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2013-I

CATEDRA: INSTALACIONES ELCTRICAS Y MECNICAS DOCENTE: ING. ALUMNO: HUAMAN MADRID EDISON

ESCALERAS ELCTRICAS Y ASCENSORES Instalaciones elctricas y mecnicas

CONTENIDO
INTRODUCCIN ................................................................................................................... 2 RESUMEN .............................................................................................................................. 2 ESCALERAS MECNICAS o ELCTRICAS............................................................................ 3 1. 2. 3. 4. 5. 5.1 5.2 5.3 6. DEFINICIN................................................................................................................ 3 HISTORIA ................................................................................................................... 3 FUNCIONAMIENTO.................................................................................................... 3 CARACTERSTICAS...................................................................................................... 3 VENTAJAS .................................................................................................................. 4 SECTOR COMERCIAL .............................................................................................. 4 EL SECTOR DEL TRANSPORTE PBLICO ................................................................. 4 ESCALERAS MECNICAS, RAMPAS MVILES Y ASCENSORES................................ 4 PLANIFICACIN BSICA ............................................................................................. 5

6.1 LUGAR ELEGIDO PARA INSTALAR LA ESCALERA MECNICA O RAMPA MVIL EN EL EDIFICIO ............................................................................................................................ 5 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 6.7 ESCALERA MECNICA O RAMPA MVIL?............................................................ 5 CUNTAS ESCALERAS MECNICAS O RAMPAS MVILES SON NECESARIAS? ..... 5 DISPOSICIN DE LAS ESCALERAS MECNICAS O RAMPAS MVILES .................... 6 INCLINACIN APROPIADA ................................................................................. 8 ANCHOS DE PELDAOS, TABLILLAS Y CINTAS DE CAUCHO RECOMENDABLES..... 8 VELOCIDAD PTIMA.............................................................................................. 9

ESCALERAS ELCTRICAS Y ASCENSORES Instalaciones elctricas y mecnicas

INTRODUCCIN
Tanto las escaleras mecnicas como los ascensores desempean un papel fundamental en la gestin del transporte masivo de pasajeros. La correcta planificacin de escaleras mecnicas y ascensores mviles en centros comerciales, recintos feriales, comercios, cines o instalaciones de transporte pblico es una condicin esencial para conseguir el xito comercial y un buen flujo de circulacin de pasajeros. Este trabajo abarca los pasos fundamentales del proceso, desde la elaboracin del proyecto hasta la primera puesta en marcha.

RESUMEN

ESCALERAS ELCTRICAS Y ASCENSORES Instalaciones elctricas y mecnicas

ESCALERAS MECNICAS o ELCTRICAS


1. DEFINICIN
Consiste en un dispositivo de transporte inclinado el que permite mantener el flujo de movimiento de pasajeros de manera ordenada, el cual viene funcionando a partir de diversos mecanismos los cuales trasportan escalones comunicando pisos entre s.

2. HISTORIA
Fue inventada en 1897 por Jesse Reno, en Nueva York. Estados Unidos. Ciarles Seeberger desarroll an ms las ideas de Wheeler que, juntamente con la Otis Elevator Company. Usaron las mejores ideas de Reno y de Seeberger. El resultado fue la creacin de la escalera mecnica moderna. 3.

FUNCIONAMIENTO

La escalera elctrica consta de dos sistemas transportadores de correa y un sistema transportador de cadena. El transportador de correa est diseado para manejar el sistema de pasamanos, mientras que el transportador de cadena est diseado para manejar los pasos. Las escaleras elctricas no slo tienen estructuras compactas y diseos agradables, sino que tambin su operacin es suave con poco ruido y se les puede hacer mantenimiento fcilmente.

4.

CARACTERSTICAS
La escalera elctrica puede transportar muchas personas en corto, tiempo, gracias a su gran capacidad comparada contra otros medios I de transporte; adems, es un medio de transporte conveniente por que no da la sensacin de espera al pasajero en su funcionamiento continuo.

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Su operacin es suave, de fcil operar y de reparar, adems posee ms dispositivos de seguridad que otros medios de transporte. sta funciona en un sentido, lo cual programa automticamente el movimiento del pasajero, manteniendo el orden y evitando la confusin. Como el pasajero puede observar alrededor de s. en el recorrido de una escalera, por ejemplo, en un almacn por departamentos o un centro comercial, esto induce al pasajero a realizar una posible compra, de igual manera, un bonito diseo de la escalera, realza mucho ms los efectos de la decoracin.

