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UNIVERSIDADE FEDERAL DE ALFENAS

ARTHUR MORAES DAMBROSIO HUGO FERREIRA DE ANDRADE MAURO FLEURY DE TOLEDO FILHO RENAN DRESCH MARTINS SRGIO ALEXANDRE MASTRI VICTOR CARMELINO LORENCETTI

PROJETO MULTIDISCIPLINAR IV ESTUDO DA FSICA NO LANAMENTO DE FOGUETES

POOS DE CALDAS - MG 2013

ARTHUR MORAES DAMBROSIO HUGO FERREIRA DE ANDRADE MAURO FLEURY DE TOLEDO FILHO RENAN DRESCH MARTINS SRGIO ALEXANDRE MASTRI VICTOR CARMELINO LORENCETTI

ESTUDO DA FSICA NO LANAMENTO DE FOGUETES

Relatrio sobre o trabalho do Projeto Multidisciplinar IV desenvolvido pelos discentes do Bacharelado Interdisciplinar em Cincia e Tecnologia da Universidade Federal de Alfenas, Campus Poos de Caldas, no ano de 2013. Prof Dr.: Rodrigo Rocha Cuzinatto

POOS DE CALDAS - MG 2013

Sumrio
1 2 3 4 Resumo Introduo Objetivos Reviso da Literatura 4.1 4.2 Prottipos Artesanais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fabricao Dos Prottipos e Base Para Lanamento . . . . . . . 4.2.1 4.2.2 4.2.3 4.2.4 4.2.5 4.3 4.3.1 4.3.2 4.3.3 4.3.4 4.3.5 5 6 Foguete PET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Base para Lanamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mdulo de recuperao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Paraquedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lanamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Trajetria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Equao do Foguete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Movimento de Acordo Com a Terceira Lei de Newton . Energia e Expanso Termodinmica . . . . . . . . . . . . 4 4 4 5 5 6 6 9 13 17 18 19 19 22 24 25

Princpios Fsicos do Lanamento . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lanamento de Projtil Considerando a Fora de Arrasto 26 33 35

Projeto de Extenso Resultados Obtidos e Objetivos Futuros

Resumo

Neste relatrio sobre o Projeto Multidisciplinar IV introduziremos os fundamentos tericos do lanamento de foguetes, com nfase no estudo da fsica do lanamento oblquo e na construo da frmula fundamental do foguete. Apresentamos um tutorial criado pelos discentes, referente construo de prottipos e base de lanamentos artesanais, assim como tambm de mdulo de recuperao, sendo todos estes testados tendo alcanados resultados positivos. Para as prximas etapas, propomos aperfeioamento do projeto, com o uso de novos materiais e tcnicas buscando o aumento de ecincia do prottipo.

Introduo
A fsica abrange o pequeno e o grande, o velho e o novo. Dos tomos at as galxias, dos circuitos

eltricos at a aerodinmica, a fsica parte integrante do mundo que nos cerca (HOLLABAUGH, grifo nosso ). Presentes atualmente na forma de pequenos modelos ou at mesmo gigantescos colossos, os foguetes representam um conceito prprio e magnco de tecnologia. Capazes de lanar o homem ao espao, colocar satlites em rbita ou simplesmente divertir um entusiasta, os foguetes so fruto do que o homem pode alcanar quando seu instinto competitivo posto a prova. Os foguetes so responsveis pelo surgimento de outras tecnologias e vitais para que as mesmas sejam utilizadas. O que seriam os satlites ou das viagens espaciais sem os foguetes, um meio de transporte um tanto quanto extraordinrio e exagerado, que hoje permite ao homem alcanar as estrelas, algo que no passado, s poderia ser sonhado. O estudo do lanamento de foguetes pode abranger diversas reas de desenvolvimento, desde a fabricao de materiais com maior resistncia ao desgaste sofrido durante o lanamento, at o estudo puramente fsico de seu percurso, o que permite que esses corpos pontudos carregados de propelente sejam uma fonte de inspirao para muitos pesquisadores de diversas reas, que gostariam de provar seus conceitos ao limite. A fsica dos foguetes exprime ao mximo as leis de Newton, cujos conceitos extremamente abrangentes e de fcil compreenso, podem ser aplicados de formas innitamente complexas[1]. Uma das divises da fsica que possui grande inuncia sobre o lanamento de foguetes a fsica clssica, os fenmenos mecnicos, que estudam as foras e os fenmenos que atuam sobre os movimentos realizados pelos corpos.

Objetivos

Durante o trabalho sero estudadas caractersticas gerais dos foguetes com o objetivo de estudar no s as leis fsicas que agem sobre seus lanamentos, mas um aspecto geral dos fenmenos que atuam sobre os corpos antes, durante e aps o lanamento, como por exemplo, efeitos da aerodinmica, o uso de diversos materiais na confeco dos modelos, etc. Temos como objetivo principal a construo de uma nova base de lanamento, melhorando a ecincia e a esttica quando comparada com a base anterior. Alm disso, um dos outros objetivos a coleta de dados dos lanamentos para comparao de valores encontrados na prtica com valores calculados a partir das leis fsicas. Pretendemos tambm 4

estudar as foras de resistncia ao movimento do nosso foguete, como, por exemplo, a fora de arrasto, existente em qualquer tipo de lanamento. Em relao parte social do nosso projeto (extenso), apresentaremos, em alguma escola pblica ou privada, os conceitos fsicos que envolvem os lanamentos de nossos prottipos, bem como ir campo para realizarmos os lanamentos, interagindo com os alunos na busca de que estes aprendam um pouco mais sobre fsica, demonstrando que os conceitos fsicos no esto distantes de experincias simples do dia a dia.

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4.1

Reviso da Literatura
Prottipos Artesanais

Como exemplo mais comum de prottipos artesanais de foguetes, podemos citar aqueles fabricados a partir de garrafas PET, propulsionados com ar comprimido e gua. As principais caractersticas favorveis de tais modelos so o baixo custo para a sua fabricao e a relativa facilidade com que so montados e lanados. Apesar disso, so extremamente satisfatrios para que, atravs destes, possa-se estudar e comprovar os conceitos fsicos envolvidos em tal atividade (conforme veremos mais a frente onde sero abordados os Princpios Fsicos do Lanamento) alm de servir como extico passatempo para aqueles que compartilham do interesse pelo espaomodelismo. Normalmente, na fabricao desses prottipos, utilizam-se materiais simples, como ta adesiva, pedaos de plstico, papelo e os tradicionais tipos de garrafas que do nome a este foguete artesanal, utilizando tambm utenslios domsticos como tesouras e aplicadores de cola quente. Tais prottipos obedecem as leis de ao e reao que regem o lanamento de um foguete prossional, porm os modelos artesanais feitos a partir dos recipientes plsticos no utilizam de propelentes qumicos ou que envolvam queima de combustvel. Para que seja possvel que modelos to simples sejam lanados e alcancem marcas signicantes, utiliza-se nada mais do que ar comprimido e gua, e tambm uma base para lanamento, tambm feita artesanalmente, utilizando canos de PVC, engates rpidos utilizados em equipamentos de jardinagem, e na grande maioria das vezes, bombas de ar utilizadas comumente para encher pneus de bicicletas[2].

