UNIVERSIDAD TECNOLGICA CENTROAMERICANA

CAMPUS TEGUCIGALPA
MAESTRIA EN ESTRUCTURAS
AIGNATURA: PROPEDEUTICO DE ANALISIS ESTRUCTURAL

AUTOR: DR. ING. ALEXIS NEGRN HERNNDEZ
PROFESOR TITULAR.
UNIVERSIDAD CENTRAL DE LAS VILLAS,
CUBA.
PROFESOR INVITADO. UNITEC.
PROFESOR: DR. ING. JORGE LUIS BROCHE LORENZO
PROFESOR AUXILIAR
UNIVERSIDAD CENTRAL DE LAS VILLAS,
CUBA.
PROFESOR INVITADO. UNITEC.
ENERO 2007
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TEMA I GENERALIDADES SOBRE EL CLCULO ESTRUCTURAL
1.0 Introduccin
El avance de las nuevas tcnicas CAD, y su introduccin en todos los campos de la
ciencia y la tcnica hacen en la actualidad, para todos los ingenieros, que el conocimiento
y aplicacin de software profesionales y especializados sea de vital necesidad e
importancia para el desarrollo completo de sus carreras como profesionales en el campo
de la Ingeniera Civil.
Conjuntamente con el avance cientfico en los campos del anlisis y diseo de las
estructuras, es necesario el dominio de Sistemas de Ayudas a la Ingeniera, que facilitan y
permiten obtener mayor rapidez y eficiencia en la aplicacin de las ms actuales
tendencias mundiales en los procedimientos y metodologas de diseo implementadas en
la Ingeniera Estructural. As como el conocer de software especializados de nuestro
campo, que permiten el anlisis y diseo de estructuras complejas, que por los mtodos
tradicionales convencionales se hacen prcticamente imposible, o poco precisos.
Para poder llegar a dominar esas herramientas de cmputo, primero que todo, hay que
conocer con bastante grado de precisin las hiptesis y teoras sobre las que se basan. La
cuestin no es tener muchas habilidades en computacin, si no tener ciertas
posibilidades de comunicarse con el sistema, aprovecharlo al mximo y sobre todo:
saber dar los datos correctamente e interpretar los resultados. Para eso es
imprescindible conocer con profundidad las bases de clculo en que se fundamentan
los software.
Veremos con cierto grado de detalle en que consiste el proceso del anlisis y diseo
estructural. Como se realiza la modelacin de una estructura. Estudiaremos, sin mucho
grado de detalle en virtud del tiempo, la modelacin de las cargas segn la propuesta de
Cdigo Hondureo de Construccin.
Se estudiar tambin con ms o menos grado de detalles: Generalidades sobre Anlisis
Estructural. Mtodos de Anlisis: Mtodo de las fuerzas y mtodo de los
desplazamientos. Mtodos aproximados e iterativos. Enfoque matricial. Generalidades de
Anlisis estructural asistido por computadora.
Con todo esto lograremos cumplir el objetivo de conocer (ms bien: recordar con un
mayor grado de profundidad y con una ptica de visin de conjunto) todos los
fundamentos de modelacin y anlisis estructural en que se basan los software
especializados.
No aspiramos en el Tema a profundizar mucho en los detalles tericos, aunque estos son
siempre importantes, ms que todo se quiere hacer una adecuada interpretacin fsica del
fenmeno que se trata, desarrollar la intuicin y dar herramientas de trabajo, sobre todo a
los que se ocupan de la labor de proyeccin de estructuras.
2
1.1 El Diseo Estructural
1.1.1 El mbito del Diseo Estructural
De forma genrica se puede definir como las diversas actividades que realiza el ingeniero
estructural, en constante interaccin con el arquitecto (aunque en esta etapa la
responsabilidad mxima es del Ingeniero), para determinar la forma, dimensiones (o
rectificaciones al predimensionamiento inicial) y caractersticas detalladas de una
estructura que tiene como funcin absorber las solicitaciones provocadas por las cargas
que se presentan durante su vida til.
Dentro de esas actividades est hacer cumplir los requisitos para que una estructura
cumpla sus funciones sin que sufra fallas o mal comportamiento debido a su incapacidad
para soportar las cargas que sobre ellas se imponen en un perodo de tiempo dado.
Es prctica comn que el Ingeniero Estructural slo presente atencin a la parte
estructural de un proyecto dado, pero queda claro que un proyecto de una obra no es slo
el proyecto estructural, hay muchos subsistemas y especialistas movindose alrededor de
dicho proyecto. Por eso es de vital importancia un trabajo conjunto y una interaccin
constante (recordar que un proyecto lleva una amplia y slida componente arquitectnica,
instalaciones, vas de acceso, etc), la cual, desgraciadamente, no se realiza en conjunto la
mayora de las veces, tirando por su lado cada especialista. Debe quedar claro la
solucin ptima sale del trabajo conjunto y la ponderacin de factores, adems, en
particular para el Ingeniero estructural, debe quedar claro que, como expres Don
Eduardo Torroja en su libro Razn y Ser de los Tipos Estructurales: Las obras no se
construyen para que resistan. Se construyen para alguna otra finalidad o funcin
que lleva, como consecuencia esencial, el que la construccin mantenga su forma y
condiciones a lo largo del tiempo. Su resistencia es una condicin fundamental, pero
no es la finalidad nica, ni siquiera la finalidad primaria.
Es evidente entonces que el proyecto estructural es slo una parte de ese gran conjunto
que es el proyecto de una obra, donde est tambin el proyecto arquitectnico, de
instalaciones, equipamiento, etc. y que en el trabajo conjunto de los diferentes
especialistas est el secreto del logro de un buen proyecto en general. La aplicacin de la
ingeniera de sistemas al diseo de obras ha conducido al diseo por equipo. En este
enfoque, bajo la direccin de un jefe o coordinador, un grupo de especialistas colabora en
la elaboracin de un proyecto desde su concepcin inicial. La especialidad del
coordinador depende del tipo de obra. Por ejemplo, si el proyecto es de un edificio social
sera dirigido por el responsable del proyecto arquitectnico; si fuera un puente el
proyectista estructural sera el mximo responsable.
Otro aspecto muy importante a la hora de proyectar estructuras, son las cuestiones
tecnolgico-constructivas; el proyectista estructural debe tener siempre presente que lo
proyectado se tendr que construir y eligiendo las soluciones que mejor se ajusten a los
materiales y tcnicas constructivas disponibles. Por eso en el trabajo conjunto nunca se
debe prescindir del constructor y su experiencia constructiva, adems un buen
proyectista, en alguna etapa de su vida, debe haber construido y conocer las tcnicas de
ejecucin de obras.
3
La interaccin con los contratistas responsables ( contrapartida) del proyecto es otra
cuestin de inters. Es frecuente que estos pidan, por una razn u otra, cambios en el
proyecto original, esto puede originar que haya que repetir partes importantes en el
proceso de diseo estructural, en estos casos nunca se deben tomar decisiones
apresuradas que puedan atentar contra la economa de la construccin, e incluso en
algunos casos contra la seguridad.
Las preocupaciones de los daos ecolgicos, tambin deben estar dentro del mbito del
diseo estructural y debemos reconocer que los proyectistas, poco nos hemos preocupado
y ocupado de estas cuestiones, hoy ms que nunca hay que tener presente el impacto que
puede tener una obra sobre el medio ambiente. Ejemplo de daos causados por la
construccin de obras de ingeniera al entorno hay por miles: daos al subsuelo y el
suelo, al clima, a la contaminacin ambiental, al manto fretico, etc.
Con el avance de la computacin y la Investigacin de Operaciones, en el Diseo
Estructural se abre otro nuevo campo de desarrollo: El Diseo Optimo de Estructuras, el
cual permite obtener la variante o variantes ms racionales desde el punto de vista
econmico, logrndose obras que cumplen todas sus funciones y requisitos, pero que a la
vez, su costo es mnimo. En este curso no se tiene por objetivo desarrollar el tema
profundamente, pues l solo necesita de un curso completo para su imparticin, no
obstante se tratarn algunas ideas generales y se darn, sobre todo en el segundo tema
muchas recomendaciones al respecto.
Por ltimo queremos dejar una idea muy clara: un buen proyecto es aquel que cumple
cabalmente los siguientes requisitos:
1. Requisitos de funcionabilidad y arquitectnicos
2. Requisitos de resistencia (tanto para carga ltima como de servicio)
3. Requisitos tecnolgicos-constructivos
4. Requisitos de economa
5. Requisitos ecolgicos
Con otras palabras: Un buen proyecto es aquel que garantiza que la obra sea bella,
funcional, bien acoplada al entorno, que soporte las cargas sin daos que acorten su
vida til, fcilmente construible, con gastos mnimos y sin daar el medio ambiente.
A veces un requisito se opone al otro la solucin debe ser de compromiso ese es el arte
de proyectar!
Citando textualmente a Meli Piralla (ver referencias bibliogrficas): Cualquiera que
sea la metodologa seguida en el diseo de una obra el ingeniero estructural debe
saber encuadrar su actividad dentro del proceso general del proyecto. Al igual que
no debe imponer soluciones que resulten inconvenientes o ineficientes para el
funcionamiento general de la construccin, debe pugnar para que no se le impongan
esquemas o restricciones que conduzcan a un diseo estructural poco racional o
antieconmico.
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1.1.2 El proceso del diseo estructural
El diseo estructural es un proceso creativo (y recalcamos: creativo) mediante el cual se
definen las caractersticas de un sistema de manera que cumpla en forma ptima con sus
objetivos. El objetivo de un sistema estructural es resistir las fuerzas a las que va a estar
sometido, sin fallo o mal comportamiento. Las soluciones estructurales estn sujetas que
surgen de la interaccin con otros aspectos del proyecto y a las limitaciones generales de
costo y tiempo de ejecucin.
En cuanto a lo creativo (citando a Meli Piralla): La bondad del proyecto depende
esencialmente del acierto que se haya tenido en imaginar un sistema estructural que
resulte el ms idneo para absorber los efectos de las acciones exteriores a que va a
estar sujeto. Los clculos y comprobaciones posteriores basados en la teora del
diseo estructural sirven para definir en detalle las caractersticas de la estructura y
para confirmar o rechazar la viabilidad del sistema propuesto. Podr lograrse que
una estructura mal ideada cumpla con requisitos de estabilidad, pero seguramente
se tratar de una solucin antieconmica o antifuncional. Esta parte creativa del
proceso no esta divorciada del conocimiento de la teora estructural. La posibilidad
de intuir un sistema estructural eficiente e imaginarlo en sus aspectos esenciales, es
el fruto slo en parte de cualidades innatas; es resultado tambin de la asimilacin
de conocimientos tericos y de la experiencia adquirida en el ejercicio del proceso de
diseo y en la observacin del comportamiento de las estructuras. Lo que
comnmente se denomina buen criterio estructural no esta basado slo en la
intuicin y en la prctica, sino que tambin debe estar apoyada en slidos
conocimientos tericos. (fin de la cita).
Ahora bien, cmo se adquiere buen criterio estructural? cmo se desarrolla la
intuicin, pues somos partidarios que esta se desarrolla? Esto se logra con la combinacin
de varios factores: primero que todo con una slida formacin terica lograda en los
estudios durante la carrera y durante el ejercicio de la profesin, el avance acelerado de la
ciencia lo exige y para ello hay que estar en contacto directo con la literatura cuyo
volumen crece a diario. En este sentido no es leer y dominar toda la literatura eso sera
imposible!, sino mantenerse actualizado, saber donde encontrar lo que buscamos en un
momento dado frente a un problema del ejercicio de la profesin. Otro factor importante
es la prctica, el ejercicio serio y responsable de la actividad profesional aporta
notablemente en la formacin profesional y es donde se comprueban nuestros criterios.
En ese sentido conocemos casos de estudiantes mediocres que ejerciendo la profesin se
han convertido en excelentes ingenieros, claro, para eso han tenido que recuperar el
tiempo perdido en la Universidad. Por ltimo y no por eso menos importante, el
contacto directo y prolongado con especialistas ms maduros y el trabajo en equipo son
una herramienta imprescindible, que unido al intercambio profesional aporta mucho a la
formacin de un buen profesional.
Retomemos el tema del proceso del diseo estructural. Para clasificar o subdividirlo en
sus partes componentes no se puede caer en esquemas, unas partes interactan con las
otras y se complementan entre si, unos autores lo subdividen de una forma otros de otra,
5
al final lo que debe quedar claro es su esencia y los pasos a seguir para realizar un buen
proyecto estructural. Veamos una subdivisin: (partiendo de la idea que en la interaccin
con el arquitecto y dems especialistas ya se lleg a decidir el sistema estructural y que
esta paso es el ms importante del proceso).
Anlisis Estructural: se incluyen todas las actividades que lleven hasta la obtencin de
las solicitaciones para disear los elementos, estas son:
1. Definicin del esquema de anlisis : es la modelacin de la estructura, la idealizacin
de la estructura real por medio de un modelo terico factible a ser analizado con las
herramientas de clculo que poseemos. Como veremos mas adelante este es uno de
los pasos vitales en el proceso del proyecto estructural. Un ejemplo de la idealizacin
de un edificio de columnas, vigas y losas de concreto por medio de un sistema de
marcos planos formados por barras de propiedades equivalentes.
2. Determinacin de los esquemas de carga : Otro paso muy importante, a el est
vinculado la determinacin de todas las cargas posibles y en posibilidades ms
crticas tanto para la etapa ltima como de servicio y teniendo en cuenta el diseo de
cada elemento de la estructura.
3. Determinacin de las solicitaciones para el diseo : A partir de los esquemas de carga
se obtiene los grficos de solicitaciones (momentos flectores, torsores, carga axial,
cortante, etc.) para posteriormente combinar y disear los elementos. En la actualidad
este proceso, gracias a la computacin, es completamente automatizado.
Diseo Estructural: se incluyen todas las actividades que lleven hasta el completo
diseo del elemento, estas son:
1. Mayoracin de las solicitaciones y combinacin de carga : en este paso,
extremadamente importante para el diseo, se mayoran las solicitaciones provocadas
por las cargas y se combinan los efectos buscando las solicitaciones crticas para el
diseo de los elementos. No puede ser un paso mecnico, para esto hay que aplicar la
lgica ingenieril y estamos en contra de normar este proceso como hacen algunos
cdigos (mas adelante completaremos esta idea).
2. Evaluacin de soluciones preliminares : Para comenzar el diseo de los elementos se
pueden proponer varias variantes de diseo, se evalan y se sacan las ms racionales
(en un proceso de diseo ptimo de estructuras esto se realiza de otro modo,
comenzando desde la misma etapa de eleccin del sistema estructural o en el
anlisis).
3. Diseo detallado : una vez seleccionada la opcin ms conveniente, se procede al
diseo detallado; comprobacin del predimensionamiento de la seccin, deformacin
de los aceros resistentes, chequeos de deflexiones y grietas, despiezo de barras, etc.
4. Transferencia de los resultados del diseo : No es ms que el dibujo detallado de los
planos de los elementos con toda la informacin posible para los usuarios y los
constructores (recurdese que se construye con los planos y la memoria descriptiva
del proyecto, el constructor no posee los clculos estructurales del proyectista).
5. Supervisin o control de autor : Puede parecer que la etapa de diseo termina en el
paso anterior y nos hemos acostumbrado a ello, pero el proyectista esta en el deber y
el derecho de comprobar, durante la ejecucin de la obra, que se estn interpretando
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sus criterios vertidos en el diseo y representados en los planos y en el caso de
alguna variacin el debe dar la decisin final.
1.1.3 Herramientas de diseo
Para desarrollar su trabajo, en la actualidad, el proyectista cuenta con varias herramientas:
mtodos analticos, normas y manuales, programas de computacin y resultado de la
experimentacin. Deben considerarse stas como herramientas que ayudan y facilitan el
proceso mental a travs del cual se desarrolla el diseo y no como la esencia del diseo
mismo que puede sustituir el proceso creativo, el razonamiento lgico, la interpretacin
fsica del fenmeno, el anlisis de invariantes y el examen crtico del problema.
Sobre mtodos de anlisis en los ltimos tiempos se ha avanzado mucho: hay mtodos de
anlisis que tienen en cuenta el comportamiento no lineal del hormign, la interaccin
suelo-estructura, los efectos dinmicos, el efecto espacial, mtodos ms exactos como el
Mtodo de los Elementos Finitos, etc. Pero hay que tener presente que estos mtodos
analizan modelos con idealizaciones fsico-matemticas y que el proyectista disea
estructuras reales. Aunque por regla general debe tenderse al empleo de mtodos
refinados de anlisis (y mucho ms a travs de la computacin) hay que alertar del
peligro que representa que un proyectista poco familiarizado, pierda el sentido fsico del
problema que esta resolviendo, que no sepa determinar de manera adecuada los datos que
alimentan el modelo y que no tenga idea para evaluar si los resultados que esta
obteniendo son reales o no.
Las normas y manuales resumen y ordenan todas las metodologas de clculo estructural
y son una herramienta muy eficaz para el proyectista. Hay normas para la determinacin
de cargas, recomendaciones de diseo, metodologas de clculo, especificaciones de
diseo, detalles constructivos, etc.. Debe prevenirse contra el empleo indiscriminado de
esta herramienta, el proyectista debe ejercer su juicio para determinar si su caso particular
cumple con las hiptesis y limitaciones con que se elaboraron las tablas, grficas,
metodologas o especificaciones. Adems cada expresin de clculo, cada especificacin
debe ser interpretada fsicamente, en la mayora de los cdigos y manuales, es nuestra
apreciacin personal, estas cuestiones se ponen muy esquemticamente aunque el
proyectista si puede profundizar en la interpretacin (en este curso veremos varios
ejemplos de ello).
Los programas de computacin son otra arma muy valiosa en manos del proyectista y
lleva al diseo estructural a planos superiores, pero debe quedar claro una cosa, los
programas de computacin (hoy en da los hay para calcular de todo) no sustituyen al
ingeniero ni resta importancia a la intuicin y experiencia, muy por el contrario, exige de
l mayor nivel tcnico, mayor iniciativa y mayor capacidad. Por poner un ejemplo: para
que sirve un programa de diseo de cimientos muy potente en manos de un proyectista
inexperto, si no sabe los requisitos fundamentales que debe cumplir un correcto diseo?;
en este caso slo resuelve una solucin elemental sin valorar otros factores pues el
proyectista no le puede sacar mas al programa. En la clase veremos otros ejemplos de
esta ndole.
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Para el empleo de manuales de clculo y programas, Meli Piralla recomienda:
1- Nunca uses una de estas herramientas si no sabes en que teora se basa, que hiptesis
tiene implcitas y que limitaciones tiene para su uso.
2- Despus de asegurarte que es aplicable a tu caso particular, cuida que puedas obtener
datos que se requieren para su empleo y pon atencin en emplear las unidades
correctas.
3- Una vez obtenidos los resultados, examnalos crticamente, ve si hacen sentido; si es
posible comprubalos con otro procedimiento aproximado hasta que ests convencido
de que no hay errores gruesos en el proceso.
4- Analiza que aspectos no han sido tomados en cuenta en ese proceso y asegrate que
no alteran el diseo. Por ejemplo, ninguna de esas herramientas suele tomar en cuenta
concentracin de esfuerzos en los puntos de aplicacin de la carga o de
irregularidades locales; si se dan estas condiciones en tu estructura, revsalas por
separado.
1.2 Modelacin Estructural: Estructura Real, Esquema de Anlisis y
Esquema de Carga
Veamos en este epgrafe dos de los pasos ms importantes de un proyecto estructural y
que tiene que ver con el acertado modelacin de la estructura para su correcto clculo
estructural.
A la hora de modelar una estructura real para comenzar su anlisis estructural Qu tipo
de apoyo considero para la edificacin que voy a crear? O Cul es el tipo de apoyo que
mejor se ajusta a esta construccin ya ejecutada? O en otras palabras Cmo logro una
articulacin, un empotramiento o un simple apoyo?
Recordemos un poco los apoyos tericos ya estudiados en los cursos de Mecnica de la
Construccin.
Simple apoyo: elimina un grado de libertad, el desplazamiento a lo largo del eje del
apoyo. La simbologa en los distintos textos es:

Articulacin: elimina dos grados de libertad, los dos desplazamientos posibles en el
plano. Simbologa:
Empotramiento: elimina los tres grados de libertad posibles en el plano. Los dos de
desplazamiento y el giro. Simbologa:

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A todo lo anterior habra que aadir una palabra: COMPLETAMENTE, todo grado de
libertad que cada uno de estos apoyos elimina lo es completamente!
Veamos un ejemplo sencillo de modelacin de una estructura real: prtico plano que
descansa sobre un suelo que en un lado hay roca y en el otro arcilla blanda (ver figura).
Siendo una estructura sin otras limitaciones y teniendo en cuenta que se plantea
construirla con concreto fundido in situ, podemos considerar que las uniones del dintel,
en este caso una viga a las columnas pueden ser empotradas, con lo cual aprovechamos el
efecto del monolitismo, presente en toda construccin fundida in situ, el cimiento que
descansa sobre la roca sana, lo podemos considerar perfectamente empotrado al disco
tierra, ya que dicha roca resulta un material muy rgido en el cual podemos admitir la
completa imposibilidad de desplazamientos y giros; todo lo contrario ocurre con la arcilla
blanda, que es un material muy deformable, en el cual siempre aparecen giros en las
cimentaciones provocadas por el reparto desigual de tensiones, debido a esto no
podremos considerar al cimiento que descansa sobre ella como empotrado, sino que
admitiremos que en este punto contamos con una articulacin.
De lo anterior podemos concluir que la modelacin de la estructura (esquema de anlisis)
quedar:
9
L
NPT
H
ROCA
ARCILLA BLANDA
H
L
E,G,Iv,Av
E,G,Ic,Ac
Adems del esquema hay que modelar las dimensiones y caractersticas geomtricas y de
rigidez de cada elemento que vienen definidas por las reas de la seccin transversal, las
inercias y los mdulos de deformacin y cortante.
Considerando que podemos resolver la cubierta mediante una losa plana de concreto
armado y que esta descansa sobre el dintel, podremos asumir la losa como una carga
linealmente distribuida que en KN/m (resultado de multiplicar el peso por unidad de
volumen del concreto por el espesor y por el intercolumnio) y si no consideramos otras
posibles acciones sobre nuestra estructura y le agregamos el peso por metro lineal de la
viga, llegaremos a una fase ms avanzada del proceso: el esquema de carga o esquema de
clculo, para este caso especfico, el esquema de carga permanente o carga muerta, que
nos permitir calcular las solicitaciones que actan sobre los elementos y disear cada
uno de ellos.. Es evidente que slo con el esquema de carga muerta no podemos disear,
faltan los otros esquemas de carga posibles, cosa que veremos posteriormente con ms
profundidad. Para este caso quedar:

EN CONCLUSIN: LA MODELACIN ESTRUCTURAL CONSISTE EN :
1.-MODELACIN DE LA GEOMETRA:
Se modelan las dimensiones y las caractersticas geomtricas de las secciones (rea e
inercia).
2.-MODELACIN DE LOS MATERIALES:
Se modelan las propiedades de los materiales, representadas por los mdulos de
deformacin y cortante. Si para el clculo de las solicitaciones se usa el mtodo de las
deformaciones y se trabaja con todos los trminos de la integral de Mohr (como en el
10
H
L
E,G,Iv,Av
E,G,Ic,Ac
q
D
(kN/m)
caso del anlisis estructural con el uso de la computacin) se hace necesario el G y el rea
de la seccin.
3.-MODELACIN DE LOS APOYOS:
Se modelan las uniones entre los elementos y las uniones a tierra.
4.- MODELACIN DE LAS CARGAS:
Se modelan cada una de las cargas posibles actuar sobre la estructura segn los cdigos
correspondientes y para las condiciones concretas que existen.
5.-MODELACIN DE LA MASA:
Para el caso de la modelacin de la carga de sismo es necesario tener en cuenta donde se
consideraran las concentraciones de masa.
En el ejemplo anterior al ir pasando gradualmente de la estructura real al esquema de
clculo, fuimos simplificando parejamente los elementos y las uniones entre ellos, as los
elementos quedan representados por sus ejes y se simplifican las uniones entre ellos,
hasta llevarlos a los esquemas que ya conocemos. Es obvio que al despreciar las
dimensiones y las masas de los elementos en nuestro esquema de anlisis hemos
introducido fuentes de imprecisin, pero no tenemos otra posibilidad al modelar la
estructura: sustituimos los elementos por barras lineales y unimos estos elementos por
apoyos puntuales tericos.
En el caso que analizabamos, el cimiento de la izquierda que se asienta sobre roca sana y
en vista de la gran rigidez de la misma, resulta despreciable cualquier posible
deformacin y por tanto es vlido considerar un apoyo rgido. En este caso hay una buena
aproximacin entre la realidad y el modelo, pero no es ms que eso una aproximacin,
basta decir que no existe un material totalmente rgido, no lo es la roca como tampoco lo
es el concreto.
El cimiento sobre la arcilla blanda no tiene capacidad apreciable para resistir los giros,
puede tomar cargas axiales solamente, estamos en presencia de una articulacin, pero en
realidad este cimiento si puede tomar algn valor de momento, aunque su valor sea
relativamente bajo y adems el valor de la fuerza axial estar sujeto a la consideracin del
asiento esperado. De hecho al evaluar el asiento estaremos evaluando la rigidez del apoyo
elstico.
Acabamos de hablar del apoyo elstico, como podramos hablar de empotramiento
elstico, en estos casos los vnculos imponen slo una restriccin parcial, siempre son
capaces de permitir cierto grado de libertad, al menos en parte.
Entonces surgen dos nuevos tipos de apoyos tericos:
El apoyo elstico: que puede sufrir desplazamiento segn su eje, cosa que no admite un
simple apoyo indesplazable elstico.
El empotramiento elstico: que puede permitir cierto grado de giro, cosa que no admite el
empotramiento rgido.
En realidad estos apoyos pocas veces son usados directamente en los clculos, pues se
dificulta mucho evaluar el grado de rigidez que tenga frente a los desplazamientos o giros
que permiten, pero si sirven para representar la verdadera clase de vnculo que une dos
elementos de una estructura, se representa por los siguientes smbolos:
11
Empotramiento elstico Apoyo elstico
Debemos recalcar la importancia que tiene el paso de llevar la estructura real a esquema
de anlisis, de hacerlo mal ninguno de los clculos posteriores son vlidos: estamos
calculando otra estructura, no la que nos compete!
La mayora de los casos de fallos prematuros de estructuras han sido por un error en la
concepcin del esquema de anlisis, veamos un ejemplo: supongamos en el caso anterior
de cimiento derecho sobre arcilla blanda, que un proyectista decide que es
empotramiento, comparemos entonces los resultados (si verdaderamente se acerca ms a
la articulacin) en los dos casos los grficos de momento flector quedaran as:

M
4
> M
1
, M
5
> M
2
, M
6
> M
3

En el caso de los dos apoyos empotrados los momentos se reparten mejor en toda la
estructura, se elevan los momentos negativos del dintel en comparacin con los positivos,
como el apoyo derecho es en realidad una articulacin, eso disminuye los momentos
negativos y aumenta el positivo en el centro de la luz de la viga, este fenmeno se har
ms pronunciado por cuanto inicialmente estamos precipitando el mecanismo de la
articulacin, al enviar momento a ese apoyo bajo determinadas condiciones de carga o de
dimensiones del prtico, puede sobrevenir el fallo de la estructura, tanto por asentamiento
y giro excesivo o por rotura de la viga en su zona de momento positivo y de la columna
de la derecha.
En realidad nos estamos refiriendo a la naturaleza de las conexiones entre elementos
estructurales, pues son stos los que interesan al ingeniero estructural, pero esta categora
12
M
6
M
1
M
2
M
3
M
4
M
5
APOYO EMPOTRADO APOYO ARTICULADO
puede aplicarse a la relacin de apoyos o vnculos entre cuerpos materiales cualesquiera,
es ms, al ver un ejemplo de este tipo podremos definir mejor los elementos que integran
el anlisis de un apoyo dado.
1.3 Modelacin de Cargas
Primero que todo demos una definicin lo ms concreta posible sobre carga: se define
por cargas toda accin o acciones que producen sobre una estructura
estados de esfuerzos y por tanto deformaciones.
Esta definicin es muy completa y ayuda a comprender ms el concepto, pues a veces
pensamos que carga es un hecho fsico perfectamente perceptible y hay acciones, que son
carga tambin y que cuesta trabajo percibir, como es el caso del efecto de variaciones de
temperaturas en estructuras hiperestticas, movimiento de apoyos, etc..
Las cargas se dividen en varias formas: por sus efectos sobre las estructuras, por la
probabilidad de actuacin, por su variacin de intensidad en el tiempo, etc.. Los
diferentes cdigos y autores las clasifican de distinto modo, pero eso no tiene una mayor
importancia, lo ms importante es saber que cargas probables actan sobre una estructura
y saber calcularlas para el posterior diseo. Por esa razn daremos aqu una clasificacin
que nos permita estudiarlas en un orden dado, dentro de lo posible, comentaremos las
definiciones dadas por otros cdigos y autores, pero creemos que esta clasificacin tiene
un valor ms metodolgico. Posteriormente analizaremos la propuesta de Cdigo
Hondureo
1.3.1 Clasificacin
De acuerdo con la probabilidad de actuacin las cargas se pueden dividir en:
- Cargas permanentes (tambin definida por otros autores como cargas muertas):
estas son las cargas que actan permanentemente sobre la estructura durante su vida
til.
- Sobrecargas: son cargas que pueden estar presentes o no en la estructura con un grado
mayor o menor de permanencia, pueden ser de varios tipos segn su naturaleza u
origen:
Sobrecarga de explotacin o de uso: que dependen del uso que se le vaya a dar
a la estructura y dependen evidentemente de su funcionabilidad, algunos autores la
llaman carga viva.
Sobrecargas ecolgicas(cargas ambientales): se deben a causas de la naturaleza
como son las acciones del viento, sismo, variaciones trmicas o higromtricas del
ambiente, movimiento de apoyos, etc..
Cargas de ejecucin: son inducidas por el proceso constructivo.
Cargas tecnolgicas(pudieran estar tambin en la subdivisin de cargas de
explotacin): son cargas que introducen los procesos tecnolgicos.
Cargas excepcionales: cargas de carcter anormal y difcilmente previsibles.
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Veamos algunos detalles particulares de cada tipo de carga y varios ejemplos de cada
caso:
Carga permanente o muertas
Son aquellas que obran de forma continua sobre la estructura y cuya intensidad puede
considerarse que no vara con el tiempo. Entran en esta categora: las cargas muertas del
peso propio de los elementos estructurales, las soluciones de tratamiento de pisos y
techos, empujes de tierra y lquidos en recipientes, efecto del pretensado, etc..
Carga de uso o cargas vivas
Son las cargas provocadas por los pesos de las personas y los objetos en los locales, estas,
dependen de las caractersticas del local, pueden considerarse carga de uso tambin para
el caso de un puente, las cargas que introducen los vehculos, etc.. Debe quedar claro que
esta carga puede o no existir en un momento dado, puede estar a su mximo valor u otro
intermedio y esto debe ser muy tenido en cuenta a la hora de combinarla con otras cargas.
Cargas ecolgicas
Los ejemplos ya fueron comentados, solo resta advertir su importancia en el diseo y el
cuidado que se debe tener para elegir la combinacin crtica de carga, al combinarlas con
otras desde conceptos lgicos, por ejemplos: nunca se deben combinar con carga
tecnolgica(se puede tener en cuenta su combinacin con el sismo) , no se deben
combinar tampoco con toda la carga de uso, etc.. Otras recomendaciones en esa direccin
daremos ms adelante.
Cargas de ejecucin
Aqu se pueden poner muchos ejemplos: el izaje y transportacin de elementos
prefabricados (que puede llegar a ser carga crtica), sobrecarga del compactador en un
muro de contencin, peso de equipo de la construccin actuando sobre las estructuras
durante su ejecucin, etc.. Este tipo de carga no se combina con la de uso, es evidente que
la edificacin no se est usando en el momento que se construye.
Cargas excepcionales
Las cargas excepcionales son valores de carga muy altos y que rara vez ocurren en la
estructura, aunque siempre existe una probabilidad, para ello no se puede disear pues
sera diseos antieconmicos, solo es justificable en estructuras muy sensibles que su
fallo implique desastres totales, como son los casos de los reactores de las
termonucleares. Ejemplos de cargas son: impacto de un avin al caer sobre una estructura
(esto si se tiene en cuenta en el diseo del reactor), maremotos, explosiones, cada de un
elemento estructural sobre otro en el proceso de montaje de una obra prefabricada,
impactos de vehculos sobre estructuras, combinacin de viento y terremoto a la vez en
su mxima accin (se puede imaginar un terremoto, en un lugar determinado, y a la vez
un huracn, para esto no se podran disear las estructuras), hay muchos ms ejemplos
pero no necesitamos profundizar, la idea queda clara.
1.3.2 Enfoque probabilstico de las cargas
14
Las cargas, en un proyecto, se calculan segn cdigos que reglamentan esos clculos y
que se fundamentan en anlisis estadsticos de cada tipo de carga, los valores varan, para
un tipo de carga determinada, de un cdigo a otro, eso tiene que ver con las condiciones
particulares de esos pases y con el grado de profundidad que se ha hecho el estudio. Es
bueno aclarar que un estudio de este tipo es costoso y que slo se puede hacer cuando se
cuenten con recursos para eso, desgraciadamente hay pases que no pueden darse ese
lujo tan necesario, aunque en Cuba hay un estudio muy serio y objetivo con la carga de
viento y sismo y en Honduras tambin. Por eso es prctica comn implantar cdigos de
otros pases y en eso hay que tener mucho cuidado, posteriormente volveremos sobre esta
idea. Ahora solo pretendemos dar algunos conceptos bsicos.
Si estuviramos estudiando estadsticamente un tipo de carga, digamos la carga viva de
un local docente y contramos con suficientes datos, para procesarlos cuando
construyamos el histograma veramos que sigue aproximadamente una distribucin
normal de la siguiente forma:
De aqu se pueden sacar varios conceptos como son:
Carga media(Q
m
): que es el valor de carga que ms se repite y que tiene una
probabilidad de ocurrencia de un 50%, es decir, que durante la vida til de la estructura se
repite la mitad de las veces; para ilustrarlo de otra manera y muy a groso modo: puede
ocurrir un da si y otro no (esto no es as exactamente slo una ilustracin muy burda).
Carga caracterstica o normativa(Q
k
): que es el valor de carga que presenta una
probabilidad previamente fijada de no ser sobrepasada por los valores ms desfavorables,
algunos cdigos fijan esa probabilidad en un 5%, esto quiere decir, muy elementalmente
que en 100 das de vida de la estructura esta carga es alcanzada en 5 de ellos.
La relacin entre carga caracterstica y media se expresa de la siguiente forma:
Q
k
= Q
m
(1 )
Donde:
15
FRECUENCIA
Qu Qk Qm Qk Qu VALOR DE CARGA
: coeficiente que depende de la probabilidad deseada y del nmero de muestras
para el estudio.
: coeficiente de variacin o desviacin relativa.
=
n
Q Q
i m
) (

