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1.

0 Objetivo
A partir das informaes concedidas, projetar um sistema de transporte de GLP que seja capaz de transportar a carga de Aratu ao plo petroqumico de Camaari. Descrevendo cada etapa necessria para o projeto.

2.0 Introduo
Um novo sistema de alimentao de combustvel GLP foi implantado na regio do recncavo baiano. Este sistema composto de uma esfera de GLP que est situada em Aratu -BA, um compressor que deve proporcionar as condies suficientes para a carga ser transportada at o plo petroqumico situado na cidade de Camaari BA e de as demais operaes unitrias necessrias para o processo. O transporte ser realizado atravs de um gasoduto que interliga as duas cidades. As condies termodinmicas para o transporte so: Temperatura da carga na esfera igual a 30C, a presso em que o gs chega ao header de 2,5 kgf/cm2 manomtrico. O fluxograma abaixo demonstra como deve ser o sistema de suco. A energia contida no gs deve ser aproveitada de forma que gere energia a ser utilizada no compressor, o equipamento utilizado para isso, foi um expansor. As dimenses da suco so: Comprimento de tubulao do trecho ES-01 ao TC-01; 42m Comprimento reto da do trecho TC-01 ao EX-01; 5 m Trecho que interliga o E-01 a C-01; 5 m

3.0 Bases de Projeto


Para os clculos iniciais do projeto de dimensionamento do sistema de compresso, foram fornecidos alguns dados de vazo, temperatura na esfera de reteno, composio do GLP e presso no header do processo.Os dados foram: Vazo nominal de 41000 kg/h, temperatura na esfera de GLP de 30 graus Celsius e composio mssica da carga de 50% de Propano e 50% de n-butano, a presso na descarga foi 2,5 kgf/cm2 manomtrico. Com esses dados, pde-se ento realizar simulaes em aspen (licena da UNIFACS), e ento obter os dados utilizados nos clculos.

4.0 Critrios de Projeto


Para o clculo do sistema de compresso desejado, foram admitidos alguns critrios de projeto. Os mesmos foram listados abaixo. fluido. As propriedades fsico-qumicas como o calor especfico e viscosidade, alem das

A perda de carga considerada para o trocador de calor e para a placa de orifcio

foi de 0,50 kgf/cm e 0,25 kgf/cm respectivamente; Como critrio dado em sala foi adotado que a cada 1 km haveria um morro de

200 m de altura e 500 m de base e a cada 5 km uma vlvula gaveta; Em cada morro e quatro curvas de raio longo a fim de desviar o percurso do

outras propriedades que se tornam essenciais para desenvolvimento do projeto foram obtidas a partir da utilizao de um simulador comercial; O critrio que leva em conta clculos para o escoamento de um fluido

incompressvel, que a razo entre a perda de carga e a presso inicial seja menor do que 0,1 (P / P1 10%); Critrio para evitar a velocidade snica para a suco:v = vc*0,2; Critrio para no atingir a velocidade snica para a descarga: v = vc*0,02; Foi admitido 10 graus de superaquecimento no trocador de calor. Para o dimensionamento da tubulao de escoamento lquido, foi utilizada uma

Vrec=1,8 m/s Utilizou-se a equao de Darcy para realizar o calculo da perda de carga;

Utilizou-se a equao de Colebrook para realizar o calculo do fator de frico (f);

