdadero y
completo (vea la seccin de Docu-
mentos Aceptables en las pginas 3
y 4). Deber completar la Solicitud
de Licencia de Manejar o de Tarje-
ta de Identidad (DL 44) y hacer el
pago pertinente. El DMV verificar
electrnicamente su nombre, fecha
de nacimiento y nmero de seguro
social (SSN) con la SSA.
Se le tomar una nueva fotografa,
huellas digitales y su firma. Su licen-
cia de manejar o tarjeta de identidad
(DL/ID) anterior con fotografa se
anular y se le devolver.
rEnovacionEs dE licEncia dE
manEjar
El DMV le enviar un aviso de re-
novacin de la licencia de manejar, a
la direccin del expediente, unos dos
meses antes de que se venza. Siga las
instrucciones del aviso de renovacin.
Si no lo recibe, conctese al Internet
o llame para hacer una cita (vea la
pgina ix).
Los conductores que califiquen son
elegibles para renovar sus licencias de
manejar por Internet en www.dmv.
ca.gov (disponible slo en ingls) o
por correo.
El DMV expide la licencia de mane-
jar por un trmino de cinco aos. La
licencia de manejar se vence el da
de su cumpleaos en el ao indicado
en la misma. Es contra la ley manejar
con una licencia de manejar vencida.
Es posible que se exija un examen
prctico de manejo como parte de
cualquier trmite de licencia de mane-
jar. No se exigen exmenes prcticos
de manejo por el simple hecho de la
edad.
Si el DMV no puede confirmar su
identidad, no se le expedir una li-
cencia de manejar temporal.
Para otros tipos de licencias de
manejar, consulte el Manual para
Conductores Comerciales de Cali-
fornia, el de Vehculos y Remolques
Recreacionales o el del Motociclista
de California.
rEnovacin por corrEo,
intErnEt o por tElfono
Si no ha recibido dos extensiones
consecutivas de cinco aos de su li-
cencia de manejar, es posible que sea
elegible para renovar por correo, por
Internet o por telfono sin tomar el
examen escrito de leyes de trnsito, si:
su licencia de manejar actual se
vence antes de cumplir 70 aos
de edad;
no tiene licencia de manejar de pe-
rodo de prueba (14250 del CVC);
no ha quebrantado una promesa
escrita de comparecer ante la corte
o de pagar una multa en los ltimos
dos aos;
no ha sido suspendido por manejar
con un nivel ilegal de concentracin
de alcohol en la sangre (BAC) o por
- 12 -
negarse a tomar o no completar un
examen qumico o preliminar de
contenido de alcohol en la sangre,
en los ltimos dos aos;
no tiene ms de un punto por
infracciones.
NOTA: Si renueva por telfono, debe
tener el Nmero de Identificacin de
Renovacin (RIN) disponible cuando
llame. ste se encuentra en su aviso
de renovacin.
ExtEnsin dE la licEncia dE
manEjar
Si est fuera de California (hasta por
un ao) puede solicitar una extensin
gratuita de un ao antes de que la
licencia se venza. Enve la solicitud al
DMV, PO Box 942890, Sacramento,
CA 94290-0001. Incluya su nombre,
nmero de licencia de manejar, fecha
de nacimiento, direccin residencial
de California y su direccin de fuera
del estado. Los conductores que ten-
gan licencia de trmino limitado no
califican para esta extensin.
tEnEr la licEncia dE manEjar En
su posEsin
Deber siempre traer consigo la li-
cencia cuando maneje. Mustresela
a cualquier polica que se la pida. Si
tiene un choque, tambin deber mos-
trrsela al/los otro(s) conductor(es)
involucrado(s) (vea la seccin de Te-
ner un choque en la pgina 70).
cambios dE dirEccin
Cuando se mude, deber dar su nue-
va direccin al DMV en un plazo
de l0 das. No se cobra por cam-
biar la direccin. Se puede avisar al
DMV del cambio de direccin de su
licencia de manejar, tarjeta de iden-
tidad y vehculo(s), por Internet, en
www.dmv.ca.gov. Tambin puede ba-
jar el Aviso de Cambio de Direccin
(DMV 14) y enviarlo por correo a la
direccin que se indica en el formu-
lario; o bien, puede llamar al DMV al
1-800-777-0133 y pedir que le envien
el formulario DMV 14 por correo.
No se expide una nueva licencia de
manejar cuando hay un cambio de
direccin. Se provee un espacio en la
parte de atrs de la licencia de manejar
o tarjeta de identidad para anotar su
nueva direccin.
Tambin, puede escribir a mano o a
mquina su nueva direccin en un
pedazo de papel con firma y fecha
y llevarlo junto con su licencia de
manejar o tarjeta de identidad (no lo
engrape o pegue con cinta adhesiva).
Si hace el cambio de direccin en una
oficina local, el empleado del DMV
le dar un Certificado de Cambio de
Direccin (DL 43) para completar y
llevarlo con su licencia de manejar.
NOTIFICACIN: La oficina de
correos reenva alguna de la corres-
pondencia del DMV; sin embargo es
su responsabilidad asegurarse que el
DMV tenga en sus expedientes su
direccin correcta.
tarjEta dE datos mdicos
Llame al 1-800-777-0133 y pida la
tarjeta llamada Medical Information
Card (Tarjeta de Informacin Mdi-
ca) (DL 390) para anotar su tipo de
sangre, alergias, nombre del doctor y
otros datos mdicos. Puede llevarla
con su DL/ID.
donacin dE rganos y tEjidos
Puede inscribirse para que done,
sus rganos y tejidos para que sean
transplantados despus de su muerte.
Cuando solicite o renueve su licencia
de manejar o ID, al marcar S! Aada
mi nombre en la casilla del registro de
- 13 -
donantes de rganos y tejidos en el
formulario de renovacin, se pondr
su nombre en el Registro de Donan-
tes de rganos y Tejidos Done Vida
California. Si necesita informacin
adicional, marque la casilla No de-
seo registrarme por el momento y
llame a Done Vida California donde
un representante podr responder a
cualquier pregunta que pudiera tener
sobre la donacin de rganos y teji-
dos. Tambin puede usar el aviso de
renovacin para hacer una contribu-
cin financiera al registro marcando
la casilla Contribucin voluntaria de
$2 para apoyar y promover la donacin
de rganos y tejidos.
Si es mayor de 13 aos y menor de
18 aos de edad, puede registrarse
con Done Vida California siempre
que su(s) padre(s) o tutor(es) legal(es)
autoricen la donacin.
Para ms informacin sobre el regis-
tro de donantes, aadir restricciones
a su donacin y enterarse del proceso
de donacin, vea el sitio de Internet
de Done Vida California en www.
donevidacalifornia.org o llame al
1-866-797-2366. Puede dar su con-
sentimiento a la donacin de rganos
y tejidos en tal sitio de Internet; sin
embargo, no se expedir una nue-
va licencia de manejar o tarjeta de
identidad con un punto rosado hasta
que marque S! Aada mi nombre
en la casilla del registro de donantes
de rganos y tejidos y el departa-
mento procesar la nueva transaccin
(reemplazo, renovacin, cambio de
nombre, etc.).
informacin sobrE bEnEficios
para los vEtEranos militarEs
Ha prestado servicio en las Fuerzas
Armadas de los Estados Unidos? El
Departamento de Asuntos para los
Veteranos Militares de California
(CDVA), el programa CalVet Con-
nect deseara que usted recibiera
informacin sobre beneficios tales
como vivienda, educacin y servi-
cios de salud a los que usted puede
tener derecho. Slo marque la casilla
He prestado servicio en las Fuerzas
Armadas de los EE.UU. y deseo re-
cibir informacin sobre beneficios
para los veteranos militares en el
formulario de Solicitud de Licencia
de Manejar y Tarjeta de Identidad
(DL 44). El DMV le transmitir su
nombre y direccin postal a la CDVA
para que le enven informacin sobre
los beneficios.
Para localizar una oficina de CDVA
cercana vea la seccin de oficinas
gubernamentales locales en el di-
rectorio telefnico o visite el sitio de
Internet de la CDVA en www.cdva.
ca.gov o el sitio de Internet del DMV
en www.dmv.ca.gov.
conductorEs sin licEncia
Es contra la ley prestar su vehculo a
una persona sin licencia o cuyo privi-
legio de manejar ha sido suspendido.
Si se sorprende a una persona mane-
jando sin licencia, su vehculo puede
ser confiscado por 30 das (14607.6
del CVC).
Ninguna persona sin importar la edad
puede manejar en carreteras o en sitios
de estacionamientos pblicos a menos
que tenga licencia de manejar o per-
miso vlido. La ley tambin estipula
que no se debe emplear, permitir o
autorizar a nadie para manejar veh-
culos en calles o carreteras pblicas, a
menos que tenga licencia de manejar
para esa clase de vehculo.
Una persona deber tener por lo me-
nos 21 aos de edad para manejar la
mayora de los vehculos comerciales
- 14 -
por paga en comercio interestatal y
para transportar materiales y desper-
dicios peligrosos.
licEncia dE manEjar diplomtica
Las personas no residentes que ten-
gan una licencia diplomtica vlida
expedida por el Departamento de
Estado de EE.UU. estn exentos de
los requisitos de licencia de manejar
de California.
tarjEtas dE idEntidad (id)
El DMV expide tarjetas ID a perso-
nas de cualquier edad. Para obtener
una ID original, deber presentar un
documento que verifique su fecha de
nacimiento/presencia legal y proveer
su nmero de seguro social (vea la
seccin Cmo Obtener la Licencia
de Manejar y Documentos Acepta-
bles en las pginas 3 y 4). La tarjeta
ID es vlida hasta su sexto cumplea-
os despus de la fecha en que fue
expedida. El pago por la tarjeta de
identidad puede ser reducido si se
cumple con ciertos requisitos de in-
greso para programas especficos de
asistencia pblica.
NOTA: Organizaciones gubernamen-
tales o no lucrativas determinan si una
persona cumple con los requisitos para
una ID de pago reducido.
Si tiene 62 aos de edad o ms, podr
obtener una ID gratuita para persona
de la tercera edad (senior citizen) que
ser vlida por 10 aos.
tarjEtas id gratuitas por
condicionEs fsicas y mEntalEs
(p&m)
Los conductores con condiciones
fsicas o mentales (P&M) podran
necesitar ser reexaminados de vez en
cuando por un mdico o ser reexami-
nados antes de los cinco aos por un
examinador del DMV para obtener
una licencia de manejar de trmino
limitado.
Los conductores que ya no pueden
manejar sin correr peligro debido a
una condicin fsica o mental pueden
intercambiar su licencia de mane-
jar vlida por una ID gratuita, si se
renen ciertos requisitos. Conctese
al Internet awww.dmv.ca.gov o llame
al 1-800-777-0133 para informacin
adicional.
rEnovacin dE tarjEtas dE
idEntidad (id) por corrEo o
intErnEt
Los clientes que sean elegibles para
renovar sus tarjetas de identidad (ID)
por correo o por Internet recibirn un
Aviso de Renovacin por Correo o
por Internet aproximadamente 60 das
antes de la fecha de vencimiento de su
tarjeta de identidad actual. Las tarjetas
de identidad de costo reducido no pue-
den ser renovadas por correo o Internet.
Se tiene que hacer un pago para las
tarjetas de identidad regulares (clien-
tes menores de 62 aos de edad); no se
cobran las tarjetas de identidad para
personas de la tercera edad (clientes
de 62 aos de edad y mayores).
EscuElas dE manEjo
Al aprender a manejar, debe buscar
instruccin calificada ya sea en escue-
las secundarias pblicas o privadas o
en escuelas profesionales de manejo
autorizadas por el estado.
Las escuelas e instructores profesiona-
les en California estn autorizados por
el DMV tras haber cumplido normas
rgidas de calificacin. Las escuelas
debern tener seguro de responsa-
bilidad civil, mantener una fianza
y mantener archivos actualizados
para ser inspeccionados por el DMV.
- 15 -
Los vehculos estn sujetos a una
inspeccin anual. Los instructores
debern aprobar un examen escrito
cada tres aos o mostrar comprobante
de instruccin continua en el tema
de seguridad vial. Si usted usa los
servicios de una escuela de mane-
jo profesional, pida ver la tarjeta de
identidad del instructor. Para mayor
informacin conctese por Internet
a www.dmv.ca.gov o vea el folleto
de Datos Bsicos Cmo Seleccionar
una Escuela de Manejo (FFDL 33).
programa para conductorEs
mayorEs
El Programa para Conductores Ma-
yores es un curso de ocho horas para
conductores de 55 aos o mayores.
Este curso abarca una variedad de
temas de inters especial para es-
tos conductores y est disponible a
travs de los proveedores aprobados
por el DMV.
Es posible que las compaas de se-
guro ofrezcan un descuento a las
personas que terminen esta clase y
reciban su certificado. ste es vlido
por tres aos y puede renovarse com-
pletando un curso de cuatro horas.
rEsponsabilidadEs dE los
pEatonEs
Los peatones (incluyendo a los
corredores) deben estar alerta a las
condiciones del trfico. Cuando
cruce una calle, est alerta de los
conductores antes de asumir que usted
tiene el derecho de paso.
Debe estar consciente de que los ve-
hculos hbridos y los elctricos son
virtualmente silenciosos cuando operan
con energa elctrica y podran no escu-
charse cuando se aproximan a un cruce.
Ceda el paso a los vehculos cuando
usted atraviese una calle en medio de
cruces y lugares que no tengan cruces
de peatones o seales.
RECUERDE: El hacer contacto vi-
sual con un conductor no significa
que le ceder el paso.
No se aleje de repente de un borde de
banqueta/acera u otro lugar seguro
para caminar o correr en la trayectoria
de un vehculo que est lo bastante
cerca como para serle peligroso. Esto
es cierto aunque usted est en el cruce
de peatones. La ley establece que los
conductores deben siempre ceder el
paso a los peatones, pero si el con-
ductor no puede parar a tiempo para
evitar atropellarlo, la ley no podr
evitar que lo atropellen.
Siempre obedezca los semforos. De-
ber obedecer las reglas para peatones
sin importar que el cruce tenga sea-
les o semforos para peatones, (vea
las pginas 23 y 26). En cualquier
cruce, est marcado o no, donde el
trfico no est controlado por seales,
se exige que los conductores le cedan
el paso a los peatones.
Cuando una seal primero cambia
a verde o WALK (CRUCE) mire
hacia la izquierda, la derecha y otra
vez hacia la izquierda y ceda el paso
a cualquier vehculo que est en el
cruce antes que la seal cambie.
Si la seal se pone intermitente o cam-
bia a DONT WALK (NO CRUCE)
o cambia a una seal de una mano
levantada despus de que usted haya
atravesado la mitad de la calle dividi-
da, puede continuar cruzando la calle.
No pare ni retrase el trfico innece-
sariamente al cruzar una calle.
A los peatones no se les permite andar
en ninguna caseta de cobro/peaje o
- 16 -
cruce de carretera a menos que haya
un cruce de peatones y seales que
permitan el trnsito peatonal.
Si no hay banqueta/acera, camine de
frente al trfico que viene en sentido
contrario (vea la grfica). No camine
ni corra en ninguna autopista donde
las seales le indiquen que no se per-
miten peatones. No camine o corra en
un carril de bicicletas, a menos que
no haya una banqueta/acera.
Hgase ms visible durante la noche:
vistindose con ropa blanca, de
colores claros o de materiales
reflectantes,
llevando una linterna.
cInturones De
segurIDAD
Los cinturones de seguridad, tanto
el de hombro como el que va por la
cintura, debern funcionar bien. No
puede manejar su vehculo en carre-
teras pblicas y en propiedad privada,
tales como estacionamientos pblicos
a menos que usted y todos los pasa-
jeros de 8 aos de edad o mayores, o
nios que midan 4 pies 9 pulgadas de
altura o ms, usen los cinturones de
seguridad y nios menores de 8 aos
de edad o que midan menos de 4 pies
9 pulgadas de altura estn sentados
en un sistema de sujecin para nios
aprobado por el gobierno federal. Si
alguno de sus pasajeros no usara el
cinturn de seguridad, ambos, usted
y el/los pasajero(s) puede(n) recibir
una multa. Tambin recibir una mul-
ta si un pasajero menor de 16 aos de
edad no usa el cinturn de seguridad.
Siempre use el cinturn de seguridad
(incluido el de hombro) incluso si el
vehculo tiene bolsas de aire. Dichos
cinturones pueden ser instalados en
los vehculos ms viejos que no los
tengan. Cuando maneje, aunque use
slo el cinturn que va por la cintu-
ra, sus posibilidades de sobrevivir
un choque son dos veces mayores
que las de quien no los usa. Si usa
el cinturn que va por la cintura y
el de hombro, sus posibilidades de
sobrevivir un choque son de tres a
cuatro veces mayores.
Las mujeres embarazadas deben po-
nerse el cinturn que va por la cintura
lo ms bajo posible por debajo del
abdomen y la correa del hombro debe
ponerse entre los senos y del lado del
bulto del abdomen.
ADVERTENCIA: Usar cinturones
de seguridad reduce el riesgo de ser
arrojado fuera de su vehculo en un
choque. No instalar y usar el cinturn
de hombro con el de cintura puede
ocasionarle lesiones graves o mortales
en algunos choques. Los cinturones
que van slo por la cintura aumentan
la posibilidad de lesiones abdominales
y en la columna vertebral especial-
mente en los nios. Los cinturones
de hombro pueden estar disponibles
para su vehculo, si es que an no est
equipado con ellos.
crEEncias ErrnEas sobrE los
cinturonEs dE sEguridad
Muchos estudios y pruebas reales
de choques han comprobado que los
cinturones de seguridad pueden re-
ducir las lesiones y las muertes. Ha
odo algunos de los siguientes mitos?
- 17 -
Los cinturones de seguridad lo
pueden atrapar dentro del vehcu-
lo. En realidad se tarda menos de
un segundo en quitarse el cinturn.
Este mito a menudo describe a un
vehculo que se incendi o se hun-
di en agua profunda. El cinturn
puede prevenir que usted quede
inconsciente. Por lo tanto, sus
posibilidades de escapar sern me-
jores si est consciente.
Los cinturones son buenos para los
viajes largos, pero no los necesito
si manejo en la ciudad. Ms de
la mitad de todas las muertes por
choques de trnsito ocurren a 25
millas de su casa. No corra riesgos
con su vida o la de sus pasajeros.
Abrchese el cinturn siempre que
maneje sin importar la distancia
que recorra.
En un choque, algunas personas
son expulsadas fuera del vehculo
y slo tienen apenas un rasguo.
Sus posibilidades de sobrevivir un
choque son cinco veces mejores si
en el impacto no es arrojado fuera
del vehculo. El cinturn de segu-
ridad puede impedir que usted sea
arrojado hacia la trayectoria de otro
vehculo.
Sl o voy a l a ti enda. Mi
hermanito(a) no necesita estar su-
jetado en un asiento de seguridad.
Los choques de vehculos son la
causa principal de muerte en nios
que se puede prevenir. La ley exige
que los nios menores de 8 aos
de edad que midan 4 pies 9 pulga-
das de altura o ms estn sujetados
apropiadamente con un cinturn
de seguridad adecuado o bien, si
tienen menos de 8 aos de edad y
miden menos de 4 pies 9 pulgadas
de altura estn abrochados en un
sistema de sujecin de seguridad
para nios que est aprobado por
el gobierno federal.
La siguiente grfica ilustra lo que
puede suceder en un choque. Si lo
chocan de lado, el impacto podra em-
pujarlo de un lado a otro del asiento.
Los cinturones que sujetan la cintura
y los cinturones que sujetan los hom-
bros lo mantienen en mejor posicin
para controlar el vehculo y pueden
minimizar lesiones graves.
Cuando choca, su vehculo se detie-
ne pero su cuerpo sigue yendo a la
misma velocidad a la que usted estaba
viajando hasta que usted pega con el
tablero o el parabrisas. A 30 millas
por hora (mph), este movimiento es
equivalente a golpearse con el suelo
cuando uno cae desde lo alto de un
edificio de tres pisos.
sistEma dE sujEcin y asiEntos
dE sEguridad para nios
Cualquier nio que sea menor de ocho
aos de edad y que mida menos de 4
pies 9 pulgadas de altura deber estar
- 18 -
asegurado en un sistema de sujecin
de seguridad para nios aprobado
por el gobierno federal y viajar en el
asiento trasero del vehculo.
La instalacin correcta del sistema
de sujecin de seguridad para nios
puede revisarse comunicndose con
las autoridades policiales locales o
con el departamento de bomberos los
cuales pueden proveer este servicio o
referirlo a un tcnico sobre Servicio de
Proteccin Infantil (CPS) en su rea.
Conforme crezca su nio, consulte
con estas agencias para confirmar
que el asiento de seguridad sea del
tamao correcto para su nio.
Un nio que sea menor de ocho aos
de edad y que mida menos de 4 pies
9 pulgadas de altura puede viajar en
el asiento delantero del vehculo sola-
mente en los siguientes casos, cuando:
no haya un asiento trasero o los
asientos traseros sean laterales y
plegables o estn colocados viendo
hacia la parte trasera del vehculo;
el sistema de sujecin para nios no
pueda instalarse de manera apro-
piada en el asiento trasero;
todos los asientos traseros ya estn
ocupados por nios menores de 12
aos de edad;
una razn mdica requiera que el
nio viaje en el asiento delantero.
Un nio no puede viajar en el asiento
delantero de un vehculo equipado con
una bolsa de aire si el nio:
tiene menos de un ao de edad;
pesa menos de 20 libras;
est viajando en un sistema de su-
jecin para nios viendo hacia la
parte trasera del vehculo.
Los nios de ocho aos de edad y
mayores, pero menores de 16 aos
de edad, deben estar debidamente
sujetados con un cinturn de segu-
ridad adecuado.
Los nios menores de ocho aos de
edad, que midan menos de 4 pies 9
pulgadas de altura deben estar suje-
tados apropiadamente en un sistema
adecuado de sujecin para nios que
cumpla con las normas federales de
seguridad. Sin embargo, los nios
menores de ocho aos de edad que
midan 4 pies 9 pulgadas de altura o
ms pueden estar sujetos con un cin-
turn de seguridad adecuado en lugar
de un sistema de sujecin para nios.
cmo viajar sin corrEr pEligro
En vEHculos con bolsas dE airE
La mayora de las personas pueden
tomar medidas para eliminar o reducir
riesgos sin desactivar las bolsas de
aire. El mayor riesgo es estar dema-
siado cerca de la bolsa de aire. Una
bolsa de aire necesita casi 10 pulgadas
de espacio para inflarse. Se debe ma-
nejar por lo menos a 10 pulgadas de
distancia de la cobertura de la bolsa
de aire (desde el centro del volante
hasta su esternn) si esto se puede
hacer mientras se mantiene el control
total del vehculo. Si no puede sentar-
se sin correr peligro a 10 pulgadas de
distancia de la bolsa de aire, comun-
quese con su concesionario o con el
fabricante de su vehculo para que le
aconseje sobre formas adicionales para
sentarse ms lejos de la bolsa de aire.
Tambin, los pasajeros deben sen-
tarse por lo menos a 10 pulgadas de
distancia de la bolsa de aire.
bolsas dE airE para impactos
latEralEs
Las bolsas de aire para impactos la-
terales (de lado) brindan seguridad
adicional a los adultos en choques
laterales. Sin embargo, los nios que
- 19 -
van sentados junto a una bolsa de
aire lateral pueden correr el riesgo
de sufrir lesiones graves o mortales.
Debido a las diferencias en el diseo
y rendimiento de las bolsas de aire
laterales, se debe tomar en cuenta los
beneficios y riesgos asociados con
el uso de las mismas al transportar
nios. Estudios han demostrado que
los nios que van recostados contra
la bolsa de aire lateral cuando sta
se infla, corren el riesgo de sufrir
lesiones graves. Tambin estos estu-
dios comprueban que los nios que
viajan en un sistema de sujecin para
nios instalado correctamente y apro-
piado para su edad y peso, no corren
el riesgo de sufrir lesiones graves.
Normalmente, estos nios no estn
en la trayectoria de la bolsa de aire
lateral cuando sta se infla.
nios dEsatEndidos En vEHculos
motorizados
Es contra la ley dejar a un nio de seis
aos de edad o menor desatendido en
un vehculo motorizado.
La corte puede multar a los infractores
y exigir que asistan a un programa so-
bre educacin comunitaria. Tambin
las penalizaciones del DMV y de la
corte por dejar a un nio desatendido
en un vehculo son ms severas si el
nio resulta lesionado, requiere servi-
cios mdicos de emergencia o muere.
NOTA: El nio puede ser dejado bajo
la supervisin de una persona de 12
aos de edad o mayor.
semforos y seAles
De trnsIto
sEmforos
Rojo slido La luz roja del
semforo significa ALTO
(STOP). Se puede dar vuelta
a la derecha con el semforo en rojo
despus de parar y ceder el paso a
peatones, ciclistas y vehculos que
estn lo bastante cerca como para ser
un peligro. D vuelta a la derecha slo
cuando no sea peligroso. No d vuelta
si hay una seal indicando NO D
VUELTA EN ROJO (NO TURN ON
RED).
Flecha roja La flecha roja
significa ALTO (STOP).
Permanezca parado hasta
que se encienda la luz o flecha verde.
No d vuelta cuando la flecha est
en rojo.
Rojo intermitente La luz
roja intermitente del sem-
foro significa ALTO
(STOP). Despus de parar, prosiga
cuando no sea peligroso. Obedezca
las reglas del derecho de paso.
Amarillo slido La luz
amarilla del semforo signi-
f i ca PRECAUCI N
(CAUTION). La luz roja est a punto
de encenderse. Cuando vea la luz
amarilla, pare si lo puede hacer sin
correr peligro. Si no puede parar sin
correr peligro, atraviese el cruce con
precaucin.
Flecha Amarilla La fle-
cha amarilla significa que el
tiempo protegido para dar
vuelta se est terminando. Preprese
para obedecer la siguiente seal que
pudiera ser la luz verde o roja o la
flecha roja.
- 20 -
Amarillo intermitente La
luz amarilla intermitente del
semforo le advierte que
PROCEDA CON PRECAUCION
(PROCEED WITH CAUTION). No
es necesario que pare en una luz ama-
rilla intermitente, pero debe reducir
su velocidad y estar muy alerta antes
de entrar al cruce.
Flecha amarilla intermi-
tente Esta seal significa
que est permitido dar
vuelta (sin proteccin) pero primero
debe ceder el paso al trfico que viene
en sentido contrario y a los peatones
y luego proceder con precaucin.
