1CARACTERISTICAS PRINCIPALES DE CALDERAS PIROTUBULARES La caldera es una mquina o dispositivo de ingeniera diseado para generar vapor.

Este vapor se genera a travs de una transferencia de calor a presin constante, en la cual el fluido, originalmente en estado lquido, se calienta y cambia de estado. Bsicamente son recipientes metlicos, com nmente de acero, de forma cilndrica o semicilndrica, atravesados por grupos de tubos por cuyo interior circulan los gases de combustin. !or problemas de resistencia de materiales, su tamao es limitado. "us dimensiones alcan#an a $ mts de dimetro y %& mts. de largo. "e construyen para 'lu(os m)imos de *&.&&& +g.,- de vapor y sus presiones de traba(o no superan los %. +g.,cm*. !roducen vapor saturado. En el primer caso se les instala un estanque de e)pansin que permite absorber las dilataciones de agua. En el caso de vapor poseen un nivel de agua a %& o *& cm. sobre los tubos superiores. Entre sus caractersticas se pueden mencionar/ "encille# de construccin. 'acilidad de inspeccin, reparacin y limpie#a. 0ran peso. Lenta puesta en marc-a.

0ran peligro en caso de e)plosin o ruptura debido al gran volumen de agua almacenada. El costo de una caldera pirotubular instalada, es relativamente ba(o y considerablemente menor que la correspondiente caldera acuotubular. 1 como ofrece condiciones favorables con respecto a sus costos de fabricacin, es perfectamente adaptable a la produccin estandari#ada. El diseo de la caldera de tubos de -umo se basa principalmente en el -ogar y en los pasos de los gases a travs de los tubos.

Aplicaciones ind s!"iales de las calde"as

Made"a De!e"#en!es "ecaderos de c-apa !rensas "ecaderos de tabln 'osos de vapori#acin Lneas de barni#ado 2abinas de pintura M e'les 2alderas de coccin 3cabado de superficies "ecadero granulado 2urado de aglomerado !rensas Encoladoras, etc. Ca c&o * +,ica 2ilindros !rensa de vulcani#ar 6ornos de coccin 3utoclaves, etc. Te(!il !aneles barni#ados "ecaderos 4ratamiento de superficies 3mbientacin, etc. Papel $ ca"!%n

Co"c&o

"ecaderos de atomi#acin 3utoclaves 2ubas, etc.

"ecaderos Engomadores !arafinadoras calandras

5ames de termofi(acin Estampadoras 2alandras Baos de tintes

Be! nes $ as)al!os

2artn bituminoso 2alentamiento de redes 2alentamiento de masas Emulsiones, etc.

3utoclaves 2olumnas de destilacin 5eactores "ecaderos, etc.

C "!ido

Conse"-e"a !roduccin de agua caliente "ecaderos de vaco !igmentado !roduccin de vapor, etc.

Ali,en!icia

3utoclaves 3gua caliente 3paratos de coccin !roduccin de vapor, etc.

2ocinas industriales 3utoclaves 'reidoras industriales 7ntercambiadores, etc.

.os!ele"a

Me!al "#ia 2alandras Lavadoras y secadoras 2alefaccin 3gua caliente sanitaria

Pl/s!icos 8esengrase 0alvani#ado 4ratamiento de superficies "ecado 9t neles:, etc.

!rensas -idrulicas 2ilindros 7mpresoras 4erminofi(acin, etc.

2-

FUNCIONAMIENTO:

El vapor se genera calentando un importante volumen de agua, por medio de los -umos producidos durante la combustin del gas o del fuel y circulando en los tubos sumergidos. Esta es la tcnica ms clsica para la produccin de vapor saturado, de agua o de vapor sobrecalentado para una gama de caudales de %;& a $&.&&& <g,- 9%%* = >?.&&& <@:. La circulacin de gases se reali#a desde una cmara frontal dotada de brida de adaptacin, -asta la #ona posterior donde termina su recorrido en otra cmara de salida de -umos. El acceso, se reali#a mediante puertas atornilladas y abisagradas en la cmara frontal y posterior de entrada y salida de gases, equipadas con bridas de cone)in. En cuanto al acceso, la entrada de agua se efect a a travs de la boca de -ombre, situada en la bisectri# superior del cuerpo y con tubuladuras de gran dimetro en la bisectri# inferior y placa posterior para facilitar la limpie#a de posible acumulacin de lodos. El con(unto completo, calorfugado y con sus accesorios, se asienta sobre un soporte desli#ante y bancada de slida y firme construccin suministrndose como unidad compacta y dispuesta a entrar en funcionamiento tras reali#ar las cone)iones a instalacin.

0-

1ENTA2AS 3 DES1ENTA2AS

1en!a4as

Aenor costo de fabricacin, debido a su simplicidad de diseo. "e construyen en tamaos relativamente pequeos para su mane(o e instalacin "on porttiles 'cil mantenimiento 3lmacenan gran volumen de agua "oportan fluctuaciones en la demanda de vapor Aenores e)igencias de pure#a en el agua de alimentacin.

"on pequeas y eficientes.

Des-en!a4as

!resentan limitaciones para altas presiones !roduccin de vapor relativamente reducida

Espacio limitado para la instalacin de equipos au)iliares como super calentadores. Aayor tiempo para subir presin y entrar en funcionamiento.

5-

MANTENIMIENTO

8esarrollar un programa de mantenimiento permite que la caldera funcione con un mnimo de paradas en produccin, minimi#a costos de operacin y permite un seguro funcionamiento. !ara elaborar los debidos planes de mantenimiento, es necesario conocer las diferentes formas que tiene una caldera de fallar. 3dems del mantenimiento peridico, es necesario guardar las respectivas normas de seguridad para con los calderos y de esa forma poder evitar accidente alguno El mantenimiento en calderas puede ser de tres tipos/ B 2orrectivo B !reventivo B !redictivo El mantenimiento en calderas debe ser una actividad rutinaria, muy bien controlada en el tiempo. Es por ellos que se recomiendan las siguientes actividades a corto, media y largo pla#o. Man!eni,ien!o dia"io Limpiar las boquillas del quemador de la caldera. 2omprobar el nivel de lubricantes para el compresor en el tanque aireB aceite. 8ebe de estar a %,* de nivel, esto es, dentro del tercio medio y si est ms ba(o, ponerlo a nivel. !urgar la caldera por lo menos cada oc-o -oras de traba(o, tanto de la purga de fondo como de sus columnas de control de nivel. esto se -ace subiendo el nivel de agua a %,* cristal y purgando -asta que arranque la bomba de alimentacin. 2omprobar as mismo que la presin indicada por los manmetros de entrada al combustible, la presin en la vlvula medidora y la presin de salida de combustible, son las fi(adas en su Aanual de Cperaci;n. 2omprobar si la presin de aire de atomi#aci;n es la correcta. 2omprobar y registrar la temperatura de los gases de la c-imenea. 4omar anlisis de gases de combustin y registrar en bitcora.

