Evaluacin de Ruta

IDENTIFICACION DE PUNTOS CRITICOS (MKTP- TR.G.P009-01 ).

Tramo Origen Destino Distancia (km) Descripcin de la ruta Riesgo Medidas de Precaucin Recomendadas Fotos

Puerto Eten

Pomalca

29

Carretera asfaltada , parte de la panamericana norte, trfico alto de buses ,autos ,combis

Salida del puerto en mal estado; Cruce de la panamericana con Puerto Eten sin un buen panorama ; Curvas cerradas en panamericana Aplicacin de Sistema Smith , ; Peligro latente en el ovalo de evitamiento; Vel. Max. 60 Kph , en centros Peligro latente con los conductores de stations poblados Vel. Max. 30 Kph y combis que quieren ganarse los pasajeros entre ellos

Pomalca

Chongoyape

54

Carretera asfaltada , sealizada con trfico moderado de Combis,stations y caeros

No existe paleteros para los caeros que salen a la pista sin tomar las debidas precauciones; Aplicacin de Sistema Smith , El exceso de confianza por el buen estado de Vel. Max. 60 Kph, en centros la pista puede hacer que ingresen a excesiva poblados Vel. Max. 30 Kph velocidad tanto nosotros como las combis , stations y autos particulares

Chongoyape

Llama

64

Carretera afirmada en mal estado y en pleno trabajos de ampliacin de la misma , con presencia de canales de regado amplios

En temporada de Lluvias hace que el camino Aplicacin de Sistema Smith , sea intransitable , con alto riesgo de quedar Vel. Max. 35 Kph Cargado y enfangado y/o cunetearse Vaco 40 Kph

Llama

Yanocuna

42

Carretera afirmada con pendientes y curvas serpenteantes

Cuneteos , volcaduras

Aplicacin de Sistema Smith , Vel. Max. 30 Kph cargados y Vacos

Yanocuna

Rio Tinto - La Granja

33

Carretera afirmada con pendientes pronunciadas y curvas serpenteantes

En temporada de Lluvias hace que el camino Aplicacin de Sistema Smith , sea intransitable , con alto riesgo de quedar Vel. Max. 30 Kph cargados y enfangado y/o cunetearse Vacos

222

Elaborado por :

Carlos Rodrguez Prado

Fecha:

1/25/2011

Revisado por:

Fecha:

Aprobado por:

Fecha:

Tramos desde : Terminal de

TM
1

Km

Ubicacin

N de Carriles

775 - 785 Reque - Chiclayo

0 - 12 12 -24 Chiclayo - Pomalca Pomalca - Tumn 24 - 50 Tumn - Peaje Cucul 50 - 77 Peaje Cucul - Inicio Chongoyape 77 - 86 Chongoyape - Bocatoma Racarumi 86 - 103 Bocatoma - Potrerillo ( Rest. Amigo Amable )

2 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1

103 - 138 138 - 148 4 148 - 171 171 - 186 186 - 200 200 - 222

Potrerillo - Llama Llama - Desvio a Sexi Desvio a Sexi - Cruce Querocoto(Yanocuna) Yanocuna - Querocoto Querocoto - La Granja La Granja - Campamento Rio Tinto

Nota: Para la evaluacin de ruta se debe llevar el formato 1 y 2.

Tarjeta
Puerto Eten
Trnsito

de Ruta
Hasta : Rio Tinto
Sealizacin

Anlisis de Segmentos (MKTP- TR.G.P009-02 )

amos desde : Terminal de

Carretera

Asfaltada Asfaltada Asfaltada Asfaltada Asfaltada Afirmada Afirmada Afirmada Afirmada Afirmada Afirmada Afirmada Afirmada

Alto : Mixto y fluido Moderado : Mixto ( Caeros ) Moderado : Mixto ( Caeros ) Moderado : Mixto Moderado : Mixto Moderado: Mixto ( Convoy Induamerica ) Bajo : Mixto ( Convoy Ind./ Camiones ) Bajo : Mixto ( Convoy Ind./ Camiones ) Bajo : Mixto ( Convoy Ind./ Camiones ) Bajo : Mixto (Camiones ) Bajo : Camionetas mina Bajo : Camionetas mina Bajo : Camionetas mina

si si si si si No No No No No No No No

rmato 1 y 2.

Ruta
(instalaciones del Cliente )
Zona Vel (sealiz.)

