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PROBLEMAS RESUELTOS

El motor de un automvil suministra una potencia de 90 CV a 5000 r.p.m. El


vehculo se encuentra subiendo una pendiente, por lo que tiene que vencer
una fuerza de 1744,5 N en la direccin del movimiento. La transmisin del
motor hasta las ruedas, de radio 0,3 m, tiene un rendimiento del 95%. Deter-
mine:
a) La velocidad mxima de ascensin.
b) El par motor en cada una de las ruedas tractoras.
c) La relacin de cambio para conseguir la fuerza necesaria.
d) El consumo horario de gasolina en las condiciones del problema, te-
niendo en cuenta que el motor tiene un rendimiento trmico del 20 %
y que la gasolina tiene un poder calorfico de 9960 Kcal/Kg y una den-
sidad de 0,75 Kg/dm
3
.
(Propuesto Andaluca 96/97)

a. La potencia til
v F
t
d F
t
W
P
til
! "
!
" "
Como
F
P
v
t
d
v
util
" # "
W 62928 736 5 , 85 5 , 85 95 , 0 90 " ! " " ! " ! " CV P P
u da suministra til
$
La velocidad mxima de ascensin
s m 36
5 , 1744
62928
mx
" " "
F
P
v
util

b. El par motor
r F d F M ! " ! "
siendo r el radio de la rueda.
Como cada rueda realiza la mitad de la fuerza, el par motor ser
m N 67 , 261
2
3 , 0 5 , 1744
2
! "
!
"
!
"
r F
M

c. La velocidad angular
s rad 120
3 , 0
36
" " "
r
v
%
r.p.m. 5 , 1146 r.p.m.
2
60
120 s rad 120 " ! "
&

La relacin de transmisin ser de 23 , 0
5000
5 , 1146
"
d. La potencia calorfica que se debe aportar
20 , 0 ! "
aportada til
P P luego W 314640
20 , 0
62928
20 , 0
" " "
til
aportada
P
P
h kcal 271848
1000
3600
6 , 75513
s cal 6 , 75513 s J 314640 24 , 0 s J 314640
" ! "
" " ! " "
aportada
P

e aportada
Q G P ! " luego h kg 3 , 27
9960
271849
" " "
e
aportada
Q
P
G
Donde G es el gasto y Q
e
el poder calorfico
Como
densidad
masa
Volumen "
h l 4 , 36
l kg
h kg
75 , 0
3 , 27
" " "
'
m
Volumen

Una mquina frigorfica cuyo rendimiento es del 140%, consume una poten-
cia de 120 W. Cunto tiempo tardar en enfriar 200 g de agua desde 18 C
hasta 12 C? Calor especfico del agua 1 cal/g C.
(Selectividad andaluza)

El calor viene dado por la expresin
( ) J 5016 cal 1200 12 18 1 200 " " * ! ! " + ! ! " t c m Q
ya que J 18 , 4 cal 1 "
f c
f
f c
f
ciclo
f
T T
T
Q Q
Q
W
Q
Eficiencia
*
"
*
" "
W
5016
4 , 1 "
luego el trabajo J 85 , 3582
4 , 1
5016
" " W
t
W
P Potencia "
s 85 , 29
120
85 , 3582
" " "
P
W
t
Un motor tiene una potencia indicada de 1600 CV y una presin media de
13,2 Kg/cm
2
. El nmero de tiempos es cuatro, y el de cilindros ocho. Calcular
la carrera del mbolo sabiendo que el nmero de revoluciones por minuto es
375 y que su dimetro es igual a la mitad de la carrera.
(Selectividad andaluza)

Denominando:
W
i
al trabajo indicado
V
u
al volumen del cilindro
p
mi
a la presin media indicada
N al nmero de cilindros y
P
i
a la potencia indicada
n
c
al nmero de ciclos
El volumen o cilindrada unitaria L A V
u
! " donde A es la seccin del cilindro y L
su carrera.
En un motor de cuatro tiempos, si el nmero de r.p.m. es n, luego
2
375
2
" "
n
n
c

como nos dan n
c
(por minuto), tenemos que dividir por 60
La potencia indicada vendr dada por
c mi c u mi c i
i
i
n N L A p n N V p n W
t
W
P ! ! ! ! " ! ! ! " ! " "