Man!eni,ien!o cada !e"ce" d+a: 2omprobar que la trampa del calentador de vapor opera correctamente. Limpiar los filtros de combustible que estn en la succin de la bomba.

Man!eni,ien!o cada oc&o d+as:

2omprobar que no -ay fugas de gases ni de aire en las (untas de ambas tapas y mirilla trasera. 2omprobar la tensin de la banda al compresor. Limpiar el filtro de lubricante, que est pegado al compresor . Lavar los filtros, tanto el de entrada a la bomba como el de entrada de agua al tanque de condensados. Limpiar el electrodo del piloto de gas . 2omprobar que los interruptores termostticos del calentador de combustible operen a la temperatura a que fueron calibrados al -acer la puesta en marc-a. 2onsulte su Aanual de Cperaci;n. 7nspeccione las prensas estopas de la bomba de alimentacin de agua.

Man!eni,ien!o 6 incenal 6acer limpie#a de todos los filtros de agua, aceite combustible y aceite lubricante. !robar la operaci;n por falla de flama. 5evisin a las condiciones del quemador, presin, temperatura, etc. 2-ecar los niveles de entrada y paro de la bomba, -aciendo uso de las vlvulas de purga de fondo de la caldera. 3segurarse que la foto celda este limpia, as como el tubo en donde se encuentra colocada.
Man!eni,ien!o

,ens al

2omprobar que los niveles del agua son los indicados/ $. mm 9* %,?D: de nivel m)imo. ?$ mm 9%>,?D: arranque de la bomba. >* mm. 9 % ED: corte por ba(o nivell 2omprobar el ba(o nivel, ba(ando el interruptor de la bomba de alimentacin. 2omprobar el volta(e y cargas que toman los motores.

Man!eni,ien!o de calde"a !"i,es!"al7 Cbservar la temperatura del termmetro de salida de gases de la c-imenea de la caldera, cuando tenga .&F2 por arriba de la temperatura del vapor saturado es indicativo que la caldera est -ollinada y -ay que proceder a limpiarla Es conveniente tambin que se destapen varias tortugas registros de en medio y de la parte de aba(o, para ver el estado de limpie#a interior por el lado del agua. Llame al tcnico en tratamiento de agua.

2ada ve# que se des-olline es conveniente para la me(or conservacin del refractario, darle una lec-ada con mortero refractario, tanto a la tapa trasera como al refractario del -ogar. 2ambie los empaques. G 4irar ligeramente de las palancas de las vlvulas de seguridad Hpara que escapen y evitar que peguen en su asiento.

Man!eni,ien!o se,es!"al "e incluye el programa mensual, adicionando/ Lavado interior al lado del agua, removiendo incrustaciones y sedimentos. Ierificar si -ay indicios de corrosin, picadura o incrustacin al lado del agua. 3nlisis peridico del agua. Jtili#ar empaques nuevos en tapas de inspeccin de mano y -ombre. 2ambiar correas de motor si es necesario. 5evisar su tensin. Limpiar los tubos del lado de fuego, pues el -olln es un aislante trmico. Ierificar -ermeticidad de las tapas de inspeccin al llenar la caldera. Ierificar el funcionamiento de las vlvulas de seguridad. Man!eni,ien!o an al "e incluye el programa semestral, adicionando/ 2ambio de empaques de la bomba de alimentacin si es necesario. Aantenimiento de motores en un taller especiali#ado. 8esarme total con limpie#a y prueba de aislamientos y bobinas. 8e acuerdo a un anlisis del agua y las condiciones superficiales internas de la caldera, se determina si es necesario reali#ar una limpie#a qumica de la caldera.

8-

COMBUSTIBLES

Los combustibles ms com nmente usados son/ Co,' s!i'les s%lidos: 2arbn de piedra 2arboncillo Lea Basuras o desperdicio domestico Co,' s!i'les l+6 idos: !etrleos +erosn 3lquitrn combustible Co,' s!i'les #aseosos/ 0as licuado 9de petrleo: 0as de alumbrado 9de carbn:. 9- *UEMADORES E)isten varios tipos de quemadores para calderas, los cuales tienen como ob(etivo principal el de me#clar y direccionar el flu(o de combustible y de aire dentro de la caldera, de una manera tal que se pueda asegurar un encendido rpido y la combustin se realice por completo. Los quemadores permiten cumplir con las diferentes necesidades de suministro de calor brindando capacidades desde >&.&&& +cal,- a $&&.&&& +cal,-. El encendido de provoca generalmente con una c-ispa elctrica, la llama se propaga -asta alcan#ar el piloto de encendido. El total de la secuencia de encendido dura unos %$B*& segundos. Tipos de 6 e,ado"es: * e,ado"es de na lla,a- o de n solo escal%n/ "u regulacin es todo o nada se utili#a para pequeos quemadores -asta una potencia de K& +@. * e,ado"es de dos lla,as o dos escalones/ la regulacin que puede efectuarse es todoBparteBnada seg n funcionen una o dos boquillas o seg n la presin suministrada por el regulador de la bomba :8ebe utili#arse para potencias superiores a K&+@:

* e,ado"es de !"es lla,as o de !"es escalones/ 2uando dispone de tres escalones de potencia 4odoBmuc-oB poco Bnada. * e,ado"es ,od lan!es/ para potencias del generador superiores a .&&+@. La potencia se puede regular de forma continua, desde un mnimo indispensable para su funcionamiento y el %&&L o m)ima potencia. * e,ado"es de co,' s!i'les l+6 idos: o de pulveri#acin mecnica. 2ualquier quemador de estos tiene tres circuitos/ -idrulico, neumtico, elctrico * e,ado"es de pos!co,' s!i%n/ en aquellos sistemas de cogeneracion donde los gases procedentes de la combustin posean un elevado e)ceso de o)igeno, se puede colocar un quemador para reali#ar una post combustin en la que se utilicen los gases de escapes como comburentes. El principal resultado de emplear la post combustin es aumentar el nivel trmico de la energa residual contenida en dic-os gases. Este sistema se empleara siempre y cuando el proceso requiera ms energa trmica de la producida directamente por el motor. * e,ado" de -ena de ai"e: utili#an los gases de escape como aire de combustin desviando parte de la corriente de gases a calentar a travs de una placa -acia el interior de un tubo donde se me#cla con un combustible gaseoso. En condiciones normales de funcionamiento, con los quemadores de vena de aire se alcan#an temperaturas de gases que se sit an en la banda entre los K&& y M&& N2.