5.0 Projeto do sistema de transporte de GLP

O clculo de uma unidade de compresso de GLP um trabalho, que exige do engenheiro um bom conhecimento da termodinmica e da engenharia. E como no projeto de qualquer equipamento da indstria, o projeto de um compressor exige altas qualificaes do engenheiro. O compressor relatado nesse projeto representa a parte essencial do processo em questo. Ele faz parte de um sistema de transporte de GLP que interliga duas cidades do recncavo baiano. Para a realizao dos clculos iniciais de tubulaes e demais equipamentos fizeramse necessrio a obteno dos dados fsico-quimicos da mistura em questo. Esse passo do trabalho foi realizado atravs da simulao das condies de operao em aspen(licena da UNIFACS). A correta obteno desses tipos de dados levar a escolha correta dos dimetros e dos materiais a serem utilizados nas tubulaes e equipamentos. O modelo termodinmico utilizado para as simulaes foi o modelo Peng-Robinson. Aps a obteno das propriedades da mistura, pde-se iniciar os clculos de dimensionamento das tubulaes. Esta tarefa foi realizada para cada trecho que era separado por um equipamento, a saber, trocadores de calor, expansores, compressores, visto que aps a passagem do fluido pelo vaporizador, o mesmo passa e ser gs, e qualquer variao de presso e temperatura provoca mudanas relevantes nas propriedades de um gs. O projeto inicial do compressor foi composto de uma vlvula de controle ao invs de um expansor, como fora mostrado no fluxograma do processo. No entanto, a mudana aconteceu aps a verificao das propriedades que o gs teria aps o processo de compresso. Percebeu-se que a variao de presso entre o header e o flange de descarga do compressor muito pequena, e a presso que o gs teria no flange de descarga do compressor seria menor do que a presso no flange de suco. A partir desse fato levantou-se as seguintes questes: Seria vivel manter uma vlvula de controle no processo? A energia em forma de presso que seria dissipada na vlvula de controle pode ser descartada? Alm disso observou-se que a utilizao do

compressor poderia ser dispensada, visto que a presso na suco seria maior que a presso na descarga. Para isso ser valido o comportamento do fluido nos dutos seria fator preponderante nessa deciso.

A hiptese de no se utilizar um compressor seria relevante se o fluido no tivesse o risco de condensar no trajeto Aratu/Camaari, caso isso ocorra, traria inmeros problemas ao processo. Mas para saber se esse um fato de possvel ocorrncia, fez necessrio fazer uma simulao do comportamento do GLP nas condies do escoamento. Condies essas englobam a temperatura e presso de saturao em tal situao. Os resultados da simulao foram: T= 27C, temperatura de equilbrio trmico com o solo Psat=4,5489 bar, presso de saturao da mistura.

Com esses dados, pode-se perceber que quando o gs chegar 4,54 bar, ele iria condensar, provocando problemas de fluxo bifsico. H diversas solues para esse problema e algumas delas foram relatadas neste trabalho. O primeiro seria para o caso de no se utilizar um compressor. O que poderia ser feito seria utilizar o vaporizador, aps uma vlvula de controle, para elevar a condio do gs a uma condio de superaquecimento. Aps o vaporizador se teria um isolamento no gasoduto, para evitar quedas de temperatura e assim a condensao e por conseqente o fluxo bifsico. E, alm disso, seria necessrio variar o dimetro da tubulao at de forma que essa variao impea o fluido de condensar. No entanto essa alternativa pode no ser to vivel, pois seria um processo que apesar de se poder ter um controle, trabalharia numa faixa de operao que poderia propcia a falhas. E os custos com tubulao e isolamento poderiam ser suficientemente grandes para tornar uma alternativa invivel. Uma segunda alternativa seria a utilizao de um compressor. Esse equipamento adicionaria energia ao fluido de forma que o mesmo faa o trajeto requerido sem que haja condensao na linha. Para isso tambm seria necessrio uma variao no dimetro da tubulao, mas tambm haveria uma tubulao que com o seu dimetro fixado nas condies mais crticas do escoamento, evitaria a condensao em algum ponto do trajeto. A utilizao de um compressor traria uma possibilidade maior de controle do projeto, visto que se pode alterar nveis de compresso, assim temperaturas e por final evitar condies de saturao.

Haveria uma outra alternativa que seria o transporte do fluido por bombeamento, no entanto o enfoque do projeto a utilizao de um sistema de compresso. Ento a alternativa que engloba a utilizao do compressor ser a utilizada no projeto. Com a escolha das operaes unitrias a serem utilizadas no processo, fez-se necessrio a avaliao das condies do processo. Visto que ainda se tem uma presso menor no ponto referente ao flange de descarga do compressor, do que no ponto referente suco do mesmo. O que leva aos mesmos questionamentos levantados anteriormente. Assim como soluo, se deveria tomar outras medidas: Deslocar o compressor para uma distncia tal que a perda de carga na linha chegue ao ponto de se ter uma presso no flange de suco do compressor menor do que a presso de descarga. Utilizar um expansor ao invs da turbina gerando energia e utilizando-a no compressor. Deixar a vlvula de controle dar a diferena necessria na presso.