60
1
2
! ! ! ! ! " ! ! ! ! "
n
N L A p n N L A p P
mi c mi i

D L
L
D ! " # " 2
2

y como W 736 C.V. 1 "
( ) s cm kgf 26 , 120163 s m N cm m N kgf
8 , 9
100 1177600
s m N 1177600 W 1177600 C.V. 1600
! " ! ! ! ! !
!
"
" ! " "

( ) s cm N kgf
120
375 8 2
4
2 , 13 s cm kgf 26 , 120163
2
2
! !
! ! !
!
!
! " !
D D &

cm 5 , 28 cm 23193
375 8 2 , 13
120 2 12016326
3 3
" # "
! ! !
! !
" D D
&

La carrera ser cm 57 5 , 28 2 2 " ! " ! " D L

Un motor de gasolina consume 8 l/h de combustible cuya densidad es 0,75
Kg/dm
3
. El calor de combustin es de 10000 Kcal/kg. Si el rendimiento del
motor es el 30%, determine:
a) Cuntas caloras se convierten en trabajo?
b) Cuntas caloras se disipan?
c) Qu potencia desarrolla el motor?
(Propuesto Andaluca 96/97)

a. Como la masa es ' ! "V m y l 1 dm 1
3
" , el gasto G ser
h kg 6 75 , 0 8 " ! " G
Por lo que el calor til transformado en trabajo ser
h kcal 18000 3 , 0 10000 6 " ! ! " ! ! "
u e u
Q G Q $
b. Denominando Q
p
y $
p
al calor perdido y rendimiento perdidos respectivamente
( )
h kcal 42000 7 , 0 10000 6
100
100
" ! ! "
*
! ! " ! ! "
u
e p e p
Q G Q G Q
$
$

c. La potencia que desarrolla el motor es la potencia til, que la obtendremos del
calor til
( ) ( ) s J 20900 cal J s cal 18 , 4
3600
1000
18000 h kcal 18000 " ! ! ! "
La potencia desarrollada ser
kW 20,9 W 20900 " " P
Calcule la cantidad de combustible que necesita un yate para realizar un via-
je de 500 millas de distancia. Se sabe que lleva un motor diesel de 4 cilin-
dros y 4 tiempos, que tiene una potencia de 120 CV a 600 r.p.m. y consume
0,3 gramos de combustible por ciclo. La velocidad media del yate es de 10
nudos y la densidad del combustible es 0,8 Kg/dm
3
.
Nota: 1 nudo = 1 milla/hora; 1 milla = 1852 metros.
(Propuesto Andaluca 96/97)


El tiempo invertido en recorrer las 500 millas a la velocidad media de 10 nudos
h 50
h millas
millas
10
500
" ! " "
v
d
t
En un motor de 4 tiempos el nmero de ciclos es
c.p.m. 300
2
. . .
2
" " "
m p r n n
n
c
lo que equivale a c.p.h. 18000
Si suponemos que los 0,3 g son el combustible por ciclo y los cuatro cilindros, el
gasto en volumen
3
3
cm 375 , 0
cm g
g
1000 800
3 , 0
" ! " "
'
m
V
El consumo a la hora ser el nmero de ciclos por hora (c.p.h.) por el gasto en
volumen ( V )
3 3
cm 6750 ciclo cm ciclo 375 , 0 18000 " ! ! !
En 50 h el consumo en litros ser
l 5 , 337
cm
l cm
1000
6750 50
3
3
"
!
!
!

Se ha considerado que el consumo de los 0,3 g es el total.
Si consideramos los 0,3 g como el consumo por cilindro, el resultado habra que
multiplicarlo por 4.
l 1350 5 , 337 4 " !

El motor de una embarcacin desarrolla una potencia de 150 CV y consume
175 g/CV.h de un combustible de 0,85 Kg/dm
3
de densidad y 41700 KJ/Kg de
poder calorfico. Calcule:
a) Horas de navegacin con un deposito de 100 litros de combustible.
b) El rendimiento del motor.
(Propuesto Andaluca 97/98)

a. h kg 25 , 26 h g 26250 CV
h CV
g
150 175 " " !
!
! ! " Consumo
El gasto o consumo en volumen
h l 88 , 30
l kg
h kg
85 , 0
25 , 26
" ! " "
'
m
V
Con 100 litros las horas de navegacin seran
h 23 , 3
h l
l
88 , 30
100
" ! " horas
b. El calor til transformado en trabajo o potencia horaria es
u e u
Q G Q $ ! ! "
% 3 , 36 363 , 0
kg
s kW
s
kg
kW
41700
3600
25 , 26
736 , 0 150
# "
!
!
!
!
!
"
!
"
e
u
Q G
Q
$


