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INSTRUES DE USO E MANUTENO

SCOTT AIR-PAK NxG7


Aparelho de respirao autnomo (SCBA) com demanda de presso
Em conformidade com a norma NFPA-1981 (Edio de 2007)

DISPLAY INFORMATIVO

PEA FACIAL

BOTO DE ECONOMIA DE AR REGULADOR MONTADO NA PEA FACIAL

VLVULA DO CILINDRO

CONJUNTO DO CILINDRO E VLVULA DESENGATE RPIDO DO REGULADOR

FIVELA DESLIZANTE DE TRS SEGMENTOS TRAVA DO CILINDRO CONSOLE DE CONTROLE (VERSO PASS)

CONEXO RIC-UAC

MANMETRO REMOTO

RETENTOR DO REGULADOR CONEXO RIC-UAC REDUTOR DE PRESSO

Configuraes tpicas do SCOTT AIR-PAK NxG7 SCBA com vrios equipamentos opcionais mostrados acima. A aparncia dos respiradores varia conforme o modelo. Nem todos os respiradores incluem todos os recursos mostrados.
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Cdigo de produto 595127-01BR Rev. B 9/07

SCOTT AIR-PAK NxG7


APARELHO DE RESPIRAO AUTNOMO (SCBA) COM DEMANDA DE PRESSO

O USO INCORRETO DESTE RESPIRADOR PODE RESULTAR EM DANOS PESSOAIS OU MORTE. USO INCORRETO INCLUI, ENTRE OUTROS, USO SEM TREINAMENTO ADEQUADO, IGNORAR OS AVISOS E INSTRUES CONTIDOS NESTE MANUAL E DEIXAR DE INSPECIONAR E FAZER A MANUTENO DO RESPIRADOR. LEIA E ENTENDA TODAS AS INSTRUES ANTES DE TENTAR USAR OU FAZER SERVIO DE MANUTENO NESTE EQUIPAMENTO. ESTE RESPIRADOR DEVE SER USADO APENAS EM CONJUNTO COM UM PROGRAMA DE PROTEO RESPIRATRIA ORGANIZADO QUE CUMPRA COM OS REQUISITOS DA NORMA PRACTICES FOR RESPIRATORY PROTECTION (PRTICAS DE PROTEO RESPIRATRIA), Z88.2, DISPONVEL JUNTO AO AMERICAN NATIONAL STANDARDS INSTITUTE INC., 1430 BROADWAY, NOVA YORK, N.Y., 10018, OU COM OS REQUISITOS DO PARGRAFO 134 DA NORMA DE SEGURANA E SADE 29 CFR 1910 DA OSHA, DISPONVEL JUNTO ADMINISTRAO DE SEGURANA E SADE OCUPACIONAL DO DEPARTAMENTO DE TRABALHO DOS ESTADOS UNIDOS, OU COM OUTRAS NORMAS PERTINENTES RECONHECIDAS NACIONALMENTE, COMO AS PROMULGADAS PELA GUARDA COSTEIRA OU PELO DEPARTAMENTO DE DEFESA AMERICANO.

ATENO

DESCRIO GERAL
O aparelho de respirao autnomo (SCBA) SCOTT AIR-PAK NxG7 destina-se a proporcionar proteo respiratria a um indivduo ao entrar, trabalhar e sair de uma atmosfera nociva, deficiente em oxignio e/ou irrespirvel (txica). NECESSRIO RECEBER TREINAMENTO ANTES DE USAR A UNIDADE. O SCOTT AIR-PAK NxG7 SCBA deve ser usado apenas por pessoas treinadas em seu uso e apenas quando acompanhado de um programa de proteo respiratria organizado. O SCBA deve ser usado e mantido corretamente e no deve ser usado para fins que no sejam autorizados por seu programa de proteo respiratria. Este respirador no deve ser usado embaixo dgua. O modelo bsico do SCOTT AIR-PAK NxG7 SCBA composto de um conjunto de estrutura dorsal e tirante, um conjunto de cilindro e vlvula para armazenar um suprimento de ar respirvel sob presso, um redutor de presso de percurso duplo montado na estrutura dorsal, um regulador de respirao com vlvula de demanda de presso montado na pea facial e uma pea facial SCOTT inteiria com tirante de cabea para prend-la ao rosto. Todas as unidades SCOTT AIR-PAK 50i SCBA descritas nestas instrues esto equipadas com pelo menos dois indicadores independentes de fim de tempo de servio, um manmetro remoto montado na correia de ombro e um boto de economia de ar localizado no regulador de respirao. Todos os modelos de respiradores descritos nestas instrues esto equipados com correias de ombro e correias de cintura feitos de Kevlar1. O SCOTT AIR-PAK NxG7 SCBA fornecido com uma estrutura dorsal de alumnio estampado (cdigo de produto 805846-01). A estrutura dorsal usa um mecanismo SNAP-CHANGE exclusivo para engatar o conjunto da vlvula do cilindro ao redutor de presso. A parte superior do cilindro retida na estrutura dorsal por um sistema de reteno do cilindro. Consulte a seo PROCEDIMENTO DE TROCA DO CILINDRO destas instrues. A pea facial inteiria est disponvel em vrios modelos e tamanhos e os tirantes de cabea esto disponveis em vrios materiais, incluindo Kevlar. A pea facial deve ter dimenses corretas para cada usurio antes de ser usada. A pea facial deve se destacar prontamente do regulador de respirao para permitir que cada usurio use uma pea facial com melhor vedao e tamanho mais confortvel possvel. A norma 29 CFR, Parte 1910, da OSHA e a norma Z88.2 da ANSI requerem que o teste de vedao seja feito no modo de presso negativa usando equipamento como o testador de vedao de respirador Portacount Plus2. Para este teste, as peas faciais da SCOTT requerem o uso do Adaptador de Teste de Vedao SCOTT, cdigo de produto 804057-01, ou equivalente, e equipamento apropriado para teste de presso negativa. O Kit de Vedao de Mscara, cdigo de produto 805655-01, tambm pode ser necessrio para se obter boa vedao.

ATENO
NO USE ESTE EQUIPAMENTO SOB INFLUNCIA DE DROGAS, LCOOL OU QUALQUER MEDICAMENTO OU SUBSTNCIA QUE POSSA AFETAR A VISO, A DESTREZA OU A CAPACIDADE DE TOMAR DECISES. OS USURIOS DESTE EQUIPAMENTO DEVEM ESTAR EM BOAS CONDIES FSICAS E MENTAIS A FIM DE US-LO COM SEGURANA. NO USE ESTE EQUIPAMENTO QUANDO O CANSAO IMPEDIR QUE O UTILIZE COM SEGURANA. FIQUE ATENTO AO USAR ESTE EQUIPAMENTO. A FALTA DE ATENO OU O DESCUIDADO AO US-LO PODE RESULTAR EM LESO GRAVE OU MORTE.

ATENO
O USO OU O USO INCORRETO DESTE RESPIRADOR DE UMA MANEIRA QUE EXPONHA O USURIO ATMOSFERA CONTRA A QUAL O RESPIRADOR DEVE PROTEG-LO PODE RESULTAR EM LESO GRAVE OU MORTE.

ATENO
ESTE RESPIRADOR DESTINA-SE A PROTEGER O USURIO APENAS CONTRA OS EFEITOS DE UMA ATMOSFERA DEFICIENTE EM OXIGNIO E/OU ATMOSFERAS QUE CONTENHAM SUBSTNCIAS TXICAS OU PERIGOSAS MEDIANTE O FORNECIMENTO D E AR RESPIRVEL A UMA PEA FACIAL VEDADA AO ROSTO DO USURIO. ALGUMAS ATMOSFERAS TXICAS OU PERIGOSAS CONTM SUBSTNCIAS QUE PODEM ENVENENAR POR ABSORO ATRAVS DA PELE EXPOSTA. NO TOMAR TODAS AS PRECAUES NECESSRIAS AO ENTRAR DE UMA ATMOSFERA PERIGOSA PODE RESULTAR EM LESO GRAVE OU MORTE.

ATENO
O TESTE DE VEDAO DE ACORDO COM A PARTE 1919 DA NORMA 29 CFR DA OSHA EXIGIDO COMO PARTE DO TREINAMENTO OBRIGATRIO ANTES DE USAR ESTE RESPIRADOR. DEIXAR DE DEVIDAMENTE AJUSTAR A PEA FACIAL E O RESPIRADOR E TREINAR O USURIO PARA US-LOS PODE RESULTAR EM EXPOSIO ATMOSFERA PERIGOSA, O QUE PODE CAUSAR LESO GRAVE OU MORTE.

1 Kevlar marca registrada da E.I. du Pont de Nemours, Inc. 2 Portacount Plus marca registrada da TSI Incorporated

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O regulador de respirao removvel com demanda de presso instalado diretamente na pea facial e est equipado com um boto de economia de ar/colocao e uma vlvula de purga. Todos os modelos do respirador AIR-PAK NxG7 SCBA so equipados com alarme VIBRALERT no regulador montado na pea facial. O alarme VIBRALERT desempenha duas funes: atua como indicador de fim de tempo de servio e alerta o usurio sobre mau funcionamento no redutor de presso de percurso duplo. Na operao normal, o alarme VIBRALERT vibra o regulador de respirao e a pea facial para avisar o usurio mediante som e tato de que resta aproximadamente 25% da presso total do cilindro cheio. Alm disso, se o percurso de ar principal do redutor de presso ficar bloqueado ou fechar devido falha, o percurso de ar secundrio comea automaticamente a fornecer ar ao regulador de respirao e o alarme VIBRALERT acionado para avisar o usurio sobre o mau funcionamento. O DISPLAY INFORMATIVO um alarme indicador de fim de tempo de servio independente preso ao regulador montado na pea facial, sendo padro nos respiradores que precisam ter dois alarmes redundantes independentes. O DISPLAY INFORMATIVO um monitor visual do suprimento de ar com quatro luzes que aparecem logo abaixo do campo de viso da pea facial. Uma luz separada indicadora de carga das pilhas avisa o usurio que as pilhas precisam ser trocadas. O DISPLAY INFORMATIVO detecta a presso do cilindro diretamente e totalmente independente do VIBRALERT. Sempre que qualquer alarme indicador de fim de servio ou outro alarme acionado, o usurio deve sair imediatamente da rea que requer proteo respiratria. Os respiradores AIR-PAK NxG7, em conformidade com a norma NFPA 1981 (Edio de 2007), esto equipados com um sistema Rapid Intervention Crew/Company Universal Air Connection (RIC UAC) que permite o reabastecimento de um cilindro de suprimento de ar respirvel SCBA aprovado a partir de uma fonte de suprimento de ar aprovada enquanto est em uso. Esta conexo no para carga rpida e no deve ser usada para recarregamento de rotina do cilindro, para compartilhar o respirador, para transferir ar de outro cilindro SCBA nem para qualquer uso no aprovado. O sistema RIC UAC destina-se exclusivamente ao uso em emergncia quando o respirador estiver incapacitado dentro da atmosfera perigosa.

ATENO
RESPIRADORES NO DEVEM SER USADOS QUANDO AS CONDIES EXISTENTES IMPEDIREM QUE HAJA BOA VEDAO NA PEA FACIAL OU BOA VEDAO AO REDOR DA CONCHA NASAL. TAIS CONDIES PODEM INCLUIR, ENTRE OUTRAS, BARBAS COMPRIDAS, COSTELETAS, UMA TOUCA SALIENTE QUE FIQUE POR BAIXO DA PEA FACIAL OU HASTES DE CULOS. ALM DISSO, A AUSNCIA DE UMA OU DUAS PARTES DE UMA DENTADURA PODE AFETAR SIGNIFICATIVAMENTE A VEDAO DA PEA FACIAL. USAR O RESPIRADOR SEM QUE HAJA BOA VEDAO NA PEA FACIAL OU BOA VEDAO AO REDOR DA CONCHA NASAL PODE REDUZIR A DURAO DO USO DO RESPIRADOR E/OU EXPOR O USURIO ATMOSFERA CONTRA A QUAL O RESPIRADOR DEVE PROTEG-LO, RESULTANDO EM LESO GRAVE OU MORTE.

ATENO
O USURIO DO RESPIRADOR DEVE DEIXAR IMEDIATAMENTE A REA QUE REQUER PROTEO RESPIRATRIA QUANDO UM ALARME INDICADOR DE FIM DE SERVIO DISPARAR. A ATIVAO DE UM ALARME INDICADOR DE FIM DE SERVIO AVISA QUE RESTA APROXIMADAMENTE 25% DA PRESSO TOTAL NO CILINDRO DE SUPRIMENTO DE AR (OU SEJA, APROXIMADAMENTE 3/4 DO SUPRIMENTO DE AR TOTAL FOI USADO) OU QUE O RESPIRADOR EST COM PROBLEMA DE FUNCIONAMENTO. DEMORAR A SAIR DA REA DEPOIS DE O ALARME SOAR PODE RESULTAR EM LESO GRAVE OU MORTE.

ATENO
NO CONFIRMAR SE O RESPIRADOR TEM TODO O EQUIPAMENTO NECESSRIO INSTALADO E SE EST EM BOAS CONDIES DE FUNCIONAMENTO PODE ANULAR A APROVAO DA NFPA E PODE PREJUDICAR O DESEMPENHO DO RESPIRADOR, O QUE PODE LEVAR LESO GRAVE OU MORTE.

DVIDAS OU PREOCUPAES
Caso tenha dvidas ou preocupaes relacionadas ao uso deste equipamento, entre em contato com o revendedor ou o distribuidor autorizado da SCOTT, ou entre em contato com a SCOTT em 1-800-247-7257 (ou 1-704-291-8300 fora dos Estados Unidos continental) ou visite nosso website em www.scotthealthsafety.com. Para todas as verses deste respirador em conformidade com a NFPA, comunique todos os problemas de funcionamento agncia de certificao Safety Equipment Institute (SEI), 1307 Dolley Madison Blvd. Suite 3A, McLean, VA 22101, (703) 442-5732, FAX (703) 442-5756.

ATENO
ALGUNS AMBIENTES PODEM EXIGIR QUE O MATERIAL DE PROTEO CUBRA PARTE DO RESPIRADOR OU TODA A UNIDADE, ALM DE COBRIR O USURIO. O USURIO DEVE SER CAPAZ DE ACESSAR OS CONTROLES DO RESPIRADOR A TODO MOMENTO. A IMPOSSIBILIDADE DE ACESSAR OS CONTROLES DO RESPIRADOR QUANDO ELE FOR NECESSRIO PARA ESCAPAR PODE RESULTAR EM LESO GRAVE OU MORTE.

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DESCRIES DOS MODELOS ESPECFICOS


Existem dois modelos bsicos do SCOTT AIR-PAK NxG7 SCBA: o modelo 2.2 NxG7 SCBA e o modelo 4.5 NxG7 SCBA. O modelo SCOTT 2.2 NxG7 SCBA foi projetado para ser usado apenas com conjuntos de cilindro e vlvula com presso de servio nominal de 2216 psig. O modelo SCOTT 2.2 NxG7 SCBA pode ser identificado pela presena do manmetro remoto montado no tirante do ombro direito do usurio, marcado com a leitura de 2216 psig no mostrador. O modelo SCOTT 2.2 NxG7 certificado pelo NIOSH sob o nmero de aprovao TC-13F-516 como um respirador com autonomia de 30 minutos. Esta autonomia de 30 minutos uma classificao do governo americano e no visa indicar a durao real que pode ser obtida por um usurio. Consulte a seo TEMPO DE SERVIO destas instrues para obter informaes adicionais. O modelo SCOTT 4.5 NxG7 SCBA foi projetado para ser usado apenas com conjuntos de cilindro e vlvula com presso de servio nominal de 4500 psig. O modelo SCOTT 4.5 NxG7 SCBA pode ser identificado pela presena do manmetro remoto montado no tirante do ombro direito do usurio, marcado com a leitura de 4500 psig no mostrador. Dependendo do conjunto de cilindro e vlvula instalado, o modelo SCOTT 4.5 NxG7 certificado pelo NIOSH como um SCBA com autonomia de 30 minutos sob o nmero de aprovao TC-13F-517, um SCBA com autonomia de 45 minutos sob o nmero de aprovao TC-13F-518, ou um SCBA com autonomia de uma hora sob o nmero de aprovao TC-13F-519. Estas classificaes so do governo americano e no visam indicar a durao real que pode ser obtida pelo usurio. Consulte a seo TEMPO DE SERVIO destas instrues para obter informaes adicionais.

OPES E ACESSRIOS
O SCOTT AIR-PAK NxG7 SCBA pode ser equipado com um ou mais acessrios ou opcionais. O usurio do respirador deve determinar quais acessrios ou componentes opcionais esto instalados no respirador. Familiarize-se plenamente com a operao e manuteno dos acessrios e opcionais, conforme explicado nestas instrues e em todas as demais instrues fornecidas com este respirador ou com o opcional ou acessrio. Os opcionais descritos a seguir e outros podem ser adicionados a um respirador depois da compra. Consulte as instrues fornecidas com os acessrios ou componentes opcionais para obter informaes mais detalhadas sobre a operao e as mudanas necessrias INSPEO REGULAR DE OPERAO. Kit de lentes corretivas para culos. Engate de desconexo rpida no regulador de respirao montado na mscara. Dispositivo PASS (Personal Alert Safety System - Sistema de Segurana com Alarme Pessoal) com alarme de situao de perigo PAK-ALERT que monitora o movimento de um usurio de respirador e emite um sinal audvel quando o usurio deixa de se movimentar por um perodo predeterminado de tempo. Quando o dispositivo PASS instalado, tambm aciona o indicador de fim de tempo de servio do display informativo. Vrios dispositivos eletrnicos de telemetria e comunicao tambm esto disponveis. Mangueira adicional de aumento da autonomia para conexo a uma linha de suprimento de ar de baixa presso, permitindo que o usurio do respirador respire ar de uma fonte de suprimento de ar remota.

ATENO
O USURIO DESTE RESPIRADOR DEVE RECEBER TREINAMENTO NA OPERAO DO RESPIRADOR, INCLUINDO A OPERAO DE TODOS OS OPCIONAIS E/OU ACESSRIOS INSTALADOS NO RESPIRADOR. LEIA O AVISO NO INCIO DA PGINA DOIS DESTAS INSTRUES.

ATENO
S OS OPCIONAIS E/OU ACESSRIOS AUTORIZADOS PELA SCOTT E APROVADOS PELO NIOSH E PELA NFPA DEVEM SER INSTALADOS NESTE RESPIRADOR. USAR OPCIONAIS OU ACESSRIOS NO AUTORIZADOS E/OU NO APROVADOS PODE CAUSAR FALHA PARCIAL OU COMPLETA DO RESPIRADOR, O QUE PODE RESULTAR EM LESO OU MORTE.

ATENO
A CONEXO DE COMPONENTES, ACESSRIOS OU APARELHOS AO SCOTT AIR-PAK NxG7 SCBA NO DESCRITOS NA ETIQUETA COMPLETA DO NIOSH PODE ANULAR A APROVAO DO NIOSH E PREJUDICAR O DESEMPENHO DO RESPIRADOR, O QUE PODE LEVAR LESO GRAVE OU MORTE.

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TEMPO DE SERVIO
Cada configurao do aparelho de respirao autnomo (SCBA) certificada pelo NIOSH recebe uma classificao de tempo de servio do NIOSH. A classificao tempo de servio determinada por um teste realizado pelo NIOSH com uma mquina projetada para simular a respirao. Os testes so realizados em uma mquina projetada para simular a respirao de um usurio adulto em atividade de trabalho moderada, conforme definio do NIOSH. O usurio no deve esperar obter exatamente o tempo de servio nominal determinado pelo NIOSH deste respirador a cada uso. O trabalho sendo realizado pode exigir mais ou menos esforo do que o parmetro utilizado no teste do NIOSH. Quando o trabalho mais rduo, a autonomia pode ser menos da metade do tempo de servio nominal determinado pelo NIOSH. Da mesma maneira, o tempo restante depois da ativao de qualquer alarme indicador de fim de servio pode sofrer reduo semelhante. Os alarmes indicadores de fim de servio so ativados quando aproximadamente 25% da presso total do cilindro permanece no conjunto do cilindro e vlvula. O alarme VIBRALERT continua ativado at que o cilindro esteja quase vazio. O indicador de fim de tempo de servio do DISPLAY INFORMATIVO continua a funcionar at ser desligado manualmente. A autonomia do respirador depender de fatores tais como: 1. o grau de atividade fsica do usurio; 2. a condio fsica do usurio; 3. o ponto at o qual a respirao do usurio afetada por sentimentos de empolgao, medo ou outros fatores emocionais; 4. o grau de treinamento ou experincia que o usurio tem com o equipamento ou com equipamento semelhante; 5. se o cilindro est ou no totalmente cheio no incio do turno de trabalho; 6. a possvel presena de concentraes de dixido de carbono no ar comprimido maiores que 0,04%, normalmente presentes no ar atmosfrico; 7. a presso atmosfrica; por exemplo, se usado em um tnel pressurizado ou tubulo sob 2 atmosferas (15 psig ou aproximadamente 30 psia) a autonomia ser metade que se usado sob 1 atmosfera; e sob 3 atmosferas ser de um tero; 8. pea facial solta ou mal vedada; 9. a condio do respirador.