Figura 1: Sistema completo de lanamento com base, foguete e mdulo de recuperao desenvolvido pelos discentes da UNIFAL

4.2

Fabricao Dos Prottipos e Base Para Lanamento

Abaixo, segue um roteiro minucioso para a fabricao de todas as partes que compe o sistema completo criado pelos discentes. Sugerimos antes de iniciar os processo de fabricao das partes, separar e organizar as ferramentas e acessrios que sero utilizados em todo o processo, conforme a lista abaixo: Alicate Estilete Tesoura Jogo de ferramentas (chaves de fenda, chaves de boca, etc...) Pistola e basto de cola quente Pincel marcador preto ou azul para quadro branco Rgua 4.2.1 Foguete PET Para a fabricao do foguete PET, alm dos materiais descritos no item anterior, sero utilizados: Duas garrafas PET (neste tutorial utilizaremos garrafas de dois litros) 6

Fita adesiva (45 mm de largura) Bandejas de isopor (daquelas utilizadas para acondicionar frios) Cola quente Uma das garrafas ser utilizada sem modicaes em sua estrutura, na outra faremos uma marcao para corte logo abaixo do trmino do cone. Em seguida, efetuaremos o corte com a utilizao de tesoura ou estilete. Aps feito isso, posicionaremos o cone cortado na parte inferior da garrafa que permaneceu inteira, utilizando ta adesiva para a xao, tendo o cuidado para manter alinhadas as pontas em um eixo central imaginrio.

Figura 2: Marcao do cone para o corte, cone cortado e cone xado na garrafa.

Em seguida, utilizaremos a bandeja de isopor para a confeco das aletas, lembrando que estas podem ter diversos formatos e quantidades, cando por conta do leitor deste, a liberdade para a sua criao e sugerimos que ao propor novos modelos, estes sejam feitos de forma anatmica na parte que ser xada no corpo do foguete, de modo que as aletas se encaixem com perfeio. Neste tutorial, utilizaremos quatro unidades feitas conforme modelo que segue.

Figura 3: Modelo de aleta e bandeja com marcaes.

Aps feitas as marcaes de acordo com o nmero de aletas desejado, recortaremos estas com o uso de estilete, tendo o cuidado para eliminar possveis imperfeies na borda. Em seguida, xaremos as aletas no corpo do foguete utilizando cola quente, atentando para o devido espao entre estas.

Figura 4: Aletas recortadas e coladas no corpo do foguete.

Feito isso, conclumos a montagem do foguete PET.

Figura 5: Foguete PET.

4.2.2

Base para Lanamento

Entendemos que a base de lanamento a parte que requer maior ateno e preciso na montagem, devendo-se portanto, atentar para a utilizao de materiais de boa qualidade, evitando assim quaisquer tipos de vazamentos que podem ocasionar em perda de presso e consequentemente, comprometimento do lanamento de prottipos. Alm dos materiais constantes no item 4.2, utilizaremos tambm: 02 Abraadeiras metlicas com rosca sem m (60 mm dimetro) Alavanca de freio para bicicletas Anel de borracha para vedao (18 mm) 01 Bucha de reduo de PVC de 3/4 - 1/2 02 Buchas de reduo de PVC de 1.1/2 - 3/4 Cabo de ao com capa para freio de bicicleta Cano de PVC 1/2 com parede reforada 01 Plug de PVC 3/4 com rosca Cintas plsticas para amarrao de cabos (larga) 01 Cruzeta de alumnio fundido com rosca 3/4 Fita metlica multifuros 04 joelhos de PVC 3/4 soldvel 01 luva de PVC para esgoto (40 mm) 02 luvas de PVC com rosca 3/4 01 luva de unio de PVC com rosca 3/4 06 Npeis de PVC com rosca 3/4 01 Registro de esfera com rosca 1.1/2 Cano de PVC 3/4 01 Tarraxa para criar rosca 1/2 01 Te de PVC com parede reforada com uma rosca 3/4 02 Te de PVC 3/4 soldvel 01 Vlvula de pneu de bicicleta com bico 01 Manmetro com rosca 01 Bucha de reduo metlica de 3/4 para rosca cnica no dimetro da rosca do manmetro

01 Bucha de Reduo metlica de 1/2 para 3/4 Fita veda rosca 03 Parafusos com porcas 01 Bomba para encher pneus Silicone para vedao 01 Mola Rolhas de cortia Lixa para PVC

Figura 6: Peas utilizadas na montagem da base de lanamento.

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Iniciaremos pela montagem da base propriamente dita, sendo que para isso utilizaremos 06 pedaos de 300 mm de cano de PVC 3/4, 02 Tes soldveis, 01 Te de PVC com parede reforada com uma rosca e 04 joelhos de PVC soldveis. Nesta fase, temos como objetivo formar um H com o material acima, utilizando o Te com rosca no centro. Sugerimos no utilizar nenhum tipo de adesivo nas emendas, pois dessa forma se torna possvel desmontar a base para facilitao do transporte.

Figura 7: Parte inferior da base de lanamentos.

Agora prosseguiremos na montagem da coluna de lanamento, colocando em sequencia os seguintes componentes, iniciando esta sequencia na sada com rosca do Te que se encontra na base (sugerimos a aplicao de ta veda rosca nos encaixes procurando obter uma melhor vedao), neste colocaremos um npel, um bucha de reduo de PVC de 1.1/2 - 3/4, o registro de esfera, outra bucha de reduo de PVC de 1.1/2 - 3/4, outro npel, a cruzeta de alumnio, mais um npel, a luva de unio, outro npel, uma luva de PVC com rosca, mais um npel, outra luva de PVC com rosca e a bucha de reduo de PVC de 3/4 para 1/2. Devemos ento preparar o plug de PVC para receber a vlvula de pneu de bicicleta. Deve-se fazer um furo no centro do plug, utilizando-se uma broca com dimetro um pouco menor que a vlvula, para que essa seja acoplada ao plug, introduzindo-se a vlvula pela parte interna do plug. Recomendamos a aplicao de um pouco de silicone na parte interna no plug antes da introduo da vlvula, para a vedao de possveis imperfeies causadas pela broca. Aps a secagem, aplica-se adesivo epxi na parte exterior frontal, para acabamento e perfeita vedao. Aps a secagem completa da pea, coloca-se esta em uma das sadas restantes da cruzeta de alumnio. Na outra sada da cruzeta, coloca-se o manmetro com suas devidas buchas de reduo metlicas. Para montagem do mdulo de disparo devemos utilizar duas partes da ta metlica, uma delas xada na luva de unio inferior, dobrada de tal forma que que um vo no nal para que por dentro deslize a outra parte da ta, montada sobre a luva de unio de esgoto, que dever ter suas bordas cortadas para a diminuio da altura desta pea, sendo que esta ta metlica ter a forma de um L. Esta pea, deslizar para baixo, no momento do disparo atravs do acionamento do cabo, retornando e cando em sua posio inicial pela presso exercida pela mola. O cabo de freio dever ser xado na ta, passando por dentro da mola e por um orifcio feito em uma rolha que car na ponta, criando um apoio na parte inferior da ta. Este cabo ser ligado manopla de freio, que pode ser instalada em um dos canos na parte inferior da base, de maneira que, ao

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ser pressionada, ela faa com que a ta superior presa luva de unio de esgoto, faa um movimento para baixo, e ao soltarmos a manopla de freio, a ta retorne sua posio inicial.

