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Dados do Veculo Modelo VIN Cor N do motor

Este manual parte integrante do veculo, devendo permanecer no mesmo em caso de revenda. Mantenha o manual no veculo para que possa consult-lo sempre que houver alguma dvida.

SEJA BEM-VINDO!

Aproveitamos a oportunidade para agradecer-lhe a escolha de um veculo Honda e desejamos que o nosso produto possa lhe proporcionar o mximo em desempenho, emoo e prazer. Este manual contm informaes importantes sobre o funcionamento seguro e a manuteno de seu veculo Honda. Leia este manual detalhadamente para familiarizar-se com os controles e recomendaes para que a conduo do veculo propicie o mximo de conforto que um automvel de alta tecnologia pode assegurar. Quando for necessrio efetuar os servios de manuteno recomendados, lembre-se de que os tcnicos da sua Concessionria Autorizada Honda foram especialmente treinados para oferecer todos os servios de manuteno e reparos dos muitos sistemas exclusivos de seu veculo Honda. A sua Concessionria Honda ter a maior satisfao em ajud-lo a manter e conservar seu veculo em timas condies de funcionamento e em responder quaisquer dvidas existentes.

Honda Automveis do Brasil Ltda.

Informaes Gerais
As informaes, especificaes e ilustraes contidas neste manual baseiam-se em dados existentes na data de sua publicao. A Honda Automveis do Brasil Ltda. reserva-se o direito de alterar as caractersticas do veculo a qualquer momento sem aviso prvio e independente de qualquer formalidade legal, sem que isso incorra em obrigaes de qualquer espcie. Este manual do proprietrio apresenta informaes sobre diferentes verses do City. Portanto, podem existir descries de equipamentos e caractersticas que no so aplicveis ao modelo especco adquirido. Mantenha este manual no veculo de modo que possa consult-lo sempre que houver alguma dvida. O manual dever permanecer no veculo mesmo em caso de revenda. Nenhuma parte desta publicao pode ser reproduzida sem autorizao prvia por escrito da Honda Automveis do Brasil Ltda. Seu veculo foi projetado para funcionar com lcool hidratado, gasolina comum, comercialmente disponvel, ou a mistura dos dois combustveis em qualquer proporo. Seu veculo tambm est equipado com dois tipos de reservatrios de combustvel: o tanque de combustvel e o reservatrio de gasolina para o sistema de partida a frio. O tanque de combustvel utilizado para fornecer combustvel durante a conduo normal. O reservatrio de gasolina est localizado internamente ao pra-lama dianteiro direito e fornece combustvel para auxiliar a partida do motor em determinadas condies. O funcionamento e o desempenho de seu veculo apresentam algumas diferenas que devem ser observadas em relao a um modelo exclusivamente a gasolina. Leia cuidadosamente este manual para compreender o funcionamento, os combustveis e outras caractersticas que diferenciam este veculo. A sua Segurana e a Segurana de seu Veculo em Destaque Embora todas as informaes contidas neste manual sejam de fundamental importncia, algumas instrues so destacadas e chamam a ateno para a preveno de possveis acidentes pessoais ou danos ao veculo. Leia com ateno especial as armaes precedidas pelas seguintes palavras: ! CUIDADO O texto chama a ateno para o perigo de possveis acidentes pessoais. ! ATENO O texto chama a ateno para o perigo de possveis danos ao veculo. Perodo de Amaciamento Durante os primeiros 1.000 km de rodagem, evite aceleraes bruscas ao sair com o veculo. No dirija o veculo por longos perodos em velocidade constante. Este procedimento de amaciamento aplica-se tambm para motores substitudos ou reticados. Durante e aps o perodo de amaciamento, dirija o veculo moderadamente at o motor atingir a temperatura normal de funcionamento. Durante os primeiros 300 km, evite freadas bruscas. O uso incorreto dos freios durante este perodo comprometer, futuramente, a ecincia da frenagem. Acessrios, Equipamentos e Alarmes Antifurto ! ATENO A instalao de componentes no originais Honda pode causar danos ao veculo e a extino da garantia.

NDICE GERAL

Seo

Pgina

1 Viso Geral do seu Veculo

........................................... 1-1

2 Segurana ....................................................................... 2-1 3 Instrumentos e Controles .............................................. 3-1 4 Equipamentos de Conforto e Comodidade . ................ 4-1 5 Antes de Dirigir ............................................................... 5-1 6 Conduo do Veculo ..................................................... 6-1 7 Manuteno .................................................................... 7-1 8 Cuidados com a Aparncia . .......................................... 8-1 9 Em caso de Emergncia ................................................ 9-1 10 Informaes Tcnicas .................................................. 10-1 11 ndice Alfabtico ........................................................... 11-1

Viso Geral do seu Veculo

ViSO geral dO SeU vecUlO


Painel de instrumentos Indicadores (Pg. 3-5) Medidores (Pg. 3-11) Airbag do motorista (Pg. 2-11) Travamento das portas (Pg. 3-23) Controles dos espelhos retrovisores externos (Pg. 3-41) Boto principal do travamento das portas (Destravar o bocal do tanque) (Pg. 3-23) Interruptores dos vidros eltricos (Pg. 3-39) Alavanca de abertura do cap do motor (Pg. 5-6) Sinalizador de advertncia (Pg. 3-18) Relgio Digital (Pg. 4-53) Airbag do passageiro dianteiro (Pg. 2-12) Sistema de udio (Pg. 4-16) Controles de aquecimento/ventilao e ar-condicionado (Pg. 4-1)

Alavanca da transmisso (Automtica ou Manual) (Pg. 6-4, 6-6)

Alavanca de abertura do porta-malas (Pg. 3-29)

Soquete de alimentao para acessrios (Pg. 3-46)

Alavanca do freio de estacionamento (Pg. 3-41)


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Ilustrao de modelo com transmisso automtica e ar-condicionado manual.

1-1

Viso Geral do seu Veculo

Seletores de marchas* (Pg. 6-10) Interruptor dos faris / Sinalizadores de direo Faris de neblina* (Pg. 3-15)

Interruptor dos limpadores/lavadores do pra-brisa (Pg. 3-17) Sinalizador de advertncia (Pg. 3-18) 1

Controle remoto do udio* (Pg. 4-52)

Alavanca de abertura do bocal do sistema de partida a frio (Pg. 5-5) Buzina

Alavanca de abertura do cap do motor (Pg. 5-6) Alavanca de ajuste da posio do volante de direo (Pg. 3-19) * Se equipado 1 Modelo com ar-condicionado automtico.

Interruptor do desembaador do vidro traseiro (Pg. 3-19)

Botes do controle de cruzeiro* (Pg. 4-57)

Entrada auxiliar (Pg. 4-53)

Cabo adaptador USB (Pg. 4-27)

MPCYBR0002

1-2

Segurana

SegUrana

Seu veculo Honda est equipado com cintos de segurana e outros equipamentos que trabalham em conjunto para proteger os passageiros, em caso de coliso. Os cintos de segurana so as peas mais importantes do sistema de proteo aos passageiros. Quando ajustados corretamente, reduzem a possibilidade de ferimentos graves. Para proteo adicional, o seu veculo Honda equipado com airbags (Sistema suplementar de segurana SRS) para o motorista e passageiro dianteiro, alm de pr-tensionadores dos cintos de segurana frontais e barras laterais de proteo, localizadas nas portas, para aumentar ainda mais a sua segurana. Os bancos, os encostos de cabea e as travas das portas tambm exercem um papel importante para a segurana dos ocupantes.

Para obter o mximo de segurana, inspecione os seguintes itens, antes de conduzir o veculo: Se todos os ocupantes esto usando os cintos de segurana corretamente ajustados; Se as crianas menores esto adequadamente acomodadas aos sistemas de proteo infantil; Se todas as portas esto fechadas e travadas; Se os encostos dos bancos esto na posio vertical e os encostos de cabea ajustados adequadamente; Se no h objetos soltos que pode riam ser arremessados, causando ferimentos pessoais, em caso de freadas bruscas ou coliso. Seguindo estas instrues e as descritas mais detalhadamente nas prximas pginas, os riscos de ferimentos graves aos passageiros, em caso de coliso, sero reduzidos.

* Se equipado

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Segurana
Dispositivos de seguRana do veculo
Encostos de cabea Bancos e encostos dos bancos Estrutura de segurana Encostos de cabea

O seu veculo est equipado com muitos dispositivos que trabalham em conjunto para a sua segurana e a segurana dos passageiros durante uma coliso. Alguns dispositivos de segurana no requerem nenhuma ao de sua parte. Entre eles: estrutura de ao de alta resistncia que forma uma gaiola de segurana ao redor do compartimento dos passageiros; zonas de deformao, dianteira e traseira, projetadas para deformar e absorver parte da energia, em caso de coliso; coluna de direo retrtil e tensionadores automticos dos cintos de segurana dianteiros que proporcionam maior segurana em caso de coliso. Esses dispositivos de segurana so projetados para reduzir a gravidade dos ferimentos em caso de coliso. Portanto, voc e os demais ocupantes do veculo no sero totalmente protegidos por esses dispositivos de segurana se no permanecerem sentados em posio correta, usando adequadamente os cintos de segurana.

Airbag para passageiro Coluna de direo retrtil

Cintos de segurana Zonas de deformao Tensionador do cinto de segurana dianteiro Airbag para motorista

Zonas de deformao

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Segurana
Cintos de seguRana Por que usar o cinto de segurana? O uso dos cintos de segurana devidamente avelados e ajustados fundamental para sua segurana e a dos demais passageiros. Em caso de coliso ou freada de emergncia, os cintos de segurana ajudam a evitar que os ocupantes sejam lanados para a frente e, principalmente, para fora do veculo. Evidentemente, os cintos de segurana no podem proteg-lo em todas as colises. Entretanto, na maioria dos casos, reduzem a possibilidade de ferimentos graves. Os cintos podem at salvar sua vida. por esse motivo que o Departamento Nacional de Trnsito obriga o uso do cinto de segurana para todos os ocupantes do veculo.
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Cuidado

Dicas importantes de segurana Os cintos de segurana foram projetados para adultos e crianas maiores. Bebs e crianas menores devem ser acomodados seguramente aos sistemas de proteo infantil. O cinto de segurana tambm deve ser usado por gestantes. Lembre-se, a melhor maneira de proteger o beb protegendo a me. Duas pessoas nunca devem usar o mesmo cinto de segurana. Se isto acontecer, podero ocorrer graves ferimentos em caso de coliso. No passe o cadaro do cinto dia gonal por baixo do brao. Se for usado dessa forma, a pessoa poder deslizar sob o cinto em caso de coliso. A fora do cinto ser ento aplicada diretamente sobre o abdmen. Isto poder causar ferimen tos srios ou at mesmo fatais. N unca use o cinto de segurana torcido. No coloque almofadas para o apoio do ombro ou qualquer outro acessrio nos cintos de segurana. Isto pode reduzir a ecincia do cinto de segurana e aumentar o risco de ferimentos. 2-3

O risco de ferimentos graves, em caso de coliso, ser maior se o cinto de segurana no for usado. Certifique-se que todos os ocupantes do veculo usem o cinto de segurana corretamente.

Segurana
Componentes do sistema dos cintos de segurana Seu veculo Honda possui cintos de segurana em todas as posies dos bancos. Os bancos dianteiros e todas as posies do banco traseiro possuem cintos retrteis de 3 pontos. Os cintos de segurana dianteiros so equipados com pr-tensionadores. O sistema dos cintos de segurana tambm inclui um indicador no painel de instrumentos e um alerta sonoro para lembrar ao motorista de utilizar o cinto de segurana. As pginas seguintes apresentam os componentes e o funcionamento do sistema dos cintos de segurana.
Cinto diagonal Ponto de xao superior

Consulte a seguir as instrues para usar adequadamente o cinto de segurana de trs pontos.

Lingueta de engate

Fivela

Cinto subabdominal

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Cintos retrteis de 3 pontos Este tipo de cinto de segurana apresenta um cadaro diagonal e um subabdo minal. Cada cinto retrtil de 3 pontos possui uma trava de emergncia. Ela permite que o ocupante se movi men te livremente sobre o banco, en q uanto uma certa ten so mantida so bre o cinto. Em caso de coliso oufrenagem brusca, o cinto travarau to matica men te.

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Segurana
Como usar corretamente os cintos de segurana A ecincia dos cintos de segurana poder ser aumentada se as instrues a seguir forem lidas atenciosamente. Certique-se de estar totalmente familiarizado com o uso deste dispositivo de segurana.
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2. Verifique se os cadaros no esto torcidos. 3. Posicione o cadaro subabdominal do cinto na posio mais baixa possvel sobre o quadril. Isto far com que a fora da coliso atue no osso plvico. 4. Puxe o cadaro diagonal para cima a m de eliminar qualquer folga. Cer tifique-se de que o cadaro passe sobre o ombro e diagonal mente sobre o trax.
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Cuidado
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O uso incorreto dos cintos de segurana aumenta o risco de feri mentos graves em caso de coliso. Certique-se de que todos os ocupantes do veculo usem o cinto de segurana corretamente. Uso do Cinto Retrtil de 3 Pontos An tes de colocar o cinto de segurana, ajuste a posio do banco, de forma que seja possvel acessar todos os controles do veculo. O encosto do banco dever estar na posio vertical.

1. Puxe a lingueta de engate por cima do corpo e introduza-a na fivela. Puxe o cinto com fora para certificar-se de que a fivela esteja travada firmemente.

Cuidado

No co lo que o cadaro diagonal sob o brao.

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Segurana
Boto de destravamento
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Cuidado

Aps sair do veculo, certique-se de que o cinto de segurana tenha retornado completamente posio original, no interferindo no fechamento da porta.

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5. Se o cinto estiver envolvendo o pes coo, ajuste a altura do ponto de xao superior do cinto ou sua posio no banco. Pressione os botes de destravamento e ajuste o ponto de xao do cinto na altura desejada. O cinto pode ser ajustado em quatro posies diferentes. 6. Para destravar o cinto de segurana, pressione o boto vermelho da vela. Em seguida, conduza o cinto em direo coluna da porta.

Uso do cinto para gestantes Proteger a me a melhor maneira de pro teger o futuro beb. Portanto, as gestantes devem usar o cinto de se gurana na posio correta sempre qu e estiverem dirigindo ou viajando em umveculo. Tenha o cuidado de manter o cadaro subabdominal na posio mais baixa possvel sobre o quadril.

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Segurana
A gestante tambm deve se sentar com as costas retas e o banco posicionado o mais longe possvel do volante de direo ou do painel. Isto reduzir o risco de ferimentos para ambos, a me e o beb, que podem ser causados pela coliso ou pelo acionamento do airbag. Durante a gestao a mulher deve sempre perguntar ao seu mdico se ela est autorizada a dirigir. Manuteno dos cintos de segurana Por segurana, voc deve vericar regularmente as condies dos cintos de segurana. Puxe cada um dos cintos de segurana totalmente para fora e examine quanto a desgaste, corte, desados etc. Verique se as velas funcionam suavemente e se os cintos se retraem facilmente. Qualquer cinto que no estiver em boas condies ou no funcionar adequadamente no oferecer proteo e dever ser substitudo o mais rpido possvel.
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Cuidado

Nenhuma modicao ou incluso deve ser feita pelo usurio que impea as funes de ajuste do cinto de segurana com a nalidade de eliminar folga ou evitar o ajuste do conjunto do cinto de segurana para eliminar folga. Se o cinto de segurana estiver em uso durante uma coliso, ele deve ser subs titu do em uma Concessionria Autorizada Honda. O cinto de segurana que estiver em uso em caso de uma coliso pode no oferecer o mesmo nvel de proteo em caso de uma prxima coliso.

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Segurana
A Concessionria Autorizada Honda tambm deve inspe cionar os pontos de apoio quanto a danos e substitui-los, se necessrio.
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Tensionador

Cuidado

Os tensionadores tambm podem ser ativados durante uma coliso na qual os airbags dianteiros no sejam inflados. Neste caso, os airbags no foram necessrios, porm a tenso extra no cinto de segurana foi til. Quando os tensionadores so acionados, os cintos permanecem tensionados at que sejam soltos dos fechos da forma usual.

necessrio substituir todo o conjunto aps ele ter sido usado em um impacto severo, mesmo que o dano no conjunto no seja aparente.
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Cuidado

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Tenha o cuidado de evitar o contato do tecido com polidores, leos, produtos qumicos e principalmente cido da bateria. A limpeza pode ser feita com sabo neutro e gua. O cinto de segurana deve ser substitudo se o tecido comear a desar ou outro tipo de dano.

Tensionadores automticos dos cintos de segurana Os cintos de segurana dianteiros apresentam tensionadores automticos que proporcionam proteo adicional durante colises severas. Se os airbags dianteiros forem acionados, os cintos sero automaticamente tensionados para ajudar a manter o motorista e passageiro dianteiro rmemente no lugar. Os tensionadores so projetados para se ativar em qualquer coliso severa o suciente para acionar os airbags dianteiros.

A luz de advertncia do airbag se acender para indicar a existncia de algum problema com os tensionadores automticos. (Consulte a seo 3 Luzes indicadoras e de advertncia).

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Segurana
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ATENO

Quando os airbags (bolsas de ar) so acionados, em casos de colises frontais severas, os tensionadores automticos dos cintos de segurana dianteiros devero ser substitudos juntamente com a unidade do SRS (Sistema de Proteo Suplementar) e os airbags (bolsas de ar) do motorista e passageiro.
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Banco dianteiro

Banco traseiro

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CUIDADO

Pontos de xao Ao substituir os cintos de segurana, certique-se de usar os pontos de xao mostrados nas ilustraes.

Um cinto que tenha sido submetido a esforos, como por exemplo, em um acidente ou que esteja danicado, dever ser substitudo em uma Concessionria Autorizada Honda.

Todas as posies do banco traseiro esto equipadas com cintos de segurana de trs pontos.
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Cuidado

A falta de inspeo ou manuteno dos cintos de segurana pode resultar em ferimentos srios e at em morte, se o cinto de segurana no funcionar adequadamente quando necessrio. Inspecione regularmente os cintos de segurana e repare qualquer problema o mais rpido possvel.

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Segurana
Componentes do SRS O Sistema suplementar de segurana (SRS) inclui: Airbag para o motorista e para o passageiro dianteiro. O airbag do motorista est localizado no centro do volante de direo; o airbag para o passageiro dianteiro est localizado no painel. Ambos os locais esto identicados com a descrio SRS AIRBAG.
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Coliso frontal de veculos equipados com airbag Em uma coliso frontal severa, os sen so res detectam a rpida desacel e ra o do veculo e enviam um sinal pa ra a u ni dade de controle. Essa unidade de controle ativa os airbags instan ta ne am en te. Durante uma coliso, os cintos de segurana iro ajudar a proteger a parte inferior do corpo e do tronco. O airbag absorver a energia proveniente do impacto, ajudando a proteger a cabea e o trax do motorista e passageiro do banco dianteiro contra choques no interior do veculo. Aps inarem, os airbags iro esvaziarse imediatamente. Isto ocorrer em uma frao de segundo. Aps a coliso, poder ser observada a presena de fumaa. Essa fumaa , na verdade, o p proveniente da superfcie dos airbags, este p no txico e no apresenta nenhuma substncia nociva sade. Pessoas com problemas respiratrios podem sentir-se momentaneamente incomodadas com os produtos qumicos utilizados nos ativadores dos airbags.

AiRbags (Sistema suplementaR de seguRana SRS) O seu veculo est equipado com Airbag- Sistema suplementar de segurana (SRS)- para o motorista e para o passageiro dianteiro. O Sistema ajuda a proteger a cabea e o trax em colises frontais severas.

Sensores que podem detectar a desacelerao causada por uma coliso frontal severa. Um sofisticado sistema eletrnico, que monitora continuamente as informaes sobre os sensores, a unidade de controle e os ativadores do airbag quando a ignio est ligada na posio II (ligada). Uma luz indicadora no painel de instrumentos que alerta sobre um possvel problema no sistema (consulte a Seo 2 Como funciona a luz indicadora do SRS). Energia de suporte em caso do sistema eltrico do veculo ser desconectado em um acidente.

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Segurana
Ferimentos graves podem ocorrer em uma coliso severa, mesmo que os cintos de segurana sejam usados corretamente e que os airbags sejam ativados. Nenhum sistema oferece proteo total no caso de colises severas. muito difcil determinar se os airbags deveriam ou no ter inado, analisando somente a deformao do veculo causada por uma coliso. Em alguns casos, uma deformao acentuada indica que a carroceria absorveu grande parte da energia da coliso, sendo que o uso do airbag no se fez necessrio. Em outros casos, um violento solavanco, como um impacto na parte inferior do veculo, poder ocasionar a ativao do airbag.

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Consideraes importantes sobre o airbag Os airbags so ativados somente em caso de coliso frontal severa. Porm, no sero ativados em colises frontais moderadas, traseiras e capotamen tos, mesmo que de grandes propores. Os airbags so ativados apenas uma vez. Eles no podero proteg-lo contra impactos adicionais que podem ocorrer durante a sequncia da coliso.

Funcionamento do airbag do motorista Sempre que houver uma coliso frontal severa, o airbag ser ativado instantanea men te para ajudar a proteger a cabea e o trax. Para atingir este objetivo, o airbag ser inado com uma fora considervel. Portanto, poder causar algumas escoriaes faciais ou outros ferimentos. Para reduzir a possibilidade de ferimentos, posicione o banco o mais afastado possvel do volante, porm de forma que no comprometa o conforto e o acesso aos controles do veculo.

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Segurana
O airbag do passageiro dianteiro est localizado no painel, sob uma tampa com a inscrio SRS.
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Cuidado

No coloque qualquer objeto sobre essa tampa. Se o airbag for acionado, o objeto poder ser arremessado no interior do veculo, causando ferimentos pessoais.
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Aps o airbag inar, comear a esvaziar-se imediatamente, e no interferir, portanto, em sua visibilidade para operar outros controles. O tempo total para inar e esvaziar uma frao de segundo. O acionamento do airbag pode at nem ser notado. Para sua segurana, no xe qualquer objeto no volante de direo, onde o airbag est localizado. Isto pode interferir no funcionamento do airbag ou em caso de atuao do sistema, os objetos podem ser lanados no interior do veculo, causando ferimentos pessoais.

Funcionamento do airbag do passageiro dianteiro Sempre que houver uma coliso frontal severa, o airbag do passageiro dian tei ro ser acionado simultaneamente ao do mo to rista. Esse airbag um pouco maior, sendo acionado com uma fora considervel. Ele po de ferir seriamente o passageiro diantei ro , se este no estiver acomodado adequadamente e se o cinto de segurana no estiver sendo usado corretamente.

No instale o sistema de proteo infantil no banco do passageiro dianteiro. Se o airbag for acionado, poder atingir o sistema de proteo infantil, deslocando-o de sua posio original e causando graves ferimentos criana.

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Segurana
Luz de advertncia do SRS A funo da luz de advertncia SRS no painel de instrumentos alert-lo quanto a um possvel problema nos airbags ou nos prtensionadores. O sistema deve ser vericado se: A luz no se acender quando o interruptor de ignio for ligado (posio II ligada); A luz permanecer acesa aps a partida do motor; A luz se acender ou piscar com o veculo em movimento.
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Manuteno O airbag praticamente no necessita de manuteno. Porm, deve-se efetuar os servios de manuteno no sistema em uma Concessionria Autorizada Honda nas seguintes situaes: Se os airbags forem ativados, devero ser substitudos juntamente com a unidade de controle e demais peas relacionadas; Se a luz de advertncia SRS do airbag alertar sobre algum problema. Neste caso, o sistema deve ser inspecionado o mais rpido possvel; A cada dez anos.
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Precaues importantes sobre o airbag No modique o volante de direo ou qualquer outro componente do airbag. Tais modicaes po dem tornar o sistema ineciente. No adultere os componentes ou ao do sistema nem passe condutores eltricos prximos aos condutores do airbag. Isto poder ativ-lo causando srios ferimentos aos ocupantes. Informe a pessoa que ir efetuar algum servio em seu veculo de que ele est equipado com airbag. Se os procedimentos e precaues descritos no Manual de Servios Honda no forem seguidos, podero ocorrer da nos ao sistema ou feri men tospessoais. O desmanche total de um veculo equipado com airbag no ina do pode ser perigoso. Solicite a as sis tn cia de uma Concessionria Autorizada Honda caso haja necessidade de sucatear o veculo. Se o veculo for vendido, informe ao novo proprietrio de que ele possui airbag. Alerte-o sobre as informaes e precaues descritas neste Manual do Proprietrio. 2-13

Cuidado

Se alguma destas condies ocorrer, os air bags podem no funcionar quando ne ces srio. Portanto, leve o veculo para ser inspecionado em u maConcessionria Autorizada Honda o mais rpido pos s vel.

Cuidado

No tente remover o airbag. Este servio deve ser efetuado somente por uma Concessionria Autorizada Honda.

Segurana
Cuidados adicionais de seguRana No tente desativar os airbags. Juntos, os airbags e os cintos de segurana, protegem melhor. Nunca altere os componentes ou a fiao do airbag e tensionador automtico do cinto de segurana. A alterao pode acionar os airbag e tensionadores automticos dos cintos de segurana e causar ferimentos muito graves. Bancos Posio dos encostos dos bancos Os encostos dos bancos dianteiros devem permanecer na posio vertical para obter-se maior proteo dos cintos de segurana.
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Cuidado
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Se o encosto do banco estiver excessi v a m ente reclinado, a capacidade de pro te o do cinto de segurana ser reduzida, devido possibilidade de deslizamento sob o cinto, au mentando o risco de ferimentos em caso de coliso.

Ajuste os bancos dianteiros Ajuste o banco do motorista o mais atrs possvel, mas permitindo que voc mantenha total controle do veculo. Deixe que o passageiro dianteiro ajuste o banco o mais atrs possvel. No sente muito perto do volante de direo ou do painel de instrumentos, pois pode ser gravemente ferido pelo airbag sendo inado ou se ferir no volante de direo ou painel de instrumentos.

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Segurana
Alm de ajustar o banco, pode ser ajustado o volante de direo para cima e para baixo, para a frente e para trs (consulte na seo 3 Ajuste do volante de direo). Quando o banco estiver corretamente ajustado, balance-o para a frente e para trs para certicar-se que esteja travado na posio. Consulte na seo 3 Ajuste da posio dos bancos dianteiros para saber como ajust-los.
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Cuidado

Reclinar demais o encosto pode resultar em ferimentos graves ou fatais em um acidente. Ajuste o encosto em uma posio reta, encostando totalmente no encosto. Reclinar o encosto de modo que a poro do ombro do cinto de segurana no encoste mais no peito do ocupante reduz a capacidade de proteo do cinto. Isso aumenta tambm a possibilidade de deslizar sob o cinto durante um acidente e sofrer ferimentos graves. Quanto mais reclinado o encosto estiver, maior o risco de ferimento. Consulte na seo 3 Ajuste dos encostos dos bancos dianteiros para saber como ajustar os encostos.

Cuidado Ajuste os Encostos

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Sentar-se muito perto de um airbag dianteiro pode resultar em ferimentos graves ou fatais quando o airbag dianteiro inar. Sente-se sempre o mais atrs possvel dos airbags dianteiros.

Ajuste o encosto do motorista em uma posio confortvel e reta, deixando bastante espao entre seu peito e a tampa do airbag no centro do volante de direo. Passageiros com encostos ajustveis tambm devem ajustar seu encosto em uma posio confortvel e reta.

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Segurana
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Cuidado

PoRtas Trava das portas No deixe as portas do veculo destravadas. Um passageiro, principalmente uma criana, pode a brir a porta acidentalmente e cair do veculo. Tambm existe a possibilidade do ocupante ser lanado para fora do veculo du rante uma coliso se as portas no es tiverem travadas. Seu veculo tem uma luz de vericao no painel de instrumentos para indicar quando uma porta ou a tampa do porta-malas no est fechada corretamente. Travas de segurana para crianas As portas traseiras esto equipadas com travas de segurana que impedem sua abertura pelo lado interno do veculo. As portas podero ser abertas somente pelo lado de fora. Para informaes sobre os procedimentos de ajuste, consulte a Seo 3 Travas de segurana para crianas.

O posicionamento inadequado dos apoios de cabea reduzem sua eccia e voc pode se ferir gravemente durante um acidente. Certique-se que os encostos de cabea esto ajustados corretamente antes de comear a dirigir. Encostos de cabea adequadamente ajustados ajudam a proteger os ocupantes de movimentos bruscos com a cabea e outros ferimentos ocorridos em acidentes. Consulte na seo 3 Encostos de cabea para saber como ajustar os encostos de cabea. Quando um passageiro estiver sentado na posio central do banco traseiro, certique-se que o encosto de cabea central esteja ajustado na posio mais alta.

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Ajuste dos Encostos de Cabea Ajuste o encosto de cabea do motorista de modo que o centro da parte traseira de sua cabea encoste contra o centro do apoio. Pea aos passageiros que tambm ajustem adequadamente os encostos de cabea. Pessoas muito altas devem ajustar os encostos o mais alto possvel.

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Segurana
Colocao de objetos em locais seguRos Antes de conduzir o veculo, certifiquese de ter colocado, em local seguro, qualquer objeto que possa ser arremessado no interior do veculo, causando ferimentos pessoais ou interferindo na operao dos controles. No coloque nenhum objeto sobre o painel traseiro. Ele pode obstruir a sua viso ou ser arremessado contra algum ocupante em caso de coliso. Mantenha todas as tampas dos compartimentos fechadas quando o veculo estiver em movimento. A tampa do porta-luvas aberta, por exemplo, pode causar ferimentos no joelho do passageiro dianteiro. Conduo do veculo com animais domsticos Animais soltos no interior do veculo so um grande risco, pois podem interferir na conduo. Em caso de coliso ou frenagem brusca, eles podem ser arremessados no interior do veculo, ferindo os ocupantes. Para a segurana dos prprios animais, acomode-os seguramente no veculo. A maneira mais recomendada para acomodar um cachorro de mdio ou grande porte a utilizao de uma coleira especial para viagem. Essa coleira pode ser xada no banco traseiro com o cinto de segurana. Coleiras especiais para viagem podem ser encontradas em lojas especializadas em animais.
MPnf0028

SeguRana de cRianas As crianas dependem dos adultos para sua proteo.


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Cuidado

Uma criana que no esteja acomodada corretamente pode sofrer ferimentos graves em caso de coliso. Crianas menores devem ser acomodadas a um sistema de proteo infantil posicionado e xado rmemente no banco tra seiro com o cinto de segurana.

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Segurana
Consideraes sobre a segurana de crianas Nunca segure um beb no colo no inte ri or de um veculo em movimento. Se estiver usando o cinto de segurana, as foras e reao provo cadas por uma coliso iro tirar o beb de seus bra os e arre mess-lo no interior do veculo, provocando ferimentos graves. Se estiver segurando um beb no colo e no estiver usando o cinto de segu ran a,seu corpo poder ferir o do be b no interior do veculo. Nunca coloque o mesmo cinto de segurana sobre seu corpo e o de uma criana. Durante uma coliso, o cinto de se gurana poder pressionar violenta men te o corpo da criana e provo c ar graves ferimentos. Alm disso, o mesmo cinto de segurana nunca deve ser usado por duas crianas. Se isto acontecer, podero ocorrer graves fe rimentos em caso de coliso. Por motivos de segurana, nunca deixe as crianas sozinhas no interior do veculo sem a superviso de um adulto. Nunca deixe as crianas em p ou ajoe lhadas sobre o banco quando o veculo estiver em movimento. Coloque o cinto de segurana nas crian ase verique o ajuste. O cadaro diago nal deve estar abaixo do pescoo e sobre o trax. O cadaro sub abdo minal deve estar posicionado no quadril e no sobre o estmago. Acomodao de crianas De acordo com as estatsticas de acidentes com crianas de todos os tamanhos e idades, elas estaro mais seguras quando devidamente acomodadas no banco traseiro. Sempre que possvel, recomendamos que um sistema de proteo infantil seja rmemente xado com o cinto de segurana na posio central do banco traseiro. Crianas muito grandes para o sistema de proteo infantil devem ser acomodadas no banco traseiro e devem usar o cinto retrtil de 3 pontos.
!

Cuidado

Nunca instale o sistema de proteo infantil no banco dianteiro. Em caso de coliso, o airbag do passageiro poder inflar e atingir o sistema, causando srios ferimentos.

2-18

Segurana

MPCBR0027

MPCBR0029

MPABR 0033

Acomodao de crianas com at 1 ano de idade Uma criana com at 1 ano de idade deve ser acomodada a um sistema de proteo infantil do tipo bero. Como as crianas tm o hbito de se inclinar, o sistema deve car virado para a parte traseira do veculo. Recomendamos que o sistema seja colocado na posio central do banco traseiro e xado com o cinto de segurana.

Acomodao de crianas com idade superior a 1 ano e inferior ou igual a 4 anos Uma criana com idade superior a 1 ano e inferior ou igual a 4 anos deve ser acomodada a um sistema de proteo infantil do tipo poltrona. Recomendamos que o sistema seja colocado na posio central do banco traseiro e xado com o cinto de segurana.

Acomodao de crianas com idade superior a 4 anos e inferior ou igual a 7 anos e meio Crianas com idade superior a 4 anos e inferior ou igual a 7 anos e meio devem utilizar o dispositivo de reteno denominado assento de elevao. Coloque o cinto de segurana na criana. Verifique se existem folgas e ajuste-o de forma que o cadaro no passe pelo pescoo.

2-19

Segurana
Armazenamento do sistema de proteo infantil Quando o sistema de proteo infantil no estiver em uso, remova-o do ve culo ou xe-o rmemente para que no oferea perigo aos ocupantes durante uma coliso. Cuidados com os gases de escapamento A manuteno correta a melhor proteo contra a entrada de gases no interior do veculo. O sistema de escapamento deve ser completamente inspecionado por um mecnico qualicado sempre que: O veculo for suspenso para a troca de leo;
MPCBR0049

Forem observadas mudanas no rudo do escapamento; O sistema de escapamento e a parte traseira ou inferior do veculo forem danicados em um acidente.

Acomodao de crianas com idade superior a 7 anos Crianas com idade superior a 7 anos devem ser acomodadas nas laterais do banco traseiro com o cinto retrtil de 3 pontos. Coloque o cinto de segurana na criana. Verifique se existem folgas e ajuste-o de forma que o cadaro no passe pelo pescoo.

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Segurana
!

Cuidado

Evite a inalao dos gases provenientes do sistema de escapamento. Eles contm monxido de carbono, um gs incolor e inodoro que pode causar perda de conscincia ou at mesmo morte. Se houver suspeita de penetrao dos gases de escapamento no interior do veculo, determine e corrija a causa o mais rapidamente pos svel. No conduza o veculo com a tampa do porta-malas aberta. Isto pode permitir a entrada dos gases de escapamento no interior do veculo. Se for necessrio dirigir o veculo nesta condio, mantenha todos os vidros abertos. No deixe o motor ligado em reas fechadas.

Uma alta quantidade de monxido de carbono pode se acumular rapidamente em locais fechados, tal como uma garagem. No acione o motor em garagens com a porta fechada. Mesmo com a porta aberta, deixe o motor ligado somente o tempo necessrio para tirar o veculo do local. Quando a tampa do porta-malas est aberta, o uxo de ar pode levar os gases de escapamento para o interior do veculo, criando uma condio de perigo. Se for necessrio dirigir com a tampa do portamalas aberta, abra todos os vidros e ajuste os sistemas de aquecimento e ventilao conforme descrito abaixo: 1. Selecione o modo de ar fresco. 2. Direcione a distribuio de ar para . 3. Ajuste o ventilador na velocidade mxima. 4. Ajuste o aquecimento, utilizando o boto de controle de temperatura.

MPCYBR0192

EXtintoR de Incndio O extintor de incndio est localizado sob o painel de instrumentos, lado do passageiro dianteiro, xado carroaria do veculo. Para remov-lo, puxe a ala da presilha de xao. As instrues de uso so descritas no prprio extintor. A manuteno de responsabilidade do proprietrio; portanto, siga as instrues do fabricante impressas no prprio extintor.

2-21

Segurana
TRingulo de SeguRana O tringulo de segurana encontra-se no porta-malas, localizado embaixo da cobertura do assoalho. lcool e DRogas Dirigir um veculo requer ateno total. As condies de trfego mudam rapidamente e necessrio estar apto a reagir na mesma velocidade. O lcool e as drogas afetam diretamente o reflexo. Mesmo os remdios, com ou sem prescrio mdica, podem produzir esse efeito. Existem leis que tratam da conduo de veculos por pessoas embria gadas. Essas leis determinam a quantidade mnima de lcool no sangue para que uma pessoa seja considerada embriagada. Contudo, a capacidade de julgamento e tempo de reao tendem a diminuir a cada drinque ingerido. A melhor coisa a fazer nunca dirigir embriagado. Quando beber, procure a companhia de um amigo ou conhecido que no tenha bebido para dirigir seu veculo ou procure utilizar meios alternativos de transporte, tais como txi e nibus. Se isso no for possvel, pare de beber e espere at estar em condies de dirigir. O tempo de espera a nica coisa que pode deix-lo novamente em condies de dirigir; caf e ducha fria no aceleram o processo. Se seus amigos tentarem dirigir aps terem ingerido algum tipo de bebida alcolica, procure alert-los sobre o perigo que isto poder acarretar. Lembre-se que eles estaro dividindo as mesmas ruas ou estradas com voc.

2-22

Segurana
Dispositivo de coRte de injeo de combustvel (Modelos com transmisso automtica) O sistema de alimentao est programado para interromper a injeo de combustvel quando o veculo estiver parado, com a alavanca seletora em P ou N, e o motor estiver em altas rotaes (aproximadamente. 5.000 rpm). Isto evita eventuais acidentes causados pelo acionamento indesejado da alavanca seletora. BaRRas de pRoteo lateRal Seu veculo Honda est equipado com barras de proteo especiais acondicionadas nas portas. Essas barras tm por nalidade proteger os ocupantes contra impactos laterais.

2-23

Segurana
Etiquetas de seguRana As etiquetas esto nos locais indicados. Elas o advertem sobre potenciais riscos que podem causar ferimentos srios. Leia estas etiquetas cuidadosamente. Em caso das etiquetas carem gastas e a leitura se tornar difcil, contate uma Concessionria Autorizada Honda para substitu-las. Airbag frontal A etiqueta indicada a seguir est xada no pra-sol do passageiro.

AIRBAG SRS

ETIQUETA DE ADVERTNCIA DA TAMPA DO RADIADOR

ETIQUETA DE ADVERTNCIA DA BATERIA

MPCYBR0009

2-24

Instrumentos e Controles

InSTrUMenTOS e COnTrOleS
LocaliZao dos contRoles
Painel de instrumentos Indicadores (Pg. 3-5) Medidores (Pg. 3-11) Travamento das portas (Pg. 3-23) Controles dos espelhos retrovisores externos (Pg. 3-41) Boto principal do travamento das portas (Destravar o bocal do tanque) (Pg. 3-23) Interruptores dos vidros eltricos (Pg. 3-39) Alavanca de abertura do cap do motor (Pg. 5-6) Alavanca de abertura do porta-malas (Pg. 3-29) Soquete de alimentao para acessrios (Pg. 3-46) Alavanca do freio de estacionamento (Pg. 3-41)
MPCYBR0010

Sinalizador de advertncia (Pg. 3-18)

Relgio Digital (Pg. 4-53)

Sistema de udio (Pg. 4-16)

Controles de aquecimento/ventilao e ar-condicionado (Pg. 4-1)

Alavanca da transmisso (Automtica ou Manual) (Pg. 6-4, 6-6)

Ilustrao de modelo com transmisso automtica e ar-condicionado manual.

3-1

Instrumentos e Controles
Painel de InstRumentos Transmisso Automtica modelo 5 posies
Indicador do controle de cruzeiro Indicador de luzes acesas Indicador principal do controle de cruzeiro

Luz indicadora do sistema da direo eltrica Luz indicadora do farol alto

Luz indicadora do farol de neblina Luz indicadora do sistema de segurana

Luz de advertncia do airbag Indicador de lembrete de uso do cinto de segurana Luz indicadora de nvel baixo da gasolina do sistema de partida a frio Luz de advertncia do ABS Luz indicadora de nvel baixo de combustvel

Indicador de temperatura alta Luz de advertncia do sistema de injeo eletrnica Indicador de temperatura baixa Luz de advertncia da presso do leo

Luz de advertncia de carga da bateria

Luz de advertncia do sistema de freio e do freio de estacionamento Luz de advertncia de portas abertas, tampa do porta-malas e cap Indicador do sistema imobilizador
MPCYBR0011

Ilustrao de modelo com transmisso automtica e seletores de marchas.

