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De cerca: Beechcraft King Air B200

Un avin verstil, eficiente y estticamente elegante.

KingAir 200, la joya de la Corona de Beechcraft.


Beech Aircraft Coporation, de Estados Unidos, concebi a finales de los aos 60 el B200 a partir de su modelo B100, incluyendo cambios estructurales importantes como un alargamiento de su fuselaje trasero en 1'17 metros que permitieron incrementar la capacidad de pasajeros de un mximo de 8 en la versin 100, a 13 en la versin 200. As mismo, este cambio estructural supuso un cambio de configuracin de la seccin de cola, que en la nueva versin pasara a tener forma de "T", permitiendo un establizador horizontal con la totalidad de su superficie mvil y trimado elctricamante. Con el cambio estructural llevado a cabo en la Beech 200 se aument la capacidad de presurizacin de la cabina, que junto con la nueva planta motriz formada por los potentes Pratt&Withney Canada PT6A-42 de 850 caballos, permiten elevarse hasta una altitud mxima de 35.000ft.

No slo fue la longitud lo que aument en la B200 con respecto a su predecesor, sino que la envergadura fue ampliada en 1'29 metros, elevando su capacidad de combustible en 230 litros ms, cantidad extra con la que la B200 puede volar un mximo de 3.658 km a velocidad y altitud de crucero econmico. El peso mximo al despegue se vio incrementado en 450 kg que elevaba la carga de pago hasta los casi 1.000 kg , capacidad que permite realizar a la B200 una extensa gama de misiones, convirtendo a esta aeronave en una de las ms idneas en su segmento y una de las preferidas por los operadores de todo el mundo. Beech Aircraft Corporation, fundada en 1.933 por Walter H. Beech, y consagrada como fabricante lder de aviacin general a nivel mundial, fue adquirida por Raytheon en 1.980, que a su vez se hizo con Corporate Jets, incorporando de esta manera los jets a la lnea de produccin de Raytheon/Beechcraft, que se hizo mundialmente conocida por producir los prestigiosos y hasta el da de hoy una de las familias de reactores ms reconocidas en todo el mundo como es Hawker y sus modelos 700, 800 y 1.000. Ms tarde, en 2.007, Raytheon se desprende de su divisin aeronutica dando paso a HawkerBeechcraft, que en la actualidad produce reactores corporativos modernos como los modelos 200, 300 o 4000 entre otros, adems de la familia de turbohlices KingAir y Super KingAir Pero regresando a la Beech 200, su produccin comenz en 1.972 y en la actualidad sigue saliendo de cadena de montaje, siendo ms de 2.000 unidades las entregadas ya a operadores civiles y militares de todo el mundo en multitud de versiones, destacando las versiones de patrulla martima, calibracin de instrumentos o transporte VIP. Como curiosidad, la B200 fue comercializada hasta 1.996 como B200 Super King Air, suprimindose el prefijo "Super" en el 1.996, ao en que se us el prefijo para denominar a los nuevos modelos 300 y 350. En Espaa actualmente se opera la B200 como aeronave corporativa, para transporte de carga y paquetera, avin de enseanza avanzada o como ambulancia area . Este ltimo tipo

de misin la desempea activamente en Canarias, donde la compaa Urgemer Canarias dispone de 3 unidades configuradas para el transporte sanitario, realizando vuelos desde su base en el aeropuerto de Gran Canaria a cualquier punto de las Islas y con un radio de accin que le permite volar sin escalas a puntos de frica y la Pennsula Ibrica. Sus prestaciones le permiten operar en aeropuertos con pistas no preparadas, necesitando cortas distancias para el despegue y el aterrizaje. Est totalmente equipada para el vuelo Instrumental tanto diurno como nocturno, variando su equipamiento en funcin de la versin y de las necesidades de su operador, siendo capaz de albergar entre otros, los siguientes sistemas y equipos: *Collins Pro-Line II con EFIS y Flight Control System *2 Equipos de radio VHF con espaciado de frecuencias de 8,33Khz

El B200 es ideal para vuelos de negocios de corto y medio alcance

*2 Equipos de Navegacin tipo VoR/LOC/GS/MKR *Navigation Management System *ADF *Receptor de radio balizas *Piloto Automtico y Director de vuelo *2 brjulas magnticas *Radar meteorolgico *Transpondedor modo S *Radioaltmetro

BEECHCRAFT B200 KINGAIR


ESPECIFICACIONES TCNICAS: PLANTA MOTRIZ

2 Prat & Withney Canada PT6A-42 de 850 caballos de potencia turboalimentados que impulsan una hlice de 4 palas y paso variable.
PRESTACIONES

Velocidad de crucero 294 kt Velocidad de prdida 77 kt Alcance mximo 1977 nm Techo de servicio 35.000 ft Rgimen de ascenso 2450 ft/min Carrera de despegue mnima 600 m Carrera de aterrizaje mnima 360 m
PESOS

Peso en vaco 3773 kg Peso mximo al despegue 5796 kg Capacidad de combustible 544 US Gal

La Raytheon Beechcraft King Air 200 es una turbohlice de cola T bimotor muy popular en la aviacin

corporativa. Beechcraft ha fabricado esta lnea desde la dcada de 1970 en diferentesconfiguraciones. Beechcraft sustituy a los motores King Air 200 originales en 1980 con unos ms eficientes y cambi el nombre del modelo a B200. Tambin produjo varios otros modelos con puertas de carga y tanques de combustible adicionales. Las empresas de aviacin comercial y civil han pedido ms de 1700 King Air, mientras que los militares tambin compraron 400 aviones bajo la designacin militar C-12.

El Beechcraft King Air es una familia de aviones de doble turbohlice diseados y producidos por el fabricante aeronutico estadounidense Beechcraft. Se trata de un desarrollo de la aeronave Beechcraft Queen Air, de la cual se distingue principalmente por el cambio de planta motriz as como en la incorporacin de un fuselaje presurizado. La lnea King Air comprende una serie de modelos que inicialmente se dividieron en dos familias: el modelo 90 y el modelo 100 que se conocen como King Air, mientras que los modelos 200 y 300 fueron comercializadas como Super King Air, aunque en 1996, pasaron a denominarse King Air. Del King Air se han llegado a desarrollar tambin numerosos versiones, tanto para uso civil como militar. Entre las versiones militares estn el Beechcraft U-21, una versin hbrida no presurizada desarrollada especficamente para el Ejrcito de los Estados Unidos, mientras que los VC-6 y T-44 son versiones derivadas del modelo 90. Bajo la denominacin Beechcraft C-12 Huronestn las versiones derivadas de los modelos 200 y 300. Entre los derivados civiles se encuentran los Beechcraft Model 99 y Beechcraft 1900 que son variantes especficas para la aviacin comercial.

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