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UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS DE GUATEMALA FACULTAD DE INGENIERA ESCUELA DE INGENIERA CIVIL

DISEO DEL DRENAJE SANITARIO SECTOR LA LAGUNETA ALDEA DON JUSTO Y PAVIMENTACIN CALLE PRINCIPAL LA SALVADORA 1. DEL MUNICIPIO DE SANTA CATARINA PINULA, GUATEMALA

Adn Enrique Arvalo Aquino Asesorado por Ing. Manuel Alfredo Arrivillaga Ochaeta

Guatemala, febrero de 2005

UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS DE GUATEMALA

FACULTAD DE INGENIERA

DISEO DEL DRENAJE SANITARIO SECTOR LA LAGUNETA ALDEA DON JUSTO Y PAVIMENTACIN CALLE PRINCIPAL LA SALVADORA 1. DEL MUNICIPIO DE SANTA CATARINA PINULA, GUATEMALA
TRABAJO DE GRADUACIN PRESENTADO A JUNTA DIRECTIVA DE LA FACULTAD DE INGENIERA POR Adn Enrique Arvalo Aquino ASESORADO POR ING. MANUEL ALFREDO ARRIVILLAGA OCHAETA AL CONFERRSELE EL TTULO DE INGENIERO CIVIL GUATEMALA, FEBRERO DE 2005

UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS DE GUATEMALA FACULTAD DE INGENIERA

NMINA DE JUNTA DIRECTIVA DECANO: VOCAL : VOCAL : VOCAL : VOCAL V: VOCAL V: Ing. Sydney Alexander Samuels Milson Ing. Murphy Olympo Paiz Recinos Lic. Amahn Snchez Alvarez Ing. Julio David Galicia Celada Br. Kenneth Issur Estrada Ruiz Br. Elisa Yazminda Vides Leiva

SECRETARIO: Ing. Carlos Humberto Prez Rodrguez TRIBUNAL QUE PRACTIC EL EXAMEN GENERAL PRIVADO DECANO: EXAMINADOR: EXAMINADOR: EXAMINADOR: SECRETARIO: Ing. Sydney Alexander Samuels Milson Ing. Carlos Salvador Gordillo Garca Ing. Juan Merc Ing. Manuel Alfredo Arrivillaga Ochaeta Ing. Pedro Antonio Aguilar Polanco

HONORABLE TRIBUNAL EXAMINADOR

Cumpliendo con los preceptos que establece la ley titulado:

de la Universidad de San

Carlos de Guatemala, presento a su consideracin mi trabajo de graduacin

DISEO DEL DRENAJE SANITARIO SECTOR LA LAGUNETA ALDEA DON JUSTO Y PAVIMENTACIN CALLE PRINCIPAL LA SALVADORA 1. DEL MUNICIPIO DE SANTA CATARINA PINULA, GUATEMALA

Tema que me fuera asignado por la Direccin de la Escuela de Ingeniera Civil con fecha de julio de 2004.

Adn Enrique Arvalo Aquino

ACTO QUE DEDICO A


DIOS MIS PADRES: Fortaleza espiritual. Rafael Enrique Arvalo Prez Por ser parte integral en mi vida. Mara del Carmen Aquino de Arvalo Por su amor y consejos. MIS HERMANOS

Hairon Rafael, Ronald Estuardo, Erick Omar y Evelyn Isabel. Espero que permanezcamos unidos cosechando logros, con cario.

MI FAMILIA

En especial las luces de mi vida mis tres sobrinas y mis cuadas, con amor y respeto. Alexis Aceituno, Erick Montenegro, Gerson Daz, Sergio Gmez, Hugo Alejandro Galvez, Angel Mndez, Estuardo Ayala, Clarah Lopez y Edgar Alburez. Por ser mis grandes amigos para siempre.

MIS AMIGOS

AGRADECIMIENTOS

Al Ing. Manuel Alfredo Arrivillaga Ochaeta y la Inga. Carmen Mrida, por su valiosa colaboracin en la asesora, revisin y correccin del presente trabajo de graduacin. A la Municipalidad de Santa Catarina Pinula, por su colaboracin al

permitirme desarrollar mi trabajo de graduacin en su localidad. A la Facultad de Ingeniera, por haber participado durante toda mi formacin acadmica. A la Universidad de San Carlos de Guatemala, por haberme albergado todos estos aos en tan prestigiosa casa de estudios.

NDICE GENERAL

NDICE DE ILUSTRACIONES LISTA DE SIMBOLOS GLOSARIO RESUMEN OBJETIVOS INTRODUCCIN

Vll lX Xll Xlll XlX XX

1.

MONOGRAFA DEL MUNICIPIO DE SANTA CATARINA PINULA 1.1. Generalidades........................... 1 1.1.1. Nombre de la comunidad. 1 1.1.2. Resea histrica............... 1 1.1.3. Fiesta titular...................... 2 1.1.4. Ubicacin y localizacin.................. 2 1.1.5. Extensin territorial.................. 3 1.1.6. Clima y precipitacin anual............. 3 1.1.7. Actividades socioeconmicas................ 3 1.2. 1.3. Salud................ 4 1.2.1. Condiciones sanitarias..................................................... 4 Aspecto socio cultural.................... 5 1.3.1. Educacin................................ 5 1.3.2. Instituciones existentes................... 5 1.3.3. Analfabetismo......................................... 6

2.
2.1.

DISEO DE DRENAJE SANITARIO


Diseo de drenaje sanitario sector la Laguneta aldea Don Justo..................................................................................7 Alcances del proyecto 7 2.1.1.

2.2.

Estudio de topografa............................. 7 2.2.1. Levantamiento topogrfico....... 7 2.2.2. Planimetra y altimetra....... 8

2.3. 2.4. 2.5. 2.6.

Periodo de diseo..................................... 9 Clculo de poblacin futura..................................... 9 Factor Hardmond.......................................... 10 Velocidad de diseo..........................................11 2.6.1. Velocidad de arrastre.......................... 11 2.6.2.1. Caudal domiciliar................. 12 2.6.2.2. Factor de caudal medio.................. 13 2.6.2.3. Caudal de diseo................. 14 2.6.2. Clculo de caudales........... 12

2.7. 2.8. 2.9.

Relacin q/Q, d/D, v/V.......................................... 15 Cotas invert....................................................... 19 Pozos de visita.................................................. 20 2.9.1. Especificaciones de colocacin................ 22 2.9.2. Especificaciones fsicas............................ 22 2.9.3. Normas y recomendaciones..................... 24 2.9.4. Volumen de excavacin............................ 25 2.9.5. Conexiones domiciliares........................... 26

2.10. 2.11. 2.12. 2.13. 2.14.

Desfogue......................................................... 28 Estudio de impacto ambiental....................................... 28 Elaboracin de planos finales................................ 29 Presupuesto.................................................... 29 Obras de proteccin........................................ 33
II

3.

DISEO DE PAVIMENTACIN 3.1. Diseo de pavimento rgido de la calle principal La Salvadora 1........................................................... 35 3.1.1. Alcances del proyecto........................................ 35 3.2. Estudios de topografa...................................... 36 3.2.1. 3.3. Levantamiento topogrfico.................. 36 3.2.2. Planimetra y altimetra....... 36 Estudio de suelos........... ............................. 37 3.3.1. Ensayos de laboratorio................................ 38 3.3.1.1. Limites de Attemberg............... 38 3.3.1.2. Proctor............................................ 39 3.3.1.3. CBR...................................... 40 3.3.1.4. Granulometria............................. 42 3.4. Diseo del pavimento........................ 44 3.4.1. Pavimento rgido......................... 44 3.4.1.1. Componentes del pavimento................. 45 3.4.1.1.1. Terreno de fundacin............... 46 3.4.1.1.2. Sub rasante.................................. 46 3.4.1.1.2.1. Requisitos para los materiales de la sub rasante........................ 47 3.4.1.1.3. Sub base............................ ..... 48 3.4.1.1.3.1. Requisitos de la sub base.. 48 3.4.1.1.3.2. Sub base estabilizada........ 49 3.4.1.1.4. Base............................................. 50

III

13.4.1.1.4.1. Requisitos para los materiales de base de grava o piedra triturada... 51 3.4.1.1.4.2. Plasticidad y cohesin........ 52 23.4.1.1.4.1. Requisitos para los materiales de base granular............................ 52 3.4.1.1.4.4. Requisitos para los materiales de base estabilizadora con cemento Prtland.............. 54 3.4.1.1.5. Bombeo........................................ 55 3.4.2. El cemento Prtland.................................. 55 3.4.3. Pavimento de concreto de cemento prtland.............. 56 3.4.3.1. Requisitos para los materiales del concreto.. 56 3.4.3.1.1 Cemento Prtland............................. 56 3.4.3.1.2. Agregado fino................................... 56 3.4.3.1.3. Agregado grueso............................. 57 3.4.3.2. Calidad del concreto...................................... 59 3.4.3.2.1. Clases de mezclas........................... 60 3.4.3.3. Conformacin y curado del pavimento.......... 63 3.4.3.3.1. Curador del concreto....................... 63 3.4.4. Mtodo y procedimiento de diseo simplificado para pavimentos rgidos (pca).................................... 64 3.4.4.1. Mtodo de capacidad..................... 64 3.4.4.2. Mtodo simplificado........................ 64 3.4.4.2.1. Trnsito................................. 66 3.4.4.2.2. Etapas del mtodo simplificado............................66

IV

3.4.5. Diseo estructural.......................... 76 3.4.5.1. Resultado de los ensayos de laboratorio...... 76 3.4.5.2. Anlisis estructural............................. 81 3.4.5.3. Estructura final del pavimento................... 81 3.5. 3.6. 3.7. 3.8. Estudio de impacto ambiental ................................. 82 Elaboracin de planos finales................................................. 83 Obras de proteccin.......................................... 83 Presupuesto.................. ............................ 84

4.

RIESGO Y VULNERABILIDAD DE LOS PROYECTOS 4.1. Riesgos de los proyectos.........................................................87 4.1.1. Concepto.......................................................................87 4.1.2. Riesgo de contaminacin del agua en las redes de agua potable.............................................................90 4.1.3. Amenazas naturales......................................................91 4.1.3.1. Desastre natural...............................................92 4.1.4. Daos producidos por los terremotos............................94 4.2. Vulnerabilidad de los proyectos................................................95 4.2.1. Concepto de vulnerabilidad...........................................95 4.2.2. Cualificacin de vulnerabilidad......................................96 4.2.3. Estimacin de vulnerabilidad.........................................97 4.2.4. Identificacin de la vulnerabilidad..................................97 4.2.5. Vulnerabilidad administrativa.........................................98 4.2.6. Vulnerabilidad operativa................................................100 4.2.7. Vulnerabilidad fsica.......................................................100 4.2.7.1. Capacidad de respuesta del gobierno local.....102 4.2.7.2. Importancia de la concienciacin y preparacin para emergencias a nivel local....103

4.3.

Medidas de mitigacin de los proyectos..................................103 4.3.1. Concepto.......................................................................103 4.3.2. Mitigacin de los efectos de los desastres naturales....105

CONCLUSIONES... .106 RECOMENDACIONES...107 BIBLIOGRAFA.. .108 ANEXOS....109

VI

NDICE DE ILUSTRACIONES

FIGURAS
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Mapa municipio Santa Catarina Pinula Caso especial cota invert Partes del pozo de visita Conexiones domiciliares Seccin transversal Ensayo de lmites attemberg Ensayo de proctor Ensayo de CBR Ensayo granulometrico Planta general drenaje sanitario sector la Laguneta aldea Don Justo Planta perfil eje 1 drenaje sanitario sector la Laguneta aldea Don Justo Detalles drenaje sanitario sector la Laguneta Aldea Don Justo Planta general pavimentacin calle principal La Salvadora1 114 115 116 113 2 20 21 27 55 77 78 79 80

TABLAS
I. II. III. Relaciones hidrulicas Profundidad mnima cota invert Ancho de zanja de acuerdo al dimetro de la tubera que se va a instalar y la profundidad a que ser colocada (m) 25 17 24

VII

IV. V. VI. VII. VIII. IX. X. XI. XI. XIII. XIV. XV. XVI.

Presupuesto drenaje sanitario en quetzales Presupuesto drenaje sanitario en dlares Graduacin de agregados para el concreto con cemento Prtland Graduacin del agregado grueso Proporciones de las diferentes clases de mezclas Categoras de carga por eje Tipos de suelos de la subrasante y valores aproximados de k Valores de k para diseo sobre bases granulares (de pca) Valores de k para diseo sobre bases de suelo-cemento (de pca) Porcentaje anual de crecimiento del trfico y factores de proyeccin correspondientes TPDC permisible, carga por eje categora 1 pavimento con juntas de trave por agregado (no necesita dovelas) TPDC permisible, carga por eje categora 2 pavimentos con juntas dovelas TPDC permisible, carga por eje categora 2. Pavimentos con juntas con agregado de trave

31 32 57 58 62 68 69 70 70 71 72 73 74 75 76 86 86 89 89 112

XVII. TPDC permisible, carga por eje categora 3. Pavimentos con juntas doveladas XVIII. TPDC permisible, carga por eje categora 3. Pavimentos con juntas con agregado de trave XIX. XX. XXl. Presupuesto pavimentacin en quetzales Resumen de presupuesto pavimentacin en dlares Efecto de los desastres naturales

XXll. Calificacin de destrozo XXlll. Clculo drenaje sanitario sector la Laguneta aldea Don Justo

VIII

LISTA DE SIMBOLOS

INE PEA AASHTO

Instituto Nacional de Estadstica Poblacin Econmicamente Activa American Association of State Highway and Transportation Minutos Segundos Trnsito Promedio Diario de Camiones Asociacin del Cemento Prtland Trnsito Promedio Diario Libras por pulgada Punto observado Distancia Horizontal Azimut ndice de Plasticidad Lmite Lquido Litros por habitante por da Kilmetro (s) Velocidad del flujo en la alcantarilla Velocidad del flujo a seccin llena Altura del tirante de agua en la alcantarilla Dimetro de la tubera rea que ocupa el tirante de agua en la alcantarilla rea de la tubera (en caso a/A) rea de terreno (en el caso Q=CIA) Caudal de diseo Caudal a seccin llena de la tubera

TPDC PCA TPD Lb/plg Po. Dist H. Az. I.P. L.L. L/hab/da km (km) v. V d. D. a. A. A. q. Q.

IX

v/V. d/D. a/A. q/Q. m/s. I. C. A. mm/h. FH. P. n. R. S. Rh. Min. Max. P.V.C. Est. P.O. Dist. Lts/hab/da. Adim. S% P.V. Secc. dis secc. Ll. p/unit.

Relacin de velocidades Relacin de dimetros Relacin de alturas Relacin de caudales Metros por segundo (velocidad) Intensidad de lluvia Coeficiente de escorrenta de una superficie rea Milmetros por hora Factor de Harmond Poblacin Coeficiente de rugosidad Radio Pendiente Radio hidrulico Mnima Mxima Material fabricado a base de Cloruro de Polivinilo Estacin Punto Observado Distancia Litros por habitante por da Adimensional Pendiente en porcentaje Pozo de visita Seccin tubera Caudal de diseo Seccin llena Precio unitario

conex. domic. INFOM INSIVUMEH

Conexin Domiciliar Instituto de Fomento Municipal Instituto de Sismologa, Vulcanologa, Meteorologa e Hidrologa Direccin General de Obras Pblicas Slidos en suspensin totales.

D.G.O.P. S.S.

XI

GLOSARIO

Aguas domiciliares

Son las aguas utilizadas en domicilio; es decir, las que ya han contaminacin. Tipo de suelo impermeable y plstico. Normas guatemaltecas para la construccin. Parte de la geografa fsica que estudia hidrosfera o corrientes de agua. Distancia de un lugar al Ecuador determinada por el arco de meridiano que va de dicho lugar al Ecuador. Lodo. Hundimiento. Tipo vehculo que transporta un contenedor. Conjunto de particularidades que tiene un terreno en su relieve. la pasado por un proceso de

Arcilla

COGUANOR

Hidrografa

Latitud

Limo

Revenimiento

Tndem

Topografa

Acimut

El acimut verdadero de una visual a un objeto terrestre, es el ngulo formado por su direccin horizontal y la del norte verdadero, determinado astronmicamente.
Xll

El acimut se

mide en el plano horizontal en el sentido de las agujas del reloj. Condicin en la cual hay presencia de aire u oxgeno libre. El agua que se desecha, despus de haber servido para un fin. Puede ser domstica, comercial o industrial. Sinnimo de aguas negras. La probabilidad de ocurrencia dentro de un tiempo y lugar determinado, de un fenmeno natural o provocado por la actividad humana y que se torna peligroso para las personas, edificaciones, instalaciones, sistemas y medio ambiente. Condicin en la cual hay ausencia de aire u oxgeno libre. Es el lugar que tiene un punto fijo cuya elevacin se toma como referencia para determinar la altura de otros puntos.

Aerbico

Aguas negras

Aguas servidas

Amenaza

Anaerbico

Banco de marca

I XlIl

Candela

Receptculo donde se reciben las aguas negras provenientes del interior de la vivienda y que conduce al sistema de drenaje. Volumen de agua que se utiliza en un mes en una vivienda (establecido por la municipalidad). Aglomeracin de partculas coloidales (<0.001mm.) y dispersas (0.001 a 0.01 mm.) en cogulos visibles, con la adicin de un coagulante. Conjunto de tuberas, canales, pozos de visita y obras accesorias que sirven para el desalojo de aguas negras o aguas de lluvia (pluviales). Bacterias gram negativas, de forma alargada,

Canon de agua

Coagulacin

Colector

Coliformes

capaces de fermentar lactosa, con produccin de gas a la temperatura de 35 37 C (coliformes totales). Aquellas que tienen las mismas propiedades a la temperatura de 44 44.5 C, se denominan coliformes fecales. Parte discreta del sistema capaz de operar

Componentes

independientemente, pero diseado, construido y operado como parte integral del sistema. Ejemplos de componentes individuales son los pozos de visita, las conexiones domiciliares, el colector, etc.