5. VENTAJAS 5.1 SECTOR COMERCIAL


El objetivo principal de instalar escaleras mecnicas y rampas mviles es aumentar el flujo de clientes y, con ello, incrementar las ventas en los edificios comerciales. Los siguientes ejemplos tomados de la prctica explican claramente lo dicho:

Ejemplo: Grandes almacenes Unos grandes almacenes con seis plantas en el centro de una capital europea contaban con tres ascensores con una maniobra comn. El objetivo era incrementar las ventas en las plantas superiores en un 20 por ciento a travs del aumento de la frecuencia de clientes.

5.2 EL SECTOR DEL TRANSPORTE PBLICO


En el sector del transporte pblico un eficiente trfico de pasajeros es fundamental. Schindler ofrece soluciones individuales para este campo de aplicacin. Nuestros tcnicos en escaleras mecnicas estn a su disposicin para informarle sobre estas opciones de configuracin especiales.

5.3 ESCALERAS MECNICAS, RAMPAS MVILES Y ASCENSORES

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En el sector comercial, tanto las escaleras mecnicas como las rampas mviles y los ascensores garantizan un trfico fluido de usuarios. Nuestros tcnicos estn a su disposicin para ayudarle a elegir y combinar aquellas instalaciones que resultan ms adecuadas para sus requerimientos individuales.

Las escaleras mecnicas y rampas mviles tienen las siguientes ventajas: Las escaleras mecnicas y rampas mviles, al estar en movimiento continuo, atraen a los usuarios. Las escaleras mecnicas y rampas mviles dirigen el flujo de circulacin. Las escaleras mecnicas y rampas mviles tienen una gran capacidad de transporte. Las escaleras mecnicas y rampas mviles pueden ser utilizadas en todo momento. Las escaleras mecnicas y rampas mviles garantizan una frecuencia uniforme de personas en cada una de las plantas.

6. PLANIFICACIN BSICA 6.1 LUGAR ELEGIDO PARA INSTALAR LA ESCALERA MECNICA O RAMPA MVIL EN EL EDIFICIO
En principio, es necesario facilitar la circulacin de los usuarios en el interior del edificio con el fin de obtener una densidad de clientes ptima. Tanto en el sector comercial como en los edificios de oficinas deberan evitarse trayectos de ms de 50 metros. Las siguientes grficas muestran las disposiciones bsicas de escaleras mecnicas. La circulacin de los clientes en un espacio comercial depende de diferentes criterios, por ejemplo de la disposicin de los productos. Aquellos productos que tienen salida se encuentran generalmente lejos de la escalera mecnica. Recomendamos trabajar en colaboracin con diseadores y planificadores de espacios comerciales especializados.

6.2 ESCALERA MECNICA O RAMPA MVIL?


En general, si es necesario transportar asimismo carritos de compra o de equipaje deber optarse por rampas mviles.

6.3 CUNTAS ESCALERAS MECNICAS O RAMPAS MVILES SON NECESARIAS?


Para determinar cul es el nmero de pasajeros a transportar (personas/h), hay que considerar los siguientes parmetros: Uso que se le da al edificio (oficinas, centro comercial, cine, estacin de metro, aeropuerto, trfico en una direccin, trfico en dos direcciones, edificio unifuncional o multifuncional).

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Determinacin de las horas punta de trfico de personas (inicio y fin de la jornada laboral). Determinacin del factor de concentracin de personas sobre la base de la superficie til. Determinacin de la distribucin de las personas por cada una de las plantas en los grandes almacenes. Determinacin del confort de marcha deseado en la instalacin (baja, media o alta densidad).

Despus de determinar el nmero de pasajeros a transportar, se puede determinar el nmero de escaleras mecnicas o rampas mviles necesarias. Nuestros tcnicos estn a su disposicin para asesorarle. Las capacidades de transporte tericas dependen del ancho y de la velocidad de las escaleras mecnicas. Dependiendo del nivel de circulacin y del ancho de peldao, la capacidad de transporte prctica vara del 40 al 80 por ciento de la capacidad de transporte terica. El clculo de la capacidad de las rampas mviles se hace de manera anloga, teniendo en cuenta asimismo el transporte de carritos de compra y de equipaje.

6.4 DISPOSICIN DE LAS ESCALERAS MECNICAS O RAMPAS MVILES 6.4.1 INSTALACIN INDIVIDUAL
La instalacin individual sirve de unin entre dos plantas. Se presta para edificios con circulacin de personas primordialmente unidireccional. Permite la adaptacin al flujo de circulacin (por ej., en direccin ascendente por las maanas y en direccin descendente por las tardes).

