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DISEÑO DE OBRAS HIDRÁULICAS
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- 30 de Noviembre del 2006 –
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE HIDRÁULICA E HIDROLOGÍA
Consideraciones:
3
Caudal de conducción = 1.00 m /s
Rugosidad según Manning = 0.013 (Canal de concreto revestido)
Pendiente (S) = 0.0018
Coeficiente de Coriolis (a) = 1.05
Para la determinación del talud Z a emplear en el diseño del canal es importante considerar algunas
propiedades físicas del terreno natural tal como el ángulo de fricción interna.
Se sabe que el ángulo de fricción interna f en caso de suelos granulares es de 30º, mientras que para los
granulares que contienen algo de finos es un tanto mayor. Por lo tanto el caso más desfavorable sería
considerar un suelo granular; además para garantizar estabilidad en el terreno natural es indispensable que se
cumpla:
θ<φ … (1)
Donde θ es el arco cuya cotangente es el talud del canal (Z). De la condición (1) y con f igual a 30º se llega a
que:
Z < 2.0
Para evitar hacer mucho corte en el terreno se opta por un valor de:
Z = 1.75
T = b + 2Zy
y
1
Z
b
CONCRETO REFORZADO
Fig. 1
En el caso de seleccionar un ancho de base adecuado se debe considerar valores razonables para que en el
momento de su construcción el obrero tenga la facilidad de moverse libremente y realizar un buen trabajo. Por
tal motivo consideraremos un ancho de base (b):
b = 1.00 m
Tirante Normal
El tirante normal del canal trapezoidal mostrado en la figura 1, se calculará mediante la ecuación propuesta por
el ingeniero irlandés Robert Manning, ésta afirma que:
2/3 1/2
A ×R ×S
Q = … (2)
n
1.00 =
⎝ 1.00 + 2Y 1 + 1.752 ⎠
0.013
Q
V = = 1.368 m/s
A
BORDE LIBRE
La U.S. Bureau of Reclamation recomienda el gráfico siguiente:
0.9
Altura en metros
0.6
0.3
Cuadro Nº1
3
Según el cuadro mostrado, para un caudal de 1.00 m /s se tiene:
T-t
L= … (4)
2 tanβ
Donde b es el ángulo que forma el eje del canal y una de las paredes de la transición, T es el ancho superficial
ESPEJOS DE AGUA
T t
Fig. 2
Según las experiencias de Julian Hinds, se encontró que para valores de b igual o menores a 12.5º las pérdidas
2.47 - 1.70
L = = 1.75 m.
2 × tan12.5º
tipo de flujo sea siempre subcrítico y que no se genere remanso alguno. Si se genera algún tipo de remanso una
solución sería colocar grada.
Para nuestro caso se trabajará con un ancho, asumido anteriormente, de:
b = 1.70 m.
El tirante en este canal justo después de salir de la transición se calcula de manera aproximada con la ecuación
de energía. Para esto se considerará que la pérdida de energía debido al tramo en transición es despreciable,
esto es gracias a la longitud de la transición. Entonces, sabiendo que la energía se conserva se plantea la
ecuación de energía en la parte inicial y final de la transición, esto es:
2 2
VTRAPE VRECTAN 1.368 2 1
YTRAPE + α = YRECTAN + α ⇒ 0.421 + 1.05 × = Y + 1.05 ×
2g 2g 2 × 9.81
(1.70 × Y )
2
× 2 × 9.81
Resolviendo para Y:
Y = 0.411 m.
Este valor es menor que el tirante en el canal trapezoidal, motivo por el cual no se generará remanso alguno. Si
bien es cierto, los remansos en estos casos no serían de gran magnitud pero tenemos que siempre tenerlo en
cuenta por razones de seguridad.
El área ocupada por el flujo en la sección del canal rectangular será:
2
A = 0.411 × 1.70 = 0.699 m
La velocidad media:
Q
V = = 1.431 m/s
A
2
Y, de la ecuación (3) con aceleración de la gravedad (g) igual a 9.81 m/s se obtiene el número de Froude:
IF = 0.730
Esto garantiza un flujo estable y no se producirá resalto alguno en la transición.
Y = 0.420 m.
1
V = 1.401 m/s
1
IF = 0.707
1
REJAS
BY-PASS
1 2
Fig. 3
V2
h =c 2 … (5)
f, r 2g
flujo
Forma:
Fig. 4
Donde V2 es la velocidad de aproximación antes de las rejillas, y c es un coeficiente que depende de la forma de
la sección transversal, del espesor s, la longitud L de las barras de rejilla, la luz b entre las barras, el ángulo d de
inclinación de las barras respecto a la horizontal y del ángulo l entre la dirección de flujo y la longitud de las
barras, tal como se muestra en la figura 3.