Q
m
=
n
Q
i
Q
i
= Resultado de una medicin cualquiera
n = nmero de mediciones
De aqu queremos destacar varias cosas, primero que todo el doble signo; el signo mas
(+) se usa cuando la carga actuante afecta la estructura, es decir que mientras mayor sea
ms peligroso es para la estructura, en este caso es lgico que la carga caracterstica sea
mayor que la media. El signo menos (-) se usa cuando la carga ayuda a la estabilidad de
la estructura, en este caso, mientras menor sea la carga peor es para la estructura. (ese
valor de carga caracterstica esta expresado en la figura como Q
k
y esta a la izquierda del
valor de Q
m
.
Otro concepto que debemos destacar es el de carga de clculo o de diseo (Q
U
), un
concepto muy bien definido en los cdigos que se basan en los Estados Lmites, pero que
aparece tambin en el cdigo ACI (quizs un poco indirectamente) y no es ms que la
carga caracterstica afectada por un factor de carga o mayoracin que para la misma (en
algunos cdigos tiene en cuenta tambin: el control de ejecucin, la importancia del fallo,
etc..).
El valor de Q
U
a la izquierda es para el caso de cuando la carga aporta a la estabilidad
(aqu es donde se usan factores de carga menor que la unidad).
1.3.3 Breve anlisis e interpretacin fsica de algunos tipos de carga
En este epgrafe entraremos a estudiar cada una de las cargas anteriormente clasificadas,
pero no la forma precisa de su clculo, eso fue objetivo de asignaturas anteriormente
cursadas en la carrera, ni tampoco por un cdigo especfico, solamente nos ocuparemos
de hacer un anlisis profundo de su influencia en el diseo de los elementos estructurales,
de interpretar fsicamente el fenmeno y de dar algunas recomendaciones para proceder a
su clculo, claro esta que para eso debemos tomar la esencia de algunos cdigos.
1.3.3.1 Carga muerta
Para desarrollar este aspecto usaremos algunos prrafos del texto de Meli Piralla, por
venir muy bien explicadas las ideas que queremos exponer, en otros casos son criterios
nuestros, separaremos entre comillas las ideas del texto de Meli.
La valuacin de la carga muerta es en general sencilla, ya que slo requiere la
determinacin de los volmenes de los distintos componentes de la construccin y su
multiplicacin por los pesos volumtricos de sus materiales constitutivos. En su mayora
las cargas muertas se representan por medio de cargas uniformemente distribuidas sobre
las distintas reas de la construccin, aunque hay casos de cargas lineales (muros
divisorios) y concentradas (equipos fijos).
Para estos clculos lo que hay que tener muy presente es el rea tributaria de carga, sobre
el elemento que se quiere calcular, por ejemplo si fuera una viga de un prtico esta sera:
16
Las vigas ms crticas son las de los prticos 2, 3 y 4 por tener ms rea tributaria para
estos casos sera I . L y las menos cargadas las 1 y 5 cuya rea sera (I/2 ) L. Esto es un
ejemplo muy sencillo y slo para ilustrar, para otros casos hay que analizar
detalladamente las condiciones del elemento en particular, pero la cuestin no es
compleja y esta al alcance de cualquier ingeniero estructural, por tal razn no
profundizaremos en ello. Debe quedar claro que a este nivel se debe saber calcular
cualquier tipo de carga muerta y para cualquier elemento, slo se necesita los pesos
volumtricos y las caractersticas geomtricas de la estructura y sus elementos
constitutivos.
Es comn la creencia de que las cargas muertas pueden calcularse con mucha exactitud;
sin embargo, aunque stas son las acciones que presentan menor grado de incertidumbre,
las diferencias que suelen haber entre los valores de clculo y los reales no son
despreciables. Esto se debe a las diferencias entre las dimensiones especificadas en el
proyecto y las que resultan en la construccin, a modificaciones y adiciones en los
elementos no estructurales y a las variaciones de los pesos volumtricos de los
materiales. Pero eso lo tiene en cuenta el coeficiente de mayoracin.
La propuesta de Cdigo Hondureo no da valores de carga muerta, en fin de cuentas esos
son los valores de peso especfico de los materiales que se pueden tomar de cualquier
Cdigo o texto de Anlisis y Diseo Estructural.
Veamos algunos valores de la Norma Cubana:
17
L

A
B
1 2 3 4 5
I I I I
I
L
Materiales (Peso en KN/m
3
)
Cocreto armado compactacin normal 24
Concreto armado compactacin mecnica 25
Concreto pretensado 25
Concreto pesado mayor que 26
Mortero de cemento Portland 20
Cemento Portland 15
Mortero de cal 18
Mortero de arcilla 18
Acero laminado 78.5
Peso de impermeabilizantes de cubierta (Peso en KN/m
2
)
Soladura de losas de barro 0.20
3 capas de papel asfltico, asfalto y gravilla 0.40
3 capas de papel asfltico 0.075
2 capas de asfalto y arena 0.10
Enrajonado (relleno de mejoramiento con cierta compactacin)
0.18 KN/m
2
/cm de
espesor
Terminaciones de pisos (Peso en KN/m
2
)
Losas de cermica 0.20
Losas de granito 0.26
Mosaicos 0.23
Losas de mrmol 0.26
Bloques, ladrillos y paredes (Peso en KN/m
2
)
Terminaciones de pisos (Peso en KN/m
2
)
Losas de cermica 0.20
Losas de granito 0.26
Mosaicos 0.23
Losas de mrmol 0.26
Bloques, ladrillos y paredes (Peso en KN/m
2
)
Bloque de 10 cm de espesor (usado como pared) 1.60
Bloque de 15 cm de espesor 2.00
Bloque de 20 cm de espesor 2.80
Ladrillos de 10 cm de espesor 1.80
Ladrillos de 15 cm de espesor 2.80
Ladrillos de 20 cm de espesor 6.00
Para terminar con la carga muerta hagamos un pequeo ejemplo de determinacin de
esquema de carga de una estructura: Hagmoslo para el ejemplo visto en el epgrafe 1.2
(edificio sobre roca y arcilla blanda), supongamos que la luz de la viga es de 10 metros y
su seccin transversal de 75 x 35 cm, la losa de 12 cm de espesor, el intercolumnio de 5
metros, sobre la losa hay 10 cm de enrajonado y sobre este tratamiento de soladura,
18
calculemos con los pesos dados por la norma cubana: (supongamos tambin altura de 5
metros y soladura de 1.25 cm).
La carga muerta, sobre la viga del prtico ms crtico, uniformemente distribuida en
kN/m se determina de la siguiente manera:
Peso de la viga (de concreto armado) : 0.75m 0.35m 24Kn/m
3
= 6.3
kN/m
Peso de la losa : 0.12m 5m 24Kn/ m
3
= 14.4
kN/m
Peso del relleno : 10cm 0.18Kn/m
2
/cm 5m = 9.0
kN/m
Peso de soladura (no hay que
considerar el espesor) : 0.20Kn/m
2
5m = 1.0
kN/m
Carga Total = 30.7
kN/m
Entonces el esquema de carga muerta o permanente de esa estructura quedar:
1.3.3.2 Carga viva o de uso
LAS SIGUIENTES CARGAS LAS TRATEREMOS POR LA PROPUESTA DE
CDIGO HONDUREO (SE ANEXA A ESTE MATERIAL)
HACER UNA EXPLICACIN GENERAL DE CADA CARGA POR EL CDIGO,
EN CADA CASO, CERRAR QUE LOS EJEMPLOS QUE VIENEN A
CONTINUACIN.
Las cargas de uso, viva o accidentales se diferencian de las cargas permanentes en que
sus acciones no son constantes, son temporales, teniendo sus duraciones y perodos de
accin un carcter variable y aleatorio. Realmente, por la duracin de estas cargas, las
mismas pueden clasificarse en: cargas temporales de larga duracin (como el peso de los
objetos: sillas, armarios, equipos, etc..) y cargas temporales de corta duracin y esta
19
q
D
= 30.7 kN/m
5 m
10 m
clasificacin es muy importante a la hora de combinar cargas y de considerar efectos de
cargas o estados de servicio sobre las estructuras, ms adelante tocaremos de nuevo este
tema.
Las cargas de uso son muy fcil de determinar, se buscan directamente en los cdigos y
normas que los ofrecen en funcin de las caractersticas de la obra que se trate. Ver
pginas XII-9, XII-11 y XII-12 del Cdigo Hondureo.
Como de costumbre llamamos a la reflexin de estos valores, a su interpretacin: Son de
verdad posible que estos valores de carga existan en nuestras estructuras?, No sern
compatibles para el estilo de vida de pases desarrollados y con otros climas, no
tropicales?. De todas formas hay que trabajar con ellos, pero estar seguros de que
significan esos valores, de la probabilidad de ocurrencia de los factores de sobrediseo o
peligro de fallo (esta carga tambin puede ayudar a la estabilidad de la estructura). Casi
todas estas cosas estn normadas: hay normas para la reduccin de la carga de viva por el
aumento del nmero de pisos de la estructura, para reducir por aumento del rea
expuesta(ver pgina XII-13), etc.. Pero en el plano personal, no nos gustan que esas
cosas se normen, esto debe dejarse a criterio del proyectista, pues el ms que nadie sabe
el destino de su obra y las posibles causales de su fallo.
Los reglamentos de construcciones incluyen tablas de cargas vivas para los distintos usos
de las zonas de un edificio. Una comparacin de las cargas vivas especificadas por
cdigos diversos se muestra a continuacin (tomado del texto de Meli). Se aprecia que,
en general, los valores son similares, aunque existen algunas discrepancias notables, que
ponen en evidencia que las cargas no se fijaron con un criterio racional comn y
pensamos que eso es lgico, cada pas puede tener condiciones particulares distintas.
Destino del piso Mxico USA URSS Japn Alemania G. Bretaa
RDF-76 ANSI-81 SNIP-75 AIJ DIN-61 CP3-67
Hab. En casas y departamentos 1.90 1.95 1.50 1.80 1.50 1.53
Hoteles 1.90 1.95 1.50 1.80 1.50 2.04
Hospitales 1.90 1.95 2.00 1.80 - 2.04
Oficinas 1.90 2.44 2.00 3.00 2.00 2.55
Escaleras 3.50 4.88 3.00 - - 3.00 a 5.00
Lugares de reunin con asientos fijos 3.00 2.93 4.00 3.00 5.00 4.08
sin asiento fijo 4.50 4.88 5.00 3.60 5.00 5.10
Balcones 3.00 4.88 4.00 3.00 5.00 1.53
Garajes para autos 1.50 2.44 - 5.50 3.50 2.55
Hacer a esta tabla las interpretaciones pertinentes, es mucho lo que se puede decir al
respecto.
Para concluir el epgrafe hagamos el esquema de carga viva del ejemplo que venimos
desarrollando desde el epgrafe anterior, supongamos que la cubierta es con desage libre
con acceso a la conservacin:
La carga lineal sobre la viga se determina muy fcilmente, slo hay que multiplicar la
carga por unidad de superficie por el intercolumnio, es decir:
20
El valor de carga viva de techo plano (ver Tabla 1.5-1 de pgina XII-12) y rea
tributaria de 50 m2 (10 metros de luz y 5 metros de intercolumnio) ser de 80 kg/m
2
(0.8
kN/m
2
)
q
D
= 0.8 kN/m
2
. 5 metros = 4 kN/m
El esquema de carga quedar:
1.3.3.3 Cargas ecolgicas
En este epgrafe nos ocuparemos de las cargas ecolgicas haremos interpretaciones
fsicas de las mismas que es el objetivo bsico del curso y para los ejemplos de clculo
usaremos el Cdigo Hondureo. Comencemos por la carga de viento.
Carga de Viento
La accin del viento de ciclones y huracanes (vientos extremos), que es realmente la que
se considera en el diseo (aunque para combinar con carga tecnolgica importa tambin
el viento no extremo), puede ser conocida con una aproximacin bastante grande. Todo el
desarrollo de la meteorologa esta a nuestro servicio (la actual norma cubana de viento
NC-53-41: 2003 se basa en amplios datos estadsticos que en algunas estaciones
meteorolgicas, como la de Casa Blanca, Ciudad de la Habana los hay desde el principio
del siglo XX). La propuesta de Norma Hondurea tambin se basa en
gran cantidad de datos estadsticos.
Podemos simular la corriente de viento al flujo de un fluido que se traslada por encima de
la superficie terrestre (similar al flujo del agua en una tubera pero con el extremo
superior libre):
21
q
L
= 4 kN/m
5 m
10 m
De esta forma las estructuras representan obstculos que el flujo tiene que salvar. Las
lneas de corrientes al chocar contra la cara anterior del obstculo, que es la estructura,
crean turbulencias o remolinos que amortigua el golpe de las rfagas. Por la misma razn
se crea una zona de turbulencias en la cara posterior, provocando una diferencia acusada
de presiones creando succiones y, por tanto, acciones sobre esa cara. Lo mismo ocurre en
la cubierta o en cualquier parte saliente de la estructura. Este efecto es mayor, cuanto
mayor es el rea expuesta y tambin cuanto mayor o peor, aerodinmicamente hablando,
sea la forma de la estructura. Lo anterior explica el hecho de que cuando aumenta
convenientemente el rea expuesta, de forma que la accin de la resultante de todas las
presiones de viento se aleja convenientemente de los bordes del edificio, menor ser la
influencia relativa de las turbulencias. Por ello en edificios altos y anchos es factible
reducir considerablemente el efecto de succin, incluso el de presin.
El viento acta desde la superestructura a los cimientos y en cualquier direccin. Por otra
parte, y esto es de gran importancia, la frecuencia de las rfagas no es uniforme por lo
general y mucho menos consistente, esto hace que sea poco probable que la estructura
entre en resonancia con las oscilaciones del viento, aunque se han dado casos en que esto
ha ocurrido.
Por todo lo anterior es que el fenmeno de viento, con todo y ser de naturaleza dinmica,
puede ser reducido a un smil esttico. La Norma Cubana tiene los dos enfoques: el
esttico y el dinmico, especificando que: la componente dinmica de la carga de viento
debe ser considerada en obras y estructuras con perodos de oscilaciones propias de T = 5
seg, como ocurre en: torres, chimeneas, postes de transmisin, mstiles, edificios altos
muy esbeltos, etc..
Estudiando todos estos detalles generales veamos de forma general la expresin para
calcular la carga de viento, pero antes razonemos un poco, conociendo el smil y las
caractersticas el viento qu factores deben influir en ella?
Es evidente que la zona geogrfica; en el Caribe debe haber vientos ms fuertes que en
Europa, para ilustrarlo con nmeros diremos que: la carga de viento en un edificio
calculado en la Islas de la Baha es superior en 3 a 4 veces y ms a uno similar en
Centroeuropa.
Otro factor evidente es la altura del edificio, a mayor altura las acciones del viento deben
ser superiores.
Las condiciones topogrficas tambin influyen: una zona montaosa puede servir de
cortina rompe viento.
Las caractersticas de forma aerodinmica de la estructura son muy importantes y eso no
hay que analizarlo mucho esta muy claro.
22
La importancia de la obra y el tiempo de su vida til tambin influye, una obra construida
para 100 aos tiene ms posibilidades de sufrir un cicln grande que una construida para
20 aos.
Y as sucesivamente se pueden seguir interpretando los factores. Los cdigos de distinto
pases no necesariamente tienen que ser semejantes en valores, pero si debe quedar claro
una idea: para que sean objetivos debe evaluar concretamente estos factores.
Esta forma de interpretacin es a lo que llamamos interpretacin fsica, de esa manera
siempre ser muy fcil interpretar cdigos y manuales de clculo.
Para construir los esquemas de carga de viento, primero que todo hay que tener en cuenta
la variacin de la carga con la altura, definido por el coeficiente de altura. En este sentido
el proyectista debe hacer las adecuadas simplificaciones y adaptaciones (sin sobredisear
mucho y sin ir en contra de la seguridad) ya que cada punto de la estructura tiene un
coeficiente de altura distinto, en este sentido no daremos leyes, slo algunas ideas de
nuestra experiencia. Para esto hay que valorar la distribucin real de la carga y la altura
de la edificacin y hacer las simplificaciones pertinentes, lo ilustraremos con dos figuras:
una de un edificio relativamente bajo y uno alto.
Para terminar con la carga de viento construyamos el esquema de carga de viento
extremo del ejemplo que vinimos tomando desde el principio, supongamos que esa
estructura se construir en La Ceiba, al lado del mar.
23
Distribucin
muy
conservadora
Distribucin real
Distribucin aprox.
racional
EDIFICIO BAJO
Distribucin real
EDIFICO ALTO
Distribucin aprox.
Para el clculo de la carga de viento (presiones de diseo) usaremos la expresin 2.6-1
(pgina XII-20):
P = C
e
C
q
q
s
I
w
La velocidad bsica del viento en Ceiba es de 180 Km/h (ver figura 2.4-1 pgina XII-
21. Entrando con esa velocidad a la tabla 2.3-1 (pgina XII-18) se obtiene una presin
base del viento de 156.7 kg/m
2
(1.567 kN/m
2
).
La construccin se har el la lnea costera por tal razn la exposicin ser tipo D y con
una altura de edificio de 5 metros se obtiene en la tabla 2.3-2 (pgina XII-18) un
coeficiente combinado de altura, exposicin y rfaga C
e
= 1.39.
Los coeficientes de forma o presin C
q
se obtiene en la tabla 2.3-3 (pgina XII-19) que
son para un edificio aporticado:
C
q
= 0.8 empuje para muro de barlovento (frente al viento)
C
q
= 0.5 succin para muro de sotavento (detrs del viento)
C
q
= 0.7 succin para el techo
El factor de importancia I
w
= 1 se obtiene de la tabla 3.4-3 (pgina XII-29) para una
estructura ordinaria.
Entonces la carga de viento lineal se obtiene por:
q
W
= C
e
C
q
q
s
I
w
por el intercolumnio (kN/m)
Frente al viento:
q
W
= 1.39. 0.8. 1.567 kN/m
2
.1. 5m = 8.71 kN/m
Detrs del viento:
q
W
= 1.39. 0.5. 1.567 kN/m
2
.1. 5m = 5.45 kN/m
En el techo:
q
W
= 1.39. 0.7. 1.567 kN/m
2
.1. 5m = 7.62 kN/m
El esquema de clculo para la carga de viento quedar:

24
5 m
10 m
7.62 kN/m
8.71
kN/m
5.45
kN/m
5 m
Carga de Sismo
Comencemos el tema con algunos comentarios de Meli Piralla: La accin de un sismo
en una estructura reviste aspecto netamente distintos de los de la mayora de las otras
acciones. La diferencia no reside tanto en las caractersticas dinmicas de la accin,
cuanto entre el movimiento ssmico, las propiedades del suelo subyacente y las
estructuras mismas.
El diseo sismoresistente implica mucho ms que la simple consideracin de un
conjunto de cargas estticas que se aplican a la estructura; requiere, adems y
principalmente, la seleccin de un sistema estructural idneo y eficiente para absorber los
efectos ssmicos y de un cuidado especial en la observancia de requisitos de
dimesionamiento y de detalle de los elementos estructurales y an de los no estructurales.
Esto implica que un diseo adecuado para soportar las acciones comunes puede resultar
totalmente inapropiado para resistir efectos ssmicos, como lo demuestran las frecuentes
fallas y problemas que se tienen al utilizar sistemas constructivos desarrollados para
zonas no ssmicas en otras en que estos efectos son crticos.
A grandes rasgos el diseo ssmico enmarca las siguientes etapas:
- La definicin de las acciones de diseo.
- La seleccin de una estructuracin adecuada.
- El clculo de la respuesta estructural
- El dimensionamiento y detalle de la estructura.
Ahora ocupmonos de interpretar la carga ssmica y dar algunos detalles de algn cdigo
en especfico que nos sirva de base para la interpretacin de los factores.
Un terremoto puede tener su centro generador o epicentro a varios kilmetros e la
estructura, tal como pasa con los ciclones, pero aqu la onda se desplaza por la corteza
terrestre, por tanto su efecto llega a la estructura por los cimientos y la mueve o sacude en
todas direcciones, en genera, pinsese en el smil de un pndulo invertido. Es evidente
que la accin del sismo rompe con la tradicional transferencia de carga sobre la
estructura, es decir: la carga baja normalmente de las losas a las vigas, de stas a las
columnas y de all a los cimientos. En el sismo la carga comienza por los cimientos, esto
le da un marcado efecto dinmico, adems, las vibraciones y oscilaciones si se pueden
sostener sobre las estructuras, a diferencia del viento, esto hace ms pronunciada la
naturaleza dinmica del sismo en comparacin con el viento e introduce otro motivo de
fallo: la resonancia de la estructura y su posterior colapso.
Por todo lo anterior es que el fenmeno del terremoto no se debe tratar con un smil
esttico y el viento si, aunque para algunas estructuras bajas el modelo esttico es
considerado en algunos cdigos mundiales.
Otras caractersticas generales del sismo se pueden resumir as:
- Carga ecolgica horizontal y vertical para el caso de los voladizos.
- Efecto dinmico que no se debe tratar con modelos estticos.
- Poca informacin, no se puede predecir. La informacin que existe generalmente es
del grado del terremoto, su epicentro (despus de desarrollada la sismografa) y los
daos causados. Sobre la prediccin mucho se ha adelantado, pero somos de la
25
opinin de que se pueda predecir con exactitud, en lugar y magnitud, un terremoto es
muy poco probable. Los exSoviticos y norteamericanos han adelantado algo,
tambin los chino y japoneses: se habla de satlites que mandan seales e
informacin al respecto, se especula (a nuestro criterio) sobre la sensibilidad de
algunos animales a este fenmeno (en la provincia de Shechun, China, en septiembre
de 1972 un equipo de prediccin anunci otro terremoto tras observar el pnico de las
gallinas, de los cerdos, que se negaban a entrar en las cochiqueras y de los caballos y
ovejas que corran de un lado para otro desenfrenadamente), se trabaja informacin
con probabilidades estadsticas, etc. La realidad es una: cuando se pueda predecir
exactamente un terremoto se evitarn grandes daos, sobre todo en vidas humanas.
- Acta de los cimientos a la superestructura, acusando su naturaleza dinmica (smil
de pndulo invertido)
- Oscilaciones mantenidas, posible resonancia. Los primeros embates del sismo son
fuertes y variables, luego del reacomodo, la carga ssmica es menor, pero las
oscilaciones tienden a ser mantenidas y ese es el momento del peligro de resonancia.
Veamos ahora el modelo fsico de una estructura ante el sismo, tanto para un edificio bajo
como alto:
Se sustituyen los elementos por sus masas (colocadas en su centro de masa) y se tiene en
cuenta las rigideces de los elementos definidos por las inercias de la seccin transversal y
los mdulos de elasticidad o deformacin de los materiales constitutivos.

Otra cuestin que debe quedar clara es la magnitud e intensidad del sismo: La magnitud
de un sismo es una medida del tamao del mismo que es independiente del lugar donde
se hace la observacin y que se relaciona en forma aproximada con la cantidad de energa
que se libera durante el evento. Se determinan a partir de las amplitudes de registros de
sismgrafos. La escala ms conocida de magnitudes es la de Richter. Cada incremento de
una unidad en la escala de Richter implica un aumento de 32 veces en la cantidad de
energa liberada. La intensidad de un sismo es una medida de los efectos que ste
produce en un sitio dado, o sea de las caractersticas del terreno y del potencial
destructivo del sismo, en ese lugar en particular y en lo que concierne a sus efectos en las
construcciones. Las intensidades varan en grados desde I al XII y un buen ejemplo de
ese tipo de escala lo es el MSK 1964.
Es frecuente la confusin entre magnitud e intensidad. La magnitud es una medida de la
potencia del sismo, independiente del lugar donde se mide. La intensidad es una medida
de las caractersticas del movimiento del terreno que el sismo provoca en un sitio dado.
26
EI EI
. m
m
2EI
Primer modo de
vibracin
Desde el punto de vista nuestro, lo que interesa son las intensidades que pueden
presentarse en el lugar donde se va a construir la estructura. Una misma intensidad puede
ser producida por un sismo lejano de gran magnitud o por uno cercano de menor
magnitud. Por ejemplo, el sismo que destruy Managua en 1972 fue de magnitud
relativamente baja, en la escala de Richter fue de 5.7, pero su foco epicentro se localiz,
sin embargo, en el mismo centro de la ciudad, as que la intensidad del movimiento del
terreno fue muy alta del orden de IX o X y la destruccin que provoc fue extraordinaria.
Sigamos interpretando el sismo para llegar luego algn mtodo de clculo relativamente
sencillo que nos de ms ideas al respecto. Interesa conocer desde el punto de vista del
comportamiento estructural la fuerza que se desarrolla horizontalmente por el
movimiento. La fuerza vertical no es tan importante en un principio, solo se consideran
las cargas verticales en los voladizos. Dichas fuerzas se consideran actuando en el centro
de gravedad del voladizo y sus valores son considerables, son del orden del doble del
valor de la carga horizontal que hay a ese nivel, por eso es muy recomendable, en zonas
ssmicas, evitar las partes sobresalientes.
En el clculo de las estructuras, las cargas ssmicas se consideran en cada nivel actuando
concentradas, en el centro de masa del mismo. Si el nivel o entrepiso tiene suficiente
rigidez, esa fuerza ser repartida entre los elementos verticales, que son entonces apoyos
elsticos que tomarn estas cargas en proporcin a su rigidez y de acuerdo con sus
posiciones.
Si el entrepiso no tuviera la suficiente rigidez se deformar en su plano, se torcer y
probablemente aparecern grietas y hasta fallar en las zonas ms solicitadas. Por otra
parte, ante esta eventualidad, es muy difcil determinar que elementos estructurales
estarn trabajando para resistir esta accin, o si lo hacen simultneamente y en que
proporcin.
La accin ssmica es por tanto una carga ecolgica que se considera actuando en el centro
de gravedad o masa de cada nivel de la estructura, pudindose analizar cada estructura
para sus dos direcciones principales. Las direcciones principales resultan las que
normalmente interesan.
Veamos como interpretar fsicamente la accin del sismo: un edificio, analizado
globalmente, puede considerarse como un voladizo vertical donde el empotramiento esta
dado por la cimentacin. Es por tanto, un pndulo invertido donde las masas m
1
, m
2
,
. m
n
, sern ubicadas a nivel de entrepiso o cubierta.
Analicemos ahora como se origina el efecto vibratorio sobre un pndulo: supongamos
que a un pndulo del que pende una masa m, mediante un efecto externo desplazamos la
masa m una distancia x de su posicin de equilibrio y luego liberamos, dejando de actuar
sobre el dicho efecto, debido a la inercia (que es funcin de la masa m) el pndulo tiende
a recuperar su posicin de equilibrio que, si no existe ninguna friccin con el medio,
darn origen a una oscilacin armnica de duracin infinita.
27
La fuerza F, llamada de recuperacin, es proporcional a la distancia x y de la masa del
pndulo:
De esta misma caracterstica es la fuerza inducida por el sismo, con la particularidad de
que la salida del pndulo de su posicin de equilibrio es causada por una oscilacin en su
base: el terremoto.
Ya tenemos bastantes factores analizados y estamos en disposicin de entrar a bosquejar
el cdigo para determinar el valor de la carga de sismo y poder seguir interpretando.
Calculemos el esquema de sismo esttico para el edificio del ejemplo que venimos
resolviendo, pero para obtener una carga de sismo mayor, tengamos en cuenta que se
ejecutar en Choluteca(Zona ssmica mayor en Honduras. Las columnas son de 35 por 35
centmetros y el cierre lateral es de paredes de ladrillos de 15 centmetros de espesor.
Para determinar el cortante de diseo en la base se usa la expresin 3.5-1 (XII-34):
V =
W
R
ZIC
W
Choluteca esta es Zona Ssmica 6 : Z = 0.35 (ver mapa de figura 3.4-1 pgina XII-27)
El peso ssmico para un prtico se obtiene por:
W = W
D
+ % W
L
(OJO con lo que aparece en 3.5.1 de pgina XII-34)
W
D
= peso del techo + peso de dos columnas + peso de dos tramos de pared
El peso del techo se obtiene fcilmente del esquema de carga muerta:
Peso del techo: 30.7 kN/m . 10 m = 307 kN
Peso de dos columnas = 0.35 m . 0.35 m . 5 m . 24 kN/m
3
. 2 = 29.4 kN
Peso de las paredes:
rea tributaria: 5 m . 5 m . 0.75 = 18.75 m
2
28
x
x
t
1
t
2
t
0
F
1
F
1
5 m
5 m
Esta rea baja a la
zapata
Peso del ladrillo de 15 cms es 2.80 kN/m
2
(ver tabla de pgina 18 de este material)
Peso de las dos paredes: 18.75 m
2
. 2.80 kN/m
2
. 2 = 105 kN
W
D
= 307 kN + 29.4 kN + 105 kN = 441.4 kN
Para obtener el aporte al peso ssmico de la carga viva tendremos en cuenta que hay
probabilidades de que est un 50% de la carga cuando ocurra el sismo.
W
L
= 4 kN/m . 10 m . 0.5 = 20 kN
W = 441.4 kN +20 kN = 461.4 kN
C =
75 . 2
25 . 1
3 / 2

T
S
T = C
t
(h
n
)
3/4
Para marco rgido de concreto armado C
t
= 0.0731 (ver pgina XII-34)
T = 0.0731 (5 m)
3/4
= 0.244 seg
Como el perfil del suelo no es conocido se tomar suelo tipo S3 (ver tabla 3.4-2 de
pgina XII-28. Con suelo tipo S3 se obtiene un coeficiente del suelo S = 1.5
C =
75 . 2 8 . 4
) 244 . 0 (
) 5 . 1 ( 25 . 1
3 / 2
>
se toma C = 2.75
I = 1 Estructura ordinaria (ver tabla 3.4.-3 de pgina XII-29)
Para determinar el factor de ductilidad R
w
consideraremos que el prtico es un marco
semirgido de concreto armado con diseo totalmente dctil (fallo por tensin o
subreforzado)

29
R
w
= 8 (ver tabla 3.4-6 pgina XII-31)
Se debe chequear que C/ R
w
0.075 : 2.75/8 = 0.343 > 0.075 O.K.
Entonces el cortante en la base ser:
kN kN V 5 . 55 4 . 461 .
8
75 . 2 . 1 . 35 . 0

Como solo hay un piso no hay que hacer distribucin vertical de la fuerza de cortante
en la base segn la expresin 3.5-8 de la pgina XII-36. Toda queda concentrada en el
techo.
El esquema de carga de sismo quedar:
Los esquemas de las 4 cargas ms importantes a tener en cuenta en un edificio ya estn
calculados, pero no se ha terminado la modelacin geomtrica ni la de los materiales.
Suponiendo que las solicitaciones M, V y N las determinaremos a mano solo nos hace
falta los I y E de cada elemento:
Las columnas son iguales sus inercias sern:
I
C
=
4 3
00125 . 0 ) 35 . 0 )( 35 . 0 (
12
1
m m
La inercia de la viga es:
I
V
=
4 3
0123 . 0 ) 75 . 0 )( 35 . 0 (
12
1
m m
30
5 m
10 m
55.5 kN
Suponiendo que la viga y las columnas se harn del mismo concreto y que este sea de
3000 lb/plg
2
(210 kg/cm
2
21 MPa) el mdulo de deformacin ser:
E
C
= 57 000
c
f
en lb/plg
2
E
C
= 4 800
c
f
en Mpa
E
C
= 4 800 21 = 21996 Mpa (2.2 x 10
7
kN/m
2
)
Como los valores de E son constante para los elementos la rigidez la decide la inercia y
en este caso lo que nos importa, para determinar las solicitaciones por mtodos manuales,
son las relaciones de rigideces entre las columnas y las vigas, tomando la unidad la
inercia de las columnas:
I
C
= I
I
V
= 0.0123/0.00125 = 9.8I
Por ejemplo para determinar las solicitaciones que provoca la carga de sismo tendramos
que resolver el siguiente problema de anlisis:
TEMA II : ANLISIS ESTRUCTURAL
2.1 H istoria del anlisis estructural
Introduccin
Cualquier tipo de diseo estructural es casi tan antiguo como la misma construccin. Los
griegos tenan reglas empricas muy minuciosas para las proporciones de columnas y
dinteles. Durante el Renacimiento hubo una rpida multiplicacin de tales reglas y estas
se multiplicaron a lo largo de los siglos.Una caracterstica de las reglas estructurales
empricas clsicas es su condicin esencialmente geomtrica.
La principal debilidad de las reglas empricas radica en su limitado campo de aplicacin,
as como en la dificultad de distinguir entre aquellas basadas en el sano empirismo y las
31
10 m
55.5 kN
I I
9.8
I
5 m
derivadas de viejas supersticiones o de errneas generalizaciones obtenidas de
construcciones famosas realizadas con xito.

