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A importncia da Tecnologia da Informao na indstria de construo naval: um estudo de caso

NEWTON NARCISO PEREIRA


Centro Universitrio Monte Serrat Santos

FERNANDO JOS BARBIN LAURINDO


POLI-USP

Resumo
Este artigo tem por objetivo apresentar como o uso da Tecnologia da Informao (TI) pode trazer impactos na indstria de construo naval. A base terica visa estabelecer como a TI fornece suporte no dia-a-dia dos estaleiros no Desenvolvimento de Novos Produtos (DNP) embarcaes e no Gerenciamento de Projetos (GP), maximizando a reduo de custos e de tempo de projeto e construo de embarcaes, melhorando a qualidade do produto final. O artigo foi realizado com a abordagem metodolgica de estudo de caso, tendo como base dados levantados a partir de pesquisa de campo, com realizao de entrevistas e visitas s instalaes do estaleiro para colher as informaes e elaborar o estudo de caso.

Palavras-chave
Desenvolvimento de novos produtos, tecnologia da informao e gerenciamento de projetos.

The importance Information Technology in the industry of naval construction: a case study
Abstract
This article has for objective to present the use of the Information Technology in the industry of naval construction. The theoretical bases aims at to establish as IT supplies to support in the shipyards day-by-day of the in the New Development Product (NDP) boats and in the Project Management (PM) maximizing the costs reduction and time of project and construction of boats, improving the final product quality. The paper was developed through case study methodological approach and based in data taken from field research, performed through interviews and visits to shipyard installations in order to gather information and elaborate a case study

Key words
New product development, information technology and management project.

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A importncia da Tecnologia da Informao na indstria de construo naval: um estudo de caso

INTRODUO

Atualmente, a competitividade entre as empresas de construo naval determinada pela qualidade de seus recursos, pelo conhecimento que so capazes de produzir e pela capacidade de aplicar cincia, tecnologia e conhecimento na produo de embarcaes cada vez mais ecientes. As polticas adotadas para atender tais requisitos requerem investimentos por parte dos construtores navais na aquisio de softwares que viabilizem a utilizao das mais modernas prticas de engenharia. Os sistemas existentes para Integrar Produtos e Desenvolvimento de Processos (IPDP), Engenharia Simultnea (ES), e Gerenciamento da Qualidade Total (GQT) tm produzido um sucesso notvel nessas organizaes. Neste contexto, a Tecnologia da Informao s polticas adotadas para atender tais (TI) vista como um elemento catalisador da integrao cincia e aplicao tecnolgica dos requisitos requerem investimentos avanos na construo naval. Na viso do clssico texto de Porter e Millar (1985) j era destacado por parte dos construtores navais na que a TI deve ser entendida de maneira ampla, como uma matriz que une tecnologias cada vez aquisio de softwares. mais convergentes e interligadas, que processam informaes. Alm dos computadores, esto envolvidos neste contexto, sensores, radares, GPS, tecnologias REFERENCIAL TERICO de comunicaes, automao e outros hardwares. Tecnologia da Informao Estes desenvolvimentos esto presentes no setor de A TI pode ser denida como a convergncia da eletrnica, construo naval, onde a TI melhora o Desenvolvimento de computao digital e telecomunicaes. O uso da TI desenNovos Produtos (DNP), no caso embarcaes, bem como cadeou uma onda de inovaes tecnolgicas em coletar, no Gerenciamento de Projeto (GP). Os impactos positivos armazenar, processar, transmitir e apresentar informaes da TI no DNP e no GP podem ser alcanados de diferentes (TURBAN et al., 2004). Todos os setores da economia formas, com a implementao de banco de dados, elaboraexercem inuncia, atravs de suas demandas especcas, o de software com plataforma CAD/CAE/CAM e controle no desenvolvimento de aplicaes TI, pois esta abriu as de projetos (como, por exemplo, o Microsoft Project) interportas para o crescimento de novas oportunidades de negconectando e acompanhando outros processos de desenvolcios, permitindo a maior exibilidade no processo de DNP e vimento (LAURINDO; CARVALHO, 2005). Sendo assim, GP. Os desenvolvimentos de novos sistemas de informao a TI pode atuar tambm nos processos administrativos e no so constantemente implantados para melhorar a produo, ambiente global da empresa. qualidade e ecincia das empresas, tanto nas reas admiO potencial que a TI tem de realizar estas mudanas nistrativas como de manufatura e qualidade, permitindo o varia de acordo com as caractersticas do processo (cadeia controle de mquinas e robs (LAUDON; LAUDON, 2004; de valor) e do produto, no tocante necessidade de inforLUTCHEN, 2004; LUFTMANN, 2003). mao. Em empresas cujos produtos e processos contm Neste sentido, Laurindo (2005) explica que a Tecnologia muita informao, os sistemas de informao vo ter grande da Informao (TI) vista como o fator de viabilizao desta importncia (PORTER; MILLAR, 1985). Apesar dos quesintegrao em abrangncia mundial, bem como a criao de tionamentos quanto ao uso estratgico da TI (CARR, 2003), novas estratgias de negcio, estruturas organizacionais e o impacto da TI tende a ser mais signicativo quando seu formas inovadoras de relacionamento entre empresas e seus uso est associado alterao nos processos da empresa consumidores. Na viso de Porter (2001), a TI uma podero(FARRELL, 2003). sa ferramenta para enfatizar uma estratgia distintiva e, neste Segundo Hallows (2002), a TI fornece suporte aos granaspecto, est apoiada em trs pilares. No primeiro, permite o des, pequenos e mdios estaleiros, que esto percebendo os desenvolvimento de novos produtos e a ecincia em novos benefcios que um consistente gerenciamento de DNP e GP processos. No segundo, facilita a rpida difuso das inovapodem proporcionar.