(MKTP- TR.G.P009-02 )

ta : Rio Tinto
Separador

si si si si si No No No NO No No No No

Urbana Urbana Urbana Urbano / Agrcola Urbano / Agrcola Urbano / Agrcola Rural Rural / Montaoso Rural / Montaoso Rural / Montaoso Rural / Montaoso Rural / Montaoso Rural / Montaoso

si si si si si No No No No No No No No

liente )
Observaciones

Presencia de cunetas Fin de la carretera asfaltada En la Bocatoma empieza el tramo en construccin Segunda Tranquera En Llama termina el tramo en construccin con restriccin horaria Hasta aqu uno se cruza con los convoys de Induamerica y Guzmn El ingreso y transito por Querocoto es sumamente Riesgoso

Tarjeta

de Ruta

LISTADO DE EVALUACION DE RIESGOS EN RUTA PRINCIPAL - SEGMENT

1. Datos del segmento de ruta: Planta:Eten

Cliente:

COMPAA MINERA RIO TINTO Ryttsa

Va recorrida: Desde/Hasta: ETEN - RIO TINTO Segmento de Ruta No.: Productos Entregados: 1 Diesel B5 2. Comprobacin de Riesgos: Items de Evaluacin de Rutas
Limitaciones de horario

PUERTO ETEN - POMALCA Distancia del segmento (KM): 29

Marcar lo espacios apropiad

(Noche, Restric. Gubernamentales, etc)

Da_____Noche: ___X__ Explicacin: Recomendable NO transitar de no

Tipo de Superficie del camino

( X ) 2 carriles ( ) 4 carriles (X ) Recto

( X ) Separador ( X ) Asfaltado ( )Grava

( ) Curvo ( ) Diferencia entre calzada y camino.

Condicin general de la carretera Condiciones de la calzada Condiciones de Trfico

( X ) Buena ( ) Huecos ( X ) Sealizada ( ) Demarcada ( ) Puentes an ( ) Tneles ( X ) Limpia ( X ) Compacta ( ) Inestable ( ) Amplia ( ) Angosta

No

( )Suave ( ) Moderado ( X )Alto (Trfico alto durante meses de verano ( ) Mayora Camiones ( ) Mayora Carros ( X )Mixto

Visibilidad Topografa Velocidad Mxima Recomendada por segmento Areas autorizadas para: Reparacin de Llantas Reparacin Mecnica Alimentacin/Restaurantes Alojamiento Nocturno

Dia Noche ( X ) Normal Dia/Noche:

( X ) Buena ( ) Buena ( X ) Plana 60

( ) Pobre ( ) Pobre

( X ) Neblina

( ) Neblina (restriccin d ( ) Precipicios

( ) Montaoso

Lista Lista Lista Lista

Reque Reque Puerto Eten

__________________________________________

Riesgos identificados / Caminos Bloqueados (X) Cruces escolares ( ) Alta frecuencia de accidentes ( X ) Intersecciones riesgosas o de alto trfico ( ) Otros Lista Lista Lista Lista Reque , Pomalca

Cruce Panamericana,Cruce a Monsefu ,Ovalo evita

3. Clasificacin del riesgo del segmento

No.de Segmento de Ruta 1 Riesgo evaluado (A/M/B) A Choque y Atropellos Peligros Evaluados

Alto Trfico de buses y camiones

Elaborado por : Revisado por: Aprobado por:

Carlos Rodrguez Prado

Ruta
RUTA PRINCIPAL - SEGMENTO 1

Fecha/Hora: Tuesday, January 25, 2011 Persona Contactada: Tiempo de viaje (HR): 0.483
Tiempo en minutos: 29

ncia del segmento (KM): 29

Marcar lo espacios apropiados

plicacin: Recomendable NO transitar de noche por densa neblina

( X ) Separador ( X ) Asfaltado ( )Grava

Polvo

Diferencia entre calzada y camino. ) Sealizada ( ) Demarcada ( ) Puentes angostos

a ( ) Inestable ( ) Amplia ( ) Angosta

No existe

)Alto (Trfico alto durante meses de verano o fines de semana)

ayora Carros ( X )Mixto ( ) Pobre ( ) Pobre ( X ) Neblina ( ) Neblina (restriccin de trnsito nocturno) ( ) Precipicios

uena

na

( ) Montaoso

_______________________________________

Panamericana,Cruce a Monsefu ,Ovalo evitamiento,Panamericana

Medidas de Precaucin Recomendadas

Practicas de Manejo defensivo (Sistema Smith - Vea siempre hacia adelante, Obtenga un panorama de amplia visin, asegrese de que Ellos lo vean). Velocidad restringida.