Verde slido Ceda el paso
a los vehculos, ciclistas o
peatones que an estn en
el cruce. La luz verde del semforo
significa SIGA (GO). Si va a dar
vuelta a la izquierda, hgalo slo si
tiene bastante espacio para terminar
la vuelta antes de que sea peligroso
para cualquier vehculo, ciclista o
peatn que venga en sentido contrario.
No entre en el cruce si no puede atra-
vesarlo completamente antes que la
luz cambie a rojo. Puede recibir una
multa si usted bloquea el cruce.
Flecha verde La flecha
verde significa SIGA
(GO). Deber dar vuelta
en la direccin que indica la flecha
despus de ceder el paso a cualquier
vehculo, ciclista o peatn que est
an en el cruce. La flecha verde le
permite dar vuelta protegida. Esto
significa que los vehculos, ciclis-
tas y peatones que vienen en sentido
contrario hacen alto porque tienen el
semforo en rojo mientras que usted
tiene la flecha verde encendida.
Apagn de semforo Cuando las
luces de un semforo no estn funcio-
nando proceda con precaucin como
si el cruce tuviera la seal de ALTO
(STOP) en todas las direcciones.
sEmforos para pEatonEs
Los semforos para peatones mues-
tran palabras o imgenes similares a
los siguientes ejemplos:
Walk (cruce) o una ima-
gen i lumi nada de una
persona caminando signi-
fica que es legal cruzar la
calle.
Dont Walk (no cruce) o
una imagen iluminada de
una mano levantada signifi-
ca que no se puede empezar
a cruzar la calle.
La seal intermitente de Dont Walk
(no cruce) o mano levantada significa
que no se debe comenzar a cruzar la
calle porque el semforo est a punto
de cambiar. Si la luz intermitente em-
pieza despus que ya haya comenzado
a cruzar, termine de atravesar la calle
lo ms pronto posible.
Las seales de conteo regresivo in-
dican cuntos segundos quedan para
cruzar la calle. Estas seales permi-
ten a los peatones la posibilidad de
darse prisa si la fase del conteo est
por terminar.
Algunas seales pueden tener un
sonido de timbre o chirrido o un
mensaje verbal. Estas seales estn
diseadas para ayudar a los peatones
ciegos o a los visualmente imposibi-
litados a cruzar la calle.
En muchos semforos, se necesita
oprimir el botn de peatones para
activar la seal Walk (cruce) o la
de persona caminando. Si no hay
seales para peatones, hay que obe-
decer los semforos.
- 21 -
sEalEs dE trnsito
La forma y el color de una seal le
dan una idea sobre la informacin
contenida en la misma. Estas son las
formas comunes que se usan:
La seal de STOP (ALTO)
octagonal roja (de ocho la-
dos) indica que deber hacer
alto total cada vez que vea esta seal.
Pare en el lmite de la raya blanca
(una raya blanca ancha pintada en la
calle) o antes de entrar en un cruce
de peatones. Cuando el cruce de pea-
tones o la raya de lmite no estn
pintados en la calle, pare antes de
entrar en el cruce. Revise el trfico
en todas las direcciones antes de
proceder.
La seal de YIELD
(CEDA EL PASO) trian-
gular roja (de tres lados)
indica que debe reducir su velocidad,
y prepararse a parar si es necesario,
para permitir que cualquier vehculo,
ciclista o peatn pase antes de que
usted prosiga.
La seal regulatoria roja
y blanca, de forma cua-
drada indica que deber
obedecer las instruccio-
nes de la seal. Por
ejemplo, la seal DO
NOT ENTER (PROHIBIDO EL
PASO) significa que no entre a una
carretera o rampa de salida donde vea
esta seal (generalmente en una ram-
pa de salida de la autopista). La seal
WRONG WAY (SENTIDO CON-
TRARIO) puede o no estar junto con
la seal DO NOT ENTER (PRO-
HIBIDO EL PASO). Si ve una o
ambas seales, dirjase a la orilla de
la carretera y pare. Usted va en contra
del trfico. Cuando no sea peligroso,
STOP
DO NOT
WRONG
WAY
ENTER
DO NOT
WRONG
WAY
ENTER
retroceda o d la vuelta completa y
regrese a la carretera en la que estaba.
Por la noche, si va en sentido contra-
rio, sus luces delanteras harn que
los botones reflectantes de la carretera
se vean de color rojo.
Si la imagen de las seales
est tachada por una lnea roja
dentro de un crculo rojo, esto
siempre indica NO. La imagen den-
tro del crculo muestra lo que no se
puede hacer. Las seales pueden o no
tener palabras escritas.
Las seales circulares ama-
rillas y negras indican que
se est acercando a un cruce
de ferrocarril.
Las seales en forma de X
con fondo blanco RAIL-
ROAD CROSSI NG
(CRUCE DE FERROCARRIL)
indican que debe mirar, escuchar,
reducir su velocidad y prepararse a
parar, si fuera necesario. Permita que
pase el tren antes de proseguir.
Las seales de cinco lados
le indican que usted est
cerca de una escuela. Haga
alto si hay nios cruzando la calle.
Las seales de cuatro lados en forma
de rombo le avisan sobre condiciones
y peligros especficos de la carretera.
Muchas de las seales de advertencia
tienen forma de rombo.
Las seales rectangulares blancas
le indican sobre reglas importantes
que usted deber obedecer.
Algunas seales de advertencia
tienen un fondo fluorescente verde-
amarillento. Estas seales avisan
sobre condiciones relacionadas a los
peatones, ciclistas, escuelas, parques
infantiles, autobuses y zonas escolares
de ascenso de pasajeros.
R R
R
A
I
L
R
O
A
D
C
R
O
S
S
I
N
G
- 22 -
Obedezca todas las seales de adver-
tencia sin importar qu forma tienen
(vea las pginas 24 y 25 para ejemplos).
leyes y reglAs De lA
cArreterA
rEglas sobrE El dErEcHo dE paso
Informacin general
Las reglas sobre el derecho de paso
junto con las de cortesa y el sentido
comn ayudan a promover la segu-
ridad vial. Es importante respetar el
derecho de paso de los dems, es-
pecialmente el de los peatones, los
motociclistas y los ciclistas. Nunca d
por hecho que los otros conductores le
cedern el paso. Ceda el paso cuando
esto ayude a prevenir choques.
Respetar el derecho de paso de los
dems no se limita a situaciones tales
como ceder el paso a los peatones en
los cruces peatonales o tener cuidado
para asegurar el derecho de paso de
los ciclistas y motociclistas. Los auto-
movilistas deben respetar el derecho
de paso de los dems no violando
las leyes de trnsito, tales como no
parar en una seal de alto o sem-
foro, manejar a velocidad excesiva,
hacer cambios peligrosos de carril
o dar vueltas ilegales. Las estadsti-
cas muestran que las violaciones al
derecho de paso causan un alto por-
centaje de los choques con lesiones
en California.
Peatones
La seguridad de los peatones es un
asunto serio. Un peatn es una per-
sona a pie o que usa como transporte
patines, patinetas, etc. que no sea una
bicicleta. Un peatn tambin puede
ser una persona con una discapacidad
usando un triciclo, cuadriciclo o silla
de ruedas como medio de transporte.
En California las muertes de peato-
nes representan aproximadamente
el 19% de todas las muertes. Maneje
con precaucin cuando haya peatones
cerca porque podran cruzarse repen-
tinamente en su camino.
Los peatones pueden estar en riesgo
cuando caminan cerca de vehculos
hbridos y elctricos por que estos ve-
hculos son virtualmente silenciosos
mientras se manejan. Tenga mucha
precaucin al manejar cerca de los
peatones.
Respete el derecho de paso de los
peatones. Pare siempre cuando haya
peatones atravesando en una es-
quina o en otros cruces aunque los
cruces estn a la mitad de la cuadra,
en las esquinas con o sin semforos,
ya sea que los cruces estn marca-
dos o no con rayas pintadas.
No rebase a un vehculo que ha
parado en un cruce para peatones.
Un peatn que usted no pudiera ver
podra estar atravesando la calle.
Pare y luego siga cuando todos los
peatones hayan cruzado la calle.
No maneje en la banqueta/acera
excepto para cruzarla para entrar
o salir de una entrada particular o
callejn. Al cruzar, ceda el paso a
todos los peatones.
No pare en un cruce de peatones.
Pondr a los peatones en peligro.
Recuerde que si un peatn hace
contacto visual con usted, ste est
listo para cruzar la calle. Ceda el
paso al peatn.
Permtale suficiente tiempo para
cruzar la calle a los peatones de
la tecera edad, a los peatones dis-
capacitados y a los peatones con
nios pequeos.
- 23 -
Seales reguladoras rojas y blancas
Prohibido dar vuelta en u
Prohibido dar vuelta a la
izquierda
Prohibido dar vuelta a la
derecha
Seales reguladoras blancas
Prohibido
peatones,
bicicletas,
motociclos
Trfco de doble
sentido ms
adelante
Prohibido
estacionarse
en todo
momento
Ceda el paso al
trfco cuesta
arriba
un solo sentido
Estacionarse
slo en una
emergencia
Prohibido todo
tipo de vueltas
Ceda el paso
en vuelta a la
izquierda con
semforo en
verde
No rebase/pase
un solo sentido
Vuelta a la
izquierda o
en u
Solamente Velocidad
mxima
Trfco lento
conserve su
derecha
Conserve su
derecha
No pare en las
vas
3 vas de tren Carretera
dividida
No d vuelta
con el semforo
en rojo
No bloquee el
cruce
Seales de construccin y mantenimiento de carreteras
Trfco de
va directa se
incorpora a la
izquierda
Camino cerrado
ms adelante
Maquinaria de
carreteras ms
adelante
Abanderado
ms adelante
Obras ms
adelante en
la orilla
- 24 -
Seales de gua
Aeropuerto Zona de esquiar rea de descanso a
una milla
Trolebs
Carteles de cargas peligrosas
Vehculo de marcha lenta
Seales de advertencia
Resbaladizo
cuando est
mojado
Trfco que se
incorpora
Carretera
dividida
Curva
pronunciada
hacia la
derecha
Trfco de doble
sentido
Fin del carril
Fin de la
carretera
dividida
Semforo ms
adelante
Cruce de
peatones
Carril que se
incorpora
Cruce de
caminos
Alto ms
adelante
Ceda el paso
ms adelante
Curva Cruce en forma
de T
Flecha
direccional
Vuelta inversa Camino sinuoso
- 25 -
ImPORTANTE: Los peatones ciegos
dependen del ruido del motor de su
vehculo para darse cuenta de su pre-
sencia as que es importante que pare
su vehculo dentro de los 5 pies del
cruce de peatones. Los conductores de
vehculos hbridos o elctricos deben
estar muy conscientes de que la falta de
ruido del motor del vehculo puede cau-
sar que un peatn ciego asuma que no
hay ningn auto cerca. Siga esta pista:
Cuando una persona ciega atrae
para s su bastn y retrocede en el
cruce es un gesto que generalmente
indica que usted puede seguir ade-
lante. (Informacin adicional en
relacin a peatones ciegos se puede
encontrar en las pginas 62 y 63).
Cruces para peatones
El cruce para peatones es la parte
de la calle que se reserva al paso de
peatones. La mayora de los cruces
tienen cruces peatonales ya sea que
haya o no rayas pintadas en la calle. La
mayora de los cruces para peatones
estn ubicados en las esquinas, pero
tambin pueden estar ubicados en la
mitad de la cuadra. Antes de dar vuel-
ta en una esquina, fjese si hay gente
que est a punto de atravesar la calle.
Los peatones tienen el derecho de
paso en los cruces de peatones ya
sea que estn marcados o no.
Los cruces peatonales suelen estar
marcados con rayas blancas. Los cru-
ces escolares pudieran estar pintados
con rayas amarillas. La mayora de las
veces, los cruces para peatones no es-
tn marcados en zonas residenciales.
Algunos cruces peatonales tienen
luces intermitentes para advertirle
que puede haber peatones cruzando
la calle. Fjese si hay peatones y pre-
prese a detenerse aunque las luces
estn o no intermitentes.
Cruces
Un cruce es cualquier lugar donde
una calle se encuentra con otra. Los
cruces incluyen calles que cruzan,
calles laterales, callejones, entradas de
autopistas y cualquier otro lugar donde
los vehculos que circulan en diferentes
carreteras o caminos se juntan.
El manejar por un cruce es una de las
situaciones de trnsito ms complejas
que afrontan los conductores. Los
choques en los cruces constituyen
ms del 45% de todos los choques
reportados y el 21% de las muertes,
segn la Administracin Federal de
Carreteras.
En cruces sin seales de STOP
(ALTO) o de YIELD (CEDA EL
PASO) reduzca su velocidad y pre-
prese para hacer un alto. Ceda
el paso al trfico y a los peatones
que ya estn o que estn entrando
a los cruces. Tambin ceda el paso
al vehculo o bicicleta que llegue
primero o a un vehculo o bicicle-
ta a su derecha si ha(n) llegado al
cruce al mismo tiempo que usted.
En cruces en T sin letreros de
STOP (ALTO) o de YIELD
(CEDA EL PASO) ceda el paso
al trfico y a los peatones en la
carretera principal. Ellos tienen el
derecho de paso.
Cuando d vuelta a la izquierda,
ceda el paso a todos los vehculos
que se aproximen y que estn lo
bastante cerca como para ser un
peligro. Tambin tenga cuidado
con los motociclistas, ciclistas y
peatones.
Sugerencia de seguridad: Mientras
est esperando para dar vuelta a la
izquierda mantenga sus ruedas rectas
hasta que no sea peligroso empezar a
dar vuelta. Si sus ruedas estn apun-
- 26 -
tando hacia la izquierda y un vehculo
lo chocara por detrs, ste pudiera
empujarlo hacia el trfico que viene
en sentido contrario.
Al dar vuelta a la derecha, ase-
grese de fijarse si hay peatones
cruzando la calle y ciclistas aproxi-
mndose detrs de usted, del lado
derecho.
En carreteras divididas o carreteras
con carriles mltiples fjese si hay
vehculos en los carriles que usted
cruza. D vuelta a la izquierda o
a la derecha slo cuando no sea
peligroso.
Cuando hayan seales de STOP
(ALTO) en todas las esquinas, pare
primero, luego siga las reglas que
se enumeran ms arriba.
Antes de volver a entrar a la
carretera, ceda el paso al trnsito
si se haba estacionado fuera de la
carretera o estaba saliendo de un
estacionamiento, etc.
Glorietas
Una glorieta es un cruce en el que
el trfico circula alrededor de una
isleta central en sentido contrario a
las manecillas del reloj. Los vehcu-
los entrando o saliendo de la glorieta
deben ceder el paso a todo el trfico
incluyendo a los peatones.
Cuando se aproxime a una glorieta:
Debe reducir su velocidad cuando
se aproxime a la glorieta.
Debe ceder el paso a los peatones
y ciclistas que estn cruzando la
carretera.
Debe prestar atencin a las sea-
les marcadas en el pavimento que
lo guen o que prohban ciertas
maniobras.
Debe entrar a la glorieta cuando
haya un espacio libre lo suficien-
temente grande.
Debe circular en sentido contrario a
las manecillas del reloj. No se pare
o rebase a otros vehculos.
Debe usar las direccionales al cam-
biar de carril o al salir de la glorieta.
Si se pasa de su salida, contine cir-
culando en la glorieta hasta volver
a su salida.
En glorietas de varios carriles, elija su
carril de entrada o salida de acuerdo
a su destino como se muestra en la
grfica. Por ejemplo, para:
Carriles mltiples y sencillos en
glorietas o rotondas.
dar vuelta a la derecha en el cruce
(auto azul) elija el carril a mano de-
recha y salga por ese mismo carril;
ir recto por el cruce (auto rojo) elija
cualquiera de los carriles y salga
por el carril que entr;
dar vuelta a la izquierda (auto
amarillo), elija el carril izquierdo
y salga.
Caminos montaosos
Cuando dos vehculos se encuentren
en un camino empinado donde nin-
gn vehculo pueda pasar, el vehculo
que va cuesta abajo deber ceder el
paso dando marcha atrs hasta que el
- 27 -
vehculo que va cuesta arriba pueda
pasar. El vehculo que va cuesta abajo
tiene la mayor cantidad de control al
retroceder cuesta arriba.
lmitEs dE vElocidad
California tiene la Ley de Velocidad
Bsica. Esta ley significa que usted
nunca debe manejar ms rpido de lo
que sea seguro para las condiciones
existentes. Por ejemplo, si est mane-
jando a 45 millas por hora en una zona
de velocidad de 55 millas por hora
cuando hay neblina espesa, podra
recibir una multa por manejar muy
rpido segn las condiciones dadas.
Sin importar lo que indique la seal
del lmite de velocidad, su velocidad
deber depender de:
la cantidad y velocidad de los otros
vehculos en la carretera;
si la superficie de la carretera es pla-
na, desigual, de grava, est mojada,
seca, es ancha o estrecha;
ciclistas o peatones que anden en
la orilla de la carretera o cruzando
la calle;
si est lloviendo, hay niebla, nieve,
hielo, viento o polvo.
lmitE dE vElocidad mxima
El lmite de velocidad mxima en
la mayora de las carreteras de Ca-
lifornia es de 65 millas por hora. Se
puede manejar a 70 millas por hora
cuando as se indique. A menos que
se indique de otro modo, la velocidad
mxima para carreteras de dos carri-
les no divididas y vehculos que jalen
remolques es de 55 millas por hora.
Otras seales de lmite de velocidad
indican dichos lmites segn el tipo
de carreteras y trfico en cada rea.
Todos los lmites de velocidad se ba-
san en condiciones ideales de manejo.
Las zonas de construccin suelen
tener tramos de velocidad reducida.
Manejar ms rpido que el lmite de
velocidad indicado o ms rpido de lo
que sea seguro para las condiciones
existentes de la carretera, es peligroso
y contra la ley. Las altas velocida-
des aumentan su distancia de parada.
Cuanto ms rpido vaya, menos tiem-
po tiene para evitar un peligro o un
choque. La fuerza de un choque a 60
millas por hora no es slo dos veces
mayor que la de un choque a 30 mi-
llas por hora, es cuatro veces mayor!
vElocidadEs rEducidas
Trfico pesado o mal tiempo
Se debe manejar despacio cuan-
do haya mucho trfico o haga mal
tiempo. Sin embargo, si por manejar
demasiado despacio usted bloquea
la circulacin normal y razonable
del trfico, es posible que le den una
multa. Si elige manejar ms despacio
que los otros vehculos, no maneje en
el carril nmero 1 (el rpido) (vea
la seccin Cmo elegir un carril en
la pgina 32). Cuando circule a una
velocidad menor al lmite indicado
y otro conductor circule detrs de
usted y esta persona quiera ir ms
rpido, siempre cmbiese al carril a
su derecha.
Remolcando vehculos, autobuses o
camiones grandes
Cuando est jalando un vehculo o
remolque o maneje un camin de tres
ejes o ms, deber manejar en el carril
a mano derecha o en un carril espe-
cialmente marcado para vehculos ms
lentos. Si ningn carril est marcado, y
hay cuatro carriles o ms en su direc-
cin, slo puede manejar en cualquiera
de los dos carriles ms cercanos a la
orilla derecha de la carretera.
- 28 -
Cuando haya nios
Cuando maneje en un radio de 500 a
1,000 pies de distancia de una escuela
mientras que haya nios afuera o atra-
vesando la calle, el lmite de velocidad
es de 25 millas por hora a menos que se
indique de otro modo. Tambin si las
instalaciones de las escuelas no tienen
una cerca y hay nios afuera, nunca
maneje ms rpido de 25 millas por
hora. Algunas zonas escolares tienen
lmites de velocidad de hasta 15 millas
por hora. Siempre maneje con mayor
cuidado cerca de escuelas, campos de
juego, parques y zonas residenciales
porque es posible que los nios atra-
viesen la calle de repente. Adems,
muchos nios no han desarrollado
muy bien la habilidad de calcular las
velocidades y distancias para cruzar
la calle sin correr peligro cuando los
autos circulan rpido.
Todos los vehculos debern parar.
Cerca de las escuelas:
Tenga cuidado con las ciclistas y
peatones.
Tenga cuidado con las patrullas de
seguridad o guardias en los cruces
escolares. Asegrese de obedecer
sus instrucciones. Por la seguri-
dad del guardia en dichos cruces
permita que ste llegue sin peligro
a la orilla de la carretera antes de
seguir manejando.
Tenga cuidado con los autobuses es-
colares que estn parados y con los
nios que atraviesen la calle. Algu-
nos autobuses escolares encienden
las luces intermitentes amarillas
cuando se preparan para detenerse
y dejar bajar a los nios. Las luces
intermitentes amarillas le avisan
que reduzca su velocidad y se pre-
pare para detenerse. Las luces rojas
intermitentes del autobs (ubica-
das en la parte superior delantera
y trasera del autobs) significan
que el trfico que vaya en ambos
sentidos deber detenerse hasta que
los nios hayan atravesado la calle
sin correr peligro y las luces no
estn intermitentes. La ley exige
que su vehculo permanezca parado
mientras las luces rojas estn inter-
mitentes (22454 del CVC). Si no
hace alto, es posible que lo multen
hasta por $1,000 y su privilegio de
manejar podra ser suspendido por
un ao. Si el autobs escolar est del
otro lado de una carretera dividida
o de carriles mltiples (dos o ms
en cada direccin) no es necesario
hacer alto.
Cruces sin visibilidad
El lmite de velocidad en los cruces
sin visibilidad es de 15 millas por
hora. Un cruce es considerado como
sin visibilidad si no hay seales de
alto en ninguna esquina y no se puede
ver a 100 pies en ninguna direccin en
los ltimos 100 pies antes de cruzar.
rboles, arbustos, edificios o autos
estacionados en los cruces pueden
obstruir su visin lateral (de lado).
Si su visin est obstruida, avance
lentamente hasta que pueda ver.
Callejones
El lmite de velocidad en los callejo-
nes es de 15 millas por hora.
- 29 -
Cerca de las vas del ferrocarril
El lmite de velocidad a 100 pies de
distancia antes de llegar a un cruce
de ferrocarril es de 15 millas por hora
si las vas del tren no se pueden ver a
400 pies en ambas direcciones. Puede
ir a ms de l5 millas por hora si el
cruce est controlado por barreras,
seales de advertencia o abanderados.
En los cruces de ferrocarril o de tren:
Observe en ambas direcciones y
escuche por si vienen ferrocarri-
les. Muchos cruces (de ferrocarril)
tienen varias vas, as que est listo
para hacer alto antes de cruzar si
es necesario. Atraviese las vas del
ferrocarril slo en cruces designa-
dos y slo cuando no sea peligroso
hacerlo.
Est alerta en cualquier momen-
to, en cualquier va, en cualquier
direccin por si pasa un tren. Si
necesita parar despus de cruzar las
vas, espere hasta que usted pueda
cruzar dichas vas completamente
antes de proceder. Asegrese que
su vehculo haya pasado comple-
tamente el cruce antes de parar.
Nunca pare en las vas del ferro-
carril. Recuerde que un tren no
puede parar rpidamente o des-
viarse fuera de las vas. Si usted
est en las vas, se arriesga a sufrir
lesiones o a morir.
Fjese si vienen vehculos que deban
detenerse antes de cruzar las vas.
Estos vehculos incluyen autobuses,
autobuses escolares y camiones
grandes que transportan cargas
peligrosas.
Recuerde que las luces rojas inter-
mitentes significan ALTO! Pare
por lo menos a l5 pies pero no ms
de 50 pies de las vas ms cercanas
cuando las barreras de cruce estn
activadas o una persona le avise
que viene un tren. Pare si ve que
viene un tren o si oye el silbato, la
bocina/claxon o la campana de un
tren que se acerca.
No pase debajo de las barreras que
estn bajando o alrededor de las que
ya estn bajadas. Las luces rojas
intermitentes indican que deber
hacer alto y esperar. No cruce hasta
que las luces rojas dejen de estar
intermitentes aunque las barreras
se levanten. Si estn bajadas y no
ve un tren acercndose, llame al
nmero gratuito de emergencia de
ferrocarriles que aparece cerca del
cruce o al 9-1-1. Est listo para dar
una descripcin detallada de su
ubicacin.
Cruces de tren ligero
Las mismas reglas de los cruces de
trenes ligeros se aplican a los cruces
de ferrocarriles de carga. No prosiga
por las vas hasta que pueda ver cla-
ramente en ambas direcciones y est
seguro que no se acerque ningn otro
tren ligero o tren en su direccin. No
vaya alrededor ni debajo de las ba-
rreras cuando estn bajadas.
NOTA: Los trenes ligeros son muy
silenciosos y aceleran ms rpido que
los ferrocarriles de carga.
- 30 -
Cerca de tranvas, trolebuses o
autobuses
El lmite de velocidad para rebasar
cuando no sea peligroso, es de hasta
10 millas por hora. Este lmite de
velocidad se aplica a una zona de
seguridad o cruce donde un tranva,
trolebs o autobs est parado y el
trfico est controlado por un ofi-
cial de polica o un semforo. Una
zona de seguridad est marcada por
botones elevados o sealamientos en
la carretera y est designada para los
peatones. Estas zonas de seguridad
son ms comunes en reas donde hay
tranvas o trolebuses y vehculos que
comparten la carretera.
Distritos comerciales o
residenciales
La velocidad mxima es de 25 millas
por hora, a menos que se indique de
otro modo.
Cerca de animales
Si ve animales o ganado, reduzca la
velocidad y obedezca las instruccio-
nes de la persona encargada de los
animales. Si un animal perdido se
le cruza por su camino, reduzca la
velocidad o pare, si no es peligroso.
cArrIles De trnsIto
(1) raya amarilla continua: no rebase si la
raya amarilla continua est de su lado.
(2) rayas amarillas dobles: no rebase.
(3) raya amarilla discontinua: se puede
rebasar si no es peligroso.
Ejemplos de marcas de carril
colorEs dE las rayas
Las rayas amarillas continuas indi-
can el centro de una carretera usado
para trfico de doble sentido.
Las rayas amarillas discontinuas
indican que se puede rebasar si la raya
discontinua est del lado de su carril.
Dos rayas amarillas continuas in-
dican no rebase. Nunca maneje a la
izquierda de estas rayas, a menos que:
est dando vuelta a la izquierda
en un cruce;
est dando vuelta para entrar o salir
de una carretera o entrada particular;
se encuentre en carriles de transpor-
te colectivo con entradas designadas
por la izquierda;
se le d instrucciones debido a
construcciones o seales para que
maneje en el otro lado de la carre-
tera porque la carretera de su lado
est cerrada o bloqueada.
Dos pares de rayas amarillas dobles
y continuas separadas a 2 ms pies
de distancia se consideran como un
muro divisorio. No maneje en o sobre
dicho muro divisorio ni d vuelta a la
izquierda o atraviese dando vuelta en
U, excepto en aperturas designadas
(vea el diagrama).
