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ESTUDIO DEL COMPORTAMIENTO DE UNA BOMBA CENTRIFUGA

Facultad de Ingeniera, Programa de Ingeniera Civil, VI Semestre


Grupo N 2

RESUMEN Este laboratorio tiene por finalidad observar el comportamiento de un sistema de bombeo, conocer y manejar los parmetros que intervienen en la determinacin de las curvas caractersticas de la bomba y el anlisis de las curvas de eficiencia. De igual manera se trabajo con este sistema de bombeo en serie y posteriormente en paralelo con el fin de familiarizarse, manejar y analizar los parmetros que intervienen en la determinacin de las curvas caractersticas de dos bombas en serie y en paralelo. PALABRAS CLAVES: altura dinmica, bomba, eficiencia, potencia al freno, potencia hidrulica, sistemas en paralelo, sistemas en serie. ABSTRACT This laboratory is designed to observe the behavior of a pumping system, understand and manage the parameters involved in determining the characteristic curves of the pump and the analysis of the efficiency curves. Similarly work itself with this system of pump in series and subsequently in parallel in order to familiarize themselves, manage and analyze the parameters involved in determining the characteristic curves of two pumps in series and parallel. KEYWORDS: bomb, dynamic height, efficiency, power to the brake, power hydraulics, systems in parallel, systems in series.

1. INTRODUCCIN. Las bombas son de gran importancia en el trasiego de fluidos, debido a su capacidad de producir vaco, con lo cual se puede empujar el fluido hacia donde se desee transportar. Existe una infinidad de bombas las cuales tienen distintas funciones, todo depende del tipo de fluido de la temperatura a la cual se va a transportar y la presin que se soportar. As surgen las bombas centrfugas que fundamentalmente son mquinas de gran velocidad en comparacin con las de movimiento alternativo, rotativas o de desplazamiento. Funciona a altas velocidades, acopladas directamente al motor de accionamiento, con lo que consigue que las prdidas por transmisin sean mnimas. Una bomba o una mquina soplante centrfuga constan esencialmente de uno o ms rodetes provistos de labes, montados sobre un rbol

giratorio y cerrado en el interior de una cmara de presin denominada cubierta. 2. MARCO TEORICO Bombas Definicin: Un equipo de bombeo es un transformador de energa. Recibe energa mecnica y la convierte en energa que un fluido adquiere en forma de presin, de posicin o de velocidad. As, existen bombas que se utilizan para cambiar la posicin de un cierto fluido. Un ejemplo lo constituye una bomba de pozo profundo, que adiciona energa para que el agua del subsuelo salga a la superficie. Un ejemplo de bombas que adicionan energa de presin sera un acueducto, en donde las alturas, as como los dimetros de tubera y velocidades fuesen iguales, en tanto que la presin es

aumentada para vencer las prdidas de friccin que se tuviesen en la conduccin. En la mayora de las aplicaciones de energa conferida por una bomba es una mezcla de las tres, (posicin, presin y velocidad), las cuales se comportan con los principios de la mecnica de fluidos. Partes de la bomba Una bomba centrfuga consiste en un rodete que produce una carga de presin por la rotacin del mismo dentro de una cubierta. Las diferentes clases de bombas se definen de acuerdo con el diseo del rodete, el que puede ser para flujo radial o axial.

estos rodetes estn curvados hacia atrs. El rodete radial ha sido el tipo ms comnmente usado. Flujo axial o tipo hlice Casi toda la carga producida por este rodete es debida a la accin de empuje de las aletas. El fluido entra y sale del rodete en direccin axial o casi axial. Flujo mixto La carga se desarrolla con un rodete delgado, en parte por fuerza centrfuga y en parte por el empuje de las aletas. Esto se consigue construyendo aletas de curva doble o en forma de hlice, de tal forma que la descarga es una combinacin de flujo axial y radial. Los cambios de las caractersticas de los rodetes tipo radial con respecto a los de tipo axial son, respectivamente, de carga grande y flujo moderado a flujo extremadamente grande y carga baja.