6.4.2 DISPOSICIN CONTINUA (CIRCULACIN UNIDIRECCIONAL)

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Esta disposicin se emplea generalmente para unir tres plantas en almacenes comerciales pequeos. Esta variante requiere ms espacio que la disposicin interrumpida.

6.4.3 DISPOSICIN INTERRUMPIDA (CIRCULACIN UNIDIRECCIONAL)


Aunque resulta algo incmodo para el usuario, para el propietario de unos grandes almacenes, sin embargo, ofrece la ventaja de poder guiar a los clientes a travs de un pequeo desvo hasta la prxima instalacin, y la separacin de los espacios de subida y de bajada permite que pasen delante de escaparates especialmente dispuestos.

6.4.4 DISPOSICIN PARALELA, INTERRUMPIDA (CIRCULACIN EN AMBAS DIRECCIONES)


Esta variante se emplea principalmente en almacenes y edificios de transporte pblico con gran circulacin de usuarios. Si se dispone de tres o ms escaleras mecnicas o rampas mviles, se debera poder cambiar la direccin de la marcha segn la densidad de circulacin.

6.4.5 DISPOSICIN CRUZADA, CONTINUA (CIRCULACIN EN AMBAS DIRECCIONES)


Este tipo de instalacin, que es la ms utilizada, permite al cliente subir rpidamente a los pisos superiores, sin retrasos innecesarios. Dependiendo del emplazamiento de las escaleras mecnicas, el diseador de espacios comerciales puede facilitar la visualizacin de la planta y despertar de este modo el inters de los clientes por los productos expuestos.

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6.5
mecnicas.

INCLINACIN APROPIADA

Inclinaciones de 30 y 35 constituyen el estndar internacional para las escaleras

6.5.1 INCLINACIN DE 30
Esta inclinacin ofrece el mayor confort de marcha, adems de seguridad mxima para el usuario.

6.5.2 INCLINACIN DE 35
Gracias a que requiere menos espacio, la escalera mecnica de 35 ofrece una optimizacin del espacio. Sin embargo, esta inclinacin, en caso de desniveles a partir de 6 m, especialmente en la marcha descendente, da la sensacin de ser demasiado empinada. En el caso de desniveles de ms de 6 m, esta inclinacin de 35 no es admitida segn la norma EN 115. En aquellos pases que exigen el cumplimiento del estndar americano ANSI esta inclinacin no est permitida.

6.6 ANCHOS DE PELDAOS, TABLILLAS Y CINTAS DE CAUCHO RECOMENDABLES

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6.6.1 ESCALERAS MECNICAS


Para las escaleras mecnicas se ofrecen peldaos de 600, 800 y 1000 mm de ancho. El ancho de peldao ms habitual es de 1000 mm. Este ancho permite al usuario acceder sin dificultades al tren de peldaos, incluso si transporta su equipaje o las bolsas de la compra. Los otros dos tamaos se utilizan sobre todo para instalaciones poco frecuentadas, o en caso de disponerse de un espacio reducido.

6.6.2 RAMPAS MVILES


Para rampas mviles inclinadas (de 10 a 12) se ofrecen tablillas de 800 y 1000 mm de ancho. El ancho ms utilizado es de 1000 mm. Dado que las rampas mviles con este ancho de tablillas se prestan tambin para el transporte de carritos de compra y de equipaje, se emplean principalmente en centros comerciales y en estaciones de ferrocarril.

6.7 VELOCIDAD PTIMA


La velocidad influye considerablemente no slo en la capacidad de transporte posible de escaleras mecnicas y rampas mviles, sino que repercute asimismo en el espacio requerido. Las tablas que aparecen a continuacin resumen las diversas

configuraciones de los productos dependiendo de la velocidad.

6.7.1 0,5 m/s EN CASO DE FLUJO CONTINO DE CLIENTES


Esta es la velocidad ptima para toda escalera mecnica o rampa mvil instalada en un espacio comercial. Esta velocidad constituye el estndar mundial para esta aplicacin, gracias a que combina una capacidad de transporte suficiente, ptima seguridad y mnimo espacio requerido.