;CARACTER<STICAS F<SICO *U<MICAS DEL A=UA DE ALIMENTACI>N PARA CALDERAS El agua obtenida de ros, po#os y lagos es denominada agua bruta y no debe utili#arse directamente en una caldera. El agua para calderas debe ser tratada qumicamente mediante procesos de descarbonatacin o ablandamiento, o desminerali#acin total, adicionalmente, seg n la presin mane(ada por la caldera, es necesario controlar los slidos suspendidos, slidos disueltos, dure#a, alcalinidad, slice, material orgnico, gases disueltos 92C* y C*:, de no llevarse a cabo este tipo de tratamiento, la caldera sufrir problemas de incrustaciones, sedimentacin, desgaste por material particulado, etc. O'4e!i-os del acondiciona,ien!o del a# a Evitar la acumulacin de incrustacin y depsitos en la caldera. Eliminar los gases disueltos en el agua. !roteger la caldera contra la corrosin. Eliminar el acarreo y retardo 9vapor:. Aantener la eficiencia ms alta posible de la caldera. 8isminuir la cantidad de tiempo de parali#acin de la caldera para limpie#a. ?INSCRUSTACIONES La formacin de incrustaciones en el interior de las calderas suelen verse con mayor frecuencia que lo estimado conveniente.

El origen de las mismas est dado por las sales presentes en las aguas de aporte a los generadores de vapor, las incrustaciones formadas son inconvenientes debido a que poseen una conductividad trmica muy ba(a y se forman con muc-a rapide# en los puntos de mayor transferencia de temperatura. !or esto, las calderas incrustadas requieren un mayor gradiente trmico entre el agua y la pared metlica que las calderas con las paredes limpias. Ctro tema importante que debe ser considerado, es la falla de los tubos ocasionadas por sobrecalentamientos debido a la presencia de depsitos, lo que dada su naturale#a, aslan el metal del agua que los rodea pudiendo as sobrevenir desgarros o roturas en los tubos de la unidad con los per(uicios que ello ocasiona. Las sustancias formadoras de incrustaciones son principalmente el carbonato de calcio, -idr)ido de magnesio, sulfato de calcio y slice, esto se debe a la ba(a solubilidad que presentan estas sales y algunas de ellas como es el caso del sulfato de calcio, decrece con el aumento de la temperatura. Estas incrustaciones forman depsitos duros muy ad-erentes, difciles de remover.

@SISTEMA DE CIRCULACI>N: Ti"o: Es la diferencia de presiones medida entre un punto cualquiera del sistema y la atmsfera. Es frecuente e)presar esta diferencia en milmetros de columna de agua, medida por un tubo en J. Es necesario para el funcionamiento del -ogar de una caldera, con el fin de poderle suministrar el aire necesario para la combustin del combustible y arrasar los gases quemados -acia el e)terior a travs de la c-imenea. Sis!e,a de !i"o na! "al: "e produce por el efecto generado por una c-imenea. "u valor depende de la altura de la boca de la c-imenea sobre el nivel del emparrillado del -ogar La c-imenea es la encargada de establecer la diferencia de presin necesaria para la circulacin del fluido en las condiciones requeridas. "u accin se basa en la diferencia de pesos -abida entre la columna de aire en su interior y otra de igual altura, e)terior, en las condiciones dadas en el medio ambiente. Esta diferencia ocasiona la circulacin del fluido por el interior del generador de vapor. Sis!e,a de !i"o )o"Aado: 2on el tiro for#ado se -ace llegar el aire a presin, por deba(o del emparrillado utili#ando ventiladores o eyectores de vapor. El ventilador, insufla aire por deba(o de la parrilla venciendo la resistencia de la capa de combustin y manteniendo al -ogar a una pequea sobre presin. Este ventilador reduce el tiro que debe suministrar la c-imenea. "e evita tambin que en los conductos de -umo se produ#can grandes depresiones con la consiguiente entrada per(udicial de aire a travs de las fisuras. 8ebe evitarse el soplado muy enrgico, capa# de arrastrar finos y ceni#as. El tiro for#ado se emplea para soplar aire secundario por encima de la parrilla.

1BCONOCIMIENTOS PARA SELECCI>N DE UNA CALDERA 2onocimientos a tener en cuenta a la -ora de elegir caldera. Oue la cmara de combustin sea de material refractario. !roteccin de retroceso de llama. "alida de -umos libre Limpie#a automtica Aodulacin por pasos E)istencia de diferentes regulaciones seg n biomasa utili#ada 5endimiento de la caldera 5elacin calidad precio 8onde se va a instalar 9no es lo mismo una casa particular que una gran(a, un colegio, etc:

"i necesitas que sea mi)ta, poli combustible o solo pellets 2omo es el servicio tcnico.

11- RIES=OS EN CALDERAS A ,en!o sC'i!o de la p"esi%n/ Esto sucede generalmente cuando se disminuye el consumo de vapor, o cuando se descuida el operador y -ay e)ceso de combustible en el -ogar o cmara de combustin. Descenso "/pido de la p"esi%n/ "e debe al descuido del operador en la alimentacin del fuego. Descenso e(cesi-o del ni-el de a# a/ Es la falla ms grave que se puede presentar. "i este nivel no -a descendido ms all del lmite permitido y visible , bastar con alimentar rpidamente, pero si el nivel -a ba(ado demasiado y no es visible, en el tubo de nivel, deber considerarse seca la caldera y proceder a quitar el fuego, cerrar el consumo de vapor y de(arla enfriar lentamente. 3ntes de encenderla nuevamente, se deber inspeccionarla en forma completa y detenida. E(plosiones: Las e)plosiones de las calderas son desastres de gravedad e)trema, que casi siempre ocasionan la muerte a cierto n mero de personas. La caldera se rasga, se -ace peda#os, para dar salida a una masa de agua y vaporP los fragmentos de la caldera son arro(ados a grandes distancias. Estos accidentes desgraciadamente frecuentes, -an sido atribuidos durante muc-o tiempo a causas e)cepcionales y fuer#a del alcan#a de la prevencin, es decir, se les -a considerado como caso de fuer#a mayor. El es! dio de las ca sas de las e(plosiones &e pe",i!ido de!e",ina" 6 e es!as se de'en a:

2onstruccin defectuosa 'alla de los accesorios de seguridad, vlvula de seguridad que no -abrn oportunamente o no son capaces de evacuar todo vapor que la caldera produce. Qegligencia, descuido o ignorancia del operador. Ae#cla e)plosiva en los conductos de -umo. 'alta de agua en las calderas 9la ms frecuente : 7ncrustaciones masivas o desprendimiento de planc-ones.