3-2

Instrumentos e Controles
Transmisso Automtica modelo 7 posies

Luz indicadora do sistema da direo eltrica Luz indicadora do farol alto

Indicador do controle de cruzeiro* Indicador de luzes acesas Indicador principal do controle de cruzeiro*

Luz indicadora do sistema de segurana

Luz de advertncia do airbag Indicador de lembrete de uso do cinto de segurana Luz indicadora de nvel baixo da gasolina do sistema de partida a frio Luz de advertncia do ABS* Luz indicadora de nvel baixo de combustvel

Indicador de temperatura alta Luz de advertncia do sistema de injeo eletrnica Indicador de temperatura baixa Luz de advertncia da presso do leo

Luz de advertncia de carga da bateria

Luz de advertncia do sistema de freio e do freio de estacionamento Luz de advertncia de portas abertas, tampa do porta-malas e cap Indicador do sistema imobilizador
MPCYBR0193

* Se equipado

3-3

Instrumentos e Controles
Transmisso Manual

Luz indicadora do sistema da direo eltrica Luz indicadora do farol alto

Indicador do controle de cruzeiro* Indicador de luzes acesas Indicador principal do controle de cruzeiro*

Luz indicadora do farol de neblina* Luz indicadora do sistema de segurana

Luz de advertncia do airbag Indicador de lembrete de uso do cinto de segurana Luz indicadora de nvel baixo da gasolina do sistema de partida a frio Luz de advertncia do ABS* Luz indicadora de nvel baixo de combustvel

Indicador de temperatura alta Luz de advertncia do sistema de injeo eletrnica Indicador de temperatura baixa Luz de advertncia da presso do leo

Luz de advertncia de carga da bateria

Luz de advertncia do sistema de freio e do freio de estacionamento Luz de advertncia de portas abertas, tampa do porta-malas e cap Indicador do sistema imobilizador
MPCYBR0194

* Se equipado

3-4

Instrumentos e Controles
Luzes indicadoras e de advertncia Luz de advertncia de carga da bateria Esta luz se acender quando a ignio for ligada, apagando-se depois que o motor comear a funcionar. Se esta luz per ma necer acesa com o motor ligado, sinal de que a bateria no est sendo carregada. Procure uma Concessionria Autorizada Honda imediatamente. Luz de advertncia do airbag Esta luz indicadora acende quando a ignio ligada. Se ela acender em qualquer outro momento, indica um possvel problema nos airbags ou nos pr-tensionadores. Luz de advertncia da presso do leo Esta luz se acender quando a ignio for ligada, apagando-se depois que o motor comear a funcionar. Se a luz se acender durante a conduo do veculo, pare em um local seguro e desligue o motor. Procure uma Concessionria Autorizada Honda imediatamente. Luz de advertncia do ABS* Esta luz acende por alguns segundos quando a ignio ligada. Se esta luz acender em qualquer outro momento, indica que existe um problema no sistema ABS*. Se isto acontecer, leve o veculo a uma Concessionria Autorizada Honda para o sistema ser inspecionado. Com esta luz acesa, o veculo ainda mantm a sua capacidade de frenagem, porm sem o sistema ABS.

* Se equipado

3-5

Instrumentos e Controles
Indicador do sistema imobilizador O indicador acende brevemente quando a ignio ligada. O indicador apaga quando a chave codicada inserida na ignio. Se no for uma chave corretamente codicada, o indicador piscar e o sistema de combustvel ser desabilitado. Luz de advertncia do freio de estacionamento e do sistema de freio Esta luz possui duas funes: 1. Acende-se para adverti-lo de que o freio de estacionamento no foi totalmente desacionado. Se o freio de estacionamento no estiver totalmente liberado soar um beep para alert-lo que o freio de estacionamento est parcialmente ligado. Dirigir o veculo com o freio de estacionamento acionado pode danicar os freios e pneus, alm de desativar o sistema ABS*. Essa luz se acender quando a ignio for colocada na posio II (ligada). 2. A luz tambm pode indicar que o nvel do uido de freio est baixo, se permanecer acesa aps o freio de estacionamento ser desacionado ou se acender durante a conduo do veculo. Isso normalmente acontece devido ao desgaste excessivo das pastilhas. Dirija-se sua Concessionria Autorizada Honda para vericar se as pastilhas do freio esto desgastadas ou se existe vazamento de uido.
Luz indicadora do nvel baixo da gasolina do sistema de partida a frio

Luz indicadora de nvel baixo do tanque de combustvel

MPCYBR0012

Luz indicadora de nvel baixo do tanque de combustvel O indicador est localizado no medidor de combustvel. Ele acende para alertar que o reservatrio de combustvel deve ser reabastecido o mais breve possvel. Quando o indicador acende, no reservatrio de combustvel ainda restam aproximadamente 7,9 l de combustvel, antes de ser indicado E (vazio).

* Se equipado

3-6

Instrumentos e Controles
Luz indicadora do nvel baixo da gasolina do sistema de partida a frio Este indicador se acender quando a chave de ignio for colocada na posio II (ligada), apagando-se aps alguns segundos. Se este indicador acender em qualquer outra ocasio, abastea o reservatrio de gasolina o mais rpido possvel. Quando ele acender, existe cerca de 0,15 l de combustvel no reservatrio de gasolina. Se o veculo continuar sendo conduzido com este indicador aceso, o combustvel no reservatrio de gasolina ir se esgotar e poder dicultar a partida do veculo posteriormente.
!

Cuidado

Evite dirigir com um nvel extremamente baixo de combustvel no reservatrio de gasolina. Dirigir sem combustvel por perodos prolongados poder danicar o sistema de alimentao do veculo, causando falha na partida do motor. No existe medidor de combustvel no reservatrio de gasolina de partida a frio. Se o indicador de nvel baixo acender, reabastea o quanto antes, ou na prxima visita ao posto de combustvel.

Indicador de porta ou tampa do porta-malas aberta Este indicador acende se qualquer uma das portas ou a tampa do porta-malas no estiver fechada corretamente.

3-7

Instrumentos e Controles
Luz de advertncia do sistema de injeo eletrnica Esta luz se acender por alguns segundos quando o interruptor de ignio for ligado. Se esta luz se acender durante a conduo do veculo, isso signica que existe algum problema no motor ou nos sistemas de injeo eletrnica ou de controle de emisses. Se esta luz se acender, estacione o veculo em um local seguro e desligue o motor. Em seguida, ligue-o novamente. Se a luz permanecer acesa, dirija-se a uma Concessionria Autorizada Honda o mais rapidamente possvel. Dirija em baixa velocidade e evite acelerao total. Indicador de luzes acesas Luzes indicadoras dos sinalizadores de direo e do sinalizador de advertncia Os sinalizadores piscam no painel de instrumentos para indicar mudana de pista para a direita ou para a esquerda. Se a seta no piscar ou piscar rapidamente, indica normalmente que uma das lmpadas indicadoras de direo est queimada (consulte a Seo 7 Substituio das lmpadas dos sinalizadores de direo dianteiros). Substitua a lmpada queimada o mais rpido possvel, pois os outros motoristas no podem ver que voc est sinalizando. Quando o sinalizador de advertncia acionado, ambas as setas indicadoras de direo piscam no painel de instrumentos. Todas as luzes indicadoras de direo externas do veculo tambm piscam. Luz indicadora do farol alto Esta luz se acender quando os fachos altos dos faris estiverem acesos ou quando o lampejador do farol for acio nado.
* Se equipado

Este indicador alerta que as luzes externas esto ligadas. O indicador acende quando o interruptor das luzes estiver na posio ou . Se a ignio for colocada na posio I (acessrios) ou 0 (trava) sem que as luzes sejam desligadas, o indicador permanecer aceso. Um alerta sonoro tambm ser acionado se a porta do motorista for aberta e a chave removida da ignio. Indicador do farol de neblina dianteiro* Este indicador acende quando o farol de neblina ligado.

3-8

Instrumentos e Controles
Luz indicadora do sistema da direo eletricamente assistido Esta luz acende quando a ignio ligada e apaga quando dada a partida no motor. Se ela acender em qualquer outro momento, indica problema no sistema da direo eltrica. Se isto acontecer, pare o veculo em um local seguro e desligue o motor. Zere o sistema dando a partida novamente no motor. A luz indicadora no apagar imediatamente, desta forma conduza o veculo por alguns quilmetros e olhe a luz EPS. Se ela no apagar ou se voltar a acender com o veculo em movimento, leve o veculo a uma Concessionria Autorizada Honda para ser inspecionado. Com a luz ligada, o sistema da direo eltrica est desligado, deixando o veculo mais difcil de ser dirigido. Indicador de temperatura alta Este indicador mostra a temperatura do lquido de arrefecimento do motor. Esta luz acende normalmente quando a ignio ligada e apaga quando dada a partida no motor. Em condies normais de direo o indicador no deve acender. Em condies severas de direo, como em temperatura externa muito quente ou longo perodo de subida ngreme, o indicador poder comear a piscar. Ele poder comear a piscar medida que a temperatura aumenta. Se isto ocorrer com o veculo em movimento, mantenha o limite de velocidade para evitar superaquecimento excessivo. Se o indicador permanecer ligado, estacione o veculo em um local seguro. Consulte a Seo 9 Superaquecimento do motor. No coloque o veculo em movimento enquanto o indicador estiver ligado ou isto danicar o motor.

Luz indicadora do sistema de segurana

MPCYBR0013

Luz indicadora do sistema de segurana Esta luz est localizada atrs do volante na capa superior da coluna de direo. Esta luz piscar quando o sistema de segurana estiver acionado.

3-9

Instrumentos e Controles
Indicador de temperatura baixa Indica a temperatura do lquido de arrefecimento do motor. Este indicador permanece aceso enquanto o motor est frio. Se ele acender com o motor aquecido (temperatura normal de funcionamento), leve o veculo a uma Concessionria Autorizada Honda para ser inspecio nado, o mais breve possvel.
!

Indicador do lembrete de uso do cinto de segurana Este indicador acende quando o motor ligado. Ele um lembrete para o motorista colocar o cinto de segurana. Um alerta sonoro ser ouvido, se o cinto de segurana no for colocado. Se o motor ligado antes que o motorista coloque o cinto de segurana, o alerta sonoro ser acionado e a luz indicadora piscar. Se o cinto de segurana no for colocado antes do alerta sonoro parar, o indicador pra de piscar, porm permanece aceso. Se o motorista no estiver usando o cinto de segurana com o veculo em movimento, o alerta sonoro ser acionado e o indicador piscar novamente em intervalos regulares.

CRUISE MAIN

Indicador do controle de cruzeiro principal*

Este indicador acende quando o motorista liga o sistema controle de cruzeiro pressionando o boto CRUISE.
CRUISE CONTROL

Indicador do controle de cruzeiro*

Ateno

Este indicador acende quando o controle de cruzeiro ajustado.

Com o motor ainda frio, durante os instantes iniciais de funcionamento, o veculo poder no obter o mesmo desempenho em relao ao motor totalmente aquecido, especialmente quando conduzido em aclives e/ou com carga. Desta forma, evite aceleraes bruscas com o motor frio.

* Se equipado

3-10

Instrumentos e Controles
Velocmetro Display de Informao A velocidade indicada em km/h. A desativao do velocmetro atravs do desligamento de seu cabeamento eltrico, mesmo que temporria, poder provocar srias avarias na transmisso de seu Honda, alm de no permitir o controle da velocidade do veculo, infringindo o Cdigo de Trnsito Brasileiro. Com o velocmetro desativado, a unidade eletrnica de controle do veculo estar interpretando que o veculo poder estar parado, pemitindo eventualmente que a marcha a r seja selecionada, mesmo com o veculo se deslocando frente em alta velocidade. Se isso ocorrer, h grande risco de acidentes e inevitvel comprometimento da transmisso. Caso seja constatado o desligamento do velocmetro, a garantia do veculo ser automaticamente cancelada. Tacmetro O tacmetro indica o nmero de rotaes do motor por minuto. A leitura correta feita multiplicando-se o nmero indicado por 1000.
MPCYBR0014

Tacmetro

Velocmetro

Display de Informao Boto de seleo / reajuste

Indicador de combustvel

Para evitar danos ao motor, nunca conduza o veculo com o ponteiro na faixa vermelha. 3-11

Instrumentos e Controles
Parte superior Parte inferior

Pressione o boto de seleo no painel para selecionar/zerar

Indicador de combustvel
MPCYBR0015 MPCYBR0195

DisplaY de InfoRmao O display de informao est dividido em duas partes. A parte superior do display indica o consumo atual de combustvel. A parte inferior do display indica o hodmetro, o hodmetro parcial, consumo mdio de combustvel e autonomia (distncia estimada). Para alternar entre os displays, pressione e libere o boto selecionar/zerar repetidas vezes. Quando a ignio ligada [posio (II)], o display indica a ltima tela selecionada.

Hodmetro O hodmetro indica o total de quilmetros percorridos pelo veculo. Hodmetro parcial O hodmetro parcial indica a distncia percorrida pelo veculo em um determinado trajeto, desde a ltima vez em que o hodmetro parcial foi zerado. Para zerar o hodmetro parcial, selecioneo e, em seguida, pressione o boto selecionar/zerar at que aparea 0.0.

IndicadoR de combustvel (Reservatrio de combustvel principal) O indicador mostra a quantidade de combustvel existente no reservatrio principal de combustvel. Ele pode indicar um pouco a mais ou um pouco a menos que a quantidade atual. O ponteiro retorna para a base quando a ignio desligada.

3-12

Instrumentos e Controles
!

Ateno

Consumo mdio de combustvel


Consumo atual de combustvel

Evite conduzir o veculo com o nvel de combustvel extremamente baixo. O funcionamento sem combustvel pode causar falha no motor e danicar o catalisador. O reservatrio de combustvel para a partida a frio (reservatrio de gasolina) no possui indicador de nvel de combustvel. Se o indicador de combustvel baixo (reservatrio de gasolina) acender, reabastea o mais rpido possvel.

Este display indica o consumo mdio de combustvel (km/l), desde que o hodmetro parcial foi zerado pela ltima vez. Este nmero atualizado uma vez a cada 10 segundos. Quando o hodmetro parcial zerado o consumo mdio tambm zerado. Autonomia (Distncia estimada) Este display indica a distncia que o veculo ainda pode percorrer com a quantidade de combustvel existente no reservatrio de combustvel. Esta distncia estimada a partir da economia de combustvel alcanada nos ltimos cinco quilmetros percorridos, de maneira que ela ir variar de acordo com as mudanas de velocidade e condies de trnsito.

MPCYBR0016

Consumo atual de combustvel Este display indica o consumo atual ou instantneo de combustvel. Ele indica em km/litro.

3-13

Instrumentos e Controles

Seletores de marchas* (Pg. 6-10) Interruptor dos faris / Sinalizadores de direo Faris de neblina* (Pg. 3-15)

Interruptor dos limpadores/lavadores do pra-brisa (Pg. 3-17) Sinalizador de advertncia (Pg. 3-18) 1

Controle remoto do udio* (Pg. 4-52) Alavanca de abertura do bocal do sistema de partida a frio (Pg. 5-5) Interruptor do desembaador do vidro traseiro (Pg. 3-19)

Buzina Alavanca de abertura do cap do motor (Pg. 5-6) Alavanca de ajuste da posio do volante de direo (Pg. 3-19) * Se equipado 1 Modelo com ar-condicionado automtico.

Botes do controle de cruzeiro* (Pg. 4-57)

Entrada auxiliar (Pg. 4-53)

Cabo adaptador USB (Pg. 4-27)

Soquete de alimentao para acessrios (Pg. 3-46)

MPCYBR0196

3-14

Instrumentos e Controles
Sinalizadores de direo Movimente a alavanca para baixo ou para cima para sinalizar uma curva. Para sinalizar a mudana de pista, pressione levemente a alavanca para a direo apropriada e mantenha-a nesta posio. A alavanca retornar para o centro quando for liberada ou completar a curva.
Interruptor de controle das luzes
MPnf0106

Farol alto e farol baixo Empurre a alavanca do controle das luzes para frente, at ouvir um clic para ligar os faris altos. O indicador azul de farol alto acender no painel de instrumentos. Puxe a alavanca do controle das luzes para trs para retornar para o farol baixo. Para um lampejo de farol alto, puxe a alavanca levemente para trs e libere-a em seguida. O farol alto permanecer aceso durante todo o tempo em que a alavanca permanecer puxada para trs.

Faris Coloque o controle giratrio na posio para ligar as lanternas, as luzes traseiras, a luz do painel de instrumentos e a luz da placa de licena traseira. Coloque o controle giratrio na posio para ligar os faris. Quando o controle giratrio est na posio ou , o indicador de luzes ligadas acende como um lembrete. O indicador de luzes ligadas permanece aceso se as luzes estiverem acesas e a ignio estiver na posio ACESSRIO (I) ou LOCK (0). Se a chave for removida da ignio com as luzes ligadas, ser ouvido um alerta sonoro quando a porta do motorista for aberta.

Alavanca combinada de contRole das luZes e sinaliZadoRes de diReo 1. Sinalizadores de direo 2. OFF (desligado) 3. Luzes internas e lanternas 4. Faris 5. Farol alto 6. Lampejador do farol alto 7. Farol de neblina* desligado 8. Farol de neblina* ligado

* Se equipado

3-15

Instrumentos e Controles
Farol de neblina dianteiro* O interruptor do farol de neblina dianteiro est localizado prximo ao interruptor dos faris. O farol de neblina dianteiro pode ser ligado quando o interruptor de controle das luzes estiver na posio ou . Para ligar o farol de neblina dianteiro, gire o interruptor para cima, a partir da posio OFF (desligado). O indicador , no painel de instrumentos, acende para indicar que o farol de neblina est ligado. Luminosidade do painel de instRumentos O painel de instrumentos se acende com luminosidade reduzida quando a porta do motorista destravada e aberta. A luminosidade aumenta levemente ao inserir a chave no interruptor de ignio, ao ser colocado na posio II (ligada). Se a chave no for inserida no interruptor de ignio aps abrir a porta do motorista, a iluminao apaga aps cerca de 30 segundos aps fechar a porta. Se a chave for inserida, mas o interruptor de ignio no for colocado na posio II (ligada), a iluminao apaga aps cerca de 10 segundos. Para reduzir o brilho noite, a iluminao do painel de instrumentos diminui ao colocar o interruptor da luz na posio ou . Gire o boto select/reset para a direita at ouvir um bipe para cancelar a luminosidade reduzida.

* Se equipado

3-16

Instrumentos e Controles
MIST Para acionar o modo MIST, empurre a alavanca para a posio acima da posio OFF. Os limpadores continuam funcionando em velocidade alta at a alavanca ser liberada. Este modo possibilita ao motorista obter uma limpeza rpida do pra-brisa. Lavadores do pra-brisa
MPnf0104C

Veculo com anel de ajuste


MPnf0104D

LimpadoRes do pRa-bRisa (Modelo LX) 1. MIST 2. OFF (desligado) 3. INT Intermitente 4. LO Velocidade baixa 5. HI Velocidade alta 6. Lavador do pra-brisa Para selecionar uma posio, movimente a alavanca para cima ou para baixo. No modo intermitente, os limpadores funcionam a cada cinco segundos. Nos modos velocidade alta e velocidade baixa, os limpadores funcionam continuamente.

Para lavar o pra-brisa, puxe a alavanca em direo ao volante. O uido lavador ser esguichado no pra-brisa at a alavanca ser liberada. Os limpadores do pra-brisa funcionam em baixa velocidade enquanto a alavanca est acionada e depois que a alavanca liberada, executa mais um movimento completo de limpeza.

LimpadoRes do pRa-bRisa (Modelos EX e EXL) 1. MIST 2. OFF (desligado) 3. INT Intermitente 4. LO Velocidade baixa 5. HI Velocidade alta 6. Lavador do pra-brisa Movimente a alavanca para cima ou para baixo para selecionar uma posio.

3-17

Instrumentos e Controles
MIST Os limpadores funcionam em alta velocidade at que a alavanca seja liberada. OFF (desligado) Limpadores desligados. LO Velocidade baixa Os limpadores funcionam em velocidade baixa. HI Velocidade alta Os limpadores funcionam em velocidade alta. INT Intermitente O tempo de intervalo entre cada acionamento do limpador do pra-brisa varia automaticamente com a velocidade do veculo. Para variar o tempo do intervalo gire o anel de ajuste. Se o anel de ajuste for colocado na posio de intervalo mais curto ( ), o funcionamento dos limpadores mudar de intermitente para contnuo em velocidade baixa quando o veculo exceder a velocidade de 20 km/h. Enquanto o veculo estiver parado e engatado, os limpadores funcionam, limpando o pra-brisa, sempre que o p for removido do pedal do freio. Lavador do pra-brisa Puxe a alavanca do limpador do prabrisa em sua direo e mantenha-a nesta posio. O uido lavador ser esguichado no pra-brisa at a alavanca ser liberada. Os limpadores funcionam em velocidade baixa, e, depois de liberada a alavanca, completam mais um movimento. Sinalizador de advertncia Pressione o boto localizado entre os difusores de ar centrais, no painel de instrumentos, para acionar o sinalizador de advertncia. Todas as luzes sinalizadoras externas e todas as setas dos sinalizadores de direo no painel de instrumentos permanecero piscando enquanto o sinalizador de advertncia permanecer acionado. Para desligar, pressione o boto novamente.
!

MPCYBR0017

Cuidado

O sinalizador de advertncia deve ser usado somente em casos de emergncia e com o veculo parado.

3-18

Instrumentos e Controles
Alavanca Indicador Ajustar

Ar-condicionado manual

MPCYBR0018

Ar-condicionado automtico

Travar
MPCYBR0019 MPCYBR0020

DesembaadoR do vidRo tRaseiRo (Modelo LX) Ar-condicionado manual O desembaador do vidro traseiro limpa neblina, geada e gelo no do vidro. Coloque o interruptor de ignio na posio II (ligada). Pressione o boto para ligar ou desligar o desembaador do vidro traseiro. A luz indicadora no boto permanecer acesa enquanto o desembaador estiver ligado. Ele desliga quando o interruptor de ignio for desligado.

DesembaadoR do vidRo tRaseiRo (Modelos EX e EXL) Ar-condicionado automtico O indicador acima do boto se acende quando o desembaador est ligado. Antes de colocar o veculo em movimento verique se o vidro traseiro est limpo e se oferece boa visibilidade. Os lamentos do desembaador esto localizados no lado de dentro do vidro traseiro, tenha cuidado para no daniclos acidentalmente. Faa a limpeza interna do vidro traseiro no sentido horizontal, ou seja, de lado a lado.

Ajuste do volante de diReo Para ajustar o volante de direo para cima ou para baixo: 1. Puxe a alavanca de liberao da coluna de direo totalmente para cima. 2. Movimente o volante de direo para a posio desejada e certique-se que o centro do volante de direo que voltado para o seu trax e no para o seu rosto. O volante de direo deve car posicionado de maneira que voc possa ver os medidores e as luzes indicadoras no painel de instrumentos. 3. Empurre para baixo a alavanca para travar o volante de direo na posio desejada. 3-19

Instrumentos e Controles
4. Certique-se de ter travado com segurana o volante de direo, tentando moviment-lo para cima e para baixo.
!

Etiqueta nmero da chave

Chave de ignio com controle remoto

Cuidado

As chaves esto equipadas com circuitos eletrnicos que so ativados pelo sistema imobilizador. Se os circuitos estiverem danicados no ser possvel dar partida no motor. Proteja as chaves da luz direta do sol, temperatura alta e umidade alta. Evite a queda das chaves ou coloc-las sobre objetos duros.

Ajustar o volante de direo com o veculo em movimento pode causar a perda de controle do veculo e causar srios ferimentos em caso de acidente. Ajuste o volante de direo somente com o veculo parado. Chaves Duas chaves so fornecidas com o seu veculo. A chave reserva deve ser guardada em um local seguro, fora do veculo. As chaves servem em todas as travas. A etiqueta com o nmero, fornecida com a chave de ignio, necessria para uma possvel reposio da chave, em caso de perda. Esta reposio somente deve ser feita em um Concessionrio Autorizado Honda.
MPCYBR0021

Mantenha as chaves longe de lquidos. Se elas carem na gua, seque-as imediatamente com um pano macio. As chaves sem controle remoto no contm baterias. Portanto, no tente abri-las.

3-20

Instrumentos e Controles
Sistema imobilizador O sistema imobilizador protege o veculo de furto. Se uma chave codicada incorretamente (ou outro instrumento) for usada, o sistema de combustvel desabilitado. Ao girar a ignio para a posio II (ligada), o indicador do sistema imobilizador acende brevemente, depois apaga. Se o indicador comear a piscar, indica que o sistema no est reconhecendo a codicao da chave. Gire a chave para a posio 0 (trava), remova a chave, insira a chave e gire a chave na ignio para a posio II (ligada) novamente. O sistema pode no reconhecer a codicao da chave se uma outra chave codicada ou um objeto de metal estiver prximo da ignio quando a chave for inserida na ignio. Se o sistema no reconhecer a chave codicada do veculo repetidas vezes, entre em contato com um Concessionrio Autorizado Honda. No tente alterar o sistema ou acrescentar outros instrumentos a ele. Isto poder resultar em problemas eltricos. Em caso de perda da chave, entre em contato com o seu Concessionrio Autorizado Honda. 3-21

Este sistema antifurto homologado pela Agncia Nacional de Telecomunicaes (Anatel), sob o cdigo 1107 06 3333.

MPCYBR0022

InteRRuptoR de Ignio A ignio tem 4 posies: 0 Trava do volante; I Acessrios; II Ligada; III Partida do motor.

Instrumentos e Controles
1. Posio 0 (trava do volante) A chave somente pode ser inserida ou removida nesta posio. Para passar para a posio I, a partir da posio 0, gire a chave, pressionando-a levemente, como se fosse ligar a ignio. Se o seu veculo est equipado com transmisso automtica, a alavanca seletora deve estar na posio P (estacionamento). A trava antifurto ir travar a coluna da direo quando a chave for removida. Se as rodas dianteiras estiverem totalmente giradas para um lado, a trava antifurto pode, algumas vezes dicultar o movimento da chave da posio 0 para I. Gire firmemente o volante de direo para a esquerda ou para a direita, enquanto gira a chave. 2. Posio I (Acessrios) Nesta posio voc pode utilizar o sistema de udio* e o soquete de alimentao para acessrios. 3. Posio II (Ligada) Esta a posio normal da chave com o veculo em movimento. Todas as funes e acessrios do veculo podem ser usados. Algumas luzes no painel de instrumentos acendem, como uma vericao, quando a ignio passa da posio I (acessrios) para II (ligada). 4. Posio III (Partida do motor) Use esta posio somente para dar partida no motor. A ignio retorna para a posio II (ligada) quando voc solta a chave. Se a chave deixada na ignio, na posio 0 (trava) ou posio I (acessrios), e a porta do motorista aberta ser ouvido um alerta sonoro para lembrar de remover a chave da ignio. Ao remover a chave da ignio o alerta sonoro desligado e o smbolo de advertncia apaga. Se o veculo equipado com transmisso automtica, a alavanca seletora deve ser colocada na posio P (estacionamento) antes de remover a chave da ignio.
!

Cuidado

Remover a chave da ignio com o veculo em movimento trava o volante de direo. Isto causar a perda de controle do veculo. Somente remova a chave da ignio com o veculo totalmente parado.

* Se equipado

3-22

Instrumentos e Controles
Destravar Marca vermelha Boto-trava

Travar

Destravar

Travar

Boto principal da trava da porta

MPCYBR0023

MPCYBR0024

MPCYBR0025

PoRtas Travamento central Para travar todas as portas, pressione a frente do interruptor da trava principal da porta existente na porta do motorista, puxe para trs a lingueta trava da porta do motorista ou use a chave na trava externa da porta do motorista. Puxar a parte traseira do interruptor da trava principal da porta destrava todas as portas. Puxar para a frente a lingueta trava da porta do motorista destrava somente aquela porta.

Cada porta tem uma lingueta trava acima da maaneta interna da porta. Puxar para a frente ou para trs a lingueta trava de cada porta do passageiro trava e destrava somente aquela porta. Quando a porta est destravada, pode-se ver o indicador vermelho na lingueta trava acima da maaneta interna da porta. Para travar qualquer porta do passageiro ao deixar o veculo, puxe para trs a lingueta trava e feche a porta. Para travar a porta do motorista, remova a chave no interruptor de ignio, puxe e segure a maaneta externa da porta e puxe para trs a lingueta trava ou pressione a frente do interruptor da trava principal da porta, fechando ento a porta.

Todas as portas e a tampa do porta-malas so travadas e destravadas quando a chave usada para travar ou destravar a porta do motorista. Travar e destravar a porta do motorista tambm trava e destrava a portinhola de abastecimento de combustvel.

3-23

Instrumentos e Controles
Quando as portas ou a tampa do portamalas so travadas com a chave ou com o controle remoto, todos os sinalizadores de direo externos e ambos os indicadores no painel de instrumentos piscam trs vezes para vericar se as portas e a tampa do porta-malas esto travadas e se o sistema de segurana foi ativado. O sistema de segurana tambm ativado aps o travamento das portas e da tampa do porta-malas com o boto-trava da porta do motorista ou com o boto principal de travamento, localizado na porta do motorista. Preveno de travamento Se voc esquecer e deixar a chave no interruptor de ignio, a preveno de travamento no permite que a porta do motorista seja travada. Com qualquer outra porta aberta e a chave no interruptor de ignio, o travamento com o interruptor da trava principal da porta ca desativado. Se a porta do motorista estiver fechada, a lingueta-trava da porta do motorista no ca desativada. Puxar para trs a linguetatrava da porta do motorista trava todas as portas. Se voc tentar trava a porta do motorista aberta puxando para trs a lingueta-trava com a maaneta externa puxada, a lingueta-trava da porta do motorista salta para fora e destrava a porta do motorista aps a porta ser fechada. TRavamento e destRavamento automtico das poRtas O veculo est equipado com ajustes personalizados para travar e destravar as portas e a tampa do porta-malas automaticamente. Existe um ajuste padro para cada uma dessas funes. O ajuste pode ser desligado ou alterado para as funes, conforme descrito a seguir. Para personalizar o ajuste, o veculo deve estar estacionado em lugar seguro, o motor desligado e o freio de estacionamento acionado. Os ajustes somente podem ser feitos antes de colocar o veculo em movimento.

3-24

Instrumentos e Controles
Travamento automtico das portas O travamento automtico da porta possui trs possveis ajustes: O travamento automtico da porta desativado todo o tempo. Todas as portas e a tampa do portamalas travam sempre que a alavanca seletora for movida para fora da posio P (estacionamento), nos veculos equipados com transmisso automtica. Todas as portas e a tampa do portamalas travam quando o veculo alcanar a velocidade de 15 km/h. Este o ajuste padro. 4. Pressione e mantenha pressionada a parte dianteira do boto principal de travamento, localizado na porta do motorista, at ouvir um clic (aps aproximadamente 5 segundos). 5. Solte o boto e dentro de 5 segundos, gire a ignio para a posio LOCK (trava).

MPCYBR0026

Para desligar o modo de travamento automtico das portas: 1. Tenha a certeza que a alavanca seletora est na posio P (estacionamento), nos veculos equipados com transmisso automtica. 2. Coloque a ignio na posio II (ligada) e abra a porta do motorista. 3. Puxe e mantenha puxada a maaneta interna da porta e pressione o bototrava para trs.

3-25

Instrumentos e Controles
3. Pressione e mantenha pressionada a parte dianteira do boto principal de travamento, localizado na porta do motorista. Ser ouvido um clic. Mantenha o boto pressionado at ouvir um outro clic (aps aproximadamente 5 segundos). 4. Solte o boto e dentro de 5 segundos, gire a ignio para a posio LOCK (trava).
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Para programar o modo de travamento automtico com alavanca seletora fora da posio P (estacionamento): Todas as portas e a tampa do porta-malas so travadas quando a alavanca seletora movida para fora da posio P (estacionamento), nos veculos com transmisso automtica. 1. Tenha a certeza que a alavanca seletora est na posio P (estacionamento), nos veculos equipados com transmisso automtica. 2. Coloque a ignio na posio II (ligada) e verique se a porta do motorista est fechada.

Para programar o modo de travamento automtico com a velocidade do veculo: Todas as portas e a tampa do porta-malas so travadas quando o veculo alcana a velocidade de 15 km/h. 1. Tenha a certeza que a alavanca seletora est na posio P (estacionamento), nos veculos equipados com transmisso automtica. 2. Coloque a ignio na posio II (ligada) e verique se a porta do motorista est fechada.

3-26

Instrumentos e Controles
3. Nos veculos com transmisso automtica, pressione e mantenha pressionado o pedal do freio e movimente a alavanca seletora para fora da posio P (estacionamento). 4. Pressione e mantenha pressionada a parte dianteira do boto principal de travamento, localizado na porta do motorista. Ser ouvido um clic. Mantenha o boto pressionado at ouvir um outro clic (aps aproximadamente 5 segundos). 5. Solte o boto e dentro de 5 segundos, gire a ignio para a posio I (acessrios). Nos veculos com transmisso automtica mova a alavanca seletora para a posio P (estacionamento). 6. Gire a ignio para a posio 0 (trava). Destravamento automtico das portas O destravamento automtico das portas possui trs ajustes possveis: O destravamento automtico das portas desativado todo o tempo. Todas as portas e a tampa do portamalas destravam sempre que a alavanca seletora for movida para a posio P (estacionamento), nos veculos equipados com transmisso automtica. Este o ajuste padro. Todas as portas e a tampa do portamalas destravam quando a ignio colocada na posio I (acessrios). Este o ajuste padro nos veculos com transmisso manual.

MPCYBR0029

Para desligar o modo de destravamento automtico das portas: 1. Tenha a certeza que a alavanca seletora est na posio P (estacionamento), nos veculos equipados com transmisso automtica. 2. Coloque a ignio na posio II (ligada) e abra a porta do motorista. 3. Pressione e mantenha pressionada a parte traseira do boto principal de travamento, localizado na porta do motorista. Ser ouvido um clic e aps 5 segundos ser ouvido um outro clic. 4. Solte o boto e dentro de 5 segundos, gire a ignio para a posio LOCK (trava). 3-27

Instrumentos e Controles
3. Pressione e mantenha pressionada a parte traseira do boto principal de travamento, localizado na porta do motorista. Ser ouvido um clic. Mantenha o boto pressionado at ouvir um outro clic (aps aproximadamente 5 segundos). 4. Solte o boto e dentro de 5 segundos, gire a ignio para a posio LOCK (trava).
MPCYBR0030 MPCYBR0031

Para programar o modo de destravamento automtico com alavanca seletora na posio P (estacionamento): Todas as portas e a tampa do porta-malas so destravadas quando a alavanca seletora movida para fora da posio P (estacionamento), nos veculos com transmisso automtica. 1. Tenha a certeza que a alavanca seletora est na posio P (estacionamento), nos veculos equipados com transmisso automtica. 2. Coloque a ignio na posio II (ligada) e verique se a porta do motorista est fechada.

Para programar o modo de destravamento automtico com a posio da ignio: Todas as portas e a tampa do porta-malas so destravadas quando a ignio movida para fora da posio II (ligada). 1. Tenha a certeza que a alavanca seletora est na posio P (estacionamento), nos veculos equipados com transmisso automtica. 2. Coloque a ignio na posio II (ligada) e verique se a porta do motorista est fechada.

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Instrumentos e Controles
3. Nos veculos com transmisso automtica, pressione e mantenha pressionado o pedal do freio e movimente a alavanca seletora para fora da posio P (estacionamento). 4. Pressione e mantenha pressionada a parte traseira do boto principal de travamento, localizado na porta do motorista. Ser ouvido um clic. Mantenha o boto pressionado at ouvir um outro clic (aps aproximadamente 5 segundos). 5. Solte o boto e dentro de 5 segundos, gire a ignio para a posio I (acessrios). Nos veculos com transmisso automtica mova a alavanca seletora para a posio P (estacionamento). 6. Gire a ignio para a posio LOCK (trava).

Puxar Destrava

Trava Alavanca
MPCYBR0032

Alavanca de liberao

MPCYBR0033

TRavas de seguRana paRa cRianas As travas de segurana para crianas tem o objetivo de evitar que crianas sentadas no banco traseiro abram acidentalmente as portas traseiras. Cada uma das portas traseiras esto equipadas com uma alavanca-trava (veja a localizao na ilustrao acima). Com a alavanca-trava na posio TRAVA (alavanca para baixo), a porta traseira no poder ser aberta internamente, independente da posio do boto-trava. A porta somente poder ser aberta pelo lado de fora. Para isso, puxe o boto-trava para cima e acione a maaneta externa da porta.

PoRta-malas Voc pode abrir o porta-malas de duas maneiras: Puxe para cima a alavanca de liberao do porta-malas localizada na parte externa do banco do motorista. Use a chave para abrir a trava do portamalas.

3-29

Instrumentos e Controles
Destravar
Led Travar Destravar

Ao pressionar o boto DESTRAVAR todas as portas so destravadas. Quando o boto TRAVAR pressionado, as luzes dos sinalizadores de direo e ambos os indicadores no painel de instrumentos piscam uma vez. A luz de teto (se o boto da luz de teto estiver na posio central) acende quando o boto DESTRAVAR pressionado. Se nenhuma porta for aberta dentro de 30 segundos a luz desvanece at apagar. Se o travamento acionado novamente com o controle remoto, antes de passar 30 segundos, a luz de teto apaga imediatamente. Se nenhuma porta ou a tampa do portamalas for aberta dentro de 30 segundos, as portas e a tampa do porta-malas sero travadas novamente e o sistema de segurana ser ativado. As portas e a tampa do porta-malas no sero destravadas se a chave estiver na ignio.

Pnico
MPCYBR0034 MPCYBR0035

Para fechar o porta-malas, abaixe a tampa do porta-malas. Mantenha a tampa do porta-malas sempre fechada enquanto dirige, para evitar danicar a tampa e para evitar que os gases do escapamento entre no interior do veculo. Cconsulte na seo 2 Cuidado com os gases do escapamento.

ContRole Remoto Travar Ao pressionar o boto TRAVAR todas as portas e a tampa do porta-malas so travadas. Quando o boto TRAVAR pressionado, as luzes dos sinalizadores de direo e ambos os indicadores no painel de instrumentos piscam trs vezes para vericar se as portas e a tampa do porta-malas esto travadas e se o sistema de segurana foi ativado. Todas as portas e a tampa do porta-malas no sero travadas se qualquer uma das portas ou a tampa do porta-malas no estiver completamente fechada ou se a chave estiver na ignio.

3-30

Instrumentos e Controles
Pnico Pressione este boto cerca de 2 segundos para chamar a ateno: a buzina soa e as luzes externas piscam cerca de 30 segundos. Para cancelar o modo pnico, pressione qualquer outro boto no controle remoto ou coloque o interruptor de ignio na posio II (ligada). O modo pnico no ativado se o interruptor de ignio estiver na posio II (ligada). Cuidados com o controle remoto Evite deixar cair o controle remoto. Proteja o controle remoto de temperaturas extremas. Evite que o controle remoto tenha qualquer contato com lquidos. Em caso de perda do controle remoto, a reposio deve ser reprogramada na Concessionria Autorizada Honda. Substituio das baterias do controle remoto Se for necessrio pressionar vrias vezes o boto para travar ou destravar as portas e a tampa do porta-malas, substitua a bateria o mais breve possvel. Tipo de bateria: CR1616

3-31

Instrumentos e Controles

Moeda Bateria

Parafuso
MPCYBR0036 MPCYBR0037 MPCYBR0038

Para substituir a bateria: 1. Remova o parafuso, localizado na base do controle remoto com uma chave de fenda Philips pequena. 2. Separe o controle remoto, na juno.

