TRATAMIENTOS SUPERFICIALES

1. INTRODUCCIN Entre las tcnicas de Pavimentacin de carreteras, la de los tratamientos superficiales ha sido la que mayor evolucin ha experimentado en los ltimos aos, pasando de un sistema destinado a trnsitos livianos a ser utilizado en tratamientos de carreteras con trnsito pesado y en muchos pases, en autopistas. Los tratamientos superficiales pueden ser utilizados como capas de proteccin sobre caminos estabilizados o como conservacin de pavimentos asflticos. Los objetivos que se persiguen son la proteccin, impermeabilizacin y mejoramiento de la capa de rodadura, proporcionando adems una superficie antideslizante. 2. DEFINICIN Los tratamientos superficiales son aplicaciones uniformes de asfalto, con dosificaciones variables, ya sea sobre capas estabilizadas o pavimentos existentes, y tienen por finalidad el mejorar o conservar las caractersticas fsicas y mecnicas de las superficies tratadas. Los tratamientos superficiales abarcan desde una simple y ligera aplicacin de cemento asfltico o emulsin bituminosa, a mltiples aplicaciones de materiales asflticos sobre las que se distribuyen agregados ptreos. Tambin se consideran tratamientos superficiales algunos tipos de mezcla asfltica-agregados. Todos los tratamientos superficiales sellan y prolongan la vida de los caminos. El proceso de tratamiento superficial es realmente rentable como mtodo de mantenimiento primario para calzadas envejecidas especialmente teniendo en cuenta los diseos, materiales y equipo de tratamiento superficial de los ltimos aos.

TRATAMIENTO SUPERFICIAL DOBLE

3. FUNCIONES DE LOS TRATAMIENTOS SUPERFICIALES Un tratamiento superficial por si mismo no es considerado un pavimento. Bsicamente brinda una cubierta impermeable a la superficie existente de la calzada y resistencia abrasiva del trnsito. Algunas de las funciones ms comunes son: Proveer una superficie econmica y duradera para caminos con bases granulares que tienen trnsitos ligeros y de mediano volumen. Prevenir la penetracin superficial de agua en bases granulares y pavimentos viejos que han comenzado a desintegrarse por el tiempo a fisurarse. Rellenar huecos, recubrir y ligar partculas minerales desprendidas y restaurar la superficie del pavimento. Renovar superficies y restaurar la resistencia al deslizamiento de pavimentos deteriorados por el trnsito en los cuales los agregados superficiales han comenzado a pulirse. Restaurar capas de rodamientos afectadas por los agentes climticos y dar nueva vida a superficies de pavimentos resecas. Proveer una cubierta temporaria en los casos de construccin de pavimentos incompletos y demorados o cuando se trata de una construccin por etapas. Paliar el polvo. Asegurar la adherencia de las capas asflticas superiores con las bases granulares (riego de imprimacin). Asegurar la trabazn entre la superficie que est siendo pavimentada y la capa superior (riego de liga). 4. CLASIFICACIN Los tratamientos superficiales abarcan desde una simple y ligera aplicacin de cemento asfltico o emulsin bituminosa, a mltiples aplicaciones de materiales asflticos sobre las que se distribuyen agregados ptreos. Tambin se consideran tratamientos superficiales algunos tipos de mezcla asfltica-agregados. Todos los tratamientos superficiales sellan y prolongan la vida de los caminos. Cada tipo tiene una o ms propsitos especiales. La siguiente es una clasificacin de tratamientos superficiales de acuerdo a su aplicacin y preparacin:
CLASIFICACION DE LOS TRATAMIENTOS SUPERFICIALES
En negro Sin gravilla Riegos Con gravilla De imprimacion De adherencia De curado Monocapa Bicapa o Multicapa