Velocidad Controlada y distancia adecuada

Fecha: Fecha: Fecha:

12/14/2010

Tarjeta

de Ruta

LISTADO DE EVALUACION DE RIESGOS EN RUTA PRINCIPAL - SE

1. Datos del segmento de ruta: Planta:Eten Va recorrida: ETEN - RIO TINTO

Cliente: COMPAA MINERA RIO TINTO Desde/Hasta: Pomalca - Chongoyape Diesel B5

Segmento de Ruta No.: Productos Entregados: 2

2. Comprobacin de Riesgos: Items de Evaluacin de Rutas

Limitaciones de horario (Noche, Restric. Gubernamentales, etc) Tipo de Superficie del camino ( X ) 2 carriles ( ) 4 carriles (X ) Recto Condicin general de la carretera Condiciones de la calzada Condiciones de Trfico

Marcar lo espac

Da__X____Noche: ________ Explicacin: Recomendable N

( X ) Separador ( X ) Asfaltado

( ) Curvo ( ) Diferencia entre calzada y camino

( X ) Buena ( ) Huecos ( X ) Sealizada ( ) Demarcada ( ( ) Tneles

( X ) Limpia ( X ) Compacta ( ) Inestable ( ) Amplia ( ) A ( )Suave ( X ) Moderado ( )Alto ( ) Mayora Camiones ( ) Mayora Carros ( X )Mixto

Visibilidad Topografa Velocidad Mxima Recomendada por segmento Areas autorizadas para: Reparacin de Llantas Reparacin Mecnica Alimentacin/Restaurantes Alojamiento Nocturno

Dia Noche ( X ) Normal Dia/Noche: ( X ) Plana ( ) Montaoso ( ) Precipicios

Lista Lista Lista Lista

Riesgos identificados / Caminos Bloqueados (X) Cruces escolares ( X ) Alta frecuencia de accidentes ( X ) Intersecciones riesgosas o de alto trfico ( X ) Otros Lista Lista Lista Lista

3. Clasificacin del riesgo del segmento

No.de Segmento de Ruta 2

Riesgo evaluado (A/M/B) A

Peligros Evaluados

Alto Trfico de caeros

Vas Angostas

Elaborado por :

Carlos Rodrguez Prado

Revisado por:

Aprobado por:

rjeta

de Ruta

RIESGOS EN RUTA PRINCIPAL - SEGMENTO 2

Fecha/Hora: NERA RIO TINTO Tuesday, January 25, 2011 Persona Contactada: Chongoyape Distancia del segmento (KM): 54
Tiempo en minutos:

Tiempo de viaje (HR): 1.080

65

Marcar lo espacios apropiados

___Noche: ________ Explicacin: Recomendable NO transitar de noche por densa neblina

Restric. Gubernamentales, etc) ( X ) Separador ( X ) Asfaltado ( )Grava Polvo

rriles ( ) 4 carriles

( ) Curvo ( ) Diferencia entre calzada y camino.

na ( ) Huecos ( X ) Sealizada ( ) Demarcada ( ) Puentes angostos

les No existe

pia ( X ) Compacta ( ) Inestable ( ) Amplia ( ) Angosta ( X ) Moderado ( )Alto

ra Camiones ( ) Mayora Carros ( X )Mixto ( X ) Buena ( ) Buena ( X ) Plana 50 ( ) Pobre ( ) Pobre ( ) Neblina ( ) Neblina (restriccin de trnsito nocturno)

mal

( ) Montaoso

( ) Precipicios

Chongoyape Localizacin del Incidente previa autorizacin Chongoyape ____________________________________________

Reque , Pomalca Pomalca, Tuman, Patapo, Chongoyape Cruce Sipan, Cruce Tuman, Cruce Patapo Pomalca, Tuman, Patapo( Presencia de caeros)

Peligros Evaluados

Medidas de Precaucin Recomendadas

Alto Trfico de caeros

Practicas de Manejo defensivo (Sistema Smith - Vea siempre hacia adelante, Obtenga un panorama de amplia visin, asegrese de que Ellos lo vean). Velocidad restringida.

Vas Angostas

Se recomienda Velocidad controlada y distancia adecuada

Fecha:

12/14/2010

Fecha:

Fecha:

Tarjeta

de Ruta

LISTADO DE EVALUACION DE RIESGOS EN RUTA PRINCIPAL - SEG

1. Datos del segmento de ruta: Planta:Eten Va recorrida: ETEN - RIO TINTO

Cliente: COMPAA MINERA RIO TINTO Desde/Hasta: Chongoyape - Llama Distancia del segmento (KM): 64

Segmento de RutaProductos No.: Entregados: 3 Diesel B5 2. Comprobacin de Riesgos: Items de Evaluacin de Rutas
Limitaciones de horario

Marcar lo espacios a
(Noche, Restric. Gubernamentales, etc)

Da_____Noche: ___X_____ Explicacin: Recomendable NO tran

Tipo de Superficie del camino

( X ) 1 carril ( ) 4 carriles ( ) Recto

( ) Separador ( ) Asfaltado ( X )Grav

( X ) Curvas ( ) Diferencia entre calzada y camino.