3. Dentro do controle, separe a tampa interna da base com os botes cuidadosamente com a borda de uma moeda.

4. Remova a bateria da cobertura interna e coloque a nova com o smbolo + voltado para baixo. 5. Monte o controle remoto na ordem inversa ao da desmontagem.
!

ateno

O descarte inapropriado das baterias usadas pode causar danos ao meio ambiente e sade humana. Descarte as baterias usadas de acordo com a legislao do local.

3-32

Instrumentos e Controles

Barra

Controle
MPCYBR0039 MPCYBR0040

Este sistema antifurto homologado pela Agncia Nacional de Telecomunicaes (Anatel), sob o cdigo 1108 06 3333.

Bancos Faa todos os ajustes do banco antes de comear a dirigir. Ajuste da posio dos bancos dianteiros Para ajustar o banco para frente e para trs, puxe para cima a barra, localizada sob a parte da frente do banco. Movimente o banco para a posio desejada e solte a barra. Tente movimentar o banco para certicar-se que ele est travado na posio.

Ajuste dos encostos dos bancos dianteiros Para alterar o ngulo do encosto do banco, gire o controle localizado na parte inferior da lateral externa do banco. Quando o banco estiver ajustado corretamente, empurre-o para trs e para a frente para se certicar que ele est travado na posio.
!

Cuidado

A ecincia dos cintos de segurana ser reduzida, em caso de coliso, se os encostos dos bancos estiverem excessivamente reclinados. Os cintos de segurana funcionam com maior ecincia quando o motorista e o passageiro estiverem sentados na posio vertical. 3-33

Instrumentos e Controles

Controle
MPCYBR0041 MPCYBR0042 MPCYBR0043

Ajuste da altuRa do banco do motoRista A altura do banco do motorista ajustvel. Gire o controle, localizado na lateral externa do assento do banco, para ajustar a altura do banco do motorista. Faa os ajustes antes de colocar o veculo em movimento.

Descansa-bRao A tampa do compartimento do console pode ser usada como descansa-brao.

O descansa-brao do banco traseiro est no centro do banco traseiro. Puxe-o para baixo para usar. Um porta-bebidas est localizado no descansa-brao.

3-34

Instrumentos e Controles
Encostos de cabea Seu veculo est equipado com encosto de cabea ajustvel nos bancos dianteiros e no banco traseiro, inclusive na posio central do banco traseiro.

Alavanca

MPCYBR0044

MPnf0138

Ajuste do banco traseiro Os encostos dos bancos traseiros podem ser ajustados separadamente. Para ajustar o ngulo do encosto do banco, puxe para cima a alavanca de liberao, localizada no lado externo do encosto do banco.

O encosto de cabea ajuda a proteger os passageiros de movimentos bruscos da cabea e outros ferimentos. Eles so mais ecazes quando so ajustados de forma que a parte de trs da cabea do passageiro encoste no centro do encosto de cabea. As pessoas mais altas devem ajustar o encosto de cabea na posio mais alta possvel.

3-35

Instrumentos e Controles
Posio dianteira Posio traseira lateral Posio traseira central

Boto de liberao
MPCYBR0045

Boto de liberao
MPCYBR0046

Boto de liberao
MPCYBR0047

Ajuste da altura do encosto de cabea Voc precisar das duas mos para ajustar o encosto de cabea. No tente ajust-lo enquanto estiver dirigindo. Para levant-lo, puxe-o para cima. Para abaixar o encosto de cabea, pressione o boto de liberao lateral e empurre o encosto de cabea para baixo.

Quando um passageiro viajar na posio central do banco traseiro, verique se o encosto de cabea est ajustado para a posio mais alta.

3-36

Instrumentos e Controles
Para remover o encosto de cabea para limpeza ou reparo, puxe-o para cima, at o mximo que ele puder ir. Pressione o boto de liberao e remova o encosto de cabea para fora do encosto do banco.
!

Cuidado
Guia

Falha na reinstalao do encosto de cabea pode resultar em ferimentos graves em caso de um acidente. Sempre recoloque o encosto de cabea, antes de colocar o veculo em movimento. Ao reinstalar o encosto de cabea, coloque as hastes de volta no lugar. Depois ajuste a altura, pressionando o boto de liberao. Tenha a certeza de travar o encosto de cabea na posio correta ao recoloc-lo. Sempre reinstale os encostos de cabea quando retornar os encostos do banco traseiro para a posio original.

Cinto de segurana central

MPCYBR0048

Alavanca

MPCYBR0049

Banco traseiro dobrvel O encosto do banco traseiro dobra para baixo, proporcionando acesso direto ao porta-malas. Cada lado dobra para baixo separadamente, para voc ainda poder transportar um passageiro na posio externa do banco traseiro. Ao guardar a bagagem, voc pode mover o cinto de segurana central traseiro para fora do caminho removendo o cinto da guia.

Para dobrar para baixo os encostos traseiros, puxe para cima a alavanca de liberao do lado externo de cada encosto traseiro.

3-37

Instrumentos e Controles
Se os apoios para cabea traseiros carem presos na parte dianteira dos encostos e voc no puder dobrar totalmente para baixo o encosto traseiro, voc pode remover o apoio para cabea. Certique-se que os apoios para cabea removidos esto guardados em segurana. Para travar na posio reta o encosto, pressione-o rmemente contra o painel do porta-malas. Certifique-se que ele est travado na posio puxando o topo do banco. No coloque itens pesados sobre o encosto quando ele estiver dobrado para baixo. Certifique-se que todos os cintos de segurana traseiros esto posicionados defronte ao encosto traseiro e o cinto de segurana central traseiro est reposicionado na guia sempre que o encosto estiver na posio reta. Certifique-se que os cintos de segurana no estejam dobrados. Certique-se que todos os itens do portamalas ou itens longos colocados atravs da abertura do banco traseiro esto bem presos. Itens soltos podem ser arremessados para a frente e causar ferimentos em freadas bruscas. Consulte na seo 5 Bagagem. Nunca dirija com o encosto traseiro dobrado para baixo e a tampa do porta-malas aberta. Cconsulte na seo 2 Cuidado com os gases do escapamento.

MPCYBR0050

Remova quaisquer itens do banco antes de dobrar o encosto. Certique-se que o descansa-brao do banco traseiro est guardado.

3-38

Instrumentos e Controles
Interruptor principal
!

Cuidado

Antes de fechar o vidro, verique se nenhum passageiro se encontra com a mo na rea de fechamento do vidro. Prender a mo ou dedos de algum no fechamento do vidro resultar em ferimento srio.
Interruptor do vidro do motorista Interruptor do vidro do passageiro dianteiro
MPCYBR0051

Os interruptores na porta do motorista podem ser usados para acionar qualquer um dos vidros. Um vidro pode ser aberto ou fechado acionando-se o interruptor correspondente. Para abrir qualquer um dos vidros dos passageiros, pressione o interruptor correspondente e mantenha-o pressionado, at o vidro alcanar a posio desejada. Para fechar, puxe o interruptor correspondente e mantenha-o acionado, at o fechamento total ou at a posio desejada.

Sempre retire a chave da ignio ao deixar o veculo estacionado com outros passageiros no seu interior.

VidRos eltRicos Os quatro vidros so controlados eletricamente na posio II (ligada). O interruptor de cada um dos vidros est localizado na porta correspondente. Para abrir o vidro, pressione o interruptor e mantenha-o pressionado. Ao liberar o controle, o vidro pra nesta posio. Para fechar o vidro, puxe o interruptor e mantenha-o acio nado at fechar o vidro totalmente ou at alcanar a posio desejada.

3-39

Instrumentos e Controles
AUTO Para abrir totalmente o vidro do motorista, pressione o interruptor rmemente e solte-o. O vidro abre automaticamente at o nal. Para interromper esta funo, puxe o interruptor. Para fechar totalmente o vidro do passageiro, puxe para trs o interruptor do vidro com rmeza e ento libere-o. O vidro sobe automaticamente at o nal. Para impedir que o vidro suba at o nal, pressione para baixo rapidamente o interruptor do vidro. Para abrir ou fechar parcialmente o vidro da porta do motorista, pressione ou puxe o interruptor levemente. Ao liberar o interruptor o vidro pra. O interruptor principal bloqueia a funo dos interruptores dos vidros dos passageiros. Quando o interruptor principal pressionado, os vidros dos passageiros no podero ser abertos ou fechados nem mesmo pelo motorista. O interruptor principal no bloqueia o interruptor do vidro do motorista. Para cancelar a funo de bloqueio, pressione novamente o interruptor principal e ele votar sua posio original. Esta funo muito til quando transportar crianas sozinhas no banco traseiro. Evitar que a criana se machuque acionando inadvertidamente os interruptores dos vidros traseiros. AUTO REVERSE (Funo auto-reverso) Se durante o fechamento automtico do vidro do motorista, o sistema perceber qualquer obstculo, a direo de fechamento do vidro revertida e depois pra. Para fechar o vidro, remova o obstculo, depois acione o boto do vidro novamente. A funo auto-reverso desativada quando o vidro est quase fechado. Verique sempre se todos os passageiros e objetos esto fora da rea de fechamento do vidro, antes de fech-lo.
!

ateno

Somente no vidro da porta do motorista, a funo auto-reverso desativada quando o boto continuamente acionado.

3-40

Instrumentos e Controles
Boto seletor Alavanca do freio de estacionamento

Alavanca

MPCYBR0052

Boto de ajuste

MPCYBR0053

MPCYBR0054

Espelhos RetRovisoRes Mantenha os espelhos retrovisores interno e externos sempre limpos e ajustados para a melhor visibilidade. Ajuste os espelhos retrovisores antes de colocar o veculo em movimento. O espelho retrovisor interno tem duas posies, dia e noite. A posio noite reduz a claridade dos faris dos veculos que trafegam atrs. Movimente a alavanca, localizada na extremidade inferior do espelho para selecionar a posio dia ou noite.

Ajuste dos espelhos retrovisores externos com regulagem eltrica 1. Ligue a ignio, posio II (ligada). 2. Mova o boto seletor para L (espelho retrovisor externo esquerdo) ou R (espelho retrovisor externo direito). 3. Pressione a extremidade correspondente do boto de ajuste para mover o espelho para a direita, para a esquerda, para cima, para baixo. 4. Ao terminar o ajuste, mova o boto seletor para a posio central (nulo). Nesta posio, o espelho no poder ser movido para fora da posio ajustada, em caso de um toque acidental no boto de ajuste.

Freio de estacionamento Para acionar o freio de estacionamento, puxe a alavanca totalmente para cima. Para liberar o freio de estacionamento, puxe a alavanca levemente para cima, pressionando o boto em sua extremidade e abaixe a alavanca. A luz indicadora do freio de estacionamento acionado, no painel de instrumentos, deve apagar quando a alavanca do freio de estacionamento totalmente liberada.
!

Ateno

Dirigir com o freio de estacionamento acionado pode danicar os freios e os cubos das rodas.

3-41

Instrumentos e Controles
ITENS iNTERNOS DE cONVENiNciA

Porta-copos no descansabrao do banco traseiro

Porta-moedas Porta-objetos

Cabo adaptador USB/ Entrada auxiliar Espelho de cortesia

Pra-sol Espelho de cortesia Soquete de alimentao para acessrios

Porta-luvas

Porta-objetos Porta-malas Porta-objetos embaixo do banco traseiro Porta-objetos no encosto do banco do passageiro Porta-copos traseiro Porta-objetos no console

MPCYBR0055

3-42

Instrumentos e Controles

Porta-luvas

MPCYBR0056

Pra-sol

MPCYBR0058

Espelho de cortesia

MPCYBR0059

PoRta-luvas Abra o porta-luvas puxando a trava em direo ao console central. Para fechar, pressione a tampa rmemente.
!

PRa-sol Para usar o pra-sol, puxe-o para baixo. O pra-sol tambm pode ser levado para a lateral. Solte a haste do suporte e leve o pra-sol em direo ao vidro lateral. Verique se o pra-sol est em sua posio original quando estiver entrando ou saindo do veculo.

Espelho de coRtesia O espelho de cortesia est localizado no pra-sol. Para us-lo, abaixe o pra-sol e levante a tampa do espelho.

Cuidado

O porta-luvas aberto pode causar srios ferimentos ao passageiro dianteiro em caso de acidente, mesmo que ele esteja usando o cinto de segurana. Com o veculo em movimento, mantenha a tampa do porta-luvas sempre fechada.

3-43

Instrumentos e Controles

Dianteiro

MPCYBR0057

Traseiro

MPCYBR0060

Traseiro

MPCYBR0061

PoRta-copos Tenha cuidado quando estiver usando o porta-copos. A queda de lquido quente pode queimar voc ou o passageiro. A queda de lquidos pode tambm danicar o revestimento, o carpete e componentes eltricos do seu veculo.

Um porta-bebidas est localizado no descansa-brao.

3-44

Instrumentos e Controles
Tampa Alavanca

MPCYBR0062

Porta-moedas

MPCYBR0063

Porta-objetos no console

MPCYBR0064

Porta-objetos Puxe a tampa para abrir o porta-objetos.

Porta-moedas O porta-moedas est localizado sob a sada de ar. Para abrir o porta-moedas, puxe para baixo a borda superior da tampa. Feche-a pressionando com rmeza.

Porta-objetos no console Para abrir o compartimento do console, puxe-o para cima pela alavanca e levante o descansa-brao. Para fechar, abaixe o descansa-brao e pressione-o para baixo at travar.

3-45

Instrumentos e Controles
Acionada pela porta Ligada

A luz interna (na posio central) acende quando: Qualquer uma das portas aberta. A chave retirada da ignio. Se nenhuma porta aberta, a luz interna reduz a luminosidade at apagar completamente, em aproximadamente 30 segundos. Quando a porta do motorista destravada com o boto principal de travamento da porta, com o boto trava, com a chave ou com o controle remoto.

Desligada

Tampa

MPCYBR0065

MPnf0168

Soquete de alimentao paRa acessRios Para usar o soquete, abra a tampa. A ignio deve estar na posio I (acessrios) ou na posio II (ligada). Este soquete fornece energia para acessrios de at 12 volts que tenham 120 W ou menos (10 A). Este soquete no alimenta um elemento do tipo acendedor de cigarros automotivos. Ele recomendado para uso como soquete para acessrios originais Honda. Aps o uso, certifique-se de fechar a tampa para evitar a entrada de elementos estranhos no soquete. 3-46

LuZes inteRnas A luz interna tem trs posies. Na posio Desligada (OFF), a luz interna permanece sempre apagada. Na posio central, a luz interna acende quando uma das portas aberta. Quando todas as portas estiverem completamente fechadas, a luz apaga. Na posio Ligada (ON), a luz interna permanece sempre acesa.

Instrumentos e Controles
Aps o fechamento completo de todas as portas, a luz escurece levemente, depois reduz a luminosidade at apagar em 30 segundos. A luz desliga antes de transcorrer 30 segundos se a chave for colocada novamente na ignio. Se for deixada qualquer porta aberta, sem a chave na ignio, a luz interna ir desligar aps aproximadamente 15 minutos.
MPCYBR0066

Luz de leitura individual Para ligar a luz de leitura individual, pressione a lente. Para desligar, pressione a lente novamente. A luz de leitura individual pode ser utilizada a qualquer hora.

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Equipamentos de Conforto e Comodidade

Sistema manual (Modelos LX)

Sistema automtico (Modelos EX e EXL)

EQUiPaMenTOS de COnFOrTO e COMOdidade

MPCYBR0199

Funes do sistema de aR-condicionado O uso correto do sistema proporciona maior conforto em qualquer condio climtica. A funo bsica refrigerar o ambiente, mantendo uma temperatura agradvel no interior do veculo.

O sistema de ar-condicionado deve ser utilizado tambm para desembaar os vidros. Embora seja uma funo secundria, esta proporciona a remoo da umidade do ar e a consequente secagem dos vidros, eventualmente umedecidos pelo vapor contido no ar. esse vapor que causa o embaamento nos dias chuvosos. Em dias frios e midos, o ar-condicionado deve ser utilizado simultaneamente com o aquecedor. Isso mantm os vidros desembaados e a temperatura interna agradvel.

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Equipamentos de Conforto e Comodidade


Boto do arcondicionado (A/C) Controle do ventilador Boto do desembaador do vidro traseiro

Alavanca da recirculao de ar / Entrada de ar fresco Esta alavanca controla a origem do ar que ir circular no interior do veculo. Ao colocar a alavanca na posio , entra ar externo (modo entrada de ar fresco). Ao , socolocar a alavanca na posio mente o ar interno recirculado no interior do veculo (modo recirculao).
!

Controle da temperatura

Controle de distribuio do uxo de ar

Ateno

Alavanca da recirculao de ar/ Entrada de ar fresco

Utilize o modo de recirculao somente durante a situao de resfriamento mais rpido do interior do ve culo ou quando transitar por reas com muita fumaa e/ou poeira.
MPCYBR0071

Botes de contRole Ar-condicionado manual (Modelo LX) Controle do ventilador Para aumentar a velocidade do ventilador e, consequentemente, a entrada do uxo de ar, gire o controle no sentido anti-horrio.

Controle da temperatura Para aumentar a temperatura interna do veculo, gire o controle no sentido horrio. Girando este boto no sentido horrio diminui a temperatura do ar que ui quando o ar-condicionado est ligado. Boto do ar-condicionado (A/C) Este boto liga (ON) e desliga (OFF) o arcondicionado. O indicador no boto permanece aceso quando o ar-condicionado est ligado.

Em condies normais, mantenha sempre ajustado em modo de ar fresco, desta forma o ar externo ser admitido no interior do veculo. Boto do desembaador do vidro traseiro Este boto liga (ON) e desliga (OFF) o desembaador do vidro traseiro (consulte a Seo 3 Desembaador do vidro traseiro).

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Equipamentos de Conforto e Comodidade


Modo de distribuio do uxo de ar Com este controle possvel selecionar a direo do uxo de ar dos principais difusores. O ar ui pelos difusores centrais e laterais do painel. O ar ui pelos difusores do painel e do assoalho. O ar ui pelos difusores do assoalho. O ar ui pelos difusores do prabrisa e do assoalho e difusores laterais do painel. O ar ui pelos difusores do prabrisa. Quando for selecionado ou , coloque a alavanca da Recirculao de ar/Entrada de ar fresco na posio . Ventilao O Sistema de ventilao capta o ar diretamente do ar externo, circula-o no interior do veculo e libera-o pelos difusores traseiros, localizados prximos tampa do porta-malas. 1. Gire o controle de temperatura totalmente para a esquerda. 2. Certique-se que o A/C esteja desligado. 3. Selecione a posio trada de ar fresco. e o modo EnAr-condicionado O ar-condicionado exige maior carga do motor. Verique o indicador de temperatura do lquido de arrefecimento ao utilizar o ar-condicionado em condies de trfego pesado ou aclives longos. Se a luz indicadora de temperatura alta estiver acesa, desligue o ar-condicionado at que a luz apague. 1. Ligue o A/C, pressionando o boto. A luz no boto acende quando a velocidade do ventilador selecionada. 2. Certique-se que o controle da temperatura esteja girado para o nvel mximo. 3. Selecione a posio . 4. Se o ar externo est mido, selecione o modo Recirculao de ar. Se o ar externo est seco, selecione o modo Entrada de ar fresco. 5. Ajuste o ventilador na velocidade desejada. Se o interior estiver muito quente, voc pode esfri-lo mais rapidamente abrindo parcialmente os vidros, ligando o arcondicionado e ajustando o ventilador na velocidade mxima no modo ar fresco.

4. Ajuste o ventilador na velocidade desejada.

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Equipamentos de Conforto e Comodidade


Para desligar todo o sistema Para desligar o sistema temporariamente, gire o controle do ventilador e o controle da temperatura totalmente para a esquerda. Em dias frios, mantenha desligado o sistema durante os primeiros minutos de conduo do veculo, at que o motor esteja sucientemente aquecido para operar o aquecedor. Mantenha o ventilador ligado o tempo todo para evitar a formao de odor no interior do veculo.
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Ateno

Ligue o ar-condicio na dopor aproximadamente 10 minutos, pelo menos uma vez por semana, mesmo durante o inverno, a m de lubricar os ve dadores e o interior do compressor e pa ra assegurar-se de que o sistema esteja fun cionando corretamente.

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Equipamentos de Conforto e Comodidade


Boto de controle de temperatura Display Boto de controle do ventilador

Quando a temperatura ajustada para o li) ou para o limite mais mite mais baixo ( alto ( ), o sistema funciona somente em aquecimento total ou ar-condicionado total. Neste ajuste a temperatura no interior do veculo no ajustada. Em temperatura baixa, o ventilador no comear a funcionar automaticamente at que o aquecedor inicie o desenvolvimento do ar quente.

Boto MODE (seleo de modo) Boto AUTO Boto OFF (desliga) Boto desembaador do vidro traseiro Boto recirculao de ar

Funcionamento semi-automtico Pode ser feita a seleo manual de vrias funes no sistema de controle de climatizao quanto ele estiver no modo totalmente automtico. Todas as outras funes permanecem controladas automaticamente. Ao fazer qualquer seleo manual a palavra AUTO no display apaga.

Boto desembaador do pra-brisa

MPCYBR0072

Ar-condicionado automtico (Modelos EX e EXL) Para colocar o controle de climatizao automtico no modo totalmente automtico, pressione o boto AUTO e, em seguida, ajuste a temperatura desejada com os botes de controle da temperatura. No display do sistema ir aparecer AUTO.

O sistema automaticamente seleciona a mistura adequada de ar-condicionado e/ ou ar quente que ir, o mais rpido possvel, subir ou abaixar a temperatura no interior do veculo para a temperatura de sua preferncia.

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Equipamentos de Conforto e Comodidade


Botes de controle do ventilador Selecione a velocidade do ventilador pressionando os botes de controle do ventilador ( ou ). A velocidade do ventilador representada pela barra horizontal no display. Botes de controle da temperatura Para ajustar a temperatura desejada, pressione os botes de controle da temperatura ( ou ). Boto do ar-condicionado (A/C) Este boto liga e desliga o ar-condicionado. No display aparece A/C ON (ligado) ou A/C OFF (desligado). Quando o ar-condicionado est desligado, o sistema no regula a temperatura interna se a temperatura for ajustada abaixo da temperatura externa. Com o ar-condicionado ligado, use os botes de temperatura para ajustar a temperatura do uxo de ar para um ajuste confortvel. Boto de recirculao de ar Este boto controla a origem do ar que vem do sistema. Quando a luz de advertncia sobre o boto est acesa, o sistema est recirculando o interior (modo Recirculao). Quando a luz de advertncia est apagada, o ar trazido do exterior do veculo (modo Ar Fresco). Voc pode, por exemplo, colocar manualmente o sistema no modo recirculao ao dirigir em reas de fumaa ou vapores. Boto do desembaador do prabrisa Este boto direciona o uxo de ar principal para o pra-brisa, para desembaar rapidamente. Ele tambm sobrepe qualquer modo selecionado anteriormente. Ao selecionar , o sistema automaticamente muda para o modo ar fresco. Para desembaar rapidamente, selecione manualmente a velocidade mais alta do ventilador. O uxo de ar para pra-brisa tambm pode ser aumentado quando as entradas de ar laterais e do painel so fechadas. Ao desligar o , pressionando o boto novamente, o sistema retorna para o seu ajuste padro. Como medida de segurana antes de colocar o veculo em movimento verique se todos os vidros esto limpos.

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Equipamentos de Conforto e Comodidade


Boto de modo Use o boto MODE para selecionar a origem do uxo de ar da ventilao. Em todos os modos sempre ir sair um pouco de ar das entradas do painel. Cada vez que o boto MODE for pressionado, o display indicar o modo selecionado. Fluxo de ar dividido entre as entradas de ar dos ps e na base do pra-brisa. Fluxo de ar a partir das entradas dos ps. O uxo de ar dividido entre as entradas de ar do painel e dos ps. Fluxo de ar a partir das entradas centrais e laterais do painel. Boto do desembaador do vidro traseiro Este boto liga (ON) e desliga (OFF) o desembaador do vidro traseiro (consulte a Seo 3 Desembaador do vidro traseiro). Para desligar todo o sistema Se voc pressionar o boto OFF, o sistema de controle de climatizao desliga totalmente. Mantenha o sistema completamente desligado por pouco tempo. Para evitar mau cheiro e bolor, mantenha o ventilador sempre ligado.

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Equipamentos de Conforto e Comodidade


Sensor de luz solar Alavancas

MPCYBR0073

Sensor de temperatura

MPCYBR0074

MPCYBR0067

Sensores de temperatura e luz solar O sistema de controle de climatizao possui dois sensores: o sensor de luz solar na parte superior do painel e o sensor de temperatura e umidade localizado prximo coluna de direo. No cubra ou derrube/espirre gua sobre os sensores.

Para todos os modelos: Difusores e ajustes da direo do ar A direo do uxo de ar, a partir dos difusores de ar centrais e laterais do painel, ajustvel. Para ajustar a direo do uxo de ar, em cada um dos difusores, movimente a alavanca para cima, para baixo, para a esquerda ou para a direita.

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Equipamentos de Conforto e Comodidade


Sada de ar do lado do motorista Alavanca Sada de ar do lado Alavanca do passageiro

Boto

MPCYBR0068

Boto

MPCYBR0069

As sadas de ar laterais do painel de instrumentos podem ser abertas e fechadas com os botes existentes debaixo delas.

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Equipamentos de Conforto e Comodidade

MPCYBR0070

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Equipamentos de Conforto e Comodidade


Ventilao O Sistema de ventilao capta o ar diretamente do ar externo, circula-o no interior do veculo e libera-o pelos difusores traseiros, localizados prximos tampa do porta-malas. 1. Gire o controle de temperatura totalmente para a esquerda (ar-condicionado manual) ou aperte o boto para cima (ar-condicionado automtico). 2. Certique-se que o A/C esteja desligado. 3. Selecione a posio trada de ar fresco. e o modo EnAquecimento O aquecedor usa o lquido de arrefecimento do motor para aquecer o ar. Se o motor estiver frio, demora vrios minutos at sentir o ar quente uir do sistema. 1. Selecione a posio entrada de ar fresco. e o modo Aquecimento e desumidicao atravs do ar-condicionado O ar-condicionado, enquanto resfria, remove a condensao do ar. Quando usado em combinao com o aquecimento, ele torna o interior do veculo quente e seco. 1. Acione o ventilador. 2. Ligue o ar-condicionado. 3. Selecione a posio entrada de ar fresco. e o modo

2. Ajuste o ventilador na posio desejada. 3. Ajuste o nvel ideal de aquecimento do ar, girando o controle de temperatura (ar-condicionado manual) ou pressionando o boto (ar-condicionado automtico).

4. Ajuste o controle de temperatura de maneira que a mistura de ar quente e ar resfriado seja confortvel. Este ajuste adequado para todas as condies de conduo, sempre que a temperatura externa estiver acima de 0C.

4. Ajuste o ventilador na velocidade desejada.

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Equipamentos de Conforto e Comodidade


Para Desembaar Para remover o embaamento de dentro dos vidros: 1. Coloque o ventilador na velocidade desejada ou alta para desembaar rapidamente. 2. Ligue o ar-condicionado. 3. Selecione e modo ar fresco.
Nvoa
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MPCYBR0200

Difusores centrais

Para refrigerar mais rapidamente o interior do veculo em dias quentes, aps o mesmo estar estacionado por um perodo prolongado sob a luz solar, siga os procedimentos abaixo: 1. Antes de entrar no carro, abra se possvel, pelo menos uma porta de cada lado. Isso faz com que a massa de ar quente contida no veculo seja renovada. 2. Mantenha o boto de controle de ventilao na posio OFF (desligado) e d a partida no motor. 3. Abra todas as janelas at o nal e direcione a entrada de ar para o pra-brisa . 4. Mantenha o boto de recirculao de ar desligado para permitir a entrada de ar externo. 5. Ligue o boto de controle do ventilador do ar-condicionado com os difusores laterais voltado para as janelas.

4. Ajuste a temperatura de modo que o uxo de ar que quente. 5. Selecione para ajudar a limpar o vidro traseiro. 6. Para aumentar o uxo de ar para o prabrisa, feche as sadas de ar laterais.

Ateno

Poder ser observado a presena de uma nvoa (fumaa branca) proveniente dos difusores de ar, quando o ar-condicionado ligado. Esta condio absolutamente normal e no caracteriza irregularidades no sistema. A nvoa causada pela condensao da umidade do ar ao ser resfriado pelo sistema de ar-condicionado. O surgimento da nvoa est diretamente associado com a umidade relativa do ar.

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Equipamentos de Conforto e Comodidade


6. Pressine o boto do ar-condicionado A/C. Esses procedimentos evitam que o ar quente contido nas tubulaes venha a soprar na direo dos ocupantes dos assentos dianteiros, causando desconforto. Recomendaes sobre utilizao do sistema de Ventilao, Aquecimento e Ar-condicionado O motor precisa estar ligado para que o ar frio ou quente saia pelos difusores de ar. O aquecedor utiliza o calor proveniente do lquido de arrefecimento do motor para aquecer o ar. Se o motor estiver frio, o aquecimento do ar levar algum tempo para ser efetuado. O ar-condicionado independe da temperatura do motor. A melhor opo sempre manter o sistema ajustado para a entrada de ar fresco. Os vidros podero car embaados se o sistema for mantido no modo de recirculao. Mantenha o sistema nesse modo somente ao transitar por reas com muita fumaa ou poeira, ajustando-o novamente no modo de ar fresco assim que as condies do ar externo melhorarem. O ar fresco penetra pela base externa do pra-brisa. Retire sempre folhas, ores e demais materiais que possam obstruir a entrada de ar. Odor proveniente do ar-condicionado A sujeira acumulada no evaporador do ar-condicionado pode causar um odor desagradvel causado pela umidade. Para evitar que isso acontea, habitue-se a: No utilizar desodorizadores no interior do veculo; Ajustar a entrada do sistema para ar fresco se houver pessoas fumando dentro do veculo; Manter o ventilador ligado o tempo todo, mesmo quando o boto do arcondicionado estiver desligado e os vidros estiverem abertos. Neste caso, direcione o uxo de ar para um dos difusores de maneira que no interra no conforto dos passageiros; Manter o ar-condicionado ligado o tempo todo para desumidicar o ar quando a umidade estiver alta. Ajuste o sistema no modo de recirculao para evitar a entrada de ar com muita umidade. Se necessrio, ajuste a temperatura para obter maior conforto;

7. Coloque o veculo em movimento e, aps cerca de 10 segundos, feche todos os vidros at aproximadamente 2 dedos do batente nal. 8. Selecione o modo de uxo de ar para os difusores centrais e direcione o uxo para o local desejado (motorista e/ou passageiro). 9. Gire o boto de controle do ventilador totalmente para a direita (arcondicionado manual) ou pressione o boto para cima (ar-condicionado automtico) a m de aumentar o uxo de ar (posio mxima). 10. Quando o fluxo de ar proveniente dos difusores estiver fresco, acione o boto de recirculao e feche todos os vidros. 11. Aguarde que a temperatura abaixe a nveis confortveis e faa os ajustes necessrios. Assim que for possvel, mantenha a entrada de ar externo aberta para permitir a renovao do ar.

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Equipamentos de Conforto e Comodidade


Deixar o ventilador ligado para secar o interior do veculo sempre que possvel. Um pouco antes de chegar ao destino nal, desligue o boto do ar-condicionado a m de cessar a condensao. Caso o odor esteja muito forte, dirija-se a uma Concessionria Autorizada Honda para inspeo no sistema. Para evitar o odor desagradvel, siga os procedimentos abaixo: Quando estiver cerca de 3 a 5 minutos do local de destino: 1. Desligue o boto A/C. 2. Acione o boto de controle do ventilador na posio mxima. 3. Desligue o boto de recirculao. Esses procedimentos eliminam, signicativamente, a umidade contida no componente do sistema de ar-condicionado, evitando a formao de fungos. Alm disso, a temperatura interna do veculo ir se aproximando, gradualmente, da externa, o que evitar o choque trmico ao se abrir a porta.
!

Ateno

Servios executados no sistema de ar-condicionado com a finalidade de evitar odor no so cobertos pela garantia, visto se tratar de um inconveniente gerado por uma ao da natureza e no por defeitos de fabricao ou montagem. Qualquer que seja o procedimento adotado para reduzir o odor, no ir assegurar uma soluo denitiva.

Pequena poa dgua se forma embaixo do veculo, aps o uso do arcondicionado: normal que se observe um vazamento de gua embaixo do automvel aps a utilizao do ar-condicionado. O componente do sistema de ar-condicio nado responsvel pelo resfriamento do ar, inevitavelmente condensa a umidade (vapor dgua) existente no ar. Esse componente est localizado no interior do veculo, sob o painel, montado numa caixa especial. A umidade condensada drenada, atravs de um pequeno tubo plstico, da caixa para fora do veculo.

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Equipamentos de Conforto e Comodidade


Desembaamento dos vidros A umidade presente no ar penetra no interior do veculo em dias chuvosos, assim como em dias quentes e midos. Alm disso, os prprios passageiros em um veculo podem aumentar a umidade atravs da respirao ou de roupas midas. A umidade elevada dentro do veculo se condensa nas superfcies internas das janelas, provocando o embaamento. Isto ocorre porque, quando a umidade do ar entra em contato com a superfcie dos vidros, que est mais fria que o ar, gotculas de umidade se condensam nesta superfcie mais fria, provocando o embaamento. Para obter maior rapidez no desembaamento dos vidros, principalmente do prabrisa, opere o sistema de ar-condicionado conforme segue: 1. Gire o boto de controle do ven tilador (ar-condicionado manual) ou pressione o boto para cima (ar-condicionado automtico) para a posio de velocidade mxima. 2. Pressione o boto do ar-condicionado. 3. Gire o boto de controle de distribuio do ar para (ar-condicionado manual) ou pressione o boto (ar-condicionado automtico) e posicione os difusores laterais em direo s janelas. 4. Selecione o modo de ar fresco (admisso de ar externo) deslizando o controle para a posio (ar-condicionado manual) ou pressionando o boto (ar-condicionado automtico). O led do boto de recirculao no deve estar aceso. 5. Em dias frios, gire o boto de controle da temperatura (ar-condicionado manual) para a direita (setor vermelho) ou pressione o boto para cima (arcondicionado automtico), a fim de ajustar a temperatura. 6. Em dias quentes, gire o boto de controle da temperatura (ar-condicionado manual) para a esquerda (setor azul) ou pressione o boto para baixo (arcondicionado automtico), a fim de ajustar a temperatura. 7. Acione o desembaador do vidro traseiro para ajudar a eliminar a umidade do vidro. Para melhorar a ecincia na operao de desembaamento, mantenha a parte interna dos vidros sempre limpa (desengordurada). Para limpeza dos vidros utilize apenas detergente neutro e gua, no utilize produtos a base de silicone para a limpeza das partes plsticas do interior do veculo, pois o silicone se evapora quando exposto ao sol, condensando-se sobre a superfcie interna dos vidros.

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Ligando/Desligando o sistema de udio Ligando Voc pode ligar a unidade de udio usando o boto , boto SELECT ou o boto de alimentao (boto AM/FM, boto CD/ USB) na unidade de udio com o interruptor de ignio na posio I (acessrios) ou II (ligada). Ao ligar o sistema de udio pressionando o boto ou boto SELECT, entra a ltima funo de udio. Ao ligar o sistema de udio pressionando um dos botes de alimentao, a funo de udio correspondente ao boto ser ligada. Desligando Para desligar o sistema de udio, pressione o boto .

cone seletor Boto de seleo Boto seletor

MPCYBR0075

MPCYBR0076

Sistema de udio Seletor giratrio Seu veculo tem um seletor giratrio na unidade de udio para acionar o sistema de udio. Algumas funes do sistema de udio podem tambm ser controladas pelos botes apropriados na unidade de udio, porm a maioria das funes pode ser controlada somente pelo seletor giratrio. Para maiores informaes, consulte cada funo na seo apropriada.

Para usar o seletor giratrio como o boto seletor, pressione o boto SELECT. Voc ver o cone seletor no display. O boto tambm usado para ajustar o volume. O boto gira esquerda e direita. Use-o para acessar as listas, fazer selees ou ajustes para uma lista ou item de seleo no display. Ao fazer uma seleo, pressione o centro do seletor para acessar essa seleo.

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Equipamentos de Conforto e Comodidade


Liga/Desliga o aviso sonoro do Boto Seletor Voc pode escolher se deseja ouvir ou no o aviso sonoro ao usar o seletor giratrio. Para escolher um aviso sonoro ao ligar ou desligar o seletor giratrio, pressione o boto MENU repetidamente at aparecer CLICK no visor do sistema de udio enquanto estiver tocando o rdio, iPod, dispositivo de memria flash USB, ou CD player. Gire o boto seletor para selecionar ON ou OFF e ento pressione o boto seletor para ligar ou desligar o aviso sonoro.

Indicador de Acesso aos Dados


MPCYBR0077

Indicador de Acesso aos Dados O indicador de acesso aos dados acende ao acionar os botes do sistema de udio enquanto ouve um equipamento de memria flash USB ou iPod.

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Menus de ajuste do som

MPCYBR0078

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Ajuste do som Pressione o boto SOUND ( ) repetidamente at a indicao dos ajustes EQ, BASS, TREBLE, FADER, BALANCE e SVC (compensao do volume sensvel velocidade). EQ (Equalizao) Selecione o modo Sound (som). BAS (BASS) Ajuste dos graves. TREB (TREBLE) Ajuste dos agudos. FAD (FADER) Ajuste dos alto-falantes dianteiros e traseiros. BAL (BALANCE) Ajuste dos alto-falantes esquerdos e direitos. SVC Ajuste do nvel do volume de acordo com a velocidade do veculo. Cada modo indicado no display medida que alterado. Gire o boto para fazer os ajustes de acordo com a sua preferncia. Quando o nvel alcanar o centro no display indicado C. O sistema retorna para o modo de udio normal aproximadamente 10 segundos aps nalizado o ajuste. Equalizao (EQ) A equalizao tem quatro modos: NATURAL, RELAX, ENERGY e MODO MP3. Gire o boto seletor para ajustar o modo de sua preferncia. Esta funo ca no ajuste NATURAL como ajuste padro quando o veculo sai da fbrica. Compensao do volume sensvel velocidade (SVC) O modo SVC controla o nvel do volume baseado na velocidade do veculo. Quanto mais rpido o veculo estiver, o sistema de udio aumenta o volume. Da mesma maneira, se o veculo estiver mais devagar o sistema de udio reduz o volume. O SVC tem 4 modos: SVC OFF (desligado), SVC LOW (baixo), SVC MID (mdio) e SVC HIGH (alto). Gire o boto para fazer os ajustes de sua preferncia. Se o som estiver muito alto, escolha LOW (baixo). Se o som estiver muito baixo, escolha HIGH (alto). Esta funo tem o ajuste padro de fbrica o nvel MID (mdio).

