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MT 2.33.

34 Edicin 00 Fecha : Julio, 2002


MANUAL TECNICO DE DISTRIBUCION

GUA DE ELECCIN DE EQUIPOS DESTINADOS A LA LOCALIZACIN DE AVERAS Y PRUEBA DE LNEAS SUBTERRNEAS DE A.T. HASTA 66 kV

NORMATIVO: INFORMATIVO: Promotor :

X DITEC-NOMAM

MT 2.33.34 Edicin 00 Fecha : Julio, 2002


MANUAL TECNICO DE DISTRIBUCION

GUA DE ELECCIN DE EQUIPOS DESTINADOS A LA LOCALIZACIN DE AVERAS Y PRUEBA DE LNEAS SUBTERRNEAS DE A.T. HASTA 66 kV
NDICE
Pgina 0 1 2 2.1 2.2 2.3 3 3.1 4 INTRODUCCIN ................................................................................................................. 2 OBJETO Y CAMPO DE APLICACIN.............................................................................. 2 CRITERIO DE ELECCIN.................................................................................................. 2 Equipo A ................................................................................................................................ 2 Equipo B ................................................................................................................................ 4 Equipo de ensayo de AT........................................................................................................ 5 LOCALIZACIN DE AVERAS EN CABLES SUBTERRNEOS DE AT ..................... 6 Acciones secuenciales............................................................................................................ 6 EQUIPOS ADOPTADOS ................................................................................................... 12

Contina en pgina 2 hasta 12 y Anexo

2 ( 0 INTRODUCCIN

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La evolucin constante en este campo ha permitido desarrollar y mejorar diversas tcnicas para la localizacin de averas en cables subterrneos de MT, con resultados ms aceptables que los obtenidos con las tcnicas anteriores y de ms fcil manejabilidad. Asimismo la localizacin de averas en BT ha cobrado mayor importancia y se han desarrollado tcnicas similares a las empleadas en MT. 1 OBJETO Y CAMPO DE APLICACIN

El presente documento tiene por objeto indicar el criterio para eleccin de equipos, definir la configuracin de los mismos y sealar los procedimientos a emplear, que permitan disminuir el tiempo de localizacin y de obra, mejorando con ello la calidad del servicio. 2 CRITERIO DE ELECCIN

De acuerdo con las caractersticas de los equipos que luego se sealan, es aconsejable disponer del equipo A, en condiciones o circunstancias de 5 o ms averas a localizar al mes, y el equipo B, cuando este nmero de averas sea menor. 2.1 Equipo A

Con este equipo se puede solucionar la localizacin de averas en un 99% de los casos. Estar montado en un vehculo furgn para carnet de conducir tipo B. A continuacin, en la tabla 1, se detalla la configuracin de este equipo: Tabla 1 Configuracin del Equipo A

APARATO Generador de prueba y quemado (*) Voltmetro analgico Generador de ondas de choque

FUNCIN Ensayo del cable e inicio del quemado (*) Controlar la tensin de alimentacin de los equipos Tensin del choque Prueba del cable Quemado (*) Manual (monofsico)

CARACTERSTICAS 80 kV CC ( ver apartado 2.3) con proteccin contra transitorios De acuerdo con tensiones aplicadas 0-32 kV CC (ajuste continuo) Energa 2100 ws las

Seleccin de fases

3 ( APARATO Carretes cables y conectores enchufables para cables FUNCIN Cables medida AT Cables p.a tierra Cable de alimentacin Adaptador AT /Ecmetro

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CARACTERSTICAS 50 m/cada uno con zcalo aislado

Filtro/Acoplador

Mtodos de ecometra de AT Ecmetro digital

Ecmetro memoria de PC industrial meghometro por software.

digital con transitorios y con monitor y seleccionable

Ecometra AT/BT/SIM/ondas amortiguadas/mtodo inductivo con sus respectivos transductores Ensayo de cubiertas Localizacin de averas en BT Trazado, profundidad y localizacin de averas BT Amplificador seales

Receptor tensin de paso

Medidas de la tensin de paso

Trazador (Emisor/Receptor)

Receptor de audiofrecuencia y cascos hermticos Gefono del suelo

Amplificador del ruido de las descargas las

Captacin averas

ruido

de

Prtiga de descarga Separador galvnico

P.a.t. de los conductores de los cables para su descarga a tierra Aislar la p.a.t. de la red de alimentacin de las tensiones del equipo Confort, seguridad facilidad de uso y

Auto trafos 230V/230V/ 10 kV, 4kVA Aislamiento trmico, recubrimiento del techo y de las paredes. Pupitre inclinado Hasta 3500 Kg

Montaje en mueble modular y acondicionamiento en vehculo Vehculo furgn

Transporte del equipo

(*) El quemado significa aqu el rebajar el nivel de aislamiento, lo que puede lograrse en cables secos con poca intensidad (mA). El equipo A estar preparado para la alimentacin a 230V/50 Hz.