ATENO
O USURIO DO RESPIRADOR DEVE SAIR IMEDIATAMENTE DA REA QUE REQUER PROTEO RESPIRATRIA QUANDO UM ALARME INDICADOR DE FIM DE SERVIO FOR ATIVADO. A ATIVAO DO ALARME INDICADOR DE FIM DE SERVIO AVISA QUE RESTA APROXIMADAMENTE 25% DA PRESSO TOTAL NO CILINDRO DE SUPRIMENTO DE AR (OU SEJA, APROXIMADAMENTE 3/4 DO SUPRIMENTO DE AR TOTAL FOI USADO) OU QUE O RESPIRADOR EST COM PROBLEMA DE FUNCIONAMENTO. DEMORAR A SAIR DA REA DEPOIS DE O ALARME SOAR PODE RESULTAR EM LESO GRAVE OU MORTE.

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APROVAES E CERTIFICAES
Todos os modelos do SCOTT AIR-PAK NxG7 SCBA esto em conformidade com o Ttulo 42, Parte 84, do Cdigo de Regulamentaes Federais e so certificados pelo National Institute of Occupational Safety and Health (NIOSH) sob o nmero de aprovao apropriado para a configurao do respirador. Consulte a etiqueta de aprovao completa do NIOSH e o documento 10012360 da SCOTT, includos nestas instrues. Consulte tambm na seo CUIDADOS E LIMITAES e na seo LIMITAES ESPECFICAS destas instrues os avisos e limitaes que se aplicam a respiradores deste tipo certificados pelo NIOSH. O respirador SCOTT AIR-PAK NxG7 tem projeto modular e composto de subconjuntos substituveis. O respirador SCOTT AIR-PAK NxG7 tambm pode incluir alguns acessrios especficos. Todo subconjunto e acessrio principal etiquetado com seu prprio nmero de pea SCOTT. A fim de manter a certificao de aprovado emitida pelo NIOSH para o respirador, apenas os subconjuntos e/ou acessrios relacionados por nmero de pea aplicveis ao nmero de aprovao especfico do NIOSH na etiqueta de aprovao completa do NIOSH podem ser usados com o respirador AIR-PAK NxG7 especfico aprovado sob tal nmero de aprovao. A etiqueta de aprovao completa do NIOSH, documento 10012360 da SCOTT, est includa nestas instrues. Todos os modelos do SCOTT AIR-PAK NxG7 SCBA descritos nestas instrues so certificados pelo NIOSH para uso em temperaturas ambiente de at -25 F / -32 C. Consulte a seo OPERAO EM BAIXA TEMPERATURA destas instrues. Para manter a certificao do NIOSH, os cilindros do AIR-PAK NxG7 SCBA devem ser recarregados com ar comprimido que atenda, no mnimo, aos requisitos de ar comprimido de Grau D ou superior, conforme especificado na publicao CGA G-7.1 da Compressed Gas Association intitulada Commodity Specification for Air (Especificao de Commodity para Ar), disponvel junto Compressed Gas Association, Inc., 1725 Jefferson Davis Hwy., Suite 1004, Arlington, VA 22202. Alm de atender aos requisitos para Grau D ou superior, o ar deve ser seco at o ponto de orvalho de -65 F / -54 C ou menos. Para uso em servio de combate a incndios, a qualidade do ar deve ser conforme especificado na norma NFPA 1989. necessrio receber treinamento especial para encher os conjuntos de cilindro e vlvula usados com esta unidade SCOTT AIR-PAK NxG7 SCBA. Entre em contato com o representante da SCOTT para obter mais informaes sobre como recarregar os cilindros SCBA da SCOTT. Alm de atender aos requisitos do NIOSH, o SCOTT AIR-PAK NxG7 SCBA atende aos requisitos da Standard on Open-Circuit Self-Contained Breathing Apparatus for the Fire Service (Norma sobre Aparelhos de Respirao Autnomos de Circuito Aberto para Servio em Incndios) da National Fire Protection Association (NFPA) 1981 (edio de 2007) quando configurado de acordo com a aprovao da NFPA. Devido diferena entre os requisitos de aprovao do NIOSH e da norma 1981 da NFPA, nem todos os subconjuntos e/ou acessrios aprovados pelo NIOSH so certificados no mbito da norma da NFPA. Estas instrues incluem a Lista de Componentes em Conformidade com a NFPA, documento da SCOTT nmero 595156-01, que descreve os principais subconjuntos e/ou acessrios que podem ser usados para configurar um respirador da SCOTT em conformidade com os requisitos da norma 1981 da NFPA. Quando for necessrio ter conformidade com a norma 1981 da NFPA, deve-se ter cuidado durante a manuteno e o recondicionamento do respirador para instalar apenas subconjuntos e/ou acessrios descritos no documento 595156-01 da SCOTT como apropriados para uso em um modelo certificado de respirador da SCOTT. Para manter a conformidade com a NFPA, o SCOTT AIR-PAK NxG7 SCBA s deve ser usado de acordo com a norma 1500 da NFPA, intitulada Standard on Fire Department Occupational Safety and Health Program (Norma sobre Programa de Segurana e Sade Ocupacional de Bombeiros).

ATENO
RESPIRADORES NO DEVEM SER USADOS QUANDO AS CONDIES EXISTENTES IMPEDIREM QUE HAJA BOA VEDAO NA PEA FACIAL OU BOA VEDAO AO REDOR DA CONCHA NASAL. TAIS CONDIES PODEM INCLUIR, ENTRE OUTRAS, BARBAS COMPRIDAS, COSTELETAS, UMA TOUCA SALIENTE QUE FIQUE POR BAIXO DA PEA FACIAL OU HASTES DE CULOS. ALM DISSO, A AUSNCIA DE UMA OU DUAS PARTES DE UMA DENTADURA PODE AFETAR SIGNIFICATIVAMENTE A VEDAO DA PEA FACIAL. USAR O RESPIRADOR SEM QUE HAJA BOA VEDAO NA PEA FACIAL OU BOA VEDAO AO REDOR DA CONCHA NASAL PODE REDUZIR A DURAO DO USO DO RESPIRADOR E/OU EXPOR O USURIO ATMOSFERA CONTRA A QUAL O RESPIRADOR DEVE PROTEG-LO, RESULTANDO EM LESO GRAVE OU MORTE.

ATENO
S OS OPCIONAIS E/OU ACESSRIOS AUTORIZADOS PELA SCOTT E APROVADOS PELO NIOSH (E, ONDE EXIGIDO, PELA NFPA) DEVEM SER INSTALADOS NESTE RESPIRADOR. USAR OPCIONAIS OU ACESSRIOS NO AUTORIZADOS E/OU NO APROVADOS PODE CAUSAR FALHA PARCIAL OU COMPLETA DO RESPIRADOR, O QUE PODE RESULTAR EM LESO OU MORTE.

ATENO
NO CONFIRMAR SE O RESPIRADOR TEM TODO O EQUIPAMENTO NECESSRIO INSTALADO E SE EST EM BOAS CONDIES DE FUNCIONAMENTO PODE ANULAR A APROVAO DA NFPA E PODE PREJUDICAR O DESEMPENHO DO RESPIRADOR, O QUE PODE LEVAR LESO GRAVE OU MORTE.

ATENO
S OS COMPONENTES DO RESPIRADOR APROVADOS NO MBITO DA NORMA CBRN DO NIOSH PODEM SER USADOS PARA UMA APLICAO CBRN. USAR OPCIONAIS OU ACESSRIOS NO AUTORIZADOS E/OU NO APROVADOS PARA UMA APLICAO CBRN PODE CAUSAR FALHA PARCIAL OU COMPLETA DO RESPIRADOR, O QUE PODE RESULTAR EM LESO GRAVE OU MORTE.

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Combinaes especficas de subconjuntos do respirador podem tambm se qualificar para status de aprovao para uso em proteo qumica, biolgica, radiolgica e nuclear (CBRN) segundo a norma do NIOSH. Uma lista completa dos componentes aprovados fornecida na etiqueta de aprovao CBRN do NIOSH, documento 595056-01 da SCOTT. Antes de usar um respirador para uma aplicao de CBRN, o usurio deve certificar-se de que o respirador contenha apenas componentes CBRN aprovados. Um regulador de respirao montado na mscara aprovado pode ser identificado por sua etiqueta alaranjada. Um conjunto de estrutura dorsal aprovado pode ser identificado por um decalque CBRN. No entanto, outros componentes devem ser identificados por nmeros de peas individuais, conforme descrito na etiqueta de aprovao CBRN do NIOSH, documento 595056-01 da SCOTT. Algumas peas faciais, como as com vedaes faciais de silicone, no so aprovadas para aplicaes CBRN. Os procedimentos de inspeo regular de operao e uso de um SCOTT AIR-PAK NxG7 SCBA equipado para aplicaes CBRN so essencialmente os mesmos que os de um SCOTT AIR-PAK NxG7 SCBA padro. Podem existir diferenas definidas pelo programa de proteo respiratria ou procedimentos da organizao do usurio ou para uso em ambientes CBRN perigosos. responsabilidade do programa de proteo respiratria do usurio corretamente identificar e fazer a manuteno do equipamento respirador para aplicaes CBRN. A conexo de componentes, acessrios ou aparelhos ao SCOTT AIR-PAK NxG7 SCBA no descritos na etiqueta completa do NIOSH pode anular a aprovao do NIOSH e prejudicar o desempenho do respirador. A conexo de componentes, acessrios ou aparelhos no includos na lista da NFPA, mesmo se estiverem presentes na etiqueta de aprovao do NIOSH, pode anular a certificao da NFPA e prejudicar o desempenho do respirador no que diz respeito certificao da NFPA. A conexo de componentes, acessrios ou aparelhos no includos na etiqueta de aprovao para aplicaes CBRN, mesmo se estiverem presentes na etiqueta de aprovao do NIOSH ou na lista da NFPA, pode anular a aprovao para aplicaes CBRN e prejudicar o desempenho do respirador no que diz respeito aos requisitos de aprovao para CBRN.

ATENO
S OS COMPONENTES DO RESPIRADOR APROVADOS NO MBITO DA NORMA CBRN DO NIOSH PODEM SER USADOS PARA UMA APLICAO CBRN. USAR OPCIONAIS OU ACESSRIOS NO AUTORIZADOS E/OU NO APROVADOS PARA UMA APLICAO CBRN PODE CAUSAR FALHA PARCIAL OU COMPLETA DO RESPIRADOR, O QUE PODE RESULTAR EM LESO GRAVE OU MORTE.

SEGURANA INTRNSECA
O respirador SCOTT AIR-PAK NxG7 SCBA est equipado com um display informativo, cdigo de produto 200280-SERIES, e/ou alarme de perigo PASS, cdigo de produto 200451-SERIES. O SCOTT AIR-PAK NxG7 SCBA e s t c l a s s i f i c a d o p e l a S G S U . S . T E S T I N G C O M PA N Y I N C . c o m o intrinsecamente seguro segundo a norma ANSI/UL UL-913 para uso em locais perigosos de Classe I, Diviso 1, Grupos C e D. Para manter a classificao de segurana intrnseca, o respirador deve ser inspecionado regularmente segundo os procedimentos de inspeo regular de operao descritos a seguir. No modifique nem troque os componentes de qualquer maneira. Use apenas pilhas do tipo indicado nas instrues de troca das pilhas. Abra os compartimentos das pilhas apenas em uma rea que no apresente risco de incndio ou exploso. ATENO A substituio de componentes pode prejudicar a segurana intrnseca. Para reduzir o risco de ignio de uma atmosfera inflamvel, as pilhas s devem ser trocadas em uma rea conhecida como no inflamvel, e no se deve misturar pilhas velhas com pilhas novas, nem misturar pilhas de fabricantes diferentes.

ATENO
NO INSPECIONAR REGULARMENTE O RESPIRADOR, INCLUINDO TODOS OS COMPONENTES ELETRNICOS, COMO DESCRITO NESTAS INSTRUES OU NO CORRIGIR DANOS SOFRIDOS PELOS COMPONENTES ELETRNICOS PODE DIMINUIR A SEGURANA INTRNSECA DA UNIDADE. A INSTALAO DE PILHAS INCORRETAS OU A TROCA DE QUALQUER OUTRO COMPONENTE PODE DIMINUIR A SEGURANA INTRNSECA DA UNIDADE. SE O RESPIRADOR FOR USADO EM UMA ATMOSFERA EXPLOSIVA OU INFLAMVEL, DIMINUIR A SEGURANA INTRNSECA DA UNIDADE PODE LEVAR A UM INCNDIO OU EXPLOSO, PODENDO RESULTAR EM LESO GRAVE OU MORTE.

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OPERAO DO DISPLAY INFORMATIVO


O DISPLAY INFORMATIVO um monitor visual do suprimento de ar no conjunto do cilindro e vlvula. O display encaixado no regulador montado na pea facial e aparece ao longo da parte inferior do campo de viso do usurio atravs da pea facial. O DISPLAY INFORMATIVO consiste em quatro luzes retangulares para representar a presso do cilindro nas condies de CHEIO, TRS QUARTOS, METADE e UM QUARTO. Uma quinta luz vermelha redonda indica quando as PILHAS ESTO COM POUCA CARGA. O DISPLAY INFORMATIVO funciona da seguinte maneira: 1. Quando o respirador comea a ser usado, o DISPLAY INFORMATIVO ativado e as cinco luzes se acendem durante 20 (vinte) segundos. O funcionamento de todas as cinco luzes deve ser confirmado toda vez que o respirador comear a ser usado e durante toda INSPEO REGULAR DE OPERAO. Se as luzes no funcionarem como descrito nestas instrues, no use o respirador. Retire o respirador de servio e marque-o para reparo por pessoal autorizado.
LUZ VERDE DE CHEIO AVISO DE PILHAS COM POUCA CARGA (VERMELHO)

ATENO
SE AS LUZES DO DISPLAY INFORMATIVO NO ACENDEREM COMO DESCRITO NESTAS INSTRUES, NO USE O RESPIRADOR. RETIRE O RESPIRADOR DE SERVIO E MARQUE-O PARA REPARO POR PESSOAL AUTORIZADO. USAR UM RESPIRADOR COM DISPLAY INFORMATIVO COM DEFEITO PODE RESULTAR EM LESO GRAVE OU MORTE.

LUZ VERDE DE 3/4 LUZ AMARELA DE 1/2 (PISCA LENTAMENTE) LUZ VERMELHA DE 1/4 (PISCA RAPIDAMENTE)

ATENO
SE UM RESPIRADOR COM DISPLAY INFORMATIVO FOR USADO EM UMA ATMOSFERA EXPLOSIVA OU INFLAMVEL, INSPECIONE REGULARMENTE O RESPIRADOR, INCLUINDO O DISPLAY INFORMATIVO, CONFORME DESCRITO NESTAS INSTRUES, E CORRIJA TODOS OS DANOS ENCONTRADOS. NO TROQUE NENHUMA PEA OU COMPONENTE. USE APENAS AS PILHAS ESPECIFICADAS NESTAS INSTRUES. DEIXAR DE CORRIGIR QUALQUER DANO PRESENTE, INSTALAR PILHAS INCORRETAS OU TROCAR QUALQUER OUTRO COMPONENTE PODE DIMINUIR A SEGURANA INTRNSECA DA UNIDADE E PODE CAUSAR INCNDIO OU EXPLOSO, COM POSSIBILIDADE DE LESO GRAVE OU MORTE.

FIGURA 1 DISPLAY INFORMATIVO


2. Depois da inicializao, as luzes retangulares do indicador mostraro o nvel do suprimento de ar restante no cilindro da seguinte maneira: a ) Um cilindro CHEIO indicado pelas duas luzes verdes acesas prximas ao centro do display. b ) Um cilindro com TRS QUARTOS indicado por uma nica luz verde acesa. c) Um cilindro pela METADE indicado pela luz amarela piscando devagar uma vez por segundo. d ) O fim de tempo de servio de um cilindro com UM QUARTO da capacidade restante indicado pela luz vermelha na extrema esquerda piscando rapidamente dez vezes por segundo. QUANDO ESTA LUZ DE AVISO ESTIVER PISCANDO RAPIDAMENTE, O USURIO DEVE SAIR IMEDIATAMENTE DA ATMOSFERA PERIGOSA. O DISPLAY INFORMATIVO tem um controle automtico de brilho que o esmaece em ambientes com pouca luz e restaura seu brilho total em ambientes com luz intensa. Quando as pilhas precisam ser trocadas, o indicador redondo de PILHAS COM POUCA CARGA localizado direita do display acende durante 20 (vinte) segundos e depois comea a piscar devagar uma vez por segundo. Quando o indicador de PILHAS COM POUCA CARGA ativado, as pilhas ainda tm carga suficiente para alimentar o DISPLAY INFORMATIVO por mais tempo que o cilindro de durao mais longa possvel instalado no respirador. No entanto, as pilhas devem ser trocadas imediatamente assim que o respirador deixar de ser usado, ou antes de reingresso em uma atmosfera perigosa. Consulte a seo TROCA DAS PILHAS destas instrues.

ATENO
O USURIO DO RESPIRADOR DEVE SAIR IMEDIATAMENTE DA REA QUE REQUER PROTEO RESPIRATRIA QUANDO UM ALARME INDICADOR DE FIM DE SERVIO FOR ATIVADO. A ATIVAO DO ALARME INDICADOR DE FIM DE SERVIO AVISA QUE RESTA APROXIMADAMENTE 25% DA PRESSO TOTAL NO CILINDRO DE SUPRIMENTO DE AR (OU SEJA, APROXIMADAMENTE 3/4 DO SUPRIMENTO DE AR TOTAL FOI USADO) OU QUE O RESPIRADOR EST COM PROBLEMA DE FUNCIONAMENTO. DEMORAR A SAIR DA REA DEPOIS DE O ALARME SOAR PODE RESULTAR EM LESO GRAVE OU MORTE.

3.

4.

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INSPEO REGULAR DE OPERAO


O procedimento descrito a seguir deve ser usado quando o respirador for recebido e para inspeo diria ou peridica do respirador. Os respiradores em uso regular devem ser inspecionados no incio de cada perodo de uso e durante a limpeza depois de cada uso. Os respiradores mantidos para uso em situaes de emergncia devem ser inspecionados com a frequncia necessria para assegurar que funcionaro sem problemas quando necessrios. O Departamento do Trabalho dos EUA (OSHA), segundo a norma 29 CFR 1910.134, requer que os respiradores mantidos para uso em situaes de emergncia sejam inspecionados, no mnimo, uma vez por ms. A NFPA recomenda inspees semanais para respiradores usados em emergncias. O NIOSH recomenda que a presso do cilindro seja inspecionada pelo menos uma vez por semana. As condies de armazenagem nas suas instalaes ou as regulamentaes que se aplicam ao seu programa de proteo respiratria podem exigir inspees peridicas mais frequentes. Se o respirador estiver equipado com um alarme de perigo PAK-ALERT SE 7, consulte as INSTRUES DE OPERAO E MANUTENO do alarme de perigo PAK-ALERT SE 7 instalado no respirador para se informar a respeito de procedimentos de inspeo adicionais. As instrues necessrias esto identificadas pelo nmero da pea na etiqueta do alarme de perigo PAK-ALERT SE 7 localizada na estrutura dorsal do respirador. S E N O TA R A L G U M A D I S C R E P N C I A O U M A U F U N C I O N A M E N TO DURANTE A INSPEO, NO USE O RESPIRADOR. RETIRE O RESPIRADOR DE SERVIO E MARQUE-O PARA REPARO POR PESSOAL AUTORIZADO.

ATENO
AS INFORMAES FORNECIDAS NESTAS INSTRUES VISAM SUPLEMENTAR, NO SUBSTITUIR, AS INSTRUES, O TREINAMENTO, A SUPERVISO, A MANUTENO E OUTROS ELEMENTOS DE SEU PROGRAMA DE PROTEO RESPIRATRIA ORGANIZADO. CONSULTE O AVISO NA SEGUNDA PGINA DESTE DOCUMENTO. DEIXAR DE OBSERVAR QUALQUER AVISO APRESENTADO NESTAS INSTRUES PODE RESULTAR EM LESO GRAVE OU MORTE.

ATENO
SIGA EXATAMENTE O PROCEDIMENTO NORMAL DE INSPEO OPERACIONAL. SE OS ALARMES INDICADORES DE FIM DE SERVIO NO DISPARAREM COMO DESCRITO NESTAS INSTRUES, O MECANISMO DE PURGA NO ATIVAR COMO DESCRITO NESTAS I NSTRUES OU QUALQUER OUTRO MAU FUNCIONAMENTO OPERACIONAL FOR OBSERVADO, NO USE O RESPIRADOR. RETIRE O RESPIRADOR DE SERVIO E MARQUEO PARA REPARO POR PESSOAL AUTORIZADO. D E I X A R D E I D E N T I F I C A R C O R R E TAMENTE PROBLEMAS DE FUNCIONAMENTO P O D E R E S U LTA R E M L E S O G R AV E O U MORTE.

INSPEO DO CILINDRO DE AR RESPIRVEL


1.

2.

3. 4. 5.

