Amenagement Ponts

GUIDE
L'amnagement
PONTS et des PONCEAUX
des
dans le milieu forestier
L a m n a g e m e n t d e s p o n t s e t d e s p o n c e a u x d a n s l e m i l i e u f o r e s t i e r
Diffusion : Direction des relations publiques Ministre des Ressources naturelles 5700, 4e Avenue Ouest, 3e tage Charlesbourg (Qubec), G1H 6R1 Tl. : (418) 627-8600 ou 1 (800) 463-4558 Tlc. : (418) 644-7160 Gouvernement du Qubec Ministre des Ressources naturelles Dpt lgal, Bibliothque nationale du Qubec, 1997 ISBN : 2-550-31791-2 Code de diffusion : RN97-3061
REMERCIEMENTS
Nous tenons remercier sincrement toutes les personnes qui ont collabor de prs ou de loin la prparation de ce guide. Coordination M. Gatan Potvin, ing., Direction de lassistance technique (MRN) Responsable de ldition Mme laine Dupont, conseillre en communication, Direction des relations publiques (MRN) Recherche et rdaction M. Martin Cloutier, ing. f., Direction des programmes forestiers (MRN) Mme Maryse Dub, agronome, MM. Renaud Dostie, tech. faune, et Pierre-Martin Marotte, biologiste, Direction de lenvironnement forestier (MRN) M. Michel Jean, agent de recherche et tech. faune, et Mme Nicole Perreault, architecte de paysage, chef du Service des habitats, Direction de la faune et de lhabitat (MEF) MM. Jacques Boivin, tech. faune et Pierre Dulude, biologiste, Direction rgionale de Qubec (MEF) MM. Gatan Potvin, ing., et Gilles Rhaume, ing. f., Direction de lassistance technique (MRN) Rvision linguistique Mme Rjeanne Bissonnette, linguiste, Direction des relations publiques (MRN) Support technique M. Laurent Bonnelly, t.a.a.g., Direction des programmes forestiers (MRN) Mme Sylvie Delisle, tech. faune, Direction de lenvironnement forestier (MRN) MM. Gaston Demers, t.a.a.g., et Clermont Gaucher, ing. f., Direction de lassistance technique (MRN) Secrtariat Mmes Lyne Guay, Bibiane Angers et Francyne Hnaire, Direction de lassistance technique (MRN)
TABLE DES MATIRES

INTRODUCTION .........................................................................................13
Chapitre 1
LES CONSIDRATIONS ENVIRONNEMENTALES, FAUNIQUES ET AUTRES ..........................................................................15 1.1 1.2 1.2.1 1.2.2 1.3 1.4 1.4.1 1.4.2 1.4.3 1.4.4 1.4.5 1.4.6 1.4.7 1.4.8 1.4.9 1.4.10 1.4.11 1.5 1.6 Les objectifs atteindre ............................................................15 La protection des poissons ......................................................16 Les frayres..................................................................................16 La priode de montaison .............................................................18 La protection des cours deau intermittents ...........................21 Les autres considrations environnementales .......................22 La vitesse dcoulement de leau ................................................22 Linclinaison de la structure..........................................................22 La profondeur de leau.................................................................23 Lenfouissement de la structure ...................................................23 La luminosit ................................................................................24 La turbidit ...................................................................................24 La sdimentation ..........................................................................24 Lobstruction des ponceaux.........................................................24 Le rtrcissement du cours deau ...............................................25 La protection des rives.................................................................26 Le passage gu ........................................................................27 Les considrations socio-conomiques ..................................27 Les aspects juridiques ..............................................................28
Chapitre 2
LES PONTS ................................................................................................29 2.1 2.2 2.2.1 2.2.2 2.2.3 La planification ...........................................................................30 La vrification sur le terrain ......................................................30 La planification de la visite sur le terrain .....................................31 Les donnes cueillir sur le terrain ............................................31 Les lments considrer dans le dimensionnement de louvrage....................................................37 2.2.3.1 Les considrations hydrauliques ....................................37 2.2.3.2 Les considrations structurales ......................................37
2.2.4 2.2.5 2.2.6 2.2.7 2.3 2.3.1 2.3.2 2.3.3 2.3.4
2.2.3.3 Les considrations gotechniques.................................38 2.2.3.4 Les considrations environnementales et fauniques .....40 Le calcul et le dimensionnement du pont....................................41 Le choix dfinitif du type de pont construire ............................41 Le choix des matriaux ................................................................42 Les plans et devis ........................................................................42 La construction du pont ............................................................43 Les ponts temporaires ................................................................43 Lexcavation..................................................................................43 Lasschement de la zone de travail ...........................................44 Les fondations ..............................................................................45 2.3.4.1 La prparation du site.....................................................45 2.3.4.2 Les fondations en bton arm ........................................45 2.3.4.3 Les fondations de caissons claire-voie .......................45 2.3.4.4 La stabilisation des fondations .......................................46 Linstallation dune pile dans un cours deau...............................46 Lentretien des ponts .................................................................47
2.3.5 2.4
Chapitre 3
LES PONCEAUX ........................................................................................49 3.1 3.2 3.3 3.3.1 La planification ...........................................................................50 La visite sur le terrain ................................................................51 La construction du ponceau .....................................................54 Lasschement de la zone de travail ...........................................57 3.3.1.1 Lasschement total ........................................................57 3.3.1.2 Lasschement partiel .....................................................62 3.3.1.3 Les batardeaux ...............................................................63 3.3.1.4 Llimination des eaux dinfiltration .................................64 La prparation de la fondation.....................................................65 La mise en place du tuyau ..........................................................68 Le remblayage .............................................................................69 Lamnagement des extrmits ...................................................73 3.3.5.1 La stabilisation des remblais ..........................................74 3.3.5.2 La stabilisation du lit du cours deau..............................88 3.3.5.3 La stabilisation des rives et des berges.........................90 Les ponceaux tuyaux parallles ............................................90 Les ponceaux de bois................................................................91 La signalisation de louvrage ....................................................93 Lentretien des ponceaux ..........................................................94
3.3.2 3.3.3 3.3.4 3.3.5
3.4 3.5 3.6 3.7
Chapitre 4
LES AUTRES TYPES DE STRUCTURES .................................................97 4.1 4.1.1 4.1.2 4.1.3 Les ponts de glace .....................................................................97 Le choix du site ............................................................................98 La construction dun pont de glace complexe ............................99 Le balisage et lutilisation du pont de glace ..............................100 4.1.3.1 Le balisage de la voie carrossable...............................100 4.1.3.2 Les limites de vitesse....................................................100 4.1.3.3 Les brusques variations de temprature......................101 4.1.3.4 Le chargement vibratoire..............................................101 Lentretien du pont de glace ......................................................101 Les ponts amovibles pontages ...............................................102 Lamnagement douvrages dans les chemins dhiver ........................................................105
4.1.4 4.2 4.3
Chapitre 5
PROBLMES ET SOLUTIONS ................................................................107 5.1 5.1.1 5.1.2 5.2 5.2.1 5.2.2 5.3 5.4 5.5 5.5.1 Les vitesses dcoulement excessives ..................................107 Lamnagement de bassins de repos........................................107 Linstallation de dflecteurs........................................................108 Les chutes ou ruptures de pente ...........................................108 Chute de moins de 30 cm .........................................................111 Chute de plus de 30 cm ............................................................111 La profondeur de leau.............................................................113 Lobstruction de louvrage.......................................................113 Le gel des ponceaux ................................................................113 Les mthodes de dglaage .....................................................114 5.5.1.1 Les jets deau sous pression ........................................114 5.5.1.2 Les jets de vapeur ........................................................114 5.5.1.3 La rsistance lectrique ..............................................114 Lapport de matriaux granulaires dans le cours deau ..................................................................114 Les sdiments attribuables lrosion ......................................114 Les sdiments charris par les eaux dinfiltration et de ruissellement .....................................................................115 Les sdiments attribuables lentretien inadquat du chemin.................................................118
5.6 5.6.1 5.6.2 5.6.3
5.7 5.7.1 5.7.2 5.7.3 5.8 5.8.1 5.8.2
Les dfauts des matriaux ......................................................119 Les tuyaux de mtal ...................................................................120 Les tuyaux de plastique .............................................................120 Les critres de dformation des tuyaux circulaires en acier .........................................................121 Les problmes lis aux castors ..............................................121 Lamnagement dune amorce de barrage ...............................123 Les autres solutions possibles ...................................................124
CONCLUSION ..........................................................................................127
ANNEXE 1
LE CHOIX DES STRUCTURES POUR LAMNAGEMENT DES PONCEAUX .....................................................128
ANNEXE 2
INFORMATIONS REQUISES DANS LES PLANS ET DEVIS ............................................................................134 GLOSSAIRE .............................................................................................136 BIBLIOGRAPHIE ......................................................................................144
LISTE DES TABLEAUX

Tableau 1 Caractristiques des frayres ....................................................................18 Tableau 2 Priodes de montaison des poissons ........................................................19 Tableau 3 tapes suivre pour la construction dun ouvrage dart...........................29 Tableau 4 Capacit portante admise du socle rocheux.............................................39 Tableau 5 Capacit portante admise des sols granulaires ........................................39 Tableau 6 Capacit portante admise des sols fins et des sols organiques ..............40 Tableau 7 paisseur de la fondation requise selon le diamtre ou la porte du tuyau .................................................................................66 Tableau 8 paisseur minimale du remblai selon le diamtre ou la porte du tuyau .................................................................................73 Tableau 9 Principales espces utilises dans les mlanges de semences ..............84 Tableau 10 Pierres requises pour lenrochement .........................................................89 Tableau 11 Vitesse critique (km / h) selon la profondeur de leau et lpaisseur de la glace .........................................................................101 Tableau 12 Dformation des tuyaux et interventions requises...................................121 Tableau 13 Avantages et inconvnients des structures contour ouvert .................129 Tableau 14 Avantages et inconvnients des divers types de structures ...................130 Tableau 15 Dimensions standard des structures en tle ondule .............................131 Tableau 16 Avantages et inconvnients selon le matriel utilis pour la confection des tuyaux ..........................................................................132
LISTE DES FIGURES

Figure 1 Distance respecter entre une frayre et louvrage amnag pour traverser un cours deau....................................................17 Figure 2 Vitesse dcoulement et pente ...................................................................23 Figure 3 Sdimentation et mergence des alevins ..................................................25 Figure 4 Divers modes de protection des rives .......................................................26 Figure 5 Plan topographique ....................................................................................32 Figure 6 Dgagement requis pour le passage des embarcations ..........................36 Figure 7 Forces exerces sur un caisson claire-voie............................................38 Figure 8 Rtrcissement dun cours deau pour la construction dun pont .............44 Figure 9 Installation dune pile dans un cours deau ...............................................47 Figure 10 Structures disponibles pour lamnagement des ponceaux .....................49 Figure 11 Dlimitation de la ligne naturelle des hautes eaux ....................................52 Figure 12 Calcul de la pente naturelle du lit du cours deau .....................................53 Figure 13 Rduction maximale de la largeur du cours deau sans calcul de dbit ...................................................................................54 Figure 14 Cl de prise de dcision Dimensionnement des ponceaux et solutions en cas de pente excessive .....................................................55 Figure 15 Calcul de la longueur de tuyau requise .....................................................56 Figure 16 Asschement total de la zone de travail, laide dune pompe................58
Figure 17 Asschement total de la zone de travail, laide dune buse ...................59 Figure 18 Asschement total de la zone de travail selon la technique du rtrcissement du cours deau .............................................................60 Figure 19 Lignes directrices pour lamnagement dun canal de drivation temporaire ............................................................................61 Figure 20 Asschement partiel dune zone de travail................................................63 Figure 21 Prparation de la fondation lorsque le sol est adquat au fond de lexcavation ..............................................................................65 Figure 22 Pourquoi enfouir le tuyau ?.........................................................................67 Figure 23 La membrane gotextile augmente la capacit portante du sol de fondation ......................................................................68 Figure 24 Manutention des tuyaux en tle ondule ...................................................69 Figure 25 Dbit de conception et lessivage de la route ............................................70 Figure 26 Compaction du matriel de remblayage sous les hanches du tuyau .................................................................................71 Figure 27 Fondation et remblayage du tuyau ............................................................72 Figure 28 Quelques normes respecter lors de lamnagement dun ponceau..............................................................................................74 Figure 29 Protection minimale dune extrmit ..........................................................75 Figure 30 Stabilisation des extrmits dun ponceau ................................................76 Figure 31 Installation de membranes gotextiles autour dun tuyau .........................78
Figure 32 Stabilisation vgtale des remblais............................................................82 Figure 33 Stabilisation dun talus au moyen de fagots et de fascines ......................87 Figure 34 Stabilisation du lit dun cours deau en amont et en aval dun ponceau.................................................................................89 Figure 35 Ponceau tuyaux parallles avec orienteur dbris lamont .......................................................................................91 Figure 36 Dimensionnement dun ponceau de bois ..................................................92 Figure 37 Coupe longitudinale dun ponceau de bois ...............................................93 Figure 38 Signalisation des ponceaux .......................................................................94 Figure 39 Coupe longitudinale dun pont de glace simple ........................................98 Figure 40 Coupe transversale dun pont de glace renforc de billots ....................100 Figure 41 Diffrents types de ponts amovibles ........................................................103 Figure 42 Radiers de bois et de roches ...................................................................104 Figure 43 Amnagement dun ponceau pour rduire la vitesse dcoulement ............................................................................108 Figure 44 Dflecteurs en V pour ralentir le courant .................................................109 Figure 45 Chute trop haute.......................................................................................110 Figure 46 Leau tombe sur un obstacle et il ny a pas de bassin de repos...................................................................................110 Figure 47 Cration de seuils en aval du ponceau ...................................................112
10
Figure 48 Formation dune fosse daffouillement......................................................116 Figure 49 Infiltrations deau ......................................................................................117 Figure 50 Forme donner la chausse ................................................................118 Figure 51 Dformation conscutive au tassement ...................................................119 Figure 52 Stabilisation dun tuyau en thermoplastique souple ................................120 Figure 53 Mthode de calcul des dformations.......................................................122 Figure 54 Amorce dun barrage de castors .............................................................123 Figure 55 Deux faons de contrler le niveau deau lamont dun barrage de castors ...........................................................................125
11
NOTE AU LECTEUR
Certains mots diffrent de ceux utiliss dans le Rglement sur les normes dintervention dans les forts du domaine public (RNI) pour dsigner les mmes choses. Cest le cas, notamment, du terme pont amovible , qui remplace pontage , ponceau tuyaux parallles que nous utilisons en lieu et place de ponceaux en parallle et cours deau intermittent qui tient lieu de cours deau coulement intermittent . Notre seul but est damliorer la qualit de la langue et non de semer la confusion.
MISE EN GARDE
Ce guide ne peut en aucun cas se substituer aux exigences lgales et rglementaires et, en cas de divergence, les seuls textes qui ont force de loi sont ceux parus dans la Gazette officielle du Qubec de mme que ceux prpars et publis par la Direction de la refonte des lois et des rglements.
12
INTRODUCTION
Le Qubec est parsem de milliers de lacs et de rivires et nos rserves deau douce comptent parmi les plus importantes au monde. En fait, notre territoire et les vastes forts qui en couvrent une large part ont lallure dune immense mosaque de terre et deau. La biodiversit du milieu forestier qubcois et sa polyvalence ne seraient pas aussi grandes sans ces innombrables tendues deau qui abritent de multiples espces fauniques et font la joie des amateurs de chasse, de pche, de canot-camping, etc. Pourtant, si lon considre la fort seulement comme source de matire ligneuse, les rivires et les cours deau deviennent des obstacles franchir pour aller chercher le bois et le transporter jusquaux usines. Tous ceux qui ont voulu exploiter les multiples ressources des forts du Qubec ont d consentir construire des ponts et des ponceaux de plus ou moins grande envergure. Ceux qui veulent continuer de le faire doivent plus que jamais tenir compte de la qualit de lenvironnement. Lexprience nous a en effet appris que la construction dun pont ou dun ponceau peut endommager le milieu aquatique de faon parfois irrversible si elle nest pas entoure de prcautions. Nous avons donc jug utile de prparer un guide pour permettre aux intresss de construire les ouvrages voulus pour traverser nos cours deau tout en respectant le principe du dveloppement durable qui est la base de notre Stratgie de protection des forts. Ce document traite donc des facteurs dont il faut tenir compte pour choisir le type douvrage construire, des tapes suivre pour raliser un projet de cette nature, des matriaux utiliser ainsi que des problmes auxquels on peut tre confront et des solutions possibles. Nous avons toutefois consacr le premier chapitre aux considrations environnementales, fauniques et autres, qui doivent orienter tout le travail, depuis la planification de louvrage, jusqu son entretien. Nous tenions souligner ainsi limportance primordiale quon devrait accorder ces proccupations.
13
Chapitre 1
LES CONSIDRATIONS ENVIRONNEMENTALES, FAUNIQUES ET AUTRES
Avant daborder les aspects fauniques considrer lors de la construction des ponts et des ponceaux de toutes sortes, il serait bon de dfinir ce quest un habitat du poisson . Voyons donc ce quen disent le Rglement sur les habitats fauniques et le Rglement sur les normes dintervention dans les forts du domaine public, (RNI) : habitat du poisson : lac, marais, marcage, plaine dinondation ou cours deau frquent par des poissons. . En dautres termes, un habitat du poisson, est un plan deau ou cours deau frquent par des poissons. Dans ce chapitre, nous traiterons de la libre circulation du poisson, des frayres, de la montaison et des cours deau intermittents, puis des considrations socio-conomiques lies la ressource faunique, afin de montrer la pertinence des mesures de protection respecter. Nous numrerons galement les lois, rglements et politiques respecter lorsquon construit un ouvrage dart dans nos forts. Toutefois, il nous semble important dnumrer dabord les objectifs atteindre lorsquon amnage un pont, un ponceau, etc.
1.1
Les objectifs atteindre
Tous les ponts et ponceaux doivent : avoir une dure de vie utile au moins quivalente celle des matriaux utiliss ; permettre lcoulement de leau, mme en priode de crue ; laisser les poissons circuler librement ; prserver lintgrit des cosystmes aquatiques et riverains ; permettre la navigation sur le cours deau, sil y a lieu.
1 Les limites de la plaine dinondation correspondent au niveau atteint par les plus hautes eaux, selon une moyenne tablie compte tenu dune rcurrence de deux ans ; lorsquelles ne peuvent tre tablies ainsi, on considre quelles correspondent la ligne des hautes eau.
CHAPITRE 1.
Le s c o n s i d rat i o n s e n v i ro n n e m e nta l e s, fa u n i q u e s et a u t re s.
15
1.2
La protection des poissons
Il est essentiel que le poisson puisse circuler librement pour satisfaire ses besoins vitaux en termes dhabitat, cest--dire en aires dalimentation et de reproduction. Or, la capacit natatoire dun poisson dpend non seulement de lespce, mais aussi de la taille et de la condition physique des individus. Elle est galement affecte par la temprature de leau ainsi que par les conditions hydrauliques et hydrologiques. Lors de la conception des ponts et des ponceaux, on doit donc sassurer que ces structures ne deviendront pas des obstacles pour les poissons. On doit dabord tenir compte de la vitesse dcoulement de leau. Rappelons que la vitesse laquelle leau scoule dans un tuyau est fonction du diamtre de ce tuyau, des conditions qui prvalent lamont et laval de la structure et, surtout, de son inclinaison. Or, linstallation dun ponceau amne gnralement un rtrcissement du cours deau qui se traduit par une augmentation de la vitesse dcoulement dans le tuyau. Par ailleurs, le lit des cours deau est habituellement jonch de roches, de tailles et de formes diffrentes, de mme que de troncs darbres. Ces obstacles fractionnent le courant et crent des secteurs tranquilles o le poisson peut se reposer pendant ses migrations ou ses dplacements. Par contre, lintrieur des tuyaux est souvent trop lisse pour ralentir leau et le poisson peut en tre affect. En fait, les poissons peuvent avoir de la difficult, voire tre incapables de se dplacer dans le secteur du cours deau o lon a install le ponceau, surtout sil est constitu dun tuyau circulaire. Il faut donc prendre les moyens ncessaires pour minimiser lcart entre les conditions naturelles dcoulement du cours deau et celles qui rgnent dans le tuyau et trouver un compromis qui permettra aux poissons de franchir la section du cours deau qui aura t modifie. (Voir la figure 10 les divers types de structures disponibles dont celles en arche, qui permettent de conserver le lit naturel du cours deau).
1.2.1 Les frayres

Les frayres sont des sites importants, puisque les poissons sy reproduisent et y dposent leurs ufs afin de complter leur cycle de vie et assurer la survie de lespce. Pour les protger, le RNI (article 39) interdit dy construire ou dy installer une structure pour traverser le cours deau. Cette interdiction sapplique aussi aux 50 mtres en amont de toute frayre qui figure dans le plan annuel dintervention (figure 1).
16
CHAPITRE 1.
Figure 1 Distance respecter entre une frayre et louvrage amnag pour traverser un cours deau
Minimum 50 m
AMONT
Frayre
Interdiction d'installer un pont,un ponceau ou un pont amovible dans une frayre et moins de 50 m en amont
; y ; y ; y ; y ; y ; y
AVAL
Dans la mesure du possible, les reprsentants du ministre de lEnvironnement et de la Faune indiquent lemplacement des frayres sur les plans annuels dintervention soumis par les bnficiaires dun contrat dapprovisionnement et damnagement forestier (CAAF). Ces derniers sont ainsi plus en mesure de se plier aux exigences rglementaires lors de lamnagement des chemins. Comme on ne connat pas lemplacement de toutes les frayres, on devrait examiner soigneusement le site o lon projette amnager le pont ou le ponceau et surveiller tous les indices associs ces habitats. Ces indices varient selon les espces (tableau 1).
CHAPITRE 1.
17
TABLEAU 1
Caractristiques des frayres
Caractristiques Vitesse du courant (mtre / seconde) Temprature de leau (C) Profondeur (cm) Substrat (diamtre en cm) Omble de fontaine de 0,4 0,9 Saumon atlantique de 0,4 1 Dor de 0,5 1,5
de 2 10 de 10 30 gravier de 0,9 5
de 2 8 de 20 200 gravier, gros gravier, roche de 1 10
de 6 11 de 20 180 du gravier aux galets de 0,5 25
En cas de doute, nhsitez pas consulter les spcialistes du MEF.
a) Le dor et les espces deau frache

Ces poissons frayent parfois dans les passes qui relient deux lacs et o lon trouve une eau vive et des matriaux dont la granulomtrie va du gravier aux galets. Dans les rivires, ils prfrent les secteurs o des eaux vives coulent sur un substrat graveleux ou rocheux.
b) Les salmonids (ombles et saumons)

Dans les rgions o ces espces sont rpertories, on devrait vrifier si le fond du cours deau est couvert de gravier et de roches dont la taille varie entre 0,9 cm et 30 cm. Si tel est le cas, cela indique gnralement que les autres conditions hydrologiques ncessaires leur maintien sont runies.
1.2.2 La priode de montaison