Figura 1. Corte esquemtico de una bomba centrfuga. 1a carcasa, 1b cuerpo de bomba, 2 rodete, 3 tapa de impulsin, 4 cierre del eje, 5 soporte de cojinetes, 6 eje.

Figura 3. Imagen de una bomba centrifuga.

Especificacin y seleccin de bombas


Figura 2. Bomba horizontal multifsica de 5 rodetes

Clasificacin de las bombas centrifugas Tipo Radial Este rodete enva por una fuerza centrfuga, el flujo del fluido en direccin radial hacia la periferia de aquel. La carga de velocidad es convertida a carga de presin en la descarga de la bomba. Por lo general, los alabes (aletas) de

Analizando las etapas por las que pasa la adquisicin de una bomba desde su gestacin hasta que se encuentra en servicio en la planta, se puede observar que unas corresponden al fabricante exclusivamente y otras al usuario; a partir de un punto existir un paralelismo o correspondencia entre ellos. Una vez se tiene la informacin de los ofertantes se realiza la seleccin de la bomba ms apropiada. Para esto se procede a tabular los

datos correspondientes a los distintos ofertantes, haciendo una comparacin homognea. Posteriormente se har un cuadro-resumen donde se puede decidir la aceptabilidad de las bombas; esto naturalmente depender del nmero de las ofertas recibidas y de las distintas bombas que se tengan que analizar. Los puntos que se analizarn en la comparacin sern, en primer lugar que se cumplan las caractersticas exigidas en la hoja de datos y dentro de esto, que las caractersticas estn dentro de un rango admisible de las caractersticas de la bomba. Con este criterio se estudiarn detenidamente los siguientes factores: Caudal mnimo contino. Dimetro de los impulsores, en relacin al mximo y mnimo admisible para el tipo ofertado. Altura a caudal nulo, la cual debe estar entre un (-+ 10) y (+20) de la correspondiente al punto de trabajo, para evitar excesivas presiones al cierre de la vlvula, y por otra parte, permitir una cierta regulacin. NPSH requerida por la bomba. Esta nunca deber ser mayor que la disponible y lo deseable es que se garantice, por lo menos, un metro por debajo de aquella. Cuando la diferencia entre la disponible y la requerida no sea mayor de 2 metros, se debe pues solicitar su ensayo en fbrica. Se hace una comparacin de la curva del sistema, con la terica de la bomba ofrecida por el fabricante, situando sobre sta el punto o los puntos de trabajo.

impulsor de mximo dimetro, por lo que las caractersticas de la bomba no podrn aumentarse de exigirlo as una modificaci6n del sistema. CASO B: EL punto de trabajo se encuentra sobre la curva de dimetro mnimo de impulsor, indica un claro sobredimensionamiento de la bomba, y por lo tanto, representa as un encarecimiento. CASO C: Aqu est situado en un dimetro intermedio, pero el rendimiento es muy bajo y por lo tanto, el consumo elevado; la bomba est sobredimensionada. CASOS D Y E: Ambos seran tericamente correctos, pero mientras el D al aumentar el dimetro del impulsor mejorara el rendimiento, en el E disminuira. Por lo tanto el D seria el ptimo entre los diferentes casos considerados. Resumiendo, el punto de trabajo debe corresponder a un dimetro de impulsor no superior al 90% del mximo y situado en la parte izquierda del rendimiento mximo. La forma de la caracterstica debe ser, asimismo, motivo de estudio. Una curva excesivamente plana no admite regulacin de caudal al estrangular la vlvula de impulsin; por el contrario, si su pendiente es grande, el punto de trabajo puede modificarse con excesiva facilidad. Los mximos en la curva deben evitarse, principalmente si han de trabajar en paralelo con otra. Esta instalacin es muy utilizada cuando se desea obtener mayor caudal con la misma altura. Eficiencia La eficiencia del sistema motor bomba est definida por la relacin entre la potencia transmitida al lquido por la bomba y la potencia producida por el motor. Sea:

CASO A: Se encuentra en el punto de mximo rendimiento, pero correspondiendo a la lnea del

Pb= Potencia transmitida al lquido. Pm= Potencia del motor.

e
Donde:

Pb qhb Pm Tn

=Peso Especfico del lquido. q= Caudal hb= Cabeza dinmica de la bomba. T= Torque producido por el motor N= Nmero de revoluciones (radianes/s).


del motor

Figura 4. Curva de eficiencia de una bomba.

Cavitacin Fenmeno causado por una inestabilidad en el flujo de la corriente. La cavitacin se manifiesta con la formacin de cavidad en el lquido bombeado y est acompaada por vibraciones ruidosas, reduccin del caudal y, en menor medida, del rendimiento de la bomba. Se provoca por el pasaje rpido de pequeas burbujas de vapor a travs de la bomba: su colapso genera micro chorros que pueden causar graves daos. Ventajas de las bombas centrfugas Su construccin es simple, su precio es bajo. El fluido es entregado a presin uniforme, sin variaciones bruscas ni pulsaciones. Son muy verstiles, con capacidades desde 5gpm con presin diferencial de 2 a 5 lb/pulg2 con presin diferencial de 2 a 5 lb/pulg2 hasta bombas mltiples con 3000gpm y 3000 lb/pulg2. La lnea de descarga puede interrumpirse, o reducirse completamente, sin daar la bomba. Puede utilizarse con lquidos que contienen grandes cantidades de slidos en

suspensin, voltiles y fluidos hasta de 850F. Sin tolerancias muy ajustadas. Poco espacio ocupado. Econmicas y fciles de mantener. No alcanzan presiones excesivas an con la vlvula de descarga cerrada. Mxima profundidad de succin es 15 pulgadas. Flujo suave no pulsante. Impulsor y eje son las nicas partes en movimiento. No tiene vlvulas ni elementos reciprocantes. Operacin a alta velocidad para correa motriz. Se adaptan a servicios comunes, suministro de agua, hidrocarburos, disposicin de agua de desechos, cargue y descargue de carro tanques, transferencia de productos en oleoductos.

3. MATERIALES Y PROCEDIMIENTO ESPERIMENTAL El banco de prueba de bombas est compuesto por:

Figura 5. Esquema de una bomba centrifuga.

Dos bombas centrfugas con dimetros de succin de 1-1/2 pulgadas y descarga de 1 pulgada. Dos motores de Hp de potencia cada uno

Dos dinammetros Dos cuenta revoluciones Un tanque de almacenamiento de 200 litros. Un tanque de aforo. Un sistema de manmetros de Bourdon (Cuatro). Un juego de vlvulas de bola (cinco) Dos vlvulas de pie. Un tablero de control. Para la prctica en serie o en paralelo: Tanque inferior de alimentacin de las bombas Tanque superior de descarga de las bombas con un dispositivo para determinar el caudal de descarga Bombas centrifugas que pueden trabajar en serie o en paralelo Contador de revoluciones para el eje del motor Dinammetro para evaluar el torque para el eje de la bomba Manmetro de bourdon para determinar presiones en el sistema Termmetro para determinar la temperatura del agua.