Inspecione visualmente o conjunto do cilindro de ar e da vlvula para SE O RESPIRADOR ESTIVER EQUIPADO COM verificar se h dano fsico, como depresses ou entalhes no metal ou UM ALARME DE PERIGO PAK-ALERT SE 7 E no revestimento de material composto. Os cilindros que apresentam DEIXAR DE FUNCIONAR DE ACORDO COM danos fsicos ou sinais de exposio a calor intenso ou chamas, como AS INSTRUES DE INSPEO REGULAR DE tinta que se tornou marrom ou preta, decalques queimados ou OPERAO FORNECIDAS COM O ALARME ausentes, lente do manmetro ou superfcie do revestimento de DE PERIGO, NO USE O RESPIRADOR. material composto derretida, desprendimento das camadas exteriores RETIRE-O DE SERVIO E MARQUE-O PARA do revestimento de material composto e/ou expanso da parede do REPARO POR PESSOAL AUTORIZADO. cilindro, devem ser retirados de servio e esvaziados. Publicaes DEIXAR DE IDENTIFICAR CORRETAMENTE sobre os procedimentos de inspeo de cilindros de gs comprimido PROBLEMAS DE FUNCIONAMENTO PODE esto disponveis junto Compressed Gas Association Inc., 1725 RESULTAR EM LESO GRAVE OU MORTE. Jefferson Davis Hwy., Suite 1004, Arlington, VA 22202 (703-412-0900). Verifique a data do teste hidrosttico mais recente do cilindro para assegurar-se de que seja atual. A data de fabricao marcada no cilindro tambm a data do primeiro teste hidrosttico. Todos os cilindros de ar respirvel usados com o SCOTT AIR-PAK SCBA devem ser inspecionados visualmente com regularidade e testados hidrostaticamente nos intervalos requeridos por um retestador de cilindros licenciado. Os intervalos para teste hidrosttico so estabelecidos na especificao apropriada do Departamento de Transportes (DOT) dos EUA ou em iseno aplicvel do DOT, ou no Alvar de Nvel de Segurana Equivalente do Ministrio dos Transportes do Canad (TC). Consulte a reviso atual do documento Safety Precautions for AIR-PAK Cylinders (Precaues de segurana ATENO para cilindros AIR-PAK), cdigo de produto SCOTT 89080-01, disponvel CILINDROS DANIFICADOS PODEM VAZAR OU mediante pedido junto SCOTT Health and Safety. Os cilindros ROMPER DE REPENTE SE DEIXADOS CARrevestidos com fibra composta devem ser testados at chegarem ao REGADOS COM AR COMPRIMIDO. NO INSmximo de suas vidas teis que, na ocasio da publicao destas PECIONAR SE OS CILINDROS APRESENTAM instrues, era de 15 anos a partir da data de fabricao. DANOS E DEIXAR DE ESVAZIAR CILINDROS responsabilidade de seu programa de proteo respiratria organizado DANIFICADOS PODE RESULTAR EM LESO providenciar a inspeo visual e o teste hidrosttico dos cilindros por GRAVE OU MORTE. um retestador licenciado. Verifique se h danos na torneira de mo da vlvula do cilindro e nas roscas na sada da vlvula do cilindro. Verifique se h presena de danos ou sujeira na vlvula de alvio (disco de ruptura). Ve r i f i q u e s e o m a n m e t r o d o c i l i n d r o i n d i c a q u e e s t F U L L (Cheio). Se a presso do cilindro estiver abaixo de FULL INSPEO REGULAR DE OPERAO (Cheio), troque-o por um cilindro totalmente carregado.

ATENO

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INSPEO DO RESPIRADOR
Se qualquer dano for notado durante a inspeo, retire o respirador de servio e marque-o para reparo por pessoal autorizado. 1. Inspecione todo o respirador para verificar se h componentes desgastados ou danificados. a ) Inspecione as mangueiras e os componentes de borracha que apresentem rachaduras, rompimento ou fragilidade. b ) Inspecione os tirantes para verificar se apresentam cortes, rompimentos, desgastes ou qualquer indcio de dano causado por calor ou produtos qumicos. c) Verifique se todas as fivelas e prendedores esto funcionando corretamente. d ) Verifique se o sistema de reteno do cilindro est danificado e se est funcionando corretamente. e ) Certifique-se de que o respirador tenha sido bem limpo. 2. Retire o regulador de respirao da pea facial puxando para trs a alavanca de reteno do regulador e girando o regulador de volta. Inspecione a gaxeta do regulador de respirao com vedao na pea facial para verificar se h rompimento ou danos que possam comprometer a vedao. 3. Examine o conjunto da pea facial para verificar se h componentes desgastados ou danificados. A pea facial deve estar completa e em condies de uso, sem componentes desgastados, soltos ou danificados. Procedimento para inspeo da pea facial: a ) Inspecione a vedao da pea facial e os demais componentes de borracha para verificar se h deformao, desgaste, danos ou rachaduras. b ) Inspecione a lente para verificar se h rachaduras, entalhes, arranhes ou qualquer outra condio que possa prejudicar o uso da pea facial ou a viso do usurio. c) Inspecione a armao e o engaste da lente para verificar se h danos, como rachaduras ou distoro. d ) Confirme se os retentores ou parafusos do engaste da estrutura da lente esto presentes e instalados corretamente. e ) Certifique-se de que todos os prendedores do tirante estejam presentes e funcionando corretamente. f) Inspecione o tirante de cabea para confirmar se est instalado corretamente, com todas as correias nas posies certas. g ) Inspecione o tirante de cabea para verificar se h componentes danificados ou desgastados. h ) Inspecione os diafragmas de voz para verificar se apresentam entalhes ou danos. Certifique-se de que os diafragmas de voz estejam instalados corretamente e presos nos seus respectivos dutos. i ) Inspecione a concha nasal para verificar se h cortes ou danos. Procure tambm por sinais de danos no lado da abertura da pea facial da concha nasal onde o regulador conectado. Certifique-se de que a concha nasal esteja corretamente encaixada entre os flanges dos dutos dos diafragmas de voz. Veja a FIGURA 2.

ATENO
OS RESPIRADORES DEVEM SER LIMPOS E INSPECIONADOS ANTES DE SEREM ARMAZENADOS PARA REUTILIZAO. OS RESPIRADORES COM COMPONENTES D E S G A S TA D O S O U D A N I F I C A D O S N O DEVEM SER ARMAZENADOS PARA REUTILIZAO. TROQUE OS COMPONENTES DESGASTADOS OU DANIFICADOS DURANTE A INSPEO OU RETIRE O RESPIR A D O R D E S E RV I O E M A R Q U E - O PARA R E PA R O P O R P E S S O A L A U TO R I Z A D O . USAR UM RESPIRADOR COM COMPONENT E S D E S G A S TA D O S O U D A N I F I C A D O S P O D E R E S U LTA R E M L E S O G R AV E O U MORTE.

FIGURA 2 Verificao dos dutos do diafragma de voz

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j)

Todas as peas faciais da SCOTT usadas com este respirador aceitam uma concha nasal. Certifique-se de que a concha nasal esteja instalada corretamente para o modelo de pea facial em uso. Uma concha nasal um componente padro das peas faciais inteirias SCOTT AV-2000 e AV-3000 e opcional na pea facial inteiria SCOTT-O-VISTA. 1) As peas faciais SCOTT AV-3000 esto disponveis com dois estilos diferentes de conchas nasais: uma concha nasal PRETA que se encaixa atrs da vedao facial e uma concha nasal CINZA que se encaixa na frente da vedao facial. A concha nasal PRETA deve ser encaixada ATRS da vedao facial, como mostrado na FIGURA 3. A concha nasal CINZA deve ser encaixada NA FRENTE da vedao facial, como mostrado na FIGURA 4.

APENAS PEAS FACIAIS AV-3000


CINZA NA FRENTE DA VEDAO FACIAL

CUIDADO
SE A CONCHA NASAL FOR REMOVIDA PARA INSPEO, CERTIFIQUE-SE DE QUE SEJA RECOLOCADA CORRETAMENTE PARA A PEA FACIAL E O ESTILO DE CONCHA NASAL.

PRETA ATRS DA VEDAO FACIAL

FIGURA 3 Concha nasal PRETA ATRS da vedao facial


2)

FIGURA 4 Concha nasal CINZA NA FRENTE da vedao facial

A concha nasal da AV-2000 sempre fica ATRS da vedao facial, INDEPENDENTEMENTE da cor da concha nasal. Veja a FIGURA 5.

APENAS PEAS FACIAIS AV-2000

CUIDADO
NO USE FERRAMENTAS PARA ABRIR NEM FECHAR A VLVULA DE PURGA. ABRA-A E FECHE-A USANDO APENAS A PRESSO DOS DEDOS. A ROTAO DA VLVULA DE PURGA EST LIMITADA A MEIA VOLTA. USAR FERRAMENTAS PARA ABRIR OU FECHAR A VLVULA DE PURGA PODE DANIFIC-LA.

FIGURA 5 Concha nasal AV-2000 Sempre ATRS da vedao facial

4.

5.

k) Certifique-se de que a pea facial esteja limpa. ATENO l ) Coloque as correias da cabea na posio mais externa possvel. SE UM RESPIRADOR COM DISPLAY INFORInspecione o regulador de respirao para verificar se h componentes MATIVO FOR USADO EM UMA ATMOSFERA EXPLOSIVA OU INFLAMVEL, INSPECIONE danificados ou ausentes. a ) Certifique-se de que a gaxeta do regulador no esteja danificada REGULARMENTE O RESPIRADOR, INCLUINDO e esteja na posio correta ao redor da abertura de sada do O DISPLAY INFORMATIVO, CONFORME DESCRITO NESTAS INSTRUES, E CORRIJA regulador. TODOS OS DANOS ENCONTRADOS. NO b ) Certifique-se de que a vlvula de purga (boto vermelho) no TROQUE NENHUMA PEA OU COMPONENTE. esteja danificada e gire sem restrio meia volta para os dois USE APENAS AS PILHAS ESPECIFICADAS NESTAS INSTRUES. DEIXAR DE CORRIGIR lados. c) Inspecione o display informativo para verificar se est danificado. QUALQUER DANO PRESENTE, INSTALAR PILHAS INCORRETAS OU TROCAR QUALQUER Certifique-se de que a proteo de borracha esteja no lugar e no OUTRO COMPONENTE PODE DIMINUIR A esteja rasgada nem danificada. SEGURANA INTRNSECA DA UNIDADE E d ) Certifique-se de que a lingueta de reteno deslize facilmente e PODE CAUSAR INCNDIO OU EXPLOSO, que a mola da lingueta de reteno recoloque a lingueta na COM POSSIBILIDADE DE LESO GRAVE OU MORTE. posio travada. Consulte as instrues ao usurio fornecidas com um amplificador de voz aprovado ou outro dispositivo de comunicao para obter detalhes sobre o funcionamento e manuteno. Sempre se certifique de que o dispositivo de comunicao tenha pilhas novas antes de INSPEO REGULAR DE OPERAO us-lo.

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INSPEO REGULAR DE OPERAO CONTINUAO...


5. Se a mangueira ligada ao regulador de respirao estiver equipada com um mecanismo de desengate rpido, inspecione os engates de desconexo rpida macho e fmea. Fique especialmente atento ao seguinte: a ) Inspecione o funcionamento do engate de reteno no mecanismo de desconexo rpida fmea. Se notar qualquer dano, retire-o de servio e marque-o para reparo. b ) Inspecione o engate de desconexo rpida macho para verificar se apresenta sinais de desgaste. Procure especificamente por desgaste na borda de reteno, como mostrado na FIGURA 6. Se o revestimento estiver desgastado e o metal estiver exposto, no use o conjunto do regulador. Retire-o de servio e marque-o para troca.

FIGURA 6 Inspeo de engates de desconexo rpida machos

PROCURE POR DESGASTE NA BORDA DE RETENO

ATENO
SE O REVESTIMENTO ESTIVER DESGASTADO E O METAL ESTIVER EXPOSTO NA BORDA DO ENGATE DE DESCONEXO RPIDA MACHO, RETIRE O REGULADOR DE SERVIO E MARQUE-O PARA TROCA. USAR UM ENGATE DE DESCONEXO RPIDA DESGASTADO PODE RESULTAR EM MAU FUNCIONAMENTO, LEVANDO PERDA DE AR RESPIRVEL, O QUE PODE RESULTAR EM LESO GRAVE OU MORTE.

6.

Confirme se o mecanismo de desconexo rpida est funcionando corretamente. Os reguladores de respirao equipados com um mecanismo de desconexo rpida usam um acoplamento com engate de puxar para trs (FIGURA 7). Consulte as instrues e ilustraes a seguir: a ) Enquanto empurra o plugue D para dentro do soquete, puxe o engate de reteno E para trs no sentido da guarnio. O plugue D se desprender.
EMPURRE O PLUGUE PARA DENTRO

PUXE O ENGATE PARA TRS

FIGURA 7 Puxe para trs o engate de desconexo rpida


b) Para reconectar, alinhe o plugue do DISPLAY INFORMATIVO com o conector correspondente e empurre o plugue D para dentro do soquete at que o engate de reteno E se mova para a frente. Teste se o engate est firme puxando no acoplamento.

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7.

8.

Se o regulador no estiver conectado pea facial, prossiga da seguinte maneira: a ) Alinhe as duas superfcies planas da abertura de sada do regulador com as superfcies planas correspondentes na abertura da pea facial (a vlvula de purga vermelha estar na posio das 12 horas do relgio). Insira o regulador na abertura da pea facial. b ) Gire o regulador no sentido anti-horrio (visto de dentro da pea facial) at que o boto vermelho da vlvula de purga esteja no lado esquerdo da pea facial. A trava no regulador se encaixar no retentor da pea facial com um clique. O regulador no gira quando a trava est encaixada corretamente. Se a mangueira de conexo ao regulador de respirao estiver equipada com um mecanismo de desengate rpido, certifique-se de que o desengate esteja encaixado corretamente puxando no acoplamento, e de que o plugue do DISPLAY INFORMATIVO esteja alinhado e encaixado corretamente no soquete correspondente. Veja a FIGURA 8.

ATENO
NO VERIFICAR O ENCAIXE DA LINGUETA DE RETENO DO REGULADOR PEA FACIAL COMO DESCRITO PODE RESULTAR EM ROTAO DO REGULADOR. SE O REGULADOR GIRAR E CAIR, A PERDA DE AR RESPIRVEL PODE RESULTAR EM LESO GRAVE OU MORTE.

ATENO
DEIXAR DE VERIFICAR O ENCAIXE DO ACOPLAMENTO, CONFORME DESCRITO, PODE LEVAR SEPARAO DA MANGUEIRA E PERDA DO AR DE RESPIRAO, RESULTANDO EM LESO GRAVE OU MORTE.

FIGURA 8 Puxe para trs o engate de desconexo rpida com a conexo do display informativo
9. Certifique-se de que um cilindro CHEIO esteja devidamente instalado na estrutura dorsal e que o acoplamento da mangueira redutora esteja apertado mo na sada da vlvula do cilindro. Se nenhum dano for encontrado, prossiga para o TESTE OPERACIONAL.

CUIDADO
NO SE DEVE USAR CHAVES PARA APERTAR O ACOPLAMENTO DA MANGUEIRA. APERTAR DEMAIS O ACOPLAMENTO DA MANGUEIRA PODE DANIFICAR A VEDAO DA GAXETA.

INSPEO REGULAR DE OPERAO CONTINUA NA PRXIMA PGINA...

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INSPEO REGULAR DE OPERAO CONTINUAO... TESTE OPERACIONAL


1. Certifique-se de que a vlvula de purga do regulador de respirao (boto vermelho no regulador) esteja fechada (boto girado totalmente no sentido horrio e indicador no boto voltado para cima). Pressione totalmente o centro do boto de economia de ar/colocao localizado no topo do regulador e solte-o. Abra lentamente a vlvula do cilindro girando totalmente a torneira no sentido anti-horrio. a ) O alarme VIBRALERT deve disparar e depois parar. b) O DISPLAY INFORMATIVO ser ativado com todas as cinco luzes acesas durante vinte segundos, seguidas da exibio do nvel de suprimento de ar do cilindro. Se a luz indicadora de PILHAS COM POUCA CARGA extrema direita do display ficar acesa ou comear a piscar, troque as pilhas como descrito na seo TROCA DAS PILHAS destas instrues antes de continuar. c) Se o respirador estiver equipado com o alarme de perigo PAK-ALERT SE 7, o alarme ser ativado quando a vlvula do cilindro for aberta. Consulte as instrues de operao e manuteno do alarme de perigo PAK-ALET SE 7 para se informar a respeito da inspeo regular de operao do alarme. Certifique-se de que o manmetro remoto esteja funcionando corretamente e que sua leitura esteja dentro de 10% do valor indicado no manmetro do cilindro.. Coloque a pea facial ou segure-a no rosto para obter uma boa vedao. Inale profundamente para iniciar automaticamente o fluxo de ar. Respire normalmente com a pea facial colocada para assegurar-se de que esteja funcionando corretamente. Retire a pea facial do rosto. O ar deve fluir livremente da pea facial. Pressione totalmente o boto de economia de ar/colocao localizado no topo do regulador e solte-o. O fluxo de ar da pea facial deve parar. Examine todo o respirador para verificar se apresenta vazamentos de ar. No deve haver vazamento de ar em nenhuma parte do respirador. O regulador est equipado com uma vlvula de purga vermelha que permite que o ar flua na pea facial em situaes de emergncia sem uso do respirador. O controle de purga tambm usado para retirar o ar residual do respirador depois de fechar a vlvula do cilindro. Verifique a vlvula de purga da seguinte maneira: a ) Gire a vlvula de purga meia volta no sentido anti-horrio (indicador na torneira para baixo). O ar deve fluir livremente do regulador. b ) Gire a vlvula de purga meia volta no sentido horrio at a posio fechada (indicador na torneira para cima). O fluxo de ar do regulador deve parar. Empurre para dentro e gire a torneira da vlvula do cilindro no sentido horrio para fech-la. Quando a vlvula do cilindro estiver totalmente fechada, abra um pouco a vlvula de purga para eliminar a presso de ar residual do sistema. medida que a presso de ar residual eliminada do sistema, a agulha do manmetro remoto sair da posio FULL (Cheio), movendo-se em direo da marca EMPTY (Vazio). Observe as luzes no DISPLAY INFORMATIVO e certifique-se de que acendam corretamente em ordem descendente. Feche a vlvula de purga quando a agulha do manmetro cruzar a marca de , mas antes de chegar no incio da faixa marcada EMPTY (Vazio) (veja a FIGURA 9). a ) O alarme indicador de fim de servio VIBRALERT deve ativar (clique rpido). b ) A luz vermelha na extrema esquerda do DISPLAY INFORMATIVO deve piscar rapidamente 10 (dez) vezes por segundo.

2. 3.

ATENO
SE OS ALARMES INDICADORES DE FIM DE SERVIO NO ATIVAREM COMO DESCRITO NESTAS INSTRUES, NO USE O RESPIRADOR. RETIRE O RESPIRADOR DE SERVIO E MARQUE-O PARA REPARO POR PESSOAL AUTORIZADO. USAR UMA UNIDADE COM ALARME INDICADOR DE FIM DE SERVIO QUE NO FUNCIONE B E M P O D E R E S U LTA R E M L E S O G R AV E OU MORTE.

4.

5.

6. 7.

8.

ATENO
UM RESPIRADOR COM VAZAMENTO DE AR PODE INDICAR UM DEFEITO POSSIVELM E N T E G R AV E . VA Z A M E N TO S D E AR PODEM REDUZIR A AUTONOMIA E/OU O T E M P O R E S TA N T E D E U S O D A U N I D A D E DEPOIS DE UM ALARME DE FIM DE SERVIO ATIVAR OU PODEM IMPEDIR QUE U M A L A R M E D E F I M D E S E R V I O SEJA ATIVADO. USAR UM RESPIRADOR C O M VA Z A M E N TO D E A R P O D E E X P O R O USURIO DO RESPIRADOR ATMOSFERA CONTRA A QUAL O RESPIRADOR DEVE PROTEG-LO, O QUE PODE CAUSAR LESO GRAVE OU MORTE.

9.

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PARA TESTAR O DISPLAY INFORMATIVO, CONTROLE A AGULHA ENTRE 1/4 E A MARCA SUPERIOR DE EMPTY (VAZIO)

FIGURA 9
Retire o manmetro (manmetro do modelo 4.5 mostrado; os outros modelos so semelhantes) 10. Depois de confirmar que todos os alarmes esto funcionando, abra um pouco a vlvula de purga para eliminar o restante da presso do ar residual do sistema. a ) Todos os alarmes param de funcionar quando a presso do sistema cai para zero, com exceo do indicador de fim de tempo de servio eletrnico. b ) Para desligar o indicador eletrnico de fim de tempo de servio, pressione duas vezes o boto de restabelecimento manual no console de controle e depois mais duas vezes depois da sequncia de luzes verdes intermitentes. 11. Quando o fluxo de ar parar completamente, coloque novamente a vlvula de purga na posio totalmente fechada (indicador na torneira para cima). S E N O TA R A L G U M A D I S C R E P N C I A O U M A U F U N C I O N A M E N TO DURANTE A INSPEO, NO USE O RESPIRADOR. RETIRE O RESPIRADOR DE SERVIO E MARQUE-O PARA REPARO POR PESSOAL AUTORIZADO.

ATENO
SE OS ALARMES INDICADORES DE FIM DE SERVIO NO ATIVAREM COMO DESCRITO NESTAS INSTRUES, NO USE O RESPIRADOR. RETIRE O RESPIRADOR DE SERVIO E MARQUE-O PARA REPARO POR PESSOAL AUTORIZADO. USAR UMA U N I D A D E C O M ALARME INDICADOR DE FIM DE SERVIO QUE NO FUNCIONE BEM PODE RES U LTA R E M L E S O G R AV E O U M O R T E .

INSPEO REGULAR DE OPERAO CONTINUA NA PRXIMA PGINA...

