RESUMEN

A continuacin una investigacin amplia y exhaustiva acerca del maravilloso mundo de la ingeniera mecnica, en ste trabajo se abordar de forma explcita todo lo que a ello se refiere como ciencia y profesin, desde las definiciones bases de sta disciplina hasta las reas donde se desenvuelve como ingeniera global o como ingeniera amiga.

NDICE esumen.......................................................................................................... 2

!ntroduccin......................................................................................................

"bjetivos###########################.........

$arco %erico

%ema !& 'efiniciones fundamentales de la !ngeniera (a !ngeniera#####################...... !ngeniera $ecnica##################..... )istoria y evolucin de la !ngeniera###########...... *arreras asociadas a la !ngeniera###########........ 5 67 67 87 %ema !!& (a ingeniera $ecnica (a profesin del !ngeniero $ecnico###########..... +erfil de un ingeniero $ecnico#############..... "fertas de empleo de un !ngeniero $ecnico#######..... ,tica y valores de un !ngeniero $ecnico######...##.....

89 89 83 84

%ema !!& 'epartamento de $ecnica de la -niversidad de "riente ese.a histrica....................................................................#..... -bicacin estratgica.#################...... /structura organi0ativa##############.###.... 1reas de conocimiento asociadas al 'epartamento##..##..... +ensum de la carrera de !ngeniera $ecnica...######......

8:

8= %ema !;& /l campo de la *iencia, %ecnologa e !ngeniera *iencia#######################....... %ecnologa######################..... !ngeniera######################...... elacin entre ciencia, tecnologa e ingeniera######...... %ema ;& (os !ngenieros $ecnicos en el mundo actual !dentidad de los !ngenieros $ecnicos...#########..... /l quehacer de un !ngeniero $ecnico#########........ /l protagonismo de los !ngenieros $ecnicos.............................. <unciones y responsabilidades de los !ngenieros $ecnicos.... 85 97 97

92 98 98 99

%ema ;!& !ngenieros $ecnicos +rofesionales y *ientficos /jercicio profesional y cientfico del !ngeniero $ecnico.........# asgos de la personalidad profesional y cientfica del !ngeniero $ecnico#############.......................... 'efinicin moderna del ejercicio profesional y cientfico de la !ngeniera $ecnica#.......################ 'esempe.o profesional y cientfico autnomo de los !ngenieros $ecnicos................................................................... 'iferencias fundamentales entre la !ngeniera +rofesional y la !ngeniera *ientfica#################. %ema ;!!& /l $todo ingenieril -nidades de medidas####.........############. +recisin y exactitud##############..........##.. %oma de decisiones##..........#########.#####.. 'efinicin del problema###########........####.. /l mtodo cientfico en la !ngeniera $ecnica...####### 37

99 93 94 94

9:

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 /jemplo de aplicacin del mtodo cientfico en la !ngeniera $ecnica........................................................................................

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38 %ema ;!!!& (a !ngeniera $ecnica en& la aeronutica, minera, la extraccin de petrleo, la metalurgia y la biomecnica. (a !ngeniera $ecnica en la aeronutica..................................... (a !ngeniera $ecnica en la minera............................................ (a !ngeniera $ecnica en la extraccin de petrleo..................... (a !ngeniera $ecnica en la metalurgia........................................ (a !ngeniera $ecnica en la biomecnica..................................... Anlisis###########################..........

34 3= 3= 35 35

*onclusiones...########################........ 47 ecomendaciones######################...........

>ibliografa#########################............. 42 Anexos###########################............ 48 43 4= 45

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:: INTRODUCCIN

!ntroduccin a la ingeniera mecnica es una materia que nos dar una apreciacin ms directa y palpable de todo aquello que abarca sta carrera universitaria, y as prepararnos mentalmente a toda lo que nos enfrentaremos durante nuestra permanencia y preparacin como futuros ingeniero mecnicos. /sto contribuye en nosotros de manera importante y positiva ya que desde ahora las ticas y responsabilidades que, como estudiantes y futuros profesionales, debemos mantener firmes y as crearnos de nosotros mismos un gran impacto personal y profesional, asumiendo que en nosotros se ver reflejado la calidad educativa de nuestra universidad y profesores? y aun ms la calidad que lleva consigo ser un ingeniero mecnico. ,sta ingeniera se ha venido caracteri0ando por ser una de las ms completas y exactas, con una doctrina artstica de tendencia renovadora que reacciona contra lo tradicional y simple? yendo siempre a la vanguardia en los avances tecnolgicos y cubriendo las expectativas y necesidades de todo tipo. @+ersonales, sociales, empresarialesA. /n ello radica la importancia de conocer desde el primer nivel hasta el ms avan0ado todo lo concerniente a tan importante campo ingenieril por lo cual en el siguiente proyecto abarcaremos temas como& 'efiniciones fundamentales de la ingeniara. (a ingeniera mecnica. 'epartamento de mecnica de lo -'". /l campo de la ciencia, tecnologa e ingeniera (os !ngenieros $ecnicos en el mundo actual !ngenieros $ecnicos profesionales y cientficos $todo !ngenieril
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OBJETIVO GENERAL

'esarrollar de manera concisa y detallada todo el contenido de asignatura Introduccin a la Ingeniera Mecnica.

OBJETIVOS ESPECFICOS

!nvestigar de una forma exhaustiva todo relacionado a la ingera mecnica. eali0ar investigaciones documentales y de campo.

Anali0ar resultados obtenidos. *rear criterios propios.

MARCO TERICO Los Efectos de un Curso de Introduccin a la Ingeniera Mecnica en Estudiantes del Primer Semestre de esta Carrera Por Coromoto Romero, Ed.D. Uni ersidad !acional E"#erimental del $c%ira. San Crist&al ' (ene)uela. /l propsito de esta investigacin fue determinar los efectos que produce un curso de introduccin a la carrera de !ngeniera $ecnica en estudiantes del primer semestre de la misma. +ara ello se seleccion una muestra de 62: estudiantes, 23 hembras y 672 varones del primer semestre de la carrera. *on el dise.o y aplicacin del curso, se busc influir positivamente en la actitud y percepcin de los estudiantes hacia la carrera de !ngeniera $ecnica y evaluar el efecto del uso de tecnologa educativa durante las clases presenciales. +ara responder las preguntas de investigacin, se seleccion un dise.o experimental de medidas repetidas que utili0 los resultados de un cuestionario aplicado a los estudiantes antes y despus del curso y un anlisis descriptivo de distribucin de frecuencias que utili0 los resultados de una encuesta de evaluacin del curso aplicada durante la dcima semana del semestre. (a interpretacin de los resultados de AB";A evidenci que el curso influy positivamente en la actitud y percepcin de los alumnos respecto a estudiar esta carrera. %ambin se evidenci que no hubo diferencia entre varones y hembras en relacin a su actitud y percepcin por la carrera. +or otra parte, los resultados de la encuesta para evaluar el curso evidenciaron la importancia de ste, de los medios y materiales de instruccin en el aprendi0aje de los conceptos y el inters del estudiante por la carrera
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*+ C,!-RES, I.ER,/MERIC/!, DE I!-E!IERI/ MEC/!IC/ Cusco, 01 al 02 de ,ctu&re de 0334 E(,LUCI5! 6 DES/RR,LL, DE L/ I!-E!IER7/ MEC8!IC/ / $R/(9S DE L/S -R/!DES 8RE/S CUL$UR/LES .autista Pa) E., Mu:o) San) ;. L., Ceccarelli M., Ec% arri ,tero ;., Leal <i:a P., .ernardos Rodrgue) R. Di isin de Ingeniera de m=uinas, Uni ersidad Polit>cnica de Madrid C? ;os> /&ascal !+0, Madrid

/l siguiente artculo trata de visuali0ar la C)istoria de la )umanidadD a travs del desarrollo de la !ngeniera $ecnica a lo largo de los siglos. /sta C)istoriaD se puede abarcar desde muchas perspectivas pero contemplarla a partir de la evolucin mecnica en las grandes reas culturales que se han ido sucediendo permite obtener una imagen clara a pesar de la existencia de solapamientos temporales. (os desarrollos mecnicos annimos surgidos en la +rehistoria abren camino a las primeras civili0aciones, marcadas qui0 en gran medida por la cultura grecorromana en /uropa y por la china en Asia. %ras ellos, es el mundo !slmico el que, en la /dad $edia, activa la bEsqueda de nuevos ingenios mecnicos y pone los cimientos que dan lugar al enacimiento. /n l, se debe mencionar la expansin de la mentalidad creativa e innovadora italiana con sus C%eatros de mquinasD. *oincidiendo con esa poca, durante el !mperio !brico destaca la publicacin de C(os ;eintiEn libros de los !ngenios y las $quinasD atribuidos a Fuanelo %urriano. /s la evolucin !ndustrial la que sirve de punto culminante a todo el desarrollo anterior y crea una nueva sociedad que pone la mquina al servicio del

trabajador y no a la inversa. %ras ella, la evolucin mecnica es vertiginosa y resulta ms interesante, desde el punto de vista histrico, reali0ar el estudio a nivel de desarrollo terico y reflexionar cmo han evolucionado los C%ratados de $ecnicaD desde la AntigGedad hasta el siglo H!H.

TEMA I: DEFINICIONES FUNDAMENTALES DE LA INGENIERA

Ingeniera

*uando decimos ingeniera nos referimos a crear cosas a travs de una idea, y a eso hace nfasis la palabra? deriva de IingenioI, mquina o artificio, como puede comprobarse en el diccionario de la eal Academia de la (engua /spa.ola. +or lo tanto, en castellano, la etimologa de la palabra deriva del latn IingeniumI. (a ingeniera es el conjunto de conocimientos y tcnicas cientficas aplicadas a la creacin, perfeccionamiento e implementacin de estructuras @tanto fsicas como tericasA para la resolucin de problemas que afectan la actividad cotidiana de la sociedad. +ara ella, el estudio, conocimiento, manejo y dominio de las matemticas, la fsica y otras ciencias es aplicado profesionalmente tanto para el desarrollo de tecnologas, como para el manejo eficiente de recursos y fuer0as de la naturale0a en beneficio de la sociedad. (a ingeniera es la actividad de trasformar el conocimiento en algo prctico. "tra caracterstica que define a la ingeniera es la aplicacin de los conocimientos cientficos a la invencin o perfeccionamiento de nuevas tcnicas. /sta aplicacin se caracteri0a por usar el ingenio principalmente de una manera ms pragmtica y gil que el mtodo cientfico, puesto que la ingeniera, como actividad, est limitada al tiempo y recursos dados por el entorno en que ella se desenvuelve. Ju estudio como campo del conocimiento est directamente relacionado con el comien0o de la revolucin industrial, constituyendo una de las actividades pilares en el desarrollo de las sociedades modernas.

(a ingeniera tiene una muy amplia gama de especialidades tanto en campo martimo, ciencias de la tierra, aire y espacio, administrativas y dise.o, ingenieras referentes a ciencias biolgicas y medicina, ingenieras de agricultura y ambiente, ingenieras de computacin entre otras. /n nuestro territorio nacional observamos que a nivel universitario la carrera de ingeniera en todo el mbito antes mencionado no se encuentra presente sin embargo contamos con las principales ramificaciones de la misma a nivel nacional as como lo son& ingeniera mecnica, civil, industrial, qumica, en computacin y sistemas, del ambiente, petrleo.

Ingeniera Mec nica!

(a ingeniera mecnica es una rama de la ingeniera, que aplica las ciencias exactas, especficamente los principios fsicos de la termodinmica, mecnica, ciencia de materiales, mecnica de fluidos y anlisis estructural para el dise.o y anlisis de diversos elementos usados en la actualidad, tales como maquinarias con diversos fines @trmicos, hidrulicos, de transporte, de manufacturaA, as como tambin de sistemas de ventilacin, vehculos motori0ados terrestres, areos y martimos, entre otras aplicaciones.

"i#$%ria & e'%()ci*n +e (a Ingeniera

(os primeros hombres utili0aron algunos principios de la ingeniera para conseguir sus alimentos, pieles y construir armas de defensa como hachas, puntas de lan0as, martillos etc. +ero el desarrollo de la ingeniera como tal, comen0 con la revolucin agrcola @a.o =777 A.*.A, cuando los hombres dejaron de ser nmadas, y vivieron en un lugar fijo para poder cultivar sus productos y criar animales comestibles. )acia el a.o 9777 A.*., con los asentamientos al rededor de los ros Bilo, ,ufrates e !ndo, se centrali0 la poblacin y se inicio la civili0acin con escritura y gobierno. *on el tiempo en esta civili0acin aparecera la ciencia.

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(os primeros ingenieros fueron arquitectos, que construyeron muros para proteger las ciudades, y construyeron los primeros edificios para lo cual utili0aron algunas habilidades de ingeniera @se muestra en la fig.6A Jeguidos por los especialistas en irrigacin, estos se encargaron de facilitar el riego de las cosechas, pero como las mejores 0onas para cosechar eran frecuentemente atacadas, aparecen los ingenieros $ilitares encargados de defender las 0onas de cosecha y las ciudades. Je destaca la importancia que la comunicacin ha tenido en el desarrollo. As las poblaciones ubicadas a lo largo de rutas comerciales desde *hina a /spa.a progresaron mas rpidamente por que a estas les llegaba el conocimiento de innovaciones reali0adas en otros lugares. /n los Eltimos tres siglos la ciencia y la ingeniera han avan0ado a grandes pasos, en tanto que antes del siglo H;!!! era muy lento su avance. (os campos ms importantes de la ingeniera aparecieron as& militar, civil, mecnica, elctrica, qumica, industrial, produccin y de sistemas, siendo las ingeniera de sistemas uno de los campos ms nuevo. <ue la necesidad quien hi0o a los primeros ingenieros. (a primera disciplina de ingeniera fue& la ingeniera militar se desarrollo para ayudar a satisfacer una necesidad bsica de supervivencia. *ada periodo de la historia ha tenido distintos climas sociales y econmicos, as como presiones que han influido grandemente tanto el sentido como el progreso de la ciencia y de la ingeniera. /s preciso recordar que durante nuestro crecimiento aprendemos a considerar normal qui0 no sea ms que una moda pasajera social o econmica que representa un punto en el tiempo. A continuacin se presenta la historia de la ingeniera segEn las culturas& @!ngeniera /gipcia, !ngeniera $esopotmica, !ngeniera Kriega, !ngeniera omana, !ngeniera "riental e !ngeniera /uropeaA. !ngeniera /gipcia (os egipcios han reali0aron algunas de las obras ms grandiosas de la ingeniera de todos los tiempos, como el muro de la ciudad de $enfis. /sta antigua capital estaba aproximadamente a 65 Lm. al norte de donde est /l *airo en la actualidad. %iempo despus de construir el muro, Lanofer, arquitecto real de $enfis, tuvo un hijo a quien llam !mhotep, a quien los historiadores consideran
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como el primer ingeniero conocido. <ue su fama ms como arquitecto que como ingeniero, aunque en sus reali0aciones entran elementos de la ingeniera. 'e todas las pirmides, la del faran Leops fue la mayor. (a Kran +irmide, como se le conoce ahora, tena 287.9 m por lado en la base cuadrada y originalmente meda 694.8 m de altura. *ontena unos 2 877 777 bloques de piedra, de cerca de 6.6 toneladas en promedio.. %eniendo en cuenta el conocimiento limitado de la geometra y la falta de instrumentos de ese tiempo, fue una proe0a notable. Al da siguiente de su muerte, se honr a !mhotep por su obra, inscribiendo su nombre en la lista de dioses egipcios. /s interesante que la construccin de pirmides, que comen0 alrededor de 8777 a. de F.*., dur solamente unos cien a.os. Jin embargo, estas estructuras masivas de ingeniera slo son superadas por la Kran $uralla *hina, entre las obras de la antigGedad. (a exactitud con que se orient la base con respecto a la alineacin norte sur, este oeste fue de aproximadamente 4 minutos de arco como error mximo, en tanto que la base distaba de ser un cuadrado perfecto por menos de 6:.:= cm. (a construccin de pirmides realmente era algo notable, si se considera que no se conocan ni el tomillo ni la polea. Bo haba otro mecanismo que la palanca. Jin embargo, se usaba el plano inclinado, al grado de que una de las teoras predominantes de cmo se erigieron las pirmides es que se construyeron planos inclinados o rampas alrededor de la pirmide, hasta soterrarla. Al llegar a la cEspide, sigui la tarea de desenterrar la pirmide, lo que explica que con mtodos simples, ms una fuer0a laboral ilimitada, produjeron resultados difciles de creer. Aunque otras teoras afirman que construir esas pirmides con esa exactitud, actualmente con nuestros adelantos tecnolgicos es imposible por lo que se cree que en aquel entonces recibieron ayuda de tecnologas ms avan0adas que las que existen hoy. Aunque construyeron estructuras impresionantes, slo produjeron pocas innovaciones significativas en la construccin con piedra? su fuerte fue la fuer0a bruta y el tama.o. %ambin construyeron diques y canales, y contaban con sistemas complejos de irrigacin. *uando la tierra de regado era ms alta que el nivel del ro, utili0aban un dispositivo denominado cigGe.al CshadufI para elevar el agua hasta un nivel desde el cual se diriga hacia la tierra. /l aparato consiste en una cubeta unida mediante una cuerda al extremo largo de un palo apoyado, con un contrapeso en su extremo corto. /l operador haca fuer0a en el contrapeso para levantar la cubeta y balancear el palo sobre su fulcro. (o que parece sorprendente

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hoy da es que muchos de esos antiguos dispositivos sigan en uso cotidiano en /gipto @fig.2A. !ngeniera $esopotmica "tra gran cultura que floreci junto al agua se desarroll en el norte de !rn, entre el ro %igris y el /ufrates. (os griegos llamaron a esta tierra $esopotamia Cla tierra entre los rosD. Aunque los egipcios destacaron en el arte de construir con piedra, gran parte de la ciencia, ingeniera, religin y comercio actuales provienen tanto de !rn como de /gipto. Al inicio de la historia, un pueblo de origen desconocido, los sumerios, construy murallas para ciudades y templos y excav acequias que pueden haber sido los primeros logros de ingeniera del mundo. (os sumerios fueron gradualmente superados por considerable inmigracin de nmadas rabes, que pasaron a ser campesinos y moradores de la dudad. (a ciudad de >abilonia, que as se form, fue la sede de una cantidad de imperits de poca duracin, hasta ser conquistada posteriormente por los asirios.