Assim sendo, o objetivo do artigo compreender os impactos das aplicaes de TI na indstria de construo naval, em especial analisar como ocorreu o impacto da TI na estrutura organizacional de um estaleiro de mdio porte, avaliando os processos de DNP, GQT e GP antes e depois da implantao da TI. A metodologia adotada foi a de estudo de caso. Alm disso, o presente artigo pretende identicar o retorno do investimento (considerado em termos qualitativos) em TI na forma de ganhos em produtividade e interaes no projeto. Isto considerando os aspectos humanos e o envolvimento da alta gerncia na estratgia de TI e os fatores crticos de sucesso que garantem a sobrevivncia da empresa no mercado competitivo de construo de embarcaes de esporte e recreio.

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es. Finalmente, no terceiro possibilita a economia de escala que benecia rapidamente a expanso do uso da TI. Deste modo, os diferentes papis desempenhados pela TI dentro de uma empresa podem ser vistos na classicao realizada por McFarlan (1984), em que o autor prope o Grid Estratgico. Este uma ferramenta que permite visualizar a relao entre a estratgia de TI (atual) e a carteira de aplicaes (futura), denindo quatro regies, cada qual identicando um possvel papel da TI na organizao, sendo que estes papis so vistos como: Suporte, Fbrica, Estratgico e Transio. Segundo Moraes e Laurindo (2003), as aplicaes de TI em empresas classicadas como Suporte tm pouca inuncia na estratgia da empresa. J para aplicaes de TI em empresas classicadas como Fbrica, so importantes para o sucesso da operao da empresa, mas elas no prevem aplicaes para o futuro. Empresas que adotam como carter estratgico aplicaes de TI consideram-na muito importante para a estratgia atual dos negcios e novas aplicaes planejadas tendem a manter a sua importncia no futuro. Por outro lado, para algumas empresas a TI pode representar um papel de transformao, isto , as aplicaes esto saindo de uma situao de baixa importncia Suporte, para assumir um papel de importncia estratgica na organizao em face das novas aplicaes planejadas para o futuro, por isso est em Transio, conforme mostrado na Figura 1. Note-se que Nolan e McFarlan (2005) rediscutiram o Grid Estratgico, destacando que as empresas situadas nos

quadrantes Suporte e Fbrica adotam uma postura defensiva quanto ao uso da TI, enquanto que aquelas que esto classicadas nos quadrantes Transio e Estratgico assumem uma postura ofensiva em relao ao uso da TI. O Grid Estratgico permite tirar algumas concluses importantes do posicionamento da empresa em relao ao uso da TI e forma como ela gerenciada. Entretanto, muitas empresas em todos os setores ainda no conseguiram atingir o retorno esperado com a implementao da TI por vrios motivos. Assim, MacDonald et al. (2000) armam que o chamado paradoxo da produtividade em TI percebido devido a uma discrepncia existente entre os investimentos em TI e a performance no dia-a-dia. Segundo Brynjolfsson e Hitt (2003), algumas empresas gastam grandes quantias em TI obtendo pequeno retorno, enquanto que outras gastam quantias similares com grandes benefcios. No entanto, j foram apresentadas vrias justicativas para o paradoxo da produtividade (BRYNJOLFSSON; HITT, 1998). Entre elas, destacado que se encontram reais ganhos com os investimentos em TI, principalmente quando associados com mudanas nos processos empresariais (FARRELL, 2003). Deste modo, a TI tem que ser bem entendida e implementada em alinhamento com a estratgia e as operaes da empresa, de maneira gradual para que possa trazer benefcios para a empresa, em todos os seus setores, principalmente no desenvolvimento de novos produtos para atender a um mercado cada vez mais competitivo e exigente.

Figura 1: Grid estratgico: Impacto das aplicaes de TI.

ALTO

FBRICA

ESTRATGICO

IMPACTO PRESENTE

Ex.: Companhias areas

Ex.: Bancos, seguradoras

SUPORTE

TRANSIO

BAIXO

Ex.: Indstrias

Ex.: editoras, e-commerce

BAIXO

ALTO

Fonte: Laurindo, 2005.

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Desenvolvimento de novos produtos O desenvolvimento de novos produtos nos ltimos anos tem se tornado um dos pontos principais na competio entre empresas de todo mundo. Esta tendncia mundial teve origem aps a Segunda Guerra Mundial e mais intensamente ao longo das dcadas de 1970 e 1980, em que muitas empresas espalhadas pelo mundo passaram a ampliar o espao competitivo alm de suas fronteiras territoriais (DIAS, 2005). Alm disso, as empresas passaram a atender mercados fragmentados com demandas especcas e, com o advento de novas tecnologias, como a microeletrnica e as tecnologias de informao, cresceram as necessidades de novos produtos mais sosticados, com diferenciais tecnolgicos. Em sintonia com esta viso, Juran (1992) j denia DNP como um processo experimental que muda as caractersticas dos produtos correspondendo s necessidades do cliente. O autor estabelece tambm que o projeto de um produto o processo que dene as caractersticas principais deste para atender ao anseio do mercado no qual a empresa est inserida. O DNP deve ser visto como um conjunto de dados terico-empricos, connados pelo tempo, sendo tratado e modicado para atender os requisitos estabelecidos pelo cliente (POSSAMI; FUTAMI; VALENTINA, 2002), conforme mostrado na Figura 2. A Figura 2 mostra que o processo de desenvolvimento de

