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Preparacin

1 Pasa por sifn tanto combustible como posible si no puedes esperar hasta que se vace el tanque de andar en el auto; usa una bomba de vaco u otra herramienta de sifn y deposita el combustible en una lata de gas. 2 Abre el tapn de llenado al costado del auto y quita el fusible nmero 12 de la caja de fusibles. Arranca el auto y espera a que se detenga, quitndole la presin al sistema de combustible. Apaga el arranque y desconecta el cable negativo de la batera.

Levanta la parte trasera del auto, apyala en torres de seguridad o soporte para ejes y bloquea las ruedas delanteras con cuas. Quita ambas ruedas traseras.

Remocin del tanque/bomba


1. 1 Separa la brida de escape del frente del sistema de escape al quitar los tornillos detrs del tubo flexible. Quita el escudo de calor de escape al quitar los cierres de tuerca planos con una llave de tuercas y al desenganchar las gomas de montaje en los extremos delantero y trasero del sistema de escape (esto requiere de una herramienta especial). 2. 2 Mueve el sistema de escape desconectado debajo del auto para que est libre del tanque de combustible. Sostn el extremo posterior con otro soporte para ejes y sostn el extremo trasero con el miembro transversal de la suspensin del auto. 3. 3 Desconecta el tubo de llenado y manguera de ventilacin del tanque; afloja las abrazaderas con un destornillador o pinza. Desconecta el recipiente de carbn al quitar las mangueras de vapor, soltando el montaje de la manguera, presionando el broche de metal y levantando el recipiente. 4. 4 Desconecta las lneas de combustible del filtro de combustible; haz palanca en el encaje para soltar los montajes.

5. 5 Levanta el gato con un bloque de madera debajo del tanque, destornilla la tira del tanque con una llave y extensin de toma, desengancha la tira y baja el tanque con el gato. 6. 6 Desconecta la lnea de combustible del mdulo de la bomba; utiliza un destornillador pequeo para soltar las orejas de montaje de las lneas. Ten en cuenta que el conector de la lnea de suministro de combustible tiene una banda blanca mientras que el conector de la lnea de regreso tiene una banda roja. 7. 7 Destornilla y quita los anillos de retencin del mdulo. Puedes usar una llave de correa de filtro de aceite o pinzas ajustables de deslizamiento, pero se recomienda utilizar una herramienta especial de Ford (310-069). 8. 8 Retira la cubierta superior de la bomba actual y unidad de envo y alimenta su cableado por el agujero. Gira al bomba y unidad de envo en el sentido contrario a las agujas del reloj y quita la unidad del tanque de combustible. Quita el sello de goma de la periferia de la bomba.

Instalacin del tanque/bomba


1. 1 Inserta la bomba de combustible en el tanque. Asegrate que la bomba est completamente asentada dentro del tanque y luego hazla girar en el sentido de las agujas del reloj para asegurarla en el tanque. 2. 2 Conecta la cubierta superior de la bomba y grala de manera tal que las flechas en la unidad de la bomba y del tanque de combustible estn alineadas. Instala un sello de goma en la bomba de combustible, luego instala y ajusta el anillo de retencin con la misma herramienta con la cual lo sacaste. 3. 3 Vuelve a conectar las lneas de combustible al tanque y vulvelo a levantar a su posicin en el auto usando el gato. Engancha las tiras en lugar y asegralas con el tornillo de la tira. 4. 4

Vuelve a conectar las lneas de combustible al filtro de combustible, usando las mismas bandas rojas/blancas como gua para las conexiones de la bomba de combustible. Vuelve a instalar el recipiente de carbn y vuelve a conectar el tubo de llenado de combustible y manguera del ventilador al tanque con sus abrazaderas. 5. 5 Maniobra el sistema de escape y colcalo en su lugar y conecta las gomas de montado, el escudo de calor y la brida de escape. 6. 6 Vuelve a colocar las ruedas traseras y baja el auto. Vuelve a echar el combustible en el tanque utilizando el tubo de llenado en el costado y conecta los cables de la batera y el fusible de la bomba de combustible. 7. 7 Gira la llave de encendido a la posicin "encendido" por diez segundos, apgalo y repite dos veces ms para presurizar el sistema de combustible.

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