Larticle 37 du RNI interdit tous les travaux qui visent construire un pont ou un ponceau multiplaque dans un cours deau qui est un habitat du poisson, pendant la priode de montaison, cest--dire au moment o le poisson migre vers ses aires de reproduction ou, dans le cas de languille, vers ses aires dalimentation. Le tableau qui suit prcise la priode de montaison des principales espces rpertories selon les seize rgions administratives du Qubec.
18
CHAPITRE 1.
TABLEAU 2
Priodes de montaison des poissons
Rgions administratives du Qubec Bas-Saint-Laurent, Gaspsieles-de-laMadeleine (01 et 11) SaguenayLac-Saint-Jean (02) Espces Omble de fontaine Saumon atlantique Dor jaune Grand brochet perlan arc-en-ciel Saumon atlantique Ouananiche Omble de fontaine Omble chevalier Touladi Qubec,ChaudireAppalaches (03 et 12) Truite arc-en-ciel perlan arc-en-ciel Anguille damrique Omble de fontaine Saumon atlantique MauricieBois-Francs (04) Dor jaune Achigan petite bouche Ouananiche Omble de fontaine Estrie (05) Perchaude Truite arc-en-ciel Grand brochet Dor jaune Achigan petite bouche Omble de fontaine Truite brune Dates 15 sept. - 5 nov. 1er mai - 15 sept. 15 avril - 30 mai 15 avril - 30 mai 15 avril - 30 juin 1er mai - 31 aot 20 mai - 15 oct. 1er sept. - 15 oct. 1er oct. - 15 nov. 1er oct. - 15 nov. 1er mars - 15 avril 1er mai - 15 mai 1er juin - 30 sept. 1er sept. - 10 oct. 15 mai - 10 oct. 1er avril - 30 mai 1er mai - 30 mai 15 sept. - 15 nov. 1er sept. - 15 oct. 15 mars - 15 avril 15 mars - 15 avril 15 mars - 30 avril 15 mars - 30 avril 1er avril - 15 mai 1er sept. - 30 sept. 1er oct. - 31 oct.
CHAPITRE 1.
19
Montral (06), Montrgie (16), Laval (13)
Dor jaune Perchaude Grand brochet Achigan grande bouche Achigan petite bouche
15 mars - 30 avril 15 mars - 15 mai 15 mars - 31 mai 15 avril - 31 mai 15 avril - 31 mai 15 mars - 15 mai 15 mars - 30 juin 15 sept. - 15 dc. 15 mars - 31 mai 15 avril - 15 juin 15 avril - 15 juin 1er mai - 30 juin 1er oct. - 15 nov. 1er oct. - 15 nov. 15 mai - 30 juin 1er mai - 15 sept. 1er juin - 15 oct. 1er aot - 30 sept. 15 avril - 15 juin 15 avril - 15 juin 15 avril - 15 juin 15 avril - 30 juin 15 avril - 15 juin 15 avril - 15 juin 15 juillet - 15 sept. 15 juillet - 15 sept. 15 sept. - 31 oct. 15 sept. - 31 oct. 1er sept. - 31 oct. 15 juillet - 15 sept. 1er sept. - 31 oct.
Outaouais (07)
Dor jaune Achigan petite bouche Omble de fontaine Grand brochet
Abitibi-Tmiscamingue (08)
Dor jaune Grand brochet Esturgeon jaune Omble de fontaine Touladi
Cte-Nord (09)
perlan arc-en-ciel Saumon atlantique Anguille damrique Omble de fontaine
Nord-du-Qubec (10)
Meuniers Dor jaune Dor noir Esturgeon jaune Grand brochet Laquaiches Omble chevalier Saumon atlantique Cisco de lac Grand corgone Omble de fontaine Ouananiche Touladi
20
CHAPITRE 1.
Lanaudire (14)
Dor jaune Grand brochet Achigan petite bouche Ouananiche Omble de fontaine Touladi
15 mars - 20 mai 1er avril - 15 mai 1er mai - 30 juin 15 aot - 15 nov. 15 sept. - 30 oct. 1er oct. - 30 oct. 15 mars - 31 mai 1er avril - 15 mai 15 mai - 15 juin 15 mai - 30 juin 15 aot - 15 nov. 15 sept. - 30 oct. 1er oct. - 30 oct.
Laurentides (15)
Dor jaune Grand brochet Esturgeon jaune Achigan petite bouche Ouananiche Omble de fontaine Touladi
Source : Enqute effectue par le MEF dans ses directions rgionales.
ATTENTION !
Les informations renfermes dans ce tableau sont donnes titre indicatif. Par ailleurs, certaines rgions ont dcoup leur territoire et prcis les priodes de montaison dans chaque secteur. Il se peut donc que les priodes o la construction dun ouvrage est interdite y soient moins longues. Consquemment, nous vous invitons contacter les reprsentants rgionaux du MEF afin de connatre les espces susceptibles dtre prsentes dans le secteur o vous envisagez construire un pont ou un ponceau multiplaque et les priodes o vous seriez autoris le faire.
1.3
La protection des cours deau intermittents
Malgr les apparences, les cours deau intermittents sont importants pour la faune, car ils peuvent servir de voies de migration entre deux habitats (entre un marais et un cours deau permanent, par exemple) et de sites de reproduction pour certaines espces de poissons qui se reproduisent au printemps (cyprins, truite arc-en-ciel, etc.). De plus, ils conduisent les eaux de fonte des neiges et de prcipitation vers les cours deau permanents. Si lon modifie les conditions de ruissellement, dcoulement et dinfiltration des eaux, les cours deau intermittents ragissent de faon plus ou moins
CHAPITRE 1.
21
importante. En cas de crue, par exemple, leur lit peut changer et ils peuvent alors charrier des quantits importantes de sdiments vers les frayres, avec toutes les rpercussions ngatives que cela peut entraner. On trouve, dans certains cours deau intermittents, des bassins o il y a de leau en permanence et qui servent dhabitats pour plusieurs espces de batraciens et dinvertbrs dont les poissons sont friands. De plus, des plantes aquatiques dont dautres espces se nourrissent sy dveloppent. Nous recommandons donc de ne pas faire tomber les arbres abattus en direction des cours deau intermittents afin de prserver ces habitats. Si des arbres tombent dans leau, en tout ou en partie, on doit les en retirer (RNI, article 18).
1.4
Les autres considrations environnementales
1.4.1 La vitesse dcoulement de leau

Pour viter de gner la montaison des poissons, la vitesse dcoulement de leau ne devrait gnralement pas dpasser les valeurs suivantes : 1,2 m / s pour un tuyau de moins de 25 mtres de longueur, 0,9 m / s pour un tuyau de plus de 25 mtres de longueur. Si la vitesse dcoulement perturbe les dplacements des poissons, soit parce quelle est excessive, soit parce que les espces en cause ne sont pas tolrantes, on devra avoir recours des mesures correctives dont limportance sera proportionnelle aux impacts apprhends (section 5.1). Pour obtenir de plus amples informations, nhsitez pas consulter le reprsentant du MEF dans votre rgion.
1.4.2 Linclinaison de la structure

On doit viter de crer une chute ou une rupture de pente la sortie du ponceau, car les poissons ne peuvent sauter plus dune certaine hauteur. Dans le cas des salmonids, par exemple, la hauteur maximale est denviron 30 cm. Sur les sites o la chute excde les capacits du poisson, on doit prvoir un ou des bassin(s) de repos (section 5.2).
22
CHAPITRE 1.
Selon larticle 28 du RNI, les ponceaux amnags avec des tuyaux, ou structures contour ferm, doivent toujours suivre la pente naturelle du lit du cours deau (figure 2). De plus, quand on utilise plusieurs sections de tuyaux, on doit les installer selon une pente constante. Si le cours deau est un habitat du poisson et que la structure le rtrcit de 20 % 50 %, la pente maximale respecter, conformment larticle 29 du RNI, sera de : 0,5 % si le tuyau mesure plus de 25 m de longueur ; 1 % sil mesure 25 m ou moins (figure 14). Lorsque les caractristiques physiques du site ne permettent pas de respecter ces exigences et que linclinaison de la structure engendre des vitesses dcoulement suprieures la capacit natatoire des poissons, on doit appliquer des mesures prventives ou correctives (section 5.1).
1.4.3 La profondeur de leau

Normalement, la profondeur ou lame deau dans le tuyau doit tre suffisante pour permettre aux plus gros poissons de franchir louvrage. Si le cours deau est frquent par de gros poissons, elle devrait tre dau moins 20 cm sinon gale celle quon trouve dans la section du cours deau situe laval du tuyau.
1.4.4 Lenfouissement de la structure

On doit enfouir le radier du tuyau sous le lit du cours deau afin den permettre la reconstitution. Les matriaux charris par leau pourront se dposer dans le fond du tuyau pour en augmenter la rugosit et ainsi rduire la vitesse du courant, dune part, et assurer la stabilit de louvrage, dautre part.
Figure 2 Vitesse dcoulement et pente
Recommand
Non recommand
CHAPITRE 1.
23
1.4.5 La luminosit
Le manque de lumire lintrieur des ponceaux peut constituer un obstacle aux dplacements de certaines espces, comme le grand brochet. Ici encore, on peut tre amen appliquer des mesures prventives ou correctives, comme linstallation dune structure plus courte ou lamnagement dun pont, par exemple.
1.4.6 La turbidit
La turbidit est lie la quantit de matires en suspension dans un cours deau. Leau trouble semble sale. Elle peut agir comme rpulsif et mme affecter la sant des poissons et la quantit de nourriture disponible (ex. : insectes). De plus, les matires en suspension quelle contient peuvent colmater les aires de reproduction en se dposant.
1.4.7 La sdimentation
La sdimentation est le dpt de particules fines (sable et vase) sur le lit dun cours deau. Elle rduit la circulation de leau entre les graviers et, consquemment, la quantit doxygne disponible. Si elle se produit avant lclosion des ufs, elle peut les tuer et, si elle survient plus tard dans le cycle de reproduction des poissons, elle peut empcher les alevins de sortir du gravier o ils passent leur priode dincubation, qui dure jusqu 200 jours pour certaines espces. Le taux dmergence des alevins diminue considrablement quand le gravier renferme de 10 % 20 % de sdiments fins. Lorsque ce taux dpasse 20 %, la situation saggrave et, sil atteint 50 %, il ny a plus aucun interstice dans le gravier (figure 3). Consquemment, le pourcentage dalevins qui pourront merger du gravier sera presque nul et lon perdra videmment des reproducteurs pour les annes venir. La sdimentation affecte la reproduction court et long terme, car les frayres endommages peuvent rester inutilisables pendant des annes.
1.4.8 Lobstruction des ponceaux

Les dbris qui saccumulent lentre dun ponceau peuvent entraver, parfois totalement, la circulation des poissons. Si lentre du ponceau est compltement colmate, le niveau deau augmentera lamont de louvrage et le chemin pourrait tre srieusement endommag par des inondations. De plus, la structure pourrait elle-mme tre emporte ou dtruite par le courant.
24
CHAPITRE 1.
Figure 3 Sdimentation et mergence des alevins

90 80 70 % d'mergence des alevins 60 50 40 30 20 10 0 0 10 20 30 40 50
% de sdiments fins
Source : Dulude et Vallires, 1992
On voit donc quil est important denlever les dbris qui pourraient saccumuler lentre du ponceau. Lentretien permet la fois de laisser les poissons circuler librement et de protger la structure (section 3.7).
1.4.9 Le rtrcissement du cours deau

On ne doit pas diminuer la largeur dun cours deau de plus des deux tiers lorsquon amnage une structure de dtournement de leau en vue de la construction ou de lamlioration dun pont (RNI, article 36). De plus, les matriaux utiliss ne doivent pas dgager de particules dans le cours deau et la vitesse du courant ne doit ni tre source drosion ni entraver la libre circulation du poisson, dans la section restante du cours deau. Comme il faut plus de temps pour construire un pont ou un ponceau multiplaque que pour installer un ponceau monolithique, cest--dire dune seule pice, on doit faire les travaux en dehors de la priode de montaison des poissons (section 1.2.2). Pour obtenir de plus amples informations, sadresser aux bureaux rgionaux du MEF.
CHAPITRE 1.
25
1.4.10 La protection des rives

Conformment au RNI, article 18, on doit prserver le tapis vgtal et les souches sur une distance de vingt mtres, de part et dautre dun cours deau, lorsquon amnage ou rpare un pont ou un ponceau. Cette norme vise prvenir lrosion qui pourrait accrotre lapport de sdiments dans le milieu aquatique. Le titulaire du permis dintervention a tout intrt la respecter, car il rduira ainsi ses cots de stabilisation des remblais, tout en protgeant lenvironnement. Idalement, on devrait rcolter aussi peu de tiges que possible dans lemprise du chemin qui concide avec la bande de 20 mtres le long des cours deau (figure 4). En laissant les arbres debout, on rduit videmment la circulation de la machinerie et le dpt de matriel dexcavation sur les rives, faute despace. Consquemment, on nest pas forc de revgtaliser le site et lon vite ainsi des travaux qui savrent gnralement fort coteux. Par contre, on rduit ainsi la visibilit pour les chauffeurs qui doivent circuler sur le chemin, surtout sil y a une courbe proximit de louvrage. Cette pratique ne peut donc tre recommande dans tous les cas, mais on doit nanmoins en considrer la pertinence lorsquon planifie le rseau routier. Quand il dtermine le trac que suivra le chemin, lindustriel devrait bien indiquer les arbres conserver sur les rives du cours deau, de part et dautre de louvrage.
Figure 4 Divers modes de protection des rives

Prservation de tous les arbres Prservation d'une partie des arbres (coupe en entonnoir)
20m
20m
Surface de roulement Emprise Prservation du tapis vgtal et des souches
26
CHAPITRE 1.
1.4.11 Le passage gu
La Loi sur les forts interdit de circuler dans le lit dun lac ou dun cours deau avec une machine utilise pour lamnagement forestier, sauf pour y installer un pont, un ponceau ou un pont amovible et, mme alors, on doit respecter les rgles nonces ci-aprs : 1 Lorsquon traverse un cours deau gu, on doit sefforcer de prserver le couvert vgtal sur les rives et de rduire au minimum lapport de sdiments dans leau. 2 Les passages gu doivent tre clairement signaliss. 3 On doit viter de traverser un cours deau gu dans un secteur o les berges sont fortement inclines. 4 Pour viter de troubler leau lorsquon traverse gu, on doit sen tenir aux secteurs o le lit du cours deau est rocailleux. 5 On doit nettoyer soigneusement les parties de la machinerie qui sont immerges lors du passage gu. Laire de nettoyage doit tre plus de 60 m du cours deau. 6 La machinerie avec laquelle on traverse le cours deau doit tre en bon tat. On doit sassurer quil ny a aucune fuite dhuile ou dessence. 7 On doit bloquer laccs aux gus de part et dautre du cours deau afin dempcher les vhicules tout terrain de lemprunter. 8 Si les berges srodent facilement, on doit les stabiliser. 9 On doit traverser les cours deau angle droit. 10 On devrait se contenter demprunter les gus pendant la priode la plus sche de lanne.
Source : Adapt de MTQ, 1992.
1.5
Les considrations socio-conomiques
La protection des habitats fauniques nest pas seulement lie des enjeux cologiques et environnementaux, mais aussi des enjeux socio-conomiques importants. Toute perte dhabitat rduit la productivit des cosystmes aquatiques et, consquemment, les populations de poissons. La pche est donc affecte. Or, une enqute mene en 1992 (MEF, 1994)
CHAPITRE 1.
27
rvle que cette activit sportive a dimportantes retombes conomiques pour le Qubec : 1,2 million de Qubcois sadonnent la pche, soit 1 Qubcois sur 5 ; 1,5 milliard de dollars de retombes conomiques directes et indirectes ; prs de 20 000 emplois sont gnrs annuellement par cette activit.
1.6
Les aspects juridiques
Les lgislateurs sont conscients de limportance de nos cours deau sur les plans environnemental, sociologique et conomique. Consquemment, nos rglements et politiques renferment de nombreuses dispositions qui visent assurer que les ouvrages dart amnags dans le milieu forestier rpondent vraiment aux besoins, sans affecter la qualit de lenvironnement. Toute personne qui amnage un pont, un ponceau ou un autre type douvrage dans le milieu forestier doit respecter les lois, rglements et politiques en vigueur, dont : la Loi sur les terres du domaine public, la Loi sur les forts, le Rglement sur les normes dintervention dans les forts du domaine public, la Loi sur la sant et la scurit au travail, la Loi sur la conservation et la mise en valeur de la faune, le Rglement sur les habitats fauniques, la Loi des ingnieurs, la Loi des ingnieurs forestiers, la Loi sur la protection des eaux navigables, la Loi sur les pches, la Loi sur la qualit de lenvironnement, le Rglement relatif lapplication de la Loi sur la qualit de lenvironnement, la Loi sur le rgime des eaux, le Rglement sur le domaine hydrique public, la Politique de protection des rives, du littoral et des plaines inondables.
28
CHAPITRE 1.
Chapitre 2
LES PONTS
Les ponts et les ponceaux sont des ouvrages dart amnags pour franchir un cours deau ou un obstacle. Toutefois, les ponts sont gnralement des ouvrages de porte suprieure, qui reposent sur des cules et peuvent comporter plus dune trave, ce qui ncessite alors la construction dune ou de plusieurs piles. Ce deuxime chapitre dcrit les diffrentes tapes suivre pour construire un pont (tableau 3) et il traite des facteurs considrer ainsi que des prcautions prendre chacune de ces tapes. On y indique enfin comment entretenir ces ouvrages dart.
Tableau 3
tapes suivre pour la construction dun ouvrage dart Projet
w
Planification
w
Vrification sur le terrain

w
Considrations Hydrauliques, Structurales, Gotechniques, Environnementales, Fauniques et autres

w
Calcul et dimensionnement
w
Choix dfinitif du type de pont

w
Plans et devis
w
Construction
w
Entretien
CHAPITRE 2.
Le s p o nts.
29
2.1
La planification
cette tape, on sefforce surtout de rassembler toutes les donnes qui pourraient savrer utiles au concepteur. Ces informations tires, notamment, des cartes topographiques et forestires, des photographies ariennes et des cartes daffectation permettront de faire les calculs hydrauliques et le dimensionnement prliminaire du pont. Il importe, en effet, dvaluer, ds le point de dpart, le dbit de conception au site o lon veut construire le pont. Ce dbit devra tre ajust afin de tenir compte la fois dune priode de rcurrence des crues, qui varie selon lenvergure du bassin versant, et de limportance de louvrage projet. On suggre fortement de considrer une priode de 25 ans. Par la suite, on positionne la structure sur une carte topographique du site, en tenant compte du dbit de conception, de louverture laisser entre les units de fondation et du niveau des hautes eaux de conception.
2.2
La vrification sur le terrain
La conception du pont dpend, en bonne partie, des rsultats de la visite sur le terrain, car cest ce moment que le responsable obtient les donnes ncessaires pour faire ses calculs et cerner les problmes actuels et ventuels dont il devra tenir compte. Elle lui permet aussi de valider le positionnement de la structure, en tenant compte du niveau des plus hautes eaux observ, de la navigabilit du cours deau ainsi que des glaces et des dbris charris, le cas chant. La visite sur le terrain est donc toujours essentielle. Les donnes cueillies sur le terrain peuvent tre utilises pour vrifier : les dbits, si les rsultats obtenus par les mthodes habituelles ne sont pas probants ; lvaluation des dbits de crue ; les dimensions proposes ; si lemplacement retenu est adquat et lalignement prvu optimal. Cest galement lors de la visite sur le terrain quon peut : valuer les risques de dgradation du lit du cours deau et drosion latrale ; vrifier la prsence de castors ou de dbris ; cerner les caractristiques du bassin versant et du site qui peuvent influencer lcoulement des eaux ; dterminer la priode la plus propice pour construire linfrastructure sans affecter lenvironnement et la faune.
30
CHAPITRE 2.
Le s p o nts.
2.2.1 La planification de la visite sur le terrain

Si la visite sur le terrain est soigneusement prpare, elle sera moins longue et lon risque moins doublier des donnes importantes. Le travail prparatoire consiste rassembler et examiner toutes les donnes disponibles : cartes topographiques, plan de localisation et photographies ariennes du site, cartes du risque dinondation, qualit de leau, prsence de poissons, etc. On devrait galement reporter le trac de la route propose sur une photographie arienne ou sur un plan.
2.2.2 Les donnes cueillir sur le terrain

a) La route projete
Les concepteurs et les autres personnes concernes ont intrt suivre le trac de la route propose sur le terrain et examiner tous les sites o lon pourrait avoir construire un pont, en notant tous les lments qui pourraient leur tre utiles : drainage, type de sol, etc.
b) La topographie du site
Les donnes relatives la topographie du site sont prcieuses, car elles permettent larpenteur dlaborer le plan topographique qui, utilis conjointement avec les photographies ariennes, facilite la conception du pont et valide le choix du site retenu. Lors de la visite sur le terrain, on doit notamment faire le relev topographique de la ligne de centre de la route projete sur une distance minimale de 50 m, de part et dautre du cours deau, et, transversalement, sur une distance de 15 m de chaque ct de cette ligne. On doit galement relever les lvations du terrain, le long du cours deau, sur une distance minimale de 50 m, tant en amont quen aval de la ligne de centre projete et, transversalement, sur une distance minimale de 20 m partir des berges. Selon la topographie et la configuration du site, on doit parfois faire des relevs sur de plus grandes distances afin dobtenir toute linformation ncessaire (figure 5).
c) L environnement et la faune
Les proccupations des spcialistes de lenvironnement et de la faune rejoignent souvent celles des ingnieurs. Par exemple, quel que soit le point de vue o lon se place, il faut viter laffouillement et la dgradation excessive du lit du cours deau proximit de la structure. Nanmoins, ces considrations peuvent augmenter les cots dun projet en imposant la priode, lendroit et la mthode de construction.
CHAPITRE 2.
Le s p o nts.
31
Figure 5 Plan topographique

De 50 m 100 m de chaque ct Relev de l'axe de la route 10 m Idem 10 m tous les 10 m 20 m Aval 3m 3m 3m 5m 5m
3m
10 m
Typ. 10 m 5m 50 m
ST-1D ST-1C Ligne de rfrence lvation : Rfrence :
75 M (Minimum)
Rivire
Axe de la route
ST-1B ST-1A
Rive gauche
Amont Plan
Rive droite
Niveau des eaux du jour (N.E.J.) Ligne naturelle des hautes eaux (L.N.H.E.) Niveau des hautes eaux de conception
chelle : 1:200
lvation
La visite sur le terrain permet de cueillir ou de vrifier les donnes requises pour valuer limpact ventuel de louvrage sur lenvironnement et la faune : qualit de leau, direction de lcoulement, espces fauniques prsentes (poissons, sauvagine, etc.), priodes de migration et de fraie des poissons, emplacement des frayres ainsi que des aires dalimentation et dalevinage, berges et rives (substrat et vgtation), zones sujettes lrosion, date moyenne de la crue annuelle, utilisation du secteur (tourisme, rcration, prise deau, etc.).
N.B. Certaines de ces informations sont disponibles au ministre de lEnvironnement et de la Faune.
32
CHAPITRE 2.
50 m
Le s p o nts.
30 m
ST-1E
30 M (Minimum)
d) Les conditions dcoulement

Des indices relevs sur le terrain permettent destimer, de mesurer ou de vrifier le niveau deau du jour (N.E.J.), le niveau des hautes eaux de conception ainsi que le dbit de crue. On peut dterminer le niveau des hautes eaux de conception partir des indices suivants : dbris fins, tels que les branches et les herbes, sur les structures et les talus (cest souvent lindice le plus fiable en cas de crue rcente) ; dbris grossiers, tels que troncs darbres, branches, etc., abandonns par leau dans la plaine inondable ou accrochs au tablier dun pont remplacer ; lignes de lavage ou marques laisses sur les berges dpouilles de vgtation ; boue ou limon dpos sur la vgtation, les structures, etc. ; lignes laisses sur la neige par un haut niveau deau rcent ; blessures que les glaces ont infliges aux arbres. La vitesse dcoulement est un paramtre particulirement utile pour estimer et vrifier les dbits de conception. On la mesure assez facilement, quoique de faon approximative, par la mthode du flotteur. Pour ce faire, on note plusieurs reprises le temps mis par des objets flottants, tels des morceaux de glace ou de bois, pour franchir une distance assez longue sur le cours deau. Une mthode de calcul est propose la section 5.1. du guide.
e) Les caractristiques du lit du cours deau

Un cours deau peut tre rectiligne, sinueux, divis en de multiples canaux, etc. Or, ces traits morphologiques peuvent avoir une incidence sur les mouvements du lit et lrosion des berges. Il importe donc de les analyser soigneusement dans le secteur ou lon compte installer le pont. Les observations faites sur le terrain permettent dvaluer la stabilit actuelle et future du cours deau, donne essentielle pour choisir le site et lalignement de la structure ainsi que pour prvoir les mesures de protection mettre en place, au besoin. Lors de la visite, on doit noter la pente du cours deau et la nature des matriaux qui en constituent le lit. Soulignons que le lit dun cours deau se dgrade ou sabaisse lorsque sa capacit de transporter des sdiments augmente, soit cause dune hausse du dbit de crue, soit parce que la pente du cours deau devient plus abrupte. Lors de la conception du pont, on devra tenir compte de cette dgradation puisquen lespace de quelques annes peine, le lit peut sabaisser de quelques centimtres quelques mtres et, si la structure nest pas conue en consquence, elle peut tre mine et, ventuellement, saffaisser.
CHAPITRE 2.
Le s p o nts.
33
f) La glace
La glace peut affecter les ponts de diffrentes faons, particulirement au printemps, lorsque des embcles se forment. Il est donc important de savoir si elle peut crer des problmes sur le site envisag pour lamnagement du pont. Si tel est le cas, on doit prciser les effets quun embcle aurait ventuellement sur louvrage et les proprits riveraines situes proximit. En fait, le temps consacr cueillir des donnes relatives la glace doit tre proportionnel limportance de la structure et la gravit des problmes observs. Les embcles se forment gnralement lembouchure des cours deau, dans les secteurs sinueux, aux endroits o les eaux sont peu profondes et dans les zones o la pente du cours deau est faible. Ils peuvent parfois provoquer de fortes inondations. Malheureusement, il est difficile de dtecter les sites o des embcles se sont forms dans le pass. On doit gnralement se fier des tmoins oculaires, comme les usagers du rseau routier et les responsables des ministres concerns, par exemple. Lors de la visite sur le terrain, on devrait noter : la hauteur des cicatrices laisses par les glaces sur les arbres ; les indices de forte inondation : traces drosion, jeunes arbres couchs, etc. ; les signes de pousse des glaces sur les berges ou dans la plaine inondable ; sil y a un barrage ou un lac en amont de louvrage, la longueur du cours deau qui pourrait contribuer lembcle, puisque la quantit de glace qui passe en un point donn est proportionnelle la longueur du cours deau en amont ; les secteurs o il y a risque dembcle, comme les courbes, les tranglements et les structures en place, de mme que la possibilit de corriger la situation. Au besoin, on peut consulter les spcialistes du ministre de lEnvironnement et de la Faune dans la rgion.
g) Les dbris
Les dbris, qui proviennent surtout de lrosion, peuvent entraver srieusement lcoulement de leau. Or, la capacit qua un cours deau de charroyer des dbris peut influencer le type de pont construire, sa hauteur ainsi que le nombre de traves. Il est donc important de lestimer (fort, moyen, faible), lors de la visite sur le terrain, partir de la quantit de dbris observe sur les rives (arbres morts, dbris susceptibles dtre emports par les crues ou les glaces, etc.), de la pente du cours deau ainsi que des risques drosion et de chablis le long des berges.
34
CHAPITRE 2.
Le s p o nts.
h) Les castors
Les barrages de castors modifient les conditions hydrauliques locales. De plus, lorsquils se rompent ou quils sont dmolis par des personnes autorises, ils peuvent causer des inondations assez fortes pour roder gravement le lit des cours deau et endommager les routes et les ponts. Lors de la visite sur le terrain, il est bon de noter sil y a des barrages de castors moins dune centaine de mtres en amont et immdiatement en aval du site o lon veut amnager louvrage et, si tel est le cas, leur emplacement et leur hauteur approximative. On pourra ainsi valuer limportance des problmes et en tenir compte dans la conception de la nouvelle structure et de ses approches.
i) Les barrages
Sil y a un barrage en aval dun pont ou dun ponceau, cela peut affecter les niveaux deau et, par consquent, laffouillement et les remous qui se produiront proximit de louvrage. Par ailleurs, sil y a un barrage trs proche, lamont, on risque de connatre de srieux problmes drosion qui pourraient mme aller jusqu la destruction de la structure si le barrage tait emport par les eaux. Si lon connat la charge hydraulique qui sexerce sur le barrage lors des crues importantes, on peut calculer le dbit de crue partir des dimensions du dversoir et vrifier ainsi le dbit de conception. Si le barrage est gr par une entreprise qui enregistre les dbits, il nest pas ncessaire de connatre les dimensions du dversoir. Les informations noter lors de la visite sur le terrain sont donc : lemplacement du barrage, le cas chant, et la distance approximative qui le sparerait de la structure projete, tant en amont quen aval ; ltat du barrage et de ses approches.
j) Les tmoins
On a intrt interroger le personnel du ministre des Ressources naturelles et du ministre de lEnvironnement et de la Faune ainsi que les responsables municipaux et les reprsentants de divers organismes locaux, puisquils sont gnralement en mesure de nous donner des renseignements quon ne saurait obtenir ailleurs. Ces tmoins sont particulirement bien placs pour vrifier le niveau des hautes eaux de conception et confirmer les donnes cueillies lors de linspection du site ainsi que les rsultats des calculs hydrologiques et hydrauliques.
CHAPITRE 2.
Le s p o nts.
35
k) La navigabilit du cours deau