Un motor de explosin de dos cilindros y cuatro tiempos, trabaja a 4000
r.p.m., con una presin media efectiva (Pme) de 4,1 Kg/cm
2
. El dimetro del
cilindro es de 60 mm y la carrera de 90 mm. Calcular:
a) El par motor en N.m.
b) La potencia en CV.
(Selectividad andaluza)

a. Denominando:
p
me
a la presin media efectiva
A a la superficie del cilindro y
L a la carrera
El trabajo til ser
m kgf 42 , 10 09 , 0 9 1 , 4 ! " ! ! ! " ! ! " & L A p W
me u

2
2 2
cm 9
4
6
4
& & & " ! " ! "
D
A
J 102,1 9,8 10,42 m kgf 42 , 10 " ! " ! "
u
W
En motores de cuatro tiempos monocilndricos, el par motor
& 4
u
W
M "
m N 13 , 8
56 , 12
1 , 102
! " " M
El par total ejercido se obtiene multiplicando por el nmero de cilindros
( )
m N 16,26 2 13 , 8 ! " ! "
total
M
b. La potencia til P
u
viene dada por la expresin
60
1
2
! ! ! ! ! " ! ! ! ! " "
n
N L A p n N L A p
t
W
P
me c me
u
u

CV 25 , 9 s m N
736
8 , 9
120
4000
2 09 , 0 9 1 , 4 " ! ! ! ! ! ! " &
u
P
Un motor diesel consume 6 l/h de gasoil cuyo poder calorfico es de 10000
Kcal/kg y cuya densidad es de 0,8 Kg/l. Si el rendimiento global del motor es
el 25% y gira a 4500 r.p.m., halle el par motor que suministra.
(Propuesto Andaluca 96/97)

La masa viene dada por la expresin ' ! "V m
El gasto en masa ser
h kg 8 , 4 8 , 0 6 " ! " G
Siendo G el gasto, Q
e
el poder calorfico y $
u
el rendimiento, el calor til transfor-
mado en trabajo ser
h kcal 12000 25 , 0 10000 8 , 4 " ! ! " ! ! "
u e til
Q G Q $
Convertimos a vatios
W 3 , 13933 s J 3 , 13933 18 , 4
3600
1000
12000 h kcal 12000 " " ! ! "
La potencia til viene dada por % ! " M P
u

Siendo M el par motor y % la velocidad angular
m N 56 , 29
60
2
4500
3 , 13933
! "
!
" "
&
%
u
P
M

Leyendo una revista, observamos los siguientes datos oficiales referidos a
un automvil:
Dimetro x carrera: 82,5 x 92,8 mm.
Relacin de compresin: 10,5:1.
Potencia mxima: 110 KW a 6000 r.p.m.
Par mximo: 180,32 Nm a 4600 r.p.m.
A la vista de estos datos, responda:
a) Se trata de un motor de encendido por chispa o de encendido por
compresin?. Razone la respuesta.
b) Cul es su cilindrada, si tiene cuatro cilindros?.
c) Cul ser el par motor al rgimen de potencia mxima?.
d) Compare el par obtenido en el punto anterior con el par mximo y
comente el resultado. Se le ocurre algn comentario?
(Selectividad andaluza septiembre-98)

a. En los motores de encendido por compresin, la relacin de la misma es del
orden de 20 : 1 o superior. Es por lo que se deduce que el motor es de encendi-
do por chispa.
2
2 2
mm 9 , 5342
4
5 , 82
4
" ! " ! " & &
D
A
Si V
u
es el volumen unitario del cilindro, el volumen total de los cuatro cilindros
es
3 3
cm 28 , 1983 mm 4 , 1983284 8 , 92 9 , 3542 4 4 4 " " ! ! " ! ! " ! " L A V V
u t

b. La potencia mxima en funcin del par motor y de la velocidad angular
% ! " M P
mx