Condicin general de la carretera Condiciones de la calzada Condiciones de Trfico

( ) Buena ( X ) Huecos ( ) Sealizada ( ) Demarcada ( X ) Pue ( ) Tneles

( ) Limpia ( ) Compacta ( X ) Inestable ( ) Amplia ( X ) Angost ( )Suave ( X ) Moderado ( )Alto ( X ) Mayora Camiones ( ) Mayora Carros ( )Mixto

Visibilidad Topografa Velocidad Mxima Recomendada por segmento Areas autorizadas para: Reparacin de Llantas Reparacin Mecnica Alimentacin/Restaurantes Alojamiento Nocturno

Dia Noche ( ) Normal Dia/Noche: ( ) Plana

( ) Buena ( ) Buena

( X ) Pobre ( ) Pobre

( ) Neblina ( X )P

( ) Neblina (rest

( X ) Montaoso 30

( X ) Precipicios

Lista Lista Lista Lista

Chongoyape ; Llama

Localizacin del incidente previa autorizaci

Rest. El Buen Amigo ; Rest. Amigo Amable Llama

Riesgos identificados / Caminos Bloqueados (X) Cruces escolares ( X ) Alta frecuencia de accidentes ( ) Intersecciones riesgosas o de alto trfico (X ) Otros Lista Lista Lista Lista Chongoyape; Llama Latente todo el tramo por la topografa

Curvas cerradas, Lluvias , Deslizamiento de

3. Clasificacin del riesgo del segmento

No.de Segmento de Ruta 3

Riesgo evaluado (A/M/B) A

Peligros Evaluados Parte del segmento con precipicios y curvas, tener cuidado con vehculos que invaden carril al pasar a otros vehculos. Curvas de limitado radio de giro

Elaborado por :

Carlos Rodrguez Prado

Revisado por:

Aprobado por:

Ruta
RUTA PRINCIPAL - SEGMENTO 3

Fecha/Hora: Tuesday, January 25, 2011 Persona Contactada: cia del segmento (KM): 64
Tiempo en minutos:

Tiempo de viaje (HR): 2.133

128

Marcar lo espacios apropiados

xplicacin: Recomendable NO transitar de noche por densa neblina

Separador ( ) Asfaltado ( X )Grava ( X )

Polvo ( Tramo en construccin )

ferencia entre calzada y camino.

ealizada ( ) Demarcada ( X ) Puentes angostos

Inestable ( ) Amplia ( X ) Angosta

No existe

lto

ayora Carros ( )Mixto ( X ) Pobre ( ) Pobre ( ) Neblina ( X )Polvo ( ) Neblina (restriccin de trnsito nocturno)

na

na

Montaoso

( X ) Precipicios

acin del incidente previa autorizacin Buen Amigo ; Rest. Amigo Amable

todo el tramo por la topografa

cerradas, Lluvias , Deslizamiento de Piedras , Cruce de Animales

Medidas de Precaucin Recomendadas

Practicas de Manejo defensivo Sistema Smith 5 llaves

Reducir en curvas a 20 kmh

Fecha:

12/14/2010

Fecha:

Fecha:

Tarjeta

de Ruta

LISTADO DE EVALUACION DE RIESGOS EN RUTA PRINCIPAL - SE

1. Datos del segmento de ruta: Planta:Eten Va recorrida: ETEN - RIO TINTO

Cliente: COMPAA MINERA RIO TINTO Desde/Hasta: Llama - Yanocuna Diesel B5

Segmento de Ruta No.: Productos Entregados: 4

2. Comprobacin de Riesgos: Items de Evaluacin de Rutas

Limitaciones de horario (Noche, Restric. Gubernamentales, etc) Tipo de Superficie del camino ( X ) 1 carril ( ) 4 carriles ( ) Recto Condicin general de la carretera Condiciones de la calzada Condiciones de Trfico

Marcar lo espaci

Da___Noche: __X____ Explicacin: Recomendable NO tran

( ) Separador ( ) Asfaltado ( X

( X ) Curvo ( ) Diferencia entre calzada y camino

( ) Buena ( X ) Huecos ( ) Sealizada ( ) Demarcada ( X ( ) Tneles

( ) Limpia ( ) Compacta ( ) Inestable ( ) Amplia ( ) Ang ( )Suave ( X ) Moderado ( )Alto ( ) Mayora Camiones ( ) Mayora Carros ( X )Mixto