La tendencia hacia un diseo estructural basado en extensos clculos numricos es el
responsable del desarrollo de la ingeniera estructural como una profesin separada,
cuyos especialistas tienen antecedentes educativos distintos de los que poseen los
arquitectos.
A fines del siglo IXX comenz esa tendencia que se ha ido desarrollando hasta los das
de hoy.
Queda marcada claramente la responsabilidad del arquitecto y del ingeniero
estructural.
El Renacimiento y el comienzo del estudio de la mecnica.
El siglo XV trajo un resurgimiento de las ideas clsicas en la arquitectura y en las
ciencias. En esa etapa comenz el desarrollo del la Mecnica como ciencia.
Los comienzos de la Mecnica Estructural pueden haber tenido origen en la antigua
Grecia (Arqumedes descubri el principio de la palanca y fue capaz de determinar
centros de gravedad de figuras geomtricas por poner dos ejemplos) pero sus principales
aplicaciones prcticas tuvieron lugar en la Ingeniera Militar (diseo de mquinas,
ereccin de grandes pesos, murallas, etc)
El no haber dado los filsofos griegos un uso ms prctico a sus considerables
conocimientos estructurales se debi, en gran medida, a su renuncia a considerar la
resistencia de un edificio como tema de estudio cientfico. Los ms perfectos mecanismos
elaborados no cumplan ningn objetivo significativo dentro de la ingeniera. Aunque los
griegos legaron a la arquitectura un maravilloso sistema completo de geometra, el
estudio serio de la Mecnica no comenz hasta el Renacimiento.
Ese serio estudio debe haber comenzado por la definicin de FUERZA. Antes de que
pudiera hablar de un anlisis de las fuerzas que actan sobre una estructura, fue necesario
definir la nocin de fuerza como una unidad vectorial, es decir, como una cantidad que
tiene magnitud y direccin. Fue una tarea que demand un gran esfuerzo de abstraccin.
LEONARDO DA VINCI fue el primero en resolver este problema.
Consider la condicin de equilibrio de dos cuerdas inclinadas que sostienen un peso;
dibujando a escala las fuerzas en las cuerdas y las fuerzas debidas al peso en la direccin
en que estaban actuando, obteniendo el paralelogramo de fuerzas, que es la clave de la
mayora de los problemas de la Mecnica Estructural Elemental.

32
P
T
Las investigaciones de Leonardo no tuvieron incidencia inmediata sobre el diseo.
Aunque los arquitectos del Renacimiento revivieron mtodos romanos, hicieron pocos
progresos. La aplicacin de la Mecnica durante los dos siglos siguientes se concentr en
la manipulacin de grandes pesos. Sin embargo, el desarrollo de los nuevos
acontecimientos se hizo sentir indirectamente en el diseo estructural.
El Renacimiento cre un sistema de proporciones altamente complicado
para el diseo de planta y alzado de edificios y en algunos casos esto ayud a lograr una
solucin del empuje.
Se especificaban forma y grosor de arcos, proporciones de miembros estructurales, etc. El
advenimiento de la imprenta facilit el intercambio de datos numricos sobre
proporciones estructurales; la estructura del Renacimiento se hizo considerablemente ms
ligera y elegante que la de los romanos, aunque sus proporciones no tenan una base
estrictamente cientfica.
Los conocimientos cientficos de algunos arquitectos del Renacimiento incidieron y
ayudaron a comprender mejor el comportamiento estructural, pero para un posterior
desarrollo de la Mecnica Estructural tuvo que desarrollarse primero la Fsica y la
Matemtica.
La aparicin de la Ingeniera Estructural dependi del desarrollo de una simple y precisa
teora de diseo (para eso era necesario el desarrollo previo de las Ciencias Bsicas),
as como de la produccin en masa de materiales con propiedades requeridas tales como:
el hierro, el acero, el concreto, el concreto armado, etc.
El desarrollo de las Ciencias Bsicas, fundamentalmente la Fsica, llev al
nacimiento, como disciplina individual, de: la Esttica, la Resistencia de Materiales y la
Teora de Elasticidad en general. De estas tres surgi el Anlisis Estructural como
disciplina particular.
Etapas del desarrollo de la Ingeniera Estructural . (Particularmente veremos el
Anlisis Estructural.
Para un estudio ms o menos cronolgico, desde el punto de vista metodolgico
proponemos las siguientes posibles etapas:
1.Edad antigua (Nacimiento de las construcciones rudimentarias, etapa de reglas
empricas griegas, nacimiento de la Mecnica rudimentaria)
33
2.Renacimiento, comienzo del estudio de la Mecnica (siglos XV y XVI)
3.Desarrollo de la fsica, matemtica y la mecnica estructural. Desde finales de siglo
XVI hasta la Revolucin Industrial
4.Surgimiento y desarrollo de la Resistencia de Materiales y el Anlisis Estructural como
ciencia particular (siglos XVIII y XIX)
5.Desarrollo del Anlisis (y diseo) Estructural Moderno (finales del siglo XIX a
mediados del XX)
6.Etapa de Mtodos Aproximados e iterativos (Siglo XX dcadas del 30-60)
7.Retorno a los Mtodos Clsicos Exactos con enfoque matricial (gracias a la
Revolucin de la Computacin, despus de los aos 60)
8.Anlisis Estructural Superior, modelacin ms exacta interaccin suelo estructura,
aplicacin de Mtodos Numricos, aplicacin a la Binica, etc. (en nuestros das)

La Edad Antigua y el Renacimiento lo vimos en la Introduccin analicemos las etapas
posteriores y sobre todos los aportes hechos por los distintos cientficos y autores.

3.- Desarrollo de la fsica, matemtica y la mecnica estructural. Desde finales de siglo
XVI hasta la Revolucin Industrial
Desde los albores de la historia, la ingeniera estructural ha sido parte de esencial del
esfuerzo humano. Sin embargo, no fue hasta alrededor de la mitad del siglo XVII que los
ingenieros empezaron a aplicar el conocimiento de la mecnica (las matemticas y las
ciencias) en el diseo de estructuras. Las primeras estructuras de ingeniera se disearon
por tanteos y por la aplicacin de reglas empricas basadas en la experiencia pasada.
Algunas de las magnficas estructuras de las eras antiguas, como las pirmides de
egipcias (alrededor del ao 3000 a. C), los templos griegos (500200 a.C.), los coliseos y
acueductos romanos (200 a.C-200 d.C.) y la catedrales Gticas (1000-1500 d.C.), todava
en pi, son en la actualidad testimonio del ingenio de sus constructores.
En general, Galileo Galilei (1564-1642) se considera como el iniciador de la teora de las
estructuras. En su libro titulado Dos ciencias Nuevas, que se public en 1638, Galileo
analiz la falla de algunas estructuras simples, incluyendo las vigas en voladizos. Aun
cuando las predicciones de Galileo de las resistencias de las vigas solo fueron
aproximadas, su trabajo puso el cimiento para los desarrollos futuros en la teora de las
estructuras y anunci una nueva era de la ingeniera estructural, en la cual los principios
analticos de la mecnica y la resistencia de los materiales tendran una importante
influencia en el diseo de las estructuras.
Despus del trabajo precursor de Galileo, el conocimiento de la mecnica estructural
avanz a paso rpido en la segunda mitad de siglo XVII y hacia el XVIII. Entre los
investigadores notables de ese perodo se encuentran Robert Hooke (1635-1703), quien
34
desarroll la ley de las relaciones lineales entre la fuerza y la deformacin de los
materiales (Ley de Hooke); Sir Isaac Newton (1642-1727), quien formul las leyes del
movimiento y desarroll en clculo; John Bernoulli (1667-1748), quien formul el
principio del trabajo virtual; Leonhard Euler (1707-1783), quien desarroll la teora del
panel de las columnas y C.A. de Coulomb (1736-1806), quien present el anlisis de la
flexin de las vigas elsticas.
4.-Surgimiento y desarrollo de la Resistencia de Materiales y el Anlisis Estructural
como ciencia particular (siglos XVIII y XIX)
En 1826, L.M. Navier (1875-1836) public un tratado sobre el comportamiento elstico
de las estructuras, en el cual se considera como el primer libro de texto sobre la teora
moderna de la resistencia de los materiales. El desarrollo de la mecnica estructural
continu a un paso tremendo durante todo el resto de siglo XIX y hacia la primera mitad
del XX. Cuando se desarrollaron la mayor parte de los mtodos clsicos para el anlisis
de las estructuras que se describen en este texto.
Los colaboradores importantes de este perodo incluyeron a B.P. Clapeyron (1799-1864),
quien formul la ecuacin de los tres momentos para el anlisis de las vigas continuas;
J.C. Maxwell (1831-1879), quien present el mtodo de las deformaciones coherentes y
la ley de las deflexiones recprocas; Otto Mohr (1835-1918), quien desarroll el mtodo
de la viga conjugada para el clculo de las deflexiones y los crculos de Mohr y del
esfuerzo y la deformacin unitaria (los famosos integrales de Mohr son la base del
nacimiento del Anlisis Hiperesttico, fundamentalmente para el Mtodo de las fuerzas
Alberto Catigliano (1847-1884), quien formul el teorema del trabajo mnimo
considerado el Primer Mtodo de Anlisis Hiperesttico.
Este mtodo, el cual slo se puede aplicar a las estructuras linealmente elsticas, fue
presentado inicialmente por Alberto Castigliano, en 1873 (lo publico en un libro en
1879), y, de manera comn, se le conoce como Segundo Teorema de Castigliano.
5.-Desarrollo del Anlisis (y diseo) Estructural Moderno (finales del siglo XIX a
mediados del XX)
Los trabajos de Maxwell-Mohr y Castigliano son los precursores del Anlisis Estructural
Moderno, a partir de ah surgieron los Mtodos de las fuerzas y de la Deformaciones. En
esa etapa es destacable: C.E. Greene (1842-1939), quien desarroll el mtodo del
momento-rea; H. Mller-Breslau (1851-1925), quien present un principio para la
construccin de las lneas de influencia; G.A. Maney (1888-1947), quien desarroll en
mtodo de la pendiente-deflexin, que se considera como el precursor del mtodo
matricial de las rigideces (mtodo de las deformaciones).

6.-Etapa de Mtodos Aproximados e iterativos (Siglo XX dcadas del 30-60)
En la ltima dcada del siglo IXX comenz la explosin de la construccin de
rascacielos en EE.UU., los Mtodos Exactos eran imposibles de utilizar por su
complejidad de clculo (tres grados de hiperestaticidad por cada piso). Para resolver este
35
problema surgen los Mtodos Aproximados, entre otros: mtodo del Portal, mtodo del
Voladizo, etc.
De ah en adelante surgen muchos mtodos aproximados que van refinado las
hiptesis para buscar mas exactitud.
Tambin en esta etapa surgen los mtodos iterativos: Cross y Kani fundamentalmente.
Hardy Cross (1885-1959), quien desarroll el mtodo de la distribucin de momentos, en
1924; el mtodo de la distribucin de momentos proporciona a los ingenieros un
procedimiento iterativo sencillo para el anlisis de estructuras estticamente
indeterminadas con intensidad. Este mtodo, que fue usado con mayor amplitud por los
ingenieros en estructuras durante el perodo de 1930-1970, contribuy de manera
significativa a comprender el comportamiento de los armazones estticamente
indeterminados. Se disearon muchas estructuras durante este perodo, como edificios
muy altos, lo cual no habra sido posible sin disponer del mtodo de la distribucin de
momentos.
7.-Retorno a los Mtodos Clsicos Exactos con enfoque matricial (gracias a la
Revolucin de la Computacin, despus de los aos 60)
El desarrollo de las tcnicas de cmputo llev a una revolucin en el campo de la
Ingeniera Estructural: la vuelta a los Mtodos Exactos Clsicos siendo un ejemplo de
lo que se llama en Teora del Conocimiento Desarrollo en Espiral : volver al estado
inicial pero a un nivel superior. Es evidente que con potentes medios de cmputos se
programaran los mtodos exactos, dejndose a un lado los mtodo a aproximados, aunque
estos ltimos deben seguir estudindose, con menor profundidad claro esta, en las
universidades por su gran valor metodolgico y de interpretacin fsica.
El enfoque matricial esta claramente justificado por ser la mejor forma, desde el punto de
vista de la programacin, de presentar el problema del clculo estructural. El enfoque
Matricial del Mtodo de los Desplazamientos es el ms usado por una razn muy lgica:
el Mtodo de los Desplazamientos tiene un solo sistema base, el de las Fuerzas tiene
mltiples, en este ltimo caso habra que usar una interfase hombre-mquina para la
decisin del sistema base a emplear.
8.-Anlisis Estructural Superior, modelacin ms exacta interaccin suelo
estructura, aplicacin de Mtodos Numricos, aplicacin a la Binica, etc. (en
nuestros das)
En la etapa actual se ha rebasado la asimilacin de la computacin, ahora tomando esta
como herramienta estamos yendo a etapas superiores. Las corrientes contemporneas del
Anlisis Estructural son amplias, no pretendemos describirlas todas pero podemos
mencionar: modelacin ms exacta de las estructuras dando mayor aprovechamiento a
las tcnicas de cmputo, interaccin suelo estructura, aplicacin de Mtodos Numricos
en toda su profundidad para resolver problemas ingeneiriles que antes solo tenia una
solucin aproximada , aplicacin a la Binica, etc.
Para cerrar este epgrafe de historia de la Ingeniera Estructural es imprescindible
mencionar el nombre de uno de los cientficos que ms aport, en la etapa moderna, al
desarrollo del Anlisis Estructural:
Stephen
36
Timoshenko (1878-1972) famoso cientfico, ingeniero y profesor. Naci en Rusia y
emigr a EEUU en 1922. Profesor de varias universidades norteamericanas. Hizo muchas
contribuciones originales, tericas y experimentales, al campo de la mecnica aplicada.
Escribi doce libros de texto que revolucionaron la enseanza de la Mecnica Aplicada
en EEUU y el mundo. Estos libros se han traducido a 35 idiomas y tratan los temas de:
esttica, dinmica, mecnica de materiales, vibraciones, teora estructural, estabilidad,
elasticidad, placas y cascarones. Hizo muchos aportes cientficos y en el campo de la
enseanza docente fue el creador del estilo actual de la enseanza del anlisis estructural,
sus libros tienen un gran valor metodolgico, adems del aporte tcnico.
2.2 Clculo de deflexiones y giros
Las deflexiones y giros elsticos en los elementos de estructuras son productos de
diversas causas como: carga impuesta, asentamiento de apoyos, errores constructivos y
efectos de temperatura. En fin de cuentas a todos efectos se pueden considerar como
carga, aunque algunos de ellos los efectos no sean sensorialmente perceptibles.
2.2.1 Razones para calcular deflexiones
En el diseo de elementos estructurales el cumplimiento de los Estados Lmites ltimos
asegura un adecuado margen de seguridad contra la falla, sea a carga axial, flexin,
cortante, efectos combinados y otros. Para estos casos se considera un estado de
sobrecarga hipottico con coeficientes de carga muy superiores a la unidad.
Con esto slo no se garantiza un buen diseo; es importante tambin, que el
comportamiento del elemento sea satisfactorio para el nivel de servicio normal cuando las
cargas son realmente las que se esperan; son los llamados Estados Lmites de Utilizacin:
control de fisuracin (para elementos de concreto armado) y de deflexin; en
innumerables casos, estos ltimos, son totalmente decisivos en un diseo.
Es decir, un diseo completo de un elemento, por ejemplo una viga de acero, debe
cumplir las siguientes condiciones:
a) Para la resistencia a flexin: Mu Mn
b) Para la resistencia a cortante: Vu Vn
c) Chequeo de deflexin: []
permisible

No solo se limitan las deflexiones de elementos a flexin, se limitan las deflexiones de
columnas, de muros de cortante en edificios altos, de elementos de maquinarias, etc
Es necesario calcular las deflexiones para poder evaluarlas y controlarlas, pero la teora
de clculo de deflexiones y giros no slo se estudia para eso, a partir de ella nace el
Anlisis Estructural Hiperesttico por esa razn, en los libros y cursos de Anlisis
Estructural, el Captulo precedente a los Mtodos de Anlisis Hiperesttico es el Captulo
de Clculo de Deflexiones. Los primeros aportes hechos al Anlisis Hiperesttico
partieron de autores que estudiaron ampliamente (e hicieron legados sustanciales), todo lo
referente al clculo de deflexiones: Alberto Castigliano, James Clerk Maxwell, Otto
Mohr y Heinrich Mller-Breslau.
2.2.2 Mtodos para el clculo de deflexiones
No es objetivo de este curso profundizar sobre los Mtodos de Clculo de Deflexiones,
solo pretendemos comentarlos, dar una valoracin general y posteriormente, usaremos el
Mtodo de las Carga Unitaria para los clculos necesarios de desplazamientos que hay
que hacer al aplicar el Mtodo de las Fuerzas.
37
De forma general los Mtodos para el clculo de deflexiones se puede dividir en dos
grandes grupos:
A los mtodos geomtricos se les llama as porque las deflexiones se obtienen
directamente de las deformaciones de la estructura. Los desplazamientos (deflexiones y
giros) en un punto particular se determinan sumando los efectos de las deformaciones en
la estructura.
Los mtodos energticos son los que se basan en el principio de la conservacin de la
energa. Para estructuras muy complicadas estos mtodos resultan ms eficientes que los
geomtricos, son los que se aplican para determinar desplazamientos en los Mtodos de
Anlisis Hiperestticos.
De los mtodos anteriores usaremos de Trabajo Virtual, a veces llamado carga unitaria.
Se enfoca de la siguiente manera para elementos a carga axial:
=
dx
EA
Nn
l