Visto que a energia perdida na vlvula de controle no seria recuperada, a viabilidade da utilizao da mesma no poderia ser admitida. E caso se escolhesse a primeira opo, seria necessria outra anlise de custos referentes a localizao do compressor e que tipos adicionais de custos se teria para a manuteno da integridade fsica do equipamento. Haveria a necessidade de se verificar como seria a gerao de energia para o compressor e se o local que o hospedaria teria estrutura para isso. Com isso, a soluo apresentada nesse projeto engloba o uso de um compressor e um expansor. Uma otimizao do processo pode ser utilizada. Fazendo-se passar a corrente de descarga do compressor por um trocador de calor do tipo casco e tubos, em contra corrente com o mesmo fluido nas condies iniciais do processo, poderia evitar a utilizao de um trocador de um vaporizador que utiliza vapor superaquecido como fluido de troca trmica. Contudo esta soluo, como as demais anteriores necessita passar pela avaliao de viabilidade econmica.

5.1

Anlise topogrfica

A anlise topogrfica da regio de suma importncia, e teve um espao relevante nesse projeto. A partir dessa anlise, foi feito um levantamento de que tipo de acidentes se teria no trajeto Aratu/Camaari. Desta forma foi admitido nesse projeto, que ao longo do trajeto do gasoduto, haveria uma cidade, distanciado da cidade por dois quilmetros, haveria um morro e o espaamento existente em cada morro de um quilmetro. A partir da distribuio, possibilitou-se a existncia de dezessete morros no trajeto. Para cada morro foi utilizado quatro curvas de raio longo, e o duto como fora comentado, estaria soterrado a uma profundidade de 1,5 metros. Foi estabelecido que haveria uma vlvula gaveta a cada cinco quilmetros. Com a definio concreta da topografia e logo tambm dos acidentes existentes no duto, pode-se realizar os clculos que vo identificar a presso no flange de descarga do compressor. Esse clculo foi realizado juntamente com o dimensionamento do duto.

5.2

Dimensionamentos do gasoduto

Inicialmente, para o dimensionamento do gasoduto o clculo foi feito de para as condies de menos presso e menor massa especfica. Os critrios adotados foram: 1. A velocidade no trecho do duto no pode ultrapassar a dois por cento da velocidade crtica do gs. Esse critrio um critrio que protege a tubulao de um possvel rompimento. 2. Para clculos concretos, o critrio que verifica se o escoamento considerado incompressvel o da variao da massa especfica no trecho. a mesma no pode ultrapassar o valor de dez por cento do seu valor no inicio do trecho. Para poder avaliar o comportamento do gs em cada trecho, fez-se uma regresso matemtica a fim de se obter equaes que o descrevessem. Os dados obtidos para a regresso, foram extrados do software de simulao aspen (licena da UNIFACS). As regresses obtidas geraram equaes que demonstram o comportamento da massa especfica, da viscosidade, do fator de compressibilidade e da razo cp/cv em funo da variao de presso que se da ao longo do gasoduto. Alm de se mensurar a presso, pode-se tambm verificar qual seria o dimetro mais adequado para a descarga do compressor. Gerou-se ento uma planilha em excel (licena da UNIFACS), que verifica todos os critrios adotados para o dimensionamento do dimetro do duto. O clculo foi realizado para trechos de cem metros e quando se tinha um morro, o trecho era equivalente ao percurso da tubulao no morro, incluindo em cada trecho os acidentes previstos. Com isso pode-se saber para cada dimetro, a presso que se teria em cada trecho e com essa informao pode-se saber sob que condies haveria um fluxo bifsico na tubulao. O dimetro que atende a todos os critrios inclusive o que evita escoamento bifsico o de 24 polegadas. A rigor, a medida correta para o dimetro do duto seria a variao do mesmo ao longo da tubulao, dessa forma haveria menor custo para a construo do sistema. No entanto como fora admitido, a tubulao teria um nico dimetro, este o que atende condio mais crtica de presso, que no header. A espessura do duto foi calculado segundo a norma ASME B31.8-2003. E para 24 polegadas o dimetro de 13,46 milmetros. 9