Mezclas bituminosas en capas de pequeo espesor

Monocapa doble engravillado Tipo Sandwich Lechadas Bituminosas

Microaglomerados en fro Microaglomerados en caliente

TRATAMIENTO SUPERFICIAL DOBLE

Tratamiento Superficial Simple Consiste en una sola aplicacin uniformemente distribuida de ligante bituminoso, seguido de una aplicacin de rido de tamao tan uniforme como sea posible. Esta se realiza sobre una superficie acondicionada y con una estructura apropiada a las condiciones de solicitacin a que va a estar expuesta. Tratamiento Superficial Doble Son dos riegos alternados y uniformemente distribuidos de ligante bituminoso y rido sobre una superficie acondicionada previamente. El tamao medio del rido de cada distribucin sucesiva es la mitad o menos del tamao medio de la capa precedente. El espesor total es aproximadamente igual al tamao mximo nominal del rido de la primera aplicacin.

5. MATERIALES Asfalto El tipo de asfalto o agregado para una aplicacin especfica depende de la disponibilidad de los materiales, clima u objetivo del tratamiento superficial, variables que deben considerarse en la seleccin de dichos materiales. Un buen tratamiento superficial requiere que el asfalto tenga las siguientes caractersticas: Despus de aplicado, debe mantener la consistencia adecuada para embeber al agregado. Debe curar y desarrollar adhesin rpidamente. Despus del aplanamiento y curado debe mantener al agregado fuertemente ligado a la superficie del camino para prevenir el desprendimiento por el trnsito. Cuando se aplica en la cantidad adecuada no debe exudar o despegarse con los cambios de clima. Al seleccionar el grado de asfalto se deben considerar factores tales como caractersticas superficiales, temperatura del aire, humedad. Los tipos de asfalto ms comnmente usados en la ejecucin de tratamientos simples son: CRS - 2 1. RC - 250 y CA 120 - 150.

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Agregados La mayora de los agregados duros, tales como arena, grava, piedra chancada y escoria chancada, pueden usarse exitosamente en tratamientos superficiales. Sin embargo, el agregado seleccionado debe cumplir ciertos requisitos de tamao, forma, limpieza y propiedades superficiales. Cuando se usan asfaltos cortados el agregado debe estar seco. Sin embargo, si se usa un asfalto emulsificado, el agregado, cuando se aplica, puede estar hmedo. En lo posible, debe ser de un solo tamao, de forma cbica o piramidal, tan limpio como sea posible para asegurar una buena adhesin de asfalto. El tipo de sello o tratamiento superficial ms comnmente usado es el de tamao nominal TN 10-2,5 mm y para doble tratamiento la combinacin TN 20-10 mm y 10-2,5 mm, cuyas especificaciones granulomtricas son:

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6. EQUIPOS El xito de un tratamiento depende en gran medida del buen estado de conservacin y del buen funcionamiento del equipo. El regador y la gravilladora debern ser objeto de una profunda revisin durante el invierno y antes de empezar la temporada, debern realizarse ensayos para comprobar su buen estado. En una obra de este tipo, pueden distinguirse los siguientes equipos: Camin regador de asfalto. Rodillo metlico liso. Compactador neumtico. Gravilladora. Barredora.

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El objetivo que debe cumplirse en la realizacin de un tratamiento superficial, es a travs de la secuencia constructiva adecuada, obtener una distribucin uniforme de ligante asfltico y de agregado ptreo, tanto transversal como longitudinalmente y un adecuado acomodo de las partculas de ridos. El xito de la operacin depender de: Estado de conservacin de los equipos. Condiciones de ejecucin. Competencia del personal. 7. PROCESO CONSTRUCTIVO 1 Preparacin del suelo

Se hace un estudio del terreno para ver si cumple con las condiciones adecuadas para la construccin de la carretera. Una vez realizado el estudio se reemplaza el suelo que no cumple con las condiciones de humedad y se lo reemplaza por un material que cumpla con las condiciones. Cuando el terreno es muy hmedo se hace una mezcla de arena y arcilla que se pone en la superficie, se hace un romplado para que el terreno seque luego se aplana y compacta el suelo, una vez seco por la arcilla, el suelo tiene menos permeabilidad por tanto puede resistir la lluvia y condiciones climticas que puedan daar el suelo.