um produto passa por diversas etapas, em que so gerados diversos ciclos de aprendizado tanto para a organizao quanto para os membros envolvidos no desenvolvimento (PEREIRA; LAURINDO, 2006). Segundo Woodham (1997), para os projetistas aplicarem seus conhecimentos no DNP necessrio no apenas o conhecimento em reas tradicionais semelhantes aos materiais e processos de fabricao, mas tambm ter conhecimento sobre as estratgias de marketing e entender as expectativas do cliente. Davenport et al. (1995) relatam que renovar o processo de DNP no simplesmente fazer uma reengenharia nos processos de desenvolvimento utilizados, pois envolve tambm mudanas nos processos de fabricao e qualidade. A atividade de DNP consiste na mutao dos atributos do produto visando novas solues, que demonstre a capacidade da equipe de desenvolvimento em pensar diferentemente do usual (PAPANEK, 1971). Deste modo, a equipe de desenvolvimento deve estar atenta ao surgimento de inovaes tecnolgicas, pois a inovao dos produtos um elemento crucial de vantagem competitiva, garantindo a participao de uma fatia de mercado, bem como manuteno de clientes vidos por novidades, gerando, portanto, retornos de investimentos para as empresas (RABECHINI JR. et al., 2002). Pereira e Laurindo (2006) destacam que a inovao tecnolgica aplicada ao desenvolvimento de novos pro-

Figura 2: Modelo de atividade de DNP.


Mquinas e Equipamento Dados tcnicos Estrutura preliminares Ferramental meses Desenho Preliminar 0 ms Desenho Detalhado Desenhos do conceito meses RAM Final Equipamentos Conceito final meses meses Ferramental meses Componentes importados Componentes nacionais Especificao Final do Produto

Especificao do produto meses

RAM Preliminar

Componentes Estrutura

meses

meses

Solicitao de ensaios meses ms

Desenho Final meses meses Componentes importados Estrutura Final

Mquinas e Equipamentos Ferramental Componentes importados

Componentes nacionais

Fonte: Adaptado de Possami; Futami; Valentina, 2002.

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dutos, tem grande importncia numa economia baseada no conhecimento, que incorpora maior grau de exigncia aos produtos desenvolvidos. Assim, para atender os requisitos dos mercados globalizados, as empresas podem utilizar inovaes tecnolgicas tais como ferramentas Computer-Aided Design (CAD), Computer-Aided Engineering (CAE) e Computer-Aided Manufacturing (CAM) que melhoraram signicativamente a ecincia do DNP, o processo de fabricao, alm de permitir maior exibilidade para implantao de novos projetos (LAURINDO; CARVALHO, 2005).

Oliveira (2003) explica que a partir da dcada de 1950, as tcnicas de GP passaram a ser formalmente estudas e catalogadas, sendo que at a dcada de 1990, a gesto de projetos no passava de mais uma teoria, julgada por muitos como incipiente e arriscada, uma vez que no havia experincia na sua aplicao, exceto na rea militar, e a mesma era entendida como uma ameaa estrutura organizacional existente. A partir da dcada de 1990, esta idia comeou a mudar e as empresas comearam a utilizar-se de tcnicas que pudessem auxili-las a maximizar tempo, melhorar sua ecincia e satisfazer seus clientes, pois inevitvel, atualmente, criar produtos com qualidade, em prazos e com preos cada vez menores, com consumidores cada inovao tecnolgica aplicada ao vez mais exigentes. Assim, para viabilizar esse processo, didesenvolvimento de novos produtos versos softwares de gerenciamento de projeto permitem a aplicao de tcnicas como Critical tem grande importncia numa economia Path Method (CPM) e Program Evaluation and Review Technique (PERT) para o controle baseada no conhecimento. das atividades e etapas dos projetos. Segundo Cukierman (1978), PERT/CPM consiste em gurar o projeto numa rede ou grafo onde se representam Gerenciamento de projetos aes de acordo com as respectivas relaes de corresponGerenciamento o ato de dirigir ou gerir algo ou alguma dncia. PERT uma ferramenta de gerenciamento de procoisa. No contexto empresarial esta funo atribuda aos jetos usada para programar, organizar e coordenar tarefas. gerentes, responsveis pelo planejamento e controle da A metodologia PERT foi desenvolvida pela marinha ameriexecuo dos trabalhos dirios de seus subordinados (DIAS, cana em 1950 para gerenciar o programa de construo do 2005). No que tange ao gerenciamento de projetos, a Norma submarino Polaris. O CPM foi desenvolvido para gerenciar Brasileira ISO 10006 (2000) dene projeto como sendo projetos no setor privado e surgiu na mesma poca que a um processo nico, consistindo de um grupo de atividades metodologia PERT, assim as tcnicas caram conhecidas coordenadas e controladas com datas para incio e trmino, como PERT/CPM. empreendido para o alcance de um objetivo conforme reAmbos os mtodos so muito utilizados no dia-a-dia dos quisitos especcos, incluindo limitaes de tempo, custo estaleiros, tendo em vista o fato de que o navio uma das e recursos. Para o Project Management Institute PMI estruturas mais complexas j construdas pelo homem, j (2000), um projeto um esforo temporrio empreendido que seu projeto envolve prossionais dos vrios segmentos para criar um produto, servio ou resultado exclusivo, temda engenharia e milhares de atividades so realizadas at o porrio em funo dos projetos terem um tempo denido e navio ser construdo (ALLMENDINGER, 1983). exclusivo pelo fato de estar sendo desenvolvido para resultar em algo diferente do que j existe. Virtualizao do DNP e GP Assim, percebe-se que o gerenciamento de projetos est O desenvolvimento mais gil de produtos tornou-se uma presente em toda a evoluo da humanidade, desde as pocas questo crtica para o sucesso em muitos setores do mercamais remotas com as Pirmides de Giz (2550 A.C.), os Jardo, para uma grande variedade de produtos. Isto motivou dins suspensos da Babilnia (580 A.C.), a Esttua de Zeus o desenvolvimento de tcnicas de engenharia simultnea (500 A.C.). J na era crist o Coliseu (80 D.C.), a Esttua da na dcada de 1980, capazes de reduzir o tempo de ciclo, Liberdade (1886), o Titanic (1912), o Empire State (1931), o com base na sobreposio temporal de atividades de proCristo Redentor (1931), a ida do homem Lua pela primeira jeto, a serem executadas em paralelo, sempre que possvel vez (1969), o Rob Spirits tocando o solo de Marte (2004) e (FORD; STERMAN, 1999). Entretanto, as restries fsicas as demais conquistas humanas foram elaboradas e direciodicultam a realizao de diversas tarefas de projeto, como nadas por meio de algum tipo de gerenciamento exclusivo projetar, construir, testar e aceitar o prottipo de um produto, para projetos. Entretanto, nos tempos mais antigos ainda conforme preconizado pela engenharia simultnea. no haviam sido desenvolvidas metodologias devidamente Para minimizar este processo, surge a simulao como difundidas para uso geral nesta rea, como so encontradas uma maneira ecaz de representar sistemas, plantas, ou as nos dias de hoje (OLIVEIRA, 2003).

