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INSPETORDE PINTURAINDUSTRIAL NVEL1 MDULOIII

ABRACO, Associao Brasileira de Corroso Avenida Venezuela, 27 sala 414 - Rio de Janeiro RJ cursos@abraco.org.br Tel 21-25161962

INDICE
MDULO III SISTEMA DE PINTURA.......................................................................5 1. PRINCIPAIS MTODOS DE APLICAO DE TINTAS.....................................5 1.1. Aplicao com Trincha.......................................................................................6 1.2. Aplicao a Rolo................................................................................................6 1.3. Aplicao com Pistola Convencional.................................................................7 1.4. Aplicao com Pistola Sem Ar (Airless Spray)............................................10 1.5. Imerso.............................................................................................................15 1.6. Pintura Eletrosttica..........................................................................................16 1.7. Pintura Eletrofortica........................................................................................17 2. SISTEMAS DE PINTURA.....................................................................................18 2.1. Sistemas de Pintura Normalizados...................................................................19 2.2. Retoques em Sistemas de Pintura.....................................................................19 2.3. Solventes e Diluentes........................................................................................23 3. APLICAO DE SISTEMAS DE PINTURA.......................................................24 3.1. Normas de Limpeza de Superfcies..................................................................27 3.2. Aplicao de Tintas..........................................................................................33 4. Rendimentos, Espessuras e Diluio de Tintas.......................................................35 4.1. Rendimento Terico.........................................................................................35 4.2. Rendimento Prtico..........................................................................................37 4.3. Espessura Seca x Espessura mida..................................................................38 4.4. Diluio............................................................................................................39 5. FALHAS DURANTE A APLICAO DE TINTAS............................................41 5.1. Falhas mais Comuns que Ocorrem Durante a Aplicao de Tintas.................41 5.2. Recomendaes Especiais................................................................................47 5.3. Gabaritos para Avaliao de Falhas: Normas e Diagramas..............................48 6. FALHAS APS A EXPOSIO...........................................................................49 6.1. Alteraes Normais e Falhas da Pelcula Pintada............................................50 6.2. Fatores e Condies de Exposio Associados a Falhas e Alteraes da Pelcula Pintada.......................................................................................................50 6.3. Classificao e Tipos de Falhas........................................................................51 6.4. Terminologia das Falhas...................................................................................52 BIBLIOGRAFIA.................................................................................................55

LISTADE FIGURAS
Figura 1 Fatores para o bom desempenho de um sistema de pintura..............................27 Figura .2 Exemplos de falha localizada e falha generalizada..........................................49

LISTADE TABELAS
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Tabela 1 Dimetro interno de alguns bicos de pistola convencional.................................8 Tabela 2 Bicos e presses a serem utilizadas em uma pistola sem ar para determinadas tintas.................................................................................................................................13 Tabela 3 Relao entre a peneira e o orifcio do bico utilizado na pistola......................13

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APRESENTAO
Dentre as medidas existentes para a preveno da corroso, sem nenhuma dvida, a aplicao de revestimento para recobrimento das estruturas, isolando a estrutura do meio corrosivo, a tcnica de maior aplicao prtica. Dentro dos diferentes tipos de revestimentos, a pintura industrial dos equipamentos e instalaes se torna a mais importante, principalmente no que diz respeito aos seus custos, tanto de produto como de aplicao. Com isso, a pintura industrial e sua manuteno possuem um grande destaque no investimento necessrio construo das unidades industriais, garantia de sua integridade estrutural e continuidade operacional. Assim, a atividade de inspeo de pintura se torna fundamental para o controle do processo e do produto final. Os inspetores ajudam a subsidiar todo o processo de qualidade das fabricaes, evitando que haja um comprometimento srio na confiabilidade do processo.

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MDULO III SISTEMA DE PINTURA


1. PRINCIPAISMTODOSDE APLICAODE TINTAS

Na pintura industrial os mtodos mais usuais para aplicao de tintas so: T - trincha R - rolo P - pistola convencional A - pistola sem ar (airless spray)

A finalidade destes mtodos a mesma, ou seja, aplicar a tinta para obteno de um filme uniforme sobre uma superfcie. Estes mtodos podem ser classificados em 2 grupos:

a) Espalhamento Trincha e rolo

A tinta lquida, como se encontra no recipiente, aplicada espalhando-se na superfcie. Normalmente, a espessura aplicada no uniforme e no se consegue aplicar espessuras elevadas com as tintas de alta espessura (high build - HB), requerendo neste caso, maior nmero de demos. Seu rendimento produtivo bastante baixo.

b) Pulverizao pistola convencional e pistola sem ar (airless spray)

A tinta lquida pulverizada antes de chegar superfcie. Esta pulverizao se faz na pistola convencional com auxlio de ar comprimido, e na pistola sem ar (airless spray) mediante elevada presso na tinta e posterior descompresso atravs de um bico com geometria especial. A pulverizao tem vantagem sobre o espalhamento, por conseguir maior rendimento produtivo, melhor acabamento da pelcula, uniformidade e espessuras mais elevadas. Existem outros mtodos de aplicao que daremos apenas noes sobre estes mtodos. So eles: Pintura eletrofortica, de imerso e pintura eletrosttica.

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1.1. AplicaocomTrincha

o mtodo de aplicao mais antigo e at hoje de grande utilidade, sendo considerada uma ferramenta insubstituvel na pintura industrial. Quesitos importantes a serem considerados so: largura, dimetro e dureza das fibras. Para a pintura de reas grandes, utilizam-se trinchas de at 5 e para pequenas reas trinchas de 1 a 1 . muito importante observar se est ocorrendo desprendimento das fibras da trincha durante a aplicao. Fibras deixadas na pelcula de tinta so possveis pontos corroso no futuro. Na pintura industrial, a trincha deve ser utilizada para recorte ou pintura de reforo (stripe coat) em cordes de solda, cantos, quinas, regies com pites severos, acessrios e locais de difcil acesso. A trincha deve ser usada para pintura de peas de pequena dimenso, tipo tubulaes de pequeno dimetro, estruturas leves e cantoneiras. Na pintura por pulverizao, a trincha deve ser usada como ferramenta auxiliar para correo de escorrimento, pintura de regies inacessveis para a pistola, etc. As tintas a base de silicato inorgnico de zinco no devem ser aplicadas trincha e rolo.

1.2. Aplicaoa Rolo

Este mtodo tem a vantagem de proporcionar maior rendimento produtivo do que a pintura com trincha. Por ser tambm um mtodo de aplicao por espalhamento, a espessura final pode apresentar grande variao. O movimento do rolo no deve restringir a um sentido apenas. Fazer passes cruzados com o rolo para obter melhor uniformizao na pelcula quanto espessura. O rolo utilizado em pintura industrial confeccionado com plos de carneiro. O rolo epxi de plos aparados recomendvel para pintura de tintas epxi. Rolos de espuma no resistem a solventes orgnicos e se desmancham deixando grumos na pelcula. Fazer overlaping de 5 cm entre faixas adjacentes.

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Os defeitos mais comuns na aplicao trincha e rolo so: espessuras variveis, estrias, impregnao de pelos e fibras, acabamento rugoso, etc. A aplicao de tintas no conversveis, como a borracha clorada, tende a apresentar sangramento no mtodo de espalhamento.

1.3. AplicaocomPistolaConvencional

Na pintura por pulverizao utilizando pistola convencional, a atomizao feita com auxlio de ar comprimido que entra na pistola por passagem distinta da tinta e so misturados e expelidos pela capa de ar, formando leque cujo tamanho e forma so controlveis. A alimentao da tinta pode ser por suco, presso e gravidade. Os mais comuns na pintura industrial so alimentao por presso (tanques) e por suco (caneca). A alimentao por suco, conhecido como pistola de caneca, feita criando-se vcuo com a passagem de ar comprimido na capa de ar que succiona a tinta contida num recipiente de um quarto de galo e aberto para o exterior. So ideais quando necessita de trocas freqentes de cores e pintura de pequenas reas. Bastante usado em oficina de pintura de automveis. A alimentao por presso feita pressionando a tinta contida em recipiente metlico fechado com ar comprimido que fornece a tinta para a pistola em vazo e presso constante. As capacidades dos tanques de alimentao por presso mais comum so de 2 a 10 gales. As mangueiras de tinta devem ser resistentes ao solvente. As usuais so revestidas de Tiocol (DeVilbiss). possvel substituir os tanques de presso por bomba de transferncia, que so bombas airless de baixa relao de multiplicao. As principais partes de uma pistola convencional so: Capa de ar Bico de fludo Agulha de fludo Gatilho Parafuso de ajuste da agulha de fluido Vlvula de ajuste da largura do leque Vlvula de ar Corpo da pistola ABRACO, Associao Brasileira de Corroso Avenida Venezuela, 27 sala 414 - Rio de Janeiro RJ cursos@abraco.org.br Tel 21-25161962

A capa de ar que fica localizada na extremidade dianteira da pistola tem a funo de dirigir o ar comprimido sobre o jato de tinta proveniente do bico de fluido, a fim de atomiz-la As capas de ar expelem ar atravs de um ou at 15 orifcios. As capas de ar com vrios orifcios proporcionam maior uniformidade na configurao do leque, melhor atomizao devido a melhor distribuio do ar na capa. Alguns exemplos de capa de ar da DeVilbiss: a capa n 30, usada para pistola de suco ou pistola de caneca. As capas 64 e 67 para tintas abrasivas, a 765 para tintas leves e mdias e a 704 de uso geral. O bico de fludo um bocal situado atrs da capa de ar e dirige a tinta para as correntes de ar da capa de ar. O bico forma um acento para a agulha de fludo que interrompe o fluxo de material. Existem bicos de fluidos de vrias aberturas, permitindo a passagem de quantidade de tinta necessria para diferentes velocidades de aplicao. Alguns exemplos de dimetro interno de bicos da DeVilbiss so mostrados na tabela 1.