Abriendo las vlvulas de succin y de descarga de cada una de las bombas y cerrando la vlvula de comunicacin entre la descarga de la bomba 1 y la succin de la bomba 2, el sistema se encuentra en paralelo. c) En Serie. Para que las dos bombas funcionen en serie se cierra la vlvula de descarga de la bomba 1 y se abre la vlvula de comunicacin entre la descarga de la bomba 1 y la succin de la bomba 2. Se cierra la succin de la bomba 2 y se abre la vlvula de descarga. En estas condiciones el sistema se encuentra en serie. El caudal de todo el sistema se regula con la vlvula localizada en las cercanas de la descarga al tanque de aforo. El sistema en su totalidad es un circuito cerrado, donde el caudal va del tanque de almacenamiento, a las bombas, y de las bombas al tanque de aforo y del tanque de aforo nuevamente al tanque de almacenamiento. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL 1. Se encendi el motor de una sola bomba. 2. Se abri lentamente la vlvula de succin. Despus se abri lentamente la vlvula de descarga. 3. Se realizaron las lecturas en los manmetros de succin y descarga. 4. Se midi el volumen del recipiente y el tiempo que tardo en llenarse. 5. Se tomaron el Nmero de Revoluciones por Minuto (rpm) que dio el eje del motor. 6. Se midi la fuerza producida con el dinammetro. 7. Se vari el caudal abriendo un poco ms la vlvula de descarga. Se repitieron los mismos procedimientos anteriores de lectura y medicin 5 veces. 4. DISCUSION DE RESULTADOS Los siguientes datos fueron resultados de diferentes conversiones de unidades con el fin, de quedarnos con las unidades adecuados para los respectivos clculos.

Operacin El banco de pruebas de bombas est construido para que los dos sistemas motorbombas funcionen en tres condiciones diferentes. a) Individualmente. El sistema est construido para que cada bomba funcione individualmente manipulando las vlvulas de entrada y salida de cada bomba. Cada bomba tiene instalado en la tubera de succin y en la tubera de descarga un manmetro de Bourdon. Cada motor de cada una de las bombas tiene instalado un sistema de brazo-dinammetro para medir el Torque y una cuenta revoluciones del motor. b) En Paralelo.

1 Bar = 100KN/m2. Los datos que a continuacin se muestran es el estudio para obtener las diferentes curvas de una bomba centrifuga.
# Medida de Manmetro (KN/m2) Succin Descarga # de Rev Fuerza (N) Tiempo (s) Altura (mm)

0,329595

0,15306122

1 2 3 4 5 6 7

Tabla 3. Calculo del caudal y cabeza dinmica de la bomba.

Ahora procedemos a calcular el torque que genera el motor de la bomba y la velocidad angular del eje de la bomba:
Tabla 1. Datos experimentales obtenidos en el laboratorio para una bomba centrifuga. rea (m2) Altura(m) Vol (m3) Tiempo(s) 0,3139 0,07 0,3139 0,3139 0,3139 0,3139 0,3139 0,3139 Tabla 2. Datos experimentales obtenidos en el laboratorio para una bomba centrifuga. 1,5036 (rpm) 229,4 1441,37

Para estos clculos se utilizan las expresiones:

Tabla 4. Datos calculados de torque, velocidad del aje y velocidad angular.

Para calcular el caudal que suministra la bomba se usa la siguiente expresin:

Para continuar con el anlisis se procede a calcular la potencia hidrulica la potencia de frenado y la eficiencia de la bomba:

Donde,
Vol = volumen de control (m3) t= tiempo para llenar el tanque (s).

Para obtener la cabeza dinmica utilizamos la siguiente expresin: ( Donde,


Pds = lectura de la presin del manometro de descarga (KN/m2) Psu = lectura de la presin del manometro de descarga (KN/m2) = peso especifico del agua (KN/m3)

Los datos obtenidos se resumen la siguiente tabla:


Ph (W) 0,49439 Pf (W) 2167,2380 (%) 0,00022812

Los datos obtenidos con estas expresiones se resumen en la siguiente tabla:


Q (m3/s) H(m)

Tabla 5. Datos calculados de potencia hidrulica, potencia de freno y eficiencia para una bomba centrifuga.

Para ser ms explcitos en el anlisis con los datos que obtenemos procedemos a realizar las curvas que representan a una bomba en particular. Figura 3. Representacin grafica de la potencia de freno de una bomba.