Visibilidad Topografa Velocidad Mxima Recomendada por segmento Areas autorizadas para: Reparacin de Llantas Reparacin Mecnica Alimentacin/Restaurantes Alojamiento Nocturno

Dia Noche ( X ) Normal Dia/Noche: ( ) Plana ( X ) Montaoso

( X ) Precipicio

Lista Lista Lista Lista

Riesgos identificados / Caminos Bloqueados ( ) Cruces escolares ( X ) Alta frecuencia de accidentes ( X ) Intersecciones riesgosas o de alto trfico ( ) Otros Lista Lista Lista Lista

3. Clasificacin del riesgo del segmento

No.de Segmento de Ruta 4

Riesgo evaluado (A/M/B) A

Peligros Evaluados Parte del segmento con precipicios y curvas, tener cuidado con vehculos que invaden carril al pasar a otros vehculos. Curvas de limitado radio de giro

Elaborado por :

_______________________________________________________________________________

Revisado por:

Aprobado por:

jeta

de Ruta

RIESGOS EN RUTA PRINCIPAL - SEGMENTO 4

Fecha/Hora: Tuesday, January 25, 2011 Persona Contactada: Distancia del segmento (KM): 42
Tiempo en minutos:

Tiempo de viaje (HR): 1.400

84

Marcar lo espacios apropiados

oche: __X____ Explicacin: Recomendable NO transitar de noche por densa neblina

Restric. Gubernamentales, etc) ( ) Separador ( ) Asfaltado ( X )Grava ( X ) Polvo

rril ( ) 4 carriles

( X ) Curvo ( ) Diferencia entre calzada y camino.

a ( X ) Huecos ( ) Sealizada ( ) Demarcada ( X ) Puentes angostos

les No existe

a ( ) Compacta ( ) Inestable ( ) Amplia ( ) Angosta ( X ) Moderado ( )Alto

ra Camiones ( ) Mayora Carros ( X )Mixto ( X ) Buena ( ) Buena ( ) Plana ( ) Pobre ( ) Pobre ( X ) Neblina ( ) Neblina (restriccin de trnsito nocturno)

mal

( X ) Montaoso 30

( X ) Precipicios

Localizacin del Incidente previa autorizacin Localizacin del Incidente previa autorizacin Llama, Huambos Llama, Huambos

Latente todo el tramo por la topografa Latente todo el tramo por la topografa Curvas cerradas, Lluvias, Deslizamiento de piedras, cruce de animales clima adverso

Peligros Evaluados

Medidas de Precaucin Recomendadas

segmento con precipicios y curvas, dado con vehculos que invaden carril Practicas de Manejo defensivo Sistema Smith 5 llaves a otros vehculos. Reducir en curvas a 2o kmh

______________________________

Fecha:

Fecha:

Fecha:

Tarjeta

de Ruta

LISTADO DE EVALUACION DE RIESGOS EN RUTA PRINCIPAL - SEGMENTO 5

1. Datos del segmento de ruta: Planta: Cliente: Fecha/Hora: TERMINAL PUERTO ETEN COMPAA MINERA RIO TINTO - LA GRANJA Tuesday, January 2 Va recorrida: Eten - Desde/Hasta: Persona Contactada: Rio Tinto Yanocuna - Rio Tinto La Granja Segmento de Ruta No.: 5 2. Comprobacin de Riesgos: Items de Evaluacin de Rutas
Limitaciones de horario Tipo de Superficie del camino Condicin general de la carretera Condiciones de la calzada Condiciones de Trfico Visibilidad Topografa Velocidad Mxima Recomendada por segmento Areas autorizadas para: Reparacin de Llantas Reparacin Mecnica Alimentacin/Restaurantes Alojamiento Nocturno

Productos Entregados: Diesel B5

Distancia del segmento (KM): 33

Tiempo en minutos:

Marcar lo espacios apropiados

(Noche, Restric. Gubernamentales, etc) X 1 carril Recto X Regular 4 carriles Separador Asfaltado _X_Grava Polvo X Curva __Diferencia entre calzada y camino Huecos X_Baches _ Demarcada _X_Puentes angostos

