Anda di halaman 1dari 59

Tecnologia de concreto para pavimentos

Eng Rubens Curti

PAVIMENTOS DE CONCRETO

Definio Utilizao

Materiais
Controle tecnolgico Texturizao Cura

Perfilgrafo

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

DEFINIO

Concreto com consumo de cimento relativamente alto, baixa relao gua/cimento e elevada resistncia trao na flexo, compresso e abraso, sem armadura

distribuda, estrutural ou no.

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

UTILIZAO

Utilizado como base e revestimento do pavimento,


sendo ao mesmo tempo camada estrutural e de rolamento.

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

MATERIAIS

Cimento portland Agregado grado

Agregado mido
gua Aditivo redutor de gua (plastificante)

Aditivo incorporador de ar
Adies minerais ativas Fibras

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

Cimento Portland
Cimento Portland Sigla CP I Comum CP I-S Classe 25 32 40 25 32 40 25 32 40 25 32 40 25 32 40 Clnquer + Gesso 100 Escria Pozolana 0 Carbonato de clcio

99 - 95

1-5

CP II-E

94 - 56

6 - 34

0 - 10

Composto

CP II-Z

94 - 76

6 - 14

0 - 10

CP II-F

94 - 90

6 - 10

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

Cimento Portland

Cimento Portland Alto forno

Sigla

Classe 25 32 40 25 32 -

Clnquer + Gesso 65 - 25

Escria

Pozolana Carbonato

CP III

35 - 70

0-5

Pozolnico Alta resistncia inicial

CP IV

80 - 45

15 - 50

0-5

CP V

100 - 95

0-5

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

Agregados grados e midos

Deve atender NBR 7211:


Granulometria ndice de forma dos gros (NBR NM 248) (NBR 7809)

Torres de argila
Material pulverulento Abraso Los Angeles Impurezas orgnicas

(NBR 7218)
(NBR NM 46) (NBR NM 51) (NBR NM 49).

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

gua de amassamento
Substncias Slidos totais pH Sulfatos, expresso em SO4 2lcalis, equivalente alcalino Cloretos, expresso Cl Acar Fosfato, expresso em P2O5 NBR 15900 < 50000 mg/L 5,0 < 2000 mg/L 1500 mg/L 500 mg/L 100 mg/L 100mg/L

* considera-se o aporte destes pela gua, agregados, aditivos e cimento ** considera-se Nitrato, expressosubstncias em NO3 trazidas ao concreto pelos agregados 100mg/L

Chumbo, expresso em Pb2+ Zinco, expresso em Zn2+

100mg/L 100mg/L

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

Aditivos redutores de gua e incorporadores de Ar

NBR 11768 - Especificao

NBR 12317 - Verificao de desempenho


NBR 10908 - Ensaio de uniformidade

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

Dosagem
Caractersticas da dosagem

Consumo mnimo de cimento - 320 kg/m3;

Relao a/c - 0,40 a 0,56;


Agregado mido - D.mx. caracterstica 4,8 mm; Agregado grado - D.mx. caracterstica entre 1/5 e 1/4 da espessura da placa e nunca superior a 50 mm; Abatimento: compatvel com os processos de mistura, transporte, lanamento e adensamento; Resistncia de projeto: trao na flexo (fctM,k) e resistncia a compresso (fck).

NBR 7583/1986
CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

Controle tecnolgico

Na usina de concreto (laboratrio) Na pista

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

CONTROLE TECNOLGICO
Amostragem dos materiais (laboratrio) Controle de produo (laboratrio ou pista)

Consistncia (laboratrio e pista)


Teor de ar incorporado (laboratrio e pista) Resistncia trao na flexo (laboratrio ou pista)

Resistncia compresso axial (laboratrio ou pista)


Texturizao (pista) Cura (pista) Conforto de rolamento (pista)

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

Consistncia

Amostragem:
A cada caminho at constncia de resultados (trs resultados iguais consecutivos) A cada 4 ou 5 caminhes ou todo caminho amostrado para moldagem de corpos de prova
Nota: Inspecionar visualmente todo caminho e executar o ensaio quando necessrio

Ensaio: (parmetros):
Abatimento 20 mm (Consistncia pelo abatimento do tronco de cone - NBR NM 67 - slump)

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

Consistncia

Critrio de aceitao:
Consistncia estabelecida na dosagem deve ser adequada para o tipo de equipamento:
CMI 3004: Wirtgen 850 GP 2600: Comander III: C 450: Rgua vibratria: 30 10 mm 20 10 mm 40 10 mm 40 10 mm 60 10 mm 70 10 mm

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

Consistncia pelo abatimento do tronco de cone (slump)

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

Teor de ar incorporado (laboratrio da usina)


Amostragem:
No inicio da jornada todos os caminhes at constncia de resultados (trs resultados iguais consecutivos); Todos os caminhes sero amostrados sempre que houver a moldagem de corpos-de-prova (moldagem na usina);

Ensaio de Determinao do teor de ar incorporado pelo mtodo pressomtrico: NBR NM 47; Critrio de aceitao:
Teor de ar estabelecido na dosagem de concreto.