La navigabilit du cours deau est une autre information utile quon peut obtenir de lagent responsable de lapplication de la Loi sur la protection des eaux navigables, la Garde ctire canadienne (Pches et Ocans Canada). Si le cours deau est navigable, on doit senqurir des exigences respecter. Par ailleurs, si le cours deau fait partie dun parcours de canot-camping ou de descente de rivire ou, encore, sil mne des terrains de pigeage, on doit sassurer quil y a au moins 1,50 mtre entre la ligne naturelle des hautes eaux et la partie infrieure de louvrage (figure 6 - RNI, article 33). Il faut galement vrifier si le site considr pour linstallation de louvrage dart fait partie dune zone de plaines inondables1 , car ces territoires relvent de la comptence du ministre de lEnvironnement et de la Faune.
Figure 6 Dgagement requis pour le passage des embarcations
Dgagement d'au moins 1,5m

L.N.H.E.
1 Les plaines inondables sont dlimites conformment la Convention entre le gouvernement du Canada et le gouvernement du Qubec relativement la cartographie et la protection des plaines dinondation et au dveloppement durable des ressources en eau.
36
L.N. H
.E
CHAPITRE 2.
Le s p o nts.
2.2.3 Les lments considrer dans le dimensionnement de louvrage

2.2.3.1 Les considrations hydrauliques
La construction dun pont, permanent ou temporaire, modifie gnralement le rgime dcoulement dun cours deau et amne la cration dun nouvel quilibre que le concepteur doit prvoir pour assurer la stabilit de louvrage. Par exemple, si louverture est insuffisante, les terrains et les rsidences situs en amont du pont pourraient tre inonds et, si la granularit des matriaux utiliss nest pas adquate, louvrage pourrait provoquer laffouillement du lit et des berges du cours deau. Les informations recueillies lors de la planification et de la vrification sur le terrain permettent de bien connatre les caractristiques et le comportement du cours deau. On est alors plus en mesure de choisir le type douvrage indiqu et de concevoir la structure qui convient le mieux, compte tenu du site. Les donnes relatives la morphologie du sol, la pente, la section type du cours deau de mme que la composition de son lit et de ses berges servent de base aux quations dcoulement. Les donnes relatives la pente du cours deau ont une influence directe sur la conception du pont. Elles sont saisies lors du relev topographique du site ou estimes partir des cartes topographiques. Lanalyse du profil longitudinal du cours deau peut permettre de dceler dventuels problmes. On sait, par exemple, quune pente trs forte se traduit habituellement par des vitesses dcoulement leves et quelle augmente les possibilits daffouillement et drosion. Par contre, si louvrage est amnag dans un secteur o la pente est faible et o leau scoule lentement, on pourrait tre confront des problmes de sdimentation. Pour valuer limpact de louvrage sur lcoulement du cours deau, on doit choisir, sur le plan topographique, une section reprsentative du cours deau dans le secteur considr pour lamnagement de louvrage.
2.2.3.2 Les considrations structurales

Tout pont doit tre conu en fonction des charges et des forces quil devra supporter. Les charges permanentes sont le poids des composantes du pont et de tous les lments permanents quon peut lui ajouter au cours de sa vie utile ainsi que les surcharges routires, que lon value en se basant sur un camion de conception, cest--dire sur un vhicule dune configuration donne. On doit aussi considrer dautres charges, dont la force de freinage, la vlocit des vents (charges de vent), les efforts thermiques, la force du courant et la pression hydrostatique. Dans le cas dun pont acierbois, on na pas considrer toutes ces charges, en raison de la flexibilit de la structure, mais on doit tenir compte de la pousse des terres, qui tend
CHAPITRE 2.
Le s p o nts.
37
renverser les caissons ou les dplacer latralement. Soulignons toutefois que le poids des caissons et les forces verticales du tablier jouent un rle stabilisateur (figure 7).
2.2.3.3 Les considrations gotechniques

Avant de construire un pont, on doit analyser la nature et la capacit portante du sol en place, qui guideront le choix du type de structure et des mthodes de construction de louvrage. Cette tude sera plus ou moins labore selon limportance de louvrage et la hauteur des remblais. La capacit portante du sol varie considrablement selon sa nature : socle rocheux, matriaux granulaires (sable et gravier) ou matriaux fins, tels les argiles, les silts, les tills et les sols organiques. Les tableaux 4, 5 et 6, tirs du Manuel canadien dingnierie des fondations, indiquent la capacit portante des diffrents types de sols.
Figure 7 Forces exerces sur un caisson claire-voie

D+L H'
W P R
Largeur de cule D+L = Charges l'appui W = Poids du caisson R = Rsultante des forces
Source : M.T.Q.,1993 a
P = Pousse des terres H = Hauteur du remblai (des cules) H'=Hauteur quivalente pour surcharge de camion
38
CHAPITRE 2.
Le s p o nts.
TABLEAU 4
Capacit portante admise du socle rocheux
TYPE DE ROC CAPACIT PORTANTE ADMISE (kPa) de 3 000 10 000 de 1 000 3 000 500
Roches ignes et mtamorphiques saines, telles les roches granitiques Roches sdimentaires saines, tels les grs, les calcaires et les conglomrats Schistes et shales argileux sains
Les rocs trs fracturs et altrs, comme les shales et les schistes, nont pas une capacit portante uniforme. Il faut donc cailler et nettoyer la surface du socle rocheux pour corriger la situation avant de construire louvrage dart. Les roches calcaires posent aussi des difficults, car elles peuvent renfermer des cavits (karst). On rgle ce problme de la mme faon que pour les shales et les schistes. Un sol constitu dalluvions trs lches, rcemment dposes aux abords des cours deau, prsente aussi des difficults.
TABLEAU 5
Capacit portante admise des sols granulaires
TYPE DE SOL CAPACIT PORTANTE ADMISE (kPa)1 300 min. de 100 300 100 max. 150 min. 150 max. 50 max.
Gravier dense2 Sable graveleux dense Gravier compact Sable graveleux compact Gravier lche Sable graveleux lche Sable dense Sable compact Sable lche
1 Ces valeurs tiennent compte de la nappe phratique. 2 La densit ou compacit des sols est gnralement dtermine par un essai de pntration standard.
CHAPITRE 2.
Le s p o nts.
39
TABLEAU 6
Capacit portante admise des sols fins et des sols organiques
TYPE DE SOL CAPACIT PORTANTE ADMISE (kPa)1 de 300 600 de 150 300 de 75 150 75 max. valuer
Till (mlange htrogne)2 Argile raide

3
Argile ferme Argile molle Silt Argile trs molle Silt trs mou Sol organique
1 2
Les sols argileux et organiques posent des problmes de stabilit et de tassement sous charge et les sols silteux, de capacit portante. Les tills sont composs dun mlange dargile, de silt, de sable et de gravier, en proportions variables. Nanmoins, les particules fines (silt et argile) constituent souvent la fraction dominante. La consistance de largile est gnralement dtermine laide dun scissomtre de chantier.
Enfin, lorsquon amnage un ouvrage dart dans un sol fin ou organique, on est souvent confront des problmes de fondation, de stabilit et de tassement. La capacit portante de ces sols varie gnralement de faible trs faible. Or, si louvrage excde cette capacit, il y a manifestement risque de rupture de la fondation. On devra donc prendre des prcautions additionnelles. Ainsi, si la capacit portante du sol de fondation est insuffisante pour supporter le poids du remblai, on peut rallonger la structure pour rduire limportance du remblai requis. On fera de mme si lon doit installer un caisson claire-voie dans un sol dont la capacit portante est trs rduite, cause de sa teneur en argile molle ou en silt.
2.2.3.4 Les considrations environnementales et fauniques

Quand on construit un pont, on doit sefforcer de le faire aussi rapidement que possible afin de rduire les incidences environnementales et fauniques. On doit aussi effectuer les travaux pendant les priodes o lon risque moins de dranger la faune aquatique et en sefforcant de rduire le bruit et limpact visuel de louvrage au minimum. Ainsi, il est interdit de perturber le cours deau pendant les priodes de montaison du poisson dfinies par le ministre de lEnvironnement et de la Faune (tableau 2 et RNI, article 37). On doit galement tenir compte de la priode dtiage, qui correspond habituellement aux mois de juillet et daot, et qui est la plus propice pour la construction dun ouvrage dart.
40
CHAPITRE 2.
Le s p o nts.
Les matriaux demprunt utiliss pour la construction de louvrage ne doivent pas provenir du cours deau, sauf si lon creuse pour en amliorer le lit. Par ailleurs, lquipement et les matriaux utiliss pour les travaux doivent tre rangs une bonne distance du cours deau. De plus, lentretien et le ravitaillement de la machinerie en carburant doivent tre effectus plus de 60 m du cours deau.
2.2.4 Le calcul et le dimensionnement du pont

Cest cette tape quon effectue la plupart des calculs et des vrifications lis au dimensionnement du pont. Les exigences relatives ces calculs sont dcrites dans la norme de lAssociation canadienne de normalisation : CAN/CSA-S6-88, Calcul des ponts-routes.
2.2.5 Le choix dfinitif du type de pont construire

On choisit le type de pont en fonction de la porte que louvrage devra avoir et de la capacit portante du sol qui servira dappui aux units de fondation. Si plusieurs types de ponts sont envisageables, le concepteur doit effectuer une analyse cots-bnfices et se fier son exprience pour trancher la question. Tous les ponts doivent satisfaire deux exigences fondamentales : tre suffisamment rsistants pour ne pas seffondrer et permettre lusage prvu. Leur conception doit donc tenir compte des tats limites ultimes, qui dterminent la scurit de louvrage, et des tats limites dutilisation, qui refltent le comportement du pont en service. cet effet, on doit respecter la norme CAN/CSA-S6-88. Les tats limites ultimes correspondent la rupture totale ou partielle du pont, qui nentrane pas ncessairement sa dislocation et son effondrement, mais rduit la capacit portante de louvrage ainsi que sa dure de vie. On les dtermine en comparant la rsistance des lments structuraux et la combinaison de charges la plus critique. La norme CAN/CSA-S6-88 dtermine les tats limites dutilisation respecter pour lensemble des ouvrages. Cependant, dans le cas des ponts acierbois, on peut se satisfaire dune flche attribuable la surcharge et limpact qui soit plus petite ou gale la porte divise par 600. Avant darrter son choix dfinitif, le concepteur doit tenir compte la fois des types de structures possibles, compte tenu des considrations mentionnes prcdemment, et des facteurs conomiques (cots de construction, dentretien, etc.).
CHAPITRE 2.
Le s p o nts.
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2.2.6 Le choix des matriaux

Les deux principaux facteurs qui influencent le choix de lacier pour construire la charpente sont la disponibilit des matriaux et les risques de corrosion inhrents au milieu aquatique. On doit toujours respecter la norme CAN/CSA G40.21M, Aciers de construction. On recommande gnralement davoir recours un acier rsistant la corrosion atmosphrique, de type AT. Lacier de nuance 350AT, de catgorie 2, est le plus couramment utilis pour les poutres, sauf proximit dune tendue deau sale. On considre lacier galvanis de nuance 350WT, de catgorie 2, comme un quivalent acceptable. Cependant, ces produits et, particulirement, les profils lamins, sont difficiles trouver au Canada. Lorsquun ouvrage a une porte infrieure 15 m et que lutilisation de profils lamins W est justifiable conomiquement, le concepteur devrait opter pour un acier de nuance 300W. Si la porte du pont est suprieure 15 m et que le recours des profils souds WWF est justifiable, il devrait exiger un acier de nuance 350AT. Pour les diaphragmes, les contreventements et les plaques dappui, on utilise gnralement de lacier galvanis de nuance 300W. Toutefois, les aciers galvaniss de nuance 350AT, 350A ou 350WT sont considrs comme des quivalents acceptables.
2.2.7 Les plans et devis

Lorsquon projette de construire un pont, on doit notamment dresser le plan complet de la structure et prparer un devis dans lequel on prcisera les exigences respecter (annexe 2). Le plan doit regrouper les lments suivants : une vue de louvrage en plan, de profil et en lvation ainsi quune coupe ou une section du tablier et toute figure utile pour comprendre la gomtrie et la structure du pont ; la largeur et la longueur de la structure ; les dgagements ; les lvations ; les chanages, angles et points de rfrence de louvrage par rapport la topographie. ce document, on joint gnralement, le plan de localisation, la liste des feuillets, la description gnrale du futur ouvrage, le plan densemble, la gomtrie du pont, les plans des dtails de la structure, ltude gotechnique ainsi que le plan topographique du site. En fait, on doit joindre au plan
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CHAPITRE 2.
Le s p o nts.
tous les renseignements dont lentrepreneur pourrait avoir besoin pour prparer sa soumission et construire louvrage, y compris les matriaux utiliser et la faon de les disposer. Le devis spcial renferme les exigences respecter lors de la ralisation dun projet. Ce document, qui doit tre aussi clair que prcis, complte le cahier des charges et devis gnraux du MTQ.
2.3
La construction du pont
Quel que soit le type de pont mettre en place, on doit suivre certaines tapes dterminantes pour la dure de vie de louvrage : excavation, prparation du site, amnagement des approches, dtournement du cours deau, si ncessaire, prparation de la fondation et remblayage de la structure. Dans tous les cas, on devrait respecter les rgles de lart et se rfrer au Cahier des charges et devis gnraux du ministre des Transports du Qubec (C.C.D.G).
2.3.1 Les ponts temporaires

On amnage gnralement un pont temporaire pour donner accs un site o lon construit un pont permanent de grande envergure et on doit lliminer quand il nest plus utile, car il nest pas fait pour un usage prolong. Mme si cet ouvrage nest conu que pour la dure de la construction du pont permanent, il doit avoir une ouverture suffisante pour ne pas entraver lcoulement de leau. La construction des ouvrages temporaires est dailleurs soumise aux mmes normes que celle des ponts permanents. Le pont temporaire a plus denvergure que le pont amovible et, contrairement ce dernier, il repose gnralement sur des cules. On ne construit pas de ponts temporaires dans les sentiers de dbardage, ni dans les chemins dhiver. Quand on limine les ponts temporaires, on doit redonner au cours deau son allure originale et dbarrasser le site de tous les dbris et dchets qui y sont accumuls.
2.3.2 Lexcavation
Lors de lexcavation, on doit respecter les normes relatives la scurit sur les chantiers. Dans un sol trs permable, comme le sable, le gravier ou un roc trs fractur, on doit contrler les infiltrations deaux souterraines et de surface.
CHAPITRE 2.
Le s p o nts.
43
2.3.3 Lasschement de la zone de travail

Lorsquon doit creuser le lit dune rivire pour amnager les cules et les fondations du pont, on ne peut le faire en eau vive. On est forc disoler le chantier en construisant un batardeau ou en creusant un canal de drivation des eaux afin de rduire au minimum le dversement de terre dans le cours deau et installer louvrage en terrain sec, comme il se doit. Comme il est habituellement impossible de dtourner toutes les eaux la fois, on amnage des canaux de drivation partielle laide de batardeaux qui encerclent les aires de travail. Si les considrations environnementales et fauniques lexigent, particulirement proximit des milieux sensibles, comme les frayres, par exemple, on devrait installer des batardeaux mtalliques plutt que den amnager avec des matriaux granulaires ou par enrochement. Rappelons quil faut toujours sassurer que les batardeaux nobstruent pas plus des deux tiers de la largeur du cours deau (figure 8 - RNI, article 36).
Figure 8 Rtrcissement dun cours deau pour la construction dun pont
Batardeau de gravier pour prvenir lrosion
Au moins le 1/3 de la largeur du cours deau mesure depuis la L.N.H.E.
L.N.H.E.
Leau est pompe vers les fourrs, o elle sera filtre.

Source : adapte de OMNR, 1990
Cule du pont
44
CHAPITRE 2.
Le s p o nts.
De plus, quand on doit pomper leau qui saccumule dans un batardeau, on doit la dverser dans une zone de vgtation, 20 m au moins du cours deau. On peut galement la filtrer dans des ballots de foin ou la dverser dans un bassin de sdimentation, afin de permettre aux particules en suspension de se dposer avant de retourner leau son point de dpart. Les matriaux utiliss pour construire des batardeaux de terre ne doivent pas renfermer plus de 10 % de matires assez fines pour chapper un tamis de 80 microns, car les particules de cette taille demeurent en suspension dans leau. Si le pourcentage de matires fines est suprieur 10 %, on devra installer une toile filtrante ou un filtre granulaire dans le batardeau, afin de les y retenir.
2.3.4 Les fondations

2.3.4.1 La prparation du site
Pour minimiser les tassements diffrentiels, on doit sassurer que le sol a une capacit portante uniforme au fond de lexcavation et, au besoin, remplacer les matriaux de plus faible capacit. La fondation de louvrage ne doit renfermer ni pierres de diamtre suprieur 100 mm, ni sol gel ou organique. Si louvrage doit tre amnag sur du roc, on peut tre oblig dinstaller un coussin de rgalage en bton ou en matriaux granulaires de calibre 20-0, pour uniformiser la fondation. Lassise du pont permet de distribuer uniformment les forces que le sol exerce sur la fondation de louvrage. Le remblayage des units de fondation est une tape importante lors de la mise en place du pont.
2.3.4.2 Les fondations en bton arm

Si la surface rocheuse est juge saine, on peut couler le radier directement dessus. On devra nanmoins prvoir certains ancrages que lon choisira en fonction de la qualit du roc (fissuration) et de son angle dinclinaison. Si louvrage est amnag dans un sol granulaire, de capacit portante leve, le radier est coul sur le sol densifi, conformment aux recommandations formules dans le C.C.D.G. On installe gnralement des pieux de support pour donner plus de stabilit louvrage. Soulignons quon doit viter de construire un pont aux fondations de bton arm dans les sols fins ou organiques.
2.3.4.3 Les fondations de caissons claire-voie

Si le pont est construit sur le roc, on peut dposer les caissons claire-voie directement sur la surface rocheuse, en comblant les dnivellations avec un
CHAPITRE 2.
Le s p o nts.
45
coussin de matriel granulaire. Dans un sol granulaire de capacit portante leve, on les place aussi directement sur le sol densifi, conformment aux spcifications du C.C.D.G. Par contre, quand le sol est constitu de matriaux fins (silt, argile), donc sujet au tassement, on installe les caissons sur un coussin de support, toujours conformment aux recommandations du C.C.D.G. On doit viter de construire un pont avec fondations caissons dans un sol organique.
2.3.4.4 La stabilisation des fondations

Lorsque la vitesse dcoulement des eaux autour des units de fondation dpasse celle que les matriaux du lit du cours deau peuvent supporter, en raison de leur granulomtrie, on doit prvoir des mesures de protection. Lenrochement est une mthode efficace, du moins si les vitesses dcoulement sont modres : on incorpore au lit des pierres dun diamtre suffisant pour rsister la force de leau. Il comporte aussi dautres avantages apprciables : les roches sont gnralement disponibles sur place ; elles se tassent bien et laffouillement est modr. De plus, il est facile de le rectifier sil savre instable. Si lon a du mal trouver la pierre requise, on peut obtenir une protection quivalente en consolidant les units de fondation avec des sacs de sable et de ciment, des blocs de bton prfabriqus, des gabions, etc. Si le sol srode trs facilement, on doit disposer les pierres ou tout autre matriau utilis sur une membrane gotextile, pour empcher les particules fines dtre emportes par le courant. On doit protger les units de fondation du pont contre laction rosive des courants qui sexerce jusquau niveau des hautes eaux de conception. Les matriaux choisis pour ce faire doivent tre placs avec soin, laide dune machinerie adquate, plutt que dverss dans leau. La granulomtrie des matriaux choisis (tableau 10, page 89) et la faon de les disposer sont dterminantes pour lintgrit et la stabilit du pont.
2.3.5 Linstallation dune pile dans un cours deau

Idalement, on ne devrait dresser aucune pile dans le lit mineur dun cours deau (figure 9). Toutefois, lorsque cela simpose, on doit respecter la Loi sur la protection des eaux navigables et les rglements affrents en ce qui a trait leur espacement et leur emplacement. On doit aussi tenir compte des contraintes poses par le dplacement des glaces et les risques dembcles. On devrait habituellement laisser, entre les piles, une distance dune fois et demie deux fois suprieure la dimension des plus grosses glaces susceptibles dtre emportes par le courant.
46
CHAPITRE 2.
Le s p o nts.
Figure 9 Installation dune pile dans un cours deau