Da________Noche: ___X___ Explicacin:Recomendable NO transitar de noche por p

__Tneles __Limpia X_Compacta __Inestable __Amplia __Angosta _ No existe _ Suave X_Moderado __Alto X Mayora Camiones __ Mayora Carros _ Mixto Dia Noche N/A _ Normal Dia/Noche: Lista Lista Lista Lista _ Plana 30 Localizacin del Incidente previa autorizacin Localizacin del Incidente previa autorizacin Buena Buena _X_Colinas _X_Pobre Pobre _X_Neblina _ _Neblina

_X _Precipicios

Riesgos identificados / Caminos Bloqueados Cruces escolares Alta frecuencia de accidentes Intersecciones riesgosas o de alto trfico __ Otros : Puentes Lista Lista Lista Lista Clima adverso Querocoto , La Granja Antes de llegar a querocoto

Curvas cerradas y semipronunciadas, lluvias, deslizamiento

3. Clasificacin del riesgo del segmento

No.de Segmento de Ruta TM6 Riesgo evaluado (A/M/B) M Parte del segmento con precipicios y curvas, tener cuidado con vehculos que invaden carril al pasar a otros vehculos. Peligros Evaluados

Medidas de Precaucin Rec

Practicas de Manejo defensivo Sistema S

TM6

Curvas de limitado radio de giro

Reducir en curvas a 20 kmh

Revisado por: Asesor SHE Aprobado por: Rutas de Bajo o Moderado Riesgo Jefe de Transporte o Rutas de alto riesgo Gerente de Operaciones Carlos Rodrguez Prado

NCIPAL - SEGMENTO 5

Tuesday, January 25, 2011 ersona Contactada:

gmento (KM):

Tiempo de viaje (HR): 1.1

Tiempo en minutos:

66

lo espacios apropiados

omendable NO transitar de noche por procedimiento Polvo

o _X_Grava

a y camino

da _X_Puentes angostos

ia __Angosta _ No existe

_X_Neblina _ _Neblina

ipicios

dente previa autorizacin

dente previa autorizacin

emipronunciadas, lluvias, deslizamiento de rocas

Medidas de Precaucin Recomendadas

acticas de Manejo defensivo Sistema Smith 5 llaves

educir en curvas a 20 kmh

Fecha:

1/25/2011

Fecha:

Fecha:

Tarjeta de Ruta ANALISIS DE PENDIENTES (MKTP-TR.G.P009

Tramos desde : Terminal de Hasta : Rio TInto

(in

Tramo 1 2 3 4

Descripcin del tramo 50 209 2100 2280

de Ruta ENTES (MKTP-TR.G.P009.03 )

Rio TInto (instalaciones del Cliente )

a:

Tarjeta
Cliente: Terminal: Distancia Total (km): RIO TINTO - LA GRANJA Eten 222.0

de Ruta ( MKTP.TR.G.P.009.04)
Fecha: Tiempo Ida entrega Tiempo regreso 1/25/2011 6.20 5.3 hr. hr. Segmentos TM2 0 msnm (0,0%) 24.3% 54.0 EA 1 EA A A M 1 N/A 3 B M M

Id. Segmento 1. Altitud 2. Pendiente 3. % de distancia total 4. Distancia (Km) 5. Ancho del la va 6. Nmero de carriles 7. Condicin de Ruta 8. Sealizacin 9. Curvas 10. Riesgos de Inundacin 11. Otros riesgos 12. Restr. Transito/Hora: 13. Zona 14. InterseccionesGlorietas 15. Rta/ ante emergencia.
RIESGO DEL SEGMENTO MEDIDAS DE MITIGACION

Ref. 0 C.1

TM1 0 msnm (0,0%) 13.1% 29.0

Caracteristicas generales del segmento

C.2

M 2

C.3 C.4 C.5 C.6 C.7

M B M M 1 N/A 1 A B M

C.8 C.9 C.10

Poblacin cercana

Chiclayo Chiclayo Chiclayo Chiclayo Chiclayo Chiclayo Chiclayo Chiclayo Chiclayo 0.48 60 0.41 70

Chiclayo Chiclayo Chiclayo Chiclayo Chiclayo Chiclayo Chiclayo Chiclayo Chiclayo 1.08 50 0.90 60

Soporte/Respuesta ante Emergencias

Estacion de policia Hospital/Centro Medico Bomberos Alojamiento Zonas Escolares Restaurantes Estaciones de servicio Areas de parqueo aprob. Tiempo (Horas)

Cargado Velocidad (KPH)

Tiempo (Horas)

Descargado Velocidad (KPH) Comentarios

Medidas de Prevencin :Seg.1 *Practicas de Manejo defensivo (Sistema Smith. Tener panorama de amplia ellos lo vean). Seg. 2, 3, 4 Practicas de Manejo defensivo (Sistema Smith - Mantenga panorama de amplia visi Velocidad controlada en las curvas 20Km. /h.

