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FRENOS AUTOMOTRICES
BOMBAS
INTRODUCCIN
DE
FRENO
Es muy importante limpiar las reas del sistema hidrulico y sus alrededores con la nalidad de que la suciedad no contamine el lquido de frenos de las tuberas o partes hidrulicas que produzcan fallas en el sistema de frenos. Para probar la bomba de freno se puede colocar una pinza ahorcadora en cada rueda y oprimir el pedal del freno el cual debe mantenerse alto y rme; en caso de que el pedal se desplace signica que la bomba tiene una fuga externa o interna. Durante la reparacin del sistema hidrulico no utilice solventes derivados del petrleo. El limpiador para sistemas de freno es lo ms recomendable. No utilice aire comprimido para secar las partes del sistema de frenos ya que el aire puede contener humedad y restos de aceite. Cuando se abre cualquier seccin del sistema hidrulico (bomba, tuberas, pistn, cilindros de rueda, etc.) es necesario purgar para eliminar el aire dentro del sistema hidrulico.
RECOMENDACIONES DE SEGURIDAD
En caso de que el lquido de frenos llegara a caer en los ojos, hay que lavarlos con abundante agua
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inmediatamente y buscar atencin mdica. El lquido de frenos es altamente corrosivo sobre la pintura del vehculo, por lo tanto hay que tomar precauciones al manipularlo o vaciarlo para evitar accidentes. EQUIPO,
HERRAMIENTAS Y MATERIALES
Pinzas ahorcadoras y pinzas botacandado Juego de llaves espaolas y mixtas Tornillo de banco Mangueras para purgado Juego de desarmadores Lquido de frenos Lija
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Inspeccin visual
A continuacin se menciona qu puede tener la bomba de freno y la accin a tomar: Verica el nivel del lquido de frenos de la bomba. Antes de tomar la decisin de agregar lquido de frenos verica el desgaste de las balatas, si estn gastadas es normal que el lquido est ligeramente bajo y no es necesario agregar ms. En caso de que las balatas estn nuevas, el nivel del lquido debe llegar a la marca MAX.
Verica que no exista fuga entre la bomba y el boster. En caso contrario repara o reemplaza la bomba.
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Verica que no exista fuga en las lneas de salida de presin. En caso contrario identica si la causa son las roscas de las lneas o las roscas de la bomba y procede a reparar.
Verica que no exista fuga entre los sellos de neopreno de la bomba y los conductos del depsito remoto del lquido de frenos. En caso necesario reemplaza los sellos.
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En caso de que exista el sensor del nivel del lquido de frenos, verica que el conector no presente falsos contactos. En caso necesario reemplaza el sensor.
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Para investigar si la bomba tiene una fuga interna coloca una pinza ahorcadora en cada rueda y verica que el pedal del freno no se vaya al fondo, si esto ocurre la bomba tiene una fuga interna. Reemplaza el repuesto de la bomba o la bomba completa.
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Coloca una charola para recolectar el lquido de frenos que se derrama al retirar la bomba.
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Retira los tornillos o tuercas que sujetan la bomba con el boster. Nota: En caso de que el sistema no tenga boster, desconecta la bomba del pedal del freno de su perno de anclaje.
Retira la bomba.
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En caso de que la rosca del oricio de la bomba de la lnea de alta presin est daada, reemplaza la bomba.
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En caso de que la fuga se presente a travs de las lneas de unin entre el depsito remoto y el cilindro maestro, reemplaza los asientos de caucho.
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Retira el candado de retencin del pistn utilizando unas pinzas para candado.
Suelta lentamente el pistn primario hasta que salga del cilindro maestro.
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Golpea ligeramente la bomba sobre un trozo de madera hasta que el pistn secundario se salga.
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Quita los asientos tipo avellana de la bomba usando un extractor de golpe y reemplzalos.
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Inspecciona el cilindro maestro para vericar que est libre de picaduras, en caso contrario reemplaza la bomba.
En caso de que el cilindro maestro presente ralladuras, procede a asentarlo usando un pulidor de cilindros de freno o lija.
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Muy importante
Verica que el repuesto nuevo y el usado tengan las mismas dimensiones de longitud, dimetro y altura de gomas. De lo contrario la bomba no generar la presin hidrulica.
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Lubrica el pistn secundario y sus componentes. Nota: Verica que las gomas o copas no se doblen al meterse ya que pueden ocasionar prdidas de presin hidrulica.
Presiona el pistn secundario dentro del cilindro maestro usando un desarmador y coloca el tornillo perno del pistn secundario en caso de contar con ello.
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Inserta el pistn primario en el cilindro maestro. Nota: Verica que las gomas o copas no se doblen al meterse ya que pueden ocasionar prdidas de presin hidrulica.
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Desplaza lentamente el pistn primario con un desarmador a una profundidad de 3/4 a 1 varias veces.
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Comprueba la ausencia de burbujas de aire en los depsitos y cuando esto ocurra la bomba estar purgada
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Empuja el cilindro maestro de 1/8 a 3/16 y verica que se sienta rme, en caso contrario la bomba tiene una fuga interna y debers repararla nuevamente o reemplazarla.
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Instalacin de la bomba
Instala la bomba y fjala mediante sus tornillos o tuercas.
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