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NOME: TURMA: PROVA DO SISTEMA DE ADMISSAO E ESCAPAMENTO 1- A massa de ar admitida por um motor aumenta quando a: a) Sua temperatura aumenta

b) Sua temperatura diminui c) Presso atmosfrica diminui d) Viscosidade do ar aumenta 2- O tipo de compressor usado nos motores superalimentados e: a) Axial b) de pisto c) centrifugo d) diafragma 3- No difusor de um compressor ocorre a transformao no fluido de: a) Velocidade em acelerao b) Temperatura em velocidade c) Velocidade em presso d) Presso em velocidade 4- No sistema de superalimentao do tipo turbo compressor a ventoinha e acionada por: a) Gs de escapamento b) leo c)Eixo de manivelas d) Hlice 5- O ar admitido pelo motor, quando passa no duto de admisso, sofre diminuio de velocidade devido: a) Orientao do fluxo c) umidade b) Atrito nas paredes d) porosidade 6- A grande vantagem dos dutos de admisso do tipo simples entrada e: a) Ser longo b) Produzir pouca queda de presso c) No ter rugosidade em suas paredes d) Entregar ao compressor um fluxo uniforme 7- A forma geomtrica interna do duto de admisso e sempre a mesma: a) certo b) errado c) Depende da velocidade de vo d) Depende da forma da tomada de ar. 8- O tipo de motor que tem as maiores temperaturas nos gases de escapamento e: a) Turbojato b) turbohelice c) turbofan d) Turbo eixo

9- Os motores com queimadores posteriores tem temperaturas elevadssimas na descarga, porque queima combustvel nesta seo do motor, que se mistura antes com o ar: a) externo b) Admitido que no passou na cmara c) De resfriamento da cmara d) Vindo do reverso 10- O bocal propulsor de um motor turbojato tem a forma: a) divergente b) plana c) convergente d) de difusor

11- Os supressores de rudo usados nos motores a jato so para produzirem: a) Sada rpida dos gases b) Rpida mistura dos gases quentes c) Dificuldades na mistura dos gases quentes com o ar d) Retardar a sada dos gases 12- No superalimentador as gazes do escapamento acionam: a) a turbina c) o motor b) O compressor d) NDA 13- Descreva qual a importncia do sistema de Admisso: 14- Descreva os componentes do sistema de admisso de um motor convencional: 15- Qual a diferena de um compressor do tipo acionado por gases de escapamento e acionado pelo eixo de manivelas: 16- Quais as causas provveis provocadas no sistema de admisso, para causar o mau funcionamento do motor: 17- Quando o motor esta com baixa potncia aponte qual a causa provvel e a correo a fazer: 18- Cite pelo menos trs vantagens de um compressor acionado pelos gases de escapamentos em relao ao outro tipo de compressor: 19- Como pode ser controlada a presso de ar dentro do sistema de admisso, e como controlar a potncia no tipo de compressor acionado pelo eixo de manivelas: 20- O acionamento da turbina do turboalimentador dos gases desviado por um (a): a) Out Gate b) By Pass c) Unidirecional d) Fluxo valve