Figura 8: Movimentao da ta metlica no mdulo de disparo.

Utilizando as abraadeiras metlicas, xaremos de 6 a 8 cintas para amarrao de os na luva de unio superior. Deve-se procurar a exatido da posio pelo mtodo de tentativa e erro, apoiando-se a o bico de uma garrafa PET na ultima pea na parte superior da coluna de lanamento, sendo que as cintas devero estar colocadas de tal modo que encaixem-se perfeitamente na aba plstica em forma de anel existente logo abaixo do bico da garrafa, de maneira que esta seja segura. Sobre estas cintas, aps xadas, deslizar a luva de unio de esgoto, de forma a impedir as cintas de movimentarem-se, e quando acionado o gatilho de disparo, com o deslizamento da luva de unio de esgoto para baixo, as cintas podem se mover, liberando assim o foguete.

Figura 9: Cintas impedindo a liberao do foguete.

Por ltimo, prepara-se o tubo de lanamento, que introduzido no foguete. Utilizaremos o cano de PVC com parede reforada, com uma medida de aproximadamente 400 mm (tamanho este que depende do comprimento de garrafa utilizada para a construo do foguete). Em uma das pontas deve-se criar uma rosca, utilizando para isto a tarraxa, e aps o trmino da rosca, precisaremos criar um sulco neste cano, sem perfur-lo, para que neste sulco seja encaixado um anel de borracha para vedao, impedindo a perda de presso e vazamento de gua. O sulco necessita ser fundo o bastante para que o anel no saia 12

dele ao introduzirmos o foguete no tubo, contudo necessrio que o anel que justo no bico da garrafa, propiciando uma vedao perfeita.

Figura 10: Tubo de lanamento com rosca e sulco e tubo de lanamento com o anel colocado.

Feito isso, acoplamos o tubo no nal da coluna, dando por encerrada a construo da base de lanamentos.

Figura 11: Base de lanamentos.

4.2.3

Mdulo de recuperao

A utilizao do mdulo de recuperao opcional. Sua funo a de proporcionar uma aterrissagem mais suave para o foguete, visando impedir ou diminuir possveis danos, atravs da utilizao de um paraquedas. O modelo aqui proposto, de funcionamento simples, liberando uma pequena trava de um sistema de ejeo do paraquedas, aps o foguete ter atingido seu ponto mximo, quando este comea seu trajeto de retorno ao solo. Alm dos materiais constantes no item 4.2, utilizaremos: Uma Garrafa PET e o restante da garrafa utilizada na fabricao do foguete, da qual apenas foi retirado o cone (neste tutorial utilizaremos uma garrafa de dois litros, tendo em vista que, para um melhor acoplamento, seja utilizado o mesmo modelo de garrafa utilizado na fabricao do foguete) Fita adesiva do tipo silver tape FIta adesiva larga (45 mm)

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Clips para papel Hastes de cotonetes Alnete com fechador Gomas Elsticas (daqueles utilizados para prender dinheiro) Primeiramente, faremos a marcao para o corte do cone, semelhante como foi feito para a confeco do foguete.

Figura 12: Garrafa com marcao e cone j cortado.

No cone recortado, colocaremos duas metades de clips, uma prxima da base, e outra prxima do bico, em lados opostos. Podemos utilizar o prprio metal para fazer os furos, aquecendo-os um pouco, mantendo o cuidado para que estes tenham apenas o dimetro necessrio para a entrada do material, e posteriormente, xamos estes clips pela parte interna, com o uso de ta adesiva do tipo silver tape, podendo-se antes aplicar um pouco de cola quente para uma melhor xao. Nas abas metlicas que caram para fora do cone, colocaremos uma goma elstica inteira em cada.

Figura 13: Cone com elsticos laterais xados.

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Aps, faremos quatro furos ao redor da base do cone, de maneira que estes sejam equidistantes, por onde passaremos uma goma elstica cruzando-a por dentro. Dentro deste cone car alojado o paraquedas do mdulo de recuperao, e este sistema de expulso feito com a goma elstica, ejetar o paraquedas no momento em que o mdulo se torna ativo.

Figura 14: Cone com elstico para ejeo do paraquedas.

Utilizaremos agora, a parte inferior que restou da construo do foguete PET. Nela sero feitas duas marcaes retangulares, sendo uma com 70 mm de comprimento por 30 mm de largura (inferior) e outra com 70 mm de comprimento por 55 mm de largura (superior), que sero recortadas.

Figura 15: Marcao para corte e abas cortadas.

Nas extremidades destas abas, sero feitos pequenos cortes para que possam ser xadas na lateral da parte inferior da garrafa PET, da qual foi apenas retirada o cone. Elas devero ser xadas na mesma linha, a primeira (inferior) com uma distncia de 20 mm do nal da garrafa, e a segunda com uma distncia de aproximadamente 75 mm da primeira, de forma que quem com a mobilidade semelhante a uma dobradia, com o uso pedaos de clips metlicos. Na aba superior, no nal de sua extremidade, ser xa uma haste de cotonete com aproximadamente 30 mm, de forma que esta ultrapasse a borda da aba 15

em 15 mm. Na aba inferior, ser feito um furo com uma distncia de 15 mm do nal desta, de maneira que a haste encaixe dentro deste orifcio. No centro da aba superior, faremos ainda um outro orifcio, no qual ser xada uma haste de cotonete de 15 mm. Para estas xaes, utilizaremos cola quente e ta adesiva do tipo silver tape, caso necessrio.

Figura 16: Abas laterais montadas.