XlV

Cota invert

Cota o altura de la parte inferior interior del tubo ya instalado. Demanda bioqumica de oxgeno; cantidad de oxgeno usado en la estabilizacin de la materia orgnica bajo condiciones de tiempo y temperatura especificados (generalmente 5 das y 20 C). Demanda qumica de oxgeno; medida de la cantidad de oxgeno requerido por oxidacin qumica de la materia orgnica (carboncea), del agua residual, usando horas. Lugar a donde se vierten las aguas negras provenientes de un colector, sean crudas o tratadas. Caudal de aguas negras que salen de la alcantarilla. Situacin fuera de control que se presenta por el impacto de un desastre. Clasificacin por edades y sexos. Residuos de alimento que, despus de hecha la digestin, despide el cuerpo por el ano. como oxidantes sales inorgnicas de permanganato o dicromato en una prueba que dura 2

DBO

DQO

Descarga

Efluente del emisario emergencia

Etareos

Excretas

XV

Medidas de mitigacin

Conjunto de acciones y obras a implementar antes del impacto de las amenazas, para disminuir la vulnerabilidad de los componentes y sistemas. Organismo protozoario y helmintos que, habitando en el intestino, pueden causar enfermedades. (nematodos). Los helmintos pueden ser de forma plana y redonda Estos ltimos son los de mayor significacin en aguas residuales. Propiedad que tienen los suelos de dejar pasar el agua a travs de sus poros. Parte de la topografa que ensea a medir las proyecciones horizontales de una superficie. Porcentaje del agua pluvial que va a la alcantarilla.

Parsito

Permeabilidad

Planimetra

Porcentaje de escorrenta

Pozo de visita

Estructura subterrnea que sirve para cambiar de direccin, pendiente, dimetro, unin de tuberas, y para iniciar un trama de drenaje. Proceso en el cual la materia orgnica del desecho es asimilada por bacterias y otros microorganismos, para estabilizar el desecho e incrementar la poblacin de microorganismos.

Proceso biolgico

XVl

Proceso de lodos activados

Proceso de tratamiento de aguas residuales en el cual se somete a aeracin una mezcla (licor mezclado) de lodo activado y agua residual. El licor mezclado es sometido a sedimentacin para recirculacin y/o disposicin del lodo activado. Reactor anaerbico de flujo ascendente con manto de lodos, en el cual el desecho fluye hacia arriba a travs de una zona de manto de lodos. Utilizacin de aguas residuales debidamente tratadas para un propsito especfico (reso agrcola, industrial, etc.). Resultado una de una evaluacin, generalmente valores

Rafa

Reso de aguas residuales

Riesgo

probabilstica, de que las consecuencias o efectos de determinada amenaza excedan prefijados. Altura de las aguas negras dentro de la alcantarilla. Ciencia y arte de determinar posiciones relativas de puntos situados encima de la superficie terrestre y debajo de la misma.

Tirante

Topografa

XVll

RESUMEN

El presente trabajo de graduacin se refiere al diseo de drenaje sanitario para el sector la Laguneta aldea Don Justo y la pavimentacin de la calle principal de la Salvadora 1, los cuales son proyectos prioritarios para el municipio. El proyecto de alcantarillado consta de una longitud de 1200 metros de tubera principal de dimetros variados. Para el diseo se realizaron estudios de topografa, conteo de densidad de vivienda y el diseo del alcantarillado en s. El proyecto de la pavimentacin se refiere a 1,500 metros de longitud con un ancho promedio de 4.5 metros y para el efecto se realizaron estudios de suelos, levantamiento topogrfico. De lo cual se obtuvieron resultados como que el tipo de suelo es arcilloso, y por lo tanto el tipo de pavimento ms adecuado es un pavimento de concreto, dado que presenta poca o ninguna deflexin, provocada por el paso de vehculos sobre ste. En la realizacin de estos estudios, se estuvo en contacto directo con las personas de la comunidad, de tal manera que el diseo, se enfoca directamente en el objetivo para el cual el proyecto fue concebido.

XVlll

OBJETIVOS

General

Realizar un estudio que permita disear un sistema de alcantarillado para el sector la Laguneta aldea Don Justo, Santa Catarina Pinula, Guatemala. Realizar un estudio que permita disear un pavimento para la Salvadora 1, Santa Catarina Pinula, Guatemala.

Especficos Sentar las bases para la ejecucin de proyectos que contribuyan desarrollo integral de las comunidades identificadas. Mejorar las vas de comunicacin y evitar la propagacin de enfermedades intestinales. Aumentar la calidad de vida de las personas que viven en los y mejorar el acceso al lugar mencionado.

1. al

2.

3. sectores

XlX

INTRODUCCIN

El sector la Laguneta aldea Don Justo es una poblacin que en la actualidad tiene dificultades con la evacuacin de los desechos lquidos por lo que un alcantarillado sanitario beneficiaria a todos sus habitantes. La Salvadora 1 es una aldea que presenta cierta cantidad de necesidades pero segn los vecinos la ms importante es la de pavimentar la calle principal, pues se les hara ms fcil transitar por su pueblo. Debido a que es una poblacin en vas de desarrollo, la pavimentacin del acceso beneficiar a todo el sector, ya que las calles se encuentran en un estado precario y este problema se agudiza con la llegada del invierno, por lo que en el presente trabajo se desarrolla la planificacin de dicho proyecto. Con este trabajo se busca, colateralmente, disminuir enfermedades respiratorias provocadas por el polvo, tambin enfermedades intestinales adems de vectores tales como el zancudo, el cual se reproduce al empozarse el agua en la que se cran estos, y, mejorar la calidad de vida de las personas del lugar; as como organizar y contribuir al desarrollo urbanstico del Municipio de Santa Catarina Pinula.

XX

1. MONOGRAFA

1.1.

Generalidades

1.1.1. Nombres de las comunidades Sector la Laguneta aldea Don Justo y la Salvadora 1 del municipio de Santa Catarina Pinula.

1.1.2. Resea histrica Su historia se remonta a la poca prehispnica, cuando los indgenas de ese entonces fundaron el pueblo de Pankaj o Pinola, segn Toms Gage (sacerdote irlands), el pueblo debe su nombre a la lengua indiana Pancac; cuyo significado etimolgico es Pancac que se deriva de: Pan, que significa dentro o entre y cac, que tiene tres significados, el primero fuego, el segundo una fruta que se llama guayaba, y el tercero un gusanillo que los espaoles llamaban Nigua. El nombre oficial del municipio, corresponde a Santa Catarina Pinula, y se cree que fue le padre Juan Godinez, quin influy en nombrar de Santa Catarina al pueblo de Pankaj o Pinola, en honor a Catarina de Mrtir de Alejandra.

1.1.3. Fiesta titular Su feria titular es el 25 de noviembre en honor a la patrona Santa

Catarina de Alejandra. La fiesta de la patrona tiene como preludio que 8 das antes de que se inicie la feria, sale un desfile bufo donde critican y se mofan de los personajes principales de Santa Catarina Pinula. 1.1.4. Ubicacin y localizacin Sector la Laguneta aldea Don Justo y la Salvadora son aldeas que pertenecen al municipio de Santa Catarina Pinula, del departamento de Guatemala, se encuentran ubicados al sureste del mismo, con latitud 143413 y longitud 902945. Sus colindancias son: Al Norte con la ciudad de Guatemala. Al Sur con Fraijanes y Villa Canales, municipios del departamento de Guatemala. Al Este con San Jos Pinula y Fraijanes, municipios del departamento de Guatemala. Al Oeste con Guatemala y Villa Canales, municipio del departamento de Guatemala. Figura 1. Mapa municipio santa catarina pinula

1.1.5. Extensin territorial La extensin territorial del municipio de Santa Catarina Pinula es de 51 kilmetros cuadrados. Est integrado por una cabecera municipal, catorce aldeas, siete caseros, y ciento cincuenta y siete colonias privadas. Salvadora 1. No se tienen datos de extensin territorial del sector la Laguneta aldea Don Justo y la

1.1.6. Clima y precipitacin anual Sector la Laguneta aldea Don Justo est situada a una altura de 1800 metros sobre el nivel del mar y La Salvadora 1 a 1600. La temperatura del municipio oscila entre los 22.8 C hasta los 11.7 C, con una precipitacin anual de 1639.3 milmetros y humedad relativa del 84%.

1.1.7 Actividades socioeconmicas Santa Catarina Pinula en el sector productivo cuenta con una agricultura en la que los principales cultivos son maz, frjol, caf y hortalizas, aunque en pequea escala, pues su produccin agrcola ha disminuido, en la medida que avanza la construccin de viviendas en su territorio, que se est convirtiendo en rea residencial aledaa a la ciudad capital. En cuanto a la ganadera, se encuentra slo pequeas crianzas de bovinos y equinos, en tanto que la de los porcinos ha sido siempre muy productiva, pues abastece algunos mercados de la capital con productos como carne, chicharrones y embutidos que gozan de merecida fama. La avicultura como ha experimentado un sensible desarrollo ltimamente, aunque como crianza de aves para consumo familiar.

El comercio se ha ido incrementando a travs de tiendas, libreras, centros comerciales, supermercados, restaurantes, cafeteras, etc.

1.2.

Salud

1.2.1. Condiciones sanitarias Agua potable. En la mayora de las comunidades no cuentan con un servicio de agua potable, la poblacin cuenta con su propio pozo para abastecer sus necesidades y en algunos de los casos la municipalidad brinda el servicio. Drenajes. Es visible que las condiciones sanitarias no son las adecuadas; la mala administracin de las aguas residuales altera los sistemas ambientales, las aguas residuales escurren en forma superficial provocan un grado de contaminacin considerable. Basura. El manejo de los desechos slidos es inadecuado, no existen mtodos eficientes para resolver este problema, lo cual provocabasureros clandestinos y que la poblacin utilice su reduccin por medio de cremarlos a cielo abierto.

Centros asistenciales. En materia de salud, se encuentra un centro de salud en la cabecera municipal y en la aldea Piedra Parada Cristo Rey, hace poco se inaugur un hospital en la cabecera municipal.

Mortalidad. Es relativamente alta, en los primeros 6 meses del 2004 se han registrado 150 muertes en el municipio.

Natalidad. En los primeros 5 meses se registran 400 nacimientos en el municipio.

1.3.

Aspecto socio cultural

1.3.1. Educacin El Sector la Laguneta aldea Don Justo no cuenta con una escuela oficial pero hay una escuela pblica cercana. En la Salvadora existe una escuela oficial, lo cual ha ayudado a la poblacin a no tener que hacer una inversin enviando a sus hijos a la cabecera municipal u otras aldeas.

1.3.2. Instituciones existentes Las instituciones existentes en Santa Catarina Pinula son: Municipalidad Sub estacin Polica Nacional Civil Agencia postal El Correo Juzgado de Paz Centro de Salud

1.3.3. Analfabetismo El ndice de analfabetismo en el municipio de Santa Catarina Pinula es de del 10.40% en la actualidad.

2. DISEO DEL DRENAJE SANITARIO

2.1.

Diseo del drenaje sanitario sector la Laguneta aldea Don Justo

El proyecto consistir en disear el sistema de drenaje sanitario para el sector la Laguneta aldea Don Justo. Actualmente, la aldea cuenta con letrinas y las aguas de pila y cocina son expulsadas a las calles. Se disear la tubera principal y secundaria, as como pozos de visita y conexiones domiciliares.

2.1.1.

Alcances del proyecto

Mejorar el nivel de vida con que cuentan los habitantes de la zona ya que en la actualidad padecen de enfermedades a causa de la ausencia de drenajes y el tratamiento de las aguas negras.

2.2.

Estudio de topografa

2.2.1. Levantamiento topogrfico Para el levantamiento topogrfico de un terreno nunca se toma en cuenta la curvatura de la esfera terrestre, desde este principio se efectan toda clase de trazos topogrficos.

2.2.2. Planimetra y altimetra Planimetra. El levantamiento planimtrico sirve para localizar la red dentro de las calles, ubicar los pozos de visita y localizar todos aquellos puntos de importancia. Entre los diferentes mtodos que existen para realizar el levantamiento planimtrico se utiliz el ms comn, que es el de conservacin de azimut con vuelta de campana para poligonal abierta, debido a la forma en que las aldeas estn estructuradas. Se utiliz un teodolito con 00020 de precisin, una plomada y cinta mtrica de metal, estacas de madera, martillo.

Altimetra. Para el desarrollo del estudio fue necesario determinar las diferentes elevaciones y pendientes del terreno mediante un levantamiento topogrfico del perfil del mismo. Con los datos obtenidos se calcularon y trazaron las curvas de nivel. Por tratarse de un estudio de drenajes la precisin de los datos es muy importante, por lo que se realiz una nivelacin simple, para lo cual se utiliz un nivelador, estada de cuatro metros y cinta mtrica de metal.

2.3.

Periodo de diseo

El periodo de diseo de un sistema de alcantarillado es el tiempo durante el cual el sistema dar un servicio con una eficiencia aceptable. Este periodo vara de acuerdo con el crecimiento de la poblacin, capacidad de la administracin, operacin y mantenimiento. Criterios de instituciones como el del Instituto de Fomento Municipal I.N.F.O.M., EMPAGUA y el Fondo de las Naciones Unidas para la Infancia UNICEF, recomiendan que las alcantarillas se diseen para un periodo de 15 a 40 aos. Para el diseo de este proyecto se adopt un periodo de 40 aos.

2.4.

Clculo de poblacin futura

El estudio de la poblacin se efecta con el objeto de estimar la poblacin futura, para lo cual se hace necesario determinar el periodo de diseo y hacer un anlisis de los censos existentes. El crecimiento de una poblacin es afectado por factores como nacimientos, anexiones, muertes y migracin. Para obtener la proyeccin del crecimiento de la poblacin se pueden utilizar distintos mtodos, y dicha proyeccin se hace segn los datos estadsticos de censos de poblacin realizados en el pasado. Para el caso de El Sector La Laguneta Aldea Don Justo se opt por el mtodo de incremento geomtrico, este mtodo se seleccion por ser el que ms se adapta a la realidad del crecimiento poblacional en el medio; para el efecto se aplic una tasa de crecimiento de (3%) fuente del INE, el periodo proyectado es de 40 aos.

Incremento geomtrico

P = Po * (1 + r ) n

Donde: P = poblacin futura Po = poblacin actual 900 N = periodo de diseo (40) r = tasa de crecimiento 3% Fuente INE

2.5.

Hardmond

El factor de Hardmond o factor de flujo instantneo, es un factor de seguridad que involucra a la poblacin para servir en un tramo determinado, acta en las horas pico o de mayor utilizacin del drenaje.

Frmula

La formula del factor de Hardmond es adimensional y viene dada por:

P = Po * (1 + r ) n
Donde P es la poblacin del tramo a servir dada en miles.

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2.6. Velocidad de diseo

La velocidad de diseo est determinada por la pendiente del terreno, as como por el dimetro y el tipo de tubera que se utiliza. La velocidad del flujo se determina por la frmula de Manning y las relaciones hidrulicas de v/V, donde v es la velocidad del flujo y V es la velocidad a seccin llena. Por norma ASTM 3034, v debe ser mayor de 0.60 metros por segundo, para que no exista sedimentacin en la tubera y, por lo tanto, evitar taponamiento, y menor o igual que 3.0 metros por segundo, para que no exista erosin o desgaste; estos datos son aplicables para tubera de PVC. Para la tubera de pared corrugada de doble pared norma ASTM F 949, se permiten velocidades mximas de 5.0 metros por segundo, ya que tiene una mayor resistencia a la erosin y desgaste. Es importante mencionar que para tramos iniciales con poco caudal se tolera velocidades mnimas de 0.40 metros por segundo.

2.6.1. Velocidad de arrastre La velocidad de arrastre es la mnima velocidad del flujo, que evita la sedimentacin de los slidos para prevenir la obstruccin del sistema. Para asegurar el buen funcionamiento del sistema el valor mnimo permitido es de 0.60 m/s.

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Factor de rugosidad. La rugosidad del material con que est construido un canal es una medida adimensional y experimental, y expresa qu tan lisa es la superficie por donde se desplaza el flujo, vara de un material a otro y con el tiempo. Para este caso, el factor de rugosidad es igual a 0.0010, ya que la tubera es de PVC.

2.6.2. Clculo de caudales El caudal que puede transportar el drenaje est determinado por el dimetro, pendiente y velocidad del flujo dentro de la tubera, as como por la rugosidad de la tubera utilizada. Por norma, se supone que el drenaje funciona como un canal abierto, es decir, que no funciona a presin. El tirante mximo de flujo que va a transportar lo da la relacin d/D, donde d es la profundidad o altura del flujo, y D es el dimetro interior de la tubera; esta relacin debe ser mayor de 0.10 para que exista arrastre de las excretas y menor de 0.75, para que funcione como un canal abierto.

2.6.2.1.

Caudal domiciliar

El agua tiene diferentes usos dentro del hogar. Depende de muchos factores como el clima, el nivel de vida o las condiciones socioeconmicas, el tipo de poblacin, si se cuenta o no con medicin, la presin en la red, la calidad y el costo del agua. Estos usos se han cuantificado por diferentes entidades como son la Asociacin Guatemalteca de Ingeniera Sanitaria y Ambiental y la Escuela Regional de Ingeniera Sanitaria y Recursos Hidrulicos.

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Se establecen los datos en lo referente a bebidas, preparacin de alimentos, lavado de utensilios, abluciones, bao, lavado de ropa, descarga de inodoros, prdidas, etc. Con lo anterior, se ha estimado que del total de agua que se consume, aproximadamente entre un 70% a un 90% se descarga al drenaje, lo cual constituye el caudal domiciliar. El porcentaje de agua que se enva a la alcantarilla es el factor de retorno. En este caso, se considera que un 85% es el factor de retorno. Para estimar este porcentaje se consider que el clima clido del municipio de Santa Catarina Pinula hace que una buena cantidad de la dotacin sea utilizada para aseo personal y como medio de mitigacin del calor. Donde: Qdom = No.Hab. * Dot. * F .R 86,400

Qdom Dot No. Hab

= = =

Caudal domiciliar (l/seg.) Dotacin (l/hab/da) Nmero de habitantes

2.6.2.2.