B
Las rayas blancas continuas indican
que el trfico circula en la misma
direccin, tal como calles de un solo
sentido.
Las rayas blancas discontinuas se-
paran carriles de trfico en carreteras
de dos o ms carriles que circulen en
el mismo sentido.
- 31 -
Las rayas blancas dobles son dos ra-
yas blancas continuas que marcan una
lnea divisoria entre un carril de uso
regular y uno preferencial tal como
un carril colectivo. Nunca cambie de
carril mientras est en estos carri-
les hasta que aparezca una sola raya
blanca discontinua. Tambin puede
ver estas rayas paralelas en o cerca
de las rampas de entrada y salida de
una autopista.
cmo ElEgir un carril
Con frecuencia, a los carriles se les
nombra por nmeros. El carril izquier-
do o el rpido se conoce como el
carril No. l. Los carriles a la derecha
del carril No.1 se conocen como
el carril No. 2, luego el carril No.
3, etc.
Ejemplo de carriles numerados
Maneje en el carril que tenga la cir-
culacin ms constante de trnsito.
Si puede escoger entre tres carriles,
escoja el carril central para el manejo
ms constante. Si desea ir ms rpido,
rebasar o dar vuelta a la izquierda, use
el carril izquierdo. Cuando maneje
despacio, entre o salga de la carretera,
use el carril derecho.
Si slo hay dos carriles circulando
en su mismo sentido, escoja el carril
derecho para el manejo ms constante.
No zigzaguee entre el trfico. Qu-
dese en un solo carril lo ms que
sea posible. Una vez que empiece a
atravesar el cruce, siga adelante. Si
empieza a dar una vuelta, termne-
la. Los cambios de ltimo momento
pueden causar choques. Si usted no
puede dar vuelta, siga hasta que pueda
volver sin peligro y de manera legal.
cmo cambiar dE carril
El cambiar de carril incluye:
cambiarse de un carril a otro;
entrar a la autopista desde una ram-
pa de entrada;
entrar a la carretera desde un bor-
de de banqueta/acera u orilla de la
carretera.
Antes de cambiar de carril, ponga
la luz direccional, revise todos los
espejos y:
revise el trfico que viene por detrs
y a los lados;
voltee su cabeza por encima de su
hombro izquierdo o derecho para
asegurarse que el carril al que usted
se quiera cambiar est libre;
revise que no haya trfico de veh-
culos, motocicletas y bicicletas en
sus puntos ciegos;
Asegrese que haya suficiente espa-
cio para su vehculo en el prximo
carril.
carrilEs para rEbasar
Antes de rebasar vea cmo estn
las condiciones de la carretera ms
adelante y el trnsito porque pudiera
causar que otros vehculos se cambia-
ran a su carril.
Nunca maneje fuera del pavimento
o de la parte ms recorrida de la
carretera o en la orilla de la carretera
para rebasar. Puede ser que la orilla
ms recorrida de la carretera tenga
una raya blanca pintada sobre su
superficie. Es peligroso rebasar en los
cruces de carreteras, de ferrocarriles
y en entradas de centros comerciales.
- 32 -
Rebase por la izquierda. Slo se puede
rebasar por la derecha cuando:
la carretera est claramente marca-
da para dos o ms carriles viajando
en su direccin;
el conductor delante de usted est
dando vuelta a la izquierda y al
rebasar usted no se sale de la carre-
tera; nunca rebase por la izquierda
si el conductor est sealando que
va a dar vuelta a la izquierda.
carril dE transportE colEctivo
(Carpool)/carril para ms dE
un pasajEro (HOV)
Un carril de transporte colectivo
(carpool) es un carril especial de la
autopista usado slo para transporte
colectivo, autobuses, motocicletas
o vehculos con etiquetas de baja
emisin contaminante. Puede usar
el carril de transporte colectivo en
la autopista o en la rampa de entrada
si su vehculo lleva por lo menos el
mnimo de pasajeros sealado que
se requiere para este carril o si ma-
neja un vehculo de baja emisin que
tenga una etiqueta especial expedida
por el DMV. Si maneja un vehculo
de baja emisin contaminante y/o
hbrido, usted puede estar exento de
pagar peaje en el carril para mltiples
pasajeros (HOT). A menos que se in-
dique de otro modo, los motociclistas
pueden usar los carriles designados
para transporte colectivo.
Las seales en la rampa de entrada
o al lado de la autopista le indican el
mnimo de pasajeros requeridos para
usar el carril de transporte colectivo.
Estas seales tambin muestran los
das de la semana y las horas en que
se exige el requisito para dicho carril.
El pavimento de estos carriles est
marcado con un smbolo en forma
derombo()ylaspalabrasCarpool
Lane (carril de transporte colectivo). A
este carril tambin se le conoce como
carril para vehculos que llevan ms de
una persona (HOV). No cruce sobre
las rayas paralelas continuas y dobles
para entrar o salir de cualquier carril
de transporte colectivo, excepto en
lugares designados de entrada o salida.
carril cEntral para vuEltas a
la izquiErda
El carril central para vueltas a la iz-
quierda est ubicado en el medio de
una calle de doble sentido y est mar-
cado en ambos lados con dos rayas
pintadas. La raya interior es discon-
tinua y la exterior es continua. Si la
calle tiene carril central para vueltas
a la izquierda, deber usarlo para
prepararse a dar o para dar vuelta a
la izquierda o para prepararse a dar o
para a dar una vuelta en U permitida
(21460.5(c) del CVC). Slo puede
manejar un mximo de 200 pies en el
carril central para vueltas a la izquier-
da. Este carril no es un carril normal
de trfico o carril para rebasar. Para
dar vuelta a la izquierda desde este
carril, ponga la luz direccional, vea
por encima de su hombro y maneje
completamente dentro de este carril.
No se detenga dejando la parte trasera
de su vehculo bloqueando el trfico.
Asegrese que el carril est libre en
ambas direcciones y d vuelta slo
cuando no sea peligroso. Fjese si vie-
nen vehculos hacia usted en el mismo
carril que estn preparndose para
empezar a dar vueltas a la izquierda.
- 33 -
B
IK
E
L
A
N
E
B
IK
E
L
A
N
E
Al dar vuelta a la izquierda desde
una calle lateral o entrada particular,
ponga la luz direccional y espere hasta
que no sea peligroso. Luego, maneje
al carril central para dar vueltas a la
izquierda. Incorprese al trfico slo
cuando no sea peligroso.
Puede manejar atravesando el carril
central para dar vueltas a la izquier-
da o para dar vuelta en una entrada
particular.
rEas con apartadEros
(TurnouT AreAs) y carrilEs
Algunas veces hay reas
con apartaderos es-
peciales marcadas en
carreteras de dos ca-
rriles. Maneje en estas
reas para dejar que los
vehculos de atrs lo rebasen. Algu-
nas carreteras de dos carriles tienen
carriles para rebasar. Si usted est ma-
nejando despacio en una carretera o
camino de dos carriles donde rebasar
sea peligroso, y cinco o ms vehculos
lo estn siguiendo, maneje en el rea
con apartadero o carriles para dejar
que los vehculos lo rebasen.
marcas quE sEalan El fin dEl
carril
Los carriles de autopista (as como al-
gunos carriles de las calles de ciudad)
que se terminan ms adelante, suelen
estar marcados con rayas anchas dis-
continuas pintadas en el pavimento.
Si est manejando en un carril marca-
do con estas rayas discontinuas, est
preparado para salirse de la autopista
o para que el carril se termine. Busque
la seal que le indique si debe salir o
cambiar de carril, etc.
smbolos dE biciclEta En callEs
compartidas (shArrows)
Los smbolos de bicicleta (sharrows)
son utilizados para recordarles a los
conductores que a los ciclistas les es
permitido usar legalmente tal porcin
del carril.
Los smbolos de bicicleta (sharrows)
son utilizados para asistir a los ciclis-
tas a situarse en una calle compartida.
Estos smbolos tambin alertan a los
automovilistas sobre la ubicacin que
puede ocupar un ciclista dentro de la
calle compartida.
carril para biciclEtas
Un carril de bicicletas es un carril
de trfico designado para ciclistas
marcado por una raya blanca conti-
nua que tpicamente se convierte en
una raya punteada antes de llegar a
la esquina. A diferencia de una raya
- 34 -
blanca continua que seala la orilla
de la calle, un carril de bicicletas est
claramente marcado como carril de
bicicletas y sigue ciertos requisitos
especficos de anchura.
Dle la misma importancia a un
carril de bicicletas como a otro
carril de trfico.
No d vuelta en un carril de bicicle-
tas si hay un ciclista en dicho carril.
No obstruya el trfico de bicicletas
reduciendo la anchura requerida
para el paso seguro de las mismas
que tpicamente es de 3 a 4 pies.
Cuando se est preparando a dar
vuelta a la derecha y est a 200 pies de
distancia de la esquina u otra entrada
particular, usted deber entrar al carril
de bicicletas y slo dar la vuelta
despus de haberse asegurado de que
no haya bicicletas en dicho carril. No
maneje en el carril de bicicletas en
ningn otro momento.
Usted se puede estacionar en un
carril de bicicletas si su vehculo no
obstruye el paso de un ciclista y/o
no hay una seal que indique NO
PARKING (prohibido estacionarse).
Los conductores de bicicletas mo-
torizadas deben usar los carriles de
bicicletas cuidadosamente para evitar
choques con ciclistas.
biciclEtas En carrilEs dE
trnsito
Cuando rebase a un ciclista en un
carril de trnsito, asegrese que haya
espacio suficiente para el ciclista, ge-
neralmente 3 pies. No le reduzca el
espacio u obligue al ciclista a salirse
del carril.
Correcto Incorrecto
Los ciclistas pueden ir en el centro
del carril en condiciones tales como:
si el carril es angosto, si hay peligro
en la carretera y si fuera un riesgo
dejar espacio para que un vehculo
rebasara. Si se sigue a un vehculo
de marcha lenta o a una bicicleta,
los conductores deben mantener una
distancia apropiada. Cuando no sea
peligroso los ciclistas deben ubicarse
en un espacio que permita que pasen
los vehculos. Recuerde, los ciclistas
tambin tienen derecho a compartir
la carretera con otros conductores.
Los ciclistas tienen los mismos dere-
chos y responsabilidades que los
conductores de vehcu-
los y motocicletas.
Respete el derecho de
paso de los ciclistas
porque tambin tienen
el derecho de compartir
la carretera con otros conductores.
Los siguientes son algunos puntos
importantes que los conductores y
ciclistas deben recordar. Los conduc-
tores de vehculos motorizados deben:
rebasar a un ciclista como usted
lo hara al rebasar a un vehculo
de marcha lenta; dejar suficiente
distancia y espacio para cualquier
movimiento o condiciones ines-
peradas en la carretera; cambiarse
de carril y rebasar con precaucin
solamente cuando no sea peligroso;
- 35 -
observar siempre cuidadosamen-
te que no vengan ciclistas antes
de abrir las puertas del vehculo
que dan al trfico o antes de dar
la vuelta;
dejar espacio suficiente a los ci-
clistas para evitar que choquen con
puertas de vehculos abiertas hacia
el trfico;
acercarse hacia el borde de la ban-
queta /acera o al carril de bicicletas,
slo cuando no sea peligroso;
no tratar de rebasar a un ciclista
justo antes de que empiece a dar
una vuelta; incorporarse al trfico
cuando no sea peligroso y luego
dar la vuelta;
no manejar en un carril asignado
para bicicletas a menos que vaya
a empezar a dar una vuelta en un
cruce o entrada particular y en tal
caso slo deber hacerlo en los lti-
mos 200 pies antes de dar la vuelta;
fijarse por si vienen ciclistas cuando
se cambie de carril o se incorpore al
trfico; las bicicletas son pequeas
y podran estar en el punto ciego
del vehculo;
ser cuidadoso cuando se acerque
o se rebase a un ciclista en una ca-
rretera o autopista de dos carriles.
vueltAs
Vueltas a la izquierda Para dar
vuelta a la izquierda maneje cerca de
la lnea central divisoria o en el carril
para dar vuelta a la izquierda. Pon-
ga la luz direccional a casi 100 pies
antes de dar vuelta. Mire por encima
del hombro izquierdo y reduzca su
velocidad. Pare antes del lmite de la
raya de alto. Mire a la izquierda, a la
derecha, luego otra vez a la izquierda
y d vuelta cuando no sea peligroso.
Al dar vuelta a la izquierda, no lo haga
demasiado pronto ni d la vuelta muy
cerrada para que no corte la esqui-
na del carril que pertenece a otros
vehculos que vienen hacia usted.
N
O
D

U
N
A
V
U
E
L
T
A
M
U
Y

C
E
R
R
A
D
A
Ejemplo de una vuelta a la izquierda
Sugerencia de seguridad: mientras
espera para dar vuelta a la izquierda,
mantenga las ruedas derechas hasta
que no sea peligroso empezar su vuel-
ta. Si las ruedas estn giradas hacia
la izquierda y un vehculo lo choca
por detrs, su vehculo podra ser
empujado hacia el trfico que circula
en sentido contrario.
Una vuelta a la izquierda con el se-
mforo en rojo slo se puede hacer de
una calle de un solo sentido a otra de
un solo sentido. Cuando un semforo
est en rojo, ponga la luz direccional
y pare en el lmite de la raya que est
marcada. Si no hay raya, pare antes
de entrar al cruce de peatones. Si no
hay cruce de peatones, pare antes de
entrar al cruce. Se puede dar vuelta
a la izquierda hacia una calle de un
solo sentido con circulacin a la iz-
quierda si no hay ninguna seal que
prohba dar la vuelta. Ceda el paso a
los peatones, ciclistas o vehculos que
tengan el semforo en verde.
Vueltas a la derecha Para dar vuelta
a la derecha maneje cerca de la orilla
derecha de la carretera. Si hay carril
para bicicletas, maneje en dicho carril
pero no por ms de 200 pies antes de
dar vuelta. Tenga cuidado con los
ciclistas o motociclistas que puedan
meterse entre su vehculo y el borde
de la banqueta/acera.
Ponga la luz direccional a casi 100
pies antes de dar vuelta. Mire por en-
- 36 -
cima del hombro derecho y reduzca su
velocidad. Pare detrs de la raya lmite
de alto. Mire en ambas direcciones
y d vuelta cuando no sea peligroso.
No d una vuelta abierta. Termnela
en el carril derecho.
Ejemplo de una vuelta a la derecha
NO D UNA VUELT
A
M
U
Y

A
B
I
E
R
T
A
Vuelta a la derecha con el semforo
en rojo Cuando un semforo est en
rojo, ponga la luz direccional y pare
en el lmite de la raya de alto que est
marcada. Si no hay raya, pare antes
de entrar al cruce de peatones. Si no
hay cruce de peatones, pare antes de
entrar al cruce. Puede dar vuelta a
la derecha si no hay ninguna seal
que lo prohba. Ceda el paso a los
peatones, motociclistas, ciclistas y
otros vehculos que circulen cuando
el semforo est en verde.
No d vuelta con la flecha en rojo
No se puede dar vuelta a la dere-
cha o izquierda cuando la flecha est
en rojo.
EjEmplos dE vuEltas a la
dErEcHa E izquiErda
Los nmeros en los vehculos de los
diagramas se refieren a las oraciones
enumeradas en estas pginas. Siempre
ponga la luz direccional.
1. Vuelta a la izquierda desde una
calle de doble sentido. Empiece
la vuelta en el carril izquierdo ms
cercano al medio de la calle. Ter-
mine la vuelta en cualquier carril
de la calle en la que va a entrar
(como lo indican las flechas) si
no es peligroso. Use el carril cen-
tral para vueltas a la izquierda, si
est disponible. Se puede dar una
vuelta a la izquierda desde el otro
carril, si hay seales o flechas que
lo permitan.
1
1
2
*
2. Vuelta a la derecha. Empiece y
termine la vuelta en el carril de-
recho ms cercano al borde de la
banqueta/acera. No d una vuelta
abierta para no meterse en otro
carril de trfico. Tenga cuidado
con los peatones, motociclistas y
ciclistas que estn entre su vehcu-
lo y el borde de la banqueta/acera.
A veces, seales o marcas en el
pavimento le permiten dar vuelta a
la derecha desde otro carril como
se muestra en la grfica
2
.
3. Vuelta a la izquierda desde una
calle de doble sentido hacia una
calle de un solo sentido. Empie-
ce la vuelta desde el carril ms
cercano a la mitad de la calle. D
vuelta hacia cualquier carril que
est desocupado, tal como lo in-
dican las flechas en la grfica.
4. Vuelta a la izquierda desde una
calle de un solo sentido hacia una
calle de doble sentido. Empiece
- 37 -
la vuelta desde el carril extremo
izquierdo. D vuelta hacia cual-
quiera de los carriles que estn
desocupados, tal como lo indican
las flechas en la grfica.
5. Vuelta a la izquierda desde una
calle de un solo sentido hacia una
calle de un solo sentido. Empiece
la vuelta desde el carril extremo
izquierdo. Tenga cuidado con los
peatones, motociclistas y ciclistas
que estn entre su vehculo y el
borde de la banqueta/acera porque
stos pueden usar legalmente el
carril para vueltas a la izquierda.
D vuelta hacia cualquier carril
que est desocupado, tal como lo
indican las flechas en la grfica.
6. Vuelta a la derecha desde una
calle de un solo sentido hacia otra
calle de un solo sentido. Empiece
la vuelta desde el carril extremo
derecho. Si no es peligroso, puede
terminar la vuelta en cualquier
carril. A veces, las seales o mar-
cas en el pavimento le permitirn
dar vuelta a la derecha desde otro
carril, como se muestra en la gr-
fica
6
.
5
6
*
o
n
e

w
a
y
7. Vuelta en un cruce en forma deT
desde una calle de un solo sentido
hacia una calle de doble sentido.
La va principal que atraviesa el
cruce tiene el derecho de paso. Se
puede dar vuelta a la derecha o a
la izquierda desde el carril central.
Tenga cuidado con vehculos, mo-
tociclistas y ciclistas que tambin
estn dando vuelta.
7
vuEltas lEgalEs En u
Una vuelta en U es dar una vuelta de
180 grados para regresar por donde
vena. Para dar vuelta en U ponga
la luz direccional y use el carril a la
extrema izquierda o el carril central
para vueltas a la izquierda. Usted
puede dar vuelta legal en U:
cruzando una raya doble amarilla
cuando no sea peligroso y sea legal;
en una zona residencial:
si no hay vehculos aproximndo-
se a usted a 200 pies de distancia;
cuando un semforo, luz o seal
lo proteja de los vehculos que se
aproximan;
en un cruce con semforo en luz o
flecha verde, excepto cuando lo pro-
hba una seal de NO U-TURN (SE
PROHBE DAR VUELTA EN U);
en una carretera dividida slo si hay
una apertura en la franja divisoria.
vuEltas ilEgalEs En u
Nunca d vuelta en U:
en un cruce de ferrocarril;
en una carretera dividida si hay una
seccin divisoria, en un borde de
la banqueta/acera, en una franja de
- 38 -
tierra o si hay dos pares de rayas
dobles amarillas;
donde no pueda ver bien por 200
pies en cada direccin debido a
una curva, cuesta, lluvia, niebla u
otra razn;
donde haya la seal de NO U-TURN
(SE PROHBE DAR VUELTA EN
U);
donde haya vehculos que puedan
chocar con usted;
en una calle de un solo sentido;
frente a una estacin de bomberos;
nunca use la entrada de una esta-
cin de bomberos para dar vuelta
con su vehculo;
en zonas comerciales; las zonas con
iglesias, apartamentos, casas de vi-
viendas mltiples, clubes, edificios
pblicos (excepto escuelas) tambin
se consideran zonas comerciales;
d vuelta slo en un cruce a menos
que haya una seal que lo prohba o
donde se haya provisto un espacio
que le permita dar vuelta.
estAcIonAmIento
EstacionamiEnto En cuEstas
Al estacionarse:
en una entrada particular que est
inclinada, gire las ruedas para que
el vehculo no ruede hacia la calle
si los frenos fallaran;
cuesta abajo, gire las ruedas delan-
teras hacia el borde de la banqueta/
acera o hacia el lado de la orilla
de la carretera; ponga el freno de
mano/estacionamiento.
cuesta arriba, gire las ruedas de-
lanteras hacia el lado opuesto del
borde de la banqueta/acera y deje
que el vehculo ruede hacia atrs
unas pocas pulgadas; la rueda
apenas deber tocar el borde de la
banqueta/acera; ponga el freno de
mano/estacionamiento;
para estacionarse cuesta arriba o
cuesta abajo cuando no haya borde
de banqueta/acera, gire las ruedas
para que el vehculo no ruede ha-
cia el centro de la carretera si los
frenos fallaran.
Siempre ponga el freno de mano/es-
tacionamiento y deje el vehculo con
un cambio de velocidad puesto o en la
posicin de estacionamiento (Park).
cuesta abajo cuesta arriba sin borde-cuesta
arriba o abajo
EstacionarsE En paralElo
Cmo estacionarse en paralelo sin
peligro:
1. Encuentre un espacio. Busque
un espacio de aproximadamente
3 pies ms largo que su vehculo
para estacionarse sin peligro en
el espacio sin pegarle a otro veh-
culo u objeto. Cuando encuentre
un espacio, avise su intencin de
estacionarse.
2. Ponga su vehculo al lado del
vehculo que est delante de su
espacio, si es que lo hay, con una
separacin de 2 pies del mismo
y con la defensa/parachoques
alineada. Revise su espejo re-
trovisor y mire por encima de su
hombro para ver si hay vehculos
aproximndose. Puede frenar li-
geramente para que los vehculos
que se aproximen detrs de us-
- 39 -
ted vean las luces de sus frenos y
se paren para permitir que usted
se estacione. Mantenga su pie en
el freno y ponga el vehculo en
reversa.
3. Quite el pie del freno. Revise
sus espejos y mire por arriba de
su hombro para asegurarse que
no haya trfico en la calle antes
de empezar a ir en reversa. Mire
por encima de su hombro hacia el
espacio donde se quiere estacionar
para asegurarse que est libre de
objetos, peatones, animales, etc.
Empiece a retroceder mientras
gira la rueda completamente ha-
cia la banqueta/acera; el ngulo
debe ser pronunciado pero no muy
cerrado.
4. Una vez que el respaldo de su
asiento est alineado con la de-
fensa/parachoques trasera del
vehculo que est enfrente del
espacio libre, empiece a girar el
volante hacia la calle.
5. Endercese. Su vehculo ahora
deber estar paralelo y aproxima-
damente a 6 pulgadas de la orilla
de la banqueta/acera. Puede ser
que tenga que mover su vehculo
hacia delante o hacia atrs antes de
ponerlo en la posicin de estacio-
namiento (Park) y apagar el motor.
Revise sus espejos y mire por en-
cima de su hombro izquierdo para
ver si viene trfico o ciclistas antes
de salir de su vehculo.
cmo EstacionarsE
Paso 1
ponga su vehculo al lado del vehculo
que est delante del espacio para
estacionar.
Paso 2
D marcha atrs y entre en el espacio
haciendo un movimiento en forma de s.
- 40 -
Paso 3
una vez que el vehculo est paralelo a
la orilla de la banqueta/orilla, muvase
hacia delante para centrar su vehculo
dentro del espacio.
EstacionamiEnto En zonas
marcadas dE difErEntE color
Los bordes de banqueta/acera pin-
tados de color tienen las siguientes
reglas especiales para estacionarse:
Blanco parar slo el tiempo nece-
sario para recoger o dejar pasajeros
o correo.
Verde estacionarse por un tiempo
limitado. Ubique el letrero que le in-
dica el tiempo lmite permitido para
esta zona o ubique el lmite de tiempo
pintado en el borde.
Amarillo parar por no ms del
tiempo indicado para recoger o dejar
pasajeros o cargar y descargar. Por lo
general, se exige que los conductores
de vehculos no comerciales se queden
dentro del vehculo.
Rojo se prohbe parar, esperar o
estacionarse. (Los autobuses pueden
pararse en una zona roja marcada
para autobuses).
Azul estacionamiento
slo para personas dis-
capacitadas o para un
conductor que lleve a una
persona discapacitada que muestre
un cartel o una placa especial para
personas discapacitadas o veteranos
militares discapacitados. Las personas
discapacitadas con un cartel o placas
especiales pueden estacionarse en
reas especiales por tiempo ilimitado,
sin restricciones de tiempo. Nadie
ms que la persona discapacitada o
un conductor que lleve a una persona
discapacitada puede estacionarse ah.
No se permite estacionarse en reas
con rayas diagonales (crosshatched)
que estn al lado de un espacio de-
signado para estacionamiento de
discapacitados. Las personas que
califiquen pueden solicitar el cartel
o las placas de estacionamiento espe-
ciales en cualquier oficina del DMV
o ver el sitio de Internet del DMV
en www.dmv.ca.gov para obtener
el formulario de solicitud para un
cartel de estacionamiento o placas
especiales. Se emitir una tarjeta de
identificacin a los titulares de pla-
cas de personas o veteranos militares
discapacitados.
- 41 -
PGINA DEJADA
EN BLANCO
INTENCIONALMENTE
PGINA DEJADA
EN BLANCO
INTENCIONALMENTE
Ejemplo de rayas diagonales
NOTA: El abuso de carteles da como
resultado la prdida de privilegios es-
peciales de estacionamiento. Tambin
es un delito menor y se castiga con
una multa de hasta $1,000, encarce-
lamiento en una crcel del condado
hasta por seis meses o ambos.
Ejemplos de abuso de carteles para
personas discapacitadas:
Usar un cartel que ha sido reportado
como perdido o robado y no avisar
que el cartel fue encontrado.
Prestar su cartel a un amigo o fa-
miliar (discapacitado o no).
Intercambiar carteles con amigos
o familiares.
Usar un cartel cuando la persona
titular no est con usted en el ve-
hculo (nio, familiar, empleador
discapacitado, etc.).
Usar el cartel de una persona dis-
capacitada ya fallecida.