No lado inverso onde foram colocadas as abas, instala-se uma presilha xa com o uso de uma metade de clips metlico, xado aos moldes dos anteriores. Esta pea sera utilizada para xar a goma elstica presa ao cone na parte mais prxima do gargalo da garrafa. A goma elstica do lado contrrio, na parte mais baixa, ser engatado no pino que sai da aba superior na parte de baixo do mdulo de recuperao. O cone, dever ter a sua extremidade inferior recortada de modo que, ao ser sobreposto a parte inferior do mdulo, no que justo, sendo apenas seguro pelas gomas elsticas. Na parte inferior da garrafa, a qual recebe o cone em seu topo, no centro deve-se xar o alnete com presilha na parte externa desta, sendo nele preso o o do paraquedas. Ao serem colocados os elsticos em seus devidos lugares, o pino existente na aba superior encaixado no orifcio existente na aba inferior, conforme a gura que segue.

Figura 17: Sistema de recuperao montado.

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O sistema de recuperao ser encaixado sobre o corpo do foguete (devendo este estar sem o cone superior) e xado com a utilizao de ta adesiva larga. Quando o foguete encontra-se em movimento vertical (subida), a aba inferior desce liberando a aba superior, porm esta mantem-se no lugar devido a fora de arrasto sofrida. Quando o foguete atinge seu ponto mximo, devido a desacelerao, com a diminuio da fora de arrasto, a fora exercida pelo elstico puxa aba superior para cima, neste instante o elstico depreende-se do pino que o segurava abrindo o cone, e o elstico em sua parte interna ejeta o paraquedas. 4.2.4 Paraquedas Para montagem do paraquedas, alm do material do item 4.2, utilizaremos: Tecido de nylon 550 mm x 550 mm (semelhante ao tecido usado em guarda-chuva) Fita adesiva do tipo silver tape Furador de papel (do tipo que faz orifcios circulares) Fio encerado com aproximadamente 1 mm de dimetro A montagem do paraquedas se d de maneira muito simples, requerendo ateno especial apenas na dobragem do tecido para posterior corte e perfurao. Deve-se seguir o esquema de dobras especicado nas guras abaixo.

Figura 18: Esquema para dobras do paraquedas.

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Aps a perfurao do tecido, em cada furo ser colocado um pedao do o de 55 mm, dando-se a volta por dentro do orifcio e prendendo-se sua ponta no corpo do o com o uso de ta adesiva tipo silver tape. Posteriormente, as oito pontas sero unidas e presas um o de 45 mm, e este dever ser preso ao alnete com presilha no mdulo de recuperao.

Figura 19: Paraquedas pronto e sistema de recuperao ativo.

4.2.5

Lanamento Primeiramente deve-se planejar o local de lanamento, lembrando que devido as variveis envol-

vidas, como vento por exemplo, no h como denir exatamente o local de aterrissagem do foguete. Portanto h de se escolher um local com amplo espao, com poucos obstculos e alvos passveis de danos. Com o local determinado, preferencialmente plano para colocao da base, adiciona-se gua ao foguete, de 20 30% do seu volume, ento encaixa-se o foguete no tubo de lanamento, prendendo seu gargalo adequadamente com as cintas de amarrao. Acopla-se a bomba de encher pneus na vlvula da base, iniciando a compresso de ar. Deve-se acompanhar constantemente a presso apresentada pelo manmetro, com o objetivo e vericar se h possveis vazamentos no sistema. No instante em que foi atingida a presso desejada, pare a compresso de ar, e acione o gatilho do mdulo de disparo. Caso seja necessrio abortar o lanamento em qualquer instante, basta acionar o registro de esfera na base para a descompresso do sistema.

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Figura 20: Vlvula para descompresso do sistema.

4.3

Princpios Fsicos do Lanamento


Dentre os mais variados tipos de foguetes projetados, existem aqueles que ao serem lanados, ocu-

pam regies suborbitrias e desenvolvem trajetrias balsticas, como por exemplo, o sistema nave-foguete utilizado no programa espacial norte-americano Mercury-Redstone, que levou ao espao o primeiro astronauta estadunidense, Alan Shepard Jr. O vo durou aproximadamente 15 minutos, a espaonave alcanou uma altitude de 187 km, e o astronauta teve controle total e absoluto sobre a nave, o que simbolizou, desde ento, o incio dos investimentos norte-americanos em relao conceitos aeroespaciais[3]. Todavia, o movimento desenvolvido pela Freedom 7, nome da cpsula pilotada por Shepard, se enquadra no tipo de trajetria oblqua, que estudamos em Fenmenos Mecnicos, e que discorreremos a seguir. 4.3.1 Trajetria A trajetria oblqua, aquela em que um corpo lanado em determinada direo com um ngulo em relao ao plano horizontal, descrevendo o esboo de uma parbola. Esse tipo de trajetria depende diretamente, da velocidade com que o corpo lanado, do ngulo formado com o plano de apoio e da acelerao gravitacional existente sobre o mesmo, alm do tempo que o mesmo demora pra atingir o solo[6]. Vejamos a gura abaixo:

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Figura 21: Trajetria oblqua descrita por um corpo.

Percebe-se que o vetor velocidade inicial tem suas projees no plano horizontal (v0x ), e no plano vertical (v0y ), e que essas duas projees se relacionam com o ngulo . Assim, considerando o tringulo retngulo formado por esses vetores, tem-se os valores das projees:

vox = v0 cos

(1)

voy = v0 sen

(2)

Em situaes de lanamento oblquo o movimento horizontal no interfere no movimento vertical. Portanto, vamos analisar os casos separadamente. No movimento horizontal, nenhuma acelerao ou fora age sobre o corpo, assim, sua velocidade constante e o movimento se caracteriza como retilneo uniforme, que descrito pela seguinte equao:

x = x0 + v0x t

(3)

sendo x = posio nal, x0 = posio inicial e t = tempo. No movimento vertical, sofrendo inuncia da fora gravitacional, existe uma acelerao, no sentido negativo do eixo vertical, que puxa o corpo para baixo. Assim o movimento classicado como uniformemente variado e representado pela seguinte equao:

y = y0 + v0y t

gt2 2

(4)

adotando y = posio nal, y0 = posio inicial, g = gravidade e t = tempo. 20

Logo, isolando t na Eq. 3 e colocando o que foi obtido na Eq. 4, obtm-se a equao que dene a trajetria oblqua:

y = tg.x

gx2 2(v0 cos)2

(5)

onde tomamos: x0 = y0 = 0. Agora, analisando a gura 25, observa-se que o alcance mximo do corpo especicado por R. Assumindo ento, que R o deslocamento da partcula no eixo x, ou seja x x0 , temos:

R =t vox

(6)

Adotando que, para esse alcance R, a posio inicial da partcula em relao ao eixo vertical igual posio nal da partcula em relao ao mesmo eixo, ou seja, y = y0 , encontra-se que:

0 = v0y t

gt2 2

(7)

Substituindo a Eq. 6 na Eq. 7, temos:

0=

v0 senR 1 gR2 v0 cos 2 v0 cos

(8)

Cortando as velocidades iniciais e simplicando as divises:

0 = tgR

gR2
2 cos2 2v0

(9)

