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La corrosin es un proceso natural, en el cual se produce una transformacin del elemento metlico a un compuesto ms estable, que es un xido.

La manera de corrosin de los metales es un fenmeno natural que ocurre debido a la inestabilidad termodinmica de la mayora de los metales. En efecto, salvo raras excepciones (eloro, el hierro de origen meteortico), los metales estn presentes en la Tierra en forma de xidos, en los minerales (como la bauxita si es aluminio o la hematita si es hierro). Desde la prehistoria, toda la metalurgia ha consistido en reducir los xidos en bajos hornos, luego en altos hornos, para fabricar el metal. La corrosin, de hecho, es el regreso del metal a su estado natural, el xido. el aire atmosfrico es el medio ms comn, las soluciones acuosas son los ambientes que con mayor frecuencia se asocian a los problemas de corrosin. En el trmino solucin acuosa se incluyen aguas naturales, suelos, humedad atmosfrica, lluvia y soluciones creadas por el hombre. Debido a la conductividad inica de estos medios, el ataque corrosivo es generalmente electroqumico. Problemtica de la Corrosin Como se dijo en la definicin de la Corrosin, sta se presenta solamente en Metales. Por lo mismo, una de las mayores problemticas es que la corrosin afecte principalmente a esta clase de elementos. Ello implica muchos tipos de problemas, de los cuales la mayora son bastante serios, va produciendo un deterioro considerable en las clases de metales que afecta, los cuales con el tiempo, si no son tratados, inducen a su completa destruccin, lo cual implica tambin enormes prdidas econmicas y de produccin.
De todas las formas de corrosin, la Atmosfrica es la que produce mayor cantidad de daos en el material y en mayor proporcin. Grandes cantidades de metal de automviles, puentes o edificios estn expuestas a la atmsfera y por lo mismo se ven atacados por oxgeno y agua. La severidad de esta clase de corrosin se incrementa cuando la sal, los compuestos de sulfuro y otros contaminantes atmosfricos estn presentes. Para hablar de esta clase de corrosin es mejor dividirla segn ambientes. Los ambientes atmosfricos son los siguientes: Industriales Son los que contienen compuestos sulfurosos, nitrosos y otros agentes cidos que pueden promover la corrosin de los metales. En adicin, los ambientes industriales contienen una gran cantidad de partculas aerotransportadas, lo que produce un aumento en la corrosin. Marinos Esta clase de ambientes se caracterizan por la presentia de cloridro, un in particularmente perjudicial que favorece la corrosin de muchos sistemas metlicos.

Rurales En estos ambientes se produce la menor clase de corrosin atmosfrica, caracterizada por bajos niveles de compuestos cidos y otras especies agresivas. Existen factores que influencian la corrosin atmosfrica. Ellos son la Temperatura, la Presencia de Contaminantes en el Ambiente y la Humedad. Como se mencion en un principio, la mayor problemtica de la corrosin es la destruccin del metal al que afecta. Ahora intentaremos ver un enfoque desde la industria, el sector ms afectado por la corrosin, a cerca de los ataques que este proceso causa. Podemos hablar desde fracturas, hasta fugas en tanques, disminucin de la resistencia mecnica de las piezas y muchas otras maneras de efectos por los ataques. An as, lo peor de todo es que si no son prevenidas estas clases de ataques por corrosin, la seguridad de las personas es algo que se ve permanentemente afectado. Existen dos clases de prdidas desde el punto de vista econmico.

DIRECTAS: las prdidas directas son las que afectan de manera inmediata cuando se produce el ataque. Estas se pueden clasificar en varios tipos tambin, de las cuales las ms importantes son el Coste de las Reparaciones, las Sustituciones de los Equipos Deteriorados y Costes por Medidas Preventivas. INDIRECTAS: se consideran todas las derivadas de los fallos debidos a los ataques de corrosin. Las principales son la Detencin de la Produccin debida a las Fallas y las Responsabilidades por Posibles Accidentes.