m N 175
s rad
W
200
10 110
60
2
6000
10 110
3 3
mx
! " !
!
"
!
!
" "
&
&
%
P
M
c. La potencia mxima del motor es diferente a la potencia mxima efectiva del
motor.
La potencia mxima es la potencia a la que se puede llevar como mximo el
motor con un rgimen de revoluciones elevado, pero en esta situacin el llena-
do de los cilindros es irregular, no obtenindose el par mximo.
El par mximo es inferior al de la potencia mxima, denominando potencia
mxima efectiva a la correspondiente al par mximo obtenido.
Un fabricante est comprobando el prototipo de un motor en un banco de
pruebas obteniendo los siguientes resultados:
Rgimen de giro: 3000 r.p.m.
Par obtenido: 120 N.m.
Consumo de combustible: 10 l/h.
Se desea saber:
a) La potencia que est suministrando.
b) El consumo especfico (g/KWh), si el combustible tiene una densi-
dad de 0,8 Kg/dm3.
c) El rendimiento, teniendo en cuenta que el combustible tiene un po-
der calorfico de 41700 KJ/Kg.
(Propuesto Andaluca 97/98)

a. La potencia til
% ! " M P
u

s rad 314
60
2
3000 r.p.m. 3000 " ! "
&

kW 68 , 37 W 37680 s rad m N 314 120 " " ! ! ! "
u
P
b. El consumo en unidades de masa
Como ' ! "V m ( ) ( ) h kg 8 l kg h l 8 , 0 10 " ! ! ! " m
El consumo especfico de combustible G
pe
es
e
pe
Q
G
!
"
$
1

u e
u
e e u
P
G
Q G
P
Q Q G P "
!
# " ! # ! ! "
$
$ $
1

( ) h kW g 3 , 212
kW
h g
68 , 37
8000
kW
h kg
68 , 37
8
! " ! " ! " "
u
pe
P
G
G
% 66 , 40 4066 , 0
kg
s kW
s kW
kg
1
41700
3600
2123 , 0
1 1
# "
!
!
!
!
!
"
!
"
e pe
Q G
$


La velocidad media del mbolo de un motor es de 8,6 m/s, y tiene una carrera
de 90 cm. Hallar la potencia efectiva sabiendo que el dinammetro marca
500N, y que la longitud de la barra de freno es de 1,5 m.
(Selectividad andaluza)

Siendo L la carrera en metros, la velocidad media v
m
se expresa
( ) s m
60
2 n L
v
m
! !
"
r.p.m. 66 , 286
9 , 0 2
60 6 , 8
2
60
"
!
!
"
!
!
"
L
v
n
m

donde n se expresa en r.p.m. y v
m
en m/s.
El par motor vendr dado por
m N 750 5 , 1 500 ! " ! " ! " d F M
por lo que la potencia ser
kW 5028 , 22 W 8 , 22502
60
2
66 , 286 750 " "
!
! ! " ! "
&
% M P
Un motor de tipo Otto de cuatro tiempos posee un rendimiento mecnico del
50% y desarrolla una potencia til o efectiva de 60 KW a 4000 r.p.m. Calcule:
a) Par que est suministrando.
b) Trabajo producido en una hora.
c) Trabajo indicado por ciclo.
(Selectividad andaluza junio-99)

a. El par motor
m N 31 , 143
60
2
4000
60000
! "
!
" "
&
%
e
P
M
b. El trabajo efectivo
J 10 16 , 2 3600 10 60
8 3
! " ! ! ! " ! " s W t P W
e e

c. El rendimiento mecnico $
m

i
e
m
P
P
indicada Potencia
efectiva Potencia
" " $
kW 120
5 , 0
10 60
3
"
!
" "
m
e
i
P
P
$

La potencia indicada en funcin del trabajo indicado y del tiempo
c i
i
i
n W
t
W
P ! " "
En un motor de cuatro tiempos, el nmero de ciclos n
c

c.p.m. 2000
2
4000

2
. . .
" " "
m p r
n
c

Luego el trabajo indicado
ciclo J 60
2000
10 120
3
"
!
" "
c
i
i
n
P
W
La legislacin actual permite a jvenes de diecisis aos conducir motoci-
cletas de 125 c.c. y hasta 15 c.v. de potencia mxima. De los datos de un fa-
bricante se sabe que la carrera del motor de un determinado modelo es de
54,5 mm, que la relacin de compresin es de 12 : 1 y que la potencia mxima
se alcanza a 10000 r.p.m. Calcule:
a) La potencia mxima permitida en KW.
b) Dimetro del cilindro.
c) Volumen de la cmara de combustin.
d) Par que proporciona a la potencia mxima.
(Propuesto Andaluca 98/99)