Con base en los estudios experimentales para rejillas de barras de diferentes formas y con l=0, Kirschmer
produjo la siguiente ecuación para c:
4/3
⎛s⎞
c=β ⎜b⎟ senδ … (6)
⎝ ⎠
Donde el valor de b es un coeficiente que depende de la geometría de las barras, en nuestro caso emplearemos
barras circulares y lisas con b = 1.79. Estas barras serán 1/2” de diámetro, por lo que s = 1.27 cm; b = 7.50 cm;
c = 0.145
y con V igual 1.401m/s, que corresponde a la velocidad del flujo justo antes de llegar a la reja, se tiene:
h = 0.014 m.
f, r
V2 V2
Y +α 1 = Y +α 2 −Δ+h
1 2g 2 2g f, r
1.4012 1
0.420 + 1.05 = Y + 1.05 − 4 × 0.0254 + 0.0067
2 × 9.81 2
(1.70 × Y ) 2 2 × 9.81
2
Y2 = 0.550 m.
Además:
V = 1.07 m/s
2
IF = 0.472
2
YBP = 0.413 m.
V = 1.211 m/s
BP
IF = 0.616
BP
3/2
Q = 1.84L(NH) … (7)
Donde Q es el caudal que discurre sobre el vertedero, L es el ancho del vertedero, H la diferencia de nivel entre
la superficie libre de aguas arriba y la cresta del vertedero, N un coeficiente que depende de la sumergencia h/H
(los valores se muestran en el libro de Mecánica de Fluidos del ingeniero A. Rocha Felices, en la página 499) y
h es la diferencia de nivel entre la superficie libre de aguas abajo y la cresta del vertedero. Se muestra la figura
5.
H
h
0.10
Y1
By - Pass
Canal rectangular
Fig. 5
En la figura 5, los 10 cm medidos desde el fondo del by-pass hasta la creta del vertedero se debe al desnivel de
la rasante del canal producido por la grada de 4 pulgadas.
h/H N
0.70 0.787
0.71 0.780
0.72 0.773
0.73 0.766
0.74 0.758
0.75 0.750
0.76 0.742
0.77 0.732
0.78 0.723
0.79 0.714
0.80 0.703
Cuadro Nº 2
Entonces asumiendo una relación de L / H igual a 3.0, y realizando un proceso iterativo con ayuda del cuadro Nº
2, extraído de la página 499 del libro Mecánica de Fluidos del Ing. Arturo Rocha F., y de la ecuación (7):
h/H = 0.73
N = 0.766
h = 0.33 m
Además se puede corroborar que h más 10 cm suman 43 cm y esto es el valor del tirante normal del canal
rectangular en el by – pass.
V =a D
1/2
Reemplazando: V = 44 (0.3) = 24.10 cm/s
iv. Se asume una profundidad h de 1.80 m. De acuerdo a lo establecido por los estudios de Velikanov y
Bestelli (que para nuestro caso es el más conservador):
0.132V
u=
h
hV
L=
W −u
tenga por valor:
L = 10.490 m.
y el ancho B viene dado por:
Q
B=
hV
B = 2.78 m.
Sabiendo que este debe trabajar a descarga libre y que la velocidad máxima recomendable sobre dicho
vertedero es de 1 m/s, así como la altura recomendable de 25 cm; se procederá a probar un vertedero de cresta
aguda. La ecuación que la gobierna es:
3/2
Q = CLh … (8)
3
Reemplazando los valores de Q que representa el caudal igual a 1m /s, L el ancho del desarenador igual a 3.20
m, C para un vertedero de cresta delgada igual a 1.84, se obtiene:
h = 0.30 m.
Ok!
Además:
V = 1.04 m/s.
Velocidad sobre cresta de vertedero Ok!
A.8 SIFÓN
TIRANTE DE AVENIDA
El perfil longitudinal entre los puntos A y B es:
Donde A, P y R son el área, perímetro y radio hidráulico (en metros) de la sección transversal del flujo en el río.