Tabela 1 Dimetro interno de alguns bicos de pistola convencional

BICO FX FF EX/E/EE D

DIMETROINTERNO(mils) .0425 .0550 .0700 .0860

O gatilho abre tanto a vlvula de ar como a agulha de fluido. O parafuso de ajuste da agulha de fluido controla o deslocamento da agulha de fluido, admitindo a passagem de mais ou menos material atravs do bico de fluido. A vlvula de ar controla a taxa de fluxo de ar atravs da pistola para a capa de ar. A vlvula de ajuste da largura do jato serve para controlar o ar que passa pelos orifcios da capa de ar e que regula a dimenso da configurao de pulverizao, fazendo variar o leque desde a largura mxima at a mais estreita ou at mesmo de forma circular. As partes da pistola que necessitam de lubrificao so: a guarnio da agulha de fludo, a guarnio de vlvula de ar e o suporte prisioneiro do gatilho. Ocasionalmente deve-se colocar uma gota ou duas de leo na guarnio da agulha de fludo, a fim de conserv-la macia. A mola da agulha deve ser untada com vaselina. Quando a tinta requerer agitao constante, utilizar tanques equipados com agitador mecnico movido a ar, motor eltrico ou manual. Tinta alumnio fenlica no deve ser aplicada com pistola de pulverizao com agitador mecnico (de alta rotao). A agitao deve ser sempre manual para esta tinta. ABRACO, Associao Brasileira de Corroso Avenida Venezuela, 27 sala 414 - Rio de Janeiro RJ cursos@abraco.org.br Tel 21-25161962

A rede de alimentao de ar comprimido deve estar provida de regulador de presso e filtro de ar com slica gel e carvo ativado, para remoo de impurezas de ar comprimido como poeira, umidade e leo. O ar para pintura convencional deve estar isento de umidade e leo. A pintura deve ser executada com a pistola em posio perpendicular a superfcie a ser pintada, mantendo distncia entre 15 a 20 cm (aproximadamente 1 palmo). O movimento circular com a pistola resulta em aplicao com espessura desigual. Inicie a pintura pelos cantos e reas de difcil acesso. No utilizar este mtodo em dias de muito vento de muito vento ou em estruturas delgadas cuja geometria resultem em perda alta de tinta. No se recomenda a aplicao de tintas antincrustantes e tinta de aderncia (wash primer) pigmentado com cromato bsico de zinco em ambientes confinados com pistola convencional, devido alta toxidez. Tintas ricas em zinco requerem agitao constante. Para aplicao com pistola convencional de tintas de altos slidos, alta espessura e de alta tixotropia, muitas vezes necessrio uma diluio. O escorrimento mais propcio em tintas diludas devido a quebra da tixotropia. Alguns defeitos que ocorrem durante a aplicao de tinta com pistola convencional:

a) VAZAMENTODE TINTANOBICO: Bico ou agulha de fluido gastos ou danificados; Tinta seca ou sujeira acumulada no bico do fluido; Mola da agulha quebrada; Agulha de tamanho errado; Sobreposta da guarnio muito apertada.

b) DESCONTINUIDADENAPULVERIZAO Falta de material suficiente no recipiente ou recipiente ou em ngulo excessivo; Passagens de fluido obstrudas; Tubos de fluido solto (pescador); Material muito pesado para alimentao por suco; Orifcio de suspiro da caneca obstrudo; Tubo de fludo encostando ao fundo da caneca.

c) CONFIGURAODO LEQUEEMFORMADE PONTODE INTERROGAOOUINVERTIDO Orifcios do chifre parcialmente obstrudos; ABRACO, Associao Brasileira de Corroso Avenida Venezuela, 27 sala 414 - Rio de Janeiro RJ cursos@abraco.org.br Tel 21-25161962

Obstruo parcial no bico de fluido; Sujeira no assento da capa de ar do bico de fluido.

Para determinar se a obstruo na capa de ar ou no bico de fluido, faa uma configurao e posteriormente gire a capa de ar e faa nova configurao. Se a configurao inverter, a obstruo estar na capa de ar.

d) CONFIGURAODO LEQUETIPOMEIALUA Orifcio lateral do chifre obstrudo; Sujeira na parte lateral do bico do fluido.

e) CONFIGURAODO LEQUECARREGADANO CENTRO

Vlvula de ajuste da largura do leque em posio baixa demais; Presso do fluido muito elevado para o ar de atomizao usado, ou fluxo de fludo excessivo para a capacidade de ar;

Dimenso do bico muito grande para o material usado.

f) CONFIGURAODO LEQUETIPO8

Desequilbrio entre presso de ar e quantidade de tinta. Reduzir a largura da configurao por meio da vlvula de ajuste da largura do leque e aumentar a presso do fluido.

1.4. AplicaocomPistolaSemAr (AirlessSpray)

A pintura com pistola airless spray ou pistola sem ar, tambm conhecida como pistola hidrulica, um mtodo de aplicao por pulverizao indicado para pintura de grandes reas, como cascos de navios e tanques de armazenamento de petrleo devido ao elevado rendimento produtivo. Ideal para pintura por pulverizao de tintas com elevada viscosidade. A produo com pistola convencional de aproximadamente 60m/h enquanto com pistola sem ar a produo mdia de 250m/h.

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Este mtodo requer maiores cuidados quanto a segurana por operar com presses bastante elevadas. Na pintura convencional, a presso de pulverizao de 80 psi. J na pintura com pistola sem ar (airless spray) comum ter presso de pulverizao na ordem de 2.500 psi (175 kgf/cm). Um jato de tinta a esta presso pode perfurar a pele e causar srios danos. Existem dois tipos de equipamentos de pintura airless spray: com motor eltrico ou motor pneumtico. A bomba airless eltrico funciona com motor eltrico e tem a vantagem de no precisar de um compressor de ar. Muito comum em pintura da construo civil. Na pintura industrial, o mais comum equipamento com motor pneumtico. O equipamento airless spray basicamente constitudo de: conjunto moto-bomba, mangueira de tinta de alta presso e a pistola airless.

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a) CONJUNTOMOTOBOMBA:

O motor pneumtico constitudo de um cilindro com um disco no interior, funciona admitindo o ar comprimido, ora pela parte superior ora pela parte inferior, movimentando o disco para cima e para baixo. Este disco acoplado a um eixo que transfere o movimento ao pisto da bomba que se localiza na parte inferior do motor. A bomba constituda por um cilindro e pisto com gaxetas de teflon ou de couro e vlvulas de reteno. O ar comprimido que alimenta o motor tem presso at 100 psi regulveis na entrada. A tinta na bomba pode estar com presso at 2.500 psi dependendo da relao de multiplicao do conjunto moto bomba. Se a presso na entrada do motor for de 80 psi numa bomba 30:1, a presso na tinta ser de 2.400 psi.

b) MANGUEIRADE TINTADE ALTAPRESSO :

A mangueira de tinta deve ser adequada para transferir a tinta da bomba para a pistola a uma elevada presso. As presses normais de um equipamento airless esto entre 1.800 a 3.500 psi e as mangueiras de alta presso devem ter a presso de ruptura acima de 5.000 psi. As mangueiras so revestidas internamente com teflon e reforadas com malhas de polister. As mangueiras mais comuns so de dimetro de e 3/8.

c) PISTOLA :

A pistola airless, ao contrrio da pistola convencional, no tem regulagens de ajuste de leque e fluido. Basicamente, a pistola airless uma vlvula abre/fecha acionada por um gatilho e um bico airless caracterizado pelo orifcio e pelo leque. A atomizao da tinta se faz no bico pela sbita descompresso da tinta. Existem bicos de diversos orifcios e leques. Dois bicos com mesmo orifcio e leques diferentes tero a mesma vazo de tinta porm leques diferentes. A tabela 2 exemplifica os bicos e presses a serem utilizadas em uma pistola sem ar para algumas tintas.

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Tabela 2 Bicos e presses a serem utilizadas em uma pistola sem ar para determinadas tintas

TINTA Acrlica Borracha clorada primer Borracha clorada acabamento Epoxi acabamento Epxi primer Epxi shop primer Zinco silicato inorgnico Zinco shop primer silicato Betuminosa Epxi alcatro Alqudico acabamento Alqudico primer Antiincrustante tradicional Antiinscrustante copolmero

ORIFCIO(mils) 15 a 18 21 a 26 15 a 18 15 a 21 18 a 26 15 a 27 18 a 24 18 a 24 26 a 31 23 a 31 15 a 18 15 a 21 21 a 26 21 a 31

PRESSO(psi) 2.500 3.000 2.500 2.500 3.000 1.250 a 2.500 1.600 a 2.000 1.000 a 2.000 3.000 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500

A tabela 2 mostra que o orifcio varia de acordo com as caractersticas da tinta (viscosidade, grau de moagem, consistncia, etc.) O ngulo ou leque deve ser escolhido em funo das dimenses da superfcie a ser pintada, isto , para extensas superfcies planas, o ngulo indicado 80 e para estruturas por exemplo, pode-se usar um bico com ngulo de 45. Os acessrios importantes da pintura airless: Bicos reversveis ou bicos auto limpantes, cuja finalidade facilitar a limpeza em caso de entupimento do bico. Pole Gun ou pistola de extenso, um tipo de pistola com haste prolongador. Bastante comum em estaleiros de todo mundo. Atinge maior rea por passada e resulta em rendimento produtivo maior. Alguns defeitos mais comuns que ocorrem durante a aplicao com pistola airless e cuidados que devem ser tomados so descritos a seguir:

ENTUPIMENTO

Normalmente causado por tinta velha se desagregando das paredes da mangueira ou do equipamento. D uma sangria melhor com solvente ou troque a mangueira. Pode ser causado por grumos de tinta formada por armazenamento prolongado. Neste caso filtrar a tinta.

A peneira deve estar relacionada com o orifcio do bico utilizado, como demonstrado na tabela 3.

Tabela 3 Relao entre a peneira e o orifcio do bico utilizado na pistola

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BICOS(mils) 13 15 18 21 28 31 LEQUERISCANDO

PENEIRAS(mesh) 100 80 80 60 60 48

Uma pulverizao correta aquela que no apresenta faixas com excesso de tinta na parte superior e inferior do leque. O leque deve ser uniforme. Riscos so causados por sujeiras no bico ou bico muito usado. Troque o bico. Pequena diluio pode melhorar muito o leque de pulverizao sem troca de bico. Tambm agitao constante em tintas de elevada tixotropia melhora a pulverizao.

LEQUEOSCILANTE

Causado por ar insuficiente na bomba. Aumente a presso na entrada do motor. Tambm pode ser devido a bico com orifcio muito grande em relao a vazo da bomba ou bomba de pouca vazo para o orifcio do bico. Substituir a bomba por outra de maior vazo ou substituir o bico por outro de orifcio menor.

BOLHASOUESPUMAS

A formao de pequenas bolhas em quantidade ou espuma na pelcula de tinta aplicada indica que a espessura est acima da recomendada. Use bico de orifcio menor. Caso prejudique a pulverizao, faa pequena diluio.

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ESCORRIMENTO

Se o SAG-TEST indicar que a tinta est com a tixotropia recomendada, certamente a causa do escorrimento espessura da pelcula molhada acima da recomendada ou diluio excessiva. Aplique espessura mais baixa, aumentando a distncia superfcie, ou a velocidade da pistola. Ou substitua o bico por outro de menor orifcio ou ngulo mais aberto. Evite diluio em excesso.

OVERSPRAY

Defeito muito comum na pintura por pulverizao. A tinta atomizada vai perdendo solvente no trajeto da pistola at o substrato a ser pintado e estas partculas quando chegam no destino no conseguem se alastrar, formando uma pelcula rugosa com aspecto de lixa. As causas so a distncia muito grande entre a pistola e a superfcie a ser pintada, ventos fortes, temperatura ambiente elevada, e tambm elevada presso de pulverizao.Pulverizao muito fina ou leque muito aberto tambm causam este defeito. Substitua o bico por outro mais adequado. Adio de solvente retardador melhora bastante a aplicao.