NOTA: Las placas y/o el cartel para
personas discapacitadas deben ser
entregadas o regresadas al DMV
ms cercano dentro de los 60 das
posteriores al fallecimiento de la
persona discapacitada. Las placas y/o
el cartel tambin pueden ser enviadas
por correo a la siguiente direccin:
DMV
PO Box 942869 MS D238
Sacramento, CA 94269-0001
EstacionamiEnto ilEgal
Nunca se estacione o deje su vehculo:
donde un letrero indique NO PAR-
KING (prohibido estacionarse);
en cruces para peatones (marcados
o no), en banquetas/aceras, parcial-
mente bloqueando una banqueta/
acera o delante de una entrada
particular;
a 3 pies o menos de una rampa de
una banqueta/acera para discapa-
citados o enfrente de o en la orilla
de una banqueta/acera que provea
acceso para sillas de ruedas;
en los espacios de estacionamiento
para personas discapacitadas, a
menos que usted est discapaci-
tado y su vehculo tenga un cartel
o placas especiales.
en el espacio junto al estacionamien-
to para personas discapacitadas si
est pintado con rayas diagonales
(crosshatched) (22507.8 del CVC);
en un espacio designado para es-
tacionar o abastecer combustible a
vehculos de cero emisin contami-
nante que tengan una etiqueta de
identificacin;
en un tnel o puente, excepto donde
las seales lo permitan;
a l5 pies o menos de tomas de agua
para incendios o de la entrada a una
estacin de bomberos;
en o a menos de 7 pies y de las
vas del tren;
entre una zona de seguridad y el
borde de la banqueta/acera;
en estacionamiento de doble fila
(estacionarse en la calle cuando
todos los sitios junto a la banqueta/
acera estn ocupados);
en sentido contrario al trfico;
- 44 -
junto al borde de una banqueta/
acera pintada de color rojo;
en una autopista, excepto:
en una emergencia, o bien
cuando un polica o dispositivo
exige una parada, o bien
donde especficamente se per-
mita una parada; a un vehculo
(aunque est descompuesto) que
est parado, estacionado o aban-
donado en una autopista por ms
de cuatro horas se lo puede llevar
la gra (22651(f) del CVC).
NOTA: Si tiene que pararse en una
autopista, estacinese completamente
fuera del pavimento y qudese en su
vehculo con las puertas cerradas
bajo llave hasta que llegue ayuda.
Deje suficiente espacio para que otros
vehculos puedan pasar libremente al
lado de su vehculo. Su vehculo debe
estar visible a por lo menos 200 pies
en cada direccin.
rEglas EspEcialEs dE
EstacionamiEnto
Cuando se estacione junto al borde
de la banqueta/acera en una calle
nivelada, las ruedas delanteras y las
traseras deben estar paralelas y a l8
pulgadas del borde. Si no hay borde
de banqueta/acera, estacinese de
modo paralelo a la calle.
Nunca salga de su vehculo mien-
tras el motor est andando; apague
el motor y ponga el freno de mano.
Cuando est listo para salir de su
vehculo, fjese por si vienen veh-
culos, ciclistas o motociclistas. No
abra la puerta del lado del conductor
a menos que no sea peligroso ha-
cerlo y no obstruya la circulacin
del trfico. No deje la puerta abierta
ms tiempo de lo necesario.
conseJos pArA mAneJAr
con pruDencIA
cmo HacEr sEalEs
Siempre avise cuando d vuelta a
la izquierda o a la derecha, cambie
de carril, reduzca la velocidad o se
detenga; eso permite que otros con-
ductores, motociclistas, ciclistas y
peatones sepan sus intenciones.
Las seales se pueden hacer por me-
dio de las posiciones de la mano y el
brazo o usando las luces direccionales
del vehculo. Si la luz del sol impide
ver bien las luces direccionales, use
tambin las seales de mano y brazo.
VUELTA A LA DERECHA
DESPACIO O ALTO
VUELTA A LA IZQUIERDA
Los motociclistas a menudo usan las
seales de mano para hacerse ms
visibles. Los ciclistas pueden hacer
seales para dar vuelta a la derecha
con el brazo derecho extendido apun-
tando hacia la derecha.
Seale:
durante los ltimos l00 pies antes
de llegar adonde va a dar vuelta
(izquierda o derecha);
PRECAUCIN! Aunque usted
haga seales, no asuma que el espacio
que desea ocupar est libre.
Seale:
antes de cada cambio de carril; re-
vise sus espejos, mire por encima
del hombro para fijarse en el punto
ciego antes de cambiar de carril;
- 45 -
por lo menos cinco segundos antes
de cambiar de carril en la autopista;
antes de acercarse o alejarse del
borde de la banqueta/acera;
cuando cambie de ruta;
aunque no vea ningn vehculo; ya
que un vehculo podra aparecerse
repentinamente y chocar contra
usted;
Si piensa dar vuelta ms all de un
cruce, empiece a avisar cuando est
en el cruce. Si avisa demasiado pron-
to, otro conductor podra pensar que
usted va a dar vuelta en el cruce y
podra meterse enfrente suyo.
Recuerde apagar su luz direccional
despus de dar vuelta.
Dirigir el volante
Control del volante Los vehculos
modernos requieren muy poco mo-
vimiento del volante para dar vuelta.
Mire al volante como si fuera una
imagen del reloj y ponga las manos en
las horas 9 y 3 un poco ms abajo,
aproximadamente en las horas 8 y 4.
Estas son las posiciones preferidas
para reducir la posibilidad de girar
demasiado el volante.
Para reducir las lesiones de los ante-
brazos y las manos sus manos deben
ponerse en la mitad inferior del volan-
te, con los nudillos hacia la parte de
afuera y los dedos pulgares estirados
alrededor de la orilla del volante.
Tcnica para girar el volante hacia
lados opuestos con cada mano (pull/
push steering) Use esta tcnica para
la mayora de las maniobras de dar
vuelta. Ponga las manos en las posi-
ciones del reloj de las 8 y las 4. Con
una mano gire hacia un lado y con
la otra mano gire hacia el otro lado.
Esto resultar en que el volante gire
con facilidad, reducir la posibilidad
de girar demasiado y evitar la prdi-
da del control del volante. Mantenga
las manos y los dedos pulgares en la
parte de afuera del volante.
Tcnica para girar el volante mano
sobre mano (hand over hand stee-
ring) Use esta tcnica cuando los
movimientos del volante sean crticos
tales como cuando:
se estacione,
d vueltas cerradas a la derecha,
corrija patinamientos.
Use movimientos rpidos para em-
pezar la maniobra y despus use
movimientos lentos cuando endere-
ce el volante.
Tcnica para girar el volante con
una sola mano (one-hand steering)
Use esta tcnica para:
maniobras en reversa que no requie-
ran vueltas completas a la izquierda
o derecha, o bien,
cuando use los botones de los con-
troles del vehculo para obtener
informacin, por motivos de se-
guridad o por comodidad.
Los errores al dirigir el volante estn
directamente relacionados a errores
de observacin.
obsErvar sus alrEdEdorEs
El observar sus alrededores (man-
tener su atencin) incluye guardar
una distancia segura alrededor de su
vehculo. Cuando otro conductor co-
mete un error se necesita tiempo para
reaccionar. Dse este tiempo mante-
niendo un espacio de seguridad en
todos los lados de su vehculo. Dicho
espacio de seguridad le dar tiempo
para frenar o maniobrar si necesita
este espacio.
- 46 -
Saber lo que hay ms adelante
Para evitar maniobras repentinas
mire de l0 a l5 segundos ms ade-
lante de su vehculo para ver los
peligros con anticipacin. Es peli-
groso mirar la carretera solamente
delante de su vehculo de manera
fija y constante. A medida que obser-
ve hacia adelante, est alerta de los
vehculos que estn a su alrededor.
hacia dnde se dirige el vehculo verde?
Use los espejos. Deje suficiente es-
pacio entre usted y el vehculo de
adelante para darse a s mismo una
va de escape. Los errores causan
choques. En la ciudad, 10 a 15 segun-
dos representan casi una cuadra. En
la carretera, 10 a 15 segundos son
casi un cuarto de milla.
Observe todo el panorama si slo
mira el centro de la carretera, no sabr
lo que est pasando a los lados de la
carretera y detrs suyo. Observar sus
alrededores le ayuda a ver:
vehculos y gente que pueden estar
en la carretera antes de alcanzarlos,
seales de advertencia sobre pro-
blemas ms adelante,
seales que le dan indicaciones.
Antes de cambiar de carril mire el
espejo retrovisor para ver si hay ve-
hculos cerca y tambin mire sobre su
hombro para revisar los puntos ciegos.
Los puntos ciegos pueden ocultar a
un motociclista, vehculo o ciclista.
Observe situaciones que estn por
suceder tales como una pelota que
ruede hacia la calle o una puerta de
vehculo que se abra.
Est alerta a los peligros mire ms
all del vehculo delante de usted. No
se acostumbre a mirar fijamente.
Observe sus alrededores. Revise los
espejos retrovisores cada dos a cinco
segundos para que pueda ver la posi-
cin de vehculos cercanos.
En la autopista, est preparado para
cambios en las condiciones de trnsito.
Observe las seales de los otros con-
ductores. Est alerta de los vehculos
incorporndose al trfico en las ram-
pas y pasos a desnivel. Preprese para
cambios rpidos en las condiciones de
la carretera y circulacin de trfico.
Sepa cules carriles estn desocupados
para usarlos si fuese necesario.
No siga demasiado cerca a otros
vehculos! (tailgate) Muchos con-
ductores siguen a otros vehculos
demasiado cerca y no pueden ver
tan adelante como debieran porque
siguen muy de cerca y el vehculo de
adelante les obstruye el panorama.
Cuanto ms espacio deje entre su
vehculo y el de adelante, ms tiempo
tendr para ver si hay algn peligro
y parar o para evitar dicho peligro.
las reas sombreadas muestran los puntos
ciegos del conductor.
- 47 -
La mayora de los choques en la
parte trasera de los vehculos son
causados por seguir demasiado cerca.
Para evitar esto, use la regla de tres
segundos: cuando el vehculo de
adelante pase cierto punto de referen-
cia, tal como una seal, cuente mil y
uno, mil y dos, mil y tres. Contar de
esta manera toma aproximadamente
unos tres segundos. Si usted pasa este
mismo punto de referencia antes de
terminar de contar, sabr que est
siguiendo demasiado cerca.
Se debe dejar un espacio de seguridad
de cuatro segundos o ms cuando:
Alguien lo est siguiendo muy de
cerca. Deje ms espacio adelante;
no frene de repente. Reduzca su
velocidad gradualmente o cambie
a otro carril para prevenir que el
vehculo que est atrs y lo viene
siguiendo muy de cerca lo choque!
Maneje en carreteras resbaladizas.
Maneje detrs de motocicletas en
carreteras mojadas o heladas, en
superficies metlicas tales como
rejas de puentes o vas de tren y so-
bre la grava, etc. Los motociclistas
se pueden caer ms fcilmente en
estas superficies.
El conductor detrs de usted quiera
rebasar. Deje espacio delante de
su vehculo para que el conductor
tenga espacio para entrar delante
de usted.
Jale un remolque o lleve carga pe-
sada. El exceso de peso hace que
sea ms difcil parar.
Maneje detrs de vehculos grandes
que le obstruyan la visin hacia
adelante. El espacio adicional le
permite ver alrededor del vehculo.
Vea un autobs, autobs escolar o
un vehculo que tenga un cartel de
advertencia y est en un cruce de
ferrocarril. Estos vehculos deben
parar en dichos cruces, por lo tanto,
reduzca su velocidad con anticipa-
cin para dejar suficiente espacio.
Se incorpore al trfico de la
autopista.
Si maneja demasiado cerca de otro
vehculo y otro conductor se le cruza
por delante, simplemente quite el pie
del acelerador. Esto le dar espacio en-
tre su vehculo y el otro conductor sin
tener que pisar los frenos rpidamente
o tener que desviarse hacia otro carril.
Saber lo que hay a los lados
Cuando llegue a un lugar donde la
gente pueda atravesarse o meterse
en su camino o una hilera de autos
se una con otra, debe mirar hacia el
lado izquierdo y derecho de su veh-
culo para asegurarse de que no viene
nadie. Siempre mire hacia cada lado
de su vehculo en cruces, cruces de
peatones y de ferrocarril.
En los cruces:
Mire en ambas direcciones aunque
el otro trfico tenga el semforo en
rojo o una seal de alto;
mire hacia la izquierda primero,
ya que los vehculos que vienen
desde la izquierda estn ms cer-
ca de usted que los vehculos que
vienen de la derecha,
mire hacia la derecha,
mire una vez ms hacia la iz-
quierda, por si acaso hay un
vehculo o un peatn que no vio
la primera vez.
No se atenga a los semforos de
trfico. Algunos conductores no los
obedecen, as que antes de entrar en
un cruce mire hacia la izquierda,
derecha y hacia delante, al trfico
que se acerca.
- 48 -
Para conservar un espacio de segu-
ridad en ambos lados de su vehculo:
No se quede en el punto ciego de
otro conductor. Es posible que el
otro conductor no vea su vehculo y
pudiera cambiar de carril y chocar
con usted.
Evite manejar al lado de otros veh-
culos en calles de carriles mltiples
ya sea con o sin trfico en la di-
reccin opuesta. Otro conductor
podra entrar en su carril o cambiar
de carril sin mirar y chocar contra
usted. Adelntese o qudese atrs
del otro vehculo.
Si es posible y cuando no sea peligro-
so, deje espacio para los vehculos
que entran a la autopista aunque
usted tenga el derecho de paso.
En las salidas de autopistas, no ma-
neje al lado de otros vehculos. Un
conductor pudiera decidir salirse
repentinamente o volver a entrar
a la autopista.
Mantenga espacio entre su vehculo
y los vehculos estacionados. Alguna
persona podra salir de entre dos ve-
hculos, una puerta podra abrirse o
un vehculo podra salir de repente.
Tenga cuidado al manejar cerca
de motociclistas o ciclistas. Siem-
pre deje suficiente espacio entre su
vehculo y cualquier motociclista
o ciclista.
Saber lo que hay detrs
Es muy importante fijarse en lo que
hay detrs antes de:
cambiar de carril; mire sobre su
hombro para asegurarse que us-
ted no le corte el paso a los otros
vehculos que circulan en el carril
al que usted quiere entrar;
reducir la velocidad; d un vistazo
rpido a los espejos; tambin debe
revisar los espejos cuando se est
preparando para dar vuelta en una
calle lateral o entrada particular y
cuando est parando o entrando
a un espacio de estacionamiento;
manejar cuesta abajo en cuestas
largas o empinadas; fjese si vienen
vehculos grandes porque stos pue-
den adquirir velocidad rpidamente;
retroceder; esto es siempre peli-
groso porque es difcil ver lo que
hay detrs de su vehculo; al re-
troceder o salir de un lugar de
estacionamiento:
revise delante y detrs del veh-
culo antes de subirse;
sepa dnde estn sus hijos; aseg-
rese que estn lejos de su vehculo
y a plena vista antes de moverlo;
si hay otros nios alrededor, ase-
grese de poder verlos antes de
dar marcha atrs;
no dependa slo de sus espejos
o nicamente mirando por una
ventanilla lateral;
voltee y mire por encima de su
hombro derecho e izquierdo antes
de empezar a retroceder; como
medida de seguridad, tambin
mire de nuevo por encima de
su hombro derecho e izquierdo
mientras retrocede;
retroceda despacio para evitar
choques.
Revise con frecuencia el trfico detrs
de usted para saber si algn vehculo
lo est siguiendo muy de cerca. Si
fuese as, tenga cuidado! Frene lenta-
mente antes de parar. Pise levemente
varias veces el pedal de frenos para
advertirle al que lo sigue de cerca que
va a reducir su velocidad.
Deshgase del que lo sigue de cer-
ca lo ms pronto posible. Cambie de
- 49 -
carril y permita que dicho vehculo lo
rebase o reduzca su velocidad para de-
jar suficiente espacio de seguridad
entre usted y el vehculo de adelante.
Si esto no da resultado, slgase de la
carretera cuando no sea peligroso y
deje pasar al que lo sigue de cerca.
Ventanillas y espejos limpios
Mantenga limpios los parabrisas y
las ventanillas laterales por dentro
y por fuera. La luz del sol o de los
faros sobre una ventanilla sucia hace
difcil ver hacia afuera. Quite el hie-
lo, la escarcha o el roco de todas las
ventanillas antes de manejar. Aseg-
rese de poder ver y de que lo vean. Si
maneja en la lluvia o nieve, pudiera
tener que pararse para limpiar el lodo
o nieve del parabrisas y de las luces
delanteras y traseras.
Ajuste del asiento y espejos
Ajuste el asiento antes de abrocharse
el cinturn de seguridad. Debe sentar-
se lo suficientemente alto como para
ver la carretera. Si usted an no puede
ver, debe usar un cojn de asiento.
Ajuste el espejo retrovisor y los late-
rales antes de empezar a manejar. Si
su vehculo cuenta con un espejo de
da/noche, aprenda a usarlo. El espejo
de noche reduce el reflejo de las luces
de los autos que van detrs de usted
y le ayuda a ver mejor.
Qu tan rpido puede parar?
Si hay algo en su camino, necesita
verlo a tiempo para poder parar. Su-
poniendo que se tienen buenas llantas,
frenos en buenas condiciones y el
pavimento est seco:
A 55 millas por hora, se necesitan
ms o menos 400 pies para reac-
cionar y parar completamente el
vehculo.
A 35 millas por hora, se necesitan
ms o menos 210 pies para reac-
cionar y parar completamente el
vehculo.
Ajuste su velocidad a las condiciones
del tiempo y de la carretera. (Vea Ley
de Velocidad Bsica en la seccin de
Limite de velocidad en la pgina
28). Encienda las luces durante el
da si es difcil ver o si no puede ver
al menos 1,000 pies hacia adelante.
manEjar En la niEbla
El mejor consejo para manejar en
la niebla es NO HACERLO. Usted
debera considerar posponer su viaje
hasta que la niebla se despeje. Sin
embargo, si debe manejar, maneje
despacio, encienda su limpiaparabri-
sas y use sus luces bajas. Las luces
altas se reflejarn en la niebla y lo
encandilarn.
Nunca maneje slo con las luces de
estacionamiento (cuartos) o slo con
las luces para la niebla.
Aumente la distancia de seguimiento
y preprese a parar dentro del espacio
que pueda ver delante de su vehculo.
Evite cambiar de carril a menos que
sea absolutamente necesario. Escuche
al trfico que no pueda ver. Use los
limpiaparabrisas y el desempaa-
dor para desempaar las ventanillas,
cuanto sea necesario, para poder ver
mejor.
Si la niebla se pone tan espesa que
apenas pueda ver, slgase comple-
tamente de la carretera. No siga
manejando hasta que pueda ver bien.
Apague las luces y no ponga su pie
en el pedal de freno porque alguien
podra ver sus luces traseras y creer
que el vehiculo se est moviendo y
chocarlo.
- 50 -
manEjar dE nocHE
De noche maneje ms despacio pues-
to que no se puede ver tan lejos y se
tiene menos tiempo para parar si hay
un peligro. Asegrese de poder parar
dentro de la distancia iluminada por
las luces delanteras.
Use las luces bajas cuando llueva de
noche. No maneje slo con las luces
de estacionamiento encendidas.
Use las luces altas, cuando sea po-
sible, en campo abierto o en calles
obscuras de la ciudad, siempre que
no sea contra la ley. No ciegue a los
otros conductores con las luces altas.
Conceda el cambio de luces cuando
sea necesario. Si otro conductor no le
concede el cambio de luces:
No mire directamente hacia las lu-
ces que vienen en sentido contrario.
Mire hacia la orilla derecha de su
carril.
Observe de reojo al vehculo que
viene en sentido contrario.
No intente vengarse del otro con-
ductor manteniendo encendidas las
luces altas. Si usted lo hace, los dos
podran cegarse.
Al manejar de noche, recuerde:
Los peatones y ciclistas son ms
difciles de ver de noche; mantn-
gase alerta.
Las motocicletas son tambin di-
fciles de ver de noche porque la
mayora tienen slo una luz trasera.
De noche hay ms trabajo de
construccin en las carreteras. Re-
duzca su velocidad en las zonas de
construccin.
Al salir de un sitio muy iluminado,
maneje despacio hasta que sus ojos
se acostumbren a la obscuridad.
Maneje lo ms lejos posible a la
derecha si un vehculo con una sola
luz viene hacia usted. Podra ser un
ciclista o motociclista pero tambin
podra ser un vehculo sin una luz
delantera.
manEjar En lluvia o niEvE
Muchas superficies de la carretera
estn ms resbaladizas durante los
primeros minutos cuando empieza
a llover o nevar debido a que an
no se ha diluido el aceite y el polvo.
Reduzca su velocidad a la prime-
ra indicacin de lluvia, llovizna o
nieve en la carretera. Encienda los
limpiaparabrisas, las luces bajas y el
desempaador.
En una fuerte lluvia o nevada es posi-
ble que no pueda ver ms de 100 pies
hacia delante de su vehculo. Cuando
esto ocurre, no podr manejar a ms
de 30 millas por hora sin correr pe-
ligro. Podra tener que pararse para
limpiar el lodo o nieve del parabrisas,
luces delanteras y luces traseras.
Si maneja en lugares donde hay nieve,
lleve la cantidad correcta de cadenas
y asegrese que le queden bien a sus
ruedas motrices. Aprenda a ponerlas
antes de que las necesite usar.
manEjar En tErrEno montaoso
o curvas
Nunca se puede saber lo que habr
al otro lado de una cuesta empinada
o una curva pronunciada. Al llegar a
una cuesta o curva, reduzca su veloci-
dad para que pueda parar si hay algn
peligro. Deber manejar lo suficien-
temente despacio para poder parar.
Siempre que su visin est obstruida
por una cuesta o una curva se debe
asumir que hay otro vehculo delante
de usted. Slo rebase a un vehculo si
la cuesta o curva est a una distancia
- 51 -
de por lo menos un tercio de milla
porque ste es el espacio mnimo que
se necesita para rebasar sin peligro.
No maneje en el lado izquierdo de la
carretera al aproximarse a una curva
o a la cima de una cuesta ya que no
podr ver lo suficientemente hacia
adelante para saber si es peligroso o
no rebasar.
la bocina/claxon, lucEs
dElantEras y sEalEs dE
EmErgEncia
Toque la bocina/claxon
Slo cuando sea necesario para
evitar choques.
Para tratar de hacer contacto vi-
sual con otros conductores. Usted
puede tocar la bocina/claxon para
alertar a otro conductor que pudiera
dar vuelta delante de usted y causar
un choque.
En caminos angostos de montaa
donde no pueda ver por lo menos 200
pies hacia delante de su vehculo.
No toque la bocina/claxon
Si un conductor o ciclista va mane-
jando despacio y usted quiere que
maneje ms rpido o salga de su
camino. Es posible que el conductor
o ciclista no pueda ir ms rpido
sin que sea peligroso debido a que
pudiera estar enfermo, perdido, in-
toxicado o pudiera tener problemas
mecnicos con el vehculo.
No toque la bocina/claxon para avi-
sar a otros conductores que han
cometido un error. El tocar la boci-
na/claxon los puede hacer cometer
ms errores o enojarse y vengarse.
No toque la bocina/claxon si usted
est enfadado o enojado.
No toque la bocina/claxon a pea-
tones, ciclistas o motociclistas a
menos que sea necesario para evitar
un choque. Recuerde que su bocina/
claxon se oye mucho ms fuerte
afuera del vehculo.
NOTA: El tocar la bocina/claxon
puede asustar a los otros conduc-
tores. Es ms seguro reducir la
velocidad o parar en lugar de to-
car su bocina/claxon.
Use las luces delanteras
Cuando est nublado, lloviendo,
nevando o hay niebla. Si las con-
diciones del tiempo exigen usar los
limpiaparabrisas, deber encender
las luces bajas porque lo exige la ley.
En maanas cuando hay heladas y
las ventanillas de otros conductores
podran estar cubiertas de hielo o
empaadas.
En todo momento que las condi-
ciones (nubes, lluvia, nieve, polvo,
humo, niebla, etc.) le impidan ver
a otros vehculos. Tambin es po-
sible que otros conductores no lo
puedan ver.
En pequeos caminos rurales o
montaosos aun en los das solea-
dos. Esto ayudar a que los otros
conductores lo vean y puede evitar
un choque frontal.
Cuando sea necesario para llamar
la atencin de otro conductor.
Use las seales de emergencia
Si puede ver un choque ms adelante,
avise a los conductores que vienen
detrs poniendo las luces intermi-
tentes de emergencia o dando tres o
cuatro golpecitos al pedal de frenos.
Tambin puede usar la seal de mano
al reducir la velocidad o al parar.
Nunca pare en la carretera a menos
que sea necesario por seguridad o para
obedecer una ley. Si necesita hacer
alto, empiece a frenar con tiempo para
- 52 -
avisarles a los autos que vienen detrs
de usted. Si su vehculo se descom-
pone en la carretera, asegrese que
los otros conductores lo puedan ver.
Si tiene problemas con su vehculo
y tiene que parar, siga estas reglas:
Si es posible, salga de la carretera
alejndose de todo trfico.
Si no puede salir completamente
de la carretera, pare donde la gente
pueda ver a su vehculo y a usted
desde atrs. No pare en una cuesta
o a la mitad de una curva.
Encienda las luces intermitentes de
emergencia si no est circulando.
Si su vehculo no tiene luces inter-
mitentes de emergencia, se pueden
usar las seales direccionales.
Si no es peligroso, levante el cofre/
tapa del motor para indicar una
emergencia.
D suficiente aviso a los otros
conductores. Coloque bengalas
de sealizacin o tringulos re-
flectantes a 200 300 pies detrs
del vehculo. Esto permite que los
otros conductores tengan tiempo de
cambiar de carril, si fuese necesa-
rio. Tenga mucho cuidado al usar
bengalas de sealizacin. Pueden
causar incendios, especialmente
cuando se usan cerca de lquidos
inflamables.
Si usted no tiene bengalas de sea-
lizacin, siga las reglas sealadas
arriba y qudese dentro del vehculo
hasta que llegue ayuda. Por su segu-
ridad, tenga cuidado y mantngase
fuera de la carretera.
RECUERDE: no intente cambiar
una llanta si tiene que estar parado
en un carril de trfico.
distancias a mantEnEr
Enfrentar los peligros uno a la vez
Suponga que viene un vehculo en
sentido contrario a su izquierda y
un nio en bicicleta a su derecha; en
vez de manejar entre el vehculo y el
nio, enfrente los peligros uno a la
vez. Primero, reduzca su velocidad y
deje que el vehculo lo pase. Luego
muvase a la izquierda para dejar su-
ficiente espacio para rebasar al nio.
Repartir la diferencia
A veces habr peligro en ambos la-
dos de la carretera al mismo tiempo.
Por ejemplo, puede haber autos es-
tacionados a la derecha y autos en
sentido contrario a la izquierda. En
este caso, lo mejor que se puede hacer
es repartir la diferencia. Dejando
la misma distancia en ambos lados,
maneje entre los vehculos que vienen
en sentido contrario y los que estn
estacionados.