Riesgo de la ruta

% de la Ruta

Alto Moderado Bajo Convenciones:

C.1. Pendiente

62.6% 37.4% 0.0%

EA: >+/- 20% A:>+/- 10% <20% M: >+/- 5% <10% B: <+/- 5%

C.6. Riesgos de Inundacin

C.2. Ancho del camino

EA: Doble sentido < 3.5 mt (sin separador) A:Doble sentido < 5.0 mt (sin separador) M:Doble sentido >5.0 mt (sin separador) B: Doble sentido >5.0 mt (con separador)

C.7. Otros Riesgos C.8. Zona:

C.3 Cond. del camino

EA: Asfaltada o No asfaltada en muy mal estado. A:Asfaltada en mal estado/No asfaltada en regular estado M:Asfaltada en regular estado/No asfaltada en buen estado B: Asfaltada en buen estado A: No hay seales o marcadores refletivos M: No hay suficiente seales B: Buena sealizacin y luces EA: Curvas cerradas con R.G <12mt. (Rigidos) o <18mt.(Articulados) A:Curvas cerradas frecuentes/Malos peraltes M: Curvas cerradas espordicas/Buenos peraltes B: Visibilidad mnima adelante de 50mt. y buenos peraltes

C.9. Intersecc.

C.4. Sealizacin

C.10. Respuesta en caso de emergencia

C.5. Curvas:

09.04)
Aprobado: Asesor:

Segmentos TM3 0 msnm (0,0%) 28.8% 64.0 M 1 A A A M 1 N/A 3 B M A TM4 TM5

18.9% 42.0 M 1 A A A M 1 N/A 3 B M A

14.9% 33.0 M 1 A A A M 1 N/A 3 B M A

Chongoyape Chongoyape Chongoyape Chiclayo Chongoyape Chongoyape Chongoyape Chongoyape Chiclayo 2.13 30 1.83 35

Huambos Huambos Chongoyape Chiclayo Huambos Chongoyape Chongoyape Huambos Chiclayo 1.40 30 1.20 35

Querocoto Querocoto Chongoyape Chiclayo Querocoto Querocoto Querocoto Querocoto Querocoto 1.10 30 0.94 35

h. Tener panorama de amplia visin, asegrese que enga panorama de amplia visin) * Luces ence.

EA: Permanente/No transitable A:Permanente/Transitable M: Slo en algunas temporadas del ao B: No hay riesgo 1. Riesgos de Seguridad -(ej. Robos) 2.Ninguno/Malas condiciones de la acera 1. Urbano 2. Zona de Colegios 3. Rural A: Glorietas/rotondas M: Paso a nivel/puentes B: No existen EA: Difcilmente se consigue ayuda en caso de incidente A: Ayuda disponible a una hora M: Ayuda disponible en 30 min. B: Ayuda disponible en 15 min.

Listado de Evaluacin de Peligros en Sitio de Entrega(MKTP.TR.G.

Cliente : Producto :

RIO TINTO
Ubicacin LA GRANJA - CHOTA
DISTANCIA DE ENTREGA

DIESEL B5
No. De Telfono Contacto 979701039 Horas de Operacin Hora estimada de entrega 10:00a.m.
Informacin de Tanques

222 KM.

Tanque Nmero 1

Producto Diesel B5

2. Listado de Peligros tem de Evaluacin ACCESO AL SITIO El acceso fuera de la propiedad del cliente esta libre. No se requiere retroceder o maniobrar para entrar Acceso dentro de la propiedad del cliente esta libre. No se requiere retroceder o maniobrar para llegar a bocas de descarga. rea de tanques esta libre de desperdicios y maleza rea libre de trfico vehicular, etc Suficiente espacio libre con la propiedad adyacente Seales de aviso intactos y legibles rea de almacenamiento libre de otros materiales No hay seas de asentamiento excesivo en rea de tanques Ventilacin adecuada Libre de olor No hay limitaciones de altura vehicular No hay limitaciones de peso vehicular No hay limitaciones de longitud del vehculo No hay limitaciones en tiempo de entrega Otros (explique) TANQUES / BOCAS DE DESCARGA Tanques/bocas de descarga claramente identificados No hay seales de derrames en el rea de descarga Tamao de la boca de descarga Se requiere bomba? Necesita camin con bomba? Vlvulas / medidores, accesorios disponibles y asegurados correctamente Tuberas / montaje / vlvulas asociadas libres de derrames Se requiere un medidor de flujo o esta disponible / especificacin Punto de puesta a tierra disponible y en servicio Esta instalado un Medidor Automtico de tanques y disponible al conductor aun cuando este cerrado el SS?, Si no Hay varas de medicin? Varas de medicin legibles Las tablas de calibracin estn disponibles y actualizadas x x x x x X x x Si x x No x Si No x x x x x x x x x x x x x

