Anda di halaman 1dari 8

Materi Kuliah Elemen Mesin II ATPN Shaft POROS (SHAFT) Poros adalah suatu elemen mesin yang digunakan

n untuk

mentransmisikan/menghantarkan daya dari suatu tempat ke tempat lain, dengan perantaraan elemen mesin lain seperti roda gigi, sabuk, dan lainlain. Material yang digunakan untuk poros adalah baja lunak atau baja dengan paduan nikel, nikel-kromium, atau kromium-vanadium. Contoh material yang dapat digunakan sebagai poros dapat dilihat pada tabel 6.1 & 6.2. Poros biasanya dibuat dengan cara pengerolan panas, pengerolan dingi, untuk poros dengan diameter besar dapat digunakan cara pengecoran. Macam-macam poros : 1. poros transmisi 2. poros mesin, contohnya poros engkol Tegangan-tegangan yang terjadi pada poros : 1. tegangan geser yang terjadi karena beban torsi 2. tegangan lentur yang terjadi karena gaya yang bekerja pada elemen mesin (seperti roda gigi, puli, dan lain-lain), serta karena berat dari poros itu sendiri 3. perpaduan antara beban torsi dan beban lentur Tegangan izin maksimum untuk poros transmisi 1. Tegangan izin maksimum untuk beban tarik dan tekan, dapat diambil nilai-nilai sebagai berikut : a. 1120 kg/cm2 untuk poros tanpa alur pasak b. 840 kg/cm2 untuk poros dengan alur pasak Untuk pemilihan material, tegangan tarik izinnya adalah 60% dari tegangan tarik elastis, tetapi tidak boleh melebihi 36% UTS. 2. Tegangan geser izin maksimum : Info & saran :mechanical_press@yahoo.co.id 54

Materi Kuliah Elemen Mesin II ATPN Shaft a. 560 kg/cm2 untuk poros tanpa alur pasak b. 420 kg/cm2 untuk poros dengan alur pasak Untuk pemilihan material, tegangan geser izinnya adalah 30% dari tegangan tarik elastis, tetapi tidak boleh melebihi 18% UTS. Tabel 6.1. Baja karbon untuk poros

Perencanaan poros harus disesuaikan dengan jenis bebannya, yaitu : 1. poros dengan beban torsi 2. poros dengan beban lentur(momen) 3. poros dengan beban gabungan antara beban torsi dan lentur 4. poros dengan beban gabungan antara beban torsi dan lentur, serta beban aksial

Info & saran :mechanical_press@yahoo.co.id

55

Materi Kuliah Elemen Mesin II ATPN Shaft

Tabel 6.2 Baja paduan untuk poros

Perencanaan poros dengan beban momen torsi Untuk poros yang padat, maka persamaan yang digunakan adalah :
T =

16

fsd 3

Untuk poros yang berlubang, persamaan yang digunakan adalah :


T =

16

f s d 3 (1 k 4 )

Dimana : k=perbandingan diameter dalam dan diameter luar poros Besarnya momen torsi dapat dihitung dengan persamaan :

Info & saran :mechanical_press@yahoo.co.id

56

Materi Kuliah Elemen Mesin II ATPN Shaft


P= 2NT 4500

atau

T =

P 4500 2N

Dimana :

P = daya yang dihantarkan (HP) T = momen torsi (kg.m) N = kecepatan putaran (rpm)

Contoh : Suatu poros berputar pada putaran 200 rpm, menghantarkan daya sebesar 25 HP. Bahan poros adalah baja lunak dengan tegangan geser izin 420 kg/cm2. Hitunglah diameter poros tersebut ! Penyelesaian :
T = P 4500 25 4500 = = 89,5 kg.m = 8950 kg.cm 2N 2 200

Karena T =
d =3

16

f s d 3 , maka :

16T 16 8950 3 =3 = 108,5 = 4,77cm 5 cm f s 420

Perencanaan poros dengan beban momen lentur Contoh penggunaan dari poros jenis ini adalah poros kendaraan rel (tanpa elemen mesin pemutar/transmisi), nama lainnya adalah gandar ( axle) Untuk poros yang padat, maka persamaan yang digunakan adalah :
M =

32

fbd 3

Untuk poros yang berlubang, persamaan yang digunakan adalah :


M =

32

f b d o (1 k 4 )
3

Contoh : Suatu poros kereta membawa beban 5 ton, pada jarak 10 cm dari rodanya (lihat gambar). Jarak antar roda adalah 140 cm. Carilah diameter poros, jika tegangan izinnya adalah 1000 kg/cm 2.