Factor de caudal medio

Al realizar el clculo de cada uno de los caudales anteriores, se procede a la obtencin del valor del caudal medio, que est dado por la siguiente expresin:

Qmed . = Qdom + Qcom + Qind + Qesc + Q inf + Qconex

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El valor del factor del caudal medio se calcula de la siguiente manera: F .Q.M = Qmed 86,400

Donde: Q med = Caudal medio No. Hab = No. de Habitantes Para facilitar la obtencin del factor de caudal medio, las instituciones que se dedican al diseo de sistemas de alcantarillado sanitario han establecido valores de este factor, con base en la experiencia. F Qmed F Qmed = 0.0046 segn INFOM = 0.0030 segn Municipalidad de Guatemala

2.6.2.3.

Caudal de diseo

Al caudal de diseo tambin se le llama caudal mximo. Para realizar la estimacin de la cantidad de agua negra que transportar el alcantarillado en los diferentes puntos donde sta fluya, el caudal se calcula de la forma siguiente: Qdis = No.Hab. * F .H * F .Q.M Donde: No. Hab. FH FQmed 2.7. = Nmero de habitantes futuros acumulados = Factor de Hardmond = Factor de caudal medio

Relacin q/Q, d/D y v/V


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Al realizar el clculo de las tuberas que trabajan a seccin parcialmente llena, para agilizar de alguna manera los resultados de velocidad, rea y caudal, permetro mojado y radio hidrulico, se relacionaron los trminos de la seccin totalmente llena con los de la seccin parcial. De los resultados obtenidos se construyeron el grfico y las tablas que se presentan ms adelante para lo cual se utiliz la frmula de Manning. Se deber determinar los valores de la velocidad y caudal a seccin llena, por medio de las ecuaciones ya establecidas; se proceder a obtener la relacin de caudales (q/Q), caudal de diseo entre caudal de seccin llena; cuyo resultado se busca en la grfica en el eje de las abscisas; desde all se levanta una vertical hasta la curva de relaciones de caudales. El valor de la relacin (d/D) se obtiene en la interseccin de la curva con la vertical, leyendo sobre el eje de las ordenadas. La profundidad del flujo (tirante) se obtiene multiplicando el valor por el dimetro de la tubera. Para el valor de la relacin (v/V), velocidad parcial entre velocidad a seccin llena, se debe ubicar el punto de interseccin entre la vertical y la curva de relacin de caudales que se estableci anteriormente. Entonces se traza una horizontal hasta llegar a interceptar la grfica de velocidades. En este nuevo punto se traza una vertical hacia el eje de las abscisas y se toma la lectura de la relacin de velocidades, la cual se multiplica por la velocidad a seccin llena, para obtener la velocidad a seccin parcial. De igual manera, se calculan las otras caractersticas de la seccin. La utilizacin de la tabla l se realiza determinando primero la relacin (q/Q). El valor se busca en las tablas, y si no est el valor exacto, se busca uno

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que sea aproximado; en la columna de la izquierda se ubica la relacin (v/V), y se procede de la misma forma. Se debe multiplicar el valor obtenido por la velocidad a seccin llena, para obtener la velocidad a seccin parcial. Se han de considerar las siguientes relaciones hidrulicas:

Que qdiseo < Qlleno La velocidad debe estar comprendida entre: 0.60 v 3.00 (m/seg.) 0.60 v. Para que existan fuerzas de atraccin y arrastre de los slidos V 3.00. Para evitar deterioro de la tubera, debido a la friccin

El tirante debe estar entre: 0.10 d/D 0.75 Con los anteriores parmetros, se evita que la tubera trabaje a presin.

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Tabla I. Relaciones hidrulicas para seccin circular


d/D 0.0100 0.0125 0.0150 0.0175 0.0200 0.0225 0.0250 0.0275 0.0300 0.0325 0.0350 0.0375 0.0400 0.0425 0.0450 0.0475 0.0500 0.0525 0.0550 0.0575 0.0600 0.0625 0.0650 0.0675 0.0700 0.0725 0.0750 0.0775 0.0800 0.0825 0.0850 0.0875 0.0900 0.0925 a/A 0.0017 0.0237 0.0031 0.0039 0.0048 0.0057 0.0067 0.0077 0.0087 0.0099 0.0110 0.0122 0.0134 0.0147 0.0160 0.0173 0.0187 0.0201 0.0215 0.0230 0.0245 0.0260 0.0276 0.0292 0.0308 0.0323 0.0341 0.0358 0.0375 0.0392 0.0410 0.0428 0.0446 0.0464 v/V 0.0880 0.1030 0.1160 0.1290 0.1410 0.1520 0.1630 0.1740 0.1840 0.1940 0.2030 0.2120 0.2210 0.2300 0.2390 0.2480 0.2560 0.2640 0.2730 0.2710 0.2890 0.2970 0.3050 0.3120 0.3200 0.3270 0.3340 0.3410 0.3480 0.3550 0.3610 0.3680 0.3750 0.3810 q/Q 0.00015 0.00024 0.00036 0.00050 0.00067 0.00087 0.00108 0.00134 0.00161 0.00191 0.00223 0.00258 0.00223 0.00338 0.00382 0.00430 0.00479 0.00531 0.00588 0.00646 0.00708 0.00773 0.00841 0.00910 0.00985 0.01057 0.01138 0.01219 0.01304 0.01392 0.01479 0.01574 0.01672 0.01792 d/D 0.1025 0.1050 0.1075 0.1100 0.1125 0.1150 0.1175 0.1200 0.1225 0.1250 0.1275 0.1300 0.1325 0.1350 0.1375 0.1400 0.1425 0.1450 0.1475 0.1500 0.1525 0.1550 0.1575 0.1600 0.1650 0.1700 0.1750 0.1800 0.1850 0.1900 0.1950 0.2000 0.2050 0.2100 a/A 0.0540 0.0558 0.0578 0.0599 0.0619 0.0639 0.0659 0.0680 0.0701 0.0721 0.0743 0.0764 0.0786 0.0807 0.0829 0.0851 0.0873 0.0895 0.0913 0.0941 0.0964 0.0986 0.1010 0.1033 0.1080 0.1136 0.1175 0.1224 0.1273 0.1323 0.1373 0.1424 0.1475 0.1527 v/V 0.4080 0.4140 0.4200 0.4260 0.4320 0.4390 0.4440 0.4500 0.4560 0.4630 0.4680 0.4730 0.4790 0.4840 0.4900 0.4950 0.5010 0.5070 0.5110 0.5170 0.5220 0.5280 0.5330 0.5380 0.5480 0.5600 0.5680 0.5770 0.5870 0.6960 0.6050 0.6150 0.6240 0.6330 q/Q 0.02202 0.02312 0.02429 0.02550 0.02672 0.02804 0.02926 0.03059 0.03194 0.03340 0.03475 0.03614 0.03763 0.03906 0.04062 0.04212 0.04375 0.04570 0.04665 0.04863 0.05031 0.05208 0.05381 0.05556 0.05916 0.06359 0.06677 0.07063 0.07474 0.07885 0.08304 0.08756 0.09104 0.09663

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Continuacin tabla 1.
d/D 0.2200 0.2250 0.2300 0.2350 0.2400 0.2450 0.2500 0.2600 0.2700 0.3000 0.3100 0.3200 0.3300 0.3400 0.3500 0.3600 0.3700 0.3800 0.3900 0.4000 0.4100 0.4200 0.4400 0.4500 0.4600 0.4800 0.4900 0.5000 0.5100 0.5200 0.5300 0.5400 0.5500 a/A 0.1631 0.1684 0.1436 0.1791 0.1846 0.1900 0.1955 0.2066 0.2178 0.2523 0.2640 0.2459 0.2879 0.2998 0.3123 0.3241 0.3364 0.3483 0.3611 0.3435 0.3860 0.3986 0.4238 0.4365 0.4491 0.4745 0.4874 0.5000 0.5126 0.5255 0.5382 0.5509 0.5636 v/V 0.6510 0.6590 0.6690 0.6760 0.6840 0.6920 0.7020 0.7160 0.7300 0.7760 0.7900 0.8040 0.8170 0.8300 0.8430 0.8560 0.8680 0.8790 0.8910 0.9020 0.9130 0.9210 0.9430 0.9550 0.9640 0.9830 0.9910 1.0000 1.0090 1.0160 1.0230 1.0290 1.0330 q/Q 0.10619 0.11098 0.11611 0.12109 0.12623 0.13148 0.13726 0.14793 0.15902 0.19580 0.20858 0.22180 0.23516 0.24882 0.26327 0.27744 0.29197 0.30649 0.32172 0.33693 0.35246 0.36709 0.39963 0.41681 0.43296 0.46647 0.48303 0.50000 0.51719 0.53870 0.55060 0.56685 0.58215 d/D 0.5900 0.6000 0.6100 0.6200 0.6300 0.6400 0.6500 0.6600 0.6700 0.7000 0.7100 0.7200 0.7300 0.7400 0.7500 0.7600 0.7700 0.7800 0.7900 0.8000 0.8100 0.8200 0.8400 0.8500 0.8600 0.8800 0.8900 0.9000 0.9100 0.9200 0.9300 0.9400 0.9500 a/A 0.6140 0.6265 0.6389 0.6513 0.6636 0.6759 0.6877 0.7005 0.7122 0.7477 0.7596 0.7708 0.7822 0.7934 0.8045 0.8154 0.5262 0.8369 0.8510 0.8676 0.8778 0.8776 0.8967 0.9059 0.9149 0.9320 0.9401 0.9480 0.9554 0.9625 0.9692 0.9755 0.9813 v/V 1.0700 1.0700 1.0800 1.0800 1.0900 1.0900 1.1000 1.1000 1.1100 1.1200 1.1200 1.1300 1.1300 1.1300 1.1300 1.1400 1.1400 1.3900 1.1400 1.1400 1.1400 1.1400 1.1400 1.1400 1.1400 1.1300 1.1300 1.1200 1.1200 1.1200 1.1100 1.1000 1.0900 q/Q 0.65488 0.64157 0.68876 0.70537 0.72269 0.73947 0.75510 0.77339 0.78913 0.85376 0.86791 0.88384 0.89734 0.91230 0.92634 0.93942 0.95321 0.97015 0.98906 1.00045 1.00045 1.00965 1.03100 1.04740 1.04740 1.06030 1.06550 1.07010 1.07420 1.07490 1.07410 1.07935 1.07140

18

2.8.

Cotas invert

Es la cota que determina la localizacin de la parte inferior de la tubera. Las cotas del terreno, al igual que los puntos de entrada y salida de la tubera del alcantarillado, deben calcularse de la siguiente manera: CT f = CTi ( D.H * S terreno %) S% = CTi CT f D

*100

CIS = CTI ( H mn + Etubo + ) CIE = CIS D.H * S tubo % H pozo = CTi CIS H min. = Altura mnima que depende del trfico que circule por las calles CI CTi CTf CIS CIE DH S% Et = Cota invert inicial = Cota del terreno inicial = Cota del terreno final = Cota invert de la tubera de salida = Cota invert de la tubera de entrada = Distancia horizontal = Pendiente del terreno o tubera = Espesor de la tubera Un caso especial se presenta cuando se calcula la cota invert de salida, de acuerdo con los lineamientos anteriores, y aun utilizando la profundidad mnima de la tubera en el pozo al final del tramo se tiene una pendiente demasiado elevada, que provoca velocidades mayores a las permitidas.

19

Figura 2. Caso especial de cota invert

2.9

Pozos de visita

Forman parte del sistema de alcantarillado; proporcionan acceso a ste, con el fin de realizar trabajos de inspeccin y limpieza. Estn construidos de concreto o mampostera.
20

La forma como se construyen es de la siguiente manera:

El ingreso es circular y tiene un dimetro entre 0.60 a 0.75 metros. La tapadera descansa sobre un brocal; ambos construidos de concreto reforzado. Las paredes del pozo estn impermeabilizadas por repello ms un cernido liso. El fondo est formado de concreto, que deja la pendiente necesaria para que corra el agua; la direccin en que se dirigir estar determinada por medio de canales, constituidos por tubera cortada transversalmente.

Para realizar la inspeccin o limpieza de pozos profundos se deben dejar escalones, los cuales sern de hierro y estarn empotrados a las paredes del pozo.

Figura 3. Partes de un pozo se visita

21

2.9.1. Especificaciones de colocacin Se colocarn pozos de visita en los siguientes puntos:

En el inicio de cualquier ramal En intersecciones de dos o ms tuberas Donde exista cambio de dimetro En distancias no mayores de 100 m En las curvas, no ms de 30 m Alivio o cambio de pendiente

2.9.2.

Especificaciones fsicas

Al disear el sistema de alcantarillado sanitario se deben considerar los siguientes aspectos que se refieren a la cotas invert de entrada y salida de las tuberas en los pozos de visita, as como a una serie de especificaciones que deben tomarse en consideracin.

Cuando en un pozo de visita entra una tubera y sale otra del mismo dimetro, la cota invert de salida estar como mnimo a 3 cm debajo de la cota invert de entrada. A = B Cota invert de salida = Cota invert de entrada + 0.03

Cuando en un pozo de visita entra una tubera de un dimetro y salga otra de diferente dimetro, la cota invert de salida estar, como mnimo, debajo de la cota invert de entrada, igual a la diferencia de los dimetros de la cota invert de entrada y salida. A < B

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Cota invert de salida = Cota invert de entrada + ((B- A) * 0.0254)

Cuando en un pozo de visita la tubera de salida es del mismo dimetro que las que ingresan en l, la cota invert de salida mnima estar 3 cm debajo de la cota ms baja que entre. A = B = C Cota invert de salida = Cota invert de entrada ms baja + 0.03

Cuando en un pozo de visita la tubera de salida es de diferente dimetro que las que ingresan en ste, la cota invert de salida deber cumplir con las especificaciones anteriores y se tomar el valor menor.

Slo una tubera de las que sale es de seguimiento; las dems que salgan del pozo de visita debern ser iniciales. La cota invert de salida de la tubera inicial deber estar, como mnimo, a la profundidad del trfico liviano o pesado; y la cota invert de salida de la tubera de seguimiento deber cumplir con las especificaciones anteriormente descritas.

Profundidad mnima de pozos de visita La profundidad del pozo de visita al inicio del tramo est definida por la cota invert de salida previamente determinada. Hpv = Cota del terreno al inicio Cota invert de salida del tramo + 0.25 Debe considerarse que la cota invert mide la distancia del dato (abajo) al punto en cuestin (arriba), mientras que la profundidad del pozo mide la distancia de la superficie del terreno (arriba) a la superficie del fondo del pozo (abajo).

23

As, una cota Invert menor indica mayor profundidad y una cota invert mayor indica menor profundidad; en cambio, una profundidad de pozo menor es realmente una profundidad menor y una profundidad de pozo mayor es realmente una profundidad mayor.

2.9.3.

Normas y recomendaciones

En las tablas ll y lll se presentan los valores de profundidad mnima de la cota invert, de la cual depende la profundidad mnima del pozo de visita al inicio y final del tramo y ancho de la zanja, la cual depende del dimetro de tubera y de la profundidad.

Tabla II. Profundidad mnima de la cota Invert para evitar ruptura (cm)

Dimetro Trfico normal Trfico pesado

4 111

6 117

8 122

10 128

12 134

15 140

18 149

24 165

131

137

142

148

154

160

169

185

24

Tabla III.

Ancho de zanja de acuerdo al dimetro de la tubera que se va a instalar y la profundidad a que ser colocada (m)

Dimetro en pulgadas 4 6 8 10 12 15 18 24 Para profundidades hasta 2.00 metros 0.50 0.55 0.60 0.70 0.80 0.90 1.00 1.10

Ancho de zanja Para profundidades de 2.00 a 4.00 m 0.60 0.65 0.70 0.80 0.80 0.90 1.00 1.10 Para profundidades de 4.00 a 6.00 m 0.70 0.75 0.80 0.80 0.80 0.90 1.10 1.35

2.9.4. Volumen de excavacin La cantidad de tierra que se remover para colocar la tubera est comprendida a partir de la profundidad de los pozos de visita, el ancho de la zanja, que depende del dimetro de la tubera que se va a instalar, y la longitud entre pozos.

H 1 + H 2 V = * d * t 2

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Donde: V = Volumen de excavacin (m3) H1 = Profundidad del primer pozo (m) H 2 = Profundidad del segundo pozo (m) d t = Distancia entre pozos (m) = Ancho de la zanja (m)

2.9.5.

Conexiones domiciliares

Tienen la finalidad de descargar las aguas provenientes de las casas o edificios y llevarlas al alcantarillado central. Constan de las siguientes partes: Caja o Candela: La conexin se realiza por medio de una caja de inspeccin, construida de mampostera o con tubos de concreto colocados verticalmente; el lado menor de la caja ser de 45 centmetros, si fuese circular tendr un dimetro no menor de 12 pulgadas; deben estar impermeabilizadas por dentro y tener una tapadera para realizar inspecciones. Tubera secundaria: La conexin de la candela domiciliar con la

tubera central se har por medio de la tubera secundaria, la cual tiene un dimetro de 6 pulgadas en tubera de concreto y de 4 pulgadas en tubera de PVC; debe tener una pendiente mnima del 2.00% para evacuar adecuadamente el agua.

26

La conexin con la alcantarilla central se har en el medio dimetro superior, a un ngulo de 45 grados aguas abajo. Los sistemas que permitan un mejor funcionamiento del alcantarillado, se emplearn en situaciones en las cuales el diseador lo considere conveniente, segn las caractersticas del sistema que se disee y de las condiciones fsicas donde se construir. Algunos de estos sistemas son: tubera de ventilacin, tanques de lavado, sifones invertidos, disipadores de energa, pozos de luz, derivadores de caudal, etc.