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INSPEO REGULAR DE OPERAO CONTINUAO... OPERAO DAS LUZES DO MDULO SENSOR


Ao realizar a INSPEO REGULAR DE OPERAO em unidades equipadas com um alarme de perigo PAK-ALERT SE 7, certifique-se de que as luzes do mdulo sensor estejam funcionando como descrito abaixo: AO... AS LUZES DO MDULO SENSOR

Inicializao do dispositivo PASS (cilindro aberto) ....................... Acendem e depois piscam na cor VERDE Operao normal ................................................................................... Piscam na cor VERDE Instalao do cilindro ........................................................................... Piscam na cor AZUL Remoo do cilindro ............................................................................. Piscam na cor VERMELHA Pouco ar no respirador (1/4 do cilindro) ......................................... Piscam na cor ALARANJADA (alternadamente) Pilhas com pouca carga quando ligado ........................................... Piscam na cor ALARANJADA uma vez a cada 2 (dois) segundos Desligado ................................................................................................ Luzes APAGADAS Pressionar RESET com a unidade DESLIGADA (TESTE DAS PILHAS) ......................................................................... Acendem e depois: Piscam na cor VERDE se boas/Piscam na cor VERMELHA se tiverem pouca carga Pressionar MANUAL ALARM (Alarme manual) com a unidade DESLIGADA ........................................................................ Piscam na cor VERDE e depois o alarme total pisca na cor VERMELHA Pressionar RESET no modo de alarme manual .............................. Voltam a piscar na cor VERDE Pr-alarme PASS .................................................................................. Piscam na cor VERMELHA (alternadamente) Alarme PASS total ................................................................................ Piscam na cor VERMELHA (simultaneamente)

NOTA A LUZ ALARANJADA UMA COMBINAO DAS LUZES VERMELHA, VERDE E BRANCA QUE PARECE LARANJA DISTNCIA. DE PERTO, AS LUZES INDIVIDUAIS PODEM FICAR VISVEIS. GUIA DE REFERNCIA RPIDA DO DISPLAY INFORMATIVO LUZES INDICADORAS
DUAS LUZES ACESAS UMA LUZ ACESA UMA LUZ PISCANDO LENTAMENTE UMA LUZ PISCANDO RAPIDAMENTE

SIGNIFICADO
CILINDRO CHEIO CILINDRO A 3/4 CILINDRO PELA METADE CILINDRO A 1/4

O QUE VOC DEVE FAZER


CONTINUE A USAR O RESPIRADOR SAIA IMEDIATAMENTE DA REA PERIGOSA

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TESTE DAS PILHAS


Nos respiradores equipados com um alarme de perigo PAK-ALERT SE 7, a condio das pilhas pode ser testada manualmente da seguinte maneira: 1. Certifique-se de que o alarme de perigo PAK-ALERT SE 7 esteja na condio de desativado (vlvula do cilindro fechada, sem luzes verdes intermitentes). 2. Pressione e mantenha pressionado o boto RESET no console. Observe a cor FINAL das luzes na sequncia para determinar o status. NOTA AS LUZES DA ESTRUTURA DORSAL EXIBIRO UMA LUZ BRILHANTE SEGUIDA PELA COR FINAL INDICADORA DO STATUS. a ) Luzes VERDES acesas no console de controle e na estrutura dorsal indicam que resta energia suficiente nas pilhas. b ) Luzes VERMELHAS no console de controle e na estrutura dorsal indicam que as pilhas esto com pouca carga e precisam ser trocadas antes de o respirador ser usado novamente. Consulte a seo TROCA DAS PILHAS destas instrues. Se uma mensagem de pilhas com pouca carga for exibida, a SCOTT recomenda que TODAS as pilhas sejam trocadas antes de o respirador ser usado. Consulte os detalhes na seo TROCA DAS PILHAS destas instrues.

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USO DO RESPIRADOR
As informaes a seguir descrevem as etapas bsicas para usar o AIR-PAK NxG7 SCBA. O usurio precisa receber treinamento e praticar com o equipamento antes de us-lo para assegurar que esteja completamente familiarizado com o funcionamento do respirador. O AIR-PAK NxG7 SCBA deve ser usado sobre roupas de proteo, como roupas de combate a incndio, mas pode ser usado embaixo de roupas de proteo de corpo inteiro, como vestimentas contra material perigoso. Determine que outros equipamentos de proteo sero usados e coloque o SCBA e a pea facial de acordo com tais necessidades. PREPARAO PARA USO Se houver previso de usar o respirador em temperaturas prximas ou abaixo do ponto de congelamento, ou se o respirador for usado depois de ser mantido em temperaturas prximas ou abaixo do ponto de congelamento, consulte a seo OPERAO EM BAIXA TEMPERATURA para obter mais informaes e descries de procedimentos suplementares. COLOCAO E PREPARAO PARA USO 1. Sempre verifique se o manmetro do cilindro indica que est FULL (CHEIO). Se o cilindro no estiver cheio, troque-o antes de usar a unidade. Se o manmetro estiver em uma posio diferente de cheio, isso pode indicar que h vazamento de ar no conjunto do cilindro e vlvula ou mau funcionamento do manmetro. 2. Sempre se certifique de que o cilindro esteja preso com segurana pelo conjunto de reteno do cilindro. 3. Se usar um suporte de parede para colocar a unidade, siga as instrues do fabricante do suporte para colocar os braos atravs das correias de ombro e soltar o respirador do suporte. 4. Se o respirador for armazenado em um estojo rgido ou malevel, coloque o estojo no cho ou em uma superfcie nivelada e abra-o. Prenda o regulador no retentor do regulador. Prossiga como mostrado nas FIGURAS 10A a 10F. a) Separe as correias de ombro e abra o suporte de cintura. Coloque o respirador em p sobre a vlvula do cilindro com o cilindro voltado em sua direo e as correias de ombro na direo oposta. b ) Pegue o respirador e coloque-o como se estivesse vestindo um casaco.

ATENO
AS INFORMAES FORNECIDAS NESTAS INSTRUES VISAM SUPLEMENTAR, NO SUBSTITUIR, AS INSTRUES, O TREINAMENTO, A SUPERVISO, A MANUTENO E OUTROS ELEMENTOS DE SEU PROGRAMA DE PROTEO RESPIRATRIA ORGANIZADO. CONSULTE O AVISO NA SEGUNDA PGINA DESTE DOCUMENTO. DEIXAR DE OBSERVAR QUALQUER AVISO APRESENTADO NESTAS INSTRUES PODE RESULTAR EM LESO GRAVE OU MORTE.

10A

10B

Separe as correias de ombro e Pegue o respirador e coloque-o abra o suporte de cintura. Coloque como se estivesse vestindo um o respirador em p sobre a vlvula casaco. do cilindro com o cilindro voltado em sua direo e as correias de ombro na direo oposta. c) Incline-se um pouco para a frente, deslize a unidade nas costas e puxe as correias de ajuste de ombro. As sees acolchoadas das correias de ombro devem ficar sobre os ombros.

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d)

Puxe as correias de ombro para baixo para ajeitar a unidade na posio correta nas costas.

10C

10D

Incline-se um pouco para a frente, Puxe as correias de ombro para deslize a unidade nas costas e baixo para ajeitar a unidade na puxe as correias de ajuste de posio correta nas costas. ombro. e) Continue inclinado um pouco para a frente e conecte a fivela do cinto da cintura e ajuste-o puxando para frente as duas (2) extremidades laterais do cinto. Enfie as extremidades do cinto na parte interna do cinto. Segure as fivelas do cinto. Estique o cinto e conecte as fivelas.

10E

10F

ATENO
USAR O RESPIRADOR SEM PRENDER E AJUSTAR AS CORREIAS DE OMBRO E O CINTO E PRENDER AS EXTREMIDADES DO CINTO COMO DESCRITO NESTAS INSTRUES PODE RESULTAR EM DESLOCAMENTO DO RESPIRADOR NO CORPO DO USURIO, ENROSCO DO CINTO OU SEPARAO DO RESPIRADOR DO CORPO DO USURIO, O QUE PODE PREJUDICAR A VEDAO ENTRE O ROSTO E A PEA FACIAL E RESULTAR NA EXPOSIO DO USURIO ATMOSFERA CONTRA A QUAL O RESPIRADOR DEVE PROTEG-LO, CAUSANDO LESO GRAVE OU MORTE.

Segure as fivelas do cinto. Estique Puxe as extremidades do cinto o cinto e conecte as fivelas. para ajust-lo para que fique firme na cintura. Afrouxe um pouco as correias de ombro para que o peso seja sustentado pelo quadril. f) Puxe as extremidades do cinto para ajust-lo para que fique firme na cintura. g ) Endireite as costas e reajuste as correias de ombro conforme necessrio para assegurar que o peso da estrutura dorsal seja sustentado pelos quadris. Prenda as extremidades das correias de ombro.

USO DO RESPIRADOR CONTINUA NA PRXIMA PGINA...

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USO DO RESPIRADOR CONTINUAO...


COLOCAO DA PEA FACIAL
Se a pea facial for usada com um capuz ou outro acessrio de cabea que cubra o tirante de cabea da pea facial, coloque primeiro a pea facial e depois coloque o capuz ou acessrio de cabea. Conecte o regulador depois de colocar todos os acessrios de cabea. Prossiga da seguinte maneira para colocar a pea facial e comear a usar o respirador: 1. Examine o conjunto da pea facial para ter certeza de que as vlvulas de inalao da concha nasal estejam instaladas e que a concha nasal esteja corretamente encaixada entre os flanges dos dutos dos diafragmas de voz. Certifique-se de que a concha nasal esteja posicionada corretamente. 2. Coloque as correias da cabea na posio mais externa possvel. 3. Afaste o tirante de cabea com uma mo enquanto coloca a pea facial no rosto com a outra mo. NOTA CERTIFIQUE-SE DE QUE O QUEIXO ESTEJA POSICIONADO CORRETAMENTE NO ENCAIXE DO QUEIXO DA PEA FACIAL.

ATENO
RESPIRADORES NO DEVEM SER USADOS QUANDO AS CONDIES EXISTENTES IMPEDIREM QUE HAJA BOA VEDAO NA PEA FACIAL OU BOA VEDAO AO REDOR DA CONCHA NASAL. TAIS CONDIES PODEM INCLUIR, ENTRE OUTRAS, BARBAS COMPRIDAS, COSTELETAS, UMA TOUCA SALIENTE QUE FIQUE POR BAIXO DA PEA FACIAL OU HASTES DE CULOS. ALM DISSO, A AUSNCIA DE UMA OU DUAS PARTES DE UMA DENTADURA PODE AFETAR SIGNIFICATIVAMENTE A VEDAO DA PEA FACIAL. USAR O RESPIRADOR SEM QUE HAJA BOA VEDAO NA PEA FACIAL OU BOA VEDAO AO REDOR DA CONCHA NASAL PODE REDUZIR A DURAO DO USO DO RESPIRADOR E/OU EXPOR O USURIO ATMOSFERA CONTRA A QUAL O RESPIRADOR DEVE PROTEG-LO, RESULTANDO EM LESO GRAVE OU MORTE.

11A
4. Coloque o tirante de cabea sobre a cabea e certifique-se de que as correias estejam alinhadas corretamente na cabea e pescoo, sem torceduras. Veja a FIGURA 11A.

NOTA SE A PEA FACIAL ESTIVER EQUIPADA COM UM TIRANTE DE CABEA DE BORRACHA, POSICIONE A PARTE CENTRAL SUPERIOR SOBRE A COROA DA CABEA. MANTENHA O TIRANTE DE CABEA NESTA POSIO ENQUANTO APERTA AS CORREIAS. 5. Aperte as correias do pescoo puxando as duas extremidades inferiores das correias na direo da parte de trs da cabea. Veja a FIGURA 11B.

11B

11C
ATENO
DEIXAR DE COLOCAR A PEA FACIAL E/OU AJUSTAR O TIRANTE DE CABEA COMO DESCRITO NESTAS INSTRUES PODE RESULTAR EM M VEDAO DA PEA FACIAL AO ROSTO OU FALHA DA VEDAO DA PEA FACIAL AO ROSTO DURANTE O USO. UMA M VEDAO DA PEA FACIAL AO ROSTO PODE REDUZIR A AUTONOMIA DO RESPIRADOR E/OU EXPOR O USURIO ATMOSFERA CONTRA A QUAL O RESPIRADOR DEVE PROTEG-LO, RESULTANDO EM LESO GRAVE OU MORTE.

6.

7.

8.

Use uma ou ambas as mos para confirmar se o tirante de cabea est alinhado corretamente, sem torceduras, na parte de trs da cabea. Reaperte as correias do 11D pescoo. Veja a FIGURA 11C. Ajuste as correias das tmporas puxando as duas extremidades superiores das correias na direo da parte de trs da cabea. Tenha cuidado ao puxar as correias das tmporas, pois apert-las demais pode causar desconforto. Veja a FIGURA 11D. Se necessrio, reaperte as correias do pescoo. Note que em usos subseqentes pelo mesmo usurio, pode no ser necessrio soltar e reapertar as correias das tmporas.

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INCIO DO USO DO RESPIRADOR


1. Pressione totalmente o centro do boto de economia de ar/colocao localizado no topo do regulador e solte-o. O regulador de respirao est equipado com um boto de economia de ar/colocao para evitar a perda rpida do suprimento de ar quando a vlvula do cilindro aberta e a pea facial removida do rosto ou o regulador removido da pea facial. 2. Se o regulador no estiver conectado pea facial, prossiga da seguinte maneira: a ) Certifique-se de que a gaxeta do regulador no esteja danificada e esteja na posio correta ao redor da abertura de sada do regulador. b) Alinhe as duas superfcies planas da abertura de sada do regulador com as superfcies planas correspondentes na abertura da pea facial (a vlvula de purga vermelha estar na posio das 12 horas do relgio). Insira o regulador na abertura da pea facial. c) Gire o regulador no sentido anti-horrio (visto de dentro da pea facial) at que o boto vermelho da vlvula de purga esteja no lado esquerdo da pea facial. A trava no regulador se encaixar no retentor da pea facial com um clique. O regulador no gira quando a trava est encaixada corretamente.

ATENO
A VLVULA DO CILINDRO DEVE ESTAR TOTALMENTE ABERTA PARA QUE O RESPIRADOR FUNCIONE CORRETAMENTE. USAR UM RESPIRADOR COM A VLVULA DO CILINDRO PARCIALMENTE ABERTA PODE CAUSAR UMA REDUO DO AR FORNECIDO AO USURIO E/OU PERDA REPENTINA E COMPLETA DO AR FORNECIDO AO USURIO. UMA REDUO OU PERDA DO SUPRIMENTO DE AR PARA O USURIO PODE RESULTAR NA EXPOSIO DO USURIO ATMOSFERA CONTRA A QUAL O RESPIRADOR DEVE PROTEG-LO.

ATENO
SE OS ALARMES INDICADORES DE FIM DE SERVIO NO ATIVAREM COMO DESCRITO NESTAS INSTRUES, NO USE O RESPIRADOR. RETIRE O RESPIRADOR DE SERVIO E MARQUE-O PARA REPARO POR PESSOAL AUTORIZADO.

Instale o regulador na pea facial. Abra totalmente a torneira da vlvula do cilindro girando-a no sentido anti-horrio (aproximadamente duas voltas e meia). O alarme VIBRALERT no regulador ser ativado momentaneamente e desligar em seguida. O display informativo ser inicializado.

FIGURA 12
3. Abra lentamente a vlvula do cilindro at o mximo girando a torneira da vlvula no sentido anti-horrio at que pare (aproximadamente 2,5 voltas completas). 4. Observe o funcionamento dos alarmes: a ) O alarme indicador de fim de servio VIBRALERT deve disparar e depois parar. b ) O DISPLAY INFORMATIVO deve ser ativado durante 20 (vinte) segundos e, em seguida, exibir o nvel de ar do cilindro. c) O alarme de perigo PAK ALERT SE 7 ativado quando a vlvula do cilindro aberta e emite trs tons rpidos acompanhados de uma luz verde intermitente no console de controle do PAK ALERT SE 7. Consulte as instrues de operao e manuteno do alarme de perigo PAK ALERT SE 7. O cdigo do produto das instrues necessrias est localizado na tampa do compartimento das pilhas do mdulo sensor do PAK ALERT SE 7. Se o boto de economia de ar/colocao no tiver sido pressionado antes de abrir a vlvula do cilindro, o alarme VIBRALERT no ativar devido ao fluxo livre de ar que sair da pea facial. 5. Com a pea facial vedada ao rosto, inale profundamente para atuar o respirador. O ar ser fornecido durante a inalao. NOTA SE AR NO FOR FORNECIDO NA PRIMEIRA INALAO, VERIFIQUE SE A VLVULA DO CILINDRO EST TOTALMENTE ABERTA, SE O MANMETRO REMOTO INDICA QUE H PRESSO NO CILINDRO E SE A PEA FACIAL EST VEDADA AO ROSTO.

ATENO
SE O RESPIRADOR ESTIVER EQUIPADO COM UM ALARME DE PERIGO PAK-ALERT SE 7 E O ALARME DEIXAR DE FUNCIONAR DE ACORDO COM AS INSTRUES FORNECIDAS COM O ALARME DE PERIGO, NO USE O RESPIRADOR. RETIRE-O DE SERVIO E MARQUE-O PARA REPARO POR PESSOAL AUTORIZADO.

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6. Sempre verifique a vedao da pea facial, a vedao do sistema e o funcionamento dos alarmes de fim de servio seguindo este procedimento: a ) Feche completamente a vlvula do cilindro pressionando-a e girando-a no sentido horrio. b ) Respire no respirador. medida que a presso de ar cair no respirador, um ou mais dos alarmes indicadores de fim de servio ativar. c) Imediatamente depois da ativao de qualquer alarme indicador de fim de servio, segure momentaneamente a respirao e certifique-se de que o VIBRALERT e o DISPLAY INFORMATIVO sejam ativados (sequncia rpida de cliques no alarme VIBRALERT, luz vermelha com intermitncia rpida no DISPLAY INFORMATIVO). d ) Volte a respirar no respirador at que todo o ar pare de fluir do regulador de respirao. Inale vagarosamente e segure a respirao momentaneamente. Nenhum vazamento de ar deve ser detectado e a pea facial deve ser puxada de leve contra o rosto. e ) Abra a vlvula do cilindro e respire normalmente. Se instalado, o indicador eletrnico de fim de tempo de servio continuar brevemente e, em seguida, parar. 7. Se o ambiente for silencioso, possvel detectar se h vazamento da pea facial ouvindo se h fluxo de ar enquanto deixa de respirar momentaneamente. Inale vagarosamente e segure a respirao momentaneamente. No pressione o boto de economia de ar/colocao. Deve ser possvel ouvir o ar fluindo para a pea facial a partir do regulador e nenhum fluxo de ar deve ser detectado vazando da pea facial. 8. Se detectar vazamento de ar durante a etapa 3 ou a etapa 4 acima, pressione o boto de economia de ar/colocao localizado no topo do regulador, retire a pea facial e repita as etapas de colocao da pea facial descritas acima. Se o resultado da verificao da vedao for insatisfatrio segundo as instrues acima ou segundo o processo de teste de vedao da OSHA, necessrio usar o kit de vedao de mscara 805655-01. O kit de vedao de mscara fornecido com a pea facial inteiria. Consulte as INSTRUES DE INSTALAO E USO, cdigo de produto SCOTT 89462-01, includas com o kit de vedao de mscara. O kit um componente aprovado pelo NIOSH para melhorar a vedao da pea facial. Se o vazamento continuar, no use o respirador. 9. Coloque os demais componentes de proteo da cabea ou roupa de proteo necessrios. Certifique-se de que nenhum acessrio de cabea, capacete ou roupa de proteo interfira com o uso do respirador. A cabea deve se movimentar livremente sem desalojar a pea facial nem prejudicar a vedao entre a pea facial e o rosto. Consulte a norma Z88.2 do ANSI intitulada Practices for Respiratory Protection (Prticas para Proteo Respiratria) para obter mais informaes. Quando o respirador usado para combater incndios, consulte a norma 1500 da NFPA, intitulada Standard on Fire Department Occupational Safety and Health Program (Norma sobre Programa de Segurana e Sade Ocupacional de Bombeiros) para obter mais informaes. Consulte as instrues ao usurio fornecidas com um amplificador de voz aprovado ou outro dispositivo de comunicao para obter detalhes sobre o funcionamento e manuteno. Sempre se certifique de que o dispositivo de comunicao tenha pilhas novas antes de us-lo. NOTA NO FIXE NEM CARREGUE NADA NAS FIVELAS DAS CORREIAS DE OMBRO DO AIR-PAK NXG7 SCBA, POIS ISSO PODE FAZER COM QUE AS CORREIAS DE OMBRO SE SOLTEM QUANDO O RESPIRADOR ESTIVER EM USO.

ATENO
DEIXAR DE VERIFICAR A VEDAO ENTRE A PEA FACIAL E O ROSTO ANTES DE USAR A UNIDADE PODE RESULTAR EM USO DO RESPIRADOR COM M VEDAO. UMA M VEDAO ENTRE A PEA FACIAL E O ROSTO PODE RESULTAR EM PERDA DE AR, O QUE PODE DIMINUIR A DURAO DO USO E/OU EXPOR O USURIO ATMOSFERA PERIGOSA E RESULTAR EM LESO GRAVE OU MORTE.