Penyelesaian : Info & saran :mechanical_press@yahoo.co.id 57

Materi Kuliah Elemen Mesin II ATPN Shaft

Momen yang bekerja pada titik C dan D adalah :


M C = M D = 5000 10 = 50000kg cm

Karena M =
d =3

32

f b d 3 , maka d = 3

32 M f b

32M 32 50000 3 =3 = 509 = 7,984 8 cm f b 1000

Perencanaan poros dengan beban momen torsi dan lentur Karena jenis bebannya gabungan, maka digunakan persamaan gabungan pula, antara beban momen torsi dan beban momen lentur. Persamaan yang digunakan adalah :
Te = T 2 + M 2 =

fsd 3 16

Dimana : Te = torsi ekuivalen/gabungan


Me = 1 M + M 2 +T 2 = fbd 3 2 32

Dimana : Me = momen lentur ekuivalen Untuk poros yang berlubang, persamaan di atas berubah menjadi :
Te = T 2 + M 2 = Me =

3 f s d o (1 k 4 ) 16

1 3 M + M 2 +T 2 = f b d o (1 k 4 ) 2 32

Contoh : Suatu poros dengan roda gigi terpasang (seperti gambar), diameter roda gigi 12,5 cm, dan menghantarkan daya 5 HP pada 120 rpm. Jika tegangan geser izin 420 kg/cm 2, hitunglah diameter porosnya ! Info & saran :mechanical_press@yahoo.co.id 58

Materi Kuliah Elemen Mesin II ATPN Shaft

Penyelesaian : Torsi yang ditransmisikan oleh poros :


T = P 4500 5 4500 = = 29,85 kg.m = 2985 kg.cm 2N 2 120
2T 2 2985 = = 477,5 kg 480 kg D 12,5

Gaya tangensial pada roda gigi :


F =

Momen lentur pada tengah roda gigi :


M = 480 12,5 = 3000 kg.cm 2

Te = T 2 + M 2 = 2985 2 + 3000 2 = 4232 kg.cm

Te =
d =3

16

fsd 3

4232 =

16

420 d 3

4232 16 3 = 51,4 = 3,7 4 cm 420

Perencanaan poros dengan beban berfluktuasi Dalam perencanaan poros di atas, kita hanya memperhitungkan satu nilai beban saja, baik beban torsi ataupun beban momen lentur. Akan tetapi dalam aplikasi nyata, beban-beban tersebut berfluktuasi. Oleh karena itu perlu dimasukkan faktor kejut dan kelelahan material ( fatigue) dalam perhitungan poros. Faktor-faktor tersebut dapat dilihat pada tabel 6.3 berikut. Tabel 6.3. Faktor kejut & fatigue terhadap torsi dan momen Info & saran :mechanical_press@yahoo.co.id 59

Materi Kuliah Elemen Mesin II ATPN Shaft Jenis beban Km 1. Poros tetap a. beban berfluktuasi 1 b. beban kejut 1,5 - 2 2. Poros berputar a. beban berfluktuasi 1,5 b. beban kejut kecil 1,5 2 c. beban kejut besar 2-3 Km = faktor kejut dan fatigue terhadap momen lentur Kt = faktor kejut dan fatigue terhadap momen torsi Dengan adanya faktor tersebut maka persamaan momen dan torsi berubah menjadi :
Te =

Kt 1 1,5 2 1 1,5 2 1,5 - 3

( K m M ) 2 + ( K t T ) 2
1 (K M ) + m 2

Me =

( K m M ) 2 + ( Kt T ) 2

Contoh : Suatu poros dengan bahan baja lunak menghantarkan daya sebesar 25 HP pada 200 rpm. Poros ini membawa beban pada tengah-tengahnya sebesar 90 kg, dan ditumpu oleh dua bantalan yang berjarak 2,5 m. Tegangan geser izin adalah 420 kg/cm 2, dan tegangan tarik izin adalah 560 kg/cm 2. Hitunglah diameter poros jika bebannya berfluktuasi ! Penyelesaian : Momen torsi (T) :
T = P 4500 25 4500 = = 89,5 kg.m = 8950 kg.cm 2N 2 200 WL 90 250 = = 5625 kg.cm 4 4

M =

Untuk beban yang berfluktuasi : Km = 1,5 dan Kt = 1, maka :


Te = Te =

( K m M ) 2 + ( K t T ) 2
(1,5 5625) 2 + (1 8950) 2

16 f s d 3 12300 =
= 12300 kg.cm

Te =

16

420 d 3

Info & saran :mechanical_press@yahoo.co.id

60

Materi Kuliah Elemen Mesin II ATPN Shaft


d =3 12300 16 3 = 149 = 5,3 5,5 cm 420

Info & saran :mechanical_press@yahoo.co.id

61

Anda mungkin juga menyukai