*omo en /gipto, la vigilancia de las riberas de barro de los canales era un menester importante. 'urante cuatro mil a.os, esos canales sirvieron a una poblacin ms densa de la que hay all hoy da. *uando los habitantes de $esopotamia aprendieron a irrigar sus tierras y a amurallar sus ciudades, volvieron su atencin a la construccin de templos @figura.8A (os historiadores indican que en $esopotamia se inici la tradicin de que un poltico inaugure la construccin de un edificio pEblico con una palada de tierra. (os asirios eran un pueblo guerrero, y entonces como ahora, la guerra pareci ser un catali0ador de las invenciones. (os asirios fueron los primeros en emplear armas de hierro. Ma se conoca la manufactura del hierro desde siete u ocho siglos antes, pues la haba descubierto la tribu de los chalibas en Asia $enor. (os asirios tambin inventaron la torre de asalto, que se convirti en una pie0a estndar del equipo militar durante los dos mil a.os siguientes, hasta que la invencin del ca.n la hi0o obsoleta. /n distintas pocas tambin se llam CcastilleteD o ChelpolisD el dispositivo. -na mejora asiria fue agregarle el ariete. Alrededor de 2777 a. de F.*., los asirios lograron un avance significativo en el

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transporte. Aprendieron que el caballo se poda domesticar y serva rara cabalgar, lo que les produjo una ventaja militar considerable& inventaron la caballera. !ngeniera Kriega

)acia 6977 A.*., el centro del saber pas, primero a la isla de *reta y luego a la antigua ciudad de $icenas, Krecia. Jus sistemas de distribucin de agua e irrigacin siguieron el patrn de los egipcios, pero mejoraron materiales y labor. (os ingenieros de este periodo se conocan mejor por el uso y desarrollo de ideas ajenas que por su creatividad e inventiva. (a historia griega comien0a hacia el a.o :77 A.*., y al periodo desde aproximadamente 377 hasta 977 a. de F.*., se le llama C/dad de "ro de KreciaD. -na cantidad sorprendente de logros significativos en las reas del arte, filosofa, ciencia, literatura y gobierno fue la ra0n para que esta peque.a porcin del tiempo en la historia humana ameritara nombre propio.

Aproximadamente en 997 A.*., +endes contrat arquitectos para que construyeran templos en la Acrpolis, monte rocoso que miraba a la ciudad de Atenas. -n sendero por la ladera occidental llevaba a travs de un inmenso portal conocido como (os +ropleos, hasta la cima. (as vigas de mrmol del cielo raso de esta estructura estaban refor0adas con hierro forjado, lo que constituye el primer uso conocido del metal como componente en el dise.o de un edificio. (as escalinatas de acceso al +artenn, otro de los edificios clsicos de la antigua Krecia, no son hori0ontales. (os escalones se curvan hacia arriba, al centro, para dar la ilusin ptica de ser hori0ontales. /n la construccin actual de puentes se toma en cuenta generalmente el hecho de que los que se curvan hacia arriba dan impresin de seguridad, en tanto que los hori0ontales parecen pandearse por el centro. Nuienes dirigieron la construccin de esas antiguas estructuras no tenan un ttulo que se pudiera traducir como CingenieroD. Je les llamaba CarquiteOtonD, que quiere decir el que haba cumplido un periodo como aprendi0 en los mtodos estndar de construccin de edificios pEblicos. (os arquitectos reciban aproximadamente un tercio ms de remuneracin que los alba.iles. Bo se adiestraban en el saln de clases, de manera que su aprendi0aje lo hacan en la
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prctica. /ra ntegramente un adiestramiento CprcticoD, como se llama ahora a este proceso de aprendi0aje. )ay poca duda de que Aristteles de /stagira fue uno de los grandes genios de la historia de la humanidad. Jus contribuciones han sido algunas de las ms significativas en la historia de la ciencia. /ntre los historiadores hay cierta discrepancia acerca de quin fue el autor de un breve artculo intitulado C$ecnicaD? aunque la mayora de los historiadores dan el crdito a /stratn de (mpsaOos, otros lo acreditan a Aristteles. /sta incertidumbre acerca de quin fue el autor es desafortunada, debido a que por lo general se acepta que la $ecnica fue el primer texto conocido de ingeniera. /n este artculo se estudiaban conceptos tan fundamentales de la ingeniera como la teora de la palanca. %ambin contiene un diagrama que ilustra un tren de tres engranes mostrados como crculos, lo que constituye la primera descripcin conocida de engranajes. /s ms que probable que stos no tuvieran dientes, por lo que tuvo que ocurrir mucho desli0amiento antes de que se conociera la ventaja de los dientes y la manera de producirlos. Je puede imaginar un poco las dificultades bajo las que trabajaran los ingenieros, debido a su ignorancia tcnica, por el esquema fundamental del reloj de agua de *tesibio, en Alejandra, aproximadamente en 2:7 a. de F.*. Je supona que el tiempo entre el amanecer y el ocaso era de 62 h, por lo que una hora era variable, en funcin de la poca del a.o& ms larga a medio verano y ms corta a medio invierno. (a mayor aportacin de los griegos a la ingeniera fue el descubrimiento de la propia ciencia. +latn y su alumno Aristteles qui0s sean los ms conocidos de los griegos por su doctrina de que hay un orden congruente en la naturale0a que se puede conocer. +ara la existencia d la ciencia es necesario creer en un orden consistente, repetible en la naturale0a, en forma de las leyes naturales. +robablemente Aristteles el fsico ms grande de este periodo de la historia? su obra constituy cimiento de la ciencia durante los 2777 a.os Eltimos. /s probable que no se haya superado desde entonces el ra0onamiento abstracto de +latn, Aristteles y Arqumedes. Jin embargo, es necesario establecer una distincin entre sus ideas en la filosofa de la ciencia y la innovacin en la ingeniera. /n tanto que destacan en el ra0onamiento abstracto, se puede decir que sus aportaciones a la ingeniera

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fueron modestas. (a bEsqueda filosfica por la verdad, especialmente en +latn y Aristteles, se efectuaba con un desdn olmpico para la experimentacin o invencin, que por su mera esencia comprendan el trabajo manual. Aristteles crea que ese tipo de trabajo deban de hacerlo los esclavos o mecnicos bsicos, a los que no se les debera otorgar la ciudadana. A ju0gar por algunos profesores de ingeniera de los /stados -nidos, esta actitud esnobista parece existir tambin en las facultades de matemticas. Jin embargo, realmente tienen distintas metas, que no se pueden ignorar. (os matemticos continuamente estn demostrando de nuevo verdades antiguas y buscando nuevas verdades, en tanto que los ingenieros estn ansiosos por aprender las matemticas que existen, de manera que las puedan aplicar al mundo actual. /ste doble papel de la ciencia e ingeniera aparece ya en Krecia @figura.9A. (os griegos, especficamente el tirano 'ionisio, fueron los primeros que se sepa que contrataron personas para que les inventaran $quinas blicas. /sta prctica se ha transmitido a travs del tiempo hasta la actualidad, hasta pases como /stados -nidos, en que buena parte del presupuesto federal se asigna anualmente a la defensa. %odava no se ha visto, desde el tiempo de 'ionisio, una nacin pueda desentenderse de los desembolsos para la defensa. "tra ra0n por la que Krecia no pudo producir estructuras de ingeniera cuyas magnitudes fueran comparables a las de las sociedades de las cuencas hidrogrficas fue la disminucin en el uso de la fuer0a laboral de esclavos para lograr tales ha0a.as. (os griegos desarrollaron un estudio llamado ChybrisD @orgulloA, que era una creencia en la necesidad de leyes morales y fsicas restrictivas en la aplicacin de una tcnica dominada. (legaron a creer que for0ar a humanos y bestias ms all del lmite para reunir y transportar monolitos de varias toneladas era inhumano e innecesario. /sos ejercicios deshumani0asteis haban llegado al mximo en /gipto, y aparecen en diversas fechas ms adelante en la historia, por ejemplo en Jtonehenge en !nglaterra, mil a.os despus. Jin embargo, lo que los griegos no tuvieron en reali0aciones de ingeniera lo compensaron con creces en los campos del arte, literatura, filosofa, lgica y poltica. /s interesante notar que la topografa, como la desarrollaron los griegos y luego los romanos, se considera como la primera ciencia aplicada en la ingeniera, y ser prcticamente la Enica como ciencia aplicada durante los veinte siglos siguientes.

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(os griegos intentaron emplear el orden disciplinado en las empresas militares. Jus ejrcitos marchaban a la guerra con todas sus tropas debidamente uniformadas y llevando el paso marcado por flautas. /staban convencidos de que un frente slido de lan0as y escudos era superior a la precipitacin de una turba. /n la actualidad es difcil ju0gar si fue el orden disciplinado o el armamento de acero de sus soldados, por primera ve0, lo que los hi0o superior en las batallas. "bviamente, en comparacin con las armas de entonces de hierro forjado o de bronce, las armas de acero ofrecan una ventaja considerable. /n 873 A.*., 'emetrio haba producido la mquina de guerra ms temible de la poca& el castillete, dise.ado por el ingeniero /plmaco, de nueve pisos, con una base cuadrada que meda entre 63 y 22.3 m por lado y una altura total entre los 87 y los 93 m. %odo el equipo pesaba cerca de =2 toneladas, tena ocho inmensas ruedas con aros de hierro y lo empujaban y jalaban 8 977 soldados @acarreadores del castilleteA. *ada uno de los nueve pisos contena un tanque de agua y cubetas para apagar los fuegos que lo incendiaran. -na de las defensas en contra de esa torre parece ahora haber sido bastante perspica0, consistente en prever la trayectoria que seguira la mquina y reunir aguas negras y de lavar, e incluso la escasa agua de beber si era necesario, para vaciarla durante la noche frente al camino. /stos castilletes eran monstruos muy poco maniobrables, de tal manera que si se arrojaba suficiente lquido a la tierra y se daba tiempo para que penetrara el agua, la torre se atascaba inevitablemente. /ste es un ejemplo antiguo de la creencia comEn en los crculos militares contemporneos de que para cada arma ofensiva hay al menos un arma defensiva potencialmente efectiva. /l castillete fue un arma ofensiva muy usada durante a.os, hasta que la invencin del ca.n hi0o que las murallas perdieran su efectividad como una lnea de defensa @figura.3A. Aunque a Arqumedes se le conoce mejor por lo que ahora se llama el Cprincipio de ArqumedesD, tambin era un matemtico y hbil ingeniero. eali0 muchos descubrimientos importantes en las reas de la geometra plana y slida, tal como una estimacin ms exacta de y leyes para encontrar los centros de gravedad de las figuras planas. %ambin determin la ley de las palancas y la demostr matemticamente. $ientras estuvo en /gipto, invent lo que se conoce como Pel tomillo de ArqumedesQ, que consiste en una hlice encerrada dentro de un tubo y que se hace girar para levantar agua. /ste dispositivo se us extensamente siglos despus en los sistemas hidrulicos y en la minera. Arqumedes tambin fue constructor de barcos y astrnomo. %pica de su inventiva fue una grEa que instal en uno de sus mayores barcos, con un gancho para

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levantar la proa de peque.os barcos de ataque hasta vaciarlos de su contenido, para despus echarlos al agua de popa. Arqumedes fue una de las grandes mentes de todos los tiempos. !ngeniera omana (os ingenieros romanos tenan ms en comEn con sus colegas de las antiguas sociedades de las cuencas hidrogrficas de /gipto y $esopotamia, que con los ingenieros griegos, sus predecesores. (os romanos utili0aron principios simples, el trabajo de los esclavos y tiempo para producir extensas mejoras prcticas para el beneficio del !mperio omano. /n comparacin con las de los griegos, las contribuciones romanas a la ciencia fueron limitadas? sin embargo, s abundaron en soldados, dirigentes, administradores y juristas notables. (os romanos aplicaron mucho de lo que les haba precedido, y qui0 se les puede ju0gar como los mejores ingenieros de la antigGedad. (o que les faltaba en originalidad lo compensaron en la vasta aplicacin en todo un imperio en expansin. /n su mayor parte, la ingeniera romana era civil, especialmente en el dise.o y construccin de obras permanentes tales como acueductos, carreteras, puentes y edificios pEblicos. -na excepcin fue la ingeniera militar, y otra menor, por ejemplo, la galvani0acin. (a profesin de CarchitectusI era respetada y popular? en efecto, 'ruso, hijo del emperador %iberio, era arquitecto. -na innovacin interesante de los arquitectos de esa poca fue la reinvencin de la calefaccin domstica central indirecta, que se haba usado originalmente cerca de 6277 a. de F.*., en >eycesultan, %urqua. (a invencin original ocurri Rcuando debido a la falta de comunicaciones y de proteccin a las patentes, a veces tenan que reinventarse los inventos importantes antes de que formaran parte permanente de la tecnologa. +ero, es bastante extra.o que despus de la cada del !mperio omano no volviera a aparecer la calefaccin domstica central indirecta sino hasta tiempos modernos. -no de los grandes triunfos de la construccin pEblica durante este periodo fue el *oliseo, que fue el mayor lugar de reunin pEblica hasta la construccin del Male >oSl en 6569. (os ingenieros romanos aportaron mejoras significativas en la construccin de carreteras, principalmente por dos ra0ones& una, que se crea que la

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comunicacin era esencial para conservar un imperio en expansin, y la otra, porque se crea que una carretera bien construida durara mucho tiempo con un mnimo de mantenimiento. Je sabe que las carreteras romanas duraban hasta cien a.os antes de que necesitaran reparaciones mayores. /s apenas hasta fechas recientes que la construccin de carreteras ha vuelto a la base de Calto costo inicial T poco mantenimientoD. Nui0 el triunfo ms conocido en la construccin de carreteras de la antigGedad es la ;a Apia, que se inicio en 862 a. de F.*., y fue la primera carretera importante recubierta de /uropa. Al principio, la carretera meda 247 Om e iba desde oma hasta *apua, pero en 299 a. de F.*., se exTtendi hasta >rindisi, siendo entonces una obra tan prestigiada, que ambos lados del camino a la salida de *apua estaban flaqueados por los monumentos funerarios de los aristcratas.

(os acueductos romanos se construyeron siguiendo esencialmente el mismo dise.o, que usaba arcos semicirculares de piedra montados sobre una hilera de pilares. *uando un acueducto cru0aba una ca.ada, con frecuencia requera niveles mEltiples de arcos. -no de los mejor conservados de la actualidad es el +ont du Kard en Bimes, <rancia, que tiene tres niveles. /l nivel inferior tambin tena una carretera. (os romanos usaron tubera de plomo y luego comen0aron a sospechar que no eran salubres. Jin embargo, el envenenamiento por plomo no se diagnostic especficamente sino hasta que >enjamn <ranOlin escribi una carta en 6:4= relativa a su uso. /l emperador *laudio hi0o que sus ingenieros intentaran en 97 '.*., drenar el lago <acino a travs de un tEnel, usando el desagGe para irrigacin. /n el segundo intento por vaciar el lago, el flujo de salida fue mucho mayor que lo esperado, con el resultado de que se perdieran unas cuantas mesas de picnic con sus comensales correspondientes, lo que hi0o enojar mucho a la esposa del emperador. $s tarde, pensando en que el emperador podra castigarla por su arranque de enojo, decidi envenenarlo con excremento de sapo. Je cree que una de las primeras alquimistas de la era, Runa mujer conocida como $ara la Fuda, fue quien invent el filtro. /n todo caso, ofreci la primera descripcin registrada del brebaje.