ATENO
NO USE O RESPIRADOR SE FOR DETECTADO VAZAMENTO DE AR NA PEA FACIAL DURANTE A VERIFICAO DA VEDAO ENTRE O ROSTO E A PEA FACIAL. RETIRE A PEA FACIAL E REPITA O PROCEDIMENTO DE COLOCAO. SE NO FOR POSSVEL AJUSTAR A PEA FACIAL PARA QUE FIQUE VEDADA NO ROSTO, PODE SER NECESSRIO FAZER UM TESTE DE VEDAO DA PEA FACIAL E/OU USAR UMA PEA FACIAL DE OUTRO TAMANHO ANTES DE USAR O RESPIRADOR. USAR UMA PEA FACIAL COM M VEDAO PODE REDUZIR A AUTONOMIA DA UNIDADE E/OU EXPOR O USURIO ATMOSFERA PERIGOSA, O QUE PODE RESULTAR EM LESO GRAVE OU MORTE.

ATENO
ALGUNS AMBIENTES PODEM EXIGIR QUE O MATERIAL DE PROTEO CUBRA PARTE DO RESPIRADOR OU TODA A UNIDADE, ALM DE COBRIR O USURIO. O USURIO D E V E S E R C A PA Z D E A C E S S A R O S CONTROLES DO RESPIRADOR A TODO MOMENTO. A IMPOSSIBILIDADE DE ACESSAR OS CONTROLES DO RESPIRADOR PODE R E S U LTA R EM UMA S I T U A O Q U E P O D E L E VA R L E S O GRAVE OU MORTE.

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COMO USAR O RESPIRADOR


1. Continue a usar o respirador de acordo com o seu programa de proteo respiratria. a) PLANEJE TODA ENTRADA EM UMA ATMOSFERA CONTAMINADA OU DESCONHECIDA PARA ASSEGURAR QUE O SUPRIMENTO DE AR SEJA SUFICIENTE PARA ENTRAR, REALIZAR AS TAREFAS NECESSRIAS E VOLTAR PARA UMA REA SEGURA PARA SE RESPIRAR. b ) O USURIO DEVE VERIFICAR PERIODICAMENTE O MANMETRO REMOTO LOCALIZADO NA CORREIA DE OMBRO PARA MONITORAR A TAXA DE CONSUMO DE AR E O SUPRIMENTO DE AR RESTANTE.

ATENO
COMECE SEMPRE COM UM CILINDRO CHEIO. CILINDROS PARCIALMENTE CHEIOS S DEVEM SER USADOS EM CONDIES DE EMERGNCIA SE CILINDROS CHEIOS NO ESTIVEREM DISPONVEIS. O USURIO DEVE CONFIRMAR QUE O CILINDRO TEM AR SUFICIENTE PARA O TEMPO DE USO NECESSRIO PARA CONCLUIR AS TAREFAS A SEREM REALIZADAS E VOLTAR PARA UMA ATMOSFERA SEGURA COM UMA MARGEM ADEQUADA DE SEGURANA. ENTRAR EM UMA ATMOSFERA PERIGOSA COM AR INSUFICIENTE OU DEPOIS QUE O ALARME INDICADOR DE FIM DE TEMPO DE SERVIO FOR ATIVADO PODE RESULTAR EM LESO GRAVE OU MORTE.

Verifique periodicamente o manmetro remoto para monitorar a taxa de consumo de ar.

FIGURA 13
c) O USURIO DEVE SEMPRE TER AR SUFICIENTE PARA SAIR DA REA CONTAMINADA. d ) PARA REENTRAR NA REA DEPOIS DE O AR TER SIDO PARCIALMENTE CONSUMIDO (CILINDRO NO TOTALMENTE CHEIO), O USURIO DEVE SE ASSEGURAR DE QUE O AR RESTANTE SER SUFICIENTE PARA REALIZAR AS TAREFAS NECESSRIAS E VOLTAR PARA UMA REA SEGURA. Se qualquer alarme indicador de fim de servio ativar (o alarme VIBRALERT, a luz vermelha do DISPLAY INFORMATIVO piscando rapidamente), individualmente ou em conjunto, SAIA IMMEDIATELY DA REA QUE REQUER PROTEO RESPIRATRIA. a ) Quando chegar em uma rea segura onde tem certeza de que a proteo respiratria no mais necessria, termine de usar o respirador (consulte a seo TRMINO DO USO nestas instrues). b ) Determine a causa do alarme. c) Se o alarme de fim de tempo de servio for ativado porque o cilindro de suprimento de ar est vazio, troque o cilindro de acordo com a seo PROCEDIMENTO DE TROCA DO CILINDRO destas instrues. O respirador pode voltar a ser usado assim que um cilindro de ar respirvel totalmente cheio for instalado. d ) Se o alarme indicador de fim de servio for ativado por motivo desconhecido, NO VOLTE A USAR O RESPIRADOR. Retire o respirador de servio e marque-o para reparo por pessoal autorizado.

2.

ATENO
O USURIO DO RESPIRADOR DEVE DEIXAR IMEDIATAMENTE A REA QUE REQUER PROTEO RESPIRATRIA QUANDO UM ALARME INDICADOR DE FIM DE SERVIO DISPARAR. A ATIVAO DO ALARME INDICADOR DE FIM DE SERVIO AVISA O USURIO QUE RESTA APROXIMADAMENTE 25% DA PRESSO TOTAL NO CILINDRO DE SUPRIMENTO DE AR (OU SEJA, APROXIMADAMENTE 3/4 DO SUPRIMENTO DE AR TOTAL FOI USADO) OU QUE O RESPIRADOR EST COM PROBLEMA DE FUNCIONAMENTO. DEMORAR A SAIR DA REA DEPOIS DE O ALARME SOAR PODE RESULTAR EM LESO GRAVE OU MORTE.

NOTA O DISPLAY INFORMATIVO TEM UM CONTROLE AUTOMTICO DE BRILHO QUE O ESMAECE EM AMBIENTES COM POUCA LUZ E RESTAURA SEU BRILHO TOTAL EM AMBIENTES COM LUZ INTENSA. O FOTOSSENSOR EST LOCALIZADO NA FRENTE DA CARCAA DO MANMETRO REMOTO. MANTENHA A FRENTE DA CARCAA DO MANMETRO REMOTO LIMPA.

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TRMINO DO USO
Para retirar a pea facial (ou seja, remover a pea facial e terminar a proteo respiratria), prossiga da seguinte maneira: 1. Saia da rea contaminada ou certifique-se de que a proteo respiratria no seja mais necessria. 2. Afaste as fivelas superiores da pea facial da cabea para afrouxar um pouco as correias das tmporas. As fivelas da pea facial tm extenses de soltura em forma de U. 3. Afrouxe as correias de pescoo afastando as fivelas inferiores da pea facial da cabea enquanto afasta a pea facial do rosto. 4. Retire a pea facial puxando-a para cima e sobre a cabea. 5. Para interromper o fluxo de ar da pea facial, pressione totalmente o boto de economia de ar/colocao localizado no topo do regulador e solte-o. NOTA O BOTO DE ECONOMIA DE AR/COLOCAO VISA EVITAR O FLUXO LIVRE DE AR E O ESGOTAMENTO DO SUPRIMENTO DE AR QUANDO A PEA FACIAL RETIRADA DO ROSTO COM A VLVULA DO CILINDRO AINDA ABERTA. A VLVULA DE PURGA E O ALARME VIBRALERT FUNCIONARO NORMALMENTE COM O BOTO DE ECONOMIA DE AR/COLOCAO ATIVADO. SE A VLVULA DE PURGA ESTIVER ABERTA OU SE O VIBRALERT ESTIVER ATIVADO, O AR CONTINUAR A SER ESGOTADO DO RESPIRADOR AT QUE A VLVULA DO CILINDRO SEJA FECHADA. 6. Feche a vlvula do cilindro se no for voltar a usar o respirador. NOTA DEIXAR O BOTO DE ECONOMIA DE AR/COLOCAO ATIVADO E A VLVULA DO CILINDRO ABERTA POR MUITO TEMPO PODE RESULTAR EM ATIVAO INTERMITENTE DO VIBRALERT, MESMO QUANDO RESTAR MAIS DE 25% DO SUPRIMENTO DE AR. NOTA SE O RESPIRADOR ESTIVER EQUIPADO COM UM ALARME DE PERIGO PAK ALERT SE 7, CONSULTE AS INSTRUES FORNECIDAS COM O ALARME DE PERIGO PAK ALERT SE 7 PARA OBTER INFORMAES DETALHADAS SOBRE COMO DESLIGAR A UNIDADE. 7. Levante as extremidades das fivelas deslizantes das correias de ombro para afroux-las um pouco, pressione o boto de soltura no centro da fivela do cinto para soltar o cinto e retire a unidade das costas. 8. Prossiga de acordo com os requisitos de seu programa de proteo respiratria para fazer a manuteno do respirador, incluindo o seguinte: a ) Troque o cilindro por um cilindro totalmente cheio (consulte a seo TROCA DO CILINDRO destas instrues). b ) Limpe o respirador de acordo com a seo LIMPEZA E ARMAZENAGEM destas instrues. Limpe o respirador de acordo com a seo INSPEES REGULARES DE OPERAO destas instrues.

CUIDADO
NO ALIVIAR A TENSO DAS CORREIAS DO PESCOO ANTES DE REMOVER A PEA FACIAL PODE CAUSAR DESGASTE PREMATURO OU DANO S CORREIAS E/OU AO CONJUNTO DA PEA FACIAL.

ATENO
SE NO FOR POSSVEL INTERROMPER O FLUXO DE AR DO REGULADOR PRESSIONANDO O BOTO DE ECONOMIA DE AR/COLOCAO, FECHE IMEDIATAMENTE A VLVULA DO CILINDRO PARA EVITAR A PERDA DO AR RESTANTE NO CILINDRO. RETIRE O RESPIRADOR DE SERVIO E MARQUE-O PARA REPARO POR PESSOAL AUTORIZADO.

CUIDADO
SE O REGULADOR SOFRER IMPACTO QUANDO A VLVULA DO CILINDRO ESTIVER ABERTA E O BOTO DE ECONOMIA DE AR ESTIVER ATIVADO, PODE PASSAR A VAZAR AR E ESGOTAR O AR RESTANTE NO CILINDRO.

CUIDADO
NO DEIXE A VLVULA DO CILINDRO ABERTA QUANDO O RESPIRADOR NO ESTIVER EM USO.

CUIDADO
NO ALIVIAR A TENSO DAS CORREIAS DE OMBRO ANTES DE REMOVER O RESPIRADOR PODE CAUSAR DESGASTE PREMATURO OU DANO S CORREIAS E/OU AO CONJUNTO DO RESPIRADOR.

ATENO
NO DEIXE O RESPIRADOR CAIR AO MANUSE-LO. SE CAIR, O RESPIRADOR PODE SOFRER DANOS QUE PODEM RESULTAR EM LESO OU MORTE.

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PARA VOLTAR A USAR O RESPIRADOR


Se precisar voltar a usar o respirador, prossiga da seguinte maneira: 1. NUNCA volte a usar o respirador se um alarme indicador de fim de servio for ativado sem antes determinar e corrigir o motivo de o alarme ter sido ativado. 2. Certifique-se de que o suprimento de ar restante no cilindro seja suficiente para realizar a tarefa para a qual o respirador voltou a ser usado. Como regra geral, troque cilindros parcialmente esgotados por cilindros cheios antes de voltar a usar o respirador. 3. Para voltar a usar o respirador, repita os procedimentos de colocao da pea facial, conforme descrito na seo USO DO RESPIRADOR destas instrues. 4. Quando as tarefas que exigem o uso do respirador estiverem concludas, saia da rea contaminada ou certifique-se de que a proteo respiratria no seja mais necessria e prossiga com as etapas de TRMINO DO USO descritas acima.

ATENO
SE O RESPIRADOR VOLTAR A SER USADO DEPOIS DE O AR TER SIDO PARCIALMENTE CONSUMIDO (CILINDRO NO TOTALMENTE CHEIO), O USURIO DEVE SE ASSEGURAR DE QUE O AR RESTANTE SER SUFICIENTE PARA MANTER SUA SEGURANA. CONSULTE A SEO COMO USAR O RESPIRADOR DESTAS INSTRUES.

USE NO MODO DE PRONTIDO (STANDBY)


O respirador pode ser colocado e vestido no modo de prontido para que esteja pronto para uso. Isso significa que o respirador est posicionado no corpo do usurio, com as correias de ombro devidamente ajustadas e o cinto afivelado, mas a pea facial no est colocada (vedada ao rosto) nem o respirador est em uso. 1. Deixe a vlvula do cilindro totalmente aberta e certifique-se de que o boto de economia de ar/colocao esteja pressionado. 2. Retire a pea facial, mas deixe o regulador preso pea facial. 3. Mantenha a pea facial pronta para ser usada ao: a ) Pendur-la na presilha localizada na almofada de ombro, ou b ) Pendur-la usando a correia de pescoo opcional. NOTA NO DEIXE A PEA FACIAL PENDURADA SOLTA, SEM ESTAR PRESA COMO DESCRITO ACIMA. 4. O regulador pode ser destacado da pea facial at que seja necessrio. Para destacar o regulador da pea facial: a ) Coloque a mo direita sobre a cobertura, com o polegar sobre a trava. b ) Puxe a trava na direo da cobertura e gire o regulador 1/4 de volta no sentido horrio (quando visto de dentro da pea facial). c) Quando a vlvula de purga vermelha estiver na posio de 12 horas, remova o regulador da pea facial. d ) O regulador pode ser armazenado no retentor do regulador localizado no cinto.

PILHAS COM POUCA CARGA


medida que as pilhas comeam a se aproximar do fim de suas vidas teis, a condio de pouca carga indicada da seguinte maneira: 1. O indicador redondo de PILHAS COM POUCA CARGA localizado extrema direita do display INFORMATIVO acende durante 20 (vinte) segundos e depois comea a piscar devagar uma vez por segundo. 2. Se o respirador estiver equipado com um alarme de perigo PAK-ALERT SE 7, as luzes verdes no mdulo de controle e na estrutura dorsal se apagaro. Enquanto existir a condio de pouca carga, o display INFORMATIVO e o alarme de perigo PAK-ALERT SE 7 continuaro a funcionar por um perodo de tempo mais longo que a do cilindro com maior autonomia possvel disponvel para o respirador. No entanto, as pilhas devem ser trocadas antes de o respirador ser usado novamente. Consulte a seo TROCA DAS PILHAS destas instrues.

ATENO
DEIXAR DE TROCAR AS PILHAS E/OU VOLTAR A USAR O RESPIRADOR DEPOIS DE A CONDIO DE PILHAS COM POUCA CARGA SER INDICADA PELO ALARME DE PERIGO PAK-ALERT SE 7 PODE RESULTAR EM FALHA DO ALARME DE PERIGO PA K - A L E R T S E 7 DURANTE O USO E POSSVEL LESO OU MORTE DO USURIO.

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USO DO RIC UAC EM SITUAO DE EMERGNCIA


Os respiradores AIR-PAK NxG7, em conformidade com a norma NFPA 1981 (edio de 2007), esto equipados com um sistema Rapid Intervention Crew/Company Universal Air Connection (RIC UAC) que permite o reabastecimento de um cilindro de suprimento de ar respirvel SCBA aprovado no respirador de um usurio a partir de uma fonte de suprimento de ar aprovada enquanto est em uso. Esta conexo no para carga rpida e no deve ser usada para recarregamento de rotina do cilindro, para compartilhar o respirador, para transferir ar de outro cilindro SCBA nem para qualquer uso no aprovado. O sistema RIC UAC destina-se exclusivamente ao uso em emergncia quando o respirador estiver incapacitado dentro da atmosfera perigosa. O distribuidor do sistema RIC UAC est equipado com uma vlvula de alvio que abre se a presso do suprimento de ar de emergncia ultrapassar a presso mxima nominal do respirador completo. Veja a FIGURA 14.

ATENO
O SISTEMA RIC UAC DESTINA-SE APENAS PARA USO EM EMERGNCIAS. O USO INCORRETO DESTE SISTEMA PODE RESULTAR EM MAU FUNCIONAMENTO DO EQUIPAMENTO, O QUE PODE CAUSAR LESO GRAVE OU MORTE. NO USE O CONJUNTO RIC UAC DA SCOTT PARA CARREGAR UM CILINDRO DE AR SCBA ENQUANTO O SCBA ESTIVER EM USO, A NO SER QUE EXISTA UM MOTIVO QUE JUSTIFIQUE CORRER O RISCO DE LESO CASO UM COMPONENTE FALHE DURANTE O PROCESSO DE ENCHIMENTO. A FALHA DE UM COMPONENTE DURANTE OU DEPOIS DO PROCESSO DE ENCHIMENTO PODE RESULTAR EM LESO GRAVE OU MORTE.

ATENO
NO USE O CONJUNTO DE CARGA RPIDA SCOTT PARA CARREGAR UM CILINDRO DE AR SCBA ENQUANTO O SCBA ESTIVER EM USO EM UMA ATMOSFERA PERIGOSA OU IPVS A NO SER QUE EXISTA UM MOTIVO QUE JUSTIFIQUE CORRER O RISCO DE LESO CASO EXISTA QUALQUER IRREGULARIDADE NO PROCESSO DE ENCHIMENTO, O QUE PODE FAZER COM QUE SEJA NECESSRIO REMOVER O RESPIRADOR. REMOVER O RESPIRADOR EM UMA ATMOSFERA PERIGOSA OU IPVS PODE RESULTAR EM LESO GRAVE OU MORTE.

VLVULA DE ALVIO DO RIC UAC

CONEXO DO RIC UAC

FIGURA 14

FIGURA 15

No entanto, para ser conectada ao RIC UAC, a presso do suprimento de ar de emergncia no deve ser superior a 4500 psig. Para usar o sistema RIC UAC, prossiga da seguinte maneira: 1. Um integrante da equipe/empresa de interveno rpida (Rapid Intervention Crew/Company) deve inspecionar visualmente o cilindro e vlvula do cilindro do respirador do usurio para verificar se apresenta depresses ou entalhes no metal ou no revestimento de fibra. Se o conjunto do cilindro e vlvula apresentar dano ou evidncia de ter sido exposto a calor intenso ou chamas, como tinta que se tornou marrom ou preta, decalques queimados ou ausentes, lente do manmetro derretida ou superfcie do revestimento elastomrico distorcida, devese decidir se o cilindro pode ser recarregado usando este mtodo. Se existir qualquer suspeita de que o cilindro no seguro, encontre outro mtodo para suprir ar ao usurio do respirador. 2. Certifique-se de que o cilindro a ser carregado seja compatvel com o respirador completo no qual est instalado (ou seja, deve haver um cilindro de 2216 psig instalado em um respirador Modelo 2.2, um cilindro de 4500 psig instalado em um respirador Modelo 4.5, etc.). Leia as etiquetas do cilindro e do redutor para certificar-se de que tenham a mesma classificao de presso. NUNCA TENTE CARREGAR UM CILINDRO COM MAIS DO QUE A PRESSO NOMINAL MARCADA NO CILINDRO. 3. O conjunto de mangueiras de enchimento do RIC UAC deve ser regulado para uma presso de suprimento mxima de 4500 psig. 4. Certifique-se de que a vlvula do cilindro no respirador do usurio esteja totalmente aberta girando a torneira do cilindro totalmente no sentido anti-horrio (aproximadamente duas voltas e meia completas). 5. Retire a cobertura de proteo contra poeira do acoplamento do RIC UAC no respirador e do acoplamento correspondente na mangueira de enchimento do RIC UAC. Inspecione visualmente os dois acoplamentos para verificar se h presena de sujeira ou danos. Remova toda a sujeira ou contaminao presente nos acoplamentos. a) Se o acoplamento da mangueira de enchimento do RIC UAC parecer estar danificada, no tente conect-la ao respirador. Encontre uma mangueira de enchimento do RIC UAC alternativa. b) Se o acoplamento do RIC UAC no respirador parecer estar danificado, no tente conectar a mangueira de enchimento do RIC UAC ao respirador. Encontre um mtodo alternativo para fornecer ar ao usurio do respirador.

ATENO
CASO SE SAIBA OU SUSPEITE QUE O SCBA OU O CILINDRO A SER CARREGADO CAIU, FOI EXPOSTO DIRETAMENTE A CHAMAS OU TENHA SOFRIDO QUALQUER TIPO DE DANO, NO USE O SISTEMA RIC UAC. ENCONTRE OUTRO MTODO PARA FORNECER AR RESPIRVEL AO USURIO DO RESPIRADOR. TENTAR ENCHER UM CILINDRO QUE SE SAIBA OU SUSPEITE QUE TENHA SOFRIDO QUALQUER TIPO DE DANO PODE RESULTAR EM FALHA DO CILINDRO, O QUE PODE CAUSAR LESO GRAVE OU MORTE.

ATENO
NUNCA CARREGUE UM CILINDRO COM MAIS DO QUE A PRESSO NOMINAL MARCADA NO CILINDRO. SOBRECARREGAR UM CILINDRO PODE CAUSAR FALHA, RESULTANDO EM RPIDA LIBERAO DE AR DE ALTA PRESSO, O QUE PODE CAUSAR LESO GRAVE OU MORTE.