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Para ouvir o rdio A ignio deve estar na posio I (acessrios) ou posio II (ligada) para colocar em funcionamento o sistema de udio. Ligue o sistema pressionando o boto , o boto AM/FM ou boto CD. Ajuste o volume, girando o boto. A faixa e a frequncia que o rdio estava sintonizado quando foi desligado pela ltima vez sero indicados no display. Para mudar a faixa, pressione o boto AM/FM. Na faixa FM ser indicado ST no display se a emissora estiver transmitindo em estreo. A reproduo estreo em AM no est disponvel. Na faixa AM, o redutor de rudo AM liga automaticamente.
Boto menu Botes tune/seek Boto AM/FM Boto CD/USB

cone de seleo Indicador estreo

Boto volume Boto select Boto de memrias Boto som Boto

MPCYBR0079

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Menus de seleo de emissora

Auto Select (consulte a pgina 4-22)

SCAN (consulte a pgina 4-22)

Para apagar uma memria (consulte a pgina 4-23)

Ajustar o relgio (consulte a pgina 4-53)

Seletor giratrio (consulte a pgina 4-16)

MPCYBR0080

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Para selecionar uma emissora Pode ser utilizado qualquer um dos cinco mtodos para encontrar a emissora na faixa selecionada: tune, seek, scan, prseleo e seleo automtica. TUNE Use o boto TUNE para sintonizar a frequncia desejada. Pressione o boto para sintonizar as frequncias mais altas e pressione o para sintonizar as frequncias boto mais baixas. SEEK A funo SEEK procura para cima e para baixo uma emissora com sinal forte, a partir da frequncia sintonizada. Para ativar esta funo, pressione e segure o boto ou o boto , at ouvir um beep. SCAN A funo SCAN mostra todas as emissoras com sinal forte, na frequncia selecionada. Pressione o boto MENU repetidamente at ver SCAN. Para ativar a funo, pressione o boto SELECT e voc ver o cone SCAN no display. O sistema vai procurar uma emissora com sinal forte. Quando ele encontra, o sistema pra a busca e reproduz a emissora por aproximadamente 10 segundos. Se no for feito nada, o sistema continua a busca at a prxima emissora com sinal forte e reproduzindo-a por 10 segundos. Para sintonizar a emissora que est sendo reproduzida, pressione o boto SELECT novamente. A-SEL (AUTO SELECT) Se voc estiver em viagem longe de casa e no puder sintonizar as emissoras da memria, pode usar a funo auto select (seleo automtica) para encontrar as emissoras locais da rea. Pressione o boto MENU repetidamente at ver A-SEL. Gire o boto seletor para selecionar ON. Pressione o boto SELECT e voc ver A. SEL piscando no display, o sistema entra no modo busca (scan) por vrios segundos. Ele armazena as frequncias de seis AM e doze emissoras FM na memria. Voc ver 0 no display aps selecionar uma memria se a seleo automtica no puder encontrar uma emissora forte para cada memria.

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Se voc no gostar das emissoras selecionadas pela seleo automtica, voc pode armazenar outras frequncias na memria, conforme descrito anteriormente. Para desligar Auto Select, pressione o boto MENU repetidamente at ver A-SEL. Gire o boto seletor para selecionar OFF. Pressione o boto SELECT e isto restaura as memrias escolhidas originalmente. Preset (Memria) Voc pode armazenar 30 frequncias em AM e 30 frequncias em FM. Para armazenar uma emissora: 1. Selecione a frequncia desejada, AM ou FM. 2. Use a funo TUNE, SEEK ou SCAN para sintonizar o rdio em uma emissora desejada. 3. Pressione e segure o boto seletor at ouvir um bipe. 4. Repita os procedimentos do 1 at o 3 para armazenar o total de 30 emissoras em AM e 30 emissoras em FM. Para apagar uma emissora da memria 1. Pressione o boto MENU repetidamente at ver ERASE (Apagar). 2. Gire o boto seletor para selecionar ALL ou uma memria. 3. Pressione o boto SELECT para apagar a memria. Se voc selecionar ALL, ver OK no display. Pressione ento o boto SELECT para apagar todas as memrias.

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Para selecionar a frequncia da memria, pressione o boto seletor. Voc ver o cone de seleo no display. Gire o boto seletor para escolher a frequncia desejada na memria e ento pressione o boto SELECT. Pressionar o boto cancela o modo de display da memria. Voc pode selecionar tambm uma memria existente, pressionar o boto seleciona a prxima frequncia da memria e pressionar o boto seleciona a frequncia anterior da memria. As frequncias da memria so armazenadas automaticamente em ordem sequencial. A nova frequncia da memria armazenada sempre aps a ltima frequncia da memria. Voc no pode mudar a ordem das frequncias na memria. Quando as 30 frequncias da memria de uma das faixas j estiver armazenada na memria, a nova frequncia para a faixa automaticamente armazenada e sobrepe a ltima frequncia armazenada na memria.

MPCYBR0081

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Usando um dispositivo de memria ash USB

Indicador usb

Boto pasta acima Boto cd/usb Botes pular

Boto pasta abaixo

Boto seleo

Boto menu

Boto

Boto volume

MPCYBR0082

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Para ouvir um dispositivo de memria ash USB Este sistema de udio funciona com arquivos de udio de um dispositivo de memria flash USB usando os mesmos controles usados para ouvir um CD. Para ouvir o dispositivo de udio de memria flash USB, conecte-o ao cabo adaptador USB, fornecido com o veculo, depois pressione o boto CD/USB. A ignio deve estar na posio I (acessrios) ou II (ligada). O sistema de udio l e reproduz os arquivos de som existentes no dispositivo de memria flash USB nos formatos MP3, WMA ou AAC*. Dependendo do formato, o display mostra MP3, WMA ou ACC quando o dispositivo de memria ash USB estiver em uso. O dispositivo de memria flash USB est limitado at 700 pastas ou at 65535 arquivos. *: Arquivos no formato AAC somente sero reproduzidos neste sistema de udio se gravados com o iTunes. O dispositivo de memria flash USB recomendado de 256 Mbyte ou superior. Alguns dispositivos digitais de udio tambm podem ser compatveis. Alguns dispositivos de memria flash USB (do tipo com trava de segurana) no funcionaro neste sistema de udio. Para mais informaes consulte o Concessionrio Autorizado Honda.
!

As especicaes da compatibilidade dos arquivos MP3 so: Frequncia de amostragem: 32/ 44,1/48 kHz (MPEG1) 16/22,05/24 kHz (MPEG2) Taxa de Bits: 32/40/48/56/64/80/96/112/128/160/ 192/224/256/320/VBR kbps (MPEG1) 8/16/24/32/40/48/56/64/80/96/ 112/128/160/VBR kbps (MPEG2) Padro suportado: MPEG1 Audio Layer3 MPEG2 Audio Layer3 Partio: Somente partio superior Mximo de camadas: 8 As especicaes da compatibilidade dos arquivos WMA so: Frequncia de amostragem: 32/44,1/48 kHz Taxa de Bits: 48 320 /VBR Kbps (Mx 384) Padro suportado: WMA verso 7/8/9 Partio: Somente partio superior Mximo de camadas: 8

Ateno

No use dispositivos do tipo carto de leitura ou drive rgido, pois o dispositivo ou os arquivos sero danicados. No use um HUB para conectar um dispositivo de memria ash USB. No utilize uma extenso ao cabo do adaptador USB do seu veculo. No mantenha o iPod no interior do veculo. Sol direto e alta temperatura podem danic-lo. Recomendamos fazer uma cpia de segurana antes de conect-lo. Dependendo do tipo e nmero de arquivos, ele pode levar algum tempo antes de iniciar a reproduo. Dependendo do software em que os arquivos foram gravados, pode no ser possvel reproduzir alguns arquivos ou indicar alguns dados de texto.

4-26

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As especicaes da compatibilidade dos arquivos AAC so: Frequncia de amostragem: 8/11.025/12/16/22.05/24/32/44.1/48 kHz Taxa de Bits: 48 320 Kbps Padro suportado: MPEG4/AAC LC MPEG4/AAC LC Partio: Somente partio superior Mximo de camadas: 8 Mesmo sendo gravado no formato MP3, WMA ou AAC um arquivo na verso NO SUPORTADA no poder ser reproduzido. Se o sistema encontrar um arquivo nesta condio, o sistema de udio indicar no display FORMAT e pular para o prximo arquivo. Nos formatos WMA ou AAC, arquivos DRM (gerenciamento de direito digital) no podem ser reproduzidos. Se o sistema encontrar um arquivo DRM, ser indicado no display FORMAT e passar para o prximo arquivo.
Cabo adaptador USB
MPCYBR0083 MPnf0184

Cabo adaptador USB

Para conectar um dispositivo de memria ash USB 1. O cabo adaptador USB est localizado no porta-objetos. Abra a tampa para alcanar o cabo adaptador.

2. Conecte o conector do dispositivo de memria flash USB ao cabo adaptador USB corretamente e firmemente. Quando o dispositivo de memria ash USB est conectado, o indicador USB mostrado no display.

4-27

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O dispositivo de memria flash USB pode ser desconectado a qualquer hora, mesmo se o modo USB estiver selecionado no sistema de udio. Ao remov-lo, certique-se de seguir as instrues do dispositivo de memria flash USB. Funo display de dados de texto Pressione o boto MENU repetidamente at ver DISP. Gire o boto seletor para selecionar os dados de texto (Nmero, Pasta, Arquivo, Artista, lbum ou Faixa) e pressione o boto SELECT. O display mostra o texto se o equipamento de memria flash USB foi gravado com dados de texto. O display mostra at 8 caracteres dos dados de texto selecionados. Se os dados de texto tiverem mais de 9 caracteres, voc ver somente 8 caracteres. Para alterar ou selecionar um arquivo Use o boto SKIP enquanto estiver reproduzindo um dispositivo de memria ash USB para selecionar trechos e alterar de arquivo MP3, WMA ou AAC. SKIP Cada vez que o boto SKIP pressionado e liberado, a reproduo pula para frente para o incio do prximo arquivo MP3, WMA ou AAC. Pressione e solte o boto para voltar a reproduo para o incio da msica que est sendo reproduzida. Pressione novamente para pular para o incio da faixa anterior. Para movimentar rapidamente dentro de um arquivo, pressione e segure o boto SKIP ( ou ).

4-28

Equipamentos de Conforto e Comodidade


Seleo de pasta Para selecionar uma pasta diferente, pressione ( ou ) do boto para mover para o incio da prxima pasta. Pressione o lado para pular para a prxima pasta e pressiopara pular para o incio ne o lado da pasta anterior. Voc pode tambm selecionar uma pasta diferente usando o seletor giratrio. Gire o boto seletor para selecionar uma pasta, pressione o boto SELECT para ajustar a pasta selecionada e gire novamente o boto para selecionar um arquivo. Pressione ento o boto SELECT para reproduzir o arquivo selecionado. Menus para seleo de pasta

MPCYBR0084

4-29

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Menus para exibir o equipamento de memria ash USB

Funo display de dados de texto (consulte a pgina 4-28)

Modo de reproduo (consulte a pgina 4-31)

Ajustar o relgio (consulte a pgina 4-53)

Seletor giratrio (consulte a pgina 4-16)

MPCYBR0085

4-30

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TRK RPT (Repetio de faixa) Para reproduzir continuamente um arquivo MP3, WMA ou AAC, pressione o boto MENU repetidamente at ver PMODE. Gire o boto seletor para selecionar TRK RPT. Pressione o boto SELECT e voc ver RPT no display. Para desligar esta funo, pressione o boto MENU repetidamente at ver PMODE. Gire o boto seletor para selecionar OFF. Pressione o boto SELECT. FLD RPT (Repete a pasta) Esta funo, quando ativada, repete todos os arquivos da pasta selecionada na ordem em que foram comprimidos em MP3, WMA ou AAC. Para ativar o modo repetir a pasta, pressione o boto MENU repetidamente at ver PMODE. Gire o boto seletor para selecionar FLD RPT. Pressione o boto SELECT e voc ver F-RPT no display. Para desligar esta funo, pressione o boto MENU repetidamente at ver PMODE. Gire o boto seletor para selecionar OFF. Pressione o boto SELECT. FLD RDM (Pasta Aleatria) Esta funo, quando ativada, reproduz os arquivos dentro de uma pasta atual em ordem aleatria e no na ordem em que foram comprimidos em MP3, WMA ou AAC. Para ativar o modo reproduo aleatria, pressione o boto MENU repetidamente at ver PMODE. Gire o boto seletor para selecionar FLD RDM. Pressione o boto SELECT e voc ver F-RDM no display. Para desligar esta funo, pressione o boto MENU repetidamente at ver PMODE. Gire o boto seletor para selecionar OFF. Pressione o boto SELECT. TRK RDM (Faixa Aleatria) Esta funo reproduz os arquivos dentro do equipamento de memria flash USB em ordem aleatria. Para ativar a reproduo aleatria, pressione o boto MENU repetidamente at ver PMODE. Gire o boto seletor para selecionar TRK RDM. Pressione o boto SELECT e voc ver RDM no display. Para desligar esta funo, pressione o boto MENU repetidamente at ver PMODE. Gire o boto seletor para selecionar OFF. Pressione o boto SELECT. TRK SCAN (Busca de Faixa) A funo busca d uma amostra de todos os arquivos na pasta na ordem em que foram gravados. Para ativar a funo busca, pressione o boto MENU repetidamente at ver PMODE. Gire o boto seletor para selecionar TRK SCAN. Pressione o boto SELECT e voc ver SCAN no display. Voc ter uma amostra de 10 segundos de cada arquivo na pasta. Para desligar esta funo, pressione o boto MENU repetidamente at ver PMODE. Gire o boto seletor para selecionar OFF. Pressione o boto SELECT.

4-31

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FLD SCAN (Busca de Pasta) Esta funo, quando ativada, d uma amostra do primeiro arquivo de cada pasta do equipamento de memria flash USB na ordem em que foram gravados. Para ativar a funo busca de pasta, pressione o boto MENU repetidamente at ver PMODE. Gire o boto seletor para selecionar FLD SCAN. Pressione o boto SELECT e voc ver F-SCAN no display. O sistema reproduz ento o primeiro arquivo nas pastas principais por cerca de 10 segundos. Se voc no zer nada, o sistema reproduz ento os primeiros arquivos seguintes por 10 segundos cada. Quando reproduzir um arquivo que voc quer continuar ouvindo, pressione o boto SELECT. Para Parar de Reproduzir um equipamento de memria ash USB Desconecte o equipamento de memria flash USB. Em alguns equipamentos, siga as instrues do fabricante para desconectar. Para ligar o rdio, pressione o boto FM/ AM. Pressione o boto CD/USB para mudar para o modo disco (se existir um disco carregado). Pressione o boto CD/USB para mudar de volta ao modo USB. Se voc reconectar o mesmo equipamento de memria flash USB, o sistema comea a reproduzir no ponto em que foi desligado.
!

Ateno

Mantenha sempre o painel do display fechado enquanto dirige.

4-32

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Mensagens de Erro do dispositivo de memria ash USB Se ocorrer um problema com o dispositivo de memria flash USB, aparece uma mensagem de erro. Na tabela ao lado, esto indicadas as mensagens de erro que podem ser indicadas. Desconecte o dispositivo de memria flash USB e reconecte-o. Se ainda existir o problema, a mensagem de erro voltar a aparecer. Leve o veculo a um Concessionrio Autorizado Honda para vericao. Mensagem de erro ERROR CHECK MANUAL Causa Erro USB ROM Fonte de alimentao anormal Soluo Existe um problema com o adaptador USB. Aparece quando a funo de proteo de excesso de corrente do sistema deixa de fornecer fora para o USB devido a conexo de um dispositivo incompatvel. Desconecte o dispositivo. Em seguida, desligue o sistema de udio e ligue-o novamente. No volte a conectar o dispositivo que causou o erro. Aparece quando o dispositivo de memria flash USB est em DRM ou em um formato no suportado. Esta mensagem de erro aparece por aproximadamente 3 segundos, depois reproduz a prxima msica. Aparece quando o dispositivo USB est vazio ou no existe nenhum arquivo MP3, WMA ou AAC. Grave alguns arquivos MP3, WMA ou AAC no dispositivo USB. Aparece quando um equipamento de memria flash USB no suportado conectado. Consulte esta seo para informaes sobre especicaes do equipamento de memria flash USB. Se ele aparecer quando o equipamento suportado conectado, reconecte o equipamento. Aparece quando um dispositivo USB no suportado conectado. Desconecte o dispositivo. 4-33

FORMAT

Uso de arquivos no suportados

NO SONG

Nenhum arquivo no dispositivo de memria flash USB Uso de equipamento de memria ash USB no suportado

CONNECT RETRY

DEVICE

Uso de um dispositivo USB no suportado

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Usando um iPod

Indicador usb

cone de seleo

Boto cd/usb Botes pular

Boto volume Boto Boto select Boto menu

MPCYBR0086

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Para conectar um iPod Este sistema de udio funciona com arquivos do iPod usando os mesmos controles usados para ouvir um CD. Para ouvir um iPod, conecte-o ao cabo adaptador USB, fornecido com o veculo, usando o seu conector, depois pressione o boto CD/ USB. A ignio deve estar na posio I (acessrios) ou II (ligada). Nestas posies o iPod tambm pode ser recarregado. O sistema de udio l e reproduz os arquivos de som existentes no iPod. O sistema no opera o iPod como um dispositivo que armazena mdia de massa. O sistema somente ir reproduzir msicas armazenadas no iPod com o iTunes. O iPod e o iTunes so marcas registradas de propriedade da Apple Inc. A seguir a lista dos modelos iPod compatveis com o sistema de udio do seu veculo. Modelo iPod 5G iPod classic iPod nano iPod nano 2 gerao iPod nano 3 gerao iPod touch Programa* 1.2 ou superior 1.0 ou superior 1.2 ou superior 1.1.2 ou superior 1.0 ou superior 1.1.1 ou superior
!

Ateno

No conecte o iPod usando um HUB. No mantenha o iPod no interior do veculo. Sol direto e alta temperatura podem danic-lo. No utilize uma extenso entre o cabo do adaptador USB do seu veculo e o conector do seu equipamento. Recomendamos fazer uma cpia de segurana antes de conect-lo. As msicas com arquivo DRM compradas da loja iTunes podem ser reproduzidas.

*: Programa mais atual Use somente iPods compatveis com o programa atual. iPods que no estiverem compatveis no funcionaro com este sistema de udio. Para mais informaes, consulte o Concessionrio Autorizado Honda.

4-35

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Cabo adaptador USB Conector do equipamento Exemplo de tela

Cabo adaptador USB

Conector USB
MPCYBR0087 MPnf0180

Desligar agora.
MPnf0181

1. O cabo adaptador USB est localizado no porta-objetos. Abra a tampa para alcanar o cabo adaptador.

2. Conecte o conector do seu iPod corretamente e rmemente. 3. Instale o conector USB ao cabo adaptador USB firmemente.

Quando o iPod est conectado e o modo iPod selecionado no sistema de udio, os indicadores USB e iPod so indicados no display. Aps carregar, voc ver a marca Honda*, no iPod. Isto signica que o funcionamento est disponvel somente com os controles da unidade de udio do veculo. *: O display poder ser alterado dependendo do modelo ou verso do programa.

4-36

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Se o indicador iPod no for indicado no display do sistema de udio, verique as conexes e tente conectar o iPod novamente. Se mesmo assim, o sistema de udio no reconhecer o iPod, poder ser necessrio reinicializar. Desconecte o iPod e reinicie, seguindo as instrues do iPod. Voc pode desconectar o iPod em qualquer tempo sempre que o display do iPod permitir desconect-lo. Sempre conrme a informao no iPod antes de desconect-lo e siga as instrues para desconectar o conector do iPod do cabo adaptador USB. Funo Display de Dados de Texto Pressione o boto MENU repetidamente at ver DISP. Gire o boto seletor para selecionar os dados de texto (Nmero, Artista, lbum ou Msica) e pressione o boto SELECT. O display mostra o texto se o iPod foi gravado com dados de texto. O display mostra at 8 caracteres dos dados de texto selecionados. Se os dados de texto tiverem mais de 9 caracteres, voc ver somente 8 caracteres.

4-37

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Para alterar ou selecionar uma msica Use o boto SKIP enquanto a msica estiver sendo reproduzida no iPod para selecionar trechos e troca de msica. SKIP Cada vez que o boto SKIP pressionado e liberado, a reproduo pula para frente para iniciar a prxima msica. Pressione e solte o boto para voltar a reproduo e iniciar a msica que est sendo reproduzida. Pressione novamente para pular para o incio da msica anterior. Para movimentar rapidamente dentro de uma msica, pressione e segure o boto SKIP ( ou ). Voc pode selecionar tambm listas de reproduo, artistas, lbuns, msicas ou mudar de lista usando o seletor giratrio. Pressione o boto SELECT para mudar o display da lista mostrada, girando ento o boto seletor para selecionar um assunto desejado. Pressione o boto para iniciar a reproduo da msica. Pressione o boto SELECT para mudar o display da lista de msicas, girando ento o mesmo boto para selecionar uma msica. Pressione o boto SELECT ou para ajustar sua seleo.
MPCYBR0088

Menus para alterar ou selecionar uma msica

4-38

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Menus para tocar um iPod

Funo Display de Dados de Texto (consulte a pgina 4-37)

Modo de reproduo (consulte a pgina 4-40)

Ajustar o relgio (consulte a pgina 4-53)

Seletor giratrio (consulte a pgina 4-16)

4-39

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TRK RPT (Repetio de faixa) Para reproduzir continuamente uma msica, pressione o boto MENU repetidamente at ver PMODE. Gire o boto seletor para selecionar TRK RPT. Pressione o boto SELECT e voc ver RPT no display. Para desligar esta funo, pressione o boto MENU repetidamente at ver PMODE. Gire o boto seletor para selecionar OFF. Pressione o boto SELECT. TRK RDM (Faixa Aleatria) Pressione o boto MENU repetidamente at ver PMODE. Gire o boto seletor para selecionar TRK RDM. Pressione o boto SELECT para reproduzir as msicas em ordem aleatria. Voc ver RDM no display. As msicas reproduzidas nesta funo sero diferentes dependendo de qual menu do iPod voc est selecionando. Para desligar esta funo, pressione o boto MENU repetidamente at ver PMODE. Gire o boto seletor para selecionar OFF. Pressione o boto SELECT. ALB RDM (lbum Aleatrio) Esta funo, quando ativada, reproduzi todas as msicas de cada lbum em ordem aleatria. Para ativar o modo lbum aleatrio, pressione o boto MENU repetidamente at ver PMODE. Gire o boto seletor para selecionar ALB RDM. Pressione o boto SELECT e voc ver F-RDM no display. Para desligar esta funo, pressione o boto MENU repetidamente at ver PMODE. Gire o boto seletor para selecionar OFF. Pressione o boto SELECT.
!

Ateno

As funes operacionais disponveis variam de acordo com modelos ou verses. Algumas funes podem no estar disponveis no sistema de udio do veculo.

4-40

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Para desligar o iPod Desconecte o conector do iPod do cabo adaptador USB. Certifique-se de seguir as instrues do fabricante ao desconecta-lo. Para ouvir o rdio, pressione o boto FM/ AM. Pressione o boto CD/USB para mudar para o modo CD (se estiver com um disco carregado). Pressione o boto CD/ USB para voltar para o modo iPod. Se o mesmo iPod for reconectado, o sistema de som poder iniciar do ponto em que foi desligado, dependendo da especicao do iPod. Mensagens de erro do iPod Se houver problema com o iPod, ser exibida uma mensagem de erro. A tabela nesta pgina lista as mensagens que podem ser vistas. Desconecte o iPod e conecte-o novamente. Se o problema persistir, a mensagem de erro exibida novamente. Neste caso, v a um Concessionrio Autorizado Honda para vericao. Mensagem de erro Error CHECK MANUAL Causa Erro USB ROM Fonte de alimentao anormal Soluo Existe um problema com o adaptador USB. Aparece quando a funo de proteo de excesso de corrente do sistema deixa de fornecer fora para o USB devido a conexo de um dispositivo incompatvel. Desconecte o dispositivo. Em seguida, desligue o sistema de udio e ligue-o novamente. No volte a conectar o dispositivo que causou o erro. Aparece quando o iPod est vazio. Armazene alguns arquivos no iPod. Aparece quando o dispositivo no suportado conectado. Desconecte o dispositivo. Aparece quando um iPod no suportado conectado. Se esta mensagem aparecer quando um iPod suportado conectado, atualize o programa do iPod para uma verso mais nova. Aparece quando o sistema no reconhece o iPod. Conecte o iPod novamente. 4-41

no song FORMAT

Nenhum arquivo no iPod Uso de um dispositivo no suportado Uso de um iPod no suportado

OLD VER.

connect retry

Falha no reconhecimento do iPod

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Para tocar um disco Para carregar ou tocar discos, o interruptor de ignio deve estar na posio I (acessrios) ou II (ligada). Voc aciona o toca-discos com os mesmos controles usados para o rdio. Para selecionar o toca-discos, pressione o boto CD/USB e voc ver CD no display. O nmero da faixa tocada mostrado no display. Voc pode selecionar tambm a informao mostrada com o boto MENU. O sistema tocar continuamente um disco at mudar o modo.
!

cone de seleo

Ateno

Boto de pasta acima Botes pular

Boto cd/usb

No use discos com etiquetas adesivas. A etiqueta pode dobrar e prender o disco na unidade.

Boto de pasta abaixo

Boto

Boto volume Boto select Boto menu

MPCYBR0090

4-42

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Este sistema de udio pode reproduzir tambm CD-R (gravvel) e CD-RW (regravvel) nos formatos comprimidos MP3 e WMA. Voc pode selecionar at 99 pastas ou at 255 faixas/arquivos. CDs de vdeo e DVD no funcionam nesta unidade. As especicaes da compatibilidade dos arquivos MP3 so: Amostragem de Frequncia: 32/44.1/48 kHz (MPEG1) 16/22.05/24 KHz (MPEG2) Taxa de Bits: 32/40/48/56/64/80/96/112/128/160/19 2/224/256/320 Kbps (MPGE1) 8/16/24/32/40/48/56/64/80/96/112/12 8/160 kbps (MPEG2) Compatvel com taxa de bit varivel e seo mltipla. Mximo de camadas (incluindo ROOT): 8 camadas As especicaes da compatibilidade dos arquivos WMA so: Amostragem de Frequncia: 32/ 44.1/ 48 kHz Taxa de Bits: 48/64/80/96/112/128/160/192 Kbps Compatvel com taxa de bit varivel e seo mltipla. Mximo de camadas (incluindo ROOT): 8 camadas
!
MPCYBR0091

Ateno

Para Carregar um Disco O tocador de CD est localizado atrs do painel do display. Abra o painel para alcanar o tocador de CD.

Se um arquivo em um disco MP3 ou WMA est protegido por gesto de direitos autorais (DRM), a unidade de udio mostra FORMAT e ento pula para o prximo arquivo.

4-43

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Insira um disco at a metade na fenda. O tracionador puxa o disco at o nal e comea a reproduo. O nmero da faixa mostrado no display. O sistema tocar o disco continuamente at mudar o modo. No carregue nem reproduza discos de 8 cm neste sistema. Se o disco tiver uma estrutura complexa, demora um pouco para ler o disco antes que o sistema comece a tocar. Aps inserir um disco no toca-disco, feche o painel do display.
!

Funo Display de Dados de Texto Pressione o boto MENU repetidamente at ver DISP. Gire o boto seletor para selecionar os dados de texto (Nmero, Arquivo, Pasta, Artista, lbum ou Faixa) e pressione o boto SELECT. O display mostra o texto se o disco foi gravado com dados de texto. Voc pode ver o nome do lbum, artista e faixa no display. Se o disco foi gravado em MP3 ou WMA, voc pode ver o nome da pasta e do arquivo, alm da etiqueta do artista, lbum e faixa. O display mostra at 8 caracteres dos dados de texto selecionados. Se os dados de texto tiverem mais de 9 caracteres, voc ver somente 8 caracteres.

Voc tambm ver alguns dados de texto nestas condies; Quando uma nova pasta, arquivo ou faixa selecionado. Quando voc muda o modo udio para reproduzir um disco com dados de texto ou em MP3 ou WMA. Quando voc insere um disco e o sistema comea a tocar. Ao reproduzir um CD-DA com dados de texto, os nomes do lbum e da faixa so mostrados no display. Com arquivos MP3 ou WMA no disco, o display mostra os nomes da pasta e do arquivo.

Ateno

Mantenha sempre o painel do display fechado enquanto dirige.

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Para Mudar ou Selecionar Faixas/ Arquivos Voc pode usar os botes SKIP (Pular) enquanto um disco est tocando para selecionar passagens e mudar faixas (arquivos no modo MP3/WMA). SKIP (pula para outra faixa) Cada vez que o lado do boto for pressionado e liberado, a reproduo pula para a frente para o incio da prxima faixa (arquivos no modo MP3 ou WMA). Pressione e libere o lado do boto para voltar para o incio da faixa que est sendo reproduzida. Pressione-o novamente para iniciar a reproduo da faixa anterior. Para se mover rapidamente dentro de uma faixa ou arquivo, pressione e mantenha pressionado o lado do boto ( ou ) do boto SKIP. Voc pode tambm selecionar uma faixa diretamente usando o seletor giratrio. Pressione o boto SELECT e voc ver o cone selecionado no display. Gire o boto seletor para selecionar uma faixa e ento pressione o boto SELECT para tocar sua seleo. Menus para mudar ou selecionar uma faixa/arquivo

MPCYBR0092

4-45

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No modo MP3/WMA Seleo de Pasta Para selecionar uma pasta diferente, pressione o boto . Pressione o lado para ou pular para a prxima pasta e pressione o lado para pular para o incio da pasta anterior. Voc pode tambm selecionar uma pasta diferente usando o seletor giratrio. Gire o boto seletor para selecionar uma pasta e ento pressione o boto SELECT para ajustar a pasta selecionada, girando ento o boto novamente para selecionar um arquivo. Pressione o boto SELECT para tocar o arquivo selecionado. Menus para seleo de pasta

MPCYBR0093

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Menus para CD player

Funo Display de Dados de Texto (consulte a pgina 4-44)

Modo de reproduo (consulte a pgina 4-48)

Ajustar o relgio (consulte a pgina 4-53)

Seletor giratrio (consulte a pgina 4-16)

MPCYBR0094

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TRK RPT (Repetio de faixa/arquivo) Para reproduzir continuamente uma faixa (arquivos no modo MP3 ou WMA), pressione o boto MENU repetidamente at ver PMODE. Gire o boto seletor para selecionar TRK RPT. Pressione o boto SELECT e voc ver RPT no display. Para desligar esta funo, pressione o boto MENU repetidamente at ver PMODE. Gire o boto seletor para selecionar OFF. Pressione o boto SELECT. No modo MP3/WMA FLD RPT (Repete a pasta) Esta funo, quando ativada, repete todos os arquivos da pasta selecionada na ordem em que foram comprimidos em MP3/WMA. Para ativar o modo repetir a pasta, pressione o boto MENU repetidamente at ver PMODE. Gire o boto seletor para selecionar FLD RPT. Pressione o boto SELECT e o sistema repete continuamente a pasta atual. Para desligar esta funo, pressione o boto MENU repetidamente at ver PMODE. Gire o boto seletor para selecionar OFF. Pressione o boto SELECT. No modo MP3/WMA FLD RDM (Pasta Aleatria) Esta funo, quando ativada, reproduz os arquivos dentro de uma pasta atual em ordem aleatria e no na ordem em que foram comprimidos em MP3 ou WMA. Para ativar o modo reproduo aleatria, pressione o boto MENU repetidamente at ver PMODE. Gire o boto seletor para selecionar FLD RDM. Pressione o boto SELECT e voc ver F-RDM no display. Para desligar esta funo, pressione o boto MENU repetidamente at ver PMODE. Gire o boto seletor para selecionar OFF. Pressione o boto SELECT.

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TRK RDM (Aleatria dentro de um disco) Esta funo reproduz as faixas dentro do disco (arquivos dentro de um disco no modo MP3 ou WMA) em ordem aleatria. Para ativar a reproduo aleatria, pressione o boto MENU repetidamente at ver PMODE. Gire o boto seletor para selecionar TRK RDM. Pressione o boto SELECT e voc ver RDM no display. Para desligar esta funo, pressione o boto MENU repetidamente at ver PMODE. Gire o boto seletor para selecionar OFF. Pressione o boto SELECT. TRK SCAN (Busca de Faixa) A funo busca d uma amostra de todas as faixas do disco na ordem em que foram gravadas (todos os arquivos da pasta selecionada no modo MP3 ou WMA). Para ativar a funo busca, pressione o boto MENU repetidamente at ver PMODE. Gire o boto seletor para selecionar TRK SCAN. Pressione o boto SELECT e voc ver SCAN no display. Voc ter uma amostra de 10 segundos de cada faixa/arquivo no disco/pasta. Pressione o boto SELECT para sair do modo busca da faixa e tocar a ltima faixa da amostra. No modo MP3 ou WMA FLD SCAN (Busca de Pasta) Esta funo, quando ativada, d uma amostra do primeiro arquivo de cada pasta do disco. Para ativar a funo busca de pasta, pressione o boto MENU repetidamente at ver PMODE. Gire o boto seletor para selecionar FLD SCAN. Pressione o boto SELECT e voc ver F-SCAN no display. O sistema reproduz ento o primeiro arquivo na primeira pasta por cerca de 10 segundos. Se voc no zer nada, o sistema reproduz ento os primeiros arquivos seguintes das prximas pastas por 10 segundos cada. Aps reproduzir o primeiro arquivo da ltima pasta, o sistema toca normalmente. Pressione o boto SELECT para sair do modo busca da pasta e tocar a ltima faixa da amostra.

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Equipamentos de Conforto e Comodidade


Para tocar o rdio quando um disco est tocando, pressione o boto FM/AM. Pressione novamente o boto CD/USB para voltar ao tocador de discos. Para acionar uma unidade de udio conectada tomada auxiliar ou ao cabo adaptador USB quando um disco est tocando, pressione o boto CD/USB. Pressione novamente o boto CD/USB para voltar ao tocador de discos.
Boto ejetor
MPCYBR0095

Para parar a reproduo de um disco Para ejetar um disco, abra o painel do display e pressione o boto ejetor ( ) para remover o disco. Se voc ejetar o disco mas no o remover da fenda, o sistema recarrega automaticamente o disco aps 10 segundos e comea a tocar. Voc pode tambm ejetar o disco quando o interruptor de ignio est desligado.

Se voc desligar o sistema enquanto um disco est tocando, com o boto ( ) ou desligando o interruptor de ignio, o disco permanece no tocador. Ao ligar novamente o interruptor de ignio, o disco recomea a tocar onde foi desligado. Aps retirar o disco do tocador, feche o painel do display.
!

Ateno

Mantenha sempre o painel do display fechado enquanto dirige.

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Equipamentos de Conforto e Comodidade


Mensagens de erro do toca-discos A tabela direita explica as mensagens de erro visualizadas no display enquanto o disco est sendo tocado. Se aparecer uma mensagem de erro no display enquanto o disco est sendo tocado, pressione o boto ejetor. Aps ejetar o disco, verique se ele est danicado ou deformado. Se ele no estiver danicado, insira-o novamente. Consulte esta seo para informao adicional sobre discos danicados. O sistema de udio tentar tocar o disco. Se ainda existir um problema, a mensagem de erro reaparece. Pressione o boto ejetor e retire o disco, inserindo um disco diferente. Se o novo disco tocar, existe um problema com o primeiro disco. Se a mensagem de erro repetir e voc no puder apagar, leve o veculo a um Concessionrio Autorizado Honda. Mensagem de erro HEAT FORMAT Causa Alta temperatura Faixa/Formato de arquivo no suportado Erro mecnico Soluo Desaparece quando a temperatura volta ao normal. A faixa atual ser pulada e a nova faixa ou arquivo suportado toca automaticamente. Pressione o boto EJECT (ejetar) e retire o disco. Verique o disco quanto a dano grave, sinais de deformao, riscos excessivos e/ou sujeira. Insira o disco novamente. Se o cdigo no desaparecer ou o disco no puder ser removido, consulte um Concessionrio Autorizado Honda. No tente retirar o disco fora.

BAD DISC CHECK MANUAL CHECK DISK

Erro no servo

4-51

Equipamentos de Conforto e Comodidade


Boto CH Boto MODE

O boto MODE muda o modo. Pressione o boto repetidas vezes para selecionar FM, AM, CD (se estiver com um disco carregado), USB ou AUX. Se estiver selecionado o modo rdio, use o boto CH para mudar de estao. Cada vez que a parte de cima do boto (+) for pressionada o rdio muda para a prxima estao na sequncia da que estiver sintonizada. Ao pressionar a base do boto () muda para a estao anterior que estiver sintonizada. Se o boto (+) ou () for mantido pressionado o sistema entra no modo de busca (seek). Ele pra quando encontra uma estao com sinal forte. Se estiver reproduzindo um CD, iPOD ou dispositivo USB, o sistema busca o incio da prxima faixa (arquivo no formato MP3, WMA ou AAC) cada vez que a parte de cima do boto (+) for pressionado. Para retornar ao incio da faixa que est sendo reproduzida, pressione a base do boto (). Para retornar ao arquivo/ faixa anterior, pressione duas vezes.

No modo MP3 ou WMA, pode ser usada a funo SKIP para selecionar pastas. Pressione e segure a parte de cima (+) do boto CH, at ouvir um beep, para pular para frente para o primeiro arquivo da prxima pasta. Pressione a base () do boto para pular para trs, para a pasta anterior.

Boto VOL

MPCYBR0096

ContRole do sistema de udio no volante de diReo (Modelos EX e EXL) O volante de direo est equipado com trs controles para o sistema de udio. Permite que o motorista tenha acesso aos controles bsicos do sistema de udio sem tirar a mo do volante. O boto VOL aumenta () ou diminui () o volume. Pressione a base ou a parte de cima do boto e mantenha pressionado at o nvel de volume desejado, depois libere-o.

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Equipamentos de Conforto e Comodidade


Display do relgio

MPCYBR0097

EntRada auXiliaR A tomada auxiliar est localizada no portaobjetos. Abra a tampa para alcanar a tomada. Ao conectar um cabo de minitomada entre uma unidade compatvel de udio e a tomada, voc ver AUX no display e o sistema muda automaticamente para o modo AUX.
Boto seletor Boto menu Boto volume
MPCYBR0098

Ajuste do Relgio digital Para ajustar a hora, pressione repetidamente o boto MENU at aparecer CLOCK (relgio). A hora mostrada comea a piscar. Para ajustar as horas, gire o boto seletor e ento pressione o boto SELECT. Para ajustar os minutos, gire o boto seletor e ento pressione o boto SELECT. O display volta ao modo normal.

Voc pode ajustar rapidamente a hora para a hora mais prxima. Pressione repetidamente o boto MENU at aparecer CLOCK (relgio). Pressione duas vezes o boto SELECT. Exemplo: 1:06 volta a 1:00 1:52 vai para 2:00 ) cancela o modo Pressionar o boto ( de ajuste do relgio.

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Equipamentos de Conforto e Comodidade

MPJZBR0290

MPJZBR0291

MPJZBR0292

Cuidados com os Discos Segure os discos somente pelas bordas. No toque em suas superfcies. Caso existam marcas de dedo, sujeira, marcaes caneta ou etiquetas, a reproduo poder apresentar problemas ou o disco poder car preso dentro da unidade. Quando os discos no estiverem sendo utilizados, guarde-os em suas caixas para proteg-los da poeira ou de outros tipos de contaminao. Para evitar que os discos empenem, mantenha-os afastados da incidncia direta da luz solar e de altas temperaturas.

Para limpar o disco, use um pano macio e limpo. Limpe o disco de dentro para fora, como mostrado na gura.
!

Ateno

No use discos com etiquetas adesivas. A etiqueta adesiva pode dobrar e travar o disco na unidade. Danos causados por agente externo no so cobertos pela garantia.

Discos novos podem apresentar bordas internas e externas irregulares. Os pedaos de plstico que causam essas irregularidades podem se soltar e cair na superfcie de reproduo, fazendo com que o disco pule ou apresente outros problemas. Remova essas irregularidades passando a lateral de um lpis ou caneta. Nunca insira objetos estranhos no compartimento do CD.

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Equipamentos de Conforto e Comodidade

MPJZBR0293

MPJZBR0294

MPJZBR0295

Recepo do Rdio Uma boa recepo de rdio depende de vrios fatores, tais como a distncia existente entre o rdio e o transmissor da estao, aproximao de objetos grandes e condies atmosfricas. O sinal da estao de rdio enfraquece medida que a distncia do transmissor aumenta. Se estiver ouvindo uma estao AM, notar que o volume do som diminui e a estao entra e sai de sintonia. Se estiver ouvindo uma estao FM, perceber que o indicador de estreo piscar com o enfraquecimento do sinal. O indicador de estreo ir apagar-se e o som dissiparse- por completo ao sair do alcance do sinal da estao.

Dirigir muito perto do transmissor de uma estao que esteja transmitindo numa frequncia prxima quela da estao que estiver sintonizada tambm pode afetar a recepo do rdio. Ambas as estaes sero ouvidas ao mesmo tempo ou somente a estao cujo transmissor estiver mais prximo. Os sinais de rdio, especialmente na faixa FM, so desviados por objetos grandes, tais como prdios e colinas. O rdio recebe ento ambos os sinais, o direto da estao transmissora e o sinal desviado. Isto causa uma distoro do som, que a principal causa de recepes fracas ao trafegar na cidade.