0
para el caso de armaduras queda: =
EA
Nnl
Para elementos donde predomina la flexin:
=
dx
EI
Mm
l

0

DESARROLLAR EN LA PIZARRA UN EJEMPLO DE COMO SE APLICA EL
MTODO
2.2.3 Interpretacin fsica de los integrales de Mohr
Los integrales de Mohr tienen un enorme valor metodolgico para el clculo de
desplazamiento y resumen todos los trabajo previos hechos hasta ese momento.
Significan, a nuestro modo de ver, el inicio del Anlisis Estructural Moderno por su
directa aplicacin, sobre todo al primero de los mtodos clsicos: el Mtodo de las
Fuerzas.
38
MTODOS DE
CLCULO DE
DESPLAZAMIENTOS
MTODOS
GEOMTRICOS
MTODOS
ENERGTICOS
-Teorema de rea de
momento
-Carga elstica
-Viga conjugada
- Carga unitaria (trabajo
virtual)
- Teorema de Castigliano
Es muy importante interpretar fsicamente estos integrales y analizar la interaccin que
hay entre solicitacin provocada por la carga y rigidez del elemento.
=
dx
EI
Mm
l

0
+
dx
EA
Nn
l

0
+ K
dx
GA
Vv
l

0

HACER INTERPRETACIN FSICA DE CADA TERMINO
2.3 Mtodos de anlisis
COMENTAR SOMERAMENTE CADA MTODO Y SEALAR EL PAPEL
JUGADO HISTRICAMENTE POR CADA MTODO
2.3.1 Mtodo aproximados
Los mtodos exactos son muy precisos pero sin una computadora son imposibles de
utilizar, incluso una calculadora programable no sera suficiente. Tngase en cuenta que
el Grado de Hiperestaticidad(GH) de una estructura es 3 por cada marco cerrado, un
simple edificio de 5 niveles tiene un GH de15, estamos hablando de resolver un sistema
de 15 ecuaciones con 15 incgnitas.
Estos mtodos surgieron cuando se comenzaron a calcular edificios altos a finales del
siglo XIX y principios del XX. Por ejemplo el Mtodo del Portal fue expuesto por
primera vez por el ingeniero Albert Smith en 1915.
Los dos mtodos(Portal y Voladizo) se emplearon con xito en muchos diseos de
edificios altos y llegaron a convertirse en el procedimiento estndar de anlisis estructural
antes de la aparicin de las computadoras modernas.
Hoy da en la era de la computacin no tiene lgica usarlo, pero vale la pena estudiarlo
por las grandes posibilidades de interpretacin fsica que tienen, esto le da un valor
39
MTODOS
DE
ANLISIS
Mtodo de las fuerzas
Mtodo de los desplazamientos
Mtodos aproximados
Mtodos simplificados
Mtodos iterativos
Mtodos matriciales
Voladizo
Portal
Vierendeel, etc
Cross
Kani
Met. Mixtos(Gvozdiev)
Met. Baykov
Met. Bowman
Met. Simetra y
Antimetra, etc
metodolgico grande, adems de servir para un clculo aproximado rpido, fuera del
gabinete sin posibilidades de medios de cmputo.
Analicemos el Mtodo del Portal usado para el anlisis de carga concentradas
horizontales de viento o sismo:
Una estructura hiperesttica no se puede calcular solamente con las ecuaciones de la
esttica, hay que buscar ecuaciones complementarias para suplir las redundantes. En el
Mtodo del Portal se plantean las siguientes hiptesis complementarias:
1. Las columnas se deforman de manera que en su punto medio se forma un
punto de inflexin (punto de momento nulo)
2. Las vigas se deforman de modo que en su punto medio se forma un punto
de inflexin
3. Las fuerzas cortantes horizontales, en cada nivel, estn distribuidas
arbitrariamente en las columnas. Una distribucin que se puede emplear
es que la fuerza cortante se reparte entre las columnas en funcin del
ancho tributario.
Ilustremos con un ejemplo: Supongamos que queremos determinar las solicitaciones de
la siguiente estructura de edificio sometido a carga de viento (previamente se
concentraron las cargas a nivel de entrepiso):
a) Cortante en las columnas:
Cortante en el segundo nivel:
V
CB
= V
DE
= 90/2 = 45 kN (Igual ancho tributario de 6/2 = 3 m)
Cortante en el primer nivel:
V
EF
= 2 V
BA
= 2 V
GH
(La columnas EF tiene doble anchor tributario)
135 + 90 = X + 2X + X X = 56.25 kN; V
EF
= 2 (56.25) = 112.5 kN ;
40
3m 90kN
135kN
6m
6m 6m
A
B
C
D
E
F
G
H
V
BA
= V
GH
= 56.25 kN
b) Momentos en las columnas:
Suponemos que el punto de momento nulo esta en el punto medio de la columna,
entonces el momento flector, en sus partes superiores e inferiores, es igual a la
multiplicacin del cortante por la mitad de la altura de la columna.
M
CB
= 45 kN . 1.5 m = 67.5 kN.m ; M
BA
= 56.25 kN . 3 m = 168.75 kN.m ;
M
EF
= 112.5 kN . 3 m = 337.5 kN.m
Los momentos de las columnas quedaran: (Los diagramas de M se dibujarn por la fibra
tensionada)
c) Momentos en las vigas:
Despus de tener todos los momentos en los extremos de las columnas, por equilibrio en
los nudos se pueden tener los valores de momento en las vigas y finalmente lograr el
diagrama de momento.
En nudo C: M
CD
= 67.5 kN.m tensionando por abajo
En nudo D: M
DC
= 67.5 kN.m tensionando por arriba
En nudo B: M
BE
= 168.75 + 67.5 = 236.25 kN.m tensionando por abajo
En nudo E: M
EB
= 236.25 kN.m tensionando por arriba
M
EG
= 337.5 236.25 + 67.5 = 168.75 kN.m
El equilibrio del nudo G nos sirve para comprobar: M
DE
= 67.5 kN.m
El Diagrama de Momento (en kN.m) quedar:
41
67.5
67.5
168.75
168.75
337.5
67.5
67.5
168.75
168.75
337.5 236.25
168.75 337.5 168.75
d) Cortante en las vigas:
Como el punto de inflexin de las vigas tambin est en el centro del elemento, los
cortantes se obtiene dividiendo los momentos por la mitad de la longitud de la viga.
V
CD
= 67.5KN.m/3 m = 22.5 kN ; V
BE
= 236.25KN.m/3 m = 78.75 kN ;
V
EG
= 168.75KN.m/3 m = 56.25 kN ;
El Diagrama de Cortante (en kN) quedar:
e)Fuerzas axiales:
Las fuerzas axiales en los elementos se obtienen de los equilibrios de fuerzas en los
nudos considerando las fuerzas cortantes y las cargas externas.
Por ejemplo en el nudo C:
42
N
CD
N
CB
22.5kN
45kN
90kN
Fx = 0
N
CD
+90 45 = 0
N
CD
= - 45 kN (a compresin)
Fy = 0
N
CB
- 22.5 = 0 ; N
CB
= 22.5 (tensin)
56.25 112.5 56.25
+
+
78.75
+
+ + +
+
+
56.25
45
22.5
45
Procediendo de la misma manera en cada nudo se obtienen todas las fuerzas axiales.
El Diagrama de Fuerza Axial (en kN) quedar:
Con todo lo analizado del Mtodo del Portal es suficiente para cumplir el objetivo que
perseguimos: ver la esencia de los Mtodos aproximados, el valor histrico que tuvieron
y el valor metodolgico que todava poseen.
2.3.2 Mtodo de las fuerzas
Este mtodo fue desarrollado originalmente por James Clerk Maxwell en 1864 y
perfeccionado posteriormente por Otto Mohr y Mller-Breslau. Mohr, diez aos despus,
de forma independiente, ampli la teora casi a su estado actual de desarrollo.
En este mtodo se suprimen las redundantes(cantidad de reacciones que hacen
hiperesttico el problema, evidentemente que el nmero de redundantes es igual al GH)
logrndose una estructura estable y estticamente determinada, que en algunos textos se
le llama sistema base. Se calculas los desplazamientos en la direccin de las redundantes
eliminadas. Como al final los puntos donde estn las redundantes no se pueden mover,
estas deben tener un valor tal que haga a esos puntos volver a su estado inicial. Se
establece una ecuacin para la condicin de deflexin nula en cada redundante y estas se
despejan de las ecuaciones resultantes. A este sistema de ecuaciones se les llama
ecuaciones cannicas. A este mtodo se le llama tambin: Mtodo de la Flexibilidad,
Deflexiones Compatibles, Deformaciones Consistentes o Maxwell-Mohr. Cada uno de
los nombres se explica por si solo.
43
101.25 45 56.25
-
_
123.75
+
+
_

_
_

56.25
22.5
45
22.5
_
Esencia del mtodo
Sea la siguiente viga hiperesttica con un Grado de Hiperestaticidad:
Hay tres reacciones, una de ellas se toma como redundante, en este caso tomaremos R
1
.
Si no existiera el apoyo 1 las cargas provocaran un desplazamiento en ese punto
Si el apoyo 1 no existe el punto se desplaza un valor
1
hacia abajo, para determinar
ese desplazamiento usando el mtodo de la carga unitaria, basta con poner
una carga unitaria en el punto y aplicar la expresin:

1
=
dx
EI
Mm
l

0
1
Para poder determinar el desplazamiento que hace la carga unitaria en el
punto 1 (
11
) se debe aplicar:
44
2
P
1
P
2
1 3
R
2
R
1
R
3
P
1
P
2
Viga original
Apoyo 1 eliminado

1
1

11
P
1
P
2
R
2
R
1
R
3
Carga unitaria en 1
Apoyo 1 reemplazado
Por reaccin

11
=
dx
EI
m
l

0
2
1
El verdadero valor de desplazamiento que hace R
1
para llevar el punto 1 a su lugar
original ser:
11
R
1
, entonces la ecuacin de compatibilidad de deflexiones ser:

1
+
11
R
1
= 0 (Llamada ecuacin cannica)
La reaccin redundante se obtiene por:
R
1
= -
1
/
11
De ah en adelante el problema se vuelve estticamente determinado.
Interpretacin fsica de las ecuaciones cannicas:
HACER LA INTERPRETACIN Y COMENTAR CADA TRMINO
Suponiendo un problema con n redundantes el sistema de ecuaciones quedara:

1
+
11
R
1
+
12
R
2
+
13
R
3
+ ... +
1n
R
n
= 0

2
+
21
R
1
+
22
R
2
+
23
R
3
+ ... +
2n
R
n
= 0

3
+
31
R
1
+
32
R
2
+
33
R
3
+ ... +
3n
R
n
= 0
....................................................................

n
+
n1
R
1
+
n2
R
2
+
n3
R
3
+ ... +
nn
R
n
= 0
A los
ij
se les llama coeficiente de flexibilidad lineal y los
i
se les llama trminos
independientes.
Teorema de Maxwell sobre desplazamientos recprocos. Ley de Betti.
Cuando Maxwell desarroll su mtodo tambin present un teorema que relaciona los
coeficientes de flexibilidad de dos puntos cualquiera de una estructura. Cuando el
teorema de los desplazamientos recprocos se formaliza en un sentido ms general, se
conoce como ley de Betti. La esencia de esa ley es:

Ejemplo
45

ij
=
ji
Apliquemos el Mtodo de las Fuerzas para determinar los diagramas de solicitaciones del
esquema de carga muerta de la estructura que modelamos en el Captulo anterior:
Se tomar como redundante las reacciones en la articulacin D .
COMENTAR SOBRE LOS DISTINTOS POSIBLES SISTEMAS BASES Y CUAL ES
EL MEJOR.
El sistema base quedar:
46
10 m
I I
9.8
I
5 m
30.7kN/m
C
A
B
D
R
2
R
1
30.7kN/m
C
A
B
D
Sistema base con
carga externa y
reacciones(obtenidas
Por ecuaciones de la
Esttica)
0
1535
kN.m
307kN
C
A
B
D
Carga unitaria
horizontal (1) y
reacciones
1
1
Las ecuaciones cannicas para este caso son:

1
+
11
R
1
+
12
R
2
= 0

2
+
21
R
1
+
22
R
2
= 0
Determinacin de los trminos independientes:
Determinacin de
1

1
=
dx
EI
Mm
l

0
1
Tramo DC:
M = 0
m
1
= -x M. m
1
= 0
Tramo CB:
M = - 30.7 x x/2 = - 15.35 x
2
m
1
= - 5 M. m
1
= 76.75 x
2

47
C
A
B
D
Carga unitaria
vertical (2) y
reacciones
1
1
10m

10
0
2
) 75 . 76 (
8 . 9
1
dx x
EI

=

3
75 . 76
8 . 9
1
3
10
0
x
EI

=
EI
5 . 2610
Tramo AB:
M = - 1535
m
1
= -x M. m
1
= 1535 x
dx x
EI
) 1535 (
1
5
0

=
EI
5 . 19187

1
= 2610.5/EI + 19187.5/EI = 21 798/EI
Determinacin de
2

2
=
dx
EI
Mm
l

0
2
= - 80 665.8/EI
Determinacin de los coeficientes de flexibilidad:
Determinacin de
11

11
=
dx
EI
m
l

0
2
1
Tramo DC= AB
m
1
= - x m
1
2
= x
2

5
0
2
) (
1
dx x
EI
=
5
0
1
EI
3
3
x
= 41.67/EI
Tramo CB:
m
1
= - 5 m
1
2
= 25
10
0
25
8 . 9
1
dx
EI
= 25.51/EI
48

11
= 2(41.67/EI) + 25.51/EI = 108.85/EI
Determinacin de
22

22
=
dx
EI
m
l

0
2
2
= 534/EI
Determinacin de
12
=
21

12
=
21
=
dx
EI
m
l

0
2
2
= - 150.5/EI
Sistema de ecuaciones y solucin:
21798/EI + (108.85/EI) R
1
(150.5/EI) R
2
= 0
- 80665.8/EI (150.5/EI) R
1
+ (534/EI) R
2
= 0
SOLUCIN: R
1
= 155 kN y R
2
= 14 kN
Con estas reacciones calculadas el problema se convierte en isosttico. Por las ecuaciones
de la esttica calculamos las otras ecuaciones y hacemos los grficos de solicitaciones:
49
10 m
5 m
30.7kN/m
C
A
B
D
155
kN
14 kN
152kN
15kN.m
14kN
Diagrama de M
(En kN.m)
55
70
15
321.3
5.05m
El mximo momento en el tramo CB se determina:
M
X
= 155 X 30.7X
2
/2 70 ;
dx
dM
= 155 30.7 X = 0 ; X = 5.05 m
M
X
= 155 (5.05) 30.7(5.05)
2
/2 70 = 321.3 kN.m
50
Diagrama de V
(En kN)
14
_
14
+
+
_
152
155
5.05m
Diagrama de M
(En kN)
152
_
155
_
- 14
Clculo de asientos:
En estructuras hiperesttica los asientos diferenciales provocan solicitaciones.
Para el clculo de asientos en una viga continua solo hay que agregar el valor de lo que se
asienta el apoyo a la ecuacin cannica correspondiente. En este caso hay que tener en
cuenta los verdaderos valores de EI y que todas las unidades sean compatibles.
Por ejemplo, suponiendo que en la siguiente viga el apoyo 2 se asiente 20 mm, y
considerando la reaccin en dos como redundante:
La ecuacin cannica quedar:

2
+
22
R
2
0.022m

= 0
Los valores de
i
= (Mm/EI)dx deben ser calculados poniendo los valores de M en
kN.m, m estaria en metros, entonces Mm = kN.m2, las longitudes (dx) en metros, E en
kN/m y las inercias en metros a la cuarta:
4 2
2
. /
) ( .
m m kN
m m kN
entonces los
i
quedara en metros; los coeficientes de flexibilidad se
determinan por:
ij
= (m
i
m
j
/EI)dx , entonces:
4 2
. /
) )( )( (
m m kN
m m m
en metros/kN.

Analizando dimensionalmente la ecuacin cannica tenemos:

2
(m)+
22
R
2
(m/kN)(kN) 0.022m

= 0 y todas las unidades son compatibles.

