Codigo SNIP del Proyecto de Inversin Pblica Fecha de registro en el BP: 27 /05 84157 : /2008 04 :56 Hrs.

Estado: ACTIVO, PERFIL APROBADO Nivel Min. Recom. OPI: PERFIL Estado de Viabilidad: VIABLE REGISTROS EN LA FASE DE INVERSION Asignacin de la Viabilidad: OPI MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CULEBRAS FORMATO SNIP-03: FICHA DE REGISTRO - BANCO DE PROYECTOS [La informacin registrada en el Banco de Proyectos tiene carcter de Declaracin Jurada]

Fecha de la ltima actualizacin: 1. 1.1 1.2 IDENTIFICACIN

11/08/2008

Cdigo SNIP del Proyecto de Inversin Pblica: 84157 Nombre del Proyecto de Inversin Pblica: MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE MOLINO QUIAN CULEBRAS, DISTRITO DE CULEBRAS - HUARMEY - ANCASH Responsabilidad Funcional del Proyecto de Inversin Pblica: Funcin Programa Subprograma 16 TRANSPORTE 052 TRANSPORTE TERRESTRE 0142 CONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO DE CARRETERAS

1.3

Responsable Funcional TRANSPORTES Y COMUNICACIONES (segn Anexo SNIP 04) 1.4 1.5 1.6 Este Proyecto de Inversin Pblica NO pertenece a un Programa de Inversin Este Proyecto de Inversin Pblica NO pertenece a un Conglomerado Autorizado Localizacion Geogrfica del Proyecto de Inversin Pblica:
Departamento ANCASH Provincia HUARMEY CULEBRAS Distrito Localidad MOLINOQUIAN

1.7

Unidad Formuladora del Proyecto de Inversin Pblica: Sector: Pliego: Nombre: GOBIERNOS LOCALES MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CULEBRAS OFIC. INFRAESTRUCTURA PBLICA

Persona Responsable de ING. AMADEO ARANDA RAMIREZ Y CONSULTORES Formular: Persona Responsable de ING. AMADEO ARANDA RAMIREZ la Unidad Formuladora:

1.8

Unidad Ejecutora del Proyecto de Inversin Pblica: Sector: Pliego: Nombre: GOBIERNOS REGIONALES GOBIERNO REGIONAL ANCASH REGION ANCASH SEDE CENTRAL

Persona Responsable de ING. GERMAN MARTINEZ CISNEROS la Unidad Ejecutora: 2 2.1 ESTUDIOS Nivel Actual del Estudio del Proyecto de Inversin Pblica
Nivel PERFIL Fecha 10/05/2008 Autor ING. AMADEO ARANDA RAMIREZ Costo Nivel de Calificacin (Nuevos Soles) 10,000 APROBADO

2.2 3 3.1

Nivel de Estudio propuesto por la UF para Declarar Viabilidad: PERFIL JUSTIFICACIN DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA Planteamiento del Problema DEFICIENTE NIVEL DE TRANSITABILIDAD QUE PERJUDICA EL TRASLADO DE CARGA Y PASAJERO

3.2 3.2.1 3.2.2

Beneficiarios Directos Nmero de los Beneficiarios Directos 4,585 (N de personas) Caracteristica de los Beneficiarios AGRICULTORES Y COMERCIANTES ASENTADO EN LA MICROCUENCA DEL RIO CULEBRAS, QUE SON FAMILIAS DEDICADOS A LA ACTIVIDAD AGROPECUARIA COMO UNICA FUENTE DE GENERACION DE INGRESOS ECONOMICOS.

3.3

Objetivo del Proyecto de Inversin Pblica MEJORAR EN NIVEL DE TRANSITABILIDAD QUE FACILITE EL TRASLADO DE CARGA Y PASAJEROS

3.4

Anlisis de la demanda y oferta

Tramo Longitud IMD Costo por tramo

4 4.1

ALTERNATIVAS DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA (Las tres mejores alternativas) Descripciones: (La primera alternativa es la recomendada) REHABILITACION Y CONSTRUCCION DE LA CARRETERA MOLINO-QUIAN META 25 KMS, EN CUYO TRAMO SE CONSIDERA REHABILITACION DE VIA MEDIANTE EL AFIRMADO Y Alternativa 1 CONSTRUCCION DE TROCHAS POR CAMBIO DE VIA DONDE SE (Recomendada) HARA TRABAJOS DE VOLADURA DE ROCA FIJA Y SUELTA,CONSTRUCCION DE MUROS DE CONTENCION DEFENZA RIVEREA,ALCANTARILLAS, BACHEADO,MURO SECO Y CAPACITACION. REHABILITACION Y CONSTRUCCION DE CARRETERA DONDE SE Alternativa 2 CONSIDERA LA CONSTRUCCION DE NUEVA RUTA,