Tablier du pont Pile Pile
Niveau des hautes eaux de conception
Cours d'eau
Lit mineur Lit majeur
Source:MTQ,1994
La pile doit tre oriente dans le sens du courant et, si sa dviation par rapport cet axe dpasse 15, elle doit tre circulaire ou elliptique. Lorsque le courant est fort et que le cours deau charrie des quantits importantes de glaces, lavant-bec de la pile doit tre triangulaire, ogival ou semicirculaire. On doit galement le couvrir dune plaque dacier de 10 mm dpaisseur.
2.4
Lentretien des ponts
Les ponts sont les points nvralgiques du rseau de chemins, car toute dfaillance ou fermeture la circulation a des consquences fcheuses, sinon graves. On doit donc tout mettre en uvre pour viter quils ne se dtriorent au point de compromettre la scurit des usagers ou de ncessiter un dtournement de la circulation, car cela implique toujours des inconvnients (pertes de temps, cots inutiles, accidents, etc.). Ds quelle est mise en service, une structure commence se dtriorer cause de la circulation, des charges excessives, du courant, des glaces et des rigueurs du climat. Il est donc important dtablir un programme dentretien efficace qui prvoie des inspections rgulires pour dceler les problmes qui pourraient en affecter lintgrit.
CHAPITRE 2.
Le s p o nts.
47
En fait, les problmes possibles sont aussi nombreux que varis : accumulation de dbris ou de glaces dans le lit ou sur les rives du cours deau, disparition graduelle des matriaux de remblai, perte de matriaux sous les caissons, dommages subis par les caissons, poutres endommages par les glaces ou la suite dun accident, platelage dfonc ou incapable de supporter certaines charges, affaissement important des abords du pont, dplacement des chasse-roues, accumulation de sable ou de dbris sur la surface de roulement, panneaux de signalisation manquants.
48
CHAPITRE 2.
Le s p o nts.
Chapitre 3
LES PONCEAUX
Les ponceaux sont des ouvrages constitus dune structure de mtal, de thermoplastique ou, parfois, de bois entoure dun certain volume de sol dont le rle est fondamental pour la solidit et la dure de vie de louvrage. Plusieurs types de structures sont disponibles sur le march (annexe 1). Dans le milieu forestier qubcois, on utilise surtout deux types de structures contour ferm, le tuyau circulaire et le tuyau arqu, ainsi que deux types de structures contour ouvert, la structure arche conventionnelle et la structure en anse de panier, que plusieurs manufacturiers qubcois appellent la structure arche carre (figure 10). Ces ouvrages sont gnralement flexibles.
Figure 10 Structures disponibles pour lamnagement des ponceaux
Diamtre
Porte
Hauteur
Tuyau circulaire
Tuyau arqu
Hauteur Porte Hauteur Semelle Porte Structure en anse de panier ( arche carre)
Structure arche conventionnelle
CHAPITRE 3.
Le s p o n c e a u x
49
Ce chapitre comporte quatre sous-sections qui correspondent aux tapes habituelles dun projet : la planification, la visite sur le terrain, la construction et, finalement, lentretien. Les intresss pourront visionner la vido qui traite de ce sujet (FFQ et al., 1996).
3.1
La planification
La planification est cruciale lorsqu'on veut amnager un ponceau. Cest en effet cette tape quon effectue les recherches requises pour dterminer les caractristiques du site considr et les contraintes quil peut poser. Cest aussi lors de la planification que le concepteur consulte les cartes ainsi que les photographies ariennes disponibles, quil rassemble toute l'information susceptible dinfluencer la structure de louvrage et son emplacement et quil s'assure que le trac du chemin est le moins contraignant possible des points de vue physique (types de dpts de surface, crans rocheux, tourbires, pentes, etc.), environnemental et social (mode doccupation du territoire, zonage, etc.). Lors de la planification, le concepteur doit galement : dterminer le dimensionnement du ponceau (RNI, article 26) en fonction, notamment, du dbit de pointe calcul selon les mthodes prescrites et, ventuellement, laide du logiciel Systme de dimensionnement des ponceaux dans les forts du domaine public (disponible dans les bureaux rgionaux du MEF et du MRN), de la largeur du cours deau, de la navigation, des caractristiques du site et de tout ce qui peut rduire la capacit hydraulique de louvrage (ex. : dflecteurs). Soulignons que les tuyaux utiliss pour amnager les ponceaux doivent avoir au moins 45 cm de diamtre ou de porte. Reprer les habitats fauniques et, notamment, les frayres indiques par le MEF sur les plans annuels dintervention. Sefforcer de choisir un site aussi loign que possible de lembouchure du cours deau ou du point o il se dcharge dans un lac, le cas chant, car ces zones sont souvent celles o les poissons prfrent frayer et se nourrir. cet gard, l'article 39 du RNI stipule qu'il est interdit de construire un pont, un ponceau ou un pont amovible dans une frayre ou dans les 50 mtres en amont d'une frayre indique sur le plan annuel d'intervention (figure 1). Si le cours deau comporte un obstacle naturel infranchissable pour la faune aquatique, il devrait choisir un site l'amont de cet obstacle pour lamnagement du ponceau.
50
CHAPITRE 3.
Rduire le nombre douvrages au strict minimum. Tracer les chemins angle droit par rapport aux cours d'eau. Donner au ponceau la mme orientation que le cours d'eau et lamnager dans un segment rectiligne d'au moins 30 mtres, pour prvenir la dstabilisation des berges ses extrmits. Tenir compte des priodes de montaison des poissons quand il tablit le calendrier de travail (tableau 2). Consulter la Garde ctire canadienne, de Pches et Ocans Canada, pour vrifier si le cours d'eau sur lequel on doit amnager le ponceau est navigable et se renseigner sur les normes respecter, le cas chant (Loi sur la protection des eaux navigables). Si le cours deau fait partie d'un parcours amnag de canot-camping ou de descente de rivire ou quon doit lemprunter pour avoir accs des terrains de pigeage, conformment larticle 33 du RNI, il doit laisser au moins 1,5 mtre entre la partie suprieure du tuyau ou de la structure arche et la ligne naturelle des hautes eaux. Reprer les sites o lon pourra prlever le matriel ncessaire pour la construction (roches et gravier). Ainsi, on pourrait accumuler les roches limines lors de la construction du chemin en vue de les utiliser, ventuellement, pour stabiliser louvrage.
3.2
La visite sur le terrain
La visite sur le terrain permet de valider l'information disponible et de recueillir certains renseignements quon ne peut obtenir autrement. Lors de cette visite, le concepteur doit relever les donnes requises pour valider ses calculs de dimensionnement : profondeur et vitesse de l'eau au site retenu, largeur du cours d'eau mesure partir de la ligne naturelle des hautes eaux (figure 11), pente naturelle du lit (figure 12) et indices qui laissent croire que le dbit rel du cours deau est suprieur celui calcul. Il est trs important de sassurer alors que la structure ne gnera pas la circulation des poissons. cet effet, le RNI propose deux faons de faire : limiter le rtrcissement de la largeur du cours deau 20 % (figure 13) ou, encore, faire le calcul du dbit. Cette dernire mthode, qui comporte des contraintes illustres la figure 14, permet, selon les rsultats obtenus, de rduire la largeur du cours deau jusqu un maximum de 50 %. La visite sur le terrain permet galement au concepteur de vrifier sil y a une ou plusieurs frayres non rpertories prs du site considr pour la construction de louvrage. Cette vrification est faite laide des indices prsents la section 1.2.1 et rsums au tableau 1.
CHAPITRE 3.
51
Figure 11 Dlimitation de la ligne naturelle des hautes eaux
Prdominance de plantes terrestres L.N.H.E. Prdominance de plantes aquatiques La ligne naturelle des hautes eaux (L.N.H.E.) correspond au point o la vgtation prdominance aquatique cde le pas la vgtation terrestre. S'il n'y a pas de vgtation aquatique,c'est le point o la vgtation terrestre commence.
Au moment de la visite, on devrait aussi noter si le cours deau renferme des obstacles naturels infranchissables par le poisson et sil y a des castors dans les parages. On doit aussi valuer la stabilit des berges du cours deau franchir. Rappelons quon doit amnager le ponceau dans un secteur o les berges sont stables, car les risques drosion et dapport de sdiments y sont moindres. Par ailleurs, on devrait choisir un site o le cours deau est plus troit, pour rduire les travaux de remblayage requis, condition toutefois que lamnagement du ponceau naugmente pas la vitesse dcoulement au point dentraver la circulation du poisson (section 1.4.1). La visite sur le terrain est videmment le moment idal pour dterminer la longueur du tuyau dont on aura besoin (figure 15). Pour ce faire, on doit tenir compte de la pente, de l'paisseur du remblai et du dpassement du tuyau la base du remblai. Rappelons que ce dpassement, doit tre infrieur 30 cm aprs la stabilisation des remblais (RNI, article 31) ; sil est suprieur, le rendement du tuyau en sera rduit. On doit aussi tenir compte de l'orientation du tuyau sous le chemin. On profitera enfin de la visite sur le terrain pour vrifier les sources de matriel de remblayage repres sur les photographies ariennes. Pour faciliter la tche des oprateurs de machinerie lourde, on marquera le site de
52
CHAPITRE 3.
Figure 12 Calcul de la pente naturelle du lit du cours deau
Mire Clinomtre ou niveau de prcision sur trpied
Eau
Trois fois la longueur du ponceau projet (Lp) Note : On pose l'hypothse que la pente de la surface de l'eau est semblable celle du lit du cours d'eau.
CHAPITRE 3.
53
Figure 13 Rduction maximale de la largeur du cours deau sans calcul de dbit

PONCEAU SIMPLE PONCEAUX TUYAUX PARALLLES
Rduction max.20% L.N.H.E.
Rduction max.20% L.N.H.E.
louvrage et lemplacement des fosss de dtournement des eaux de drainage du chemin laide de ruban fluorescent. Si la visite soulve des questions relatives la rglementation en vigueur, on devrait consulter les autorits rgionales du ministre des Ressources naturelles. En planifiant adquatement le trac des chemins et lamnagement des ponceaux, on rduit substantiellement les cots de construction et d'entretien du rseau routier ainsi que limpact des infrastructures sur l'environnement.
3.3
La construction du ponceau
Lorsque vient le temps de construire le ponceau, on doit sassurer que les excutants connaissent bien la nature des diffrents travaux, le site o ils doivent les excuter et les objectifs viss. De plus, on doit veiller ce que les rives du cours deau soient protges tout au long des travaux.
54
CHAPITRE 3.
Figure 14 Cl de prise de dcision - Dimensionnement des ponceaux et solutions en cas de pente excessive (RNI, articles 26 et 29)
Rtrcissement du cours d'eau infrieur ou gal 20%
OUI
NON
Habitat du poisson
* ? OUI
NON * En cas de doute, on doit se renseigner auprs du MEF pour savoir s'il s'agit d'un habitat de poisson.
Dtermination de la pente naturelle du lit du cours d'eau (Pc) et de la longueur du ponceau projet (Lp)
Lp infrieure ou gale 25m
NON
Pc infrieure 0,5%
OUI
? OUI
Pc plus petite que 1%
? NON Solutions : PENTE EXCESSIVE - pont - structure arche conventionnelle ou en anse de panier - pose de dflecteurs - autres solutions prconises par le MEF
NON
? OUI
Si aucune des solutions n'est applicable, le rtrcissement du cours d'eau ne doit pas dpasser 20%. Aucune mesure particulire n'est requise N.B.: On doit s'assurer que le ponceau est toujours install en suivant la pente naturelle du lit du cours d'eau. Les calculs prconiss aux annexes 3, 4 et 5 du RNI permettent parfois de rtrcir le cours d'eau de plus de 20%, sans jamais excder 50%.
CHAPITRE 3.
55
Figure 15 Calcul de la longueur de tuyau requise
Avec enrochement
L = Largeur du chemin
E
D
ch nro
em
en
t tS
lis abi
n atio
1H
Sta
1H
H=paisseur du remblai sur le tuyau +hauteur du tuyau
bili
sati
on
Enr
och
em
ent
D
1,5H
1,5H D= Dpassement du tuyau la base du remblai aprs stabilisation Le tuyau ne doit pas dpasser de plus de 30cm Lp= Longueur de tuyau requise Lp= 2D+3H+L
Avec murs de soutnement

L= Largeur du chemin
b Sta
ilisa
tion
1,5H
1H
H= paisseur du remblai sur le tuyau
1H
Sta
1,5H
bilis
atio
Mur de soutnement
Mur de soutnement D= Dpassement du tuyau l'extrieur du mur de soutnement Le tuyau ne doit pas dpasser de plus de 30cm Lp= Longueur de tuyau requise Lp= 2D+3H+L
56
CHAPITRE 3.
3.3.1 Lasschement de la zone de travail

Lorsquon amnage un ponceau, on doit asscher la zone de travail, partiellement sinon totalement, avant dinstaller le tuyau. Idalement, on devrait faire cette opration en priode dtiage, alors que le niveau deau est bas. De plus, quelle que soit la mthode retenue, on doit toujours sassurer quil y a suffisamment deau pour permettre la faune aquatique de circuler en aval du site. Si des poissons sont coincs dans une section assche du cours deau, on doit sempresser de les remettre en eau vive.
3.3.1.1 Lasschement total

Les manufacturiers recommandent dasscher compltement la zone de travail avant dinstaller les tuyaux, quel que soit leur diamtre. Cest vraiment la meilleure faon de procder, car toutes les tapes de construction du ponceau, depuis la prparation de la fondation jusqu la stabilisation des remblais, se font alors au sec. On peut avoir recours diverses techniques pour asscher compltement le site du ponceau. Nous vous en proposons quatre.
a) La technique du pompage
Si le cours deau est de petite taille, on peut se contenter de transfrer l'eau d'un ct l'autre du chemin, laide dune pompe (figure 16). Il suffit de tirer profit dune baisseur naturelle, lamont du site, pour faciliter la succion, puis de laisser couler leau pompe plus bas dans le cours deau. Dans certains cas, on est forc damnager un batardeau. Pour que cette structure ne laisse pas leau sinfiltrer, on doit en tapisser le ct amont dune membrane impermable (une toile de polythne, par exemple). De plus, on doit dposer une membrane gotextile assez longue lextrmit de la conduite d'eau afin de prvenir lrosion du lit et des berges du cours d'eau.
b) La technique de la buse
Cette technique consiste installer un tuyau de diamtre infrieur celui retenu pour le ponceau et dy faire circuler leau temporairement, depuis le batardeau amont jusquau-del du batardeau aval (figure 17). Le diamtre de la buse dpend des conditions hydrauliques qui prvalent sur le site : vitesse du courant, largeur d'coulement, conditions mtorologiques saisonnires, etc. Il doit aussi tre suffisant pour supporter des dbits deau suprieurs, parce que, mme en priode dtiage estival, on observe des variations de 100 % 130 % des volumes deau (MENVIQ, 1992).
CHAPITRE 3.
57
Figure 16 Asschement total de la zone de travail, laide dune pompe
Pompe Membrane gotextile dpose sous l'extrmit du tuyau Cours d'eau sec Tamis Membrane impermable Batardeau Batardeau, si requis Toujours assurer un dbit d'eau en aval
c) La technique du rtrcissement du cours d'eau

Les batardeaux peuvent tre utiliss pour faire dvier une partie du cours d'eau tout en le laissant dans son lit (figure 18). Cette technique est particulirement intressante lorsquon amnage des ponceaux tuyaux parallles. Aprs avoir install un premier tuyau sec, on enlve le batardeau qui en bouche louverture pour laisser l'eau y circuler, puis on amnage un deuxime batardeau dans la section d'coulement du cours d'eau afin de pouvoir installer les autres tuyaux sec.
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CHAPITRE 3.
Figure 17 Asschement total de la zone de travail, laide dune buse
Sortie
Buse (tuyau temporaire)
Tuyau
Batardeaux
Entre
Source : adapte de Wilson, 1996 Source : adapte de Wilson, 1996
CHAPITRE 3.
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Figure 18 Asschement total de la zone de travail selon la technique du rtrcissement du cours deau
Tuyau
45 Batardeau
Courant
Source adapte de1996 Wilson, 1996 Source : adapt e: de Wilson,
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CHAPITRE 3.
d) La technique du canal de drivation temporaire

La marche suivre pour crer un canal de drivation temporaire est illustre la figure 19. Cette technique peut tre trs nfaste pour lenvironnement si les travaux sont mal planifis et mal raliss. On recommande trs fortement de couvrir le fond et les cts du canal dune membrane gotextile ou impermable afin de limiter lrosion au minimum. la fin des travaux, on doit retirer cette membrane, enlever ou dfaire les batardeaux et remblayer le canal de drivation temporaire (RNI, article 36).
Figure 19 Lignes directrices pour lamnagement dun canal de drivation temporaire

4
7 6 8 5
2 9
D A
Cours d'ea
u actuel
C B 3 10
Canal de driva
1
tion
Marche suivre
1. Creuser le canal de drivation temporaire du cours d'eau, en laissant les deux extrmits A et B fermes, et en couvrir le fond ainsi que les cts dune membrane gotextile ou impermable. 2. Enlever graduellement la digue qui bouche lextrmit A , en amont du canal de drivation. Laisser leau dcanter. 3. Enlever la digue lextrmit B , en aval du canal de drivation.
CHAPITRE 3.
61
4. Installer la digue D en amont de la section du cours d'eau o lon doit amnager le ponceau. 5. Aprs avoir laiss le lit du cours deau se vider, installer la digue C . 6. Installer le tuyau. 7. Ouvrir graduellement la digue D installe en amont du site. Laisser leau dcanter. 8. Enlever la digue C installe en aval du site. 9. Remblayer le canal de drivation, en commenant l'amont. 10. Stabiliser les rives de la section du cours d'eau o lon a effectu les travaux et restaurer la couverture vgtale sur le canal de drivation, aprs lavoir remblay.
Source : Adapt de MTQ, 1992
3.3.1.2 Lasschement partiel

L'asschement partiel ne doit tre pratiqu que lorsquune intervention intense, mais de courte dure, est prfrable du point de vue environnemental. Cette technique combine la prparation de la fondation du ponceau en eau vive, au remblayage et la compaction de louvrage sec. On peut lappliquer lorsque le lit du cours d'eau est constitu de sable ou de gravier et quil faudra peu de temps pour prparer la fondation. Lasschement partiel permet de tenir compte des particularits du site et de faire le meilleur compromis possible entre la technique et lenvironnement. Toutefois, comme elle ne cre pas des conditions dinstallation optimales, on recommande davoir recours des tuyaux plus pais. De plus, on a intrt consulter les manufacturiers afin de choisir des matriaux adquats. Pour asscher partiellement la zone de travail, on creuse dabord la fondation, on y dpose le tuyau, puis on faonne des remblais, de part et dautre des ouvertures, en commenant par lextrmit amont (figure 20). Leau qui sinfiltre le long du tuyau est pompe vers une zone de vgtation, 20 mtres au moins du cours deau. On est ainsi en mesure de complter les travaux de remblayage et de compactage sec.
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CHAPITRE 3.
Figure 20 Asschement partiel dune zone de travail

Matriel de remblayage
Aval Courant
Amont
Pompe
Les eaux d'infiltration sont pompes vers une zone de vgtation situe au moins 20 m du cours d'eau. Source:adapt e1996 de Wilson, 1996 Source : adapt e de Wilson,
3.3.1.3 Les batardeaux

Le batardeau est un ouvrage temporaire construit autour d'un site pour l'asscher et le protger contre toute infiltration d'eau. Quatre types de batardeaux donnent gnralement de bons rsultats : le batardeau en tubes de caoutchouc, le batardeau en enrochement, le batardeau en palplanches et le batardeau en blocs de bton. Le texte qui suit est inspir dun document que le ministre de l'Environnement et de la Faune a publi en 1996.
a) Le batardeau en tubes de caoutchouc

Le concept brevet AQUA DAM permet de construire un batardeau dans lequel on combine trois tubes de caoutchouc et une pompe. Deux des tubes sont insrs dans un tube plus gros, ou matre , et tout le dispositif est rempli deau en mme temps. Le batardeau de caoutchouc ne roule pas, en raison de sa structure, et il se moule au terrain sur lequel il est dpos. Le lit doit toutefois tre exempt de gros dbris et de roches. En quelques minutes, on russit ainsi constituer un barrage solide et impermable, suffisamment rsistant pour quon puisse marcher dessus.
CHAPITRE 3.
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b) Le batardeau en enrochement
Le batardeau en enrochement a lallure d'une digue de pierres impermable. Pour viter la dispersion de particules fines, l'ouvrage est constitu de pierres nettes ou de gravier brut, sans argile, ni silt. Le noyau du batardeau, qui est compos de pierres ou de gravier de 100 mm 200 mm de diamtre, est protg, de part et d'autre, par un enrochement fait de matriaux de 300 mm 500 mm de diamtre. Pour tanchifier la structure, on recouvre la face amont de la digue dune membrane impermable. La construction du batardeau en enrochement est assez simple. On place la membrane impermable sur le lit du cours d'eau, puis on en couvre la partie daval de roches et lon rabat le reste de la membrane par dessus cet enrochement. La pression de l'eau est normalement suffisante pour maintenir la membrane en place.
c) Le batardeau en palplanches
Le batardeau de palplanches est gnralement fait de pices d'acier qui s'embotent les unes dans les autres et qui sont enfonces les unes aprs les autres dans le lit du cours deau, pour bloquer l'coulement. Le batardeau de palplanches est plus coteux que celui en enrochement, mais il permet un meilleur asschement de la zone de travail, notamment parce quil limite les infiltrations d'eau souterraines.
d) Le batardeau en blocs de bton

Lorsque les conditions le permettent, on peut construire un batardeau de blocs de bton. En commenant l'amont, on installe dabord une membrane impermable, sur laquelle on place des blocs de bton, puis on rabat la membrane sur les blocs. La pression de l'eau est gnralement suffisante pour maintenir le tout en place. Le batardeau en blocs de bton est aussi facile que rapide construire et il ne laisse aucun rsidu dans l'eau. la fin des travaux, on doit liminer les batardeaux, ds que possible, en vitant daccrotre lapport de sdiments dans le cours d'eau. On doit galement remettre le lit du cours d'eau dans son tat original.
3.3.1.4 Llimination des eaux d'infiltration

Mme si on amnage un batardeau, il y a souvent de l'eau qui sinfiltre dans la zone de travail, car il est rare que louvrage soit parfaitement tanche. Leau peut galement provenir de la nappe phratique. Pour liminer les eaux d'infiltration, on peut avoir recours une ou plusieurs pompes, mais comme elles sont gnralement charges de sdiments, elles doivent tre filtres avant dtre retournes dans le cours d'eau. Pour ce faire, on peut les dverser dans un secteur couvert de vgtation, 20 mtres au moins
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CHAPITRE 3.
du cours d'eau. On peut galement amnager un petit lit filtrant avec des balles de foin et du gravier ou, encore, isoler l'aire de travail ou de dversement avec un rideau semi-permable de fibres de carbone presses (barrire sdiments) ou l'quivalent (MEF, 1996).
3.3.2 La prparation de la fondation

Les manufacturiers recommandent de creuser le lit du cours deau sur une largeur gale trois fois le diamtre ou la porte du tuyau installer. Si le site ne le permet pas, on peut rduire la largeur de lexcavation au minimum requis pour permettre de compacter le remblai autour du tuyau. Cette largeur est dtermine par lquipement utilis. Soulignons, par ailleurs, quon doit respecter les exigences de la CSST en matire de stabilit des pentes lors des travaux dexcavation. Si le fond de l'excavation est fait de sable ou de gravier exempt de pierres de plus de 75 mm de diamtre, de sol gel et de matire organique, on peut sen servir comme fondation. Il suffit dy creuser une cuvette pour recevoir le tuyau (figure 21). On aura toutefois soin d'ameublir les 150 premiers millimtres de sol afin de permettre aux ondulations du tuyau de bien s'ancrer dans la fondation (Wilson, 1996).
Figure 21 Prparation de la fondation lorsque le sol est adquat au fond de lexcavation
Cuvette
Tuyau
Matriel ameubli (150mm)
Substrat (sable ou gravier)
CHAPITRE 3.
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Par contre, si le fond de l'excavation est fait dargile ou de matire organique ou, encore, si lon y trouve des pierres de plus de 75 mm de diamtre, on doit excaver ce matriel pour le remplacer par du sable ou du gravier. On uniformise ainsi la capacit portante du sol et lon minimise donc les tassements diffrentiels (MTQ, 1993b). Il est trs important de faire une bonne fondation pour assurer la stabilit de l'ouvrage. L'paisseur de matriel quil faut dposer au fond de l'excavation dpend du diamtre ou de la porte du tuyau installer (tableau 7).
TABLEAU 7
paisseur de la fondation requise selon le diamtre ou la porte du tuyau
Diamtre ou porte du tuyau (mm) de 450 600 de 700 1 000 de 1 200 2 000 2 000 et +
Source : MTQ, 1994
paisseur de la fondation (mm) 150 200 300 400
Le matriel dont on couvre le fond de l'excavation doit tre compact l'aide d'un appareil adquat, comme une plaque vibrante, par exemple. l'emplacement du tuyau, on ameublit ensuite la fondation sur une profondeur de 150 mm et sur une largeur gale au diamtre divis par trois, dans le cas des tuyaux circulaires et aux deux tiers de la porte, dans celui des tuyaux arqus (MTQ, 1994). Pour prvenir lrosion, on doit sassurer que la fondation suit la pente naturelle du cours d'eau et son orientation. De plus, elle doit tre plus basse que le lit du cours deau afin que ce dernier se reconstitue au fond du tuyau (figure 22). La dnivellation doit tre gale 10 % du diamtre du tuyau circulaire ou de la hauteur du tuyau arqu (RNI, article 28). Il est noter que l'utilisation d'un clinomtre ou dun niveau de prcision sur trpied facilite normment le travail. Comme nous l'avons mentionn prcdemment, il arrive que les matriaux en place ne permettent pas damnager une fondation adquate. Nous avons vu que, si le lit du cours deau est fait dargile ou de matire organique, on doit y creuser une tranche que lon remplit de sable ou de gravier. On a alors intrt installer dabord une membrane gotextile afin
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CHAPITRE 3.
Figure 22 Pourquoi enfouir le tuyau ?
Pour prvenir la formation d'une chute qui nuirait la circulation du poisson, l'extrmit aval du ponceau
Pour recrer le lit naturel du cours d'eau dans le tuyau et faciliter la circulation du poisson (rduction de la vitesse de l'eau)
Pour empcher l'abrasion du fond du tuyau par les roches, qui rduirait la dure de vie de l'ouvrage
Eau
Pour que le poisson puisse circuler dans une section plus large du tuyau (tuyau circulaire)
CHAPITRE 3.
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Figure 23 La membrane gotextile augmente la capacit portante du sol de fondation

Matriel granulaire import pour la fondation Tuyau
Substrat (mou) Membrane gotextile
daugmenter la capacit portante de la fondation et de crer une barrire filtrante (figure 23). Si la fondation est trop difficile stabiliser, mieux vaut changer l'emplacement du ponceau. La prsence de roc sur le site peut aussi susciter des problmes, car le tuyau ne doit jamais tre appuy sur des pointes rigides afin dviter toute dformation ou perforation. Dans un tel cas, on a intrt installer plutt une structure arche conventionnelle ou en anse de panier ou, encore, construire un pont.
3.3.3 La mise en place du tuyau

La pelle mcanique ou hydraulique savre lappareil le plus adquat pour amnager les ponceaux, car elle permet de soulever le tuyau et de le dposer avec soin sur la fondation. On devrait viter davoir recours un bouteur, car en plus de prolonger le temps d'installation, cet quipement ne permet pas de travailler soigneusement et on endommage souvent les tuyaux quand on lutilise. Il est trs important de manipuler les tuyaux avec soin pour ne pas les abmer. Toute bosse est un point faible qui diminue la rsistance et la dure de vie de louvrage. Or, il n'est pas rare de voir des tuyaux dforms par d'normes bosses, cause d'une manutention et d'une installation dficientes.
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CHAPITRE 3.
Si le tuyau est en tle ondule, on doit aussi viter de le traner sur le sol ou de ly faire rouler inutilement (figure 24), car on abme ainsi le revtement anticorrosif et lon rduit donc la dure de vie utile du tuyau.
Figure 24 Manutention des tuyaux en tle ondule
Non recommand Recommand
Si le tuyau comporte plusieurs sections, deux sections de 6 mtres de longueur et une de 3 mtres, par exemple, on installera la section la plus courte au centre, puisque les sections les plus longues rsistent mieux aux forces de soulvement qui peuvent sexercer l'entre et la sortie du ponceau (Wilson, 1996), cause de la glace et des pressions hydrostatiques. Par ailleurs, si le matriel de remblayage est surtout constitu de silt ou de sable fin, on prendra soin d'installer une membrane gotextile autour des raccords afin que les matriaux fins ne s'infiltrent pas dans l'ouvrage. Mentionnons enfin quon recommande fortement dutiliser des tuyaux faits de thermoplastique ou de tle ondule certifis par le Bureau de normalisation du Qubec (BNQ).
3.3.4 Le remblayage
Quand le tuyau est bien install, sur une base solide, il faut le remblayer. En plus de consolider le tuyau, le remblai doit, conformment larticle 26 du RNI, empcher leau, au dbit de conception de lessiver la structure (figure 25). Cest l une tape importante, car elle dtermine la capacit structurale du ponceau. Soulignons que les tuyaux eux-mmes ne sont pas trs rsistants lorsqu'on leur applique une charge et que c'est l'enveloppe de sol qui les entoure qui leur donne la force ncessaire pour supporter de
CHAPITRE 3.
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lourdes charges. On ne doit donc laisser circuler aucun vhicule lourd sur le ponceau tant que le remblai na pas lpaisseur minimale requise. La slection du sol de remblayage, sa mise en place et son compactage sont des oprations cruciales (MTQ, 1993b).
Figure 25 Dbit de conception et lessivage de la route

La route pourrait tre lessive cet endroit. Ajouter du matriel granulaire et stabiliser jusqu'au niveau atteint par l'eau au dbit de conception.
Surface de roulement 0,85