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-n libro de Atenaios, intitulado $ecniOos, estudia las mquinas de asedio, puentes colgantes, arietes, testudos, torres y otros dispositivos semejantes. /ran mejoras en el arsenal militar de su tiempo. )acia 677 d. de F.*., uno de los mejores autores tcnicos de todos los tiempos, )ern de Alejandra, produjo manuscritos de ingeniera intitulados $ecnica, Beumtica, Arte del asedio, <abricacin de autmatas, /l trnsito del topgrafo, y $edicin y espejos. <ue un escritor tcnico prolifico. %ambin desarroll una mquina de vapor, o CeolipilaD, que funcionaba en base al principio de la reaccin, semejante al de un rociador giratorio de jardn. Aproximadamente en 277 d. de F.*., se invent un ariete llamado CingeniumD para atacar las murallas. $uchos a.os despus se llam al operador del ingenium, CingeniatorD, que muchos historiadores creen que fue el origen de la palabra ingeniero. (a ingeniera romana declin despus de 677 '.*., y sus avances fueron modestos. -n factor que se cree que contribuy a la cada del !mperio omano, aproximadamente en 9:4 d. de F.*., fue que en tanto que la ciencia e ingeniera romanas se haban estancado durante este periodo, no suceda igual con los brbaros del norte. "tro factor que retras el crecimiento en la ciencia e ingeniera fueron unas leyes puestas en vigor cerca de 876 d. de F.*., y que 'iocleciano pretenda que fueran reformas al control de precios y salarios, y leyes que obligaban a todo hombre del imperio a seguir el oficio de su padre. /sto se hi0o, al menos en parte, con la esperan0a de proporcionar estabilidad econmica @figura.4A. -na innovacin durante este periodo fue la invencin del alumbrado pEblico en la ciudad de Antioqua, aproximadamente hacia el a.o 8U7 d. de F.*. (a cada de oma es sinnimo del fin de los tiempos antiguos. /n el tiempo que sigui, el periodo medieval, la legislacin de castas y la influencia religiosa retardaron considerablemente el desarrollo de la ingeniera. $uchos historiadores llaman C/l "scurantismoQ al periodo de 477 a 677 d. de F.*. 'urante este lapso dejaron de existir la ingeniera y arquitectura como profesiones. /n el siglo H!!!, Janto %oms de Aquino argument que ciencia y religin eran compatibles. Kha00ali, erudito en ciencia y filosofa griegas, lleg a la conclusin de que la ciencia alejaba a las personas de 'ios, por lo que era mala. (os europeos siguieron a Janto %oms, en tanto que el !slam sigui a Kha00ali. /n medida, esta diferencia en filosofa es la que subyace al tan distinto desarrollo

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tcnico en estas dos culturas. /n la actualidad no se acepta universalmente que ninguno de esos grandes estudiosos tuviera la ra0n. Jin embargo, es indudable que durante siglos /uropa ha disfrutado de superioridad tcnica en el mundo, con las ventajas que ello supone, en tanto que el desarrollo tcnico en la cultura del !slam ha sido limitado. /n los a.os que siguieron de inmediato a la cada del !mperio omano, el lidera0go tcnico pas a la capital bi0antina de /stambul. 'urante los die0 siglos siguientes fue con elevadas murallas hasta de 68 metros de altura en algunos lugares como se mantuvo a raya a los brbaros. !ngeniera "riental 'espus de la cada del !mperio omano, el desarrollo ingenieril se traslad a !ndia y *hina. (os antiguos hindEes eran diestros en el manejo del hierro y posean el secreto para fabricar buen acero desde antes de los tiempos de los romanos. Austria e !ndia fueron los dos centros siderErgicos principales cuando estaba en su apogeo el !mperio omano. $s tarde, los forjadores sirios usaron lingotes de acero indio en 'amasco para forjar las hojas de espadas damasquinas. /ra uno de los pocos aceros verdaderamente superiores de entonces. 'urante unos dos siglos, la capital mundial de la ciencia fue Fundishapur, !ndia. Aproximadamente en :77 '.*., un monje de $esopotmica llamado Jevero JeboOht dio a conocer a la civili0acin occidental el sistema numrico indio, que desde entonces hemos llamado nEmeros arbigos. -na de las ms grandes reali0aciones de todos los tiempos fue la Kran $uralla de *hina. (a distancia de un extremo a otro del muro es de aproximadamente 2 297 Lm.? sin embargo, hay ms de 9 7=7 Lm. de muro en total. *asi toda la muralla tiene aproximadamente 67 m de altura, = m de espesor en la base, y se reduce hasta aproximadamente 3 m en la parte superior. A lo largo de esta parte corre un camino pavimentado @figura.:A. (a muralla tiene 23 777 torres en su parte principal y otras 63 777 torres separadas de la muralla principal. Ju altura no era suficiente para evitar que la escalaran los invasores, pero tenan que dejar sus caballos frente a la misma. Jin caballos, no podan hacer frente a los guardianes locales que iban montados, por lo que ms frecuentemente, los invasores ya se sentan contentos de poder regresar hasta donde los esperaban sus monturas.

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*hina ha tenido canales desde hace miles de a.os. (a mayora de ellos tiene el tama.o adecuado para la irrigacin, pero no para la navegacin, adems de que en ese tiempo no se conocan las esclusas. J utili0aban compuertas, pero tenan valor limitado. 'espus de 8777 a.os, la longitud del sistema de irrigacin chino es de ms de 827 777 Om. /l canal ms largo, el Munho o Kran *anal, tiene 6 527 Lm. y corre desde %ientsin hasta )angchoS? su construccin requiri de mil a.os. /ste es uno de esos ejemplos de determinacin y paciencia orientales sin lmite de tiempo. (os chinos fueron de los primeros constructores de puentes, con caractersticas Enicas. Algunos de sus puentes ms antiguos fueron de suspensin, con cables hechos de fibra de bambE? lograron uno de los inventos ms importante de todos los tiempos, el papel. Aproximadamente en 673 d. de F.*., %sai (un escribi un informe a su emperador sobre un procedimiento para hacer papel, y se le reconoci el mrito. /l bloque de grabado se us posteriormente en el siglo H, en el reinado de Jhu, para producir el primer papel moneda del mundo. Je cree que los chinos inventaron la plvora. /s irnico que esta invencin china, junto con el ca.n, eliminara las murallas. (os chinos desarrollaron maquinaria de engranaje desde fechas muy antiguas. Algunos historiadores creen que hacia el a.o 977 a. de F.*., haba engranajes en *hina. (os chinos fueron los primeros en inventar mecanismos de escape para los relojes. )acia 6377 '.*., +eter )enlein de Buremberg, Alemania, invent el reloj de cuerda. $aximiliano ! de >aviera bromeaba hacia 6=77& CJi queris pasar apuros, comprad un reloj.D (os primeros relojes peque.os medan aproximadamente lo que un despertador actual, colgaban de una cadena y slo tenan una manecilla.

"tro descubrimiento importante de los chinos fue la brEjula, que rpidamente se extendi, para ser de uso comEn alrededor de 6277 d. de F.*. (uego los rabes aprendieron de los chinos el mtodo de fabricacin del papel, y lo produjeron en grandes cantidades. A partir de entonces aument notablemente la comunicacin de las ideas. (a qumica progres mucho como ciencia en Arabia y tambin se aprendi y extendi con rapide0 el proceso para hacer plvora. /l invento de Kutenberg del tipo mvil en Alemania fue otro paso gigantesco en las mejores comunicaciones. A partir de entonces, fue posible diseminar el conocimiento sin tener que hacer la copia a mano. (a extensin de la

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diseminacin del conocimiento permitida por la imprenta fue una condicin necesaria preliminar para los mEltiples avances que han seguido. !ngeniera /uropea (a /dad $edia, a la que a veces se le conoce como el periodo medieval, abarc desde aproximadamente 377 hasta 6377 '.*., pero por lo general se denomina "scurantismo al periodo que media entre el a.o 477 y el 6777 '.*. 'urante este periodo no existieron las profesiones de ingeniero o arquitecto, de manera que esas actividades quedaron en manos de los artesanos, tales como los alba.iles maestros. (a literatura del "scurantismo era predominantemente de naturale0a religiosa, y quienes tenan el poder no daban importancia a la ciencia e ingeniera. (os gobernantes feudales eran conservadores, y sobre todo trataban de mantener el estado de las cosas. (a mayora de las personas deba tener el mismo oficio de sus padres. Jin embargo, en la dcada de 6377 ocurri una serie de descubrimientos cientficos importantes en la ingeniera y matemticas, lo que sugiere que aunque se haba restado importancia a la ciencia, estaba ocurriendo una revolucin en el ra0onamiento con relacin a la naturale0a y actividad de la materia. /l movimiento, fuer0a y gravedad recibieron considerable atencin en plena /dad $edia y ms adelante @figura.=A -n invento que contribuy a la terminacin de la forma de vida con castillos rodeados de murallas fue el ca.n, que apareci en Alemania en el siglo H!;, y para el siglo H; los castillos ya no se podan defender. /l enacimiento, que literalmente significa Cvolver a nacerI, comen0 en !talia durante el siglo H;. /l redescubrirniento de los clsicos y el resurgimiento en el aprendi0aje llevan a una reevaluacin de los conceptos cientficos de la antigGedad. -no de los lmites obvios del desarrollo de la ingeniera ha sido la facilidad con que se podan comunicar y comparar los pensamientos. (a invencin de los anteojos en 62=4, y el incremento considerable en las obras impresas en /uropa en el siglo H;, fueron dos acontecimientos trascendentales en la expansin del pensamiento ingenieril. 'esde luego, otro factor importante en todo momento es la actitud de una sociedad hacia una profesin. 'urante el enacimiento, los ingenieros nuevamente fueron miembros de una profesin respetada e incluso algunos de ellos recibieron buena paga. <ilippo

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>runelleschi fue un ingeniero bien conocido de principios de 6977, y como la mayora de los ingenieros bien conocidos del enacimiento, era ingeniero militar y civil, al igual que arquitecto y artista. -no de sus aportes fue el dibujo de perspectiva. (a epEblica de ;enecia estableci en 69:9 la primera ley de patentes, y en 6359 se dio a Kalileo una patente sobre un dispositivo para elevar agua. Aunque la antigua ley de patentes promulgada en ;enecia necesitaba muchas mejoras antes de que pudiera ofrecer proteccin efectiva, fue el primer intento por estimular las invenciones al proteger la comerciali0acin de los inventos. Jin embargo, el costo actual de adquirir una patente y las demoras en el funcionamiento del sistema de patentes ciertamente limita su efectividad como incentivo para el ciudadano promedio. /n 6369, el +apa +aulo !!! tuvo que resolver el problema de sustituir al arquitecto >ramante despus de su muerte, ocurrida durante la reconstruccin de la >aslica de Jan +edro. Je eligi a un artista e ingeniero llamado $iguel 1ngel >uonarroti, al que se le conoce simplemente como $iguel Angel, para concluir el proyecto. /s bien conocida su obra en la terminacin de dicha baslica. Jin embargo, es menos conocido que se le llam en <lorencia, y nuevamente en oma, para que dise.ara fortificaciones para esas ciudades. 'espus de construirlas, se convenci de que stas no resistiran, debido a la incompetencia de los defensores, individualista testarudo al grado de que un colega escultor le rompi la nari0 en una ri.a. "tro de los muchos enemigos de $iguel 1ngel fue (eonardo de ;inci. Al igual que $iguel 1ngel, a de ;inci se le conoce mejor por sus logros artsticos. Jin embargo, era un estudioso activo, casi absorto continuamente. 'omin la astronoma, anatoma, aeronutica, botnica, geologa, geografa, gentica y fsica. Jus estudios de fsica abarcaron todo lo que se conoca en su tiempo. %ena una curiosidad cientfica que alguna ve0 le caus problemas. /l +apa (en H lo despidi cuando supo que aprenda anatoma humana disecando cadveres. 'esde el punto de vista puramente cientfico, Vexiste mejor manera de aprender la anatoma humanaW /n 69=8, de ;inci se traslad a $iln y present el siguiente resumen al 'uque (udovico Jfor0a, esperando conseguir empleo&

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"Despus de ver, Mi Muy Ilustre Seor, y habiendo considerado ahora suficiente ente las pruebas de !uienes se tienen por aestros y diseadores de instru entos de guerra y de !ue el diseo y operacin de los is os instru entos no es distinto de los !ue se usan co "n ente, tratar sin per#uicio de nadie de hacer e co prender con $uestra %&celencia, revelando is propios secretos y ofreciendo despus a su placer, y en el o ento apropiado, poner en efecto todas las cosas !ue por brevedad se anotan parcial ente en seguida, y uchas s, de acuerdo con la e&igencias de los distintos casos' (uedo construir puentes uy ligeros y fuertes, !ue se pueden transportar fcil ente, y con ellos perseguir, o de ser necesario, huir del ene igo, y otros s, seguros y capaces de resistir al fuego y ata!ue, y fciles y prcticos para utili)ar y !uitar* y tengo todos de !ue ar y destruir los del ene igo' %n un sitio ba#o asedio, s c o !uitar el agua de los fosos y c o hacer infinitos puentes, espalderas, escaleras y otros instru entos adecuados a dichos propsitos' +de s, si en el asedio es i posible usar el bo bardeo por causa de la profundidad de las )an#as, o de la fortale)a de la posicin y de la situacin, puedo destruir toda fortale)a u obra de cual!uier otro tipo si no est hecha de piedra' ,a bin tengo los edios de hacer fcil y conveniente la transportacin de caones, y con ellos arro#ar piedras se e#antes a una te pestad* y con el hu o de ellos provocar gran te or al ene igo, causndole grandes danos y confusin' - de ocurrir en el ar, tengo la anera de construir uchos instru entos capaces de ata!ue y defensa, y ba#eles !ue ofre)can resistencia al ata!ue de los caones s grandes, plvora y hu os' ,a bin tengo los edios, con t"neles y pasa#es secretos y tortuosos, hechos sin ruido, de llegar a deter inado punto, incluso aun!ue sea necesario pasar ba#o )an#as o alg"n rio' ,a bin har vagones cubiertos, seguros e indestructibles, !ue al penetrar con su artillera entre el ene igo, ro pern el ayor cuerpo de ho bres ar ados' - detrs de stos puede seguir la infantera sin sufrir daos y sin encontrar oposicin' Si ta bin hay necesidad, har caones, orteros y pie)as de ca po de for as her osas y "tiles, distintas de las de uso co "n' .uando se pueda usar el can, puedo fabricar catapultas lan)actaros y !lliII'/S para arro#ar fuego, - otros instru entos de eficiencia ad irable, !ue no se usa co "n ente y en breve, de acuerdo co o sea el caso, i aginar diversos aparatos infinitos para el ata!ue y defensa'

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%n tie po de pa), creo !ue puedo dar satisfaccin igual a la de cual!uier 0tro en ar!uitecturas en el diseo de edificios p"blicos y privados y en la conducci de agua de un lugar a otro' ,a bin puedo reali)ar esculturas en r ol, bronce o terracota* igual sucede con la pintura, la !ue puedo hacer tan bien co o cual!uier otro, !uien!uiera !ue sea' Ms a"n, ser posible co en)ar a traba#ar en el caballo de bronce, !ue servir para recordar la gloria in ortal y honor eterno de la feli) e oria de vuestro padre, Mi Seor, y de la ilustre .asa de los Sfor)a' y si hay alguien a !uien pare)can i posibles o irreali)ables cual!uiera de las cosas antes encionadas, e ofre)co para hacer una prueba de ellas en su par!ue o en el lugar !ue pla)ca a $uestra %&celencia* a !uien e enco iendo lo s hu ilde ente !ue puedo'" /videntemente, el 'uque (udovico Jfor0a no se impresion y no contrat a de ;inci despus de leer su resumen? sin embargo, s comsign a de ;inci ms tarde, como resultado de una asociacin de ste con otro artista. /l duque tena el hbito de pagar tarde, cuando lo haca, lo que oblig a que de ;inci renunciara una ve0? sin embargo, lo reconsider ms adelante. (eonardo de ;inci fue uno de los grandes genios de todos los tiempos. Anticip muchos adelantos del futuro? por nombrar algunos& la mquina de vapor, la ametralladora, cmara oscura, el submanno y el helicptero. +ero, es probable que tuvieran poca influencia en el pensamiento de la ingeniera de su tiempo. Jus investigaciones eran una me0colan0a no publicada de pensamientos e ilustraciones. /ra un investigador impulsivo, y jams resuma su investigacin para beneficio de otros a travs de la publicacin. /n sus cuadernos haca la anotacin de sus investigaciones de derecha a i0quierda, posiblemente por comodidad, debido a que era 0urdo. "tro gran genio de ese tiempo fue Kalileo, quien a la edad de 23 a.os fue nombrado profesor de matemticas en la -niversidad de +isa. /studi mecnica, descubri la ley fundamental de la cada de los cuerpos y estudi el comportamiento del movimiento armnico del pndulo. 'ict conferencias sobre astronoma en +adua y <lorencia, y posteriormente fue acusado ante la !nquisicin, en 6488, debido a su creencia de que el Jol y no la %ierra, era el centro de nuestro universo. /n 648= public su mxima obra matemtica, que poco despus fue colocada en el mdcx /xpurgatorius, quedando prohibida su