Alternativa 3 4.2 Indicadores

ALCANTARILLADOS, CUNETAS,DEFENZA RIVEREA, MUROS DE CONTENCION, SEALIZACION Y CAPACITACION. NO HAY

Alternativa 1 Monto de la Inversin Total (Nuevos Soles) Costo Beneficio (A Precio Social) A Precio de Mercado A Precio Social Valor Actual Neto (Nuevos Soles) Tasa Interna Retorno (%) Ratio C/E Costos / Efectividad Unidad de medida del ratio C/E (Ejms Beneficiario, alumno atendido, etc.) 5,679,403 4,486,729 21,206,817 25.00

Alternativa 2 5,932,327 4,686,538 1,487,910 21.00

Alternativa 3 0 0 0 0.00

4.3

Anlisis de Sostenibilidad de la Alternativa Recomendada PARA LA SOSTENIBILIDAD DEL PROYECTO SE TIENE CONCERTADO CON PROVIAS RURAL A CARGO DEL GOBIERNO PORVINCIAL DE HUARAMEY DESTINAR FONDOS PARA MANTENIMIENTO, ASI MISMO EL GOBIERNO DISTRITAL DE CULEBRAS DESTINA PARTE DE SUS FONDOS PARA EL MANTENIMIENTO DE LA OBRA, EN CADA UNA DE LAS ETAPAS DE FORMULACION DEL PRESUPUESTO PARTICIPATIVO DISTRITAL.

4.4 4.4.1

GESTIN DEL RIESGO DE DESASTRES EN EL PIP (EN LA ALTERNATIVA DE SOLUCIN RECOMENDADA) Peligros identificados en el rea del PIP
PELIGRO NIVEL

4.4.2 4.4.3

Medidas de reduccin de riesgos de desastres Costos de inversin asociado a las medidas de reduccin de riesgos de desastres COMPONENTES DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA (En la Alternativa Recomendada) Cronograma de Inversin segn Componentes:
COMPONENTES Semestres(Nuevos Soles) 2do 1er Total por Semestre Semestre componente 2008 2009 2,000,000 2,266,941 4,266,941 1,000,000 412,462 1,412,462 3,000,000 2,679,403 5,679,403

5 5.1

MEJORAMIENTO DE TROCHA MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION Total por periodo

5.2

Cronograma de Componentes Fsicos:

COMPONENTES Unidad de Medida Semestres 2do 1er Semestre Semestre Total por componente

2008 MEJORAMIENTO DE TROCHA KM MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION KMS 13 0

2009 12 0 25 0

5.3

Operacin y Mantenimiento:
Aos (Nuevos Soles) Setiembre COSTOS Diciembre 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2008 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Sin Operacin PIP Mantenimiento 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 8,620 8,620 8,620 8,620 8,620 8,620 8,620 8,620 8,620 8,620 Con Operacin PIP Mantenimiento 10,000 10,000 10,000 10,000 10,000 10,000 10,000 10,000 10,000 10,000

5.4

Inversiones por reposicin:

Aos (Nuevos Soles) Setiembre Total por Diciembre 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 componente 2008 Inversiones 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 por reposicin