Figura 4. Conexiones domiciliares

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2.10. Desfogue

Hay que considerar que en el presente proyecto las aguas de alcantarillado sanitario se desfoguen. Para poder hacerlo deben estar debidamente tratadas, respetando las normas establecidas por el Ministerio de Medio Ambiente, para lograr mitigar daos al ambiente y a los pobladores cercanos al lugar de desfogue. Para el diseo del sistema de alcantarillado sanitario, se tomaron como base las normas ASTM F 949 y las normas utilizadas por el Instituto de Fomento Municipal INFOM, este proyecto fue realizado por un ingeniero sanitario.

2.11. Estudio de impacto ambiental

Los proyectos de drenaje sanitario son por lo regular beneficiosos para el medio ambiente pero en ocasiones no lo son ya que se realizan sin pensar en el tratamiento de las aguas que conducen y stas son evacuadas al medio ambiente contaminado el mismo, este no es el caso del proyecto que est en mencin ya que est si cuenta con el debido tratamiento de las aguas negras y colabora con el medio ambiente para el cuidado del mismo.

28

2.12

Elaboracin de planos finales

El siguiente paso, luego de la topografa, es la elaboracin de planos topogrficos para tener una visin ms clara del terreno, y poder disear en oficina si tener que estar en el lugar del proyecto a toda hora. La elaboracin de los planos se hizo en base a los requeridos para un proyecto de drenaje sanitario segn el INFOM. Ver planos en anexos.

2.13

Presupuesto

La cuantificacin de materiales y mano de obra para los trabajos se realiz de acuerdo con lo siguiente:

El concreto para la fundicin de pozos se calcul por metro cbico La cantidad de arena de ro y piedrn, se calcul por metro cbico de fundicin por pozo de visita.

La cantidad de hierro se calcul mediante quintal por pozo de visita. El alambre de amarre se calcul segn libras por pozo de visita. Se calcularon los materiales de la conexin domiciliar y colector general para cada elemento en forma unitaria, as como la mano de obra calificada.

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La totalidad de materiales tiene precios de flete incluido y otros gastos.

La cuantificacin de la mano de obra calificada se realiz en forma unitaria, metro lineal, metro cuadrado y metro cbico.

Los rendimientos de mano de obra se tomaron con base a la experiencia de proyectos de drenaje ejecutados por la municipalidad; la mano de obra no calificada se tom como un aporte de los vecinos.

Los salarios de la mano de obra, se tomaron segn los que se manejan en la unidad tcnica de la municipalidad.

El tipo de cambio del dlar utilizado fue de un dlar por ocho quetzales con diez centavos.

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Tabla IV. Presupuesto drenaje en quetzales

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Tabla V. Presupuesto drenaje en dlares

Tipo de cambio: un dlar por ocho quetzales con diez centavos

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2.11. Obras de proteccin

Es la aplicacin de tcnicas para mantener el alcantarillado en buenas condiciones y as garantizar el funcionamiento normal del sistema para el periodo de diseo planificado. La responsabilidad de mantenimiento y operacin del sistema ser compartida entre la municipalidad de Santa Catarina Pinula y el comit de vecinos de La Laguneta. El tiempo recomendado para inspeccionar el funcionamiento del sistema debe ser en espacios no mayores a tres meses. Ya que se trata de alcantarillado sanitario y por consiguiente en l corren aguas con desechos slidos y la tubera podra taparse con mucha facilidad. El diseo de alcantarillado sanitario en s es una obra de proteccin comunitario pero tambin necesita de algunos dispositivos que ayuden a cumplir la vida til del mismo. Estos dispositivos son tomados en cuenta con bastante seriedad y colocados en lugares especficos para que las personas sepan siempre dnde ubicarlos a al hora de que haya necesidad de su uso. Existe gran variedad de obras de proteccin en todo el ramal, algunas se encuentran a simple vista y otras en el interior del sistema de alcantarillado. En el municipio de Santa Catarina Pinula se utiliza slo cierto tipo de obras de proteccin ya que los recursos con los que se cuenta no son lo suficientemente altos como para construir una gama de obras de proteccin grande, que pueda evitar cualquier problema en el sistema.

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Las obras de proteccin que se utilizaron para el diseo del alcantarillado sanitario del Sector La Laguneta Aldea Don Justo fueron:

Pozos de visita Tubera PVC para evitar filtraciones Escaleras tipo marinero para revisin de pozos Candelas domiciliares Tapaderas de concreto con base y gancho Planta de tratamiento

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3. DISEO DE PAVIMENTACIN

3.1

Diseo de pavimento rgido de la calle principal la Salvadora

El proyecto consiste en el diseo de pavimento rgido de la calle principal la Salvadora 1, se considera pavimentar un kilmetro y medio de la calle principal, con un ancho que oscila entre 4.00 y 4.50 metros, incluido el bordillo. Se realizaran los estudios topogrficos, toma de muestra de suelos, ensayos de laboratorio, planos y presupuesto.

3.1.1. Alcances del proyecto Este proyecto en particular es de gran beneficio para los habitantes del lugar ya que en la actualidad se les dificulta transitar por su rea y no se diga cundo tienen que salir de ella. En poca de lluvias en este sector se hace casi imposible transitar ya que las calle se encuentra llena de lodo y barro por lo que se hace un lugar bastante inhabitable.

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3.2.

Estudios de topografa

3.2.1. Levantamiento topogrfico Consisti en obtener la informacin necesaria para disear la calle que se va a pavimentar, esto es la planimetra y altimetra, que son bases fundamentales para todo proyecto vial; su aplicacin es determinante para obtener las libretas de campo y planos que reflejen la conformacin real del lugar en donde se realizar el proyecto de pavimentacin. El estudio topogrfico se realiz con el equipo siguiente:

Un teodolito marca Wild T-1 Un nivel de precisin marca Wild Una cinta mtrica de 25 metros Una estada Una plomada Estacas

3.2.2. Planimetra y altimetra

Planimetra. El levantamiento planimtrico sirve para localizar la red dentro de las calles, ubicar los pozos de visita y localizar todos aquellos puntos de importancia. Entre los diferentes mtodos que existen para realizar el levantamiento planimtrico se utiliz el ms comn, que es el de conservacin de azimut con vuelta de campana para poligonal abierta, debido a la forma en que las aldeas estn estructuradas. Se utiliz un teodolito con 00020 de precisin, una plomada y cinta mtrica de metal, estacas de madera, martillo.

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Altimetra. Para el desarrollo del estudio fue necesario determinar las diferentes elevaciones y pendientes del terreno mediante un levantamiento topogrfico del perfil del mismo. Con los datos obtenidos se calcularon y trazaron las curvas de nivel. Por tratarse de diseo de pavimento la precisin de los datos es muy importante, por lo que se realiz una nivelacin simple, para lo cual se utiliz un nivelador, estada de cuatro metros y cinta mtrica de metal.

3.3.

Estudio de suelos

Gravas. Consiste en cualquier material rocoso con un dimetro de partculas mayores de 0.5 cm Las partculas ms grandes se denominan piedras y las individuales mayores de 25 cm., rocas.

Arenas. Es roca o material mineral granular que tiene ms de la mitad de las partculas gruesas menores de 0.5 cm, las arenas pueden ser finas o gruesas y tener o no resistencia en ambos estados.

Limos. Consisten en partculas de suelo muy finas, presentan una apariencia no granular, a la vista y al tacto. Tienen cualidades de compactacin muy pobres, resistencia en estado hmedo y son permeables al agua.

Arcilla. Es un material de suelo extremadamente fino, muy cohesivo, con alta resistencia en estado seco, buenas cualidades de trabajabilidad y compactacin.

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Materia orgnica. Consiste de la descomposicin parcial de vegetales y otras materias vivas. Generalmente se presenta como limo orgnico, turba, o arcilla orgnica.

3.3.1. Ensayos de laboratorio

3.3.1.1.

Limites de Atterberg

Las propiedades plsticas de los suelos arcillosos o limosos pueden ser estudiados aproximadamente por medio de pruebas simples, las ms usuales se denominan lmites de consistencia o de Atterberg. Un suelo arcilloso, con un alto contenido de agua, se comporta como un lquido. Al perder agua, va aumentando de resistencia hasta llegar a tener un estado plstico, fcilmente moldeable; al continuar el secado llega a adquirir un estado semislido. Al continuar la prdida de agua, pasa al estado slido. Los cambios de estado se producen gradualmente y los lmites fijados arbitrariamente entre ellos se denominan:

Lmite lquido. Lo fija el contenido de agua (expresado en por ciento del peso seco), que debe tener un suelo moldeado para que una muestra del mismo, en que se haya practicado una ranura de dimensiones estndar, al someterla al impacto de 25 golpes bien definidos, se cierre sin resbalar en su apoyo.

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Lmite plstico. Lo fija el contenido de agua con el que comienza a agrietarse un rollo formado con el suelo de 3.2 mm de dimetro, al rodarlo con la mano sobre una superficie lisa, no absorbente que puede ser una placa de vidrio.

Lmite de contraccin. Es el contenido de agua que saturara a un suelo contrado por secamiento de evaporacin. La diferencia entre el lmite lquido y el lmite plstico se llama ndice de

plasticidad y es una medida de la plasticidad del suelo. Se define el ndice de contraccin por la diferencia entre los lmites plstico y de contraccin. En mecnica de suelos, y en particular en los estudios de materiales para la construccin del terrapln de una cortina, los lmites de consistencia constituyen una gran ayuda para clasificar la fraccin fina de un suelo, y el manejo de la explotacin de prstamos, cuando estos forman materiales esencialmente arcillosos o limosos.

3.3.1.2.

Proctor

La compactacin consiste esencialmente en compactar una muestra de suelo hmedo en un molde cilndrico de un volumen especfico y con una energa de compactacin especificada. Por lo general se utilizan diferentes ensayos, tres de los cuales se basan en las normas britnicas y dos en las normas de ensayos y sus referencias. Los primeros cuatro estn basados en la compactacin dinmica creada por el impacto de un martillo metlico de una masa especfica que se deja caer libremente desde una altura determinada; el suelo se compacta en un determinado nmero de capas iguales, cada capa recibe un nmero especificado de golpes.

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La compactacin en el quinto ensayo se basa en una combinacin de presin esttica y de vibracin; el suelo se compacta en tres capas iguales presionando fuertemente hacia abajo el compactador vibratorio durante 60 segundo en cada capa. Despus de preparar la muestra compactada, se miden su densidad de vibracin aparente y su contenido de humedad. Luego de obtener los resultados de las diferentes iteraciones se realiza una grfica de densidad seca vrs. contenido de humedad. En la grfica, como se ver despus, el pico define el contenido de humedad ptima a la cual el suelo llega a la densidad mxima. Estos datos posteriormente son utilizados para medir la capacidad soporte del suelo C.B.R.

3.3.1.3.

C.B.R.

Este ensayo se realiza para determinar la resistencia del suelo bajo condiciones de compactacin y humedad controladas. El objetivo de este ensayo con una muestra saturada cumple los siguientes propsitos:

Obtener informacin sobre el hinchamiento o expansin del suelo. Obtener la prdida de resistencia debido a la saturacin en el campo. Valores de compactacin y capacidad soporte. recomendados para bases y sub bases.

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Respecto a la conformacin y compactacin la capa de sub-base o base triturada debe conformarse ajustndose a los lineamientos y secciones tpicas de pavimentacin y compactarse en su totalidad, hasta lograr el 100% de la densidad mxima determinada por el mtodo AASHTO T 180, se debe efectuar ambas operaciones dentro de las tolerancias establecidas. La determinacin de la densidad mxima se debe efectuar por cada 5,000 metros cbicos de material de sub-base o base trituradas o cuando haya evidencia que las caractersticas del material han cambiado o se inicie la utilizacin de un nuevo banco. La compactacin en el campo se debe comprobar de preferencia mediante el mtodo AASHTO T 191. Con la aprobacin escrita del ingeniero, pueden utilizarse otros mtodos tcnicos, incluyendo los no destructivos. El material de sub-base o bases trituradas con la compactacin realmente aplicada, dentro de las tolerancias establecidas, debe llenar el requisito de valor soporte especificado. Cuando el espesor de la capa a compactar, exceda los 300 milmetros, el material debe ser tendido, conformado y compactado en dos o ms capas nunca menores de 100 milmetros. Antes de iniciar las operaciones de construccin de la sub-base o base triturada, en forma continua, el contratista debe efectuar un tramo de prueba en el ancho total de la misma, indicando las secciones tpicas de pavimentacin, con las condiciones, maquinaria y equipo que utilizar para este efecto en la obra, con el objeto de que el delegado residente pueda determinar los valores a usar para la evaluacin de la compactacin.

41

Si durante la construccin ocurren cambios apreciables en las caractersticas y condiciones de los materiales, que varen dichos valores, o se cambie de bancos de aprovisionamiento de los materiales, se debe efectuar un nuevo tramo de prueba. Si los resultados del tramo de prueba son satisfactorios para el delegado residente, la determinacin de la densidad mxima, puede efectuarse por cada 10,000 metros cbicos de material de sub-base o base triturada, siempre que la compactacin se efecte en idnticas condiciones que en el tramo de prueba. Resistencia del suelo 0a5 5 a 10 10 a 20 20 a 30 30 a 50 50 a 80 80 a 100 Sub-rasante muy mala Sub-rasante mala Sub-rasante regular a buena Sub-rasante muy buena Sub-base buena Sub-base buena Sub-base muy buena

3.3.1.4.

Granulometria clasificar por

El anlisis granulomtrico de un suelo consiste en separar y

tamaos los granos que lo componen. A partir de la distribucin de los granos en un suelo, es posible formarse una idea aproximada de otras propiedades del mismo. Segn su composicin, la granulometra puede determinarse por medio de mallas, por el mtodo del hidrmetro o bien combinando ambos.

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El anlisis mecnico hmedo se basa en el comportamiento del material granular en suspensin, dentro de un lquido al sedimentarse. Los mtodos de anlisis hmedo consisten esencialmente en una serie de mediciones en la suspensin del suelo, hechas durante el proceso de sedimentacin. El anlisis mecnico se concreta a segregar el suelo por medio de una serie de mallas, que definen el tamao de la partcula. El anlisis por tamices se hace con la muestra ntegra, usando en una sola operacin todos los tamices con una fraccin de la muestra total, segn las caractersticas del material fino de ella. Cuando los suelos finos consisten esencialmente en arcillas, el anlisis de tamices se hace con material al cual se le quitan las partculas finas (arcillas o limos) por medio del lavado. Con los tamices se hace la separacin de partculas desde 0.074 mm. de dimetro (malla No. 200) hasta los granos mayores de 2 ( 5 cm). Al preparar la muestra, se separa y se pesa la fraccin mayor que la malla No. 4; el ensayo de esta fraccin se har como va descrito a continuacin para el material que pasa por la malla No. 4, con la diferencia de que los tamices usados sern, 3, 2, 1 , 1, , y 3/8. La cantidad de suelo requerido para el ensayo de la fraccin que pasa por la malla No. 4 (granulometra fina), depende de la cantidad de suelos finos (arcillas o limos) que contenga. Suelos arcillosos y limosos Suelos arenosos 200 a 500 gr. 500 a 1000 gr.

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3.4.

Diseo del pavimento

3.4.1. Pavimento rgido Es una losa de concreto hidrulico que descansa sobre el suelo de fundacin o sub rasante, su objetivo principal es transmitir las cargas que genera el transito sobre ella, de una manera proporcional sobre el suelo; tambin protege al suelo de los efectos del clima y cargas. El pavimento rgido, debido a su consistencia y alto mdulo de elasticidad, utiliza la accin de viga para distribuir la carga en un rea de suelo relativamente grande, en este tipo de pavimento la mayor parte de la capacidad estructural es proporcionada por la losa de concreto. Naturalmente, un camino ha de ser capaz de soportar las cargas que el trfico vehicular ocasiona, sin que se produzcan desplazamientos en la superficie, base o sub-base. Corrientemente se llama a esto estabilidad, otras veces resistencia mecnica, refirindose no slo a la resistencia al peso directo de la rueda de tantos kilogramos por centmetro cuadrado, sino tambin a la capacidad de impedir la presencia de roturas internas y movimiento de partculas ocasionadas por la accin de amasadura del trfico.

Proteccin de la terracera contra el agua. El agua es uno de los elementos que ms contribuye a la destruccin de una carretera, un exceso de agua produce lubricacin entre las partculas. Es necesario tener un control de las aguas superficiales, como de las que se filtran en el subsuelo.

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Desgaste de los materiales por rodamiento. El desgaste en la superficie de rodamiento producido por el paso de vehculos origina desgaste por abrasin hasta la formacin de nubes de polvo, el arrancado y prdida de elementos de mayor tamao.

Contextura superficial adecuada. Se hace indispensable que la capa de la rodadura sea suficientemente lisa para proporcionar

seguridad y comodidad al usuario, pero debe de tener alguna rugosidad para no ser peligrosa.

Flexibilidad para adaptarse a las fallas de la sub base. Rara vez permite el tiempo y el dinero de que se dispone, una preparacin total de la subbase y terraplenes, antes de construir la capa de rodadura. Es por tanto, conveniente que esta capa de rodadura sea capaz de adaptarse a pequeos hundimientos, sin que sean necesarias costosas reparaciones.

Resistencia a la meteorizacin. El sol, la lluvia, el viento, las heladas, el calor y el fro actan continuamente sobre los materiales de la superficie. Algunos materiales o combinaciones de ellos, resisten estas fuerzas destructoras mejor que otros, prolongando as la vida de la superficie.

3.4.1.1.

Componentes del pavimento

Los pavimentos estn constituidos por diferentes componentes, los que a continuacin se mencionan.

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3.4.1.1.1.

Terreno de fundacin

Es aquel que sirve de fundacin al pavimento despus de haber sido terminado el movimiento de tierras y que una vez compactado, tiene las secciones transversales y pendientes indicadas en los planos de diseo. De la capacidad soporte depende en gran parte el espesor de la estructura del pavimento, por ejemplo: si el terreno de fundacin es psimo, debe desecharse el material que lo compone siempre que sea posible y sustituirse por un suelo de mejor calidad. Si el terreno de fundacin es malo, habra que colocar una sub-base de material seleccionado antes de poner la base.Si el terreno de fundacin es regular, podra prescindirse de la subbase. Si es excelente, podra prescindirse de la sub-base y base.