Multiplicando o segundo termo por sen2 + cos2 , que segundo as leis matemticas o mesmo que multiplicar por 1, o que no modica o corpo da equao, e fazendo as devidas substituies trigonomtricas obtm-se que:

gR tg = 2 (tg + 1) v0

(10)

Novamente, realizando substituies trigonomtricas, encontra-se a expresso algbrica nal para R: 21

R=

2 v0 sencos g

(11)

Ao retomar a Eq. 9 ca evidente que ela uma equao do segundo grau. E toda equao do segundo grau representada gracamente por uma parbola. Assim, as condies se satisfazem, ou seja, comprova-se algebricamente a trajetria parablica do corpo. 4.3.2 Equao do Foguete Existem vrias maneiras de se obter a velocidade inicial de um projtil num lanamento oblquo. Por exemplo, se um canho atira obliquamente uma esfera cilndrica, o lanador considerado um objeto externo, porque, o sistema do canho que provoca algum tipo de fora sobre a esfera, empurrando-a. Agora, por exemplo, se o projtil for um foguete, a sua velocidade inicial s passa a existir, a partir do momento, que parte da matria que constitui seu corpo expelida, na forma de gases, gerando uma fora que o empurra pra cima, portanto, pode-se dizer que o foguete lana a si mesmo. Logo, no momento em que essa fora empurra a estrutura do foguete para cima, surge outra que empurra os gases expulsos para baixo, fazendo valer ento, o principio da ao e reao[4]. A seguir, vamos discorrer sobre a equao fundamental que explica o movimento do foguete. Primeira Equao do Foguete Pode-se dizer que em um sistema de lanamento de foguete, a massa total do foguete no permanece a mesma durante a trajetria realizada. Isso porque, o combustvel, que compe a maior parte da massa daquele corpo, passa por um processo de combusto, se convertendo basicamente em gs e gerando propulso (impulso) ao corpo, quando expelido. Fisicamente, nessa situao, valida a segunda lei de Newton para todo o sistema de lanamento, ou seja, deve-se incluir, no apenas o corpo do foguete, mas todos os produtos expelidos pelo mesmo[4]. Considerando um referencial inercial e um foguete acelerando no espao, ausente de foras gravitacionais ou arrasto, temos que:

Pi = Pf onde Pi = momento inicial e Pf = momento nal.

(12)

Pode-se dizer ento, que o momento linear conservado. Sabendo, que momento equivalente ao produto da massa e da velocidade, observa-se que o momento nal corresponde ao produto da massa do combustvel expelido na forma de gs (dM ) da velocidade do mesmo (v ) somado com o produto da massa do corpo do foguete (m + dM ) e da sua velocidade (v + dv )[4]. Logo, para um instante dt, temos:

M v = dM U + M + dM (v + dv ) 22

(13)

onde dM a massa do produto liberada pelo foguete no instante dt , U = velocidade daquele produto no instante dt. Se analisarmos a Eq. 13, em relao a velocidade relativa (vrel ) entre o foguete e o produto expelido de acordo com o referencial inercial, temos:

U = (v + dv ) vrel

(14)

pois, a velocidade relativa (vrel ) a velocidade do foguete menos a velocidade dos gases expelidos. Substituindo U na Eq. 13 e dividindo por dt, obtm-se a primeira equao do foguete:

dv dM vrel = M dt dt
dv dt

(15)

onde

dM dt

= taxa em que o foguete perde massa e

= acelerao do foguete.

dM como R (taxa positiva de perda de massa), ou seja, a taxa de consumo de Agora adotando dt combustvel, temos que o termo esquerdo da Eq. 15 corresponde ao empuxo. Assim, considerando o

empuxo (T ) como a fora que o uido, resultante da queima do combustvel, exerce sobre o corpo do foguete, ca evidente a segunda lei de Newton:

T = ma

(16)

T = Rvrel

(17)

Segunda Equao do Foguete A velocidade de um foguete, aps seu lanamento, varia de acordo com a massa perdida. Nessa situao, o combustvel, aps a combusto, converte-se em uido que expelido pelos motores, provocando uma diminuio na massa da estrutura do foguete e gerando uma fora que atua sobre o mesmo, empurrando-o. Assim, quanto maior for a quantidade de produto consumido, maior o empuxo gerado e menor a massa total do foguete, o que resulta numa acelerao de valor relevante do corpo e consequentemente, uma velocidade considervel num instante especco[4]. Da equao (15):

dv = vrel

dM M

(18)

Integrando os termos para se encontrar a velocidade, tem-se que: 23

vf vi

dv = vrel

Mf Mi

dM M

(19)

Logo:

v = vrel ln

Mi Mf

(20)

a Eq. 20 representa a segunda equao do foguete. Vale lembrar que a velocidade do foguete (vrel ), depende das propriedades de combusto e potencia do motor do mesmo e que a massa inicial (M i ) estabelecida no incio do projeto e depende do material da estrutura do foguete, sua carga e a quantidade combustvel a ser utilizada. 4.3.3 Movimento de Acordo Com a Terceira Lei de Newton

Temos que o movimento dos foguetes acontece principalmente atravs dos princpios da terceira lei de Newton, onde temos uma reao para toda ao realizada. Em um foguete, o movimento ocorre pela reao da fora exercida pela expulso do combustvel[5]. Podemos nomear o uxo de combustvel para fora do foguete de taxa de uxo de massa m/t = m . Este uxo de massa gera um momento igual variao de massa pelo tempo, multiplicado pela velocidade de expulso do combustvel, e ao lembrarmos que o momento conservado, temos que o foguete adquire um momento no sentido contrrio do combustvel lanado, gerando o que ns chamamos de propulso para o foguete[5]. Podemos expressar a propulso do foguete, primeiramente, iremos adotar:

p f oguete = p exausta o

(21)

p f oguete = mV saida

(22)

onde temos que p f oguete a taxa de variao do momento do foguete (unidade : N ) em relao ao tempo; p exausta a taxa de uxo de o a variao do momento da exausto da massa em relao ao tempo; m massa (kg/s) em relao ao tempo e Vsaida a velocidade de exausto (m/s). A variao de momento representada em newtons, em outras palavras, a fora que dene a propulso do foguete. A propulso efetiva transferida, pode variar de acordo com o modelo do foguete, por isso, dene-se a velocidade de esgotamento efetiva (C ) para que possamos expressar a propulso do foguete como [5]:

Fpropulsa o = mC

(23)