D) Cuidadoscompinturasemar (AirlessSpray)

Devido pintura sem ar ser feita com presso bastante alta, todo cuidado deve ser tomado. So eles: No apontar a pistola para ningum ou contra parte de seu corpo; No coloque a mo ou dedo no bico airless; No tente impedir a pintura colocando a mo ou o corpo na frente da pistola; Antes de desentupir um bico padro, trave o gatilho ou alivie a bomba. Certifique-se que todos componentes da bomba airless suportam a presso de trabalho principalmente as mangueiras com as conexes. Certifique-se tambm se o equipamento airless e a pea a ser pintada esto devidamente aterrados.

1.5. Imerso
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A pintura por imerso pode ser dividida em imerso eletrofortica e imerso simples. Na imerso eletrofortica, a pea a ser pintada mergulhada em um banho de tinta contida em um tanque, sendo que entre o tanque e a pea estabelecida uma diferena de potencial em torno de 300 volts, com pelcula uniforme, da ordem de 15 a 30 m. O banho deve ser mantido com agitao constante. J na imerso simples, no estabelecida a diferena de potencial entre a pea e o tanque, havendo simplesmente o banho de tinta com agitao constante. A tinta no deve ter pot life curto. O mtodo de aplicao conhecido como Flooding pode substituir a pintura por imerso. Faz-se um esguicho com mangueira, dando um banho de tinta na pea. Este mtodo utilizado para a pintura de transformadores eltricos. Como principal vantagem da pintura por imerso pode-se citar a minimizao de perdas. Entretanto, esta tcnica possui a desvantagem de gerar muitos problemas de escorrimento.

1.6. PinturaEletrosttica

A pintura eletrosttica um mtodo de aplicao de tintas muito utilizado na pintura de fbrica. Somente h poucos anos passou a ser usada na aplicao de esquemas de pintura em campo. Vem sendo largamente utilizada na pintura de dutos enterrados ou submarinos. Esta pintura consiste na aplicao de cargas eltricas na tinta e na superfcie que se quer proteger, criando uma diferena de potencial da ordem de 100.000 Volts e provocando a atrao da tinta pela superfcie. As espessuras so uniformes e as bordas so bem protegidas devido ao efeito de bordas. As tintas aplicadas a p so curadas pela ao do calor. A ausncia de solventes d origem a pelculas de baixssima porosidade. A pintura eletrosttica a p vem sendo largamente utilizada pela indstria automobilstica, em eletrodomsticos, em mveis de ao e em vrios outros acessrios e utilidades do lar. Outra aplicao importante de pintura eletrosttica em chapas de ao zincado onde a zincagem sozinha no confere uma proteo adequada. Neste caso, a aplicao feita em planta contnua, onde a bobina desenrolada, desengordurada e submetida ao processo de aplicao das tintas, que inclui tinta de aderncia, tinta anticorrosiva de base epoxdica e uma tinta de acabamento, por exemplo, acrlica. ABRACO, Associao Brasileira de Corroso Avenida Venezuela, 27 sala 414 - Rio de Janeiro RJ cursos@abraco.org.br Tel 21-25161962

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Uma caracterstica importante da pintura eletrosttica o fato de ser um mtodo de aplicao de tintas de elevada produtividade e com reduzida perda de tinta. As tintas utilizadas so especialmente fabricadas para este fim e so normalmente de preos elevados. Ainda como caracterstica do processo, convm destacar o fato de conseguir-se a aplicao de pelculas de espessura uniforme, mesmo em cantos vivos, reentrncias e superfcies irregulares geometricamente. Figura... A aplicao de tintas pelo processo eletrosttico requer ajustes em funo das tintas que se quer aplicar, particularmente em termos de seleo do bico da pistola, tenso e presso do ar utilizado para expulso da tinta pelo bico da pistola, o que deve ser feito com base em orientao do fabricante da tinta.

1.7. PinturaEletrofortica

A pintura eletrofortica muito se assemelha pintura eletrosttica. A diferena bsica que no processo eletrofortico, a superfcie que se quer pintar submetida eletrodeposio que pode ser andica ou catdica. Esta ltima a atualmente utilizada. um processo de aplicao somente utilizado em pintura de fbrica, tendo na indstria automobilstica sua maior aplicao. Neste tipo de aplicao, as espessuras so uniformes e as bordas so bem protegidas devido ao efeito de bordas. Em eletrlitos aquosos, sob o efeito de corrente contnua com tenso suficiente, ocorre uma decomposio da gua. No anodo, ocorre a reao:

2H2O 4 H+ + O2 + 4eNo caso de eletrodos de ao, ocorre tambm a dissoluo do ferro, com formao de ons de ferro. No catodo ocorre a seguinte reao:

4 H2O + 4e- 4 OH- + 2H2O


Enquanto que as resinas aninicas so coaguladas pelos prtons,

R-COO- + H+ R-COOH (pelcula andica)


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na eletroforese catdica, ocorre um aumento do pH devido ao acmulo de ons hidroxilas o que provoca a precipitao da resina bsica na pea.

Vantagensda deposiocatdica No h dissoluo eletroqumica da pea metlica, como na deposio andica. Como conseqncia, tem-se uma maior resistncia a corroso, pois a presena de ons metlicos embutidos na camada promovem a corroso devido a processos osmticos. A composio qumica das resinas catinicas constitui outra vantagem pois polmeros bsicos atuam como inibidores de corroso; Pouco ataque a camada de fosfato durante as reaes no catodo.

Desvantagensda deposioandica: Dissoluo do ferro e consequente impregnao dos ons metlicos na pelcula de tinta; Polmeros cidos promovem a corroso; Ataque a camada de fosfato.

2. SISTEMASDE PINTURA
Os sistemas de pintura consistem de um conjunto constitudo por vrios elementos que, dentre os mais importantes pode-se destacar: Padro de limpeza da superfcie; Especificao das tintas: de fundo, intermediria e acabamento; Processo de aplicao das tintas: Nmero de demos de tintas e espessuras secas por demo; Intervalo entre demos; Ensaios para aceitao e qualificao do sistema de pintura (espessura seca final, aderncia, descontinuidade e outros).

Na seleo ou elaborao de um sistema de pintura, principalmente aqueles destinados anticorrosiva, diversos fatores so levados em consideraes a fim de se obter o desempenho esperado. Os mais importantes so:

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Condies de exposio das superfcies (submersa, enterrada ou exposio atmosfrica);

Agressividade do meio corrosivo ao qual o material a ser protegido ficar exposto; Condies operacionais de trabalho (temperatura, abraso, etc).

Alm destes, outros fatores podem determinar variaes no sistema de pintura, em funo de certas situaes, por exemplo: Equipamentos ou instalaes de grande importncia, em um processo industrial e que dificilmente podem ser colocados em manuteno, necessitam de um sistema de pintura de alta performance; Equipamentos ou instalaes de maior responsabilidade, que possuam utilizao em apenas certos perodos, ou que entrem em manuteno periodicamente, podem ser pintados com sistemas mais econmicos do que aqueles indicados exclusivamente do ponto de vista de ambiente corrosivo.

2.1. Sistemasde PinturaNormalizados

Sistemas de pintura normalizados devem ser elaborados levando-se em considerao todos os fatores relacionados acima (condies de exposio, agressividade do meio corrosivo e condies operacionais de trabalho) de modo a compatibilizar as tintas com os mesmos. Esta combinao material / meio concorre substancialmente para se obter uma relao custo / benefcio mais adequado. O grande nmero de sistemas de pintura normalizados decorre evidentemente de grande variedade de equipamentos e estruturas existentes numa refinaria os quais esto submetidos a diferentes condies de agressividade e de trabalho. Os sistemas de pintura por eles normalizados certamente foram decorrentes de trabalhos de pesquisas e da experincia alcanada ao longo dos anos. Isto no implica em que possa haver, para uma determinada condio, outros sistemas de pintura capazes de promoverem um desempenho contra a corroso to bom quanto queles por ela normalizados.

2.2. Retoquesem Sistemasde Pintura


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J vimos como complexo o fenmeno de aderncia. Como para obter-se aderncia de nada pode negligenciar. Tambm, o retocar uma cincia dentro da cincia. D-se pouca importncia, pois numa pintura nova, a mdia de retoques 2 a 4%. rea considerada pequena em funo do todo, mas, este pequeno percentual o suficiente para a delaminao ou o incio de um desastre. Obviamente, muitos casos que temos que tratar so reas maiores que as citadas.

A) REGRASGERAISDE RETOQUES :

D preferncia trincha para retoques. Promove aderncia mecnica; Sempre observe que no haja poeira solta (As vezes fazemos algum lixamento, esquecendo de remover a poeira);

O retoque ser realizado na rea propriamente dita e dever estender-se por mais uma rea adjacente de uns 3 a 5 cm. Com isto, nos asseguramos de uma maior integridade;

Evitar formar por lixamento, ou tratamento tais como jato ligeiro ou escova rotativa de formas geomtricas de ngulos agudos.

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B) TIPOSDE RETOQUES

b.1 Danoscausadospela Operaode Montagem

Normalmente os retoques deste tipo no sero muitos, pois se forem observados todos os procedimentos de montagem descritos pelos fabricantes, tais como: os equipamentos ou tubulaes pintados antes da montagem no devem ser manuseados sem ter sido alcanado o tempo de secagem para repintura da tinta utilizada, o manuseio aps o tempo de secagem mencionado, deve ser efetuado de forma a minimizar danos pintura, utilizando-se cabos de ao com proteo ou cintas de couro, para pequenas peas, ou equipamentos, tubulaes ou partes estruturais pintados e ainda no montados devem ser mantidos afastados entre si e do solo e devem ser posicionados de modo a tornar mnima a quantidade de locais coletores de gua de chuva, terra, contaminao ou deteriorao da pelcula de tinta, etc., ns teremos poucas reas que nos causem aflio. Normalmente, os danos causados pela montagem no deveriam ser tal ordem, que comprometessem as tintas primrias, porm por ordem de maior para menor, ns podemos ter: Caso 1: Todo esquema comprometido; Caso 2: Comprometimento at a tinta intermediria; Caso 3: Danos causados s ao acabamento.

Estas reas devem ser identificadas, aps o diagnstico responsvel. Usar algum tipo de codificao para facilmente identificar.

Caso1: De todos os problemas, realmente, o caso 1 o mais complexo e trabalhoso. Devemos retirar por meios mecnicos a tinta danificada, que ainda encontra-se no substrato. Se as condies permitem, usar jateamento ligeiro ou hidrojateamento sob ultra alta presso. No sendo possvel, fazer o tratamento mais adequado. Se a rea for pequena, trabalhar a trincha. (No se esquecer que a trincha obtm a melhor condio de aderncia mecnica). Refazer o esquema, respeitando os intervalos entre demos, assim como as espessuras. Nunca trocar a tinta primria do esquema original, a no ser por orientao e autorizao de rgo competente da empresa ou de norma padronizada.

