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a

Masa del ciclista = 80Kg


Masa de la bicicleta = 20Kg

Velocidad = 10m/s
V

Escala

= 1,0m/s

Cul es la cantidad de movimiento del ciclista?

= 100 Kg m/s

El mdulo de una magnitud vectorial se puede representar colocando barras a los lados o simplemente quitando la indicacin de vector

|p| = 80Kg.10m/s;

p= 800 Kg m/s

Qu informacin necesito para determinar la cantidad de movimiento de este avin?

Suponiendo que la masa es de orden 5, expresada en Kg y la velocidad, de orden 2 expresada en m/s; cul ser el orden del mdulo de la cantidad de movimiento expresada en Kgm/s?

5+2=7

p = m.v

10 Kg.10 m/s= 10 Kgm/s


5 2 7

http://phet.colorado.edu/en/simulation/collision-lab

Haciendo clic en la imagen, accedemos a la pgina que permite descargar el simulador, o utilizarlo en lnea.

Usando el simulador en la opcin de 1 dimensin y activando momenta diagram podemos observar que la cantidad de movimiento total se conserva al chocar las esferas entre s. Tambin se conserva cuando las esferas chocan contra los laterales?

Para obtener las Imgenes que se Muestran a continuacin Utilizamos el control Paso a paso Y desplegamos Ms informacin.

ANTES

En estas imgenes, obtenidas utilizando el simulador, podemos observar que: tanto ANTES como DESPUS la cantidad de movmiento del sistema es de -0,250 Kgm/s. DESPUS

Asimismo, vemos que las cantidades de movimiento de cada esfera han cambiado, modificando hasta su sentido.

ANTES

Podemos observar que en este caso, al chocar la bola 1 contra la banda lateral, la cantidad de movimiento del sistema cambia.

DESPUS

Determina el impulso recibido por la bola 1.

I = p

ANTES

DESPUS

I= p
P = pf pi

pi = - 0,625Kgm/s

pf = 0,625Kgm/s

|I| = 1,250Ns,

p = 0,625Kgm/s - (- 0,625Kgm/s)

p = 1,250Kgm/s

Demuestra que Kgm/s = Ns

N = Kg m/s2 N s = (Kg m/s2) s Tengo segundos al cuadrado dividiendo y segundos multiplicando. N s = (Kg m/s2) s Entonces N s = Kg m/s

Aplicacin 1 Un tejo de 100g de masa, choca contra la banda lateral con una velocidad normal a la misma, de 5,0m/s de mdulo. Luego del choque sale con una velocidad de igual mdulo y direccin, pero en sentido contario. a) Representa la situacin antes y despus del choque b) Determina la variacin de la cantidad de movimiento que experimenta el tejo y el impulso aplicado por la banda lateral sobre el mismo. Solucin

a)

ANTES

DESPUS

vi

vf

1 Aplicacin 1: Un tejo de 100g de masa, choca contra la banda lateral con una velocidad normal a la misma, de 5,0m/s de mdulo. Luego del choque sale con una velocidad de igual mdulo y direccin, pero en sentido contario. a) Representa la situacin antes y despus del choque b) Determina la variacin de la cantidad de movimiento que experimenta el tejo y el impulso aplicado por la banda lateral sobre el mismo. Solucin b) pf = m.vf pi = m.vi pf pi

|pf| = 0,100Kg.5,0m/s = 0,50Kgm/s |pi| = 0,50Kgm/s

p = pf p i pf p -pi

| p| = 1,00Kgm/s p = I | I | = 1,00 Ns

2 Aplicacin 1: Dos tejos de 100g de masa, se mueven sobre una recta con velocidades de v 1 =1,25m/s y v2 = 0,90m/s. Chocan y luego, el tejo 1 sale con una velocidad v'1 = -0,90m/sa) Cul es la velocidad del tejo 2 despus del choque? ANTES b) Es elstico el choque? vi vi 2 1 Solucin a) DESPUS vf 2 1

vf

Al ser un choque, p= 0 se puede obtener vf2a partir de pf2 Para eso se necesita pf, que es igual a pi Vamos a determinar: pi y pf1

2 Aplicacin 1: Dos tejos de 100g de masa, se mueven sobre una recta con velocidades de v 1 =1,25m/s y v2 = 0,90m/s. Chocan y luego, el tejo 1 sale con una velocidad v'1 = -0,90m/sa) Cul es la velocidad del tejo 2 despus del choque? b) Es elstico el choque? Solucin

p= 0 pf2 = pf pf1

p f= p i vf2= pf2/m

a)
pi1 = 0,125Kgm/s pi2 = - 0,090Kgm/s pi = 0,035Kgm/s pi pf1= -0,090Kgm/s pf = 0,035Kgm/s pf pf2 vf2 pf1 pi1 pi2

pf = pi pf2 = pf - pf1 Vf2 = (0,125Kgm/s)/0,100Kg

- pf1

Vf2 = 1,25m/s

2 Aplicacin 1: Dos tejos de 100g de masa, se mueven sobre una recta con velocidades de v 1 =1,25m/s y v2 = 0,90m/s. Chocan y luego, el tejo 1 sale con una velocidad v'1 = -0,90m/s. a) Cul es la velocidad del tejo 2 despus del choque? b) Es elstico el choque? Solucin b) El