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polticas propostas para o teste preliminar, antes de desenvolver prottipos caros, testes de campo ou execues reais. De acordo com McGoveran (2004), a validade da simulao depende da representao exata das caractersticas operacionais do processo criado. Na engenharia, deve-se considerar o auxlio do computador em tarefas de projeto, permitindo a acelerao do desenvolvimento e a otimizao dos recursos envolvidos. Os modelos empregados para representar um ambiente real em modelo virtual so elaborados atravs de formulaes matemticas, que devem reproduzir, da maneira mais el possvel, os efeitos fsicos caractersticos do sistema original. Assim, manipulando o modelo no computador e analisando os resultados, pode-se concluir como os diversos fatores afetaro o desempenho do sistema, uma vez que no nal das simulaes um prottipo precisa ser construdo, para que o produto possa ser testado e operado, para confrontar os dados reais com os criados em ambiente virtuais, conforme observa (JONS, 1997). Os ambientes de Realidade Virtual (RV) aplicados a atividades de projeto originaram-se da convergncia entre os avanos da tecnologia de eletrnica digital utilizada em computadores e as evolues da tecnologia de apresentao visual (JONS, 1997). A realidade virtual ganhou fama atravs dos lmes de co cientca; entretanto, o custo elevado restringia tal tecnologia inicialmente indstria blica. Esta tecnologia engloba diversas reas do conhecimento, tais como a computao, eletrnica e robtica, permitindo a imerso e a interao dos usurios, para que eles possam criar prottipos e visualiz-los em um cenrio gerado em tempo real pelo computador (MACHADO, 2003). Atualmente, esses graus de imerso e interao inuenciam no nvel de realismo do modelo virtual, assim como, para obter maior preciso, laboratrios utilizam informaes coletadas atravs de sensores tridimensionais instalados

em modelos reais reduzidos, que capturam seu movimento repassando-o para o computador, que constri o prottipo virtual, conforme apresentado na Figura 3. Assim, cada vez mais fcil criar imagens grcas realistas e transmiti-las para que possam ser rapidamente apresentadas com qualidade prxima de uma fotograa, podendo ser utilizadas por outras pessoas ou equipes envolvidas em um projeto. Os principais desenvolvimentos nesta rea esto ligados a: projeto baseado em simulao (simulation based design), prototipao virtual (virtual prototyping), realidade virtual (virtual reality) e projeto colaborativo a distncia (workflow). Prottipos virtuais realizados em CAD, com recursos de 3D, podem ser facilmente montados e desmontados virtualmente, permitindo estudos muito mais detalhados, repetidos quantas vezes se julgar necessrio (CSILLAG e GRAEML, 2004). A Figura 4 apresenta um ambiente de realidade virtual no qual est sendo estudado o comportamento de um navio de guerra. A rapidez com que podem ser realizadas alteraes nos prottipos virtuais e o baixo custo dessas alteraes estimula a realizao de mais ensaios, com conguraes alternativas das peas que esto sendo projetadas. Isto permite que produtos de melhor qualidade demorem menos tempo para ser desenvolvidos e colocados no mercado. Um exemplo bem-sucedido de projeto completamente baseado em prottipos virtuais o da marinha americana, que adquiriu um software da empresa Intergraph (2004), para o projeto e construo do navio anfbio Sant Antonio. O projeto envolveu equipes multifuncionais espalhadas ao redor do pas, que trabalharam de forma simultnea sobre prottipos virtuais. Para Kroo (1996), um dos grandes benefcios potenciais ainda no concretizados a partir da realizao de projetos baseados em simulao a possibilidade de incorporar, desde os primeiros estgios do desenvolvimento do projeto, requisitos e objetivos multidisciplinares e inter-

Figura 3: Gerao de prottipo virtual a partir de modelo real reduzido (bulbo de um navio).