a. La potencia mxima permitida
kW 4 , 110 W 11040 736 15 CV 15 " " ! "
b. La superficie del cilindro
2
cm 93 , 22
45 , 5
125
" " "
L
V
A
por lo que el dimetro
cm 4 , 5
93 , 22 4 4
"
!
"
!
"
& &
A
D

c. La relacin de compresin
combustin de cmara la de Volumen
unitario Volumen
"
"
,
"
c
u
c
u c
c
V
V
V
V V
R
c
u c
V
V V ,
" 12
3
cm 36 , 11
11
125
11
" " "
u
c
V
V
d. El par que proporciona la potencia mxima
m N 547 , 10
60
2
10000
11040
! "
!
" "
&
%
P
M
Se dispone de un motor de cuatro tiempos y ciclo Diesel, de cuatro cilindros
de 100 mm de dimetro y 80 mm de carrera, que gira a 2000 r.p.m., con una
presin media efectiva de 100 N/cm
2
. Calcule:
a) La cilindrada.
b) La potencia obtenida.
c) El par motor que est suministrando.
(Propuesto Andaluca 97/98)

a. La seccin del cilindro
2
2 2
cm 5 , 78
4
10
4
" ! " ! " & &
D
A
El volumen total con cuatro cilindros, siendo V
u
el volumen unitario

3
cm 2512 8 5 , 78 4 4 4 " ! ! " ! ! " ! " L A V V
u t

b. En un motor de cuatro tiempos el nmero de ciclos es
2
n
n
c
" donde n = n de
r.p.m.
c.p.s.
60
1000
c.p.m. 1000
2
2000
2
. . .
" " " "
m p r
n
c


La potencia til o potencia efectiva
s cm N 6 , 4186666
s
cm
cm
N
60
1000
2512 100
3
2
! " ! ! ! ! " ! ! "
c t me u
n V p P
W 66 , 41866 s m N 66 , 41866 s m N 01 , 0 6 , 4186666 " ! " ! ! "
u
P
c. Si convertimos las r.p.m. a rad/s
s rad 33 , 209
60
2
2000 r.p.m. 2000 " ! "
&

el par motor m N 200
33 , 209
66 , 41866
! " " "
%
u
P
M
Una motocicleta tiene un motor de D x C= 40x39 mm x mm, con una relacin
de compresin de 12 : 1, suministrando una potencia de 7 KW a 8500 r.p.m.
Calcule:
a) Cilindrada y volumen de la cmara de combustin.
b) Par motor que est suministrando.
c) Si fuera necesario rectificar la culata, disminuyendo su capacidad
un 10%, influira esto en la relacin de compresin? En caso afir-
mativo cual ser la nueva relacin de compresin.
(Propuesto Andaluca 98/99)

a. Calculamos la superficie del cilindro
2
2 2
mm 1256
4
40
4
" ! " ! " & &
D
A
para poder calcular la cilindrada
( )
3 3
cm 984 , 48 mm 48984 39 1256 " " ! " ! " L A cilindrada V
y el volumen de la cmara de combustin
c
u c
V
V V ,
" 12
3
cm 453 , 4
11
984 , 48
11
" " "
u
c
V
V
b. Calculamos el par motor
m N 868 , 7
60
2
8500
7000
! "
!
" "
&
%
P
M

c. S, ya que vara el volumen de la cmara de combustin.
Para comprobarlo, calculamos el nuevo volumen de la cmara de combustin
( )
3
cm 4 453 , 4 90 , 0 90 , 0 1 , 0 " ! " ! " ! * "
c c c nuevo c
V V V V
y la nueva relacin de compresin
( )
1 : 246 , 13 246 , 13
4
4 984 , 48
# "
,
"
nueva c
R