4 ( 2.2 Equipo B

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Este equipo es totalmente modular, a fin de permitir el uso de sus mdulos simultneamente en diferentes puntos de la instalacin. El equipo de localizacin de AT estar instalado sobre un soporte con ruedas bloqueables, que facilite su ubicacin y transporte en cualquier vehculo. Para su depsito permanente, deber contarse con un pequeo local acondicionado. El grado de localizacin de averas es de un 95%. A continuacin, en la tabla 2, se detalla la configuracin de este equipo: Tabla 2 Configuracin del Equipo B

APARATO Generador de prueba generador de choque y

FUNCIN Ensayo, quemado generador de choque. y

CARACTERSTICAS 032 kV CC (regulacin continua) 2.100 ws Ecmetro simplificado

Ecmetro memoria impresora

digital con y salida

Comparacin ecogramas con/sin avera (Retencin imagen) Adaptacin AT/BT

Filtro acoplador

Mtodos de ecometra de AT Medidas de la tensin de paso 50 m

Receptor tensin de paso

Ensayo de cubiertas y localizacin de averas en BT Unipolar AT/Tierra alimentacin y

Carretes con cables (accin manual) Trazador (Emisor/Receptor)

Trazado, profundidad y localizacin de averas BT Amplificador seales Amplificador del ruido de las descargas las

Amplificador hermticos

cascos

Gefono del suelo

Captacin averas

ruido

de

5 (

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APARATO Prtiga de descarga Separador galvnico Meghmetro Mueble modular de 19 y soporte con ruedas bloqueables (*) Maleta porttil

FUNCIN P.a.t. de los conductores de los cables para su descarga a tierra Aislar la p.a.t. de la red de alimentacin de las tensiones del equipo Mediciones de aislamiento y continuidad Montaje y traslado fcil del equipo Prueba de cables

CARACTERSTICAS

Autotrafos 230V/230V/10 Kv, 4kVA Acoplado al ecometro Variantes s/. vehculo Hasta 80 kV ( Ver apartado 2.3)

NOTA.- Lo marcado (*) es opcional. 2.3 Equipo de ensayo de AT

El equipo de ensayo de AT para las pruebas de tensin se seleccionarn de acuerdo con las necesidades de la zona relacionadas con el nivel de aislamiento de los cables instalados hasta 66 kV. Los dos equipos indicados en los apartados 1 y 2 disponen de un generador de ondas de choque que en la funcin de prueba de tensin alcanza los 32 kV en CC, no siendo necesaria la incorporacin del generador de prueba si los ensayos y verificaciones requeridas no sobrepasan los 32 kV. En la tabla 3 se indican las posibilidades del generador de prueba en relacin con el mbito de aplicaciones abarcado. Tabla 3 Utilizacin del generador de prueba Generador de prueba (CC) kV (1) Tensin nominal del cable (Uo/U) Ensayo de rigidez de Ensayo de aislamiento Ensayo de aislamiento cubierta (cables (Primera verificacin) (Verificaciones posteriores) MT/AT) (2) Hasta 0,6/1 Hasta 12/20 kV Hasta 26/45 kV Hasta 36/66 kV Hasta 12/20 kV Hasta 26/45 kV Hasta 26/45 kV Hasta 36/66 kV Hasta 36/66 kV

32 (3) 70 80 110

(1) Valores de acuerdo con el MT 2.33.15

6 (

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(2) Las tensiones correspondientes se aplican a cables nuevos y por una sola vez, antes de su puesta en marcha. (3) El generador es tambin generador de ondas de choque.