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departamentais, nos quais os prottipos virtuais podem fazer a diferena mais signicativa. Segundo a Intergraph (2004), a virtualizao em 3D, permite a visualizao do processo construtivo da embarcao, simulando operaes e testando o produto antes da construo. A Intergraph (2004), explica que a utilizao de modelagem 3D e 4D reduz custos e aumenta o rendimento. Durante a fase de construo da embarcao o uso dos recursos virtuais auxilia a equipe de produo a encontrar possveis falhas e corrigi-las, reduzindo o tempo gasto com o retrabalho. A Intergraph (2004) publicou que o departamento de defesa americano obteve uma economia de US$186 milhes e a diminuio substancial no retrabalho durante a fase de construo do navio anfbio. Tan e Bligh (1998) armam que as simulaes virtuais das fases de construo de um navio podem reduzir cerca de 40% do tempo gasto com o retrabalho e a correo de falhas. Fatores crticos de sucesso De acordo com a denio de Rockart (1979), os fatores crticos do sucesso (FCS) representam um conjunto de determinadas reas que, se apresentarem resultados satisfatrios, garantiro um desempenho competitivo de sucesso para a empresa. Segundo Rockart (1979), os fatores crticos de sucesso esto relacionados com a estrutura interna da empresa, a indstria em que atua, localizao e posicionamento estratgico da empresa nesta indstria. No que tange aos FCS na implementao de projetos nas empresas, o estudo apresentado por Rabechini Jr. et al. (2002) mostra a viso de um grupo de 50 gerentes que perceberam dez fatores crticos essenciais para o sucesso dos projetos: misso do projeto, suporte gerencial, planejamento, cliente consultor, questo de administrao de pessoal, tarefas tcnicas, aceite do cliente, monitoramento, comunicaes e gerncia conciliadora.

Sobre estes fatores, os autores apresentam que: a misso do projeto a denio clara dos objetivos no incio do projeto para toda equipe envolvida; suporte gerencial trata-se da autoridade e poder existente na organizao para gerir os recursos disponveis; planejamento refere-se ao estabelecimento de metas individuais do projeto; cliente consultor trata da comunicao com os clientes; questo de administrao de pessoal relaciona-se com a alocao, recrutamento e seleo de pessoal; tarefas tcnicas envolvem as questes tcnicas do projeto; aceite do cliente trata-se do estgio nal do projeto e venda dos resultados; monitoramento do fornecimento de feedback em todos os estgios do projeto; comunicao a criao de uma rede de transmisso das informaes sobre o projeto e, nalmente, gerncia conciliadora uma equipe capaz de superar as inesperadas crises durante o decorrer do projeto, conciliando as expectativas dos interessados. Diante destes fatores, Patah (2004) destaca que para atingir os FCS no desenvolvimento de projetos, estes devem estar pautados na ecincia e na eccia, bem como nos aspectos de maturidade organizacional. Sendo assim, os FCS so ligados estratgia da empresa e dependem da vontade poltica dos envolvidos, bem como da adequao da estrutura organizacional e do planejamento estratgico, ttico e operacional.

ASPECTOS METODOLGICOS
Como j destacado anteriormente, o objetivo deste artigo compreender como as aplicaes de TI podem trazer impactos na indstria de construo naval, em especial analisar como ocorreu o impacto da TI na estrutura organizacional de um estaleiro de mdio porte, avaliando os processos de DNP, GQT e GP antes e depois da implantao da TI. Assim, o presente artigo adotou a abordagem metodolgica de estudo de caso, em face da natureza exploratria

Figura 4: Virtualizao do comportamento de um navio.

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estabelecido por McFarlan (1984), isto , em qual quadrante da pesquisa e das questes que se buscou investigar (YIN, do Grid Estratgico o estaleiro estaria inserido, conforme 1991). Conforme destacaram Claver et al. (2000), o estudo mostrado na Figura 1. Durante a conduo das perguntas de caso metodologia adequada para vrias pesquisas na foi possvel discutir com os gerentes quais so os fatores rea de TI, devido, entre outros fatores, s constantes mucrticos de sucesso para o estaleiro, segundo o modelo de danas que ocorrem neste ramo do conhecimento. Rockart (1979). Com intuito de atingir os objetivos deste artigo, o embasamento terico discutido anteriormente destacou os seguintes pontos principais: ESTUDO DE CASO A competio entre as indstrias globais de construo naval acirram a concorrncia entre os estaleiros, fazendo A empresa com que busquem maneiras de se diferenciar no mercado O estudo de caso foi realizado no estaleiro Alpha, de atravs de reduo de custos e adoo de tecnologia; mdio porte, que atua no segmento de esporte e recreio, A TI como ferramenta importante do desenvolvimento produzindo lanchas, embarcaes de pesca e iates de alto de novos produtos, contribuindo signicativamente para padro. O estaleiro Alpha foi fundado em 2004, aps o desa melhora dos processos produtivos e gerenciamento de membramento de dois estaleiros conceituados no segmento novos projetos; naval e, atualmente, pertence a um grupo de empresas, com As atuais aplicaes de TI permitem utilizar-se de modemais de 10 anos de existncia, que atuam nos mercados de lagem 3D, atravs de ferramentas CAD na construo de construo civil, projetos especiais para indstria qumica, modelos virtuais, fornecendo agilidade, reduo de tempetroqumica e plataformas off-shore. po de testes, custos e falhas. Segundo Porter (1986), o DNP vital para as companhias urge a simulao como uma maneira que adotam este processo como meio de diferenciao e o utilizam como vantagem eficaz de representar sistemas, competitiva.