Figura 1. Curva caracterstica de una bomba centrifuga, donde podemos observar que la curva obtenida a travs de los datos experimentales del laboratorio concuerdan con los de la teora. Y si luego comparamos los datos obtenidos con los que entrega el fabricante de la bomba a travs de la teora de la semejanza, vemos que estos discrepan parcialmente, ya sea tanto en los resultados obtenidos de la altura como la eficiencia de la bomba.

Figura 4. Representacin grafica de la eficiencia de una bomba, como se puede observar los datos que obtuvieron en laboratorio en su forma concuerdan con la teora de las bombas centrifugas. Bombas en serie. Ahora analicemos un sistema de bombas en serie.

Figura 5. Sistema de bombas en serie. Figura 2. Potencia hidrulica para una bomba. Este sistema de bombas en serie se utiliza generalmente en pozos profundos. Es de anotar que el caudal permanece constante mientras que la presin de descarga aumenta y por lo tanto, tambin la altura dinmica total.

En muchas instalaciones las bombas deben trabajar en serie y en paralelo. A continuacin realizaremos un estudio de un sistema de bombas en serie. Veamos dos bombas gemelas en serie, es decir que la impulsin de una bomba llega a la aspiracin de la otra. En este caso el gasto que circula por ambas bombas es el mismo y para cada gasto se obtiene el doble de la carga correspondiente a una bomba. En laboratorio se han obtenido los siguientes datos, que se han sido tabulados en las siguientes tablas:

# Mdes # Revol Fuerza H (m) Medicion KN/m2 (N) 1 25 611 7,2 2,5510204 2 48 615 7,4 4,8979591 3 80 608 7,2 8,1632653 4 110 611 7,2 11,224489 5 125 598 7 12,755102 Tabla 8. Datos experimentales obtenidos en laboratorio para la bomba 2. A continuacin se procede a calcular la serie de parmetros relevantes a la bomba1 y al sistema. Para el clculo de caudal su utiliza el mtodo del volumen de control, teniendo en cuanta la siguiente ecuacin:

# Mdes Msu # Fuerza Medicio KN/m KN/m2 Revol. (N) 2 n 1 12,5 10 613 6,8 2 25 15 616 6,6 3 37,5 17,5 609 6,6 4 50 20 610 6,4 5 62,5 22,5 599 6,4 Tabla 6. Datos experimentales obtenidos en laboratorio para la bomba 1. # rea (m2) Altura (m) Vol. (m3) Medicion 1 0,3139 0,05 0,015695 2 0,3139 0,048 0,0150672 3 0,3139 0,05 0,015695 4 0,3139 0,048 0,0150672 5 0,3139 0,04 0,012556 Tabla 7. Datos experimentales obtenidos en laboratorio para la bomba 1 Para la bomba 2 tenemos los siguientes datos: El estudio de la cabeza dinmica se realiza con la siguiente expresin: Luego,

La Cabeza Hidrulica aproximada (sin incluir prdidas por accesorios) es la diferencia entre la presin de succin y la presin de descarga, dividido entre la densidad del agua, obtenindose el resultado en columna de agua (m), los valores que estn descritos en la tabla son los representativos de dicho valor.

# Q (m3/s) H (m) Medicion 1 0,00153571 0,25510204 2 0,00148008 1,02040816 3 0,00153571 2,04081633 4 0,00146568 3,06122449 5 0,0012334 4,08163265 Tabla 9. Calculo de caudal y cabeza dinmica da la bomba 1. Ahora el torque se obtuvo a partir del producto entre el brazo y la fuerza, expresado en N.m. Con este torque hallamos la Potencia de frenado multiplicndolo por la velocidad angular , donde . Donde . Los valores obtenidos para el torque estn descritos en la tabla

Nota: El rea del tanque de aforo es 0.3139 m2 y el brazo de la bomba es de 0.179mts.