24

onde Fpropulsa a o a propulso total do foguete; C representa a velocidade efetiva de exausto e m taxa de uxo de massa. Observamos que, a propulso do foguete cresce proporcionalmente velocidade e a quantidade de massa expulsa do foguete. 4.3.4 Energia e Expanso Termodinmica Os foguetes utilizam a termodinmica como fonte de energia. Tal energia se apresenta em forma de calor e presso, geradas em um foguete atravs das reaes sofridas por um propelente. Foguetes que funcionam a base de energia termodinmica, possuem um equipamento vital, o bocal, responsvel por converter a energia termodinmica em energia cintica atravs do conceito de expanso termodinmica [5]. Para que se possa expressar o funcionamento de um bocal, necessrio antes o entendimento da mecnica dos uidos, que pode ser inicialmente demonstrada atravs de um simples modelo, um balo de ar preenchido com um gs ideal, o que nos permite relacionar presso, densidade e temperatura atravs da lei dos gases ideais[5]:

P = RT

(24)

onde P a presso N/m2 ; a densidade do uido kg/m3 ; T a temperatura (K ) e R (J/kgK ) a constante especca do gs. Temos que:

R=

Ru M

(25)

onde Ru a constante universal dos gases Ru = 8.314, 41 (J/kmole K )e M representa a massa molecular do gs (kg/kmole) Para que o modelo seja vlido, devemos assumir que o uxo adiabtico, que sua energia total conservada, que o uxo ocorre em apenas uma dimenso, que todas as reaes ocorrem no interior da cmara de combusto e que o uxo constante. Lembrando que, dentro da cmara, o gs j possui energia mecnica na forma de presso, e que mais energia adicionada ao sistema aps a queima do propelente, podemos descrever a energia total do sistema em termos da entalpia especca [5]:

h = u + Pv

(26)

onde h a entalpia especca (J/kg ); u a energia interna (J/kg ); P a presso N/m2 e v o volume especco m3 /kg . O uido (propelente) dentro da cmara (balo) posto em movimento, permitindo o escape do uido atravs de um cano, o que nos permite avaliar a energia de escape em termos da energia interna do uido (calor), pela energia mecnica (presso), atravs da seguinte equao:

25

m = V A

(27)

onde m representa a taxa de variao do uxo de massa do uido (kg/s); a densidade do uido kg/m3 ; V a velocidade do do uido (m/s) e A a rea da seo transversal do cano m2 . Isso nos permite entender os casos de uxo lento, como por exemplo, o de gua por uma mangueira de jardim, na qual a reduo da rea da seo transversal causa um aumento da velocidade e a diminuio da presso do uido para manter uma taxa de uxo constante (efeito Venturi)[5]. Porm em casos onde o uxo possui uma velocidade muito alta, ocorre o efeito inverso, onde ao invs da velocidade do uxo cair com o aumento da rea da seo transversal do cano, ele aumenta. Algo que s pode ser entendido, estudando processos isentrpicos, onde a seguinte relao vlida:

1 h + V 2 = constante 2

(28)

sendo h = u + P v a entalpia especica da Eq. 26 e V a velocidade do uxo (m/s). Percebemos que o segundo termo do lado esquerdo da equao compara-se a energia cintica especca (independente da massa) do uxo. Assim temos que, a energia interna e a presso do gs podem ser substitudas pela energia cintica, em outras palavras, a velocidade do uxo aumenta proporcionalmente entalpia e vice e versa. Essa relao conhecida como Princpio de Bernoulli[5]. Porm, mesmo o Princpio de Bernoulli, no suciente para nos permitir entender por completo, o motivo pelo qual o aumento da rea da seo transversal de escape de um uxo de altssima velocidade tambm aumenta a velocidade do udo. Por isso, necessrio estudar tambm o comportamento de gases a altas velocidades. O que nos permite por m, compreender que bocais que diminuem a rea da seo transversal da expulso dos propelentes (bocal convergente), so efetivos para foguetes cujo o uxo do combustvel no ultrapassa a velocidade do som, enquanto em foguetes supersnicos, necessrio um aumento da rea da seo transversal do bocal (bocal divergente) para um aumento efetivo da velocidade[5]. Veremos a justicativa para este fenmeno em uma verso futura deste trabalho, quando os integrantes j tiverem cursado a unidade curricular Mecnica do Fluidos. 4.3.5 Lanamento de Projtil Considerando a Fora de Arrasto

Todas as anlises e leis demonstradas anteriormente neste trabalho valem para um projtil, que independente do tipo de lanamento, est sujeito apenas ao da fora gravitacional quando comea a descrever um movimento que envolve o eixo vertical. Nesta seo, discutiremos sobre o fato de que no mundo real, existem outras foras, alm dessa ltima, que atuam sobre o corpo, e fazem surgir outros conceitos para a elaborao das leis que retratam seu movimento. Para isso, tomaremos como base, a imagem abaixo do diagrama das foras que agem sobre qualquer corpo, quando lanado:

26

Figura 22: Esquema de projtil inclinado.

Como vemos acima, a fora gravitacional F g, tem sentido contrrio fora de empuxo L; e a fora de arrasto W , contrria a velocidade v do corpo, sendo, ento, contrria ao movimento. Para o desenvolvimento das leis que discutiremos a seguir, consideraremos, que, a fora de empuxo L nula, e que o ngulo existente entre o eixo do projtil e o vetor velocidade v zero, ou seja, v se encontra na mesma direo que o eixo, assim como W , que est no sentido contrrio [6]. Adotaremos tambm que o arrasto W dado por:

W av + bv 2

(29)

onde a e b so coecientes que dependem das caractersticas do projtil e do meio. Deve-se ressaltar que o primeiro termo da Eq. 29 vale apenas para velocidade baixas, de at aproximadamente 24m/s. J o segundo termo faz-se vlido para velocidades altas, entre 24m/s at 330m/s. Logo, para o nosso caso, o termo quadrtico da Eq. 29 ser desconsiderado, j que nosso projtil atinge velocidades prximas a 24m/s [6]. Alm disso, em todas as situaes, daqui adiante, como a uma constante, o arrasto W ser escrito como:

W = mk ( v)

(30)

onde m a massa do projtil e k uma constante qualquer. Lanamento Horizontal com Arrasto Partindo desse raciocnio, estudaremos, em primeiro momento, como se d o lanamento horizontal de um projtil. Para isso vamos nos basear na gura abaixo:

27

Figura 23: Esquema de projtil na horizontal.

Como podemos ver, a fora gravitacional e a fora de arrasto, mesmo que em eixos diferentes, agem sobre o projtil. Sabemos, ento, que a fora resultante F a somatria dessas duas foras e assim, partindo da segunda lei de Newton, temos que:

F g + W = m a

(31)

S que a fora gravitacional, existente no eixo vertical, pode ser escrita da seguinte maneira:

F g = mg ( )

(32)

j que j versor correspondente ao eixo vertical. A fora de arrasto, presente no eixo horizontal, dada por:

W = mkv ( )

(33)

onde o versor correspondente ao eixo horizontal. Sendo assim, se existem foras em ambos os eixos, existem tambm aceleraes diferentes nesses eixos, que quando somadas determinam a acelerao resultante do corpo [6]. Alm disso, denindo a acelerao como sendo a segunda derivada temporal do espao, a partir da Eq. 31, teremos que:

mg ( ) mkvx ( ) = m [ x( ) + y ( )]

(34)

onde x representa a segunda derivada do espao, referente ao eixo horizontal, e y representa a segunda derivada temporal do espao, correspondente ao eixo vertical. Agora, como o movimento do corpo no eixo vertical no interfere na velocidade do corpo no eixo horizontal, podemos analisar a Eq. 34, separando os termos que apresentam os mesmo versores, de forma a obter o seguinte sistema de equaes[6]:

28

mx = mkvx my = mg

(35)

Manipulando algebricamente a primeira linha do sistema acima, e resolvendo a equao diferencial ordinria decorrente desse rearranjo, temos para o movimento horizontal que:

ln vx = kt + C onde C uma constante arbitrria.

