ANLISIS DE LA VARIACIN ESPACIAL Y TEMPORAL DE LA BATIMETRA DEL RO MAGDALENA ENTRE ABRIL Y SEPTIEMBRE DE 2013.

CASO: MUNICIPIO DE ZAMBRANO, BOLVAR

YESENIA AMELL AMELL CARLOS BOTERO RODRIGUEZ JESUS MARTELO MARTELO HENRY MATOS LOPEZ

ALFONSO ARRIENTA PASTRANA I. C. Ph. D. Ciencias del Mar. M.Sc. Recursos Hidrulicos

UNIVERSIDAD DE CARTAGENA FACULTAD DE INGENIERA PROGRAMA DE INGENIERA CIVIL CARTAGENA, D. T. Y C. 2013

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TABLA DE CONTENIDO

INDICE DE FIGURAS INDICE DE TABLAS INDICE DE GRFICAS INTRODUCCIN.. 7 1. OBJETIVOS ......9 2. DESCRIPCIN DEL PROBLEMA....10 3. ALCANCES Y LIMITACIONES.....11 4. ANTECEDENTES.12 5. GENERALIDADES...16 6. MARCO TEORICO...19 7. METODOLOGA27 8. ANALISIS...29 9. CONCLUSIONES.....49 REFERENCIAS.51

LISTA DE FIGURAS Figura 1. Problemas de socavacin en Zambrano, Bolvar.10 Figura 2. Ubicacin de Zambrano en el departamento de Bolvar....16 Figura 3. Lmites del municipio de Zambrano...17 Figura 4. Vista panormica de Zambrano, Bolvar....18 Figura 5. Disposicin de residuos slidos a orilla del ro.18 Figura 6. Recubrimiento de laderas de ros...22 Figura 7. Sistemas de espigones en ros...23 Figura 8. Proteccin de curvas de ros...23 Figura 9. Muros de contencin en ros...24 Figura 10. Sistemas de tapiz de escolleras sobre ros24 Figura 11. Gaviones metlicos en laderas de ros...25

LISTA DE TABLAS Tabla 1. Velocidades a las cuales se produce la erosin (Surez,

1992)....21 Tabla 2. Ejes longitudinales y transversales establecidos para el anlisis................................................................................27

INDICE DE GRFICAS
Grfica 1. Perfil longitudinal del ro Magdalena en el mes de Abril de 2013, con eje

fijo de coordenadas 919.000 E.30 Grfica 2. Perfil longitudinal del ro Magdalena en el mes de Septiembre de 2013, con eje fijo de coordenadas 919.000 E...31 Grfica 3. Comparacin de los perfiles longitudinales del ro Magdalena en los meses de Abril-Septiembre de 2013, con eje fijo de coordenadas 919.000 E.....32 Grfica 4. Perfil longitudinal del ro Magdalena en el mes de Abril de 2013, con eje fijo de coordenadas 919.250 E.33 Grfica 5. Perfil longitudinal del ro Magdalena en el mes de Septiembre de 2013, con eje fijo de coordenadas 919.250 E................................................34 Grfica 6. Comparacin de los perfiles longitudinales del ro Magdalena en los meses de Abril-Septiembre de 2013, con eje fijo de coordenadas 919.250 E....35 Grfica 7. Perfil transversal del ro Magdalena en el mes de Abril de 2013, con eje fijo de coordenadas 1568.250 N.36 Grfica 8. Perfil transversal del ro Magdalena en el mes de Septiembre de 2013, con eje fijo de coordenadas 1568.250 N...36 Grfica 9. Comparacin de los perfiles transversales del ro Magdalena en los meses de Abril-Septiembre de 2013, con eje fijo de coordenadas 1568.250 N..37 Grfica 10. Perfil transversal del ro Magdalena en el mes de Abril de 2013, con eje fijo de coordenadas 1568.500 N...38 Grfica 11. Perfil transversal del ro Magdalena en el mes de Septiembre de 2013, con eje fijo de coordenadas 1568.500 N...39 Grfica 12. Comparacin de los perfiles transversales del ro Magdalena en los meses de Abril-Septiembre de 2013, con eje fijo de coordenadas 1568.500 N..39 Grfica 13. Perfil transversal del ro Magdalena en el mes de Abril de 2013, con eje fijo de coordenadas 1568.750 N...40
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Grfica 14. Perfil transversal del ro Magdalena en el mes de Septiembre de 2013, con eje fijo de coordenadas 1568.750 N.......................... ..........41 Grfica 15. Comparacin de los perfiles transversales del ro Magdalena en los meses de Abril-Septiembre de 2013, con eje fijo de coordenadas 1568.750 N..41 Grfica 16. Perfil transversal del ro Magdalena en el mes de Abril de 2013, con eje fijo de coordenadas 1569.000 N...42 Grfica 17. Perfil transversal del ro Magdalena en el mes de Septiembre de 2013, con eje fijo de coordenadas 1569.000 N...43 Grfica 18. Comparacin de los perfiles transversales del ro Magdalena en los meses de Abril-Septiembre de 2013, con eje fijo de coordenadas 1569.000 N.43 Grfica 19. Perfil transversal del ro Magdalena en el mes de Abril de 2013, con eje fijo de coordenadas 1569.250 N...44 Grfica 20. Perfil transversal del ro Magdalena en el mes de Septiembre de 2013, con eje fijo de coordenadas 1569.250 N...45 Grfica 21. Comparacin de los perfiles transversales del ro Magdalena en los meses de Abril-Septiembre de 2013, con eje fijo de coordenadas 1569.250 N.45 Grfica 22. Perfil transversal del ro Magdalena en el mes de Abril de 2013, con eje fijo de coordenadas 1569.500 N...46 Grfica 23. Perfil transversal del ro Magdalena en el mes de Septiembre de 2013, con eje fijo de coordenadas 1569.500 N...47 Grfica 24. Comparacin de los perfiles transversales del ro Magdalena en los meses de Abril-Septiembre de 2013, con eje fijo de coordenadas 1569.500 N..48