1,2172 1,1814 1,1814 1,1456 1,1456 Tabla 10. bomba 1.

n (rpm) W 59,9804305 376,86816 60,5108055 380,200604 59,5890411 374,408987 59,3385214 372,834926 58,8408644 369,708055 Calculo de parmetros que

Peje (W) 458,723924 449,168994 442,326778 427,119691 423,537548 definen la

3 10,2040816 924,072736 4 14,2857143 908,417064 5 16,8367347 886,008378 Tabla 12. Calculo de la cabeza dinmica total y la potencia del eje para el sistema de las dos bombas. Con los datos obtenidos podemos calcular la potencia hidrulica que viene dada por la expresin: La eficiencia , viene dada por la potencia hidrulica sobre la potencia de eje,

1,2888 1,3246 1,2888 1,2888 1,253 Tabla 11. bomba 2.

n (rpm) W 59,78473 375,6385 5 7 60,41257 379,5833 3 9 59,49119 373,7941 3 9 59,43579 373,4461 7 3 58,74263 369,0908 2 4 Calculo de parmetros que

Peje (W) 484,1229 9 502,7961 6 481,7459 5 481,2973 7 462,4708 3 definen la

Ahora para aumentar la altura dinmica total (H) se utilizan dos o ms bombas trabajando en serie, las cuales pueden ser diferentes, pero lo usual es que sean iguales. Si se tiene un sistema con dos bombas 1 y 2 en serie, la succin de la bomba 2 se alimenta con la descarga de la bomba 1. Adems cave anotar que el caudal permanece constante mientras que la presin de descarga aumenta y por lo tanto, tambin la altura dinmica total. En efecto, Tambin la potencia que adsorbe el eje debe ser la suma de la potencia del eje de la bomba 1 mas el de la bomba 2. Estos clculos se presentan en la siguiente tabla: # Medicion 1 2 H (m) Peje T (W)

# Ph (W) Pf (W) Medicion 1 42,2321429 458,723924 0,04479215 2 85,844558 449,168994 0,09017616 3 153,571429 442,326778 0,16618976 4 205,195331 427,119691 0,22588229 5 203,510806 423,537548 0,229694 Tabla 13. Calculo de la potencia hidraulica, potencia de freno y altura dinmica para una configuracin en sserie.

Para un mejor anlisis, con los datos que se obtuvieron de la experiencia los usamos para realizar una representacin grafica de las curvas que caracterizan a una bomba.

2,80612245 942,846918 5,91836735 951,965159

Figura 6. Curva caracterstica del sistema de dos bombas en serie, vemos que las graficas se aproximan a la teora descrita, debido a la escala

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a la que se realizo el grafico no se puede apreciar muy bien.

Los datos obtenidos en el laboratorio se resumen en las siguientes tablas.

Figura 7. Grafico representativo de la eficiencia del sistema en serie, vemos que el punto de eficiencia mximo se presenta en el pico de la grafica, la cual es de 20,25% aproximadamente.

# Mdes Msu # Fuerza Medicio KN/m KN/m2 Revol. (N) 2 n 1 12,5 10 615 6,8 2 25 12,5 622 6,7 3 37,5 15 596 6,6 4 50 17,5 595 6,5 5 62,5 20 612 6,4 6 75 22,5 622 6,3 Tabla 14. Datos experimntales del laboratorio de la bomba 1. # rea (m2) Altura (m) Vol. (m3) Medicion 1 0,3139 0,099 0,0310761 2 0,3139 0,098 0,0307622 3 0,3139 0,09 0,028251 4 0,3139 0,088 0,0276232 5 0,3139 0,096 0,0301344 6 0,3139 0,08 0,025112 Tabla 15. Datos experimentales obtenidos en laboratorio para la bomba 1.

Bombas en paralelo. El caso de bombas en paralelo se presenta frecuentemente en la prctica. Para el abastecimiento remocin de grandes flujos volumtricos de agua, el tipo ms comn de estacin de bombeo consiste en un sistema de bombas operando en paralelo (figura 8). El sistema en paralelo mantiene constante la presin de bombeo pero aumenta el caudal.