85% de la hauteur libre du tuyau aprs enfouissement
L.N.H.E.
Les matriaux utiliss pour le remblayage du tuyau doivent tre de mme catgorie que ceux dont on sest servi pour la fondation, c'est--dire du sable ou du gravier exempt de pierres de plus de 75 mm de diamtre. Ces matriaux favorisent le drainage et augmentent la stabilit structurale de l'ouvrage. On les dpose dabord la pelle, sous les hanches du tuyau, puis on les compacte laide dun morceau de bois, tel un 2 X 4. Soulignons quil est souvent prfrable de dposer un peu de matriel de remblayage sur le tuyau afin d'viter quil ne se soulve lorsquon compacte le matriel plac sous les hanches (figure 26).
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CHAPITRE 3.
Figure 26 Compaction du matriel de remblayage sous les hanches du tuyau
Dpt de matriel granulaire sur le tuyau pour l'empcher de se soulever lors de la compaction
Membrane gotextile recouvrant le raccord
On termine le remblayage du tuyau en dposant le matriel par couches de 15 cm 30 cm, puis en le compactant avec un appareil lger. Chaque couche doit tre dpose et compacte galement, de part et dautre du tuyau (figure 27). L'paisseur de matriel requise sur le tuyau varie selon ses caractristiques (forme, paisseur, etc.) et les charges quil aura supporter. Il y a toutefois une paisseur maximale de remblai quon ne peut dpasser, sinon le tuyau pourrait se dformer. On doit s'informer auprs du manufacturier pour en savoir davantage ce sujet. Les paisseurs minimales de remblai respecter lorsquon amnage un ponceau sur les terres publiques, conformment larticle 31 du RNI, sont prsentes au tableau 8.
CHAPITRE 3.
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Figure 27 Fondation et remblayage du tuyau

Coupe longitudinale de la fondation
Clinomtre ou niveau de prcision sur trpied Mire Eau Lit du cours d'eau
La pente de la fondation doit suivre la pente natur du cours d'eau Fondation
elle du lit
0,10D
Le niveau de la fondation doit tre plus bas que celui du lit naturel du cours d'eau (10% du diamtre ou de la hauteur du tuyau installer)
Coupe transversale de la fondation
Couverture minimale prescrite par le R.N.I.
Matriaux bien compacts sous les hanches De150 mm 400 mm,selon le diamtre du tuyau Matriel ameubli
Couches successives de remblai de 15 cm 30 cm d'paisseur, compactes
1/3 D 3D
150mm
Fondation
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CHAPITRE 3.
TABLEAU 8
paisseur minimale du remblai selon le diamtre ou la porte du tuyau
Diamtre ou porte de la structure (mm) 600 et moins de 700 3 600 Plus de 3 600 paisseur minimale du remblai Diamtre ou porte de la structure divis par 4, plus 30 cm Diamtre ou porte de la structure divis par 4, minimum 60 cm 1,5 mtre
Il nest pas possible de traiter de l'installation de tous les types de tuyaux disponibles sur le march de faon dtaille. Nous nous en tenons donc ceux qui sont les plus couramment utiliss dans le milieu forestier. Ceux et celles qui dsirent obtenir de plus amples informations sur la faon dinstaller les autres types de structures, comme celles arche, par exemple, devraient consulter le fabricant.
3.3.5 Lamnagement des extrmits

Dans le texte qui suit, lexpression extrmits d'un ponceau dsigne la fois le lit, les berges et les rives du cours deau proximit de louvrage de mme que les remblais du chemin dans les 20 m de ce mme cours d'eau. La faon damnager ces extrmits varie selon les objectifs atteindre, mais elle doit toujours viser : empcher le remblai d'obstruer l'ouverture du tuyau ; amliorer le rendement hydraulique de louvrage ; permettre louvrage de rsister aux forces de soulvement qui sexercent sous le tuyau ; renforcer les extrmits du tuyau ; prvenir l'affouillement ; prvenir l'rosion du remblai et du lit du cours d'eau ; prvenir l'infiltration deau travers la fondation et le remblai ; sharmoniser avec le cadre naturel ; assurer la scurit des utilisateurs ; conserver ou amliorer la qualit des habitats ; maintenir des conditions propices pour les diverses utilisations du milieu forestier.
CHAPITRE 3.
73
3.3.5.1 La stabilisation des remblais

Lorsquon amnage un ponceau sur un chemin, on utilise d'importantes quantits de matriaux granulaires pour la fondation et le remblayage du tuyau (figure 28). Or, ces matriaux doivent tre stabiliss sans dlai, en amont et en aval du ponceau, pour limiter l'rosion et lapport de particules dans le cours d'eau, dune part, et prolonger la dure de vie de louvrage, dautre part.
Figure 28 Quelques normes respecter lors de lamnagement dun ponceau

Foss dtourn dans un tuyau de drainage Stabilisation du lit du cours d'eau l'entre du ponceau
20m
Remblai du chemin sous la hauteur d'coulement au dbit de conception : gotextile + enrochement ou mur de soutnement
Remblai du chemin : pente 1,5H : 1V + stabilisation
20m
Foss de drainage dirig vers un bassin de sdimentation rudimentaire ( nettoyer rgulirement)
Foss de drainage dtourn vers une zone de vgtation Stabilisation du lit du cours d'eau la sortie du ponceau Conservation du tapis vgtal et des souches
Il faut toujours prvoir assez d'espace pour disposer les matriaux requis pour la stabilisation des remblais. Si le remblai est lev, il faut parfois le stabiliser progressivement, au fur et mesure quon ajoute du matriel de remblayage. Pour faire un travail de qualit, l'oprateur de la machinerie doit tre en mesure de disposer le matriel de stabilisation aisment. Si lon prvoit un dlai important entre la mise en forme du chemin et son gravelage, il faut stabiliser le matriel mis en place selon les techniques usuelles. Lors des travaux, on doit accorder une attention particulire la section du remblai comprise entre les deux berges du cours d'eau, jusqu' la hauteur de leau au dbit de conception. Selon larticle18 du RNI, on doit y installer une membrane gotextile, puis faire un enrochement ou construire un mur de soutnement (figure 29). Cette membrane gotextile doit tre faite de fibres non tisses, aiguilletes, avoir une rsistance minimale la traction de 1 000 newtons et des interstices infrieurs 150 micromtres (RNI, article 1).
74
CHAPITRE 3.
Figure 29 Protection minimale dune extrmit
Talus du chemin (stabilisation obligatoire) Enrochement (paisseur min.50cm) ou mur de soutnement sur toute la largeur du cours d'eau, mesure partir de la L.N.H.E. 85% Membrane gotextile Cl d'ancrage Enfouissement
1,0V
50cm 1,5H
Le talus du remblai doit aussi tre stabilis au-dessus de la hauteur d'coulement au dbit de conception, qui correspond 85 % de la hauteur libre du tuyau aprs enfouissement, et ce, dans les 20 mtres du cours d'eau (RNI, article 18). Pour ce faire, on peut continuer l'enrochement, prolonger le mur de soutnement ou adoucir la pente du talus dans un rapport 1,5 H : 1 V avant de le stabiliser selon les techniques usuelles dcrites ci-aprs. Si la pente du talus est plus abrupte que 1,5 H : 1 V, on doit aussi installer une membrane gotextile sous lenrochement ou le mur de soutnement. Enfin, mme si le RNI ne lexige pas, il est bon de prolonger la stabilisation du remblai lgrement au-dessus de la surface de roulement, entre les deux berges du cours deau, afin de limiter l'apport de matriaux granulaires dans le cours deau lors des travaux d'entretien du chemin. Les mthodes suggres dans ce guide sont gnralement les moins dispendieuses et plusieurs font appel des matriaux disponibles en fort (figure 30). On trouvera des complments dinformation et une revue des diffrentes mthodes de stabilisation dans Dumouchel, D. 1990. De plus, on peut obtenir de plus amples renseignements sur les matriaux disponibles et les mthodes de stabilisation en communiquant avec les fabricants et les distributeurs.
CHAPITRE 3.
75
Figure 30 Stabilisation des extrmits dun ponceau

Enrochement
Surface de roulement 1 1,5 Membrane gotextile Membrane gotextile + Stabilisation du remblai
0,85
Mur de soutnement
Bois
Surface de roulement 1 1,5 Membrane gotextile + Stabilisation du remblai
0,85
Tiges d'ancrage
Tiges d'ancrage Membrane gotextile
Acier
0,85
Palplanches d'acier Membrane gotextile
76
CHAPITRE 3.
Stabilisation des extrmits dun ponceau (suite)

Sacs de sable et de ciment
0,85
Gabions
Surface de roulement Membrane gotextile Membrane gotextile 1 1,5 Membrane gotextile + Stabilisation du remblai
0,85 0,85
a) Lenrochement
Pour tre en mesure denrocher les remblais, il faut videmment avoir laiss suffisamment despace pour disposer les roches. On devrait aussi adoucir la pente du talus, qui ne devrait pas excder 1,5 H : 1 V, si l'on veut prvenir l'rosion et sassurer que les roches resteront en place. De plus, il faut nettoyer, compacter et rgaler la surface enrocher, puis enlever un peu de matriel, de part et d'autre du tuyau, afin de prparer la cl d'ancrage qui recevra les premires pierres. Cette dpression cre artificiellement augmente la stabilit de l'enrochement et permet ainsi de protger la base du remblai. Le faonnement dune cl dancrage est particulirement recommand lorsque louvrage augmente la vitesse du courant (MENVIQ, 1991), mais elle est superflue quand le lit du cours deau nest pas rodable (fond rocheux).
Membrane gotextile
CHAPITRE 3.
77
Lorsque la surface est enfin prte recevoir lenrochement, on recouvre le talus dune membrane gotextile, jusqu la hauteur de leau au dbit de conception (RNI, article 18) afin de rduire lrosion et de prvenir laffouillement de la fondation. On installe dabord des bandes de membrane de part et dautre du tuyau, puis on fait la mme chose sur le dessus de la structure, afin de couvrir toute la surface enrocher (figure 31). Pour viter que ces bandes ne se dplacent, on en replie la partie suprieure de 30 cm, on enfonce des tiges dancrage dans la section ainsi replie, des intervalles de 1 m, puis on les droule vers le bas de la pente. Les bandes doivent se chevaucher sur au moins 60 cm, et chaque joint doit tre fix avec des clous dacier (15 cm) quon enfonce tous les mtres (MTQ, 1993c). De plus, les bandes doivent excder lenrochement sur une distance dau moins 1,5 mtre, la base et au sommet du talus.
Figure 31 Installation de membranes gotextiles autour dun tuyau

Surface de roulement + Stabilisation du remblai Si la pente du remblai est plus accentue, ajouter une membrane gotextile jusqu' la surface de roulement La membrane recouvre le tuyau sur une distance de 30cm 3 0,85 Enrochement ou mur de soutnement
1 1,5
78
CHAPITRE 3.
Les roches utilises pour stabiliser les talus des remblais ne doivent pas tre prleves dans le lit du cours deau. On les rcupre gnralement lors de la mise en forme ou du gravelage du chemin. Lenrochement est plus pais la base du remblai. La dimension et la forme des premires pierres mises en place doivent permettre dasseoir les autres. Selon la largeur du cours deau et la vitesse du courant, leur diamtre doit varier entre 0,5 m et 2,0 m. Le talus doit tre recouvert dau moins 0,5 m de pierres, de part et dautre du tuyau, et ce, jusqu la hauteur de leau au dbit de conception. On a avantage utiliser des pierres angulaires, mais si celles disponibles sont trop arrondies, on peut nanmoins assurer une stabilisation adquate en diminuant la pente du talus ou encore en la fragmentant en gradins successifs. Dans ces cas, on doit rabattre la membrane gotextile sur les roches disposes la base du remblai afin de pouvoir modifier le talus. Soulignons que lutilisation dune pelle hydraulique munie dun dispositif qui retient les roches (pouce) permet de rduire la dure des travaux et de mieux disposer les matriaux. Prcisons toutefois quil n'est pas ncessaire de placer une membrane gotextile au-dessus de la ligne d'coulement de leau au dbit de conception si la pente est moins accentue que 1,5 H : 1 V. Dans cette section, plus particulirement, on recommande de placer les roches de faon couvrir toute la surface du talus et dviter de poser uniquement de grosses pierres, car les interstices permettraient invitablement l'eau d'atteindre et de dloger les fins matriaux du remblai. La dimension des matriaux et leur disposition ont donc un impact important sur la stabilit et la rsistance de l'ouvrage tout entier.
b) Le mur de soutnement
Sil est construit selon les rgles de lart, le mur de soutnement dun ouvrage peut en amliorer la capacit hydraulique, en orientant favorablement lcoulement. Il est gnralement constitu d'un mur de tte et de murs en ailes, de part et d'autre du tuyau. On peut faire appel divers matriaux, mais, dans le milieu forestier, le bois, l'acier, les gabions et les sacs de sable-ciment sont les plus frquemment utiliss. Si lon opte pour le bois, le mur devra tre particulirement bien drain pour viter quil ne se dtriore rapidement. Le mur de soutnement devrait toujours tre lgrement inclin vers l'intrieur afin de mieux rsister aux pressions hydrauliques et celles exerces par les matriaux de remblai, qui pourraient lcraser ou le soulever. Pour augmenter la stabilit du mur, on a gnralement recours aux mthodes suivantes : mise en place de tiges d'ancrage, construction de caissons, enrochement la base du mur.
CHAPITRE 3.
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Le bois prtrait
On devrait utiliser du bois prtrait pour construire les murs de soutnement, lexclusion de leurs ancrages, car il se dtriore moins rapidement et le traitement ralentit l'activit des insectes et des bactries. Les essences recommandes sont le pin gris, le pin rouge, la pruche du Canada et le mlze. Toutefois, on doit prendre certaines prcautions pour minimiser les impacts du bois prtrait sur l'environnement. On doit utiliser du bois trait en usine, par imprgnation thermique ou sous pression, car il offre une meilleure rsistance au lessivage et il comporte moins de risques de contamination que le bois trait en chantier. Le bois peut tre prserv laide de plusieurs substances chimiques. Celui quon utilise dans le milieu forestier doit toutefois tre trait avec les prservatifs qui posent le moins de risques pour lenvironnement (MTQ, 1991 et Breton, 1992), soit les produits base d'arsniates de cuivre (ammoniacal et chromat). On doit viter davoir recours du bois trait avec dautres prservatifs ou danciennes traverses de chemin de fer. Enfin, mme sil est jug plus scuritaire, on ne doit pas utiliser de bois trait larsniate de cuivre lorsque louvrage est en contact direct ou indirect avec une source deau potable ou un plan deau qui sert un levage intensif, tel une pisciculture ou un tang de pche (MTQ, 1991). Par ailleurs, les travailleurs doivent respecter certaines mesures de scurit lorsquils manipulent du bois prtrait ou des solutions prservatives. Ils doivent viter tout contact direct de ces produits avec la peau et porter des survtements ainsi que des gants de travail. Si lon coupe les pices de bois, les surfaces mises nu doivent tre protges par une solution prservative approuve. Il est prfrable d'appliquer cette solution en couches minces, pour viter den rpandre dans le milieu naturel. Pendant l'entreposage, les pices de bois prtrait larsniate de cuivre doivent tre empiles et recouvertes d'une bche afin de les protger contre les intempries (MTQ, 1992). On doit toutefois retirer la bche par temps sec, car elle retient l'humidit du sol et du bois.
Lacier
On peut se procurer des extrmits dacier pour les tuyaux de tle ondule. Ces structures doivent toutefois tre bien ancres pour ne pas scraser. Les fournisseurs sont des sources de renseignements utiles sur les diffrents types d'extrmits disponibles et sur les cots de construction des murs de soutnement en acier.
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CHAPITRE 3.
Les gabions
Plusieurs modles de gabions sont disponibles sur le march. Ils ont gnralement lallure de grands paniers, rectangulaires ou cubiques, faits de treillis mtallique. Ils sont parfois enduits de polyvinyle-chlorure (P.V.C.) pour en augmenter la dure de vie et contrer les effets nocifs de l'eau. On dispose les gabions comme des briques, en intercalant les joints avec ceux de la range infrieure. Pour accrotre la stabilit de l'ouvrage, on les incline lgrement vers l'intrieur. Quand les gabions sont bien ancrs et que toutes les artes horizontales et verticales sont attaches les unes aux autres (MTQ, 1993c), on les remplit gnralement de roches de 20 cm 30cm de diamtre. La dimension des roches requises varie selon le calibre du treillis et lon doit respecter les recommandations du fabricant cet gard.
Les sacs de sable-ciment

Sil y a peu de roches proximit du site retenu pour lamnagement dun pont ou dun ponceau, il peut tre avantageux d'utiliser des sacs de jute ou de fibres synthtiques remplis d'un mlange de sable et de ciment pour stabiliser les talus, particulirement si le dbit du cours deau est lent. On peut se procurer des sacs dj pleins ou les remplir sur place dun mlange fait dune partie de ciment pour trois parties de sable (MTQ, 1993c). Les sacs doivent tre remplis aux trois quarts de leur capacit. La construction dun mur de soutnement laide de sacs de sable-ciment demande peu de temps et les travailleurs n'ont gnralement pas besoin de machinerie, car ils peuvent manipuler les sacs aisment. Ces derniers forment une masse rigide qui rsiste la pousse des matriaux de remblai cause de leur poids. Les murs ainsi faits sont particulirement efficaces lorsque leur hauteur ne dpasse pas deux mtres. Ils doivent tre beaucoup plus pais la base et samincir progressivement. Les sacs doivent tre disposs de faon chevaucher les joints qui sparent ceux de la range infrieure. Pour consolider le mur rapidement, on devrait arroser chacune des ranges de sacs ds quon la mise en place. Dans le cas des cours d'eau dbit rapide, il est prfrable d'utiliser une autre mthode pour stabiliser la partie des remblais situe sous la L.N.H.E., afin de prolonger la dure de vie de l'ouvrage. L'eau, le gel et le dgel acclrent en effet la dsagrgation des sacs et de leur contenu. La stabilisation des remblais laide de sacs remplis de sable et de ciment semble avoir un impact ngligeable sur le milieu aquatique. On peut apprhender une lgre augmentation du pH au pied du mur, mais les organismes aquatiques ne devraient pas tre affects. Comme le ciment durcit
CHAPITRE 3.
81
rapidement, les particules basiques contenues dans les sacs ne deviennent solubles que trs lentement. Par ailleurs, les sacs renferment peu d'impurets organiques, car la chaux, principale composante du ciment, est soumise des tempratures leves lors de sa fabrication. La dtrioration des murs de sacs de sable-ciment peut toutefois se traduire par un apport de particules dans le milieu aquatique. Cependant, cet apport est souvent ralenti par la vgtation qui s'implante dans les joints qui sparent les sacs.
c) La stabilisation par la vgtation

La remise en vgtation des talus doit tre entreprise le plus tt possible aprs le rgalage des matriaux granulaires, afin de protger le sol dnud et prvenir lrosion. La faible cohsion des matriaux facilite lenracinement des vgtaux. On peut avoir recours diffrentes mthodes, telles que lensemencement et le paillage, la plantation despces arbustives ou la reconstitution dun tapis vgtal dense (figure 32).
Lensemencement et le paillage
Quand on perturbe un site, une nouvelle succession vgtale samorce, dont la premire tape est marque par lapparition de plantes herbaces. En ensemenant les surfaces mises nu sans dlai, on acclre ce processus naturel de rgnration herbace et lon protge ainsi les talus contre lrosion. Il faut videmment viter de semer les graines lorsque le sol est gel. De plus, on recommande de ne pas pandre de fertilisant, pour prserver le milieu aquatique.
Figure 32 Stabilisation vgtale des remblais

20m Ensemencement Reconstitution d'un tapis Rgnration arbustive et paillage ou ou (insuffisante elle seule) vgtal dense 1m
1 1,5 Membrane gotextile
+ Stabilisation du remblai 0,85
82
CHAPITRE 3.
Le choix du mlange de graines et le respect des taux densemencement recommands sont trs importants pour le succs des travaux. Plusieurs mlanges prpars en fonction des caractristiques du milieu (type de sol, pente, drainage, fertilit, etc.) sont en vente dans les coopratives agricoles et chez certains spcialistes : mlanges pour fosss et talus, pour berges de cours deau, pour pentes faibles en zone inondable, pour pentes fortes en sol sec, etc. Ces mlanges renferment des gramines et des lgumineuses, en proportions plus ou moins importantes. Lorsquon choisit un mlange qui contient des lgumineuses, on doit y ajouter du rhizobium, car cette bactrie est indispensable la fixation de lazote. Les espces les plus communment utilises dans les mlanges de graines disponibles sur le march sont numres au tableau 9. Pour obtenir de bons rsultats, on doit choisir des mlanges prpars lavance et tiquets conformment la loi fdrale sur les semences (fournisseur, composition, etc.). Mentionnons que les graines obtenues lors du criblage du grain ne sont pas recommandes, parce que la plupart proviennent de plantes annuelles et quelles ont besoin d'un sol perturb tous les ans pour se reproduire. Par ailleurs, les mlanges faits avec ces graines sont trs htrognes et les rsultats ne sont pas garantis, notamment en ce qui a trait au taux de germination et la stabilit des remblais ainsi remis en vgtation.
CHAPITRE 3.
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TABLEAU 9
Principales espces utilises dans les mlanges1 de semences
Espces GRAMINES Agrostide blanche (commune) Agrostide rampante Agropyres Alpiste roseau Elyme d'Alta Ftuque rouge traante Ftuque leve Ftuque de Chewing Flole des prs sol acide, peu fertile et mal goutt sol mal goutt rsiste la scheresse et saccommode de diffrents types de sols sol mal goutt ou expos aux inondations rsiste la scheresse grce ses longues racines (< 3 m) tolre la scheresse, les tempratures leves et l'ombre rsiste aux brves inondations, l'humidit et la scheresse tolre la scheresse, les tempratures leves et l'ombre s'adapte aux climats frais et humides, tolre les sols acides et mal drains, sensible la scheresse tolre les sols acides et infertiles, rsiste modrment la scheresse se plait l'ombre et en sol mal goutt tolre la scheresse sensible la chaleur et la scheresse pousse rapidement et abrite les vgtaux croissance lente, ne persiste pas une deuxime anne dans toutes les rgions du Qubec Caractristiques et exigences pdologiques
Pturin du Canada (comprim) Pturin commun Pturin du Kentucky Pturin des prs Raygrass vivace
LGUMINEUSES2 Rue des chvres bonne rsistance la scheresse et au froid, recommand pour amliorer et conserver les sols s'tablit facilement dans tous les sols tolre les sols acides et humides, sensible aux maladies associes au climat hivernal
Mlilot blanc (trfle d'odeur) Trfle alsike
1 Tous les mlanges doivent tre prpars lavance et tiquets conformment la loi fdrale sur les semences 2 Les mlanges qui contiennent des lgumineuses doivent tre inoculs avec du rhizobium
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CHAPITRE 3.
Le paillage des surfaces dnudes est galement primordial pour le succs des travaux. Cet cran protecteur rduit lrosion cause par l'eau de ruissellement et le dplacement des graines, par le vent. De plus, il prvient le desschement des graines et ralentit l'vaporation, crant ainsi un milieu favorable la germination et la croissance des plantules. Enfin, la paille constitue une couverture isolante qui protge les semis des brusques variations de temprature. Elle se dcompose lentement, aprs l'tablissement de la vgtation. Le paillis doit renfermer le moins de mauvaises herbes possible. On doit en tendre 15 kg / 10 m2 (la masse est calcule en fonction d'un taux d'humidit infrieur 15 %) (MENVIQ, 1992). Le foin et la paille savrent de bons choix : ils se dgradent lentement et prviennent l'rosion pendant environ deux ans. Pour viter que le paillis ne glisse vers le bas du remblai, on doit le fixer laide de filets photodgradables, de branches, etc. Si la vgtalisation choue (gel des plantules, scheresse, etc.), il faut ensemencer de nouveau, aprs avoir retir le paillis. Si lon ne prend pas cette dernire prcaution, le taux de germination des graines sera insuffisant et les plantules mourront rapidement parce que leur systme racinaire ne touchera pas au sol. Il y a diffrentes techniques densemencement : mcanique, hydraulique, etc. Cest souvent la priode o lon effectue les travaux qui dicte la technique retenue.
* Lensemencement mcanique
L'ensemencement mcanique se fait la vole ou l'aide d'un semoir, comme le cyclone portatif. Des conditions climatiques favorables permettent une germination et un enracinement plus rapides. Lorsquon doit ensemencer une grande superficie, on suggre de la diviser en parcelles plus petites et de peser la quantit de graines requise pour chacune delles afin dobtenir une densit uniforme.
* Lensemencement hydraulique
Cette technique exige un semoir hydraulique qui projette un mlange aqueux compos de fibres de cellulose, de paille, de semences adaptes au site, dun agent fixateur organique, dgradable, et d'eau. La fibre de cellulose et la paille agissent comme un paillis protecteur qui est maintenu en place par lagent fixateur. Leau du mlange met fin la dormance des graines et dclenche le processus de germination. Lensemencement doit donc se faire au cours dune priode propice la germination. Le sol doit tre humide et la temprature dpasser le point de conglation de quelques degrs (de 6o C 10o C).
CHAPITRE 3.
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On tend 4 kg de mlange / 10 m2 (la masse est calcule en fonction d'un taux d'humidit infrieur 15 %) (MENVIQ, 1992). Soulignons quon ne doit pas laisser les graines dans le rservoir plus de deux heures afin dviter quelles ne saltrent au contact de l'eau et de la chaleur. Les priodes idales pour lensemencement se situent entre le dbut de mai et le 15 juin et entre le 15 aot et le 15 septembre. Si lon pratique l'ensemencement hydraulique entre ces deux priodes, le semis peut manquer d'eau et, aprs le 15 septembre, les geles automnales pourraient lui tre fatales, car il ne sera pas encore assez rsistant au gel.
La rgnration arbustive
On reboise gnralement les remblais des ouvrages dart pour complter la stabilisation amorce par la vgtalisation (plantes herbaces) ou par linstallation d'lments mcaniques (murets, caissons, etc.). Le reboisement est galement indiqu lorsquil y a suffisamment d'espace pour amnager des terrasses ou des paliers dans le talus. Seul, il ne suffit toutefois pas pour contrer efficacement l'rosion. Cette mthode est particulirement avantageuse lorsquon trouve des plants mres proximit du site stabiliser. Les espces arbustives quon peut utiliser pour stabiliser les remblais sont peu nombreuses. Le choix est dict par la nature du sol, la pente du talus et lexigence de lessence en termes de drainage. Comme les plants doivent s'adapter au site o ils seront mis en terre, on ne devrait utiliser que des espces indignes, parfaitement adaptes aux conditions physiques, biologiques et climatiques qui y rgnent (Argus Groupe-conseil, 1996). Une liste des essences recommandes pour chaque rgion cologique est prsente dans Houde et Bertrand, 1992. Certaines espces exigent une inondation printanire (aulne rugueux) alors que d'autres supportent aussi bien les scheresses que les crues (saule et cornouiller). L'aulne crisp est une autre espce intressante, car il pousse bien, quelles que soient la pente et la nature du sol. Il est primordial de choisir une essence dont les tiges et les branches s'enracinent rapidement et qui se rgnre tout aussi vite, en produisant de nouvelles pousses la base du tronc. Les aulnes, les saules, les cornouillers, les peupliers, les spires, les sureaux et les viornes sont au nombre des espces qui ont une forte capacit de rgnration (Argus Groupe-conseil, 1996). Pour stabiliser un remblai de sable, on peut y enfoncer, aux deux tiers de leur longueur, des tiges de saule ou des piquets, espacs de 50 cm (MENVIQ, 1992), en laissant 1 m entre les ranges (figure 33). Au bout de ces tiges ou piquets, on fixe, perpendiculairement, de longues tiges de saule flexibles, qu'on entrecroise ou regroupe pour former un rempart de 20 cm 30 cm de hauteur (fagots), puis on recouvre le tout de sol. Entre les
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CHAPITRE 3.
ranges, on amnage de petites terrasses o lon plante dautres tiges de saule (fascines). Pour obtenir de bons rsultats, on doit effectuer ces travaux ds que le sol peut tre travaill, au printemps, ou au dbut de lautomne (septembre et octobre). On peut aussi reboiser les pentes non sablonneuses. Pour ce faire, on recommande surtout des espces arbustives, mais, certains endroits (segment de chemin droit, etc.), on peut aussi choisir des espces arborescentes. Le reboisement se fait gnralement du mois de mai la mi-juin et en septembre. Il doit toujours tre prcd dune vgtalisation laide de plantes herbaces. Si la pente nest pas trop forte, on peut stabiliser le remblai en y plantant des ranges de spires larges feuilles et des cornouillers. On peut faire appel cette mme technique pour stabiliser les pentes fortes, mais on doit la combiner la stabilisation mcanique de la base du remblai (enrochement, mur de soutnement, gabions). La plupart de ces techniques sont dcrites dans Argus Groupe-conseil, 1996. Si lon reboise avec des arbustes cultivs en serre, on doit sassurer quils conviennent bien au site, quils sont de premire qualit et quils ont t acclimats avant la livraison. (La liste des principaux arbres et arbustes vendus en ppinire et appropris pour le reboisement des rives des lacs et des cours deau est prsente dans MENVIQ, 1991.) On doit de plus prendre des prcautions particulires pendant le transport et l'entreposage, pour viter que les plants ne schent.
Figure 33 Stabilisation dun talus au moyen de fagots et de fascines