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lectura en todos los pases catlicos. /n las postrimeras de su vida, bajo arresto domiciliario, se concentr en el tema menos controvertido de la mecnica. /n el periodo medieval se empleaban armaduras para soportar los techos, pero eran burdas y con frecuencia aumentaban el peso del edificio, sin contribuir a su resistencia. /n ese tiempo no se comprenda bien el dise.o de las armaduras. 'ebido al uso de mtodos empricos en el dise.o de miembros estructurales, los edificios pEblicos, especialmente las iglesias, tenan fama de desplomarse sobre los confiados visitantes. /l techo de la *atedral de >eauvais se desplom dos veces en el siglo H!!!, y en el siglo H;! se agreg un campanario que poco despus caa al suelo. 'esde luego, las catedrales eran y siguen siendo obras monumentales con grandes vanos que siempre han exigido alarde de ingenio de arquitectos e ingenieros. Je cree que fue Andrea +alladio el primer ingeniero que comprendi realmente las fuer0as en las armaduras. /n 63:7 dise. puentes para ;enecia, en que todos los miembros del puente tenan un propsito Etil. /n 6347, Kiovanni >attista della +orta inici una sociedad en Bpoles llamada la Academia de los Jecretos de la Baturale0a. /ra semejante a otras anteriores como la Academia de +latn, el (iceo de Aristteles y el $useo de Alejandra. 'urante este tiempo haba mucha comunicacin entre los cientficos europeos. Jin embargo, esa academia se cerr debido a sospechas del clero. /n 6478 se fund la Academia (incea que existe hasta la fecha. Kalileo fue uno de sus miembros. /stos pretendan fundar monasterios laicos en distintas partes del mundo. (a eal Jociedad de (ondres fue hecha legalmente pEblica en 6442, despus de una serie de reuniones secretas. >oyle, )ooOe y BeSton estuvieron entre sus miembros. /n 6444 se form la Academia <rancesa, y en 6:77 se inici la existencia de la Academia de >erln. /n 6397, >iringuccio escribi un destacado tratado sobre metalErgia, y en 6562 lo tradujeron al ingls )erbert y (ou )enry )oover. )erbert )oover era un joven ingeniero por ese tiempo? es el Enico ingeniero de la historia de /stados -nidos que lleg a presidente de su pas. -no de los descubrimientos ms importantes en la historia de la ingeniera mecnica lo reali0 Jimn Jtevin en )olanda, a fines de la dcada de 6377. $ediante el Ctringulo de fuer0asI, permiti a los ingenieros manejar fuer0as resultantes que actuaban en los miembros estructurales. Jtevin escribi un tratado sobre fracciones y tambin reali0 trabajos que llevaron al desarrollo del sistema mtrico.

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+or el mismo tiempo tuvo lugar una diversidad de descubrimientos matemticos de consideracin. Alrededor de 6497, <ermat y 'escartes descubrieron independientemente la geometra analtica. -n sacerdote ingls llamado Xilliam "ughtred, aproximadamente en 6422, dise. la primera regla de clculo basada en la suma de logaritmos para obtener el producto de dos nEmeros. Ma desde antes de la /dad $edia haba ocurrido un cambio importante en el enfoque de la ciencia. <ue el concepto de que una hiptesis se deba recha0ar o aceptar en base al resultado de un experimento. )aba comen0ado el Cmtodo cientfico. 'escartes y (eibm0 descubrieron en forma independiente el clculo diferencial. BeSton descubri el clculo integral, y luego describi la relacin recproca entre los clculos diferencial e integral. Jus descubrimientos ocurrieron en Xoolsthorpe, aproximadamente en 6443, debido a que *ambridge estaba cerrado como resultado de una epidemia. Fean >aptiste *olbert fue ministro bajo (uis H!; y estableci la primera escuela formal de ingeniera en 64:3. /l *orps du Knie, como eran conocidos, eran ingenieros militares entrenados por Jbastien le +restre de ;auban, ingeniero militar francs muy conocido. /n 6::6 un peque.o grupo de ingenieros, a los que se llamaba frecuentemente para dar su testimonio sobre proyectos de puertos y canales, form la Jociedad de !ngenieros. Fohn Jmeaton, director del grupo, fue el primero en darse el ttulo de ingeniero CcivilI para se.alar que su incumbencia no era militar. /sta sociedad se constituy en la !nstitution of *ivil /ngineering en 6=2=, iniciando con ello una especiali0acin dentro de la ingeniera. /n 6:53, Bapolen autori0 el establecimiento de la fcole +olyTtechnique, que fue la primera de este tipo de escuelas que aparecieron en /uropa durante el siglo H!H. "tras siguieron, tales como el /idgenosTsisches +olytechnicum en Yurich en 6=33, las escuelas politcnicas en 'elft en 6=49, y otras en *hemnit0, %urn y Larlsruhe. /n 6=43 se fund el $assachusetts !nstitute of %echnology, el primero de su tipo en los /stados -nidos. 'urante el periodo medieval, las principales fuentes de energa eran el agua, viento y animales. (a cola de abanico se invent basta el siglo H;!!!. $ediante engranajes mantena orientadas las palas principales de los molinos de
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viento siendo uno de los primeros dispositivos autorregulados conocidos de la historia de la ingeniera. %homas Javery tuvo el gran mrito de idear la mquina de vapor, aunque otros anteriores a l aportaron ciertos adelantos menores en ese campo. /n 645= recibi una patente por un dispositivo operado por vapor para drenar minas? lo anunci en un libro que escribi ms tarde, y que intitul %ire $ines <riend. /n 6:62, %homas BeScomen mejor mucho la mquina de vapor, la que tambin se usaba para bombear agua de una mina. /stas primeras mquinas eran muy deficientes, aunque representaban el desarrollo inicial de la energa a partir de mquinas trmicas. /s difcil imaginar el punto en que estara nuestra civili0acin en la actualidad sin esas mquinas. Antes de la mquina de vapor hubo toda una serie de adelantos cientficos en el siglo H;!!. obert >oyle estudi la elasticidad del aire y descubri la ley que relaciona la temperatura, presin y volumen, que hoy da lleva su nombre. obert )ooOe experiment con la elasticidad de los metales y descubri la ley de la elasticidad que tambin lleva su nombre. *hristian )uygens determin las relaciones de la fuer0a centrpeta y Jir !saac BeSton estableci las tres leyes bsicas del movimiento. /n 6=79, ichard %revithicO fue el primero en lograr que una locomotora de vapor corriera sobre rieles. $s tarde demostr que las ruedas lisas podan correr sobre rieles lisos si las pendientes no eran demasiado excesivas. -na de las locomotoras de %revithicO se exhibi en una va circular en (ondres en 6=7=, pero descarril y volc. Je haban pagado tan pocos chelines por verla, que no se volvi a colocar sobre la va. Keorge Jtephenson, despus de ser empleado como vaquero, sirvi como fogonero de una mquina de vapor y luego como cuidador de una mquina de bomba. A los treinta y dos a.os, construy su primera locomotora de vapor, y luego abog insistentemente por la enmienda a un acta, aprobada en 6=26, para que se empleara la locomocin a vapor en ve0 de caballos en un ferrocarril que correra desde JtocOton hasta la mina de carbn de XilloS +arO. -tili0 el riel de 6.92 m que se haba usado anteriormente para vagones tirados por caballos. %odava, este calibre de va es el de uso ms comEn en todo el mundo. *omo sabemos, despus del desarrollo de los sistemas ferroviarios en /uropa y Amrica, los adelantos ingenieria se sucedieron a una tasa cada ve0 ms creciente. (a primera mitad del siglo xx produjo un nEmero casi increble de

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avances en ingeniera, al grado de que queda poca duda sobre que las dos guerras mundiales fueron catali0adores de gran parte de ese progreso. (a invencin de los automviles y aeroplanos en los /stados -nidos fueron factores significativos en el desarrollo ingenierill del siglo HH. (os inventos de %oms /dison, que iniciaron la industria de la energa, y el invento de (ee 'e <orest de la Cvlvula electrnicaI @tubo al vacoA, que dieron considerable mpetu a la industria de las comunicaciones tambin fueron acontecimientos muy significativos. )asta 6==7, la ingeniera fue civil o militar, mientras que hasta esa fecha haba sido ambas cosas simultneamente. /n 6==7 se fund la American Jociety of $echanical /ngineers, seguida de la American Jociety of /lectrcal /ngineers en 6==9 y el American !nstitute of *hemical /ngineers en 657=. /l American !nstitute of !ndustrial /ngineers se fund en 659= y fue el Eltimo campo importante de la ingeniera en organi0arse. Carrera# a#%cia+a# a (a ingeniera 'el mar& !ngeniera en produccin acucola !ngeniera ocenica !ngeniera pesquera )idrodinmica !ngeniera naval !ngeniera marina

*iencias de la %ierra& !ngeniera de materiales !ngeniera ambiental

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!ngeniera *atastral y Keodesia !ngeniera de montes !ngeniera del territorio !ngeniera agrcola !ngeniera agronmica !ngeniera agropecuaria !ngeniera de minas !ngeniera de gas !ngeniera geogrfica @topografa, geodesia, cartografaA !ngeniera geolgica !ngeniera geofsica !ngeniera en geociencias !ngeniera geoqumica !ngeniera del petrleo

'el aire y el espacio& !ngeniera aeronutica !ngeniera aeroespacial Astronutica

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 'erivadas de la fsica y qumica& !ngeniera en automati0acin y control industrial !ngeniera de materiales !ngeniera agrcola !ngeniera en produccin avcola !ngeniera fsica !ngeniera nuclear !ngeniera de sonido !ngeniera acEstica !ngeniera acolatrnica !ngeniera electrnica !ngeniera mecatrnica !ngeniera telemtica !ngeniera automtica !ngeniera de control !ngeniera en organi0acin industrial !ngeniera elctrica !ngeniera de telecomunicacin

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!ngeniera electromecnica !ngeniera electrnica !ngeniera de componentes !ngeniera mecnica !ngeniera de minas !ngeniera civil !ngeniera de caminos, canales y puertos !ngeniera de la edificacin !ngeniera de los materiales !ngeniera estructural !ngeniera hidrulica !ngeniera de infraestructuras viales !ngeniera de transportes !ngeniera de +roduccin !ngeniera industrial !ngeniera qumica !ngeniera +etroqumica !ngeniera galvnica !ngeniera metalErgica

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!ngeniera ptica !ngeniera de gas natural !ngeniera naval !ngeniera bioinformtica

'erivadas de las ciencias biolgicas y la medicina& !ngeniera agrcola !ngeniera agroindustrial !ngeniera biotecnolgica !ngeniera biolgica !ngeniera biomdica !ngeniera binica !ngeniera bioqumica !ngeniera farmacutica !ngeniera gentica !ngeniera mdica !ngeniera de tejidos !ngeniera integral de unidades de salud

'e las *iencias de la *omputacin& !ngeniera en informtica

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!ngeniera de softSare !ngeniera de sistemas !ngeniera en sistemas de informacin !ngeniera estadstica !ngeniera en telecomunicaciones !ngeniera de tecnologas y servicios de telecomunicacin !ngeniera en conectividad y redes !ngeniera en telecomunicaciones, conectividad y redes !ngeniera en Jistemas *omputacionales

Bovedosas Banoingeniera !ngeniera de materiales !ngeniera cultural !ngeniera matemtica etroingeniera !ngeniera en dise.o de +roductos !ngeniera en !nnovacin y 'ise.o !ngeniera Agroalimentaria !ngeniera $ecatrnica

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 Administrativas y dise.o& !ngeniera de materiales !ngeniera de Jistemas !ngeniera de sistemas computacionales !ngeniera *ivil !ngeniera de dise.o industrial !ngeniera !ndustrial !ngeniera de +roduccin !ngeniera en informtica !ngeniera $ecnica !ngeniera de obras pEblicas !ngeniera de la edificacin

TEMA II: LA IGENIERA MEC,NICA Pr%-e#i*n +e( Ingenier% Mec nic% /l ingeniero mecnico se ocupa del dise.o y manufactura de mquinas y equipos, as como tambin de desarrollo instalacin y mantenimiento de gran cantidad de proceso y plantas industriales. /ntre los cuales tenemos& $ecnica trmica& podemos encontrar refrigeracin general, industrial, caldera, turbina de vapor y gas.

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$ecnica de cuerpos rgidos& contribuye las bases apropiadas para el dise.o y anlisis de muchos tipos de dispositivos estructurales elctricos y mecnicos encontrados en la ingeniera. $ecnica dinmica& estudia el movimiento acelerado de los cuerpos.

Per-i( +e( Ingenier% Mec nic%

%ener slidos conocimientos en tecnologa y ciencias de la energa, mecnica aplicada, dise.o, materiales y procesos de manufacturas, modelado, simulacin, control y automati0acin de sistemas. Jer un profesional capa0 de participar en procesos +roductivos, investigacin y desarrollo %ecnolgico. Asumir un comportamiento tico en el desempe.o de tareas como dise.o, construccin, instalacin, operacin, control, mantenimiento direccin y administracin.

/l !ngeniero $ecnico egresado, en general, es una persona creativa, verstil, proactiva, eficiente, innovadora, intuitiva, segura y capacitada para desenvolverse con xito en cualquiera de los campos de aplicacin en donde se pueda desarrollar su vida profesional. /ntre los rasgos ms resaltantes de un !ngeniero $ecnico se encuentra los siguientes& )abilidad para evaluar y tomar decisiones. Alto nivel de creatividad. Alta formacin socioThumanstica. )abilidad para el dise.o de $quinas de todo tipo.

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 )abilidad para el dise.o de sistemas orientados a satisfacer necesidades especficas. Jlida formacin cientfica, que permite emprender estudios de cuarto nivel as como tambin en campos de investigacin.

O-er$a# +e e./(e% +e( Ingenier% Mec nic%

-n ingeniero mecnico est enfocado en la invencin de cosas para solucionar problemas, los ingenieros mecnicos aprenden a operar todo tipo de maquinaria como tornos, fresadoras, en fin un montn de maquinas que les permiten crear y fabricar mecanismos a partir de conocimientos tericos basados en ciencias puras de ingeniera, los ingenieros mecnicos son unos de los grandes motores de invencin del mundo. /n fin como para resumirlo un poco los ingenieros mecnicos son los encargados de crear o mejorar cosas como motores o automviles armas militares, mecanismos autnomos, etc. %odo depende del ramo de la empresa en la que encuentres trabajo, puedes trabajar en el ramo de mantenimiento, servicio de campo, dise.o de equipos o proyectos de ingeniera.

+ueden reali0ar trabajos como&

Jupervisor de funcionamiento de equipos y mquinas. 'irigir tareas de mantenimiento. *alcular requerimientos y especificaciones para la compra e instalacin de equipos y mquinas. 'ise.a y desarrolla las diferentes partes de las mquinas calculando cosas cmo la resistencia mecnica de sus partes y el dimensionado para brindar esa resistencia. /s perito en caso de fallas industriales.

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 /s mas de creaciones mecnicas, pueden hacer maquinas para las industrias y supervisar el trabajo de otros. *asi siempre son encargados de un rea de mantenimiento, o inspectores de calidad -n ingeniero mecnico puede desempe.arse en los siguientes campos& 'ise.o de mquinas. "ptimi0acin de procesos productivos. *ontrol de calidad. $etalurgia. +laneacin de producto. $antenimiento de maquinaria pesada. Asesoras /valuacin de proyectos, etc. 1reas o giros en los que puede desempe.arse un ingeniero mecnico& !ndustria Automotri0. !ndustria Aeronaval. *ualquier proceso que involucre mquinasTTindustria de la transformacin. !ndustria del %ransporte en general. !ndustria de la *onstruccin.

