UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARAN - SETOR DE TECNOLOGIA - DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECNICA Exame Final da Disciplina TM 244 - Elementos de Mquinas I, realizado

s 18h 30min do dia 04/07/2012. PROVA TEMTICA: PONTES 01) 6,0 A ponte pnsil Siver Bridge foi construda em que caiu. Este acontecimento foi devido a um colapso gerado por 1928 e sofreu falha catastrfica em 1967. Essa ponte era suportada fortes ventos. Em 7/11/1940, caiu a ponte pnsil de 1600 m apenas por longos elos de corrente em vez de cabos, que eram mantidos poucos meses aps a sua inaugurao. De madrugada, os ventos juntos por pinos grossos. O elo que falhou era construdo de uma atingiram os 70 km/h, fazendo a estrutura oscilar muito. A polcia chapa de ao AISI 1060 laminado a quente com 50,8 mm de fechou ento a ponte ao trfego. s 9:30 a ponte oscila com espessura e comprimento 17 m. Em cada extremidade desse elo amplitude de 0,9 m e frequncia de 36 ciclos por minuto. s 10:00 dhavia um olhal com 700 mm de dimetro e um furo de 292 mm de se um afrouxamento da ligao do cabo de suspenso norte ao tabuleiro, o que faz a ponte entrar num modo de vibrao torcional a dimetro. O material apresentava S et = 520 MPa, KIc = 51 MPam, f -12 m 14 ciclos por minuto. A partir da a situao no se alterou muito = 0,085, E = 205 GPa, 6,89 x 10 (m/ciclo/(MPam) , m=3. Na durante cerca de uma hora, at que s 11:00 se desprende um anlise da falha, a fratura frgil abrupta inicial partiu de um canto do primeiro pedao de pavimento e s 11:10 a ponte entra em colapso, furo do olhal do elo, onde havia uma trinca elptica com dimenses caindo no rio. Os grandes defeitos da ponte foram a sua enorme falta c=7,1 e a=3 mm (ponto i da figura), que cresceu at esse tamanho de rigidez transversal e torcional, pois estava ausente o reticulado por crtico por fadiga, agravada por corroso sob tenso. Aps essa baixo do tabuleiro, e a frente aerodinmica do perfil. No houve fratura o lado oposto do olhal do elo quebrou por sobrecarga (ponto ii vtimas deste acidente. Considerando-se que o material dos perfis da figura). O desenho da estrutura original foi governado por normas que compem a estrutura da ponte seja o ao ASTM A36 laminado a aplicveis em 1926. O inqurito oficial revelou que a concepo e quente com Srt = 450 MPa, Set = 250 MPa, KIc = 100 MPam, f = construo estavam dentro desses limites, com um fator de segurana de 2,75 na regio do olhal, o que resultava em uma tenso 0,75, E = 205 GPa, 5,5 x 10-10 (m/ciclo/(MPam)m, m=3 e que as admissvel ruptura de 345 MPa nesse ponto. O elo operava sob tenses durante as oscilaes da ponte atingiram a tenso de trao pura (de 0 a um mximo) e razovel de se supor que foi escoamento, determine o tamanho inicial de uma imperfeio do tipo projetado com uma confiabilidade de 100%, j que na poca o modelo semi-elptica com razo a/c=0,2 que se propagou at o colapso (das usado era a anlise esttica. Logo, no se considera na anlise 9:30 s 11:10)? outros efeitos e a temperatura de operao era a ambiente. O concentrador de tenses no olhal foi medido como sendo 2,62 (menor que 3, que corresponde a um furo em uma placa infinita); a tenso principal se orienta sob um ngulo =66,5. Na poca da construo da ponte um automvel tpico era o Ford Modelo T, com um peso de 680 kgf. O peso bruto mximo permitido para um caminho era de 9.072 kgf. Em contraste, no momento do colapso, um automvel tpico pesava 1.814 kgf e o limite de peso bruto para um caminho era de 27.216 kgf. Houve 47 vtimas fatais nesse acidente. Pergunta-se: a) Sob o critrio de fadiga de Gerber, empregando-se o Diagrama de 03) 2,0 A Passarela ligando o Campus Botnico ao Whler, qual seria vida para se nuclear uma trinca no olhal da Silver Centro Politcnico da UFPR apresenta uma trinca ao longo do cordo Bridge? de solda. Segundo o Eurocode 3 essa configurao de construo b) Sob esse critrio, a falha ocorreria sob fadiga de alto ou de baixo soldada deveria ser projetada para uma tenso limite de resistncia ciclo? fadiga para vida infinita de 50 MPa. Se a estrutura foi projetada c) Qual o tamanho inicial dessa trinca, para que ela tivesse crescido segundo o Eurocode 3, e uma trinca foi nucleada, essa nucleao at o seu tamanho crtico (c=7,1 e a=3 mm) na vida calculada pelo ocorreu por fadiga sob tenses superiores ao limite do Eurocode 3. critrio de fadiga de Gerber, empregando-se o Diagrama de Whler? Essa tenso superior ao limite provavelmente surgiu da soma da tenso de trabalho (limitada ao Eurocode 3) com a tenso residual de soldagem. Considerando-se que o material dos tubos que compem a estrutura da passarela seja o ao ASTM A36 laminado a frio com S rt = 450 MPa, Set = 250 MPa, KIc = 65 MPam, f = 0,75, E = 205 GPa, 6,5 x 10-10 (m/ciclo/(MPam)m, m=3, qual a tenso residual de soldagem que permitiu a nucleao da trinca? Os tubos, nesse ponto, sofrem flexo. Considerando-se a trinca como passante, com comprimento de 68 mm, essa trinca uma trinca crtica? possvel estabelecer se a trinca continuar a crescer ?

02) 2,0 A Ponte Tacoma Narrows era uma ponte localizada sobre o Estreito de Tacoma, Washington, Estados Unidos e