INTRODUCCION Histricamente, Colombia ha sido fiel reflejo de lo que fueron y son las polticas de manejo socio-econmico en mltiples periodos gubernamentales, tanto nacionales como regionales. Las fuentes hdricas como los ros, a pesar de ser tan importantes para el desarrollo de las regiones, no son la excepcin a la hora de mostrarse como reflejo; por ejemplo, no es casualidad que hoy en da, el rio Magdalena se encuentre enmarcado en grandes problemticas como lo son inundaciones, sequas, contaminaciones, asentamientos humanos a la orilla, entre otros (Zambrano, 2013). Esto es debido al abandono del que han sido vctima a lo largo de los aos, tanto que en la actualidad se han planteado fuertes inversiones para manejar la navegabilidad del rio y de paso, darle solucin a problemas afines como lo son encauzamiento, inundaciones y procesos erosivos en las orillas, lo cual repercutira directamente en la economa nacional ya que el ro seria usado como hidro-va y como descontaminador ambiental pues se manejaran hasta 7.200 toneladas de cargas en un modo de transporte donde el generador de movimiento es el mismo ro (CARACOL , 2013). Una vez contextualizado el panorama nacional en funcin de los centros urbanos y rurales del pas, es fcil comprender que el municipio de Zambrano (objeto de este estudio), ha presentado los mismos fenmenos que son consecuencias de los procesos naturales del rio y del abandono que presenta esta importante fuente hdrica, con el detonante de tener que soportar las fuertes inundaciones producto de los ascensos de nivel. La cabecera municipal se encuentra sobre la margen izquierda de una de las curvas del rio, lo cual ha ocasionado un proceso de erosin sobre esa orilla, llevndose consigo la principal va del municipio, poniendo en inminente riesgo a la poblacin circundante a ella.

Toda esta problemtica ha llamado la atencin de la comunidad acadmica, cientfica y poltica de la regin, lo cual ha trado consigo la intervencin en

mltiples ocasiones (actualmente se trabaja una de ellas). Sin embargo, en varios de los casos no se logro xito alguno, debido tal vez a la no identificacin del problema, a que no se ha concebido bien la solucin o a la precaria intervencin realizada.

1. OBJETIVOS GENERAL Analizar la variacin espacial y temporal de la batimetra del ro Magdalena, en el tramo colindante al municipio de Zambrano, Bolvar; en el perodo comprendido entre Abril y Septiembre de 2013, evaluando causas,

consecuencias y la solucin planteada por la Universidad de Cartagena. 1.1. OBJETIVOS ESPECIFICOS. Identificar el problema de estabilidad en la margen izquierda del rio Magdalena, en el municipio de Zambrano. Caracterizar las causas, consecuencias y posibles alternativas que permitan solucionar la problemtica presentada en el municipio de Zambrano. Analizar la evolucin de la dinmica fluvial del ro Magdalena, entre los aos 2011 y 2013. Interpretar el comportamiento batimtrico del ro en la curva y despus de esta, a travs de observaciones especficas a nivel longitudinal y transversal, para los meses de Abril y Septiembre de 2013. Evaluar la incidencia de los trabajos actualmente adelantados para dar solucin al problema de erosin sobre la margen izquierda del rio.

2. DESCRIPCIN DEL PROBLEMA.

El municipio de Zambrano se encuentra asentado en la margen izquierda del rio Magdalena, exactamente en la zona externa de una de las curvas del ro (lugar propicio para que se presente erosin). En 1996, como consecuencia del estrangulamiento en el meandro localizado inmediatamente aguas arribas del municipio, el cauce se apoy completamente sobre esa orilla; ocasionando erosin y deslizamientos en el dique. La medida establecida en aquella poca fue bastante artesanal y consista en la colocacin de sacos de arena, esto como medida de mitigacin de lo ocurrido. (Universidad del Norte, 2003).

Luego, en el ao 2000 se present una falla en la calle La Albarrada (va adyacente al rio) por deslizamiento del dique, otra vez se colocan como medida temporal sacos de arena (Universidad del Norte, 2003). La Universidad del Norte, encargada de elaborar el primer anlisis y recoleccin de la informacin en los primeros episodios, sigui ejecutando un monitoreo en el cual se vio la prdida progresiva de la orilla producto de la erosin, condicin que empeor por la ola invernal que azot al pas en el ao 2010.

Figura 1. Problemas de socavacin en Zambrano, Bolvar. Fuente. Tomado y adaptado de Google imgenes.

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3. ALCANCES Y LIMITACIONES

El presente anlisis contempla la comparacin de planos batimtricos para los meses de Abril y Septiembre del presente ao. El estudio se realiza con base a observaciones hechas en campo y la bsqueda bibliogrfica referente a la erosin y socavacin en las laderas del ro.

El anlisis est limitado por la informacin contenida en los planos, bsicamente esto se debe a que en uno de los planos la batimetra est incompleta en algunos planos y porque en algunos otros tramos la informacin es ilegible, a esto se le suma el nivel acadmico de los autores.

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4. ANTECEDENTES. La problemtica del proceso de erosin presentado en la margen izquierda del ro Magdalena a la altura del municipio de Zambrano, ha sido estudiada desde el ao 2000 hasta 2009, desde diferentes puntos de anlisis y por diferentes actores: ESTUDIOS GEOTCNICOS En el ao 2000, el Ing. lvaro Covo Torres, elabor para el Ing. Octavio Cortez Fonseca, las recomendaciones geotcnicas para la reparacin del dique de proteccin. El estudio const del anlisis de 69 metros lineales adyacentes al dique en los cuales se elaboraron 6 sondeos, de la siguiente manera: A profundidades de 3 a 6 m: se encontraron estratos de arcilla limosa, limo arcilloso y arena limosa con consistencia muy blanda y sueltas con un color pardo amarillo y grises, en 4 de los 6 sondeos realizados. Entre las profundidades de 3 a 9 m se encontr un manto de arcilla de espesor variable que posee una alta plasticidad. Entre los 7,5 y los 10,5 m de profundidad se encontr un manto de arena limosa de espesor variable. Debajo de los estratos antes mencionados, extendindose a 12 y 13 m se encontr un manto de arcilla de alta plasticidad, de color pardo a gris.