Figura 8. Representacin esquemtica de un sistema de bombas en paralelo. De acuerdo a la figura se muestra que puede ser descargado un mayor caudal (Q) con una misma altura dinmica total (H), si el sistema funciona en paralelo. Por lo tanto:

# Mdes Msu # Fuerza Medicio KN/m KN/m2 Revol. (N) 2 n 1 18 10 617 7,2 2 28 12,5 622 7 3 40 15 596 6,9 4 50 17,5 594 6,8 5 62 20 611 6,7 6 72 22,5 621 6,6 Tabla 16. Datos experimntales del laboratorio de la bomba 2.

De la primera prctica de la bomba nica obtenemos el caudal que suministra esa bomba al sistema en paralelo.

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# Q (m3/s) H (m) Medicion 1 0,001518 0,255102 2 0,001262 1,275510 3 0,001469 2,295918 4 0,001203 3,316327 5 0,001233 4,336735 6 0,001536 5,357143 Tabla 17. Datos calculados para la bomba 1. Los dems parmetro se obtienen de forma similar a los procedimientos descritos en los laboratorios anteriores, por esta razn solo presentaremos las tablas donde se resumen los clculos.

En teora tenemos que Q2 es el caudal suministrado por la bomba 2. # QT (m3/s) Q1 (m3/s) Q2 (m3/s) Medicion 1 0,002960 0,001518 0,001441 2 0,002894 0,001262 0,001632 3 0,002738 0,001469 0,001269 4 0,002762 0,001203 0,001560 5 0,002920 0,001233 0,001687 6 0,002422 0,001536 0,000886 Tabla 20. Calculo del caudal 2 del sistema en paralelo.

# n (rpm) Medicion 1 1,2172 58,5714 2 1,1993 58,5136 3 1,1814 57,7519 4 1,1635 59,5000 5 1,1456 59,3023 6 1,1277 59,9807 Tabla 18. Datos calculados para la un sistema en paralelo.

W 368,015139 367,652047 362,866128 373,849526 372,607501 376,869938 bomba 1 de

La altura dinmica para la bomba 2 se supone que es la misma que genera la bomba 1 en esta configuracin en paralelo. # H1 (m) H2 (m) Medicion 1 0,255102 0,81632653 2 1,275510 1,58163265 3 2,295918 2,55102041 4 3,316327 3,31632653 5 4,336735 4,28571429 6 5,357143 5,05102041 Tabla 21. Comparacin entre las cabezas dinmicas que se generan para las distintas bombas en la configuracin en paralelo, se observa que relativamente son parecidas la discrepancia que existe es muy baja de un 5% en promedio.

# Ph (W) Pf (W) Medicion 1 7,3991 447,948028 2 36,1738 440,9251 3 61,5938 428,690044 4 89,7754 434,973923 5 124,1000 426,859153 6 127,1340 424,99623 Tabla 19. Datos calculados para la un sistema en paralelo.

0,0165177 0,08204069 0,14367898 0,2063926 0,29072822 0,29914157 bomba 1 de

Ahora para obtener el caudal que suministra la bomba efectuamos la diferencia en el caudal total que genera el sistema en paralelo menos el caudal que genera la bomba 1 funcionado ella sola, en efecto tenemos que:

# n (rpm) Medicion 1 1,2888 58,76190 2 1,253 58,51364 3 1,2351 57,75194 4 1,2172 59,40000 5 1,1993 59,20543 6 1,1814 59,88428 Tabla 22. Datos calculados para la un sistema en paralelo.

W 369,211937 367,652047 362,866128 373,221207 371,998665 376,264038 bomba 2 de

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# Ph (W) Pf (W) Medicion 1 23,6770 475,840344 2 44,8555 460,668015 3 68,4375 448,175955 4 89,7754 454,284853 5 122,6400 446,137999 6 119,8692 444,518335 Tabla 23. Datos calculados para la un sistema en paralelo.