12- MEDIDAS DE SE=URIDAD

Los traba(adores que usan y -acen el mantenimiento a calderas saben que stas son potencialmente peligrosas. "lo traba(adores autori#ados y debidamente capacitados deben operar las calderas. Los traba(adores deben conocer bien el manual de operacin y las instrucciones del fabricante de la caldera. 8eben inspeccionar las calderas con frecuencia en b squeda de fugas, combustin correcta, funcionamiento de los dispositivos de seguridad e indicadores, as como otras funciones. Auc-as calderas, as como las tuberas de vapor o agua caliente pueden tener recubrimientos aisladores, los traba(adores deben inspeccionar esas reas peridicamente para asegurarse de que los materiales no estn daados, que no se estn descascarando y que no estn deteriorados. 8eben reportarse la e)istencia de materiales daados y deben repararse o eliminarse de inmediato por un contratista certificado. 7ndicios de superficies ra(adas, prominencias, corrosin u otras deformidades deben ser reparadas de inmediato por un tcnico autori#ado. Los registros detallados de la operacin y el mantenimiento de la caldera pueden ayudar a asegurar su seguridad. Las calderas deben siempre conectarse lentamente, y nunca se debe inyectar agua fra a un sistema caliente. 2ambios s bitos de temperatura pueden torcer o quebrar la caldera. 8ebido a que muc-as calderas queman gas natural, combustible diesel o petrleo, es necesario tomar precauciones especiales. Los operadores de calderas deben asegurar que el sistema de combustible, incluyendo las vlvulas, tuberas y tanques, estn funcionando correctamente y sin fugas. !ara prevenir e)plosiones en la caldera, es imperativo que los operadores purguen la caldera antes de encender el quemador. Los traba(adores deben verificar la relacin de aire a combustible, la condicin del tiro y la llama para asegurarse de que sta no sea demasiado alta ni que ec-e -umo.

Los sistemas de ventilacin tambin deben inspeccionarse y mantenerse para asegurar que los gases producto de la combustin no se acumulen en la sala de calderas. El rea que rodea a la caldera debe mantenerse libre de polvo y desperdicios, y no se deben almacenar materiales combustibles cerca de ninguna caldera. 8ebido a que las calderas tienen superficies calientes, debe -aber suficiente espacio a su alrededor para que los traba(adores puedan moverse en la sala de calderas. Las salas de calderas pueden ser ruidosas, por lo tanto el rea debe estar identificada como tal y los traba(adores deben usar protectores para los odos cuando traba(en dentro de la sala de calderas. "e les permitir nicamente a los tcnicos autori#ados -acer reparaciones en las calderas. El personal de reparacin debe usar equipos de proteccin personal, tales como cascos, guantes para traba(o pesado, proteccin para los o(os y overoles. 2uando entren en una caldera para efectuar reparaciones o tareas de mantenimiento, los traba(adores de reparacin de calderas deben tratarla como un espacio cerrado que requiere permisos. 2uando se para una caldera para reparaciones, todas las fuentes de energa deben desconectarse usando procedimientos de bloqueo 9Loc<Bout , 4agB out:. Los residuos de presin en tuberas de vapor, agua y combustible deben aliviarse siguiendo los procedimientos correctos de vaciado y bloqueo, o taponamiento.

10CONTROLES PERI>DICOS PLANES DE MANTENIMIENTO: MANTENIMIENTO DIARIO 2iclo de funcionamiento del quemador 2ontrol de la bomba de alimentacin

Jbicacin de todos los protectores de seguridad 2ontrol rgido de las purgas !urga diaria de columna de agua !rocedimiento en caso de falla de suministro Ierificacin de la temperatura de agua de alimentacin !recauciones al de(ar la caldera fuera de servicio, en las noc-es o fines de semana Ierificacin de combustin Ierificacin de presin, produccin de vapor y consumo de combustible 4ipo de frecuencia de lubricacin de suministro de motores y rodamientos Limpie#a de la boquilla del quemador y del electrodo de encendido 9si es posible: Ierificacin de limpie#a de mallas a la entrada del aire al ventilador, filtro de aire en el compresor, filtros de combustible, rea de la caldera y sus controles.

14- DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

Ele,en!os de se# "idad: son aquellos que protegern el funcionamiento de la caldera impidiendo que pueda e)istir peligro para las personas o los bienes. 4oda caldera de agua caliente deber tener como mnimo tres elementos de seguridad: vlvula de seguridad, termostato de seguridad, vaso de e)pansin Te",os!a!o de se# "idad: "u tarado suela venir de fabrica y son de rearme manual. "u cone)ionado es en serie con el termostato de traba(o, de tal forma que si la temperatura sobrepasa el valor del tarado el quemador permanecer parado -asta que no se rearme el termostato de seguridad. 1/l- la de se# "idad: reali#ara la cone)in del circuito de agua de la caldera con la atmosfera si se sobrepasa su presin de tarado que deber corresponder con la presin de timbre de la caldera. El cierre de la vlvula suele -acerse mediante la presin e(ercida por un muelle, que obtura el paso del agua si la presin dentro del circuito es inferior a la e(ercida por el muelle. Des de especial importancia que no e)ista ning n elemento de corte 9vlvula o cualquier otro: que pueda interrumpir la cone)in entre la caldera y la vlvula de seguridad porque si e)istiera podra de(ar la caldera sin proteccion.la descarga ira a un desagRe pero sin ocultar la salida para ver si gotea. 1aso de e(pansi%n: 4ambin llamado deposito de e)pansin. "u misin es absorber las dilataciones producidas en el agua contenida en la caldera y resto de la instalacin por efecto del aumento de la temperatura y evitar que se originen sobre presiones peligrosas

no debe -aber ning n elemento de corte entre la caldera y el vaso de e)pansin e)cepto cuando -aya varias caldera conectadas a un solo vaso de e)pansin.