A recepo do rdio pode ser afetada tambm pelas condies atmosfricas, tais como temporais e alta umidade. Pode-se receber o sinal de uma estao de rdio distante em um dia e no receb-lo no dia seguinte. Isto se deve mudana das condies climticas. A interferncia eltrica proveniente da passagem de outro veculo ou fontes estacionrias podem ser a causa de problemas temporrios de recepo.

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Equipamentos de Conforto e Comodidade


Sistema de seguRana O sistema de segurana ajuda a proteger o roubo do veculo. A buzina tocar e os indicadores de direo piscaro se houver uma tentativa de entrada forada em seu veculo. O alarme continua por 30 segundos e depois reinicializa. Se a causa do alarme continuar, o alarme repetir vrias vezes em intervalos de aproximadamente 5 segundos. Para desligar o sistema alarmado, antes de passar 30 segundos, destrave a porta do motorista com a chave ou com o controle remoto.
MPCYBR0099

Indicador do sistema de segurana

O sistema de segurana tambm se ajusta aps abrir a porta do motorista, travando ento as portas e o porta-malas com a lingueta trava ou interruptor principal de trava da porta enquanto puxar a maaneta externa da porta. Uma vez o sistema de segurana ativado, ao abrir qualquer porta ou a tampa do porta-malas (sem o uso da chave ou controle remoto) ou o cap acionar o alarme. O alarme tambm ser ativado se o passageiro dentro do veculo travado ligar a ignio.
!

O sistema de segurana ativado 15 segundos aps o travamento das portas, cap e tampa do porta-malas. Para ativar o sistema as portas e a tampa do portamalas devem ser travadas pelo lado de fora com a chave ou com o controle remoto. O indicador do sistema de segurana no painel de instrumentos comear a piscar imediatamente para mostrar que o sistema est se ajustando. Quando as portas e a tampa do portamalas so travadas com a chave ou controle remoto, todos os indicadores de direo e ambos indicadores de direo no painel piscam trs vezes para conrmar que as portas e a tampa do porta-malas esto travadas e o sistema de segurana ativado. Quando destravar, as luzes piscam uma vez.

Ateno

O sistema de segurana no dotado de sensores de presena. Por esta razo, no ser ativado em caso de arrombamento por quebra ou abertura do vidro.

4-56

Equipamentos de Conforto e Comodidade


O sistema de segurana no ser ativado se as portas, o cap ou a tampa do portamalas no estiverem fechados totalmente. Se o sistema no for ativado, verique o indicador de porta aberta, no painel de instrumentos, para ver se todas as portas e a tampa do porta-malas esto fechadas corretamente. Verique manualmente o cap, uma vez que o indicador no mostra o cap. No modifique ou acrescente outras funes a este sistema de segurana. ContRole de cRuZeiRo* O controle de cruzeiro permite manter o veculo em uma velocidade ajustada, acima de 40 km/h, sem manter o acelerador acionado. Este sistema deve ser usado em estradas retas e com pouco transito. No recomendado o uso deste sistema no transito da cidade, pistas molhadas, pistas escorregadias, chuva forte e tempo ruim.
!

Boto Cruzeiro

Boto Res/Accel

Boto Cancel Boto Set/Decel


MPCYBR0100

ADVERTNCIA

O uso inadequado do sistema controle de cruzeiro pode levar a um acidente. Use o sistema controle de cruzeiro somente quando estiver em estradas retas e com tempo bom.

Uso do sistema controle de cruzeiro 1. Pressione o boto CRUISE (cruzeiro) no volante de direo. O indicador do CRUISE MAIN (cruzeiro principal), no painel de instrumentos acende. 2. Acelere at alcanar a velocidade desejada, acima de 40 km/h.

* Se equipado

4-57

Equipamentos de Conforto e Comodidade


3. Pressione e solte o boto SET/DECEL no volante de direo. O indicador CRUISE CONTROL (controle de cruzeiro) no painel de instrumentos acende para mostrar que o sistema agora est ativado. O sistema de controle de cruzeiro pode no manter uma velocidade ajustada quando estiver subindo ou descendo uma ladeira. Se a velocidade do veculo aumentar quando estiver descendo uma ladeira, use o freio para reduzir a velocidade. Este procedimento ir cancelar o controle de cruzeiro. Para retomar a velocidade ajustada, pressione o boto RES/ACCEL. O indicador do controle de cruzeiro volta a acender no painel de instrumentos. Quando estiver subindo uma ladeira, a transmisso automtica pode engatar uma velocidade baixa para manter a velocidade ajustada. Para mudar a velocidade ajustada A velocidade ajustada pode ser aumentada, procedendo da seguinte maneira: Pressione e segure o boto RES/ACCEL. Quando alcanar a velocidade de cruzeiro desejada solte o boto. Pressione o pedal do acelerador at alcanar a velocidade de cruzeiro desejada, depois pressione o boto SET/ DECEL. Para aumentar a velocidade gradativamente, bata levemente no boto RES/ ACCEL. Cada vez que isso feito, a velocidade do veculo aumenta 1,6 km/h. A velocidade ajustada pode ser reduzida, procedendo da seguinte maneira:
!

Ateno

Se precisar reduzir a velocidade rapidamente, use os freios, como usaria numa situao normal. Pressione e segure o boto SET/DECEL. Quando alcanar a velocidade de cruzeiro desejada solte o boto. Para reduzir a velocidade gradativamente, bata levemente no boto SET/ DECEL. Cada vez que isso feito, a velocidade do veculo reduz aproximadamente 1,6 km/h. Pise no pedal do freio ou embreagem levemente. O indicador do controle de cruzeiro no painel de instrumentos ir apagar. Quando o veculo reduzir para a velocidade desejada, pressione o boto SET/DECEL.

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Equipamentos de Conforto e Comodidade


Mesmo com o controle de cruzeiro ligado, o pedal do acelerador pode ser usado para aumentar a velocidade numa ultrapassagem. Aps a ultrapassagem, tire o p do acelerador. O veculo retorna para a velocidade de cruzeiro ajustada. Descansar o p no pedal do acelerador ou da embreagem poder cancelar o controle de cruzeiro. Para cancelar o controle de cruzeiro Para cancelar o controle de cruzeiro, proceda da seguinte maneira: Toque no pedal do freio ou no pedal da embreagem. Pressione o boto CANCEL no volante de direo. Pressione o boto CRUISE no volante de direo. Para retomar a velocidade ajustada Quando o boto CANCEL pressionado ou o pedal do freio ou da embreagem tocado levemente, o sistema ir lembrar da velocidade ajustada anteriormente. Para retomar aquela velocidade, acelere at alcanar a velocidade acima de 40km/h e, ento, pressione e solte o boto RES/ ACCEL. O indicador do controle de cruzeiro acende. O veculo ir acelerar para a mesma velocidade de cruzeiro ajustada antes. Para desligar o sistema pressione o boto CRUISE e zerar a velocidade de cruzeiro anterior.

4-59

Antes de Dirigir

PeRodo de amaciamento Durante os primeiros 1000 km de rodagem, evite: Aceleraes bruscas ao sair com o veculo; Durante os primeiros 300 km, evite freadas bruscas. O uso incorreto dos freios durante este perodo comprometer futuramente a ecincia da frenagem. Substitua o leo do motor nos perodos recomendados no plano de manuteno.
!

ATENO

AnTeS de dirigir

A utilizao de gasolina adulterada, com chumbo ou outros combustveis no homologados para o uso automotivo (por exemplo, gasolina de aviao) poder causar danos irreversveis ao motor, estendendose aos sistemas de alimentao e escapamento do seu automvel. Estes danos no so cobertos pela garantia. Ao trafegar por outros pases, certique-se antes de abastecer que a gasolina no contenha chumbo, ou seja, verique a seguinte inscrio na bomba do posto de abastecimento: sin plomo, para pases de lngua espanhola.

ATENO

Este procedimento de amaciamento aplica-se tambm para motores substitudos ou reticados e quando os freios so substitudos. Combustvel O motor do seu automvel foi projetado para funcionar com lcool hidratado, gasolina* ou a mistura dos dois em qualquer proporo.
* Gasolina do tipo C comum, comercialmente disponvel, em atendimento Resoluo CONAMA n 18/86 PROCONVE (Programa de Controle de Poluio do Ar para Veculos Automotores) e Resoluo n 71/98 da ANP.

5-1

Antes de Dirigir
Gasolina aditivada fornecida pelas distribuidoras* A gasolina aditivada distingue-se da comum tipo C por receber aditivos com propriedades detergentes e dispersantes. Desta forma, evita-se a formao de corroso e depsitos no sistema de alimentao de seu automvel, permitindo sempre um bom uxo de combustvel ao longo do tempo. A deciso pelo uso da gasolina aditivada cabe ao cliente, porm ressaltase primordialmente o cuidado com sua procedncia, seja comum ou aditivada.
!

ATENO

Ateno

O uso de aditivos complementares, ou seja, frascos de aditivos comercialmente disponveis em postos de abastecimento e lojas de autopeas, comprometer o desempenho do motor, alm de causar danos irreversveis ao sistema de alimentao e escapamento. Estes danos no so cobertos pela garantia. Seu veculo est equipado com dois reservatrios de combustvel: o tanque principal e o reservatrio de gasolina. A tabela a seguir mostra o combustvel a ser utilizado em cada reservatrio. Somente abastecer com: Tanque de combustvel principal Reservatrio de gasolina lcool hidratado e/ou gasolina* comum ou aditivada em qualquer proporo Somente gasolina comum ou aditivada

Sempre ao reabastecer o veculo com um combustvel diferente do utilizado anteriormente, por exemplo, substituir a gasolina pelo lcool ou vice-versa, recomendamos conduzir o veculo pelo perodo mnimo de 10 minutos para o mdulo de controle do motor adaptar-se s novas condies do combustvel utilizado. Este procedimento visa minimizar eventuais dificuldades durante a partida do motor.

* Como a gasolina aditivada possui propriedades detergentes, automveis com alta quilometragem podero mudar para este tipo de combustvel gradualmente, evitando-se assim que os eventuais resduos removidos pelo combustvel venham a entupir o sistema de alimentao.

5-2

Antes de Dirigir
Reservatrio de gasolina (sistema de partida a frio) O reservatrio de gasolina do sistema de partida a frio deve ser abastecido somente com gasolina.
!

Abastecimento
!

Ateno

Ateno

Nunca abastea o reservatrio de gasolina com lcool, pois isto danicar o sistema de alimentao de combustvel. Se o reservatrio de gasolina for abastecido com lcool por engano, leve o veculo imediatamente Concessionria Autorizada Honda mais prxima para extrair o combustvel. O uso de combustvel inadequado danicar a bomba de combustvel e o sistema de alimentao relacionado. Dirigindo em outros pases Ao trafegar por outros pases, podem no estar disponveis lcool hidratado e gasolina com lcool semelhantes aos combustveis comercializados no Brasil. Neste caso, deve-se sempre utilizar gasolina comum com nmero de octanas (RON) 91 ou superior no tanque de combustvel e tambm no reservatrio de gasolina (sistema de partida a frio).

A gasolina um combustvel altamente inamvel e explosivo. Ao manusear a gasolina ou abastecer o veculo, tome as seguintes precaues: Desligue o motor; No fume; No utilize telefone celular; Mantenha chamas, fsforos e fascas afastadas da gasolina; No transporte gasolina no interior do veculo; Limpe imediatamente a gasolina derramada; A b a s t e a s o m e n t e e m l o c a l aberto.
Empurre

MPCYBR0101

Abastecimento do tanque de combustvel 1. Estacione com o lado esquerdo mais prximo bomba de abastecimento. 2. Certique-se que a porta do motorista est destravada. A portinhola de abastecimento de combustvel sempre trava ou destrava junto com a porta do motorista. Com a porta do motorista travada, a portinhola de abastecimento de combustvel tambm ca travada. 3. Pelo lado de fora do veculo, pressione metade da borda direita da portinhola de abastecimento de combustvel. A portinhola de abastecimento de combustvel pula levemente para fora. Puxe-a para fora para abrir. 5-3

Antes de Dirigir
Suporte Tampa do bocal de reabastecimento

5. Pare de abastecer o veculo depois que o bico de abastecimento desligar automaticamente. No tente continuar abastecendo, pois preciso deixar espao no reservatrio para que o combustvel se expanda quando ocorrerem mudanas de temperatura. 6. Rosqueie novamente a tampa de abastecimento de combustvel at ouvir pelo menos trs cliques.

Ateno

Se o motor parar devido falta de combustvel, o reservatrio deve ser reabastecido com o mesmo tipo de combustvel utilizado no ltimo reabastecimento. Se no estiver disponvel ou se no souber qual o tipo de combustvel utilizado, reabastea com gasolina comum. Aps o reabastecimento, pode levar algum tempo para o combustvel alcanar a tubulao de alimentao e que possa ser dada a partida no motor.

MPCYBR0102

7. Pressione a tampa de abastecimento de combustvel at que ela trave.


!

4. Remova lentamente a tampa de abastecimento de combustvel. Voc pode ouvir um assobio conforme a presso interna escapa do reservatrio principal. Coloque a tampa no suporte existente na portinhola de abastecimento de combustvel.

Cuidado

muito importante o fechamento adequado das tampas dos bocais dos reservatrios de combustvel, pois caso contrrio podero ocorrer vazamentos de gases ou do prprio combustvel, gerando risco aos ocupantes.

5-4

Antes de Dirigir
Alavanca de abertura Nvel da gasolina

MPCYBR0103

Tampa do bocal do reservatrio de gasolina

MPCYBR0104

MPCYBR0105

Abastecimento do reservatrio de gasolina (Sistema de partida a frio) 1. Estacione o veculo com o lado direito prximo bomba de abastecimento de combustvel. 2. Abra a portinhola de abastecimento do reservatrio de gasolina puxando a alavanca no parte inferior do painel, acima da alavanca de liberao do cap.

3. Remova a tampa do bocal lentamente. Poder ser ouvido um som de assobio. a presso saindo de dentro do reservatrio.

4. Abastea lentamente e com cuidado o reservatrio de gasolina. Inspecione o nvel de combustvel atravs da abertura no bocal durante o abastecimento do reservatrio de gasolina.
!

Ateno

A capacidade do reservatrio de gasolina de apenas 0,7 l , portanto tenha cuidado para no derramar gasolina. Caso isto ocorra, lave imediatamente a regio com sabo neutro e gua em abundncia. No encha o reservatrio excessivamente. Deixe algum espao para a gasolina se expandir com as mudanas de temperatura.

5-5

Antes de Dirigir
5. Recoloque a tampa do bocal de reabastecimento at ouvir pelo menos trs clics. 6. Empurre a portinhola de abastecimento de combustvel at que ela trave.
!

Alavanca de liberao do cap

Trava de segurana

Ateno

Conduzir o veculo sem combustvel no reservatrio de gasolina por perodos prolongados poder danicar o sistema de alimentao de combustvel. Isto poder causar falha na partida do motor. Quando o indicador de combustvel baixo (reservatrio de gasolina) acender, reabastea o quanto antes. Nunca abastea o reservatrio de gasolina com lcool, pois isto danicar o sistema de alimentao de combustvel.

MPCYBR0106

MPCYBR0107

AbeRtuRa do cap 1. Acione o freio de estacionamento. Puxe a alavanca de liberao, localizada no lado esquerdo, logo abaixo do painel. O cap destravar e car levemente aberto.

2. Posicione-se em frente ao veculo, coloque os dedos entre o cap e a grade dianteira. A trava de segurana do cap est localizada logo acima do emblema da Honda (H). Pressione esta trava para cima, at ela tocar no cap. Levante o cap. Se for possvel abrir o cap sem levantar a trava de segurana ou se o movimento for difcil ou a mola no voltar para a posio original, o mecanismo deve ser limpo e lubricado.

5-6

Antes de Dirigir
Manopla

Para fechar o cap, levante-o levemente para soltar a haste de sustentao do seu orifcio. Encaixe novamente a haste de sustentao em sua presilha. Abaixe o cap, at aproximadamente 30 cm do fechamento e solte-o, para que ele feche e trave atravs da ao do seu prprio peso. Aps o fechamento do cap, verique se ele est seguramente travado.

leo do motor Verique o nvel do leo sempre que for reabastecer o veculo. Aguarde alguns minutos, aps desligar o motor, antes de vericar o nvel do leo. Todo motor consome leo como parte de seu funcionamento normal, portanto, verique o nvel do leo regularmente, por exemplo, quando reabastecer. Verique o nvel do leo principalmente antes de uma longa viagem.

Haste de sustentao

Presilha

MPCYBR0108

3. Segurando a manopla, puxe a haste de sustentao para fora de sua presilha e insira-a no orifcio, no local indicado pela seta.
!

Ateno

No se apie nem aplique peso no cap a m de evitar danos. Antes de fech-lo, certique-se de abaixar a haste de sustentao.

5-7

Antes de Dirigir
A quantidade de leo consumida depende de como o veculo dirigido e das condies do clima e das rodovias onde ele se encontra. A mdia de consumo de leo pode chegar at a 1 litro a cada 1.000 km. O consumo pode ser um pouco maior quando o motor novo. Aguarde alguns minutos, aps desligar o motor, antes de vericar o nvel do leo e estacione o veculo em um local plano.
MPCYBR0109 MPJZBR0155

Vareta medidora

1. Remova a vareta medidora (ala laranja). Remova a vareta medidora cuidadosamente, para que no derrame leo. leo derramado pode danificar os componentes no compartimento do motor.

2. Limpe a vareta medidora com um pano limpo ou toalha de papel. 3. Insira-a novamente, at o m.

5-8

Antes de Dirigir
Reservatrio

Economia de combustvel As condies do veculo e o seu modo de dirigir so os principais fatores que inuenciam no consumo de combustvel. Condies do veculo Mantenha o seu veculo de acordo com o plano de manuteno. Desta forma, o veculo se mantm em perfeitas condies de funcionamento. O principal item da manuteno a manuteno feita por voc mesmo. Por exemplo, pneu com presso abaixo da recomendada causa maior resistncia na rodagem e consequentemente maior consumo de combustvel. Presso baixa tambm causa desgaste mais rpido dos pneus, portanto, verique a presso dos pneus pelo menos uma vez por semana.

Marca superior Marcha inferior


MPNF0330

Max. Min.
MPCYBR0110

4. Remova novamente a vareta medidora e verique o nvel do leo. O nvel deve estar entre as marcas Superior e Inferior. Se o nvel estiver prximo ou abaixo da marca Inferior, consulte a Seo 7 Adio do leo do motor.

Inspeo do lquido de arrefecimento do motor Verique o nvel do lquido de arrefecimento do motor no prprio reservatrio. O nvel deve estar entre as marcas MAX e MIN. Se o nvel estiver abaixo da marca MIN, consulte a Seo 7, Para completar o lquido de arrefecimento, para informaes sobre o reabastecimento adequado do lquido de arrefecimento.

5-9

Antes de Dirigir
Maneira de Dirigir Voc pode melhorar a economia de combustvel conduzindo o veculo moderadamente. Aceleraes rpidas, curvas repentinas e frenagens severas consomem mais combustvel. Sempre conduza o veculo na marcha mais alta, a qual permite funcionamento e acelerao do motor mais suave. Dependendo das condies do trfego, tente manter uma velocidade constante. Cada vez que voc reduz e aumenta a velocidade, ocorre um consumo extra de combustvel. Motores frios consomem mais combustvel do que motores aquecidos. Contudo, no necessrio deixar o motor funcionando em marcha lenta por longo tempo para aquecer o motor, voc pode colocar o veculo em movimento em aproximadamente 1 minuto, independente da temperatura externa. Desta maneira, o aquecimento do motor ser mais rpido e a economia de combustvel ser melhor. O ar-condicionado exige mais do motor e consequentemente consome mais combustvel. Desligue o ar-condicionado quando ele no for necessrio. Use a ventilao quando a temperatura do ar externo for agradvel. Devido ao menor poder calorco do lcool em relao gasolina, este produz menos energia no processo de queima de combustvel. Sendo assim, ser necessria uma maior quantidade de lcool para atingir o mesmo desempenho do motor alcanado pela gasolina. Na prtica, a utilizao do lcool implica em um maior consumo de combustvel por quilmetro rodado quando comparado gasolina, alm da reduo da autonomia por tanque.

5-10

Antes de Dirigir
DescaRga eltRica (caRga eletRosttica) A carga eletrosttica um fenmeno frequente na natureza, resultado do atrito da carroaria do veculo com o ar, em especial quando a umidade baixa. Da mesma forma, o atrito entre a roupa e o tecido do banco/forraes tambm pode acarretar em acmulo de carga eletrosttica, principalmente se forem roupas confeccionadas em l e/ou materiais sintticos, alm do uso de calados de material isolante. Sendo assim, tal fenmeno pode ser percebido ao se tocar a carroaria e/ou partes metlicas do veculo, ocorrendo uma pequena e instantnea descarga eltrica. Esta pequena descarga, de baixa intensidade e durao, pode apresentar algum desconforto momentneo para algumas pessoas, porm no oferece qualquer risco sade. Abaixo listamos algumas informaes que podero minimizar tal efeito: Roupas de l e/ou materiais sintticos geram maior carga eltrica do que outros materiais, especialmente quando combinadas com ar seco; Calados em material isolante so mais propcios ao acmulo de carga eltrica pelos ocupantes em comparao com outros materiais; Para diminuir as chances de se sentir a descarga eltrica ao entrar no veculo, disperse as eventuais cargas eltricas segurando a parte metlica da chave de ignio e encostando a chave na fechadura da porta; Pulverize os bancos e carpete com shampoo neutro diludo em gua para minimizar tais efeitos;
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ATENO Ateno

O fenmeno CARGA ELETROSTTICA oriundo de uma ao da natureza e no por defeitos de fabricao e/ou montagem. As instrues relatadas acima tem carter meramente orientativo e no asseguram uma soluo denitiva para este efeito. AcessRios e modificaes A modicao ou instalao de acessrios no recomendados pela Honda pode afetar a segurana do seu veculo. Antes de fazer qualquer modicao ou instalao de acessrios, consulte a sua Concessionria Autorizada Honda.

5-11

Antes de Dirigir
Acessrios Os acessrios originais que podem personalizar o seu veculo esto disponveis em sua Concessionria Autorizada Honda. Os acessrios devem ser designados e aprovados para o seu veculo. Acessrios no originais Honda normalmente so projetados para aplicao em geral. Embora esses acessrios se encaixem em seu veculo, muitas vezes eles no possuem certicado de fabricao e podem afetar negativamente a estabilidade e a dirigibilidade do seu veculo. (Consulte a Seo 5 Modicaes, para informaes adicionais.)
!

controlados pela unidade eletrnica, tais como Sistema SRS e Sistema de freio antitravante ABS*. Entretanto, se os acessrios eletrnicos so instalados incorretamente ou excederem a capacidade do sistema eltrico, eles podem interferir com o funcionamento do veculo e at mesmo causar o acionamento do airbag. Antes de instalar qualquer acessrio: No utilize acessrios que obstruam as luzes ou interram com o funcionamento e desempenho do veculo. Certifique-se que o acessrio no ir sobrecarregar o sistema eltrico do seu veculo. Consulte a sua Concessionria Autorizada Honda antes de instalar qualquer tipo de acessrio em seu veculo. Modicaes No remova qualquer equipamento original ou modique o seu veculo de maneira que possa alterar o seu estilo ou funcionamento. Por exemplo, no faa qualquer modicao que possa mudar a altura do veculo, ou instale rodas e pneus diferentes dos recomendados para o seu veculo.
*Se equipado

Tais modicaes podem afetar negativamente a dirigibilidade e interferir com o funcionamento dos freios ABS* e outros sistemas. Alm disso, qualquer modicao que diminua o vo livre do solo aumenta a chance de danos na parte inferior do ve culo, devido a impactos com o solo. Isto pode at causar o acionamento inesperado do airbag. No modifique o volante de direo ou qualquer pea do Sistema suplementar de segurana (SRS). Modificaes podero deixar o sistema inoperante. Precaues adicionais de segurana No xe ou coloque objetos sobre as coberturas dos airbags. Qualquer objeto xado a ou colocado sobre a cobertura com a inscrio SRS AIRBAG, no centro do volante de direo ou na parte superior do painel de instrumentos, lado do passageiro, pode interferir com o bom funcionamento dos airbags. Ou, em caso de acionamento do airbag, o objeto poder ser arremessado e machucar algum dentro do veculo.

Cuidado

Modicaes ou acessrios inadequados podem afetar negativamente a dirigibilidade, a estabilidade e o desempenho do seu veculo e provocar um acidente, no qual voc pode sofrer ferimentos graves e at fatais. Siga as instrues deste Manual do Proprietrio, com referncia a acessrios e modicaes. Quando instalados adequadamente, telefones celulares, alarmes e sistemas de udio no interferem com os sistemas 5-12

Antes de Dirigir
Porta-objetos do motorista Console Porta-objetos na porta

Bagagem O seu veculo est equipado com vrios porta-objetos: Porta-luvas Porta-objetos nos encostos dos bancos dianteiros e portas Porta-malas Porta-objetos no console dianteiro Porta-objetos embaixo do banco traseiro Contudo, transportar carga excessiva no porta-malas, ou armazenada incorretamente, pode afetar negativamente a dirigibilidade, estabilidade e funcionamento do veculo, tornando-o inseguro. Antes de transportar qualquer tipo de bagagem, consulte as informaes a seguir.

Porta-luvas Porta-malas Porta-objetos embaixo do banco traseiro Porta-objetos no encosto do banco do passageiro Porta-objetos

MPCYBR0111

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Antes de Dirigir
CaRga Capacidade de carga O peso mximo permitido, incluindo o peso total dos ocupantes, carga e acessrios, de 362 kg.
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Certifique-se que os objetos colocados no assoalho, atrs dos bancos dianteiros, no possam rolar por baixo do banco do motorista e, desta forma, impedir o acionamento dos pedais ou interferir com o funcionamento dos bancos. Mantenha o porta-luvas fechado com o veculo em movimento. Se a tampa estiver aberta, em caso de coliso ou freada repentina, o passageiro dianteiro poder sofrer ferimentos. No porta-malas Distribua a bagagem igualmente no assoalho do porta-malas, colocando os objetos pesados embaixo, e o mais prximo possvel do encosto do banco traseiro. Se necessrio, fixe a bagagem com um cordo, para evitar que elas se desloquem com o veculo em movimento. Se o encosto do banco traseiro estiver dobrado, prenda a bagagem com um cordo para que ela no seja arremessada para frente em caso de coliso ou freada repentina.

Cuidado

O excesso de carga ou cargas inadequadas pode afetar o manuseio e a estabilidade do veculo, o que pode causar um grave acidente. Siga os limites de cargas e as recomendaes especicadas neste manual. Acomodao da caRga No compartimento de passageiros Guarde ou segure objetos que possam ser arremessados no interior do veculo e machucar algum. No coloque itens na parte superior da tampa do porta-malas. Eles podem bloquear a sua viso traseira e tambm podem ser arremessados no interior do veculo, em caso de freada repentina ou coliso.

No coloque bagagem com altura superior aos encostos dos bancos dianteiros. Consulte a Seo 3 Para dobrar o banco traseiro sobre como dobrar o encosto do banco traseiro. No transporte objetos muito longos que impeam o fechamento total da tampa do porta-malas. Caso contrrio, os gases do escapamento podero entrar no interior do veculo. Para evitar envenenamento por monxido de carbono, consulte na seo 2 Cuidado com os gases do escapamento.

5-14

Conduo do Veculo

Antes de conduZiR o veculo Faa as seguintes vericaes e ajustes sempre antes de conduzir o veculo. 1. Verique se todos os vidros, espelhos retrovisores e luzes externas esto limpos e desobstrudos. 2. Verique se o cap e a tampa do portamalas esto totalmente fechados. 3. Verique visualmente os pneus. Se um pneu lhe parecer baixo, verique a presso dos pneus. 4. Verifique se todos os objetos que estiver transportando no interior do veculo esto armazenados e xados seguramente. 5. Ajuste o banco. 6. Ajuste os espelhos retrovisores externos e interno. 7. Ajuste o volante de direo. 8. Verique se todas as portas esto fechadas e travadas.

9. Coloque o cinto de segurana. Verique se os passageiros tambm esto usando os cintos de segurana. 10. Ligue a ignio, posio II (ligada). Verique as luzes indicadoras no painel de instrumentos. 11. D a partida no motor. 12. Verique os medidores e luzes indicadoras no painel de instrumentos.

COndUO dO vecUlO

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Conduo do Veculo
PaRTIDa DO MOTOR 1. Acione o freio de estacionamento. 2. No inverno, em temperatura muito baixa, mantenha todos os acessrios eltricos desligados para reduzir a carga sobre a bateria. 3. Transmisso manual Pise totalmente no pedal da embreagem e coloque a alavanca de mudanas na posio ponto morto. Transmisso automtica: Coloque a alavanca seletora na posio P (estacionamento). Pressione o pedal do freio. 4. Sem acionar o pedal do acelerador, d a partida no motor, posio III (partida do motor). No mantenha a ignio na posio III (partida do motor) por mais de 15 segundos. Entre as tentativas para dar a partida, faa uma pausa de aproximadamente 10 segundos.
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ATENO

ATENO

O sistema do imobilizador protege seu veculo de roubos. Se uma chave inadequadamente codicada (ou outro equipamento) for usada, o sistema de combustvel do motor desativado. Consulte na seo 3 Sistema Imobilizador. O motor demora mais a funcionar em temperaturas baixas. Tambm o ar rarefeito em altitudes superiores a 2.400 metros contribui para este problema. Para auxiliar a partida do motor em baixas temperaturas, seu veculo possui um sistema adicional de alimentao de combustvel. O reservatrio de gasolina do sistema de partida a frio fornece uma pequena quantidade de gasolina para ajudar a partida do motor.

Durante a partida do motor, poder ser percebido, por alguns segundos, um rudo caracterstico do acionamento da bomba do sistema de partida a frio. Este rudo normal e caracteriza o funcionamento adequado do sistema.

6-2

Conduo do Veculo
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Ateno

Com o motor frio, principalmente em dias de baixa temperatura e com elevada concentrao de lcool no tanque, o tempo de partida poder ser mais prolongado que o habitual (posio III). Durante os instantes iniciais de funcionamento do motor, o veculo poder no obter o mesmo desempenho em relao ao motor aquecido. Este sintoma desaparecer aps aproximadamente 3 minutos de conduo do veculo.
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Procedimento de partida em locais com altitude acima de 2.400m, em baixas temperaturas Em temperatura baixa, a partida do motor mais difcil. O ar rarefeito em altitudes acima de 2.400 m diculta ainda mais a partida do motor. Nesta condio, proceda da seguinte maneira: 1. Desligue todos os acessrios eltricos para reduzir a carga sobre a bateria. 2. Pise no pedal do acelerador at a metade do seu curso e mantenha-o nesta posio enquanto d a partida no motor. No mantenha a ignio na posio III (partida do motor) por mais de 15 segundos. Quando o motor entrar em funcionamento, libere o pedal do acelerador gradativamente para que o motor comece a funcionar suavemente.

3. Se o motor falhar no item 2, pise totalmente no pedal do acelerador, at o m do seu curso, e mantenha-o nesta posio enquanto d a partida no motor. No tente dar a partida no motor por mais de 15 segundos. Se o motor no entrar em funcionamento, retorne ao item 2. Se a temperatura externa estiver muito baixa ou seu veculo no foi colocado em funcionamento por alguns dias, deixe o motor aquecer por alguns minutos antes coloc-lo em movimento.

Ateno

Conduzir o veculo sem gasolina no reservatrio de combustvel para partida a frio (reservatrio de gasolina) poder danicar o sistema de alimentao de combustvel e o motor do veculo. Isto poder causar falha na partida do motor. Quando o indicador de combustvel baixo (reservatrio de gasolina) acender, reabastea o reservatrio o mais breve possvel.

6-3

Conduo do Veculo
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Ateno

Nunca pressione parcialmente o pedal de embreagem para manter o veculo parado ou se deslocando lentamente em aclives, em situao de trnsito lento ou semforos. Este procedimento ir causar o superaquecimento dos componentes de atrito (disco e plat), podendo causar a deteriorao total ou parcial desses itens, gerando assim despesas desnecessrias. O desgaste prematuro do sistema de embreagem no ser coberto pela garantia, visto ter sido ocasionado pelo no cumprimento das condies acima.

Para engatar a marcha--r, o veculo deve estar totalmente parado. A transmisso ser danicada se voc tentar engatar a marcha--r com o veculo em movimento. Pise totalmente no pedal da embreagem e aguarde alguns segundos antes de engatar a marcha--r ou engate uma das marchas frente por um momento. Esse procedimento pra as engrenagens e evita que elas arranhem.

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Mudana de maRchas Transmisso manual A transmisso manual est sincronizada em todas as marchas frente para permitir o engate suave das marchas. Ela est equipada com uma trava de segurana que impede que a marcha--r seja engatada diretamente da 5 marcha. Para as mudanas de marcha, para cima ou para baixo, pise totalmente no pedal da embreagem, engate a marcha e solte gradativamente o pedal da embreagem. Aps as mudanas de marchas, retire o p do pedal da embreagem. Descansar o p no pedal da embreagem causa desgaste excessivo da embreagem. 6-4

Conduo do Veculo
Quando estiver descendo uma ladeira acentuada, voc pode usar o freio motor, engatando uma marcha baixa, para manter uma velocidade segura e evitar o superaquecimento do freio devido ao seu uso excessivo. Antes de engatar uma marcha mais baixa, verique se a rotao do motor no far o indicador do tacmetro entrar na faixa vermelha.
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Pontos de mudana recomendados Dirija na marcha mais alta que permita ao motor funcionar e acelerar suavemente. Isto proporciona boa economia de combustvel e controle eciente das emisses. Recomendamos os seguintes pontos de mudana: Mudana 1 para 2 2 para 3 3 para 4 4 para 5 Acelerao normal 21 km/h 41 km/h 58 km/h 76 km/h

Modelo com 7 posies Indicador de posio da alavanca seletora

Cuidado

Aceleraes e desaceleraes rpidas podem causar a perda de controle do veculo em superfcies escorregadias. Tenha ateno extra quando estiver conduzindo o veculo em superf cies escorregadias.

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TRansmisso automtica* Indicador de posio da alavanca seletora Este indicador no painel de instrumentos mostra qual a marcha selecionada.

*Se equipado

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Conduo do Veculo
Modelo com 5 posies Indicador de posio da alavanca seletora

Em veculos com alavanca seletora de 7 posies: Para engatar de: P para R


Boto de liberao da alavanca Alavanca seletora
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Faa isto: Pressione o pedal do freio e o boto de liberao da alavanca. seletora. Pressione o boto de liberao da alavanca seletora.

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Se ele piscar com o veculo em movimento (em qualquer marcha), indica um possvel problema na transmisso. Se a luz indicadora de mau funcionamento acender junto com a luz de advertncia da posio D (conduo), existe um problema com o sistema de controle da transmisso automtica. Evite acelerao rpida e leve o veculo a uma Concessionria Autorizada Honda para inspeo, o mais rpido possvel.

Posies da alavanca seletora Para engatar a partir da posio P (estacionamento), pressione rmemente o pedal do freio e pressione o boto de liberao da alavanca seletora, em seguida puxe a alavanca seletora. No possvel sair da posio P (estacionamento) quando a ignio estiver na posio 0 (trava do volante) ou posio I (acessrios).

R para P N para R D3 para 2 2 para 1 1 para 2 2 para D3 D3 para D D para N D para D3 N para D R para N

Mova a alavanca seletora.

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Conduo do Veculo
Em veculos com alavanca seletora de 5 posies: Para engatar de: P para R Faa isto: Pressione o pedal do freio e o boto de liberao da alavanca. seletora. Pressione o boto de liberao da alavanca seletora. Mova a alavanca seletora. P (Estacionamento) Esta posio trava mecanicamente a transmisso. A alavanca seletora deve estar sempre na posio P para ligar ou desligar o motor. Para engatar uma marcha a partir da posio P, pise no pedal do freio, sem acionar o pedal do acelerador e pressione o boto de liberao da alavanca seletora. Se todos os procedimentos descritos acima foram feitos e mesmo assim no for possvel mover a alavanca para fora da posio P, consulte a Seo 6 Desbloqueador da trava da alavanca seletora. Para retornar a alavanca seletora para a posio P, pressione tambm o boto de liberao. Para evitar danos transmisso, somente coloque a alavanca seletora na posio P quando o veculo estiver totalmente parado. Para remover a chave da ignio, a alavanca seletora deve estar na posio P. R (Marcha--r) Para engatar de P para R, pise no pedal do freio, e pressione o boto de liberao da alavanca seletora. Para engatar de R para N, o ve culo deve estar totalmente parado. Pressione o boto de liberao da alavanca seletora antes de passar de N para R. Se existir algum problema no sistema de trava da marcha--r, ou se a bateria estiver desconectada ou descarregada, no ser possvel engatar a marcha--r. (Consulte a Seo 6 Desbloqueador da trava da alavanca seletora).

R para P N para R D para S S para D D para N N para D R para N

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Conduo do Veculo
N (Neutro) Use a posio N para dar a partida no motor novamente, ou em caso de paradas rpidas com o motor em marcha lenta. Sempre coloque a alavanca seletora na posio P se precisar deixar o veculo por qualquer motivo. Pise no pedal do freio quando estiver movendo a alavanca seletora da posio N para outra posio. D (Conduo) Use esta posio para a conduo normal do veculo. A transmisso se ajusta automaticamente para manter o motor na rotao mais adequada para as condies de direo. Para ajudar o motor a aquecer mais rpido, a transmisso ir selecionar a proporo que permita o motor funcionar em rotao mais alta, quando ele est frio. Em veculos com alavanca seletora de 7 posies D3 (Conduo) Esta posio semelhante posio D, exceto que s so selecionadas as trs primeiras marchas. Use a posio D3 para ter mais freio motor quando descer ladeiras muito inclinadas. A posio D3 evita tambm mudanas constantes entre a 3 e 4 marcha em condies de trnsito intenso. 2 (Segunda) Para engatar a segunda 2, pressione o boto de liberao da alavanca seletora. Esta posio trava a transmisso na 2 marcha. Ela no engata a primeira marcha quando o veculo comea a parar. Use a posio 2 (segunda): Para mais fora quando estiver subindo uma ladeira acentuada. Para aumentar o freio motor quando estiver descendo uma ladeira acentuada. Para dar a partida em uma pista escorregadia ou com neve funda. Para ajudar a reduzir o deslizamento das rodas. 1 (Primeira) Para engatar da 2 (segunda) para a 1 (primeira), pressione o boto de liberao da alavanca seletora. Esta posio trava a transmisso na 1 marcha. Ao engatar marchas superiores e inferiores atravs das posies 1, 2, D3 e D, a transmisso pode ser operada igual a uma transmisso manual, sem o pedal da embreagem.

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Conduo do Veculo
Em veculos com alavanca seletora de 5 posies S (Sport Esportivo) Para engatar a posio S, pressione o boto de liberao da alavanca seletora e mova a alavanca seletora para a posio S. Esta posio semelhante posio D, exceto que somente as marchas da primeira at a quarta so selecionadas. A posio S evita que a transmisso entre em um ciclo entre quarta e quinta marchas. Com a alavanca seletora na posio D ou posio S, tambm podem ser utilizados os seletores de marchas no volante de direo, para engatar uma marcha superior ou inferior. Com os seletores de marchas no volante de direo, a transmisso pode ser operada semelhante a uma transmisso manual, sem o pedal da embreagem. Liberao da trava da alavanca seletora Permite mover a alavanca seletora para fora da posio P (estacionamento), se a condio normal de pisar no pedal do freio e pressionar o boto de liberao da alavanca seletora no estiver funcionando. 1. Acione o freio de estacionamento. 2. Remova a chave da ignio. 3. Coloque um pano na fenda da cobertura do alojamento da trava de liberao da alavanca seletora. Usando uma chave de fenda pequena ou uma lmina de metal de espessura na, faa alavanca na fenda da cobertura para remov-la.
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Cobertura

4. Insira a chave de ignio no alojamento da liberao da trava da alavanca seletora. 5. Pressione para baixo a chave de ignio, enquanto pressiona o boto de liberao da alavanca seletora e mova a alavanca seletora para fora da posio P e leve-a para a posio N.