Si un peligro es mayor que el otro,
conceda ms espacio a la situacin
ms peligrosa. Suponiendo que vie-
nen vehculos del lado izquierdo en
sentido contrario y viene un nio en
bicicleta del lado derecho. Es ms pro-
bable que el nio haga un movimiento
repentino. Por lo tanto, reduzca la
velocidad y si no es peligroso, use
lo ms que pueda la parte izquierda
de su carril hasta que pase al nio.
Conductores problemticos
Aumente la distancia de seguimiento
y deje un espacio de seguridad ms
grande a los conductores potencial-
mente peligrosos. Las personas que
presentan peligros son:
conductores que no lo pueden ver
debido a que su visin est obstruida
por edificios, rboles u otros autos;
- 53 -
conductores que salen en reversa
desde entradas particulares o es-
pacios de estacionamiento;
conductores que lo rebasan en cur-
vas o cuando vienen vehculos en
sentido contrario;
conductores que se ven obligados
a entrar en su carril para evitar a
un vehculo, peatn, ciclista, obs-
tculo o porque hay menos carriles
adelante;
peatones con paraguas o sombreros
cubrindoles la cara;
personas distradas, tales como:
personal de reparto,
obreros,
nios que a veces corren a la calle
sin mirar,
conductores que estn hablan-
do por telfono celular o a los
pasajeros,
conductores que estn atendiendo
a los nios, comiendo o mirando
mapas mientras manejan;
personas desorientadas, tales como:
turistas, muchas veces en cruces
de calles complicados,
conductores que estn buscando
el nmero de una casa o que re-
ducen la velocidad sin ninguna
razn aparente.
cmo incorporarsE y salirsE
dEl trfico
Siempre que se incorpore al trfico,
ponga la direccional y asegrese de
tener suficiente espacio para entrar al
carril sin peligro. Deber compartir
espacio con el trfico que ya est en
la carretera y deber saber cunto
espacio necesita para incorporarse,
cruzar, entrar y salir del trfico.
Espacio para incorporarse al trfico
Entre a la autopista a la misma o a
casi la misma velocidad del trfico
(recuerde que en la mayora de las
autopistas la velocidad mxima per-
mitida es de 65 millas por hora). No
pare antes de incorporarse al tr-
fico de la autopista a menos que sea
absolutamente necesario. El trfico en
la autopista tiene el derecho de paso.
Siempre que se incorpore al trfico,
necesitar un espacio de por lo me-
nos cuatro segundos, lo que le dar
a ambos, a usted y al otro vehculo,
una distancia de seguimiento de slo
dos segundos. Cuando no sea peligro-
so, vuelva a seguir la regla de tres
segundos (vea la seccin No siga
demasiado cerca a otros vehculos!
en la pgina 47).
No intente entrar en un espacio que
sea demasiado pequeo. Dse un
espacio de seguridad lo suficien-
temente grande.
Fjese en los vehculos que estn
a su alrededor. Use los espejos y
las seales direccionales. Voltee
la cabeza para mirar rpidamente
sobre su hombro antes de cambiar
de carril o incorporarse al trfico.
Deje un espacio de tres segundos
entre usted y el vehculo de ade-
lante. Asegrese de poder parar
sin peligro si es necesario.
Si tiene que atravesar varios carri-
les de la autopista, hgalo uno por
uno. Si espera hasta que todos los
carriles estn libres, puede retrasar
el trfico o causar un choque.
Espacio para cruzar o entrar
Cuando cruce o entre al trfico de
la carretera o de la ciudad despus
de haberse parado completamente,
necesitar un espacio lo suficiente-
- 54 -
mente grande (de los vehculos que se
aproximan en ambos sentidos) para
alcanzar la velocidad de los otros
vehculos. Usted necesita un espacio
de aproximadamente:
media cuadra para las calles de la
ciudad,
una cuadra para las carreteras.
Si est cruzando carriles o dando
vuelta, asegrese de que no haya veh-
culos o gente obstruyendo su camino
o a los lados de su vehculo. No querr
quedarse en medio de un cruce con
trfico que viene hacia usted.
Aunque tenga el semforo en luz ver-
de, no empiece a atravesar el cruce si
hay vehculos obstruyendo su camino.
Cuando vaya a dar una vuelta a la
izquierda, no la empiece solamente
porque un vehculo que se aproxima
tiene activada la luz direccional para
dar vuelta a la derecha. Es posible
que el conductor d vuelta ms all
de donde usted est o que la luz di-
reccional se haya quedado activada
desde una vuelta anterior. Esto es
particularmente cierto en las moto-
cicletas. Sus luces direccionales no
siempre se apagan automticamente.
Espere hasta que el otro conductor
empiece a dar la vuelta antes de que
usted contine.
Espacio para salir de la autopista
Cuando quiera salir de una autopista,
asegrese de tener suficiente tiempo.
Debe conocer el nombre o el nmero
de la salida as como el nombre o n-
mero de la salida anterior. Para salir
sin peligro:
Ponga las seales direccionales,
mire sobre su hombro y cambie de
carril uno por uno hasta que llegue
al carril adecuado para salir de la
autopista.
Seale su intencin de salir aproxi-
madamente cinco segundos antes
de llegar a la salida.
Asegrese de ir a la velocidad
apropiada para salirse del carril,
ni demasiado rpido (para no perder
el control) ni demasiado despacio
(para que el trfico pueda circular
libremente).
cmo rEbasar a otros vEHculos
Espacio y velocidad para rebasar
Siempre ponga las seales direccio-
nales antes de rebasar. No empiece
a salirse de su carril para rebasar a
menos que sepa que tiene suficiente
espacio para volver a su carril.
Evite rebasar a otros vehculos, in-
cluidas motocicletas y bicicletas en
carreteras de dos carriles; es peli-
groso. Cada vez que usted rebasa
aumentan sus posibilidades de tener
un choque. Sin embargo, cuando pase
a un ciclista, sea paciente. Reduzca su
velocidad y slo pselo cuando no sea
peligroso. No le reduzca el espacio u
obligue al ciclista a salirse del carril.
A velocidades de carretera de 50 a
55 millas por hora necesita tener un
espacio de l0 a l2 segundos entre us-
ted y el trfico en sentido contrario
para rebasar sin peligro. A 55 millas
por hora, recorrer ms de 800 pies
en 10 a 12 segundos; lo mismo que
un vehculo en sentido contrario. Eso
significa que se necesita ms de 1,600
pies (como un tercio de milla) para
rebasar sin peligro. Es ms difcil ver
y calcular la velocidad a la que vienen
los vehculos en sentido contrario que
estn circulando a una distancia de
un tercio de milla o ms de usted.
Deber calcular si tiene o no suficiente
espacio para rebasar siempre que se
acerque a:
- 55 -
un vehculo que viene en sentido
contrario,
una cuesta o una curva,
un cruce,
un obstculo en la carretera.
Los vehculos aparentan moverse
ms despacio de lo que realmente
lo hacen. Un vehculo que est lo
suficientemente lejos generalmente
parece estar inmvil. En realidad, si
puede ver que se acerca, est proba-
blemente demasiado cerca para que
usted empiece a rebasar.
Espacio para regresar a su carril
Antes de regresar al carril en que
manejaba, asegrese de no estar pe-
ligrosamente cerca del vehculo que
acaba de rebasar. Una manera de ha-
cerlo es fijarse si el vehculo se ve en
el espejo retrovisor interior. Cuando
pueda ver ambas luces delanteras en
dicho espejo, tendr suficiente espacio
para regresar al carril en que manejaba.
No cuente con tener tiempo suficiente
para rebasar varios vehculos al mismo
tiempo. Tambin no cuente con que
otros conductores le hagan espacio
para volverse a meter a su carril.
compArtIr el cAmIno
camionEs grandEs y vEHculos
rEcrEacionalEs (rvs)
Para reducir las posibilidades de un
choque con un camin grande o con
un vehculo recreacional (RV) debe
estar familiarizado con las capacida-
des fsicas de los camiones grandes
y cmo se maniobran.
Frenado
A los camiones grandes les toma ms
tiempo detenerse que a otros vehculos
que viajen a la misma velocidad. La
mayora de vehculos de pasajeros que
viajen a 55 millas por hora pueden
parar en una distancia de 400 pies. Sin
embargo, un camin grande que viaje
a la misma velocidad puede requerir
casi 800 pies para detenerse. No se
meta delante de un camin grande
y reduzca su velocidad o se pare de
repente. El camionero no podr dete-
nerse lo suficientemente rpido como
para evitar chocar contra usted.
Puntos ciegos de los camioneros
la zona ciega
las reas sombreadas muestran los puntos
ciegos del conductor la zona ciega.
Los conductores de vehculos de pa-
sajeros incorrectamente asumen que
los camioneros pueden ver mejor la
carretera porque estn a una altura
superior. Aunque los camioneros pue-
den ver mejor hacia adelante y tienen
espejos ms grandes, tambin tienen
puntos ciegos extensos y su vehculo
podra perderse en esos puntos ciegos.
Si se queda en estos puntos ciegos, le
impide al camionero el poder tomar
una accin evasiva y evitar situacio-
nes peligrosas. Por lo general, si no
puede ver al conductor del camin en
el espejo lateral del camin, l/ella
no puede verle a usted. Estos puntos
ciegos tambin se conocen como LA
ZONA CIEGA.
Vueltas
Cuando un vehculo da vuelta, las
ruedas traseras siguen una trayectoria
ms corta que las ruedas delanteras.
Cuanto ms largo sea el vehculo,
- 56 -
mayor es la diferencia del espacio
necesario para dar vuelta. Por esta
razn, los conductores de camiones
grandes deben abrirse con frecuencia
para completar una vuelta a la dere-
cha. Cuando usted siga a un camin
grande, mire las luces direccionales
del mismo antes de empezarlo a re-
basar. Si parece que el camin va a
dar vuelta a la izquierda fjese en las
luces direccionales otra vez. Quizs
el conductor en realidad est dando
vuelta a la derecha pero primero se
est abriendo hacia la izquierda para
poder completar la vuelta a la derecha.
Maniobras de camiones
Los camiones estn diseados para
transportar productos y no se manio-
bran con la misma facilidad que los
vehculos de pasajeros. Los camiones
grandes tienen distancias de parada
y de arranque ms largas. Requieren
ms espacio para dar vuelta y pesan
ms. En carreteras y autopistas de
carriles mltiples, los camiones gran-
des suelen circular en el carril del
medio para ayudar a la circulacin
del trfico. Esto tambin aumenta
las opciones del camionero en caso
que tenga que cambiar de carril para
evitar un peligro.
Evite estos errores al manejar cerca
de camiones grandes:
Cortarle el paso a un camin en
el trfico o en la carretera/au-
topista para llegar a una salida
o dar una vuelta. Meterse en el
espacio libre delante de un camin
es peligroso. Por ejemplo, tratar de
adelantar a un camin en una zona
de construccin de un solo carril,
elimina el espacio de seguridad
del camionero y lo pone a usted
en peligro. Reduzca su velocidad
y espere su turno para entrar en la
zona de construccin. No acelere
para rebasar a un camin para poder
salirse de la carretera. Tmese un
momento para reducir su velocidad
y salir despus del camin; slo le
tomar unos cuantos segundos ms.
Quedarse al lado de un camin
cuando rebase. Siempre rebase un
camin grande por la izquierda y
despus de pasarlo, ubquese de-
lante del mismo. No permanezca al
lado del camin. De otra manera,
hace muy difcil, si no imposible,
que el camionero tome medidas
evasivas si hubiese un obstculo
en la carretera ms adelante.
Seguir demasiado cerca (tailgai-
ting). Cuando siga a un camin tan
cerca y no pueda ver los espejos
laterales del camin, el camionero
tampoco lo puede ver y no tiene
manera de saber que usted est ah.
El seguir demasiado cerca a un ca-
min, o a cualquier vehculo, es
peligroso porque usted mismo se
quita su espacio de seguridad si el
vehculo que est delante de usted
para repentinamente.
Subestimar el tamao y velo-
cidad de un camin-remolque
que se acerca. Con frecuencia,
un camin-remolque grande pa-
rece estar viajando a una velocidad
ms baja debido a su gran tamao.
Muchos choques entre vehculos
de pasajeros y camiones grandes
ocurren en cruces porque el con-
ductor del vehculo de pasajeros
no se dio cuenta de lo cerca que
se encontraba el camin o qu tan
rpido estaba circulando.
autobusEs, tranvas y
trolEbusEs
No maneje por una zona de seguri-
dad. sta es una zona reservada para
- 57 -
peatones y est marcada con botones
o marcadores que sobresalen en la
carretera.
Cuando la gente est subiendo o ba-
jando de un tranva o trolebs donde
no haya zona de seguridad, pare detrs
de la puerta o plataforma ms cerca-
na del vehculo y espere hasta que la
gente haya llegado a un lugar seguro.
Cuando un autobs, tranva o trolebs
est parado en una zona de seguridad
o en un cruce donde el trfico est
controlado por un polica o seales
de trfico, puede pasar mientras no
sea peligroso hacerlo a no ms de 10
millas por hora.
No alcance y rebase a ningn tren
ligero o tranva por el lado izquierdo
as est en movimiento o parado.
EXCEPCIONES:
cuando est en calles de un solo
sentido;
cuando las vas estn tan cerca del
lado derecho que no se puede pasar
por la derecha;
cuando un oficial de trnsito le in-
dique que pase por la izquierda.
trEnEs ligEros
Los trenes ligeros tienen los mismos
derechos y responsabilidades que los
otros vehculos en las vas pblicas.
Aunque todos deben obedecer las
mismas leyes de trfico, los trenes
ligeros por su tamao, requieren una
habilidad excepcional de manejo.
Comparta sin peligro la carretera
con los trenes ligeros haciendo lo
siguiente:
Entrese por dnde pasan los tre-
nes ligeros. Los edificios, rboles,
etc. causan puntos ciegos para el
operador.
Nunca d vuelta delante de un tren
ligero que se acerca.
no d vuelta delante de los trenes ligeros
Mantenga una distancia segura del
tren ligero si ste comparte la calle
con el trfico de vehculos.
Zonas de seguridad delineadas con lneas
blancas punteadas.
Fjese si hay trenes ligeros que se
aproximen antes de cruzar las vas.
Complete la vuelta slo si la seal
indica que usted puede proceder.
NOTA: Los trenes ligeros interrum-
pen la secuencia de los semforos.
No proceda hasta que el semforo
indique que puede hacerlo.
vEHculos dE EmErgEncia
Deber ceder el paso a cualquier
patrulla de polica, vehculo de bom-
beros, ambulancia u otro vehculo
de emergencia que est usando una
sirena y luces rojas. Maneje lo ms
cerca posible a la orilla derecha de
la carretera y prese hasta que el/los
vehculo(s) de emergencia haya(n)
pasado. Sin embargo, nunca pare en
un cruce. Si est en un cruce cuan-
- 58 -
del diagrama a continuacin. Est
pendiente de estos vehculos y ajuste
su velocidad antes de alcanzarlos.
vehculo de marcha lenta
Tambin est consciente de que los
camiones grandes, los ciclistas y los
vehculos pequeos de poca potencia
pierden velocidad en cuestas largas o
empinadas y tardan ms en aumentar
velocidad al incorporarse al trfico.
Otros tipos de vehculos motori-
zados de marcha lenta, tales como
sillas de ruedas, patinetas motoriza-
das (scooters) vehculos elctricos
pequeos (NEV) y carros de golf
pueden circular legalmente en las vas
pblicas. Ajuste su velocidad segn
sea necesario.
vEHculos Elctricos pEquEos
(nEv) y vEHculos dE marcHa
lEnta (lsv)
Es posible que haya visto carriles
marcados con NEV USE ONLY
(SLO PARA USO NEV) en las
carreteras de algunas ciudades de
California, especialmente en aque-
llas cercanas a las comunidades para
personas jubiladas y campos de golf.
Estos vehculos NEV y LSV no es-
tn permitidos en las carreteras que
tengan una velocidad lmite mayor a
35 millas por hora (385.5 y 21260
del CVC). Los vehculos NEV y LSV
pueden alcanzar una velocidad mxi-
ma de 25 millas por hora.
Los dueos de NEVs y LSVs matricu-
lados deben cumplir con las leyes de
do ve un vehculo de emergencia,
contine por el cruce, luego maneje
hacia la derecha tan pronto como no
sea peligroso y pare. A veces, los
vehculos de emergencia usan el lado
equivocado de la calle para seguir
circulando. A veces, usan un altavoz
para hablarles a los conductores que
les estn bloqueando el paso.
ceda el paso a los vehculos de emergencia
Deber obedecer cualquier indicacin
de trfico, orden o seal dada por un
polica, oficial de trnsito o bombero
aunque sean contradictorias a los se-
mforos, seales o leyes existentes.
Es contra la ley seguir a menos de
300 pies a cualquier vehculo de bom-
beros, de polica, ambulancia u otro
vehculo de emergencia con una sire-
na o con luces intermitentes (21706
del CVC).
Se le podra arrestar si va al lugar de
un incendio, colisin u otro desastre
slo con el propsito de observar.
Los espectadores casuales interfie-
ren con los servicios esenciales de
polica, bomberos, tripulacin de am-
bulancia u otro personal de rescate o
emergencia.
vEHculos dE marcHa lEnta
Algunos vehculos no estn diseados
para mantenerse a la velocidad del tr-
fico. Los tractores agrcolas, carretas
jaladas por animales y vehculos para
el mantenimiento de carreteras gene-
ralmente van a 25 millas por hora o
menos. Los vehculos de marcha lenta
tienen un tringulo anaranjado/rojo en
la parte trasera. Se parece a la seal
- 59 -
responsabilidad financiera. Tambin
se exige una licencia de manejar para
operar estos vehculos.
vEHculos jalados por animalEs
Los vehculos jalados por caballos, los
jinetes de caballos u otros animales
tienen el derecho de compartir
la carretera con los vehculos
motorizados. Es una infraccin
de trfico asustar a los caballos o
provocar una estampida de ganado.
Reduzca su velocidad o pare si es
necesario o cuando se lo pidan los
jinetes o pastores.
motociclEtas
Los motociclistas tienen los mismos
derechos y responsabilidades que los
conductores de automviles. Mientras
que todos debern cumplir con las
mismas leyes viales, los motociclistas
hacen frente a peligros adicionales
porque las motocicletas requieren una
habilidad excepcional en el manejo y
son ms difciles de ver. Por lo tanto,
muchas motocicletas mantienen su luz
delantera encendida aun durante el da.
Por delante o por detrs, el contorno
de una motocicleta, ya sea de dos o
tres ruedas, es ms pequeo que el
contorno de un vehculo de pasajeros.
La mayora de los conductores espe-
ran encontrar en la carretera vehculos
ms grandes en vez de motocicletas.
Los motociclistas pueden hacer mu-
chas cosas para facilitarle a los dems
que los distingan aumentando as las
posibilidades de que los vean:
usar una chamarra, chaleco o casco
de color brillante,
usar materiales reflectantes en el
casco y la ropa,
usar las luces direccionales cuando
planeen cambiar de carril o dar
vuelta,
pisar varias veces los frenos antes
de reducir la velocidad para ayudar
a que los dems vean la motocicleta.
Siga estas reglas para respetar el de-
recho de paso de los motociclistas y
para compartir el camino sin peligro:
Al cambiar de carril o entrar en
una carretera principal, fjese si
hay motocicletas. Tambin use los
espejos. Las motocicletas son pe-
queas y pueden fcilmente estar en
los puntos ciegos de los vehculos.
Permita una distancia de seguimien-
to de cuatro segundos. Necesitar
este espacio para evitar atropellar al
motociclista si ste frena de repente
o se cae de la motocicleta. Gene-
ralmente, las motocicletas pueden
parar ms rpido que los vehculos
de pasajeros.
Dle a las motocicletas la anchura
de un carril completo. Aunque no
es contra la ley compartir carriles
con motocicletas, es peligroso.
Nunca intente pasar a una moto-
cicleta que est compartiendo su
mismo carril.
Cuando d vuelta, fjese si hay mo-
tociclistas y calcule sus velocidades
antes de dar dicha vuelta.
Mire cuidadosamente si hay mo-
tociclistas antes de abrir puertas
del lado del trfico o antes de dar
vuelta a la derecha.
Las motocicletas pueden circular
ms rpido que el trfico en
carreteras congestionadas y
pueden legalmente circular en
el espacio entre dos filas de
vehculos circulando o parados; esto
comnmente se le conoce como
compartir el carril.
- 60 -
Recuerde que las condiciones de la
carretera que son inconveniencias
menores para usted pueden ser peli-
gros mayores para los motociclistas.
Baches, grava, superficies mojadas
o resbaladizas, juntas de pavimento,
cruces de ferrocarril y pavimento
agrietado pueden causar que los
motociclistas cambien repentina-
mente de velocidad o de direccin.
Si est consciente del efecto de estas
condiciones y maneja con cuidado y
atencin, puede ayudar a reducir las
lesiones y muertes de motociclistas.
Para ms informacin sobre mane-
jar motocicletas de manera segura,
comunquese con el Programa de
Seguridad para Motociclistas de
California al 1-877-RIDE-411
por Internet en www.ca-msp.org
(disponible slo en ingls).
biciclEtas
Los ciclistas:
tienen derecho a
comparti r l a ca-
l le con vehculos
motorizados;
tienen los mismos
derechos y respon-
sabilidades que los
conductores de vehculos motori-
zados y de motocicletas;
deben obedecer todas las seales
de trfico y de alto;
pueden circular legalmente en
ciertas secciones del camino en
reas rurales donde no hayan rutas
alternativas;
vueltas para los ciclistas
STOP, LOOK
BEFORE CROSSING
RIDE A STRAIGHT LINEDONT TURN IN AND OUT
BETWEEN PARKED CARS. LEAVE SPACE TO AVOID
SUDDENLY OPENED DOORS.
MERGE LEFT TO PASS
VEHICLE TURNING RIGHT
cruces con carriles especiales
deben de circular en el mismo
sentido del trfico y no en sentido
contrario;
deben circular lo ms cerca posible
de la orilla del borde derecho de la
acera/banqueta y no encima de ella;
pueden circular legalmente en el
centro del carril cuando van a la
misma velocidad que el resto del
trfico;
pueden moverse hacia la izquierda
para rebasar a un vehculo estacio-
nado o en circulacin, a un ciclista,
a un animal o para evitar escombros
u otros peligros;
pueden elegir circular cerca del
borde izquierdo o de la orilla de
una calle de un solo sentido;
deben circular en una sola fila en
una calle con mucho trfico o que
sea angosta;
deben dar vuelta hacia la izquierda
y derecha de la misma forma que los
conductores de vehculos lo hacen,
usando los mismos carriles para dar
- 61 -
vuelta; si el ciclista est circulando
hacia adelante, debe utilizar el carril
de trfico en vez de circular junto
al borde de la acera/banqueta y
bloquear el trfico que est dando
vuelta hacia la derecha;
deben sealar todas sus intenciones
a los automovilistas y ciclistas que
estn cerca de ellos;
deben usar un casco si son menores
de 18 aos de edad;
deben llevar consigo un documento
de identificacin;
no deben andar en bicicleta por la
calle a menos que la bicicleta est
equipada con:
un freno que le permita al ci-
clista frenar con una rueda en
un pavimento seco, parejo y sin
escombros.
Durante la noche, los ciclistas deben
tener el siguiente equipo:
una luz frontal que emita una luz
blanca visible a una distancia de
300 pies;
un reflectante rojo trasero que sea
visible a una distancia de 500 pies;
un reflectante blanco o amarillo en
cada pedal de la bicicleta o en los
zapatos del ciclista o en los tobillos
que sean visibles a una distancia
de 200 pies.
pEatonEs ciEgos
A los peatones que usan un perro gua
o un bastn blanco, con o sin punta
roja, se les debe dar el derecho de
paso en todo momento. Estos peatones
estn parcialmente o completamente
ciegos.
Cuando estos peatones estn cerca de
usted sea especialmente cuidadoso
al dar vuelta en las esquinas o al ir
en reversa, particularmente si usted
maneja un vehculo hbrido que es
casi silencioso.
A continuacin se dan algunas su-
gerencias para ayudar a los peatones
ciegos:
No pare su vehculo en un sem-
foro o seal a ms de cinco pies
de distancia del cruce de peatones
a menos que haya una raya de
alto ms adelante. Los peatones
ciegos usan el sonido del motor
de su vehculo como gua, as que
acrquese al cruce de peatones para
que puedan orlo.
ImPORTANTE: Los conductores
de vehculos elctricos e hbridos
deben estar ms alertas a los pea-
tones ciegos ya que ellos no pueden
advertir su presencia debido a que
los motores de dichos vehculos
son casi silenciosos.
Pare en todos los cruces peatona-
les donde haya peatones. Espere
a que los peatones crucen la calle.
No pare a la mitad de un cruce
de peatones. Esto obliga al peatn
ciego a ir alrededor de su vehculo
y hacia el trfico que est fuera del
cruce peatonal.
No le d direcciones verbales al
peatn ciego. El peatn ciego es-
cucha todos los ruidos del trfico
antes de decidirse a cruzar la calle.
No espere demasiado a que el
peatn ciego cruce la calle. Si
la persona ciega jala hacia s mis-
mo el bastn y se aleja del cruce,
usualmente es una seal para que
el conductor siga adelante.
No d vuelta a la derecha sin pri-
mero mirar. Fjese si hay algn
peatn, especialmente un peatn
ciego o trfico antes de comenzar a
dar vuelta. Los peatones ciegos que
tengan la luz verde no cuentan con
- 62 -
pasar la zona de obras con cuidado,
reducir su velocidad, dejar ms
distancia entre los vehculos,
incorporarse al trfico a tiempo,
anticipar paradas o reducciones de
velocidad repentinas, fijarse si hay
conductores cambiando de carril a
ltimo momento y evitar distracciones
mientras maneja en la zona de
conos. Las distracciones incluyen:
usar el telfono celular de manos
libres, leer/enviar mensajes de texto,
y/o usar su Sistema de Posicionamiento
Global (SPG/GPS) y su sistema de
entretenimiento. Las multas de
trnsito en la zona de conos pueden
ser hasta de $1,000 ms. Cualquier
persona que sea condenada por
agredir a un trabajador de carreteras
enfrentar multas de hasta $2,000 y
encarcelamiento hasta por un ao.
Mantenga los ojos en la carretera y en
los vehculos alrededor de usted. No
pare o reduzca la velocidad para ver
las obras de la carretera. Obedezca las
seales especiales o las indicaciones
o sealamientos de los trabajadores.
El manejar cuidadosamente por zonas
de obras mejora la seguridad para
los conductores, peatones, ciclistas
y trabajadores en la carretera.