2.3.3 Mtodo de los desplazamientos.
El Mtodo de los Desplazamientos, tambin llamado Mtodo de las Rigideces consiste en
establecer ecuaciones con los desplazamientos en los nudos(giros y desplazamientos
lineales) para caracterizar completamente la configuracin de la deformada de la
estructura. Resolviendo ese sistema de ecuaciones se encuentran los desplazamientos que
se sustituyen en las ecuaciones originales para determinar las solicitaciones. Se obtiene el
51
1 2 3
diagrama de momento, los diagramas de cortante y fuerza axial, como de costumbre, por
las ecuaciones de la esttica.
Al mtodo de los desplazamientos se le puede dar dos interpretaciones que tiene base
comn: uno con carcter general, llammosle as, y el enfoque dado por George A.
Maney llamado mtodo pendiente-deflexin . En primero es ms general, quizs ms
cientfico muy usado en los pases de Europa oriental, tiene buenas posibilidades para
la interpretacin cientfica, pero el segundo es mas utilitario con muy buenas
posibilidades tambin de interpretacin fsica. Veremos el primero de forma global y
particularicemos en el segundo.
Enfoque General:
El Mtodo de las Fuerzas es muy complicado para aplicarlo en estructuras con un alto
GH. Para superar esta dificultad surge el Mtodo de los Desplazamientos, que en muchos
aspectos complementa al Mtodo de las Fuerzas.
El Mtodo de los Desplazamientos tambin reduce el clculo a un sistema de ecuaciones
cannicas, pero con la diferencia que el nmero de ecuaciones no es igual al GH del
prtico (como en el Mtodo de las Fuerzas), por lo general, en estructuras grandes, es
algo menor.
En este caso las incgnitas son los giros en los nudos y los desplazamientos lineales en
los distintos niveles. Por ejemplo para una estructura del tipo:
Tiene 9 marcos cerrados, es decir: GH = 3 x 9 = 27. Por el Mtodo de las Fuerzas(MF)
hay 27 ecuaciones y 27 incgnitas.
Tiene 12 nudos y tres niveles con posibilidades de desplazarse. Por el Mtodo de los
Desplazamientos(MD) tendr 15 ecuaciones y 15 incgnitas.
Otra ventaja sustancial del MD es que solo tiene un sistema: rigidizar todos los nudos y
limitar los desplazamientos lineales. Es hecho de poseer solo un sistema base implica,
para la aplicacin de la computacin, un paso menos que puede hacer la computadora sin
la intervencin del calculista. Si fuera por el MF el calculista, en un paso dado, debe
elegir el sistema base.
El sistema base del MD es la rigidizacin del giro de todos los nudos y la limitacin de
todos los desplazamientos lineales aplicndole ligaduras, a este sistema se le aplica la
52
carga externa (en ese momento son vlidos los Momentos de Empotramiento Perfecto).
Posteriormente se van soltando, uno a uno, las restricciones y eso genera
desplazamientos. Estos desplazamientos generan reacciones en los nudos (momentos
reaccin) y en los niveles desplazados(fuerzas de reaccin) y todas estas tienen que estar
en equilibrio. El equilibrio de estas fuerzas y momentos generan las ecuaciones
cannicas.
Las ecuaciones cannicas quedaran:
r
11
Z
1
+ r
12
Z
2
+ ... + r
1n
Z
n
+ R
1P
= 0
r
21
Z
1
+ r
22
Z
2
+ ... + r
2n
Z
n
+ R
2P
= 0
...................................................................
...................................................................
r
n1
Z
1
+ r
n2
Z
2
+ ... + r
nn
Z
n
+ R
nP
= 0
Los trminos r
ij
son los coeficientes de rigidez de las ecuaciones cannicas y representan
las reacciones que surgen en la ligadura i al giran el nudo un ngulo unitario Z
j
= 1.
Los Z
j
son las magnitudes reales del giro del nudo j o desplazamientos lineales de los
niveles.
Los R
iP
son las reacciones en las ligaduras i producto de las cargas externas (se les llama
trminos independientes).
Resolviendo el sistema se obtienen los verdaderos valores de los giros y desplazamientos
lineales Z
j
que son las incgnitas. Una vez conocidos estos valores no es difcil,
entonces, obtener los valores de los desplazamientos en los distintos puntos de la
estructura hiperesttica y las acciones internas o solicitaciones.
Como se ve en este enfoque general el clculo de desplazamientos (angulares y lineales)
es decisivo para la aplicacin de este mtodo. Recalcamos una vez ms el aporte y
valor metodolgico que tuvieron los trabajos de Maxwell-Mohr por esa razn
pueden ser considerados los precursores del Anlisis Estructural Moderno.
Mtodo de Pendiente-Deflexin(P-D)
George A. Maney present una interpretacin del MD en Studies in Engineering
No.1(Minneapolis: University of Minnesota, 1915) . Su trabajo fue una continuacin e
interpretacin de las investigaciones realizadas por Manderla y Mohr. El mtodo P-D
tiene en cuenta solo las deformaciones por flexin, no considerando los efectos de
cortante y fuerza axial, es decir solo considera el primer integral de Mohr. Este supuesto
es completamente acertado para elementos lineales.
Aunque actualmente se aplica ms el enfoque general, presentado matricialmente, todava
se estudia porque es til por varias razones:
53
1. Su estudio sirve de base para entender el mtodo de Cross.
2. Para algunas estructuras no muy complejas resulta de fcil aplicacin.
3. Es un caso especial del Enfoque general del MD o Mtodo de las rigideces que
proporciona una buena introduccin a la formulacin matricial.
4. Hay una buena interpretacin de las deformadas de las estructuras al determinar
las pendientes y deflexiones.
Ecuaciones de Maney.
No pretendemos demostrar aqu las ecuaciones, slo las enunciaremos, haremos la
adecuada interpretacin fsica y resolveremos un ejemplo.
Veamos algunas definiciones:

Momentos de Empotramiento Perfecto
Son los valores de Momento de elementos suponiendo que los apoyos sean totalmente
rgidos. Algunos valores significativos:
54
A
P
A

D
B
L
AB

AB

CD

AB
=+ Positivo a favor
del reloj

CD
=+
C

A
B
K
AB
= I
AB
/ L
AB
(Factor de
rigidez)
E = Mdulo de deformacin
P
L/2 L/2
-PL/8 +PL/8
P
a b
2
2
L
a Pb

Las ecuaciones de Maney son :

Para una barra empotra-empotrada (o continua-continua):
M
AB
= 2EK
AB
(2
A
+
B
- 3) + MEP
AB
M
BA
= 2EK
BA
(
A
+ 2
B
- 3) + MEP
BA
Para una barra empotrada(0 continua) articulada:
M
AB
= 3EK
BA
(
A
- ) + MEP
BA
M
BA
= 0
55
L
q
12
2
ql

12
2
ql
+
L/2 L/2
16
3Pl

P
q
8
2
ql

Los giros en los empotramientos perfectos son cero

Ejemplo:
Resolvamos el mismo ejemplo resuelto por el MF:

Mdulo de deformacin E = Constante (Suponemos que es el mismo concreto el de las
columnas y la viga)
Factor de rigidez:
K
AB
= K
CD
= I/5 = 0.2 I
K
CD
= 9.8 I/10 = 0.98 I
Para obtener los diagramas de solicitacin no nos interesa el verdadero valor de la
rigidez, solo las proporciones entre elementos. Si furamos a calcular los verdaderos
valores de desplazamientos si hace falta la verdadera rigidez.
Se puede escoger cualquiera rigidez como la unidad, por ejemplo tomemos la rigidez de
AB como la unidad, entonces:
K
AB
= K
CD
= K
K
CD
= 0.98/0.2 = 4.9 K
Momentos de Empotramiento Perfecto:
MEP
BC
= - 1/12(qL
2
) = - 1/12(30.7kN/m)(10m)
2
= - 255.83 kN.m
MEP
CB
= + 255.83kN.m
Ecuaciones de momento en los nudos de las barras
M
AB
= 2EK
AB
(2
A
+
B
- 3) + MEP
AB
(Pero
A
es cero en el empotramiento y esa
barra no tiene MEP), entonces,
56
10 m
I I
9.8
I
5 m
30.7kN/m
C
A
B
D
M
AB
= 2EK

(
B
- 3) = 2EK

B
- 6EK (a)
M
BA
= 2EK

( 2
B
- 3) = 4EK
B
- 6EK (b)
M
BC
= 2E(4.9K)(2
B
+
C
) 255.33 (Las barras horizontales no tienen , se ignora el
acortamiento axial de las barras horizontales, en general la viga tiene si hay columnas
inclinadas)
M
BC
= 19.6EK
B
+ 9.8EK
C
255.83 (c)
M
CB
= 2E(4.9K)(
B
+ 2
C
) + 255.83
M
CB
= 9.8EK
B
+ 19.6EK
C
+ 255.83 (d)
M
CD
= 3EK

(
C
- ) (Barra empotrada articulada sin MEP)
M
CD
= 3EK


C
3EK (e)
M
DC
= 0 (f)
LAS INCGNITAS SON LOS DOS GIROS (
B
y

C
) y
CUALES SERN LAS ECUACIONES ?
A.-Para los giros se aplica el concepto de que la suma de todos los momento en los
nudos tiene que ser cero.
B.-Para los desplazamientos se usa la ecuacin de equilibrio de las fuerzas
horizontales:
H=0 , H
A
+ H
D
= 0
Las H se obtienen por suma de momento en las barras:
57
BARRA AB
M
BA
M
AB
H
A
L
AB
M en B = 0
M
AB
+ M
BA
- H
A
L
AB
= 0
H
A
= (M
AB
+ M
BA
)/ L
AB
, de la misma
manera:
H
D
= M
CD
/ L
CD
Las ecuaciones sern:
M
B
= 0 M
BA
+ M
BC
= 0,
4EK

B
- 6EK + 19.6EK
B
+ 9.8EK
C
255.83 = 0
23.6EK

B
+ 9.8EK
C
- 6EK 255.83 = 0 (1)
M
C
= 0 M
CB
+ M
CD
= 0,
9.8EK
B
+ 19.6EK
C
+ 255.83 + 3EK

C
3EK = 0
9.8EK
B
+ 22.6EK
C
3EK + 255.83 = 0 (2)
H=0 , H
A
+ H
D
= 0
(M
AB
+ M
BA
)/ 5 + M
CD
/ 5 = 0
2EK

B
- 6EK + 4EK
B
- 6EK + 3EK


C
3EK = 0
6EK

B
+ 3EK


C
15EK = 0 (3)
23.6EK

B
+ 9.8EK
C
- 6EK 255.83 = 0 (1)
9.8EK
B
+ 22.6EK
C
3EK + 255.83 = 0 (2)
6EK

B
+ 3EK


C
15EK = 0 (3)
SOLUCIN:
EK

B
= 19.948 ; EK
C
= - 19.426 ; EK = 4.094
MOMENTOS FINALES:
M
AB
= 2EK

B
- 6EK = 2(19.984) 6(4.094) = 15.3kN.m
M
BA
= 4EK
B
- 6EK = 4(19.984) 6(4.094) = 55.2kN.m
58
M
BC
=19.6EK
B
+ 9.8EK
C
-255.83 = 19.6(19.948) + 9.8(-19.426)- 255.83 = -55.2kN.m
M
CB
=9.8EK
B
+19.6EK
C
+255.83= 9.8(19.948)+19.6(-19.426)+ 255.83 = 70.5kN.m
M
CD
= 3EK


C
3EK = 3(-19.426) 3(4.094) = -70.5 kN.m
IDNTICOS RESULTADOS QUE POR EL METODO DE LAS FUERZAS.
HACER EN LA PIZARRA LOS DIAGRAMAS DE V Y N POR ESTATICA
2.3.4 Mtodos iterativos. Interpretacin de Cross
Los Mtodos Iterativos o Mtodos de Distribucin se basan en que, despus de haber
determinado los momentos iniciales en el sistema base y establecido que las condiciones
de equilibrio o continuidad de las deformaciones no se cumplen, se efecta la distribucin
de las fuerzas y deformaciones no equilibradas y su trasmisin a los nudos contiguos.
Esta distribucin se cumple en un determinado orden, con aproximaciones sucesivas, sin
la composicin y resolucin de las ecuaciones.
Dentro de los Mtodos Iterativos ms importantes estn los de Cross y Kani. El Mtodo
de Cross es ideal para vigas continua y prticos relativamente sencillos, este ha sido
ampliamente utilizado y lo recordaremos con cierto detalle, el Mtodo de Kani no lo
analizaremos, independientemente de sus virtudes.
El Mtodo de Kani es ms cmodo en el caso de un clculo de solicitaciones por carga
vertical y horizontal de prticos de muchos pisos con nudos fijos y desplazamientos
lineales, dado que da la posibilidad de controlar fcilmente la correccin del nudo.
El mtodo de distribucin de momento de Hardy Cross fue dado a conocer en 1930, pero
l lo usaba y enseaba desde 1924. Su aporte marca una nueva poca en el anlisis
estructural, proporciona un mtodo con exactitud similar a los mtodos exactos y
mucho menos trabajoso. Digamos, pecando de exagerados, que la integracin y el
lgebra la convierte en aritmtica elemental.
59
Diagrama de M
(En kN.m)
55.2
70.5
15.3
321.3
5.05m
El mtodo de Cross es un mtodo iterativo de ciclos de clculo sucesivos hasta la
respuesta final. El nmero de iteraciones depende de la exactitud que se dese. Es un
mtodo prctico, confiable y relativamente rpido. Hasta Los aos 60, con la aparicin
de las computadoras, fue el mtodo de anlisis estructural ms usado. De los mtodos
manuales sigue siendo el ms usados, los ingenieros estructurales de experiencia lo
dominan a la perfeccin.
Interpretacin fsica del mtodo de Cross:
Sea la siguiente estructura:
El nudo E es continuo pero no est empotrado, las cargas hacen que gire
E
:
Si se restringe el giro (imaginariamente) en E, inmovilizndolo totalmente quedara:
60

A
C
D
q
B
E
P
1
P
2

A
C
D

E
E

A
C
D
B
E
Empotramiento imaginario
Para este caso, donde todos los extremos estn fijos, los valores de momento son los
valores de Momento de Empotramiento Perfecto (MEP).
Si la restriccin se elimina, el nudo girar flexionando los extremos de las barras y
originando una distribucin de momentos en los mismos. Los cambios en los momentos o
en las rotaciones de los extremos E de los miembros AE, BE, CE, DE causan cierto
efecto en los otros extremos. Cuando en el extremo de una barra se aplica un momento,
estando empotrado el otro, existe cierto efecto de trasmisin del momento aplicado
hacia el extremo fijo. Entonces:
1. Se calcula los MEP.
2. Se calculan los momentos producidos en los extremos E de los miembros
causados por la rotacin E.
3. Se encuentra la magnitud de los momentos trasmitidos (transportados) a los otros
extremos de las barras.
4. Se realiza la suma (o resta) de stos momentos trasmitidos con los momentos
originales: M = M
FIJO
+ M
E
Cul es el valor del momento trasmitido al extremo fijo de un miembro cuando en el
otro acta un momento determinado ?
Cuando un nudo se libera cmo es la distribucin del momento desequilibrante?,
cunto toma cada barra?.
Consideraciones Generales:
Momento transportado:
61
M
1
A
M
2

E

M
1
= - M
2
B
Un momento aplicado en un extremo de una viga prismtica empotrada en el otro,
trasmitir a ste un momento de magnitud igual a la mitad del valor del primero y de
signo contrario. EL FACTOR DE TRANSPORTE ES 1/2 .
El signo menos indica que si M
1
tensiona las fibras de abajo en A, el M
2
tensiona las
fibras superiores en B. Considerando esta situacin automticamente no es necesario
considerar el signo y el FACTOR DE TRANSPORTE SER +1/2.
Momentos de Empotramiento Perfecto:
Ya se ha definido, pero analicmoslo una vez ms:
Son los momentos que originan en los extremos de las barras las cargas externas
aplicadas, cuando todos los nudos de una estructura se fijan de manera tal que no puede
ocurrir rotacin en ellos.
Momentos de desequilibrio:
Los nudos de una estructura se consideran inicialmente fijos. Cuando un nudo se libera,
rota si esta en desequilibrio (si la suma de momentos no es cero). El valor de esa suma (o
resta) de momentos distinto de cero que desequilibra el nulo es el momento de
desequilibrio.
Momento equilibrante:
Es el momento que equilibra el nudo, es igual al momento desequilibrante con signo
contrario.
Momentos distribuidos:
Despus de soltar el nudo el momento desequilibrante lo hace girar. La rotacin har
flexionar los extremos de las barras provocando momentos. Los elementos resisten esos
giros flectndose y tomando momento funcin de su resistencia a la deformacin. El
momento equilibrante se reparte entre todos los elementos que concurren al nudo, a esa
reparticin de momento se le llama momentos distribuidos.
Factor de Distribucin:
De forma general los elementos que concurren en un nudo no tienen igual rigidez.
Cuando un nudo se libera y gira por el momento desequilibrado qu parte de ese
momento toma cada barra?...................parece ser que funcin de la resistencia a la
rotacin (RIGIDEZ) en el extremo del elemento.
K= I/L ya se defini como factor de rigidez.
EL FACTOR DE RIGIDEZ PARA UNA BARRA EMPOTRADA (O CONTINUA)
ARTICULADA ES DEL FACTOR DE RIGIDEZ DE UNA BARRA
EMPORTRADA-EMPORTRADA (O CONTINUA-CONTINUA).
Para determinar el momento desequilibrado que toma cada uno de los elementos
concurrentes a un nudo, se suman los K para cada nudo y se supone que cada barra toma
momento en proporcin a su K, respecto al valor de la suma de todas las K de las barras
concurrentes. Esto se llama factor de distribucin(FD).
62
FD
i
=

n
i
i
i
K
K
Convenio de signo:
Los momentos de empotramiento perfecto ya estn definidos con el convenio de signo,
para ilustrarlo mejor presentamos las figuras siguientes:
Ejemplo de prtico sin desplazamiento:
EJEMPLIFICAR EN LA PIZARRA LOS PRTICOS CON DESPLAZAMIENTOS Y
SIN ELLOS.
Para las estructuras que no tiene posibles desplazamientos horizontales solo hay que
resolver un Cross con los MEP y luego de las distribuciones pertinentes. Se suman los
valores de momentos que hay en los extremos de las barras producto de los MEP,
distribuciones y transporte y con esos se construye el diagrama de M en funcin del
convenio de signos sealado.
Para el caso de prticos con desplazamientos, primero hay que hacer un Cross sin
desplazamiento y luego otro imponindole desplazamiento a la estructura.
Resolvamos nuestro ejemplo clsico:
Primero que todo pongamos una ligadura lineal en C que restrinja el movimiento
horizontal y comencemos los clculos:
63
_
+
+
_
10 m
I I
9.8
I
5 m
30.7kN/m
C
A
B
D
Momentos de empotramiento perfecto:
Ya estn calculados cuando aplicamos el mtodo de los desplazamientos:
MEP
BC
= - 255.83 kN.m
MEP
CB
= + 255.83 kN.m
Factores de distribucin:
FD
BC
=
83 . 0
5 10
8 . 9
10
8 . 9

+
I I
I
; FD
BA
=
17 . 0
5 10
8 . 9
5

+
I I
I
FD
CB
=
87 . 0
) 75 . 0 (
5 10
8 . 9
10
8 . 9

+
I I
I
; FD
CD
=
13 . 0
) 75 . 0 (
5 10
8 . 9
) 75 . 0 (
5

+
I I
I
(El 0.75 porque la
barra CD es continua-articulada)
Fac.Dist. 0.17 0.83 0.87 0.13
Punto AB BA BC CB CD
MEP y
1ra Dist.