15-INSPECCIONES A CALDERAS

2uando se opera con calderas y en especial cuando estas son adquiridas por primera ve#, es necesario reali#ar ciertas pruebas que garanti#an la correcta operacin de la caldera seg n las especificaciones dadas por el proveedor. Entre ellas se destacan/ Inspecciones de )a'"icaci%n $ p" e'as de co,po"!a,ien!o en )/'"ica: 2onsiste en la verificacin de materiales especificados. 7nspecciones radiogrficas, ultrasonido, partculas magnticas Balanceo esttico y dinmico de rotores. P" e'as d "an!e el ,on!a4e e ins!alaci%n de los e6 ipos/ 2onsiste en la verificacin de correcta instalacin del equipo, apropiada ubicacin, nivelacin, alineamiento, soportes y utili#acin de mtodos y procedimientos de monta(e aceptables, calificacin de soldadores y e(ecucin de inspecciones radiogrficas, Limpie#a de tuberas y equipos, 'uncionamiento de controles y alarmas. P" e'as de ) nciona,ien!o p"e-ias a la "ecepci%n po" el clien!e: 3delantadas por el contratista antes de la puesta en operacin de la instalacin. El clien!e de'e e(i#i" p" e'as de: 2apacidad individual de cada equipo o sistema 2orrecto funcionamiento de protecciones, controles y alarmas 2orrecto funcionamiento de au)iliares y accesorios de cada equipo. Es importante que el cliente compare estos resultados con los especificados en el contrato P" e'a &id"os!/!ica/ La prueba -idrosttica se debe aplicar a calderas entre & y $ aos de vida a una presin entre %.*$ y %.$ veces la presin m)ima permisible de traba(o !A!4 especificada por el fabricante y a calderas de ms de $ aos a %.$ veces la m)ima presin de operacin recomendada por el fabricante, en este caso la presin de operacin no puede ser superior al .&L de la m)ima presin permisible de traba(o recomendada por el fabricante. Es!a p" e'a se de'e aplica"a a: 2alderas nuevas que van a entrar en servicio. E)cepto las calderas tipo paquete que cuenten con la prueba -ec-a en la planta. 2alderas usadas que se trasladan e instalan, y van a entrar de nuevo en servicio. 2uando se intervenga el recipiente presin mediante

alg n tipo de reparacin que implique traba(os de soldadura y,o rectificado. 8e igual manera, cuando se intervenga sobre otras partes de presin tales como/ tuberas de presin, cabe#ales, colectores, tambores, tapas o -uecos de inspeccin, placas tubulares. La prueba -idrosttica la debe reali#ar una empresa de reconocida idoneidad para ste tipo de traba(os y debe ser reali#ada ba(o la supervisin de un ingeniero mecnico o electromecnico certificado para este tipo de pruebas. !ara reali#ar la prueba -idrosttica se deben reali#ar las siguientes actividades/ 2omprobar que los accesorios usados para la prueba -idrosttica soporten las presiones de prueba de la caldera. Bloquear todas las cone)iones de la caldera usando bridas ciegas o cualquier otro sistema equivalente, e)cepto la entrada de agua -asta -aber llenado completamente la caldera y estando est libre de aire. 2olocar manmetros calibrados por un ente reconocido y certificado para tal fin. Jtili#ar una bomba de accionamiento elctrico o manual, diferente a la propia de la caldera, con una capacidad mnima de presin del *&& L de la presin de prueba. 5eali#ar la prueba con agua en la caldera que este a una temperatura no menor de *&N2.
P" e'a de -/l- laEsF de se# "idad: debe verificar el a(uste de disparo y la

cada de presin, la prueba la debe -acer personal especiali#ado, debidamente acreditado y de acuerdo al siguiente protocolo. P"epa"aci%n de la p" e'a/ !reviamente a la prueba se debe reali#ar una inspeccin visual para evaluar el estado general de la9s: vlvula9s: y que sus distintos elementos no presentan anomalas. El inspector debe identificar focos corrosivos, fugas o escapes y comprobar la adecuada instalacin de la9s: vlvula9s:. En caso que el inspector considere que la9s: vlvula9s: no est en condiciones adecuadas para reali#ar la prueba, debe solicitar que se desmonten, reparen y calibren. La caldera se debe encontrar en funcionamiento normal, con el nivel de agua en los rangos normales de operacin. 3ntes de iniciar la prueba se deben tomar algunas medidas de seguridad/ 3cordonar el rea de la prueba, dotar de elementos de proteccin al personal que reali#a la prueba, ubicarse en lugar seguro. Ierificar que la presin de a(uste de las vlvulas de seguridad, certificadas por el fabricante o por el laboratorio o por la entidad autori#ada para calibracin, sean las adecuadas, con respecto, a la presin de operacin de la caldera. Bloquear la salida de vapor de la caldera.

P"ocedi,ien!o de p" e'a/ !ara las calderas que tengan ms de una vlvula de seguridad, la prueba se debe -acer, comen#ando con la vlvula que est calibrada a ms ba(a presin y as sucesivamente. Llevar la presin en la caldera gradualmente -asta la presin de a(uste de disparo de la9s: vlvula9s:. En este punto se debe presentar la apertura de la9s: vlvula9s: instantneamenteP en caso contrario, la prueba se debe interrumpir y abrir la salida de vapor inmediatamente. En el momento del disparo, se debe restringir el suministro de combustible para que la presin en la caldera caiga, m)imo ;L por deba(o de la presin de disparo, y se presente el cierre de la vlvula. El cierre de la9s: vlvula9s: y la presin de cierre deben ocurrir por encima de la presin de operacin de la caldera. 'recuencia de pruebas de las vlvulas de seguridad, las pruebas se debe -acer de acuerdo a la siguiente clasificacin y periodos de tiempo/ !ara las vlvulas de seguridad de uso en calderas de agua caliente, cada seis meses se les debe -acer como mnimo una prueba manual, accionando la vlvula a una presin mayor del K$L de la presin de disparo. 2ada ao, se le9s: debe reali#ar la comprobacin de a(uste de presin. Ilvulas de seguridad de uso en calderas de vapor, con presiones de traba(o menores de *,K;& <!a, se deben someter como mnimo, a una prueba manual cada seis meses y a una prueba de a(uste de presin cada ao. !ara presiones de traba(o mayores a *,K;& <!a, la prueba se debe -acer cada > aos y deben ser probadas y calibradas en bancos especficos para sta aplicacin. !ara presiones de operacin menores, se pueden probar directamente con la caldera en operacin. La p" e'a de con!"ol de p"esi%n de -apo": se debe reali#ar de acuerdo al siguiente protocolo. P"epa"aci%n/ La caldera debe encontrarse en funcionamiento con el nivel de agua en los rangos normales de operacin. !ara la reali#acin de esta prueba el inspector debe estar seguro del correcto funcionamiento de los dispositivos indicadores de nivel. P"ocedi,ien!o/ Ierificar que la caldera de vapor est protegida de sobreBpresiones, mnimo por un control de presin. 2errar la vlvula de salida de vapor ba(o condiciones controladas -asta llevar la caldera a la presin m)ima de operacin. P" e'as de con!"oles de ni-el: La prueba de controles de nivel se debe -acer de acuerdo al siguiente protocolo. P"epa"aci%n/ La caldera debe estar en funcionamiento normal. !reviamente a la reali#acin de esta prueba, el inspector debe estar seguro del correcto funcionamiento de los dispositivos indicadores de nivel. 2uando se requiera, a criterio del inspector, los medidores se deben retirar, probar, y sus lecturas se deben comparar con lecturas de indicadores estandari#ados o pesos muertos calibrados.