Se dice que un motor de combustin interna es cuadrado cuando su dime-
tro es igual a su carrera. Si el volumen de su cilindro es de 123,67 cc., su re-
lacin de compresin es 12 : 1 y el par que est suministrando es de 14 N.m a
8000 r.p.m., calcule:
a) La carrera
b) El volumen de la cmara de combustin.
c) La potencia que est suministrando.
(Selectividad andaluza septiembre-99)

a. Suponiendo que el volumen que se indica en el enunciado es el volumen total
combustin de cmara la de Volumen
unitario Volumen
"
"
, "
c
u
c u t
V
V
V V V
La relacin de compresin R
c
ser
12 "
,
"
c
c u
c
V
V V
R
Luego el volumen de la cmara de combustin
3
cm 3 , 10
12
67 , 123
" "
c
V
3
cm 37 , 113 3 , 10 67 , 123 67 , 123 " * " * "
c u
V V
L
L
D
D
L A V
u
! ! " ! ! " ! "
4 4
2 2
& &
cm 245 , 5
37 , 113 4 4
3 3
"
!
"
!
"
& &
u
V
L

b. El volumen de la cmara de combustin se ha calculado en el apartado ante-
rior,
siendo
3
cm 3 , 10 "
c
V
c. La potencia en funcin del par motor y de la velocidad angular es
kW 72 , 11 W 66 , 11722
60
2
8000 14 " " ! ! !
!
! ! " ! " s rad m N M P
&
%
Los combustibles comerciales que usan los automviles son una mezcla de
hidrocarburos de 41000 KJ/Kg de poder calorfico y de 0,85 Kg/dm
3
de densi-
dad.
Un automvil consume 9 litros de este combustible en una hora, girando su
motor a 5000 r.p.m. Si el motor tiene un rendimiento del 35 %, calcule:
a) El calor suministrado al motor en un minuto.
b) La potencia til que est proporcionando el motor.
c) El par motor que est suministrando.
(Selectividad andaluza junio-00)

a. El consumo en unidades de masa es
min
kg
1275 , 0
min
kg
60
1
65 , 7
h
kg
65 , 7
dm h
kg l
85 , 0 9
3
" ! " "
!
!
! " ! " ' V m
El calor suministrado o aportado al motor
min
kJ
5 , 5227
kg min
kJ kg
41000 1275 , 0 "
!
!
! " ! "
e aportado
Q G Q
b. La potencia aportada a partir del calor suministrado
W 87125
s
J
60
10 5 , 5227
min
kJ
5 , 5227
3
"
!
" " "
aportado ap
Q P
La potencia til P
u

W 30493,75 W 35 , 0 87125 " ! " ! " $
ap u
P P
c. El par motor en funcin de la potencia til y la velocidad angular
m N 24 , 58
60
2
5000
75 , 30493
! "
!
" "
&
%
u
P
M

Un motor de combustin interna alternativo tiene un rendimiento total del
30%. Cuando consume 9 l/h de un combustible de 41700 KJ/Kg de poder ca-
lorfico y 0,85 Kg/dm
3
de densidad, proporciona un par de 50,76 N.m. Calcule:
a) Los gramos de combustible que consume en un segundo.
b) La potencia que est suministrando.
c) La velocidad de giro del motor, en revoluciones por minuto.
(Propuesto Andaluca 98/99)

a. La masa de combustible
s g 125 , 2 s kg 10 125 , 2
dm
kg
s
dm
85 , 0
3600
9
3
3
3
" ! " ! ! ! " ! "
*
' V m
b. El calor til transformado en trabajo
kW 584 , 26 s kJ 583 , 26
kg
kJ
s
kg
30 , 0 41700 10 125 , 2
3
" " ! ! ! ! ! " ! ! "
*
u e u
Q G Q $
c. La velocidad angular en funcin de la potencia y del par motor
s rad 7 , 523
m N
W
76 , 50
26584
"
!
! " "
M
P
%
Luego . r.p.m 96 , 5000
2
60 7 , 523
. . . "
!
"
&
m p r n

Un inventor nos ofrece un motor trmico reversible que funciona entre dos
fuentes trmicas, una de 270 C y otra de 610 C, asegurando que tiene un
rendimiento del 48 %. le compraramos la patente? Razone la respuesta.
(Selectividad andaluza)
K 883 610
K 543 270
" -
" -
C
C

% 5 , 38 385 , 0
883
543
1 1 1 # " * " * " * "
c
f
c
f
T
T
Q
Q
$
No le compraramos la patente ya que el rendimiento del motor es inferior al que
nos ofrece el inventor.

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