Caso 2: Lixar manual ou mecanicamente a tinta intermediria e recompor o esquema. Respeitando as espessuras e os intervalos entre demos. ABRACO, Associao Brasileira de Corroso Avenida Venezuela, 27 sala 414 - Rio de Janeiro RJ cursos@abraco.org.br Tel 21-25161962

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Caso3: Lixar manual ou mecanicamente a tinta de acabamento afetada. Repintar.

b.2 RegiesSoldadasapsa Montagem

Primeira providncia a ser tomada ver a solda e seus salpicos. O cordo de solda, mesmo que tenho recebido a aprovao de profissional qualificado, no pode eximir que o inspetor de pintura avalie e chame o responsvel da obra, se notar algo de anormal. Os cordes de solda, vistos a olho nu no podem apresentar porosidade, descontinuidade, nem grosseiros desnivelamentos. Tendo passado no exame, temos que localizar os salpicos de solda para tentar remov-los. Como j foi visto, na aula de corroso, cada ponto de solda representa uma pilha galvnica, portanto, necessrio remover todos os salpicos mediante preparao do ao que visa a remoo dos salpicos de solda, quebra de quinas, esmerilhar cordes de solda, etc. Quando o jateamento abrasivo, no for tcnica e economicamente recomendado, o preparo de superfcie deve ser feito com escovamento mecnico at o padro St-3 da norma ISO 8501-1. Mas observe bem, devemos dar preferncia total do jateamento e em pintura de manuteno, a preparao recomendada hidrojateamento sob ultra alta presso. S fazer tratamento mecnico quando realmente, no for possvel o uso do jateamento ou hidrojateamento. Retirar toda a tinta nas reas adjacentes da solda, que foram afetadas. Refazer todo o esquema, respeitando intervalos entre demos, secagem e mtodo de aplicao. A primeira demo de aplicao sobre o cordo de solda deve ser com trincha. As outras demos podem ser aplicadas por outro mtodo. A seguir refazer o esquema.

b.3 Retoquepor ManutenoPreventiva

Em vrios locais, defrontamo-nos com o problema de termos que fazer retoques em vrias reas para refazer um esquema. Aqui, no se trata de problemas causados por danos mecnicos, mas, sim por um desgaste em reas, que normalmente acontece por qualquer tipo de ataque mais agressivo. Aqui, aps diagnosticar as reas e suas extenses temos que dirigir-nos ao responsvel, com o mximo de dados: ABRACO, Associao Brasileira de Corroso Avenida Venezuela, 27 sala 414 - Rio de Janeiro RJ cursos@abraco.org.br Tel 21-25161962

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rea afetada; Causa provvel; Esquema que foi usado; Data da aplicao do esquema.

O que fazer num esquema envelhecido, que seja necessrio uma parcial reposio, que em funo da sua pequena rea, temos, que classificar como retoque, discutvel entre os da rea. Nosso ponto de vista aps remoo do esquema na rea afetada, efetuar o melhor tipo de limpeza, jato Sa 2, ou jato comercial, ou tratamento mecnico, aps utilizar como primer de aderncia um epxi isocianato. Nossa experincia pessoal nos aconselha a usar o epoxi isociato. Em muitos casos onde tivermos problemas de retoques em esquemas envelhecidos, fossem esses epoxidicos ou no, o uso de epxi isocianato solucionou os problemas que tnhamos. Deve lembrar que este tipo de exerccio precisaria ser aprovado previamente pelos rgos responsveis, entretanto, julgamos de interesses que se tenha mais esta ferramenta mo.

2.3. Solventese Diluentes

Temos visto com tristeza o descaso com que no campo, e mesmo em formulaes os solventes so tratados. Para se ter uma exata idia, as tintas formuladas com solventes convencionais, ainda so as que apresentam melhor performance. Tintas sem solventes, tintas em p e tinta base dgua ainda no se comparam aquelas formuladas com solventes convencionais para pintura industrial. Para exemplificar uma tinta epoxdica, por exemplo, contendo xilol e butanol apresenta uma performance muito superior a um epxi em p ou sem solvente. Nunca podemos esquecer que os solventes fazem parte integrante da composio da tinta. Como conseqncias, transmitem muitas das qualidades que ns desejamos. O solvente determina a taxa de evaporao que queremos, sendo responsvel por tanto pela secagem inicial em alguns tipos de tintas tais como: alqudicas, epoxdicas e todas aquelas cuja formao do filme final seja por reao qumica. Todas as tintas que secam por simples evaporao de solventes, o solvente usado determina a segam inicial e final do filme.

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A necessidade do conhecimento tcnico do uso e do tipo do solvente de muitssima importncia. Imaginemos que a nossa tinta tenha que ter uma alta resistncia a imerso gua do mar. O solvente a ser usado teria que ser do tipo hidrfobo, por exemplo: um xilol e um butanol, e nunca um do tipo hidroflico como por exemplo o oxitol. Devemos levar em considerao que o solvente leva dias, em alguns casos meses para sua total evaporao. Ora, se ele for hidroflico chamar para o filme a umidade do meio ambiente. Dependendo das espessuras em que uma tinta est sendo indicada, ns temos que selecionar o solvente. Imaginemos uma tinta de alta espessura, que contenha solvente de lentssima evaporao, fatalmente teremos um problema de reteno de solventes, com todos os problemas inerentes a este fenmeno. A prtica de comprar tinta de um fabricante e o solvente de outro no em absoluto recomendvel.

Quando se formula uma tinta, o pesquisador faz um rigoroso estudo de solventes envolvendo reconhecimentos de parmetro de solubilidade, taxa de evaporao, ponto de fulgor, inflamabilidade, etc. E na hora da aplicao algum usa um solvente no indicado, pela simples razo de custo. Por achar que muitas das propriedades das tintas so determinadas pelo tipo de solvente utilizado, aconselhamos que o uso de solvente deve ser sempre o tipo e o seu percentual os indicados pelo fabricante, que deve ter previamente estipulado como, quando, quanto deve ser usado. Neste captulo, temos objetivo de conscientizar a importncia dos solventes e diluentes, muito mais do que transmitir um uso puramente cientfico. Entre as famlias de solventes os mais conhecidos so: hidrocarbonetos, lcoois, steres, cetonas, etc. Como exemplo de hidrocarbonetos ns temos aguarraz e querosene que so chamados alifticos. E, tambm temos toluol e xilol que so os aromticos. Como lcoois ns temos o etlico, metlico, butlico, etc. Como cetonas, temos metil isobutil cetona, acetona, metil etil cetona, etc. Em funo da resina utilizada, que fazemos a escolha da famlia ou famlias dos solventes a serem utilizados. Outras propriedades tais como espessura de pelcula mtodo de aplicao, etc, perfazem as condies determinadas do tipo solvente.

3. APLICAODE SISTEMASDE PINTURA

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A eficincia da proteo anticorrosiva conferida por um sistema de pintura depende de uma srie de fatores que dentre os mais importantes podemos destacar: Especificao do sistema de pintura; Preparao da superfcie; Qualidade das tintas; Aplicao das tintas.

Alm dos fatores acima mencionados convm ressaltar ainda: Preparao do ao; Lay Out anticorrosivo

A preparao do ao a etapa da pintura que consiste em quebrar quinas vivas, remover respingos de soldas, preencher porosidades, esmerilhar superfcies irregulares como cordes de solda manual e cortes a maarico, etc. O Lay Out anticorrosivo se refere aos cuidados especficos que devem ser tomados durante a fase de projeto das estruturas ou equipamentos, com objetivos de se evitar, por exemplo, locais que permitam a estagnao de gua, a presena de frestas, formao de pilhas galvnicas, etc. Todos estes fatores so importantes para o desempenho global da proteo anticorrosiva e atuam de forma conjunta no sistema de pintura. Portanto, caso uma das etapas seja mal executada todo sistema ficar comprometido. Em relao a especificao do sistema de pintura, esta deve ser elaborada adequadamente em funo da agressividade do meio e das condies de trabalho das estruturas ou equipamentos, a fim de se selecionar as tintas e os mtodos de preparao da superfcie mais apropriados. A preparao da superfcie um fator determinante para garantir a adeso das tintas aos substratos em geral e como conseqncia concorrer para aumentar a proteo anticorrosiva do sistema de pintura. A grande maioria dos casos de falhas prematuras em sistemas de pintura, so decorrentes de uma m preparao da superfcie. Uma superfcie preparada inadequadamente no proporcionar boa proteo anticorrosiva, mesmo que se aplique sobre ela tintas de boa qualidade. Em relao a qualidade das tintas, este fator importante pois se elas no atenderem os requisitos contidos nas suas respectivas especificaes e no resistirem s condies do meio a que sero expostas, certamente a proteo anticorrosiva ficar prejudicada, mesmo que se faa um excelente preparo de superfcie. ABRACO, Associao Brasileira de Corroso Avenida Venezuela, 27 sala 414 - Rio de Janeiro RJ cursos@abraco.org.br Tel 21-25161962

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Quanto aplicao das tintas, esta uma das etapas que tambm se no for executada adequadamente todo o sistema de pintura ficar comprometido. Condies climticas durante a aplicao (umidade relativa, temperatura do ar e do substrato), controle de espessura mida e seca, intervalo de repintura entre demos, adeso ao substrato metlico e verificao de porosidades, so algumas das principais propriedades que normalmente so observadas durante e aps a aplicao das tintas. Como se pode observar no se pode separar estes fatores em termos de importncia pois caso uma das etapas seja mal executada ou elaborada todo sistema de pintura ficar prejudicado, como j foi mencionado anteriormente. Alguns fatores importantes para o bom desempenho de um sistema de pintura so mostrados na figura 1.

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ESPECIFICAO ADEQUADA

QUALIDADE DAS TINTAS

APLICAO DAS TINTAS

SISTEMA DE PINTURA PROTEO PREPARAO DO AO ANTICORROSIVA LAY OUT ANTICORROSIVO

PREPARAO DE SUPERFCIE

Figura 1 Fatores para o bom desempenho de um sistema de pintura

evidente que um trabalho de pintura requer durante a execuo do mesmo um acompanhamento com objetivo de verificar se todas as etapas descritas da especificao tcnica da pintura esto sendo cumpridas. Para tal o inspetor responsvel pela execuo do servio deve conhecer e estar familiarizado com as Normas mencionadas na especificao tcnica da pintura.