3.4.1.1.2.

Sub rasante

Es la capa de terreno de una carretera que soporta la estructura del pavimento y que se extiende hasta una profundidad en que no le afecte la carga de diseo que corresponde a la estructura prevista. Los pavimentos de calles de los sistemas de trnsito general que soportarn un trfico frecuente de camiones pesados, se asentarn sobre una sub-base con el fin de prevenir el bombeo de los suelos finos de la sub rasante ante el fenmeno llamado bombeo de lodo que ocurre cuando la sub rasante es de suelos arcillosos y limos arcillosos y el agua de lluvia se infiltra a la sub rasante, especialmente a travs de las juntas mal selladas y de las grietas en

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las

losas,

saturndolas

disminuyendo

su

capacidad-soporte

y,

en

consecuencia, permitiendo que se aumenten las deformaciones. Estudios realizados acerca de este fenmeno muestran que esto no ocurre cuando la sub rasante o la base granular tiene un porcentaje de finos (para tamiz No. 200) menor de 45% y un ndice de plasticidad menor de 6. El soporte que la sub rasante presta al pavimento se expresa con el valor del mdulo de reaccin k de la sub rasante y puede ser determinado mediante ensayos en el terreno o por correlacin con valores soportes establecidos mediante otros ensayos. Cuando el tiempo y el equipo de laboratorio no permiten obtener el valor de K por medio del ensayo del plato, para efectos de diseo, puede considerarse la relacin aproximada entre K y el C.B.R. a travs de tablas.

3.4.1.1.2.1. Requisitos para los materiales de la sub rasante Dentro del material apropiado para la subrasante se encuentran los suelos granulares, con menos de 3% de hinchamiento en ensayo AASHTO T193, que no tengan caractersticas inferiores a los suelos que se encuentran en el tramo o seccin que se est reacondicionando y que adems, no sean inadecuados para la subrasante. Son materiales inapropiados para sub rasante los: suelos clasificados como A-8, que son altamente orgnicos, constituidos por materiales vegetales, parcialmente carbonizados o fangosos. Su clasificacin se basa en inspeccin visual y no dependen de pruebas de laboratorio; se compone de materia orgnica parcialmente podrida; generalmente tiene textura fibrosa; un color caf

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oscuro o negro y olor a podredumbre; son altamente compresibles y tienen muy baja resistencia. Adems, basura o impurezas, que puedan ser perjudiciales para la cimentacin del pavimento. Las rocas aisladas, mayores de 10 centmetros, que se encuentren incorporadas en los 30 centmetros superiores de la capa de suelo de sub rasante.

3.4.1.1.3.

Sub base

Es la primera capa del pavimento y est constituida por una capa de material selecto o estabilizado, de un espesor compactado, segn las condiciones y caractersticas de los suelos existentes en la subrasante, pero en ningn caso menor de 10 centmetros ni mayor de 70 centmetros. Las principales funciones de la sub base son: Transmitir y distribuir las cargas provenientes de la base. Servir de material de transicin entre la terracera y la base, as tambin como elemento aislador; previniendo la contaminacin de la base cuando la terracera contenga materiales muy plsticos. Romper la capilaridad de la terracera y drenar el agua proveniente de la base, hacia las cunetas. Es importante que la sub-base y la base en su seccin transversal sean interceptadas por las cunetas, para que stas drenen fcilmente el agua que aquellas eliminan.

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3.4.1.1.3.1. Requisitos de la sub base La capa de la sub-base que llene los siguientes requisitos: Valor soporte: el material debe tener un CBR, AASHTO T-193, mnimo de 30, efectuado sobre muestra saturada a 95% de compactacin, AASHTO T180, o bien un valor AAHTO T-90, mayor de 50. El tamao mximo de las piedras que contengan material de sub-base, no debe exceder de 7 centmetros, el material de sub-base no debe tener mas de 50% en peso, de partculas que pasen el tamiz No. 200 (0.075 mm.). La plasticidad porcin que pasa el tamiz No. 40 (0.425 mm.), no debe tener un ndice de plasticidad AASHTO T-90, mayor de 6 ni un lmite lquido, AASHTO T89 mayor de 25, determinados ambos, sobre muestra preparada en hmedo AASHTO T-146. Cuando las disposiciones especiales lo indiquen expresamente, el ndice de plasticidad puede ser ms alto, pero en ningn caso mayor de 8. Equivalente de arena. de la AASHTO T-176. Impurezas. El material de la sub-base debe estar razonablemente exento de materiales vegetales, basura, terrones de arcilla, o sustancias que incorporadas dentro de la capa de la sub-base puedan causar, a criterio profesional, fallas en el pavimento. No debe ser menor de 25, determinado por el mtodo debe estar constituida por suelos de tipo

granular en su estado natural o mezclados, que formen y produzcan un material

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3.4.1.1.3.2. Sub base estabilizada Es la capa de sub-base preparada y construida aplicando la tcnica de estabilizacin de suelos, para mejorar sus caractersticas de friccin interna y cohesin, por medio del uso de materiales o productos estabilizadores. Los suelos a estabilizar pueden ser los existentes en la sub rasante previamente preparada y reacondicionada, suelos seleccionados de bancos de material, ya sea en su estado natural, mezclando varios de ellos, o en combinacin con los suelos de la sub rasante. Los suelos a estabilizar no deben de contener piedras mayores de 5 centmetros, materias vegetales, basura, terrones de arcilla o sustancias que incorporadas en la sub-base estabilizada perjudiquen la estructura del pavimento. Dentro de los materiales estabilizadores se puede encontrar la cal hidratada, la lechada, lechada de cal, granza de cal, cal viva, cemento Prtland, y materiales bituminosos, aunque pueden establecerse disposiciones especiales con otros productos estabilizadores como el cloruro de calcio,

cloruro de sodio, etc.

3.4.1.1.4.

Base

Es la capa de material selecto que se coloca encima de la sub-base o sub rasante, cuyo espesor debe ser no mayor de 35 cm ni menor de 10 cm Dentro de sus principales caractersticas estn las siguientes: Transmitir y distribuir las cargas provenientes de la superficie de rodadura.

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Servir de material de transicin entre la sub-base y la carpeta de rodadura. Drenar el agua que se filtre a travs de las carpetas y hombros, hacia las cunetas. Ser resistente a los cambios de temperatura, humedad y desintegracin por abrasin producidas por el trnsito. 3.4.1.1.4.1. Requisitos para los materiales de base de grava o piedra triturada El material de base debe consistir en piedra o grava de buena calidad, triturada y mezclada con material de relleno, llenando adems los requisitos siguientes: Valor soporte: el material debe tener un C.B.R AASHTO T-193, mnimo de 90%, efectuado sobre muestra saturada a 95 % de comparacin AASHTO T-180. Abrasin: la porcin retenida en el tamiz No. 4 (4.75mm) no debe tener un desgaste mayor de 50 a 500 revoluciones en la prueba de la AASHTO T-96. Caras fracturadas y partculas planas o alargadas. No menos del 50 % en peso de las partculas retenidas en el tamiz No. 4 (4.75 mm) deben tener una cara fracturada ni ms del 20 % en peso pueden ser partculas planas o alargadas, con una longitud mayor de cinco veces el espesor promedio de dichas partculas. Impurezas: estar libre de materia vegetal, basura o terrones de arcilla. Graduacin del material: cumplir con AASHTO T-27 Y T-11.

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3.4.1.1.4.2. Plasticidad y cohesin Plasticidad: la porcin del tamiz No. 40 (0.425 mm) no debe tener un ndice de plasticidad mayor de 3% ni un lmite liquido mayor de 25%. Material ms fino de 0.075 mm: el porcentaje que pasa el tamiz No. 00(0.075 mm), debe ser menos que la mitad del porcentaje que pasa el tamiz No. 40 (0.425 mm). Equivalente de arena: no debe ser menor de 40, determinado segn AASHTO T-176. Material de relleno: debe ser constituido por material arenoso, limo orgnico, polvo de roca con alto porcentaje de partculas que pasan el tamiz No. 10 (2.00 mm).

3.4.1.1.4.3. Requisitos para los materiales de base granular Base granular es la capa formada por la combinacin de piedra o grava, con arena y suelo, en su estado natural. Para constituir una base integrante de un pavimento debe cumplir con los siguientes requisitos: Debe de tener un C.B.R. determinado por el mtodo de AASHTO T-193, mnimo de 70 %, efectuado sobre muestra saturada, a 95 % de compactacin AASHTO T-180, con un hinchamiento mximo de 0.5 % segn el ensayo de AASHTO T-193.

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La porcin de agregado retenida en el tamiz No. 4, no debe tener un porcentaje de desgaste por abrasin, determinado por el mtodo AASHTO T96, mayor de 50, a 500 revoluciones. No debe tener ms del 25% de partculas planas o alargadas en peso del material retenido en el tamiz No. 4, con una longitud mayor de cinco veces el espesor promedio de dichas partculas. El material de base granular debe estar razonablemente exento de materias vegetales, basura o terrones de arcillas. El material para capa de base granular debe llenar los requisitos de graduacin determinados por los mtodos de AASHTO T-27 y AASHTO T-11. La fraccin de material que pasa el tamiz No. 4, incluyendo el material de relleno, no debe tener en la porcin que pasa el tamiz No. 40, un ndice de plasticidad mayor de 6, determinado por el mtodo AASHTO Y-90, ni un lmite lquido mayor de 25, segn AASHTO T-89, determinadas ambas muestras preparadas en humedad, segn AASHTO T-146, el equivalente de arena no debe ser menor de 30, segn AASHTO T-176. Cuando se necesite agregar material de relleno al que se encuentra naturalmente en el material, para proporcionarle caractersticas adecuadas de granulometra y cohesin, ste debe estar libre de impurezas y consistir en un suelo arenoso, polvo de roca, limo inorgnico y otro material con alto porcentaje de partculas que pasa el tamiz No. 10.

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3.4.1.1.4.4. Requisitos para los materiales de base estabilizadora con

cemento Prtland La base estabilizada con cemento Prtland es la capa de base, constituida de materiales ptreos y/o suelos mezclados con cemento Prtland y agua; aplicando la tcnica de estabilizacin, con los siguientes requisitos. La porcin de material retenida en el tamiz No. 4, no debe tener un porcentaje de desgaste por abrasin mayor de 50 a 500 revoluciones, salvo casos especiales en donde no debe ser mayor de 60 a 500 revoluciones. Cuando se requiera piedra o grava triturada, no menos del 50 % en peso de las partculas retenidas en el tamiz No. 4, deben tener por lo menos, una cara fracturada. En todo caso, no ms del 20 % en peso, pueden ser partculas planas o alargadas, con una longitud mayor de cinco veces el espesor promedio de dichas partculas. El material a estabilizar debe estar razonablemente exento de materias vegetales, basura o terrones de arcilla. Debe cumplir con los requisitos determinados en los mtodos de graduacin de la AASHTO T-27 y T-11. El material a estabilizar debe ser razonablemente uniforme en calidad y densidad y su peso unitario, determinado segn AASHTO T-19, no debe ser menor de 60 libras / pie cbico. con el objeto de mejorar sus condiciones de estabilidad y resistencia a la humedad, adems debe cumplir

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Cuando se necesite agregar material de relleno en adicin al que se encuentra en forma natural, para proporcionarle caractersticas adecuadas de granulometra, ste debe estar libre de impurezas.

3.4.1.1.4.

Bombeo

El bombeo transversal es la pendiente necesaria para evacuar el agua hacia las orillas de la carretera y llevarla hacia tragantes, la pendiente de bombeo utilizado en este caso ser del 3% hacia los lados. Figura 5. BOMBEO Seccin transversal LC

3.4.2. El cemento Prtland El concreto hidrulico es la mezcla de cemento Prtland, arena, agregado mineral grueso (piedra triturada o grava) y agua. Los fabricantes de cemento Prtland en nuestro medio elaboran producto de primera calidad, el cemento es generalmente distribuido en sacos de 94 libras ( 42.5 kilogramos ), y 0.28m^3 ( un pie cbico de volumen ).

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3.4.3. Pavimento de concreto de cemento Prtland Es un pavimento rgido constituido de losas de concreto de cemento Prtland simple o reforzado. Los pavimentos de concreto varan en espesor, desde los relativamente delgados de 5 6 pulgadas (13 15 cm) para trfico de carga ligera, para estacionamientos y algunas calles residenciales; hasta losas ms gruesas para calles y carreteras principales, losas para pavimentos interestatales diseadas para llevar trfico vehicular de carga pesada, de gran intensidad y velocidad; finalmente, losas para pavimentos de aeropuertos las cuales pueden ser de hasta 24 pulgadas (61 cm), con cargas tan grandes de hasta 750.000 libras ( 340 toneladas). Cada uno de estos tipos puede carecer de refuerzo, tener nicamente acero distribuido, ser relativamente reforzado, por ejemplo, pavimento de concreto con refuerzo continuo, e inclusive, ser preesforzado.

3.4.3.1. Requisitos para los materiales del concreto

3.4.3.1.1. Cemento Prtland.


Debe ser tipo I o tipos II y III.

3.4.3.1.2. Agregado fino La graduacin del agregado debe estar dentro de lo indicado en la tabla VI.

56

Tabla VI. Graduacin de agregados para el concreto con cemento Prtland

Tam ices AASHTO M 92

Porcentaje que pasa

03-Ago No. 4 No. 8 No. 16 No. 30 No. 50 No. 100 No. 200

100 95-100 ---45-80 ---May-30 May-30 00-04

100 95-100 75-95 50-85 25-60 May-30 May-30 00-04

El mdulo de finura no debe ser menor de 2.3 ni mayor de 3.1, ni variar en ms de 0.20 del valor asumido al seleccionar las proporciones de concreto. El mdulo de finura de un agregado se determina de la suma de los porcentajes por peso acumulado retenidos en los siguientes tamices de malla cuadrada, divida entre 100. 3, 1.5, , 3/8, No. 4, No. 8, No. 16, No. 30, Nm. 50, No. 100.

3.4.3.1.3. Agregado grueso El porcentaje de partculas planas o alargadas (longitud mayor de 5

veces el espesor promedio), no debe sobrepasar de 15 % en peso. El porcentaje de partculas finas no debe exceder de 5 % en peso, pero el contenido de terrones de arcilla no debe ser mayor de 0.25 % en peso.

57

La graduacin del agregado grueso debe satisfacer una de las graduaciones indicadas en la tabla VII.

Tabla VII. Graduacin del agregado grueso


Porcentaje en peso que pasa

No. tamiz

3"

2.5"

2"

1.5"

1!

3/4"

1/2"

3/8"

No. 4

1 2 3 4 5

0.5" 3/4" 1" 1.5" 2"

No. 4 No. 4 No. 4 No. 4 No. 4

* * * 100 100 95-100 100 95-100 35-70 100 95-100

100 95-100

90-100 40-70 20-55 25-60

0-15 0-10 0-10

35-70 Oct-30

Oct-30 0-10 0-05

2.5"

No. 4

100

95-100

35-70

Oct-30

0-05

* No ms del 5 % debe pasar el tamiz No. 8 El agua para mezclado, curado del concreto y lavado de agregados debe ser preferentemente potable, limpia y libre de cantidades perjudiciales de aceite, cidos, lcalis, azcar, sales como cloruros o sulfatos, material orgnico y otras sustancias que pueden ser nocivas al concreto o al acero.

58

Requisitos para el refuerzo en las losas: cuando las disposiciones especiales lo requieran expresamente, se usarn losas reforzadas. El refuerzo debe consistir en malla de alambre de acero de refuerzo soldado, o emparrillado de barras de acero.

3.4.3.2. Calidad del concreto Generalidades. El concreto debe dosificarse y producirse para asegurar una resistencia a la compresin promedio lo suficiente alta, para minimizar la frecuencia de resultados de pruebas por debajo del valor de resistencia a la compresin especificada en los planos. Los planos deben mostrar claramente la resistencia a la compresin del concreto, para la cual se ha diseado cada parte de la estructura. Los requisitos para comprobar la resistencia del concreto, deben basarse en cilindros fabricados y probados de acuerdo con los mtodos AASHTO o ASTM. Criterios de variacin de las pruebas de resistencia. Las proporciones del concreto pueden establecerse con base en la experiencia de campo, con materiales semejantes a los que se emplearn en la obra propuesta, o sobre la base de pruebas de tanteo en el laboratorio. Criterio 1: que haya una probabilidad menor de 1 en 10, de que una prueba individual de resistencia tomada al azar, sea ms baja que la resistencia especificada, en cuyo caso la resistencia promedio requerida se calcula por medio de la frmula:

F ' ' cr = f `c + 1.282 * S

59

Criterio 2: que haya una probabilidad de 1 en 100, de que el promedio de 3 pruebas consecutivas de resistencia, sea ms bajo que la resistencia especificada, en cuyo caso la resistencia promedio requerida se calcula por la frmula:

F ' ' cr = f `c + 1.343 * S


Que haya una probabilidad de 1 en 100, de que una prueba individual de resistencia sea 500 libras / pulgada cuadrada (35kg./cm^2) ms baja que la resistencia especificada, en cuyo caso la resistencia promedio requerida, se obtiene por las frmulas:

F ' ' cr = f `c 500 + 2.326 * S (en libras / pulgada cuadrada)


(en kg. / centmetro cuadrado) En donde:

F ' ' cr = f `c 35 + 2.326 * S

Fcr = Resistencia promedio requerida para la seleccin de proporciones de la mezcla de concreto. Fc = Resistencia del concreto especificada en los planos, a los 28 das. S = desviacin estndar de las pruebas individuales de resistencia

3.4.3.2.1. Clases de mezclas Las principales clases de concreto hidrulico utilizadas en carreteras son las siguientes:

60

Concreto clase A. Debe tener un mnimo de resistencia a la compresin de 3,000 libras por pulgada cuadrada, (210.9 kg. por centmetro cuadrado), a los 28 das; un contenido mnimo de 8 sacos de cemento de 94 libras (42.7 kg. ) por metro cbico y 6 galones Prtland. Normalmente reforzado (vease tabla VIII). Concreto clase B. Debe tener un mnimo de resistencia a la compresin de 2,500 libras por pulgada cuadrada (175.8 kg. / cm^2 ), a los 28 das; un contenido mnimo de 7.25 sacos de cemento de 94 libras ( 42.7 kg. ), por metro cbico y 7 galones ( 26.5 litros ) de agua por saco de cemento. Al igual que el concreto clase A se utiliza en construcciones masivas; pero ligeramente reforzado (vease tabla VIII). Concreto clase C. Debe tener un mnimo de resistencia a la compresin de 2,000 libras por pulgada cuadrada (140.6 kg. / cm^2 ), a los 28 das; un contenido mnimo de 6 sacos de cemento de 94 libras ( 42.7 kg. ), por metro cbico y 8 galones (30.0 litros) de agua por saco de cemento. Utilizado sin refuerzo alguno (vease tabla VIII). Concreto clase D. Se deber utilizar en concretos hidrulicos pretensados (vease tabla VIII). Concreto clase X. Se emplea en secciones masivas, ligeramente reforzadas y cuando se desea obtener un concreto de mejor calidad que la clase B (vease tabla VIII). (22.7 litros ) de agua por saco de cemento se emplea en construcciones masivas, altamente

61

Concreto clase Y. Puede emplearse en secciones delgadas y reforzadas (vease tabla VIII). Concreto clase S. Generalmente utilizado para trabajos bajo el agua (vease tabla VIII).