Recuerde reduzca su velocidad
en la zona de conos (Slow for the
Cone Zone).
zonas dE multas doblEs
Debido al aumento de lesiones y
muertes debidas a choques, ciertas
carreteras se designan como zonas
de seguridad intensificada y de multas
dobles. Las multas por infracciones
se duplican en dichas zonas y tambin
en zonas de obras o mantenimiento
de carreteras, cuando haya obreros
presentes (42010 del CVC).
que un conductor va a dar vuelta a la
derecha enfrente de ellos. Esto pue-
de resultar en que el peatn ciego se
desoriente y pueda ser atropellado
por otro vehculo dando vuelta a la
derecha cuando intente cruzar la
calle de nuevo.
No le toque la bocina/claxon a una
persona ciega. La persona ciega no
tiene idea de quin le est tocando
la bocina y es posible que el ruido
de la bocina lo asuste.
No bloquee ninguna banqueta/
acera.
obrEros En las carrEtEras y
zonas dE obras (Cone Zones)
Ponga mucha atencin donde haya
obras en la carretera. Seales y le-
treros le avisan que adelante hay
trabajadores, equipo de marcha len-
ta y carriles cerrados. Los conos y/o
barriles lo guiarn a tra-
vs de la zona de obras.
Incorprese tan pronto
como no sea peligroso
y no atraviese los conos
o barriles. Reduzca su
velocidad y est prepa-
rado a pararse por si hay
equipo de carreteras. En zonas de
obras donde los carriles sean angostos
o donde la orilla est cerrada, mire si
hay bicicletas y comparta el camino
cuando las haya.
La causa ms comn de muertes y
lesiones en zonas de obras son los
choques por la parte trasera del
vehculo. De hecho, la mayora de la
gente que muere en
zonas de obras son
conductores y
pasajeros. Por su
propia seguridad
y l a d e s u s
pasajeros, recuerde
- 63 -
HacErsE a un lado y rEducir la
vElocidad
A los conductores se les exige hacer-
se a un lado y reducir la velocidad al
acercarse a un vehculo de emergen-
cia inmvil o a una gra que tenga
las luces de advertencia color mbar
intermitentes o a un vehculo del De-
partamento de Transporte (CalTrans)
que tenga las luces de advertencia co-
lor mbar intermitentes cuando tales
vehculos hayan parado a un lado de
una carretera estatal o autopista. La ley
se dise para reducir las muertes de
oficiales de polica, de conductores de
gras, de paramdicos, empleados de
Caltrans y de otro personal de emer-
gencia que asistan a los automovilistas
varados o lesionados o personal que
est involucrado en trabajos relaciona-
dos con la construccin de carreteras.
Tenga precaucin si es necesario cam-
biar de carril.
vEHculos con cargas pEligrosas
Las seales de trnsito en forma de
rombo significan que la carga del ca-
min es potencialmente peligrosa (gas,
explosivos, etc.). Oficiales de la Patru-
lla de Caminos de California (CHP) o
del departamento de bomberos saben
qu hacer si la carga se derramara
accidentalmente. A los vehculos que
exhiban estas seales se les exige hacer
alto antes de cruzar las vas del tren.
Carteles de cargas peligrosas
ImportAntes
conseJos De mAneJo
El manejar sin peligro requiere la res-
ponsabilidad personal de usar buen
juicio, reflejos, experiencia y sentido
comn cada vez que usted est de-
trs del volante de un vehculo. Otro
elemento importante de manejar sin
peligro es la cortesa. Sea corts en
todo momento!
cmo HacEr frEntE al
congEstionamiEnto dE trfico
Pequeos cambios en los hbitos de
manejo pueden ayudar a aliviar el
congestionamiento crnico de trfico,
segn la Oficina de Seguridad Vial de
California (OTS).
Evite las siguientes conductas al
manejar:
Fisgonear reducir la velocidad
para observar choques o cualquier
otra cosa fuera de lo ordinario.
Segui r demasiado de cerca
(tailgating).
Cambios innecesarios de carril
zigzaguear entre los carriles en las
autopistas.
Falta de atencin como el co-
mer, asearse, hablar por telfono
celular o enviar mensajes o leer el
peridico, etc.
manejar un vehculo que no sea
mantenido apropiadamente o que
no funcione bien o que se quede
sin gasolina.
cmo HacEr frEntE a
conductorEs agrEsivos y a la
violEncia En la carrEtEra
La agresividad y la violencia en las
carreteras suceden cuando las carre-
teras congestionadas, el apuro y la
impaciencia causan que un conduc-
- 64 -
tor reaccione con furia hacia otro
conductor. Para evitar manejar con
agresividad y evitar situaciones de
violencia en la carretera:
Dse suficiente tiempo para llegar
a su destino.
No le corte el paso a los otros
conductores.
No maneje despacio en el carril
izquierdo (rpido).
No siga muy de cerca.
No haga gestos a los otros
conductores.
Use la bocina/claxon slo para
emergencias.
Prevenga un incidente potencialmente
violento:
evitando hacer contacto visual con
un conductor enojado;
dndole suficiente espacio a un
conductor enojado.
Tome el cuestionario de la pgina
siguiente para determinar qu tipo
de conductor es usted.
mEnsajEs dE tExto y tElfonos
cElularEs
Es contra la ley manejar un vehculo
motorizado mientras se usa un aparato
inalmbrico de telecomunicacin
para escribir, enviar o leer mensajes
de texto, mensajes instantneos y
correos electrnicos a menos que
usted tenga 18 aos de edad o mayor y
est usando un aparato inalmbrico de
comunicaciones electrnico diseado
y configurado para poder hablar sin
tener que usar las manos y poder
dictar, enviar u or comunicaciones
de texto cuando maneja un vehculo.
NOTA: Los menores no pueden usar
un telfono celular mientras manejan
excepto en ciertas emergencias (vea
la seccin Menores de edad y tel-
fonos celulares en la pgina 11 para
informacin adicional).
Los telfonos celulares pueden sal-
var la vida en una emergencia. Al
manejar, use su telfono celular de
las siguientes maneras seguras y
responsables:
con aparatos de manos libres (ex-
cepto menores);
para pedir ayuda en una emergencia;
no contestando si suena su telfono
celular; deje que la llamada se vaya
a su buzn de voz (voicemail) si
tiene este servicio.
No use su telfono celular:
durante situaciones peligrosas;
para entretenerse en conversaciones
que lo distraigan.
cmo Evitar cHoquEs
Mantenga su vehculo donde se
pueda ver
Los puntos ciegos del conductor se
muestran en la grfica de la pgina 47.
Si mira slo por sus espejos no podr
ver los vehculos en estos puntos cie-
gos. Se debe girar la cabeza para ver
un vehculo en uno de estos puntos
ciegos. No se quede en el punto ciego
de otro conductor. Tan pronto como
pueda reduzca la velocidad para que-
darse atrs o pase al vehculo.
Cmo estn las condiciones de las
carreteras
Mientras ms alta sea la velocidad,
menos control se tiene del vehculo.
En vez de manejar al lmite legal de
velocidad sealado considere ajustar
su velocidad a las condiciones de la
carretera o a cualquier cosa que pue-
da afectar la operacin segura de su
vehculo. Por ejemplo, debe usted
- 65 -
Reconoce las intenciones de
los dems.
usa la bocina/claxon cuando
sea absolutamente necesario.
Evita el uso innecesario de las
luces delanteras altas.
Cede el paso y se hace a
la derecha por vehculos de
emergencia.
Se abstiene de relampaguear
las luces delanteras.
Hace vueltas en u lentas e
intencionales.
Mantiene la velocidad apropia-
da alrededor de choques en
caminos.
Evita devolver gestos
inapropiados.
Evita desafar a otros
conductores.
Intenta salir del camino de los
conductores agresivos.
Se enfoca en manejar y evitar
actividades que lo distraigan.
EVITA:
Manejar cuando est
mareado.
Bloquear el carril de vuelta a
la derecha.
Tomar ms de un espacio de
estacionamiento.
Estacionarse en un espacio
para personas discapacitadas.
Dejar que su puerta golpee el
carro estacionado al lado.
usar el telfono celular mien-
tras maneja.
Parar en el camino para
hablar.
Imponer msica fuerte a los
carros cercanos.
ES USTED UN CONDUCTOR AGRESIVO?
USTED HACE LO SIGUIENTE: (Marque la casilla apropiada):
S No S No
Evalese usted mismo segn la cantidad de respuestas negativas/No
(1-3) CONDUCTOR SEGURO (4-7) BUEN CONDUCTOR
(8-11) CONDUCTOR SEMI-AGRESIVO (12+) CONDUCTOR AGRESIVO
Alcanza a otros vehculos slo
por la izquierda.
Evita bloquear carriles para
rebasar/pasar.
Cede el paso al trfco ms r-
pido hacindose a la derecha.
Se mantiene a la derecha lo
ms posible.
Mantiene distancia de segui-
miento apropiada.
Deja distancia apropiada
cuando regresa al carril des-
pus de rebasar vehculos.
usa las luces delanteras cuan-
do est nublado, llueve o hay
poca visibilidad.
Cede el paso a los peatones.
Para completamente en las
seales de alto, etc.
Para en un semforo en rojo.
Se aproxima a baja velocidad
a los cruces y peatones.
Sigue las reglas del derecho
de paso en un alto de cuatro
esquinas.
Maneja a menos del lmite de
la velocidad mxima indica-
da cuando las condiciones lo
justifcan.
Maneja a baja velocidad en
zonas de construccin.
Mantiene la velocidad apro-
piada para las condiciones
existentes.
usa las luces direccionales
para dar vuelta y cambiar de
carril.
Hace contacto visual y seala
sus intenciones cuando es
necesario.
- 66 -
manejar a 35 millas por hora (el l-
mite de velocidad sealado) en una
curva cuesta abajo en una carretera
montaosa que tenga hielo? Muchos
conductores sin experiencia no ajus-
tan sus velocidades a las condiciones
de la carretera. Por esta razn, ellos
tienen ms choques causados por la
prdida del control del vehculo que
los conductores con ms experiencia.
Curvas
En las curvas, el vehculo tiende a in-
clinarse hacia la orilla de la carretera,
especialmente cuando la carretera est
resbaladiza. La lluvia, lodo, nieve,
hielo o grava la hacen resbaladiza. Si
no hay lmite de velocidad marcado
antes de una curva, deber juzgar
qu tan pronunciada es la curva y
ajustar la velocidad apropiadamente.
Reduzca su velocidad antes de entrar
en la curva puesto que no se sabe lo
que puede haber ms adelante (auto
descompuesto, choque, etc.). El frenar
en una curva puede causar que patine.
Manejar en trfico pesado
Maneje ms despacio en trfico pe-
sado para que pueda parar dentro de
la distancia disponible.
Por regla general, maneje ms
despacio:
en centros comerciales, estacio-
namientos y zonas del centro de
la ciudad;
en carreteras con trfico pesado;
cuando usted vea que las luces de
los frenos se enciendan en los ve-
hculos que vayan adelante;
en puentes angostos y en tneles;
en casetas de cobro/peaje;
cerca de escuelas, parques infantiles
y zonas residenciales.
Velocidades del trfico
Hay ms posibilidades de que ocurra
un choque cuando un conductor va
ms despacio o ms rpido que los
otros vehculos en la carretera.
Si maneja ms rpido que el trfico,
aumenta sus posibilidades de tener un
choque. Los estudios han demostrado
que la velocidad excesiva no ahorra
ms que unos pocos minutos en una
hora de manejo.
Manejar ms despacio que otros ve-
hculos o parar de repente puede ser
tan peligroso, o ms, que la veloci-
dad excesiva ya que puede causar
un choque trasero o causar que otros
conductores se desven para evitar
chocar contra su vehculo. Si usted
est en el carril rpido y se da cuenta
que los vehculos se cambian hacia
el carril derecho para rebasarlo o se
est formando una fila de vehculos
detrs de usted, lo mejor es cambiarse
al carril de la derecha cuando no sea
peligroso y dejar pasar a los vehculos.
pEligros En las carrEtEras
Agua en las carreteras
Reduzca su velocidad cuando haya
mucha agua en la carretera. En una
lluvia muy fuerte, las llantas pueden
perder todo contacto con la carretera
a velocidades de 50 millas por hora y
luego su vehculo se deslizar sobre
el agua o hidroplanear. Un cam-
bio leve de direccin o una rfaga de
viento podra hacer que su vehculo
patinara. Si su vehculo empieza a
hidroplanear, reduzca poco a poco
su velocidad; no frene.
Carreteras resbaladizas
Reduzca su velocidad al primer indi-
cio de lluvia especialmente despus de
una poca de sequa. En este momento
- 67 -
la nieve amontonada en la carretera
pueden causar que el vehculo patine,
especialmente si usted est manejando
demasiado rpido o cuesta abajo. Si
el vehculo empieza a patinar:
quite el pie del acelerador,
deje de frenar y
gire el volante hacia la direccin
del patinamiento.
Si no puede controlar el vehculo en
una superficie resbaladiza, trate de
hacer algo que le permita parar el
patinamiento. Intente poner una rueda
en el pavimento seco o en la orilla de
la carretera. Es posible que tenga que
dirigirlo lentamente hacia un banco
de nieve o arbustos para poder parar
el vehculo.
Para prevenir patinamientos en su-
perficies resbaladizas:
Maneje ms despacio y guarde ms
distancia con el vehculo delante
de usted.
Reduzca su velocidad cuando se
aproxime a curvas y cruces.
Evite vueltas rpidas.
Evite paradas repentinas. Bom-
bee los frenos para reducir la
velocidad o parar. (Los frenos an-
tibloqueo no deben bombearse).
Ponga el cambio en baja velocidad
antes de bajar una cuesta empinada.
Evite reas especialmente resbala-
dizas, tales como tramos de hielo,
hojas mojadas, aceite o charcos
profundos.
Si los frenos se mojan, squelos
presionando levemente el pedal
del acelerador y del freno al mismo
tiempo de manera que el vehculo se
mueva contra la presin de los fre-
nos. Haga esto hasta que los frenos
se sequen.
es cuando muchas carreteras estn
resbaladizas debido a que el aceite y el
polvo no se han diluido con la lluvia.
Una carretera resbaladiza no le dar
a las llantas la adherencia que nece-
sitan. Maneje ms despacio de lo que
lo hara en una carretera seca. Ajuste
su velocidad de la siguiente manera:
carretera mojada vaya de
5 l0 millas ms despacio;
nieve amontonada reduzca su
velocidad a la mitad;
hielo reduzca su velocidad a
paso lento.
Algunas superficies de las carrete-
ras estn ms resbaladizas que otras
cuando estn mojadas y generalmen-
te tienen seales de advertencia. A
continuacin se brindan algunas in-
dicaciones para ayudarle a reconocer
carreteras resbaladizas:
En das fros y mojados, las som-
bras de rboles o edificios pueden
ocultar tramos de hielo. Estos sitios
se congelan primero y son los lti-
mos en secarse.
Los puentes y pasos a desnivel
tienden a congelarse antes que el
resto de la carretera. stos pueden
esconder tramos de hielo.
Si empieza a llover en un da calu-
roso, el pavimento puede estar muy
resbaladizo durante los primeros
minutos. El calor causa que el aceite
del asfalto suba a la superficie. El
aceite hace que la carretera se vuel-
va resbaladiza hasta que la lluvia
diluya el aceite de la superficie.
Patinamientos en superficies
resbaladizas
Una carretera que normalmente no
sea peligrosa puede volverse peligrosa
cuando est resbaladiza. El hielo y
- 68 -
consEjos mEcnicos
Patinamientos por aceleracin
Un patinamiento por aceleracin ge-
neralmente sucede cuando las ruedas
motrices pierden traccin con la su-
perficie de la carretera. Para mantener
el control de un vehculo que patine,
no frene. Reduzca la presin del pedal
del acelerador y enderece las ruedas
delanteras hasta que el vehculo em-
piece a enderezarse por s mismo.
Patinamientos debido a que las
ruedas se bloquean
Generalmente, esta clase de patina-
miento es causado porque la persona
frena muy fuerte cuando va a alta
velocidad y las ruedas se bloquean. El
vehculo patinar sin importar hacia
dnde se gire el volante. Quite el pie
del freno para desbloquear las ruedas.
Entonces, enderece las ruedas delan-
teras hasta que el vehculo empiece a
enderezarse. Gradualmente, reduzca
la velocidad del vehculo hasta que
alcance una velocidad prudente para
continuar manejando.
Mal funcionamiento del acelerador
Si su acelerador se traba usted debe:
1. Cambiar a neutral.
2. Presionar los frenos.
3. Mantener su atencin en la
carretera.
4. Buscar una ruta alternativa lejos
del trfico o buscar una salida.
5. Advertir a otros conductores
tocando la bocina/claxon y en-
cendiendo las luces intermitentes
de emergencia.
6. Tratar de salirse fuera de la carre-
tera sin peligro.
7. Parar y apagar el contacto del auto.
ADVERTENCIA: el apagar el
contacto mientras que el vehculo
est en movimiento puede causar
que el volante se bloquee; usted no
tendr control del volante.
Dispositivo de bloqueo del volante
Nunca ponga la llave del contacto en
la posicin de bloqueado (lock) mien-
tras que su vehculo est en marcha o
el volante se bloquear y usted perder
el control del vehculo.
los cHoquEs no son accidEntEs
Un accidente implica un evento
imprevisto que ocurre sin que nadie
tenga la culpa o sin negligencia. La
mayora de las veces, no es el caso
cuando se trata del trfico.
Si ms adelante ve las luces intermi-
tentes de emergencia encendidas de
un vehculo reduzca su velocidad.
Puede haber un choque u otra emer-
gencia en la carretera. Detngase y
brinde ayuda, si se le pide o pase muy
cuidadosamente.
Evite manejar cerca del lugar del
choque, si es posible. Las personas
lesionadas sern atendidas ms rpido
si otros vehculos no bloquean el paso.
Si tiene que manejar cerca del lugar
donde ocurri un choque, no reduzca
la velocidad o pare slo para mirar.
Puede causar otro choque. Maneje
con cuidado por si hubiese personas
en la carretera.
Causas de los choques
Estas son las causas ms comunes de
los choques:
distracciones del conductor,
velocidad peligrosa,
manejar en el lado equivocado de
la carretera,
vueltas indebidas,
no respetar las reglas sobre el de-
recho de paso,
- 69 -
no respetar los semforos y las se-
ales de alto.
Tener un choque
Si usted tiene un choque:
Deber parar. Alguien podra estar
lesionado y necesitar su ayuda. Si
no para, podra recibir una condena
por huir despus de chocar (hit-
and-run) y pudiera ser severamente
castigado.
Llame al 9-1-1 si hay algn herido.
Mueva su vehculo fuera del carril
de trfico si nadie resulta lesionado
o muerto.
Muestre su licencia de manejar,
tarjeta de matrcula, comprobante
de seguro del vehculo (responsabi-
lidad financiera) y direccin actual
al otro conductor o personas invo-
lucradas o a un oficial de polica.
Usted (o su agente de seguros,
corredor de seguros o representante
legal) deber hacer un reporte por
escrito a la polica o a la Patrulla
de Caminos de California (CHP) en
un plazo de 24 horas de que haya
ocurrido el choque si alguien resulta
lesionado o muerto.
Usted (o su agente de seguros,
corredor de seguros o representante
legal) deber hacer un reporte por
escrito al DMV en un plazo de 10
das.
Si usted choca con un vehculo es-
tacionado o con un objeto que sea
propiedad de otra persona, deje una
nota bien asegurada con su nom-
bre, nmero de telfono y direccin
en el vehculo u objeto. Reporte el
choque a la polica municipal o en
reas no incorporadas, a la CHP.
Si su vehculo estacionado empie-
za a rodar por s solo y choca con
otro vehculo, trate de encontrar al
dueo y haga un reporte a las autori-
dades mencionadas anteriormente.
Si usted mata o lesiona a un animal
llame a la sociedad humanitaria
ms cercana, a la polica o a la CHP.
No intente mover a un animal heri-
do ni lo abandone a su suerte.
Reportar un choque
Cuando usted tenga un choque, de-
ber reportarlo al DMV en un plazo
de 10 das si:
hubo ms de $750 en daos mate-
riales a la propiedad de cualquier
persona;
alguien result lesionado (no im-
porta qu tan levemente) o muerto.
Cada conductor (o el agente, corre-
dor de seguros o representante legal
del conductor) deber presentar un
reporte al DMV usando el formula-
rio SR 1, Reporte de Accidente de
Trfico Ocurrido en California. Co-
nctese a www.dmv.ca.gov o llame al
1-800-777-0133 y pida el formulario
SR 1. Ni la CHP o la polica har este
reporte por usted.
Usted o su representante deber hacer
este reporte sin importar si usted fue
el causante del choque o no aunque el
choque haya ocurrido en propiedad
privada.
Su privilegio de manejar ser
suspendido:
si usted no hace este reporte;
hasta por cuatro aos, si usted no
tiene la cobertura apropiada de se-
guro; durante los ltimos tres aos
de la suspensin, es posible que se
le devuelva su licencia si presenta
un Certificado de Comprobante
de Seguro de California (SR 22)
y lo mantiene durante ese perodo
de tres aos.
- 70 -
reglAs/leyes
ADIcIonAles De mAneJo
cosas quE no sE dEbEn HacEr
No fume en ningn momento cuan-
do haya un menor de edad en el
vehculo. Puede recibir una multa
de hasta $100.
No tire o abandone animales en la
carretera. Es un crimen que se cas-
tiga con una multa de hasta $1,000,
seis meses en la crcel, o ambas.
No use un telfono celular sin un
aparato de manos libres (menores,
favor de ver la seccin Menores de
edad y los telfonos celulares en la
pgina 11 para ms informacin).
No maneje un vehculo motorizado
mientras usa un aparato inalmbri-
co de comunicacin para escribir,
enviar o leer comunicaciones de
texto.
No use auriculares ni tapones en
ambos odos mientras maneja.
No maneje un vehculo tan cargado,
ya sea con carga o con personas,
que le pueda impedir controlarlo,
o que obstruya su visibilidad hacia
adelante o hacia los lados.
Es contra la ley manejar cualquier
vehculo con una carga que corra
riesgo por no estar bien sujetada
dado que es un peligro a la segu-
ridad pblica (24002(a) del CVC).
Cargas mal sujetadas (escaleras,
baldes/cubos y artculos sueltos
en la parte de atrs de camionetas
pickups) pueden causar peligro a
otros automovilistas especialmente
a las motocicletas, cuando se caen
en la carretera.
No lleve nada adentro o afuera de
un vehculo de pasajeros que se
extienda ms all de la defensa/
parachoques del lado izquierdo o
ms de 6 pulgadas ms all de la
defensa/parachoques del lado de-
recho. Una carga que se extiende
ms de 4 pies de la parte trasera del
vehculo, deber tener una bandera
cuadrada, fluorescente, roja o ana-
ranjada, de 12 pulgadas o dos luces
rojas si es de noche.
No permita que nadie se suba en
ninguna parte de su vehculo que
no est destinada para el uso de
pasajeros.
No permita que nadie viaje en la
cajuela del vehculo. Las condenas
resultan en penalizaciones tanto
para el conductor como para la(s)
persona(s) que viaja(n) en la cajuela.
No permita que ninguna persona
se suba en la parte de atrs de una
camioneta pickup u otro camin, a
menos que el vehculo est equipa-
do con asientos y el individuo use
ambos, los asientos y un cinturn
de seguridad.
No transporte animales en la parte
de atrs de una camioneta pickup
u otro camin a menos que estn
debidamente sujetados.
No deje a un nio o animal des-
atendido en un vehculo expuesto
al calor (vea Nios desatendidos
en vehculos motorizados en la
pgina 20 y Riesgos en tiempo
caluroso en la pgina 74).
No remolque a nadie que est an-
dando en bicicleta, vagn, patines,
patines de ruedas alineadas, tri-
neos, esqus, vehculos de juguete
o patinetas.
No tire basura en la carretera. Ser
multado con $1,000 y se le podra
obligar a que recoja lo que tir. Las
infracciones por tirar basura apare-
cen en su expediente de conductor.
- 71 -
No use lentes con patillas tan anchas
que le bloqueen la vista a los lados.
No maneje un vehculo equipado
con pantalla de video si el conductor
puede ver el monitor y ste muestra
cualquier otra cosa que no sea in-
formacin sobre el vehculo, mapas
mundiales, reproductor multimedia
externo (MP3) o radiodifusin por
satlite.
No toque la bocina/claxon, a menos
que sea como una advertencia para
evitar un choque.
No tire ningn cigarrillo, puro o
cualquier sustancia que no est to-
talmente apagada desde su vehculo.
No dispare armas de fuego en una
carretera o a las seales de trnsito.
No obstruya su visin poniendo
seales u otros objetos delante del
parabrisas o en las ventanillas tra-
seras o laterales. No cuelgue objetos
en el espejo. Las calcomanas en
los parabrisas o ventanilla, etc.,
se permiten slo en estos lugares:
en un cuadrado de siete pulgadas
ya sea en la esquina inferior del
parabrisas del lado del pasaje-
ro o en la esquina inferior de la
ventanilla trasera,
en un cuadrado de cinco pulga-
das en la esquina inferior de la
ventanilla lateral del conductor,
en las ventanillas laterales detrs
del conductor.
No maneje ningn vehculo mo-
torizado en territorios designados
para ser conservados en su estado
virgen (38301.5 del CVC).
No maneje con vidrios polariza-
dos que sean ilegales. Si tiene piel
sensible al sol, se puede usar un
filtro removible en las ventanillas
durante las horas del da, siempre
que tenga una carta de su mdico.
No bloquee ni le impida el paso a
una procesin funeraria. Los veh-
culos que participan en la misma
tienen el derecho de paso, y si se in-
terfiere, bloquea o interrumpe dicha
procesin, estar sujeto a ser multa-
do (2817 del CVC). Un oficial de
trnsito gua la procesin funeraria.
Todos los vehculos participantes
tienen un rtulo en el parabrisas
que los identifica y llevan las luces
delanteras encendidas.
No maneje, ni permita que un nio
maneje, mini-motos (pocket bikes)
en calles o carreteras pblicas. Es-
tos vehculos no son fabricados ni
diseados para usarse en las carre-
teras y no cumplen con las normas
federales de seguridad.
NO maneje un vehculo que ten-
ga un producto o aparato visual
o electrnico que obscurezca la
lectura o impida el reconocimiento
de una placa.
NO altere una placa de ninguna
manera.
cosas quE sE dEbEn HacEr:
Debe manejar lo ms posible hacia
la derecha en caminos montaosos
y angostos. Si no puede ver a una
distancia de por al menos 200 pies,
debe tocar la bocina/claxon.
Debe encender las luces delanteras
30 minutos despus de la puesta del
sol y dejarlas encendidas hasta 30
minutos antes de la salida del sol.