0$ica & 'a(%re# +e )n ingenier% Mec nic% (a tica profesional es una exigencia de la persona, cualquiera sea su desempe.o. (a tica profesional, supone que sus principios son los mismos de la moral general. Ji genuinamente se mantiene una preocupacin por los empleados

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@calidad y ambiente, remuneracin, sentido de familia, incentivos, seguridadA proporcionndoles Idignidad y respetoI, el trabajador estar feli0 y motivado por producir calidad. /ste estado de nimo, sentido de felicidad, es en s una cuestin tica. /sto puede al menos interpretarse como sujetos que no son personas sin recursos @con todas las implicaciones ticas que esto signifiqueA. /stos recursos son atractivos en la medida que cumplan con juventud, dedicacin, resultados, identificacin con la empresa, esfuer0o que vaya ms all de la estricta responsabilidad, ser capa0 de trabajar en equipo, ser agradables. -na ve0 que este recurso se ha desgastado y luego de haber entregado la vida a la empresa @sin olvidar que la familia tambin vive este procesoA. (a tica empresarial, en cuanto a tal, sin embargo, significa actuar en un ambiente que no solo procura el ms alto respeto y dignidad de sus empleados @personas y nunca recursoA, sino que procura que la empresa se presente frente a la sociedad de manera honrada, vera0 y honesta, ms idealmente en la procuracin del bien social. Je propone que la disciplina trabaje en lo siguiente )umanismo. esponsabilidad. /sttica. (aboriosidad. Jolidaridad. )onestidad. %enacidad. +ersistencia. TEMA III: DEPARTAMENTO DE MEC,NICA DE LA UDO

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Re#e1a "i#$*rica! (a escuela de !ngeniera $ecnica fue fundada el 62 de <ebrero de 6548 junto con carreras de !ngeniera Numica y /lctrica que funcionaban en el galpn de $ario Jnche0 en la avenida municipal de +uerto la *ru0, siendo entonces como a finales de 6544 se crea la casa ms alta de educacin superior del oriente C-'"D. <ue entonces cuando en el a.o 654= finalmente se hace el traslado de las escuelas ya mencionadas a las instalaciones de la -'", siendo inauguradas por el entonces presidente de ;ene0uela aEl (eoni. !ngeniera $ecnica obtuvo su estructura por ser una de las tres carreras iniciales de la poca logrando el alcance de talleres de madera, diesel, mquinas y herramientas, ubicados en los galpones que se encuentran va al hospital a0etti con la idea de que estos prestaran servicios a todo el nEcleo. )acia fines de 6545 se inicia en el nEcleo en el seno de !ngeniera $ecnica el surgimiento de !ngeniera !ndustrial transformndose a /scuela de !ngeniera $ecnica !ndustrial. /s llevado a cabo la departamenti0acin en la cual se separan !ng. $ecnica e !ndustrial en dos departamentos, dividindose de igual manera los departamentos de tecnlogos que comprendan a elctrica y fabricacin mecnica? estas tecnologas fueron integradas a ingeniera elctrica y mecnica respectivamente. /n ese momento el departamento de $ecnica toma posesin de toda la extensin de los galpones donde estaban situados las escuelas de tecnologa elctrica y fabricacin mecnica anteriormente. A solicitud de los profesores se desmiembran de $ecnica, quedando reas comunes por cuanto se atendan en los talleres y reas de dibujo a los diferentes estudiantes de las distintas carreras. )oy en da el 'epartamento de !ngeniera $ecnica es el que presta ms servicios a los diversos departamentos ya que al reali0arse el desligue de carreras, fue mecnica quien obtuvo materias bsicas comunes a las que poseen todas las carreras de !ngeniera, como, mecnica de los materiales, fluidos, termodinmica, transferencia de calor y otras asignaturas ! +ara 65:9 se produce

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la mal aplicada departamentali0acin entre nEcleos? las diferentes escuelas se conjugan en uno solo que se llam /scuela de !ngeniera y *iencias Aplicadas con grandes departamentos& $ecnica, /lctrica, <isicoqumica, +etrleo y Jistemas JEFATURA !ndustrial se separa en dos !ndustriales. (uego la /scuela de $ecnica departamentos. /l departamento de $ecnica toma todas las instalaciones pertenecientes a la anterior /scuela de %ecnlogos y es aqu donde se funciona $ru%os &stu!ianti es Secretara en la actualidad. U2icaci*n e#$ra$3gica
S&*)' SA& AS'&

/l departamento de !ngeniera $ecnica se locali0a en la -niversidad de "riente, BEcleo de An0otegui, Al final del pasillo principal de ingeniera, cercano a la cancha de softball, entre el 'epartamento de !ngeniera de +etrleo y el Post#ra!o estacionamiento de mecnica. /l departamento de $ecnica est situado estratgicamente all ya que en l se encuentran laboratorios y en caso de alguna falla se est aislado de todo y C.-' C'() $)A' as ocasionar menor da.o. %ambin por el ruido producido en los talleres, estos causaran molestia en las aulas de clases y pasillos. E#$r)c$)ra Organi4a$i'a
Sub - Comisiones Secciones Ser2icios &stu!ianti es

R e v E q u i v a l e n c i a

P l a n t a F s i c a

C u r r c u l a

U D O I n d u s t r i a

S e r v . C o m u n it a r i o

T r a b a j o d e

COSAPRO

Sa a !e "ectura

r a d o

'&C ()CA *& S ")*OS

+",)*OS - . R')CA

'A.&R)A"&S 'A(,+AC.,RA

S)S.&'AS *)( ')COS 42

Z "ab/ !e &nsa0o !e 'ateria es

Z"ab/ !e .ermo!in1mica/

"ab/ !e 'eta ur#ia

Z"ab/ !e + ui!os/

Z "ab/ !e Procesos

,rea# +e( c%n%ci.ien$% a#%cia+a# a( De/ar$a.en$% +otencia& $ecnica de los <luidos, %ermodinmica, $ecnica de los slidos, $ecnica de los $ateriales. $ecnica de los slidos& *omprende el estudio de cuerpos formados por partculas que se imponen restricciones de movimiento las unas a las otras. <luidos y trmicos& +odemos mencionar el estudio del movimiento de los fluidos @gases y lquidosA as como las fuer0as que los provocan, incluye la rama de la fsica que describe los estados de equilibrio a nivel macroscpico. $ateriales y $anufacturado& *iencias de los $ateriales, Anlisis de <allas. Je componen del estudio de los elementos que se pueden transformar y agruparse en un conjunto, o puede ser, usado para producir una obras. (os elementos del conjunto pueden tener naturale0a real @tangiblesA, naturale0a virtual o ser totalmente abstractos.

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 $antenimiento !ndustrial& <undamentos, $antenimiento. <actor de mantenimiento& -n rea de mucha importancia debido a la situacin actual donde la economa y juega un rol muy importante. *omprende todas las acciones que tienen como objetivo mantener una maquinaria o restaurarla a un estado en el cual pueda llevar a cabo alguna funcin requerida. /stas acciones incluyen la combinacin de las acciones tcnicas y administrativas correspondientes.

In-rae#$r)c$)ra +e( De/ar$a.en$%! (a infraestructura del departamento de ingeniera mecnica comprende& 'ie0 @67A cubculos para profesores. (aboratorio de materiales. Jala de postgrado. Jala de micro[sala de lectura. *entro de termofluido, dinmica y mantenimiento. Jala de tesis. (aboratorio de metalurgia. (aboratorio de automati0acin y simulaciones. (aboratorio de termodinmica. (aboratorio de tribodiagnostico. (aboratorio de fluidos. %aller de procesos, centro de mtodos numricos para ingenieros. Ampliacin o Anexos del departamento& Jala de conferencia. Aulas anexas para estudiantes de la carrera. Pen#). +e (a Carrera +e Ingeniera Mec nica! /s una representacin global basada en la asignatura obligatoria que debe aprobar un estudiante de una carrera en este caso !ngeniera $ecnica.

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/l pensum de !ngeniera $ecnica est estratgicamente estructurado para la necesidad de aprendi0aje del estudiante, es uno de los ms complejos a nivel d aprendi0aje, ya que cuenta con muchas materias que al escudarlas son capa0 de abarcar otra especialidad que no sea la de mecnica, al inicio del pensum se encuentran las materias bsicas que ayudan con el desenvolvimiento para entrar en si a la carrera, este son& fsica, qumica, matemtica, entre otras, el pensum actual de mecnica tiene ventajas al pensum anterior, entre estos tenemos !ntroduccin a la !ngeniera $ecnica, esta se basa en preparar al bachiller a que se va a enfrentar a la carrera, de que se trata la carrera, ya que en a.os anteriores los estudiantes llegaban al 3\ semestre y notaban que no era su vocacin. "tra de las materias significativas en el nuevo pensum es la de 'ibujo $ecnico computari0ado, en este se estudia el programa Auto*ad? cabe resaltar que los bachilleres de pensum viejo tenan que hacer un curso de este despus de graduarse ya que no tenan tal beneficio. "tra de las materias aprobadas al pensum es vibraciones ya que antes era una materia electiva tcnica, ahora es una materia obligatoria. %ambin hay nuevas materias de electiva tcnica. /l propsito de este nuevo pensum es hacer que el !ngeniero $ecnico est mejor preparado a la hora de ir a la industria y a la hora de afrontar un problema para este ingenirselas y resolverlas. TEMA IV: EL CAMPO DE LA CIENCIA5 TECNOLOGA E INGENIERA

Ciencia (a ciencia @del latn scient]a ^conocimiento^A es el conjunto de conocimientos sistemticamente estructurados, y susceptibles de ser articulados unos con otros. (a ciencia surge de la obtencin del conocimiento mediante la observacin de patrones regulares, de ra0onamientos y de experimentacin en mbitos especficos, a partir de los cuales se generan preguntas, se construyen hiptesis, se deducen principios y se elaboran leyes generales y sistemas metdicamente organi0ados. (a ciencia consolidada se constituye como tal, superada la fase de investigacin, cuando adquiere la consideracin de Psaber vlidamente justificado por la comunidad correspondienteQ y suele considerarse as a travs de las

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publicaciones especiali0adas. /s entonces cuando pasa a una fase de ense.an0a en los *entros de formacin y de divulgacin adquiriendo toda su eficacia cultural y social. Juelen considerarse como rasgos generales y distintivos del saber cientfico frente a otros saberes& -tili0ar diferentes mtodos y tcnicas para la adquisicin y organi0acin de conocimientos sobre la estructura de un conjunto de hechos suficientemente objetivos y accesibles a varios observadores. %ener establecidos criterios previos de verdad y una correccin permanente. *riterios aceptados por la comunidad cientfica. +rocurar la generacin de ms conocimiento objetivo en forma de predicciones concretas, cuantitativas y comprobables referidas a hechos observables pasados, presentes y futuros respecto a algEn sistema concreto. +rocurar su puesta en prctica de los conocimientos en sus aplicaciones tecnolgicas, mediante los peritos o expertos. +rocurar la divulgacin de sus investigaciones, por publicaciones especiali0adas y *entros de /nse.an0a, fundamentalmente las -niversidades. ;igilar los mtodos de divulgacin y ense.an0a de los contenidos consolidados. Tecn%(%ga %ecnologa es el conjunto de conocimientos tcnicos, ordenados cientficamente, que permiten dise.ar y crear bienes y servicios que facilitan la adaptacin al medio ambiente y satisfacer tanto las necesidades esenciales como los deseos de las personas. /s una palabra de origen griego, _`abcdcefg, formada por tchnh @_iabj,arte, tcnica u oficio, que puede ser traducido como destre0aA y loga @dcefg, el estudio de algoA. Aunque hay muchas tecnologas muy diferentes entre s, es frecuente usar el trmino en singular para referirse a una de ellas o al conjunto de todas. *uando se lo escribe con mayEscula, %ecnologa, puede referirse tanto a la disciplina terica que estudia los saberes comunes a todas las tecnologas como la educacin, la disciplina escolar abocada a la familiari0acin con las tecnologas ms importantes.

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(a actividad tecnolgica influye en el progreso social y econmico, pero su carcter abrumadoramente comercial hace que est ms orientada a satisfacer los deseos de los ms prsperos @consumismoA que las necesidades esenciales de los ms necesitados, lo que tiende adems a hacer un uso no sostenible del medio ambiente. Jin embargo, la tecnologa tambin puede ser usada para proteger el medio ambiente y evitar que las crecientes necesidades provoquen un agotamiento o degradacin de los recursos materiales y energticos del planeta o aumenten las desigualdades. *omo hace uso intensivo, directo o indirecto, del medio ambiente @biosferaA, es la causa principal del creciente agotamiento y degradacin de los recursos naturales del planeta. /n primera aproximacin, la tecnologa es el conjunto de saberes, habilidades, destre0as y medios necesarios para llegar a un fin predeterminado mediante el uso de objetos artificiales @artefactosA y[o la organi0acin de tareas. /sta definicin es insuficiente porque no permite diferenciarlas de las artes y las ciencias, para lo cual hay que anali0ar las funciones y finalidades de las tecnologas.

Ingeniera (a ingeniera es el conjunto de conocimientos y tcnicas cientficas aplicadas a la creacin, perfeccionamiento e implementacin de estructuras @tanto fsicas como tericasA para la resolucin de problemas que afectan la actividad cotidiana de la sociedad. +ara ella, el estudio, conocimiento, manejo y dominio de las matemticas, la fsica y otras ciencias es aplicado profesionalmente tanto para el desarrollo de tecnologas, como para el manejo eficiente de recursos y fuer0as de la naturale0a en beneficio de la sociedad. (a ingeniera es la actividad de trasformar el conocimiento en algo prctico. "tra caracterstica que define a la ingeniera es la aplicacin de los conocimientos cientficos a la invencin o perfeccionamiento de nuevas tcnicas. /sta aplicacin se caracteri0a por usar el ingenio principalmente de una manera ms pragmtica y gil que el mtodo cientfico, puesto que la ingeniera, como actividad, est limitada al tiempo y recursos dados por el entorno en que ella se desenvuelve. Ju estudio como campo del conocimiento est directamente relacionado con el comien0o de la revolucin, constituyendo una de las actividades pilares en el desarrollo de las sociedades modernas.

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Re(aci*n en$re ciencia5 $ecn%(%ga e ingeniera *ada una complementa a la otra, la base fundamental de la ingeniera radica en la ciencia porque de all vienen los principios fsicos, qumicos, matemticos, entre otros que define la ingeniera como tal, sin ciencia no hay ingeniera. (a tecnologa forma parte del avance de la ingeniera, por ejemplo las necesidades de la ingeniera se transforman en nuevas tecnologas.

TEMA V: LOS INGENIEROS MEC,NICOS EN EL MUNDO ACTUAL

I+en$i+a+ +e (%# ingenier%# .ec nic%# )ablar de identidad es mencionar los rasgos propios de un individuo o de una colectividad que los caracteri0an frente a los dems. /l ingeniero mecnico se identifica por ser una persona capacitada para abordar las diversas reas del saber y resolver problemas aplicando habilidades matemticas, fsicas, termodinmicas, entre otras que lo caracteri0an como ingeniero mecnico. /l ingeniero mecnico es una persona capacitada para dise.ar, proyectar, operar, controlar, mantener, dirigir, administrar entre otros que le permiten desarrollarse ampliamente. Je identifica adems como una persona integral que cumple con las competencias exigidas a abordar cualquier situacin que competa a su rea. Jin embargo algunos ingenieros decaen por la falta de identidad, que es la poca pertenencia que sienten hacia lo que hacen y esto puede tener su origen en mEltiples causas, pero se puede resumir que las principales son& a0ones histricas, como su consolidacin en los ejrcitos en la ingeniera militar, subsumida en las artes blicas, y la posterior aparicin de nuevas ramas @como la qumica o la elctricaA en el interior de grandes corporaciones. T A la amplia variedad de sus manifestaciones, que hace que los propios ingenieros no tengan conciencia de la unidad de su profesin y sean incapaces de identificar el tronco fundamental del cual brotan las ramas de las especialidades. T

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T A que, en el camino de su cualificacin, la profesin ha cado presa de las concepciones cientificistas y hay incluso ingenieros que ven la !ngeniera como una ciencia aplicada.

E( 6)e7acer +e )n Ingenier% Mec nic% /l !ngeniero por la esencia de su que hacer, est motivado y formado para hacer y crear bienes y[o servicios. /sta expresin general implica contar con cuadros de ingenieros de nivel superior capaces de reali0ar investigacin y desarrollo, creando nuevas tecnologas y adems de ingenieros de nivel de grado capaces de operar tecnologas existentes, adaptarlas a las necesidades locales y desarrollar procesos y maquinarias susceptibles de permitir la competencia internacional. Je puede decir que el campo de actuacin del ingeniero mecnico es amplio? se pueden destacar las siguientes reas& !nvestigacin& >usca nuevos conocimientos y tcnicas. 'esarrollo& /mplea nuevos conocimientos y tcnicas 'ise.o& /specificar soluciones. +roduccin& %ransformacin de materias primas en productos. *onstruccin& (levar a la realidad la solucin de dise.o. "peracin& +roceso de manutencin y administracin para optimi0ar productividad. ;entas& "frecer servicios, herramientas y productos. Administracin& +articipar en solucin de problemas.