4.5
4.0
3.5
Y (m)
3.0
2.5
2.0
1.5
30 50 70 90 110 130 150 170 190
A R^2/3
Se asume un valor de la rugosidad, que según Ven te Chow, corresponde a corrientes en planicies con
bastantes piedras y malezas:
n = 0.035 (rugosidad del lecho)
Q×n
∴ = 99.612
S
CÁLCULO DE LA SOCAVACIÓN
Datos de entrada:
Dm = 1.00 mm (Diámetro medio de las partículas del lecho)
Tr = 100 años (Tiempo de retorno)
Ye = 0.00 m (Tirante en estiaje)
m = 1.00 (Coeficiente que toma en cuanta la contracción)
Y = 3.11 m (Tirante de avenida en rio)
Be = 30.80 m (Ancho espejo de agua)
Datos de salida:
b = 1.00
dm = 2.05 m (Tirante medio de la sección)
do = 3.11 m (Diferencias entre tirantes de avenida y estiaje)
X = 0.40 (Exponente para lecho no cohesivo, para Dm 1 mm)
Q
d
Considerando que: α=
d5/3 B μ
m e
a = 0.884
1
⎛ α d5/3 ⎞X + 1
Por lo que: d =
⎜ o ⎟
s ⎜ 0.68 D0.28 β⎟
⎝ m ⎠
dS = 4.651 m
Por lo tanto, la socavación general será la diferencia entre los tirantes Y y dS:
dg = 1.54 m
Q 1 2
A = = = 0.4 m
V 2.5
2
El diámetro de una tubería circular para el cual el área es 0.4 m :
4 2
D= × 0.4 m ⇒ D = 0.70 m
π
ii. Transición:
Para D = 0.70 m.
⎧ 1.70 - D ⎫
L = máx ⎨ 2 × tan12.5º , 4×D ⎬ ⇒ L = 2.80 m
⎩ ⎭
iv. Datos:
VS = 2.590 m/s
V1 = 1.401 m/s (Velocidad en el canal rectangular)
aA = 0º (En entrada sifón)
Yn1 = 0.420 m (Tirante en canal rectangular)
D
H = = 0.70 m
TE Cos α
A
⎛V2 −V2 ⎞
1.5 Δh = 1.5
⎜ S 1 ⎟ = 0.363 m
V ⎜ 2g ⎟
⎝ ⎠
Cotas:
( ) (
Cota A = Cota A' + Yn1 − 1.5 Δ h V + H TE ) ⇒ Cota A' = 1214.225
D
H = = 0.70 m
TS Cos α
B
PS = D / 2 = 0.35 m.
Entonces.
⎧⎛ ⎞
H ⎫
S S = mín ⎨⎜ Yn + Ps ⎟ − H ⎬ = 0.071 m.
TS
,
⎝ 2 ⎠ TS 6
⎩ ⎭
( ) (
Δ Z = Cota A' + Yn 1 − Cota B' + Yn 2 ) = 1.776 m.
vii. Pérdidas de carga
⎛ VS2 − VA'2 ⎞
h TE = 0.4 ⎜
TRANSICIÓN EN LA ENTRADA
⎜ 2g ⎟⎟
⎝ ⎠
V’A = 1.401 m/s (Velocidad normal en canal rectangular)
hTS = 0.097 m.
V2
n
REJILLAS hR = K
2g
Donde:
b = 1.70 m (Ancho canal rectangular)
2
Además: K = 1.45 − 0.45m − m K = 0.148
V2
S
ENTRADA AL SIFÓN hE = K
E 2g
2
⎛ VS × n ⎞
FRICCIÓN EN TUBERÍA hf =⎜ ⎟ ×L
⎜ R 2/3 ⎟
⎝ ⎠
Para una tubería circular de diámetro 0.70 metros:
R = 0.175 m (Radio hidráulico = D/4)
n = 0.013 (Rugosidad según Manning, para tuberías de FºFº)
L = 83.24 m (Longitud de la tubería para el sifón)
VS = 2.59 m/s (Velocidad del flujo en el sifón)
hf = 0.964 m.
⎛ α V2 ⎞
CAMBIO DE DIRECCIÓN hR = ∑ 0.25 ⎜⎜ i
×
S ⎟
⎟
(Para codos comunes)
90º 2g
⎝ ⎠
hR = 0.211 m.
⎛ VS2 − VB'2 ⎞
SALIDA DEL SIFÓN h TS = 0.70 ⎜⎜ ⎟⎟
⎝ 2g ⎠
Donde:
V’B = 1.368 m/s (Velocidad normal en canal trapezoidal)
hTS = 0.173 m.
Por lo tanto, la pérdida de carga final se
Δ H = 1.1 × ∑ h i = 1.62 m.