plantas, ou as polticas propostas para

Com base nos conceitos expostos acima, foi o teste preliminar. realizado um estudo de caso de forma exploratria em um estaleiro, no qual se puderam avaliar os impactos da TI nos processos de DNP e GP. Para Com o desmembramento, o estaleiro Alpha passou a ter selecionar a empresa para o estudo de caso foram analisados posse dos moldes para a construo dos cascos de bra de os seguintes critrios: vidro desenvolvidos por um arquiteto naval cujos moldes Importncia estratgica da TI no DNP e GP para o estaso consagrados do mercado. Estes moldes so conceituados leiro; no meio naval devido a suas caractersticas hidrodinmicas, A TI como ferramenta para a melhoria da eccia e epermitindo que as embarcaes tenham um bom desempecincia no DNP e GP. nho quando esto em operao. No mercado de embarcaes de esporte e recreio este um diferencial importante, pois um As informaes para elaborao do estudo de caso foram dos requisitos exigidos pelos compradores a velocidade da obtidas atravs de entrevistas realizadas no estaleiro, com embarcao (PEREIRA; SAMPAIO, 2005) os gerentes de produo, qualidade e projetos da empresa, O estaleiro Alpha est situado em So Paulo e emprega 80 sendo considerados os seguintes aspectos: funcionrios em suas instalaes, que ocupam uma rea de Caractersticas da empresa; 6000 m2. Os principais produtos fabricados so as lanchas de Avaliao dos recursos CAD/CAE/CAM; 32, 33, 38 e 50 ps. A produo atual de duas embarcaes Investimento em TI e recursos humanos; por ms, todas construdas em bra de vidro, e, para o ano de Aplicao da TI no DNP e GP; 2006, o quadro de pedidos j estava completo quando da reali Retorno do investimento em TI. zao das entrevistas. O estaleiro Alpha tem como diferenciais competitivos o preo e o atendimento das necessidades de As perguntas foram realizadas em duas etapas. Na pricada cliente. Segundo os critrios estabelecidos por Porter meira etapa, foram entrevistados os gerentes de projetos (1985), o estaleiro trabalha com a estratgia competitiva e do setor administrativo e, na segunda fase, foram os voltada a diferenciao dos produtos, onde os clientes podem gerentes de produo e qualidade das instalaes fabris. participar da fase de projeto, sendo que a empresa trabalha sob As questes realizadas tiveram o intuito de identicar o poencomenda dentro do mercado nacional, e desde 2005 passou sicionamento do papel da TI na empresa, segundo o critrio a atender tambm o mercado internacional.
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Alm de barcos com alto padro de sosticao, com bom desempenho propulsivo, o estaleiro oferece aos seus clientes uma infra-estrutura tcnica de reparos de embarcaes, sendo este um ponto de destaque na sua abordagem com clientes. Os servios de ps-venda tambm so priorizados pela empresa, pois ela entende que as necessidades do cliente vo alm do momento em que ele adquire uma embarcao. Atualmente a empresa encontra-se no terceiro lugar entre os estaleiros nacionais com maior ndice de produtividade, segundo os entrevistados, aps uma anlise de mercado entre os principais construtores realizada pela Boat Show 2005, durante o evento, mas o objetivo da empresa atingir a liderana do mercado nacional de construo de embarcaes de esporte recreio at 2015.

Tais problemas no se restringiam ao setor de produo, pois no setor administrativo tambm estavam presentes devido m gesto da informao. Os dados referentes aos clientes, processos de compras de equipamentos eram centralizados e arquivados na sua maioria em papel e a integrao com o setor de projetos era deciente. Entretanto, nesta fase a empresa dispunha de computadores tanto na produo quanto no departamento de projeto, mas estes no estavam integrados e eram utilizados apenas para atividades pontuais. Brynjolfsson (1993) trata esta questo como sendo um dos aspectos destacados do chamado paradoxo da produtividade em TI, ou seja, os recursos de TI existem, porm, sua m gesto e utilizao impedem que as empresas obtenham o retorno esperado. Mudanas no processo de DNP e GP De acordo com os entrevistados, para iniciar as mudanas, todos os gerentes dos diversos setores reuniram-se com a diretoria e planejaram as novas estratgias que iriam ser seguidas. As contribuies vieram de todas as partes: diretoria, projeto, marketing, administrativo e produo. Foi apresentado o cenrio em que a empresa estava no mercado e foram estabelecidos os objetivos que seriam alcanados com a implantao de um sistema que proporciona aumento de qualidade, produtividade tanto no desenvolvimento quanto no produto nal. Entretanto, o primeiro obstculo a ser vencido foi a resistncia s mudanas impostas pelos gerentes e funcionrios mais antigos do estaleiro. Neste sentido, Santos e Sussman (2000) explicam que lidar com este problema no fcil, tendo em vista que, desde de 1951, pesquisadores tentam descobrir quais as foras que intervem na resistncia a mudanas. No geral, as mudanas nas empresas partem de cima para baixo, ou seja, partem dos gerentes at os subordinados. Este fato explica por que alguns gerentes acham que a mudana representa uma ameaa ou at perda de seus cargos e, em muitos deles, existe a necessidade de sentir-se competente. Por isso, muitos querem deixar uma marca pessoal em cada projeto, sem questionar sua responsabilidade em caso de atraso ou falha do projeto (SANTOS; SUSSMAN, 2000). Diante deste quadro, ocorreu uma troca na composio nos quadros de gerncia do estaleiro, resultando na contratao de novos gerentes e outros funcionrios de cho-de -fbrica com outra mentalidade. Depois de estabelecidas tais mudanas, o foco principal foi melhorar o setor de desenvolvimento de novos produtos. Assim, as mudanas que ocorreram no DNP foram a instalaes de novos softwares, como AUTOCAD, Rhinoceros e Micro Station, para o desenvolvimento de projetos em 2D e 3D e aquisio de computadores mais potentes.

primeiro obstculo a ser vencido foi a resistncia s mudanas impostas pelos gerentes e funcionrios mais antigos do estaleiro.