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Una vez realizado este proceso, el suelo la ya est listo para el riego con emulsin asfltica, para la construccin de la sub-base, capa base y luego la capa superior.

Riego sin gravilla

Estos riegos, tambin llamados en negro, se usan generalmente como tratamientos auxiliares. Por s mismos raras veces constituyen o ayudan a constituir la superficie de rodadura del pavimento. La tcnica comn consiste en la extensin de una pelcula uniforme y continua de ligante de forma anloga a como se ha descrito para los riego con gravilla, siendo iguales la maquinaria y la forma de extensin del ligante. Son factores muy importantes la viscosidad y el tiempo de curado del ligante, ya que normalmente se debe trabajar con espesores muy pequeos de pelcula. En algunos casos se han utilizado pequeas cantidades de rido de cubricin, generalmente arena. El objetivo final de este rido es muy distinto del de los ridos de cubricin en los tratamientos superficiales con gravilla. 2.1 Riego en negro Es todo tipo de tratamiento que se realiza en vas de baja intensidad de trfico sobre superficies de rodadura pobres en ligante, envejecidas y con una impermeabilidad pobre. Mediante su aplicacin se consiguen paliar parte de estos deterioros y se rejuvenece el pavimento. Para no depositar un exceso de ligante sobre la superficie antigua, que la hara deslizante, el riego tiene que hacerse con ligantes muy fluidos, con una mnima dotacin en funcin de la textura y grado de envejecimiento del pavimento. Los ligantes usuales en estos tratamientos son emulsiones aninicas de rotura lenta o media diluidas en agua.

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Dentro de la definicin de riegos en negro entran tambin los riegos antipolvo, que consisten en la aplicacin de un ligante sobre la superficie de un camino no pavimentado para, de esta forma, evitar que el trfico levante polvo. Estos tratamientos tambin protegen contra los efectos de la erosin y la humedad y pueden ayudar a conservar el firme durante un corto perodo de tiempo hasta que sea posible ejecutar un riego con gravilla. La eficacia de estos tratamientos es muy limitada.

2.2 Riego de imprimacin. Los riegos de imprimacin se efectan sobre bases o capas granulares no tratadas previamente. Se intenta conseguir una superficie negra, de impermeabilidad uniforme, sin polvo ni partculas minerales sueltas, para extender adecuadamente las capas bituminosas superiores. Se utilizan ligantes que tengan escasa viscosidad y que, adems, esta caracterstica se mantenga durante un cierto tiempo, para que pueda penetrar ligeramente por capilaridad. Estas exigencias variarn segn el tipo de base a tratar, pudiendo las bases ms permeables ser imprimadas ms fcilmente que las impermeables. En particular, presenta una cierta dificultad imprimar capas de material granular con alto contenido en suelos de grano fino, sobre todo si stos son arcillosos. Se debe humedecer con agua la superficie de la base, horas antes de la extensin del ligante, para que los capilares queden lo ms libres posible y se favorezca la imprimacin. La cantidad de ligante necesaria se suele fijar como la que es capaz de absorber la base en un periodo de 24 horas. Despus de este perodo, las zonas especialmente ricas en betn se cubrirn con arena o rido fino para absorber el exceso y las especialmente porosas o pobres se volvern a repasar con un nuevo riego de imprimacin. En la prctica, y salvo que existan notables heterogeneidades en la superficie de la base, se fija una dotacin uniforme del orden de 1 kg/cm2 de emulsin de rotura lenta o de betn MC-0 y no es necesario rectificar a las 24 horas esta dotacin. 2.3 Riego de adherencia. El riego de adherencia consiste en la aplicacin de un pelcula lo ms fina posible de ligante sobre una superficie bituminosa, o en cualquier caso, impermeable, con el fin de conseguir una buena unin con una capa bituminosa que se va a poner en obra inmediatamente. Los ligantes adecuados deben ser pocos viscosos, con objeto de poder conseguir buen reparto con dotaciones escasas (del orden 200 a 300 g/m2 de ligante residual). Adems, deben ser ligantes que no contengan fluidificantes en exceso, ya que stos podran reblandecer el ligante de las capas bituminosas inferiores o incluso el de la capa bituminosa que se va a poner en obra despus del riego de adherencia. Se han dado casos de numerosos fallos al
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utilizar los betunes fluidificados para riegos de adherencia, especialmente cuando, por pequeos errores de dosificacin, se han empleado dotaciones excesivas. Por ello, actualmente se utilizan fundamentalmente las emulsiones, aninicas o catinicas, de rotura rpida y muy poco viscosas. El riego de adherencia no se utiliza siempre, siendo su uso potestativo, en general, del director de la obra, en vista del estado en que se encuentre la superficie a tratar y las condiciones climatolgicas. Cuando la superficie antigua est muy sucia, adems del barrido previo es necesario en muchos casos recurrir a regar con un ligante similar al de los riegos de imprimacin. Cuando se trata de una superficie limpia, rica en ligante y reciente, no es necesaria la aplicacin del riego de adherencia.