5.5 6

Fuente de Financiamiento (Dato Referencial): CANON Y SOBRECANON, REGALIAS, RENTA DE ADUANAS Y PARTICIPACIONES ASPECTOS COMPLEMENTARIOS SOBRE LA VIABILIDAD DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA Viabilidad Tcnica: EL PRESENTE PROYECTO SE HA DISEADO TENIENDO EN CUENTA LAS NORMAS DEL SISTEMA NACIONAL DE INVERSION PUBLICA Y DE LAS NORMAS DEL MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACION. Viabilidad Ambiental: LOS TRABAJOS DURANTE LA EJECUCION DEL PROYECTO NO GENERARAN IMPACTOS NEGATIVOS SIGNIFICATIVOS DADO QUE EN EL PROCESO CONSTRUCTIVO SE HA CONSIDERADO ACCIONES DE MITIGACION DE LOS EFECTOS AMBIENTALES ADVERSOS. Viabilidad Sociocultural: LA PUESTA EN FUNCIONAMIENTO EL PRESENTE PROYECTO MEJORARA LA COMUNICACION DE LOS POBLADORES DADO QUE EXISITIRA UNO UN FLUIDO SERVICIO DE TRANSPORTE DE CARGA Y PASAJEROS A DIVERSAS LOCALIDADES. Viabilidad Institucional: EL GOBIERNO DISTRITAL DE CULEBRAS ES LA INSTITUCION QUE PRESTARA LOS SERVICIOS EN EL PROCESO DEL MANTENIMIENTO DE LA OBRA DURANTE LA VIDA UTIL ATRAVES DEL PROGRAMA PROVIS RURAL.

OBSERVACIONES DE LA UNIDAD FORMULADORA EL PRESENTE PROYECTO EN LA FASE DE SU IMPLEMENTACION SERA A CARGO DEL GOBIERNO REGIONAL DE ANCASH, ATRAVES DE SUS OFICINAS DE SEDE CENTRAL O SUB REGION PACIFICO, DADO LA IMPORTANCIA DE ESTA VIA

QUE INTEGRA A LAS PROVINCIAS DE HUARAZ, AIJA Y HUARMEY Y A LOS DISTRITOS DE HUARAZ, INDEPENDENCIA, PIRA ,CAJAMARQUILLA, PAMPAS GRANDE, HUANCHAY EN HUARAZ, CORIS EN AIJA Y CULEBRAS Y HUARMEY EN LA PROVINCIA DE HUARMEY. 8 EVALUACIONES REALIZADAS SOBRE EL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA
Fecha de registro de Estudio Evaluacin Unidad Evaluadora la evaluacin EN 22/07/2008 8:42 Hrs. PERFIL OPI MUNICIPALIDAD MODIFICACION DISTRITAL DE CULEBRAS EN 10/08/2008 12:50 Hrs. PERFIL OPI MUNICIPALIDAD MODIFICACION DISTRITAL DE CULEBRAS APROBADO 11/08/2008 21:38 Hrs. PERFIL OPI MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CULEBRAS Notas No se han registrado Notas

No se han registrado Notas

APROBADO MEDIANTE INFORME N 01-2008MDC-HMC

9 9.1

DOCUMENTOS FSICOS Documentos de la Evaluacin

Documento DOS EJEMPLARES EL PERFIL DOS EJEMPLARES EL PERFIL informe n 01-2008-mdc-hmc INFORME N 01-2008-MDC-HMC Fecha 27/05/2008 Tipo SALIDA Unidad OFIC. INFRAESTRUCTURA PBLICA OPI MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CULEBRAS OPI MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CULEBRAS OPI MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CULEBRAS

27/05/2008 ENTRADA 11/08/2008 11/08/2008 SALIDA SALIDA

9.2

Documentos Complementarios
Documento Oficio n 012-2010-OPIMDC/JUCH OFICIO N 3099-2010EF/68.01 OFICIO N 017-2010-OPIMDC/JUCH Observacin Fecha Tipo Origen OPI comunica la Declaratoria de viabilidad. ENTRADA DGPM 06/09/2010 (COMUNICACIN DE VIABILIDAD) DGPM solicita rectificaciones en el Formato DGPM 15/09/2010 SALIDA SNIP-09. (SOLICITUD DE REGULARIZACIN) OPI atiende solicitud de la DGPM. (ATENCIN ENTRADA DGPM 22/10/2010 DE REGULARIZACIN)

10

DATOS DE LA DECLARATORIA DE VIABILIDAD N Informe Tcnico: INFORME N 01-2008-MDC-HMC Especialista que Recomienda la Viabilidad: ING. HECTOR MORALES CASTRO Jefe de la Entidad Evaluadora que Declara la Viabilidad: C.P.C. JUAN URIBE CHAVEZ Fecha de la Declaracin de Viabilidad: 11/08/2008

11 11.1

COMPETENCIAS EN LAS QUE SE ENMARCA EL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA La Unidad Formuladora declar que el presente PIP es de competencia Local y se ejecutar en su circunscripcin territorial. Asignacin de la Viabilidad a cargo de OPI MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CULEBRAS