A ordem dos clculos foi: 1. Clculo do dimetro a partir da velocidade recomendada. Vrec= 60 m/s. 4 =
m = vazo mssica V = velocidade recomendada (60 m/s) = massa especfica

O dimetro resultante desse clculo foi o de oito polegadas, para esse dimetro os critrios pr estabelecidos no foram atendidos. 2. A partir de um novo dimetro, calcular os critrios selecionados.

A velocidade crtica foi calculada a partir da seguinte equao: = 68,1


= massa especfica [lb/ft3] Vc= velocidade crtica[ft/s] P= presso[psia]

O critrio que leva em conta o tipo de escoamento foi:


1

< 0,1

A perda de carga a cada trecho de cem metros, ao dividida pela presso inicial do trecho deve gerar um valor menor do que 0,1 a fim de que o fluido seja considerado incompressvel. 3. Como o clculo foi realizado no sentido inverso ao do percurso do fluido, a presso no incio do trecho seria calculada a partir da seguinte reao: P1 P2

1 = 2 + E a perda de carga no trecho foi calculada a partir da seguinte equao: = 2 2


P= perda de carga [m] f= fator de frico, calculado pela eq. De Cole Brook V = Velocidade [m/s] g= gravidade [ m/s2]

5.3 Dimensionamento da tubulao na suco do compressor


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Para o dimensionamento das tubulaes, foi preciso saber as condies do fluido de processo. A tubulao que liga a esfera de GLP ao processo foi dimensionada para dois tipos de escoamento: escoamento de lquido e escoamento de gs. O fluido contido na esfera, encontra-se em equilbrio lquido-vapor.

5.3.1 Tubulao com escoamento de liquido.

A tubulao com escoamento de liquido inicia-se na esfera de GLP e se estende at o trocador de calor que levaria o fluido condio de vapor superaquecido. Os acidentes existentes nesse trecho foram listados, vale ressaltar que h uma placa de orifcio e uma vlvula de controle no trecho, no entanto so acidentes que no so levados em conta na projeo da tubulao. O comprimento desse trecho de tubulao de vinte metros. E a perda de carga gerada pela placa de orifcio de 0,25kgf/cm2. O clculo do dimetro foi dado atravs da seguinte equao:

4 =
m = vazo mssica V = velocidade recomendada (1,8 m/s) = massa especfica

Acidentes Entrada Saida Vlvula gaveta

Quantidade 1 1 1

Propriedades do fluido Temperatura 27C Presso 6,60 bar Viscosidade 0,1246 cP Vazo 12,52 Kg/s Massa spec. 526,01 kg/m3

Os clculos iniciais de dimetro, resultaram num dimetro de 6 polegadas, no entanto para este dimetro o critrio de P100m no foi alcanado. O dimetro que atendeu a esse critrio foi 6 polegadas sch 40.

5.3.2 Medidor de vazo

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O medidor de vazo utilizado no processo do tipo placa de orifcio que tem ocasiona uma perda de carga de 0,25kgf/cm2 . O equipamento foi projetado a partir da seguinte equao: = 1,265 Para o clculo do dimetro do orifcio, fez-se necessrio um calculo iterativo, que iniciou com uma estimativa da razo entre os dimetros do tubo e do orifcio igual a 0,6. A partir do nmero de Reynolds calculado, iterou-se o calculo at que o mesmo pudesse convergir. Os resultados para este calculo foram tabelados abaixo.