En general, los costes producidos por la corrosin oscilan cerca del 4% del P.I.B. de los pases industrializados. Muchos de estos gastos podran evitarse con un mayor y mejor uso de los conocimientos y tcnicas que hoy en da estn disponibles. Los sectores de transporte, marina y construcciones son los de mayores costes, debido al fuerte impacto de la intemperie y el agua de mar sobre la corrosin en los metales. Los costes del sector ingeniera no son tan altos pero es de destacar el ahorro potencial que, en proporcin, es considerable. El deterioro de materiales por exposicin a medios corrosivos puede ser debido a: Corrosin por el terreno Corrosin por el medio ambiente atmosfrico. Un trozo de metal situado en un terreno se comporta como una pila galvnica. Ms del 50% de las prdidas totales por La corrosin es debida a un procesocorrosin se deben a la corrosin por el medio electroqumico donde el terreno se comportaambiente atmosfrico. como electrlito y las distintas reas del metal Los factores que influyen en la velocidad son los nodos y ctodos de las pilasde corrosin son: Humedad del aire, electrolticas.Presencia de gases, Presencia de polvo. Por las diferentes caractersticas del Los ambientes atmosfricos pueden ser terreno, se producen en el metal dos zonasindustriales, marinos, urbanos y rurales de diferente potencial elctrico,

generndosedependiendo del grado de contaminacin y por ello una corriente elctrica continua.naturaleza de los contaminantes. Las caractersticas del electrlito (el terreno) influyen sobre la corrosin en los siguientes aspectos: Densidad, Aireacin, Composicin qumica, Microorganismos, Resistividad.

11. Medios Corrosivos Corrosin por agua La corrosividad del agua se debe a la presencia del oxgeno y cloro disuelto. Las variables msimportantes que afectan a la corrosin por el agua de mar son: Velocidad del agua, Temperatura,Contenido en oxgeno. La corrosin aumenta con el contenido de oxgeno y con la temperatura. 12. Fenmenos de la Corrosin en la vida diaria En el automvil : El inicio de la corrosin se observa a travs de la aparicin demanchas y picaduras minsculas en los paragolpes que si bien noafectan la resistencia mecnica, deslucen su presentacin. Bajo lasalfombras aparecen picaduras perforantes y toda la zona expuesta asalpicaduras y deposito de barro que acta como un verdaderoreservorio de humedad, que favorece a la corrosin. Dicha corrosines acelerada en la zona costera por la influencia de la brisa marinaque llega a poner en contacto con la carrocera gotitas de solucin decloruro de sodio. La corrosin sufrida por la carrocera aumenta con el grado dehumedad y con la temperatura, todo ello acrecentado por el contenidode gases sulfurosos en la atmsfera.(SO2 + 1/2O2 SO3 , SO3 +H2O H2SO4). (corrosin atmosfrica) 13. Fenmenos de la Corrosin en la vida diaria En las Tuberas de agua: Un ejemplo comn de corrosin lo constituye el deterioro de lastuberas de agua. Quin alguna vez al abrir la llave no vio salir unacoloracin marrn tpica de xidos e hidrxidos de hierro?. La aparicin de goteras en la tubera de agua podra, en primerainstancia, atribuirse al deterioro interno de las mismas. Sin embargo,el anlisis visual nos dar la indicacin de que la corrosin provienede la parte exterior del tubera o interior. El fallo de una tubera puede tener mltiples consecuencias comoprdida de fluido, daos a instalaciones, peligro de perforaciones,posibles episodios de contaminacin. 14. Proteccin contra la CorrosinPara evitar la corrosin es importante saber seleccionaradecuadamente los materiales, por ello deber tenerse encuenta los siguientes aspectos: Se debe conocer el proceso de actuacin de los agentes corrosivos presentes que pueden dar lugar a la corrosin. Se debe tener en cuenta que para la proteccin contra la corrosin pueden utilizarse ms de un material. Es importante realizar las pruebas necesarias para comprobar que la seleccin de materiales escogida es la ms idnea. El anlisis econmico ser una etapa ms del proceso de seleccin. 15. Proteccin contra la Corrosin Uso de materiales de gran pureza. Presencia de elementos de adicin en aleaciones, ejemplo aceros inoxidables. Recubrimiento superficial: pinturas, capas de oxido, recubrimientos metlicos. Proteccin catdica, es una tcnica para controlar la corrosin galvnica de una superficie de metal convirtindola en el ctodo de una celda electroqumica.

http://www.slideshare.net/fexrod/la-corrosin-18746831

Medidas de proteccion Preparacin de la superficie Es la etapa crucial en la proteccin del hierro. Sin una adecuada preparacin no pueden esperarse resultados satisfactorios de resistencia frente a la corrosin. Por tanto es importante establecer una calidad promedio de pretratamiento en particular en trabajos de relevancia. Para ello nos podemos basar en una norma sueca STANDARD SIS que relaciona el grado de corrosin de las superficies con el grado de limpieza de las mismas. Distingue 4 grupos: 1. Superficie con capa de laminacin intacta y prcticamente sin corrosin.