Fascines (tiges de saule) Tirants
Rempart de 20cm Fagots (longues tiges de saule)

Source : MENVIQ,1991
Piquets ou tiges de saule
CHAPITRE 3.
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Les semis doivent tre mis en terre sinon ds leur livraison, du moins dans les trois jours suivants. Avant la plantation, il est important de bien arroser la motte de terre qui entoure chaque plant. On augmente ainsi le taux de survie et lon facilite lextraction du plant. Lors de la mise en terre, il est important de bien enfouir les racines, de tasser soigneusement le sol autour du plant et d'arroser abondamment. On doit disposer les plants en quinconce, en laissant une distance de deux mtres entre eux.
La reconstitution dun tapis vgtal dense

Lorsquon construit un pont ou un ponceau, on devrait se soucier de la qualit du tapis vgtal qui couvre lemprise de la route, au-del de la bande de 20 m prserve le long du cours deau. Selon sa qualit, ce tapis vgtal peut tre utilis pour stabiliser certaines sections des remblais dont la pente a t adoucie. On le prlve en bandes ou en plaques, en ayant soin de conserver une mince couche de sol, puis on dispose ces bandes sur toute la surface du talus stabiliser. Aucun espace ne doit tre laiss nu. Ce tapis vgtal reconstitu rduit les problmes d'rosion causs par l'eau et il facilite la rgnration naturelle des espces vgtales. Soulignons quun tapis vgtal de qualit est toujours trs dense et que le sol est fermement maintenu par les racines des plantes. Mentionnons de plus que celui qui couvre le sol de certaines pessires possde des caractristiques intressantes.
3.3.5.2 La stabilisation du lit du cours d'eau

la sortie dun ponceau, l'rosion se traduit gnralement par la formation d'une fosse d'affouillement. Si la vitesse d'coulement de leau dpasse celle que les matriaux qui couvrent le lit du cours deau peuvent supporter, en raison de leur granulomtrie, on doit stabiliser le lit. Pour ce faire, on y dpose gnralement une membrane gotextile que lon couvre de pierres dun diamtre suffisant pour quelles ne soient pas emportes par le courant (tableau 10). Cette membrane permet dviter que l'eau ne dloge les matriaux fins du lit. L'enrochement doit respecter le profil longitudinal du cours deau et ne pas nuire la circulation du poisson. On recommande normalement denrocher le lit sur une distance gale deux fois le diamtre du tuyau (figure 34) en aval et une fois ce diamtre, lamont.
88
CHAPITRE 3.
TABLEAU 10
Pierres requises pour lenrochement
PIERRE diamtre (cm) 5 10 20 30 40 50 76 PIERRE masse (kg) 0,3 1,5 12,0 40,0 85,0 164,0 575,0 VITESSE MAXIMALE DCOULEMENT (m/s) 1,0 1,4 2,0 2,5 2,8 4,0 4,6
Si l'on doit traverser un cours d'eau trs fortement inclin et quon ne peut installer le tuyau en suivant la pente naturelle du lit, on peut rduire linclinaison, condition quil ny ait pas dhabitat du poisson lamont de la structure. On doit toutefois sassurer que le lit du cours d'eau est trs bien stabilis la sortie du ponceau. On utilisera des roches appropries et lon tiendra compte du dbit et de la hauteur de la chute d'eau (rupture de pente). Il faut de plus sassurer que la structure ne crera pas d'rosion, car il peut y avoir des habitats du poisson laval.
Figure 34 Stabilisation du lit dun cours deau en amont et en aval dun ponceau
Surface de roulement
Amont
Stabilisation = 1 fois le diamtre du tuyau Membrane gotextile
Aval
Stabilisation = 2 fois le diamtre du tuyau
CHAPITRE 3.
89
Quand la structure du lit ne permet pas denfouir la partie infrieure du tuyau et quon crerait ainsi une rupture de pente de plus de 30 cm la sortie du ponceau, on doit plutt opter pour une structure contour ouvert ou construire un pont. Dans certains cas, on peut toutefois rduire la rupture de pente en amnageant une srie de petits bassins laval du ponceau (section 5.2.2). Ces bassins, qui sont gnralement faits de roches, doivent permettre la libre circulation des poissons en tout temps de lanne. Sils sont mal construits, ils peuvent devenir de vritables piges en priode dtiage.
3.3.5.3 La stabilisation des rives et des berges

Grce leurs racines, les plantes protgent les rives et les berges contre l'rosion. De plus, elles prservent ou amliorent la qualit de l'eau, en assimilant les lments nutritifs charris par les eaux de ruissellement. Enfin, elles constituent un habitat essentiel pour certaines espces fauniques qui y trouvent nourriture, abri et aires de nidification. Il faut donc prserver la vgtation sur les rives et les berges lorsquon construit un chemin et quon amnage un pont ou un ponceau. Lorsquelle est endommage, on peut stabiliser les berges en les enrochant, en y reconstituant le couvert vgtal ou en combinant ces deux mthodes. L'enrochement, qui doit se faire partir du lit du cours d'eau, devrait excder de 30 cm la ligne naturelle des hautes eaux. Si la berge est trs incline, on devrait placer une membrane gotextile sous les roches. Si leau qui sort du tuyau se dirige vers la berge, comme cela se produit parfois lorsque le ponceau est amnag dans un segment sinueux du cours deau, on doit prvenir lrosion. Pour ce faire, on stabilise la berge avec un enrochement afin de contrer la force de leau et denrayer son action rosive.
3.4
Les ponceaux tuyaux parallles
Lorsquon installe des ponceaux tuyaux parallles, on ne doit pas largir le cours d'eau et lon doit laisser au moins 1 mtre entre les tuyaux (RNI, article 30), pour pouvoir compacter adquatement les matriaux de remplissage entre les tuyaux et rduire ainsi les risques daffouillement lextrmit de louvrage. Nanmoins, le ponceau tuyaux parallles, favorise souvent l'accumulation de dbris et il augmente les risques d'embcles. Si lon amnage ce type douvrage, on doit donc prvoir des travaux de dgagement des tuyaux. Pour rduire les interventions requises, on peut installer un orienteur dbris l'amont de la structure, par exemple. Dans le milieu forestier, lorienteur dbris fait de roches savre souvent le plus appropri (figure 35).
90
CHAPITRE 3.
Figure 35 Ponceau tuyaux parallles avec orienteur dbris lamont
>1m
Orienteur dbris
Il est interdit d'largir le cours d'eau.
Cependant, le meilleur moyen de permettre le passage des dbris demeure toutefois linstallation dun pont, dun tuyau arqu, dune structure en anse de panier ou dun tuyau de plus grand diamtre.
3.5
Les ponceaux de bois
Lorsquon construit un ponceau de bois, on a videmment intrt utiliser le matriau le plus rsistant. Le cdre vient en tte pour ce qui est de la dure de vie, mais on peut aussi avoir recours dautres essences, comme le mlze, le pin gris et le pin blanc. Par contre, on doit viter le tremble, qui pourrit rapidement.
CHAPITRE 3.
91
Les ponceaux de bois doivent avoir une porte infrieure 1 mtre (RNI, article 26) et ils doivent tre dimensionns en fonction des dbits de crue. Ceux que lon installe dans les forts ont souvent une porte adquate, mais ils ne sont pas assez hauts pour laisser les eaux de crue scouler librement. On doit se rappeler que la hauteur du ponceau de bois doit galer au moins 80 % de sa porte. Ainsi, si le ponceau a une porte de 90 cm, sa hauteur doit tre d'au moins 72 cm, tel quindiqu la figure 36 (RNI, article 26). Rappelons que lorsque louvrage rtrcit le cours deau de plus de 20 %, il doit tre dimensionn de la faon dcrite lannexe 5 du RNI, une fois que lon a calcul les dbits conformment lannexe 3. On doit viter dobstruer louverture du ponceau de bois avec une structure de renforcement, comme des contreventements ou des poutres transversales, par exemple, parce que cela pourrait entraner le blocage ventuel du ponceau. Par contre, lorsqu'elles sont enfouies sous le lit du cours d'eau, ces structures ne prsentent aucun inconvnient.
Figure 36 Dimensionnement dun ponceau de bois

Membrane gotextile
H P
H > 0,80P P : Porte du ponceau (infrieur 1 mtre) H : Hauteur du ponceau (distance entre le lit du cours d'eau et le dessous de la bille transversale)
92
CHAPITRE 3.
Les ponceaux de bois sont assujettis aux normes de stabilisation. De plus, on doit recouvrir les billes qui forment le dessus et le ct de louvrage dune membrane gotextile, pour empcher les matriaux fins de s'infiltrer dans les fentes (RNI, article 26). Cette membrane doit tre dune qualit gale celle utilise pour les travaux de stabilisation des remblais. la figure 37, on voit la coupe longitudinale d'un ponceau de bois install correctement. On a clou et attach une bille supplmentaire chacune des extrmits pour prvenir lapport de matriaux granulaires dans le cours d'eau.
Figure 37 Coupe longitudinale dun ponceau de bois

Clou Membrane gotextile Corde ou cble d'acier
Clou
3.6
La signalisation de louvrage
Quand on a fini damnager un ponceau, il est important dinstaller une tige de signalisation chacune de ses extrmits. Idalement, on utilise une tige mtallique fluorescente et on la fixe solidement dans le sol, un endroit o elle sera facilement reprable et ou l'quipement utilis pour lentretien du chemin ne pourra l'atteindre (figure 38). La signalisation facilite le reprage des ponceaux lors du nivelage et de l'entretien du chemin. Elle rduit donc les risques d'apport de sdiments ou de gravier dans le cours d'eau. Pour viter dendommager les tiges de signalisation et les cours deau, il est essentiel que les oprateurs de machinerie connaissent les prcautions prendre proximit des ponceaux. Ils doivent, notamment, ralentir et, au besoin, modifier lorientation de la pelle pour viter de dposer des matriaux granulaires sur les talus stabiliss.
CHAPITRE 3.
93
Figure 38 Signalisation des ponceaux
Tige mtallique fluorescente, solidement ancre
3.7
Lentretien des ponceaux
Mme le ponceau le mieux install demande un entretien minimal si lon veut le garder en bon tat et maintenir la libre circulation des poissons. Rparer ou remplacer un ponceau est la fois onreux et dommageable pour l'environnement. Il faut dabord sassurer que la surface de roulement est nivele selon les rgles de lart, quelle nest pas trop amincie au-dessus de louvrage et que loprateur ne pousse aucun matriel dans le cours deau. Dans le cas contraire, on devra appliquer des mesures correctrices (section 5.6.3) pour y remdier. Dans les secteurs o les castors peuvent crer des problmes, les vrifications devraient tre plus frquentes et, dans certains cas, on devrait avoir recours des mesures de protection additionnelles (section 5.8). Lorsquon vrifie l'tat de l'ouvrage, on doit aussi sassurer quil ny a pas drosion, daffouillement, de tassement, etc. Si un problme survient, on doit le corriger en tenant compte, notamment, des mesures prconises au chapitre 5.
94
CHAPITRE 3.
Quand plusieurs utilisateurs frquentent un mme secteur forestier, ils devraient sentendre pour se partager quitablement les travaux de supervision et dentretien des chemins, des ponts et des ponceaux. On leur recommande dadopter une procdure pour s'assurer que les vrifications sont faites rgulirement et qu'on limine les dbris et les glaces qui pourraient entraver la circulation de l'eau aprs de fortes averses ou lors des dbcles.
CHAPITRE 3.
95
Chapitre 4
LES AUTRES TYPES DE STRUCTURES
Les utilisateurs du milieu forestier sont souvent appels amnager ou installer des structures quils doivent enlever lorsquils ne les utilisent plus. Ces structures sont mises en place pour permettre le dbardage et le transport du bois. Ce chapitre traite de lamnagement de ces structures et des prcautions qui doivent lentourer.
4.1
Les ponts de glace
Dans les zones nordiques, o le climat est particulirement rigoureux, les chemins dhiver sont des voies de circulation privilgies. Ils permettent de desservir les secteurs o lon na pas encore amnag de chemins permanents. Or, bon nombre de chemins dhiver traversent des cours d'eau importants et il faut alors construire des ponts de glace. Le pont de glace est une structure faite deau et de neige, que lon renforce au besoin par une armature de billes de bois. Selon la largeur du cours deau traverser, on peut amnager deux types de ponts de glace : le pont de glace simple, qui est le plus rpandu, et le pont de glace complexe. Si le cours deau est troit, on se contente dinstaller des radiers sur les deux rives ou berges, de faon couvrir toute la largeur de la chausse (RNI, article 27, figure 39), puis on pousse de la neige sur la glace qui couvre leau et on peut larroser pour quelle se transforme aussi en glace. Ce travail demande une planification minimale et louvrage peut tre complt en quelques heures. On doit toujours sassurer que la neige utilise ne renferme ni matire minrale, ni matire vgtale, qui se retrouveraient dans le cours deau la fonte des neiges. Le printemps venu, on laisse les radiers en place, mais, le cas chant, on enlve larmature de billes de bois installe pour renforcer le pont de glace (RNI, article 27). Le deuxime type de pont de glace, dit complexe, quon amnage pour traverser les grandes tendues deau (lac ou rivire importante), est beaucoup plus labor. On doit faire appel des travailleurs expriments et, dans bien des cas, un spcialiste, en raison des risques inhrents ces ouvrages.
CHAPITRE 4.
Le s a u t re s t y p e s d e s t r u c t u re s
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Figure 39 Coupe longitudinale dun pont de glace simple

Billes attaches les unes au autres (radier)
Glace fabrique : neige + eau Glace naturelle Cours d'eau
Sol organique
La longueur du radier varie selon la capacit portante du sol et la circulation prvue.
4.1.1 Le choix du site

Le site o lon construit le pont de glace influence grandement la sret et le cot de louvrage. On devrait donc tenir compte des recommandations suivantes : 1. choisir un tronon du cours deau o lcoulement est lent et uniforme afin de prvenir l'rosion thermique de la face infrieure du pont, dune part, et parce que la prise des glaces est plus htive et la dbcle plus tardive dans ces secteurs, dautre part. La construction peut donc tre entreprise ds le dbut de l'hiver et louvrage peut tre utilis jusquau dbut du printemps. 2. viter les zones d'accumulation de frasil, en aval des rapides, car elles entravent lcoulement de leau et engendrent parfois des fluctuations du niveau du cours d'eau qui pourraient se traduire par linondation du pont de glace. De plus, leau se creuse parfois des chenaux dans la masse de frasil et la vitesse dcoulement accrue peut entraner une importante rosion thermique locale. Enfin, les accumulations de frasil peuvent provoquer des fissures de cisaillement. 3. Choisir un site proximit du corridor routier retenu. Pour des raisons videntes d'conomie, il importe de rduire au minimum la longueur de la route temporaire construire pour se rendre au pont de glace. En gnral, ce type douvrage nest pas amnag dans les secteurs o les rivires sont troites, les berges abruptes et les courants forts, donc sur des sites qui se prtent lrection dun pont permanent.
98
CHAPITRE 4.
4. Choisir un site facile d'accs. Les ponts de glace sont surtout emprunts par des fardiers et les approches doivent tre aussi peu inclines que possible. Lorsquon doit faire des compromis dans le choix du site, la scurit doit primer sur le souci d'conomie.
4.1.2 La construction dun pont de glace complexe

Les ponts de glace peuvent tre renforcs par des billots. Leur construction commence quand la glace atteint de 25 cm 30 cm dpaisseur. On dispose les billots longitudinalement et, comme ils ne sont gnralement pas assez longs, on doit les faire chevaucher sur au moins 1,2 m. On doit placer les lignes de billots 1,2 m (centre centre) les unes des autres, sur toute la surface de roulement. On paissit ensuite la glace en couches successives dau plus 1 cm, en larrosant ou en linondant. Lorsque la premire range de billots est couverte dau moins 10 cm de glace, on en place une deuxime range, en intercalant les grumes entre celles dj en place. On forme ensuite une nouvelle couche de glace denviron 60 cm dpaisseur, toujours par couches successives de 1 cm, avant de disposer une troisime et dernire range de billots, transversalement, 12 m les uns des autres (centre centre) pour prvenir les fissures longitudinales. On continue ensuite dpaissir la glace jusqu ce que la dernire range de billots soit recouverte dau moins 20 cm (figure 40). Si lon veut augmenter la capacit portante du pont et la scurit de louvrage, on na qu continuer dpaissir la couche de glace au-dessus de larmature de billots. Lorsquon paissit la glace par couches successives de 1 cm, en arrosant ou en inondant louvrage, la hauteur du pont augmente dau plus 2,5 cm par jour. On vite ainsi la formation de fausse glace et la prsence d'eau non gele entre les couches de glace. La construction d'un pont de glace selon ce procd prend plus dun mois. Lors des travaux, les berges ou les rives du cours d'eau doivent tre protges par des billes de bois attaches les unes aux autres de faon former un radier que lon doit laisser en place lors du dgel printanier. Toutefois, les autres billes utilises doivent alors tre rcupres (RNI, article 27).
CHAPITRE 4.
99
Figure 40 Coupe transversale dun pont de glace renforc de billots

Largeur totale Voie de circulation Talus de neige
G F
E D C B A
H = 1,2 m c/c G = 20 cm : paisseur minimale du recouvrement de glace F = 15 cm de diamtre : Billes transversales 12 m c/c E = 60 cm : paisseur minimale de la couche de glace entre la deuxime et la troisime ranges de billes (glace fabrique) D = 15 cm de diamtre : Deuxime range de billots dposs longitudinalement 1,2 m c/c, avec chevauchement de 1,2 m C = 10 cm : paisseur minimale de la couche de glace entre les deux ranges de billots dposs longitudinalement (glace fabrique) B = 15 cm de diamtre : Premire range de billots dposs longitudinalement 1,2 m c/c, avec chevauchement de 1,2 m A = 25 30 cm : paisseur minimale de glace naturelle requise pour amnager le pont
4.1.3 Le balisage et lutilisation du pont de glace

Lorsquon amnage un pont de glace, on doit respecter des normes de scurit fort strictes (CSST, 1996). On doit notamment se proccuper des quatre points qui suivent.
4.1.3.1 Le balisage de la voie carrossable

Les balises doivent tre assez rapproches pour permettre aux chauffeurs de suivre la voie carrossable, mme dans les pires blizzards. Lorsquelles sont installes ds le dbut des travaux, les balises peuvent aussi servir de repres pour mesurer l'paisseur de la glace.
4.1.3.2 Les limites de vitesse

Les limites de vitesse respecter doivent tre indiques adquatement. Les chauffeurs doivent sengager sur le pont de glace et le quitter vitesse rduite, pour viter de crer des ondes de choc excessives, qui pourraient provoquer la rupture de louvrage. Les arrts et les dparts brusques sont
100
CHAPITRE 4.
interdits, car ils accentuent les contraintes qui sexercent dans la glace. On doit enfin se souvenir quil ne faut jamais faire circuler plus dun vhicule la fois sur le pont et que les arrts y sont interdits (tableau 11).
TABLEAU 11
Vitesse critique (km / h) selon la profondeur de l'eau et lpaisseur de la glace
PAISSEUR DE LA GLACE (m) 5 1,60 1,75 2,00 2,25 2,50 2,75 3,00
Source : Carter, 1991.
PROFONDEUR DE L'EAU (m) 10 35 35 35 35 35 35 35 20 45 45 45 45 50 50 50 50 65 65 70 70 70 70 75
20 20 20 20 20 20 20
4.1.3.3 Les brusques variations de temprature

Les changements brusques de temprature induisent dans la glace des contraintes thermiques qui provoquent souvent lapparition de fissures dans les ponts de glace. Si lon doit y circuler avec une charge proche de la limite permise, on a donc intrt attendre que la temprature se stabilise.
4.1.3.4 Le chargement vibratoire

Nous ne connaissons aucune tude qui traite de l'effet des vibrations sur les ponts de glace, mais on y interdit habituellement la circulation des tracteurs sur chenilles dont le poids excde 50 % de la charge permise.
4.1.4 Lentretien du pont de glace

Entretenir un pont de glace ne signifie pas seulement le dbarrasser de la neige qui sy accumule ; il faut galement vrifier : a) l'paisseur de la glace, afin de dceler toute rosion thermique ; b) les fissures, qui rduiraient considrablement la capacit portante de louvrage. Il faut tre particulirement vigilant aprs le passage de vhicules lourdement chargs, les chutes de neige importantes et les baisses de temprature trs brusques.
CHAPITRE 4.
101
4.2
Les ponts amovibles (pontages)
Le pont amovible (pontage aux termes du RNI) est une structure rigide qu'on installe temporairement au-dessus d'un cours d'eau. Cette structure, qui laisse leau scouler librement, permet d'viter que la machinerie ne vienne en contact ni avec leau, ni avec le lit du cours d'eau. Selon le RNI (articles 9 et 27), on ne peut installer un pont amovible que dans un sentier ou un chemin dhiver. Le pont amovible est gnralement fait de pices de bois (troncs d'arbres ou bois de sciage) runies par des cbles, des tiges d'acier, des chevilles ou des clous. Pour en augmenter la stabilit, les pices de bois sont fixes d'autres pices disposes transversalement, prs des extrmits. On peut aussi utiliser des ponts amovibles en acier (figure 41). Lorsquon installe un pont amovible dans un sentier, on doit accorder une attention particulire la protection du cours d'eau, de ses berges et de la vgtation. Pour viter que la circulation de la machinerie ne perturbe le sol lapproche du cours d'eau (ornires, mares, etc.), on doit installer le pont amovible sur un site bien drain et couvrir le sol de branches, dun radier ou dun tapis fabriqu cette fin (terramat, par exemple). On nest pas oblig dinstaller des radiers dans les sentiers de dbardage, mais cela est souhaitable, particulirement sur les sites mal drains. Ces structures doivent toujours tre mises en place au-dessus de la ligne naturelle des hautes eaux. Dans les chemins dhiver, le pont amovible doit toujours tre dpos sur des matriaux qui en assureront la stabilit, dune part, et qui en faciliteront lenlvement, dautre part (figure 42). Ces matriaux ne devront pas contribuer lapport de sdiments dans le cours deau. Pour la mme raison, on placera dabord une membrane gotextile sur la surface de roulement avant dy ajouter du matriel granulaire. On doit retirer les ponts amovibles la fin des travaux pour lesquels ils ont t mis en place, mais on doit laisser les radiers (RNI, article 27). Si lon a endommag les rives, il faut y remdier sans dlai, pour contrer l'rosion (section 3.3.5.3). Lorsque la circulation de la machinerie a cr des bourbiers (mares de boue), on peut aussi avoir creuser des canaux de drivation, pour amener leau vers des zones de vgtation.
102
CHAPITRE 4.
Figure 41 Diffrents types de ponts amovibles (pontages)
Bois
600 cm 20 cm 120 cm
Profils tubulaires souds 7,3m
Acier
3,66 m Cornires antiglissement Bordures d'acier 3,35 m
1,2m Poids :1,9 t Source : Plamondon et Maranda, 1996
Installation d'un pont amovible
Support couvert d'une membrane gotextile
CHAPITRE 4.
103
Figure 42 Radiers de bois et de roches