Tabla VIII. Proporciones de las diferentes clases de mezclas


Mtodo de

Tamao de agregados 2 Normal Alternativa 3 4

Peso en kg. de los agregados Grava Piedra triturada Finos Gruesos Finos Grueso

fabricacin

A A AA AA B B C C D X
X

Vibrado
No vibrado

8.5 8.5 8 8 7.3 7.3 6 6 9.8 7 7 9 9 9

1.5"-No. 4 1.5"-No. 4 1" No.4 1" - No.4 2" - No.4 2" - No.4 2.5" -No.4 2.5" -No.4 1" - No.4 2" - No.4 2" - No.4 1/2"No.4 1/2" - No.4 1" - No.4

1" - No.4 1" - No.4 3/4" No.4 3/4"- No.4 1.5"- No. 4 1.5" No -. 4 2" - No.4 2" - No.4 3/4"- No.4 1.5"- No. 4 1.5"- No. 4 3/4"- No.4 3/4"- No.4 3/4" - No.4

5.5 5.5 6 6 7 7 8.5 8.5 4.5 6 6 5.5 5.7 6

1-3 2-4 1-3 2-4 1-2 2-3 1-2 2-3 1-3 1-2 2-3 1-3 2-4 4.8

185 210 230 260 275 320 345 410 170 200 240 235 260 195

430 400 440 405 680 635 910 835 340 560 525 285 260 355

200 230 250 280 310 355 390 455 175 230 270 240 270 220

400 365 390 360 620 275 835 770 325 510 470 270 240 305

Vibrado
No vibrado

Vibrado
No vibrado

Vibrado
No vibrado

Vibrado Vibrado
No vibrado

Y Y S

Vibrado
No vibrado No vibrado

1 2 3 4

Clase de concreto Bolsas de cemento de 94 libras por metro de cemento Relacin neta mxima agua / cemento en galones por bolsa de cemento Revenimiento o slump test, en pulgadas

62

3.4.3.3. Conformacin y curado del pavimento El pavimento rgido est constituido por cemento, agregado fino, agregado grueso, aire y agua, tambin puede estar constituido por aditivos. La mezcla en estado plstico se coloca en la base humedecida y luego se hace vibrar para no dejar espacios libres (ratoneras) dentro del concreto que puedan producir fallas no deseadas. Se coloca un arrastre, ya sea manual o mecnico, para dejar lista la rasante anteriormente diseada, luego de aplicar el arrastre se raya el concreto de forma normal a la lnea del eje central de la calle, para luego aplicar un curador de concreto, cuya funcin es mantener el pavimento fresco para que no libere vapor y no pierda resistencia dentro de las primeras 24 horas criticas del pavimento. Dejar descansar el pavimento por 28 das en los cuales llegar a la resistencia requerida por el concreto y dar paso libre a vehculos. 3.4.3.3.1. Curador del concreto Compuesto concentrado color rojo o blanco, en forma liquida y se aplica sobre la superficie del concreto recin colocado. Producto elaborado bajo la norma ASTM C-309.

63

El modo de empleo es directo a la superficie acabada por medio de un aspersor con el objeto de cubrir toda la superficie con una pelcula uniforme y economizar material. Rendimiento, un litro de curado cubre aproximadamente de 4 a 6 metros cuadrados en una mano.

3.4.4. Mtodo y procedimiento de diseo simplificado para pavimentos rgidos (pca) La PCA (Asociacin del Cemento Prtland) ha desarrollado dos mtodos para determinar el espesor de losa adecuada para soportar la carga de trnsito de calles y carreteras.

3.4.4.1. Mtodo de capacidad Procedimiento de diseo con posibilidad de obtener datos de carga. ste asume datos detallados de carga-eje que tienen que ser obtenidos de estaciones representativas. Este mtodo no se describir en el presente trabajo de graduacin. 3.4.4.2. Mtodo simplificado Procedimiento sencillo que determina el espesor de losa necesario, segn tablas de distribucin, compuestas de carga de eje, que representan diferentes categoras de carreteras y tipos de calles. El mtodo simplificado, como se mencion, utiliza los datos de la tabla para los cuatro categoras de trnsito (vease tabla IX). stas estn diseadas para un periodo de diseo de 20 aos.

64

Han sido elaboradas contemplando el factor de seguridad de carga, este factor incrementa el valor de carga esttica por eje, ya que los esfuerzos producidos por movimiento son ms que los ocasionados cuando el mismo eje est detenido, para que el esfuerzo producido por un eje esttico alcance su mximo valor. Los factores de seguridad por los cuales deben multiplicarse las cargas nominales de ejes son 1.0, 1.1, 1.2, y 1.3, respectivamente, para las cuatro categoras de eje de carga 1, 2, 3, y 4. Para la determinacin del espesor de la losa de concreto se hace necesario conocer los esfuerzos combinados de la subrasante y sub-base, (vase tabla X), ya que mejoran la estructura de un pavimento. Una comparacin importante de bases, de suelo-cemento en relacin con las bases granulares, es que existe mayor grado de resistencia estructural en las primeras que las segundas. El valor aproximado de ks (modulo de reaccin), cuando se usan bases granulares y bases de suelo cemento, respectivamente, se muestran en las tablas XI y XII. En ausencia de los valores de los ensayos de laboratorio, puede usarse la relacin aproximada entre ks y CBR o valor soporte de California para diferentes tipos de suelo.

65

3.4.4.2.1. Trnsito En el diseo al utilizar este mtodo se hace necesario conocer el TPDC, el cual puede ser expresado como un porcentaje de TPD. El trnsito futuro tiene considerable influencia en el diseo, por lo que la razn de crecimiento es afectada por factores como el trnsito desarrollado. Todos estos factores pueden causar razones de crecimiento anual del 2 al 6 %, que corresponden a factores de proyeccin de trnsito a 20 aos de 1.2 a 1.8 (vease tabla XIII). El uso de razones altas de crecimiento para calles residenciales no es aplicable, ya que las calles llevan poco trnsito, generalmente el originado en las mismas es ocasionado por vehculos de reparto, por lo que las tasas de crecimiento podran estar debajo del 2 % por ao (factores de proyeccin de 1.1 a 1.3). Las tablas estn diseadas para un periodo de 20 aos, para otros periodos de diseo, las estimaciones de trnsito TPDC se multiplican por un factor apropiado para obtener un valor ajustado para usar las tablas. Por ejemplo, si se decide utilizar un periodo de diseo de 40 aos en lugar de 20 aos, la estimacin del valor del TPDC permisible es multiplicado por 40/20.

3.4.4.2.2.

Etapas del mtodo simplificado

Estimar el trnsito promedio diarios de camiones (TPDC) en ambas direcciones, no incluyendo camiones de dos ejes y cuatro llantas. Seleccionar categora de carga por eje, segn la tabla IX. Encontrar el espesor de la losa requerida en la tabla apropiada.

66

El TPDC incluye solamente camiones de seis llantas o ms, unidades simples o combinadas de tres ejes o ms. No se incluyen paneles, pick ups o algn otro camin de dos ejes y cuatro llantas. El nmero permisible de camiones pesados por da de todo tipo, tiene que ser mayor que el TPDC arbitrario, por lo menos en el doble para autopistas y el triple para calles y carreteras secundarias. Para el uso correcto de la tabla XIII, los valores de TPD y TPDC no deben ser usados como un criterio primario para seleccionar la categora de carga de eje, los datos son mostrados nicamente para ilustrar valores tpicos. En lugar de ello, lo correcto es confiar ms en la descripcin de una categora con base en los valores esperados de mxima carga de eje. El valor de diseo del TPDC ser obtenido por una clasificacin de conteo de los camiones esperados. Las tablas de diseo XIII y XIV, incluyen el diseo para pavimento con bordillo integrado y sin bordillo de concreto con cemento Prtland. El bordillo integrado ofrece ventajas sobre el bordillo-cuneta separados. El bordillo integrado provee un espaciamiento del borde del pavimento que disminuye sus flexiones y tensiones, y mejora su capacidad estructural, con lo cual se reduce el espesor de la losa de un pavimento determinado entre 1 a pulgadas. La transmisin de carga de trnsito de una losa a otra adyacente, a travs de las juntas puede llevarse a cabo por medio del sistema de dovelas (barras de acero liso), stas no son necesarias para volmenes de trnsito de camiones bajos y por juntas aserradas (interaccin de agregados), a continuacin se presentan las tablas correspondientes para el diseo de pavimentos rgidos.

67

Tabla IX. Categoras de carga por eje


Carga por eje categoria
1

Trfico Descripcin rea de transito Calles residenciales carreteras rurales y secundarias ( bajo a medio) Calles colectoras calles rurales y secundarias (altas) carreteras primarias y calles arteriales (bajo) Calles arteriales y carreteras primarias (medio) Sper carreteras interestatales urbanas y rurales (bajo y medio) Calles arteriales,
2 carriles 3,000 - 50,000 4 carriles o mas 5,000 1,000 200 a 800

Carga mcima ADDT Porcentaje Por dia


1-3 Arriba De 2.5

por eje Eje sencillo


22

KIPS Eje tndem


36

700 a 5,000

5-18

De 40 a

26

44

3,000 - 12,000

8-30

De 500 a

30

52

carreteras primarias, sper carreteras (altas), interestatales urbana y rural (medio a alto)

3,000 - 20,000

8-30

De 1,500

34

60

2 carriles

A 8,000

68

Tabla X. Tipos de suelos de la subrasante y valores aproximados de k

Tipos de suelo

Soporte

Rango de valores de K PCI

Suelos de grano fino en que el tamao de partculas de limo y arcilla predominan Arenas y mezclas de arena con grava, con una cantidad considerada de limo y arcilla Arenas y mezclas de arena con grava relativamente libre de suelos finos Sub-base tratada con cemento Alto 180 - 220 Medio 130 - 170 Bajo 75 - 120

Muy alto

250 - 400

69

Tabla XI. Valores de k para diseo sobre bases granulares (de pca)

Valor de K de la subrasante lbs / plg^3 4 plg Espesor

Valor de K sobre la base llbs / plg ^3

Espesor

Espesor

Espesor

6 plg

9 plg

12 plg

50 100 200 300

65 130 220 320

75 140 230 330

85 160 270 370

110 190 320 430

Tabla XII.

Valores de k para diseo sobre bases de suelo-cemento

(de pca)

Valor de la Subrasante lbs / plg^3 Espesor

Valor de K sobre la base lbs / plg^3

Espesor

Espesor

Espesor

4 plg

6 plg

9 pug

12 plg

50 100 200

170 280 470

230 500 640

310 520 830

390 640

70

Tabla XIII. Porcentaje anual de crecimiento del trfico y factores de proyeccin correspondientes
Porcentaje anual de crecimiento del trfico Factor de proyeccin 20 aos Factor de proyeccin 40 aos

1 1 1/2 2 2 1/2 3 3 1/2

1.1 1.2 1.2 1.3 1.3 1.4

4.2 1.3 1.5 1.6 1.8 2

4 4 1/2 5 5 1/2 6

1.5 1.6 1.6 1.7 1.8

2.2 2.4 2.7 2.9 3.2

71

Tabla XIV. TPDC permisible, carga por eje categora 1 pavimento con juntas de trave por agregado (no necesita dovelas)
Sin hombros de concreto o bordillo Con hombros de concreto o bordillo

Espesor de la losa plg

Soporte Bajo

Sub-rasante Medio

Sub-base Alto

Espesor de la losa plg 4

Soporte Bajo

Sub-rasante Medio 0.02

Sub-base Alto 0.9 25 330

4.5 MR
(1)

0.1 0.1 3 40 330 0.1 0.5 8 76 520 0.1 1 13 110 620 0.3 6 60 400 1 18 160 3 36 300 0.4 9 98 760 0.8 15 160 3 45 430

4.5 5 5.5

2 30 320

8 130

5 5.5 6 6.5 5

De 650 PSI
(2)

4 4.5 5 5.5 6 4.5 5 5.5 6 0.8 13 130 0.2 6 76 610 0.2 4 57 480 1 27 290

0.1 5 75 730 0.6 13 150

MR De 650 PSI MR De 650 PSI

5.5 6 6.5 7 5.5 6 6.5 7 7.5

(1) (2)

Momento resistente Medida de fuerza (libras fuerza/ pulgada cuadrada)

72

Tabla XV. TPDC permisible, carga por eje categora 2. Pavimentos con

juntas dovelas

Concreto sin hombros o bordillo

Concreto con hombros o bordillo

SubEspesor de la losa plg Bajo Medio Alto Muy alto

Subespesor de la losa
plg 5 Bajo Medio 3 9 96 710 4200 45 380 2600 Alto 9 120 370 Muy alto 42 450 3400

Soporte

Sub rasante

base

soporte

sub- rasante

base

MR

(1)

5.5 6 4 9 80 490 2500 43 320 1800 12 120 840 6.5 7 7.5

5 59 490 3100

5.5 6 6.5 7

DE 650

PSI

(2)

8 6 6.5

MR DE 650

11 8 15 110 590 2700 4 11 19 120 560 2400 84 470 2200 34 230 1200 19 150 890 70 440 2300 24 190 1100 110 750

5 5.5 6 6.5 7 1 19 160 1000 8 84 620 3600

1 23 220 1500

8 98 810 5200

7 7.5 8

PSI MR DE 650

8.5 6.5 7 7.5 8 8.5

5.5 6 6.5 7 7.5 3 29 210 1100 14 120 770 4000

3 41 320 1900

17 160 1100

PSI

(1) (2)

Momento resistente Medida de fuerza (libras fuerza/ pulgada cuadrada)

73

Tabla XVI. TPDC permisible, carga por eje categora 2. Pavimentos con

juntas con agregado de trave

Concreto sin hombros o bordillo

Concreto con hombros o bordillo

SubEspesor Espesor Soporte Sub


de la losa
plg

SubEspesor Soporte de losa


Muy

rasante

base

Sub- rasante base

de la losa
plg Bajo Medio Alto Muy alto

Plg 5

Bajo

Medio 3

Alto 9 120 700 1400

alto 42 450 970 2100

MR

(1)

5.5 6 4 9 80 490 1300 43 320 1200 1900 12 120 540 1500 6.5 7 7.5

5 59 490 1200

5.5 6 6.5 7

9 96 650 1100

45 380 1000 1900

DE 650

PSI MR

(2)

8 6 6.5

(1)

11 8 15 110 590 1900 4 11 19 120 560 2400 84 470 2200 34 230 1200 19 150 890 70 440 1900 24 190 1100 110 750 2100

5 5.5 6 6.5 7 1 19 160 1000 8 84 520 1900

1 23 220 1400

8 98 810 2100

DE 650

7 7.5 8

PSI MR

(2)

8.5 6.5 7 7.5 8 8.5

(1)

5.5 6 6.5 7 7.5 3 29 210 1100 14 120 770

3 41 320 1900

17 160 1100

DE 650

PSI

(2)

(1) (2)

Momento Resistente Medida de fuerza (libras fuerza/ pulgada cuadrada)

74

Tabla XVII. TPDC permisible, carga por eje categora 3. Pavimentos con juntas doveladas
Concreto sin hombros o bordillo Concreto con hombros o bordillo

SubEspesor en de la losa plg Bajo Medio Alto Muy alto


Soporte

Sub-

rasante

base

Espesor de la losa plg

Soporte

Sub-

rasante

Sub-base

Bajo

Medio

Alto

Muy alto

7.5 MR DE 650 PSI 8 8.5 9 9.5 10 8 MR DE 650 PSI 8.5 9 9.5 10 10.5 8.5 MR DE 650 PSI 9 9.5 10 10.5 11 120 460 1600 4900 120 520 1900 6500 160 630 2300 7700 140 640 2500 9300 160 700 2700 3300 130 640 2700 1080 1900 350 1600 700 1500

250 1300 6200 11500

6.5 7 7.5 8 8.5 6.5 52 320 1600 6900 220 1200 5700 23700

83 550 2900 13800

320 1900 9800

67 120 270 370 1600 6600 82 130 67 330 1400 5100 270 1200 4900 18600 670 2900 11700 480 2300 9700 1300 5800 680 3200 14100 440 2300 1080