 El medidor de presin se debe verificar para determinar si est e)puesto a alta

temperatura o a la falta de proteccin de un sifn o equivalente. El inspector debe observar las lecturas de los manmetros 9previamente calibrados: durante las pruebas. Los defectos en los medidores se deben reparar rpidamente. P"ocedi,ien!o/ Ierificar el correcto funcionamiento de los dispositivos indicadores de nivel, de la siguiente manera/ 2errar la vlvula inferior del nivel de vidrio y abrir el drena(e y sople para limpiar el vidrio. 2errar el drena(e y abra la vlvula inferior del nivel de vidrioP el agua debe volver al medidor de vidrio inmediatamente. 2errar la vlvula superior del nivel de vidrio y abrir la del drena(e y permita que el agua fluya para limpiar el resto del vidrio indicador. para lo cual deben conocer perfectamente el funcionamiento del tren de combustible de la caldera, deben contar con el manual de operacin del equipo para la reali#acin de la prueba. P"ocedi,ien!o/ se verificar en las lneas de combustible que todas las cone)iones, vlvulas, termmetros, manmetros y otros accesorios estn correctamente ubicados y firmemente soportados y que cada tren de combustin cuente con todos los dispositivos, vlvulas, accesorios, cone)iones, drena(es establecidos. "e c-equear que cada tren de combustible 9lquido o de gas combustible:, disponga de un sistema detector de llama que funcione adecuadamente y que las vlvulas de cierre rpido act en antes de %& segundos.

P" e'a de con!"ol de !e,pe"a! "a: !ara las calderas de agua caliente la revisin del control de temperatura se debe reali#ar de acuerdo al siguiente protocolo/ P"epa"aci%n: La caldera se debe encontrar en funcionamiento normal, con el nivel de agua en los rangos normales de operacin. P"ocedi,ien!o: "e debe verificar que la caldera cuente con un limitador de temperatura que corte el combustible para prevenir que la temperatura del agua, e)ceda la temperatura m)ima permisible en la caldera, para tal efecto se debe eleva la temperatura de la caldera controladamente y se espera el corte de combustible cuando la temperatura alcance el m)imo valor permitido. En caso que no se de el corte, la prueba se debe suspender inmediatamente y la caldera se debe apagar.
P" e'a de -e"i)icaci%n de la e)iciencia de co,' s!i%n/ es un mecanismo

apropiado para verificar el uso eficiente de la energa de alimentacin de la caldera. 3 toda caldera para generacin de vapor, agua caliente o aceite trmico, que utilice combustibles fsiles para su funcionamiento, se le debe reali#ar una prueba de eficiencia de la combustin al menos una ve# por ao con el propsito de comprobar y,o -acer a(ustes para optimi#ar la combustin con el consecuente a-orro de combustible

 P" e'as de aisla,ien!o !G",ico: La temperatura permitida sobre la superficie

e)terna 9incluido su aislamiento trmico: del cuerpo de las calderas pirotubulares, de las tuberas que transportan el vapor, no debe ser mayor de ;&2. "e e)cluye la #ona sobre el ducto de gases y el quemador.
P" e'as especiales: 3 criterio del inspector y como resultado de la inspeccin y

pruebas mnimas, podr solicitar que las calderas sean sometidas a pruebas especiales o ensayos no destructivos. El ob(eto de estas pruebas es comprobar la seguridad operativa del recipiente a presin, cuando este tiene ms de %& aos de servicio o -a sido sometido a reparaciones mayores o se detectan deformaciones o alteraciones de las superficies de presin por sobrecalentamiento o maniobras operativas inadecuadas. Las p" e'as o ensa$os p eden !iliAa" !Gcnicas co,o: Jltrasonido 4intas penetrantes 5adiografa Aetalografa Emisin ac stica !artculas magnticas 2orrientes de Eddy 4ermografa

19- DEFECTOS 3 FALLOS DE LAS CALDERAS Fallas en el a""an6 e Ca"ac!e"+s!icas: El quemador y el ventilador no arrancan 96ay enclavamiento elctrico en las calderas moduladas:. Posi'les ca sas/ Ba(o nivel de agua 'alla del sistema de energa elctrica, 2ontrol de operacin o controles de carcter lmite defectuosos o descalibrados. Iolta(es demasiado altos o ba(os. 2ontrol principal de combustin apagado o defectuoso 'usibles defectuosos en el gabinete de la caldera Aotores del compresor y,o ventilador defectuosos.

 Aecanismos de modulacin de fuego alto y ba(o no se encuentran en la posicin adecuado de ba(o fuego y fallo en el fluido elctrico. Fallas en el encendido Ca"ac!e"+s!icas/ Ientilador y Ouemador arrancan pero no -ay llama principal Qo -ay ignicin Posi'le ca sa: 'alla de c-ispa, -ay c-ispa pero no -ay llama piloto vlvula solenoide a gas defectuosa interruptor ba(o fuego abierto. 6ay llama piloto, pero no -ay llama principal Posi'les ca sas/ Llama piloto inadecuada 'alla en el sistema de deteccin de llama 'alla en el suministro principal de combustible !rogramador inefica#. 6ay llama de ba(o fuego, pero no de alto fuego. Posi'les ca sas: Ba(a temperatura de combustible !resin inadecuada de la bomba Aotor deficiente. 'alla de llama principal durante el arranque Posi'les ca sas/ 3(uste defectuoso de aire combustible control de combustin o programador defectuoso. 'alla de llama durante la operacin Posi'les ca sas: 2ombustible pobre e inadecuado fotocelda deficiente circuito limite abierto interruptor automtico no funciona correctamente motores ocasionan sobrecargas control de combustin o programador defectuosos calibracin de quemador incorrecta dispositivos de intercone)in defectuosos o ineficaces condiciones de ba(o nivel de agua falla en el suministro de energa elctrica
Fallas en los ,a!e"iales !or corrosin/ !roceso de accin erosiva e(ercida sobre la superficie interna de

la caldera por la accin mecnica de materiales slidos, abrasivos, transportados por el agua o los gases en circulacin. La corrosin tambin se presenta por o)idacin. !or "obrecalentamiento/ 2uando los materiales de fabricacin de la caldera son e)puestos a altas temperaturas se presentan fallas de diferentes tipos dependiendo de las causas que la generan. "oldadura y construccin/ El con(unto de partes soldadas no debe ser poroso ni tener inclusiones no metlicas significativas, debe formar contornos

superficiales que fluyan suavemente con la seccin que se est uniendo y no tener esfuer#os residuales significativos por el proceso de soldadura. 7mplosin y e)plosin/ Las e)plosiones en calderas suelen ocurrir cuando la presin a la que est operando la caldera supera la presin para la cual fue diseada. 0eneralmente esto ocurre cuando algunos de los sistemas de alarma o control estn descalibrados, daados o no funcionan. Las implosiones en calderas ocurren generalmente cuando el flu(o de agua de entrada para producir vapor no ingresa al equipo, ocasionando un sobrecalentamiento e)cesivo y el colapso del material. %KB

