El movimiento de derivados en su mayora se realiza por los poliductos de la empresa, y de igual forma se coordina el almacenamiento en sus terminales, con una programacin adecuada para atender los requerimientos de combustibles de acuerdo con las necesidades de cada zona del Pas. Petrocomercial cuenta con una red de poliductos ubicados estratgicamente e interconectados entre s, que atraviesan las tres regiones del Ecuador Continental. Transportan gasolinas, diesel y gas licuado de petrleo (GLP), desde las Refineras de Petroindustrial y los terminales martimos, hasta los centros de despacho, y de ah a las comercializadoras. Son aproximadamente 1.300 kilmetros de poliducto, cuya capacidad de bombeo, permite transportar alrededor de 6 millones de galones diarios de combustible, a travs de 9 diferentes lneas, que interconectadas entre s, abastecen a todos los sectores sociales y productivos del pas.
EsmeraldasSto.Domingo Sto. Domingo Quito Sto.Domingo pascuales Quito Ambato Shushufindi Quito Libertad Pascuales Libertad Manta Tres Bocas Pascuales Tres Bocas Fuel Oil Tres Bocas Salitral
163.9 89.0 276.0 111.0 305.0 128.0 170.0 20.0 5.6 5.5
16 12 10 6 6-4 10 6 12 14 8-6
60.000 48.000 38.400 12.000 10.800 21.600 8.400 108.000 48.000 36.000
121.800 42.800 91.800 13.572 37.000 42.300 21.500 10.000 2.700 900
2.500 2.000 1.600 500 450 900 350 4.500 2.000 1.500
CUADRO # 2
POLIDUCTO EXTENSIN (KM) DIAMETRO (PULG) TRASNPORTE (BLS/DIA) PRODUCTOS
Esmeraldas Quito Shushufindi Quito Quito-Ambato Sto. Domingo Pascuales Libertad Pascuales Libertad - Manta Tres Bocas Pascuales Tres Bocas Fuel Oil Tres Bocas Salitral
Gasolinas Sper y Extra, Diesel y Destilado 1, Diesel Premium y Jet Fuel GLP, Nafta, Diesel y Destilado 1 Gasolina Extra, Diesel y Destilado 1 Gasolina Sper y Extra, Diesel y Destilado 1 Gasolina Sper, Nafta, Diesel, Destilado 1, Jet Fuel Gasolina Extra, Diesel, Destilado 1 Gasolina Sper, Extra, Diesel y Destilado 1 Fuel Oil GLP
Esmeraldas Quito
Quito - Ambato
Sto. Domingo Pascuales Libertad Pascuales Libertad Manta Tres Bocas Pascuales Tres Bocas Salitral GLP Tres Bocas Fuel Oil
3106 1.120
ANTECEDENTES Desde 1972 CEPE asume la administracin y operacin directa del poliducto DuranQuito, el cual contaba con una tubera de 6 pulgadas de dimetro y 368 km. de extensin y una capacidad de transporte de 200 barriles por hora, el cual se incremento a 385 barriles por hora cinco aos despus. En 1977 se inaugura el terminal de mantenimiento y envasado de gas El Salitral, en la provincia del Guayas, con capacidad de 1.320 m3 en 6 tanques; tambin entran en
operacin los terminales de almacenamiento de productos limpios de Quito, El Beaterio (247.000 barriles), y Ambato (82.000 barriles). En este mismo ao se inaugura el terminal de almacenamiento y envasado de gas licuado de petrleo de El Beaterio con capacidad de 440 m3, en dos tanques. El primer trimestre de 1979 se instala dos tanques adicionales de gas en El Beaterio y dos en El Salitral, de 110 TM cada uno. En agosto del siguiente ao se inicia la reversin del poliducto Duran-Quito, en el tramo Quito-Ambato, utilizando el tramo Ambato-Quito en sentido contrario a su operacin, para optimizar el transporte de combustibles entre Esmeraldas, Quito y Ambato. Se suspenden las operaciones en el poliducto Durn-Quito, al iniciarse las operaciones en el poliducto Esmeraldas-Quito en 1981, ao en el cual tambin se inaugura el poliducto Shushufindi-Quito con capacidad de transporte de 7.130 barriles. Para 1985 se inaugura el Sistema Pascuales, conformando el mayor centro de almacenamiento del pas con una capacidad para 628.000 barriles diarios; seguidamente se inaugura el terminal de productos limpios de cuenca con capacidad de 114.708 barriles de derivados en 9 tanques. Durante 1988 CEPE instalan cuatro tanques de productos limpios en la cabecera del poliducto Esmeraldas-Quito, junto a la Refinera Estatal Esmeraldas, con capacidad total de 212.476 barriles; adems en el siguiente ao inaugura tambin los muelles y terminales de GLP y Fuel Oil de Guayaquil (muelle hoy llamado Tres Bocas). En el mes de junio el poliducto Shushufindi-Quito, comienza a transportar gasolina extra, diesel y GLP, incrementando su capacidad al 90% (6.480 barriles), operacin con la cual permite optimizar la produccin de la Refinera Amazonas. En 1991 se inician operaciones en el poliducto Libertad-Pascuales y Libertad-Manta formando parte del sistema de poliductos de la costa; y se inaugura tambin el poliducto Santo Domingo-Pascuales en 1992 Se anuncia la rehabilitacin operativa de las instalaciones del terminal de Cuenca en 1993, por los daos causados por el deslave de la Josefina. PETROECUADOR, en 1997 puso al servicio el nuevo sistema de transporte de combustible de aviacin Jet Fuel, a travs de los poliductos Esmeraldas-Quito y Libertad-Pascuales. Durante el 2003 se ocasion un derrame de gasolina super por una perforacin clandestina en el poliducto Esmeraldas-Quito, provocando un incendio; y debido a las lluvias torrenciales se produjo un deslave que caus la rotura del poliducto Shushufindi-Quito.
En el 2004 PETROINDUSTRIAL construye una nueva lnea de tubera submarina para transporte de hidrocarburos desde y hasta la Refinera la Libertad, que permitir optimizar las operaciones.
Con el fin de abastecer de derivados hidrocarburferos a los principales terminales de almacenamiento, en el ao 2006, se transport un volumen de 48.7 millones de barriles, siendo esto un 5,1% de incremento con respecto al ao 2005; este incremento en el transporte, tiene relacin directa con el incremento en el consumo de derivados, por lo cual la relacin porcentual es
Los derivados que se transportan a travs de este sistema de poliductos son: gasolinas, diesel 1, diesel 2, fuel oil, GLP y jet fuel, debiendo aclarar que en total solamente se consideran a los volmenes transportados desde los centros de produccin. Se ha mejorado la eficiencia, eficacia y seguridad en el transporte de derivados de petrleo, contribuyendo con ello al normal y oportuno abastecimiento del mercado interno; adicionalmente se ha mejorado la comunicacin interna entre subestaciones, estaciones, depsitos y terminales de los poliductos, lo que conlleva a un mejor control y seguridad en el transporte de los derivados del petrleo.