3.1. Normasde Limpezade Superfcies

A) LIMPEZADE SUPERFCIEDE AOPORAOFSICOQUMICA

A limpeza de superfcie por ao fsico qumica bastante abrangente pois se destina, a remoo de leo, graxa, terra, compostos usados para o corte das chapas e outros contaminantes das superfcies de ao, mediante o emprego de solventes, emulses, compostos para limpeza, vapor ou outros materiais e mtodos de ao solvente. Apesar da abrangncia desta Norma, na grande maioria dos casos a limpeza por ao fsico qumica usada para remover leos e graxas das superfcies metlicas antes da aplicao de tintas ou da remoo de carepa de laminao enferrujada, ferrugem e tinta antiga. ABRACO, Associao Brasileira de Corroso Avenida Venezuela, 27 sala 414 - Rio de Janeiro RJ cursos@abraco.org.br Tel 21-25161962

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A presena destes contaminantes (leos e graxas) na superfcie, por menor que seja, extremamente prejudicial adeso das tintas aos substratos metlicos, bem como poder ocasionar defeitos superficiais na pintura como por exemplo o aparecimento de crateras. importante ressaltar que o processo de limpeza com solventes orgnicos no remove ferrugem, carepa de laminao e a grande maioria de tintas antigas. A sua eficincia est na remoo de leos ou graxas que preferencialmente deve ser removidos com detergentes ou desengraxantes biodegradveis. Antes da operao para remover leos e graxas a superfcie dever estar isenta de terra, salpicos de cimento, sais e outros materiais estranhos, os quais devem ser removidos por meio de ferramentas manuais (escovas de fibra ou arame, raspadeiras) ou pela aplicao de solues de limpeza alcalina. Diversos procedimentos so escritos para a remoo de leos ou graxas. evidente que a geometria das estruturas ou equipamentos a serem pintados, os locais onde ser executados o desengorduramento (questes de segurana) e a viabilidade tcnica-econmica so os fatores que iro determinar o procedimento mais apropriado. No caso do desengorduramento por meio de vapor utilizando-se hidrocarbonetos clorados necessria a presena de estabilizadores no meio, pois caso contrrio estes compostos podem decompor-se pela ao do calor dando origem a formao de cido clordrico (HCl) o qual corroer a superfcie metlica. Outros tipos de limpeza tambm podem ser utilizados (emulses, detergentes, removedores). Notar que quando se utilizam estes tipos de produtos necessrio que se faa uma lavagem final bem feita a fim de se retirar possveis resduos decorrentes do procedimento, os quais podem ser prejudiciais pintura. Quanto ao aspecto de segurana, o inspetor deve estar bem familiarizado com as recomendaes descritas no mesmo a fim de poder selecionar os produtos mais apropriados em funo das condies de trabalho. Notar que o ponto de fulgor dos solventes tem uma importncia muito grande, principalmente, em funo da temperatura de trabalho. Uma ventilao adequada importante para manter a concentrao do solvente no ar abaixo das mnimas concentraes txicas ou inflamveis. Os demais itens completam os tpicos relativos segurana.

B) TRATAMENTODE SUPERFCIESDE AOCOMFERRAMENTASMANUAISE MECNICAS

O tratamento de superfcies atravs de ferramentas manuais e mecnicas um procedimento bem antigo e tambm aceitvel no preparo de superfcies expostas a atmosfera ABRACO, Associao Brasileira de Corroso 28 Avenida Venezuela, 27 sala 414 - Rio de Janeiro RJ cursos@abraco.org.br Tel 21-25161962

e interiores em condies normais, aplicvel a grande parte dos trabalhos de pintura de manuteno. Trata-se de um procedimento bem limitado pois remove somente ferrugem e carepa da laminao soltas, bem como tintas antigas e outros materiais no aderentes. Por se tratar de um mtodo pouco eficiente na remoo dos produtos de corroso, as tintas devem possuir boas propriedades de umectao para se obter melhor desempenho na pintura. As ferramentas manuais normalmente utilizadas neste processo so: escovas de arame de ao, lixas, raspadores e martelos e picadores (ferramentas de impacto). As ferramentas mecnicas utilizadas so: escova de ao rotativa, lixadeira rotativa, pistolete de agulha ou agulheiro ou desincrustador, esmeril e outras ferramentas com ao rotativa de impacto ou impacto-rotativa. O tratamento de superfcies metlicas atravs da utilizao de ferramentas manuais e mecnicas, um procedimento bem aceitvel e empregado o preparo das mesmas, principalmente em grande parte dos trabalhos de pintura de manuteno e tambm nos casos em que o preparo de superfcie por meio de jateamento abrasivo, por alguma razo, no possa ser empregado. Este processo de limpeza remove tintas antigas, ferrugem e carepa de laminao soltas. Entretanto, no remove estes contaminantes quando eles esto bem aderidos s superfcies metlicas. Estes contaminantes so considerados aderentes quando no forem removveis pela introduo de uma esptula cega sob os mesmos. Em relao ao processo de limpeza com ferramentas manuais, a limpeza com ferramentas mecnicas so mais eficiente na remoo dos contaminantes mencionados anteriormente, bem como proporciona maior velocidade e rendimento na execuo do servio. Os graus de intemperismo e de preparao de superfcies no pintadas, referidos nesta Norma, esto reproduzidos na Norma ISO 8501-1, por meio de uma srie de padres fotogrficos. No caso de superfcies pintadas, em funo do grau de intemperismo e da presena de falhas no ao pintado, a norma ASTM D 610 as classifica coerentemente. Esta Norma tambm classifica os graus de intemperismo ou enferrujamento das superfcies de ao definindo-os pelos padres fotogrficos A, B, C e D os quais so descritos a seguir:

A = superfcie de ao completamente coberta de carepa de laminao intacta e aderente, com pouca ou nenhuma corroso.

B = superfcie de ao com princpio de corroso e da qual a carepa de laminao tenha comeado a desagregar.

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C = superfcie de ao da qual a carepa de laminao tenha sido completamente eliminada pela corroso ou possa ser retirada por meio de raspagem, desde que no apresente corroso alveolar.

D = superfcie de ao da qual a carepa de laminao tenha sido eliminada pela corroso e que apresenta corroso alveolar bastante intensa.

Dependendo do grau de original da superfcie, os graus de limpeza a serem atingidos aps o procedimento descrito nesta Norma devero corresponder aos padres St2 e St3, a saber: B St2, C St2, D St2, B St3, C St3 e D St3. Um aspecto de suma importncia que a limpeza nas regies de solda e reas adjacentes a mesma, rebites, cantos vivos, juntas e aberturas seja bem executada pois caso contrrio conduzir ao aparecimento de falhas no sistema de pintura. Portanto os padres de tratamento mecnico so St-2 e St-3 e a definio destes padres est nos padres fotogrficos constantes na norma ISO 8501-1. Erroneamente muitos profissionais em pintura consideravam o padro St-2 como resultante de limpeza com ferramentas manuais e St-3 de ferramentas mecnicas. Pode-se atingir o padro St-2 com ferramentas mecnicas e St-3 com ferramentas manuais. Depende somente se est de acordo com os padres fotogrficos.

C) LIMPEZADE AOCOMJATEAMENTOABRASIVO

A limpeza de superfcies por meio de jateamento abrasivo um dos processos mais largamente utilizados e eficientes na preparao de superfcies ferrosas para aplicao de sistemas de pintura. Alm disso, proporciona excelentes condies para a aderncia e desempenho dos sistemas de pintura. O processo consiste em impedir as superfcies materiais abrasivos, como, por exemplo, a granalha de ao, por meio de ar comprimido, atravs de bicos aplicadores. Os graus de preparao de superfcie por meio de jateamento abrasivo so classificados, segundo a Norma ISO 8501-1, em:

Sa 1: Limpeza por Jateamento abrasivo ligeiro carepas de laminao soltas, ferrugem e outros materiais estranhos devem ser removidos. A superfcie deve ser limpa, imediatamente, com aspirador, ar comprimido limpo e seco ou escova limpa. A aparncia final deve corresponder a uma das gravuras com designao Sa 1, conforme o grau de ferrugem inicial. Esta limpeza no se aplica a superfcie com grau de intemperismo A originalmente. Portanto, ABRACO, Associao Brasileira de Corroso Avenida Venezuela, 27 sala 414 - Rio de Janeiro RJ cursos@abraco.org.br Tel 21-25161962

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os padres de limpeza possveis de serem obtidos neste caso, conforme Norma ISO 8501-1 so: B Sa 1, C Sa 1 e D Sa 1.

Sa 2: Limpeza por jateamento abrasivo comercial quase toda a carepa de laminao, ferrugem e material estranho devem ser removidos. A superfcie deve ser limpa, imediatamente, com aspirador, ar comprimido limpo ou seco ou escova limpa. A superfcie final deve apresentar colorao acinzentada e corresponder, em aparncia, a uma das gravuras designadas Sa 2 em funo do grau de intemperismo inicial. Esta limpeza no se aplica a superfcie com grau A de intemperismo. Portanto os padres de limpeza possveis de serem obtidos neste caso so: B Sa 2, C Sa 2 e D Sa 2.

Sa 2 : Limpeza por jateamento abrasivo ao metal quase branco As carepas de laminao, ferrugens e materiais estranho devem ser removidos de maneira to perfeita que seus vestgios apaream somente como manchas tnuas e que correspondam no mximo a 5% da superfcie. A superfcie deve ser limpa imediatamente com aspirador, ar comprimido limpo e seco ou escova limpa. Esta limpeza aplica-se as superfcies com quaisquer graus de intemperismo original. Portanto a superfcie final deve apresentar aspecto semelhante a uma das gravuras correspondentes a designao Sa 2 (A Sa 2 , B Sa 2 , C Sa 2 e D Sa 2 ).

Sa 3: Limpeza por jateamento abrasivo ao metal branco As carepas de laminao, ferrugem e outros materiais estranhos devem ser completamente (100%) removidos. A superfcie deve ser limpa, imediatamente, com aspirador, ar comprimido limpo e seco ou escova limpa. Esta limpeza, a exemplo do caso anterior (Sa 2 ), pode ser aplicada s superfcies com quaisquer graus de intemperismo original. Portanto a superfcie deve apresentar uma colorao acinzentada uniforme, correspondente a uma das gravuras da Norma ISO 8501-1 com designao Sa 3 (A Sa 3, B Sa 3, C Sa 3 e D Sa3).

Menciona a norma que a limpeza por jato abrasivo deve ser feita de modo a no causar danos a parte do trabalho j executado: isto muito comum quando se vai pintar grandes reas, pois o trabalho feito por partes. Desta forma importante que a tinta, nas reas adjacentes ao local que se vai jatear, esteja seca. Checar sempre as condies climticas e no jatear as superfcies sujeitas a ficarem molhadas antes da pintura ou com temperatura mais baixa do que 3C acima do ponto do orvalho ou quando a umidade relativa do ar estiver acima de 85% e nem mesmo que haja ABRACO, Associao Brasileira de Corroso Avenida Venezuela, 27 sala 414 - Rio de Janeiro RJ cursos@abraco.org.br Tel 21-25161962

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expectativa de chegar a este percentual, com objetivo de evitar a condensao de umidade sobre a superfcie metlica. A preparao de superfcie e a aplicao da tinta de fundo devem ser executadas dentro da mesma jornada de trabalho. A tinta de fundo deve ser aplicada antes do aparecimento de sinais visveis de oxidao. Quanto aos critrios de aceitao e rejeio antes e aps o jateamento, importante observar que o teor mximo de cloreto no abrasivo deve ser no mximo 40 ppm, que a rugosidade deve estar entre 40 e 85 micrometros e o critrio para aceitao de abrasivos que pelo menos 80% do abrasivo esteja dentro da granulometria para se atingir esta rugosidade. Com a proibio do jateamento abrasivo em local aberto como indstrias e estaleiros, ganha fora a preparao de superfcie mediante hidrojateamento a altssima presso ou ultra alta presso. So presses hidrulicas superiores a 25.000 psi com uso de bicos especiais que resulta em jato cnico oco rotativo.