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Conecte a mangueira de enchimento do RIC UAC empurrando o acoplamento de desengate rpido da mangueira no acoplamento no respirador at que o engate de desconexo rpida se encaixe no lugar com um clique. Veja a FIGURA 15. 7. Abra lentamente a vlvula da mangueira de enchimento do RIC UAC para pressurizar a linha de suprimento e dar incio ao fluxo de ar para o cilindro. NOTA QUANDO A PRESSO DE ENCHIMENTO REGULADA MANTIDA CONSTANTE NO NVEL DA PRESSO NOMINAL DO CILINDRO DURANTE TODO O CICLO DE CARGA, O FLUXO DEVE SER MONITORADO PARA NO ULTRAPASSAR 1500 PSIG/MINUTO PARA A MAIORIA DOS CONJUNTOS DE CILINDRO E VLVULA. NOTA SE, A QUALQUER MOMENTO, DURANTE O PROCESSO DE ENCHIMENTO FOR DETECTADO UM VAZAMENTO, INTERROMPA IMEDIATAMENTE O PROCEDIMENTO DE ENCHIMENTO E SAIA DA ATMOSFERA IMEDIATAMENTE PERIGOSA VIDA OU SADE (IPVS). 8. Monitore continuamente o manmetro no cilindro do usurio do respirador durante o enchimento. Quando o manmetro do cilindro do usurio marcar FULL (Cheio), interrompa imediatamente o enchimento e desconecte a fonte de suprimento de ar. Uma vlvula de reteno instalada no acoplamento do RIC UAC no respirador evita que o ar saia do cilindro do usurio do respirador. a) Se o cilindro do usurio do respirador for carregado a partir de um cilindro de suprimento de ar porttil (como o suprimento de ar porttil SCOTT RIT-PAK), o ar do cilindro de suprimento deixar de fluir quando a presso no cilindro do usurio do respirador atingir a presso no suprimento de ar porttil (as presses se equilibraro). Desconecte a mangueira de enchimento do RIC UAC. b) Se o cilindro do usurio do respirador for carregado atravs de uma mangueira de suprimento conectada a uma fonte de suprimento de ar de alta presso, deve-se ter mais cuidado para no encher demais o cilindro do usurio do respirador. Se a presso da fonte de suprimento ultrapassar a presso nominal do respirador completo, a vlvula de alvio do RIC UAC abrir quando o cilindro do usurio do respirador estiver cheio e ser restabelecida depois que o suprimento de ar de alta presso for desconectado. O manmetro do cilindro deve indicar que o cilindro est cheio. Desconecte a mangueira de enchimento do RIC UAC. NOTA O DISTRIBUIDOR DO RIC UAC EST EQUIPADO COM UMA VLVULA DE ALVIO PARA SOLTAR AR SE A PRESSO NOMINAL DO RESPIRADOR FOR ULTRAPASSADA. SE ISSO OCORRER, DESLIGUE O AR DA MANGUEIRA DE ENCHIMENTO DO RIC UAC E DESCONECTE O SUPRIMENTO DE AR. A FUNO DA VLVULA DE ALVIO RESTABELECIDA DEPOIS QUE O EXCESSO DE PRESSO ELIMINADO. NOTA O CONJUNTO DO RIC UAC PROJETADO COM DISPOSITIVOS DE PROTEO INTEGRAL. NO DESMONTE NEM MODIFIQUE QUALQUER PARTE DESTE CONJUNTO. 9. Quando a carga tiver terminado, desconecte a mangueira de enchimento do RIC UAC do acoplamento do RIC UAC no respirador. Para desconectar a mangueira de enchimento do RIC UAC, puxe o engate do acoplamento para afast-lo do respirador at que o acoplamento desengate. Instale as coberturas de proteo contra poeira no acoplamento do RIC UAC e no acoplamento da mangueira de enchimento do RIC UAC. 10. A temperatura do ar dentro do cilindro aumenta durante o carregamento. Quando o carregamento terminar e o cilindro esfriar at atingir a temperatura ambiente, a presso interna do cilindro diminuir um pouco. Se for prtico na situao, complete o nvel de ar do cilindro para maximizar o tempo de servio. NOTA SE O CARREGAMENTO FOR FEITO EM CONDIES AMBIENTAIS COM TEMPERATURA ABAIXO DO PONTO DE CONGELAMENTO, CONSULTE A SEO USO DO RIC UAC EM BAIXA TEMPERATURA DESTAS INSTRUES. 11. Quando o carregamento terminar, monitore a presso do cilindro no respirador e repita o procedimento acima, conforme necessrio, at que o usurio do respirador possa ser removido da atmosfera perigosa.

6.

ATENO
SE, A QUALQUER MOMENTO, DURANTE O PROCESSO DE ENCHIMENTO FOR DETECTADO UM VAZAMENTO, INTERROMPA IMEDIATAMENTE O PROCEDIMENTO DE ENCHIMENTO E SAIA DA ATMOSFERA IMEDIATAMENTE PERIGOSA VIDA OU SADE (IPVS). CONTINUAR A ENCHER UM RESPIRADOR QUE TENHA APRESENTADO VAZAMENTO PODE CAUSAR FALHA DO EQUIPAMENTO, O QUE PODE RESULTAR EM LESO GRAVE OU MORTE.

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OPERAO EM BAIXA TEMPERATURA


Respiradores destinados a uso de rotina e respiradores no usados rotineiramente, mas mantidos para uso em casos de emergncia, devem ser armazenados em reas onde a temperatura seja mantida acima do ponto de congelamento (32 F / 0 C). Se no for possvel evitar manter um respirador a uma temperatura abaixo do ponto de congelamento antes da prxima vez que for usado, DEVE-SE ter certeza de que todos os componentes do respirador sejam TOTALMENTE SECOS depois de serem limpos e antes de a unidade ser armazenada. Se um respirador precisar ser armazenado em uma temperatura abaixo do ponto de congelamento e no for possvel traz-lo temperatura ambiente antes de ser usado, no exale na pea facial at que ela esteja totalmente colocada e a concha nasal, se usada, esteja devidamente vedada no rosto. Isso evitar o embaamento da pea facial fria. Se, depois de usar o respirador, a pea facial for retirada em uma rea segura para se respirar com temperatura prxima ou abaixo do ponto de congelamento, coloque a pea facial com o regulador conectado embaixo da roupa para mant-la aquecida junto ao corpo caso seja necessrio usar novamente o respirador. Sempre que o respirador estiver colocado, mas no em uso (CONDIO DE PRONTIDO), em reas com temperatura no ponto de congelamento, ou mais baixa, a pea facial e o regulador PRECISAM ser protegidos contra exposio gua.

ATENO
USAR ESTE RESPIRADOR EM TEMPERATURAS NO PONTO DE CONGELAMENTO (32F / 0 C), OU MAIS BAIXAS, SEM SEGUIR AS INSTRUES DE OPERAO EM BAIXA TEMPERATURA PODE RESULTAR EM OBSTRUO DA VISO E/OU BLOQUEIO PARCIAL OU COMPLETO DO FLUXO DE AR, O QUE PODE CAUSAR LESO GRAVE OU MORTE.

ATENO
UM CONJUNTO DE CONCHA NASAL CORRETAMENTE INSTALADO NECESSRIO PARA USAR ESTE RESPIRADOR EM TEMPERATURAS NO PONTO DE CONGELAMENTO (32 F / 0 C) OU MAIS BAIXAS. DEIXAR DE USAR A CONCHA NASAL PODE CAUSAR OBSTRUO DA VISO E/OU BLOQUEIO PARCIAL OU COMPLETO DO FLUXO DE AR, O QUE PODE RESULTAR EM LESO GRAVE OU MORTE.

ATENO
OS RESPIRADORES DEVEM ESTAR COMPLETAMENTE SECOS ANTES E DURANTE O ARMAZENAMENTO. A PRESENA DE UMIDADE EM UM RESPIRADOR EM TEMPERATURAS ABAIXO DO PONTO DE CONGELAMENTO PODE CAUSAR MAU FUNCIONAMENTO DO RESPIRADOR, O QUE PODE RESULTAR EM LESO GRAVE OU MORTE.

USO DO RIC UAC EM BAIXA TEMPERATURA


Mantenha a entrada de ar de alta presso do acoplamento do RIC UAC sempre seca. gua presente na entrada pode congelar, impedindo a conexo mangueira de enchimento do RIC UAC ou a remoo da mangueira de enchimento do RIC UAC depois de conectada. Se a mangueira de enchimento do RIC UAC for usada para encher um cilindro de respirador em temperaturas abaixo de 32 F / 0 C e o respirador completo for levado depois para um ambiente fechado com temperatura mais elevada, a presso do cilindro DEVE SER VERIFICADA dentro de duas horas depois de o respirador ser levado para o ambiente fechado PARA VER SE H EXCESSO DE PRESSO . Se o ponteiro do manmetro do cilindro estiver acima da marca full (cheio), o excesso de presso deve ser removido do cilindro soltando ar no respirador at que o ponteiro do manmetro esteja marcando full (cheio).

ATENO
SE O CILINDRO DE UM RESPIRADOR FOR ENCHIDO EM TEMPERATURAS ABAIXO DE 32 F / 0 C E O RESPIRADOR COMPLETO FOR DEPOIS LEVADO PARA UM AMBIENTE FECHADO COM TEMPERATURA MAIS ELEVADA, A PRESSO DO CILINDRO DEVE SER VERIFICADA DENTRO DE DUAS HORAS DEPOIS DE O RESPIRADOR SER LEVADO PARA O AMBIENTE FECHADO PARA VER SE H EXCESSO DE PRESSO. DEIXAR DE CONFIRMAR QUE A PRESSO DO CILINDRO NO ULTRAPASSA A PRESSO MXIMA RECOMENDADA PARA O CILINDRO PODE RESULTAR EM LIBERAO REPENTINA DE AR SOB ALTA PRESSO, O QUE PODE CAUSAR LESO GRAVE OU MORTE.

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OPERAO DE EMERGNCIA
O respirador funciona automaticamente. Ele requer apenas que a vlvula do cilindro seja aberta e a pea facial seja colocada corretamente para poder ser usado. Para encerrar seu uso, basta fechar a vlvula do cilindro. Caso ocorra mau funcionamento ou haja suspeita de mau funcionamento, siga um dos procedimentos de emergncia descritos abaixo: 1. Se qualquer alarme indicador de fim de tempo de servio ativar durante o uso (luz vermelha do VIBRALERT ou do DISPLAY INFORMATIVO piscando rapidamente), mesmo se o suprimento de ar no tiver esgotado at aproximadamente 25% da capacidade nominal total, SAIA IMEDIATAMENTE DA REA CONTAMINADA. NOTA SE O VIBRALERT ATIVAR ANTES DE O SUPRIMENTO DE AR SE ESGOTAR AT APROXIMADAMENTE 25% DA CAPACIDADE NOMINAL TOTAL, ISSO PODE INDICAR FALHA DO PERCURSO DO REDUTOR PRINCIPAL NO REDUTOR DE PRESSO, MAU FUNCIONAMENTO DO MANMETRO REMOTO OU FALHA DO ALARME INDICADOR DE FIM DE SERVIO. SAIA IMEDIATAMENTE DA REA QUE REQUER PROTEO RESPIRATRIA QUANDO QUALQUER ALARME FOR ATIVADO. 2. Se o suprimento de ar sofrer interrupo parcial ou total durante o uso da unidade, abra totalmente a vlvula de purga vermelha localizada no regulador girando-a no sentido anti-horrio (indicador na torneira para baixo) e certifique-se de que a vlvula do cilindro esteja totalmente aberta (girada totalmente no sentido anti-horrio). SAIA IMEDIATAMENTE DA REA CONTAMINADA DEPOIS DE ABRIR A VLVULA DE PURGA. 3. Se o suprimento de ar comear a fluir livremente na pea facial durante o uso, abra totalmente a vlvula de purga vermelha localizada no regulador girando-a no sentido anti-horrio (indicador na torneira para baixo). Feche parcialmente a vlvula do cilindro pressionando-a para dentro e girando-a no sentido horrio para regular o fluxo de ar para atender s necessidades do usurio. No feche completamente a vlvula do cilindro. SAIA IMEDIATAMENTE DA REA CONTAMINADA DEPOIS DE FECHAR PARCIALMENTE A VLVULA DO CILINDRO. 4. Se houver bloqueio do fluxo de ar ou perda repentina e completa do suprimento de ar do sistema, resultando em perda total da proteo respiratria, SAIA IMEDIATAMENTE DA REA CONTAMINADA. TOME TODAS AS PRECAUES NECESSRIAS E SIGA OS PROCEDIMENTOS DE EMERGNCIA RECOMENDADOS PELO SEU PROGRAMA DE PROTEO RESPIRATRIA ESTABELECIDO. Se qualquer um dos procedimentos descritos acima for seguido, TIRE O RESPIRADOR DE SERVIO E MARQUE-O PARA REPARO POR PESSOAL AUTORIZADO.

ATENO
ESTES PROCEDIMENTOS DE OPERAO DE EMERGNCIA S DEVEM SER SEGUIDOS EM SITUAES DE EMERGNCIA E VISAM SUPLEMENTAR, NO SUBSTITUIR, OS PROCEDIMENTOS DE EMERGNCIA RECOMENDADOS PELO SEU PROGRAMA DE PROTEO RESPIRATRIA. SE PRECISAREM SER USADOS, SAIA IMEDIATAMENTE DA REA PERIGOSA. A ADOO DESTES PROCEDIMENTOS DE EMERGNCIA AUMENTAR A TAXA DE CONSUMO DO SUPRIMENTO DE AR E PODE FAZER COM QUE OS ALARMES INDICADORES DE FIM DE SERVIO DIMINUAM EM INTENSIDADE OU PAREM COMPLETAMENTE. NO SAIR IMEDIATAMENTE DA REA PERIGOSA PODE RESULTAR EM LESO GRAVE OU MORTE.

ATENO
QUANDO A VLVULA DE PURGA EST ABERTA, O FLUXO DE AR QUE PASSA ATRAVS DO RESPIRADOR PODE ULTRAPASSAR 200 LITROS POR MINUTO. PARA REDUZIR O CONSUMO DE AR, O FLUXO DE AR PODE SER REDUZIDO FECHANDO PARCIALMENTE A VLVULA DE PURGA. NO SAIR DA REA PERIGOSA QUANDO A VLVULA DE PURGA ESTIVER EM USO PODE RESULTAR EM ESGOTAMENTO REPENTINO DO AR RESPIRVEL, O QUE PODE CAUSAR LESO GRAVE OU MORTE.

ATENO
O PROCEDIMENTO DE EMERGNCIA NMERO 3 O NICO CASO ONDE O RESPIRADOR PODE SER USADO SEM QUE A VLVULA DO CILINDRO ESTEJA TOTALMENTE ABERTA.

RECURSO DE REGISTRO DE DADOS


O dispositivo PASS inclui componentes eletrnicos que mantm um registro constante dos dados de eventos, incluindo incio de operao, desligamento e ativao do PASS. A interface de computador SCOTT DATA LOGGER necessria para acessar as informaes. Instrues sobre como baixar o registro de dados so fornecidas no documento 595123-01 da SCOTT e esto includas na interface de computador.

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PROCEDIMENTO DE TROCA DO CILINDRO


Os cilindros SCBA total ou parcialmente esgotados devem ser trocados por cilindros cheios assim que possvel. O procedimento de troca do cilindro pode ser realizado pelo usurio do respirador, desde que o usurio remova o conjunto da estrutura dorsal e o coloque em uma superfcie de suporte firme. Consulte a seo TROCA DO CILINDRO FEITA PELO USURIO DO RESPIRADOR destas instrues. Se o usurio for ajudado por outra pessoa, a troca do cilindro pode ser feita enquanto o usurio est usando o conjunto da estrutura dorsal. Consulte a seo TROCA DO CILINDRO FEITA COM UM AJUDANTE destas instrues. S os cilindros com a presso nominal correta podem ser usados como unidades de reposio. O SCBA SCOTT AIR-PAK NxG7 modelo 2.2 s deve usar conjuntos de cilindro e vlvula marcados para servio de 2216 psig. O SCBA SCOTT AIR-PAK NxG7 modelo 4.5 s deve usar conjuntos de cilindro e vlvula marcados para servio de 4500 psig. Existe um cilindro com capacidade nominal de 30 minutos que pode ser usado para trocas no SCBA modelo 2.2 do SCOTT AIR-PAK NxG7 SCBA. Existem trs cilindros com capacidades diferentes que podem ser usados para trocas no SCBA modelo 4.5 do SCOTT AIR-PAK NxG7 SCBA: o cilindro com autonomia nominal de 30 minutos, o cilindro com autonomia nominal de 45 minutos e o cilindro com autonomia nominal de uma hora. Sempre inspecione a vlvula do cilindro e o conector SNAP-CHANGE da vlvula antes de conectar o acoplamento do redutor de presso. Nunca use um cilindro com vlvula danificada nem uma vlvula de cilindro com o conector SNAP-CHANGE danificado.

ATENO
CONSULTE A ETIQUETA DE APROVAO COMPLETA DO NIOSH (DOCUMENTO SCOTT 10012360) FORNECIDA COM ESTAS INSTRUES PARA SE INFORMAR SOBRE OS CONJUNTOS DE CILINDRO E VLVULA APROVADOS PARA USO COM MODELOS SCOTT AIR-PAK NXG7 ESPECFICOS. USAR OUTRO CILINDRO DE AR QUE NO SEJA UM CONJUNTO DE CILINDRO E VLVULA APROVADO PARA USO COM O MODELO ESPECFICO DE RESPIRADOR AIR-PAK NXG7 DA SCOTT NO QUAL SE EST FAZENDO A MANUTENO PODE RESULTAR EM PERDA DO AR DO CILINDRO OU FUNCIONAMENTO INCORRETO DO RESPIRADOR, O QUE PODE CAUSAR LESO GRAVE OU MORTE.

ATENO
NUNCA USE UM CILINDRO COM UM CONJUNTO DE VLVULA DANIFICADO NEM COM UM CONJUNTO DE VLVULA COM ROSCAS DANIFICADAS. PODE OCORRER VAZAMENTO, O QUE PODE CAUSAR PERDA DE AR RESPIRVEL OU LIBERAO REPENTINA DE AR DE ALTA PRESSO, RESULTANDO EM LESO GRAVE OU MORTE.

TROCA DO CILINDRO FEITA PELO USURIO DO RESPIRADOR


Siga o procedimento descrito abaixo para trocar um cilindro total ou parcialmente esgotado: 1. Saia da rea que requer proteo respiratria e certifique-se de que a proteo respiratria no seja mais necessria. Retire a pea facial. (Consulte a seo TRMINO DO USO destas instrues). Empurre para dentro e gire a torneira da vlvula do cilindro no sentido horrio para fech-la completamente. Abra um pouco a vlvula de purga para eliminar a presso de ar residual presente no sistema do regulador. Quando o fluxo de ar da pea facial parar, feche totalmente a vlvula de purga. Solte o cinto, afrouxe o tirante da estrutura dorsal e remova o respirador. Coloque o respirador em uma superfcie de suporte firme, com o cilindro virado para cima. Solte a correia de reteno do cilindro segurando na placa de fecho, como mostrado na FIGURA 16, e levantando a extremidade do fecho. CORREIA DE RETENO

2.

3.

4.

PLACA DE FECHO

FIGURA 16 RETENO DO CILINDRO

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5.

Puxe horizontalmente as duas travas SNAP-CHANGE para afast-las do redutor de presso e soltar o conector do cilindro. Veja a FIGURA 17. Nas unidades equipadas com um alarme de perigo PAK-ALERT SE 7, as luzes do mdulo sensor piscam para indicar que o cilindro foi solto.

FIGURA 17 TRAVAS SNAP CHANGE


6. Segure o cilindro abaixo da correia de reteno, levante-o da estrutura dorsal e retire-o. Veja a FIGURA 18.

FIGURA 18 REMOO DO CONJUNTO DO CILINDRO E VLVULA


7. Inspecione a vedao de alta presso na entrada de alta presso. Se a vedao de alta presso estiver danificada ou ausente, retire o respirador de servio e marque-o para reparo por pessoal autorizado. Veja a FIGURA 19.

ATENO
USAR UM RESPIRADOR SEM VEDAO DE ALTA PRESSO OU COM A VEDAO DANIFICADA PODE RESULTAR EM VAZAMENTO DE AR, O QUE PODE REDUZIR A DURAO DO USO E/OU O TEMPO RESTANTE DEPOIS DE O ALARME DE FIM DE TEMPO DE SERVIO DISPARAR, OU PODE IMPEDIR QUE O ALARME DE FIM DE SERVIO DISPARE. USAR UM RESPIRADOR COM ESTE TIPO DE VAZAMENTO DE AR PODE EXPOR O USURIO DO RESPIRADOR ATMOSFERA CONTRA A QUAL O RESPIRADOR DEVE PROTEG-LO, O QUE PODE CAUSAR LESO GRAVE OU MORTE.

VEDAO DE ALTA PRESSO

FIGURA 19 VEDAO DE ALTA PRESSO

TROCA DO CILINDRO CONTINUA NA PRXIMA PGINA...


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TROCA DO CILINDRO CONTINUAO...


8. Troque-o por um conjunto de cilindro totalmente cheio e vlvula com a presso nominal apropriada. Certifique-se de que o cilindro de reposio esteja com a tampa de proteo instalada na guarnio CGA na vlvula e de que o conector do cilindro esteja limpo e sem sujeira e detritos. Veja a FIGURA 20.

ATENO
CERTIFIQUE-SE DE QUE O CONECTOR DO CILINDRO ESTEJA LIMPO E SEM SUJEIRA OU DETRITOS
CERTIFIQUE-SE DE QUE O CONECTOR DO CILINDRO ESTEJA LIMPO E SEM SUJEIRA OU DETRITOS ANTES DE ENCAIXAR O SNAPCHANGE AO REDUTOR DE PRESSO. A PRESENA DE SUJEIRA NO CONECTOR PODE CONTAMINAR O AR RESPIRVEL E CAUSAR MAU FUNCIONAMENTO DO RESPIRADOR, RESULTANDO EM PERDA DO SUPRIMENTO DE AR E LESO GRAVE OU MORTE.