Riego con gravilla Bicapa o Multicapa.

De la correcta ejecucin de un riego con gravilla, en este caso un riego bicapa, depende en gran medida el xito de este tratamiento superficial. Dicha ejecucin debe comenzar tras la aprobacin, por parte del Director de Obra, de la frmula de trabajo, es decir, de la granulometra de cada fraccin del rido; las dotaciones mximas, medias y mnimas de cada riego de ligante hidrocarbonado y de cada fraccin de rido; la dosificacin de las adiciones, si se fuesen a utilizar, y, en su caso, de la temperatura de aplicacin del ligante. Los riegos bicapa se deben ejecutar cuando la temperatura sea superior a 10C y no se prevean lluvias. En resumen, en tiempo clido, seco y sin fuerte viento, preferiblemente. La limitacin de temperatura se podra reducir a 5C si la temperatura ambiente tuviese tendencia a aumentar y el ligante utilizado no fuera un betn asfltico. No se ejecutarn riegos bicapa sobre superficies mojadas, a no ser que se utilicen emulsiones bituminosas, ligantes mejorados, o activantes. Esta ejecucin constar de la preparacin de la superficie existente, el riego de la misma con el ligante, la primera extensin y compactacin de la gravilla, el segundo riego de ligante, la segunda extensin de rido y el apisonado final de este, y la eliminacin del rido no adherido. Finalizada la ejecucin del riego con gravilla, se deber evitar la circulacin por lo menos durante las 24 horas siguientes a su finalizacin. Si esto no fuese posible, se limitar la velocidad a 40 km/h, adems de avisar del peligro que representan las proyecciones de ridos.

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Proceso del Riego 3.1 Preparacin de la superficie existente Antes de preparar la superficie para el primer riego con el ligante se deber haber comprobado con suficiente antelacin la regularidad superficial para, si es necesario, actuar para restablecerla de forma aceptable. En esta situacin, se debe preparar la superficie para aplicar el primer riego con el ligante mediante la limpieza con un barrido enrgico para eliminar polvo, suciedad, barro seco, materia suelta o que pueda ser perjudicial, o si es posible, por medio de agua a presin. El Director de Obra puede exigir un riego de imprimacin si trata de una superficie no tratada o tratada con conglomerantes hidrulicos, pero en el caso de pavimentos hidrocarbonados o de hormign vibrado no sern necesarios los riegos previos 3.2 Primer riego con el ligante hidrocarbonado El ligante se aplicar a la temperatura prevista en la frmula de trabajo por lo que, si es preciso habr de calentarse. El riego se llevar a cabo mediante un tanque regador con barra distribuidora; en pequeas superficies, el riego puede realizarse a mano, con lanza; con un sistema de difusin del ligante que asegure la extensin de una pelcula continua, uniforme y con la dotacin fijada. Teniendo cuidado de no duplicar dicha dotacin en las juntas transversales de trabajo, para lo que se colocarn tiras de papel u otro material bajo los difusores en aquellas zonas de la superficie donde comience o se interrumpa el riego. Si existiesen elementos constructivos o accesorios que se pudiesen manchar de ligante, se debern proteger.