Resultado das entrevistas Os principais resultados obtidos com as entrevistas realizadas com os vrios atores da empresa sero apresentados da seguinte forma: a) situao da empresa antes do uso efetivo da TI; b) resultados obtidos com mudana da equipe e em relao ao uso das aplicaes de TI; c) anlise dos resultados. Situao antes da implantao da TI no DNP e GP De acordo com os entrevistados, antes da fase de implantao da TI no DNP e GP, o estaleiro Alpha apresentava problemas na produo e falhas nos projetos. O controle do setor de produo era descentralizado e a informao sobre a produo no circulava em todos os departamentos da empresa. Deste modo, no se conhecia efetivamente em que fase de montagem uma embarcao especca estava, e tampouco era possvel controlar quem estava desenvolvendo uma determinada atividade e como ela estava sendo trabalhada. Alm disso, o desperdcio de material era intenso por falta de monitoramento adequado. Os entrevistados salientaram que qualquer falha em um dos vrios processos de construo da embarcao (laminao, pintura, acabamento, montagem e teste) compromete o andamento na linha de montagem, provocando assim atrasos na entrega. Os controles produtivos eram feitos de forma isolada, pois no havia integrao da informao, acarretando problemas junto aos fornecedores que, conseqentemente, atingiam os clientes.
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Conseqentemente, atravs do processo de virtualizao dos projetos em 3D, os departamentos de vendas, produo e projeto podem analisar as caractersticas dos produtos que esto sendo desenvolvidos para seus clientes. As Figuras 5 e 6 apresentam a virtualizao do ambiente interno e externo de uma nova embarcao projetada. certo que cada projeto tem a suas particularidades, pois depende diretamente do gosto e da necessidade do cliente, conhecendo esta realidade o departamento de projetos criou uma etiqueta eletrnica, que serve de referncia para aquele projeto. Esta codicao anexada pelo departamento de DNP junto com a ordem de servio desenvolvida pelo departamento administrativo que percorre todo estaleiro. A ordem de servio eletrnica tambm foi uma inovao, pois no passado as informaes eram dispersas. Contudo, aps esta implantao o trabalho cou mais dinmico e

as informaes so armazenadas no computador. Segundo os entrevistados, no momento em que um novo contrato fechado, o departamento administrativo gera uma ordem de servio eletrnica que contm todas as especicaes tcnicas do produto a ser desenvolvido. Segundo Brynjolfsson (1993), novas tecnologias exigem inicialmente determinado perodo de tempo para a reestruturao, adaptao e melhora da produtividade. Assim, em um primeiro momento houve resistncia de alguns funcionrios em aceitar este procedimento, mas hoje eles exigem da gerncia a ordem de servio para o controle da produo. Os setores de projetos e de produo aplicaram conjuntamente tcnicas de gerenciamento e planejamento de projeto com a instalao do Microsoft Project e ferramentas PERT/CPM. O planejamento e acompanhamento do ciclo produtivo cam expostos no mural em forma de planilha

Figura 5: Virtualizao do ambiente interno da embarcao.

Fonte: Estaleiro Alpha.

Figura 6: Virtualizao do ambiente externo da embarcao.

Fonte: Estaleiro Alpha.

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Durante as entrevistas realizadas no estaleiro foi possvel avaliar o impacto da TI na organizao. O motivo pelo qual ocorreram mudanas em relao aos funcionrios em todos os nveis pode ser obserestaleiro Alpha alcanou ganhos vado segundo demonstrao de Santos e Sussman significativos em economia de tempo (2000) que explicam como ocorre a velocidade de mudana dentro das organizaes, conforme e material com processos de simulao mostrado na Figura 7. Para estes autores as mudanas de tecnologia e virtualizao. ocorrem mais rapidamente do que as do comportamento pessoal, pelo fato de no mercado Em maio de 2004, foi instalado um servidor que passou a constantemente serem lanadas novas tecnologias que interligar os departamentos da empresa atravs da intranet. precisam ser rapidamente absorvidas. No caso do estaleiro So disponibilizados dados em forma de planilhas com a Alpha no foi diferente: percebeu-se que as mudanas de evoluo diria da produo, para que todos os departamentecnologia aconteceram muito mais rapidamente do que tos tenham acesso, criando um elo entre os departamentos. as alteraes de comportamento que, conseqentemente, Por exemplo, o departamento de compras pode agendar a reetem na estrutura de trabalho e na execuo das tarefas. entrega de materiais junto aos fornecedores e vendas tem Nota-se, portanto, que antes das mudanas impostas pelas base para programar os prazos de entregas de novos pedidos, novas aplicaes de TI, a empresa utilizava a TI apenas como pois os dados so atualizados dia-a-dia. suporte para algumas atividades do dia-a-dia. Aps sua imJuntamente com a intranet, a internet tambm utiliplementao das novas aplicaes, a TI passou a fazer parte zada como ferramenta de comunicao interna e externa. da estrutura do estaleiro em todos os setores, permitindo Atravs dela os clientes recebem relatrios semanais, onde que os controles, desenvolvimento de novos produtos e o acompanham a construo da embarcao, atravs de fotos planejamento e gerenciamento de projetos trabalhassem de e planilhas. O setor de qualidade trabalha com cmeras dimaneira integrada. gitais e softwares para tratamento de imagem, que oferecem Portanto, segundo a classicao de McFarlan (1984), maior exibilidade para encontrar possveis falhas nos propode-se vericar que o uso da TI na empresa estava enquacessos de acabamento. De acordo com os entrevistados, os drado antes da implementao das novas aplicaes como investimentos em TI proporcionaram mudanas na estrutura Suporte. Aps seu uso de forma racional, a classicao

e grco, onde todos os funcionrios podem acompanhar todas as fases de construo das embarcaes que esto na linha de montagem. importante salientar que uma embarcao de 32 ps, antes da implantao da TI no DNP e GP, necessitava de cerca de seis meses para ser construda e entregue ao cliente; aps esta implantao, o tempo foi reduzido para 28 dias.

organizacional e cultural que esto alinhadas s estratgias atuais de negcios da empresa.