Placa de orifcio
W (kg/h) D2(m) 45100,00 0,10 45101,00 0,10 45102,00 0,10 45103,00 0,10 45104,00 0,10 Do(mm) 69,02 67,63 68,50 67,49 68,14 Re 1,25E+06 1,25E+06 1,25E+06 1,25E+06 1,25E+06 0,60 0,68 0,66 0,67 0,66 Y V(m/s) 1,00 2,89 1,00 2,89 1,00 2,89 1,00 2,89 1,00 2,89 A P(kgf/cm2) 0,01 0,25 0,01 0,25 0,01 0,25 0,01 0,25 0,01 0,25 ' Erro 0,68 11,34% 0,66 2,05% 0,67 1,26% 0,66 1,50% 0,67 0,96%

O dimetro do orifcio do medidor ficou igual a 68 milmetros.

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5.3.3 Tubulao de gs localizada entre o trocador de calor e o expansor.

O tipo nvel de vaporizao que o trocador de calor realiza, o suficiente para assegurar que o escoamento aps o trocador ser de gs. Visto que o equipamento opera gerando dez graus de superaquecimento ao fluido. Para o incio de qualquer clculo faz-se necessrio as propriedades do fluido a ser utilizado. Como nessa etapa do processo, foi utilizado um trocador de calor afim de vaporizar e superaquecer o gs, as propriedades do mesmo no so as mesmas. Logo uma nova simulao em aspen (licena da UNIFACS) foi realizada a fim de se obter os dados. Os resultados da simulao foram tabelados a seguir.

Propriedades do fluido de sada do trocador Temperatura 48,9 C Presso 6,13 bar


Massa especfica

Viscosidade

13,4 kg/m3 0,008 cP

Ao se trabalhar com um expansor, deve-se se evitar que o fluido gerador entre em estado de saturao, afim de que o equipamento no necessite de um material de constituio mais nobre e de maior valor comercial. Para a devida necessidade, estabeleceu-se que o fluido de sada do trocador de calor teria um nvel de superaquecimento de dez graus Celsius. A partir desta condio, a tubulao pode ser dimensionada corretamente. As propriedades do gs nesse trecho foram tabeladas abaixo: Os critrios utilizados para o clculo do dimetro necessrio para essa tubulao foram: 1. Critrio de segurana fsica. A velocidade do fluido no deve ultrapassar o limite de vinte por cento da velocidade crtica do mesmo. Esse critrio para tubulaes de comprimentos curtos. (V/Vc<0,2). Esse critrio o critrio que assegura que a tubulao no ir romper com o escoamento pr-determinado.

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2. Para a realizao de clculos de boa consistncia, deve-se saber se o escoamento decorrente ser incompressvel, para isso, a variao de presso entre o incio e o fim do trecho, ao ser dividido pela presso inicial do trecho, de ter valor menor do que 0,1. (P/P1 < 0,1). 3. Para pequenas reas, o critro econmico que relaciona a perda de presso a cada cem metros (ISBL) para tubulaes, deve compreender os limites de 0,02 e 0,06 kgf/cm2 . Com os critrios pr estabelecidos, os clculos foram realizados e os resultados obtidos foram os seguintes: i. A velocidade recomendada para a utilizao de hidrocarbonetos de 60m/s.

A partir da velocidade recomendada, calcula-se o dimetro recomendado para a tubulao;

4 =
m = vazo mssica V = velocidade recomendada (60 m/s) = massa especfica

O dimetro recomendado foi igual a 6 polegadas, no entanto para este dimetro, a perda de carga gerada no escoamento no entra no critrio de nmero 3, listado acima. Ento um novo clculo deve ser realizado, para checar um dimetro maior. As condies do fluido foram simuladas e utilizada nos clculos, as mesmas so fundamentais para o clculo, visto que o fluido no encontra-se mais no estado lquido e sim como vapor superaquecido. Propriedades do fluido Temperatura 47,88 C Presso Viscosidade Vazo Massa espc. 6,13 bar 0,00841 cP 12,52 Kg/s 13,18 kg/m3

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O novo clculo foi realizado a partir das equaes abaixo, e para os critrios adotados, teve-se os seguintes resultados: = 68,1

2 = 2
P= perda de carga [m] f= fator de frico, calculado pela eq. De Cole Brook V = Velocidade [m/s] g= gravidade [ m/s2]

< 0,1

= massa especfica [lb/ft3] Vc= velocidade crtica[ft/s] P= presso[psia]

Para o fluxo ser considerado incompressvel

Critrio V/Vc <0,2

= 13,06 / = 232,22 / = 0,056

= 0,036 /2 1 = 6,436 /2 = 0,027 1

Aps as os clculos realizados, pode-se comprovar que o dimetro que melhor se adequa a esse trecho o de 12 polegadas e a partir da ASME B31.8-2003, a espessura do tubo de 10,92 milmetros.