TAMPA DE PROTEO NA GUARNIO CGA

FIGURA 20 TROCA DO CONJUNTO DO CILINDRO E VLVULA


9. Deslize a parte superior do cilindro sob a correia de reteno do cilindro. Posicione o conector SNAP-CHANGE sobre a entrada de alta presso do redutor de presso. 10. Engate o conector SNAP-CHANGE empurrando firmemente o conector do cilindro no redutor de presso at que as duas travas do SNAP-CHANGE se encaixem e fiquem presas. Veja a FIGURA 20. Nas unidades equipadas com um alarme de perigo PAK-ALERT SE 7, as luzes do mdulo sensor piscam para indicar que o cilindro encaixou corretamente. 11. Prenda o cilindro no lugar empurrando a trava na direo da estrutura dorsal para travar o conjunto de reteno e fechar o mecanismo de reteno. NOTA CERTIFIQUE-SE DE QUE O CILINDRO ESTEJA PRESO FIRMEMENTE NO LUGAR NA ESTRUTURA DORSAL PELO CONJUNTO DE RETENO. NO USE EXCESSO DE FORA PARA PRENDER O MECANISMO DE TRAVAMENTO. SE A CORREIA DE RETENO ESTIVER MUITO APERTADA OU MUITO FROUXA, USE A FIVELA DE TRS SEGMENTOS PARA AJUSTAR O COMPRIMENTO DA CORREIA DE RETENO E TENTE NOVAMENTE FECHAR O CONJUNTO DE TRAVAMENTO.

ATENO
NO USE O RESPIRADOR SE AS LUZES DA ESTRUTURA DORSAL NO PISCAREM OU SE NO OUVIR A SRIE DE TONS ASCENDENTES AO ENCAIXAR O CILINDRO NA ESTRUTURA DORSAL. AS LUZES E O SOM EXISTEM PARA CONFIRMAR QUE O CILINDRO FOI ENCAIXADO CORRETAMENTE NA ESTRUTURA DORSAL. USAR UM RESPIRADOR SEM UM CONECTOR DE CILINDRO SNAP-CHANGE ENCAIXADO CORRETAMENTE PODE RESULTAR EM PERDA DO SUPRIMENTO DE AR E CAUSAR LESO GRAVE OU MORTE.

TROCA DO CILINDRO FEITA COM UM AJUDANTE


Tambm possvel trocar um cilindro vazio com a ajuda de outra pessoa. Prossiga da seguinte maneira: 1. Saia da rea que requer proteo respiratria e certifique-se de que a proteo respiratria no seja mais necessria. Retire a pea facial. (Consulte a seo TRMINO DO USO destas instrues). 2. Empurre para dentro e gire a torneira da vlvula do cilindro no sentido horrio para fech-la completamente. Abra um pouco a vlvula de purga para eliminar a presso de ar residual presente no sistema do regulador. Quando o fluxo de ar da pea facial parar, feche totalmente a vlvula de purga. 3. O ajudante deve ficar atrs do usurio do respirador e soltar a correia de reteno do cilindro segurando na placa de fecho, como mostrado na FIGURA 21, e levantando a extremidade do fecho.

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4.

O ajudante deve puxar horizontalmente as duas travas SNAP-CHANGE para afast-las do redutor de presso e soltar o conector do cilindro enquanto apia o cilindro para impedir que caia . Veja a FIGURA 21. Nas unidades equipadas com um alarme de perigo PAK-ALERT SE 7, as luzes do mdulo sensor piscam para indicar que o cilindro foi solto.

AJUDANTE REMOVENDO O CONJUNTO DO CILINDRO E VLVULA

ATENO
FIGURA 21
O ajudante deve levantar o cilindro e remov-lo da estrutura dorsal. O ajudante deve inspecionar a vedao de alta presso na entrada de alta presso. Se a vedao de alta presso estiver danificada ou ausente, retire o respirador de servio e marque-o para reparo por pessoal autorizado. Veja a FIGURA 19. 7. O ajudante deve certificar-se de que o cilindro de reposio esteja totalmente cheio e tenha a presso nominal apropriada. O ajudante tambm deve certificar-se de que o conector do cilindro esteja limpo e sem sujeira e detritos e de que a tampa de proteo esteja instalada na guarnio CGA na vlvula do cilindro de reposio. Veja a FIGURA 20. 8. O ajudante deve deslizar a parte superior do cilindro sob a correia de reteno do cilindro e posicionar o conector SNAP-CHANGE sobre a entrada de alta presso do redutor de presso. 9. O ajudante deve engatar o conector SNAP-CHANGE do cilindro empurrando firmemente o conector do cilindro no redutor de presso at que as duas travas do SNAP-CHANGE se encaixem e fiquem presas. Veja a FIGURA 20. Nas unidades equipadas com um alarme de perigo PAK-ALERT SE 7, as luzes do mdulo sensor piscam para indicar que o cilindro encaixou corretamente. 10. O ajudante deve prender o cilindro no lugar empurrando a trava na direo da estrutura dorsal para travar o conjunto de reteno e fechar o mecanismo de reteno. NOTA CERTIFIQUE-SE DE QUE O CILINDRO ESTEJA PRESO FIRMEMENTE NO LUGAR NA ESTRUTURA DORSAL PELO CONJUNTO DE RETENO. NO USE EXCESSO DE FORA PARA PRENDER O MECANISMO DE TRAVAMENTO. SE A CORREIA DE RETENO ESTIVER MUITO APERTADA OU MUITO FROUXA, USE A FIVELA DE TRS SEGMENTOS PARA AJUSTAR O COMPRIMENTO DA CORREIA DE RETENO E TENTE NOVAMENTE FECHAR O CONJUNTO DE TRAVAMENTO. Com um cilindro cheio corretamente instalado, o respirador estar pronto para continuar a ser usado. Consulte as sees PREPARAO PARA USO e USO DO RESPIRADOR destas instrues. Se no for necessrio continuar usando o respirador, ele deve ser limpo e inspecionado. Consulte a seo INSPEO REGULAR DE OPERAO, LIMPEZA E ARMAZENAMENTO destas instrues. O cilindro removido deve ser inspecionado e reabastecido por pessoal autorizado. necessrio receber treinamento especial para encher os conjuntos de cilindro e vlvula usados com esta unidade SCOTT AIR-PAK NxG7 SCBA. Entre em contato com o representante da SCOTT para obter mais informaes sobre como recarregar os cilindros SCBA da SCOTT. 5. 6.
USAR UM RESPIRADOR SEM VEDAO DE ALTA PRESSO OU COM A VEDAO DANIFICADA PODE RESULTAR EM VAZAMENTO DE AR, O QUE PODE REDUZIR A DURAO DO USO E/OU O TEMPO RESTANTE DEPOIS DE O ALARME DE FIM DE TEMPO DE SERVIO DISPARAR, OU PODE IMPEDIR QUE O ALARME DE FIM DE SERVIO DISPARE. USAR UM RESPIRADOR COM ESTE TIPO DE VAZAMENTO DE AR PODE EXPOR O USURIO DO RESPIRADOR ATMOSFERA CONTRA A QUAL O RESPIRADOR DEVE PROTEG-LO, O QUE PODE CAUSAR LESO GRAVE OU MORTE.

ATENO
CERTIFIQUE-SE DE QUE O CONECTOR DO CILINDRO ESTEJA LIMPO E SEM SUJEIRA OU DETRITOS ANTES DE ENCAIXAR O SNAPCHANGE AO REDUTOR DE PRESSO. A PRESENA DE SUJEIRA NO CONECTOR PODE CONTAMINAR O AR RESPIRVEL E CAUSAR MAU FUNCIONAMENTO DO RESPIRADOR, RESULTANDO EM PERDA DO SUPRIMENTO DE AR E LESO GRAVE OU MORTE.

ATENO
NO USE O RESPIRADOR SE AS LUZES DA ESTRUTURA DORSAL NO PISCAREM OU SE NO OUVIR A SRIE DE TONS ASCENDENTES AO ENCAIXAR O CILINDRO NA ESTRUTURA DORSAL. AS LUZES E O SOM EXISTEM PARA CONFIRMAR QUE O CILINDRO FOI ENCAIXADO CORRETAMENTE NA ESTRUTURA DORSAL. USAR UM RESPIRADOR SEM UM CONECTOR DE CILINDRO SNAP-CHANGE ENCAIXADO CORRETAMENTE PODE RESULTAR EM PERDA DO SUPRIMENTO DE AR E CAUSAR LESO GRAVE OU MORTE.

CUIDADO
NO DEIXE A VLVULA DO CILINDRO ABERTA QUANDO O RESPIRADOR NO ESTIVER EM USO.

CUIDADO
AS VLVULAS DE CILINDROS VAZIOS DEVEM SER FECHADAS. SE A VLVULA FICAR ABERTA, UMIDADE OU OUTROS CONTAMINANTES PODEM ENTRAR NO CILINDRO.

ATENO
OS CILINDROS DE AR RESPIRVEL DEVEM SER INSPECIONADOS E RECARREGADOS APENAS POR PESSOAL TREINADO E AUTORIZADO. O RECARREGAMENTO INCORRETO DE CILINDROS DE AR RESPIRVEL PODE CAUSAR LESO GRAVE OU MORTE.

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LIMPEZA E ARMAZENAMENTO
No tente fazer qualquer tipo de reparo ou alterao neste respirador alm dos descritos nestas instrues sem ter o treinamento adequado. NOTA SE DURANTE O USO EXISTIR SUSPEITA DE QUE O RESPIRADOR EST CONTAMINADO COM ALGUMA SUBSTNCIA PERIGOSA, O CONTAMINANTE DEVE SER IDENTIFICADO E DEVIDAMENTE REMOVIDO OU O(S) COMPONENTE(S) CONTAMINADO(S) DEVE(M) SER SUBSTITUDO(S) ANTES DO PRXIMO USO. DESCARTE OS CONTAMINANTES OU O(S) COMPONENTE(S) CONTAMINADO(S) DE ACORDO COM AS EXIGNCIAS REGULAMENTARES APLICVEIS. Depois de cada uso do respirador, limpe-o de acordo com estas instrues e faa uma INSPEO REGULAR DE OPERAO. Se qualquer dano for notado durante a inspeo, retire o respirador de servio e marque-o para reparo por pessoal autorizado.

ATENO
NO TENTE FAZER QUALQUER TIPO DE REPARO NEM ALTERAO NESTE RESPIRADOR QUE NO ESTEJA DESCRITO NESTAS INSTRUES. NECESSRIO TER TREINAMENTO PARA FAZER MANUTENO OU REPAROS NESTE RESPIRADOR. ESTE RESPIRADOR CONSEGUE SUPORTAR A VIDA EM ATMOSFERAS PERIGOSAS. DEIXAR DE FAZER A MANUTENO ADEQUADA DESTE RESPIRADOR PODE RESULTAR EM LESO GRAVE OU MORTE.

LIMPEZA DO RESPIRADOR
1. 2. 3. Remova a sujeira acumulada na parte externa do respirador com uma esponja mida. Se o respirador foi exposto a materiais potencialmente perigosos, descontamine-o de acordo com os procedimentos estabelecidos. Limpe a pea facial e o regulador montado na mscara conforme descrito abaixo.

LIMPEZA DA PEA FACIAL


Suprimentos necessrios: Produto de sanitizao ou desinfeco recomendado pela SCOTT NOTA NO USE PRODUTO DE LIMPEZA COM AMNIA QUATERNRIA (CLORETO DE AMNIA). gua potvel - de torneira ou em garrafa com borrifo. Suprimento de ar respirvel sem lubrificante, mximo de 30 psig, para secagem. NOTA SIGA TODAS AS INSTRUES E A FISPQ (FICHA DE INFORMAES SOBRE PRODUTO QUMICO) FORNECIDAS COM O PRODUTO SANITIZADOR OU DESINFETANTE. 1. Com o regulador removido, lave com cuidado o conjunto da pea facial com o produto de limpeza recomendado pela SCOTT, segundo as instrues fornecidas com o produto, e enxgue-o bem com gua limpa. Se a pea facial estiver muito manchada, pode ser necessrio lav-la primeiro com uma soluo de sabo ou detergente suave diludo em gua morna (mximo de 110 F / 44 C). NOTA A CONCHA NASAL FOI PROJETADA PARA SER UMA PARTE INTEGRAL DA PEA FACIAL E NO PRECISA SER REMOVIDA PARA LIMPEZA. 2. Para sanitizar ou desinfetar a pea facial, use o sanitizador ou desinfetante recomendado pela SCOTT, seguindo as instrues fornecidas com o produto. O procedimento de sanitizao ou desinfeco pode exigir um tempo de contato especfico do produto de limpeza com a superfcie antes de ser enxaguado. NOTA OS TIRANTES DE CABEA DE KEVLAR SO FEITOS DE MATERIAL POROSO. O PRODUTO DE LIMPEZA RECOMENDADO PELA SCOTT PODE NO SER EFICAZ EM MATERIAIS POROSOS. 3. Enxgue com gua potvel usando um recipiente com borrifo ou gua corrente. 4. Chacoalhe a pea facial para remover o excesso de gua e depois seque-a com um pano limpo sem fiapos ou usando com cuidado ar respirvel seco com presso de 30 psig ou menos. No use ar de oficina nem qualquer tipo de ar que contenha lubrificantes ou umidade.

CUIDADO
ALGUNS PRODUTOS DE LIMPEZA OU HIGIENIZAO, COMO COMPOSTOS DE A M N I A Q U AT E RN R I A ( C L O R E T O S D E AMNIA) PODEM CAUSAR DANOS, D E T E R I O R I Z A O O U ACELERAO DO FIM DA VIDA TIL DAS PEAS DO RESPIRADOR. USE APENAS OS PRODUTOS DE LIMPEZA E HIGIENIZAO RECOMENDADOS.

ATENO
MANTENHA TODOS OS PRODUTOS DE SANITIZAO OU DESINFECO LONGE DO ALCANCE DE CRIANAS. USE O PRODUTO DE LIMPEZA APENAS DE MANEIRA COERENTE COM O RTULO E AS INSTRUES DE USO DO PRODUTO. O USO OU O MANUSEIO INCORRETO DESTE PRODUTO PODE RESULTAR EM LESO GRAVE OU MORTE.

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LIMPEZA DO REGULADOR MONTADO NA MSCARA


NOTA DEPOIS DE LIMPAR O REGULADOR, CERTIFIQUE-SE DE QUE TODA A UMIDADE TENHA SIDO REMOVIDA DO REGULADOR, COMO DESCRITO NA SEO VERIFICAO DO REGULADOR DESTAS INSTRUES. 1. Retire o regulador de respirao da pea facial puxando para trs o clipe de travamento e girando o regulador 1/4 de volta no sentido horrio. 2. Remova toda a sujeira aparente das superfcies externas do regulador usando um produto de sanitizao ou desinfeco recomendado pela SCOTT com uma esponja ou pano macio. 3. Inspecione a parte interna do conjunto do regulador atravs da abertura do regulador (veja a FIGURA 22). Se houver presena de sujeira ou leo, envie o conjunto do regulador para o pessoal autorizado treinado da SCOTT para limpeza UMEDEA TODAS AS REAS DENTRO DO completa. CRCULO 4. Pressione o boto de economia de ar/colocao, feche a torneira de purga girando-a totalmente no sentido horrio. Use o produto de sanitizao ou desinfeco recomendado pela SCOTT na abertura do regulador e na rea que a circunda (veja a FIGURA 22). Cubra completamente os componentes internos. 5. Siga as instrues do usurio do produto de limpeza recomendado pela SCOTT. ABERTURA DO Pode ser necessrio deixar o REGULADOR produto de sanitizao ou FIGURA 22 desinfeco em contato com a superfcie durante um perodo especfico antes de ser enxaguado. 6. Enxgue o regulador com gua potvel usando um recipiente com borrifo ou gua corrente de torneira. 7. Chacoalhe o regulador para remover o excesso de gua. Seque completamente o regulador com ar antes de us-lo. NOTA PARA SECAR O REGULADOR COM MAIS RAPIDEZ, APLIQUE COM CUIDADO AR RESPIRVEL SECO COM PRESSO MXIMA DE 30 PSIG SOBRE AS SUPERFCIES. NO USE AR DE OFICINA NEM QUALQUER TIPO DE AR QUE CONTENHA LUBRIFICANTES OU UMIDADE. 8. Se o regulador for desconectado do suprimento de ar para limpeza, reconecte-o e abra a vlvula de purga para remover toda a umidade da barra de distribuio do regulador. Feche a vlvula de purga. 9. Faa uma VERIFICAO DO REGULADOR conforme descrito abaixo.

VERIFICAO DO REGULADOR
NOTA ESTA VERIFICAO DO REGULADOR NO VISA SER UMA VERIFICAO DE TODAS AS FUNES DA UNIDADE. ANTES DE CADA USO, FAA UMA INSPEO OPERACIONAL REGULAR CONFORME DESCRITO NESTAS INSTRUES. 1. Certifique-se de que o cilindro do respirador esteja pelo menos 1/4 cheio. 2. Verifique se o boto de economia de ar/colocao est totalmente pressionado. 3. Feche a vlvula de purga. 4. Reconecte o regulador ao respirador (se tiver sido removido para limpeza). 5. Abra vagarosamente a vlvula do cilindro pelo menos uma (1) volta completa. 6. Se ouvir fluxo de ar do regulador, feche a vlvula do cilindro e repita as etapas 1, 2 e 3. Se continuar ouvindo o fluxo de ar, feche totalmente a vlvula do cilindro, marque a unidade para reparo e retire-a de servio. 7. Abra a vlvula de purga e observe o fluxo de ar da barra de distribuio do regulador. Gotas de gua so uma indicao de que o regulador no est seco. Seque o regulador de acordo com a etapa 7 da seo PROCEDIMENTO DE LIMPEZA DO REGULADOR MONTADO NA MSCARA e repita a VERIFICAO DO REGULADOR.

ATENO
SIGA EXATAMENTE O PROCEDIMENTO NORMAL DE INSPEO OPERACIONAL. SE O RESPIRADOR NO FUNCIONAR COMO DESCRITO OU QUALQUER OUTRO MAU FUNCIONAMENTO OPERACIONAL FOR NOTADO, NO O USE. RETIRE-O DE SERVIO E MARQUE-O PARA REPARO POR PESSOAL AUTORIZADO. DEIXAR DE FAZER A INSPEO ADEQUADA DO RESPIRADOR PODE RESULTAR EM LESO GRAVE OU MORTE.

LIMPEZA E ARMAZENAMENTO CONTINUA NA PRXIMA PGINA...

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LIMPEZA E ARMAZENAMENTO (CONTINUAO...)


ARMAZENAMENTO DO RESPIRADOR
1. Faa uma inspeo para verificar se a gaxeta est presente entre a pea facial e o regulador montado na mscara e certificar-se de que no esteja danificada. Conecte o regulador pea facial. Com a vlvula de purga vermelha na posio das 12 horas do relgio, alinhe as duas superfcies planas da abertura de sada com as superfcies planas correspondentes na abertura da pea facial e insira. Gire o regulador no sentido anti-horrio (visto de dentro da pea facial) de modo que o boto da vlvula de purga esteja situado no lado esquerdo da pea facial. A trava no regulador montado na mscara se encaixar no retentor da pea facial com um clique. O regulador no gira quando encaixado corretamente. Para reconectar um regulador de respirao equipado com desengate rpido ao respirador, veja a FIGURA 7. Certifique-se de que o respirador esteja totalmente seco antes de armazen-lo. Coloque a pea facial limpa e seca em um compartimento selvel para proteg-la at o prximo uso. Armazene-a de um modo que no distora as vedaes faciais. Coloque o respirador no estojo de transporte, recipiente de proteo ou em um local de armazenamento adequado. Se notar qualquer dano ou deteriorao, retire o respirador de servio e marque-o para reparo. Quando um SCBA, seus componentes sobressalentes ou equipamentos relacionados forem armazenados ou transportados em um veculo, eles devem ser presos por meios mecnicos positivos concebidos para mant-los na posio de armazenamento, em um compartimento com porta com fechadura ou em um recipiente fechado adequado para transportar e conter o SCBA e/ou seus componentes sobressalentes e equipamentos associados. Os meios mecnicos para prender o SCBA, seus componentes sobressalentes e equipamentos associados no lugar, o compartimento ou o recipiente fechado, devem ser projetados para conter o SCBA, seus componentes sobressalentes e equipamentos associados e, portanto, minimizar a possibilidade de leso a pessoas dentro e nas proximidades do veculo durante a movimentao do veculo, especialmente durante desacelerao ou acelerao rpida do veculo, curvas fechadas ou acidente.

2.

ATENO
ARMAZENAR RESPIRADORES SEM SEC-LOS TOTALMENTE PODE RESULTAR EM CORROSO OU OUTROS DANOS QUE PODEM CAUSAR MAU FUNCIONAMENTO DAS UNIDADES. QUALQUER MAU FUNCIONAMENTO PODE RESULTAR EM LESO GRAVE OU MORTE.

3. 4. 5.

6. 7. 8.

ATENO
ARMAZENAR RESPIRADORES SEM SECLOS TOTALMENTE PODE RESULTAR EM UMIDADE RESIDUAL QUE PODE CONGELAR EM TEMPERATURAS BAIXAS E CAUSAR MAU FUNCIONAMENTO DAS UNIDADES. QUALQUER MAU FUNCIONAMENTO PODE RESULTAR EM LESO GRAVE OU MORTE.

Com exceo das pilhas de reposio, no se deve tentar fazer manuteno nem ajustes ou reparos que no estejam descritos neste manual de instrues sem ter o treinamento adequado.