Os padres de limpeza da norma STG-2222 que so:

DW1: padro de limpeza similar a Sa 1 DW2: padro de limpeza similar a Sa 2 DW3: padro de limpeza similar a Sa 2

Padres de limpeza adotados pela Norma SSPC-SP12/NACE5 (utilizado pela PETROBRAS em suas normas):

WJ-1: padro de limpeza similar a Sa 3 WJ-2: padro de limpeza similar a Sa 2 WJ-3: padro de limpeza similar a Sa 2 WJ-4: padro de limpeza similar a Sa 1

Aps a limpeza com hidrojateamento com ultra alta presso, a superfcie quando fica exposta pode apresentar uma oxidao instantnea conhecida como Flash Rust e tambm foi classificado em trs grupos: Leve: pouca presena de flash rust Moderado:presena significativa de flash rust Severo: presena intensa de flash rust

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Tanto os graus de limpeza com hidrojateamento com ultra alta presso quanto os graus de flash rust esto em forma de fotos em padres fotogrficos nas normas citadas.

3.2. Aplicaode Tintas

Como j mencionado, aplicao das tintas um dos fatores fundamentais para se obter bom desempenho dos sistemas de pintura. A aplicao das tintas feitas inadequadamente certamente no promover uma proteo eficiente mesmo que elas sejam de alta qualidade. So inmeras as variveis a serem controladas durante a aplicao das tintas dentre as quais se pode destacar: Procedimento de homogeneizao das tintas; Proporo de mistura, para as tintas de dois componentes; Utilizao correta dos mtodos de aplicao em funo do ti po de tintas; Umidade relativa do ar, ponto de orvalho, temperatura do substrato e do ar; Intervalo entre demos; Espessuras; Diluio; Tempos de vida til (shelf life), vida til da mistura (pot life) Testes de aderncia, descontinuidade, espessuras; Defeitos (enrugamento, escorrimento, empolamento, crateras etc.) Aplicao de pintura de reforo (stripe coat) Como se pode observar, os cuidados na aplicao de tintas so muito grandes. Todos estes fatores tem que estar elucidados de forma clara e explicativa. Numa norma de aplicao deve considerar as condies gerais de aplicao, o procedimento de inspeo, recebimento de tintas, armazenamento, prazo de validade, mistura, homogeneizao e diluio, preparao de superfcie e aplicao de tintas. Na aplicao de tintas sempre importante observar: as condies climticas temperatura do substrato (importante para pintura de superfcie que esteja em contato com lquido)

NOTA

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Existem casos que a umidade relativa do ar no serve de parmetro para liberar a pintura. Deve ser observada a temperatura da chapa que deve estar pelo menos 3 oC acima do ponto de orvalho.

Nas condies especficas: Tintas alumnio fenlica (no deve ser aplicada com agitao mecnica.) Tintas ricas em zinco (no deve ser aplicada com agitao mecnica) Tintas sem solvente podem ser aplicada no sistema wet on wet ou molhado sobre molhado, isto , a segunda demo pode ser aplicada sobre a primeira assim que a primeira demo estiver seca ao toque. E neste caso, o teste de aderncia deve ser feito apenas na segunda demo.

Os mtodos de aplicao, alguns pontos: Trincha: utilizado principalmente para retoque e pintura de reforo; Rolo: pintura de reas extensas; Pistola Convencional: tambm para reas extensas e no se recomenda para pintura em locais onde existam ventos fortes e em estruturas muito delgadas que levem a perdas excessivas de tinta. Pistola Sem Ar: para tintas com baixo teor de solvente, alta viscosidade, alta tixotropia e quando se quer espessuras altas.

Outro ponto importante trata das inspees que devem ser realizadas: Recebimento das tintas; Preparo de superfcie Perfil de rugosidade Condies climticas Temperatura do substrato Pelcula Aderncia Espessura de filme mido Espessura do filme seco Descontinuidade. Freqncia de cada teste e o nmero de testes a serem efetuados. Critrios para aceitao e rejeio (parmetros que o inspetor deve se basear em sua inspeo para aprovao ou reprovao) ABRACO, Associao Brasileira de Corroso Avenida Venezuela, 27 sala 414 - Rio de Janeiro RJ cursos@abraco.org.br Tel 21-25161962

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Cuidados devem ser tomados na observncia de muitos parmetros de inspeo e critrios de aprovao pois ocorrem alteraes de acordo com as revises. importante que o inspetor esteja preparado para interpretar cada reviso. E por fim a deve-se ser observado norma de segurana. O mais importante no utilizar o aparelho para teste de descontinuidade em dias que haja descargas eltricas (relmpagos) e embora no conste na norma, principalmente em locais confinados em que haja presena de solventes pelo risco de exploso.

4. Rendimentos,Espessurase Diluiode Tintas

4.1. RendimentoTerico

O clculo do rendimento terico de uma tinta feito utilizando a seguinte equao:

RT (m/l) = SV (%) x 10 EFS(m)


Onde: RT = Rendimento terico expresso em m/l SV = Slidos por volume da tinta em % EFS = Espessura do filme seco em m

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a) EXERCCIO1

Calcular o rendimento terico de uma tinta com 60% de slidos por volume (SV) e aplicado na espessura de 50 m.

Resposta:

Utilizando a frmula acima: RT = 60 x 10 50 RT = 600/50 RT = 12 m/L

b) EXERCCIO2

Qual o valor de slidos por volume (SV) de uma tinta que aplicada com a espessura de 100 m resulta em um rendimento terico de 8 m/L?

Resposta:

Utilizando a mesma frmula acima, temos:

8 = SV x 10 100 8 x 100 = SV x 10 800 = 10 x SV SV = 80%

c) EXERCCIO3

Agora, qual a espessura aplicada de uma tinta com 50% de slidos por volume e que tenha um rendimento terico de 10 m/L?

Resposta: Substituindo na mesma frmula, temos:

10 = 50 x 10 EFS ABRACO, Associao Brasileira de Corroso Avenida Venezuela, 27 sala 414 - Rio de Janeiro RJ cursos@abraco.org.br Tel 21-25161962

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10EFS = 500 EFS = 50 m

4.2. RendimentoPrtico

RP = RT (1 FP ) 100
Onde: RP = Rendimento prtico expresso em m/l RT = Rendimento terico expresso em m/l FP = Fator de perda expresso em %

Portanto o rendimento prtico calculado multiplicando-se o rendimento terico por uma varivel chamada de fator de perda. O fator de perda normalmente na pintura industrial tem a seguinte grandeza: 30%, 35%, 40%, 50%. Para pintura de manuteno de navios em docagem, o fator de perda para a pintura de casco externo com equipamento de pistola sem ar de 30 %. Fator de perda no significa desperdcio. Desperdcio ou perda de tinta no fundo do balde, na mangueira, no equipamento de pintura, etc. est em torno de 3 a 5 %. Para facilitar o clculo do rendimento prtico, apresentamos uma constante para cada fator de perda: A segunda parte da equao: (1 FP ) se substituir FP por 30, d: 100 1 30 , ou seja, 1 0,3 que resulta em 0,7 100

Portanto, toda vez que o fator de perda for 30%, o rendimento prtico calculado, multiplicando-se o rendimento terico por 0,7. Da mesma maneira, se o fator de perda for 40%, o rendimento prtico calculado multiplicando-se o rendimento terico por 0,6. E assim por diante.

EXERCCIO4

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Calcular o rendimento terico e prtico de uma tinta com 75% de slidos por volume e aplicado na espessura seca de 120 m e fator de perda de 30%?

Resposta: O clculo do rendimento terico = 75 x 10 120 O rendimento terico 6,25 m/L E para calcular o rendimento prtico, como o fator de perda 30%, basta multiplicar o rendimento terico por 0,7. Portanto, o rendimento prtico 4,38 m/L

4.3. EspessuraSecax Espessuramida

Toda espessura seca tem uma correspondente em espessura mida que depende dos slidos por volume, ou seja:

EFS( m) = EFU( m) x SV(%) 100 EFS(m) = EFU( m) x 100 SV (%)

EXERCCIO1

Qual a espessura seca de uma tinta com 80% de slidos por volume e aplicada com espessura mida de 150 m?

Resposta:

Com a equao EFS = EFU x SV e substituindo-se os dados, temos 100 EFS = 150 x 80/100 ou EFS = 120 m ABRACO, Associao Brasileira de Corroso Avenida Venezuela, 27 sala 414 - Rio de Janeiro RJ cursos@abraco.org.br Tel 21-25161962

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EXERCCIO2

Qual a espessura mida de uma tinta com 40% de slidos por volume e aplicada na espessura seca de 50 m?

Resposta:

Substituindo-se na equao EFU = EFS x 100 SV Temos: EFU = 50 x 100/40 ou EFU = 125 m

EXERCCIO3

Quais os slidos por volume de uma tinta que aplicada com espessura mida de 100 m resulta em espessura seca de 70 m?

Resposta: 70%

4.4. Diluio

Quando se dilui uma tinta, quebra-se muito a tixotropia e os slidos por volume diminuem proporcionalmente diluio. A frmula para se calcular os novos slidos por volume em funo da diluio :

Slidospor Volumeda TintaDiluda= Slidospor Volumex 100 100 + Diluio(%)


Na prtica, o rendimento terico deve sempre ser calculado aps a diluio, caso haja diluio.

EXERCCIO

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Calcular os slidos por volume aps diluio com 10% de uma tinta que tenha os slidos por volume de 60%?

Resposta: Utilizando a frmula acima, temos:

Slidos por volume da tinta diluda = 60 x 100 110 Slidos por volume da tinta diluda = 54,5%

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5. FALHASDURANTEA APLICAODE TINTAS

O reconhecimento do tipo de defeito que encontramos na pintura industrial, a compreenso de sua causa e como corrigi-lo prontamente reduzem o custo da manuteno enquanto permitem manter uma aparncia esttica de alto nvel de aceitao. Todas as tintas falham, eventualmente, por causa do intemperismo, sobretudo as externas. Contudo, falhas precoces so onerosos e freqentemente ocorrem. Quando as falhas da pintura concernentes a aplicao podem ser imediatamente detectadas. Modificaes nas condies de aplicao resultam no remdio imediato. Quando o defeito detectado aps a secagem da tinta, com ou sem exposio, a pintura tem que ser removida do substrato para evitar ocorrncia de corroso. Se, contudo o defeito restrito a aspectos superfcies como cor, brilho ou textura bastar, no geral, lixar e aplicar outra demo.

5.1. FalhasmaisComunsqueOcorremDurantea Aplicaode Tintas

A) ESCORRIMENTO

Outra denominao: Descaimento Descrio: Excessiva fluidez da tinta em superfcies verticais. Ocorre sob a forma de cordes (leve) ou de cortina (pesado)

Causas: Excesso de espessura, diluio excessiva da tinta, tixotropia insuficiente Correo: a. Antes da Secagem: Remova o excesso de tinta com trincha ou boneca de pano e modifique as condies da aplicao pistola. Usar trincha macia. Reformular a tinta. b. Aps Secagem : Lixar e aplicar outra demo.

Importante: O controle da espessura molhada um dos melhores mtodos para evitar este defeito.