5.3.4 Tubulao de gs localizada entre o expansor e o compressor.

Para o dimensionamento deste trecho de tubulao, foi estabelecido que o comprimento reto da tubulao de cinco metros, e os acidentes que constam neste trecho foram computados abaixo. Aps isso, necessitou-se saber qual seria a presso de entrada do compressor, visto que a partir dessa presso, tm-se o quanto o compressor necessitou de energia para o trabalho e o quanto o expansor gerou de energia. Como a presso na descarga do compressor foi calculada, a presso que o compressor admitir na suco dever ser menor que a da descarga. Para que isso acontea, o conjunto, expansor e trocador de calor, devem proporcionar ao fluido o potencial suficiente para gerar a energia necessria que supra a necessidade do compressor. Para se conhecer as propriedades do fluido neste trecho foi necessrio realizar o clculo da presso de suco do compressor, pois a depender dessa presso, ira se obter

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diferentes faixas de operao em termos de potncia, tanto do compressor quanto do expansor. A presso de suco do compressor foi calculada e as propriedades do fluido foram simuladas no software j citado. Os resultados dessa simulao foram: Propriedades do fluido na sucao do compressor Temperatura Presso
Massa especfica

24,77 2,501 5,57

C bar kg/m3

Viscosidade 0,00785 cP A partir desses dados pde-se dimensionar a tubulao do trecho. O dimetro que atendeu s especificaes foi de 16 polegadas: P ISBL 0,02 < P100 < 0,06 kgf/cm2 0,02< 0,025700 <0,06 kgf/cm2

V/Vc

V(m/s)= 16,61 Vc (m/s)= 218,25


V/Vc= 0,076

P/P1

7,60%

Com os critrios de projeto de tubulao atendidos, o clculo do dimetro de 16 polegadas, e de acordo com a ASME B31.8-2003, a espessura do tubo de 12,4 milmetros.

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6.0 Clculo do compressor


Para o clculo do compressor, foi realizada inicialmente uma avaliao do comportamento do gs ao longo do duto da descarga, a fim de se calcular a presso no flange de descarga necessria para que houvesse o escoamento nas condies pr estabelecidas de temperatura e range de presso. Como j mencionado, realizou-se uma regresso matemtica a partir de dados obtidos no aspen( licena da UNIFACS). Essa regresso gerou as seguintes equaes: Para predizer o comportamento da massa especfica: = 2,193 0,117 Para predizer o comportamento do fator de compressibilidade: = 0,020 + 0,996 Para predizer o como a razo cp/cv varia em funo da presso = 0,016 + 1,097 Para predizer o comportamento da viscosidade: = 0,00002 2 0,00003 + 0,008 Padronizou-se que a tubulao estaria a um metro e meio de profundidade em subsolo. E os morros seriam contornados por cima. Ao se realizar essa padronizao, mensurou-se quais seriam os acidentes existentes no trecho. E com as equaes obtidas na regresso, pode-se criar uma planilha que demonstra-se a variao da presso para cada trecho de cem metros e em todo o trajeto do gasoduto. A presso calculada no flange de descarga a partir desse mtodo foi igual a 4,39 bar absoluto. A partir dessa presso por um mtodo iterativo de tentativas e erros, calculou-se uma razo de compresso na qual levasse a uma temperatura de descarga menor do que a temperatura limite para o ao carbono, que de 200C. Os resultados dos clculos foram:

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Head Compressor (m) Razo de compresso (rc) Eficincia nominal (acfm) Eficincia politrpica (p) Coeficiente politrpico Potncia de eixo (GHP) Potncia de compresso (hp) Potncia total (kW)

1428,3 1,7 3936,3 0,74 1,1895 853634,16 853869,94 262,30

O compressor requerido no processo um compressor de um estgio apenas.

