UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRES FACULTAD DE INGENIERA INGENIERA ELCTRICA MOTORES Y TURBINAS II (ELT 262) ___________________________________________________________________________________________________

CAPITULO UNO. TRANSFERENCIA DE ENERGA ENTRE FLUIDO COMPRESIBLE Y TURBOMAQUINARA

Una de las ramas importantes de la carrera de es sin duda la rama trmica, que hoy en da encuentra su aplicacin en todos los procesos industriales, que requieren calor o tienen la necesidad de eliminarlo. Se utiliza tambin en la conversin a energa elctrica desde centrales trmicas a vapor, centrales a gas, motores de combustin interna alternativos a diesel y otros. La mater tratar de hacer nfasis principalmente en las Turbinas a Gas al ser una turbomquina, cuyo fluido de trabajo es un gas. Como la comprensibilidad de los gases no puede ser despreciada, en las turbinas a gas que son turbo mquinas trmicas se toman muy en cuenta en sus procesos las relaciones de compresin. Comnmente se habla de las turbinas a gas por separado de las turbinas a vapor ya que, aunque funcionan ambas con sustancias en estado gaseoso, sus caractersticas de diseo son diferentes; en una turbina a gas no se espera un posible cambio de fase, en cambio cuando se habla de turbinas a vapor en su mayora el vapor utilizado contiene lquido vapor. Las turbinas a gas funcionan bajo el principio del ciclo Brayton, con todas sus variantes de conformidad a la complejidad de la instalacin y las turbinas a vapor trabajan bsicamente bajo el ciclo Rankine. En una turbomaquina el componente clave para que se lleve a cabo el intercambio de energa entre fluido y maquina o viceversa es el rodete.

Figura 1.1 Rodete de una Turbina a Vapor

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1.1 Fluidos Compresibles e Incompresibles. Es de nuestro inters principalmente la caracterizacin de los fluidos incomprensible, es decir aquellos fluidos que poseen una naturaleza gaseosa que le hacen posibles experimentar cambios en su volumen especfico debido a cambios de presin y/o temperatura. De esta manera este tipo de fluido es capaz de ceder o transmitir energa a turbo maquinara cuya principal aplicacin son los compresores y turbinas en general.

1.2 Clasificacin de la Turbomaquinaria. Clasificacin en general

TURBOMAQUINAS

Segn la compresibilidad del Fluido

Hidrulicas

Trmicas

Segn el sentido de intercambio de energa

Motoras

Generadoras

Segn la direccin de flujo

Radiales

Diagonales

Axiales

Figura 1.2 Clasificacin General de las Turbo maquinas

1.3 Velocidad Absoluta.

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Realizando un anlisis sencillo de la trayectoria giratoria del fluido que ingresa al rodete de una turbo maquina

Donde V es la velocidad absoluta, misma que se puede descomponer en tres componentes una tangencial (Vu), una radial (Vr) y una axial (Va). Adems en el rotor se tiene la velocidad U que es paralela a la velocidad tangencial. Adems es importante definir la velocidad relativa del fluido con respecto al rotor se definira vectorialmente: = (1.1)

El tringulo de velocidades a la entrada y a la salida del rotor juega un papel importante en el diseo. Por condiciones de diseo los contornos de alabe son lneas de corriente, siendo esta velocidad relativa tangente a los alabes del rotor. El ngulo que forma est velocidad relativa con la tangente al rotor se lo denomina ngulo de alabe ().

1.4. Componentes. Diagramas Vectoriales. Ecuacin de la transferencia de energa de Euler.

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El fluido, al circular por los alabes del rodete sufre una variacin en la cantidad de movimiento, misma que segn la segunda ley de Newton equivale a fuerzas, segn la siguiente ecuacin: = 2 1 1.2

Esta fuerza, en el caso de turbomaquinas realiza un trabajo sobre el rodete; es decir en el rodete se tiene una transformacin de energa cuya ecuacin gobernante obedece a la ecuacin de Euler para Turbomaquinara. Recordando que la velocidad absoluta tiene tres componentes ortogonales y que en turbomaquinara la nica que aporta para el movimiento giratorio del rodete (para el caso de maquinas motrices) es la componente tangencial; es decir: = 1 2 (1.3)

Donde el subndice 1 y 2 y uno significa velocidad a la salida y entrada del rotor respectivamente. El momento exterior M transmitido por el fluido al rotor entre la entrada y salida del fluido ser: = 1 1 2 2 (1.4)

Siendo R1 y R2 los radios a la entrada y salida del rotor respectivamente. Si el rotor gira a una velocidad w, la potencia transferida ser: = 1 1 2 2 (1.5)

Es importante notar que la anterior ecuacin es vlida para maquinas motrices y que para utilizarla para maquina motoras se tendra que invertir los trminos dentro del parntesis. Tambin es posible expresar el trabajo especfico (potencia por unidad de masa) en funcin las componentes de la velocidad, de acuerdo a la siguiente ecuacin:
2 2 2 2 2 2 V1 V2 U1 U2 Vr1 Vr2 + + 2 2 2

w=

(1.6)

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En esta ecuacin el primer trmino del segundo miembro representa el cambio de energa cintica a la entrada y salida de la turbomaquina; es decir es la energa transferida externa al sistema. La suma de los dos otros dos trminos representa el efecto interno que representa el cambio en la energa esttica ganada o prdida. 1.5. Grado de reaccin. Se define cmo el cociente de energa esttica y la total transferida.
2 2 2 2 U1 U2 + Vr1 Vr2 2 2 2 2 2 2 V1 V2 + U1 U2 + Vr1 Vr2

Gr =

Al tratarse de turbinas de vapor y de gas el salto entalpico (fluidos compresibles) en donde por lo general existen varios escalonamientos se define el grado de reaccin: Gr = Salto entalpico isosentropico en la corona movil Salto isoentropico en el escalonamiento

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