En ese mismo estudio se revela que los taludes naturales tienen un factor de seguridad muy cercano a 1, lo cual es sinnimo de que la posicin de la geometra superficial era muy estable, para contrarrestar esto se recomend que se construyeran pilotes espaciados cada 0,5 (2 por cada metro lineal de dique), que fuesen capaces de penetrar hasta 2 metros del estrato resistente (el ultimo mencionado) y que se construyeran tensores cada 2 metros amarrado a una viga de arriostramiento, estos tensores deberan estar anclados a una pantalla de concreto de 1,5 metros de profundidad y 0,2 m de espesor (Arrieta, 2012).

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ESTUDIOS GEOMORFOLGICOS En marzo de 2003, la Universidad el Norte realiz un estudio para CORMAGDALENA denominado Geologa, Geomorfologa, Zonificacin de la Resistencia de los Materiales a la Erosin Fluvial, Dinmica Fluvial, Dinmica de cuerpos de Agua y Zonificacin de la Susceptibilidad a las Inundaciones , dicho estudio re-describi lo siguiente: La geologa del sitio en estudio pertenece a rocas sedimentarias del Terciario y depsitos consolidados del Cuaternario, el 21% de ellos son rocas y el 66% depsitos aluvio y fluvio lacustres. En la parte geomorfolgica se detall que el 21% de su relieve es colinado, el 27% complejos de cinagas y el 17% planicies aluviales. Uno de los puntos ms destacables y tal vez la segunda causa natural de importancia de la problemtica presentada (la primera el proceso natural del ro en curvas de ese tipo), es la resistencia a la erosin hdrica-fluvial. Los materiales con resistencia alta y media alta solo constituyen el 7% de los materiales presentados a la orilla del ro (arenisca fosilferas, lodos calcreos, arena limosa, arenas conglomerticas), mientras que los materiales de resistencia media, baja y muy baja tienen una representatividad del 64% correspondiente a lo encontrado en el ro (fluvio lacustre, aluviales, vegas de divagacin, sedimentos no compactos).

Tambin se efectu un anlisis del proceso de inestabilidad de la margen del ro; su inicio se relaciona con un proceso de dinmica fluvial, erosin fluvial y cambios del nivel de base por periodos secos de aguas bajas e invernales crecientes. La dinmica fluvial tiene una tendencia hacia la margen izquierda en los periodos de aguas bajas y derechas en los periodos de crecientes extremas, los mayores efectos sobre los taludes de Zambrano se relacionan con aguas medias como ocurri en 1996; tambin est la relacin entre la litologa y la resistencia de los materiales a la erosin, donde se estableci que la ruptura inicial se produjo en los lmites de materiales de baja resistencia (vegas de divagacin y de resistencia media alta (planicies aluviales) tal como se haba mencionado anteriormente, sobre la carga del talud el proceso de remocin de masa afect a
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gran parte del talud, destruyendo parte de la va y llegando hasta el borde de algunas viviendas, lo que hace que el peso de las viviendas ejerzan una presin vertical sobre los taludes.

Por ltimo, hubo una saturacin de la masa inestable removida tanto por los aportes del ro Magdalena como por la ruptura de tuberas de aguas negras que estn sobre el escarpe principal y vierten sus aguas a la masa o cuerpos de deslizamientos (Arrieta, 2012).

ESTUDIOS Y DISEOS DE CONTROL DE OBRAS PARA INUNDACIONES Adems del estudio geomorfolgico realizado en 2003, la Universidad del Norte present el estudio denominado Ro Magdalena Zambrano (Bolvar)- Diseos obras de control de Inundacin, este estudio se efectu con base en informacin del IDEAM y los resultados de campaas hidro-sedimentolgicas realizadas por el Laboratorio de las Flores en la zona de estudio. Los aspectos ms destacables de dicho estudios son: Se estableci que en la zona de estudio existe un periodo de niveles bajos que se presenta entre Enero y Abril, un periodo de niveles medios entre Mayo y Agosto, y un periodo de niveles altos en Septiembre; adems de esto, se hace una inferencia de variacin de los niveles del rio en el sector de Zambrano con informacin de los niveles del ro de los registro del IDEAM en Magangu y Calamar, tambin se toma evidencia de las marcas de nivel de agua ms altas que se encuentran registradas. Los caudales presentados en funcin de los registrados obtenidos en Magangu y Calamar varan entre 4617 metros cbicos por segundos (promedio mnimo) y 10678 metros cbicos por segundos (promedio mximo); adems, se present una solucin donde se plantea construir una placa sobre pilotes para recuperar la va (aunque es cuestionable, pues el rio socava toda estructura en las orillas). De igual forma, se plantea otra solucin que consiste en reubicar el asentamiento de las
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viviendas que se encuentran inmediatamente despus del rio (Arrieta, 2012).

ESTUDIOS GEOMORFOLGICO Y DINMICA FLUVIAL En el ao 2009 la Universidad Nacional de Colombia (sede Bogot), realiz el estudio denominado Anlisis geomorfolgico y dinmica fluvial del rio Magdalena, sector Plato-Zambrano, en el cual se buscaba determinar la posible influencia de una falla geolgica sobre la orilla del rio, el estudio concluy que no haba evidencias concisas de que una falla afectara la margen izquierda del rio y que toda la problemtica se reduca a la poca resistencia que ofrecan los materiales locales a la erosin y que haca ms de una dcada, el estrangulamiento de un meandro inmediatamente aguas arribas del rio haba ocasionado un cambio en el ngulo de ataque del rio sobre la orilla perjudicando as, la orilla correspondiente al municipio de Zambrano.

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5. GENERALIDADES

LOCALIZACION Y CARACTERIZACION DE LA ZONA DE ESTUDIO La poblacin de Zambrano se encuentra localizada en el Departamento de Bolvar; si se toma como referencia el ro Magdalena, se encuentra en la abscisa K0+175, la cual tiene como cero la sociedad portuaria de Barranquilla (Arrieta, 2012).

Figura 2. Ubicacin de Zambrano en el departamento de Bolvar. Fuente. Tomado y adaptado de Google imgenes.

En cuanto a su geografa, se puede decir que forma parte de la sub-regin central de los Montes de Mara, junto a municipios como San Juan de Nepomuceno, el Carmen de Bolvar, San Jacinto, el Guamo, Mara la Baja, entre otros. Su temperatura promedio es de 28C, se encuentra a una altura de 20 m.s.n.m., posee una extensin de aproximadamente 300 Km 2 y se encuentra a 170 Km de Cartagena, Bolvar, que es la capital del departamento (Alcaldia de Zambrano, 2012).

