ANALISIS DE MECANISMO CERRADURA LIMPIAPALABRISAS

De los reyes Montes Wilmer Enrique Gutirrez Sierra Daniela Mara Lagares Navas Jess Alberto

Antonio Manuel Saltarn Jimnez

Ingeniera Mecnica Universidad del Atlntico

Barranquilla 28 de Septiembre del 2012

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Funcionamiento del sistema de cerradura de un automvil.

El automvil se puede cerrar o abrir con una llave, presionando un botn en el interior del coche, con la manivela de la puerta, con un control remoto inalmbrico o por una seal de un centro remoto. Pero nos interesa saber como un mecanismo mecnico (o que de alguna forma fuerzas mecnicas puedan realizar un trabajo) puede realizar esta tarea, tales mecanismos son: Cerradura electromagntica: Donde se acciona un circuito por medio de una llave, este circuito tiene dos llaves de doble punto, la llave al abrir una de las llaves de doble punto enva una seal elctrica que tensiona una bobina haciendo que un disco metlico (ferrita) se mueva atrado por la tensin elctrica. Si el disco se mueve hacia arriba desplaza un vstago, la cual acciona mediante unas palancas a la leva produciendo as que se bloquee la puerta; si la llave enva la seal elctrica a la otra llave de doble punto se cierra la otra parte del circuito, la corriente ser conducida hacia la otra bobina atrayendo as el disco quedando la puerta desbloqueada.

En el mismo instante y como consecuencia del dispositivo mecnico de la cerradura, la palanca obliga a bajar o subir al vstago conectado a ella, apareciendo el testigo de que la cerradura se encuentra bloqueada o desbloqueada. 1

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Cerradura centralizada: Utiliza un motor elctrico, este es un motor reversible que hace girar una serie de engranajes en forma de ruedas dentadas que sirven como reductor, la ltima rueda maneja un engranaje pin hasta el actuador. Un rack convierte el movimiento rotacional en lineal necesario para mover el cierre.2

Funcionamiento del sistema limpiaparabrisas

El limpiaparabrisas est constituido por un motor elctrico equipado con un sistema de reduccin y un mecanismo de transmisin, que transmite el movimiento del motor a los ejes brazos raquetas. Segn la forma de transmitir este movimiento existen dos mecanismos. Transmisin biela manivela: Consiste en transformar el movimiento circular del eje motor en un movimiento alternativo de vaivn en unas barras articuladas (2-3) por medio de una manivela, estas barras a sus vez transmiten este movimiento a los brazos (4-5) y estos a los ejes secundarios que realizan finalmente el giro alternativo necesario, a estos ejes van acoplados los brazos raqueta que con sus correspondientes escobillas de goma realizaran el movimiento previsto.3

Transmisin por cable flexible: consiste en que el movimiento circular del eje motor es transformado en el interior del soporte motor en un movimiento de vaivn por la biela de accionamiento, transmitiendo as el movimiento a los ejes brazos raquetas por medio del cable flexible. 3

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Los motores disponen de dos velocidades (lenta y rpida) esta ltima se obtiene alimentando el colector (mtodo de una conexin elctrica a travs de un ensamble rotativo) mediante una escobilla desfasada de las otras (objeto necesario para establecer una conexin elctrica entre una parte fija y una rotatoria). Para disminuir la velocidad, el motor consta en el extremo del eje motor un husillo sin fin para que accione la rueda reductora. Dentro del ensamble del motor y el mecanismo, hay un circuito electrnico que siente cuando los limpiaparabrisas estn en su posicin hacia abajo, el circuito mantiene la potencia hasta que los limpiaparabrisas estn al final de su movimiento y entonces corta la energa del motor.4

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BIBLIOGRAFIA

[ ]Vase funcionamiento de cerradura electromagntica http://www.mecanicafacil.info/mecanica.php?id=cierreCentralizado

[ ]Vase funcionamiento de cerradura centralizada http://www.marcadecoche.com/cierre-centralizado.html

[ ]Vase funcionamiento de limpiaparabrisas http://www.educa.madrid.org/web/ies.mateoaleman.alcala/Limpiaparabrisas_Word.pdf

[ ]Vase velocidad del motor del limpiaparabrisas http://www.marcadecoche.com/brazo-parabrisas.html