Oscar A. Rosas Jaimes Facultad de Ingeniera Universidad Autnoma del Estado de Mxico
Modelo: Representacin formal y simplificada de un fenmeno real * Representa las caractersticas de inters. * Se busca que permita el anlisis del fenmeno bajo estudio. * Permite realizar modificaciones para crear posibles escenarios.
q
1.80 3.46 0.25 2.92 1.99 3.59 1.52 2.98
ko
kj
q qmax
ko
kj
Se puede observar: * La aproximacin de datos a una funcin siempre implicar minimizar diferencias. * Cualquier funcin encontrada gana y pierde ajuste. * Las funciones que mejor se ajustan toman en cuenta caractersticas verificables en la realidad. * La funcin que termine usndose como modelo ser aquella que reporte mayores ventajas a los casos para los cuales requiera usarse.
Diagramas fundamentales:
()
Divdase por dv/dk : (*) Greenberg luego usa la expresin de conservacin de la masa:
Ya que q=kv, haciendo la sustitucin pertinente se tiene: (**) Las ecuaciones (*) y (**) describen el comportamiento de los vehculos en movimiento.
Las trayectorias dibujadas por (), (*) y (**) son, por lo tanto:
Se puede observar: * Existe un buen ajuste con respecto a valores medios y altos de congestin. * El modelo falla para valores bajos de densidad, velocidad y flujo. * Segn la propia investigacin de Greenberg, este modelo llega a representar muy bien una gran cantidad de situaciones existentes.
Definicin de Derivada
f(t) m f(to)
to
Definicin de Derivada
f(t) m f(to)
to
entonces:
Resultado de simulacin
Se puede observar: * El modelo en este caso es relativamente simple de expresar y de programar. * La sencillez disminuye la precisin, pero en este caso los errores son aceptables. * El modelo debe ser calibrado contra datos reales para encontrar los valores de v y de w.
Esquemas de Control
Aplicaciones
Se puede observar: * El enfoque de sistemas permite no slo el anlisis del sistema de inters, sino que se extiende al diseo de esquemas de control. * Bajo este enfoque, aadir el esquema de control transforma al sistema original en una planta que ahora es parte de un sistema ms grande. * El nuevo sistema ahora permite que la variable a controlar sea manipulada hacia valores deseados (aunque factibles).
Levantamiento de datos
Seleccin de trazo
Seleccin de trazo
Metodologa: Determinacin de la mxima demanda Clculo de la demanda diaria Dimensionamiento del servicio Clculo del nmero de unidades requeridas
Curitiba, Brasil
Munich, Alemania
Sidney, Australia
Ciudad de Mxico
Se puede observar: * Las encuestas levantadas entre los usuarios de un medio de transporte deben ser una muestra representativa de la realidad. * Los Sistemas de Informacin Geogrfica integran diferentes tipos de datos que se complementan entre s y que resultan tiles como un modelo. * Este tipo de modelos tambin permiten modificar los estados del trfico desde un punto de vista demogrfico, social y econmico.
Avances tecnolgicos:
Escenarios
Muchas Gracias