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Figura 3. Lmites del municipio de Zambrano. Fuente. Tomado y adaptado de Google imgenes.

Los principales indicadores de calidad de vida en esta poblacin que posee aproximadamente 11 mil habitantes (segn el censo de 2005), no son las mejores: tiene como ndice de NBI (Necesidades Bsicas Insatisfechas) un 54,88%, menos de 3 institucin educativas oficiales, 25% de la poblacin analfabeta, menos del 90% de suministro de agua potable, un pauprrimo 0,44 % en alcantarillado y solo 1 sitio para la disposicin final de residuos slidos (Alcaldia de Zambrano, 2012), aunque esto ltimo va en contravencin con lo observado en la visita de campo, pues el ro tiene un considerable flujo de residuos slidos en l.

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Figura 4. Vista panormica de Zambrano, Bolvar. Fuente. Tomado y adaptado de Google imgenes.

Figura 5. Disposicin de residuos slidos a orilla del ro. Fuente. Arrieta, Alfonso.

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6. MARCO TERICO 6.1. EROSION EN RIOS El movimiento del agua que circula por el cauce de una corriente de agua produce el desprendimiento y posterior transporte de los materiales que conforman su permetro mojado. De forma general, en ros pueden darse dos tipos de erosin, una lateral que ampla su ancho y una vertical que produce la profundizacin del cauce (Suarez, 1992).

El proceso erosivo ms severo se presenta en la margen exterior de los ros ya que la dinmica fluvial muestra que estos socavan en la parte exterior de las curvas y depositan material previamente erosionado en la parte interna de las curvas de estos; por tal razn, cuando existen asentamientos humanos a la orilla de un rio, especialmente en la parte externa, es importante vigilar el comportamiento del rio ya que existe un alto riesgo de desestabilizacin que puede generar impactos severos en las comunidades ribereas.

6.2. TIPOS DE EROSION 6.2.1. General Consiste en el descenso generalizado del fondo debido a una mayor capacidad para arrastrar y trasportar en suspensin el material del fondo durante una crecida. La erosin en un tramo ocurrir siempre que en la seccin de aguas abajo el volumen del material transportado sea mayor que en la seccin de aguas arriba (Snchez, 2010). 6.2.2. Transversal Este fenmeno ocurre por la ampliacin del ancho del rio por efecto de las fuerzas hidrulicas o por el efecto antrpico en las orillas, las cuales pueden acelerar el proceso erosivo. Este

fenmeno se observa al hacer una vista planimtrica del cauce del rio, comparndolo con etapas importantes de lluvias.
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6.2.3.

Longitudinal Es el fenmeno mediante el cual aumenta la profundidad del rio producto de las acciones del agua sobre el fondo, dicho proceso se ve reflejado al hacer una vista altimtrica del mismo a lo largo del rio, especialmente luego de procesos de grandes crecidas en las cuales se presenta este fenmeno con ms determinacin.

6.2.4.

Erosin en curvas Consiste en el incremento de la profundidad del fondo del rio en la zona cercana a la orilla exterior, en la cual el agua causa el mayor impacto sobre el suelo por efecto de grandes fuerzas hidrulicas en este margen (Snchez, 2010).

6.3. RESISTENCIA A LA EROSION Es una caracterstica propia del material que conforma el lecho y los taludes del rio, los cuales permiten grados diferenciales de respuesta a la accin erosiva del agua; por tanto, las caractersticas geotcnicas de estos materiales, la geometra, el talud y las caractersticas del flujo del agua son influyentes en el proceso erosivo (Universidad Nacional, 2011). En terrenos aledaos a corrientes de agua de naturaleza arenosa o con proporciones grandes de materiales gruesos como grava y cascajo, ofrecen poca resistencia a la capacidad abrasiva y de arrastre de la corriente, situacin agravada cuando la presencia de vegetacin es escasa (Surez, 1980); de acuerdo con esto, para cada tipo de suelo se tienen diferentes velocidades a las cuales se produce el arrastre, lo cual puede apreciarse en la siguiente tabla.

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Tipo de material Arena fina Suelo arenoso Limo aluvial Ceniza volcnica Arcilla dura Lutitas Grava fina Grava gruesa Cantos

Vel. Agua limpia (m/s) 0.45 0.53 0.6 0.76 1.14 1.82 0.76 1.22 1.52

Vel. Agua con sedimentos (m/s) 0.76 0.76 1.06 1.06 1.52 1.82 1.52 1.82 1.67

Tabla 1. Velocidades a las cuales se produce la erosin (Surez, 1992). Fuente. Universidad Nacional, (2011).

6.4. CONTROL HORIZONTAL Y RECTIFICACION DEL EJE HIDRAULICO El control de la erosin en corrientes de aguas est orientado hacia la bsqueda de un estado suficientemente estable de estas, propiciando un equilibrio entre las fuerzas de erosin y las que imparten resistencia a la misma; para tal efecto, se construyen obras longitudinales, nombre que reciben por su posicin con relacin al eje de su cauce. Con este tipo de obras puede lograrse bsicamente en trminos de beneficios relativos al control de la erosin (Tragsa-Tragsatec, 1998), el control horizontal de la tensin tractiva sobre los mrgenes (muros, revestimientos,

recubrimientos vegetales, espigones) y la rectificacin del eje de la corriente y de la seccin de flujo (encausamiento) (Universidad Nacional, 2011).

Sin embargo, es importante advertir acerca de las consecuencias que pueden derivarse de la modificacin de las caractersticas hidrulicas propias de las corrientes de agua; as, en el caso de la colocacin de espigones transversales a la corriente, se menciona la tendencia a erosionarse en el centro del cauce por reduccin de la seccin de flujo del cauce til y los efectos de torbellino que se forman junto a las cabezas de los espigones, para lo cual deben ser tomadas medidas preventivas y ser seguidos diseos adecuados. En lo que respecta a obras de rectificacin
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del eje hidrulico, se destaca por su parte el riesgo de forzar al rio a trazos diferentes a los que l tiende a forjarse (Universidad Nacional, 2011)

6.4.1.