(36)

Para determinar-se o valor dessa constante C , devemos considerar que, no momento inicial do lanamento, ou seja, quando t vale zero, a velocidade vx equivalente a velocidade inicial v0 , e assim, adotando a Eq. 8, temos que C = ln v0 . Agora, substituindo esse valor de C na Eq. 36 e por m, elevando todos os termos dessa equao na base exponencial, encontramos a velocidade do projtil, para o lanamento horizontal com arrasto, representada a seguir [6]:

vx = v0 ekt

(37)

Levando em conta a Eq. 37 acima e que a velocidade v pode ser denida como a primeira derivada temporal do espao, chegamos a equao da posio do projtil para o lanamento horizontal, dada por: v0 1 ekt k

x=

(38)

Dessa equao, torna-se possvel estabelecer a relao de que a velocidade do foguete diminui linearmente medida que ele se desloca no eixo horizontal, como demonstrado no grco abaixo:

Figura 24: Grco da velocidade durante o movimento horizontal com arrasto.

29

Lanamento Vertical com Arrasto Do mesmo modo que no lanamento horizontal, no lanamento vertical temos presente a fora de arrasto W contrria ao movimento do foguete, e portanto, velocidade v [6]. Vejamos a imagem abaixo que demonstra as foras atuantes no corpo, nesse tipo de movimento:

Figura 25: Esquema de projtil na vertical.

Fica evidente, nessa situao, que o foguete desenvolve um movimento apenas no eixo vertical, e existem apenas duas foras agindo sobre o mesmo. Ento, mais uma vez, pela segunda lei de Newton, a fora resultante sobre o corpo em questo, pode ser escrita da seguinte maneira:

F g + W = m a

(39)

Pelo fato dessas foras agirem no mesmo eixo, a acelerao do corpo se d nesse nico eixo. Entretanto, a diferena que as foras tem sentidos opostos, e assim, se denirmos a fora gravitacional no sentido negativo do eixo vertical, a Eq. 39 pode ser relatada da seguinte forma:

mg mkvy = ma

(40)

Ressaltando, agora, que a acelerao a primeira derivada temporal da velocidade, e que a massa a mesma durante todo o movimento, obtemos: 30

g kvy =

dvy dt

(41)

Resolvendo essa equao ordinria, e denindo que a velocidade no instante inicial de lanamento (t = 0) v0 , chegamos na equao da velocidade do corpo para esse tipo de movimento:

vy =

g (g + kv0 ) ekt + k k

(42)

Adotando que a velocidade vy equivalente a primeira derivada temporal do espao y , a Eq. 42 assim descrita:

g (g + kv0 ) ekt dy = + dt k k

(43)

Resolvendo a equao ordinria acima em termos de dy , e considerando que no incio do movimento de queda livre, a altura dada por h, obtemos a equao da posio para um movimento retilneo uniformemente variado no eixo vertical do projtil [6]:

y =h

g (g + k0 ) 1 ekt t+ k k2

(44)

O grco da Eq. 42 demonstrado a seguir, nos permite relatar que a velocidade do foguete, no movimento de queda livre com arrasto, decresce de forma exponencial at se manter constante, no ponto em que o corpo atinge velocidade terminal:

Figura 26: Grco da velocidade durante o movimento vertical com arrasto.

31

Lanamento Oblquo Nesse tipo de lanamento o foguete descreve um movimento em duas dimenses, semelhante aquele retratada na Figura 21 e sendo assim, est sujeito a aes de foras de arrasto, tanto no eixo vertical quanto no eixo horizontal [6]:

W = mk x ( ) mk y ( )

(45)

Novamente, temos a aplicao da segunda lei de Newton para este sistema, e assim:

F g + W = m a

(46)

Considerando que o projtil acelera em ambos os eixos, e substituindo a Eq. 45 na Eq. 46, temos:

) mg y ( ) mk x ( ) mk y ( ) = m x ( ) + y (

(47)

Se analisarmos separadamente o movimento em cada dimenso, demonstrados na equao acima, encontraremos a Eq. 38 para o movimento na horizontal e a Eq. 44 para o movimento na vertical. Logo, semelhante ao que zemos para o caso sem atrito com o ar, calcularemos o alcance do projtil quando este desenvolve uma trajetria oblqua. Para isso, temos de adotar que a altura inicial do foguete equivalente a altura nal, j que esse projtil se desloca a partir da base de lanamento posicionada no cho, e atinge o prprio cho no nal da trajetria. Ou seja, na Eq. 44, y = h e ento [6]:

(g + k0 ) g 1 ekT 0= T + k k2 onde T o tempo de voo.

(48)

O problema que a Eq. 48 acima transcendental, ou seja, impossvel isolarmos o tempo de voo T analiticamente, para depois substituirmos na Eq. 38, e posteriormente, encontrarmos o alcance, como o de costume. Sendo assim, devemos aproximar a Eq. 48 fazendo uso da expanso em srie de Taylor para quando a constante k muito pequena. Feito isso, encontramos que o tempo de voo T dado por [6]:

T =

2v0y g

kv0y 3g

(49)

Agora substituindo a Eq. 48 na Eq. 49, obtemos que o alcance R dado por: R= 2v0x v0y g 32 1 4kv0y 3g (50)

Estas equaes, referente aos tipos de movimento, sero utilizadas no prximo semestre, para realizarmos a anlise dos dados experimentais coletados a partir dos lanamentos, fazendo estimativas para os valores de constantes, como por exemplo, a constante k. Desta forma, calcularamos teoricamente valores de algumas variveis, para depois compar-los com os valores registrados experimentalmente, vericando se os modelos utilizados so realmente adequados.