choque es elstico

Eci1 = (1/2)mvi12 Eci1 = 0,078J Ecf1 = 0,041J Eci2 = 0,041J Ecf2 = 0,078J

Eci = 0,119J Ecf = 0,119J Ec = 0J

3 Aplicacin 1: Dos discos de 0,10Kg y 2,60Kg de masa, se mueven sobre una recta en el mismo sentido, con velocidades de 2,22m/s y 0,54m/s respectivamente. Determina la velocidad final de cada bola, sabiendo que el choque es perfectamente elstico. Solucin Antes Como es un choque: pi = pf Entonces: pf vi1 pi

vi2

pf = 1,63 Kgm/s
1,63Kgm/s = 0,10Kg.vf1 + 2,60Kg.vf2 1 Al ser en una dimensin, la direccin ya est establecida y el sentido viene dado por el signo.

pi = 1,63 Kgm/s
Como el choque es perfectamente elstico, No hay variacin de energa cintica.

0,10Kg.vi12 + 2,60Kg.vi22 = 0,10Kg.vf12 + 2,60Kg.vf22 1,25Kgm2/s2 = 0,10Kg.vf12 + 2,60Kg.vf22 2 Tenemos dos ecuaciones y dos incgnitas, resolviendo el sistema obtenemos: vf1 = -1,1m/s y vf2 = 0,67m/s

vf2

Inter a

ccion es

a dist

ancia ?

Agreguemos otra esfera, comencemos con cantidades de movimiento opuestas, para las esferas 1 y 3, y nula para la esfera 2. Los choques sucesivos producen el resultado que esperaramos para una interaccin a distancia entre las esferas 2 y 3.

Atencin: Las esferas se deben colocar inicialmente muy cerca de modo de observar varias interacciones antes de que alguna choque contra la banda lateral.

El cuadro de valores fue obtenido con el simulador del PhET siguiendo las instrucciones de la diapositiva anterior.
Interacciones / Esferas 1 0,100 -0,094 0,075 -0,058 0,027 2 0,000 0,194 0,194 0,326 0,326 3 -0,100 -0,100 -0,269 -0,269 -0,353

Antes del primer choque Despus del primer choque entre la esfera 1 y 2 Despus del primer choque entre la esfera 1 y 3 Despus del segundo choque entre la 1 y la 2. Despus del segundo choque entre 1 y 3

Los valores de las columnas 1, 2 y 3 corresponden a las cantidades de movimiento de las esferas, expresados en Kgm/s.

Si la masa de la esfera 1 tendiera a cero, posiblemente no la hubieramos detectado. Entonces al visualizar slo las esferas 2 y 3, podramos suponer que se repelen a distancia.

p
2 0,194

1 Primer choque entre 1 y 2 Primer choque entre 1 y 3 Segundo choque entre 1 y 2 Segundo choque entre 1 y 3 -0,194 0,165 -0,133 0,085

F (N) 1,94 1,65 1,33 0,85

F.d2(Nm2) 1,6 1,5 1,6 1,6

-0,165 0,132 -0,084

Esta tabla muestra las variaciones de la cantidad de movimiento en Kgm/s, que sufre cada esfera en los choques.

Vemos que esta fuerza cumple con la ley del inverso de las distancias al cuadrado.

La fuerza se ha determinado asumiendo que el choque tiene una duracin de 1/100s y utilizando los valores de variacin de la cantidad de movimiento encontrados en los choques.

Se ha optado por la representacin de los vectores cantidad de movimiento en vez de los de velocidad para cada esfera. Inicialmente tenemos una energa de 0,44J y una cantidad de movimiento de 250Kgm/s. La elasticidad es de un 90%

Despus del choque tenemos una energa de 0,36J y una cantidad de movimiento de 250Kgm/s. Se han perdido 0,08J de energa cintica y la cantidad de movimiento no ha sufrido cambios.

Verdadero o falso?
a) La cantidad de movimiento de un sistema de partculas se conserva siempre que el impulso neto externo sea nulo. b) La energa cintica de un sistema de partculas se conserva siempre que el impulso neto externo sea nulo. c) Cuando una de las esferas choca contra una banda lateral, el impulso recibido por la esfera es un impulso externo al sistema. d) Las interacciones entre cuerpos pertenecientes a un sistema producen impulsos internos en los cuerpos involucrados.

Respuestas:
a) Verdadero; en las interacciones, por el tercer principio de Newton los impulsos tienen que ser opuestos (igual direccin y mdulo, con sentidos contrarios) por lo tanto las variaciones en la cantidad de movimiento tambin lo sern. b) Falso; la energa cintica se conserva slo si los choques son elsticos. c) Verdadero; como hemos visto, al chocar contra la banda lateral, la cantidad de movimiento del sistema vara, por lo tanto el impulso ejercido por la banda es externo. d) Verdadero: no producen variacin en la cantidad de movimiento del sistema.

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