Obras longitudinales sobre ros Con base en su morfologa, las obras longitudinales pueden separarse en los siguientes tipos (Martnez, 1989, citado por Tragsa-Tragsatec, 1998):

6.4.1.1.

Continuas Son obras aplicadas en tramos relativamente extensos, pudiendo ser de tipo revestimiento o de tipo estructural; es el caso de muros de encauzamiento, recubrimientos de talud, etc.

Figura 6. Recubrimiento de laderas de ros. Fuente. Tomado y adaptado de Google imgenes.

6.4.1.2.

Discretas Elementos individualizados bien definidos y

convenientemente espaciados en tramos extensos; es el caso de los espigones.

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Figura 7. Sistemas de espigones en ros. Fuente. Tomado y adaptado de Google imgenes.

6.4.1.3.

Mixta Incorpora los dos tipos de soluciones anteriores.

6.4.1.4.

Singulares Son obras dispuestas en sitios concretos o especficos para corregir problemticas claramente identificadas y que requieren de un tratamiento especial; es el caso de protecciones en curvas, pudiendo ser continuas o discretas.

Figura 8. Proteccin de curvas de ros. Fuente. Tomado y adaptado de Google imgenes.

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Por su configuracin se tiene, la siguiente clasificacin;

6.4.1.5.

Rgidas Estructura de tipo monolito incapaz de absorber deformaciones; es el caso de muros.

Figura 9. Muros de contencin en ros. Fuente. Tomado y adaptado de Google imgenes.

6.4.1.6.

Flexibles Son estructuras que se adaptan sutilmente a los cambios o deformaciones del terreno; es el caso del tapiz de escollera.

Figura 10. Sistemas de tapiz de escolleras sobre ros. Fuente. Tomado y adaptado de Google imgenes.

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6.4.1.7.

Semiflexibles Son estructuras de tipo intermedio entre las dos anteriores, en las cuales se requieren ciertas

caractersticas especiales de resistencia, por ejemplo, los gaviones metlicos.

Figura 11. Gaviones metlicos en laderas de ros. Fuente. Tomado y adaptado de Google imgenes.

6.4.2.

Tcnicas para la desviacin de aguas A este grupo pertenecen los espigones o espolones, los cuales corresponden a una tcnica de tipo discreta, ampliamente utilizada en la proteccin de mrgenes y orillas de corrientes de agua, cuando la fuerza de la corriente es significativa y puedan resultar insuficientes las tcnicas de recubrimiento (Universidad Nacional, 2011); as mismo, se tienen dentro de este grupo obras de menor resistencia, como lo son los machos de maderas y las tranqueras.

6.4.2.1.

Funcin de los espigones Son estructuras alargadas solidas que se colocan para desviar la corriente de agua o controlar el arrase de materiales del fondo; para su construccin pueden ser utilizados diferentes materiales, siendo comunes los espigones de
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enrocados

de

seccin

trapezoidal

(Surez, 1992). Son de gran utilidad para restablecer el ancho normal de un canal o alejar las aguas donde se instalan. Los espigones construidos en gaviones metlicos presentan grandes ventajas en razn de su flexibilidad; esta construccin consta de dos partes o cuerpos principales: la losa o plancha de fundacin cuya altura no supera los 50 cm, pero cuya longitud es superior a la de los dems gaviones, y el cuerpo superior formado por gaviones de mayor seccin dispuestos en forma transversal a la base. Todos los elementos que conforman la estructura se encuentran fuertemente unidos entre s mediantes amarres con alambre, adquiriendo gran solidez y la ventaja inicialmente expuesta de su flexibilidad natural, que permite nuevos acomodos de la losa conforme se produce socavacin del lecho (Universidad Nacional, 2011).

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7. METODOLOGA. Para el anlisis actual de los procesos erosivos del ro Magdalena que afectan al municipio de Zambrano, el equipo de trabajo decidi evaluar el comportamiento y la dinmica fluvial del ro bajo dos perspectivas complementarias: un anlisis preliminar y un anlisis espacio-temporal (longitudinal y transversal).

Para lograr que el estudio espacio-temporal fuese ms detallado, se tomaron ejes longitudinales y transversales con intervalos espaciales de 250 metros entre cada uno, y fueron analizados los cambios ms significativos que pudieran darse en la batimetra del ro en el perodo comprendido entre Abril y Septiembre de 2013, teniendo como documentos de referencia, los planos batimtricos entregados por el Ing. Alfonso Arrieta Pastrana. Al mismo tiempo, el anterior estudio fue complementado por un estudio preliminar con dos fases principales: la primera, una exhaustiva bsqueda bibliogrfica de los antecedentes locales y las principales intervenciones ejecutadas en el municipio; mientras que la segunda fase, consta de una pesquisa de la barimetra del ro en el ao 2011, su evolucin a lo largo del tiempo y las causas que pudiesen haber desencadenado dichos fenmenos.

Los perfiles tomados cada 250 metros muestran la radiografa del ro, su dinmica fluvial y los cambios geomorfolgicos ms importantes a lo largo y ancho del tramo estudiado. Los ejes de cada perfil, segn las coordenadas establecidas en los planos entregados, son:
Perfil Longitudinal Eje 919000 E 919250 E 1568250 N 1568500 N 1568750 N 1569000 N 1569250 N 1569500 N

Transversal

Tabla 2. Ejes longitudinales y transversales establecidos para el anlisis. Fuente. Autores. 27

El estudio de dichos perfiles permite conocer las causas y los efectos que un proceso erosivo puede traer consigo sobre una poblacin, la eficacia de los espigones como alternativa mitigadora de riesgo y el comportamiento del ro ante estas nuevas estructuras.

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8. ANLISIS. El municipio de Zambrano, Bolvar est ubicado al costado izquierdo del ro Magdalena, de tal forma que sus aguas riegan al municipio en toda su longitud. As mismo, el ro en este tramo presenta un proceso erosivo importante.

8.1. ANLISIS PRELIMINAR El ro Magdalena, en el ao 2011 presentaba una batimetra relativamente estable, con niveles que oscilaban entre -8.0 y 6.0 metros, con un tramo crtico de -12.0 metros de profundidad. Este gran descenso es gradual y prolongado longitudinalmente, mientras que transversalmente se presentan pendientes fuertes debido a la poca amplitud del descenso.