73 380 1700 6500

310 1500 6200

7 7.5 8 8.5 9 7

70 340 1300 4900 17400

300 1300 5100 19100

7.5 8 8.5 9 9.5

75

Tabla XVIII. TPDC permisible, carga por eje categora 3. Pavimentos con

juntas con agregado de trave

Concreto sin hombros o bordillo

Concreto con hombros o bordillo

Espesor en

de la losa plg

Soporte

Sub-

rasante

Sub-base

Espesor de la losa

Soporte

Sub-

rasante

Sub-base

Bajo

Medio

Alto

Muy alto

plg

Bajo

Medio

Alto

Muy alto

7 7.5 8 8.5 MR DE 650 PSI 9 9.5 10 10.5 11 11.5 12 8 8.5 MR DE 650 PSI 9 9.5 10 10.5 11 11.5 12 8 8.5 9 MR DE 650 PSI 9.5 10 10.5 11 11.5 12 120 460 1600 2500 3300 4400 120 520 1900 2900 4000 5500 7500 70 340 1300 2800 4000 5700 7900 160 630 1300 1800 2500 3300 4400 410 640 1500 2100 2900 4000 5500 7500 56 300 1300 2900 4300 6300 9200 160 680 960 1300 1800 2500 3300 4400 130 640 1000 1500 2100 2900 4000 5500 7500 23 380 1300 2000 2800 4000 5700 7900 310 1300 2000 2900 4300 6300 9200 7 7.5 8 8.5 9 9.5 10 10.5 11 7 7.5 8 8.5 9 9.5 10 10.5 11 67 330 1400 2300 3500 5300 8100 67 370 950 1500 2600 3500 5300 8100 60 350 900 1300 2000 2800 4000 5700 2900 250 830 1300 2000 2900 4300 6300 9200 7.5 8 8.5 9 9.5 10 10.5 11 320 610 950 1500 2300 3500 5300 8100

220 640 1100 1800 2900 4700 7700

510 890 1500 2700 4600 8000

750 1400 2500 4700 8700

120 270 1100 1800 2900 4700 7700 680 1500 2700 4600 8000

140 1400 2500 4700 8700

82 130 270 1200 2900 4700 7700 470 2700 4600 8000 480 2300 4700 8700

76

3.4.5. Diseo estructural

3.4.5.1. Resultados de los ensayos de laboratorio Figura 6. Ensayo de lmites de attemberg

Fuente: Centro de Investigaciones de Ingeniera

77

Figura 7. Ensayo de proctor

Fuente: Centro de Investigaciones de Ingeniera

78

Figura 8. Ensayo de CBR

Fuente: Centro de Investigaciones de Ingeniera

79

Figura 9. Ensayo granulomtrico

Fuente: Centro de Investigaciones de Ingeniera


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3.4.5.2. Anlisis estructural El suelo de la calle principal de La Salvadora 1 se clasifica como un limo arcilloso color caf. Por su C.B.R. bajo es considerado un suelo no apropiado para sub rasante, por su bajo grado de C.B.R. El resumen de los resultados obtenidos en los ensayos de laboratorio se detalla a continuacin: Descripcin: Lmite lquido: Lmite plstico: ndice plstico: Humedad ptima: C.B.R.: % de grava: % de arena: % de finos: limo arcilloso color caf 49.1% 34.2% 14.9% 40.5% 89% al 100.23% 0.0 12.0 88.0

3.4.5.3. Estructura final del pavimento C.B.R. 5.5 mdulo de reaccin del suelo a partir del C.B.R. K = 140 lb/plg3 TDPC (trfico promedio diario de camiones) 400 Se disea para 20 aos. 400*1.2= 480 con este dato se disear el pavimento para el trnsito requerido

81

Tomando en cuenta la cantidad de trfico de la tabla IX se puede decir que la categora de la carretera ser 2 de 700 a 5000. Segn el tipo de suelo, de la tabla X se puede concluir que es un suelo con soporte bajo. Tomando los valores de la tabla XI segn el valor de la sub rasante el espesor de base ser = 9plg. De la tabla XV tomando un concreto de resistencia = 650 psi una y un trfico de 480 el espesor de losa con hombros de concreto o bordillos es de 7plg.

La pista ser de concreto con una losa de 7 plg. de espesor y una base de 9 plg.

3.5. Estudio de impacto ambiental

La pavimentacin de una calle casi siempre es un dao para el medio ambiente pero en este caso no lo es, ya que actualmente La Salvadora 1 padece de muchos problemas a causa del estado de la calle principal ya que aunque se encuentren en poca de verano o de invierno sta causa problemas al medio ambiente en general por lo que al realizarse este proyecto se estara beneficiando un ecosistema importante para el municipio.

82

3.6.

Elaboracin de planos finales

El siguiente paso, luego de la topografa, es la elaboracin de planos topogrficos para tener una visin ms clara del terreno, y poder disear en oficina si tener que estar en el lugar del proyecto a toda hora. Los planos se realizaron con la ayuda de AUTOCAD y en base a la libreta topogrfica que la municipalidad de Santa Catarina Pinula otorg para disear el proyecto. Cada plano se corrobor con las visitas que se hicieron al lugar para que los planos y los clculos fueran con la mayor exactitud posible. La cantidad de planos realizados fue tomada en base a proyectos entregados con anterioridad por la municipalidad a instituciones guverrnamentales y con los requerimientos que el INFOM solicita.

3.7. Obras de proteccin

Es la aplicacin de tcnicas para mantener el pavimento en buenas condiciones y as garantizar la vida til para la cul fue diseado. La responsabilidad de mantenimiento y operacin del pavimento ser compartida entre la municipalidad de Santa Catarina Pinula y el comit de vecinos de la Salvadora 1.

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El tiempo recomendado para inspeccionar el estado de la calle debe ser en espacios no mayores a seis meses ya que el mismo no requiere un mantenimiento demasiado seguido aunque el propsito sea el paso de vehculos sobre el mismo desgastndolo en un porcentaje mnimo. Las obras de proteccin que se utilizaron para el diseo del proyecto fueron:

Bordillos Cunetas Juntas Porcentaje de bombeo

3.8.

Presupuesto

La cuantificacin de materiales y mano de obra para los trabajos de pavimentacin de la calle principal de La Salvadora 1 se realiz de acuerdo con los valores que se manejan en el municipio de Santa Catarina Pinula : Al ser la municipalidad un ente semi estatal se nos recomend cotizar los precios de materiales como mnimo tres lugares distintos para as evitar posibles sospechas de soborno de parte de los distribuidores y para asegurar que el presupuesto sea el ms bajo posible.

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El presupuesto de la calle principal de la Salvadora 1 se realiz siguiendo los siguientes renglones.

El corte del terreno se calcul en metros cbicos. El reacondicionamiento de sub base se calcul en metros cuadrados y el material es encontrado cerca del lugar. El concreto de fundicin se calcul por metro cbico. Los materiales sern locales. La cualificacin de mano de obra se realiz por metro lineal y metro cuadrado. Los salarios de la mano de obra se tomaron con base a los que se manejan en la comunidad. El tipo de cambio utilizado fue de ocho quetzales con diez centavos por un dlar.

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Tabla XlX. Presupuesto pavimentacin en quetzales

Tabla XX. Resumen de presupuesto pavimentacin en dlares

Tipo de cambio: un dlar por ocho quetzales con diez centavos

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4. RIESGO Y VULNERABILIDAD DE PROYECTOS

4.1. Riesgo de los proyectos

4.1.1. Concepto La evaluacin del peligro de esta zona o regin es esencial para estimar la vulnerabilidad y los daos posibles de los componentes en riesgo, tomando en cuenta que la geologa representa un factor primordial en la estabilidad de un talud y que existen otros factores que ilustran el potencial del deslizamiento de taludes. En el mbito regional, la geologa controla los aspectos genricos del relieve y la topografa de un rea, lo cual permite estimar su susceptibilidad al movimiento. En general, los deslizamientos pueden ocurrir en cualquier tipo de relieve si las condiciones estn dadas. Sin embargo, la experiencia de trabajar y observar distintos tipos de terreno ha demostrado que los deslizamientos son ms comunes en ciertos tipos de geografa y menos comunes en otros. Las zonas inicialmente estables pueden volverse inestables con la construccin de infraestructura, la deforestacin u otras razones. La mayora de impactos en la infraestructura del sistema de alcantarillado y de los pavimentos en lugares susceptibles a inundaciones se deben a los excedentes de lluvias que se extienden por largos perodos del invierno.

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Los ms importantes son los siguientes:

Hinchamiento del pavimento Deslizamiento de las capas Derrumbes Taponamiento de colectores por residuos slidos Dao en los elementos del sistema por recarga de acuferos Arrastre de tubera y cmaras debido al empuje de aguas subterrneas Rebosamiento y arrastre de letrinas y de pozos spticos Desbordamiento de lagunas de estabilizacin

Desde luego, el colapso de los elementos del sistema (letrinas, pozos spticos, colectores de aguas negras, lagunas de oxidacin, etctera) tiene efectos sobre la salud al producir nuevas amenazas, como la generacin de focos de contaminacin. Igual situacin ocurre con la red de alcantarillado para el drenaje de las aguas pluviales. En algunos casos se detectan intercambios entre los sistemas de drenaje y los de alcantarillado sanitario, lo que origina una contaminacin incontrolada. La obstruccin de la infraestructura por las inundaciones, el taponamiento por sedimentos, etctera, hacen colapsar varios sistemas y producen anegamientos que afectan sectores de las poblaciones involucradas. Otros efectos de los desastres naturales se aprecian en la tabla XXI que a continuacin se presenta:

88

Tabla XXI. Efecto de los desastres naturales

Tabla XXIl. Calificacin de destrozo

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4.1.2. Riesgo de contaminacin del agua en las redes de agua potable Existe riego de contaminacin en el agua potable cuando se rompen simultneamente las tuberas de las redes de agua potable y las de alcantarillado sanitario, porque es posible que algo de las aguas servidas se mezcle o penetre a la red de agua potable. Ello se debe a que usualmente las tuberas de agua potable y alcantarillado sanitario se construyen en forma paralela, por las mismas calles y a pocos metros entre sus ejes. As, puede haber roturas cercanas en ambas tuberas que posibiliten la entrada de aguas servidas a la red de agua potable, especialmente si es considerable el volumen de aguas servidas vertidas al terreno. En algunas oportunidades existen aguas subterrneas superficiales que cubren las redes de agua potable y de alcantarillado. Si el sismo produce roturas y fugas en la red de alcantarillado, se contaminar la capa fretica. Por su parte, esa capa superficial puede contaminar el agua potable de la red a travs de roturas en la misma o por infiltracin hacia la red de agua potable por juntas no hermticas si en esa red se producen presiones negativas. Todas las infraestructuras son proyectadas tomando en consideracin las amenazas naturales de tipo geolgico, meteorolgico y caractersticas del rea en el cual se encuentra ubicado el sistema. Muchos de los problemas relativos a los sistemas se deben a fenmenos naturales que no se consideraron en la etapa de concepcin, diseo, construccin y operacin del sistema. Por esta razn, es de gran importancia para evaluar la vulnerabilidad de los sistemas existentes y por construir.

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Los planes de emergencia se fundamentan en el mejor conocimiento posible de la vulnerabilidad del sistema, en cuanto a las deficiencias en la capacidad de prestacin de servicios u operatividad, debilidades fsicas de los componentes ante las solicitaciones externas y debilidades de organizacin ante las eventuales emergencias que se puedan ocasionar. De una manera general, a la identificacin y cuantificacin de estas debilidades se le denomina Anlisis de Vulnerabilidad, y es el proceso mediante el cual se determina el comportamiento esperado del sistema y sus componentes, para resistir en forma adecuada los efectos debidos a un desastre. Se identifican tambin las fortalezas del sistema y de su organizacin, por ejemplo, el personal con experiencia en operacin, mantenimiento, diseo y construccin, para atender emergencias.

4.1.3. Amenazas naturales Las amenazas naturales son de tipo geolgico o de tipo meteorolgico. En esta regin las principales amenazas son de tipo geolgico (sismos, erupciones volcnicas) y muy remotamente de tipo meteorolgico (huracanes, marejadas, ciclones tropicales, vientos fuertes, otras tormentas severas, tornados, inundaciones), y otras, como incendios forestales y las humaredas resultantes, sequas e infestaciones.

Las

amenazas

pueden

estar

interrelacionadas

sus

efectos,

magnificados. Por ejemplo, los vientos huracanados provocan lluvias intensas, las cuales pueden ocasionar inundaciones; asimismo los sismos provocan deslizamientos, los cuales pueden ocasionar refregamiento de ros e inundaciones progresivas y la rotura de las represas, que causan inundaciones turbulentas y crecidas.

91

El fin primordial es conocer la vulnerabilidad del alcantarillado sanitario y sus componentes, en los aspectos fsico, operativo, administrativo y organizativo, ya que el funcionamiento ideal de este sistema depende tanto del diseo y de la calidad de los componentes fsicos, como de la forma en que es operada, teniendo una constante supervisin, un mantenimiento apropiado y una buena administracin en la que se aprovechen al mximo los recursos, a manera de cubrir en forma organizada la mayor parte de la poblacin. El impacto de las amenazas es directo con los componentes fsicos del sistema e indirecto con los aspectos organizativos, administrativos y capacidad de operacin. Es directo con los componentes fsicos, ya que estn expuestos a cualquier amenaza natural y es indirecto, porque la capacidad de operacin se ve reducida. Si no se cuenta con los suficientes recursos, deber solicitarse algn tipo de ayuda externa para llevar a cabo la reparacin. En lo que respecta a sismos y huracanes, se utilizan datos estadsticos para dar a conocer la tolerancia al riesgo, tomando, para el efecto, medidas de alto valor tcnico para reducir dicho riesgo.

4.1.3.1. Desastre natural Un desastre natural sucede cuando la ocurrencia de un fenmeno natural afecta a un sistema vulnerable. Los fenmenos naturales en s no provocan necesariamente desastres. Es slo su interaccin con el sistema y su entorno lo que genera impactos que pueden llegar a tener dimensiones catastrficas, dependiendo de la vulnerabilidad de la zona.

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Aunque el mundo siempre ha estado expuesto a los desastres naturales, sus efectos se estn volviendo cada vez ms severos. Esta tendencia mundial est directamente vinculada a otros fenmenos, como la creciente pobreza, el mayor crecimiento demogrfico, el deterioro ambiental y el cambio climtico. Puesto que la vulnerabilidad a los desastres es el resultado de las acciones humanas, es posible modificarlas para reducir la vulnerabilidad y, con ella, las prdidas humanas y materiales. Segn su magnitud, los terremotos pueden producir fallas en las rocas y en el subsuelo, hundimientos de la superficie del terreno, derrumbes, deslizamientos de tierras y avalanchas de lodo; pueden asimismo reblandecer los suelos saturados (debido a la vibracin); reducen la capacidad de sustentacin de fenmenos combinados con la ondulacin del suelo; producen destruccin y otros daos directos en cualquier parte de los sistemas de abastecimiento de agua, ubicados dentro del rea afectada por el sismo. Entre los principales efectos producidos por los terremotos se puede mencionar:

Destruccin parcial o total de estructuras recolectoras, tratamiento, etc. Ruptura de las tuberas, adems de daos en las uniones, con la consiguiente filtracin de aguas negras al suelo Interrupcin de la corriente elctrica, de las comunicaciones y de las vas de acceso

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4.1.4.

Daos producidos por terremotos

El sismo acta con fuerzas de inercia sobre las construcciones que se levantan sobre el nivel del suelo; en cambio las estructuras enterradas (tuberas) se mueven con el suelo y experimentan deformaciones que pueden provocar daos en sus componentes; para las estructuras areas se dan deformaciones sin llegar a la ruptura, gracias a las juntas flexibles y los tensores. Los terremotos ocasionan daos en las tuberas y/o en sus uniones rgidas; esto implica que se pueden esperar menores daos en las tuberas relativamente ms flexibles como el PVC, y mayores en las tuberas rgidas, como las de mortero comprimido, hormign, hierro fundido, asbesto y cemento, especialmente si tienen uniones rgidas. Los daos en las tuberas de agua potable y drenaje sanitario producen, por lo comn, afloramiento de agua en zonas cercanas a las roturas de tubos o uniones; para determinar su magnitud y alcance y poder hacer las reparaciones habr que excavar y poner al descubierto las tuberas rotas. Sin embargo, es posible que la alta permeabilidad del suelo en que se produjeron las roturas o la presin baja del agua oculte zonas de roturas que tal vez se podran detectar posteriormente.

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4.2.

Vulnerabilidad de los proyectos

4.2.1. Concepto de vulnerabilidad Se entiende por vulnerabilidad, la susceptibilidad a la prdida de un elemento o conjunto de elementos como resultado de la ocurrencia de un desastre. Indica el grado en que un sistema est expuesto o protegido de las amenazas naturales. Esto depende del estado de los asentamientos humanos y su infraestructura, la manera en que la administracin pblica y las polticas manejan la gestin del riesgo, y el nivel de informacin y educacin de que dispone una sociedad sobre los riesgos existentes y cmo debe enfrentarlos. Esta definicin es lo suficientemente amplia para que se aplique tanto a aspectos fsicos, como operativos y administrativos. reconocimiento de No obstante, el las incertidumbres asociadas a la cuantificacin de la

vulnerabilidad fsica ha hecho que sta sea expresada como la probabilidad de que ocurra un determinado fenmeno natural o antrpico. La seleccin o caracterizacin del fenmeno depende del problema y es finalmente una decisin del analista. En este caso, por ejemplo, puede ser una aceleracin del terreno, una viscosidad del viento, el caudal de un ro provocado por un huracn.

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El anlisis de las estadsticas disponibles sobre las amenazas y sus consecuencias conduce a establecer una marcada diferencia entre dos grupos de problemas. El primero es la peligrosidad e intensidad de las acciones esperadas; y elsegundo, la vulnerabilidad de las obras hechas por el hombre para soportar, con daos tolerables, tales acciones.

4.2.2. Cualificacin de la vulnerabilidad La vulnerabilidad de un determinado componente o sistema, se expresa como la probabilidad de alcanzar un determinado estado, dado que ocurra Ai, se expresa como: P(Ej/Ai) Los estados Ej son previamente definidos a conveniencia y descritos en forma explcita. En lo que se refiere a daos y operatividad de equipos es frecuente adoptar los cuatro estados de dao siguientes: E1 = no daos E2 = daos leves; equipo operativo E3 = daos reparables; equipo no operativo E4 = daos graves o ruina; equipo fuera de servicio Sea: P = Probabilidad Ej = Sistema Ai = Amenaza

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Debe realizarse un estudio de anlisis de vulnerabilidad en aquellas instalaciones y obras de infraestructura cuyo mal funcionamiento o ruina (debido a los efectos de los desastres considerados) pueda generar situaciones de emergencia o demandas que excedan la capacidad de atencin.