Debe cambiar a sus luces bajas
cuando est a 500 pies de distan-
cia de un vehculo que viene en
sentido contrario o a 300 pies del
vehculo al que usted se est acer-
cando por detrs.
- 72 -
Debe encender las luces delanteras
si la nieve, la lluvia, la niebla el
polvo o la baja visibilidad (1,000
pies o menos) exigen el uso de los
limpiaparabrisas.
Si usted tiene un choque, debe mo-
ver su vehculo fuera del carril de
trfico (a menos que est descom-
puesto) cuando no sea peligroso
hacerlo. Las autoridades policiales
pueden remolcar o confiscar su
vehculo si lo deja en una zona que
sea peligrosa y cause problemas de
seguridad.
lA sAluD y lA segurIDAD
sEguridad para los conductorEs
dE la tErcEra Edad
El departamento ha publicado un ma-
nual dirigido especficamente a los
conductores de la tercera edad. Por
favor, visite www.dmv.ca.gov para
ver o bajar un ejemplar de la Gua
para los Conductores de la Tercera
Edad (DL 625) o llame al 1-800-777-
0133 para pedir que se le enve una
copia por correo o comunquese con
el Programa del Mediador para Con-
ductores de la Tercera Edad en su
rea en:
Los ngeles/Oxnard
(310) 412-6103
Northern California/Sacramento
(916) 657-6464
Orange County/San Diego
(714) 705-1588
San Francisco/Oakland
(510) 563-8998
todos los conductorEs dEbEn
tEnEr buEna vista
Usted necesita tener buena vista para
manejar sin correr peligro. Si no puede
ver bien, no podr calcular distancias
o detectar problemas y no podr tomar
las mejores decisiones. Tambin nece-
sita poder ver perifricamente o de
reojo para detectar vehculos que se
le acercan por los lados mientras que
sus ojos estn mirando hacia delante
en la carretera.
Es posible que usted pueda ver bien
y an as no pueda calcular las dis-
tancias. Necesita calcular bien la
distancia para as saber qu tan le-
jos est de otros vehculos. Mucha
gente que puede ver bien de da tiene
problemas para ver bien de noche.
Algunas personas no ven bien cuan-
do hay poca luz. Otras pueden tener
problemas con el resplandor de las
luces delanteras.
Hgase examinar los ojos cada uno o
dos aos. Es posible que no sepa que
tiene mala visin perifrica o que no
pueda calcular bien las distancias a
menos que usted se haga revisar los
ojos por un profesional de la salud.
sEntido dEl odo
El or es ms importante para
manejar de lo que la gente cree. El
sonido de bocinas, una sirena o el
chirrido de llantas le pueden advertir
peligros. Algunas veces puede or un
vehculo pero no puede verlo, espe-
cialmente si est en su punto ciego.
Aun las personas que oyen bien no
pueden or bien si la radio o discos
compactos estn muy altos. Al mane-
jar, no use auriculares ni tapones en
ambos odos porque es contra la ley.
Los problemas de odo, as como la
mala vista, pueden avanzar tan lenta-
mente que usted no los nota. Hgase
revisar los odos peridicamente. Los
conductores que estn sordos o con
problemas auditivos pueden adaptar
sus hbitos de manejo sin correr peli-
gro al depender ms de su sentido de
- 73 -
la vista, y por lo tanto, compensan su
prdida del sentido del odo.
Estar alErta
Cuando usted est cansado, est me-
nos alerta. Naturalmente, el cuerpo
quiere dormir por la noche y es por
eso que la mayora de los conductores
estn menos alerta, especialmente
despus de la medianoche. Es posible
que no pueda ver los peligros o reac-
cione tan rpidamente como cuando
usted est descansado y alerta, por lo
tanto, las probabilidades de un choque
son mayores.
Para no cansarse en un viaje largo:
Duerma sus horas normales durante
la noche antes de empezar el viaje.
No tome ningn medicamento/dro-
ga que le pueda causar sueo.
No maneje muchas horas y trate de
no manejar muy de noche.
Pare para descansar aunque no est
cansado.
Mire la carretera de un lado al otro.
Fjese en objetos cercanos, lejanos,
a la izquierda y a la derecha.
Intente masticar chicle o cantar al
comps de la radio/CD.
Baje la ventanilla para que el aire
lo refresque.
Cambie de conductor.
Si siempre se siente cansado y durante
el da se queda dormido con mucha
frecuencia, pdale a su mdico que re-
vise si tiene algn trastorno del sueo.
los mEdicamEntos
Recuerde que todas las medicinas,
recetadas o no recetadas, son poten-
cialmente peligrosas y pueden afectar
su manejo. Las medicinas no rece-
tadas que se toman para resfriados
y alergias pueden causarle sueo y
afectar su capacidad para manejar.
Si tiene que tomar alguna medicina
antes de manejar, averige con su m-
dico o farmacutico sobre los efectos
secundarios. Es su responsabilidad
conocer los efectos de las medicinas
que toma.
Antes de decidir manejar:
No mezcle medicinas, a menos que
lo haya indicado su mdico.
No tome medicinas recetadas para
otra persona.
No mezcle alcohol con sus medici-
nas (recetadas o sin receta).
riEsgos En tiEmpo caluroso
Como se menciona en la seccin
Nios desatendidos en vehculos
motorizados en la pgina 20, es
contra la ley dejar nios menores
desatendidos en un vehculo. Ade-
ms, y con la misma importancia,
es peligroso y mortal dejar nios y/o
animales en el interior de un vehculo
que est expuesto al calor. Despus de
estar bajo el sol, an con la ventanilla
apenas abierta, la temperatura puede
aumentar rpidamente adentro de un
vehculo estacionado. La temperatura
en el interior de un vehculo puede
incrementarse aproximadamente de
40 a 50 grados ms que la temperatura
en el exterior.
Deshidratacin, insolacin y la muer-
te pueden resultar de una exposicin
excesiva al calor. Recuerde, si hace
demasiado calor para usted, tambin
hace demasiado calor para los nios
y mascotas.
la salud y las EmocionEs
Su personalidad afecta su manera de
manejar. No permita que sus emo-
ciones interfieran con su seguridad
cuando maneja. Use todo su buen jui-
cio, sentido comn y cortesa cuando
- 74 -
maneje. Siga las reglas recomendadas
para manejar sin peligro.
Hable con su mdico sobre sus
preocupaciones de salud tales como
mala vista, problemas cardacos, dia-
betes o epilepsia y siga sus consejos.
Notifique al DMV si tiene una condi-
cin que pudiera afectar su capacidad
para manejar sin correr peligro.
condicionEs quE los mdicos
dEbErn rEportar
A los mdicos y cirujanos se les exige
reportar a pacientes de l4 aos de edad
o ms que hayan sido diagnosticados
con lapsos de conciencia, enfermedad
de Alzheimer o trastornos relaciona-
dos. (103900 del Cdigo de Salud y
Seguridad de California).
Aunque la ley no lo exija, su mdico
puede reportar al DMV cualquier otra
condicin mdica que crea que pueda
afectar su capacidad para manejar
sin peligro.
consEjos dE sEguridad
De acuerdo a la CHP (Patrulla de
Caminos de California) si su vehculo
se descompone en la autopista:
Slgase hacia la orilla derecha de la
autopista cuando no sea peligroso.
Es ideal que estacione el vehculo
junto a una cabina de telfonos si
es posible. (Hay cabinas de telfo-
nos ubicadas cada cuarto de milla
o cada dos millas).
Si debe salir del vehculo, salga del
lado derecho de su vehculo, del
lado opuesto del trfico.
Cuando haya pedido ayuda, vuelva
a su vehculo por el lado derecho
(del lado opuesto del trfico) y pn-
gase el cinturn de seguridad.
Qudese dentro del vehculo, con
el cinturn de seguridad abrochado
hasta que llegue ayuda.
En ciertas circunstancias (cuando
no hay suficiente espacio en la orilla
de la carretera o si hay una valla de
seguridad o un rea donde quedarse
a una distancia segura de los carriles
de la autopista) salga de su vehculo
y qudese alejado del mismo. Use las
luces intermitentes de emergencia a
su discrecin y de acuerdo a las con-
diciones del tiempo. Las luces pueden
ser tiles pero tambin pueden atraer
a conductores ebrios. La Patrulla de
Servicio de las Autopistas de la CHP
(FSP) brinda gratuitamente servicio
de emergencia en las carreteras du-
rante las horas pico del trafico. Si se
queda en la autopista porque su au-
tomvil se descompone, el programa
FSP lo ayudar as:
le ofrecer un galn de gasolina, si
se le ha acabado;
le pasar corriente a su vehculo si
la batera est descargada;
le llenar su radiador y reparar
las mangueras;
le cambiar una llanta sin aire/
ponchada.
El programa FSP:
no puede remolcar su vehculo a
un taller mecnico privado o a su
residencia;
no recomienda servicio de gras,
de reparaciones o de carrocera;
no remolca motocicletas;
no asiste a vehculos que hayan
tenido un choque a menos que se
lo pida la CHP;
reporta cualquier choque a la CHP.
Si la FSP no puede hacer que arranque
su vehculo, el mismo ser remolcado
gratuitamente a un lugar aprobado por
la CHP. El FSP tambin le buscar
asistencia adicional. La CHP notifi-
car a un club de automovilistas o un
servicio de gra.
- 75 -
El programa FSP brinda servicio a
las siguientes reas:
Valley Division rea metropolita-
na de Sacramento y Tracy,
Golden Gate Division rea de la
baha de San Francisco,
Central Division rea de Fresno,
Southern Division rea de la cuen-
ca de Los ngeles,
Inland Division rea de Riverside,
Border Division rea de los con-
dados de San Diego y Orange,
Coastal Division rea de Monte-
rey y Santa Cruz.
Llame al 1-800-TELLCHP (835-5247)
para saber si el programa FSP opera
donde usted est y cmo contactarlo.
carctEr confidEncial dE los
ExpEdiEntEs
La mayora de la informacin en el
archivo de su licencia de manejar
est disponible al pblico. Slo las
agencias autorizadas pueden ver su
direccin residencial. Su direccin
postal, si es diferente a la de su resi-
dencia, est menos restringida.
Los archivos respecto a la condicin
fsica o mental de un conductor siguen
siendo confidenciales.
Puede obtener una copia de su expe-
diente de manejo en cualquier oficina
del DMV haciendo un pago y presen-
tando identificacin vlida.
consEjos para prEvEnir El robo
dE vEHculos
Si sigue las sugerencias a continua-
cin, podr minimizar la posibilidad
de convertirse en una vctima de robo
de vehculos. En los Estados Unidos,
el promedio de robos de vehculos es
de uno cada 21 minutos. El robo de
vehculos resulta en costos para las
vctimas y aumenta las primas de
seguro. Tambin los ladrones de veh-
culos a menudo utilizan los vehculos
robados para cometer otros crmenes.
El robo de vehculos ocurre con
ms frecuencia donde se estacionan
grandes cantidades de vehculos por
largos perodos de tiempo, tales como
centros comerciales, universidades,
eventos deportivos, cines y grandes
complejos de apartamentos.
Estos son algunos consejos que se
pueden usar para evitar convertirse
en vctima de robo de vehculos:
Nunca deje:
su vehculo encendido y desaten-
dido, ni siquiera para entrar y
salir rpido de una tienda;
las llaves en el contacto;
llaves dentro de una cochera/
garaje aunque est cerrada o en
cajas para esconder llaves;
objetos de valor a plena vista,
tales como carteras/bolsas, com-
putadoras porttiles aunque su
vehculo est bajo llave; djelos
fuera de la vista.
documentos de identificacin
personal, tales como el ttulo de
propiedad o tarjetas de crdito
en el vehculo.
Siempre:
suba las ventanillas y cierre con
llave su vehculo, aunque est
estacionado frente a su casa;
estacinese en reas de mucho
trfico, bien iluminadas siempre
que sea posible;
reporte inmediatamente a la po-
lica un vehculo robado.
Sugerencias:
instale un dispositivo mecnico
que bloquee el volante, la colum-
na de direccin o los frenos;
- 76 -
piense en comprar un sistema
de rastreo/sistema de seguridad,
especialmente si es dueo de un
modelo de vehculo que es robado
con frecuencia;
cuando tenga que dejar la llave
a un servicio de guardacoches
(valet) o a un dependiente o
mecnico, slo deje la llave del
contacto;
copie el nmero de placa y la
informacin de su vehculo en
una tarjeta y guarde esos datos
consigo y no en el auto. La po-
lica necesitar estos datos si su
vehculo es robado.
opErativos dE alErta dE trfico
Los operativos de alerta de trfico
(traffic breaks) son usados por las
autoridades para:
reducir la velocidad o parar el trn-
sito para quitar cualquier peligro
que pudiese haber en la carretera;
conducir operativos de emergencias;
prevenir choques de trfico cuando
haya niebla densa o trfico pesado
inusual.
Durante un operativo de alerta de
trfico, el polica enciende las luces
de emergencia traseras, reduce la
velocidad de los vehculos y mane-
ja atravesando los carriles en forma
de S. Para ayudar al polica en un
operativo de alerta de trfico:
Encienda las luces intermitentes
de emergencia para advertir a los
otros conductores que hay un pe-
ligro ms adelante.
Reduzca poco a poco su velocidad.
No lo haga abruptamente, a menos
que sea necesario para evitar un
choque. Reduzca su velocidad a
la misma de la del polica mientras
mantiene una distancia prudente de
la patrulla que va delante de usted.
No intente rebasar ms all de la
patrulla. No acelere hasta que la
patrulla haya apagado las luces de
emergencia y las condiciones de tr-
fico ms adelante le permitan volver
a manejar a la velocidad normal.
lo quE un conductor dEbE HacEr
cuando lo parE la polica
Reconozca la presencia del oficial
encendiendo su luz direccional de-
recha. El activar la luz direccional
permite que el oficial sepa que usted
reconoce su presencia. Es posible que
un oficial se alarme si lo ignora y po-
dra percibir que tiene algn motivo
para no detenerse o que no est en
condiciones de manejar.
mueva su vehculo a la orilla de-
recha de la carretera. El oficial lo
guiar usando la patrulla. No se dirija
hacia la franja divisoria. No pare en
la franja divisoria de una autopista o
en el lado opuesto de una carretera
de dos carriles. Esto pone tanto al
conductor como al oficial en peligro
de ser atropellados por el trfico que
viene en sentido contrario.
En una autopista, muvase com-
pletamente hacia la orilla derecha
aunque est en el carril de trans-
porte colectivo. Pare en reas bien
iluminadas cuando sea posible. Or-
llese lo ms posible hacia la derecha
de la carretera. Cuando est obscuro,
busque lugares que tengan buena luz
como calles o autopistas que tengan
iluminacin, cerca de restaurantes o
en gasolineras.
Cuelgue el telfono celular y apague
el radio. El oficial necesita toda su
atencin para comunicarse con usted
y acabar lo antes posible.
- 77 -
Permanezca dentro de su vehcu-
lo, a menos que el oficial le pida lo
contrario. Nunca salga del vehcu-
lo, a menos que el oficial se lo pida.
Durante una parada de la polica, las
prioridades del oficial son su seguri-
dad, la de los pasajeros y la seguridad
personal del oficial mismo. En la ma-
yora de las situaciones, el lugar ms
seguro para usted y sus pasajeros
es dentro del vehculo. Salir de su
vehculo sin que el oficial se lo haya
pedido puede aumentar el riesgo de
ser atropellado por un vehculo que
est pasando y/o el oficial puede sen-
tirse an ms amenazado.
Ponga sus manos en plena vista,
incluyendo las manos de todos los
pasajeros (por ejemplo, en el volante
o sobre las piernas, etc.). Durante
una parada de la polica, si el oficial
no puede ver las manos del conduc-
tor y la de todos los ocupantes del
vehculo, ste puede sentirse an ms
amenazado. La mayora de los actos
criminales violentos contra un oficial
de polica ocurren por medio del uso
de las manos de una persona, tales
como el uso de un arma de fuego
o de un objeto punzante, etc. Si sus
ventanillas estn polarizadas, se le
recomienda que las baje despus de
haber detenido su vehculo en la orilla
derecha de la carretera y antes de que
el oficial llegue a su lado.
AccIones Que resultAn
en lA prDIDA De lA
lIcencIA De mAneJAr
rEsponsabilidad financiEra
La Ley Obligatoria de Responsabi-
lidad Financiera de California exige
que cada conductor y cada dueo de
un vehculo motorizado mantenga
responsabilidad financiera (cobertu-
ra de responsabilidad civil) en todo
momento. Hay cuatro tipos de res-
ponsabilidad financiera:
una pliza de seguro de respon-
sabilidad civil para vehculo
motorizado;
un depsito de $35,000 con el DMV;
una fianza de seguridad de $35,000
obtenida de una compaa auto-
rizada para hacer negocios en
California;
un certificado de seguro por cuenta
propia emitido por el DMV.
Siempre que maneje, deber tener evi-
dencia de responsabilidad financiera
y mostrrsela a un oficial de la poli-
ca despus de una parada de trfico
o un choque, cuando se le pida. Si
no cumple con la ley, es posible que
tenga que pagar una multa o que su
vehculo sea confiscado.
pliza dE sEguro
Requisitos de seguro
La ley estipula que deber ser finan-
cieramente responsable de sus actos
siempre que maneje y de todos los
vehculos que sean de su propiedad.
La mayora de los conductores eligen
tener una pliza de seguro de respon-
sabilidad civil como comprobante de
responsabilidad financiera. Si usted
tiene un choque que no est cubierto
por su seguro, o si no tiene seguro, se
le suspender la licencia de manejar.
Si el conductor no es identificado, se
le suspender la licencia de manejar
al dueo del vehculo motorizado in-
volucrado en el choque.
Las cantidades mnimas por acciden-
te que su seguro* deber cubrir por
colisin son:
$15,000 por muerte o lesiones a una
sola persona,
- 78 -
$30,000 por muerte o lesiones a
ms de una persona,
$ 5,000 por daos materiales.
Llame al 1-800-927-HELP antes de
comprar seguro para confirmar que
el agente/corredor de seguros y la
compaa de seguro estn autorizados
por el Departamento de Seguros de
California.
Si est de visita en California, o acaba
de mudarse aqu, considere que mu-
chas compaas de seguro de otros
estados no estn autorizadas para
hacer negocios en California. An-
tes de manejar aqu, pregunte a su
compaa si su seguro lo cubre en
caso de un choque. Si tiene un choque
en California, las tres condiciones
siguientes debern cumplirse para
evitar la suspensin de su privilegio
de manejar:
1. Su pliza de responsabilidad ci-
vil deber brindar cobertura por
lesiones corporales y daos a la
propiedad que iguale o exceda
los lmites exigidos declarados
en esta seccin.
2. Su compaa de seguros deber
presentar un poder legal, permi-
tiendo que el DMV pueda actuar
como agente de tal compaa para
servicios legales en California.
3. Se debe asegurar el vehculo antes
de venir a California. No se puede
renovar la pliza de otro estado
una vez que el vehculo se haya
matriculado en California.
* Plizas de automviles a bajo costo estn disponibles
en los condados de Alameda, Contra Costa, Fresno,
Imperial, Kern, Los ngeles, Orange, Riverside, Sa-
cramento, San Bernardino, San Diego, San Francisco,
San J oaqun, San Mateo, Santa Clara y Stanislaus.
Por favor, comunquese con su agente de seguros.
Choques que aparecen en su
expediente
El DMV retiene informacin sobre
cada choque reportado al DMV por:
las autoridades policiales, a menos
que el oficial que lo report declare
que otra persona fue la culpable;
usted u otra persona involucrada
en el choque, si cualquier persona
sufre daos por ms de $750 si
cualquier persona ha sido lesionada
o ha muerto.
No importa quin caus el cho-
que; el DMV deber mantener este
expediente.
Choques, pliza de seguro y
menores de edad
Si es menor de l8 aos de edad, su(s)
padre(s) o tutor(es) legal(es) debe-
rn firmar su solicitud de licencia
de manejar y aceptar responsabilidad
financiera cuando usted maneje. La
responsabilidad civil de su(s) padre(s)
o tutor(es) legal(es) cesa automtica-
mente cuando usted cumple 18 aos
de edad.
Si tiene un choque, es posible que
su(s) padre(s) o tutor(es) legal(es) sean
responsables por daos civiles y que
usted tambin reciba una multa.
EXCEPCIN: Su(s) padre(s) o
tutor(es) legal(es) pueden cancelar
su licencia de manejar en cualquier
momento mientras usted sea menor
de edad.
alcoHol/drogas miEntras
sE manEja
Alcohol/drogas y manejar es
peligroso
El alcohol y/o drogas deteriora(n) su
buen juicio. El juicio o sentido co-
mn deteriorado afecta cmo usted
- 79 -
reacciona a los sonidos y a lo que ve.
Tambin es peligroso caminar en el
trfico o andar en bicicleta cuando
se est bajo la influencia de alcohol
o drogas. Se tarda casi una hora para
que el cuerpo se deshaga de cada
bebida. Si una persona ha tomado
ms de una bebida por hora, para
desembriagarse antes de manejar,
deber permitir que pase una hora por
cada bebida extra que haya tomado.
Mejor an, alguien que no haya bebido
debera manejar (vea la seccin Pro-
grama de designacin del conductor
en la pgina 86).
Mucho de lo que se ha dicho sobre el
alcohol se aplica tambin a las drogas.
La ley de California sobre manejar en
estado de ebriedad es tambin una
ley sobre manejar bajo la influencia
de drogas. Se refiere a manejar bajo
la influencia de alcohol y/o drogas.
Si un oficial sospecha que usted est
bajo la influencia de drogas, puede
exigirle legalmente que se someta a
un examen de sangre u orina. Los
conductores que se nieguen a some-
terse a estos exmenes estarn sujetos
a suspensiones y revocaciones ms
prolongadas de la licencia de manejar.
Es contra la ley el uso de cualquier
droga (y la ley no distingue entre
las medicinas recetadas, sin receta
o drogas ilegales) que deteriore su
habilidad para manejar de manera
segura. Consulte a su mdico o far-
macutico y lea las advertencias en
las indicaciones si no est seguro si
tomar dichas medicinas afectar su
manejo. Estos son algunos hechos:
La mayora de drogas que se toman
para resfriados, fiebre del heno,
alergias o para calmar los nervios
o los msculos pueden producir
sueo.
Diferentes medicinas tomadas
juntas o tomadas con alcohol pue-
den ser peligrosas. Muchas drogas
tienen efectos secundarios inespe-
rados al ser tomadas con alcohol.
Las pastillas que dan vigor y las
de dieta pueden hacer que un con-
ductor est ms alerta por un corto
perodo de tiempo. Luego, sin em-
bargo, pueden causar que la persona
se ponga nerviosa, mareada y no
pueda concentrarse. Tambin pue-
den afectar la vista.
Cualquier medicina que indique que
puede causar sueo o mareo no
debe ser tomada antes de manejar.
Asegrese de leer las indicaciones
y conocer los efectos de cualquier
medicina que use.
Llevar alcohol en el vehculo
La ley es muy severa sobre llevar al-
cohol o drogas dentro de un vehculo
ya sea que est o no en la carretera.
No deber tomar ninguna cantidad de
alcohol en ningn vehculo.
Un envase de licor, cerveza o vino que
se lleve dentro de un vehculo deber
estar lleno, sellado y sin abrir. De
lo contrario, deber guardarse en la
cajuela u otro lugar del vehculo donde
no se sienten los pasajeros. Tener un
envase de bebidas alcohlicas abierto
en la guantera es contra la ley.
En un autobs, taxi, remolque para
acampar (camper) o casa rodante, esta
ley no es pertinente a los pasajeros
que no manejen.
Conductores menores de 21 aos
(posesin de alcohol)
Si usted es menor de 21 aos de edad:
no puede tener licor, cerveza o vino
dentro de su vehculo, a menos que
vaya acompaado por uno de sus
- 80 -
padres u otra persona especificada
por la ley y el envase deber estar
lleno, sellado y sin abrir;
si lo sorprenden con una bebida
alcohlica en su vehculo, puede
que ste sea confiscado por hasta
30 das; la corte puede multarlo
hasta por $1,000 y suspender su
privilegio de manejar por un ao o
bien, exigirle al DMV que demore
la expedicin de su primer licencia
de manejar por hasta un ao, si es
que todava no la tiene;
su privilegio de manejar ser revoca-
do por un ao, si es condenado por
manejar con una concentracin de
alcohol en la sangre (BAC) de 0.01%
o ms o por manejar bajo la influen-
cia del alcohol y/o drogas (DUI);
por la primera ofensa, se le exigir
que complete la parte educativa de
un programa DUI autorizado; una
ofensa subsiguiente exigir un pro-
grama DUI ms largo y no se le dar
una licencia de manejar restringida
para asistir a dicho programa.
EXCEPCIN: Puede transportar
bebidas alcohlicas en envases ce-
rrados mientras trabaje para alguien
que tenga autorizacin para la venta
de licor fuera del lugar donde est
el negocio.
Conductores de todas las edades
Es contra la ley manejar despus de
consumir alcohol en cantidades ex-
cesivas en cualquiera de sus formas
(incluidas las medicinas como jarabe
para la tos) o tomar cualquier droga
(incluidas las medicinas recetadas) o
usar cualquier combinacin de alcohol
y/o drogas.
Lmites de Concentracin de Alcohol
en la Sangre (BAC)
Es contra la ley que cualquier per-
sona opere un vehculo motorizado
con una:
BAC de 0.08% o ms, si la persona
tiene 21 aos o ms;
BAC de 0.01% o ms, si la persona
es menor de 21 aos;
BAC de 0.01% o ms, a cualquier
edad si la persona est en perodo
de prueba por manejar bajo la in-
fluencia (DUI);
BAC de 0.04% o ms, en cualquier
vehculo que exija la licencia de ma-
nejar comercial (CDL), ya sea con
o sin CDL expedida al conductor.
El DMV puede tomar una accin ad-
ministrativa en contra de su privilegio
de manejar despus que sea detenido
o arrestado y la corte puede tomar una
accin separada (suspender, revocar
o demorar la licencia de manejar) por
la misma ofensa. La accin del DMV
se relaciona solamente con su privile-
gio de manejar. La accin de la corte
puede incluir el pago de una multa,
tiempo en la crcel, la suspensin o
revocacin de su privilegio de mane-
jar y el completar un programa DUI.