ANLISES DOS RESULTADOS DAS ENTREVISTAS

Figura 7: Velocidade de mudana.

pessoas

estrutura

tarefas

tecnologia

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migrou para um estgio de Transio, pois passou de uma posio modesta para uma de maior destaque na estratgia da empresa, conforme mostrado na Figura 8. Por outro lado, foi observado que as novas aplicaes de TI foram acompanhadas por diversas mudanas nos processos das empresas, tanto no desenvolvimento de produtos, como na fabricao e no controle dos pedidos dos clientes. Este fato corrobora a viso de Farrell (2003), que destacou que a TI pode trazer grandes benefcios quando implementada em conjunto e com alinhamento a mudanas organizacionais. Novos investimentos em aplicaes de TI esto sendo programados para um futuro prximo, como a instalao de um sistema Enterprise Resource Planning ERP, para integrar por completo todos os departamentos da empresa. Isto se deve aos benefcios gerados pela TI, onde a administrao do estaleiro percebeu os retornos do investimento realizado. Em relao aos FCS do estaleiro Alpha 1, durante a entrevista estes foram identicados e classicados como sendo: Design dos produtos; Qualidade nal e desempenho das embarcaes; Inovao tecnolgica; Custos operacionais e de comercializao; Assistncia tcnica; Atendimento ps-vendas; Prazo de entrega.

CONCLUSES
O estudo de caso apresentado indicou uma mudana na viso da empresa em relao ao uso da TI no DNP e GP, o que causou mudanas profundas no mbito cultural e organizacional. No primeiro momento a empresa no tinha nenhuma estratgia de TI, mas com o aparecimento de

diversos problemas nos setores da empresa, a TI passou a ser utilizada como ferramenta de trabalho intrinsecamente ligada aos negcios. Fica claro que a TI iniciou seu papel como suporte para atividades dirias e, posteriormente, passou a ser um instrumento importante dentro da organizao, pois apresentou solues para problemas internos, proporcionando agilidade, qualidade e rapidez para o estaleiro. No contexto geral, o envolvimento da alta gerncia durante a fase de implementao das novas aplicaes de TI foi primordial e, atualmente, o estaleiro est colhendo os frutos do investimento, principalmente no setor de desenvolvimento de novos produtos. As mudanas no processo de DNP e GP dirigidas pela TI foram fundamentais para sua manuteno neste mercado extremamente competitivo. A criao de modelos virtuais de todos os compartimentos da embarcao auxilia a equipe de DNP a encontrar e corrigir as falhas no projeto, diminuindo as possibilidades de erros na construo e montagem dos componentes. O estaleiro Alpha alcanou ganhos signicativos em economia de tempo e material com processos de simulao e virtualizao. Pode-se observar que todos os setores tiveram impacto direto com a implementao da TI, departamento de produo, recursos humanos, qualidade e administrativo. A reduo no tempo de construo de uma embarcao de seis meses para vinte oito dias conrma que a TI pode alavancar o crescimento das empresas, e o retorno do investimento em hardware e software torna-se visvel em pouco tempo, desde que a TI seja aplicada de maneira correta, alinhada ao planejamento estratgico da empresa. Por outro lado, os problemas encontrados dentro do estaleiro no que diz respeito ao paradoxo da produtividade, ou seja, resistncia s mudanas nos processos de trabalho, com a implantao da TI foram evidenciados e superados.

Figura 8: Grid estratgico do impacto das aplicaes de TI.

Impacto estratgico das aplicaes existentes

Alto Fbrica Estratgico

Suporte Baixo Baixo

Transio

Alto

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Para isso, foi necessrio conscientizar todos os funcionrios sobre a forma de utilizar as novas ferramentas e os ganhos produtivos pretendidos com o novo sistema de trabalho. Finalmente, foi observada a importncia de aplicaes de TI estarem alinhadas com mudanas organizacionais, tendo em vista a obteno de resultados positivos e signicativos. Uma limitao do estudo realizado residiu no fato de que

no abordou a quanticao dos investimentos em TI e dos retornos por eles proporcionados. No entanto, esta foi uma opo dos autores, que buscaram focar mais nos aspectos qualitativos dos benefcios auferidos. Futuros trabalhos devero explorar outros aspectos do uso da TI na indstria de construo naval, aprofundando os pontos levantados neste presente artigo.

Artigo recebido em 15/06/2005 Aprovado para publicao em 29/03/2007

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Agradecimentos Os autores agradecem ao CNPq Conselho Nacional de Desenvolvimento Cientco e Tecnolgico e ANP Agncia Nacional de Petrleo pelo apoio nanceiro parcial concedido s suas pesquisas.

Sobre os autores Prof. MSe. Newton Narciso Pereira Professor do Centro Universitrio Monte Serrat Santos End.: Rua Olho dgua do Borges, 199 bloco 2 ap. 23 03820 000 So Paulo SP BRASIL Tel.: 55 (11) 9630-8789 3091-5350 ramal 217 Fax: 55 (11) 3150-6999 E-mail: newtonnaval@gmail.com newton.pereira@usp.br Prof. Dr. Fernando Jos Barbin Laurindo Professor Associado do Departamento de Engenharia de Produo da Escola Politcnica da Universidade de So Paulo Av. Prof. Almeida Prado, 128, Tr. 2 Binio, 2o andar 05508-900 So Paulo SP BRASIL Tel.: 55 (11) 3091-5363 ramal 454 Fax: 55 (11) 3091 5399 E-mail: fjblau@usp.br

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