LOCALIZACIN DE AVERAS EN CABLES SUBTERRNEOS DE AT

En este apartado se definen las acciones a tomar y sus procedimientos para conseguir una correcta y rpida localizacin de averas en cables subterrneos de AT. 3.1 Acciones secuenciales

- Verificacin de ausencia de tensin - Mediciones preliminares (continuidad y aislamiento) - Trazado del cable - Ensayo de tensin (ver nivel de descarga y tipo de avera) - Prelocalizacin de la avera - Localizacin sobre el terreno - Localizacin de defectos en cubiertas 3.1.1 Acciones secuenciales. Se verifica la ausencia de tensin en el cable objeto de manipulacin, de acuerdo con lo prescrito por las normas, trabajos y procedimientos de seguridad correspondientes. 3.1.2 Mediciones preliminares. Mediante un meghmetro, separado o utilizando el propio equipo, se realizarn las mediciones preliminares o mediciones cualitativas que nos indicarn la clase de averas del cable, derivacin a tierra, cortocircuito entre fases o continuidad interrumpida. Basndose en estas mediciones, se pasa a aplicar el mtodo de localizacin. 3.1.3 Trazado del cable. Para la determinacin exacta del trazado de un cable y completando la informacin recogida en planos, se utiliza un generador de audio. El mtodo se basa en la valoracin de la corriente inducida en una bobina que se desplaza sobre el terreno, cuando por el cable cuya traza se busca se ha inyectado una frecuencia musical. Colocando la bobina horizontal sobre el suelo y con su eje normal al del cable, la induccin ser mxima cuando la bobina est situada justamente sobre el cable (mtodo mximo). Si la bobinas se coloca con su eje perpendicular al suelo, ocurre que la corriente inducida se anula al estar exactamente sobre el cable, con sus ejes perpendiculares (mtodo de mnimo) Con este mtodo tambin es posible, una vez determinado el trazado, conocer la profundidad a la que est el cable, colocando la bobina en un plano normal al cable e inclinado 45 grados sobre el terreno. En la posicin en que se anula la induccin la distancia a la vertical del cable ser la misma que la profundidad del mismo.

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El generador de frecuencia musical, se conecta directamente al cable cuando el mismo se encuentre sin tensin. En aquellos casos en que interese conocer el trazado del cable, estando ste en servicio, se utilizar un acoplador toroidal tipo pinza o arrollamiento flexible. 3.1.4 Acondicionamiento de la falta (quemado). El quemado consiste en aplicar al cable con defecto una alta tensin, alterna o continua: de manera que provoque el arco en el defecto y entonces disminuir la tensin para que la intensidad que subsista vaya carbonizndola y consecuentemente disminuyendo la resistencia hasta el valor de unos 100 , para poder emplear el ecmetro. Para que un quemado sea eficaz debe cumplir las siguientes condiciones: - Debe tener regulacin automtica de tensin e intensidad, ya que lo que se pretende es carbonizar, no fundir el aislante ni calentar siquiera la zona de la avera, para que no funda ni deteriore los finos alambres de la pantalla, haciendo posible la reduccin de resistencia de defecto. As pues, la intensidad debe ser pequea, logrando el cebado del arco por tensin, si bien esta tensin en los cables de aislamiento seco no debe sobrepasar el valor en corriente continua de dos veces y media la tensin de servicio (es decir 30 kV en los cables 12/20 kV), para evitar daar el cable en zonas sanas. El quemado debe realizarse en corriente continua, si bien el quemador debe tener tomas de alterna, puesto que para determinados casos se precisa una gran intensidad, por ejemplo para evaporar el aceite y resecar la zona de la avera y facilitar el quemado (en cables de aislamiento de papel aceitado. A pesar de ello hay zonas en las que no es posible quemar, por ejemplo zonas encharcadas en las que el agua arrastra los productos de carbonizacin. Hay que hacer notar que quemar no es calentar o fundir, sino establecer una corriente de fuga pequea, que carbonice poco a poco, por lo que no es posible conseguirlo en las averas de tipo intermitente o en aquellas que no haya materia orgnica para carbonizar por ejemplo dentro de un empalme de pasta. Esto significa que no se debe quemar por sistema, sino solo en aquellos casos que, teniendo una resistencia de defecto muy alta, se vea dificultada la prelocalizacin. 3.1.5 Prelocalizacin de la avera. Cuando el defecto est aislado (Rd = ), o es un descargador, que solo se ceba a tensiones altas, el factor de reflexin es +1 y, por tanto, no existe onda reflejada en el defecto salvo la del final de cable, no pudindose, por tanto emplear los mtodos tradicionales. Ahora bien, si se enva por el cable una tensin de choque de AT, esta cebar el defecto y, en ese momento el factor de reflexin (negativo) es el propio de un cortocircuito. Tendremos entonces un eco de la reflexin de la onda de choque.