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

Teor ar incorporado

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

Resistncia trao na flexo


Amostragem:
Lote no maior que 500 m e nem corresponder uma rea concretada com mais de 2500 m. 32 exemplares de 2 corpos-de-prova prismticos cada, por lote

Ensaio: NBR 5738/08 (moldagem) e

NBR 12142/10 (ensaio).


Molde: cilndrico 10 x 20 cm ou 15 x 30 cm Molde: prismtico 15 X 15 X 50 cm ou 10 X 10 X 40 cm

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

Ensaio de trao na flexo


P

d b

f ctM

pl 2 bd

p = carga mxima aplicada, N = distncia entre apoios, mm d = largura mdia na seo de ruptura, mm b = altura mdia na seo de ruptura, mm

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

Resistncia trao na flexo


Critrio de aceitao segundo A NBR 7583/86:

Aceitao automtica
fctM,est = fctM,j 0,84 s
o o o o

fctM,est fctM,k

fctM,k = resistncia caracterstica do concreto trao na flexo fctM,est = resistncia caracterstica estimada do concreto trao na flexo fctM,j = resistncia mdia do concreto trao na flexo na idade de j dias s = desvio padro

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

Resistncia Trao na Flexo

Rejeio:
Extrao de no mnimo 6 corpos-de-prova para cada 1000m2 (corpos-de-prova prismticos - ASTM C 42) Nota: n 17 - acrscimo de 10% no valor de fctM,est n 18 acrscimo de 15% no valor de fctM,est
Nota: Nestes caso usar a curva de correlao entre a resistncia trao na flexo x resistncia compresso

Nova rejeio:
Reviso do projeto Remoo e reconstruo Reforo

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

Resistncia Compresso Utilizvel apenas aps obteno de correlao confivel entre fctm,j e fcj e aprovao da fiscalizao

Amostragem:
Lote de 1000m3 32 exemplares de 2 corpos-de-prova cilndricos cada, por lote

Ensaio: NBR 5738 (moldagem) e NBR 5739 (ensaio)


Molde cilndrico de 15 x 30 cm ou 10 x 20 cm

Critrio de aceitao:
fck,est fck

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

Ensaio de compresso simples

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

CORRELAO
RESISTNCIA COMPRESSO x TRAO NA FLEXO E RESISTENCIA COMPRESSO x TRAO SIMPLES

Resistncia trao (MPa)

f ctm , j 0,56 x( f cj ) 0, 6

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

TEXTURIZAO

Consiste de prover de ranhuras a superfcie do

pavimento, aumentando o atrito entre ele e os


pneumticos. Serve tambm como uma espcie de micro drenagem, para evitar a formao de lminas dgua

capazes de produzir a aquaplanagem.

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

Quando executar a texturizao?

A texturizao dever ser executada imediatamente aps a fase do acabamento final do concreto.
CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

Processos de texturizao
Processo mecnico ou manual.

Processo mecnico : executada


com um pente de fios duros. Trabalha com o mesmo principio eletrnico da vibro acabadora (sensores para nivelamento) executando as ranhuras no sentido transversal pista.

Processo manual : pode ser


executada com a utilizao de uma vassoura, com auxilio de uma passarela de servio.
Admite-se a tambm a

texturizao longitudinal.

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

Processo mecnico texturizao

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

Processo manual texturizao

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

Aparncia do pavimento aps a texturizao

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

Verificao da texturizao

Verificaes:
Homogeneidade Acabamento

Ensaio de mancha de areia


Areia(1) passante na peneira de 0,25 mm e retida na peneira de 0,18 mm (ASTM E 965)

Limites:
0,6 mm a 1,2 mm (altura)

(1)

A ASTM estabelece que o ensaio seja feito com esferas de vidro.