Chemin d'hiver
Billes attaches les unes aux autres (radier) Corde, cble d'acier ou clous Pont amovible fait de pices de bois ou d'acier Vue en coupe Neige Sol organique Cours d'eau La longueur du radier varie selon la capacit portante du sol et la circulation prvue Prservation du tapis vgtal et des souches
Troncs d'arbres plus longs que la largeur du chemin
Prservation du tapis vgtal et des souches
L.N.H.E.
Vue en plan
Pont amovible d'acier ou de bois 1 ou plusieurs sections
Enrochement
104
CHAPITRE 4.
4.3
Lamnagement douvrages dans les chemins dhiver
Dans certaines rgions, on effectue une large part des oprations forestires en hiver, parce quon peut alors se rendre des massifs forestiers inaccessibles en t et que les cots de construction des chemins sont moins levs. Cependant, lamnagement dun ouvrage lorsque le sol est gel et couvert de neige pose des problmes fort diffrents de ceux que lon connat en t. Les principales difficults rsident dans : le reprage du lit du cours d'eau ; le manque de matriel de stabilisation (roches, tapis vgtal, etc.) ; laction du gel sur le matriel de remblai. Lamnagement de louvrage sera toutefois facilit si lon respecte certains principes de base : il faut amnager les chemins le plus tt possible, avant que la neige ne saccumule, en commenant par ceux dont le trac traverse des cours d'eau coulement permanent ; le lit du cours d'eau doit tre balis en amont et en aval de louvrage afin de limiter l'aire de travail et de faciliter le reprage de louvrage pour son ventuel dmantlement ; il est important de stocker des roches proximit des chantiers d'hiver et de s'assurer quon dispose de matriaux granulaires en quantit suffisante ; on doit se hter de stabiliser les talus sur une bande de 20 m, de part et dautre du cours deau ; si les conditions climatiques ou le manque de matriaux ne permettent pas damnager un ponceau conformment au RNI, on peut construire un pont de glace ou installer un pont amovible ; on ne doit jamais dposer de troncs darbres ou de matriaux granulaires dans un cours deau ; quand on enlve un pont amovible, on doit dposer les matriaux granulaires retirs un endroit do les eaux de ruissellement ne pourront les ramener vers le milieu aquatique et adoucir la pente des talus ; les structures mises en place doivent en tout temps permettre la libre circulation de l'eau et des poissons ; on devrait noter tous les travaux effectus lors de lamnagement des ouvrages afin de permettre de comparer les rsultats obtenus par rapport aux objectifs fixs dans le RNI, en vue de bonifier les modes de construction, au besoin ; aprs la fonte de la neige, on doit inspecter les sites o lon avait amnag des ouvrages pendant la saison hivernale et apporter les correctifs ncessaires pour prvenir l'rosion et rduire les dommages infligs au milieu aquatique, le cas chant.
CHAPITRE 4.
105
Chapitre 5
PROBLMES ET SOLUTIONS
Lorsqu'un ouvrage est bien construit, il ne devrait normalement pas poser de problmes, sauf si la topographie et la gologie du terrain nont pas permis de respecter certaines normes. Il faudrait alors consulter l'unit de gestion du MRN avant dentreprendre les travaux afin de trouver une solution qui permettra de respecter les objectifs de protection du RNI. Un ouvrage mal conu ou mal construit doit gnralement tre refait conformment au rglement. Toutefois, il est parfois possible d'avoir recours des mesures correctives pour rgler le problme, particulirement lorsque la reconstruction peut causer des dommages importants. Le personnel de lunit de gestion doit toujours tre consult au pralable. Si le projet droge une ou plusieurs normes nonces dans le RNI et que le cours deau est un habitat du poisson, le MRN doit obtenir lautorisation du MEF avant de permettre la ralisation du projet. Mme si le cours deau nest pas un habitat du poisson, le MRN doit consulter le MEF (Loi sur les forts, article 25, points 2, 3 et 4).
5.1
Les vitesses dcoulement excessives
La vitesse1 de leau est considre comme excessive lorsqu'elle dpasse 1,2 mtre la seconde dans les tuyaux dont la longueur est infrieure 25 mtres et 0,9 mtre la seconde dans ceux de plus de 25 mtres de longueur.
5.1.1 Lamnagement de bassins de repos

On peut rduire, sinon la vitesse du courant, du moins ses effets ngatifs, en crant, l'aval et l'amont du ponceau, des bassins de repos dune superficie gale deux fois l'ouverture du tuyau et ce, sans dpasser la L.N.H.E. (figure 43). La profondeur minimale du bassin devrait tre de deux fois celle de leau qui circule normalement dans le tuyau, s'il n'y a pas de chute suprieure 10 cm (si la chute est plus haute, section 5.2). Le fond du bassin doit tre tapiss de roches suffisamment grosses pour ne pas tre emportes par leau (tableau 10). Pour prvenir l'affouillement, il est essentiel dinstaller une membrane gotextile sous les roches.
1 La vitesse peut tre value de faon assez simple, en calculant le temps (sec.) que prend un objet flottant de petite dimension (ex. : un bouchon de lige) pour parcourir la longueur (m) du tuyau. On prend trois mesure et lon calcule la moyenne en m/sec., puis on la multiplie par 0,8 pour obtenir la vitesse relle dcoulement.
CHAPITRE 5.
Problmes et solutions
107
Figure 43 Amnagement dun ponceau pour rduire la vitesse dcoulement
Bassin de repos l'aval H 2H Membrane gotextile Membrane gotextile
Bassin de repos l'amont
Roches disposes en dents de scie
5.1.2 Linstallation de dflecteurs

On peut galement ralentir l'eau en disposant, en dents de scie dans le tuyau, quelques roches assez grosses pour rsister au courant. On doit alors respecter la capacit qua le tuyau de tolrer le dbit de crue et placer les roches sur le lit restaur du cours deau. Si ce dernier peut charroyer des dbris importants, on vitera cette pratique afin de prvenir le blocage ventuel du tuyau. On peut rduire la vitesse de leau en ajoutant des dflecteurs dans les tuyaux (figure 44). On doit toutefois s'assurer que les structures demeurent capables de recevoir le dbit de crue. Avant davoir recours ces mesures, on devrait toujours consulter un spcialiste.
5.2
Les chutes ou ruptures de pente
Il est interdit de crer une chute en aval dun ponceau afin de ne pas entraver la circulation des poissons (figures 45 et 46). Toutefois, si lrosion du lit provoque la formation dune rupture de pente, avec le temps, il nest pas toujours ncessaire de reconstruire louvrage. Selon les espces qui frquentent le secteur, on peut avoir recours des mesures correctives, notamment en amnageant un espace suffisant pour que les poissons puissent prendre llan requis pour franchir lobstacle.
108
CHAPITRE 5.
Figure 44 Dflecteurs en V pour ralentir le courant
Sens du courant
1,0 D 0,6 D 0,1 D 0,05 D
D = diamtre du tuyau
0,1 D
0,2 D
L'incision en V est perce au 1/3 de la largeur du dversoir,en alternance du ct gauche et du ct droit. Ses artes ne doivent pas tre tranchantes.
CHAPITRE 5.
109
Figure 45 Chute trop haute
SITUATION CORRIGER
Figure 46 Leau tombe sur un obstacle et il ny a pas de bassin de repos
SITUATION CORRIGER
110
CHAPITRE 5.
5.2.1 Chute de moins de 30 cm

On doit amnager, au pied de la chute, un bassin d'une profondeur gale 1,5 fois sa hauteur et dune superficie gale deux fois celle de louverture du tuyau, sans toutefois dpasser la L.N.H.E. Le fond du bassin doit tre tapiss dune membrane gotextile que lon couvre de roches. On doit de plus sassurer que leau ne tombe pas directement sur un obstacle, sur lune des roches, par exemple.
5.2.2 Chute de plus de 30 cm

Une telle situation peut ncessiter des correctifs importants. Avant dentreprendre les travaux, on doit comparer les cots montaires et environnementaux du ramnagement du lit ceux de la reconstruction de linfrastructure. On doit toujours consulter le personnel du MEF avant dentreprendre de tels travaux. Dans certains cas, on peut rgler le problme avantageusement, en crant un ou plusieurs seuil(s) (figure 47), cest--dire un ou des petit(s) barrage(s) pour retenir une partie de leau dans le bassin amnag laval de la structure. Avant dentreprendre les travaux, on doit valuer la hauteur de la chute pour dterminer le nombre de seuils construire. Pour ce faire, on peut mesurer lcart entre la partie infrieure du tuyau et la surface du cours deau au pied de la chute. (On doit videmment viter de faire ce calcul en priode de crue.) Lcart tolr varie selon les espces. Dans le cas de lomble de fontaine (truite mouchete), par exemple, le maximum est de 30 cm. Chaque seuil est constitu de pierres et de blocs de taille suffisante pour rsister aux crues et prvenir laffouillement (tableau 10). On doit y amnager des passages qui permettront aux poissons de circuler en tout temps, donc mme en priode dtiage. Si ncessaire, on installe une membrane gotextile ou une feuille de polythylne pour retenir leau dans le seuil. Le premier seuil doit tre construit une distance gale au moins trois fois le diamtre du tuyau (3D). On procde de la faon dcrite pour la chute de moins de 30 cm (section 5.2.1), en tirant profit du relief du cours deau. On peut se servir des roches quon trouve sur place pour amnager le seuil. Il y a dautres faons de crer des seuils. Par exemple, on peut avoir recours des madriers ou des rondins aplanis sur deux faces. Celle que nous proposons ici a nanmoins lavantage de faire appel des matriaux et de la machinerie quon trouve gnralement dans le milieu forestier. On doit toutefois ladapter chaque site, aux espces de poissons en cause et aux matriaux disponibles.
CHAPITRE 5.
111
Figure 47 Cration de seuils en aval du ponceau
Membrane gotextile Passages pour les poissons 2D 1,5D L.N.H.E.
Seuils impermables a (sauf les passages pour les poissons) Membrane gotextile H1 H2 2D >3D H1 H3 H1
>2D
Lit naturel stable D : diamtre du tuyau H1 : hauteur de la chute aprs l'amnagement du seuil ( de 15 cm 30 cm) H2 : profondeur d'eau (1,5 fois H1) H3 : hauteur de la chute avant l'amnagement des seuils a : si ncessaire, insrer une membrane gotextile ou une feuille de polythylne
112
CHAPITRE 5.
5.3
La profondeur de leau
Dans le ponceau, leau devrait avoir une profondeur dau moins 20 cm, sinon gale celle du cours deau dans le secteur considr, pour permettre le passage des plus gros poissons (section 1.4.3). Si lon amnage des ponceaux tuyaux parallles, on peut la modifier en munissant les tuyaux de dflecteurs qui creront de petits bassins. On doit installer ces dispositifs dans un seul tuyau la fois (figure 44). Si lon est incapable daugmenter la profondeur de leau, on doit consulter un spcialiste afin de trouver une solution acceptable et conomique ou, encore, construire un autre type douvrage.
5.4
Lobstruction de louvrage
Si le ponceau est obstru par des branches, des troncs, etc., le niveau deau peut tre modifi. On doit corriger une telle situation dans les plus brefs dlais afin de maintenir la libre circulation de leau. Toutefois, il suffit gnralement dun entretien minimal, effectu lors des vrifications rgulires, pour prvenir ce genre de problmes. Si lon amnage un ponceau tuyaux parallles dans un secteur du cours deau o lon observe une accumulation de dbris, on peut prvenir lobstruction de la structure en installant des orienteurs dbris en amont de louvrage, pour minimiser les risques d'embcles. Ces structures fixes orientent les dbris de faon ce qu'ils puissent passer dans les tuyaux sans les obstruer (section 3.4). De plus, elles facilitent la circulation de la glace, au printemps, prviennent ainsi l'obstruction des tuyaux et rduisent les risques que le ponceau soit endommag.
5.5
Le gel des ponceaux
Il arrive que les ponceaux amnags sur de petits cours deau se remplissent de glace en hiver, surtout lorsque des priodes de gel et de dgel se succdent rapidement et font fluctuer le niveau deau. Ce problme survient surtout lorsque les tuyaux sont trop petits ou quils sont installs directement sur une surface rocheuse. On peut aussi y tre confront quand le dbit est lent, lorsque la pente du tuyau nest pas parallle celle du lit du cours deau ou que leau est plus profonde dans la partie daval du tuyau. Si cette portion du cours deau nest pas frquente par des poissons, on peut prvenir le problme en sassurant que le niveau deau est aussi bas que possible dans le tuyau. Le gel des ponceaux devrait tre beaucoup moins frquent si lon respecte cette recommandation. Dans le cas des ouvrages en place, il faut parfois entreprendre des travaux de rfection pour rgler le problme et installer des tuyaux de diamtre suprieur pour faciliter lcoulement de leau.
CHAPITRE 5.
113
5.5.1 Les mthodes de dglaage

Dans le milieu forestier, on dglace les ponceaux laide de jets deau sous pression, de jets de vapeur ou de dispositifs qui crent une rsistance lectrique. Efficaces court terme, mais assez coteuses, ces mthodes devraient surtout tre mises en uvre pour rgler des problmes ponctuels.
5.5.1.1 Les jets deau sous pression

On peut se servir dun camion citerne muni dune pompe haute pression pour obtenir un jet deau assez puissant pour faire fondre la glace et mme pousser les dbris qui obstruent le tuyau et sont lorigine du gel du ponceau.
5.5.1.2 Les jets de vapeur

Pour dgeler les ponceaux laide de jets de vapeur, on peut utiliser les appareils dont on se sert pour nettoyer lquipement lourd. On dirige simplement le jet dans le tuyau pour y faire fondre la glace.
5.5.1.3 La rsistance lectrique

Lorsquon sait quun ponceau est susceptible de geler, on enfonce un piquet chacune de ses extrmits, lautomne, et on y attache un cble dacier en le faisant passer dans le tuyau. Quand le ponceau gle, on relie une soudeuse arc lectrique aux extrmits du cble, qui sont facilement reprables, grce aux piquets, et lon met le courant. La rsistance lectrique fait chauffer le cble autour duquel un trou se forme. Si la temprature est clmente, leau sinfiltrera dans le trou et dgagera le tuyau. Il faut toutefois sassurer que le cble nest pas en contact avec la structure, car la rsistance lectrique serait moindre et le cble ne chaufferait pas suffisamment pour faire fondre la glace.
5.6
Lapport de matriaux granulaires dans le cours deau
Aprs lamnagement dun ponceau, on constate parfois quil y a rosion des berges, des remblais du chemin, de louvrage ou mme du lit du cours deau. Ce problme peut tre li aux caractristiques du site, une stabilisation inadquate ou aux dommages causs par les travaux damnagement. Quelle que soit son origine, on doit sefforcer de le rsoudre.
5.6.1 Les sdiments attribuables lrosion

Lorsque les berges et les talus des remblais srodent, on doit dabord dcouvrir pourquoi, puis les stabiliser en appliquant celle(s) des techniques dcrites la section 3.3.5.1 qui semble(nt) la (les) plus adquate(s), compte
114
CHAPITRE 5.
tenu du site. Quant lrosion du lit du cours d'eau, elle se manifeste par la cration de chutes et la formation de fosses aux extrmits du tuyau. Il faut alors intervenir rapidement, conformment aux recommandations nonces dans la section 3.3.5.2. Dans certaines circonstances, un phnomne daffouillement aux extrmits du tuyau peut provoquer l'rosion des remblais, du lit du cours d'eau ou de lassise du ponceau (figure 48). Une telle situation doit tre corrige rapidement, car elle met en danger toute la structure. On doit rtablir le remblai, en installant une membrane gotextile que lon couvre de roches suffisamment grosses pour ne pas tre emportes par le courant et suffisamment petites pour combler les vides qui se sont crs aux extrmits du tuyau. Pour freiner lrosion, il faut parfois augmenter la profondeur de la cl dancrage au pied du tuyau, ajouter un lit de pierres l'aval ou lamont de la structure (section 3.3.5) ou allonger le tuyau, sans toutefois dpasser la base du remblai de plus de 30 cm.
5.6.2 Les sdiments charris par les eaux dinfiltration et de ruissellement

a) Le phnomne d'infiltration se dfinit comme l'coulement de l'eau travers le remblai adjacent au ponceau. Il rsulte gnralement de l'ouverture des joints de raccordement des sections du tuyau, dune mauvaise compaction ou dune protection inadquate des extrmits de la structure. L'infiltration d'eau peut entraner la perte de matriaux fins utiliss comme remblai et provoquer l'affaissement de la route de mme que le soulvement ou l'crasement du tuyau (figure 49). Si le problme d'infiltration est attribuable louverture des joints de raccordement du tuyau, on peut creuser jusqu la structure, en prenant toutes les prcautions voulues, et colmater la brche l'aide d'une membrane gotextile. Lorsquon constate des infiltrations dans la surface de roulement ou dans les talus, on doit corriger la situation en prenant les mesures requises pour prvenir les accumulations deau aux endroits en cause et en rectifiant la stabilisation. Soulignons quil faut toujours agrandir une brche avant dy dposer des matriaux granulaires et de les compacter. b) Lorsque ce sont les eaux de ruissellement des fosss du chemin qui apportent les sdiments (terre, sable, etc.), il faut les dtourner vers une zone de vgtation situe 20 mtres au moins du cours d'eau (RNI, article 40). Si linclinaison du terrain est suprieure 9 % et que le pied de la pente est situ moins de 60 mtres dun cours d'eau, les eaux de ruissellement des fosss doivent tre dtournes vers une zone de vgtation tous les 65 mtres au moins (RNI, article 19). Dans certains cas,
CHAPITRE 5.
115
Figure 48 Formation dune fosse daffouillement
Vue en plan
Fosse d'affouillement
Vue en coupe
Fosse d'affouillement
116
CHAPITRE 5.
Figure 49 Infiltrations deau
Trous dans la chausse
Source : MTQ, 1993b
on a intrt acheminer les eaux de ruissellement de lautre ct du chemin, en installant un ponceau de drainage pour les dverser dans une zone plus approprie (figure 28). Par ailleurs, les remblais du chemin doivent tre stabiliss sur toute la pente. Pour ce faire, on peut appliquer les techniques dcrites dans la section 3.3.5, en ayant soin dadoucir la pente des talus pour obtenir de meilleurs rsultats. Si lon ne peut dtourner les eaux, on doit crer un ou plusieurs bassin(s) de sdimentation rudimentaire(s) pour rduire la vitesse dcoulement, dune part, et retenir les matriaux charris par leau, dautre part. Ces bassins doivent tre stabiliss adquatement, pour bien retenir les sdiments, et lon doit les vider au besoin. Linstallation d'une membrane gotextile savre parfois avantageuse, soit pour viter l'rosion du remblai de la fosse, soit pour permettre l'eau dbarrasse de sdiments de percoler (la membrane agit comme un filtre).
CHAPITRE 5.
117
Selon la topographie, on a parfois intrt crer toute une srie de petits bassins de 2 m X 3 m sur au moins 1 m de profondeur ou, encore, installer des seuils en escalier (troncs darbres, roches, etc.). Plus le foss est court et la pente douce, plus le dbit deau est faible et lon vite ainsi les problmes associs l'rosion et au transport des sdiments.
5.6.3 Les sdiments attribuables lentretien inadquat du chemin

L'apport de matriaux granulaires dans un cours d'eau peut aussi tre caus par de la ngligence lors des travaux d'entretien du chemin. Si la structure et les berges sont en bon tat et quon constate nanmoins une sdimentation anormale, on doit vrifier si lentretien du chemin est fait de faon convenable. Certains oprateurs dversent le matriel excdentaire obtenu lors du rgalage du chemin sur les remblais. Rappelons que pour que lcoulement de leau soit optimal, la surface de roulement doit toujours tre lgrement arrondie (figure 50) et elle ne doit pas tre borde de bourrelets qui canaliseraient leau vers le bas de la pente et pourraient ainsi entraner des quantits importantes de matriaux dans le cours deau. Loprateur doit gratter des cts vers le centre du chemin, puis rtendre le gravier depuis le centre. On vite ainsi de perdre du matriel et on rduit donc les cots associs au transport du gravier, tout en donnant au chemin une pente qui favorise lgouttement (4 %). De plus, on prvient l'amincissement de la chausse au-dessus du tuyau, qui pourrait rduire la rsistance de l'ouvrage et, ventuellement, lendommager.
Figure 50 Forme donner la chausse

Foss de drainage 4% 100% Chausse Foss de drainage
118
CHAPITRE 5.
Si le phnomne de sdimentation persiste, mme quand les travaux dentretien du chemin sont adquats, on peut allonger le tuyau, tout en respectant la longueur maximale prescrite dans le RNI (article 16), et mettre des troncs darbres ou des roches de part et dautre de la surface de roulement. Il faut parfois restabiliser aussi les extrmits du ponceau. Dans le cas des ponts, il est important que l'oprateur soulve la lame de la niveleuse avant d'arriver louvrage et quil vite de rtendre le surplus de matriel sur le tablier, car il pourrait ainsi endommager la structure et provoquer un apport de matriel dans le cours d'eau.
5.7
Les dfauts des matriaux
Les tuyaux hritent des dfauts des matriaux dont ils sont faits. Ils peuvent tre dforms par une grosse roche qui est trop prs et par une charge trop lourde. Les risques augmentent quand le tuyau est mince, lorsque la couche de gravier dont il est couvert nest pas suffisamment paisse ou quelle est mal compacte (figure 51). Si lon ajoute du gravier au-dessus du tuyau, les charges seront mieux rparties et lon attnuera les risques de dformation, sil nest pas trop tard, bien sr. Nanmoins, avant d'appliquer des mesures correctives, on a intrt sassurer, auprs du fabricant, que le tuyau pourra rsister aux charges additionnelles.
Figure 51 Dformation conscutive au tassement
Fissures
Source : adapte de MTQ, 1993b
CHAPITRE 5.
119
5.7.1 Les tuyaux de mtal

tant donn les caractristiques physico-chimiques des milieux aquatiques, la corrosion est un inconvnient majeur des tuyaux dacier. Toutefois, le rtablissement du lit du cours d'eau l'intrieur du tuyau permet d'en protger au moins la base. Par ailleurs, si le courant est trs fort, la surface interne du tuyau risque dtre endommage par les roches et le gravier grossier emports par leau.
5.7.2 Les tuyaux de plastique

Les extrmits des tuyaux faits de thermoplastique annel souple peuvent se soulever court terme, sils sont mal installs, et entraver ainsi lcoulement de leau et la libre circulation des poissons. On peut solutionner ce problme par une stabilisation adquate, avec enrochement (figure 52). Pour ce faire, on doit toutefois creuser sous les extrmits du tuyau pour appuyer la structure sur un fond solide. On peut galement prvenir le problme en installant un tuyau double paroi. Cependant, si louvrage est amnag dans un secteur du cours deau o le courant est rapide et o il y a des poissons, la paroi interne du tuyau doit tre ondule afin de ne pas augmenter indment la vitesse de leau et rendre la circulation des poissons moins facile.
Figure 52 Stabilisation dun tuyau en thermoplastique souple
Extrmits non stabilises d'un tuyau
Extrmits d'un tuyau stabilises par enrochement
120
CHAPITRE 5.
5.7.3 Les critres de dformation des tuyaux circulaires en acier

Une dformation linaire de 0 % 10 % dun tuyau circulaire en acier est juge acceptable. Si la dformation est de 10 % 15 %, la situation comporte des risques et lon devra remplacer le tuyau, moyen terme, sil continue de se dformer (figure 53). Si le tuyau est dform dans une proportion de plus de 15 %, sur plus de 20 % de sa longueur, on doit le remplacer sans attendre (tableau 12).
TABLEAU 12
Dformation des tuyaux et interventions requises
Dformation % De 0 % 10 % De 10 % 15 % Suprieure 15 % sur plus de 20 % de la longueur du tuyau Interventions proposes Aucune Suivi systmatique et remplacement de louvrage moyen terme Indice de risque important, qui ncessite le remplacement immdiat de louvrage
Si le tuyau est fissur sur plus de 20 % des joints ou de la longueur, les risques sont levs et la structure devrait tre remplace. Lorsquon installe un tuyau en acier, on tolre une dformation linaire maximale de 5 % afin de sassurer que louvrage sera scuritaire une fois en service.
5.8
Les problmes lis aux castors
Les castors jouent un rle essentiel dans l'cosystme de la fort borale. Les barrages qu'ils amnagent modifient les conditions hydrologiques des cours d'eau et ils en augmentent la diversit et la productivit. Ils crent en effet des tangs qui favorisent l'tablissement de nouvelles espces et constituent souvent des habitats de qualit pour la faune. Toutefois, les castors et leurs barrages crent des difficults pour bon nombre d'utilisateurs du milieu forestier(inondations, obstruction des ponceaux, etc.) et lon n'a pas encore trouv de remde miracle pour prvenir ou rsoudre ces problmes. Dans certains cas, la relocalisation des animaux s'avre la solution la moins coteuse et la plus efficace. Ailleurs, on a plutt intrt intensifier le pigeage ou, encore, contrler les niveaux d'eau.
CHAPITRE 5.
121
Figure 53 Mthode de calcul des dformations
12 m 2,76 m
Ex: 2,76 m x 100 = 23% 12 m
1 660 mm
2 000 mm
Ex: (2 000 mm - 1 660 mm) x 100 = 17 % 2 000 mm
En dernier recours, on peut tre forc dabattre les btes. En fait, ce sont les caractristiques du site et l'ingniosit des personnes concernes qui dterminent souvent la mthode retenue pour attnuer les dgts attribuables aux castors. Le ministre de l'Environnement et de la Faune (MEF) a cependant publi un guide sur la prvention des dommages causs par les animaux. Ce document renferme des conseils forts utiles. On peut se le procurer dans les bureaux du MEF.
122
CHAPITRE 5.
Par ailleurs, lorsquon apprhende ou constate un problme li aux castors, on doit toujours communiquer avec les reprsentants du Service de conservation de la faune (MEF) dans la rgion, qui sont en mesure de recommander les mesures mettre en uvre pour rgler la question.
5.8.1 Lamnagement dune amorce de barrage