+43.49
-255.83 +255.83
+212.33 - 222.57
- 33.26
1er
Trans. y
2da Dist.
+21.75

+18.92
- 111.29 +106.17
+92.37 - 92.37
- 13.80
2do
Trans. y
3ra Dist.
+9.46
+7.85
- 46.19 +46.19
+38.34 - 40.19
- 6.00
3er
Trans. y
4ta Dist.
+3.93
+3.42
- 20.10 +19.17
+16.68 - 16.68
- 2.49
4to
Trans y
5ta Dist.
+1.71

+1.42
- 8.34 +8.34
+6.92 - 7.26
- 1.08
5to
Trans y
+0.71
+0.62
- 3.63 +3.46
64
6ta Dist.
+3.01 - 3.01 - 0.45
6to
Trans y
7maDist
+0.31
+0.26
- 1.51 +1.51
+1.25 - 1.31
- 0.20
7mo
Trans y
8vaDist
+0.13
+0.11

- 0.66 +0.63
+0.55 - 0.55
- 0.08
8vo
Trans y
9naDist
+0.06
+0.05
- 0.28 +0.28
+0.23 - 0.24
- 0.04
Total 38.06 +76.15
- 76.15 +57.40 - 57.40
Con estos valores dibujamos un diagrama de M que no tiene en cuenta el desplazamiento
horizontal. Dibujemos el diagrama y calculemos las reacciones de apoyo, si ellas dieran
en equilibrio no hay desplazamiento horizontal, si hay deferencias habr que buscar el
ajuste.
El diagrama quedar:
Las reacciones sern:
65
Diagrama de M
(En kN.m)
76.15
57.40
38.06
Elemento AB: Elemento CD:
Cmo tomar en cuenta el desplazamiento?: Una solucin puede ser calcular los
desplazamientos producidos al aplicar una fuerza horizontal hacia la derecha de 11.36 kN
en la parte superior del prtico. Con estas deflexiones calcular los momentos que
provocan en la estructura y sumar los efectos. Esto seria muy difcil de realizar. Mejor es
hacer un desplazamiento arbitrario de la estructura y ver que momentos provoca,
distribuirlos y luego ajustar las reacciones.
La relacin que guarda el desplazamiento con los momentos sera:
66
22.84 kN - 11.48 kN = 11.36 kN ; se necesita una fuerza de este valor
hacia la izquierda para el equilibrio
76.15
38.06
H
A
M=0 ; 76.15 + 38.06 = 5H
A


H
A
= 22.84 kN
; 57.40 = 5H
D

H
D
= 11.48
H
D
57.40

A

D
C
La relacin de M con es:
Para una barra empotrada-empotrada:
M =
Para empotrada-articulada:
M = (relacin 2 a 1)
En la figura con un desplazamiento a la
derecha se producen momentos
negativos arriba y abajo, segn el
convenio de signo que estamos
empleando
Suponemos entonces un desplazamiento hacia la derecha con valores que guarden una
relacin proporcional a la rigidez de cada columna, teniendo en cuenta que las columnas
empotradas articuladas tiene una relacin de la mitad, por ejemplo para nuestro caso:

AB
proporcional a su
25 5
2 2
I I
l
I

CD
proporcional a su
50
) 5 . 0 (
5
) 5 . 0 (
2 2
I I
l
I

La relacin ser dos a uno. Tomemos 20 unidades para AB, entonces para CD ser, -10
unidades y el cuadro de iteracin quedar:
Fac.Dist. 0.17 0.83 0.87 0.13
Punto AB BA BC CB CD
MEP y
1ra Dist.
-20 -20
+3.40

+16.60 +8.70
-10
+1.30
1er
Trans. y
2da Dist.
+1.70

-0.74
+4.35 +8.30
-3.61 -7.22

-1.08
2do
Trans. y
3ra Dist.
-0.37
+0.61
-3.61 -1.81
+3.00 +1.57 +0.24
3er
Trans. y
4ta Dist.
+0.31
-0.13
+0.79 +1.50
-0.66 -1.31 -0.20
4to
Trans y
5ta Dist.
-0.07

+0.11
-0.66 -0.33
+0.55 +0.29

+0.04
5to
Trans y
6ta Dist.
+0.06
-0.03
+0.15 +0.28
-0.12 -0.24 -0.04
67
Total -18.37 -16.78 +16.78 +9.74
- 9.74
Ajuste
por1.25
6
-23.24 -21.23 +21.23 +12.32 -12.32
Las reacciones son:
Los valores de momento total son:
M
AB
= 38.06 23.24 = 14.82 kN.m
M
BA
= 76.15 21.23 = 54.92 kN.m
M
BC
= -76.15 + 21.23 = -54.92 kN.m
M
CB
= 57.40 + 12.32 = 69.72 kN.m
M
CB
= -57.40 - 12.32 = -69.72 kN.m
El diagrama definitivo quedar:
68
7.03 kN + 1.95 kN = 8.98 kN ; se necesita una fuerza de 11.36 hacia la
izquierda, en sentido no hay que hacer
correccin, en valor habr que corregir
los momentos en una proporcin:
11.36/8.98 = 1.265
16.78
18.37
H
A
M=0 ; 16.78 +18.37 = 5H
A

H
A
= 7.03kN
; 9.74 = 5H
D

H
D
= 1.95
H
D
9.74
Diagrama de M
(En kN.m)
54.92
69.72
14.84
Valores iguales a los logrado por los otros mtodos, slo una pequewa diferencia por
aproximacin.
2.4 Introduccin a los mtodos matriciales
Introduccin
Gracias al desarrollo de la computacin el anlisis estructural ha ido de nuevo a los
mtodos exactos, fundamentalmente al de los desplazamientos.
Los mtodos matriciales proporcionan un lenguaje matemtico, compatible con el de la
computadora, para la descripcin de las estructuras (por complejas que sean) y las
necesarias operaciones matriciales pueden ser resueltas fcilmente.
El uso del anlisis matricial asistido por computadora no agrega nada nuevo a la
ingeniera estructural: es volver al lugar de origen por un nivel superior, lo que se conoce
como desarrollo en espiral. Pero se hace necesario organizar el trabajo, de forma tal, que
el volumen tan grande de operaciones se le presente a la computadora por medio de
instrucciones descriptas de forma simple, precisas y sin ambigedades.
Cualquier mtodo de anlisis que implique resolver ecuaciones algebraicas lineales,
puede formularse en notacin matricial y emplear para su solucin operaciones con
matrices. Cualquiera de los mtodos clsicos exactos hiperestticos (y los isostticos
tambin) estn regidos por sistemas de ecuaciones que es necesario resolver.
En este curso solo daremos los rudimentos del enfoque matricial del mtodo de los
desplazamientos y veremos algunos conceptos bsicos para poder comprender mejor la
forma de presentar los datos y tener una mayor interpretacin de los resultados.
Modelo analtico:
En el enfoque matricial del mtodo de los desplazamientos se divide la estructura en
elementos rectos conectados entre si por nudos.
Un nudo (o nodo) se define como una parte estructural de tamao infinitesimal que
conecta los elementos o miembros.
Para proceder al anlisis, primero que todo, hay que preparar un modelo analtico. El
modelo se representa por un diagrama lineal en que los elementos y nudos se identifican
con nmeros. Analicemos de nuevo el ejemplo que estamos usando en este material: su
esquema de anlisis es:
69
El modelo analtico ser:
A los nudos se les asigna un nmero que se encierra en un crculo, a las barras tambin se
les enumera en un rectngulo. Esta estructura es formada por 4 nudos y tres elementos:
El elemento 1 con nudo inicial en 1 y final en 2
El elemento 2 con nudo inicial en 2 y final en 3
El elemento 3 con nudo inicial en 3 y final en 4
NOTA: un elemento individual tiene que ser prismtico con iguales condiciones de
rigidez (EI, AG, EA), si por ejemplo la columna 3 fuera de la mitad para arriba de distinta
seccin o de distinto material, hay que declarar un nudo y un elemento ms. PONER
EJEMPLO EN LA PIZARRA
Es muy importante a la hora de trabajar con software la declaracin de los nudos y
barras para poder interpretar despus los resultados. ACLARAR IDEA.
Sistema De coordenadas globales y locales:
En el mtodo la modelacin geomtrica y el comportamiento global de la estructura se
describe segn un sistema de coordenadas globales (o de la estructura general).
Normalmente se hace referido al sistema de ejes (el STAAD lo tiene en cuenta as):
70
X
Y
1
2
3
4
2
1
3
Y
X
Z
El modelo analtico mostrado anteriormente es una estructura plana enmarcada en el
plano XY.
Suele ser conveniente plantear las relaciones de fuerza-deformacin del mtodo, en
trminos de fuerzas y desplazamientos, en las direcciones a lo largo y perpendicular a los
elementos, por eso hay que definir un sistema de coordenadas locales (o del elemento
individual) para cada miembro de la estructura. El origen del sistema de coordenadas
locales x, y, z para un elemento puede ubicarse de manera arbitraria en uno de los
extremos de ste, con el eje x dirigido a lo largo del eje centroidal del mismo. La
direccin positiva del eje y se elige de modo que el sistema de coordenadas sea derecho ,
con el eje z local apuntando en la direccin positiva del eje Z global. Una vez que se
define el eje x local para un elemento, se puede establecer el eje y correspondiente
mediante la aplicacin de la regla de la mano derecha. Para nuestro caso:
Grados de libertad:
71
X
Y
y
2
x
2
x
3
y
3
x
1
y
1
Son desplazamientos independientes (desplazamientos y giros)de los nudos que son
necesarios para desarrollar la deformada de la estructura, cuando se somete a una
carga dada.
Para nuestro caso (exagerando la deformada):
A diferencia de los mtodos manuales, aqu no se desprecia las deformaciones axiales de
los miembros, por tanto consideramos que la barra 2 (la viga) cambia de longitud. El
nudo 1 no se puede trasladar ni rotar (es un empotramiento perfecto), por tanto, no tiene
grados de libertad. El nudo 2 no esta sujeto a ningn apoyo, se necesitan dos
desplazamientos (D1 y D2) y un giro (D3) para ir a su posicin de deformada, este nudo
tiene 3 grados de libertad; lo mismo sucede con el nudo 3 (tres grados de libertad: D4, D5
y D6). El nudo 4 slo tiene un grado de libertad: el giro D7.
Los desplazamientos de los nudos se definen con relacin al sistema de coordenadas
globales considerndose positivos las traslaciones, cuando se realizan en las direcciones
positivas de los ejes X e Y y las rotaciones positivas en sentido antihorario.
Los desplazamientos de los nudos de la estructura se pueden escribir de forma matricial
como:

72
D1 D3
D2
D4
D5 D6
D7
D =
1
1
1
1
]
1

Dn
D
D
.
2
1
Vector de desplazamiento de los nudos de la estructura
Al aplicar el mtodo de las deformaciones, no hay que dibujar la deformada de la
estructura para determinar sus grados de libertad. Los grados de libertad se pueden
determinar directamente sobre el diagrama lineal de la estructura, trazando flechas en los
nudos. Para nuestro caso:

Los grados de libertad se enumeran comenzando con el nmero ms pequeo de nudo y
avanzando sucesivamente al mayor. En caso de ms de un grado de libertad en un nudo,
el movimiento en el eje X se enumera primero, luego la traslacin Y , por ltimo el giro.
En vigas continua sujetas a cargas verticales, las deformaciones axiales de los miembros
son cero. Por tanto, en el anlisis, no es necesario considerar los desplazamientos de los
nudos en direccin del eje centroidal de la viga. Entonces, un nudo de una viga continua
plana puede tener hasta dos grados de libertad: una traslacin perpendicular a la barra y
una rotacin. Ejemplo:
73
1
2
3
4
2
1
3
1
2
3
5
6
4
7
.
1
2
3
1 2
1
2
3
Relaciones de rigidez de los miembros en coordenadas locales.
En el mtodo matricial de las deformaciones se resuelve un sistema de ecuaciones
expresado en la forma:
SD P
_

Donde:
_
P
= Efectos de las cargas externas en los nudos de la estructura
D = Vector desplazamiento de los nudos
S = Matriz rigidez de la estructura completa
La matriz S se obtiene de ensamblar las matrices rigideces para cada uno de los
elementos de la estructura. La matriz rigidez de un miembro se usa para expresar las
fuerzas ( o momentos) en los extremos del elemento como funciones de los
desplazamientos (o giros) de los extremos de los mismos.
Ecuaciones de rigidez para la fuerza axial:
La ecuacin
SD P
_
para describir un elemento simple a carga axial quedar:
74
1 2
F
1,2
F
2,1
u
1
u
2

x
A,E
F
1,2
= 1
u
l
AE

,
_

F
1,2
= - F
2,1
F
2,1
= - 1
u
l
AE

,
_

Usando notacin matricial:

'

'

l
AE
l
AE
F
F
1 , 2
2 , 1
Ecuaciones de rigidez para elementos a flexin:
F
1
=
1
3
12

,
_

l
EI
M
1
=
1
2
6

,
_

l
EI
F
2
=
1
3
12

,
_

l
EI
75
l
F
2
F
1
M
2
M
1
E,I,A
M
2
= 1
2
6

,
_

l
EI
Usando notacin matricial:

'

'

2
3
2
3
2
2
1
1
6
12
6
12
l
EI
l
EI
l
EI
l
EI
M
F
M
F
2.5 Generalidades de Anlisis estructural asistido por computadora.


EXPLICAR EN LA PIZARRA CON UN EJEMPLO
PRINCIPALES REFERENCIA BIBLIOGRAFICAS USADAS:
1. Cdigo Hondureo de la Construccin. Reglamentacin de Construccin y
Normas Tcnicas Complementarias. Volumne II. CICH. 2000
2. Cowan Henry J.,"Esquema histrico de las ciencias de la construccin", Facultad
de Arquitectura, ISPJAE, Habana, Cuba, 1983. (Traducido de "An historical
outline of architectural science", Elsevier Publishing Co., Amsterdam,1966).
3. Hibbeler R. C.. Anlisis Estructural,Tercera Edicin, PRENTICE-HALL, 1997
4. Kassimali A. Anlisis Estructural, Segunda Edicin, Editora Thomson, 2001
5. McCormac J.y Elling R., Anlisis de Estructuras. Mtodos clsico y matricial,
Editorial Alfaomega, 1996
6. Medina Torri F. Cargas para el clculo, Editorial ISJAE, Ciudad de la
HABANA, 1988.
7. Meli Piralla R. Diseo Estructural, Edicin Revolucionaria, Primera edicin
cubana de primera edicin mexicana, Ciudad de la Habana, 1986.
8. Negrn Hernndez y otros autores, Recomendaciones para el diseo estructural de
naves industriales, Editora, EIMAV, Ministerio de Educacin Superior, Cuba,
1985.
76
9. -----------------Curso de Titulacin Profesional Comportamiento de Estructuras
de Concreto, Universidad Ricardo Palma, Lima, Per. 1995
10. ----------------- Diseo estructural de concreto reforzado, Diplomado de
Anlisis, Diseo y Administracin de Obras, UNITEC, San Pedro Sula,
Honduras, Nov. 2002
77