Provisiones similares se aplican
cuando usted opera cualquier barco,
tabla acutica, esqu acutico, moto
acutica (jet ski) o aparatos similares
(Cdigo de Puertos y Navegacin de
California). Estas condenas se colo-
can en su expediente de conductor
y la corte las usar para determinar
condenas previas con el fin de dic-
tar sentencias relacionadas a DUI en
vehculos motorizados. Tambin estas
condenas se usan para determinar la
duracin de una accin de suspensin
o revocacin o los requisitos de reins-
talacin debido a una infraccin que
- 81 -
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usted cometi mientras manejaba un
vehculo motorizado.
admin pEr sE (accin
administrativa)
Cuando maneja en California, usted
da su consentimiento para tomar un
examen de aliento, sangre, o bajo
ciertas circunstancias, de la orina,
si es arrestado por manejar bajo la
influencia del alcohol, drogas o una
combinacin de ambos.
Menor de 21 aos Cero tolerancia
al consumo de alcohol. Si es menor
de 21 aos de edad, deber someterse
a un examen de aliento (alcoholme-
tro manual), examen preliminar de
contenido de alcohol (PAS) u otro
de los exmenes qumicos si ha sido
detenido y el oficial de polica tiene
razn suficiente para creer que ha
tomado alcohol. Si su concentracin
de alcohol en la sangre (BAC) es de
0.01% o ms en el examen PAS, el
polica puede quitarle la licencia de
manejar, expedirle una licencia de
manejar temporal de slo 30 das,
darle una orden de suspensin de un
ao y luego determinar si lo deja libre,
lo entrega a las autoridades juveniles
o si se comunica con su(s) padre(s) o
tutor(s) legal(es). Puede solicitar una
audiencia administrativa al DMV en
un plazo de 10 das.
Si su PAS mostr una BAC de 0.05%,
el polica puede exigirle que se some-
ta ya sea a un examen de aliento o
de sangre. Algunos aparatos para el
examen PAS generan un expediente
que puede ser presentado como evi-
dencia a la corte. Otros aparatos PAS
no generan tal expediente, as que el
polica le puede pedir un examen de
aliento o de sangre despus del exa-
men PAS. Usted no tiene derecho a
consultar un abogado antes de escoger
o terminar un examen.
Si un examen posterior revela una
BAC de 0.05% o ms, el polica le
expedir una orden de suspensin,
lo arrestar por manejar bajo la in-
fluencia (DUI) (23140 del CVC)
y lo detendr hasta que pueda ser
entregado a su(s) padre(s) o tutor(es)
legal(es) o a las autoridades juveni-
les. Si su BAC es de 0.08% o ms, el
polica lo puede arrestar (23152
23153 del CVC).
Si el polica cree que usted est bajo
la influencia de una combinacin de
alcohol y drogas y ya se ha sometido
al examen PAS y/o al de aliento, an
se le puede exigir que se someta a un
examen de sangre o de orina porque
el de aliento no detecta la presencia
de drogas.
Si se niega a someterse a cualquiera de
los exmenes, su privilegio de mane-
jar puede ser suspendido por haberse
negado. Aun si despus cambia de
parecer y est de acuerdo en tomar el
examen y su BAC es de 0.01% o ms
en el examen PAS, su privilegio de
manejar puede ser suspendido por am-
bas razones, aunque las dos acciones
seguirn su curso al mismo tiempo.
condEnas dE la cortE por dui
Si usted es condenado por manejar
bajo la influencia del alcohol y/o
drogas o ambos (DUI) y tiene un
nivel excesivo de concentracin de
alcohol en la sangre (BAC), puede
ser sentenciado a cumplir hasta seis
meses de crcel y pagar una multa de
$390 a $1,000 (aparte, deber pagar
en penalizaciones casi tres veces la
cantidad de la multa) la primera vez
que sea condenado. Su vehculo puede
ser confiscado y estar sujeto a costos
por almacenamiento.
- 84 -
Por la primera condena la corte sus-
pender su privilegio de manejar por
seis meses y le exigir completar un
programa DUI antes de reinstalarle
la licencia de manejar. La duracin
del programa puede variar. Si su BAC
fue de 0.15% o ms y ya tena un
expediente de infracciones por otras
razones, o bien, se neg a someterse
al examen qumico, la corte le puede
ordenar que complete un programa de
nueve meses o ms. Si su BAC fue de
0.20% o ms y la corte lo refiere a un
programa intensivo DUI, su licencia
de manejar ser suspendida por 10
meses. Tambin se le podra exigir
instalar un alcoholmetro en el con-
tacto del motor (IID) de su vehculo.
La corte tambin puede ordenarle que
instale el alcoholmetro si su BAC fue
de 0.15% o ms, si tiene dos o ms
infracciones de circulacin previas o
si se neg a tomar el examen qumico
cuando lo arrestaron. El alcoholme-
tro le impide arrancar su vehculo si
detecta cualquier cantidad de alcohol
en su aliento. Si cualquier persona
resulta lesionada debido a que usted
estaba manejando bajo la influencia
(DUI), el perodo de suspensin ser
de un ao.
A partir del 1 de julio de 2010 hasta
el 31 de diciembre de 2015, todos los
infractores condenados por primera
vez y los que ya han sido condena-
dos por manejar bajo la influencia
(DUI) en los condados de Alameda,
Los ngeles, Sacramento o Tulare
se les exige instalar y mantener, por
un perodo especfico de tiempo, un
alcoholmetro en todos los vehculos
que posean y que manejen y hacer
un pago administrativo de $45 para
restablecer su privilegio de manejar
(23700 del CVC).
En casos de lesiones corporales gra-
ves o de muerte, se le puede castigar
bajo la ley de California La Tercera
es la Vencida (Three Strikes Law).
Tambin podra enfrentar demandas
civiles. Todas las condenas por DUI
permanecern en los expedientes del
DMV por 10 aos. La corte y/o el
DMV puede imponer penalizaciones
ms rigurosas por violaciones poste-
riores durante ese perodo.
Una BAC inferior a los lmites legales
no significa que usted est en condi-
ciones de manejar. An a niveles ms
bajos del lmite legal, se ve cmo el
efecto del alcohol afecta la capacidad
de manejo de casi todos los conducto-
res. Es posible que el nivel de deterioro
que muestre cuando lo paren sea su-
ficiente para condenarlo por manejar
bajo la influencia (DUI), aun sin tener
una medicin del nivel de BAC.
Conductores de 21 aos de edad
y mayores Programas DUI y
licencias de manejar restringidas
Se exige completar un programa por
manejar bajo la influencia (DUI) para
todas las condenas DUI.
Generalmente, si es mayor de 21 aos
de edad, se inscribe en un programa
DUI, presenta el Certificado de Com-
probante de Seguro de California (SR
22) y hace los pagos de restriccin y
reexpedicin, el DMV le expedir una
licencia de manejar restringida que
le permitir manejar de ida y vuelta
a su trabajo y durante el transcurso
del mismo (a menos que tenga una
licencia de manejar comercial) e ida y
vuelta al programa DUI. Sin embargo,
si se le considerara una amenaza a
la seguridad vial o a la seguridad
pblica y le fuese permitido mane-
jar, la corte puede ordenarle al DMV
que no le otorgue la licencia de mane-
- 85 -
jar restringida. Otras acciones contra
usted tambin pueden prohibir que
se le expida una licencia de manejar
restringida.
Las segundas y subsiguientes
condenas por DUI resultan en pena-
lizaciones ms severas, incluida una
suspensin de dos aos o una revo-
cacin de hasta cuatro aos. Despus
que cumpla con el perodo prescrito de
suspensin/revocacin y se inscriba
o complete una parte del programa
DUI, puede obtener una licencia de
manejar restringida para manejar a
donde sea necesario si usted:
instala un alcoholmetro (IID) en
su vehculo,
est de acuerdo en no manejar nin-
gn vehculo sin un alcoholmetro,
est de acuerdo en completar el
programa prescrito DUI,
presenta el SR 22,
hace los pagos de reexpedicin y
restriccin.
programa dE dEsignacin dEl
conductor
El Programa de Designacin del
Conductor es un esfuerzo contra el
manejo bajo la influencia (DUI) que
da resultados. Este programa motiva
a una persona a que se abstenga de
tomar bebidas alcohlicas cuando sale
de paseo y a hacerse responsable de
transportar sin peligro a la(s) otra(s)
persona(s).
Para participar como un conductor
designado, una persona deber:
tener por lo menos 21 aos de edad
y poseer una licencia de manejar
vlida;
ser parte de un grupo de 2 ms
personas e identificarse verbalmen-
te como el conductor designado a
la persona que sirva las bebidas;
abstenerse de tomar bebidas alco-
hlicas durante el paseo;
no convertirse, bajo ninguna
circunstancia, en un conductor
incapacitado;
comprender que la gerencia se re-
serva el derecho de negar servicio
a cualquier persona en cualquier
momento.
rEcibir una multa
Si un polica lo detiene y lo multa
por una infraccin de trfico, usted
firma una promesa de comparecer
ante la corte de trnsito. Cuando va
a la corte, puede declararse culpable
o no culpable o puede pagar la multa
de la infraccin. Pagar la multa es lo
mismo que declararse culpable.
Si ignora la infraccin de circula-
cin y no cumple con su promesa de
comparecer ante la corte, la falta de
comparecencia (FTA) se anota en su
expediente de conductor. Si no paga
una multa (FTP), la corte notificar
al DMV y esto tambin se anotar
en su expediente de manejo. Hasta
una FTA o FTP puede causar que el
departamento suspenda su licencia
de manejar. Para poner fin a la sus-
pensin de su licencia de manejar, se
le cobrar una cuota de $55 para la
reexpedicin.
Cada vez que sea condenado por una
infraccin de circulacin, la corte le
avisa al DMV y la condena se anota
en su expediente de manejo. Las con-
denas reportadas por otros estados
tambin se anotan en su expediente
de manejo.
Evadir a un oficial dE polica
Cualquier persona que intencional-
mente huya o intente evadir a un
polica que est cumpliendo con sus
deberes, es culpable de un delito
- 86 -
menor que se castiga con encarce-
lamiento en una crcel del condado
por un perodo no mayor de un ao
(2800.1 del CVC).
Si una persona es condenada por cau-
sar lesiones corporales graves durante
una persecucin policial (2800.3(a)
del CVC), dicha persona est sujeta a:
ser encarcelada en una prisin es-
tatal por tres, cinco o siete aos,
o bien, en una crcel del condado
por no ms de un ao,
una multa de no menos de $2,000
ni ms de $10,000,
ambas, una multa y encarcelamiento.
Cuando una persona es condenada
por un delito de homicidio no preme-
ditado como resultado de evadir a un
polica durante una persecucin, dicha
persona est sujeta a ser encarcelada
en una prisin estatal por un mnimo
de cuatro a diez aos (2800.3(b) del
CVC).
puntos En El ExpEdiEntE dEl
conductor
El DMV mantiene un expediente p-
blico de todas sus condenas y choques
de trnsito. Cada caso permanecer
en su expediente por 36 meses o ms,
dependiendo del tipo de condena.
El Sistema de Puntaje del Opera-
dor Negligente (NOTS) est basado
en puntos de operador negligente y
consiste de una serie de cartas de ad-
vertencia generadas por computadora
y de sanciones progresivas en contra
del privilegio de manejar. Puede ser
considerado un conductor negligente
cuando en su expediente de manejo
se muestren los siguientes puntos:
4 puntos en 12 meses
6 puntos en 24 meses
8 puntos en 36 meses
Algunos ejemplos de infracciones
de un punto:
condenas de trnsito,
choques por su culpa.
Algunos ejemplos de infracciones de
dos puntos:
manejar imprudentemente o huir
despus de chocar
manejar bajo la influencia de alco-
hol/drogas (DUI),
manejar con la licencia suspendida
o revocada.
Si recibe 4 puntos en 12 meses perder
su licencia de manejar. Si recibe una
infraccin mientras maneja un vehcu-
lo comercial, contar como un punto
y medio del puntaje que normalmente
se impone. Para informacin detallada
sobre el puntaje, consulte el Manual
para Conductores Comerciales de
California.
vandalismo/grafiti todas
las EdadEs
La ley de California permite que las
cortes suspendan la licencia de mane-
jar hasta por dos aos a una persona
condenada por actos de vandalismo,
incluido el grafiti. Si es condenado y
no tiene licencia de manejar, las cortes
pueden demorar la expedicin de la
misma hasta por tres aos a partir de
la fecha en que sea legalmente elegible
para manejar.
compEtEncias dE vElocidad/
manEjo imprudEntE
Una persona condenada por manejar
imprudentemente o por participar en
una competencia de velocidad que
cause lesiones corporales a otra per-
sona, est sujeta a:
ser encarcelada en una crcel del
condado o prisin estatal por un
mnimo de 30 das a seis meses,
- 87 -
una multa de $220 $1,000, o bien
ambas, multa y encarcelamiento
(23105 y 23109.1 del CVC).
posEsin dE armas dE fuEgo
La corte:
suspender o revocar el privilegio
de manejar de cualquier menor de
edad condenado por posesin de
armas que se pueden ocultar o de
municiones, o bien,
impondr sanciones de licencia de
manejar a los menores de edad con-
denados por delitos menores que
involucren armas de fuego.
condEnas y asistEncia a
EscuElas para infractorEs dE
trfico
Cuando se multa a un conductor por
una infraccin de trnsito de un punto,
el juez de la corte puede ofrecerle la
oportunidad de asistir a una escuela
para infractores de trfico. Los con-
ductores que no tengan licencia de
manejar comercial pueden participar
en este programa una sola vez dentro
de cualquier perodo de 18 meses
para que la corte oculte la sancin
de sus expedientes de manejo. La
terminacin del curso es reportada
electrnicamente a la corte por parte
de la escuela de trfico. Los certifi-
cados en papel ya no son usados para
propsitos de reporte; sin embargo
el estudiante recibir un recibo de la
escuela para infractores de trfico
acreditando que complet el curso.
NOTA: Cuando un conductor con
licencia comercial es multado en un
vehculo no comercial, dicho conduc-
tor podra ser elegible para asistir a
la escuela para infractores de trfi-
co. Por favor vea el sitio de Internet
del DMV en www.dmv.ca.gov para
mayor informacin.
suspEnsin o rEvocacin por El
dmv
Si recibe demasiados puntos por ser
un operador negligente, el DMV lo
pondr a prueba por un ao (lo que
incluye una suspensin por seis me-
ses), o bien, revocar su privilegio de
manejar (vea los temas incluidos en
la seccin Acciones que resultan en
la perdida de la licencia de manejar
en las pginas 78-89). La orden de
suspensin o revocacin le informa
de sus derechos a una audiencia.
Al fin del perodo de la suspensin o
revocacin, puede solicitar una nueva
licencia de manejar y deber mos-
trar comprobante de responsabilidad
financiera.
El DMV revocar su licencia de ma-
nejar si es condenado por huir despus
de chocar (hit-and-run) o por manejo
imprudente que resulte en lesiones.
suspEnsin por El juEz
Un juez puede suspender la licencia
de manejar de cualquier persona si el
conductor es condenado por uno de
los siguientes:
quebrantar las leyes de velocidad
o por manejo imprudente;
manejar bajo la influencia de alco-
hol o drogas (DUI);
huir despus de chocar (hit-and-run);
participar en actos de conducta las-
civa y prostitucin en un vehculo
dentro de los 1,000 pies de distancia
de una residencia;
agredir a un conductor, pasajero,
ciclista o peatn cuando la ofensa
ocurre en una carretera (violencia
en la carretera) (road rage);
no parar como se exige en un paso
a nivel de cruce de ferrocarril;
- 88 -
ofensa de delito mayor o menor
por huir imprudentemente de un
oficial de polica.
Sin importar el conteo de los puntos,
muchas ofensas graves en las que ha
sido usado un vehculo tienen pena-
lizaciones severas tales como multas
y/o encarcelamiento. Si usted usa su
vehculo como un arma, su licen-
cia de manejar puede ser revocada
permanentemente.
reQuIsItos pArA mAtrIculAr vehculos
Lo siguiente es un breve resumen de los requisitos para matricular vehculos
en California. Por favor, vea el sitio de Internet del Departamento de Vehculos
Motorizados (DMV) en www.dmv.ca.gov para obtener informacin detallada.
vEHculos dE california
Cuando compra un vehculo nuevo o usado a un concesionario autorizado en
California, dicho concesionario recaudar el impuesto de venta y los pagos para
obtener la matrcula y el ttulo del vehculo.
El concesionario entregar los pagos y documentos al DMV y le dar autori-
zacin temporal para operar el vehculo. Usualmente, dentro de 6 a 8 semanas
despus de la fecha de compra recibir la tarjeta de matrcula, las placas, las
calcomanas y el certificado de ttulo, si es pertinente.
Si el concesionario participa en el programa de Automatizacin de Socios de
Negocios/Business Partner Automation (BPA), el concesionario o su servicio
de matrcula procesarn los documentos del DMV y emitirn la tarjeta de ma-
trcula, las placas y las calcomanas a los clientes.
Si obtiene o compra un vehculo a un particular, deber traspasar la propiedad
del vehculo en un plazo de 10 das. Presente al DMV lo siguiente:
certificado de ttulo debidamente endosado y completado o Solicitud de Du-
plicado de Ttulo (REG 227),
certificacin contra contaminacin ambiental (smog) proporcionada por el
vendedor, si se exige,
pago del impuesto de uso, si se exige,
declaracin del millaje del odmetro, si se exige,
pagos correspondientes al DMV.
Cuando usted venda o traspase un vehculo reprtelo al DMV en un plazo
de 5 das. Puede completar el Aviso de Traspaso y Relevo de Responsabilidad
(REG 138) por Internet o bajarlo, completarlo y enviarlo por correo o llamar al
DMV al 1-800-777-0133 si necesita que se le enve dicho formulario por correo.
vEHculos dE fuEra dEl Estado
Los vehculos matriculados en otro estado o pas debern matricularse en Ca-
lifornia en un plazo de 20 das despus de haber establecido su residencia u
obtenido un empleo (vea la pgina 2 para informacin sobre residencia).
NOTA: Si usted es un residente de California y compra un auto, camin o
motocicleta nuevo de otro estado (esto incluye algunos vehculos que usen
- 89 -
diesel) asegrese que cumpla con las leyes de contaminacin ambiental (smog)
de California; de otra manera no puede ser matriculado aqu. El DMV no
puede aceptar una solicitud para matricular un vehculo en California cuando
el vehculo no califica para ser matriculado (Cdigo de Salud y Seguridad
43150-43156).
Al personal militar no residente o a sus cnyuges se le permite manejar sus
vehculos en California con las placas vlidas de su estado de origen o hasta el
vencimiento de las placas expedidas en el ltimo lugar donde prest servicio
militar. Se puede renovar la matrcula del vehculo en su estado de origen antes
de que se venza o se puede matricular el vehculo en California.
Lo que se necesita para matricular cualquier vehculo de fuera del estado es
lo siguiente:
una Solicitud de Matrcula o Ttulo (REG 343) completada y firmada,
una verificacin del vehculo realizada por el DMV, un agente de las autori-
dades policiales o un empleado de un club automovilstico,
un ttulo y/o la tarjeta de matrcula actual del otro estado, si no se presenta
el ttulo,
una certificacin contra contaminacin ambiental (smog) si se exige,
un certificado de peso, slo para vehculos comerciales,
pagos correspondientes al DMV e impuesto de uso, si es pertinente,
y completar la declaracin del millaje del odmetro, si corresponde.
follEtos dE datos bsicos dE licEncia dE manEjar y otras
publicacionEs
Disponibles por Internet
FFDL 05 Requisitos de Fecha de Nacimiento/Presencia Legal y Nombre
Verdadero y Completo
FFDL 08 Nmero de Seguro Social
FFDL 08A Requisitos Suplementarios del Nmero de Seguro Social
FFDL 10 Conductores Potencialmente Peligrosos
FFDL 14 Requisitos Mnimos de Visin
FFDL 15 Retencin de Informacin en Expedientes de Conductores
FFDL 16 Choque de Vehculos
FFDL 19 Licencias Provisionales
FFDL 22 Examen Prctico de Manejo del DMV
FFDL 24 Robo de Identidad
FFDL 25 Fraude de Identidad
FFDL 26 Audiencias Administrativas
FFDL 27 El proceso de Reexaminacin del DMV
FFDL 28 Distracciones de los Conductores
FFDL 29 Requisitos Federales sobre Materiales/Desperdicios
Peligrosos - Ley Patriota de 2001 de los Estados Unidos
- 90 -
FFDL 31 Alcoholmetro en el Contacto del Motor
FFDL 32 Trmino Limitado de la Presencia Legal
FFDL 33 Cmo Seleccionar una Escuela de Manejo
FFDL 34 Donacin de rganos y Tejidos
FFDL 35 Manejar bajo la Influencia - Suspensin o Revocacin
Inmediata de la Licencia de Manejar: Conductores de 21 Aos
de Edad y Mayores
FFDL 36 Manejar bajo la Influencia - Suspensin o Revocacin
Inmediata de la Licencia de Manejar: Conductores Menores
de 21 Aos de Edad
FFDL 37 Compartir el Camino
FFDL 40 La Diabetes y el Manejar
FFDL 41 Ayudando a los Conductores a Mantener su Independencia de
Manejo
FFDL 42 Requisitos de Endoso de Entrenamiento para Bombero
FFDL 43 Es Usted un Veterano Militar?
FFDL 44 Programa Piloto de Alcoholmetro Conectado al Contacto del
Motor (IID)
Gua para los Conductores de la Tercera Edad para Manejar con Seguridad
(DL 625)
Gua de Entrenamiento para Padres y Jvenes de California (DL 603)
Preparndose para la Evaluacin Suplementaria del Desempeo de Manejo
(DL 956)
Disponible slo impreso
Criterios del Examen Prctico de Manejo (DL 955)
- 91 -
S
T
A
T
E
O
F CALIF
O
R
N
I
A

dmv.ca.gov
DISTRACCIONES: Una
fraccin de segundo puede
cambiar o terminar con su vida.
EjEmplo dE ExamEn #1
1. Cuando maneja por una zona de construccin, usted debe:
a. Reducir su velocidad para ver a los trabajadores.
b. Reducir la distancia de seguimiento.
c. Pasar la zona de construccin con cuidado y no fisgonear.
2. Para dar vuelta a la derecha en una esquina, usted:
a. No puede entrar al carril para bicicletas.
b. Debe entrar al carril para bicicletas slo si para antes de dar vuelta.
c. Debe entrar al carril para bicicletas antes de dar vuelta.
3. Si el semforo no est funcionando, usted debe:
a. Hacer alto, luego proseguir cuando no sea peligroso.
b. Parar antes de entrar al cruce y dejar que los otros vehculos pasen primero.
c. Reducir la velocidad o parar, slo si es necesario.
4. Un peatn est cruzando su carril pero el cruce de peatones no est marcado.
Usted debe:
a. Asegurarse que el peatn lo vea y continuar manejando.
b. Manejar con cuidado alrededor del peatn.
c. Hacer alto y dejar que el peatn cruce la calle.
5. Siempre use el cinturn de seguridad:
a. A menos que el vehculo haya sido construido antes de 1978.
b. A menos que usted est en una limosina.
c. Cuando el vehculo est equipado con cinturones de seguridad.
6. El espacio extra adelante de un camin grande se necesita para:
a. Que los otros conductores lo usen al incorporarse al trfico en una autopista.
b. Que el conductor del camin pare el vehculo.
c. Que los otros conductores lo usen cuando quieran reducir la velocidad.
7. Las carreteras estn resbaladizas durante los primeros minutos despus que
empieza a llover. Cuando esto sucede, se debe:
a. Evitar dar vueltas y paradas repentinas.
b. Probar la traccin de las llantas al ir cuesta arriba.
c. No mirar tan lejos delante de su vehculo.
8. Los choques pueden ocurrir con ms frecuencia cuando:
a. Todos los vehculos viajan a la misma velocidad.
b. El trfico de un carril va ms rpido que los otros.
c. Un vehculo viaja ms rpido o despacio que el flujo del trfico.
R E S P U E S T A S : 1 c , 2 c , 3 a , 4 c , 5 c , 6 b , 7 a , 8 c
- 93 -
EjEmplo dE ExamEn #2
1. Cuando se incorpora al trfico alejndose del borde de la banqueta/acera
despus de haber hecho un alto usted:
a. Debe manejar ms despacio que el resto del trfico por una distancia de
200 pies.
b. Necesita un espacio lo suficientemente amplio como para alcanzar la
velocidad del trfico.
c. Debe esperar a que pasen los dos primeros vehculos y luego entrar al carril.
2. Cuando rebase a otro vehculo es prudente regresar a su carril si usted:
a. No puede ver al vehculo que est directamente a su derecha.
b. Puede ver las luces delanteras del vehculo por su espejo retrovisor.
c. Ha pasado la defensa/parachoques delantera del otro vehculo.
3. Baje sus luces altas cuando vienen vehculos en sentido contrario o cuando
est a 300 pies de un vehculo si:
a. Usted se est acercando a tal vehculo por detrs.
b. Otro vehculo se acerca a usted por detrs.
c. Usted ya ha pasado.
4. Si ve seales de construccin de color anaranjado y conos en una autopista,
usted debe:
a. Reducir la velocidad porque el carril se acaba ms adelante.
b. Estar preparado porque hay trabajadores y equipo de obras ms adelante.
c. Cambiar de carril y mantener su velocidad actual.
5. Las vueltas en U en zonas residenciales son legales:
a. En una calle de un solo carril con una flecha verde.
b. Cuando no hay vehculos cerca que se aproximan.
c. Cruzando dos pares de rayas amarillas dobles continuas.
6. Usted da su consentimiento para tomar el examen de contenido de alcohol
en su sangre, aliento u orina:
a. Solamente si ha estado bebiendo alcohol.
b. Cada vez que maneje en California.
c. Solamente si tiene un choque.
7. En una flecha verde usted debe:
a. Ceder el paso a cualquier vehculo, bicicleta o peatn en el cruce.
b. Ceder el paso a peatones solamente en el cruce.
c. Esperar cuatro segundos antes de proceder.
8. Cuando maneje de noche en una calle con poca luz, usted debe:
a. Manejar lo suficientemente despacio para que pueda parar dentro del rea
iluminada por sus luces delanteras.
b. Prender las luces altas para ver mejor a los vehculos que van delante de
usted.
c. Mantener la luz del tablero encendida al mximo para hacerse ms visible
a los otros conductores.
CONCTESE A www.DmV.CA.gOV
PARA OBTENER MS EJ EMPLOS DE ExAMEN.
R E S P U E S T A S : 1 b ; 2 b ; 3 a ; 4 b ; 5 b ; 6 b ; 7 a ; 8 a
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PGINA DEJADA
EN BLANCO
INTENCIONALMENTE
PGINA DEJADA
EN BLANCO
INTENCIONALMENTE
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City, State, ZIP Code:
DL 600 SPANISH (REV. 1/2013)
El DMV no fomenta o aprueba los productos o servicios anunciados en esta publicacin.