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Caractersticas Gerias dos Metais: elevada resistncia a trao, boa resistncia a compresso, ponto de fuso definido, elevada condutibilidade

trmica,boa condutibilidade eltrica, brilho. Propriedades mecnicas: resistncia (oposio que o material apresenta a qualquer esforo ou agente externo) resistncia mecnica (capacidade em resistir a uma solicitao elstica) resistncia ao impacto (capacidade de resistir a impactos) plasticidade (prop em ser deformado e voltar ao normal) rigidez (resistncia a rigidez) fragilidade (tendncia que o material apresenta em fraturar-se) dureza (resistncia a penetrao por um corpo mais duro) Estrutura cristalina dos materiais: a rede cristalina formada pela reunio de varias celular unitrias justapostas nas 3 regioes do espao. A celcula definida por seus ngulos e arestas, que formam os parmetros ( -a,b,c : lineares. alfa, beta,gama: angulares). A grande maioria dos materiais se cristalizam de 3 tipos: cubica de corpo centrado (c,c,c Fe alfa, Na possuem alta resistncia a trao e alta dureza.) cubica de face centrada (c,f,c Cu, Al, Pb- moles, mais duteis) ou hexagonal compacta (h,c Mg, Zn, Ti endurece rpido quando trabalhada a frio). Produtos siderrgicos sao dividos em ferro puro, ferro liga, ligas Fe-C. Ferro puro ( chamada de ferro puro toda liga FeC que tem o teor de c < 0,05%). Ferre Liga (so ligas de ferro com outro elemento, contendo ou nao carbono. Desoxida o banho metlico, eleva o teor de um elemento que ja existaFe-Mn, Fe-si. convencionais: mais usados e mais presentes na indstria siderrgica. -conv: produo de aos especiais. Fe-Ni, Fe-Mo) Ferro Gusa: (aquece o minrio at liquefazer e usa calcrio, tem como subproduto escria de alto forno. Melhora as caractersticas do concreto. Ferro fundido (metalrgica babar) - quebradio, pouco dctil, uso em sapato de freio, ornamentao, tubos e conexes (drenagem de uma ponte) guas pluviais Ao: a liga Fe-F, com teor maximo de 2% de C. obtido por fuso do gusa em fornos apropriados, que podem ser fornos de reverbero. So comuns cahamados de aos carbono. So aos sema dio de element da lifa apresentado nos elementos normais ( C, Mn, P e S) em teores normais. Perfis: sao produtos obtidos por laminacao cuja seo transversal uma figura geometrica simples. So divididos em leve (dimensao nominal < 80), pesado ( >200mm). perfil estrutural destinado a construcao de estruturas. Sao os seguintes: Viga H, Viga I, Viga U, cantoneira de abas igauis e cantoneira de abas desiguais. O ao empregado no Concreto Protendido um ao de alta resistncia, CP-190, que no caso de lajes, empregado em cordoalhas de 1/2" ou 5/8". Os cabos de protenso so formados por duas ou quatro cordoalhas. O custo do ao CP-190 da ordem de R$ 1.30/Kg o que representa uma relao custo X resistncia melhor que o ao CA-50A. No caso de protenso posterior so empregados acessrios (bainhas, ancoragens) que agregadas mo de obra e ao custo do ao elevam o custo do material aplicado para a ordem R$ 4.00/Kg. Mesmo sim este preo ainda apresenta uma relao custo X benefcio superior ao ao CA-50A. Esta soluo apropriada para pisos de garagens, shoppings e edifcios comerciais que necessitem de grandes vos. Para vos entre pilares da ordem de 8 metros a espessura da laje varia de 18 a 22 cm conforme a sobrecarga. Dobramento de pino: Para evitar a ocorrncia de fissurao na parte tracionada da barra necessrio respeitar as caractersticas do ao empregado, definindo, com base na NBR 6118, o dimetro do pino principal de dobramento, que varia em funo do dimetro e da classe do ao. interessante iniciar o dobramento no perodo da tarde, evitando as baixas temperaturas, ou efetuar a dobra vagarosamente. Ligas no ferrosas: Aluminio (elevada Resistencia mecanica e baixo peso especifico, elevada Resistencia a corrosao, elevada conduttibilidade termica, boa trabalhabilidade,aparencia atraente aplicaoes: transportes, industria eletrica, ligas trabalhaveis) Cobre (encontrado na forma de sulfetos, boa plasticidade, resitente a corrosao, elevada condutibilidade eltrica, excelente soldabilidade), Chumbo, Zinco. Ensaio de compressao: aplicar foras axiais convergentes, tendendo a reduzir a altura da pea. Os materiais ducteus quando comprimidos nao se rompem. Sob a ao de esforos de compressao o corpo de prova sofre um abaulamento lateral. Ainda nao possui norma brasileira. As superficies em contato devem ser rigosrosamente paralelas e polidas. Ensaio de dobramento: consiste em dobrar um cp de eixo retilineo ate um angulo especifado ou ate houver rupture ou fissurao na parte tracionada. O material dobrado sobre um cutelo ou pino.

aos de dureza natural: os aos de dureza natural, aos classe A, so de utilizao comum na construo civil h muito tempo, em formas de barras e so classificados, pela nbr 7480, nas categorias CA-25 e CA- 32 aos encruados a frio: os aos encruados a frio, por trao, so barras ou fios, chamados de classe B, pois no apresentam patamar no diagrama tenso deformao. aos pantenting: os aos pantenting so fios classe B, de alto teor em carbono, patenteado e trefilado, com utilizao preponderante em estruturas de concreto protendido. Em um ensaio de trao, um corpo de prova ou provete submetido a um esforo que tende a along-lo ou esticlo at ruptura. Geralmente, o ensaio realizado num corpo de prova de formas e dimenses padronizadas, para que os resultados obtidos possam ser comparados ou, se necessrio, reproduzidos. Este fixado numa mquina de ensaios que aplica esforos crescentes na sua direo axial, sendo medidas as deformaes correspondentes. Os esforos ou cargas so mensurados na prpria mquina, e, normalmente, o ensaio ocorre at a ruptura do material. CONTROLE ESTATSTICO DO CONCRETO (NBR 12.655/96) OBJETIVO PRINCIPAL Determinar o fck (resistncia caracterstica do concreto compresso) de um concreto produzido in situ ou fornecido por uma central dosadora, de forma a verificar a segurana da estrutura. A homogeneidade do concreto influenciada pela variabilidade dos agregados, cimento e aditivos usados, pois cada um contribuir para a variao na resistncia do concreto. A temperatura do concreto fresco interfere na quantidade de gua necessria absoro da consistncia adequada e,conseqentemente, contribui para a variao de resistncia

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