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DRENEJE NATURAL Red de drenaje En geomorfologa, la red de drenaje se refiere a la red natural de transporte gravitacional de agua, sedimento o contaminantes,

formada por ros, lagos y flujos subterrneos, alimentados por la lluvia o la nieve fundida. La mayor parte de este agua no cae directamente en los cauces fluviales y los lagos, sino que se infiltra en el suelo (capa superior no consolidada del terreno) y desde ste se filtra al canal fluvial (escorrenta) constituyendo arroyos. Los patrones o geometras de las redes de drenaje son el resultado no slo de la dinmica fluvial sino tambin de la deformacin tectnica de la superficie terrestre1 . ndice

1 Divisorias 2 Tipos de drenaje


o o o o

2.1 Drenaje dendrtico 2.2 Drenaje paralelo 2.3 Drenaje en bayoneta 2.4 Drenaje radial

3 Vase tambin 4 Referencias Divisorias[editar cdigo] Las divisorias de drenaje son los lmites naturales entre distintas (sub)cuencas hidrogrficas. Se han usado histricamente para determinar fronteras territoriales2 . Cuando las cumbres del relieve o divisorias de drenaje separan cuencas pertenecientes a vertientes diferentes, se les llama divisoria de vertientes. Y cuando la lluvia cae en laderas opuestas de una divisoria de drenaje, fluye en direcciones diferentes hacia valles separados, al menos en un principio, ya que se da el caso muy frecuente que ambos ros se unan posteriormente a un ro mayor. El rea limitada por una divisoria de drenaje se llama cuenca de drenaje o cuenca hidrogrfica y representa todo el territorio drenado por un curso fluvial o un ro. El espacio intermedio entre dos vaguadas (o talweg) de dos cuencas hidrogrficas contiguas se llama interfluvio. Tipos de drenaje[editar cdigo]

Puede ser de distintos tipos: Drenaje dendrtico[editar cdigo]

Patrn de drenaje dendrtico. Viene a formar una mano extendida, siendo equivalentes los afluentes del ro principal, a cada uno de los dedos de la mano. Es el tipo de drenaje fluvial ms comn que existe. En Espaa, tienen un drenaje perfectamente dendrtico los ros Duero y Ebro, entre muchos otros. La palabra dendrtico procede del griego dendron, que significa rbol, debido a la semejanza que este tipo de drenaje tiene con un rbol y sus ramas, las cuales forman sus tributarios o afluentes. Drenaje paralelo[editar cdigo] Se da en regiones uniforme como mesetas o grandes campos de lavas y tambin en regiones donde actua la glaciacin continental. Drenaje en bayoneta[editar cdigo] El drenaje en bayoneta se presenta en las regiones de relieves plegados y erosionados. Drenaje radial[editar cdigo] Es tpico de las zonas volcnicas en las zonas volcnicas.

Drenaje concntrico, en los anticlinales y sinclinales muy erosionados. Drenaje subterrneo, en las zonas de modelado crstico. Drenaje impedido, en las zonas bajas de muy difcil drenaje.

DRENAJE DE UNA CARRETERA. Drenaje de aguas Superficiales. El drenaje superficial tiene el propsito de alejar lasaguas de las carreteras. Esto evitara su influencianegativa, tanto en el aspecto de la estabilidad de sui n f r a e s t r u c t u r a , c o m o e n s u s c o n d i c i o n e s d e transitabilidad.Las di m ens i ones de l as ob ras de dr enaj e s ern d e t e r m i n a d a s e n b a s e a c l c u l o s h i d r u l i c o s , tomando como base la informacin pluviomtricadisponible. Drenaje del agua que escurre el pavimento. La eliminacin del agua que escurre sobre la superficie del pavimento, se efecta por medio del bombeo en las secciones en tangente y mediante peralte en las curvas, de modoque el escurrimiento sea hacia las cunetas. Los paseos de una carretera pavimentada sesometern a un tratamiento de impermeabilizacin. De este modo se lograra fijar losagregados y se evita que estos sean arrastrados a las cunetas por el agua que fluye desdeel pavimento. Desage sobre los taludes de rellenos. En los rellenos. Las aguas que escurre sobre el pavimento debern ser encauzadas haciaambos lados del mismo. Deber hacerse de tal forma que el desage se efectu en sitios preparados especialmente para ello. De este modo se evitara la erosin de los taludes. Comentarios En carreteras prcticamente no se usan, ya que el agua se desaloja hacia las cunetas, en donde sel l e g a n a n e c e s i t a r s e c a l c u l a e l a p o r t e d e a g u a ( s u p e r f i c i e d e c a p t a c i n * m m d e precipitacin*tiempo) y en base a eso de define el tamao de las alcantarillas o coladeras.Existe un mtodo que se denomina "Mtodo Racional" por el cual tienes que determinar el reade aporte de agua que accede a un desage. El agua, por lo general, se desplaza desde la calzadahacia las cunetas colectoras que se proyectan sobre las mrgenes del camino. En el caso de caucesde agua que crucen en forma oblicua o perpendicular la carretera tendrs que ver desde donde esque vine el agua y calcular un paso por debajo del camino (alcantarilla). En cualquier caso, unavez que tengas el rea de aporte, tienes que definir las caractersticas fsicas del suelo por dondeha de escurrir el agua para ver que proporcin infiltra y cual escurre. Luego defines una tormentade proyecto (eso te da los mm de agua cada por hora) por medio de un anlisis estadstico. Aplicas la tormenta de proyecto al rea de aporte, calculas lo que escurre y tienes el caudal paraesa lluvia de proyecto. Luego, con el caudal y la pendiente de la conduccin, puedes dimensionar la seccin de las mismasAs es, las alcantarillas son esos "pasos" en forma perpendicular u oblicua bajo la carretera, dondese unen las aguas captadas por las cunetas, aunque no se vean, ah estn, pudindose distinguir (por lo menos aqu en Mxico), las bases a cada extremo son estructuras de mampostera de piedra, un poco arriba del nivel del asfalto.Estas alcantarillas pueden ser de concreto y acero, aunque casi siempre se usan ya las de acero. Elmtodo para calcularlas ya lo dieron en el post anterior, y estas se deben ubicar en lugares de escurrimiento natural