0,04975835 0,09737058 0,1527023 0,19761918 0,27489252 0,26966095 bomba 1 de

De acuerdo a la teora de bombas centrifugas se dice que el rendimiento de un sistema en paralelo debe ser el mismo que corresponde a una sola bomba, pero de las tablas vemos que existe una discrepancia en los rendimientos. Para continuar con nuestro anlisis, con los datos que se obtuvieron realizamos representaciones graficas de las curvas caractersticas de las bombas para el sistema en paralelo.

Figura 9. Representacin grafica de las curvas caractersticas de las dos bombas, vemos que se semejan un poca a la teora, ahora si aumentramos la escala del grafico se aprecia un poco mejor.

5. CONCLUSIONES La realizacin de este laboratorio fue una experiencia significativa dado que se puedo analizar de manera adecuada el comportamiento de una bomba, requisito indispensable dentro del plan de estudio ya que un sistema de bombeo gana importancia al momento de transportar una sustancia de una cota ms baja a otra con una

altura superior, el respectivo anlisis de su comportamiento se llevo a cabo a partir de sus curvas caractersticas estas dentro del proceso de seleccin de las mismas se convierten en un factor determinante, es por esto que estn conclusiones se basan en las graficas antes realizadas (cabeza- caudal, eficiencia- caudal, potencia en el eje caudal y potencia hidrulicacaudal). Cada bomba centrifuga se caracteriza por su particular curva caracterstica, que es la relacin entre su caudal y su altura de elevacin. Esta representacin grafica es la mejor manera para conocer que caudal se puede obtener en una determinada elevacin y viceversa. De acuerdo a esto se concluye que: Existe una relacin directa entre el caudal y la altura manomtrica registrada, lo que en la grafica se nota como a medida que aumenta el caudal disminuye la altura total manomtrica del sistema. La forma de la caracterstica debe ser, asimismo, motivo de estudio. Se puede ver que no es una curva excesivamente plana, ya que lo que se puede presentar es que no admite regulacin de caudal al estrangular la vlvula de impulsin; por el contrario, si su pendiente es grande, el punto de trabajo puede modificarse con excesiva facilidad. Por ello, podemos inferir en el hecho de que los mximos en la curva deben evitarse, principalmente si han de trabajar en paralelo con otra. Asimismo, cabe resaltar el hecho de que esta no se muestra del todo una curva polinomica sino se ve como sui fuera una recta, por el hecho de que los caudales tiene valores aproximadamente iguales para las 7 mediciones lo cual hace que parezca una lnea recta, caso contario si estuviesen mas dispersos nos arrojaran la curva deseada.De la respectiva grafica caudal Vs potencia de eje, podemos concluir que al paso que aumenta la potencia de la bomba, se aumenta el caudal suministrado a la bomba, es decir la relacin es directamente proporcional lo que observa en la grafica al describirse como una funcin lineal creciente. No obstante de la respectiva grafica de caudal Vs potencia Hidrulica, podemos inferir en el hecho de que son inversamente proporcionales estas variables, ya que a medida que aumenta el caudal, la potencia va disminuyendo.

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6. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
[1] Mataix, C., Mecnica de fluidos y

mquinas hidrulica, (2a edicin.), Alfa omega.


[2] Sotelo vila. Hidrulica General -

Propiedades de los fluidos.


[3] Vctor L. Streeter.

Mecnica de los fluidos - Propiedades de los fluidos.

[4] Microsoft Encarta 2006. 1993-

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[5] VEN TE CHOW. Hidrulica de canales

abiertos. Ed. McGraw Hill. 2004. Bogot Colombia. Pgs. 43-45. 385395.
[6] Manuel Vicente Mndez. Elementos de

Hidrulica de Canales.
[7] http://www.wikipedia.org