2. Superficie con principios de corrosin y donde la capa de laminacin comienza a desprenderse. 3. Superficie donde las capas de laminacin han sido eliminadas por la corrosin o puede eliminarse por raspado. No se observan cavidades. 4. Superficie donde la capa ha sido eliminada por la corrosin y se han formado cavidades a gran escala. Para las condiciones establecidas se analizan dos tipos de preparacin de la superficie.

Rascado y cepillado normal. Arenado seco.

Para ambas operaciones las superficies se limpiarn para quitar aceites, grasas, etc, y las capas gruesas de xidos se retirarn con cincel. Rascado y cepillado normal Se consideran dos clases:

St 2 -Cepillado minuciosos. St 3 -Cepillado muy minucioso.

Arenado seco Se consideran 4 clases:

Sa 1 Arenado ligero.

Sa 2 Arenado minucioso. Sa 21/2- Arenado muy minucioso. Sa 3- Arenado a metal blanco.

Otra clasificacin de tratamientos superficiales para eliminar los contaminantes y el xido los podemos dividir en: Mtodos qumicos: se emplean desengrasantes y detergentes para eliminar la grasitud. El xido es eliminado con soluciones cidas conocidas como desoxidantes, debindose retirar el exceso de los mismos previo al pintado. Otro mtodo muy eficaz e integral es fosfatizado. Mtodos fsicos: eliminar la grasitud y contaminantes mediante desengrasantes o trapeo con solvente. Para eliminar el xido se pueden aplicar varios mtodos que indicaremos en orden creciente de eficacia:

lijado. cepillado manual. cepillado mecnico. granallado. picareteado. arenado hmedo. arenado seco.

Recursos contra la corrosion 1- Interrupcin del circuito electroqumico.


Mediante la eliminacin del contacto entre los dos metales que forman el par. Eliminando el oxgeno disuelto en el electrolito. Usar metales cuyo potencial electrdico sea muy semejante. Mediante catodizacin, es decir, cambiar las condiciones de polaridad del circuito.

2- Pasivado. Se logra mediante la transformacin superficial del metal, formando una capa de xido o sal del metal base.

Esta capa debe ser impermeable para evitar la penetracin del electrolito. Algunos de stos mtodos se conocen con el nombre de pavonado y anodizado. 3- Recubrimientos metlicos. Estos se aplican ampliamente en la industria y hace falta distinguir dos tipos de proteccin: la catdica y la andica. - Proteccin catdica: El metal de recubrimiento tiene un potencial electrdico mayor que el del metal base. Para asegurar una buena produccin se necesita que el recubrimiento sea contnuo y no poroso. Como recubrimientos catdicos del hierro o el acero se emplean el estao, plomo, cobre y nquel. - Proteccin andica: El metal de recubrimiento posee un potencial electrdico menor que el del metal base. El recubrimiento protege el metal de un modo electrquico, al formarse el par galvnico el metal de recubrimiento. - Procedimientos de ejecucin: Galvanizado: la pieza del metal base que acta como ctodo se suspende en un bao electroltico de solucin acuosa de la sal del metal a precipitar. Las propiedades protectoras de ste procedimiento son muy eficientes y su tecnologa muy simple. Difusin: Para atribuir a la capa superficial del metal gran resistencia a la formacin de xidos, dureza y resistencia al desgaste se aplica la saturacin de la capa superficial con distintos metales (aluminio, cromo, silicio). El tratamiento termoqumico se denomina tambin recubrimiento por cementacin. Pulverizacin: Consiste en que la superficie del metal, previamente limpiada, se pulveriza con metal fundido con ayuda de aire comprimido (pulverizador). Este recubrimiento resulta poroso y por sta razn disminuye la calidad con respecto al galvanizado. Los materiales de recubrimiento son de zinc, cadmio y sus aleaciones. Plaqueado: consiste en la formacin, sobre el metal a proteger de una capa de metal que crea una pelcula fuerte. El hierro se plaquea con cobre y acero inoxidable. 4- Recubrimientos no metlicos. Es el tipo de produccin ms difundido en el cual la superficie del metal es tratada mediante pinturas. Su tecnologa es simple y muy accesible teniendo como desventaja el cuarteo de la capa protectora dejando pasar la humedad. La proteccin se verifica de acuerdo a los siguientes mecanismos:

Efecto barrera. La pelcula protectora tiene muy baja difusibilidad del agua y del oxgeno. Proteccin galvnica: Pigmentos que actan como nodos de sacrificio. Proteccin qumica: Pigmentos que se vinculan qumicamente al hierro. Mixta: Es una combinacin de las anteriores.

http://www.slideshare.net/tonivi99/tratamintos-trmicos