A parte de este descenso, no se muestran ms descensos importantes a lo largo del ro en el ao 2011, situacin contraria al ao 2013. De hecho, al comparar el plano entregado con los planos del ao 2013, se observan incrementos importantes en los desniveles batimtricos a lo largo y ancho del ro, los cuales son cada vez ms acentuados.

El ingeniero Alfonso Arrieta entreg al equipo de trabajo, dos batimetras para el ao 2013, correspondientes a los meses de Abril y Septiembre; gracias a esto, es posible realizar un estudio ms especfico sobre este perodo de tiempo. Como se mencion anteriormente, los desniveles se acentuaron aproximadamente en la mitad del ro, con descensos fuertes.

De igual manera, a partir de los planos tambin se pudo conocer que entre Febrero de 2011 y Junio de 2013, el proceso de sedimentacin sobre la margen derecha del ro gener la formacin de playones, mientras que en la margen izquierda la erosin "gan" terreno, produciendo socavacin sobre la orilla que colinda con el municipio de Zambrano.
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8.2. ANLISIS ESPACIAL Y TEMPORAL Para la realizacin de este anlisis, se comparan los perfiles establecidos para las batimetras dadas, en las coordenadas mencionadas anteriormente.

8.2.1.

Anlisis espacial y temporal longitudinal Este anlisis se lleva a cabo comparando los perfiles longitudinales, de tal forma que se permite observar la evolucin de la batimetra a lo largo de un eje vertical predeterminado en los planos entregados por el Ing. Alfonso Arrieta Pastrana.

Los dos ejes estudiados corresponden a las coordenadas verticales fijas 919.000 E y 919.250 E. Analizando el primer eje:

Eje 919.000 E

Grfica 1. Perfil longitudinal del ro Magdalena en el mes de Abril de 2013, con eje fijo de coordenadas 919.000 E. Fuente. Autores.

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El perfil muestra niveles bajos (entre -10.0 y -14.0 m), con variaciones de pendientes pequeas en los primeros 650 metros aproximadamente. Posteriormente, se produce un fuerte ascenso hasta la cota -1.4 m, esto con una pendiente del 11%, lo que muestra la gran variabilidad batimtrica del ro y las poco uniformes caractersticas geomorfolgicas del mismo.

Grfica 2. Perfil longitudinal del ro Magdalena en el mes de Septiembre de 2013, con eje fijo de coordenadas 919.000 E. Fuente. Autores.

Para el mes de Septiembre, se cuenta con ms informacin sobre la dinmica fluvial del ro, lo cual permite representar grficamente las cotas correspondientes a las coordenadas Norte (1567.750) 1568.250), un nuevo tramo de 500 metros en los cuales la evolucin batimtrica es sumamente importante.

En efecto, en este nuevo tramo aparecen la cota ms alta (4.7) y la ms baja (-2.1), y ms interesante an es que la distancia
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horizontal entre ellas es de tan solo 225 m aproximadamente (Pendiente = 11.4%). Posteriormente, se presenta un ascenso rpido hasta -14.7 m y luego, un ascenso ms lento con una pendiente baja de 0.73%.

Grfica 3. Comparacin de los perfiles longitudinales del ro Magdalena en los meses de Abril-Septiembre de 2013, con eje fijo de coordenadas 919.000 E. Fuente. Autores.

Al presentar ambos perfiles sobre una misma grfica se evidencia que con el transcurrir de los meses y la construccin de los espigones, el ro ha disminuido su agresividad, mostrando una seccin longitudinal menos variable y un ascenso con una pendiente casi constante.

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Eje 919.250 E

Grfica 4. Perfil longitudinal del ro Magdalena en el mes de Abril de 2013, con eje fijo de coordenadas 919.250 E. Fuente. Autores.

Contrario a lo que se evidencia en el perfil anterior, en este caso se desdibuja una grfica descendiente con una pendiente promedio de 1.2%. As mismo, la cota ms alta es 5.7 y la ms baja es -1.6, lo que evidencia cantidades mayores de tierra, lo cual puede explicarse por el proceso de sedimentacin de la margen derecha del ro, teniendo en cuenta que este eje de anlisis se encuentra ms cercano a sta.

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Grfica 5. Perfil longitudinal del ro Magdalena en el mes de Septiembre de 2013, con eje fijo de coordenadas 919.250 E. Fuente. Autores.

Al igual que el perfil anterior, este perfil cuenta con mayor informacin del mes de Septiembre, lo que permite identificar la profundidad de la cota ms baja (-19.8). As mismo, se evidencia un ascenso brusco hasta los 7.8 m, a travs de una pendiente promedio de 7.9%. A partir de esto, se presenta un nuevo descenso hasta -1.2 m con una pendiente de 1.3%.

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Grfica 6. Comparacin de los perfiles longitudinales del ro Magdalena en los meses de Abril-Septiembre de 2013, con eje fijo de coordenadas 919.250 E. Fuente. Autores.

Al superponer las grficas se evidencia que la variacin sobre el eje ms cercano a la margen derecha del ro es mnima; situacin que puede explicarse por la lejana de este eje del radio de accin de los espigones.

8.2.2.

Anlisis espacial y temporal transversal Este anlisis se lleva a cabo comparando los perfiles transversales, de tal forma que se permite observar la evolucin de la batimetra a lo largo de ejes horizontales predeterminados en los planos entregados por el Ing. Alfonso Arrieta Pastrana. Para este caso, los ejes estudiados fueron seis.

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Eje 1568.250 N

Grfica 7. Perfil transversal del ro Magdalena en el mes de Abril de 2013, con eje fijo de coordenadas 1568.250 N. Fuente. Autores.

En

este

perfil

transversal,

el

ancho

del

ro

es

de

aproximadamente 567 m y se dibuja una forma de U hasta la cota ms baja (-14.0 m). La pendiente de descenso y ascenso son 8.26% y 6.49% respectivamente. Para Septiembre, la situacin haba cambiado en gran medida:

Grfica 8. Perfil transversal del ro Magdalena en el mes de Septiembre de 2013, con eje fijo de coordenadas 1568.250 N. Fuente. Autores.