E( /r%$ag%ni#.% +e (%# Ingenier%# Mec nic%# 'esde el dise.o y funcionamiento de modernos aparatos tecnolgicos, las casas inteligentes y el transporte sustentable, hasta la preservacin del medio ambiente y la generacin de energas alternativas, todos los procesos que mejoran la calidad de vida de la sociedad tienen la importancia y protagonismo de un profesional de la ingeniera mecnica. 'ebido a la complejidad creciente de los anlisis que se reali0an en todas las ramas de la !ngeniera $ecnica, el clculo asistido por ordenador ha ido adquiriendo siempre mayor protagonismo. Je ha producido una evolucin en la

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representacin de los sistemas fsicos, pasando de esquemati0ar partes del sistema en modo aproximado a reproducir todo el conjunto en modo detallado. /ste proceso ha sido posible en gran parte debido a la constante mejora de las prestaciones de los equipos informticos, y a la mejora de los programas de clculo. /n el dise.o de nuevos componentes, el uso de estas herramientas permite en la mayora de los casos obtener resultados ms precisos y sobre todo una reduccin de costos al permitir anali0ar virtualmente el comportamiento de nuevas soluciones. +or estas ra0ones y ms el ingeniero mecnico se cataloga como un profesional integral, que protagoni0a en diversas reas, y abarcando cada da ms ms campo y con mejores tecnologas, tales como la nanotecnologa, que es un campo de las ciencias aplicadas dedicado al control y manipulacin de la materia a una escala menor que un micrmetro, es decir, a nivel de tomos y molculas @nanomaterialesA.

F)nci%ne# +e (%# Ingenier%# Mec nic%# (as funciones ms importantes a desarrollar por los egresados de la carrera de !ngeniera $ecnica sern& "perar y controlar $antener y conservar +lanificar y organi0ar +revenir y predecir 'imensionar y proyectar *onstruir y fabricar !nstalar y montar Kestionar y administrar *oncretar y evaluar Asesorar y peritar
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 *omerciali0ar y contratar

TEMA VI: INGENIEROS MEC,NICOS PROFESIONALES 8 CIENTFICOS E9ercici% Pr%-e#i%na( & Cien$-ic% +e (a Ingeniera Mec nica!

+rcticamente cada empresa que dise.a y produce un producto emplea un ingeniero mecnico. +ero los ingenieros mecnicos tambin se pueden encontrar en los laboratorios de investigacin, el gobierno militar, y en otras profesiones como la medicina, o la ense.an0a. (a mayora de trabajos de ingeniera mecnica requiere experiencia en el dise.o. *uando un producto nuevo o mejorado se necesita, las empresas deben recurrir a los ingenieros mecnicos para hacer el trabajo. (os ingenieros tienen que ejercer su profesin yendo ms all de los lmites de su trabajo y el uso de tecnologa innovadora para satisfacer las necesidades de su entorno laboral con xito. -na segunda rea importante donde se ejerce profesionalmente la ingeniera mecnica es la manufactura. /sto cubre casi todo lo que implica el desarrollo de un producto, desde la seleccin de los materiales adecuados y la eleccin de la maquinaria adecuada para fabricar el producto. (a mayora de ingenieros mecnicos cumplen su profesin en industrias fabricantes de equipos, empresas del sector aeroespacial, servicios pEblicos, plantas de procesamiento de materiales, empresas de transporte y compa.as de petrleo. %ambin trabajan con las peque.as empresas, las prcticas de consultora, universidades y laboratorios de investigacin.

%areas tpicas del !ngeniero +rofesional /l ingeniero profesional de grado, en el mundo globali0ado que vivimos, tiene como misin fundamental&

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>asados en esta referencia, un ingeniero profesional debe asumir responsabilidades en ocupaciones como las que se enumeran a continuacin&

'entro de estas lneas generales hay mEltiples tareas que hace normalmente el ingeniero profesional y que podramos enumerar como sigue, sin que la lista pretenda ser completa o definitiva& +royectar nuevas obras, nuevos sistemas, nuevos componentes, nuevas industrias. 'imensionar los elementos de una obra, un sistema, una industria o un componente. <abricar productos en base a proyectos dados y planificar la ejecucin. acionali0ar e instruir al personal, actuando como maestro y conductor. "ptimi0ar los recursos humanos y materiales de todo tipo. %rabajar a la par, en su misma atmsfera, con obreros, tcnicos y supervisores. *umplir los estrictos pla0os de entrega que se estipulan en los contratos. Jer responsable de los resultados, en su campo especfico. Jeleccionar materiales y planificar su empleo racional. +oner a punto sistemas completos y dirigir las pruebas de puesta en funcionamiento. 'irigir montajes y organi0ar acopios y traslados. Jupervisar a los cientficos que hacen tareas para la ingeniera. +reservar la seguridad de las personas y de los bienes. "ptar entre diversas soluciones, empleando criterios tcnicos, ecolgicos y econmicos. $edir y controlar los elementos de las obras, sistemas y componentes. )acer el mantenimiento de obras, industrias y sistemas.

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*omprender los aspectos legales y financieros de sus tareas %areas tpicas del !ngeniero *ientfico

Btese muy particularmente que en la larga lista anterior no aparecen los trabajos de investigacin y desarrollo, as llamados actualmente. /sto se debe a que consideramos que las tareas tpicas de un ingeniero cientfico son, a grandes rasgos, las siguientes& *olaborar con los cientficos en la investigacin pura. Asumir la responsabilidad total de la llamada investigacin aplicada. !dear nuevos productos, sistemas o componentes, con datos que los ingenieros profesionales proporcionan. eali0ar y poner a punto los prototipos que luego servirn para proyectar la produccin. *orregir y mejorar lo existente, anali0ando su comportamiento. !nnovar en materia de elementos conocidos, para ponerlos al da. /ncontrar nuevos materiales y procedimientos. esolver problemas existentes en base a estudios e investigaciones. /ncontrar nuevos mtodos de obra o produccin. /jercer la docencia universitaria y la direccin de estudios. *rear modelos de simulacin para estudiar el comportamiento de equipos.

/sta lista de tareas es netamente complementaria de la indicada para el ingeniero profesional, lo que nos induce a formular una proposicin que es terminante desde nuestro punto de vista&

-n ingeniero profesional no debe distraer su tiempo abandonando la produccin, el proyecto, los servicios o la obra para enfrascarse en un gabinete o

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en un laboratorio, a fin de encontrar algo que demanda otro ritmo de trabajo, otras metodologas y otros medios. /jemplifiquemos& -n ingeniero que est proyectando una planta de agua potable no debe apartarse del proyecto para hacer los anlisis del agua a tratar, reali0ando trabajos de laboratorio que requieren una tcnica particular de qumica analtica y una experiencia tambin particular, y que, indefectiblemente, no los har tan bien como un qumico profesional. Ji un ingeniero profesional, haciendo el proyecto de una obra encuentra un problema matemtico que le dificulta el avance, debe llamar a un matemtico y encomendarle la tarea. /s errneo pretender inmiscuirse en campos cientficos, que para ello estn los expertos. Ra#g%# +e (a /er#%na(i+a+ /r%-e#i%na( & cien$-ica +e( Ingenier% Mec nic%! /s importante revisar ahora los rasgos y modalidades que hoy se le exigen a un ingeniero profesional en su lugar ms habitual de ejercicio, que es la empresa, sea peque.a, mediana o grande. /l !ngeniero $ecnico, en general, es una persona creativa, verstil, proactiva, eficiente, innovadora, intuitiva, segura y capacitada para desenvolverse con xito en cualquiera de los campos de aplicacin en donde se pueda desarrollar su vida profesional. /ntre los rasgos ms resaltantes de un !ngeniero $ecnico profesional y cientfico se encuentran los siguientes& )abilidad para evaluar y tomar decisiones. Alto nivel de creatividad. Alta formacin socioThumanstica. )abilidad para la comunicacin en general. )abilidad para la redaccin de informes tcnicos. *apacidad para trabajar en equipo. Alto potencial de desarrollo. ;ocacin de servicio. Jentido comEn.

/stos rasgos son los de un directivo de nuestro tiempo y no se ense.an en ninguna asignatura particular. /stos rasgos se inculcan por medio de la actitud

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profesional de los profesores, que deben saber muy bien qu es la ingeniera y cmo se la ejerce. Je inculcan por medio de las prcticas a reali0ar dentro de los estudios, llevadas a cabo en los lugares donde efectivamente se ejerce la profesin, lugares que no son precisamente la universidad. /sto nos conduce sencillamente a expresar que preferimos, en las escuelas de ingenieros, a los ingenieros como profesores, porque son los que pueden transferir la actitud profesional, que no se ense.a como tema particular de ninguna asignatura. (os alumnos deben recibir ese sentir a travs de profesores que ejercen la ingeniera y que, por ello, estn al da con la profesin y saben qu se debe ense.ar y cmo.

De-inici*n .%+erna +e( e9ercici% Pr%-e#i%na( & Cien$-ic% +e (a Ingeniera Mec nica! Je considera ejercicio profesional a toda actividad tcnica, cientfica y[o docente y su consiguiente responsabilidad, sean reali0adas en forma pEblica o privada, libremente o en relacin de dependencia y que requieren la capacitacin que otorga el ttulo proporcionado por universidades oficiales o privadas. /ncaminndonos hacia los aspectos formales, es interesante examinar la definicin de ejercicio profesional de la ingeniera que adopt un grupo de naciones de nuestro continente americano, /l *onsejo *anadiense de los +rofesionales de la !ngeniera @**+/, siglas en inglsA, que define el ejercicio profesional de sta manera&

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/n la actualidad existen nuevos campos de aplicacin de la !ngeniera $ecnica basados en los avances de la ciencia. /sta condicin hace que exista una nueva definicin de la !ngeniera $ecnica, cuando se dice definicin moderna del ejercicio profesional esto se trata de que deben ser incluidas las variables tecnolgicas y cientficas las cuales definen a la !ngeniera, esto no es ms que la aplicacin de las bases de la !ngeniera $ecnica basada en concordancia con las nueva aparicin y aplicacin de nuevas tecnologas, un ejemplo es el de la formula 6 antes de los a.os 37, los !ngenieros $ecnicos conocan pocas variables del carro @ temperatura del motor, velocidad, etc.A actualmente existe telemetra que permite conocer segundo a segundo el funcionamiento del carro e incluso permitiendo ajustes en vivo, lo cual mejora la confiabilidad del auto, tambin ese estudio se puede aplicar para vibraciones de bombas, compresores, etc., esto permite definir nuevas frecuencia de mantenimiento. De#e./e1% Pr%-e#i%na( & Cien$-ic% a)$*n%.% +e (%# Ingenier%# Mec nic%#

/n la actualidad, los proyectos de ingeniera son cada ve0 ms complejos y requieren de un mayor financiamiento, la figura del ingeniero independiente o autnomo tiende a destacar? sobre todo si se entiende ste como un grupo profesional en el cual participan profesionistas, consultores y tcnicos capaces segEn el proyecto de que se trate. +or otra parte, observamos que actualmente las oficinas tcnicas gubernamentales tienden a disminuir su personal y por lo tanto se requiere de alguien que proporcione el seguimiento de la construccin de dichos proyectos. ,ste es el papel del ingeniero independiente. Autnomo es el trabajador que reali0a sus labores por cuenta propia. /s distinto que cualquier otro empleado normal de una empresa, que se llama trabajador por cuenta ajena. /l trabajador autnomo reali0a las tareas slo, es decir, no suele tener empleados a su cargo. Ji acaso, sus empleados pueden ser otros autnomos. /l desempe.o profesional y cientfico autnomo de los ingenieros mecnicos es una opcin habitual para estos profesionales que buscan trabajar de forma independiente en proyectos que puedan aportar ms valor que una

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empresa, bsicamente porque su trabajo, capacidades y opinin se pueden comprobar fcilmente. /l ingeniero mecnico a travs de su experiencia conferida en el sector laboral en que se ha desempe.ado puede, entre los marcos legales, desempe.arse con toda autonoma profesional en empresas de consultora u organi0aciones variadas, yendo desde microempresas de carcter personal, con pocos profesionales que se dedican a temas muy especficos, hasta empresas que cuentan con equipos multidisciplinares conformados por varias centenas de profesionales.

Di-erencia# -)n+a.en$a(e# en$re (a Ingeniera Pr%-e#i%na( & (a Ingeniera Cien$-ica! %odas las profesiones intelectuales actuales se nutren de las ciencias y todo profesional se basa en hechos cientficos, ser un profesional actualmente es algo muy diferente a ser un cientfico. /stas confusiones de la universidad provienen de su triple funcin, lo que es necesario aclarar para bien de la misma universidad. /s muy probable que un cientfico trabaje arduamente toda su vida en un tema y no llegue absolutamente a nada al fin de ella. " tal ve0, buscando un objetivo, se derive y alcance otro nunca imaginado. Ji acaso llega a un descubrimiento sensacional, entrar en la galera de los iluminados. +ero, en todos los casos, su trabajo siempre servir a otros que lo sucedern y la cadena intelectual quedar asegurada. *omo deca +latn, Cla humanidad puede considerarse como un solo hombre que vive siempre y aprende continuamenteD. +ero el ingeniero profesional debe llegar siempre a un resultado concreto, en un tiempo preciso, con los medios humanos y materiales del momento o los que se le han confiado. /sto hace completamente diferente la tarea de cientficos e ingenieros. +or tales causas, ha llegado el momento de plantear seriamente, a nivel universitario, la diferencia entre un ingeniero cientfico y un ingeniero profesional, a los efectos de no equivocar la formacin de unos y otros. /l ingeniero es ante todo ingeniero, lo de cientfico es un mati0 sobre el que conviene detenerse. (o propio del ingeniero es hacer artefactos, dando a este trmino un sentido muy amplio que comprende aquellos objetos creados por el
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hombre y que forman parte del mundo artificial, que adems estn dotados de utilidad o que han sido concebidos con un determinado objetivo. +ara imaginarlos y hacerlos es claro que el ingeniero mecnico requerir ciertos conocimientos. Becesita saber las propiedades de los elementos y componentes que incorpora en sus concepciones? requerir tambin saber sobre los mtodos existentes para hacer lo que pretende? es decir, precisar disponer de un conjunto de conocimientos que le ayudarn, e incluso le sern indispensables, para hacer lo que persigue. %odo este conjunto de saberes, es necesario pero no es suficiente. A todo ello el ingeniero debe a.adir su ingenio, fraguado en su experiencia profesional, para conseguir aquello que le permitir resolver los problemas concretos para los que se requiere su intervencin. +ero es que, adems, los conocimientos del ingeniero no pueden estar exclusivamente subordinados a los mismos cnones que est sometida la actividad de los cientficos. /n la ingeniera y en la ciencia al emplearse conceptos y mtodos anlogos, se puede llegar a confundir los dos campos, pero en este Eltimo caso se olvida que los cnones, a los que los dos estn sometidos, son diferentes, lo que marca las diferencias entre los verdaderos ingenieros cientficos y los genuinos ingenieros profesionales. (os cientficos han desarrollado unos niveles de exigencia en su conocimiento, que aspira a la universidad y a tener un carcter definitivo, que est sometido a requerimientos cognitivos de naturale0a diferentes a los del ingeniero, para el que el funcionamiento satisfactorio de los artefactos que dise.a, de acuerdo con los objetivos propuestos, es suficiente para poder considerar que ha alcan0ado el xito. /l ingeniero profesional s se empe.a en aplicar los cnones del cientfico a sus problemas, pierde su especificidad y se convierte en un cientfico, lo que es otra cosa. %odo ello sin minusvalorar en absoluto la gran aportacin de la ciencia a la formacin de una imagen cientfica al mundo, conocimiento que resulta importante para los ingenieros que tratan de transformarlo. A ra0 de todo ello, se ha de diferenciar la !ngeniera +rofesional de la !ngeniera *ientfica, fundamentalmente, en los siguientes aspectos&

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 /l cientfico se ocupa de las cosas como son, mientras el profesional lo hace como debe ser para lograr un determinado objetivo. /l ingeniero aeronutico %heodore ;on Larman @6==6 k 6548A expresa& C/l cientfico describe lo que es? el ingeniero crea lo que nunca ha existidoD. /sta cita ilustra de forma clara las diferenccias entre un cient.ifico y un ingeniero. (o que no excluye que exista una frontera permeable entre unos y otros, y que una misma persona pueda ser las dos cosas pero siempre lo ser en momentos diferentes. *uando actEe como cientfico su meta ser conocer las propiedades de las cosas? mientras que cuando act.ua como ingeniero lo que har es contribuir a producir el mundo artifical en el que vivimos. /n consecuencia, en cada uno de los casos en rol al que se someter ser distinto. +or otra parte, el ingeniero profesional atiende a un problema concreto, ha sido formado para resolver problemas especficos. Ji alcan0a soluciones generali0ables, tanto mejor, pero ese no es su objetivo? mientras que el cientfico busca resultados generales con valide0 universal. +ara el ingeniero el problema o el producto priman sobre e.l mtodo, justo al revs de lo quesucede con el cientfico. ( a ingeniera cinetfica invoca la objetividad como una se.a de identidad del mtodo que es lo propio. Jin embargo, en ingeniera no es posible esquivar ciertos aspectos subjetivos en la evaluacin de un producto, pues en Eltimo extremo suelen ser certificaciones por parte de especialistas. Aunque estas certicficaciones estn sometidos a estrictos ensayos de laboratorio del producto en cuestin, esto no impide que haya siempre una posicin final en la que la subjetividad de las evaluaciones sea dominante. /l ingeniero cientfico pone el acento en saber, en ampliar el conocimiento slidamente establecido sobre aquello que estudia, por ello se afana en tener ra0n mientras que el ingeniero lo pone en hacer, en producir? es decir, trata de alcan0ar el xito con que lo que produce funcione y logre amplia aceptacin social. 'ebe quedar claro que con saber se quiere decir saciar la curiosidad y tratar de comprender como es y funciona el mundo? mientras que hacer se refiere al producir o hacer cosas artificiales de las que se pretende obtener un cierto provecho. %ambin conviene destacar que el reconocimiento del saber cientfico, en tanto a conocimiento, es su publicacin? mientras que lo que hacen los
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ingenieros condiuce a artefactos, que tambien pueden dar lugar aa publicaciones, pero stas son secundarias& lo principal es el artefaacto funcionando correctamente. *on esta distincin se explica cmo las dos clases de profesionales han acabado dando lugar a dos campos diferenciados del quehacer humano, marcados por objetivos y roles distintos. +or una parte, el de los ingenieros, herederos de la ancestral tradicin del hombre tcnico guiados por un objetivo en el que la utilidad de lo producido es dominante. M, por otra parte, el de los cientficos cuya motivacin fundamental es saciar la curiosidad, reuniendo y sistemati0ando conocimiento con respecto al modo de comportarse todo lo que puebla el mundo, tanto el natural como el artificial.