B) ESPESSURAIRREGULAR(FALTAE/OUEXCESSO:

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Outra denominao: Desconhecemos Descrio: Falta de uniformidade do filme, fora das tolerncias mdias. As reas em escassez apresentam pouca cobertura, sombreamento da demo anterior, podendo at favorecer a corroso.

Causa: a. Falta de habilidade do pintor; b. Trincha ou rolo inadequados; c. Pintura a pistola com vento;

d. Tinta muito viscosa ou com pouco alastramento; e. Diluio incorreta; f. Falta de controle da espessura molhada;

g. Pistola com pulverizao espasmdica; h. Superfcies difceis de pintar. Correes: a. Antes da Secagem: reas com excesso remover com trincha macia reas em escassez, aplicar outra demo. b. Aps a Secagem: Lixar e procurar uniformizar reas com outra demo. Modifique as condies de aplicao com pistola. c. No caso da 1 demo, onde h riscos ou j houve ocorrncia de corroso por insuficincia de espessura, remover toda a pintura e aplicar outra demo. d. No se observando outro defeito deixar como est. No caso de primer de zinco (pequenas reas), convm remover o excesso com lixamento manual controlado, para evitar fendilhamento ou descolamento do primer e/ou sistema.

C) MANCHAS

Outra denominao: Manchamento. Descrio: O filme apresenta-se manchado. Causa: a. Contaminao da superfcie, dos equipamentos de aplicao ou da rea de trabalho; b. Tinta mal misturada, heterognea; c. Tinta defeituosa Vide nota.

d. Respingos de solvente sobre a tinta fresca ou seca. Correes: ABRACO, Associao Brasileira de Corroso Avenida Venezuela, 27 sala 414 - Rio de Janeiro RJ cursos@abraco.org.br Tel 21-25161962

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a. Antes de Secar: Remover com pano embebido em solvente. b. Aguardar que a rea de trabalho fique sem contaminantes, adequada a pintura. c. Inspecionar os equipamentos de aplicao.

d. Homogeneizar a tinta, agitando-a. e. Aps secagem: No caso de falta de agitao, aplicar outra demo. f. Demais casos, remover a pintura

Importante: a. No caso de alvenaria, poder estar havendo infiltrao. b. No caso de madeira, poder estar havendo exsudao ou solubilizao de susbtncias resinosas. c. No caso de tinta defeituosa, as manchas podero ocorrer por flutuao dos pigmentos.

D) OVERSPRAY(PULVERIZAODEFICIENTE)

Outra denominao: Atomizao seca. Descrio: Superfcie sem brilho, spera, porm o p da tinta no sai ao contato dos dedos. Causas: a. As partculas da tinta quase secas atingem a superfcie devido a evaporao muito rpida do solvente; b. Pistola muito distante da superfcie; c. Forte calor ambiente;

d. Vento e. Presso de pulverizao muito alta. Correes a. Antes da Secagem: Aplicar um pano com solvente b. Aps a Secagem: Lixar e aplicar outra demo, corrigindo eventuais ajustes na pistola e/ou na diluio usando solvente mais lento, tipo retardador, adequado ao vero. NOTA Este defeito mais comum nas tintas de secagem rpida. Pode tambm ser a causa de um outro defeito chamado Porosidade, ou mesmo causar surgimento de corroso precoce em reas recm pintadas, porm no se deve ser confundida com empoamento: poeira de tinta ABRACO, Associao Brasileira de Corroso Avenida Venezuela, 27 sala 414 - Rio de Janeiro RJ cursos@abraco.org.br Tel 21-25161962

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que suja as reas pintadas fcil de ser removida e que suja a ponta dos dedos (o mesmo que gizamento).

E) POROSIDADE

Outra denominao: Poros Descrio: A pintura apresenta diminutas descontinuidades em forma de orifcios, invisveis a olho num, somente detectvel com aparelho.

Causas: a. Ocluso de ar ou solvente no filme; b. Superfcie contaminada; c. Atomizao deficiente, muito grossa;

d. Espessura insuficiente; e. Perfil de Ancoragem: rugosidade muito alta; f. Temperatura da superfcie muito quente;

g. Falta de habilidade do pintor; h. Falta de controle do filme mido; i. Over Spray.

Correes: a. Antes da secagem: Corrigir a atomizao b. Aps secagem: Dependendo da extenso lixar e aplicar outra demo ou remover a pintura toda.

F) SANGRAMENTO

Outra denominao: Ressolubilizao Descrio: A pintura apresenta mancha grande, de cor diferente. Causas: a. Ressolubilizao de pintura existente do tipo termo-plstica pelo solvente da demo subseqente, independentemente do mtodo de aplicao quando a demo existente tinta betuminosa ou derivada que migra para a demo superior; b. Este defeito tambm ocorre com aplicao a trincha ou rolo de outro termoplstico, por exemplo acabamento branco de borracha clorada aplicada trincha sobre primer de borracha clorada vermelho. Devido ao mtodo de ABRACO, Associao Brasileira de Corroso Avenida Venezuela, 27 sala 414 - Rio de Janeiro RJ cursos@abraco.org.br Tel 21-25161962

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aplicao a ressolubilizao causar manchas rseo-avermelhadas no acabamento. Correes: a. Aps Secagem, no caso das betuminosas, remover toda a pintura, inclusive a betuminosa. No caso de tintas do mesmo tipo aplicar com pistola em vez de rolo ou trincha.

NOTA : Dependendo das condies o aparecimento do sangramento poder ocorrer aps exposio.

G) CRATERA

Outra denominao: Craterizao Descrio: Defeito semelhante a pequenas e uniformes crateras que ocorre no filme de tinta e que so formadas de bolhas que aps romperem no mais se nivelam.

Causas: a. Ocluso de solvente ou ar durante a aplicao; b. gua no ar de atomizao da pistola; c. Superfcies quentes;

d. Excessiva atomizao: presso alta; e. Chuva de respingo dgua sobre a tinta fresca. Correes: a. Lixar e aplicar outra demo.

H) IMPREGNAODE ABRASIVOSE/OUDE MATERIAISESTRANHOS

Outra denominao: Lixa Descrio: A superfcie fica spera, arenosa como uma lixa. Causas a. Pintura sobre superfcies contaminada com poeira e/ou gros de abrasivo; b. Contaminao da superfcie da tinta ainda mida pelo abrasivo que cai sobre ela; c. Tinta, rolo ou trincha contaminada por areia, terra, abrasivo, etc.

d. Poeira levada pelo vento cobre a tinta fresca. Correes: ABRACO, Associao Brasileira de Corroso Avenida Venezuela, 27 sala 414 - Rio de Janeiro RJ cursos@abraco.org.br Tel 21-25161962

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a. Antes da secagem: aplicar panos com solventes para remover a pintura contaminada. b. Aps secagem: Dependendo da intensidade, lixar ou remover toda a pintura contaminada e aplicar outra demo. c. Limpar o equipamento contaminado

d. Filtrar a tinta contaminada e. Limpar a superfcie, removendo o p antes de pintar. f. Melhorar as condies do canteiro, protegendo a rea de pintura contra contaminao.

I) INCLUSODE PLOS

Outra denominao: Desconhecemos Descrio: A pintura fica impregnada por plos ou fiapos que podem aflorar, tornandose visveis ou ocludos no seio da pintura, marcando a superfcie.

Causas: a. Contaminao da superfcie a ser pintada ou ainda com tinta fresca por plos (fios, fiapos, cabelos, etc), originados de trinchas, rolos, trapos, panos, etc.; b. Plos levados pelo vento e que caem sobre a tinta fresca; c. Tinta contaminada por estes tipos de impurezas.

Correes: a. Antes da Secagem: remover as impurezas e retocar. b. Aps a secagem: Lixar e retocar as reas contaminadas. c. Descartar trinchas e rolos defeituosos

d. Limpar os equipamentos contaminados e. Filtrar a tinta contaminada f. Limpar as superfcies antes de pintar

g. Evitar o uso de estopa. Use pano. h. Melhorar as condies do canteiro, protegendo a rea de pintura contra contaminao.

J) EMPOLAMENTO/ BOLHAS

Outra denominao: Bolha

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Descrio: A pintura apresenta protuberncias semi-esfricas que variam de tamanho e intensidade.

Causas:

1) Empolamento Seco a. Ocorre em condies secas b. Ocluso de solvente ou ar no filme. c. Tintas incompatveis ;

d. Superfcies muito quentes.

2) Empolamento com lquido no interior: a. Ocorre em condies de imerso b. Incompatibilidade com proteo catdica ou excesso de proteo catdica; c. Pintura sobre sal solvel.

Correes: a. Antes da secagem: Remover a pintura com pano e solvente b. Aps a secagem: Dependendo da intensidade lixar e retocar ou lixar e aplicar outra demo. c. Drenar e limpar os equipamentos contaminados com gua e a superfcie.

d. No aplicar tintas incompatveis entre si nem as que sejam inadequadas para proteo catdica. e. Evitar pintar sobre superfcies muito quentes.

5.2. RecomendaesEspeciais

A) POLIURETANOS(2 COMPONENTES)

Chamamos a ateno para a extrema sensibilidade dos poliuretanos com relao a gua seja de contaminao pelo ar da pistola, de alta umidade durante aplicao ou de solvente contaminado: a gua decompe esta tinta resultando em empolamento, tipo fervura algo parecido com uma espuma slida. Tambm ocorre com aplicao de espessura excessiva. ABRACO, Associao Brasileira de Corroso Avenida Venezuela, 27 sala 414 - Rio de Janeiro RJ cursos@abraco.org.br Tel 21-25161962

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B) PINTURASOBREPRIMERDE ZINCO

De superfcie porosa, estes primers tendem a ocluir muito ar. Por isso convm aplicar um tie-coato qual por suas baixas espessuras e viscosidade penetra no primer de zinco, expulsando o ar. Caso a demo subseqente ao primer de zinco seja uma tinta viscosa e espessa, tipo AE/HB aplique-a conforme a tcnica do mist-coat isto , aplique o 1 passe bem delgado ao que chamamos na prtica de queimar o primer de zinco com uma poeira de tinta permitindo ao ar ocludo sair, caso contrrio empolamento na certa.

5.3. GabaritosparaAvaliaode Falhas:Normase Diagramas

Alm da caracterizao morfolgica das falhas igualmente importante, quantific-las, o que no tarefa simples. Erros mais comuns so: Relaciona a falha com a totalidade da superfcie pintada e no, como seria correto, com a poro da superfcie que est sendo inspecionada. Por exemplo: Superfcie total (pintada e aprovada) 395m; Poro da superfcie sob inspeo (alm dos 395m) 59m. Superestimar ou subestimar a realidade (geralmente o erro a maior). Quando a falha localizada mais fcil a avaliao do que quando espalhada e generalizada. Por exemplo:

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Figura .2 Exemplos de falha localizada e falha generalizada

Assim, para evitar estes erros, aconselhamento o uso de trena. Quando o local for de difcil medio ou no tiver trena, a maneira prtica imaginar linhas de 1 metro de distncia formando quadrados como nas ilustraes acima, porm resultar em uma estimativa menos exata que com a trena. As Normas que tratam do assunto so: ASTM D 610 e SSPC-VIS2 conforme vistas no item N Preparao da Superfcie para Pintura. No caso especfico de empolamento/bolhas emprega-se a Norma ASTM D 714 que, em vez de percentagem, avalia atravs de pontuao par (2,4,6 e 8) correspondentes aos conceitos: Pouco, Mdio, Denso Mdio, Denso. Esta Norma D 714 pode ser empregada para avaliar outras falhas, alm de Bolhas.