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

Ensaio de mancha de areia

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

Ensaio de mancha de areia

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

CURA DO PAVIMENTO DE CONCRETO

Definio

Cura a denominao dada aos procedimentos a que se recorre para promover a hidratao do cimento e consiste em controlar a temperatura, a sada e a entrada de umidade para o concreto.
Mais especificamente, o objetivo manter o concreto saturado, ou o mais prximo possvel de saturado, at que os espaos da pasta de cimento fresca, inicialmente preenchido com gua, tenham sido preenchidos pelos produtos de hidratao do cimento at uma condio desejvel.
CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

PPI / 35

A cura visa minimizar

Retrao plstica Retrao autgena Retrao por secagem Empenamento

Desgaste superficial

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

Mtodos de cura

Cura qumica

Cura com materiais selantes


Filme plstico

Papel reforado

Cura mida
Mantas que retm gua Imerso ou piscina Nvoa ou asperso

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

Cura qumica (processo mecnico)

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

Cura qumica (processo manual)

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

Quando que o agente de cura deve ser aplicado?

Aplicado logo aps a finalizao do acabamento e

imediatamente aps a texturizao


Aps desaparecer o brilho superficial

No to tarde, para o agente de cura no ser absorvido pelo concreto

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

Influncia do equipamento na aplicao

Equipamento
Velocidade de aplicao Presso do reservatrio Proteo contra o vento

Bico aspersor
Tipo Espaamento Altura Orientao

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

Aplicadora de cura qumica

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

Bico aspersor

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

Abas de proteo

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

Verificao da taxa de asperso


Verificao visual

Clculo do volume utilizado em determinada rea


Medio da taxa em cada bico aspersor e ajuste da velocidade de aplicao

Medida direta da massa


Termmetro infravermelho Refletncia

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

Cura com material selante (filme de Polietileno)

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

Cura com material selante (Papel de Cura)

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

Cura mida com manta umidecida

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

PERFILGRAFO CALIFRNIA

Equipamento que serve para medir a irregularidade longitudinal de pavimentos de concreto em fase de construo, sendo tambm o equipamento empregado pela maioria dos Departamentos Estaduais de Transporte (DOT) americanos.
CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

Caractersticas

Dotado de roda sensora, localizada no meio da estrutura, livre para movimentar-se verticalmente
CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

Caractersticas

Os movimentos da roda sensora so captados por um transdutor e um odmetro e enviados a um computador que grava os desvios do plano de referncia, traando o perfil do pavimento
CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

Medio de irregularidade

Operao do perfilgrafo sobre cada faixa de trfego, nas trilhas de roda externa e interna a uma velocidade mxima de operao igual a 5 km/h
CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

Informaes geradas

Permitem identificar com preciso reas que necessitam de

reparo

Os perfis so processados gerando uma medida de irregularidade longitudinal: o ndice de Perfil

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

ndice de perfil

a soma dos valores absolutos dos desvios (picos e depresses) que excedem os limites de uma faixa neutra
No Brasil tem-se estabelecido faixa neutra igual a mm O ndice de Perfil (IP) expresso em mm/km Os lotes de avaliao so compostos por trechos de 1.000 m de extenso, divididos em segmentos de 100 m 5

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

Esquema simplificado da sada do computador

Faixa de tolerncia

Desvio acima da tolerncia

0 + 30

0 + 40

0 + 50

0 + 60

0 + 70

Desvio acima da tolerncia

Segmentos 0+00 a 10+00 Distncia medida: 1000 m

ndice de Perfil: 220 mm/km

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

Grfico (ndice de perfil ruim)

IP = 1144 mm/km

IP = 1144 mm/km

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

Grfico

(ndice de perfil bom)

IP = 0 mm/km

IP = 24 mm/km

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

ndices de perfilgrafo nos USA e CE


ndice Internacional para Rodovias de Alto trfego
VALORES

% DE PAGAMENTO
AASHTO 105 104 103 102 101 100 98 96 94 92 90 Correo ACPA 110 108 106 104 102 100 98 96 94 92 90 Correo Tabela que normalmente faz parte dos contratos de obras nos Estados Unidos e alguns pases da Europa.

mm/km
<47 47 - 63 63 - 79 79 - 95 95 - 110 110 - 158 158 - 174 174 - 190 190 - 205 205 - 221 221 - 237 >237

ndice aceito como normal a empresa simplesmente cumpriu o contrato (USA)

ndice aceito como normal Pelo DNIT de at 240 mm/km ??????

CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

Pavimento
de Concreto
Feito para durar
Uma tendncia mundial
Uma Realidade Nacional
CONCRETESHOW 2012 So Paulo, 29 a 31 de agosto

Estradas de concreto: uma escolha inteligente e sustentvel

RODOANEL MRIO COVAS