6.7.2 0,6 0,65 m/s CUANDO LA NECESIDAD DE TRANSPORTE ES ESPORDICA


Esta velocidad se recomienda cuando la llegada de personas es espordica, por ejemplo en estaciones de ferrocarril o de metro. Esta velocidad ha dado asimismo buenos resultados en recintos feriales. Con estas velocidades son obligatorios recorridos horizontales ms largos y radios de transicin mayores para garantizar una ptima seguridad y un ptimo factor de ocupacin de la escalera mecnica o rampa mvil.

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7. APLICACIONES ESPECIALES 7.1 INSTALACIONES INTEMPERIE


Con el fin de garantizar una disponibilidad ptima y una larga vida til de los componentes se requieren medidas especiales para aquellas escaleras mecnicas y rampas mviles que se instalan en el exterior, expuestas a la intemperie. Para mayor informacin, consulte con nuestros tcnicos.

7.2 UTILIZACIN EN CONDICIONES EXTREMAS


Para campos de aplicacin en los que se requieren solidez y seguridad, debido a que las condiciones de transporte son extremas, recomendamos nuestro diseo de balaustrada tipo "I". Esta balaustrada inclinada hecha de paneles superpuestos de acero fino, de 12 mm de grosor, resistentes a los golpes, ofrece un funcionamiento ptimo en estaciones de esqu, aplicaciones al exterior o en zonas especialmente expuestas a vandalismo.

8. REQUISITOS DE OBRA
Una planificacin y preparacin exactas para la entrada en el edificio de las escaleras mecnicas o rampas mviles son requisitos fundamentales para lograr un montaje ptimo y, en consecuencia, minimizar los costes de la obra. Las escaleras mecnicas o rampas mviles se montan por completo en la fbrica. Por ello, la planificacin de la entrada de las escaleras mecnicas o rampas mviles, que pueden tener una longitud de hasta 17 m y pesar hasta 100 kN, es un paso fundamental en el proceso de planificacin.

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8.1 ENTRADA EN EL EDIFICIO DE LA ESCALERA MECNICA O RAMPA MVIL


Debe contarse con un lugar apropiado para descargar la escalera mecnica o rampa mvil del camin. Las vas de acceso al edificio y al lugar de instalacin deben ser planas y transitables con rodillos blindados. En principio, hay dos posibilidades de entrada en el edificio: Entrada en el edificio a travs de espacios abiertos en la planta baja, utilizando unas carretillas elevadoras especiales. Entrada en el edificio utilizando una gra para obras o mvil, a travs de aberturas laterales o en el techo del edificio.

8.2 TRANSPORTE AL LUGAR DE LA INSTALACIN


A lo largo de todo el recorrido de transporte, la altura libre no debe quedar en ningn punto por debajo de la medida mnima determinada. (No olvidar las tuberas o conducciones colgadas de la estructura del edificio!) En el momento de autorizar la fabricacin se debe fijar la manera en la que se ha de realizar la entrega, ya que las escaleras mecnicas o rampas mviles no pueden ser ejecutadas en varias piezas posteriormente.

8.3 PUNTOS DE SUSPENSIN A INSTALAR POR EL CLIENTE


Los puntos de suspensin para los polipastos, necesarios para hacer entrar la escalera mecnica o rampa mvil apropiadamente, deben ser instalados por el cliente. La posicin de los puntos de suspensin se encuentra en el eje de simetra de las escaleras mecnicas o rampas mviles sobre el apoyo final y, de haberlos, sobre los apoyos intermedios. La posicin exacta est especificada en los planos de disposicin. Los puntos de suspensin deben estar proyectados para soportar una carga de 50 kN.

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8.4 LA COLOCACIN SOBRE LOS APOYOS FINALES


Normalmente se prevn puntos de suspensin en forma de placas o taladros en el techo, con un dimetro de 50 mm, para fijar aparatos elevadores, segn los datos especificados en el plano de disposicin. Con los aparatos elevadores se levantan las escaleras mecnicas o rampas mviles y se colocan sobre los apoyos. Cada uno de los puntos de suspensin debe soportar una carga de 50 Kn como mnimo.

8.5 MONTAJE FINAL, PRIMERA PUESTA EN MARCHA


Despus del montaje final, la escalera mecnica o rampa mvil se controla detenidamente durante una marcha de prueba. En el momento de la entrega, Ud. recibe toda la documentacin destinada al cliente y la llave de la instalacin. En algunos pases, resulta necesaria la aceptacin por parte de un instituto de control autorizado antes de poder realizar la primera puesta en marcha. Despus de obtenida la aceptacin, se puede proceder como de costumbre. Hay que tomar nota que una empresa de mantenimiento autorizada debe mantener la instalacin en un estado de funcionamiento seguro. No olvide asimismo que la empresa Schindler est a su disposicin las 24 horas del da, los 365 das del ao.