5.4. Critriosda Petrobras:


Quanto INTENSIDADE, isto , tamanho especfico da falha: (1) Leve ou Fraca (2) Mdia (3) Acentuada (4) Diversificada (quando a forma da falha varivel).

Quanto a DENSIDADE, isto , quanto freqncia e/ou distribuio da falha sobre a superfcie: (1) Pouca incidncia (2) Mdia incidncia (3) Generalizada (4) Diversificada

6. FALHASAPSA EXPOSIO

Logo aps formada, pela aplicao e secagem da tinta, a pelcula de pintura comea ser submetida as aes decorrentes do meio ambiente, sofrendo efeitos que iro determinar ABRACO, Associao Brasileira de Corroso 49 Avenida Venezuela, 27 sala 414 - Rio de Janeiro RJ cursos@abraco.org.br Tel 21-25161962

alteraes superfcies ou em sua integridade. Estas alteraes podero ser pouco ou muito significativas e podero ocorrer a curto ou em longo prazo, dependendo de uma srie de fatores, e finalmente podero ser consideradas alteraes normais para determinado sistema de pintura e sob determinadas condies ou devero ser consideradas como falha, quando a alterao for anormal para condies e para o sistema de pintura considerado.

6.1. AlteraesNormaise Falhasda PelculaPintada

Alteraes da pelcula pintada quando inerentes ao tipo usado, esto certamente, dentro das expectativas da especificao ou do projeto e se espera sejam do conhecimento do inspetor de pintura, no devendo ser consideradas como defeito ou falha da pelcula pintada. Situa-se neste caso, de alterao normal e esperada, a sensvel perda de brilho que se observa em curto prazo nas pinturas feitas com tintas de acabamento epxi-poliamina ou epxi-poliamida, seguida de gizamento (chalking) a mdio prazo, quando exposta a radiao solar direta. A alterao acima se ocorrer em acabamentos acrlicos ou poliuretnicos alifticos, a curto ou em mdio prazo, deve ser interpretada como falha. Outro exemplo de alterao normal na superfcie da pintura, a forte reteno de poeira que se observa nas pelculas de pintura de borracha clorada, quando em clima quente e exposta a atmosfera empoeiradas. Esta alterao conseqncia de termo-plasticidade da resina de borracha clorada e do plastificante usado na preparao destas tintas. Com o calor a tinta de borracha clorada tem sua dureza diminuda e retm o material particulado que eventualmente se deposite em sua superfcie. Para tintas conversveis ou termo rgida como epxi-poliamina ou epxi-poliamida ou de poliuretano, a reteno de poeira em sua pelculas considerado falha.

6.2. Fatorese Condiesde ExposioAssociadosa Falhase Alteraesda PelculaPintada

A radiao solar, a gua e a poluio atmosfrica so normalmente os principais fatores que uma pelcula de pintura exposta deve resistir. A maior ou menor incidncia desses fatores sobre a pelcula est relacionada s condies de exposio. ABRACO, Associao Brasileira de Corroso Avenida Venezuela, 27 sala 414 - Rio de Janeiro RJ cursos@abraco.org.br Tel 21-25161962

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Evidentemente, deve ser lembrado que a Especificao de Pintura, envolvendo: o Sistema de Pintura (tipos das tintas e espessuras); a Preparao da superfcie (padro de preparao); e a Aplicao (mtodo, intervalo entre demos e condies atmosfricas); deve ter sido corretamente dimensionada para as condies de exposio, caso contrrio as falhas se relacionaro ou com a inadequabilidade da Especificao de Pintura ou com falha de execuo.

6.3. Classificaoe Tiposde Falhas

As falhas que aparecem aps a exposio da pelcula podem ser classificadas em dois grupos. No primeiro ou Grupo A esto as falhas admitidas como de efeito superficial; e no segundo, ou Grupo B esto as falhas consideradas como de efeito estrutural. As falhas de efeito superficial afetam fundamentalmente as propriedades ticas da pelcula, cor e brilho, interferindo nas caractersticas decorativas, estticas, de segurana ou ainda de identificao pela cor da pelcula. As falhas de efeito estrutural comprometem a integridade da pelcula e por conseqncia a eficincia protetora do revestimento.

A) GRUPOA FALHASDE EFEITOSUPERFICIAL :

A.1. Perda de Brilho A.2. Alterao de Cor (desbotamento, escurecimento, alterao total e

amarelecimento) A.3. Calcinao e eroso A.4. Sangramento A.5. Enrugamento A.6. Reteno de Poeira

B) GRUPOB FALHASDE EFEITOESTRUTURAL :

B.1. Descascamento B.2. Empolamento B.3. Fendimento ABRACO, Associao Brasileira de Corroso Avenida Venezuela, 27 sala 414 - Rio de Janeiro RJ cursos@abraco.org.br Tel 21-25161962

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B.4. Enferrujamento

6.4. TerminologiadasFalhas

A) PERDADE BRILHO :

Reduo do brilho original da pelcula

B) ALTERAODA COR :

Alterao da cor da pelcula pode ser de natureza qumica resultante da ao de poluentes atmosfricos sobre os pigmentos ou sobre o veculo da tinta, ou pode estar associada calcinao de pigmentos que compem a cor.

C) CALCINAO(GIZAMENTO)E EROSO:

Calcinao(gizamento)

o acontecimento apresentado na pelcula de pintura caracterizado pela presena de ps soltos, removveis, envolvidos da prpria pelcula, na ou imediatamente abaixo da superfcie. A calcinao pode ser facilmente detectada friccionando a pelcula com um tecido de cor contrastante ou mesmo com o dedo (ASTM D-659-44).

Eroso

Desgaste da pelcula pelas chuvas como conseqncia natural da calcinao. De acordo com o tipo da tinta e com as condies do meio a calcinao que antecede a eroso apresentar um grau maior ou menor de aderncia do p formado na superfcie da pelcula, o qual por sua vez ser removido pelas chuvas com maior ou menor facilidade. A conseqncia final ser o aparecimento das demos anteriores ou mesmo do substrato. Acabamentos epxi bem formulados, podem perder por eroso cerca de 50um de espessura aps 10 anos de exposio em clima tropical de litornea ao desabrigo.

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D) SANGRAMENTO :

Formao de manchas na superfcie do acabamento. Esta ocorrncia mais acentuada na aplicao ou logo aps a aplicao, como resultado da solubilizao de pigmentos solveis nas demos anteriores que se difundem para a ltima demo, no entanto, pode ocorrer tardiamente como resultados da migrao de plastificante, corantes, leos ou substncias betuminosas presentes nas demos anteriores.

E) ENRUGAMENTO :

A pelcula com aspecto de pele ou couro enrugado. Esta ocorrncia, quando no intencional conseqncia da forte contrao superficial da pelcula de tintas alqudicas e principalmente leo resinosas com leo de tungue, mal formulada. A configurao da pelcula enrugada pode se assemelhar a de couro de jacar, recebendo o nome ingls de alligatoring, ocorrncia comum em tintas de piche de alcatro expostas ao desabrigo.

F) RETENODE POEIRA:

Pelcula com sujidade aderida. Esta ocorrncia est relacionada com a reteno de poeira, cisco e p na superfcie da pelcula. A sujidade depositada penetra pelcula, no se conseguindo remov-la completamente mesmo aps vigorosa lavagem com detergente em soluo aquosa. A pelcula fica suja e encardida.

G) DESCASCAMENTO :

Perda de aderncia caracterizada pela separao de uma ou mais demos do sistema de pintura do substrato. Quando acontece entre demos a ocorrncia chamado descascamento entre demos, delaminao ou desfolhamento.

H) EMPOLAMENTO :

A formao de bolhas em uma pelcula de tinta seca. A falha avaliada levando em conta a quantidade de bolhas (densidade) e o tamanho das bolhas, conforme a Norma ABNT MB-786 ou conforme a Norma Internacional ISSO 4628/1-1978 (), ambas contendo padres

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fotogrficos para comparao, ou ainda a Norma ASTM Method D 714 Evaluating Degree of Blistering of Paints. A formao de bolhas acontece devido a formao de presso em determinados pontos da interface substrato-pelcula, podendo as bolhas ficarem cheias de lquidos ou de gases. Com a elevao da presso, a pelcula perde sua aderncia ao substrato e sofre alongamento com a forma de domo.

I) FENDIMENTO :

A ocorrncia de fratura, trincas, quebras, fissuras ou fendas na pelcula constituem falha classificvel em um dos tipos abaixo: Fendimento Superficial (checking) A pelcula forma ligeiras fissuras estreitas e pouco profundas que no penetram at o substrato. Fendimento at o Substrato (Cracking) A pelcula apresenta fendas profundas que penetram at o substrato. O uso de lupa com 10 aumentos recomendado para distinguir o fendimento superficial do fendimento at o substrato. A Norma ASTM D 660-44 apresenta padres fotogrficos relativos ao fendimento superficial (checking) e a Norma ASTM D 661-44 STANDARD METHOD OF EVALUATING DEGREE OF CRACKING OF EXTERIOR PAINTS apresenta padres fotogrficos de referncia para fendimento at o substrato. Fendimento Gretado (Mud-cracking) - Fendimento da pelcula at o substrato,

caracterizado pela configurao similar a que ocorre em camadas de terra argilosa molhada (barro ou lama) ao secar superficialmente. Este tipo de fendimento bastante comum em tintas de zinco etil silicato aplicadas com excesso de espessura neste caso a falha poderia ser classificada como de aplicao.

J) ENFERRUJAMENTO :

Degradao da pelcula em relao ao meio, com visvel deteriorao do substrato. Em termos da Norma Internacional ISO 4628/1, adotada pela ABNT sob denominao ABNT NBR 5770 determinao do grau de enferrujamento de superfcies pintadas, designa o grau de formao / de ferrugem constatada em superfcies de ao pintadas, tendo como referncia padres fotogrficos publicados na Norma.

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BIBLIOGRAFIA
M.E. Almeida, Guia sobre proteo anticorrosiva na indstria automvel, 2000. J. Fazenda, Tintas e vernizes Cincia e tecnologia, So Paulo, 2005. V. Gentil, Corroso, Rio de Janeiro, 2003. C.G. Munger, Corrosion prevention by protective coatings, Houston, 1999. L.P. Nunes, Pintura industrial na proteo anticorrosiva, Rio de Janeiro, 1998. P.R. Roberge, Protective coatings, in Corrosion basics An introduction, Houston, 2006, pp. 411-466. D.G. Weldon, Failure analysis of paints and coatings, Chichester, 2005.

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