3.3 Primera extensin de rido Tras el primer riego con el ligante se debe proceder a la primera extensin del rido antes de que haya transcurrido, desde la aplicacin del ligante hidrocarbonado, el plazo mximo fijado por el Director Obra. La extensin se har de manera uniforme y de forma que las ruedas del equipo de extensin no entren en contacto con el ligante extendido. La extensin se realizar mediante una extendedora mecnica de gravillas, incorporada a un camin o autopropulsada, con la dotacin prevista en la frmula de trabajo, ya que en riegos bicapa los excesos de dotacin de rido podrn dar lugar al rechazo del trabajo ejecutado. 3.4 Primer apisonado del rido El apisonado, en riegos con gravilla, no es una compactacin, ya que su objetivo no es alcanzar una elevada densidad sino que el rido quede embebido en el ligante.

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Esta operacin se realizar mediante un compactador de neumticos, y deber de ser suficiente para fijar el rido. En este tipo de riego se pueden utilizar como compactadores auxiliares rodillos ligeros de llanta metlica, cuidando de que no se produzca la rotura de las gravillas, ni con estos compactadores ni con los de neumticos. El primer apisonado se realizar inmediatamente despus de la extensin del rido, y en concreto, si el ligante utilizado es una emulsin bituminosa, esta operacin debe realizarse antes de que esta rompa, y en todo caso deber quedar terminada antes de 30 minutos de iniciada la extensin del rido; en el caso de que el ligante sea un betn asfltico, deber realizarse antes de que el ligante est frio, y en todo caso antes de 20 minutos de iniciada la extensin del rido. 3.5 Segundo riego con el ligante hidrocarbonado El segundo riego de ligante se aplicar inmediatamente despus del extendido y apisonado el primer rido. Este riego se aplicar como el primero, con la dotacin de ligante y la temperatura prevista en la frmula de trabajo. El ligante con el que se realice el segundo riego podr ser distinto del ligante del primer riego.

3.6 Segunda extensin de rido La segunda extensin del rido se realizar de la misma forma que la primera, con el rido correspondiente, con la dotacin que indique la frmula de trabajo. 3.7 Apisonado final del rido El apisonado del rido extendido en la segunda pasada se realizar de forma inmediata a la extensin de este. Este apisonado se ejecutar longitudinalmente, solapndose cada pasada con la anterior hasta obtener una superficie lisa y estable. Esta operacin se complementar con el trabajo manual necesario para corregir todos los defectos e irregularidades que se puedan presentar.

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3.8 Eliminacin del rido no adherido Tras el apisonado de los ridos, se debe eliminar todo exceso de rido que haya quedado suelto sobre la superficie, siempre despus de que el ligante haya alcanzado una cohesin suficiente. Una vez eliminado el exceso de ridos, se puede abrir la carretera a la circulacin. En los 15 das siguientes a la apertura a la circulacin se realizar un barrido definitivo del rido que no est adherido.

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8. CONCLUSIONES El tratamiento superficial es un medio relativamente ecolgico y altamente eficaz de preservar la integridad del pavimento. Es especialmente apropiado a estos tiempos de restriccin fiscal y de preocupacin creciente sobre el cambio climtico. El tratamiento superficial es un medio apropiado y relativamente econmico de alargar de forma sustancial la vida til del pavimento. Cada tipo de tratamiento superficial implica un objetivo especfico, debiendo evaluarse cada situacin, para asegurar que la alternativa elegida sea la ms adecuada de acuerdo a la solucin requerida. Se realizarn las correcciones y reparaciones de manera tal que el camino est en una buena condicin antes de comenzar el tratamiento. Cuando se realizan reparaciones superficiales, tales como bacheos, se permitir que transcurra un tiempo suficiente antes de comenzar el tratamiento superficial, para asegurar su consolidacin bajo trnsito. El papel del ligante asfltico en un tratamiento superficial, es fundamental al ser el vnculo de unin, no slo de los ridos entre s sino tambin de stos a la base.

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