Marque la columna apropi

Otros (explique) FUENTES DE IGNICIN Hay suficiente espacio libre con las lneas elctricas areas? Hay suficiente espacio libre con todo el equipo elctrico? Hay suficiente espacio libre en las reas publicas? Hay suficiente espacio libre de llamas abiertas? Hay suficiente espacio libre de otras fuentes de ignicin (explique) EQUIPO DE COMBATE DE INCENDIOS Equipo de combate de fuego adecuado / especificacin Otros EQUIPO DE PROTECCION AMBIENTAL Separador de agua / aceite disponible / especificacin Hay agua potable cerca Si x x No Si x No Si x x x x No

3. Liste escenarios de ms Alto Riesgo Identificados: Descripcin

en Sitio de Entrega(MKTP.TR.G.P.009.05)
Producto : Fecha / Hora:

DIESEL B5
No. De Telfono Contacto 979701039 Hora estimada de entrega 10:00a.m.

1/25/2011
Persona de Contacto

Percy Montalvo Perez

Tiempo estimado de entrega 2hrs

n de Tanques Capacidad(gls) 10,000 Demanda Volumtrica Promedio Semanal (galones) 4900

o de Peligros Marque la columna apropiada N/A Comentarios / Recomendaciones

Cierran el espacio a la hora de la descarga

Hay que esperar que se desocupe el almacenero para que nos atienda

N/A

Comentarios / Recomendaciones

Se tiene motobomba

Varilla

N/A

Comentarios / Recomendaciones

x N/A Comentarios / Recomendaciones

N/A

Comentarios / Recomendaciones

Fotos

TARJETA DE SITIO DE ENTREGA (MKTP. TR.G.P.009.06)

DATOS DE LA ESTACION NOMBRE: CIUDAD: LOCALIDAD: DIRECCION: CONTACTO: NOMBRE: TELEFONO. EN CASO DE EMERGENCIAS CONTACTO 1: TELEFONO: CONTACTO 2: TELEFONO:

LIMITACIONES EN TIEMPO DE ENTREGA HORARIO:

CAPACIDAD DE TANQUES (glns) PRODUCTO Diesel 2 G - 84 G - 90 G - 95 Total 1 2 3 4 5

EVALUACION DE RIESGOS
Peligro Identificado
Evaluacin Antes de Riesgos

Medidas Preventivas

EGA (MKTP. TR.G.P.009.06)

Pegar Croquis.

VALUACION DE RIESGOS
Medidas Mitigantes
Evaluacin Riesgos Final de

s Preventivas

Evaluacin de Ruta
Cartilla de Horarios de Salida de unidades (para uso Transportista)
Salida de Unidades 6:00 AM ( Horas efectivas de Manejo)
Tramo 1 Terminal Eten Pomalca 29 min 29 min 29 min 29 min 29 min 29 min Tramo 2 Pomalca Chongoyape 65 min 65 min 65 min 65 min 65 min 65 min Tramo 3 Chongoyape - Llama 128 min 128 min 128 min 128 min 128 min 128 min Tramo 4 Llama - Yanocuna 84 min 84 min 84 min 84 min 84 min 84 min Tramo 5 Yanocuna Rio Tinto 66 min 66 min 66 min 66 min 66 min 66 min

Hora Partida 6:00 a.m. 7:00 a.m 8:00 a.m 9:00 a.m. 10:00 a.m. 11:00 a.m.

Hora de Llegada 12:20 p.m. 1:20 p.m 2:20 p.m. 3:20 p.m. 4:20 p.m. 5:20 p.m.

Hora Mxima de Circulacin en ruta : 06:00 p.m.

El objetivo es establecer para el transportista los tiempos lmites que deben considerar en ruta desde su inicio de recorrido con la unidad cargada y hasta donde pueden llegar dependiendo de la hora, para evitar que pernocten en lugares inseguros, circulen de noche, reprogramar el pedido para el da siguiente, etc. Se deber elaborar una cartilla por cada hora de salida de cada unidad, identificando las paradas y los tiempos autorizados. Establecer los tiempos de refrigerios Los tiempos en la cartilla se considera cuando la unidad est cargada, lista para iniciar su viaje con destino al cliente.