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Conduo do Veculo
SeletoRes de maRchas no volante de diReo (Paddle Shifters) Modo Seletor de marcha no volante de direo na posio D Quando estiver conduzindo o veculo na posio D, a transmisso pode ser engatada para uma marcha superior ou inferior manualmente com os seletores localizados no volante de direo.

Alojamento da liberao da trava da alavanca seletora

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6. Remova a chave de ignio do alojamento da liberao da trava da alavanca seletora, em seguida reinstale a cobertura do alojamento. Certique-se de encaixar corretamente o lado esquerdo da cobertura. Pressione o pedal do freio e d a partida no motor. Se for necessrio usar a liberao da trava da alavanca seletora, signica que o veculo est desenvolvendo um problema. Leve o veculo a uma Concessionria Autorizada Honda para vericao.

Para engatar uma marcha superior ou inferior, use os seletores + ou , localizados direita e esquerda, respectivamente, no volante de direo. Cada vez que o seletor + ( direita) for pressionado a transmisso engata uma marcha superior. Ao pressionar o seletor ( esquerda) a transmisso engata uma marcha inferior. A marcha selecionada ser indicada no painel de instrumentos.

6-10

Conduo do Veculo
Mudana para uma marcha inferior com o seletor de marchas permite que voc aumente o freio motor ao descer ladeiras ou longas descidas, fornecendo ainda maior potncia ao subir ladeiras. As marchas superiores podem ser selecionadas manualmente, para reduzir os giros do motor. Dirigir na marcha mais alta ajuda a economizar combustvel.
Indicador de posio da marcha

No possvel mudar para uma marcha inferior com o seletor de marcha antes que o motor atinja o limite superior da marcha inferior. Se tentar fazer isto, o indicador de posio da marcha pisca o nmero da marcha inferior vrias vezes e ento retorna marcha superior. Tambm no possvel mudar para uma marcha superior antes que o motor atinja o limite inferior da marcha superior. A transmisso muda para marcha inferior, para a primeira marcha, e retorna ao modo de conduo (D) quando o veculo pra completamente ou a velocidade cerca de 10 km/h. Se existir um problema na transmisso enquanto voc estiver dirigindo com os seletores de marchas, o indicador D pisca, o modo do seletor de marchas cancelado e a transmisso retorna ao modo automtico.

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Quando um dos seletores de marcha no volante de direo pressionado, o indicador de posio de marcha indica a o nmero da marcha selecionada. Quando a transmisso retorna para o modo D, o nmero correspondente marcha selecionada no mais indicado no painel de instrumentos.

O sistema de controle da transmisso monitora a posio do pedal do acelerador e o modo de conduo. Quando o sistema identica que no mais necessrio utilizar os seletores de marcha na posio D, a funo do seletor cancelada, retornando imediatamente para o modo automtico. A transmisso permanece na marcha selecionada se o motorista no acelerar. Sempre que qualquer seletor de marchas (paddle shifter) pressionado, a transmisso muda para uma marcha superior ou inferior. Se desejar mudar para cima ou para baixo mais de duas marchas, puxe o seletor de marchas duas vezes, d uma pausa e ento puxe-o novamente.

6-11

Conduo do Veculo
Usando os Seletores de marchas (paddle shifters) na posio S (Modo de Mudana Sequencial) Com a alavanca seletora na posio S, pode ser selecionado o modo de mudana sequencial para mudanas de marchas, muito parecido com uma transmisso manual usando os seletores de marchas, porm sem o pedal da embreagem. Para entrar no modo de mudana sequencial, pressione o boto de liberao da alavanca seletora, mova a alavanca para a posio S e ento puxe qualquer seletor de marchas. Para retornar ao modo automtico, mova a alavanca seletora para posio D. Enquanto estiver dirigindo no modo de mudana sequencial, a transmisso no volta automaticamente para o modo automtico.
Indicador M
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Indicador de posio da marcha

Ao acelerar aps uma parada, a transmisso comea em primeira marcha e deve ser feita a mudana para uma marcha superior manualmente entre primeira e quinta marchas. Certique-se de mudar para uma marcha superior antes que a rotao do motor atinja a zona vermelha do tacmetro. A transmisso permanece na marcha selecionada (5, 4, 3, 2 ou 1). No existe mudana automtica para baixo quando pressionado o pedal do acelerador at o nal. Ao dirigir em 4 ou 5 marcha, a transmisso muda para baixo, para uma marcha inferior, nas seguintes condies: O veculo reduz para determinada velocidade. O pedal do freio pressionado.

Ao mover a alavanca seletora de D para S e puxar qualquer seletor de marchas, o indicador de posio da marcha mostra M junto com o nmero da marcha selecionada. Para fazer mudanas superiores, puxe o seletor de marchas + (direito). Para fazer mudanas inferiores, puxe o seletor de marchas (esquerdo).

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Conduo do Veculo
Mudana para baixo com o seletor de marchas permite aumentar o freio motor ao descer ladeiras ou longas descidas, fornecendo ainda maior potncia ao subir ladeiras. A transmisso tambm muda automaticamente conforme o veculo pra completamente. Ela muda para marchas inferiores, at a primeira marcha, quando a velocidade de 10 km/h ou menos. No possvel mudar para uma marcha inferior com os seletores de marcha antes que a rotao do motor atinja o limite superior da marcha inferior. Se tentar fazer isto, o indicador de posio da marcha pisca o nmero da marcha inferior vrias vezes e ento retorna marcha superior. Se a velocidade do veculo reduzir abaixo da linha limite para a marcha inferior selecionada, enquanto o indicador estiver piscando, a transmisso muda para a marcha inferior e o indicador mostra a marcha selecionada. Partida na segunda marcha Quando estiver selecionado o modo sequencial e o veculo estiver parado, puxe o seletor de marcha + (direito) para engatar a segunda marcha. No indicador ser mostrado M2. Partida na segunda marcha ajuda a reduzir o deslizamento em neve funda ou pista escorregadia. Estacionamento Ao estacionar o veculo, use sempre o freio de estacionamento. O indicador no painel de instrumentos mostra se o freio de estacionamento no est totalmente liberado; ele no indica se o freio de estacionamento est rmemente acionado. Verique se o freio est rmemente acionado ou o veculo poder se mover, se estiver estacionado em uma ladeira. Se o veculo estiver equipado com transmisso automtica, acione o freio de estacionamento, antes de colocar a alavanca seletora na posio P (estacionamento). Isto evita que o veculo se movimente e coloca presso sobre o mecanismo da transmisso.

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Conduo do Veculo
Dicas de estacionamento Verifique se os vidros esto fechados. Desligue as luzes. Coloque pacotes, volumes etc. no porta-malas ou leve-os com voc. Trave as portas e a tampa do portamalas. Verique se o indicador no painel de instrumentos est indicando que o sistema est ativado. Nunca estacione sobre folhas secas, grama alta ou outros materiais inamveis. O catalisador ca muito quente e pode causar incndio se tiver contato com esse tipo de material. Ao estacionar o veculo em uma ladeira com a frente voltada para cima, gire as rodas dianteiras para fora do meio o. Se o veculo estiver equipado com transmisso manual, coloque a alavanca de mudanas na 1 marcha. Ao estacionar o veculo em uma ladeira, com a frente voltada para baixo, gire as rodas dianteiras de encontro ao meio o. Se o veculo estiver equipado com transmisso manual, coloque a alavanca de mudanas em marcha--r. Antes de colocar o veculo em movimento, verique se o freio de estacionamento est totalmente liberado. Dirigir com o freio de estacionamento parcialmente liberado pode causar superaquecimento ou danos nos freios traseiros. Sistema de fReios Seu veculo Honda est equipado com freios a disco nas rodas dianteiras. Os freios nas rodas traseiras podem ser a disco ou a tambor, dependendo do modelo. Um servofreio ajuda a reduzir o esforo necessrio para acionar o pedal do freio. O freio ABS* ajuda a manter o controle do veculo durante freadas severas. Somente coloque o p sobre o pedal do freio quando realmente for acionar o freio. Descansar o p no pedal do freio mantm os freios levemente aplicados, causando aquecimento interno. Aquecimento interno pode reduzir a ecincia dos freios. Este procedimento tambm pode manter as luzes de freio acesas, confundindo os motoristas que seguem logo atrs do seu veculo.

*Se equipado

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Conduo do Veculo
O acionamento constante dos freios, quando estiver descendo uma ladeira muito longa, poder aquecer e reduzir a ecincia do sistema de freios. Use o motor para ajud-lo a frear, engatando uma marcha baixa e retirando o p do acelerador. Verique o funcionamento dos freios aps passar por gua. Acione o freio moderadamente para sentir se est funcionando normalmente. Se no estiver, acione o freio suave e frequentemente at ele voltar a funcionar. Como existe a necessidade de uma longa distncia para secar o sistema de freio, redobre o cuidado e a ateno na conduo do veculo. Voc pode ouvir rudos caractersticos (clics) ao pressionar o pedal do freio. Isto normal: o mecanismo de assistncia do sistema de freio ativando normalmente. Circuito de Freio O sistema hidrulico que aciona os freios possui dois circuitos. Esses circuitos trabalham diagonalmente. O freio dianteiro esquerdo est conectado ao freio traseiro direito e vice-versa. Se um dos circuitos apresentar problemas, os freios sero aplicados nas outras duas rodas. Indicador de desgaste nos freios Os freios a disco esto equipados com indicador de desgaste sonoro. Quando as pastilhas dos freios esto gastas e precisam ser substitudas, voc ouvir um distinto som metlico quando acionar os freios. Se as pastilhas no forem substitudas, este som metlico ser ouvido todo o tempo. Algumas vezes, quando os freios so acio nados levemente, pode-se ouvir um chiado. No confunda este som com o indicador de desgaste nos freios. Ele faz um chiado muito mais audvel. Sistema de freio antitravante (ABS)* Este sistema ajuda a manter o controle da direo durante a frenagem, evitando o travamento das rodas e permitindo o controle da direo. Quando os pneus dianteiros derrapam, ocorre perda de controle da direo; o veculo continua o movimento frente mesmo que o volante seja movimentado. O sistema ABS evita o travamento e mantm o controle da direo, aplicando os freios muito mais rapidamente do que qualquer pessoa seria capaz. O sistema de distribuio eletrnica do freio (EBD), que faz parte do ABS, tambm equilibra a distribuio de frenagem entre a dianteira e a traseira de acordo com a carga do veculo.

*Se equipado

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Conduo do Veculo
Nunca bombeie o pedal do freio, isto anula a funo do ABS. Deixe o sistema ABS trabalhar por voc, mantendo sempre uma presso constante no pedal do freio ao desviar de algum perigo. Isso muitas vezes chamado de pise rme e desvie. Voc sentir uma pulsao no pedal do freio quando o sistema ABS ativado e poder ainda ouvir algum rudo. Isto normal, o sistema ABS acionando rapidamente os freios. A ativao varia de acordo com a capacidade de trao dos pneus. Em pavimento seco, o pedal do freio dever ser pressionado com muita fora antes de ativar o ABS. Entretanto, voc perceber a ao imediata do ABS ao frear em pista molhada ou escorregadia. Luz de advertncia do ABS* O ABS est equipado com sistema de auto-vericao. Se estiver com problema, a luz indicadora do ABS acende no painel de instrumentos (consulte a Seo 3 Luz de advertncia do ABS). Isto signica que a funo antitravamento do freio no est ativada. O sistema de freio continuar funcionando no modo convencional, sem a funo antitravamento, com capacidade normal de frenagem. Leve o veculo a uma Concessionria Autorizada Honda,o mais rpido possvel, se a luz permanecer acesa aps dar a partida no motor ou acender com o veculo em movimento. Se as luzes indicadoras do ABS e do sistema de freio se acenderem ao mesmo tempo, e o freio de estacionamento estiver totalmente liberado, o sistema de distribuio de frenagem entre a dianteira e a traseira (EBD) tambm pode estar desativado. Teste os freios conforme instrues da Seo 9 Luz de advertncia do sistema de freio. Se os freios estiverem normais, conduza o veculo lentamente e dirija-se a uma Concessionria Autorizada Honda o mais rapidamente possvel. Evite frenagens bruscas que poderiam travar as rodas traseiras e provocar a perda de controle do veculo.

*Se equipado

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Conduo do Veculo
Dicas importantes de segurana O sistema ABS no reduz o tempo ou a distncia necessria para parar um veculo. Ele somente auxilia no controle da direo durante frenagens bruscas. Mantenha sempre uma distncia segura de outros veculos. O ABS no evita a derrapagem resultante de uma mudana sbita de direo, tal como ao fazer uma curva em alta velocidade ou mudar de pista repentinamente. Dirija sempre a uma velocidade segura de acordo com as condies da pista e do tempo. O ABS no evita a perda de estabilidade. Movimente o volante moderadamente ao aplicar os freios com muita fora. Movimentos bruscos da direo podem causar perda de controle. Um veculo equipado com ABS pode necessitar de uma distncia maior para parar sobre superfcies irregulares do que um veculo equivalente sem ABS. O sistema no pode compensar as condies da pista; portanto, dirija a uma velocidade segura de acordo com as condies do trfego e da pista. Mantenha sempre uma margem de segurana.
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Ateno

O sistema ABS, quando ativado, provoca vibraes. Essas vibraes so normais e ao senti-las, prossiga normalmente com o procedimento de frenagem. No alivie a presso no pedal caso sinta esta vibrao, a menos que tenha a inteno de reduzir ou mesmo abortar a frenagem.
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Conduo do veculo sob ms condies de tempo Conduzir o veculo sob ms condies de tempo, como chuva ou neblina, requer uma tcnica diferente de pilotagem devido reduo da visibilidade e da aderncia dos pneus. Mantenha o veculo em condies perfeitas de manuteno e redobre a ateno quando for necessrio dirigir sob ms condies de tempo.

6-17

Conduo do Veculo
Tcnicas de conduo Conduza o veculo mais devagar do que conduziria em tempo seco. Ao dirigir sobre superfcies molhadas, reduza sempre a velocidade, pois a reao do veculo ser mais lenta, mesmo que a superfcie parea seca. Acione os controles suave e uniformemente. Movimentos repentinos ou bruscos do volante de direo ou frenagens severas podem causar a perda do controle do veculo em pistas molhadas. Em dias de chuva, seja especialmente cuidadoso nos primeiros minutos de conduo para melhor se adaptar s condies da pista, principalmente quando estiver dirigindo em pistas intercaladas por trechos secos e molhados. As primeiras chuvas trazem leo superfcie da pista, deixando-a muito escorregadia. Visibilidade Ter uma viso clara de todas as direes e ser visto por outros motoristas so fatores importantes em quaisquer condies de tempo. A visibilidade diminui consideravelmente em dias de chuva ou neblina. Neste caso, acenda os faris baixos. Inspecione frequentemente os limpadores e lavadores do pra-brisa. Mantenha o reservatrio do lavador abastecido com o uido adequado. Substitua os limpadores do pra-brisa caso comecem a marcar o vidro e deixar reas sem limpeza. Use o desembaador e o ar-condicionado para desembaar os vidros (consulte a Seo 4 Para desembaar). Aderncia dos Pneus Verique frequentemente as condies dos pneus quanto a desgaste e presso correta. Esses fatores so importantes para evitar aquaplanagem (perda de aderncia sobre superfcies molhadas). Pneus em bom estado melhoram a dirigibilidade em qualquer condio de estrada. As condies de direo so muito mais difceis quando a temperatura externa est muito baixa. A superfcie pode car com trechos de poas de gua e mudar as condies de trao dos pneus sem qualquer aviso. Tenha cuidado ao reduzir as marchas. Se os pneus tiverem pouca aderncia, as rodas motoras podero travar momentaneamente, causando derrapagem.

6-18

Conduo do Veculo
Reboque de tRaileRs
!

Ateno

Este veculo no foi projetado para rebocar trailers, lanchas ou qualquer tipo de carreta. Esse tipo de operao pode comprometer o funcionamento e a durabilidade do veculo.

MPCYBR0122

Nas ultrapassagens ou quando for ultrapassado por outro veculo, tenha mais ateno. A gua jogada por veculos grandes reduz a visibilidade e o deslocamento de ar pode causar perda de controle.

6-19

Manuteno

Manuteno pReventiva A realizao de manutenes preventivas no veculo a melhor maneira de proteger seu investimento. Uma manuteno correta essencial para sua segurana e a dos demais passageiros. Ela tambm proporcionar maior economia de combustvel e reduo da poluio do ar. Para maiores informaes sobre a Manuteno Preventiva do veculo, consulte o Manual de Manuteno, Garantia e Rede.
!

Precaues importantes de segurana Antes de iniciar qualquer servio de manuteno, certique-se de que o veculo esteja estacionado sobre uma superfcie ou local plano e que o freio de estacionamento esteja acionado. Durante o servio, no ligue o motor, a menos que especicado diferentemente. Assegure-se de que exista ventila o suficiente ao efetuar reparos no motor. Espere o motor e o sistema de escapamento esfriarem antes de tocar em qualquer componente. Leia cuidadosamente os procedimentos descritos antes de iniciar qualquer servio. Certifique-se de utilizar as ferramentas adequadas e ter os conhecimentos necessrios para efetuar os servios. Para reduzir a possibilidade de incndios ou exploses, seja bastante cuidadoso ao efetuar servios prximos a combustveis ou baterias.

ManUTenO

Ateno

Siga sempre as recomendaes das tabelas e revises programadas ou manuteno preventiva contidas no Manual de Manuteno, Garantia e Rede que acompanha o veculo.
!

Cuidado

A manuteno incorreta do veculo ou a falta de reparos necessrios pode causar acidentes graves.

7-1

Manuteno
Utilize somente solventes no inflamveis para limpar as peas. Mantenha cigarros, fascas e fsforos afastados da bateria e de peas que estejam em contato com o combustvel. Utilize culos de segurana e roupas de proteo ao manusear a bateria ou utilizar ar comprimido.
!

Fluido do lavador do pra-brisa Verique o nvel no reservatrio mensalmente. Se o uso do lavador do pra-brisa for frequente devido s condies do tempo, verifique o reservatrio ao reabastecer o tanque de combustvel. Consulte a Seo 7 Fluido do lavador do pra-brisa. Limpadores do pra-brisa Verique as condies dos limpadores mensalmente. Se os limpadores no limparem o pra-brisa adequadamente, verique as palhetas quanto a desgaste e outros danos. Transmisso automtica Verique o nvel do uido mensalmente. Consulte a Seo 7 Transmisso Automtica. Freios e embreagem Verique o nvel do fluido mensalmente. Consulte a Seo 7 Fluido de freio e da embreagem. Pedal do freio Verique o pedal do freio quando a funcionamento suave. Freio de estacionamento Verique a alavanca do freio de estacionamento quando a funcionamento suave. Pneus Verique a presso dos pneus semanalmente, inclusive a presso do estepe. A vericao deve ser feita com os pneus frios. Examine o estado dos

sulcos da banda de rodagem dos pneus quanto a desgaste e objetos estranhos. Consulte a Seo 7 Pneus. Bateria Verifique mensalmente as condies de carga e a corroso dos terminais. Consulte a Seo 7 Bateria. Ar-condicionado Verique o funcionamento semanalmente. Consulte a Seo 7 Ar-condicio nado. Desembaador do pra-brisa Ligue o aquecedor e o ar-condicionado e verique as sadas do desembaador mensalmente. Luzes Verifique o funcionamento dos faris, lanternas dianteiras, lanternas traseiras, brake-light, luzes de freio, sinalizadores de direo, luz da marcha--r e luz da placa de licena mensalmente. Consulte a Seo 7 Luzes. Portas Verique todas as portas e a tampa do porta-malas quanto a fechamento/abertura suave e travamento seguro. Buzina Verique o funcionamento.

Cuidado

Siga sempre os procedimentos e precaues descritas no Manual do Proprie trio. Caso contrrio, podero ocorrer graves acidentes. Inspees Peridicas Os itens abaixo devem ser inspecionados dentro dos intervalos especicados: Nvel de leo do motor Verique o nvel ao reabastecer o tanque de combustvel. Consulte a Seo 5 leo do motor. Nvel do lquido de arrefecimento Verifique o nvel no reservatrio ao reabastecer o tanque de combustvel. Consulte a Seo 5 Inspeo do lquido de arrefecimento do motor. 7-2

Manuteno
LocaliZao dos fluidos e ReseRvatRios

Reservatrio do uido de freio (tampa preta)

Reservatrio do uido da embreagem (somente transmisso manual tampa cinza)

Tampa do bocal de abastecimento do leo do motor

Reservatrio do uido do lavador do pra-brisa (tampa azul)

Medidor de nvel do uido da transmisso automtica (ala amarela)

Medidor de nvel do leo do motor (ala laranja)

Reservatrio do lquido de arrefecimento

Tampa do radiador

MPCYBR0123

7-3

Manuteno
leo do motor e ltro de leo O leo o elemento que mais afeta o desempenho e a vida til do motor. O leo e o ltro de leo coletam contaminantes que podem danicar o motor se no forem removidos regularmente. Assim sendo, o leo e o ltro devem ser substitudos de acordo com os intervalos recomendados. leo lubricante recomendado: Honda SAE 10W-30, API-SL
!

Aditivos Seu veculo Honda no necessita de aditivos. O uso de aditivos no inuenciar positivamente no desempenho.

Tampa do reabastecimento do leo do motor


MPCYBR0124

leo do motoR Adio do leo do motor Se o nvel estiver prximo ou abaixo da marca inferior, adicione leo at que o nvel esteja entre as marcas superior e inferior. Proceda da seguinte maneira: Gire a tampa do bocal de abastecimento no sentido anti-horrio para remov-la. Adicione o leo recomendado e reinstale a tampa. Espere alguns minutos e verique novamente o nvel de leo.
!

Ateno

A Honda no recomenda o uso de lubricantes sintticos. A tecnologia empregada no projeto e construo de seu veculo Honda dispensam a utilizao de qualquer lubricante especial e/ ou aditivos. Siga rigorosamente o plano de manuteno prescrito no Manual de Manuteno e Garantia e utilize sempre peas e lubricantes Genunos Honda.

Ateno

No ultrapasse a marca de nvel superior. Isso pode danicar o motor. 7-4

Manuteno
Utilize sempre o aditivo anticongelante genuno Honda All Season Antifreeze/Coolant Type 2. Este aditivo anticongelante j apresenta-se na mistura de 50% de gua destilada e 50% de aditivo Honda. Portanto, no necessrio adicionar gua para atingir a mistura recomendada. O sistema de arrefecimento apresenta muitos componentes de alumnio que podem ser danicados se o anticongelante adequado no for utilizado. Alguns aditivos, apesar de estarem rotulados como seguros para peas de alumnio, podem no oferecer a proteo adequada. Se o reservatrio estiver completamente vazio, inspecione tambm o nvel do lquido de arrefecimento no radiador. Inspeo do nvel do lquido de arrefecimento no radiador
!

max.

Cuidado

MIN.

Reservatrio

MPCYBR0125

Ao retirar a tampa do radiador com o motor quente, o lquido de arrefecimento escaldante poder ser expelido, provocando queimaduras graves. Antes de retirar a tampa do radiador, certique-se de que o motor e o radiador estejam frios.

Lquido de aRRefecimento do motoR Adio do lquido de arrefecimento no reservatrio Se o nvel estiver abaixo da marca MIN., complete o nvel do lquido de arrefecimento at a marca MAX. Inspecione o sistema quanto a vazamentos.
!

Cuidado

Nunca adicione gua destilada ao aditivo Honda All Season Antifreeze/Coolant Type 2, pois o aditivo j possui a mistura adequada para ser adicionado ao reservatrio do sistema de arrefecimento do veculo. 7-5

Manuteno
Tampa do radiador

4. Adicione lquido de arrefecimento no radiador at a base do gargalo. Adicione lquido de arrefecimento se o nvel estiver baixo. Adicione lquido de arrefecimento lentamente e cuidadosamente, de maneira que no respingue. Se ocorrerem respingos, limpe imediatamente, eles podem danicar os componentes do compartimento do motor. 5. Reinstale a tampa. Certique-se de que a tampa esteja rmemente instalada.

Reservatrio

Abastea at aqui.
MPCYBR0126

MPCYBR0127

1. Verique se o motor e o radiador esto frios. 2. Gire a tampa do radiador no sentido anti-horrio. No pressione a tampa. Isso ir aliviar toda a presso remanescente. 3. Remova a tampa do radiador, pressionando-a para baixo e girando-a novamente no sentido anti-horrio.

6. Em seguida, adicione lquido de arrefecimento no reservatrio at que o nvel esteja entre as marcas MAX. e MIN. Reinstale a tampa no reservatrio.
!

Cuidado

No utilize nenhum outro aditivo no sistema de arrefecimento do veculo. Ele pode no ser compatvel com o lquido contido no radiador ou com os componentes do motor.

7-6

Manuteno
Fluido do lavadoR do pRa-bRisa Verique o nvel do uido do lavador do pra-brisa mensalmente. Se o lavador for utilizado frequentemente, verique o nvel sempre que reabastecer o tanque de combustvel.
Indicador de nvel

Quando reabastecer o reservatrio, limpe as palhetas dos limpadores com o uido lavador em um pano. Isto ajudar a preservar as condies das palhetas dos limpadores.
!

Ateno

MPCYBR0128

No use lquido de arrefecimento do motor ou uma soluo de gua/ vinagre no reservatrio do lavador do pra-brisa. O lquido de arrefecimento poder danicar a pintura do seu veculo, enquanto a soluo de gua/vinagre poder danicar a bomba do lavador do pra-brisa. Use somente uido lavador para pra-brisa disponvel comercialmente.

Verique o nvel do uido no reservatrio, removendo a tampa e olhando no indicador de nvel xado tampa. Abastea o reservatrio somente com gua limpa ou fluidos comercialmente disponveis para evitar a obstruo dos injetores.

7-7

Manuteno
Fluido da TRansmisso Transmisso automtica O motor e a transmisso devem estar em temperatura normal de funcionamento, antes da vericao do nvel do uido. 1. Estacione o veculo em terreno plano. D a partida no motor e mantenha-o em funcionamento at o ventilador do radia dor ligar, ento desligue o motor. Para um resultado exato, aguarde aproximadamente 60 segundos (mas no mais que 90 segundos) antes de passar para o prximo passo.
Marca superior Marca inferior Vareta medidora

MPCYBR0129

MPNF0229

2. Remova a vareta medidora (amarela) da transmisso e limpe-a com um pano limpo.

3. Insira a vareta medidora totalmente, conforme indicado na ilustrao. 4. Remova a vareta medidora e verique o nvel do uido. Ele deve estar entre as marcas superior e inferior.

7-8

Manuteno
5. Se o nvel estiver abaixo da marca inferior, adicione uido at o nvel car entre as marcas inferior e superior. Adicione uido da transmisso lentamente e cuidadosamente, de maneira que no ocorra respingo. Se ocorrer, limpe imediatamente, ele pode danicar os componentes do compartimento do motor. Use somente ATF-Z1 original Honda (Fluido da Transmisso Automtica).
!

6. Insira novamente a vareta medidora totalmente, com firmeza, conforme indicado na ilustrao. A transmisso deve ser drenada e reabastecida com uido da transmisso novo de acordo com o tempo e quilometragem recomendados no plano de manuteno. Se no se sentir seguro para fazer a adio de uido, leve o veculo a uma Concessionria Autorizada Honda.

Fluido da tRansmisso manual A transmisso deve ser drenada e reabastecida com uido da transmisso novo de acordo com o tempo e quilometragem recomendados no plano de manuteno. Use somente MTF original Honda (fluido para transmisso manual). Se este uido da transmisso no estiver disponvel pode ser utilizado o API service SJ ou leo do motor de graduao maior com a viscosidade de SAE 10 W-30 ou 10W-40, apenas como substituio temporria. De qualquer modo, o leo do motor no deve conter propriedades aditivas e o uso continuado pode tornar a transmisso dura. Substitua assim que possvel para o uido recomendado.

Ateno

Use somente ATF-Z1 original Honda (uido para transmisso automtica). No misture com outros uidos de transmisso. O uso de outro uido de transmisso que no seja o ATF-Z1 original Honda pode causar deteriorao no funcionamento e na durabilidade da transmisso, e poder resultar em danos transmisso. Danos causados pelo uso de outro uido da transmisso e no o uido original Honda ATF-Z1, no so cobertos pela garantia de veculo novo Honda.

7-9

Manuteno
Fluido de fReio e da embReagem Verique periodicamente o nvel do uido nos reservatrios. Podem existir dois reservatrios, dependendo do modelo: Reservatrio do fluido de freio (todos os modelos); Reservatrio do fluido da embreagem (somente modelos com transmisso manual). O uido dos sistemas de freios convencionais e ABS* deve ser substitudo de acordo com os intervalos especicados no Plano de Manuteno.
!

MAX

MAX

MIN
MPCYBR0130

MIN
MPCYBR0131

Inspeo do nvel do uido do sistema de freio O nvel do uido de freio deve estar entre as marcas MIN e MAX, localizadas na lateral do reservatrio. Se o nvel do uido de freio est na marca MIN ou abaixo, o sistema de freio deve ser inspecionado. Leve o veculo a uma Concessionria Autorizada Honda para inspeo quanto a vazamento ou desgaste das pastilhas de freio.

Inspeo do nvel do uido do sistema de embreagem (Transmisso manual) O nvel do uido de freio deve estar entre as marcas MIN e MAX, localizadas na lateral do reservatrio. Se no estiver, adicione uido de freio at alcanar o nvel. Use o mesmo uido recomendado para o sistema de freio. Se o nvel estiver baixo, pode indicar vazamento no sistema da embreagem. Neste caso, leve o veculo a uma Concessionria Autorizada Honda para ser inspecionado, o mais breve possvel.

Cuidado

Use somente o uido de freio original Honda DOT 3 ou DOT 4. O uso de outros tipos de fluidos danificar seria mente o sistema.

* Se equipado

7-10

Manuteno
FiltRo de combustvel
Tampa

O ltro de combustvel deve ser substitudo de acordo com os intervalos recomendados no Manual de Manuteno e Garantia. A substituio do ltro de combustvel recomendada a cada 10.000 km. Somente tcnicos qualicados devem efetuar a substituio do ltro, pois o sistema de combustvel se encontra sob presso e pode causar srios ferimentos. Pode ser necessrio substituir o ltro de combustvel devido qualidade do combustvel utilizado, seja lcool ou gasolina. Procure sempre uma Concessionria Autorizada Honda em caso de substituio de ltro de combustvel.

Braadeiras

MPCYBR0132

Elemento do ltro de ar

MPCYBR0133

FiltRo de aR O elemento ltrante do ltro de ar deve ser substitudo nos prazos recomendados no Plano de Manuteno do seu veculo. O elemento ltrante do ltro de ar est dentro do alojamento do ltro de ar, localizado no lado direito do compartimento do motor. Para substituir: 1. Libere as quatro presilhas e remova a tampa do alojamento do ltro de ar. 2. Remova o elemento usado do ltro de ar.

3. Limpe cuidadosamente a parte interna do alojamento do ltro de ar com um pano. 4. Coloque o novo elemento do ltro de ar no alojamento. 5. Instale novamente a tampa do alojamento do ltro de ar e prenda de volta as quatro presilhas no local indicado.
!

Ateno

Nunca limpe o elemento do ltro de ar, pois ele do tipo mido. Isto poder causar danos ao mesmo, prejudicando o funcionamento do motor.

7-11

Manuteno
!

Ateno

Indicador de carga da bateria

Cuidado

A utilizao de combustvel inadequado obstrui o ltro de combustvel e danica os sistemas de controles de emisses do veculo. Solicite a uma Concessionria Autorizada Honda quando for necessrio substituir o ltro de combustvel. Como o sistema de combustvel est sob presso, o combustvel pode espirrar e criar uma condio de perigo se todas as conexes da linha de combustvel no forem manuseadas corretamente.

As baterias produzem gs hidrognio altamente explosivo. Mantenha fascas, chamas expostas e cigarros acesos afastados da bateria. Caso contrrio, poder ocorrer uma forte exploso, causando srios ferimentos pessoais.
MPCYBR0134

BateRia Inspeo da Bateria Verique as condies da bateria mensalmente. Inspecione tambm o indicador de carga na bateria e as condies dos terminais. Verique o estado de carga da bateria, observando a cor do indicador de carga. A etiqueta colocada sobre a bateria apresenta cada cor e seu signicado.

Use culos e roupas de proteo. Para maior se gu r ana, os servios na bateria de vem ser efetuados por um tcnico qualicado.

7-12

Manuteno
!

Cuidado

A bateria contm cido sulfrico (eletrlito) altamente corrosivo e venenoso. Se o eletrlito entrar em contato com a pele ou com os olhos, podero ocorrer srias queimaduras. Use culos e roupas de proteo ao efetuar servios prximo bateria. Em caso de ingesto, procure assistncia mdica imediatamente. MANTENHA LONGE DO ALCANCE DE CRIANAS.

Verique se os terminais da bateria esto corrodos. Isso pode ser notado atravs da presena de um p branco ou amarelado. Para eliminar a corroso, cubra os terminais, sem retirar os cabos, com uma soluo de bicarbonato de sdio ou de potssio e gua. Com a aplicao dessa soluo, surgiro algumas bolhas e o p se tornar marrom. Quando no existirem mais bolhas, lave a bateria com gua. Seque-a com um pano ou toalha de papel. Cubra os terminais com graxa para evitar corroso.

Se os terminais estiverem excessivamente corrodos, limpe-os com uma soluo de bicarbonato de sdio ou de potssio e gua. Em seguida, retire os cabos dos terminais, utilizando uma chave. Sempre solte primeiro o cabo negativo () da bateria e, em seguida, o cabo positivo (+). Limpe os terminais da bateria com uma ferramenta adequada ou escova de ao. Instale o cabo positivo (+) e, em seguida, o cabo negativo (). Cubra os terminais da bateria com graxa.

7-13

Manuteno
!

Cuidado

Ateno

Reciclagem da bateria As baterias contm substncias muito perigosas e prejudiciais ao meio ambiente. Dirija-se a uma Concessionria Autorizada Honda para substituio da bateria. Os estabelecimentos que comercializam baterias devem aceitar a devoluo das unidades usadas, para que repassem aos fabricantes ou importadores, para que estes adotem os procedimentos de disposio nal ambientalmente adequado. (Resoluo Conama 257/99 de 30/06/99).

No carregue a bateria com os cabos co nec ta d os. Caso contrrio, os con tro les eletrnicos do veculo podero ser seriamente danicados. Antes de conectar a bateria em um carregador, desconecte seus cabos.

A vida til da bateria est diretamente relacionada s condies de utilizao ou instalao de componentes/ acessrios eletrnicos. O ciclo de vida a sequncia de descarga e recarga da bateria. Por isso, para um prolongamento do tempo de vida da bateria, recomendamos a permanncia de componentes ligados, como rdio, luzes, ventilao, chave de ignio, somente com o motor em funcionamento.
!

Ateno

A bateria est dimensionada para o sistema eltrico original do veculo e portanto, qualquer instalao de acessrios eletrnicos, com exceo dos genunos Honda, podem exigir maior demanda de consumo do sistema eltrico, danicando a bateria. Estes danos no so cobertos pela garantia.

7-14

Manuteno
Procedimentos de emergncia em caso de acidente provocado pela bateria Olhos: Em caso de contato, lave-os com bastante gua por, pelo menos, 15 minutos. No use gua sob presso. Procure assistncia mdica imediatamente. Pele: Em caso de contato, lave a rea atingida com bastante gua. Troque de roupa em caso de contaminao. Procure assistncia mdica imediatamente. Ingesto: Em caso de ingesto, tome bastante gua ou leite. Procure assistncia mdica imediatamente. Relgio digital Se a bateria for desconectada ou descarregar, os ajustes do relgio no sistema de udio sero apagados. O relgio dever ser ajustado novamente. limpadoRes do pRa-bRisa Verique as condies das palhetas a cada seis meses. Observe os sinais de desgaste na borracha ou se existem reas endurecidas. Para substituir palhetas do limpador do pra-brisa:

Braos dos limpadores

MPCYBR0135

1. Levante os braos dos limpadores, separando-os do pra-brisa. Levante primeiro o limpador do pra-brisa do lado do motorista e depois o limpador do lado do passageiro.
!

Ateno

No abra o cap do motor quando os limpadores do pra-brisa estiverem levantados, se no o cap e os braos dos limpadores caram danicados.

7-15

Manuteno
Boto de liberao Lingueta de liberao

Cobertura Suporte Palheta

MPCYBR0136

MPCYBR0137

MPCYBR0138

2. Desconecte o conjunto da palheta do brao do limpador, pressionando o boto de liberao. Depois deslize o conjunto da palheta para fora do brao do limpador.

3. Empurre a lingueta de liberao da cobertura para at a extremidade do conjunto da palheta, para remover a cobertura.

4. Deslize a palheta para fora do suporte. 5. Alinhe os orifcios da nova palheta com as bordas de reteno do suporte, depois deslize a palheta para dentro do suporte. Mantenha aproximadamente 2 cm do suporte estendido, a partir do conjunto da palheta, de maneira que a cobertura possa ser reinstalada.

7-16

Manuteno
6. Reinstale a cobertura no conjunto da palheta. 7. Deslize o conjunto da palheta do limpador para dentro do brao do limpador. Certique-se que ela que travada no lugar. 8. Abaixe o brao do limpador para junto do pra-brisa, primeiro o limpador do lado do passageiro e depois o do lado do motorista. Verique periodicamente o radiador do motor e o condensador do ar-condicionado quanto ao acmulo de sujeira, insetos ou outros objetos. Remova toda a sujeira cuidadosamente para obter rendimento mximo do sistema. O bloqueio do uxo de ar reduz a ecincia do resfria mento.
!

Ateno

Condensador do ar-condicionado

MPCYBR0139

AR-condicionado O ar-condicionado de seu veculo um sistema vedado. Qualquer servio de manuteno deve ser executado em uma Concessionria Autorizada Honda. Algumas providncias podem ser tomadas para assegurar o funcionamento eciente do ar-condicionado.

As aletas do radiador e do condensador so muito nas e podem ser facilmente danicadas. Para limplas, utilize somente gua sob baixa presso e uma escova macia. Ligue o ar-condicionado pelo menos uma vez por semana e deixe-o funcionando por aproximadamente 10 minutos, mesmo nos meses de inverno. Este procedimento lubrica os vedadores e o interior do compressor, e assegura o bom funcio namento do sistema.

7-17

Manuteno
Se o ar-condicionado no estiver funcionando corretamente, isso indica que o sistema est descarregado. Dirija-se a uma Concessionria Autorizada Honda para inspecionar o sistema e recarregar, se necessrio.
!

FiltRo do aR-condicionado Este ltro retm grande parte da poeira e do plen trazidos pelo sistema de ventilao, aquecimento e ar-condicionado. Este ltro deve ser substitudo de acordo com o Manual de Manuteno e Garantia. O filtro do ar-condicionado deve ser substi tudo em intervalos mais curtos se o veculo for conduzido principalmente em reas urbanas com alta concentrao de fuligem no ar, expelida por indstrias e veculos. Substitua-o antes do perodo recomendado no Manual de Manuteno e Garantia, caso perceba que o uxo de ar do sistema de ventilao, aquecimento e ar-condicionado menor do que o habitual.

Ateno

Sempre que o sistema do ar-condicionado estiver sendo reparado, certique-se de que a ocina apresente um sistema de reciclagem do uido refrigerante. Esse sistema captura o uido refrigerante para reutiliz-lo. A liberao desse uido na atmosfera pode prejudicar o meio ambiente.

MPCYBR0140

Substituio O ltro est localizado atrs do portaluvas. Para substituir: 1. Abra o porta-luvas.

7-18

Manuteno
Tampa

Lingueta

MPCYBR0141

Linguetas

MPnf0255

MPnf0256

2. Solte as duas linguetas, pressionandoas em cada lado do painel. 3. Solte o porta-luvas para fora do seu lugar.

4. Remova a tampa pressionando as linguetas em cada lado do alojamento.

5. Remova o ltro, puxando direto para fora do alojamento. 6. Instale um novo ltro no alojamento. Certifique-se que as setas da inscrio AIR FLOW do filtro esto voltadas para a direo do uxo de ar (para baixo) e que o ltro esteja devidamente encaixado no alojamento. Reinstale a tampa.