C.ECH LIST

Fil!"o

P"o!ecci%n de c e"pos e(!"aIos

Bo,'a

Mecanis,o de !"anspo"!e

P"ecalen!ado" elGc!"ico $ a #as

Ele-a la !e,pe"a! "a del co,' s!i'le

1/l- la desai"eado"a

Saca el ai"e en el p"ecalen!ado" elGc!"ico

1/l- la !e",os!/!ica

LocaliAa la en!"ada del calen!ado" de -apo" si 'a4a la !e,pe"a! "a del co,' s!i'le se a'"e

1/l- la "ed c!o"a

Red ce la p"esi%n de -apo" de la l+nea al p"ecalen!ado"

T"a,pa

Desalo4a los condensado"es a la salida del p"ecalen!ado"

1/l- la ,od lan!e

Re# lan la p"esi%n $ can!idad de co,' s!i'le al 6 e,ado" p"incipal

1/l- las selenoides

A'"en $ cie""an el )l 4o de co,' s!i'les

Ni-el de a# a

1;- ACCIDENTES CON CALDERAS El p"incipal "ies#o 6 e p"esen!an las calde"as son las e(plosiones . Estas e)plosiones se pueden clasificar en/ E(plosiones )+sicas por rotura de las partes a presin. "e produce por la vapori#acin instantnea y la e)pansin brusca del agua contenida en la caldera, como efecto de la rotura producida en un elemento sometido a presin. E(plosi%n 6 +,ica en el -ogar 9parte interna de la caldera:, producida por la combustin instantnea de los vapores del combustible acumulado en el -ogar. Es!as e(plosiones se p"od cen po" dis!in!os ,o!i-os: Jna presin superior a la de diseo puede provocar una rotura de las partes a presin. !or ello, -ay que mirar los manmetros y utili#ar los presostatos 9que paran la aportacin calorfica: y las vlvulas de seguridad 9para liberar vapor:. Jna temperatura superior a la de diseo tambin puede provocar una e)plosin, por la rotura de partes de la caldera que estn a presin. La falta de agua, la alta temperatura del fluido, incrustaciones internas, etc., pueden aumentar la temperatura. 3simismo, una disminucin del espesor de las partes sometidas a presin puede provocar una rotura de las mismas. Esta disminucin puede ser causada por la corrosin y,o la erosin. La e)plosin qumica se puede producir por la combustin instantnea del combustible acumulado en el -ogar, o por la reaccin del agua con las sales fundidas en las calderas de licor negro. La combustin instantnea puede ser debida a un fallo de la llama y a un reencendido que provoque la e)plosin.

I,plosiones por e)ceso o reduccin e)cesiva de la presin interna/ Estas provocan daos por la propagacin de la onda de presin liberada, por las llamas, -umos y escapes de fluidos y por los fragmentos que salen proyectados. por falla de la resistencia de las paredes o sus componentes a cualquier presin.

3nlisis del tipo de accidentes Acciden!e po" 'a4o ni-el de a# a: los accidentes por ba(o nivel de agua son probablemente los ms peligrosos, ya que, pueden traducirse en fallas catastrficas con daos en infraestructura y muc-as veces consecuencias fatales. Las causas ms frecuentes son la obstruccin de la cone)in de los controles de nivel al cuerpo de presin y por lo tanto la interrupcin en el suministro de agua y lo que es aun peor la imposibilidad de detectar una condicin de ba(o nivel de agua. 3l operar en una condicin de ba(o nivel de agua, las superficies de transferencia de calor ya no son refrigeradas y se sobrecalienten, producindose

una prdida en su resistencia mecnica y por lo tanto resultan deformadas producto de la presin interna de la caldera. 'igura nF%/ 8eformacin y e)plosin en fogn caldera. Es posible observar el fogn de una caldera pirotubular totalmente deformado producto de la operacin con un ba(o nivel de agua. En este caso particular la deformacin termin en una violenta e)plosin. Acciden!e po" ope"aci%n o ,an!enci%n de)icien!e: Los accidentes asociados a una operacin o mantencin deficiente, tienen relacin con una mala capacitacin del personal a cargo de un equipo tan delicado como una caldera y muc-as veces al a-orro mal entendido en recursos de mantencin. Jna de los problemas ms frecuentes asociados a la operacin y mantencin de

calderas es la aplicacin de tratamiento de agua deficiente.

Acciden!es po" diseIo o )a'"icaci%n de)icien!e: Los accidentes provocados por calderas mal diseadas o de fabricacin deficiente son bastante frecuentes, debido a que la reglamentacin vigente en el pas no establece grandes e)igencias y controles a los fabricantes. Qo es e)trao encontrarse con soldaduras con falta de penetracin o defectos, calderas que no -an sido

sometidos a tratamientos trmicos, o bien la utili#acin de aceros estructurales no aptos para traba(ar sometidos a altas temperaturas. Al!e"na!i-as pa"a "ed ci" la oc ""encia de acciden!es Las alternativas e)istentes para reducir los accidentes en calderas tienen relacin con el me(oramiento de los sistemas de control, la capacitacin y el desarrollo de nuevos reglamentos. En el caso de la causa ms frecuente y a la ve# ms peligrosa, es decir, aquella asociada a la operacin con ba(o nivel de agua, es posible prevenir la ocurrencia de estos accidentes dotando a las calderas con interruptores de nivel crtico independientes. 4ambin es sumamente importante reali#ar un buen tratamiento de agua, purgar los sistemas de control de nivel y mantener limpias las cone)iones de estos instrumentos al cuerpo de presin. Ctra alternativa sumamente importante para reducir los accidentes en calderas, es la operacin de estos equipos por parte de personal bien capacitado, que entienda el funcionamiento, los requerimientos de mantencin y los procedimientos en casos de emergencia. Ca sa del Acciden!e Ba4o el ni-el del a# a E""o" en la ope"aci%n o ,an!enci%n de)icien!e DiseIo o )a'"icaci%n de)icien!e Con!"oles li,i!e Falla en el 6 e,ado" DesconocidoM 'a4o in-es!i#aci%n Ins!alaci%n inadec ada 1/l- las de se# "idad Repa"aci%n inadec ada NJ de Acciden!es 08@ 292 85 1; 19 19 8 2 2 Po"cen!a4e E5@KBLF E08K;LF E;K0LF E2K0LF E2K2LF E2K2LF EBK9LF EBK08LF EBK08LF