7.0 Clculo do expansor

O expansor foi equipamento utilizado no lugar da vlvula de controle, ele produz energia para o funcionamento do compressor. Ele deve operar de forma que possa suprir a demanda energtica gerada pela mquina de fluxo. Para o clculo das condies de descarga do compressor, fez-se necessrio o conhecimento das condies de operao do compressor, pois a partir da presso do conhecimento da presso de suco pode-se mensurar o quanto de energia ser produzido no processo. As propriedades do fluido so conhecidas na suco do expansor, no para se descobrir as condies de descarga, fez-se necessrio um calculo iterativo em conjunto da simulao do processo. Os dados das propriedades do fluido na suco do expansor so:

Resultados dos clculos do Expansor Temperatura de entrada 46,33 C Presso de entrada 2,501 bar -2240,51 kJ/kg Entalpia de entrada Temperatura de Sada 28,24 C Presso de Sada 3,14 bar Entalpia de Sada -2264,85 kJ/kg A presso de sada do expansor foi calculada a partir da presso de suco do compressor e a perda de carga gerada pela tubulao. 18

O balano de energia do expansor foi realizado da seguinte forma: = Energia gerada: = ( ) Energia gerada pelo expansor 1097740,31 kJ/h 304,92 kW O calculo da eficincia do expansor, foi realizado a partir da diferena de entalpias considerando o trabalho isentrpico.

1 2 1 2

Eficincia do expansor 74,99%

Grfico H x S para avaliao da variao de entalpia

Como a energia requerida pelo compressor 237,12 kW, a energia gerada pelo expansor suficiente para suprir a necessidade do compressor.

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8.0 Concluses
Aps termino do projeto conclui-se ento que o compressor utilizado ser do tipo centrifugo de um estgio tendo as seguintes caractersticas: Presso de Descarga: 3,31 kgf/cm man Presso de Suco: 2,08 kgf/cm man Vazo de Suco: 1,85 m/s Vazo de Descarga: 1,45 m/s Nmero de estgios: 1 estgio Razo de Compresso: 1,4 Eficincia politrpica: 74% Potncia volumtrica: 853.634,16 HP Potncia de compresso 853869,94 HP Potncia 262,3 kW

As tubulaes tero as seguintes caractersticas: Na suco Tubulao com escoamento de lquido: 6 sch 40 Tubulao com escoamento de gs do trecho TC-01/Ex-01: 12esp 0,53 Tubulao com escoamento de gs do trecho Ex-01/C-01: 16esp 0,49 Na descarga Tubulao com escoamento de gs da descarga ao header: 24 esp 17,48mm O material da tubulao em Ao ASTM-A 53/106 E por fim o expansor utilizado para fornecer a potencia necessria ao compressor: A quantidade de energia gerada pelo expansor de 304,92 kW A quantidade de energia requerida pelo compressor de 262,30 kW Com essas condies possvel realizar o transporte de GLP pelo trajeto requerido.

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9.0 Recomendaes
Recomenda-se para a operao desse sistema, que haja um estudo mais aprofundado do comportamento da velocidade de escoamento do gs no gasoduto. Em especfico, nos pontos que compreendem as decidas dos morros, a fim de avaliar a necessidade de se utilizar maiores espessuras e ou dimetro de tubulaes que suportem as possveis tenses de ruptura na condio crtica. Alm disso, ferramentas de anlise de erros so fundamentais nesse tipo de operao. Recomenda-se a implementao de um sistema anti-surge, para evitar possveis danos ao compressor em caso de surge.

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10.0 Bibliografia
[1]. ASME Gas transmission and distribution piping systems. B31.8-2003;
[2]. FOX, Robert W.; MCDONALD, Alan T. Introduo a mecnica dos fluidos. 6 ed. Rio de Janeiro: LTC, 2006; [5] MUSTAFA, George de Souza. Mdulo de operaes unitrias da indstria qumica. Volume 1. Salvador: 2008;

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Anexos

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Anexo A: Fluxograma do Processo

Suco

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Anexo B: Dados das Tubulaes

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Anexo C: Dados da Tubulao de Descarga

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