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En aquellas averas que aguantan tensin sin fugas (averas intermitentes) se logra el mismo efecto cargando el cable en corriente continua hasta que ceba en el defecto y la energa de la descarga del propio cable genera un transitorio que produce el eco deseado. A continuacin, en la Fig. 1, se representa el funcionamiento:
GENERADOR DE TENSIN DE CHOQUE FILTRO SINCRONIZADOR

Cable
R. FALTA

Conductor

Proteccin de Sobretensin

ECMETRO CON MEMORIA DIGITAL

Figura 1 La cadencia de ondas del generador de choque es mucho ms lenta que la del ecmetro de baja tensin y por tanto no es posible mantener una imagen estable en la pantalla y medir sobre ella. Hay que recurrir a la tecnologa digital, capaz de captar, almacenar y mostrar, indefinidamente la seal registrada. En sntesis se trata, de que los impulsos emitidos por el ecmetro se reflejen con mayor o menor intensidad en los puntos cuya impedancia sea diferente a la caracterstica del cable, es decir, en puntos defectuosos. A continuacin, en la figura 2, se representa la curva de impulsos:

9 (

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IMPULSO EMITIDO IMPULSO REFLEJADO ECO

CABLE ABIERTO

CORTOCIRCUITO

Figura 2 Las tensiones reflejadas se representan sobre una pantalla de rayos catdicos y se distinguen claramente por su signo y su amplitud (Fig. 2). El lapso de tiempo (t) que transcurre entre la emisin y el retorno del impulso, se mide y se divide por dos. La velocidad de propagacin, depende del tipo de aislamiento.

V =
Siendo: V = Velocidad de propagacin C = Velocidad de la luz = Constante dielctrica relativa.

A continuacin se indican las constantes dielctricas, para los diferentes tipos de aislamientos, as como las velocidades tericas y prcticas, correspondiendo estas ltimas a cables de una cierta antigedad.

TIPO DE AISLAMIENTO Papel impregnado Seco EPR Seco XLPE

4 3 2,5

VELOCIDAD (m/s) Terica Prctica 157 173 186 160 165 170

10

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( Con el tiempo de trnsito de los impulsos y con la velocidad de propagacin calculados, fcil es ya determinar la distancia a la que se encuentra el punto de reflexin o punto del defecto. 3.1.6 Localizacin "in situ". Una vez prelocalizado el defecto, es necesario confirmar sobre el terreno, por medios directos, el lugar exacto de la avera, con el fin de eliminar los errores inevitables, generados en la prelocalizacin (debido a la precisin del equipo) y en el trazado del cable (debido a la precisin de la medida, existencia de cocas, etc.); todo esto con el fin de realizar la menor zanja en los trabajos de reparacin. Se consideran dos casos, segn que el defecto este aislado (resistencia muy grande), que es el ms frecuente o que est en cortocircuito (resistencia prcticamente cero). 3.1.6.1 Defecto aislado. Se emplear el mtodo de las tensiones de choque, que consiste en introducir en el cable la energa almacenada en un condensador y liberarla bruscamente. En la figura 3 se representa el conjunto esquematizado del generador de tensiones de choque.

R DEFECTO

BT

AT

Figura 3

Esta energa se descarga en el punto de defecto mediante arco, siendo posible detectar el ruido que produce (con gefono de suelo) y su magntico (con bobina de coincidencia). Estas seales, acstica y magntica, debidamente amplificadas, se llevan a unos auriculares y galvanmetro, respectivamente y permiten detectar el punto de la avera. Generalmente las dos detecciones, acstica y magntica, estn agrupadas en un mismo equipo. No es aplicable pues, en caso de defecto en cortocircuito franco o con mucho ruido ambiental.