TEMA VII: EL M0TODO INGENIERIL

Uni+a+e# +e .e+i+a# -na unidad de medida es una cantidad estandari0ada de una determinada magnitud fsica. /n general, una unidad de medida toma su valor a partir de un patrn o de una composicin de otras unidades definidas previamente. (as primeras se conocen como unidades bsicas o de base @o, no muy correctamente, fundamentalesA, mientras que las segundas se llaman unidades derivadas. -n conjunto consistente de unidades de medida en el que ninguna magnitud tenga ms de una unidad asociada es denominado sistema de unidades.

Jistema !nternacional de -nidades& /l Jistema !nternacional de -nidades es la forma actual del sistema mtrico decimal y establece las unidades que deben ser utili0adas internacionalmente. <ue creado por el *omit !nternacional de +esos y $edidas con sede en <rancia. /n l se establecen : magnitudes fundamentales, con los patrones para medirlas& (ongitud. $asa. %iempo.

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!ntensidad elctrica. %emperatura. !ntensidad luminosa. *antidad de sustancia.

-n ejemplo de patrones de medida es&

1/ Jegundo 2/ $etro 3/ Amperio 4/ $ol 5/ Lilogramo 6/ Lelvin 7/ *andela

%ipos de unidades de medidas

-

-nidades de capacidad -nidades de densidad -nidades de energa -nidades de fuer0a

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-nidades de longitud -nidades de masa -nidades de peso especfico -nidades de potencia -nidades de presin -nidades de superficie -nidades de temperatura -nidades de tiempo -nidades de velocidad -nidades de viscosidad -nidades de volumen -nidades elctricas Preci#i*n & E:ac$i$)+ +recisin&

Je refiere a la dispersin del conjunto de valores obtenidos de mediciones repetidas de una magnitud. *uanto menor es la dispersin mayor la precisin. -na medida comEn de la variabilidad es la desviacin estndar de las mediciones y la precisin se puede estimar como una funcin de ella. /xactitud& Je refiere a cun cerca del valor real se encuentra el valor medido. /n trminos estadsticos, la exactitud est relacionada con el sesgo de una estimacin. *uanto menor es el sesgo ms exacto es una estimacin.

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*uando expresamos la exactitud de un resultado se expresa mediante el error absoluto que es la diferencia entre el valor experimental y el valor verdadero. %ambin es la mnima variacin de magnitud que puede apreciar un instrumento. -n ejemplo ms claro lo podemos apreciar en la fig.68

T%.a +e +eci#i%ne# Je define como la seleccin de un curso de acciones entre alternativas. (os !ngenieros $ecnicos consideran la toma de decisiones como un trabajo principal, ya que tiene que seleccionar constantemente que se va a hacer, quien lo hace, cuando se va a hacer, donde lo hacen, mejor equipo de trabajo e incluso menores costos. Jin embargo la toma de decisiones es solo un paso de la planificacin ya que forma la parte esencial de los procesos que siguen para la elaboracin de los objetivos o metas tra0adas a seguir. ara ve0 se puede ju0gar solo un curso de accin, porque prcticamente cada decisin tiene que estar engranada con otros planes. (os procesos que conduce a la toma de decisin son los siguientes& 6. /laboracin de planes 2. !dentificacin de alternativas 8. /valuacin de las alternativas en trminos de metas que se desea alcan0ar 9. Jeleccin de una alternativa, es decir la toma de decisin

De-inici*n +e( /r%2(e.a Je estudia el planteamiento del problema cientfico, sus criterios y las dificultades que impone la subjetividad en este proceso. Je enfati0a en la necesidad de reali0ar una meticulosa y selectiva revisin bibliogrfica como requisito imprescindible para lograr aprender las propiedades del objeto de

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investigacin. Je exponen e ilustran con ejemplos los conceptos y caractersticas del problema cientfico.
%l desarrollo de la ciencia no es slo huir del ilagro, sino ta bin huir de lo evidente' %instein

M3$%+% cien$-ic% en (a Ingeniera Mec nica /l mtodo cientfico es la estrategia de la investigacin cientfica& afecta a todo ciclo completo de investigacin y es independiente del tema en estudio. Al ser la ingeniera la aplicacin del conocimiento cientfico, todo proyecto en ingeniera debe contener los rasgos del mtodo cientfico (os pasos del mtodo cientfico son& 6. /nunciar preguntas bien formuladas. 2. 'ecidir sobre las conjeturas. 8. 'erivar consecuencias lgicas de las conjeturas. 9. 'efinir tcnicas para el estudio de las conjeturas. 3. *uestionar las tcnicas para determinar su relevancia y fidelidad. 4. *ontrastar las conjeturas aplicando las tcnicas y evaluar sus resultados. :. /stimar la pretensin de la verdad. =. 'eterminar los dominios en los cuales son vlidas las conjeturas y las tcnicas. 5. <ormular nuevos problemas originados por la investigacin. /l !ngeniero $ecnico, en la aplicacin del mtodo cientfico, reali0a lo siguiente& <ormula el problema con precisin. +ropone conjeturas bien definidas y fundamentadas.

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 Jomete las hiptesis a contrastacin dura, no laxa. Bo considera la hiptesis como satisfactoriamente confirmada, en el mejor de los casos como parcialmente verdadera. >usca, cada ve0, leyes ms fuertes.

E9e./(% +e( .3$%+% cien$-ic% en (a Ingeniera Mec nica

/l primer paso del mtodo cientfico tiene lugar cuando se hace una observacin a propsito de algEn evento o caracterstica del mundo. /sta observacin puede inducir una pregunta sobre el evento o caracterstica. +or ejemplo, un da usted puede dejar caer un vaso de agua y observar como se hace a.icos en el piso cerca de sus pies. /sta observacin puede inducirle la pregunta, IV+orqu se cay el vasoWI

)iptesis& %ratando de contestar la pregunta, un cientfico formular una hiptesis @algunos diran una conjeturaAa propsito de la respuesta a la pregunta. /n nuestro ejemplo hay varias posibles hiptesis, pero una hiptesis podra ser que una fuer0a invisible @gravedadA jal el vaso al suelo.

/xperimentacin& 'e todos los pasos en el mtodo cientfico, el que verdaderamente separa la ciencia de otras disciplinas es el proceso de experimentacin. +ara comprobar, o refutar, una hiptesis el cientfico dise.ar un experimento para probar esa hiptesis. A travs de los siglos, muchos experimentos han sido dise.ados para estudiar la naturale0a de la gravedad. 'etengmonos en uno de ellos. Al final del siglo 64, en general se crea que la gravedad haca que los objetos pesados cayesen ms rpido que los objetos livianos. (a leyenda dice que el cientfico italiano Kalileo crea otra cosa. Kalileo conjetur que las fuer0as que actEan sobre un objeto que cae son independientes al peso de este objeto. /n 6357, Kalileo plane un experimento. /l subi a lo alto de la inclinada %orre de +isa y, desde arriba, dej caer varios objetos grandes.
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%ransportados a !talia de manera mgica, podemos repetir el experimento de Kalileo desde arriba de la inclinada %orre de +isa con 6 Oilogramo @OgA y 67 Og de peso. Jimplemente active en la torre del dibujo para dejar caer los pesos. VNu pasa cuando usted deja caer los objetosW Aprendiendo el experimento de la %orre !nclinada de +isa.

/specficamente en la !ngeniera $ecnica un ejemplo de la aplicacin del mtodo cientfico son los motores de combustin interna y externa.

$otor de combustin interna& /l motor de combustin interna es un motor en el que la combustin de un combustible por lo general, el combustible fsilA se produce con un oxidante @normalmente aireA en una cmara de combustin. /n un motor de combustin interna de la expansin de la alta temperatura y alta presin los gases, los cuales son producidos por la combustin, se aplica directamente la fuer0a a los componentes del motor, tales como los pistones o labes de turbinas o una boquilla, y movindolo a una distancia , genera mecnica Etil de energa.

$otor de combustin externa& -n motor de combustin externa es un motor de calor donde un funcionamiento interno del fluido es calentado por la combustin de una fuente externa, a travs de la pared del motor o un intercambiador de calor. /l lquido entonces, mediante la ampliacin y que actEa sobre el mecanismo del motor produce un movimiento y Etiles de trabajo. /l lquido se enfra, se comprime y se reutili0a @ciclo cerradoA, o la inmersin @con menos frecuenciaA, y el fluido fro tirado en @abrir motor de ciclo de aireA.IcombustinI se refiere a la de combustible con un oxidante, para suministrar el calor. (os motores de similar @o incluso idnticosA la configuracin y la operacin puede utili0ar una fuente de calor a partir de otras fuentes tales como las reacciones nucleares, solar, geotrmica o exotrmica que no implican combustin, pero luego no son estrictamente clasificadas como motores de combustin externa, sino como externos motores trmicos ./l fluido de trabajo puede ser un gas como en un motor Jtirling, o de vapor como en una mquina de vaporo un lquido orgnico tal como nTpentano en un ciclo anOine orgnico. /l fluido puede ser de cualquier composicin? de gases con mucho el ms comEn, aunque incluso
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una sola fase lquida se utili0a a veces. /n el caso de la mquina de vapor, los cambios de lquidos fases entre lquido y gas. TEMA VIII: LA INGENIERA MEC,NICA EN: LA AERONA;TICA5 MINERA5 LA E<TRACCIN DE PETRLEO5 LA METALURGIA 8 LA BIOMEC,NICA!

La ingeniera .ec nica en (a aer%n )$ica!

/n esta rama el ingeniero mecnico se ocupan del estudio, proyecto, construccin, mantenimiento, reparacin e inspeccin de& aeronaves, vehculos espaciales y toda mquina de vuelo? plantas propulsoras y auxiliares? sistemas de control y talleres aeronuticos? laboratorios dedicados al estudio de temas vinculados a aeronaves, vehculos espaciales, vehculos terrestres y anfibios de alta prestacin. !nterviene en asuntos de ingeniera legal, econmica, financiera e higiene, seguridad y contaminacin ambiental. (os planes de estudio desarrollan, en trminos generales, conocimientos sobre anlisis matemtico, lgebra, fsica y qumica? y conocimientos especficos sobre generacin, transformacin y transmisin de energa termoTfluidoTmecnica? mecanismos y mquinas? estructuras de metal, madera y materiales compuestos? sistemas hidrulicos, neumticos, de combustible, de climati0acin y de distribucin de fluidos? mquinas de vuelo? transporte, navegacin y control areo? sistemas de control de vuelo e higiene, seguridad y contaminacin ambiental en aeronutica. -n ingeniero tiene la capacidad de dise.ar, adaptar, transformar, hacer mantenimiento, administrar y regular vehculos areos de todo tipo, equipos afines al campo de la aviacin sea civil o militar. +or su slida formacin cientfica, tecnolgica, administrativa y humana, tendr la capacidad de desempe.ar cargos tcnicos, administrativos y gerenciales que requieran lidera0go, alta responsabilidad, mxima idoneidad y confiabilidad profesional. (as tareas que desempe.a un ingeniero mecnico en el mbito de la aeronutica son& /l cuidado de cada una de las pie0as de las aeronaves @mantenimientoA, que tiene que ver con un trabajo permanente que se debe reali0ar en cada uno de los aviones que reposan en hangares y aeropuertos, y que deben ser
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resguardados de la corrosin y de otros elementos que pueden afectar su funcionamiento cuando estn en vuelo. (a ingeniera aeronutica se ocupa de dise.ar y construir las aeroestructuras de los aviones y helicpteros tomando en consideracin las leyes de la aerodinmica y los fundamentos de la mecnica de fluidos y la ingeniera estructural. Adems se encargan de la integracin de los elementos motores @alternativos, turboTfanes, turborreactores y turboTejesA en las aeroestructuras para construir la aeronave. "tros campos de actividad es la fabricacin de equipos y materiales especiales como armamento, satlites o cohetes espaciales 'ise.a, desarrolla y fabrica las estructuras de vehculos areos de todo tipo como aviones comerciales, aeronaves de despegue y aterri0aje vertical @;%"(A, helicpteros y "vercrafts. rabaja en el desarrollo, la construccin y el funcionamiento de aparatos de transporte espacial como cohetes y satlites considerando las condiciones propias del espacio como son el vaco, la ausencia de la gravedad, grandes diferencias de temperatura,etc.? de manera de lograr un mximo aprovechamiento del espacio y del peso.

La Ingeniera Mec nica en (a .inera! (a ingeniera de minas es una especiali0acin que envuelve otras ingenieras, aplicndolas para la extraccin y el procesado de minerales, actividad esencial en las sociedades con desarrollo tecnolgico. (a $inera es una actividad que involucra la extraccin de metales de todos los tipos de no metlicos, los combustibles slidos as como las fuentes de energa como carbn y el material nuclear. /l !ngeniero de $inas proyecta, organi0a y dirige los trabajos para extraer de la tierra minerales slidos, metlicos o no, ya sea de la superficie del terreno @canterasA como del subsuelo @minas subterrneasA. eali0a estudios geolgicos y topogrficos, recomienda mejores mtodos de explotacin, efectEa ensayos y experimentos de las muestras para investigar sus propiedades y determinar sus usos. Je responsabili0a de los sondeos exploratorios del subsuelo, de las perforaciones y voladuras necesarias y de las excavaciones de minera a cielo
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abierto. 'ise.a instalaciones para la explotacin y estrategias para los trabajos que requieren el empleo de explosivos. +ara reali0ar dicha actividad se requiere de los conocimientos relativos a la geologa, materiales, medio ambiente, electricidad y una larga lista de disciplinas con objeto de la conseguir una extraccin de recursos minerales demandados por la poblacin. )ay muchos tipos de ingenieros que trabajan en la industria minera, estos se clasifican dependiendo en qu parte del proceso estn trabajando o que se este extrayendo y refinando. /s decir, los ingenieros qumicos e ingenieros metalErgicos pueden estar involucrados en las etapas de refinacin y fundicin de la minera. $ientras que, los ingenieros de $inas y Keologa estaran involucrados en la exploracin [ extraccin y el dise.o de las minas y sus procesos. M finalmente, los ingenieros mecnicos e ingenieros elctricos, que estn involucrados en el dise.o de equipos y sistemas implicados en el perfeccionamiento o la extraccin de los minerales. (os ingenieros mecnicos en el plan de la industria minera y supervisar el mantenimiento y reparacin de todo el equipo mecnico en la mina. /sto incluye lneas de arrastre, palas, excavadoras, camiones de volteo entre otros. (as maquinarias pesadas son necesarias en la minera para su exploracin y desarrollo, como tambin, eliminar, almacenar, cargar escombros, romper y extraer rocas de gran dure0a y resistencia, para procesar el mineral. Adems se utili0an >ulldo0ers, taladros, explosivos y camiones que son necesarios para la excavacin de la tierra. /n el caso de la minera aluvial, se encarga una mquina que consta de una tolva y una pantalla de agitacin o trmel que libera los minerales deseados de la grava para luego ser concentrados usando unas compuertas o plantillas. Krandes taladros son usados para hundir ejes, excavar paradas y obtener muestras para su anlisis. (os tranvas son usados para transportar a mineros, minerales y basura. /normes camiones, palas y grEas trabajan en la minera de superficie para mover grandes cantidades de desmonte y mineral. (as plantas de procesamiento pueden utili0ar trituradoras, molinos, grandes reactores, tostadores y otros equipos para consolidar el material rico en minerales y extraer los compuestos deseados y los metales del mineral.