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IDENTIFICAES NO RESPIRADOR
No altere nem cubra permanentemente qualquer etiqueta afixada no SCOTT AIR-PAK NxG7 SCBA ou no conjunto de cilindro e vlvula do SCOTT AIR-PAK NxG7 SCBA. Se identificaes aplicadas pelo usurio forem adicionadas ao SCOTT AIR-PAK NxG7 SCBA ou ao conjunto de cilindro e vlvula SCBA, no cubra nenhuma etiqueta afixada no AIR-PAK NxG7 SCBA nem no conjunto de cilindro e vlvula do AIR-PAK NxG7 SCBA. Todas as identificaes aplicadas pelo usurio devem s e r a p l i c a d a s d e m a n e i r a a n o d e b i l i ta r n e m d a n i f i c a r o A I R - PA K NxG7 SCBA nem o conjunto de cilindro e vlvula do AIR-PAK NxG7 SCBA, no interferir com o funcionamento correto desses conjuntos e no adicionar materiais inflamveis a esses conjuntos.

ATENO
APLICAR QUALQUER TIPO DE IDENTIFICAO OU ETIQUETA QUE DANIFIQUE OU OBSCURE AS ETIQUETAS EXISTENTES PODE ANULAR A APROVAO DA AGNCIA CERTIFICADORA DEVIDO INTERFERNCIA COM A IDENTIFICAO CORRETA DOS COMPONENTES. A IDENTIFICAO INCORRETA DOS COMPONENTES PODE RESULTAR EM ERROS NA MANUTENO E CAUSAR FALHA DO RESPIRADOR, O QUE PODE RESULTAR EM LESO GRAVE OU MORTE.

TESTES PERIDICOS
A SCOTT recomenda que este respirador seja inspecionado, visual e funcionalmente, por um Centro de Assistncia Tcnica Autorizado da SCOTT usando equipamento de teste autorizado da SCOTT pelo menos a cada dois anos. No entanto, o uso intenso e/ou condies de servio severas podem exigir que os testes sejam feitos com mais frequncia. Esta recomendao em adio a todos os demais procedimentos de limpeza e manuteno. Os Mdulos de Manuteno a Nvel de Especialista da SCOTT contm mais informaes sobre a manuteno e esto disponveis mediante pedido junto SCOTT Health Safety. Alm do teste visual e funcional do respirador feito por um Centro de Assistncia Tcnica Autorizado SCOTT, todos os cilindros de ar usados com respiradores SCOTT devem ser inspecionados visualmente e testados hidrostaticamente por um retestador de cilindros licenciado com regularidade. A inspeo e teste dos cilindros deve ser feita de acordo com a especificao apropriada do Departamento de Transportes (DOT) dos Estados Unidos ou da iseno relevante do DOT. Veja a etapa 2 da seo INSPEO REGULAR DE OPERAO destas instrues. Este respirador pode ser usado para suportar vida humana em uma atmosfera perigosa, portanto o usurio no deve tentar fazer manuteno que no esteja descrita nestas instrues ou nos Mdulos de Manuteno a Nvel de Especialista da SCOTT. Se for determinado ser necessrio realizar procedimentos de desmontagem ou ajuste no descritos nestas instrues ou nos Mdulos de Manuteno a Nvel de Especialista da SCOTT, a manuteno do respirador deve ser feita por um Centro de Assistncia Tcnica Autorizado da SCOTT, em conformidade com os Manuais de Servio da SCOTT apropriados. Os servios de um Centro de Assistncia Tcnica Autorizado da SCOTT podem ser providenciados por meio de um distribuidor autorizado SCOTT ou entrando em contato com a SCOTT Health and Safety.

ATENO
NO APLIQUE NENHUMA IDENTIFICAO OU ETIQUETA QUE DANIFIQUE OU INTERFIRA COM O FUNCIONAMENTO DO RESPIRADOR. QUALQUER IDENTIFICAO APLICADA PELO USURIO QUE INTERFIRA COM O FUNCIONAMENTO DO RESPIRADOR PODE CAUSAR FALHA DO RESPIRADOR E PODE RESULTAR EM LESO GRAVE OU MORTE.

ATENO
DEIXAR DE REGULARMENTE INSPECIONAR E FAZER A MANUTENO DESTE RESPIRADOR CONFORME AS INSTRUES AQUI CONTIDAS PODE RESULTAR NA FALHA DO RESPIRADOR, CAUSANDO LESO GRAVE OU MORTE.

ATENO
FAA A MANUTENO APENAS COM AS PEAS APROVADAS E EM CONFORMIDADE COM OS MTODOS APROVADOS. USAR COMPONENTES NO AUTORIZADOS PELA SCOTT DURANTE A MANUTENO OU TENTAR FAZER MANUTENO QUE NO ESTEJA DESCRITA NESTAS INSTRUES SEM O TREINAMENTO, EQUIPAMENTO E AUTORIZAO ADEQUADOS PODE RESULTAR EM FALHA DO RESPIRADOR, CAUSANDO LESO GRAVE OU MORTE.

CRITRIOS E CONSIDERAES PARA DESATIVAO DE EQUIPAMENTOS


Os critrios e consideraes para desativao sero determinados por tcnicos de recondicionamento certificados e treinados pela SCOTT.

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TROCA DAS PILHAS


Alguns acessrios e recursos especficos precisam de pilhas para funcionarem. Estas instrues explicam como trocar as pilhas dos acessrios do respirador AIR-PAK NxG7. Consulte as instrues ao usurio fornecidas com o dispositivo de comunicao aprovado utilizado para obter detalhes sobre o funcionamento e manuteno. Sempre se certifique de que o dispositivo de comunicao tenha pilhas novas antes de us-lo. Consulte as instrues de operao e manuteno fornecidas com qualquer outro acessrio utilizado para obter informaes detalhadas sobre a troca das pilhas.

ATENO
SE UM RESPIRADOR COM DISPLAY INFORMATIVO FOR USADO EM UMA ATMOSFERA EXPLOSIVA OU INFLAMVEL, INSPECIONE REGULARMENTE O RESPIRADOR, INCLUINDO O DISPLAY INFORMATIVO, CONFORME DESCRITO NESTAS INSTRUES, E CORRIJA TODOS OS DANOS ENCONTRADOS. NO TROQUE NENHUMA PEA OU COMPONENTE. USE APENAS AS PILHAS ESPECIFICADAS NESTAS INSTRUES. DEIXAR DE CORRIGIR QUALQUER DANO PRESENTE, INSTALAR PILHAS INCORRETAS OU TROCAR QUALQUER OUTRO COMPONENTE PODE DIMINUIR A SEGURANA INTRNSECA DA UNIDADE E PODE CAUSAR INCNDIO OU EXPLOSO, COM POSSIBILIDADE DE LESO GRAVE OU MORTE.

APENAS RESPIRADORES COM DISPLAY INFORMATIVO


Os respiradores AIR-PAK NXG7 equipados com um display informativo, mas SEM alarme de perigo PAK-ALERT SE 7, requerem duas (2) pilhas AA no console do manmetro remoto para funcionamento. As pilhas devem ser trocadas apenas por um tcnico de manuteno treinado em uma rea no inflamvel. Troque as pilhas da seguinte maneira: 1. Localize o console do manmetro remoto. 2. Usando uma chave Phillips, retire as duas coberturas de reteno do compartimento das pilhas. Veja a FIGURA 23.

FIGURA 23
3. 4.

RETIRE AS DUAS COBERTURAS

Retire as duas pilhas do compartimento das pilhas. Para manter a segurana intrnseca, tr o q u e a s p i l h a s a p e n a s p o r um par das seguintes pilhas AA de 1,5 V: Eveready 3 Energizer Alcalina EN91 Eveready Energizer Alcalina E91. Duracell 4 Alcalina MN1500 EXTREMIDADE Duracell Alcalina MX1500 + PARA FORA Duracell Alcalina PC1500 As pilhas devem estar corretamente orientadas no compartimento das pilhas, com a extremidade + e a extremidade de cada uma delas como mostrado na FIGURA 24.

ATENO
AS PILHAS S DEVEM SER TROCADAS EM UMA REA NO INFLAMVEL. TROCAR AS PILHAS EM UMA ATMOSFERA INFLAMVEL PODE CAUSAR IGNIO, O QUE PODE RESULTAR EM LESO GRAVE OU MORTE.

ATENO
PARA REDUZIR O RISCO DE EXPLOSO, USE APENAS PILHAS DOS TIPOS INCLUDOS NA LISTA FORNECIDA, N O M I S T U R E P I L H A S V E L H A S C O M P I L H A S N O VAS E NO M I S T U R E P I L H A S D E FA B R I C A N T E S DIFERENTES. A TROCA NO AUTORIZADA DE COMPONENTES PODE DIMINUIR A SEGURANA INTRNSECA E CAUSAR UMA EXPLOSO, O QUE PODE LEVAR LESO GRAVE OU MORTE.

FIGURA 24
5.

EXTREMIDADE PARA FORA

6.

7.

A cobertura do compartimento das pilhas deve ser instalada para que oferea proteo prova dgua depois da troca. Limpe a borda interna do compartimento das pilhas e a vedao ao redor da parte externa da cobertura com um pano mido limpo para remover toda a sujeira ou material estranho que possa impedir a boa vedao. Inspecione a gaxeta da cobertura para verificar se apresenta rupturas ou cortes. Se qualquer dano for notado durante a inspeo, retire o respirador de servio e marque-o para reparo por pessoal autorizado. Quando a cobertura colocada na lugar e as pilhas so instaladas corretamente, todas as luzes no DISPLAY INFORMATIVO se acendem durante aproximadamente vinte (20) segundos para confirmar o funcionamento. Rosqueie os parafusos da cobertura das pilhas at que a borda da cobertura esteja tocando na superfcie externa do compartimento das pilhas. Aperte os parafusos apenas com a FORA DAS MOS. NO APERTE DEMAIS. Faa a INSPEO REGULAR DE OPERAO para confirmar se o DISPLAY INFORMATIVO est funcionando corretamente.

3 Energizer marca registrada da Eveready Battery Company, Inc., St. Louis, MO. 4 Duracell marca registrada da The Gillette Company, Boston, MA.

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RESPIRADORES COM ALARME DE PERIGO PAK-ALERT SE 7


Os respiradores AIR-PAK NXG7 equipados com um display informativo E uma unidade PAK-ALERT SE 7, requerem seis (6) pilhas AA para funcionarem. As seis (6) pilhas fornecem energia ao display informativo E unidade PAK-ALERT SE 7, portanto no necessrio usar pilhas separadas no console do manmetro. As pilhas devem ser trocadas apenas por um tcnico de manuteno treinado em uma rea no inflamvel. Troque as pilhas da seguinte maneira: 1. Feche a vlvula do cilindro do respirador, abra a vlvula de purga do regulador e deixe todo o ar preso sair do sistema, feche a vlvula de purga do regulador, pressione o boto de reset duas vezes. Ocorrer uma sequncia de bipes de quinze segundos medida que o ar eliminado do sistema. A unidade emitir dois tons rpidos e a luz verde apagar. NOTA SEMPRE SE CERTIFIQUE DE QUE A VLVULA DO CILINDRO ESTEJA FECHADA E O PAK-ALERT SE 7 ESTEJA COMPLETAMENTE INATIVO ANTES DE TROCAR AS PILHAS. NUNCA RETIRE NEM TROQUE AS PILHAS COM O SISTEMA PRESSURIZADO OU OS COMPONENTES ELETRNICOS PODEM SER DANIFICADOS. 2. Ao trocar as pilhas de respiradores, retire o cilindro e coloque o respirador em uma rea limpa USE UMA CHAVE DE sem perigo. FENDA PARA SOLTAR O 3. Use uma chave Phillips para rePARAFUSO mover a cobertura do compartiE RETIRAR A mento das pilhas, como COBERTURA mostrado na FIGURA 25. Retire a cobertura e coloque-a de lado. 4. Retire as pilhas usadas do compartimento das pilhas.

CUIDADO
O SISTEMA NO DEVE ESTAR PRESSURIZADO QUANDO AS PILHAS FOREM INSTALADAS. OS COMPONENTES ELETRNICOS PODEM SER DANIFICADOS SE AS PILHAS FOREM INSTALADAS COM O SISTEMA PRESSURIZADO.

ATENO
O ALARME DE PERIGO PAK-ALERT SE 7 DESTINA-SE A AJUDAR A LOCALIZAR UMA PESSOA QUE POSSA ESTAR EM UMA SITUAO DE RISCO DE VIDA. DEIXAR DE SEGUIR AS INSTRUES PARA ABRIR O COMPARTIMENTO DAS PILHAS, TROCAR AS PILHAS E FECH-LO NOVAMENTE PODE RESULTAR EM DANOS QUE PODEM CAUSAR FALHA DO SISTEMA PASS DURANTE UMA EMERGNCIA COM RISCO DE VIDA OU PODE CAUSAR UM INCNDIO OU EXPLOSO EM UMA ATMOSFERA INFLAMVEL OU EXPLOSIVA, RESULTANDO POSSIVELMENTE EM LESO OU MORTE.

FIGURA 25
5. Instale seis (6) pilhas AA novas do mesmo tipo. Sempre troque todas as pilhas ao mesmo tempo. O compartimento das pilhas est marcado com o estilo e orientao das pilhas necessrias. Veja a FIGURA 26. Para manter a segurana intrnseca, use seis (6) unidades idnticas dos seguintes tipos de pilhas AA de 1,5 V: Duracell Alcalina MN1500 Duracell Alcalina MX1500 Duracell Alcalina PC1500 Eveready Energizer Alcalina EN91 Eveready Energizer Alcalina E91. No misture as pilhas. Confirme a orientao das pilhas, como indicada na etiqueta dentro do compartimento das pilhas. A cobertura do compartimento das pilhas deve ser instalada para que oferea proteo prova dgua CERTIFIQUE-SE DE QUE AS depois da troca. Limpe a ranhura SUPERFCIES ESTEJAM de vedao ao redor do LIMPAS ANTES DE compartimento das pilhas e a RECOLOCAR A borda da vedao da cobertura, COBERTURA mostradas na FIGURA 26, com um pano mido limpo para remover toda a sujeira ou material estranho que possa impedir a boa vedao. Inspecione a gaxeta da cobertura para verificar se apresenta rupturas ou cortes. Se qualquer dano for notado durante a FIGURA 26 inspeo, retire o respirador de servio e marque-o para reparo por pessoal autorizado. Instale a cobertura do compartimento das pilhas e aperte o parafuso da cobertura at que fique firme. DEPOIS DE TROCAR AS PILHAS, FAA UMA INSPEO REGULAR DE OPERAO ANTES DE COLOCAR O RESPIRADOR DE VOLTA EM SERVIO.

ATENO
AS PILHAS S DEVEM SER TROCADAS EM UMA REA NO INFLAMVEL. TROCAR AS PILHAS EM UMA ATMOSFERA INFLAMVEL PODE CAUSAR IGNIO, O QUE PODE RESULTAR EM LESO GRAVE OU MORTE.

ATENO
PARA REDUZIR O RISCO DE EXPLOSO, USE APENAS PILHAS DOS TIPOS INCLUDOS NA LISTA FORNECIDA, N O M I S T U R E P I L H A S V E L H A S C O M P I L H A S N O VAS E NO M I S T U R E P I L H A S D E FA B R I C A N T E S DIFERENTES. A TROCA NO AUTORIZADA DE COMPONENTES PODE DIMINUIR A SEGURANA INTRNSECA E CAUSAR UMA EXPLOSO, O QUE PODE LEVAR LESO GRAVE OU MORTE.

6.

VERIFIQUE O SEU TRABALHO!


ANTES DE COLOCAR A COBERTURA DO COMPARTIMENTO DAS PILHAS, CONFIRME SE AS PILHAS SO NOVAS, SE SO DE UM DOS TIPOS INDICADOS ACIMA E SE ESTO INSTALADAS CORRETAMENTE.

7.

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ATENO
O USO INCORRETO DE UM RESPIRADOR PODE RESULTAR EM LESO GRAVE OU MORTE. USO INCORRETO INCLUI, ENTRE OUTROS, USO SEM TREINAMENTO, IGNORAR OS AVISOS E INSTRUES FORNECIDOS COM O RESPIRADOR E SEUS ACESSRIOS E DEIXAR DE INSPECIONAR E FA Z E R A M A N U T E N O D O R E S P I R A D O R . L E I A E E N T E N D A O M A N U A L D E I N S T R U E S E T O D A S A S I N S T R U E S E AV I S O S R E L A C I O N A D O S A O S A C E S S R I O S A P L I C V E I S A N T E S D E T E N TA R U S A R U M R E S P I R A D O R .

CUIDADOS E LIMITAES
D OS RESPIRADORES COM LINHA DE AR S PODEM SER USADOS QUANDO RECEBEREM AR RESPIRVEL QUE ATENDA AOS REQUISITOS DE QUALIDADE CGA G-7.1 GRAU D OU SUPERIORES. E USE APENAS AS FAIXAS DE PRESSO E OS COMPRIMENTOS DE MANGUEIRAS ESPECIFICADOS NAS INSTRUES AO USURIO. I CONTM PEAS ELTRICAS QUE NO FORAM CONSIDERADAS PELO MSHA/NIOSH COMO FONTES DE IGNIO EM ATMOSFERAS INFLAMVEIS OU EXPLOSIVAS. J DEIXAR DE USAR CORRETAMENTE E FAZER A DEVIDA MANUTENO DESTE PRODUTO PODE RESULTAR EM LESO OU MORTE. M TODOS OS RESPIRADORES APROVADOS DEVEM SER AJUSTADOS, USADOS E MANTIDOS SELETIVAMENTE DE ACORDO COM AS REGULAMENTAES DO MSHA, OSHA E OUTRAS REGULAMENTAES APLICVEIS. N NUNCA TROQUE, MODIFIQUE, ADICIONE NEM OMITA PEAS. USE NA CONFIGURAO APENAS AS PEAS DE REPOSIO EXATAS ESPECIFICADAS PELO FABRICANTE. O CONSULTE AS INSTRUES AO USURIO E/OU OS MANUAIS DE MANUTENO PARA OBTER INFORMAES SOBRE O USO E A MANUTENO DESTES RESPIRADORES. S INSTRUES ESPECIAIS OU CRUCIAIS AO USURIO E/OU LIMITAES DE USO ESPECFICAS SE APLICAM. CONSULTE O MANUAL DE INSTRUES ANTES DE VESTIR A UNIDADE.

CUIDADOS E LIMITAES DE USO PARA SCBA DESTINADOS A APLICAES QUMICAS, BIOLGICAS, RADIOLGICAS E NUCLEARES (CBRN)
Q USE EM CONJUNTO COM EQUIPAMENTOS DE PROTEO PESSOAL QUE FORNEAM OS NVEIS APROPRIADOS DE PROTEO CONTRA PERIGOS DRMICOS. R ALGUNS AGENTES CBRN PODEM NO APRESENTAR EFEITOS IMEDIATOS DECORRENTES DA EXPOSIO A ELES, MAS PODEM RESULTAR EM INVALIDEZ, DOENA OU MORTE POSTERIOR. T O CONTATO DIRETO COM AGENTES CBRN REQUER O MANUSEIO CORRETO DO SCBA DEPOIS DE CADA USO E ENTRE MLTIPLAS ENTRADAS NO AMBIENTE NOCIVO DURANTE O MESMO USO. DEVE-SE SEGUIR PROCEDIMENTOS DE DESCONTAMINAO E DESCARTE. SE FOR CONTAMINADO COM AGENTES QUMICOS LQUIDOS DE GUERRA, DESCARTE O SCBA DEPOIS DE SER DESCONTAMINADO. U O RESPIRADOR NO DEVE SER USADO ALM DE 6 HORAS DEPOIS DA EXPOSIO INICIAL AOS AGENTES QUMICOS DE GUERRA PARA EVITAR POSSVEL PERMEAO DO AGENTE.

SINSTRUES ESPECIAIS OU CRUCIAIS AO USURIO


EXCETO COMO INDICADO NESTAS INSTRUES, TODOS OS MODELOS DA UNIDADE SCOTT NxG7 SO APROVADOS PARA PROPORCIONAR PROTEO RESPIRATRIAPARAENTRAR OU ESCAPAR DEATMOSFERAS, GASES E VAPORES DEFICIENTES EM OXIGNIO, EM TEMPERATURAS ACIMA DE -25 F /-32 C. CONSULTE A SEO OPERAO EM BAIXATEMPERATURA DESTE MANUAL DE INSTRUES PARA OBTER MAIS INFORMAES. TODOS OS MODELOS SO APROVADOS APENAS QUANDO O CILINDRO DE AR COMPRIMIDO EST TOTALMENTE CHEIO DE AR EM CONFORMIDADE COM OS REQUISITOS DA ESPECIFICAO G-7.1 DA COMPRESSED GAS ASSOCIATION (ASSOCIAO DE GS COMPRIMIDO) PARAAR GRAU D TIPO 1, OU ESPECIFICAES EQUIVALENTES, OU EM CONFORMIDADE COM A NORMA EUROPIA CE EN 132. O RECIPIENTE DEVE ATENDER S ESPECIFICAES APLICVEIS DO DOT. CONSULTE A SEO INSPEO REGULAR DE OPERAO DESTE MANUAL DE INSTRUES PARA OBTER MAIS INFORMAES.

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OBSERVAES

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Health & Safety Products Monroe Corporate Center PO Box 569 Monroe, NC 28111 Telefone 1-800-247-7257 FAX (704) 291-8330 www.scotthealthsafety.com Impresso nos EUA.
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