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3.1.6.2 Defecto en cortocircuito franco. Distinguiremos 2 casos, segn se trate de cortocircuitos francos con contacto a tierra o aislados de tierra. En las averas de cortocircuito franco con contactos a tierra se pueden utilizar tambin el mtodo de la tensin de paso. En el primer caso se emplear el mtodo basado en el paso del cableado, que consiste en aplicar a dos conductores "trenzados" y en cortocircuito, una tensin alterna a frecuencia musical (del orden de 1 a 10 kHz) y de pequea potencia (del orden de 50 W), y mediante un detector magntico y su amplificador y auriculares (galvanmetro) se comprobar a lo largo del cable, la existencia del campo elctrico hasta llegar al punto de la avera, donde el campo y sus manifestaciones desaparecern. Este mtodo es til para cortocircuitos de resistencia inferior a 10 , siendo difcil de aplicar en caso de defecto fase-pantalla o cables de fase con neutro concntrico. En el segundo caso se utilizar el mismo mtodo que se utiliza para la localizacin de averas BT o de fugas de cubiertas. La mejor recomendacin es utilizar una cadencia de impulsos de choque de valor 1 a 4 kV y determinar por el mtodo del embudo de tensin (o tensin de paso) el cambio de polaridad en el terreno. 3.1.7 Localizacin de defectos en cubiertas. Los defectos en cubiertas no se consideran averas propiamente dichas, ya que no impiden necesariamente el funcionamiento del cable. Sin embargo un defecto en la cubierta genera a medio plazo una avera en el cable, bien por destruccin de la pantalla metlica por corrosin, o dando lugar al fenmeno de las arborescencias electroqumicas (water treing) en aislamientos secos (XLPE, EPR) en presencia de agua que pudiera entrar en contacto con el aislamiento debido al defecto. Por todo esto, la deteccin de averas en cubiertas es una prctica preventiva, que elimina muchas averas en estado latente. El mtodo ms empleado para la localizacin de roturas en cubiertas, es similar al utilizado en cables BT con el generador de audio y las placas capacitivas o inductiva, segn se ve en la siguiente figura 4:

cubierta

Pantalla metlica

conductor

Figura 4

12 (

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EQUIPOS ADOPTADOS

Los equipos y los fabricantes adoptados se indican en la tabla siguiente:

Denominacin equipo Equipo A

Fabricantes BAUR SEBA-KMT (SEBA-HAGENUK) (MESEGUR) KAMAK (TELCO) BAUR SEBA-KMT (SEBA-HAGENUK) (MESEGUR) KAMAK (TELCO)

Equipo B

_________

MT 2.33.34 (02-07) ANEXO1

ANEXO 1 Disposicines orientativas de los Equipos A y B

MT 2.33.34 (02-07) ANEXO 1

DISPOSICIN EQUIPO A (VISTA FRONTAL)

1030 515 515

ECMETRO (monitor) PC teclado 1320

GENERADOR AT 80 kV

VOLTMETRO FILTRO ACOPLADOR

GENERADOR DE ONDAS DE CHOQUE

Plataforma 1100 1180

Dimensiones orientativas en mm

Figura 1.- Pupitre metlico (Ejemplo de disposicin de equipos)

815

1295

40

MT 2.33.34 (02-07) ANEXO 1

DISPOSICIN EQUIPO A

1070

GEFONO DE SUELO PUPITRE METLICO

SOPORTE TAMBORES CABLES

Dimensiones orientativas en mm

Figura 2 - Vista de planta en vehculo

MT 2.33.34 (02-07) ANEXO 1

CONEXIN AT

TAMBORES DE CABLES

1600

Figura 3.-Vista posterior del vehculo (Pupitre metlico y soporte de cables)

CONECTOR ES 400

PUPITRE METLICO

SOPORTE ARMAZN DE CABLES

515 700

1295

MT 2.33.34 (02-07) ANEXO 1

Dimensiones en mm

Figura 4.- Corte en seccin (Pupitre metlico y soporte con tambores de cables)

MT 2.33.34 (02-07) ANEXO 1

DISPOSICIN EQUIPO B

8 6
970

2 3 9 7

5 4

1
514 700 950

10

1.- Ecmetro 2.- Filtro sincronizado 3.- Generador de choque 32 kV 4.- Soporte armazn de cables 5.- Tambor AT (50 m) 6.- Tambor cable p.a. tierra (50 m) 7.- Tambor cable de red (50 m) 8.- Conexin aislada de AT 9.- Armario 19" 10.- Soporte con ruedas bloqueables

(Peso aproximado 160 K ) Dimensiones orientativas en mm

MT 2.33.34 (02-07) ANEXO 1

Figura 5 - Disposicin y dimensiones aproximadas Equipo B

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