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ESCUELA SUPERIOR POLITECNICA DE CHIMBORAZO

UNIDAD DE NIVELACION CICLO DE NIVELACIN: SEPTIEMBRE 2012 / FEBRERO 2013 PROYECTO DE AULA-INTR. A LA COMUNICACIN CIENTIFICA ENSAYO DEL ARICULO CIENTIFICO

1.- DATOS INFORMATIVOS - NOMBRES Y APELLIDOS: VERONICA IVONNE MORA QUITIO -CURSO: SRV-04 -FECHA: NOVIEMBRE 08 DE 2013

Riobamba Ecua o!

LOS SISTEMAS INTELIGENTES DE TRANSPORTE (ITS)


La humanidad ha incorporada a su diario vivir sistemas y programas en la incansable bsqueda del buen vivir y la calidad de vida. El transporte no puede ser un tema ajeno al avance de la tecnologa, ya que el aumento de poblacin, la movilizacin y carga ha generado cuantiosos problemas en el trnsito. e dichos problemas surge una telemtica la cual es la conjuncin de in!ormacin tecnolgica que va unida al avance del transporte para generar soluciones e!icaces haciendo uso de las nacientes tecnologas en diversas potencias mundiales. Los sistemas inteligentes de transporte apareci por primera vez controlando !lotas de tr!ico ,es decir compa"as de transporte# en Europa con el programa E$%E&' que potenci la investigacin privada, (%)*E+,E$- en reas de in!ormacin al conductor, .'%*/0'+ centrada en productos de navegacin automtica y E$%)()L/- basada en in!ormacin al usuario. Los resultados casi siempre no han sido positivos pero han producido importantes realizaciones como el +ele1'tlas el uso del radar anticolisin y como consecucin al denominado 2vehculo inteligente3. ebido a que el vehculo marcha de la mano con la in!raestructura se realizan investigaciones que llevaran a la 2carretera inteligente3 tanto en vas urbanas como interurbanas4. Las investigaciones europeas han desarrollado desde la regulacin dinmica del tr!ico urbano, el control de !lotas o el peaje sin necesidad de detenerse, operaciones en tierra en los sistemas a5reo martimo !erroviario, comunicaciones buque6 1costa, acercamiento a puerto hasta el mejoramiento de operaciones en caso de accidente. -imultneamente Estados $nidos emprende programas de investigacin con el /7,que desarrolla tecnologas paralelas a los resultados europeos. 8apn tambi5n pone en marcha sus investigaciones mecenado 9 por el gobierno. : es as como las potencias de la telemtica van avanzando en mbitos mundiales obteniendo consigo grandes bene!icios econmicos y un importante desarrollo industrial y laboral. Los sistemas telemticos pueden descomponerse en varios mbitos6 Las comunicaciones6 uno de los requisitos !undamentales como son la velocidad, la capacidad, seguridad y sencillez. Los equipos y tecnologa telemtica. Los sistemas, que generan servicios para los usuarios, sem!oros, sistemas mviles, estos pueden ser gratuitos como la se"alizacin o con algn costo en in!ormacin precisa. Los usuarios, que son la razn del sistema quienes e;igen mejoras en dise"os y calidad de los componentes. E;isten una gran variedad de redes pblicas con tari!as que dependen al tipo de red y el nivel de uso como son6 %ed tele!nica conmutada, %ed tele!nica dedicada, %ed tele!nica por conmutacin de paquetes, %ed /- . Evidentemente la red pblica es el !uturo , gracias al precio y las !acilidades de uso razonable.

Referencias: 1. Interurbanas: adj. Relacin o servicio de comunicacin entre distintas poblaciones de una misma ciudad o entre ciudades. 2. Mecenado: patrocinio financiero

Los principales componentes de un sistema de in!ormacin que integran los servicios pblicos son6 La captacin de datos, el tratamiento de la in!ormacin y la di!usin del mensaje. (uesto que es evidente que lo ms importante de todo sistema es el mensaje que se transmite al usuario se debe descollar< obligatoriamente la telemtica principal de estos mensajes, el tr!ico, las condiciones de la circulacin, la contaminacin ambiental, el au;ilio, la ayuda al usuario, y la in!ormacin general turstica del lugar. Esta in!ormacin transmitida debe cumplir ciertos objetivos como llegar a todos los usuarios de una manera til y sin que se preste a interpretaciones diversas. Estos sistemas son un gran potencial en el mercado debido a que el nmero de vehculos en el mundo es enorme he involucra grandes di!icultades en el control de trnsito. (ara la creacin de estos se emplean herramientas bsicas como el intercambio de datos, el videote;to= y la radio mensajera. >racias al gran avance tecnolgico los aparatos telemticos se han encaminado a su mejora, siendo as dise"ados con caractersticas de cada instalacin en particular, aqu estn los ms conocidos6 El sistema ?ritnico -.))+ @minimizacin de las demoras totalesA, el -.'+- @situaciones de saturacin recurrenteA. +odos los sistemas de control de tr!ico integran cmaras de +v las cuales ayudan a la toma de decisiones y a la adquisicin e in!ormacin generalizada del estado de tr!ico. En algunas ciudades apareci ya el hombre del tr!ico cuya misin es la de canalizar la in!ormacin a medios tales como emisoras de radio, cadenas de televisin etc. Los sistemas inteligentes de transporte nacen a base de una necesidad de control del mismo, inicialmente en Europa teniendo continuidad en Estados $nidos y 8apn que van desarrollando sus propias tecnologas ayudando a la mejor de dichos sistemas. El principal objetivo de los sistemas inteligentes es transmitir in!ormacin al usuario, ayudando a la circulacin de tr!ico y cuidando su propia integridad. ' medida que el nmero de vehculos en el mundo va aumentando en gran cantidad se incrementan las investigaciones para tomar decisiones importantes al respecto.

(rimer simposio /nternacional de -istemas de .ontrol de +r!ico, 'yuntamiento de ?arcelona, 4BBC. */0/-+E%/) E +%'0-()%+E E L)- E-+' )- $0/ )-, -istemas de +rasporte /nteligentes para el uso de vehculos comerciales, Debrero, 9EEE. /FG$/E% ), %a!ael, +ransportes, un en!oque /ntegral. -ervicio de (ublicaciones .olegio de /ngenieros de .aminos, .anales y (uertos, iciembre, 4BB=. %$/F, Dernelly , G$/0+E%), Hilson. -istemas /nteligentes de +ransporte, *odelo del .omunicaciones. ?oletin de 0ovedades .redi , )E/, 0mero <I, *arzo, 9EEE

Referencias:

3.Descollar: Sobresalir de su entorno 4.Videotexto: es un servicio interactivo que permite la comunicacin e intercambio de informacin entre dos ordenadores

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