Projeto de Extenso
Diante da dedicao e comprometimento dos discentes para com o projeto, e visto que esse apresen-

tava resultados extremamente signicativos, foi-nos sugerido pelo orientador que transformssemos este em um projeto de extenso. Aps a sugesto do docente, notamos que nosso interesse pelas disciplinas envolvidas no tema havia aumentado, dado que o aprendizado ocorria de maneira prazerosa e divertida. Dessa maneira, foi vericado que o projeto poderia ser utilizado como uma excelente ferramenta pedaggica. Com a mesma motivao que havia resultado em uma proposta para formulao de um projeto de extenso, recebemos o convite para a participao na Semana Nacional de Cincia e Tecnologia, realizada de 15 a 21 de outubro de 2012 no shopping Poos de Caldas, mesmo ainda antes da aprovao do projeto como extensionista. A participao foi uma oportunidade para testar a reao da comunidade acadmica e pblico em geral acerca do projeto, tendo este sido recebido com grande entusiasmo por ambas as partes, tornando evidente o interesse, principalmente de alunos de nvel fundamental e mdio, sobre a possibilidade da aplicao prtica de fundamentos fsicos aprendidos em aulas tericas. Foram realizadas sees de lanamentos de foguetes em diversos horrios e com a participao de estudantes do ensino fundamental e mdio de Poos de Caldas, conforme fotos abaixo:

Figura 27: Imagens obtidas durante a preparao de um lanamento e estande utilizado na Semana Nacional de Cincia e Tecnologia 2012.

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Em novembro de 2012, recebemos como resposta do Coordenador de Extenso do Campus, o Prof Dr. Cassius Anderson Miquele de Melo, que no s nosso pedido para o projeto de extenso havia sido aprovado, como fora o primeiro da Universidade conseguir tal aprovao para dois anos. Em fevereiro do corrente ano, os integrantes do grupo obtiveram a oportunidade de participar da 17 Escola de Dinmica Orbital e Planetologia realizada na Faculdade de Engenharia da Unesp de Guaratinguet, tendo sido esta uma oportunidade mpar para o aprofundamento dos conhecimentos na rea. Com o apoio da pr-reitoria de extenso conquistamos o direito de possuir o drupal, um domnio no site da universidade, que nos ajudar na divulgao do projeto, agendamento de visitas s escolas interessadas e uma maior interao com a sociedade acadmica e no acadmica. O site (<www.unifalmg.edu.br/foguetes>) representou mais uma grande conquista para o nosso projeto, e a possibilidade de que este seja divulgado de maneira mais ampla, possibilitando tambm que este se torne uma ferramenta de consulta para alunos de qualquer localidade que se interessem pelo tema. Confeccionamos um paneto utilizado para a divulgao nas escolas acerca do carter extensionista do nosso projeto, para a divulgao e conhecimento daqueles que fazem parte da rede de ensino fundamental e de ensino mdio de Poos de Caldas.

Figura 28: Paneto confeccionado para divulgao do projeto em escolas.

Realizamos uma apresentao do projeto na Escola Estadual Prof Arlindo Pereira Polivalente, para cerca de 130 alunos do primeiro ano do ensino mdio e outros 120 alunos do terceiro ano do ensino mdio. As atividades transcorreram de maneira extremamente satisfatria, sendo que inicialmente foi realizada uma apresentao com os fundamentos tericos aplicados ao lanamento de foguetes, e posteriormente foram efetuados diversos lanamentos dos prottipos por ns fabricados. Estas atividades foram recebidas com entusiasmo, tanto pelos alunos, que puderam perceber a proximidade dos fenmenos fsicos em atividades que podem ser reproduzidas atravs de experimentos 34

simples, como pelos docentes, que elogiaram a proposta e acharam a didtica da apresentao muito interessante. Alguns momentos deste dia foram registrados, conforme as imagens que seguem abaixo:

Figura 29: Imagens obtidas durante a apresentao do projeto de extenso na Escola Estadual Prof Arlindo Pereira Polivalente.

Resultados Obtidos e Objetivos Futuros


A reconstruo da base se deu de maneira bastante satisfatria, tanto esteticamente quanto funcio-

nalmente, j que todos os lanamentos realizados neste semestre foram efetuados com sucesso. Realizamos alteraes referentes ao centro de massa dos prottipos do foguete, os quais apresentaram um desempenho superior aos prottipos iniciais, j que, mantiveram sua trajetria com maior uniformidade, sendo ento menos vulnerveis aos fatores climticos externos. Surgindo assim, uma nova oportunidade de aprofundamento terico com relao a este conceito fsico para o prximo semestre. Como continuidade do projeto, temos como objetivos para o prximo semestre, a criao de mecanismos para a obteno de dados seguros referentes ao lanamento. Dentre eles, buscaremos a utilizao de um altmetro para medies de alcance vertical e local para lanamento que seja plano, para coleta de dados referente alcance horizontal em lanamentos oblquos. Iniciaremos tambm a coleta de dados para o estudo e cruzamento de informaes no que se refere quantidade de presso e quantidade de lquido utilizado, de modo a se conseguir obteno de um padro ideal para maior alcance na altura e distncia horizontal. Os dados coletados, obtidos de forma emprica, sero ainda utilizados para a formulao de modelagem do sistema, para que seja possvel comparar os resultados obtidos experimentalmente com aqueles obtidos atravs da modelagem. Daremos inicio pesquisa e construo de uma barreira de proteo para 35

ser utilizada nos lanamentos, de modo a garantir a segurana, no momento da compresso do sistema e disparo, daqueles que estiverem efetuando tal operao. Temos como objetivo, a utilizao de materiais para o prottipo. Ainda para o prximo semestre visaremos a participao na Semana Nacional de Cincia e Tecnologia 2013, buscando inovar a abordagem tornando-a cada vez mais atrativa para o pblico, e tambm a organizao de mais um evento em escola, na qual promoveremos uma gincana visando a interao entre os alunos e as disciplinas associadas ao tema.

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Referncias
[1] YOUNG, Hugh D.; FREEDMAN, Roger A. SEARS E ZEMANSKY. Fsica I Mecnica. 10 Edio. So Paulo: Addison Wesley, 2003. [2] OLIVEIRA, Marco Antonio Sodr. Os Aspectos Fsicos e Matemticos do Lanamento do Foguete de Garrafa PET. Trabalho de Concluso de Curso Universidade Catlica de Braslia, Braslia DF, 2008. [3] Voo do primeiro norte-americano no espao completa 50 anos. Disponvel em <http://g1.globo.com/ciencia-e-saude/noticia/2011/05/voo-do-primeiro-norte-americano-no-espacocompleta-50-anos.html>. Acessado em: 28 out. 2011. [4] HALLIDAY, David.; RESNICK, Robert.; WALKER, Jearl. Fundamentos de Fsica, Volume I: Mecnica. 8 Edio. Rio de Janeiro: LTC, 2008. [5] SELLERS, Jerry Sellers; ASTORE, William; GIFFEN, Robert; LARSON Wiley. Understanding Space: An Introduction to Astronautics. 3 Edio. McGraw Hill Professional, 2007. [6] CUZINATTO, Rodrigo Rocha. Efeito do arrasto no movimento de projteis. 02-23 de jul de 2013. 17 p. Notas de Aula.

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