4.2.3. Estimacin de la vulnerabilidad

En diversos trabajos, la vulnerabilidad de sistemas de tuberas a las acciones ssmicas ase expresa por el nmero esperado de fallas por kilmetro de longitud. Tomando en consideracin las estadsticas

disponibles, resulta ventajoso emplear como referencia el nmero de fallas por sismo en tuberas de PVC, para diferentes grados de la Intensidad de Mercalli.

4.2.4. Identificacin de la vulnerabilidad El anlisis de los sistemas de agua y alcantarillado es realizado por un equipo de profesionales expertos en la evaluacin de peligros naturales, salud ambiental e ingeniera civil, en conjunto con el personal de la empresa de servicio de agua encargado del funcionamiento y mantenimiento del mismo. Ese equipo centra su atencin en el funcionamiento y mantenimiento, la administracin y los impactos potenciales sobre el servicio, tal como se seala a continuacin.

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4.2.5.

Vulnerabilidad administrativa

Con el fin de tratar de manera integral los problemas que afectan a los aspectos administrativos / funcionales se recomienda analizar los aspectos que tengan relacin en la administracin de los sistemas (vulnerabilidad administrativa) por separado de aquellos que tengan referencia con los aspectos operativos de los mismos (vulnerabilidad operativa). El Departamento de Servicios Pblicos de la municipalidad, que es la seccin encargada de supervisar el funcionamiento del sistema de agua potable y drenajes sanitarios, y el coordinador de la oficina municipal de Planificacin, que se encarga de la operacin directa del sistema, estn alertas constantemente respecto de cada una de las situaciones que se pudieran suscitar en torno a alguna falla o desperfecto que ocasione la suspensin del servicio. Su funcin radica principalmente en corregir fallas menores, tales Toda reparacin como la reparacin del equipo y la infraestructura fsica. Concejo Municipal. Los principales factores de vulnerabilidad administrativa tienen relacin con el nivel de capacitacin en los temas referentes a las amenazas naturales, la capacidad del personal administrativo para desempear sus obligaciones y con las debilidades de la organizacin institucional. Algunos indicadores de vulnerabilidad administrativa son: falta de

mayor o cambio en la distribucin fsica debe ser estudiado y aprobado por el

capacitacin del personal, altos porcentajes de morosidad de los usuarios en el pago de cuotas, saldos contables negativos, ausencia de comunicacin con los usuarios, ausencia de fondos de capitalizacin y de herramientas para la operacin del sistema.

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La coordinacin interinstitucional es fundamental en la atencin de emergencias y desastres, porque si no hay coordinacin, el resultado es un caos que afectar a los clientes del sistema y a la capacidad de rehabilitacin. En el nivel de la organizacin institucional, las debilidades son: escasa o nula comunicacin entre los niveles organizacionales, ausencia de coordinacin, informacin, incumplimiento de responsabilidades e incertidumbre en las competencias de las acciones. El objetivo del estudio de la vulnerabilidad administrativa es identificar las debilidades de la organizacin institucional y de la administracin local que impiden contar con una buena gestin para disponer de recursos humanos capacitados, recursos materiales y econmicos suficientes, as como de una correcta organizacin del trabajo para el funcionamiento del sistema en condiciones normales, la implementacin de medidas de mitigacin y la respuesta oportuna en caso de impacto de un fenmeno natural.

La capacitacin de las personas encargadas de la operacin de la lnea de conduccin es indispensable, ya que las fallas pueden ser de diferentes ndoles. Debido a un descontrol en la organizacin y designacin del personal capacitado para realizar dichas tareas, se ha incurrido en el atraso de la realizacin de stas, por la falta de informacin, asignacin de ms personal y falta de transporte, pues la extensin a cubrir es muy grande. La falta de fondos asignados para mejorar el servicio, tambin ha sido una causa muy grande, por lo que los sistemas sufren fallas, y al no ser corregidas su deterioro es indudable.

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4.2.6. Vulnerabilidad operativa Los principales factores de vulnerabilidad operativa tienen relacin con la cantidad, calidad y continuidad, las rutinas de operacin, mantenimiento y la capacitacin del operador para el cumplimiento de sus funciones. Algunos indicadores de vulnerabilidad operativa son la poca o ninguna capacitacin del operador, mal estado de equipos, herramientas, operacin y mantenimiento defectuoso, ausencia de registros de caudales, del monitoreo de la calidad de agua, tratamientos defectuosos del agua. El objetivo del estudio de la vulnerabilidad operativa es identificar las debilidades que ocasionan deficiencias en la prestacin del servicio en cuanto a cantidad, continuidad y calidad del agua, por rutinas de operacin de mantenimiento y por capacidad del personal, durante la operacin norma.

4.2.7. Vulnerabilidad fsica Los factores de vulnerabilidad fsica tienen relacin con las condiciones desfavorables actuales de los componentes y del sistema en su conjunto, de acuerdo a su ubicacin en relacin con las amenazas naturales; luego, la vulnerabilidad fsica puede presentarse por condicin y/o por ubicacin.

Para identificar las condiciones favorables del estado actual se deben inspeccionar los elementos, equipos y accesorios de cada componente y sealar su estado, su conformidad con las normas de diseo, su utilidad dentro del funcionamiento del sistema y su necesidad. Este proceso es el que permite determinar los elementos y componentes deficientes para el funcionamiento normal del sistema.

100

Para estimar los daos potenciales provocados por los fenmenos naturales, se debe primero identificar las amenazas; se prioriza para comenzar su anlisis, con base en la recurrencia y magnitud de los efectos esperados. Luego se cuantifican los efectos, se puede utilizar el parmetro denominado factor de dao o cualquier otro procedimiento disponible, como la utilizacin de los daos observados por el impacto de amenazas ocurridas en el pasado. Llegar a valores numricos de los efectos slo se justifica cuando el riesgo del sistema es muy alto. La poblacin guatemalteca es susceptible a sufrir daos a su salud debido a que al ocurrir este tipo de catstrofes, existe el riesgo de contaminacin del agua, por lo que aumenta la tasa e incidencia de enfermedades como la diarrea, el clera, las infecciones respiratorias, las enfermedades infecto-contagiosas, entre otras. La vulnerabilidad fsica ante huracanes y sismos es evidente, porque los componentes estn expuestos directamente al medio, por lo que segn sea la intensidad del huracn o sismo, podrn sufrir daos graves o destruccin total. Los daos esperados por el impacto de este tipo de amenazas, deben ser tomados en cuenta en el momento en que ocurra otro siniestro; para ello se toman las debilidades que provocan daos fsicos en los sistemas en relacin con las siguientes amenazas:

Por sismo: prcticamente todos los componentes de los sistemas pueden sufrir las consecuencias directas del impacto de un sismo.

101

Las estructuras de concreto sufren, en mayor o menor grado, agrietamientos y fallas estructurales que las inutilizan; las cajas, pozos de visita, planta de tratamiento, fallan en las uniones rgidas del concreto con las tuberas; las tuberas rgidas fallan en cortante y las de juntas flexibles se desacoplan.

Por huracanes: para los componentes ubicados en pasos expuestos en los cauces de los ros, quebradas y terrazas inundables existe el riesgo de rotura de tuberas debido a correntadas, rotura y daos de las tapas en los tanques o pozos de visita, y falla de estructuras por asentamientos del terreno por inundaciones.

4.2.7.1. Capacidad de respuesta del gobierno local En el mbito de gobierno municipal, en caso de bienes y servicios para reparar, rehabilitar, reconstruir y remplazar elementos de infraestructura por la ocurrencia de un fenmeno natural, se recurre a maquinaria y empleados de instituciones pblicas o empresas privadas locales. Sin embargo se considera que, como en el caso de infraestructura vial, las autoridades no se restringen a mencionar aquellos elementos que slo pueden ser suministrados a nivel del gobierno central. El municipio de Santa Catarina Pinula cuenta con personal tcnico capacitado, maquinaria y materiales para llevar adelante las tareas de reparacin, rehabilitacin, reconstruccin y reemplazo de componentes esenciales de la red de alcantarillado; y requiere, en cambio, ayuda financiera externa cuando las tareas son de gran magnitud.

102

4.2.7.2. Importancia de la concienciacin y preparacin para emergencias a nivel local La vulnerabilidad no solamente representa un asunto geogrfico; tambin es causada por la falta de preparacin de los individuos para reaccionar cuando algo anormal est sucediendo. Es muy probable que aquellas comunidades que s estn conscientes de los peligros, y que saben cmo responder ante los mismos, sufran menos prdidas humanas y daos a la propiedad. La coordinacin ms efectiva de los servicios de respuesta tambin contribuye a reducir la vulnerabilidad es decir, el mejoramiento en la preparacin de los especialistas. Todo esto es obvio, pero no siempre se refleja en la realidad. Todas las personas relacionadas con las respuestas de emergencias deben obedecer a una sola orden, guiarse por procedimientos comunes y mantener una comunicacin transparente. Las acciones de respuesta deben practicarse de vez en cuando para confirmar que funcionarn en la prctica y no solamente cuando estn plasmadas en el papel.

4.3. Medidas de mitigacin de los proyectos

4.3.1. Concepto La reduccin de desastres es la suma de todas las acciones que pueden aplicarse para reducir la vulnerabilidad de un sistema a las amenazas naturales.

103

Estas soluciones incluyen el correcto ordenamiento territorial, con el desarrollo de mapas de riesgo, para asegurar que la gente se asiente donde es seguro; as como la adopcin de cdigos de construccin apropiados y tcnicas de ingeniera que respondan a evaluaciones locales de riesgo. Algunas de las medidas a tomar para reducir la vulnerabilidad son realizar obras para mitigar los impactos de los fenmenos naturales a la infraestructura y servicios bsicos; planes de contingencia por medio de mapas de vulnerabilidad y planes de contingencia especficos del sector o los planes generales de instituciones a cargo del manejo integral de emergencias. Como medida para la reduccin de desastres, en otros lugares, debido a la carencia de informacin acerca de las zonas vulnerables, al inicio de la poca de invierno se mantiene un sistema de alerta mediante inspecciones y equipos para tener presencia en las zonas afectadas en menos de una hora. Gracias a un mapa de vulnerabilidad se podran economizar recursos para responder a emergencias. Asimismo, es necesario elaborar un estudio profundo de las necesidades y prioridades de obras de ingeniera necesarias para reducir la vulnerabilidad de los servicios bsicos y las carreteras. La posibilidad de ofrecer y recibir asistencia tcnica en materia de reduccin de vulnerabilidad tambin corresponde a una medida fundamental. Es necesario subrayar la importancia de contar con perfiles de vulnerabilidad de infraestructura y servicios bsicos de otros lugares que cuenten con las caractersticas semejantes a la de lugar en cuestin.

104

4.3.2. Mitigacin de los efectos de los desastres naturales Los sistemas de alcantarillado de las reas urbanas y rurales son especialmente vulnerables a los peligros naturales. Estos sistemas son extensos y pueden hallarse en mal estado. Cuando el agua potable se contamina como resultado de un desastre o colapso en el sistema de alcantarillado, el riesgo de que la poblacin contraiga enfermedades aumenta y la higiene se deteriora rpidamente. A menudo, resulta difcil valorar las consecuencias indirectas para la salud y el costo de la reparacin del sistema es, en general, muy elevado. Las autoridades encargadas del funcionamiento y mantenimiento de los sistemas de alcantarillado deben contar con estrategias para reducir la vulnerabilidad de estos sistemas a los desastres naturales y con procedimientos para restablecer rpida y eficazmente el servicio en tales casos. Al igual que para los establecimientos de salud, el anlisis de vulnerabilidad es el primer paso para identificar y cuantificar el impacto potencial de los desastres sobre el rendimiento y los componentes del sistema. El proceso es complicado porque los sistemas de alcantarillado se extienden a lo largo de zonas muy amplias, estn compuestos por una variedad de materiales y expuestos a diversos tipos de desastres, tales como aludes, inundaciones, vientos fuertes, erupciones volcnicas o terremotos.

105

CONCLUSIONES

1.

Todo proyecto a realizar para las comunidades de Santa Catarina Pinula es de gran ayuda, ya que se contribuye al desarrollo particular de los individuos que habitan estos sectores otorgndoles una fuente de trabajo y solucionndoles problemas sociales.

2.

En los proyectos realizados el tiempo de vida til podra variar ya que los mismos pueden llegar a ser afectados por algn desastre natural o algn accidente causado por el hombre y disminuir con estos el funcionamiento del mismo y por consiguiente causar problemas a los usuarios.

3.

La realizacin de estos proyectos disminuye en un porcentaje los niveles de enfermedad ya que al conducir las aguas negras para ser tratadas se elimina el problema de contaminacin que se causa por el empozamiento en las calles de las mismas; en el pavimento no se dara el problema de la nube de polvo que se forma en la actualidad la cual, causa daos respiratorios.

4.

El Ejercicio Profesional Supervisado es de gran ayuda para el desarrollo integral de un profesional en la ingeniera ya que se pone en prctica los conocimientos adquiridos y adems se toma un poco experiencia laboral.

106

RECOMENDACIONES

1.

Establecer criterios para priorizar la ejecucin y el diseo de este tipo de proyectos que ayuden a las comunidades y colonias a desarrollarse econmica, social y culturalmente.

2.

Tomar en cuenta las normas de ejecucin del proyecto con el fin de que estos y otros proyectos cumplan con la vida til para la cual fueron diseados.

3.

Educar a las personas que hacen uso de los servicios municipales para evitar que las mismas destruyan las obras que son de beneficio para toda la comunidad y personas ajenas a la misma en caso del pavimento.

4.

Brindar un mantenimiento peridico adecuado para lograr con ello que los proyectos realizados cumplan su vida til en perfectas condiciones y puedan ser reemplazados o que sigan brindando el servicio por algn tiempo ms mientras son reemplazados.

107

BIBLIOGRAFA

1. American Association of State Highway and Transportation officials. AASHTO Guide for Design of Pavement Structures Washington D.C. 1986. 2. Cal y Maynor, Rafael I.C.I.T. Ingeniera de Trnsito. Representaciones y Servicios de Ingeniera S.A, 4ta. Edicin. Editorial Limusa, 1990. 150pp. 3. Collins H. john y C.A. Hart Ingeniera de carreteras. Traduccin del ingles por Juan de Arespacochaga, Felipe Aguilar, S.A. de ediciones. Madrid S.F. 220pp. 4. Carrera Rpiele, Ricardo Antonio. Apuntes de Ingeniera Sanitaria 2. Tesis de Ingeniera Civil. Guatemala, universidad de San Carlos, Facultad de Ingeniera, 1989. 135 pp. 5. Especificaciones generales para la construccin de carreteras y puentes. Guatemala: Direccin General de Caminos Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda, Diciembre de 2000. 361pp. 6. Instituto Nacional de Estadstica (INE). XI Censo de poblacin y VI de habitacin, Guatemala: s.e. 2002. 7. Jorge Mynor Hernndez Monzn. Tesis de Graduacin Consideraciones generales para el Diseo de los diferentes tipos de Pavimentos. Tesis Ing. Civil. Guatemala, Universidad de San Carlos, 1997. 150pp 8. Mario Rene Echeverra Guevara Procedimientos para la estimacin de produccin en trabajos de terracera. Tesis Ing. Civil. Guatemala, Universidad de San Carlos, Facultad de Ingeniera, 1980. 100pp.

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ANEXOS

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Clculo de un ramal
De pozo P-2 A a pozo P-2 Cota pozo P-2 A =99.6 Cota pozo P-2 =99.33 Distancia horizontal =24.60 Pendiente
S= 993.60 99.33 = 1.09% 24.60

Nmero de casas =8 Acumulado =8 Habitantes a servir actual =48 Habitantes a servir futuro
Hab. futuro = 48(1 + 0.04 )
40

= 230

Factor de Hardmond

48 18 + 1000 = 4.32 FH . = 48 4 + 1000 Factor de Hardmond futuro 230 18 + 1000 = 4.2 FH . = 230 4 + 1000 Factor de caudal medio =0.035 tomado del INFOM Caudal de diseo Qdis = 48 * 4.3 * 0.035 = 0.725 Caudal de diseo futuro Qdis = 230 * 4.2 * 0.035 = 3.327 Dimetro propuesto 6 pulgadas Pendiente de tubo propuesta 2%
110

Velocidad a seccin

Vel.sec cinllena =

(0.03429 * 6
))

2/3

* 2%

0.01 10

) = 1.60

Caudal seccin llena

Q sec .llena = 1.6 * 5.04 * 104 * 6 2 * 1000 = 29.21


Relacin q/Q actual =0.025 Relacin q/Q futura = 0.114 Relacin v/V actual =0.42 Relacin v/V futura =0.659 Velocidad actual Velocidad = (1.6 * 0.42 ) = 0.673 Velocidad futura
Velocidad = (1.6 * 0.659 ) = 1.055

Relacin d/D actual =0.1075 Relacin d/D futuro =0.225 Profundidad de pozo inicio propuesta =1.20 Cota invert de inicio CII = 99.60 1.2 = 98.40 Cota invert final 24.6 2 % * CIF = 98.40 = 97.908 100 Profundidad de pozo final
PPF = (99.33 97.908) = 1.422

Volumen de excavacin

1.20 + 1.422 Vol.ex. = * 24.60 * 0.6 = 19.35 2

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Tabla XXlll. Clculo drenaje sanitario sector La Laguneta Aldea Don Justo

112

Figura 10. Planta general drenaje sanitario sector la Laguneta aldea Don Justo

113

Figura 11. Planta perfil eje 1 drenaje sanitario sector la Laguneta aldea Don Justo

114

Figura 12. Detalles drenaje sanitario sector la Laguneta aldea Don Justo

115

Figura 13. Planta general pavimentacin calle principal la Salvadora 1

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