7-19

Manuteno
7. Certique-se que ambas as presilhas quem rmemente presas no lugar. 8. Encaixe o porta-luvas para dentro do seu lugar. Instale novamente as presilhas. 9. Feche o porta-luvas. Em caso de diculdade para substituir o ltro, consulte uma Concessionria Autorizada Honda. Pneus O funcionamento seguro do veculo depende em parte de pneus de tipo e tamanho adequados, em bom estado, com banda de rodagem perfeita e presso correta. As pginas a seguir apresentam informaes mais detalhadas sobre como e quando vericar a presso, como inspecionar quanto a desgaste e danos e os procedimentos para a substituio dos pneus.
!

Cuidado

A utilizao de pneus que estejam excessivamente gastos ou com a presso incorreta pode causar acidentes graves. Siga todas as instrues descritas neste Manual do Proprietrio quanto presso e manuteno dos pneus.

7-20

Manuteno
Presso dos pneus essencial manter os pneus na presso correta para obter maior conforto, melhor dirigibilidade e maior vida til das bandas de rodagem. Pneus com presso muito baixa sofrem desgaste irregular, afetando a dirigibilidade e aumentando o consumo de combustvel. Pneus com presso muito alta afetam a conduo do veculo, tornando-a mais dura. Alm disso, os pneus cam mais expostos a danos causados por impactos e sofrem desgaste irregular. Inspecione os pneus semanalmente. Ajuste a presso dos pneus pelo menos uma vez por semana. Verique tambm a presso do estepe. Verique a presso somente com os pneus frios, ou seja, aps o veculo estar parado por, pelo menos, 3 horas. Se for necessrio dirigir o veculo antes de vericar a presso, os pneus ainda podem ser considerados frios quando tiverem rodado, no mximo, 1,6 km. Presso recomendada para os pneus As presses recomendadas para os pneus frios esto indicadas na etiqueta xada na coluna da porta do motorista. Os pneus sem cmara tm capacidade parcial de autovedao quando furados. O ar escapar muito lentamente e a presso comear a diminuir. Se a presso diminuir com frequncia, inspecione cuidadosamente os pneus quanto existncia de furos. kPa Dianteiro Traseiro 220 210 kgf/cm 2,2 2,1
2

Inspeo dos pneus Todas as vezes que a presso for vericada, observe tambm se os pneus esto visivelmente danicados, desgastados ou se existe algum objeto estranho preso na banda de rodagem. Inspecione os pneus quanto a: Deformaes na banda de rodagem ou nas paredes dos pneus. Substitua o pneu, se necessrio; Cortes, divises ou rachaduras nas laterais dos pneus. Substitua o pneu, se necessrio; Desgaste excessivo das bandas de rodagem.

PSI 32 30

7-21

Manuteno
Indicadores de desgaste dos pneus

Manuteno dos pneus Alm da presso, o alinhamento correto de direo ajuda a diminuir o desgaste dos pneus. Os pneus so balanceados corretamente na fbrica. Entretanto, podem necessitar de novo balanceamento aps um certo desgaste das bandas de rodagem. Procure sua Concessionria Autorizada Honda caso sinta vibraes durante a conduo do veculo. Sempre que um pneu for retirado da roda, dever ser novamente balanceado. Esse procedimento torna a conduo do veculo mais confortvel e aumenta a vida til do pneu.

Frente

Marcas de localizao dos indicadores


MPCYBR0142

Para rodas e pneus no direcionais

Para rodas e pneus direcionais MPJZBR0215

Os pneus de seu veculo possuem indicadores de desgaste nas bandas de rodagem. Os indicadores tornam-se visveis na forma de faixas com aproximadamente 13 mm de largura, quando a profundidade dos sulcos da banda de rodagem menor do que 1,6 mm. Pneus desgastados proporcionam pouca trao e aderncia em pistas molhadas. Se os indicadores de desgaste forem observados em trs ou mais locais, substitua o pneu.

Rodzio dos pneus Para aumentar a vida til dos pneus e distribuir o desgaste uniformemente, efetue o rodzio dos pneus de acordo com o Manual de Manuteno e Garantia. Todas as vezes que o rodzio for efetuado, troque a posio dos pneus como mostrado na ilustrao. A ilustrao acima mostra como deve ser feito o rodzio dos pneus quando o estepe no est includo no rodzio.

7-22

Manuteno
Ao efetuar a substituio dos pneus de seu veculo, voc notar que existem pneus denominados direcionais. Isso signica que eles foram projetados com um sentido de rotao xo. Portanto, se utilizar pneus direcionais em seu veculo, lembre-se de efetuar o rodzio somente dos pneus dianteiros pelos traseiros e vice-versa. Nunca faa o rodzio trocando os pneus direitos pelos esquerdos e vice-versa. Substituio dos Pneus Os pneus instalados em seu Honda foram projetados e escolhidos para adaptaremse s caractersticas do veculo, proporcionando melhor dirigibilidade, maior conforto e maior vida til. Substitua-os somente por pneus radiais com as mesmas caractersticas dos pneus originais. Misturar pneus de diferentes tipos em seu veculo reduz a capacidade de frenagem, trao e dirigibilidade. Alguns pneus possuem um sentido de rotao fixo. Neste caso, certifique-se de que estejam instalados corretamente. O ideal substituir os quatro pneus ao mesmo tempo. Se isso no for possvel, substitua sempre os pneus dianteiros ou traseiros em pares. A substituio de somente um pneu poder afetar seriamente a dirigibilidade do veculo.
!

Ateno

O sistema ABS* fun ciona atravs da comparao da velocidade das rodas. Portanto, se os pneus forem substitudos por outros com dimenses diferentes, o funcio namento do sistema ABS ser comprometido.

* Se equipado

7-23

Manuteno
Se a roda tiver que ser substituda, utilize o mesmo tipo de roda original de fbrica. As Concessionria Autorizada Honda oferecem rodas de reposio. Para maiores informaes sobre as dimenses dos pneus e das rodas. Consulte a sua Concessionria Autorizada Honda, antes de substituir as rodas e pneus do seu veculo. Veja a etiqueta com as informaes, xada na coluna da porta, lado do motorista ou consulte a sua Concessionria Autorizada Honda para mais detalhes sobre o tamanho e tipo dos pneus do seu veculo.
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Cuidado

O uso de pneus incorretos pode afetar a dirigibilidade e a estabilidade do veculo, aumentando os riscos de colises. Utilize somente pneus de tamanho e tipo recomendados neste manual.

7-24

Manuteno
LuZes Verique o funcionamento das luzes externas do veculo, pelo menos uma vez por ms, pois uma lmpada queimada pode criar uma condio insegura. A visualizao e a sinalizao do seu veculo em relao aos outros veculos caro comprometidas.

Sinalizador de direo lateral*, *1

Lanterna dianteira

Farol Sinalizador de direo dianteiro Faris de neblina*

*: Se equipado *1: A substituio das lmpadas deve ser feita em uma Concessionria Autorizada Honda.

MPCYBR0143

7-25

Manuteno
Verique o seguinte: Faris (farol alto e baixo); Lanternas dianteiras;
Brake light Luzes da placa de licena Lanterna traseira Luz do freio

Luzes de freio; Lanternas traseiras; Sinalizadores de direo dianteiros/ traseiros; Sinalizadores de direo laterais; Luz da marcha--r; Sinalizador de advertncia; Luzes da placa de licena; Brake light; Faris de neblina dianteiros*. Se alguma lmpada estiver queimada, substitua-a imediatamente.

Luz de marcha--r

Sinalizador de direo traseiro

MPCYBR0144

* Se equipado

7-26

Manuteno
Substituio de Lmpadas Substituio da Lmpada do Farol Os faris de seu veculo esto equipados com lmpadas de halognio. Use luvas para substituir a lmpada. No toque no bulbo da lmpada com a mo. As impresses digitais deixadas na lmpada criam pontos quentes que podem causar queima prematura. Se isso acontecer, limpe a lmpada com um pano umedecido com lcool.
!

Lmpada

3. Solte a ponta da trava do seu alojamento. Afaste a trava e remova a lmpada. 4. Instale a nova lmpada dentro do orifcio, vericando se as linguetas esto no lugar. Coloque o o inferior para trs e prenda a ponta dentro da fenda. 5. Instale o vedador de borracha sobre a parte de trs do conjunto do farol.

Conector

Vedador

MPCYBR0145

Ateno

1. Remova o conector eltrico da lmpada, puxando o conector para trs. 2. Remova o vedador de borracha, puxando-o.

6. Pressione o conector eltrico para dentro da nova lmpada. Verique se est conectado corretamente. Ligue o farol para testar a nova lmpada.

A lmpada do farol, quando ligada, torna-se muito quente e permanece quente durante algum tempo aps ser desligada. Deixe-a esfriar antes de manuse-la.

7-27

Manuteno
Lmpada

4. Instale a nova lmpada no soquete. Gire-a no sentido horrio at travar no lugar. 5. Ligue as lanternas e verique se a nova lmpada est funcionando. 6. Insira o soquete de volta no conjunto do farol. Gire-o no sentido horrio, at travar no lugar.

Lmpada

Soquete

MPCYBR0146

Soquete

MPCYBR0147

Substituio das lmpadas dos sinalizadores de direo dianteiros 1. Abra o cap. 2. Remova o soquete do conjunto do farol, girando-o um 1/4 de volta no sentido anti-horrio. 3. Remova a lmpada queimada para fora do soquete empurrando-a e girando no sentido anti-horrio at ela destravar.

Substituio das lmpadas das lanternas dianteiras 1. Abra o cap. 2. Remova o soquete do conjunto do farol, girando-o 1/4 de volta no sentido antihorrio. 3. Puxe a lmpada para fora do seu soquete. Pressione a nova lmpada dentro do soquete, at o fundo. 4. Insira a parte de trs do soquete dentro do conjunto do farol. Gire-o no sentido horrio, at travar. 5. Teste as luzes para certicar-se que esto funcionando.

7-28

Manuteno
Fixador

5. Instale a nova lmpada no soquete. 6. Teste as luzes para vericar se a lmpada nova est funcionando. 7. Reinstale o soquete no conjunto das luzes. Gire-o no sentido horrio para trav-lo no lugar. 8. Reinstale o revestimento do portamalas. Certique-se que esteja instalado debaixo da borda do vedador do porta-malas. 9. Coloque os xadores nos orifcios laterais do revestimento do porta-malas. Reinstale os parafusos.

Revestimento MPCYBR0148 Fixadores

Soquete Lmpada
MPCYBR0149

Substituio das lmpadas traseiras 1. Abra a tampa do porta-malas. Remova os parafusos do centro de cada um dos trs xadores na lateral do revestimento do porta-malas. Puxe para trs o revestimento.

2. Verique qual das quatro lmpadas est queimada: marcha--r, lanterna, freio ou sinalizador de direo. 3. Remova o soquete, girando-o 1/4 de volta, no sentido anti-horrio. 4. Exceto para lmpada da lanterna Remova a lmpada do soquete pressionando-a e girando no sentido antihorrio at que ela destrave. Lmpada da lanterna Puxe em linha reta a lmpada para fora do soquete. Pressione a nova lmpada direto no soquete at que ela assente.

7-29

Manuteno
Substituio da lmpada do farol de neblina dianteiro* O veculo est equipado com lmpadas de halognio. Quando substituir uma lmpada, segure pela sua caixa plstica e proteja o vidro de contato com a sua pele ou objetos duros. Se o vidro for tocado, limpe-o comum pano limpo e lcool.
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Tampa inferior

Parafuso Lingueta

Fixador

Ateno
Parafuso
MPCYBR0150

Lmpadas de halognio cam muito quentes quando acesas. leo, transpirao e trincas no vidro podem causar o superaquecimento da lmpada e a sua quebra.

Lmpada

MPCYBR0151

1. Remova o xador com uma chave de fenda. 2. Remova os parafusos com uma chave Philips e ento remova a tampa. 3. Puxe cuidadosamente para baixo a tampa inferior do pra-lama.

4. Remova o conector eltrico da lmpada apertando-o para destravar a lingueta e ento deslize o conector para fora da lmpada. 5. Remova a lmpada girando-a um quarto de volta no sentido anti-horrio. 6. Instale a nova lmpada no orifcio e gire-a um quarto de volta no sentido horrio para trav-lo no lugar. 7. Empurre o conector eltrico de volta na lmpada. Certique-se que ele foi at o m. 8. Ligue o farol de neblina dianteiro para testar a nova lmpada. 9. Reinstale os dois parafusos na tampa inferior e aperte-os seguramente. Coloque de volta o xador na tampa inferior, na posio adequada.

* Se equipado

7-30

Manuteno
Luz de teto

Lmpada

Fixador
MPCYBR0152

Lmpada Soquete
MPCYBR0153 MPNF0250

Substituio das lmpadas da placa de licena traseira 1. Abra a tampa do porta-malas. Em alguns modelos, remova os seis xadores da parte traseira da tampa do porta-malas apertando cuidadosamente as suas bordas com uma chave de fenda pequena. Puxe cuidadosamente para trs o revestimento.

2. Remova o soquete do conjunto das luzes apertando as linguetas, localizadas em ambos os lados do soquete. 3. Puxe a lmpada para fora do seu soquete. Pressione a nova lmpada at o fundo no soquete. 4. Ligue as luzes e verique o funcionamento da nova lmpada. 5. Reinstale o soquete no local pressionando-o at que que travado. 6. Em alguns modelos, reinstale o revestimento do porta-malas. Certique-se que ele esteja instalado sob a borda do vedador do porta-malas. 7. Reinstale seguramente os xadores do revestimento do porta-malas.

Substituio das luzes internas As luzes de teto, de leitura e do porta-malas so retiradas da mesma maneira, mas no usam o mesmo tipo de lmpadas. 1. Remova a cobertura, alavancando cuidadosamente a borda da cobertura com uma pequena chave de fenda. No tente alavancar ao redor do alojamento da cobertura.

7-31

Manuteno
Luz de leitura Lente Lmpada

Lmpada

MPNF0251

MPCYBR0154

MPCYBR0155

2. Remova a lmpada, puxando-a para fora do seu suporte. 3. Pressione a nova lmpada para dentro do suporte. Recoloque a cobertura.

Substituio da luz do porta-malas 1. Abra o porta-malas. Coloque um pano na borda direita do conjunto da luz do porta-malas. Remova o conjunto da luz do portamalas com uma chave de fenda para pressionar cuidadosamente a borda direita do conjunto.

2. Puxe em linha reta a lmpada para fora do suporte. Pressione a nova lmpada direto no suporte at que ela assente. 3. Ponha de volta o conjunto da luz no orifcio, primeiramente o lado esquerdo. Pressione o lado direito at que trave no lugar.

7-32

Manuteno
ConseRvao de veculos inativos Caso seja necessrio deixar o veculo em inatividade por um longo perodo (mais de 1 ms), recomendamos que os procedimentos abaixo sejam efetuados a m de evitar deterioraes e facilitar sua reutilizao. Se possvel, deixe o veculo em local fechado.
Lmpada Soquete
MPCYBR0156

Troque o leo do motor e o ltro de leo. Lave e seque completamente a parte externa do veculo. Limpe seu interior. Certique-se de que os estofamentos, tapetes e carpetes estejam totalmente secos. No acione o freio de estacionamento. Posicione a transmisso em marcha-r (transmisso manual) ou em P (transmisso automtica). Coloque calos nas rodas traseiras. Se o veculo for car inativo por um perodo mais prolongado, suspenda-o atravs de cavaletes para que os pneus no quem em contato com o solo. Deixe um dos vidros ligeiramente aberto (se o veculo estiver numa rea fechada). Desconecte a bateria. Apie os braos dos limpadores dianteiros com um pano dobrado, de modo que eles no encostem no vidro.

Substituio da lmpada do brake light 1. Abra a tampa do porta-malas e remova o soquete do conjunto das luzes, girando-o 1/4 de volta no sentido antihorrio. 2. Remova a lmpada queimada para fora do soquete girando-a 1/4 de volta no sentido anti-horrio. Instale a nova lmpada no soquete. 3. Recoloque o soquete. Gire-o no sentido horrio, para trav-lo no lugar. 4. Teste as luzes, para vericar se a nova lmpada est funcionando.

Abastea o tanque de combustvel parcialmente. A gasolina armazenada por mais de 3 meses perde grande parte de suas propriedades. Caso isto ocorra, substitua todo o combustvel. Abastea o reservatrio de gasolina parcialmente.
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Ateno

Nunca abastea o reservatrio de gasolina com lcool, pois isto danicar o sistema de alimentao de combustvel.

7-33

Manuteno
Para minimizar a aderncia, aplique spray de silicone nas vedaes das portas e do porta-malas. Aplique cera em todas as superfcies que esto em contato com as vedaes. Cubra o veculo com uma lona de material poroso. Os materiais no porosos, tal como plstico, favorecem o acmulo de mofo que pode danicar a pintura. Se possvel, ligue regularmente o motor (de preferncia uma vez por ms). Se o veculo ficar inativo por mais de 12 meses, solicite sua Concessionria Autorizada Honda que efetue as revises correspondentes no Manual de Manuteno e Garantia.

7-34

Cuidados com a Aparncia

Lavagem As lavagens frequentes ajudam a preservar a aparncia de seu veculo. A su jeira e a areia podem riscar a pintura, enquanto pingos de seiva de rvores, detritos de pssaros e agentes qumi cos de chamins prejudicam permanentemente a aparncia do veculo. La ve o veculo na sombra. Caso o veculo esteja es tacionado sob o sol, estacione-o na sombra. Espere at que a parte externa da carroaria esfrie antes de iniciar a lavagem. Use somente os solventes e produtos de limpeza recomendados neste manual. Jogue gua em abundncia sobre toda a carroaria do veculo para remover a poeira. Lave o veculo utilizando uma soluo de gua e shampoo neutro especco para veculos, e utilize uma esponja ou pano macio. Comece pela parte superior at chegar na parte inferior. Enxgue com bastante gua. Inspecione a carroaria quanto a manchas de leo e asfalto, resduos de tinta de sinalizao, pingos de seiva de rvores, detritos de pssaros, lama e sujeira acumuladas em determinados locais. Retire essas manchas com solventes apropriados. Enxgue imediatamente o veculo para no danicar as peas de acabamento.

Lembre-se de encerar e polir essas reas, mesmo que o restante da carroaria no necessite de polimento. Aps lavar e enxaguar toda a parte externa da carroaria, seque-a com um pano macio. Se o veculo secar naturalmente ao ar livre, surgiro pontos opacos e manchas de gua na pintura. Ao secar a carroaria, inspecione se existem riscos na pintura que possam causar corroso.
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CUidadOS cOM a aParncia

Ateno

Solventes qumicos e produtos de limpeza abrasivos muito fortes podem danicar a pintura, riscar os vi dros e corroer as peas metlicas e pls ticas do veculo. Recomendamos no lavar o motor. Porm, em caso de extrema necessidade, dirija-se a uma Concessionria Autorizada Honda. Produtos qumicos, sol ventes, detergentes e sprays no devem ser utilizados em hiptese alguma. No utilize produtos qumicos, tais como; solventes, detergentes, sprays, anticorrosivos e nenhum tipo de leo para limpar a regio inferior do veculo. Estes produtos, quando aplicados, danicam coxins, buchas, mangueiras e demais componentes de borracha. 8-1

Cuidados com a Aparncia


CeRa Sempre lave e seque todo o veculo antes de encer-lo. A aplicao de cera deve ser feita sempre que a gua depositada sobre a carroaria formar poas grandes, e no gotas pequenas. Use sempre cera em pasta ou lquida de alta qualidade. Faa a aplicao de acordo com as instrues do fabricante.
MPCYBR0157

Rodas de liga leve Limpe as rodas de alumnio da mesma forma que a carroaria. Lave-as com a mesma soluo e seque-as completamente. As rodas apresentam um revestimento protetor que evita a corroso e formao de manchas. A utilizao de produtos qumicos, comercialmente disponveis, incluindo alguns limpadores para rodas, ou escovas com cerdas duras podem danicar esse revestimento. Use somente detergente neutro e esponja ou escova macia para lavar as rodas. Retoque da pintuRa Inspecione frequentemente o veculo quanto a riscos ou falhas na pintura. Repare-os imediatamente para evitar que se corroa o metal. Os danos devero ser reparados em uma Concessionria Autorizada Honda.

Antena de teto Seu veculo est equipado com uma antena no teto. Antes de lavar o veculo em um lava-rpido, retire a antena do teto, desenroscando-a com a mo. Este procedimento evita que a antena seja danicada.

A cera cobre o acabamento do veculo e protege contra possveis danos causados pela exposio ao sol, poluio do ar, manchas de leo e asfalto etc. Polimento Os polidores e as ceras de limpeza podem restituir o brilho perdido pintura. Em geral, os polidores contm abrasivos suaves e solventes que retiram a camada nal da pintura. Se aps a aplicao de cera, o acabamento da pintura de seu veculo Honda no apresentar o brilho original, utilize um polidor. A remoo de piche, insetos etc., utilizando-se solventes, tambm retira a cera. No se esquea de reaplicar cera nessas reas mesmo que o restante da carroaria no necessite ser encerada.

8-2

Cuidados com a Aparncia


LimpeZa inteRna Solventes qumicos ou limpadores fortes podem causar descolorao ou manchas nos bancos ou em outras partes internas. Tenha cuidado na escolha do produto para a limpeza interna do seu veculo. Estofamento Limpe os estofamentos frequentemente, utilizando um aspirador de p. Para limpeza geral, use uma soluo de sabo neutro e gua morna. Para remover manchas mais difceis, utilize um limpador, comercialmente disponvel. Primeiro, aplique o produto em uma rea escondida do estofamento e certique-se de que no cause descolorao ou manchas. Siga as instrues do fabricante. Tapetes Se remover o tapete, certifique-se de coloc-lo novamente. Se necessrio substituir, use somente tapetes originais Honda, que so projetados especialmente para o seu veculo. No coloque tapetes adicionais sobre o tapete original. Caso contrrio, este tapete poder deslizar para baixo dos pedais. Tecido Faa a limpeza dos tecidos frequentemente com um aspirador de p. Para a limpeza pesada, use uma soluo de gua morna com sabo neutro e deixe secar ao ar livre. Para a limpeza de manchas impregnadas, use um produto de limpeza especco, disponvel no mercado. Antes de utiliz-lo, teste o produto em uma pequena rea escondida do tecido, para vericar se no ocorre descolorao ou mancha no tecido. Siga as instrues do fabricante do produto. PAINEL Remova o p e a sujeira utilizando um aspirador de p. Limpe o painel com um pano macio umedecido em uma soluo de sabo neutro e gua.

8-3

Cuidados com a Aparncia


CouRo* Os revestimentos em couro so formados por couro natural e/ou ecolgico (couro sinttico). Aspire o p do couro regularmente. Tenha um cuidado especial com as dobras e costuras. Limpe o couro com um pano umedecido em gua limpa, depois seque-o completamente com um pano limpo. Se necessrio uma limpeza mais profunda, use um produto especial para couro. Aplique o produto com um pano macio e limpo.
Fivela

VidRos Limpe os vidros interna e externamente, utilizando um produto de limpeza comercialmente disponvel. Tambm possvel utilizar uma soluo com uma parte de vinagre branco em dez partes de gua. Isso remover a opacidade acumulada nos vidros. Para a limpeza de todos os vidros e superfcies plsticas, utilize um pano macio ou toalhas de papel.
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MPCYBR0158

Ateno

Cinto de seguRana Para a limpeza dos cintos de segurana use uma escova macia e uma soluo de gua morna e sabo neutro. No use branqueadores, corantes ou solventes de limpeza. Esses produtos podem enfraquecer o tecido do cinto de segurana. Aps a limpeza, espere os cintos de segurana secarem, antes de usar o veculo. Se a vela estiver suja, pode fazer o cinto de segurana retornar lentamente. Para a limpeza da vela, use um pano macio umedecido em gua morna.

Os filamentos do desembaador do vidro traseiro esto embutidos no vidro. Ao esfregar com fora no sentido vertical, esses lamentos podem ser desalojados e rompidos. Ao limpar o vidro traseiro, esfregue horizontalmente e de maneira suave.

* Se equipado

8-4

Cuidados com a Aparncia


PRoteo anticoRRosiva Existem dois fatores que provocam a corroso do veculo: 1. A sujeira acumulada em cavidades da carroaria. 2. A remoo de partes da pintura, bem como camadas protetoras externas e parte inferior do veculo. Os veculos Honda dispem de vrias medidas preventivas contra a corroso. O proprietrio pode contribuir para evitar a corroso efetuando uma manuteno peridica simples: Repare pequenos riscos e arranhes na pintura assim que descobri-los; Inspecione e limpe os orifcios de drenagem da parte inferior das portas e da carroaria; Verifique se a cobertura do assoalho ca mida. Os estofamentos, tapetes e carpetes do assoalho podem per ma ne cer midos durante muito tempo, especialmente no inverno. Essa umi da de pode causar corroso nos pai nisdo assoalho; Use sempre um pulverizador de alta presso para limpar a parte inferior do veculo. Veculos equipados com o sistema ABS* possuem um sensor e uma ao em cada roda. Cuidado para no danic-los; Mande inspecionar e reparar periodicamente as camadas de proteo contra corroso da parte inferior do veculo. RepaRos na caRRoaRia Os servios de reparos da carroaria afetam a resis tn cia corroso. Existem peas metlicas da carroaria no mercado paralelo que imitam as peas originais Honda, mas que na realidade so bastante inferiores em qualidade, ajuste e acabamento. Uma vez instaladas, no proporcionam o mesmo aspecto de alta qualidade nem o mesmo nvel de resistncia corroso. Ao noticar sua empresa seguradora sobre uma coliso, exija que o veculo seja reparado em uma Concessionria Autorizada Honda. Dessa forma, seu veculo estar sendo reparado com peas originais Honda e por tcnicos qualicados.

* Se equipado

8-5

Cuidados com a Aparncia


CaRRoaRia O seu veculo Honda foi projetado para atender aos mais atuais conceitos de segurana e, portanto, a carroaria do seu veculo possui alta resistncia s solicitaes mecnicas que o veculo submetido durante a sua utilizao, alm de componentes que se deformam em caso de coliso, absorvendo parte da energia causada pelo impacto, proporcionando maior proteo aos seus ocupantes. Outro fator importante que os pra-lamas dianteiros e o cap possuem esta caracterstica de deformao mais acentuada em relao s demais peas da carroaria, a m de promover uma maior proteo aos pedestres em caso de atropelamento. Assim, estes componentes iro se deformar com maior facilidade caso venham a sofrer solicitaes estruturais adversas, como apoio do corpo, presso manual, impacto de objetos ou chuva de granizo*. * Dependendo da intensidade, se o seu veculo for exposto uma chuva de granizo, ir sofrer avarias nas superfcies expostas da carroaria.

8-6

Em caso de Emergncia

Cuidado

EM caSO de eMergncia
MPJZBR0326

Caso o estepe apresente especicaes tcnicas diferentes, o seu uso deve ser temporrio, ou seja, at o reparo do pneu principal. Por medida de segurana, com o estepe em uso, nunca ultrapasse a velocidade de 80km/h, sob qualquer circunstncia. Sendo assim, repare e instale o pneu principal o quanto antes. Frenagens bruscas, acima de 80km/h com estepe de diferentes especicaes, poder alterar a trajetria de frenagem, dificultando o controle do veculo.
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Estepe Conforme o modelo do veculo, o estepe (pneu e roda) pode apresentar especicaes tcnicas diferentes dos demais pneus e rodas. A presso do pneu do estepe deve ser verificada sempre que a presso dos demais pneus for vericada. Consulte as especicaes e presso recomendada na Seo 10 Rodas e pneus.

Ateno

No dirija o veculo com os pneus, mesmo o estepe, em desacordo com as presses especificadas. Caso contrrio, podero ocorrer danos irreversveis aos pneus. Substitua o pneu quando os indicadores de desgaste carem visveis. O pneu deve ser substitudo por outro de mesmo tamanho e tipo, montado na mesma roda.

9-1

Em caso de Emergncia
Substituio dos pneus Se um pneu furar durante a conduo do veculo, pare em um local seguro para efetuar a troca. Parar na estrada ou no acostamento, quando existir muito trfego, bastante perigoso. Dirija lentamente pelo acostamento at uma sada ou zona de segurana afastada do trfego.
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1. Estacione o veculo sobre uma superfcie plana, rme e no escorregadia e longe do trfego. Desligue a ignio. Coloque a alavanca de mudanas em marcha--r (transmisso manual) e em P (transmisso automtica). Acione o freio de estacionamento. Coloque o tringulo a uma distncia segura do veculo. 2. Acione as luzes de advertncia e sinalize o local com o tringulo de segurana. Todos os passageiros devem aguardar fora do veculo a troca do pneu.
Estepe Macaco

Assoalho

Ateno

Ferramentas e tringulo de segurana


MPCYBR0159

Use o macaco que fornecido junto com o veculo. Se voc tentar levantar outro veculo com este macaco ou usar outro macaco para levantar o seu veculo, o macaco ou o veculo pode car danicado.
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3. Abra a tampa do porta-malas. Levante o assoalho do porta-malas pela parte traseira. 4. Pegue as ferramentas e o macaco, que esto no compartimento do estepe.

Cuidado

O veculo pode escorregar facilmente do macaco, causando acidentes e ferimentos pessoais. Siga exatamente as orientaes para a troca de um pneu e nunca que debaixo do veculo quando este estiver apoiado somente sobre o macaco.

9-2

Em caso de Emergncia

Macaco

MPCYBR0160

Chave de roda

MPCYBR0161

Pontos de apoio para o macaco

MPCYBR0162

5. Remova o macaco do porta-malas. Gire a ponta do suporte do macaco no sentido anti-horrio para solt-lo, depois remova o macaco levantando-o e puxando-o. 6. Solte o parafuso borboleta e retire o estepe para fora do seu alojamento. 7. Coloque calos na frente e atrs da roda diagonalmente oposta roda que ser trocada.

8. Solte as quatro porcas, 1/2 volta, com a chave de roda.

9. Localize o ponto de apoio mais prximo do pneu que ser trocado. Coloque o macaco sob este ponto. Gire a extremidade do suporte do macaco no sentido horrio, at a base superior do macaco encostar no ponto de apoio. Verique se a ranhura do ponto de apoio na carroceria est junto da base superior do macaco.

9-3

Em caso de Emergncia
Chave de extenso Cubo da roda

Chave de roda

MPCYBR0163

MPCYBR0164

MPCYBR0165

10. Use a chave de roda e a extenso, como mostra a ilustrao, para levantar o veculo, at o pneu furado se afastar do cho. 11. Retire as porcas da roda, depois remova a roda com o pneu furado. Manuseie a roda com cuidado, ela pode estar quente. Coloque a roda com o pneu furado no cho, com o lado externo da roda voltada para cima. Caso contrrio, a roda poder car riscada.

12. Antes de instalar o estepe, limpe o cubo da roda com um pano limpo. Tenha cuidado ao limpar o cubo da roda, ele pode estar quente.

13. Instale o estepe. Coloque as porcas da roda, dando aperto com a mo. Depois d o aperto em cruz, com a chave de roda, at a roda car rme junto ao cubo da roda. No d aperto total.

9-4

Em caso de Emergncia

Calota central
MPCYBR0166 MPCYBR0167 MPCYBR0168

14. Abaixe o veculo e retire o macaco.

15. D o aperto nal nas porcas da roda, da mesma maneira em cruz. Torque de aperto: 108 Nm (11 kgf.m)

16. Remova a calota central antes de guardar a roda com o pneu furado, no alojamento do estepe.

9-5

Em caso de Emergncia
Espaador Parafuso borboleta

19. Guarde o macaco em seu suporte. Gire a ponta do suporte do macaco para trav-lo no lugar. Guarde as ferramentas e a roda com o pneu furado no porta-malas.
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PaRtida do motoR O motor de partida no funciona Faa o diagnstico por que o motor de partida no funciona, dependendo do que voc ouvir quando der a partida no motor (posio III): Voc no ouve nada, ou ouve alguma coisa. O motor de partida no funciona no total, ou funciona muito lentamente. Voc pode ouvir o motor de partida funcionando normalmente ou som do motor de partida semelhante a ele girando mais rpido que o normal, mas o motor no d partida e no funciona.

Cuidado

MPCYBR0169

Itens soltos podem ser arremessados no interior do veculo em caso de coliso e causar srios ferimentos nos passageiros. Guarde a roda, o macaco e as ferramentas com segurana, antes de colocar o veculo em movimento. 20. Guarde a calota central no portamalas. Certique-se que ela no seja arranhada ou danicada. 21. Solte o gancho da tampa do portamalas e abaixe o assoalho do portamalas, depois feche a tampa.

17. Coloque a roda com o pneu furado no alojamento do estepe, voltada para baixo. 18. Prenda a roda como o pneu furado, aparafusando o parafuso-borboleta de volta em seu orifcio.

9-6

Em caso de Emergncia
No acontece nada ou o motor de partida funciona muito lentamente Quando voc d a partida no motor (posio III), voc no ouve o rudo normal do motor de partida tentando dar a partida. Voc pode ouvir um estalido ou vrios estalidos ou at no ouvir nada. Verique o seguinte: Se o seu veculo est equipado com transmisso automtica, verifique a posio da alavanca seletora. Ela deve estar na posio P ou N. Gire a ignio para a posio II (ligada). Acenda os faris e observe sua intensidade. Se as luzes dos faris estiverem fracas ou no funcionarem, a bateria est descarregada. Consulte nesta seo Partida com bateria auxiliar. Gire a ignio para a posio III (partida do motor). Se as luzes dos faris estiverem funcionando normalmente, verique os fusveis. Se os fusveis estiverem em bom estado, provavelmente existir um problema no circuito eltrico da ignio ou no motor de partida. Procure auxilio em uma Concessionria Autorizada Honda. (Consulte nesta seo Reboque do veculo.) Se ao tentar dar a partida no veculo, os faris carem muito fracos ou apagarem, isso signica que a bateria est descarregada ou que as conexes esto corro das. Verique o estado de carga da bateria e os terminais quanto corroso (consulte a Seo 7 Bateria). Neste caso, possvel tentar dar a partida no veculo com uma bateria auxiliar (consulte nesta seo Partida com bateria auxiliar).

9-7

Em caso de Emergncia
O Motor de Partida Funciona Normalmente, mas o Motor no D a Partida Neste caso, quando o interruptor de ignio for colocado na posio III (partida do motor), o motor de partida produzir o rudo normal, mas o motor no dar a partida. O procedimento de partida foi efetuado corretamente? (consulte a seo 6 Partida do motor). Verique se a chave em uso est corretamente codicada. Se a chave estiver codicada incorretamente, o indicador do sistema imobilizador no painel de instrumentos piscar rapidamente. H combustvel suficiente? Gire o interruptor de ignio para a posio II (ligada) e deixe-o nesta posio por um minuto. Observe o indicador de combustvel. A luz de advertncia do nvel de combustvel pode no estar funcionando. H gasolina suciente no reservatrio de gasolina (sistema de partida a frio)? Verique se o indicador de nvel de gasolina est aceso. Pode existir um problema eltrico, por exemplo, que no transporte corrente para a bomba de combustvel. Examine todos os fusveis (consulte nesta seo Fusveis). Se nenhuma anormalidade for encontrada, solicite a ajuda de uma Concessionria Autorizada Honda para localizar o problema (consulte nesta seo Reboque de emergncia). PaRtida com BateRia AuXiliaR Se a bateria do veculo descarregar, possvel dar a partida no motor atravs de uma bateria auxiliar. Apesar de parecer simples, vrios cuidados devem ser tomados.
!

Cuidado

Se o procedimento correto no for seguido, a bateria poder explodir e causar ferimentos graves. Mantenha chamas, fascas e cigarros acesos afastados da bateria. Nunca empurre o veculo equipado com transmisso automtica para dar a partida.

9-8

Em caso de Emergncia
Procedimentos para partida com bateria auxiliar 1. Abra o cap do motor e verique as condies fsicas da bateria (consulte a Seo 7 Bateria). Se a temperatura ambiente estiver muito baixa, a soluo da bateria pode ficar muito densa. Neste caso, no d a partida at que a soluo volte condio normal. 2. Desligue todas as luzes, ar-condicionado, aquecedor e acessrios eltricos. Em seguida, acione o freio de estacionamento e coloque a transmisso em ponto morto (transmisso manual) ou em P (transmisso automtica).
Bateria auxiliar

MPCYBR0170

MPCYBR0171

Os nmeros na ilustrao acima indicam a sequncia para conectar os cabos auxiliares. Para desconectar os cabos proceda na ordem inversa.

3. Abra a tampa do terminal positivo da bateria. 4. Conecte um cabo auxiliar ao terminal positivo (+) em sua bateria. Conecte a outra ponta do cabo ao terminal positivo (+) na bateria auxiliar.

9-9

Em caso de Emergncia
6. Se a bateria auxiliar estiver instalada em outro veculo, d a partida e deixe o motor funcionando um pouco acelerado. 7. D a partida. Se o motor de partida ainda no funcionar normalmente, verique todas as conexes para garantir um contato perfeito. 8. Aps o motor entrar em funcionamento, desconecte o cabo negativo () do ponto terra e, em seguida, da bateria auxiliar. Somente ento, desconecte o cabo positivo (+) da bateria descarregada e da bateria auxiliar. Mantenha as extremidades dos cabos auxiliares afastadas umas das outras e de qualquer parte metlica do veculo at que todos os cabos tenham sido desconectados. Caso contrrio, haver um curto-circuito. SupeRaquecimento do motoR As luzes indicadoras de temperatura devem permanecer desligadas durante a conduo do veculo. A luz indicadora de temperatura alta pode acender por alguns segundos caso o veculo esteja sendo dirigido em um aclive acentuado e longo. Caso a luz permanea acesa por um perodo longo de tempo, verique a causa.
!

MPCYBR0172

Ateno

5. Conecte o segundo cabo ao terminal

negativo () da bateria auxiliar. Conecte a outra extremidade desse cabo no ponto terra, como indica a figura. No conecte esse cabo em qualquer outra pea do motor.

Conduzir o veculo com a luz indicadora de temperatura alta acesa pode causar danos ao motor. Se o veculo estiver superaquecido, devese agir imediatamente. A nica indicao pode ser o indicador de temperatura alta piscando ou aceso. Ou pode ser visto vapor ou borrifos saindo debaixo do cap.

9-10

Em caso de Emergncia
!

Cuidado

O vapor de um motor superaquecido pode provocar graves queimaduras. No abra o cap se o vapor estiver saindo do compartimento do motor. Em caso de superaquecimento 1. Estacione imediatamente o veculo em local seguro. Coloque a transmisso em ponto morto (transmisso manual) ou em P (transmisso automtica) e acione o freio de estacionamento. Desligue todos os acessrios. Ligue as luzes de advertncia. 2. Se estiver saindo vapor do compartimento do motor, debaixo do cap, desligue o motor. Aguarde at que no veja mais sinais de vapor saindo do cap. Somente depois abra o cap.

3. Se no houver vapor, deixe o motor em funcionamento e verique o indicador de temperatura. Se o superaquecimento for causado por uma sobrecarga (por exemplo, conduo em aclives acentuados e longos, com o ar-condicionado ligado), a temperatura do motor dever abaixar quase que imediatamente. Se isso ocorrer, espere at que a luz indicadora de temperatura alta se apague. 4. Se a luz indicadora de temperatura alta permanecer acesa, desligue o motor.

5. Verique se h vazamentos de lquido de arrefecimento como, por exemplo, atravs de alguma ruptura nas mangueiras do radiador. Se algum vazamento for encontrado, providencie seu reparo antes de conduzir o veculo novamente (consulte nesta seo Reboque do veculo). 6. Se no houver sinais de vazamentos, verifique no reservatrio o nvel do lquido de arrefecimento (consulte a Seo 5 Inspeo do nvel do lquido de arrefecimento do motor). Se o nvel estiver abaixo da marca MIN, adicione lquido de arrefecimento at que o nvel esteja entre as marcas MIN e MAX. 7. Se o reservatrio estiver vazio, adicione lquido de arrefecimento tambm no radiador. Deixe o motor esfriar antes de vericar o nvel no radiador.