!o!ales

;00

E1BBLF

4al como es posible observar los accidentes ms frecuentes tienen relacin con operacin con ba(o nivel de agua y errores de operacin o mantencin deficiente. Luego, con ndices muc-o menores, figuran los accidentes asociados a deficiencias en el diseo,fabricacin y fallas en los controles y los quemadores. 1?- NORMATI1A APLICABLE

El decreto >$%,KM desde el artculo %?& al %?? menciona sobre las calderas

A"!7 15B7- Las calderas, ya sean de encendido manual o automtico, sern controladas e inspeccionadas totalmente por lo menos una ve# al ao por la empresa constructora o instaladora y en ausencia de stas, por otra especiali#ada, la que e)tender la correspondiente certificacin la cual se mantendr en un lugar bien visible. 2uando el combustible empleado sea carbn o lea, no se usarn lquidos inflamables o materias que puedan causar e)plosiones o retrocesos de llamas. 7guales condiciones se seguirn en las calderas en las que se empleen petrleo, sus derivados o gases combustibles. Los reguladores de tiro se abrirn lo suficiente para producir una ligera corriente de aire que evite el retroceso de las llamas. "iempre que el encendido no sea automtico, se efectuar con dispositivo apropiado. 2uando entre vapor en las tuberas y en las cone)iones fras, las vlvulas se abrirn lentamente, -asta que los elementos alcancen la temperatura prevista. 7gual procedimiento deber seguirse cuando deba ingresar agua fra a tuberas y cone)iones calientes. 2uando la presin de la caldera se apro)ime a la presin de traba(o, la vlvula de seguridad se probar a mano. 8urante el funcionamiento de la caldera, se controlar repetida y peridicamente durante la (ornada de traba(o el nivel de agua en el indicador, purgndose las columnas respectivas a fin de comprobar que todas las cone)iones estn libres. Las vlvulas de desagRes de las calderas se abrirn completamente cada *? -oras y si es posible en cada turno de traba(o. En caso de ebullicin violenta del agua de las calderas, la vlvula se cerrar inmediatamente y se detendr el fuego, quedando retirada del servicio la caldera -asta que se comprueben y corri(an sus condiciones de funcionamiento. Jna ve# reducida la presin de vapor, se de(arn enfriar las calderas durante un mnimo de . -oras. Las calderas de vapor debern tener, independientemente de su presin de traba(o, vlvulas de seguridad y presstatos, las cuales al llegar a valores prefi(ados, debern interrumpir el suministro de combustible al quemador. Las calderas cuya finalidad sea la produccin de agua caliente, independientemente de los valores de temperatura de traba(o debern poseer acuastato, los que interrumpirn el suministro de combustible al quemador, cuando la temperatura del agua alcance ciertos valores prefi(ados. 2uando las calderas usen como combustible gas natural o envasado, debern poseer antes del quemador dos vlvulas solenoides de corte de gas. Las mismas debern ser desarmadas y limpiadas cada seis meses, desmagneti#ando el vstago del solenoide. Las vlvulas solenoides, los presstatos, acuastatos y vlvulas de seguridad que se usen, debern integrar en serie el circuito de seguridad, el cual estar aislado trmicamente de la caldera. Este circuito deber probarse todos los das. 2uando la combustin en el quemador se inicie con un piloto, ste deber tener termocupla que accione la vlvula de paso de gas del propio piloto y las vlvulas solenoides, de manera tal que al apagarse el piloto por accin de esta termocupla, se interrumpa todo suministro de gas al quemador de la caldera.

A"!7 1517- Ctros aparatos que puedan desarrollar presin interna y que no se -ayan mencionado en los artculos precedentes debern poseer/ 17 Ilvulas de seguridad, capaces de evacuar con la urgencia del caso la totalidad del volumen de los fluidos producidos al e)ceder los valores prefi(ados para sta, previendo los riesgos que puedan surgir por este motivo. 27 !resstatos, los cuales al llegar a sus valores prefi(ados interrumpirn el suministro de combustible, cesando el incremento de presin. 07 Elementos equivalentes que cumplan con las funciones mencionadas en los apartados precedentes. 8eber, preverse asimismo, la interrupcin de suministro de fuer#a motri# al aparato ante una sobrepresin del mismo. A"!7 1527- El almacenado de recipientes, tubos, cilindros, tambores y otros que contengan gases licuados a presin, en el interior de los locales, se a(ustar a los siguientes requisitos/ 17 "u n mero se limitar a las necesidades y previsiones de su consumo, evitndose almacenamiento e)cesivo. 27 "e colocarn en forma conveniente, para asegurarlos contra cadas y c-oques. 07 Qo e)istirn en las pro)imidades sustancias inflamables o fuentes de calor. 57 Ouedarn protegidos de los rayos del sol y de la -umedad intensa y continua. 87 Los locales de almacena(e sern de paredes resistentes al fuego y cumplirn las prescripciones dictadas para sustancias inflamables o e)plosivas. 97 Estos locales se marcarn con carteles de Dpeligro de e)plosinD, claramente visibles. ;7 "e pro-be la elevacin de recipientes por medio de electroimanes, as como su traslado por medio de otros aparatos elevadores, salvo que se utilicen dispositivos especficos para tal fin. ?7 Estarn provistos del correspondiente capuc-n. @7 "e pro-be el uso de sustancias grasas o aceites en los orificios de salida y en los aditamentos de los cilindros que contengan o)geno o gases o)idantes. 1B7 !ara el traslado, se dispondr de carretillas con ruedas y trabas o cadena que impida la cada o desli#amientos de los mismos. 117 En los cilindros con acetileno se pro-be el uso de cobre y sus aleaciones en los elementos que puedan entrar en contacto con el mismoP asimismo se mantendrn en posicin vertical al menos %* -oras antes de utili#ar su contenido. A"!7 1507- Los aparatos en los cuales se pueda desarrollar presin interna por cualquier causa a(ena a su funcin especfica, poseern dispositivos de alivio de presin que permitan evacuar como mnimo el m)imo caudal del fluido que origine la sobrepresin. A"!7 1557- Los aparatos sometidos a presin interna capaces de producir fro, con la posibilidad de desprendimiento de contaminantes, debern estar aislados y ventilados convenientemente.