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9. SEGURIDAD CONFORME A NORMAS 9.1 ALTURA DE BALAUSTRADA

Las balaustradas se ofrecen de 900, 1000 1100 mm de altura. La balaustrada de 900 mm de altura presenta la ventaja de poder ser utilizada hasta por nios pequeos ya que llegan a ella sin problema. En caso de alturas de cada mayores recomendamos balaustradas con una altura general de 1000 mm. Si la normativa nacional as lo exigiera, ofrecemos asimismo una altura de balaustrada de 1100 mm.

9.2 ALTURA DE PASO LIBRE


La altura de paso libre en cada punto del tren de peldaos o tablillas debe ser como mnimo de 2,3 m. Segn el ANSI esta medida es de 7 pies (2130 mm).

9.3 DISTANCIAS DE SEGURIDAD


La distancia horizontal del borde exterior del pasamano a las paredes u otros obstculos no ser inferior a 80 mm, en ningn caso. Dicha distancia se mantendr hasta una altura mnima de 2,1 m por encima del tren de peldaos o tablillas.

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9.4 DEFLECTORES DE INTERSECCIN, TRINGULOS DE PROTECCIN


En el caso de escaleras mecnicas y rampas mviles en disposicin cruzada o Intersecciones con piso hay peligro de atrapamiento entre las balaustradas y el cuerpo de las escaleras mecnicas o de las rampas mviles adyacentes o los techos o las columnas. SI la distancia entre el extremo exterior del pasamano y el obstculo es inferior a 0,5 m, el cliente deber proveer tringulos de proteccin o deflectores de interseccin. Segn el ANSI, entre el pasamano y las superficies adyacentes debe mantenerse una distancia de 102 mm.

9.5 BARRERAS DE SEGURIDAD


El acceso lateral a la escalera mecnica o rampa mvil se impedir a travs de medidas de construccin adecuadas. En caso necesario, se dispondrn de barreras de seguridad y deflectores en las balaustradas. Como opcin Schindler tambin puede suministrar barreras de seguridad, deflectores para Impedir el acceso lateral, deflectores de interseccin y tringulos de proteccin.

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ASCENSORES
1. DEFINICIN
Consiste en un dispositivo de transporte vertical el que permite mantener el flujo de movimiento de pasajeros, carga y equipaje funcionando este a partir de diversos mecanismos con los que eficiente. podemos trasportarnos por diversos pisos de una manera

2. HISTORIA
La primera referencia de un elevador es en las obras del arquitecto romano Vitruvius, haba construido un primer elevador probablemente en 236. En 1851, un tal Watcrman invent el primer prototipo de montacargas. Se trataba de una simple plataforma unida a un cable, para subir y bajar mercancas y gente. Mlisha G.Otis fue un inventor de Listados Unidos de un dispositivo de seguridad para elevadores y fabricante de ascensores. 3.

FUNCIONAMIENTO 3.1 EL GRUPO TRACTOR


El conjunto tractor est compuesto por la mquina propiamente dicha, el motor y el freno, Es el conjunto tractor quien produce el movimiento y d paro del ascensor. El estado de mantenimiento de todos y cada uno de estos componentes es de fundamental importancia, para garantizar una vida til prolongada y un buen servicio del ascensor.

3.2 CABINA
Es el cajn de transporte vertical, debe resistente a los impactos, ignifugo, luminoso, aireado, seguro y adaptado al uso de personas con minusvalias.

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3.3 CHASIS DE CABINA


Es un armazn de fierro que rodea en la cabina y del que tiran los cables de traccin.

3.4 LIMITADOR DE VELOCIDAD


Si bien hay de distintos tipo, bsicamente consiste en dos poleas, una acomodada en el cuarto de mquinas y la otra, alineada vcrticalmente con la primera, en el fondo del vado.

3.5 AMORTIGUADORES
Hay de dos tipos y se coloca en la parte ms baja del vado. Para bajas velocidades nominales de cabinas son los denominados "de acumulacin de energa o de resorte". Los denominados de "disipacin de energa o hidrulicos" son imprescindibles para altas velocidades.

3.6 CONTROL DE MANIOBRAS


El control de maniobras es sin duda el "cerebro" que comanda y controla todo el funcionamiento de un ascensor, nene mltiples funciones de accionamiento, puesta marcha, detencin y control de seguridades.

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