Dans bien des cas, l'amnagement d'une amorce de barrage s'avre la meilleure faon de procder, car on amne ainsi l'animal concentrer ses activits dans un secteur o il ne nuira ni au ponceau, ni au chemin (figure 54). On doit videmment viter de construire une amorce de barrage si cela est inutile, mais quand on escompte de bons rsultats, on a intrt le faire avant d'amnager le ponceau. On est ainsi certain de ne pas endommager l'ouvrage, d'une part, et d'avoir une plus grande libert de manuvre, d'autre part.
Figure 54 Amorce dun barrage de castors
Avant
Aprs
>5m >5m
CHAPITRE 5.
123
Lamorce de barrage doit tre installe au centre du cours d'eau, cinq mtres au moins en amont du ponceau, dans un secteur o l'eau a environ dix centimtres de profondeur. On dpose de grosses roches en ligne, sur le lit du cours d'eau, en laissant entre elles une dizaine de centimtres, pour permettre l'coulement de l'eau (MTQ, 1992). La distance qui spare les roches peut varier, mais elle ne doit pas tre trop grande, parce qu'on veut augmenter la vitesse du courant dans le secteur retenu. Il faut aussi viter de disposer les roches en V, car cela encouragerait les animaux retourner l'entre du ponceau pour y construire leur barrage. De plus, les roches doivent merger partiellement afin que les castors puissent s'en servir comme points d'appui pour amorcer leurs travaux. Pour rendre lamorce de barrage encore plus attrayante, on peut mme la garnir de quelques branches. Rappelons que l'oprateur de machinerie lourde charg de placer les roches dans le cours d'eau doit prendre toutes les prcautions voulues pour en rduire la perturbation et celle des rives au minimum.
5.8.2 Les autres solutions possibles

Comme nous le mentionnions plus tt, il y a d'autres faons de contrer l'action des castors. L'intensification du trappage est sans conteste la moins coteuse. Le dmantlement des barrages, qui n'est pas trs efficace, doit toujours tre autoris par le MEF, d'une part, et renforc par le pigeage des animaux, d'autre part. On peut galement fixer des grilles aux extrmits du ponceau, pour viter que les castors ne l'obstruent. Toutefois, on devra alors entretenir l'ouvrage plus rgulirement. De plus, les castors peuvent se servir de ces grilles comme points d'appui pour construire leurs barrages. Dans certains cas, on peut aussi brancher le tuyau du ponceau un second tuyau enfoui en amont de l'ouvrage, pour assurer l'coulement permanent de l'eau. Malheureusement, cette technique ne donne pas toujours les rsultats escompts, car elle rduit le dbit du ponceau. De plus, le dispositif doit tre entretenu rgulirement, parce que les castors cherchent toujours colmater les brches par o l'eau s'coule. Si l'on veut diminuer la force de l'eau l'entre du second tuyau, on peut le munir d'un grillage ou d'une section perfore. Enfin, on peut contrler le niveau d'eau en amont du barrage de diverses faons (figure 55). Gnralement, on introduit un tuyau dans le barrage, en l'inclinant pour faciliter l'coulement, et en perforant la section amont, pour diffuser l'eau. Rappelons qu'ici encore, il faut dissimuler l'entre du tuyau pour viter que les castors ne l'obstruent.
124
CHAPITRE 5.
Figure 55 Deux faons de contrler le niveau deau lamont dun barrage de castors
Tuyaux en T
Perforations 2m
Tuyau recourb
Grillage Piquet d'ancrage
5m
CHAPITRE 5.
125
CONCLUSION
Le contenu de ce guide est adapt la ralit du rseau de chemins dans le milieu forestier qubcois. Nous esprons quil contribuera amliorer les techniques de construction des ponts et des ponceaux et quil permettra aux matres duvre de ces travaux de mieux respecter les normes qui sappliquent la protection du milieu aquatique. Nous sommes conscients que le guide comporte des lacunes et, cet effet, nous vous invitons nous faire part de vos expriences, heureuses ou malheureuses, afin de bonifier la prochaine dition.
C O N C LU S I O N
127
ANNEXE 1 LE CHOIX DES STRUCTURES POUR LAMNAGEMENT DES PONCEAUX

Au Qubec, lorsqu'on amnage des ponceaux dans le milieu forestier, on utilise gnralement des tuyaux circulaires, car ils sont solides et faciles installer. De plus, on peut se les procurer aisment. Nanmoins, on aurait souvent intrt faire appel dautres types de structures (figure 10).
Les structures arche (contour ouvert)

Autrefois, le ponceau amnag avec une structure contour ouvert exigeait des semelles de bton ; il tait donc peu prs inconcevable dans le milieu forestier. Toutefois, depuis quon peut se servir de semelles d'acier, on peut construire ce type douvrage pour rgler divers types de problmes (Mac Gregor, D.T. et Y. Provencher, 1995). On trouve plusieurs types de structures arche sur le march, mais nous traiterons surtout de la structure arche conventionnelle, qui est en fait un tuyau circulaire non hlicodal, coup en deux et de celle en anse de panier. La structure arche convient particulirement bien dans les cours deau o les poissons abondent, lorsquil serait trop coteux de surlever la route, quand le courant est rapide ou, encore, quand le cours deau est fortement inclin (tableaux 13 et 14). Les dimensions habituelles de ces structures sont indiques au tableau 15. Les structures multiplaques sont constitues de plaques dacier boulonnes les unes aux autres. Leur installation est un peu plus complexe que celle des tuyaux, mais leur transport est gnralement plus facile.
128
ANNEXE 1
TABLEAU 13
Avantages et inconvnients des structures contour ouvert
Avantages Respecte le lit naturel du cours deau (habitat moins affect) et permet la libre circulation du poisson. Durabilit accrue, car il ny a pas dabrasion (tuyau) et drosion (lit naturel). Le rgime dcoulement naturel nest pas modifi lorsque le lit nest pas trop rtrci. Pose plus aise sur des cours deau dont le lit est rocheux. Inconvnients Linstallation est un peu plus longue et elle exige du personnel form, particulirement en ce qui concerne les semelles et la compaction de lassise. Semelles vulnrables lrosion et la corrosion. Si mal installes, risques daffouillement. Selon les circonstances (ex. : ponceau multiplaque sur semelles installes dans le cours deau), on doit respecter la priode de montaison du poisson. Les ouvrages de petite envergure cotent sans doute plus cher, mais lcart de prix diminue rapidement avec limportance de la structure. Le cot peut mme tre infrieur si tous les lments, comme le gravelage, par exemple, sont considrs ( voir les reprsentants des fabricants).
Linstallation des structures multiplaques nexige pas de machinerie lourde. Transport facile (particulirement dans le cas des tuyaux faits de plaques).
Les tuyaux
Les tuyaux utiliss dans le milieu forestier sont circulaires ou arqus. Ils sont gnralement faits de tle ondule, sauf ceux circulaires et de petit diamtre quon fabrique aussi en thermoplastique (polychlorure de vinyle ou polythylne).
a) Les tuyaux de thermoplastique

Comme le plastique est moins rsistant que lacier, le diamtre de ces tuyaux ne dpasse gnralement pas 600 mm. Quand on les utilise, on doit porter une attention particulire au calcul de lpaisseur du remblai en fonction des charges prvues. Soulignons que cette paisseur ne doit gnralement pas excder 10 mtres et que le matriel doit toujours tre trs bien compact. Les avantages et les inconvnients de ces structures sont noncs au tableau 16.
ANNEXE 1
129
b) Les tuyaux de tle ondule

Ces tuyaux sont faits dacier (galvanis, double zinc ou aluminis) ou encore daluminium. On peut les acheter dune seule pice, cest--dire joints agrafs, ou encore en plaques quon assemble sur le terrain (tableau 15). Les dimensions des tuyaux, limportance des ondulations et lpaisseur de la tle varient selon chaque ouvrage (tableau 15).
TABLEAU 14
Avantages et inconvnients des divers types de structures
Avantages Tuyaux circulaires Faciles installer La surface d'coulement de leau est rduite, ce qui augmente la vitesse du courant. Dflecteurs internes difficiles installer. Rtrcissent le lit naturel du cours d'eau. L'ouverture est facilement obstrue par des dbris. Tuyaux arqus et structures arche conventionnelle et en anse de panier Respectent davantage le lit naturel du cours d'eau (habitat et profondeur de l'eau), particulirement les structures arche en anse de panier. Rtrcissent moins le cours d'eau. Dbit accru pour une mme profondeur. Comme le chemin est moins surlev, le remblayage est moins coteux, particulirement si la structure est en anse de panier. Respectent davantage l'habitat aquatique. Augmentent moins la vitesse du courant. Laissent passer les dbris plus facilement (moins de risques dobstruction). Linstallation est plus longue et ncessite plus de prcautions (fondation, compaction). Inconvnients
Polyvalents Solides
130
ANNEXE 1
TABLEAU 15
Dimensions standard des structures en tle ondule
Type de stucture Dimensions (mm) Ondulations (mm) paisseur des tles (mm)
Tuyau circulaire Joints agrafs acier de 150 300 de 300 2 400 de 1 400 3 600 de 300 1 600 de 1 800 3 000 de 1 800 3 000 de 1 500 8 020 de 8 540 15 770 38 sur 6,5 68 sur 13 125 sur 25 68 sur 13 76 sur 25 125 sur 25 152 sur 51 380 sur 140 de 1,3 1,6 de 1,3 4,2 de 1,6 4,2 de 1,6 4,2 de 2,0 4,2 de 2,0 4,2 de 3,0 7,0 de 3,5 7,1
aluminium
Multiplaque Tuyau arqu Joints agrafs acier
de 450 sur 340 2 360 sur 1 525 de 1 000 sur 700 3 650 sur 2 280
63 sur 13 125 sur 25 68 sur 13 152 sur 51
de 1,6 4,2 de 1,6 4,2 de 1,6 4,2 de 3,0 7,0
aluminium Multiplaque Structure arche conventionnelle Multiplaque
de 450 sur 340 2 130 sur 1 400 de 2 060 sur 1 520 7 620 sur 4 240
de 1 520 sur 810 13 540 sur 6 930 de 9 190 sur 4 585 15 110 sur 8 690
152 sur 51 380 sur 140
de 3,0 7,0 de 3,5 7,1
Structure en anse de panier Multiplaque de 3 365 sur 1 060 12 315 sur 3 555 380 sur 140 de 3,5 7,1
ANNEXE 1
131
TABLEAU 16
Avantages et inconvnients selon le matriel utilis pour la confection des tuyaux
Avantages Thermoplastique : Lgret, manutention aise. Rsiste mal aux rayons U.V. (Il semble que les nouveaux plastiques soient suprieurs. Vrifier la garantie du fabricant.) Peu de dimensions disponibles. Inconvnients
Facile couper et assembler. Peut tre roul sur le sol sans que le revtement ne soit abm. Le tuyau rigide, paroi lisse, permet leau de scouler plus rapidement, ce qui est avantageux pour le drainage, car cela prvient lobstruction par les sdiments. Rsiste la corrosion.
Si le fond est lisse, le lit naturel se reconstitue plus difficilement, ce qui peut augmenter la vitesse du courant et nuire la circulation du poisson. Exige une mise en place et une compaction adquates pour supporter les charges prvues. Quand le tuyau est souple (paroi simple), il peut se dformer sil est mal install et les extrmits peuvent se relever et entraver lcoulement de leau.
Reprend facilement sa forme aprs avoir subi une dformation.
Mtal : ACIER Solide Rigide Gnralement plus lourd que le thermoplastique. Le revtement anticorrosion rsiste mal lorsque le tuyau est roul sur le sol. Il rouille plus rapidement si le revtement est altr lors de la manutention ou par les cailloux charris par le cours deau. Plus difficile couper (exige un minimum dquipement).
Les ondulations du tuyau permettent au lit naturel de se reconstituer.
132
ANNEXE 1
Avantages ALUMINIUM Rsiste mieux la corrosion dans un milieu acide. Plus lger que lacier.
Inconvnients
Plus fragile que lacier. Le cot peut tre lev (varie selon le prix de laluminium sur le march).
Rsiste mieux au roulement sur le sol que lacier.
ANNEXE 1
133
ANNEXE 2 INFORMATIONS REQUISES DANS LES PLANS ET DEVIS1

(Pont acier-bois et pont en bois)
Matriaux
catgorie et nuance des diffrentes pices dacier (poutres, plaques, cornires, boulons, chevilles, etc.) ; essence du bois et qualit ; type de protection prvu, le cas chant.
Caractristiques du site et du cours deau

ligne naturelle des hautes eaux (L.N.H.E.), ligne du niveau des eaux du jour (N.E.J.), niveau des hautes eaux de conception, vitesse du courant, sens du courant, profil du lit de la rivire, nature du sol sous les units de fondation.
Dimensions du pont et dtails des assemblages

tablier, superstructure, unit de fondation.
Matriel granulaire et enrochement

perr, sous les units de fondation, l'intrieur des units de fondation, talus.
1 D'autres informations peuvent tre requises selon les particularits du pont.
134
ANNEXE 2
Configuration de la rpartition des charges

charge axiale de chaque essieu, espacement entre chaque essieu.
Normes respecter
norme CAN/CSA-S6-88, flche admissible (dflexion) : Pont acier-bois : Pont en bois : rtrcissement maximal du cours deau : 20 % (sans tude hydraulique), 50 % (avec tude hydraulique). (surcharge + impact) L/600 L/360
ANNEXE 2
135
GLOSSAIRE
Affouillement :
Creusement du lit ou des berges dun cours deau d laction des courants sur les piles des ponts, les jetes, les extrmits dun ponceau, etc.
Alevin :
Jeune poisson.
Alluvions :
Sdiments (galets, graviers, sables, silts ou limon) abandonns par un cours d'eau dont la pente ou le dbit sont devenus insuffisants.
Amont :
Partie dun cours deau comprise entre un point considr et la source (Le Robert).
Assise :
Synonyme de fondation.
Aval :
Le ct vers lequel descend un cours d'eau (Le Robert).
Avant-bec :
peron install la base de la pile dun pont, du ct damont, pour diviser l'eau et protger louvrage contre les dbris charris par le courant.
Bassin versant :
Ensemble des territoires superficiels et souterrains qui drainent leurs eaux vers le mme exutoire (Dictionnaire de leau).
Batardeau :
Ouvrage temporaire construit pour asscher la section dun cours deau o l'on a des travaux faire.
Berge :
Partie latrale plus ou moins escarpe du lit dun cours deau qui peut tre submerge sans que les eaux ne dbordent.
136
G LO S S A I R E
Bute :
Massif de maonnerie ou de pierres destin supporter une pousse (daprs Le Robert).
Caisson claire-voie :
Structure faite de cages de bois remplies de pierres (daprs le MTQ).
Chasse-roue :
Muret amnag la base du parapet d'un pont pour en carter les roues des voitures.
Chemin d'hiver :
Voie dont la surface de roulement a une composition telle quon ne peut normalement y circuler que lorsque le sol est gel une profondeur d'au moins 35 cm.
Cl dancrage :
Dpression cre artificiellement au pied dun talus pour augmenter la stabilit dun enrochement.
Contreventement :
Assemblage de charpente destin lutter contre les dformations (Le Robert).
Cours deau intermittent :

Cours deau dont le lit est compltement sec pendant certaines priodes (daprs le Dictionnaire de leau).
Cours deau permanent :

Cours deau qui coule en tout temps (daprs le Dictionnaire de leau).
Crue :
Monte des eaux dun cours deau la suite de prcipitations atmosphriques abondantes ou la fonte des neiges (Dictionnaire de leau).
Crue annuelle :
Crue de pointe journalire maximale dans une anne (Dictionnaire de leau).
G LO S S A I R E
137
Cule :
Bute dun pont (Le Robert).
Dbit :
Volume deau qui coule en un point donn dun cours deau en une unit de temps dtermine.
Dbit de conception :
coulement de pointe considr lors de la conception dun ouvrage dart, en fonction dune priode de rcurrence.
Dbit de crue :
Volume deau qui scoule dans un cours deau, en une unit de temps donne, la suite de prcipitations abondantes ou lors de la fonte des neiges (daprs le Dictionnaire de leau).
Dflecteur :
Dispositif qui permet de faire dvier et de ralentir le courant dun cours deau.
Dversoir :
Dispositif qui permet dvacuer les excdents deau dans un barrage ou tout autre ouvrage hydraulique (Dictionnaire de leau).
Diaphragme :
lment destin assurer la rigidit dune structure (daprs le Dictionnaire de leau).
Digue :
Ouvrage de maonnerie, de bois, de terre, etc. destin contenir les eaux.
Embcle :
Obstruction du lit d'un cours d'eau par un amoncellement de glaces.
Enrochement :
Couche de pierres quon dispose dans le lit dun cours deau ou sur les talus dun remblai pour prvenir lrosion (Le Robert).
138
G LO S S A I R E
rosion :
Action dusure et de transformation que les eaux et les agents atmosphriques et certaines interventions de l'Homme font subir lcorce terrestre (daprs Le Robert).
rosion thermique :
Usure de la glace provoque par un courant de chaleur.
tiage :
Niveau minimal atteint par un cours deau en priode sche (Dictionnaire de leau).
Flche :
Amplitude de la dformation dune pice sous laction dune charge (Le Robert).
Fondation :
lment ou ensemble dlments structuraux destin(s) transmettre des charges au terrain sur lequel repose un ouvrage ou dans lequel il sencastre (Hydro-Qubec, 1991). Matriel qui sert de support une structure. Synonyme : assise.
Frasil :
Cristaux ou fragments de glace entrans par le courant et flottant la surface dun cours deau (Le Robert).
Frayre :
Lieu o les poissons dposent leurs ufs (Le Robert).
Gabion :
Grillage rempli de roches pour servir de protection (Le Robert).
Grume :
Pice de bois non encore quarrie (Le Robert).
G LO S S A I R E
139
Habitat du poisson :
Lac, marais, marcage, plaine dinondation dont les limites correspondent au niveau atteint par les plus hautes eaux, selon une moyenne tablie compte tenu dune rcurrence de deux ans ou, encore, cours deau frquent par des poissons.
Ligne de lavage :
Trace qu'on trouve sur la surface intrieure d'une conduite et qui indique la hauteur habituelle de leau.
Lit :
Partie dune valle submerge par une eau courante qui y coule sans dborder. Le lit comprend le fond, cest--dire la partie mdiane plus ou moins horizontale et les berges, ou parties latrales plus ou moins escarpes (daprs le Dictionnaire de leau).
Lit majeur :
Partie du lit d'un cours d'eau qui nest occupe que lors des crues.
Lit mineur :
Partie du lit occupe en permanence par un cours deau (Parent, 1990).
L.N.H.E. :
Ligne naturelle des hautes eaux.
Miner :
Creuser en dessous, la base.
N.E.J. :
Niveau d'eau du jour.
Ouvrage dart :
Construction (pont, ponceau, etc.) ncessaire ltablissement dune route (daprs Le Robert).
Palplanche :
Pice en bois, en acier ou en bton, sections minces, pourvue de rainures dimbrication (Hydro-Qubec, 1991).
140
G LO S S A I R E
Pierres nettes :
Agrgats pierreux dont la grosseur est constante.
Pile :
Appui intermdiaire d'un pont (daprs le MTQ).
Plaine inondable :
Zone envahie par les eaux en priode de crue (Parent, 1990). Synonyme : lit majeur
Platelage :
Ensemble des lments destins supporter les efforts dus la circulation et les transmettre lossature (MTQ).
Ponceau :
Ouvrage qui comporte au moins un conduit destin assurer le libre passage de leau sous une route, une voie ferre, un canal, etc. (Dictionnaire de leau). Dans ce guide, comme dans le RNI, les structures de bois dont la porte est infrieure 1 m et qui sont couvertes de matriaux granulaires sont considres comme des ponceaux.
Pont :
Ouvrage cules construit pour permettre un chemin de franchir un obstacle, tel un cours deau.
Pont amovible :
Structure rigide quon installe temporairement au-dessus dun cours deau (pontage au sens du RNI).
Pont de glace :
Ouvrage construit uniquement partir d'eau et de neige, renforc au besoin par une armature de billes de bois.
Pont temporaire :
Ouvrage dart amnag pour donner accs un site o lon construit un pont permanent de grande envergure et qui doit tre limin la fin des travaux, parce quil nest pas conu pour un usage prolong.
G LO S S A I R E
141
Porte :
Distance entre les points d'appuis des lments qui supportent un pont ou une structure arche ou, encore, entre les points les plus loigns dun tuyau arqu, sur le plan horizontal.
Pression hydrostatique :
Effort ascendant qui sexerce sur tout corps plong dans un liquide.
Profil :
Pice d'acier lamine selon une section normalise.
Radier :
Revtement, plateforme qui couvre le sol d'une installation et qui lui sert de fondation. Partie infrieure de la paroi interne dun ponceau (Dictionnaire de leau).
Rcurrence :
Priode au cours de laquelle un phnomne est susceptible de se reproduire. Dans ce document, elle correspond aux dbits minima et maxima observs tous les deux, cinq, dix, vingt ans, etc.
Rgle de l'art :
Ensemble de principes propres une profession, une technique ou un corps de mtier.
Remous :
Mouvement, tourbillon provoqu par le refoulement de leau au contact dun obstacle (Le Robert).
Rive :
Bande de terre qui borde un cours deau et qui peut tre temporairement submerge lors des crues (Parent, 1990).
Schiste :
Roche ayant acquis une structure feuillete sous linfluence de contraintes tectoniques (Le Robert).
Scissomtre :
Appareil utilis pour dterminer la rsistance des argiles non draines au cisaillement.
142
G LO S S A I R E
Sdimentation :
Dpt de matires en suspension ou en dissolution sur le lit dun cours deau.
Shale :
Schiste argileux.
Silt :
Sdiment meuble qui s'apparente un sable trs fin.
Sinuosit :
Courbe, dtour dans un cours d'eau.
Substrat :
Lorsquon parle dun cours deau, tout matriau qui en constitue le lit.
Tablier :
Plateforme qui constitue le plancher dun pont (Le Robert).
Talus :
Terrain en pente entre l'accotement et le foss qui bordent un chemin.
Till :
Dpt de moraine glaciaire non consolide.
Trave :
Portion de pont comprise entre deux points dappui (colonnes, piles, etc.) (daprs Le Robert).
Turbidit :
tat d'un liquide trouble, qui renferme des matriaux en suspension (Le Robert).
Voiler (se) :
Action de se dformer.
G LO S S A I R E
143
Bibliographie
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BIBLIOGRAPHIE

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GUIDE

dans le milieu forestier

TABLE DES MATIRES

2.2.4 2.2.5 2.2.6 2.2.7 2.3 2.3.1 2.3.2 2.3.3 2.3.4

3.3.2 3.3.3 3.3.4 3.3.5

3.4 3.5 3.6 3.7

4.1.4 4.2 4.3

5.6 5.6.1 5.6.2 5.6.3

5.7 5.7.1 5.7.2 5.7.3 5.8 5.8.1 5.8.2

LISTE DES TABLEAUX

LISTE DES FIGURES

Les objectifs atteindre

La protection des poissons

1.2.1 Les frayres

de 2 8 de 20 200 gravier, gros gravier, roche de 1 10

de 6 11 de 20 180 du gravier aux galets de 0,5 25

En cas de doute, nhsitez pas consulter les spcialistes du MEF.

a) Le dor et les espces deau frache

b) Les salmonids (ombles et saumons)

1.2.2 La priode de montaison

Montral (06), Montrgie (16), Laval (13)

Dor jaune Achigan petite bouche Omble de fontaine Grand brochet

Dor jaune Grand brochet Esturgeon jaune Omble de fontaine Touladi

perlan arc-en-ciel Saumon atlantique Anguille damrique Omble de fontaine

Source : Enqute effectue par le MEF dans ses directions rgionales.

La protection des cours deau intermittents

Les autres considrations environnementales

1.4.1 La vitesse dcoulement de leau

1.4.2 Linclinaison de la structure

1.4.3 La profondeur de leau

1.4.4 Lenfouissement de la structure

Figure 2 Vitesse dcoulement et pente

1.4.8 Lobstruction des ponceaux

Figure 3 Sdimentation et mergence des alevins

1.4.9 Le rtrcissement du cours deau

1.4.10 La protection des rives

Figure 4 Divers modes de protection des rives

Surface de roulement Emprise Prservation du tapis vgtal et des souches

Les considrations socio-conomiques

Les aspects juridiques

Vrification sur le terrain

Considrations Hydrauliques, Structurales, Gotechniques, Environnementales, Fauniques et autres

Choix dfinitif du type de pont

La vrification sur le terrain

2.2.1 La planification de la visite sur le terrain

2.2.2 Les donnes cueillir sur le terrain

Figure 5 Plan topographique

ST-1D ST-1C Ligne de rfrence lvation : Rfrence :

N.B. Certaines de ces informations sont disponibles au ministre de lEnvironnement et de la Faune.

d) Les conditions dcoulement

e) Les caractristiques du lit du cours deau

k) La navigabilit du cours deau

Figure 6 Dgagement requis pour le passage des embarcations

Dgagement d'au moins 1,5m

2.2.3 Les lments considrer dans le dimensionnement de louvrage

2.2.3.2 Les considrations structurales

2.2.3.3 Les considrations gotechniques

Figure 7 Forces exerces sur un caisson claire-voie

Till (mlange htrogne)2 Argile raide

2.2.3.4 Les considrations environnementales et fauniques

2.2.4 Le calcul et le dimensionnement du pont

2.2.5 Le choix dfinitif du type de pont construire

2.2.6 Le choix des matriaux

2.2.7 Les plans et devis