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Se observa una figura similar a la presentada en Abril, con variaciones mnimas en su forma. Sin embargo, a la hora de analizar en detalle se observa una cota ms profunda (-15.6 m), y pendientes de descenso y ascenso ms crticas que las presentes hace 5 meses (11.17% y 7.88%, respectivamente). Todos estos datos demuestran un aumento en el proceso erosivo, lo cual puede afectar al municipio de Zambrano.

Grfica 9. Comparacin de los perfiles transversales del ro Magdalena en los meses de Abril-Septiembre de 2013, con eje fijo de coordenadas 1568.250 N. Fuente. Autores.

Al superponer las curvas batimtricas se observa que en el mes de Septiembre, el nivel batimtrico del ro ha disminuido de manera generalizada alcanzando su cota ms baja un nivel de 15.6 m. Este comportamiento tambin trae consigo el aumento de las pendientes de descenso y ascenso, y revela que el ro an no ha alcanzado una dinmica fluvial estable.

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Eje 1'586.500 N

Grfica 10. Perfil transversal del ro Magdalena en el mes de Abril de 2013, con eje fijo de coordenadas 1568.500 N. Fuente. Autores.

Se observa en la grfica que a diferencia del perfil anterior, ste presenta un poco de mayor variacin, lo cual se nota con mayor claridad en su parte media. En este punto, el ro tiene 480 m de ancho, una pendiente de descenso de 10.34% y una pendiente de ascenso de 4.9%. De igual forma, cabe anotar dos importantes caractersticas de esta seccin como lo son: El perfil no alcanza niveles tan profundos como el eje anterior (cota ms baja = -11.9 m). Segn los planos entregados, este eje coincide con la ubicacin del espign no. 3.

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Grfica 11. Perfil transversal del ro Magdalena en el mes de Septiembre de 2013, con eje fijo de coordenadas 1568.500 N. Fuente. Autores.

A partir de la grfica, se observa grandes variaciones entre los dos perfiles en un perodo de tan solo 5 meses. En Septiembre, el ancho del ro se reduce casi 30 m, mientras que las pendientes de descenso y ascenso incrementan (23.9% y 7.41%,

respectivamente), mostrando un perfil mucha ms inclinado.

Grfica 12. Comparacin de los perfiles transversales del ro Magdalena en los meses de Abril-Septiembre de 2013, con eje fijo de coordenadas 1568.500 N. Fuente. Autores.

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Se evidencia nuevamente, un descenso importante del volumen de tierra que hace tan solo 5 meses estaba ah. Como lo muestra la grfica, esto implica el incremento de las pendientes promedios que desdibujan el perfil, situacin que a su vez, presenta cambios importantes en la formacin de nuevas cotas batimtricas luego de la colocacin parcial de los espigones. Eje 1568.750 N

Grfica 13. Perfil transversal del ro Magdalena en el mes de Abril de 2013, con eje fijo de coordenadas 1568.750 N. Fuente. Autores.

En este perfil se evidencia desde la orilla izquierda del ro, un descenso vertiginoso para luego nuevamente ascender hasta alcanzar la otra orilla. Este perfil consta de un ancho de 532.5 m, una pendiente de descenso de 20.3% y una pendiente de ascenso de 3.9%.

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Grfica 14. Perfil transversal del ro Magdalena en el mes de Septiembre de 2013, con eje fijo de coordenadas 1568.750 N. Fuente. Autores.

Es evidente que este perfil guarda un alto grado de semejanza con el perfil de Abril, y la diferencia ms notable es que la cota ms baja pasa de ser -10.9 m a -11.8 m. De igual forma, el ancho del ro se mantiene constante y las pendientes sufren

modificaciones mnimas (Pendiente de descenso = -18.1%, Pendiente de ascenso = 4.38%).

Grfica 15. Comparacin de los perfiles transversales del ro Magdalena en los meses de Abril-Septiembre de 2013, con eje fijo de coordenadas 1568.750 N. Fuente. Autores.

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Al superponer la grfica, se identifica una situacin similar a la de los otros perfiles que es, el hecho de que la colocacin parcial de los espigones, combinado con el avanzado proceso erosivo en la margen izquierda del ro; ha aumentado el descenso de las cotas batimtricas, provocando cotas ms profundas y pendientes ms empinadas. Eje 1569.000

Grfica 16. Perfil transversal del ro Magdalena en el mes de Abril de 2013, con eje fijo de coordenadas 1569.000 N. Fuente. Autores.

En la grfica anterior, se acenta la tendencia presente en los anteriores perfiles, con un descenso rpido hasta la cota ms baja a partir de la orilla izquierda del ro, y luego un ascenso ms gradual hasta la orilla derecha. Para este perfil, el ancho del ro era de 577.5 m, la pendiente de descenso de 8.85% y la de ascenso de 3%.

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Grfica 17. Perfil transversal del ro Magdalena en el mes de Septiembre de 2013, con eje fijo de coordenadas 1569.000 N. Fuente. Autores.

Se evidencia un comportamiento similar al perfil de Abril, pero con un leve aumento de las pendientes promedios, siendo sus nuevos valores 11.2% para descenso y 3.32% para ascenso.

Grfica 18. Comparacin de los perfiles transversales del ro Magdalena en los meses de Abril-Septiembre de 2013, con eje fijo de coordenadas 1569.000 N. Fuente. Autores.

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Al comparar la evolucin que ha tenido la batimetra del ro en los ltimos 5 meses, se observa una dinmica parecida a la de los ejes anteriormente explicados. Sin embargo, si se mira con detalle el tramo comprendido entre el margen izquierdo del ro y 100 m ro adentro, se logra identificar un desfase importante de las cotas, lo que muestra la importancia del proceso erosivo en esta zona tan reducida (< 100 m de ancho).

Eje 1'569.250 N

Grfica 19. Perfil transversal del ro Magdalena en el mes de Abril de 2013, con eje fijo de coordenadas 1569.250 N. Fuente. Autores.

A partir de la grfica anterior, se comprueba que la forma en "U" en el ro Magdalena parece corresponder a la seccin tpica del ro; teniendo en cuenta, de la que se ha a observado lo largo un de

comportamiento

similar

seccin

aproximadamente 1 Km de longitud. De hecho, las variaciones entre cada perfil analizado son en parmetros ms detallados tales como la anchura del ro o las pendientes. Para este caso particular, el ancho del ro es de 650 m, la pendiente de descenso es igual a 10.11% y la pendiente de ascenso corresponde a 2.44%.