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La Ingeniera Mec nica en (a e:$racci*n +e /e$r*(e% /l !ngeniero de +etrleo prepara, organi0a y controla los trabajos de extraccin, almacenamiento y transporte de petrleo y gas natural. /labora y recomienda los mejores mtodos de produccin, extraccin e inyeccin. /l petrleo se encuentra normalmente en el subsuelo, ya sea en las plataformas continentales o bajo el agua del mar. Je encuentra en forma de acumulaciones o bolsas, almacenado en trampas geolgicas, y a profundidad variable, de modo que es necesario perforar para poder extraerlo. /s aqu donde un ingeniero mecnico reali0a su funcin en el mbito de la extraccin de petrleo. Je comien0a por construir altas torres metlicas de seccin cuadrada, con refuer0os transversales, de 87 m a 97 m de altura, para facilitar el manejo de los pesados equipos de perforacin. (os principales elementos que conforman un equipo de perforacin, y sus funciones, son los siguientes& %orre de perforacin o taladro& /s una estructura metlica en la que se concentra prcticamente todo el trabajo de perforacin. %ubera o IsartaI de perforacin& Jon los tubos de acero que se van uniendo a medida que avan0a la perforacin. >rocas& Jon las que perforan el subsuelo y permiten la apertura del po0o. $alacate& /s la unidad que enrolla y desenrolla el cable de acero con el cual se baja y se levanta la IsartaI de perforacin y soporta el peso de la misma. Jistema de lodos& /s el que prepara, almacena, bombea, inyecta y circula permanentemente un lodo de perforacin que cumple varios objetivos& lubrica la broca, sostiene las paredes del po0o y saca a la superficie el material slido que se va perforando. Jistema de cementacin& /s el que prepara e inyecta un cemento especial con el cual se pegan a las paredes del po0o tubos de acero que componen el revestimiento del mismo. $otores& /s el conjunto de unidades que imprimen la fuer0a motri0 que requiere todo el proceso de perforacin.

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'os son los sistemas comunes& a percusin, que es el ms antiguo y casi en desuso y a rotacin, que se utili0a en la mayora de los casos. $todo a percusin Je utili0a un trpano pesado, unido a una barra maestra que aumenta su peso, que se sostiene con un cable de acero conectado a un balancn, el cual le imprime un movimiento alternativo de ascenso y descenso, al ser accionado por un motor. +eridicamente se retira el trpano para extraer los materiales o detritos, con una herramienta llamada cuchara. +or su lentitud, actualmente ha cado en desuso, emplendose Enicamente para po0os poco profundos. $todo a rotacin /l trpano, que es hueco, se atornilla a una serie de ca.os de acero que forman las barras de sondeo, que giran impulsadas por la mesa rotativa, ubicada en la base de la torre, y unida por una transmisin a cadena con los motores del cuadro de maniobras. (a mesa rotativa tiene en su centro un agujero cuadrado, por la cual se desli0a una columna de perforacin de la misma seccin, que desciende conforme avan0a el trpano. 'e la parte superior de la torre se suspenden aparejos, que permiten levantar y bajar los pesados equipos. Je inicia la perforacin con el movimiento de la mesa rotativa, hasta que resulte necesario el agregado de nuevas barras de sondeo, que se enroscan miden aproximadamente 5 m. (a operacin se repite todas las veces necesarias. (os detritos son arrastrados hasta la superficie mediante el bombeo de una suspensin densa, la inyeccin formada por una suspensin acuosa de una arcilla especial, llamada bentonita que los tcnicos anali0an constantemente. Adems este lodo cumple otras 2 funciones importantes& evoca las paredes de la perforacin, evitando o previniendo derrumbes? y refrigera al trpano, que se calienta en su trabajo de intenso desgaste.

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*uando se ha perforado 677 a 637 m, se entuba el po0o con una ca.era metlica y cemento de fraguado rpido @cementacinA, para evitar posibles derrumbes ocasionados por las filtraciones de las napas de agua que se atraviesan. +or dentro de la ca.era conductora se prosigue la perforacin con un trpano de menor dimetro. /n los po0os muy profundos, estas disminuciones obligan a comen0ar con dimetros de hasta 337 mm. /l anlisis de la inyeccin permite saber cundo se est cerca del yacimiento, por la presencia de gases desprendidos del mismo por peque.as grietas. Je acostumbra perforar tambin la capa productora, que luego se entuba con un ca.o perforado, para conocer su espesor y facilitar la surgencia del petrleo. (o ms frecuente es que se perfore verticalmente. /sto se logra controlando el peso aplicado al trpano y su velocidad de rotacin. +ero tambin puede perforarse oblicuamente, en la llamada perforacin dirigida, desviando el trpano con cu.as cncavas de acero y barras de sondeo articuladas, para alcan0ar yacimientos apartados de la vertical @debajo de 0onas pobladas, de mares? o para controlar po0os en erupcin, mediante inyeccin lateral de barro o cementoA. Actualmente, es frecuente terminar un po0o con un cementado, que luego se perfora con un perforador a bala.

La Ingeniera Mec nica en (a .e$a()rgia! (a ingeniera mecnica en la metalurgia fundamentalmente consiste en lo relacionado con las operaciones que dan forma y propiedades en la fabricacin de pie0as metlicas y con la evaluacin de su desempe.o en servicio.

'ise.a instalaciones industriales. elaciona el dise.o de los diferentes elementos estructurales desde el punto de vista de la resistencia de los materiales @estudio de la elasticidadTplasticidad de los materialesA utili0ados en una construccin con las cargas que soportan.

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>sicamente se dedica al estudio de los mecanismos de deformacin y fractura y a su ve0 estudia las caractersticas estructurales y microestructurales que aportan las propiedades mecnicas de los metales. (a $etalurgia $ecnica y la !ngeniera. /sta cualidad interdisciplinaria de la $etalurgia $ecnica se debe al hecho de que la utilidad y calidad de un componente estn ntimamente ligados a la resistencia del material de fabricacin? as, es lgico que al ingeniero civil le interese si el acero con que construir un edificio resistir las cargas al que estar sometido y al ingeniero mecnico le preocupe que la maquinaria que ha dise.ado, no falle por causa de la deformacin o fractura de una de sus partes metlicas. /studian el comportamiento de los materiales y tratan de explicar el por qu de las propiedades mecnicas de, los materiales en funcin de su estructura, defectos, interacciones con el ambiente, efecto de la temperatura, etc. %ambin exploran la obtencin de nuevos materiales a partir de procesos novedosos y caracteri0an sus propiedades. Aplicando el conocimiento obtenido de los materiales se inicia a producir los objetos, estructuras y mquinas que demandan la industria y la sociedad en general. *uando ni el conocimiento cientfico ni el criterio ingenieril son suficientes para garanti0ar un dise.o, los ingenieros hacen uso de los famosos factores de seguridad, que son un exceso en las dimensiones, resistencia del material o una disminucin de las cargas permitidas, que permiten tener cierta confian0a en el desempe.o de los materiales cuando se sospecha la existencia de defectos y sobrecargas el desarrollo de las diferentes pruebas de evaluacin de propiedades mecnicas, destacando entre otras& el ensayo de dure0a, el ensayo de tensin y las pruebas de la $ecnica de <ractura. (a $etalurgia $ecnica es la parte de la fsica que se refiere al estudio de la relacin entre las cargas externas que actEan en un cuerpo slido las fuer0as internas y deformaciones que se producen como resultado de esta accin. La Ingeniera Mec nica en (a 2i%.ec nica! (a biomecnica se estableci como disciplina reconocida y como rea de investigacin autnoma en la segunda mitad del siglo HH en gran parte gracias a

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los trabajos de M. *. <ung cuyas investigaciones a lo largo de cuatro dcadas marcaron temas de inters en esta disciplina. /s una disciplina cientfica que tiene por objeto el estudio de las estructuras de carcter mecnico que existen en los seres vivos, fundamentalmente del cuerpo humano. /sta rea de conocimiento se apoya en diversas ciencias biomdicas, utili0ando los conocimientos de la mecnica, la ingeniera, la anatoma, la fisiologa y otras disciplinas, para estudiar el comportamiento del cuerpo humano. 'el estudio biomecnico de la naturale0a aprendemos a usar nuevos materiales con un comportamiento mecnico muy favorable en algunos casos frente a los metales que son los materiales ingenieriles por excelencia. /n esto nuevos materiales se incluyen los materiales compuestos y los plsticos que aunque ya forman parte de la cultura ingenieril son sin duda inspiracin de los materiales usados por los organismos vivos. (as aplicaciones de la biomecnica van, desde el dise.o de cinturones de seguridad para automviles hasta el dise.o y utili0acin de mquinas de circulacin extracorprea @utili0adas durante la ciruga cardaca para sustituir las funciones cardacas y pulmonaresA. -n desarrollo importante fue el pulmn de acero, primer dispositivo de respiracin artificial que salv la vida a algunos enfermos de poliomielitis. lrganos artificiales. Jon dispositivos y tejidos creados para sustituir partes del organismo da.adas o que funcionan de forma incorrecta. /l anlisis de un rgano artificial, debe considerarse en la construccin de estos aspectos tales como materiales que requieren unas particulares caractersticas para poder ser implantados e incorporados al organismo vivo. Adems de las caractersticas fsicas y qumicas de resistencia mecnica, se necesita fiabilidad, duracin y compatibilidad en un ambiente biolgico que siempre tiene una elevada agresividad. /l mayor problema que se plantea la construccin de una prtesis se refiere a la relacin entre el bio material y el tejido vital en el que se inserta ya que es muy importante el control de las reacciones qumicas de superficie y micro estructura, el tejido crece y tiende a incorporar incluso a nivel de los poros de la rugosidad superficial, el material implantado. (a adherencia y la amplia superficie de contacto que se derivan de ello pueden facilitar la correccin del material artificial y por
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tanto este debe de tener una elevada resistencia e inercia qumica. +or este motivo las prtesis seas se fabrican con aleaciones caracteri0adas por la resistencia mecnica y la resistencia a la fatiga, ya que resulta esencial que no se propaguen micro fisuras ante la carga repetida. /s necesario el empleo de materiales resistentes en el caso de una vlvula cardiaca que en condiciones normales se activa mecnicamente unas :7 veces por minuto, es decir, mas de 37 millones de veces al a.o. (as vlvulas se reali0an con materiales metlicos @aceroA y plsticos @silicona, fibra de carbonoA combinados mediante tcnicas muy particulares, los materiales metlicos, determinadas molculas orgnicas y cermica para construccin de prtesis sustitutivas de partes seas ,articulaciones o dientes tambin para sustitucin de venas, arterias. +rtesis. (a sustitucin de rganos por otros artificiales, 'ejando aparte las prtesis ortopdicas cuyo empleo ha tenido un enorme desarrollo gracias a la aplicacin de nuevos materiales y tcnicas de implantacin por lo que cada da hay ms posibilidades de sustitucin de rganos conocidos y menos conocido, lo cual resulta de gran ayuda para pacientes y mdicos

/jemplo& (a fabricacin de bombas de insulina para emplear en personas diabticas. /lectromiografa& anlisis de la actividad elctrica de los mEsculos. +lantillas instrumentadas& registro de las presiones ejercidas por el pie durante la marcha. >aro podmetro electrnico& +asillo instrumentado con sensores de presin que registran las presiones plantares durante diferentes gestos de locomocin @marcha, trote, carrera, etc.A. +lataformas de fuer0a& plataformas dinamomtricas dise.adas para registrar y anali0ar las fuer0as de accinTreaccin y momentos reali0ados por una persona durante la reali0acin de una actividad determinada. .

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 Jensores. Jon dispositivos que permiten detectar los fenmenos fsicos y qumicos, ofreciendo (as se.ales de entrada de muy diversos tipos y convertidas en la mayora de los casos en magnitudes elctricas @/jemplo, variaciones de presin y variaciones de resistencia elctricaA corresponden a variaciones de temperatura, de deformacin muscular en los esfuer0os, de presin venosa o arterial, etc. (os sensores pueden ser electrodos directos capaces de captar las se.ales procedentes de actividades celulares, o pueden consistir en detectores de concentraciones de sustancias qumicas. /stimuladores. (os estimuladores artificiales son utili0ados para activar ciertos rganos o funciones que, aun estando sanos no funcionan como es debido a causa de lesiones del sistema nervioso central? un ejemplo de esto es lo que se lleva a cabo para estimular el mEsculo cardiaco a travs de un aparato llamado marca pasos, que permite regular los latidos cardiacos al proporcionar desde el exterior impulsos de corriente y que resulta vital en algunos casos de arritmias cardiacas.

AN,LISIS

/l ingeniero mecnico es un profesional cuyo origen es uno de los ms antiguos ya que desde que el hombre empe0 a buscar las maneras de conseguir comida y asilo tuvo que usar su ingenio para crear desde armas hasta viviendas que fue mejorando con el tiempo. /sta rama se rige por conocimientos fsicosT matemticos ya sea para dise.ar, mejorar y hasta reparar elementos de cualquier tipo.
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(as personas que decidan ejercer esta carrera preferiblemente deben ser personas con mucha inventiva, perseverancia, trabajo en equipo y muchas otras cualidades. *ada una de ellas es muy importante para el !ngeniero $ecnico ya que las necesitara para trabajar ya sea en la industria o cualquier empresa. Adems de estas cualidades tambin debe contar con una gran cantidad de valores ticos debido a que los necesitara a la hora de reali0ar un trabajo en equipo. (a -niversidad de "riente BEcleo de An0otegui inicio con la idea de ser un instituto tecnolgico con las ramas de qumica, mecnica y elctrica. +ero debido a su amplio crecimiento esto permiti a la poblacin estudiar carreras de la altura de ingeniera. +oco a poco se fueron creando edificios para abastecer a la masa de estudiantes que queran graduarse en esta rama, y con el tiempo tambin se a.adieron mas especialidades como son& !ndustrial, petrleo, contadura, administracin, medicina y civil en ese orden respectivamente. *on la llegada de medicina el tecnolgico pasa a ser llamado universidad. /l ingeniero mecnico posee 3 grandes reas para poder especiali0arse, aunque ya tiene gran base en cada una de ellas. /stas ramas son& +otencia, que se encarga de maquinas que producen energa y crean movimiento. Jistema dinmico, que estudia el efecto del movimiento en cualquier objeto o cuerpo. $ecnica de slidos, se encarga del anlisis de cuerpos dise.ados para soportar grandes cargas y por ultimo pero no menos importante esta $antenimiento $ecnico que se especifica en el cuidado de las maquinas industriales lo que garanti0a su optimo desempe.o y larga duracin. /ste profesional usa muy frecuentemente el mtodo cientfico para reali0ar de la manera ms efectiva posible. A medida que ha pasado el tiempo se han creado diversas mejoras tanto en los conocimientos cientficos como en los tcnicos. *on cada tema que se investiga, confirmamos que el ingeniero mecnico es el ms preparado de la sociedad, ya que en l est el deseo de lo nuevo e innovador. /stratgicamente el pensum ha sido modificado en busca de lo actual, de eso que en el mundo empresarial necesita.

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CONCLUSIONES

(a ingeniera mecnica es una de las ingenieras ms completas entre muchas.

/s muy verstil e innovadora.

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 /sta ingeniera consta de altos niveles de precisin y exactitud.

(leva consigo el lidera0go.

/st abierta a nuevas tendencias e ir optimi0ando creaciones.

Je caracteri0a por tener un alto perfil jerrquico. /l departamento de ingeniera mecnica es fundamental para la -niversidad de "riente BEcleo de An0otegui. /l departamento, con su pensum de estudio, se encarga de cubrir las 3 reas de conocimiento de !ngeniera mecnica. (as instalaciones del departamento de ingeniera mecnica estn distribuidas estratgicamente cumpliendo con un plan de seguridad.

/n ingeniero mecnico est capacitado para ejercer su profesin de manera independiente o autnoma.

(a ciencia, tecnologa e ingeniera estn estrechamente relacionadas.

(a funcin del ingeniero profesional es dise.ar y crear tecnologa? y la del ingeniero cientfico es investigar tanto el mundo natural como artificial en busca de nuevas cosas.

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RECOMENDACIONES

eali0ar recorridos ms profundos a talleres y maquinarias

/laboracin de una enciclopedia virtual que contenga al menos un libro sobre cada materia que se imparte por el rea de $ecnica. Apoyar a los grupos estudiantiles para la reali0acin de actividades deportivas, acadmicas, culturales y ecolgicas. espaldar las sociedades mixtas @profesores y alumnosA que impulsen el rea acadmica dentro del departamento.

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<ig.6. )abilidad de la !ngeniera

<ig.2. !ngeniera /gipcia

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<ig.8. !ngeniera $esopotmica <ig.9. !ngeniera Kriega

<ig.3. !ngeniera Kriega

<ig.4. !ngeniera

omana

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<ig.:. !ngeniera "riental

<ig.5. !nicios -'"

<ig.67.%erreno donde se encuentra actualmente el BEcleo de An0otegui

<ig.=. !ngeniera "riental

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<ig.66.!nicios de la *onstruccin del BEcleo de An0otegui

<ig.62.+rimer /dificio del BEcleo de An0otegui en la actual ubicacin

<ig.68. precisin y exactitud

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