9-11

Em caso de Emergncia
!

Cuidado

Se a tampa do radiador for removida com o motor quente, o lquido escaldante poder ser expelido, causando graves queimaduras. Sempre deixe o motor e o radiador esfriarem antes de remover a tampa do radiador. 8. Use um pano grosso para remover a tampa do radiador. Gire a tampa no sentido anti-horrio, sem pres sion-la, at o primeiro batente. Isso ir aliviar qualquer presso remanescente no sistema de arrefecimento. Aps aliviar a presso, pressione a tampa e gire-a at solt-la.

9. D a partida no motor e coloque o boto de controle do aquecedor na posio aquecimento mximo (ar-condicionado automtico em AUTO e ). Adicione lquido de arrefecimento no radiador at a base do gargalo do bocal. Se a mistura apropriada de lquido no estiver disponvel, pode-se adicionar somente gua. To logo seja possvel, o sistema de arrefecimento dever ser drenado e reabastecido com a mistura apropriada. 10. Reinstale a tampa do radiador rmemente. Acione o motor e verique o indicador de temperatura. Se a luz indicadora de temperatura alta continuar acesa, procure uma Concessionria Autorizada Honda (consulte nesta seo Reboque do veculo). 11. Se a temperatura estiver normal, verique o nvel do lquido de arrefecimento no reservatrio. Se o nvel estiver baixo, adicione lquido de arrefecimento at atingir a marca MAX. Reinstale a tampa e aperte-a rmemente.

LuZ de adveRtncia da pResso do leo Esta luz de advertncia deve acender quando a ignio ligada e apagar quando o motor entra em funcionamento. Ela nunca deve acender com o motor em funcionamento. Se a luz de advertncia comear a piscar, isso signica que a presso do leo do motor chegou a um nvel muito baixo momentaneamente e logo retornou ao normal. Se a luz permanecer acesa enquanto o motor estiver funcionando, isso signica que houve uma queda de presso de leo, podendo ocorrer graves danos ao motor. Em qualquer uma das situa es acima, siga imediatamente os procedimentos descritos a seguir.
!

Ateno

O motor ser seriamente danicado se permanecer em funcionamento com o leo sob baixa presso. Desligue o motor, assim que for possvel parar em um lugar seguro.

9-12

Em caso de Emergncia
1. Estacione o veculo em local seguro e desligue o motor. Ligue as luzes de advertncia. 2. Espere alguns minutos. Abra o cap do motor e verique o nvel do leo (consulte a Seo 5 leo do motor). Embora o nvel e a presso do leo no estejam diretamente relacionados, um veculo com o nvel do leo baixo pode perder presso, ao fazer uma curva ou outras manobras. 3. Se necessrio, adicione leo at alcanar a marca superior da vareta medidora do nvel de leo (consulte a Seo 5 leo do motor). 4. D a partida no motor e verique a luz indicadora da presso do leo. Se a luz no se apagar dentro de dez segundos, desligue o motor. Provavelmente existe algum problema mecnico que deve ser reparado antes de conduzir o veculo novamente. Procure sua Concessionria Autorizada Honda. LuZ de adveRtncia de caRga da bateRia A luz de advertncia de carga da bateria deve acender quando a ignio ligada e deve apagar aps a partida do motor. O alternador no estar carregando a bateria se a luz de advertncia acender com o motor em funcionamento. Desligue imediatamente todos os acessrios eltricos: ar-condicionado, desembaador do vidro traseiro etc. No use outros equipamentos com controle eltrico, por exemplo vidros eltricos. Mantenha o motor funcionando e seja bastante cuidadoso para no o deixar morrer. A partida do motor descarregar rapidamente a bateria. Ao eliminar grande parte do consumo eltrico e manter o motor funcionando, possvel conduzir o veculo at a Concessionria Autorizada Honda mais prxima possvel, para efetuar uma inspeo no sistema. LuZ de adveRtncia de mau funcionamento Esta luz acende por alguns segundos quando a ignio ligada. Se a luz acender em qualquer outro momento, indica que o sistema de controle de emisso do motor pode estar com problema. Mesmo que voc no sinta nenhuma diferena no desempenho do veculo, isto pode aumentar o consumo de combustvel e causar emisso excessiva de gases.

9-13

Em caso de Emergncia
Se a luz de advertncia de mau funcionamento acender, pare o veculo em um local seguro e desligue o motor. D a partida novamente no motor e observe a luz de advertncia. Se ela permanecer acesa, leve o veculo a uma Concessionria Autorizada Honda para ser inspecionado, o mais rpido possvel. Conduza o veculo moderadamente, at chegar na Concessionria. Evite acelerao total e velocidade alta. O veculo deve ser inspecionado tambm se a luz de advertncia acender com frequncia, mesmo que ela apague depois do procedimento descrito acima. Em veculos equipados com transmisso automtica, a luz indicadora de mau funcionamento pode acender com o indicador D.
!

Se a ignio levada para a posio II (ligada), sem dar a partida no motor, a luz indicadora de mau funcionamento acende por aproximadamente 20 segundos. Depois ela apaga ou pisca 5 vezes, em condio variada. Isto normal: indica a condio de autoteste para o diagnstico do sistema de controle de emisses.

LuZ de adveRtncia do sistema de fReio A luz de advertncia do sistema de freio tem a funo de lembr-lo de vericar o freio de estacionamento. Esta luz acende quando a ignio ligada. A luz de advertncia acende e permanece acesa quando o freio de estacionamento no liberado totalmente. Se a luz de advertncia acender em qualquer outro momento, isto indica um problema no sistema de freio do veculo. Muitas vezes, o problema nvel baixo do uido de freio no reservatrio. Pressione levemente o pedal do freio para sentir se est normal. Se estiver, verique o nvel do uido do freio o mais breve possvel (consulte a Seo 7 Inspeo do nvel do uido do sistema de freio). Se o nvel do uido estiver baixo, leve o veculo a uma Concessionria Autorizada Honda para inspeo do sistema de freio quanto a vazamentos ou pastilhas do freio gastas.

Ateno

Se a conduo do veculo for mantida com a luz indicadora de mau funcionamento acesa, o motor e o sistema de controle de emisses do veculo sero danificados. Esses reparos no so cobertos pela garantia do veculo.

9-14

Em caso de Emergncia
Contudo, seja bastante cuidadoso caso o pedal do freio no esteja funcionando normalmente. Apesar do sistema apresentar circuitos independentes que possibilitam a aplicao dos freios em duas rodas em caso de falha, a distncia necessria para parar o veculo ser maior. A falha no circuito poder ser notada imediatamente, j que a fora necessria para a aplicao do pedal do freio, como tambm o seu curso, sero maiores. Neste caso, diminua imediatamente a velocidade, reduzindo as marchas e retirando o p do acelerador. Pare o veculo assim que possvel. Como essa falha bastante perigosa, no tente dirigir o ve culo. Reboque-o e corrija o problema o mais rapidamente possvel. Procure uma Concessionria Autorizada Honda para efetuar os reparos necessrios no sistema de freio. (Consulte nesta seo Reboque do veculo.) Se voc tiver de conduzir o veculo por um curto percurso nessas condies, dirija lenta e cuidadosamente. Em veculos com ABS* Se a luz de advertncia do ABS acender junto com a luz de advertncia do sistema de freio, dirija-se imediatamente a uma Concessionria Autorizada Honda.
Fixadores Fixador

Acabamento
MPCYBR0173

Abertura manual da portinhola do reservatrio de combustvel Se ocorrer um problema com sistema de travamento central das portas, e a porta do motorista no puder ser destravada, use a alavanca de liberao localizada atrs da cobertura esquerda do porta-malas. 1. Abra a tampa do porta-malas. Remova os parafusos no centro de cada um dos trs xadores no acabamento da lateral do porta-malas. Puxe o acabamento.

* Se equipado

9-15

Em caso de Emergncia
Interior do veculo Caixa de fusveis

Etiqueta dos fusveis

Caixa Alavanca
MPCYBR0174 MPCYBR0175

Tampa

MPCYBR0176

2. Para abrir a portinhola do reservatrio de combustvel, puxe a alavanca de liberao em direo traseira.

Fusveis Localizao dos Fusveis Todos os circuitos eltricos do veculo esto protegidos contra curto-circuito e sobrecargas atravs de fusveis. Esses fusveis esto localizados em duas caixas, uma no interior do veculo e outra no compartimento do motor. A caixa de fusveis interna est localizada logo abaixo do painel de instrumentos, do lado do motorista. Para remover a tampa da caixa de fusveis, puxe-a em sua direo e retire a tampa dos seus encaixes.

Para acessar a caixa de fusveis, gire o boto na tampa inferior 1/4 de volta e puxe a frente da tampa para baixo para remov-la do painel. A etiqueta de fusveis est colada no painel lateral.

9-16

Em caso de Emergncia
Compartimento do motor (na bateria)

Vericao e substituio de fusveis Se algum acessrio ou equipamento eltrico parar de funcionar, verique primeiro se existe algum fusvel queimado. Determine o fusvel a ser substitudo consultando a tabela xada na tampa da caixa de fusveis. Verique primeiro o fusvel relacionado com o circuito que apresenta o problema. No se esquea de verificar tambm os outros fusveis. Substitua o fusvel queimado e verifique o funcionamento do equipamento.

Procedimentos de substituio dos fusveis 1. Desligue a ignio. Certique-se que os faris e demais acessrios eltricos estejam desligados. 2. Remova a tampa da caixa de fusveis.

MPCYBR0177

O fusvel no compartimento do motor est no terminal positivo da bateria. Para abrir, pressione as linguetas, conforme indicado na ilustrao.

9-17

Em caso de Emergncia
Extrator de fusveis

Queimado

MPCYBR0178

Queimado

MPCYBR0179

MPCYBR0180

3. Verique os fusveis maiores da caixa de fusveis do compartimento do motor e observe os lamentos. A substituio desses fusveis deve ser feita em uma Concessionria Autorizada Honda.

4. Verifique todos os fusveis maiores na caixa de fusveis interna, olhando o lamento interno. Para remover estes fusveis, necessrio uma chave Philips.

5. Verifique todos os fusveis na caixa de fusveis interna, puxando cada um deles com o extrator de fusveis fornecido.

9-18

Em caso de Emergncia
Extrator de fusveis

Se o fusvel de algum circuito importante que inua na conduo do veculo no estiver disponvel, utilize um outro fusvel de capacidade igual ou menor de um circuito de necessidade secundria. No se esquea de repor o fusvel removido e os fusveis reservas. Se um fusvel queimado for substitudo por outro de amperagem menor, este poder queimar. Isso no indica nenhuma anormalidade. Porm, no se esquea de substitu-lo por um fusvel de amperagem correta assim que possvel.

Queimado

MPCYBR0181

MPCYBR0182

6. Verique se o lamento est rompido. Se estiver, substitua o fusvel por um novo de mesma amperagem ou inferior.

O extrator de fusveis est na caixa de fusveis interna.

9-19

Em caso de Emergncia
!

Ateno

Caixa de fusveis no compartimento do motor

Etiqueta na caixa de fusveis

A substituio de um fusvel por outro de amperagem maior pode danicar todo o sistema eltrico, em caso de sobrecarga. Caso no possua um fusvel de amperagem adequada para o circuito, sempre instale um fusvel de amperagem menor. 7. Se o fusvel novo queimar rapidamente, a causa deve ser diagnosticada e corrigida por um tcnico qualicado em uma Concessionria Autorizada Honda. Quando o sistema de udio* desabilitado, o ajuste do relgio no sistema de udio ser cancelado. O relgio dever ser ajustado novamente, de acordo com as instrues constantes no captulo sobre o sistema de udio, neste manual.

MPNF0340

MPNF0341

Localizao de fusveis A localizao dos fusveis indicada com smbolos na etiqueta de fusveis. Veja a tabela abaixo quanto aos fusveis do seu veculo. N 1 2 3 Circuitos protegidos ACG EPS Buzina, Freio, Advertncia

* Se equipado

9-20

Em caso de Emergncia
Caixa de fusveis no interior do veculo Etiqueta na caixa de fusveis

MPCYBR0183

MPCYBR0184

9-21

Em caso de Emergncia
Localizao de fusveis N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Circuitos protegidos Reserva No utilizado Vidro eltrico do motorista No utilizado Luz de r SRS MISS SOL* OPDS* Farol de neblina* Aquecedor, Ar-condicionado ABS ACG Soquete de alimentao para acessrios Acessrios No utilizado No utilizado Vidro eltrico do passageiro dianteiro Vidro eltrico traseiro, lado direito Vidro eltrico traseiro, lado esquerdo N 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 Circuitos protegidos Bomba de combustvel Lavador Medidor Advertncia Freio/Buzina No utilizado LAF Travamento principal das portas No utilizado Lanterna Ventilador do radiador No utilizado Farol baixo direito Bobina de ignio Farol baixo esquerdo Motor 2 da trava da porta (TRAVA) Motor 1 da trava da porta (TRAVA) ABS FSR No utilizado IGP No utilizado No utilizado N 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 Circuitos protegidos No utilizado Embreagem MG STS* No utilizado No utilizado Ventilador do condensador Farol alto esquerdo Motor 2 da trava da porta (DESTRAVA) Motor 1 da trava da porta (DESTRAVA) Farol alto direito DBW No utilizado No utilizado No utilizado Limpador Aquecedor ABS MTR Desembaador traseiro IGN Bomba de combustvel auxiliar

* Se equipado

9-22

Em caso de Emergncia
Reboque do veculo Quando o veculo tiver de ser rebocado, chame o servio de guincho. Nunca reboque o veculo somente com uma corda ou corrente. Esse procedimento muito perigoso, ilegal e pode causar danos ao veculo. Reboque de Emergncia H trs mtodos comuns de reboque: 1. Guincho com plataforma O operador transporta o veculo sobre a plataforma do caminho. Esta a melhor maneira para rebocar seu veculo Honda. 2. Guincho para levantamento da roda O caminho de guincho usa dois braos articulados sob as rodas dianteiras para levant-las. As outras duas rodas permanecem no solo. 3. Guincho com ganchos O caminho de guincho usa cabos de metal com ganchos na extremidade. Esses ganchos prendem as peas do chassi ou da suspenso, e os cabos suspedem a extremidade do veculo.
!

Ateno

Se os dois ltimos mtodos forem utilizados, a carroaria ou a suspenso do veculo podem sofrer srios danos. Se no for possvel transportar o veculo em um guincho com plataforma, o reboque dever ser feito com as rodas dianteiras suspensas do solo. Caso seu veculo necessite ser rebocado com as rodas dianteiras no solo, siga os seguintes procedimentos: Transmisso manual: Solte o freio de estacionamento; Coloque a transmisso em ponto morto. Deixe a ignio na posio I (acessrios) para evitar que o volante de direo trave.

9-23

Em caso de Emergncia
Transmisso automtica: D a partida no motor; Pise no pedal do freio. Mova a alavanca seletora por todas as posies. Coloque a transmisso na posio D por 5 segundos, em seguida, mude para a posio N; Desligue o motor; Solte o freio de estacionamento; Deixe a ignio na posio I (acessrios) para evitar que o volante de direo trave.
!

Ateno

Um procedimento incorreto de reboque danicar a transmisso. Suspender ou rebocar o veculo atravs do pra-choque causar srios danos. O pra-choque no foi projetado para suportar o peso do veculo. No reboque o veculo com a velocidade superior a 55 km/h e a uma distncia superior a 80 km. Caso o veculo seja rebocado com a traseira voltada para a parte frontal da plataforma do caminho e com velocidade acima da recomendada, a tampa do bocal de abastecimento pode abrir-se, e car danicada. O sistema de direo poder ser danificado, caso o volante esteja travado. Posicione o interruptor de ignio em I e certique-se de que o volante gire livremente antes de rebocar o veculo.

Se o veculo for rebocado com todas as rodas no cho, certique-se de utilizar a barra de reboque xa e apropriada. Prepare o veculo para reboque conforme descrito anteriormente e deixe a ignio na posio I (acessrios), de maneira que o volante de direo no possa ser travado. Verique se o rdio e outros acessrios eltricos esto desligados, para no descarregar a bateria.

9-24

Em caso de Emergncia
Se o veculo atolar Se o veculo atolar na areia, lama etc., chame um guincho para rebocar o veculo. Quando rebocar o veculo, use o gancho para reboque dianteiro desmontvel que equipa o seu veculo. Tenha certeza de usar o equipamento para reboque adequadamente.
MPCYBR0185 MPCYBR0186

Cobertura

Gancho para reboque dianteiro

Para encaixar o gancho para reboque dianteiro em seu veculo: 1. Pegue o gancho para reboque dianteiro e retire a extenso do jogo de ferramentas, localizado no porta-malas. 2. Coloque um pano na borda da cobertura. Remova a cobertura do pra-choque dianteiro, usando a ponta na da extenso.

3. Rosqueie o gancho para reboque dianteiro no orifcio, localizado no prachoque, e aperte o gancho rmemente com a extenso.
!

Ateno

Para evitar danos ao veculo, use gancho de reboque somente para reboque em superfcie plana e em linha reta. No reboque em ngulo. O gancho para reboque no deve ser utilizado para rebocar o veculo para uma plataforma. No o utilize como uma ligao inferior.

9-25

Informaes Tcnicas

10

inFOrMaeS TcnicaS

Nmero do motor Nmero da transmisso automtica Nmero da transmisso manual

MPCYBR0187

NmeRos de identificao O seu veculo tem vrios nmeros de identicao, localizados em vrios lugares. 1. O nmero do motor est estampado no bloco do motor.

2. O nmero da transmisso est em uma etiqueta, xada na parte superior da transmisso. No confunda o nmero da transmisso com o nmero do motor.

10-1

Informaes Tcnicas
O nmero de identificao do veculo (VIN) ou o nmero do chassi est gravado no anteparo da divisria do compartimento do motor. Uma etiqueta de certicao est xada ao lado da dobradia da porta dianteira do lado do passageiro, e outra est no alojamento do amortecedor esquerdo no compartimento do motor.
Etiquetas de certicao

Nmero do chassi/Nmero de identificao do veculo (VIN)

MPCYBR0188

10-2

Informaes Tcnicas

E D

B C
MPCYBR0189

ESPECiFiCAES Dimenses do veculo (mm) Modelo A Altura B Bitola C Largura D Comprimento E Distncia entre eixos
* Veculos com pneu 175/65R15. *2 Veculos com pneu 185/55R16.
1

LX 1480 Dianteira Traseira 1490*1 1475*1 1695 4400 2550

EX 1480 1474*2 1459*2 1695 4400 2550

1480 1474*2 1459*2 1695 4400 2550

Peso (kg) Modelo Com transmisso automtica Com transmisso manual LX 1160 1122 EX 1175 1137 EXL 1178 1140 10-3

EXL

Informaes Tcnicas
Motor Modelo Tipo Cilindrada (cm3) Dimetro x curso (mm) Taxa de compresso Potncia (cv / rpm) Torque (kgf.m / rpm) Rotao da marcha lenta lcool Gasolina lcool Gasolina Transmisso automtica Transmisso manual LX SOHC i-VTEC 16V 4 cil. 1496 73 X 89,4 10,4:1 116 / 6000 115 / 6000 14,8 / 4800 14,8 / 4800 700 50 700 50 4 2 APMS 0,15 0,19 0,26 0,30 EX SOHC i-VTEC 16V 4 cil. 1496 73 X 89,4 10,4:1 116 / 6000 115 / 6000 14,8 / 4800 14,8 / 4800 700 50 700 50 4 2 APMS 0,15 0,19 0,26 0,30 EXL SOHC i-VTEC 16V 4 cil. 1496 73 X 89,4 10,4:1 116 / 6000 115 / 6000 14,8 / 4800 14,8 / 4800 700 50 700 50 4 2 APMS 0,15 0,19 0,26 0,30

Avano da ignio na marcha lenta Folga das vlvulas (mm) Admisso Escape

10-4

Informaes Tcnicas
Transmisso Modelo 1 2 Transmisso automtica 3 4 5 R 1 2 Transmisso manual 3 4 5 R Diferencial Transmisso automtica Transmisso manual 4,562 4,625 4,562 4,625 4,562 4,625 LX 2,995 1,678 1,066 0,760 0,551 1,956 3,307 1,750 1,235 0,948 0,809 3,307 EX 2,995 1,678 1,066 0,760 0,551 1,956 3,307 1,750 1,235 0,948 0,809 3,307 EXL 2,995 1,678 1,066 0,760 0,551 1,956 3,307 1,750 1,235 0,948 0,809 3,307

10-5

Informaes Tcnicas
Rodas e pneus Modelo Rodas Material Pneus Estepe Roda Material Pneu Presso dos pneus kPa (kgf/cm2) psi Dianteiro Traseiro Estepe 220 (2,2) 32 210 (2,1) 30 240 (2,4) 35 220 (2,2) 32 210 (2,1) 30 240 (2,4) 35 220 (2,2) 32 210 (2,1) 30 240 (2,4) 35 LX 15x5 1/2 J Liga Leve 175/65R15 84T 15x5 1/2 J Ao 175/65 R15 84T EX 16x6 J Liga Leve 185/55R16 83V 15x5 1/2 J Ao 175/65 R15 84T EXL 16x6 J Liga Leve 185/55R16 83V 15x5 1/2 J Ao 175/65 R15 84T

10-6

Informaes Tcnicas
Geometria da direo Modelo Cmber Cster Convergncia dianteira traseira dianteiro traseiro LX 0 07 1 -1 1 3 13 1 0 3 mm 2,5 2,5 mm EX 0 07 1 -1 1 3 13 1 0 3 mm 2,5 2,5 mm EXL 0 07 1 -1 1 3 13 1 0 3 mm 2,5 2,5 mm

Suspenso Modelo Dianteira Traseira LX McPherson Barra de toro EX McPherson Barra de toro EXL McPherson Barra de toro

10-7

Informaes Tcnicas
Freios Modelo Dianteiro Traseiro ABS Sistema eltrico Modelo Bateria Alternador Velas de ignio NGK Folga das velas IZFR6K13 1,2 1,3 IZFR6K13 1,2 1,3 IZFR6K13 1,2 1,3 LX 12V 27 Ah/5HR 12V 30 Ah/20HR 13,5V 95 A EX 12V 27 Ah/5HR 12V 30 Ah/20HR 13,5V 95 A EXL 12V 27 Ah/5HR 12V 30 Ah/20HR 13,5V 95 A LX Disco ventilado Tambor EX Disco ventilado Disco slido 4 canais EXL Disco ventilado Disco slido 4 canais

10-8

Informaes Tcnicas
Lmpadas Modelo Faris Lanterna dianteira Sinalizador de direo dianteiro Sinalizador de direo traseiro Sinalizador de direo no retrovisor Luz de freio Lanterna traseira Luz de marcha--r Farol de neblina* Luz da placa de licena Brake light Luz central do teto Luz de leitura Luz do porta-malas LX 12V-60/55W 12V-5W 12V-21W 12V-21W 12V-21/5W 12V-5W 12V-21W 12V-55W 12V-5W 12V-21W 12V-8W 12V-8W 12V-5W EX 12V-60/55W 12V-5W 12V-21W 12V-21W Led 13,5V-1,6W* 12V-21/5W 12V-5W 12V-21W 12V-55W 12V-5W 12V-21W 12V-8W 12V-8W 12V-5W EXL 12V-60/55W 12V-5W 12V-21W 12V-21W Led 13,5V-1,6W* 12V-21/5W 12V-5W 12V-21W 12V-55W 12V-5W 12V-21W 12V-8W 12V-8W 12V-5W

* Se equipado. A substituio das lmpadas deve ser realizada em uma Concessionria Autorizada Honda.

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Informaes Tcnicas
Capacidades de lubricantes e uidos Modelo Motor Troca com ltro Troca sem ltro Transmisso manual Troca Total Transmisso automtica Troca Total Sistema de arrefecimento Transmisso manual Troca Total Transmisso automtica Troca Total Tanque de combustvel Reservatrio de gasolina (sistema de partida a frio) Lavador do pra-brisa 4,71 l 5,20 l 42 l (aprox.) 0,76 l (aprox.) 2,5 l 4,71 l 5,20 l 42 l (aprox.) 0,76 l (aprox.) 2,5 l 4,71 l 5,20 l 42 l (aprox.) 0,76 l (aprox.) 2,5 l 4,78 l 5,27 l 4,78 l 5,27 l 4,78 l 5,27 l 2,5 l 5,85 l 2,5 l 5,85 l 2,5 l 5,85 l 1,5 l 1,6 l 1,5 l 1,6 l 1,5 l 1,6 l 3,6 l 3,4 l 3,6 l 3,4 l 3,6 l 3,4 l LX EX EXL

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Informaes Tcnicas
Tabela de lubricantes recomendados Componente Motor Transmisso automtica Transmisso manual Freios Sistema de arrefecimento Sistema de ar-condicionado Especicao Honda SAE 10W-30 API-SL Honda Genuine ATF-Z1 Honda MTF Honda BF DOT 3 ou DOT 4 Honda All Season Antifreeze/Coolant Type 2 Gs R 134a leo SP-10 Intervalo de troca* 10.000 km ou 12 meses (o que primeiro ocorrer) 80.000 km ou 48 meses (o que primeiro ocorrer) 80.000 km ou 48 meses (o que primeiro ocorrer) A cada 36 meses, independente da quilometragem 200.000 km ou 120 meses, depois a cada 100.000 km ou 60 meses (o que primeiro ocorrer) No necessita troca

NOTA: A integridade e o rendimento de seu veculo Honda dependem, em grande parte, da qualidade dos lubricantes utilizados. Assim sendo, utilize somente leos Lubricantes Genunos Honda. * Este intervalo de troca refere-se ao uso em Condies Normais. Para maiores detalhes, por exemplo Condies Severas, consulte o o Manual de Manuteno e Garantia.

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Informaes Tcnicas
Dimenses dos pneus O anco do pneu est marcado com a especicao de sua dimenso. Essa informao ser necessria para selecionar os pneus de reposio. As explicaes a seguir fornecem o signicado de cada letra e nmero que compem a designao da dimenso do pneu. Exemplo de designao das dimenses do pneu: 175/70R13 82S 175 Largura do pneu em mm; 70 R 13 82 Relao entre as dimenses. A altura da seo do pneu como porcentagem de sua largura; Cdigo de fabricao do pneu (Radial); Dimetro do aro em polegadas; ndice de carga. ndice numrico associado carga mxima que o pneu pode transportar; Smbolo de classicao de velocidades. Para maiores informaes, consulte a tabela nesta seo. Designao das dimenses da roda As rodas tambm possuem informaes importantes e necessrias para sua substituio. A seguir, so apresentados os signicados das letras e nmeros que compem a designao das dimenses da roda. Exemplo de designao das dimenses da roda: 13x5J 13 5 J Dimetro do aro em polegadas; Largura do aro em polegadas; Designao do contorno do aro. Classicao de velocidade do pneu A tabela abaixo apresenta as classificaes de velocidades normalmente utilizadas para os pneus de veculos de passeio. O cdigo de classicao de velocidade um elemento da designao das dimenses do pneu, marcada em seu anco. Es se cdigo corresponde velocidade m xima para uma conduo segura. Cdigo de classicao de velocidade S T H V Z

Velocidade mxima 180 km/h 190 km/h 210 km/h 240 km/h Acima de 240 km/h

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Informaes Tcnicas
ContRoles de emisses A combusto da gasolina produz gases poluentes que contaminam a atmosfera. O monxido de carbono (CO), xido de nitrognio (NOx) e hidrocarbonetos (HC) so alguns deles. A gasolina que evapora do tanque de combustvel tambm contamina a atmosfera. O controle de emisses de gases poluentes de extrema importncia para a preservao do meio ambiente. Em determinadas condies de luz solar e clima, o NOx e o HC reagem em forma de fumaa fotoqumica. O monxido de carbono no contribui para a gerao desta fumaa, mas um gs venenoso. Sistema de controle de emisso de gases do crter do motor Seu veculo est equipado com um sistema de ventilao positiva do crter. Ele evita que os gases do motor sejam lanados na atmosfera. A vlvula de ventilao positiva direciona os gases de retorno para o coletor de admisso. A partir desse ponto, os gases entram no motor e ocorre a combusto. Sistema de controle de emisso evaporativa Os vapores de combustvel do tanque so direcionados para o interior do cnister onde so absorvidos e armazenados, enquanto o motor estiver desligado ou em marcha lenta. Quando o motor aquecer novamente, os vapores sero levados para seu interior atravs do corpo do acelerador e do coletor de admisso para serem queimados durante a conduo normal. Controle de emisso dos gases de escapamento do motor O controle de emisso dos gases de escapamento inclui trs sistemas: PGM-FI, Controle do Ponto de Ignio e Catalisador de Trs Vias. Esses trs sistemas trabalham em conjunto para controlar a combusto do motor e minimizar a quantidade de HC, CO e NOx que sai do escapamento. Os sistemas de controle de emisso dos gases de escapamento so separados dos sistemas de controle de emisso evaporativa e do controle de emisso de gases do crter. Sistema PGM-FI Injeo de combustvel programada O sistema PGM-FI composto por trs subsistemas independentes, que so: Admisso de Ar, Controle do Motor e Controle de Combustvel. O Mdulo de Controle do Motor (ECM) ou o Mdulo de Controle da Transmisso e do Motor (PCM somente para veculos equipados com transmisso automtica) usa vrios sensores para detectar a quantidade de ar aspirada nos cilindros e determina a quantidade de combustvel a ser injetada. Isso proporciona uma mistura ideal de ar/combustvel para todas as condies de funcionamento do motor. Sistema de controle do ponto de ignio Este sistema ajusta constantemente o ponto de ignio para reduzir a quantidade de HC, CO e NOx produzida.

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Informaes Tcnicas
Catalisador de trs vias O catalisador de trs vias usado para converter os hidrocarbonetos (HC), monxido de carbono (CO) e xido de nitrognio (NOx) dos gases de escapamento em dixido de carbono (CO2), dinitrognio (N2) e vapor de gua. O catalisador de trs vias apresenta metais preciosos que agem como agentes catalisadores, os quais promovem reaes qumicas para converter os gases de escapamento sem afetar os metais. Esse dispositivo conhecido como catalisador de trs vias, pois age sobre o HC, CO e NOx. Utilize somente peas originais Honda ou equivalentes ao substitu-lo. O catalisador de trs vias deve funcionar em altas temperaturas a m de que as reaes qumicas ocorram. Qualquer material combustvel que estiver prximo a ele poder se incendiar. Estacione o veculo em locais onde no haja grama, folhas secas ou outros materiais inamveis. Para proteger o catalisador de trs vias e manter a sua ecincia, siga as seguintes diretrizes:
Catalisador de trs vias
MPCYBR0190

Use somente gasolina sem chumbo. Mesmo uma quantidade pequena de gasolina contendo chumbo pode contaminar o catalisador, tornando as trs vias do catalisador inecientes. Mantenha o motor regulado. Leve o veculo a uma Concessionria Autorizada Honda para ser inspecionado se ocorrer: contra-exploso, falha da ignio ou o motor morrer com frequncia.

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Informaes Tcnicas
COntriBUinDO COm O mEiO AmBiEntE Este veculo est equipado com um disposi ti vo antipoluente, visando atender re soluo n 18/86 do CONAMA. Esse sis tema controla os nve is de emisso evaporativa e dos gases does capamento. Portanto, a correta ma nu teno e a utilizao de PEAS GE NU NAS so imprescindveis pa ra o correto funcionamento do siste ma. Siga rigorosamente o plano de ma nuteno prescrito no Manual de Manuteno e Garantia, re correndo sempre a uma Concessio n ria Autorizada Honda. Observe rigorosamente as especicaes tcnicas contidas neste Manual,po is dessa forma, alm de estar usu fru i ndo sempre do melhor desem pe nho de seu veculo Honda, tambm estar contribuin dopara a preservao do Meio Am bi en te. ndice de CO em marcha lenta: 0,1% RUDOS VEiCULArES Este veculo est em conformidade com a legislao vigente de controle da poluio sonora para veculos automotores. Resoluo N 01/93 CONAMA Limite mximo de rudo para scalizao de veculo em circulao (veculo parado): Motor 1.5 l Transmisso manual 80,4 dB (A) Transmisso automtica 80,9 dB (A) importante que todo servio de manuteno seja executado de acordo com o Manual de Manuteno e Garantia, para que o veculo permanea dentro dos padres antipoluentes.

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ndice Alfabtico

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ndice alFaBTicO

A
Abertura do cap................................. 5-6 ABS - Sistema de freio antitravante*... 6-15 Acessrios e modificaes.................5-11 Aditivos................................................ 7-4 Airbags (Sistema suplementar de segurana SRS)....................... 2-10 Alavanca combinada de controle das luzes e sinalizadores de direo. 3-15 lcool e Drogas................................. 2-22 Amaciamento...................................... 5-1 Antena de teto..................................... 8-2 Antes de conduzir o veculo................ 6-1 Antes de dirigir.................................... 5-1 Ar-condicionado......................... 4-1, 7-17 Filtro do ar-condicionado................ 7-18 Ar-condicionado automtico................ 4-5

B
Bagagem........................................... 5-13 Bancos..................................... 2-14, 3-33 Barras de proteo lateral................. 2-23 Bateria............................................... 7-12

Combustvel........................................ 5-1 Abastecimento.................................. 5-3 Economia de combustvel................ 5-9 Conduo do veculo. ......................... 6-1 Conduo do veculo com animais domsticos. .................................. 2-17 Conduo do veculo sob ms condies de tempo. ................... 6-17 Conservao de veculos inativos..... 7-33 Contribuindo com o meio ambiente.10-15 Controle de cruzeiro*. ........................ 4-57 Controle do sistema de udio no volante de direo....................... 4-52 Controle remoto. ................................ 3-30 Controles de emisses.................... 10-13 Couro*................................................. 8-4 Cuidados com a aparncia. ................. 8-1 Cuidados com os gases de escapamento............................... 2-20

D
Descansa-brao*............................... 3-34 Descarga eltrica (carga eletrosttica)......................5-11 Desembaador do vidro traseiro....... 3-19 Display de Informao. ..................... 3-12 Dispositivo de corte de injeo de combustvel. ................................. 2-23 Dispositivos de segurana do veculo. .. 2-2

C
Carroaria. .......................................... 8-6 Catalisador de trs vias................... 10-14 Chaves.............................................. 3-20 Cinto de segurana............................. 8-4 Cintos de segurana........................... 2-3 Tensionadores automticos dos cintos de segurana................. 2-8

E
Em caso de emergncia. ..................... 9-1 Encostos de cabea.......................... 3-35 11-1

ndice Alfabtico
Entrada auxiliar................................. 4-53 Equipamentos de Conforto e Comodidade.................................. 4-1 Especificaes.................................. 10-3 Dimenses do veculo.................... 10-3 Freios. ............................................. 10-8 Geometria da direo..................... 10-7 Lmpadas....................................... 10-9 Motor. .............................................. 10-4 Peso 10-3 Rodas e pneus............................... 10-6 Sistema eltrico.............................. 10-8 Suspenso. .................................... 10-7 Transmisso................................... 10-5 Espelho de cortesia........................... 3-43 Espelhos retrovisores........................ 3-41 Estacionamento. ................................ 6-13 Estepe................................................. 9-1 Estofamento........................................ 8-3 Etiquetas de segurana. ................... 2-24 Extintor de Incndio. .......................... 2-21 Fusveis............................................. 9-16 Localizao de fusveis.................. 9-22 Indicador do farol de neblina dianteiro*.................................. 3-8 Indicador do lembrete de uso do cinto de segurana............ 3-10 Indicador do sistema imobilizador.... 3-6 Luz de advertncia da presso do leo. ............. 3-5, 9-12 Luz de advertncia de carga da bateria........................ 3-5, 9-13 Luz de advertncia de mau funcionamento. ....................... 9-13 Luz de advertncia do ABS............ 6-16 Luz de advertncia do ABS*............. 3-5 Luz de advertncia do airbag........... 3-5 Luz de advertncia do freio de estacionamento e do sistema de freio........................ 3-6 Luz de advertncia do sistema de freio................................... 9-14 Luz de advertncia do sistema de injeo eletrnica..................... 3-8 Luzes indicadoras dos sinalizadores de direo e do sinalizador de advertncia. .............................. 3-8 Luz indicadora de nvel baixo do tanque de combustvel............. 3-6 Luz indicadora do farol alto.............. 3-8 Luz indicadora do nvel baixo da gasolina do sistema de partida a frio............................. 3-7 Luz indicadora do sistema da direo eletricamente assistido. ............ 3-9

H
Hodmetro. ........................................ 3-12 Hodmetro parcial............................. 3-12

I
Ignio............................................... 3-21 Indicador de combustvel.................. 3-12 informaes Tcnicas....................... 10-1 Inspees Peridicas.......................... 7-2 Instrumentos e Controles.................... 3-1 Itens internos de convenincia.......... 3-42

L
Lavagem. ............................................. 8-1 limpadores do pra-brisa. .................. 7-15 Limpadores do pra-brisa................. 3-17 Lquido de arrefecimento do motor..... 7-5 Localizao dos fluidos e reservatrios.................................. 7-3 Luzes................................................. 7-25 Substituio de Lmpadas............. 7-27 Luzes indicadoras e de advertncia.... 3-5 Indicador de luzes acesas................ 3-8 Indicador de porta ou tampa traseira aberta.......................... 3-7 Indicador de temperatura alta. .......... 3-9 Indicador de temperatura baixa...... 3-10 Indicador do controle de cruzeiro*.. 3-10 Indicador do controle de cruzeiro principal*................................ 3-10

F
Faris................................................ 3-15 Farol de neblina dianteiro*. ............. 3-16 Filtro de ar..........................................7-11 Filtro de combustvel..........................7-11 Fluido da Transmisso........................ 7-8 Fluido da transmisso manual............ 7-9 Fluido de freio e da embreagem....... 7-10 Fluido do lavador do pra-brisa. .......... 7-7 Freios................................................ 6-14 Freio de estacionamento................ 3-41 11-2

ndice Alfabtico
Luz indicadora do sistema de segurana................................ 3-9 Luzes internas................................... 3-46 Luz de leitura individual.................. 3-47

R
Reboque de trailers........................... 6-19 Reboque do veculo.......................... 9-23 Relgio digital.................................... 4-53 Rodas de liga leve............................... 8-2 Rudos veiculares............................ 10-15

V
Velocmetro........................................3-11 Ventilao................................... 4-3, 4-11 Vidros.................................................. 8-4 Vidros eltricos.................................. 3-39 Viso geral do seu veculo.................. 1-1 Volante de direo Ajuste. .................................... 2-15, 3-19

M
Manuteno. ....................................... 7-1 Manuteno preventiva....................... 7-1 Mudana de marchas.......................... 6-4

S
Segurana........................................... 2-1 Segurana de crianas. .................... 2-17 Seletores de marchas no volante de direo (Paddle Shifters)............. 6-10 Sinalizador de advertncia................ 3-18 Sinalizadores de direo................... 3-15 Sistema de udio Estreo AM/FM, CD Player, MP3/WMA/AUX-IN*... 4-16 Sistema de segurana. ..................... 4-56 Sistema imobilizador......................... 3-21 Soquete de alimentao para acessrios. ................................... 3-46 Superaquecimento do motor............. 9-10

N
Nmeros de identificao.................. 10-1

O
leo do motor. ..................................... 7-4

P
Painel de instrumentos Luminosidade................................. 3-16 Painel de Instrumentos. ....................... 3-2 Pra-sol............................................. 3-43 Partida com Bateria Auxiliar................ 9-8 Partida do motor........................... 6-2, 9-6 Pneus................................................ 7-20 Porta-copos....................................... 3-44 Porta-luvas........................................ 3-43 Porta-malas....................................... 3-29 Porta-objetos No console dianteiro....................... 3-45 Portas....................................... 2-16, 3-23 Trava das portas............................. 2-16

T
Tacmetro. ..........................................3-11 Tanque de combustvel....................... 5-2 Tapetes................................................ 8-3 Transmisso automtica..................... 6-5 Transmisso manual........................... 6-4 Travamento e destravamento automtico das portas................. 3-24 Travas de segurana para crianas.. 3-29 Tringulo de Segurana.................... 2-22 11-3

Anotaes

Anotaes

Anotaes

Anotaes

Anotaes