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Grfica 20. Perfil transversal del ro Magdalena en el mes de Septiembre de 2013, con eje fijo de coordenadas 1569.250 N. Fuente. Autores.

Fuera de destacar el comportamiento similar de este eje con su antecesor, vale la pena mencionar la longitud del tramo ascendiente del perfil, alcanzando una cota de 5.1 m. Lejos de ser la cota ms alta de todo el recorrido, el ascenso del perfil se logra con la pendiente ms suave registrada para el mes de Septiembre. Este fenmeno puede explicarse por la ubicacin de este quinto eje de anlisis, ya que ste comienza a alejarse de la curva, reducindose as los procesos de erosin y sedimentacin en esta zona.

Grfica 21. Comparacin de los perfiles transversales del ro Magdalena en los meses de Abril-Septiembre de 2013, con eje fijo de coordenadas 1569.250 N. Fuente. Autores. 45

Como se mencion anteriormente, esta seccin muestra un descenso en las fuerzas dinmicas fluviales propiciadas por la curva, reducindose los efectos erosivos y sedimentarios en su lecho. A medida que se aleja de la curva, la batimetra del ro presenta un comportamiento ms uniforme, lo cual puede interpretarse como una dinmica fluvial cada vez ms estable.

Eje 1'569.500 N

Grfica 22. Perfil transversal del ro Magdalena en el mes de Abril de 2013, con eje fijo de coordenadas 1569.500 N. Fuente. Autores.

Como se evidencia en la grfica, el tramo ms profundo del ro se ha desplazado a las coordenadas (919.300 E y 919.350 E), el ro comienza a subir sus niveles de tierra en los primeros metros ro adentro de la orilla izquierda. Cabe destacar tambin, que no es posible llevar a cabo un anlisis ms completo y detallado en esta seccin debido a que el plano entregado solo contaba con los valores batimtricos hasta la coordenada 919450 E aproximadamente; situacin sin duda, reduce la posibilidad de un anlisis ms especfico.
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Por otro lado, el ancho del ro en este tramo es de aproximadamente 672 m, pendiente de descenso de 8.63% y pendiente de ascenso de 9.5%.

Grfica 23. Perfil transversal del ro Magdalena en el mes de Septiembre de 2013, con eje fijo de coordenadas 1569.500 N. Fuente. Autores.

Afortunadamente, el plano batimtrico del mes de Septiembre cuenta con informacin ms detallada, lo que permite la creacin de un perfil ms largo y detallado. En este perfil, se observa que el fondo se ha establecido cerca a la coordenada 919.300 E y alcanza una cota de -7.2 m, es decir, una cota relativamente alta con respecto de los perfiles anteriores; esta condicin permite destacar la recuperacin del terreno una vez que se ha superado el proceso erosivo propiciado por la curva.

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Grfica 24. Comparacin de los perfiles transversales del ro Magdalena en los meses de Abril-Septiembre de 2013, con eje fijo de coordenadas 1569.500 N. Fuente. Autores.

Aunque resulta dificultoso llevar a cabo un anlisis completo y preciso de la evolucin del ro en este punto, es posible destacar dos situaciones interesantes: La estabilidad en la batimetra del costado izquierdo del fondo, pero con un aumento en la pendiente de descenso (11.75%). La disminucin de los niveles batimtricos al costado derecho del fondo y la disminucin de la pendiente promedio de ascenso (3.18%).

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9. CONCLUSIONES

La dinmica natural del ro Magdalena afecta en gran proporcin al municipio de Zambrano debido a la combinacin de dos factores principales que son: por un lado, su ubicacin sobre el lado exterior de una curva mendrica y por otra parte, la composicin geolgica del sitio conformado en un 64% por materiales de resistencia media, baja y muy baja.

Al estar en una curva tan pronunciada, las fuerzas hidrodinmicas del ro originan un proceso erosivo que socava sobre la margen izquierda y en aos anteriores fue tan grave que destruy la calle La Albarrada. Dicho proceso erosivo se presenta sobre el municipio en los 4 tipos posibles de erosin: general, transversal, longitudinal y en curvas, situacin que agrava el delgado equilibrio entre el comportamiento natural del ro y los asentamientos humanos cercanos al mismo.

En el ao 2011, el ro mostraba una batimetra relativamente estable, con niveles entre -8.0 y 6.0 metros, y un gran descenso de -12.0 metros en su cota ms baja. La batimetra en el ao 2011, mostraba perfiles de pendientes longitudinales pequeas y pendientes transversales grandes, lo que se traduce en grandes volmenes de tierra. En efecto, entre Febrero de 2011 y Junio de 2013, la sedimentacin propia de la curva permiti la formacin de nuevos playones sobre la margen derecha del ro.

Existen mltiples alternativas para el control de estos procesos erosivos tales como obras longitudinales y tcnicas de desviacin de aguas entre las que se encuentran los gaviones, muros de contencin, recubrimiento de ladera, espigones y sistemas que combinan estas tcnicas.

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Para el caso particular de Zambrano, la empresa HIDROCONSULTORES LTDA propuso como alternativa de solucin, la implementacin de 10 espigones a lo largo de la orilla izquierda del ro (zona mayormente afectada), con los cuales se pretende mitigar la socavacin que se ha venido presentando en los ltimos aos.

Dicha alternativa se ha llevado a cabo en un 40% de su totalidad, y ya se empieza a notar la mejora en algunas zonas, como se evidencia en el perfil transversal con eje fijo de coordenadas 1568.500 N (Grfica 12), donde se observa que la parte ms profunda del ro se desplaza de manera paulatina hacia el centro, que es donde idealmente debe estar. De igual forma, al comparar las batimetras de los meses de Abril y Septiembre del ao 2013, se puede observar que la construccin del sistema de espigones est desviando la socavacin hacia el centro del ro principalmente a la altura del espign N 3, donde se observa un aumento en la profundidad de 5 m aproximadamente a una distancia promedio de 125 m de la punta del espign (ver perfil transversal 2). La diferencia entre las profundidades a la altura de los espigones siguientes al N 3 no es muy notoria, debido a que estos se encuentran en proceso inicial de construccin a diferencia del espign N3 el cual est prximo a culminarse.

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