COLOMBIANA
NTC
5375
2010-10-20
EMISSION
CORRESPONDENCIA:
DESCRIPTORES:
I.C.S.: 43.180.00
Editada por el Instituto Colombiano de Normas Tcnicas y Certificacin
(ICONTEC) Apartado 14237 Bogot, D.C. - Tel. (571) 6078888 - Fax
(571) 2221435
Prohibida su reproduccin
Segunda actualizacin
Editada 2010-10-29
PRLOGO
LEVAPAN S.A.
MINISTERIO DE .AMBIENTE, VIVIENDA Y
DESARROLLO TERRITORIAL
MINISTERIO DE COMERCIO, INDUSTRIA
Y TURISMO
MINISTERIO DE TRANSPORTE
ORGANISMO NACIONAL DE ACREDITACIN
-ONACPREVICAR
SECRETARIA DISTRITAL DE AMBIENTE
SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENASERVICOCHES CDA
SERVINTEC
SOFASA
TECNOINGENIERA
TECMA LTDA
TECNO TEST CENTRO DE DIAGNSTICO
AUTOMOTOR
CENTRO
ADMINISTRATIVO
DE
TRANSPORTE Y TRNSITO DE CCUTA
LTDA.
CENTRO DE DIAGNSTICO AUTOMOTOR
DEL 7 DE AGOSTO
CENTRO DE DIAGNSTICO AUTOMOTOR
DE LA 50
CENTRO DE DIAGNSTICO AUTOMOTOR
CERTIGASES LOS PATIOS
CENTRO DE DIAGNSTICO AUTOMOTOR
DE BOYAC LTDA.
CENTRO DE DIAGNSTICO AUTOMOTOR
DE CALDAS LTDA.
CENTRO DE DIAGNSTICO AUTOMOTOR
DE CARTAGO LTDA.
CENTRO DE DIAGNSTICO AUTOMOTOR
DE NARIO LTDA.
CENTRO DE DIAGNSTICO AUTOMOTOR
DE PALMIRA LTDA.
CENTRO DE DIAGNSTICO AUTOMOTOR
DE POPAYN
CENTRO DE DIAGNSTICO AUTOMOTOR
DE RISARALDA
CENTRO DE DIAGNSTICO AUTOMOTOR
DE TULA LTDA.
ICONTEC cuenta con un Centro de Informacin que pone a disposicin de los interesados
normas internacionales, regionales y nacionales y otros documentos relacionados.
DIRECCIN DE NORMALIZACIN
CONTENIDO
Pgina
1.
OBJETO .......................................................................................................................1
2.
3.
3.1
DEFINICIONES ............................................................................................................2
3.2
ABREVIATURAS ..............................................................................................................3
4.
4.1
4.2
5.
PRE-REVISIN .................................................................................................................4
5.1
PRESENTACIN .........................................................................................................4
5.2
IDENTIFICACIN .........................................................................................................4
6.
6.1
6.2
6.3
6.4
6.5
6.6
6.7
Pgina
6.8
SUSPENSIN ............................................................................................................14
6.9
TAXMETROS ............................................................................................................15
6.10
DIRECCIN.....................................................................................................................15
6.11
6.12
MOTOR............................................................................................................................16
6.13
SISTEMA DE COMBUSTIBLE...................................................................................16
6.14
TRANSMISIN ...........................................................................................................16
7.
7.1
7.2
7.3
7.4
7.5
7.6
7.7
SUSPENSIN .................................................................................................................20
7.8
DIRECCIN ................................................................................................................21
7.9
7.10
7.11
8.
8.1
8.2
8.3
Pgina
8.4
SISTEMA DE FRENOS.......................................................................................................23
8.5
SUSPENSIN ................................................................................................................24
8.6
RINES Y LLANTAS.............................................................................................................24
9.
9.1
9.2
9.3
9.4
9.5
9.6
SISTEMA DE FRENOS.......................................................................................................28
9.7
SUSPENSIN .....................................................................................................................30
9.8
DIRECCIN.........................................................................................................................30
9.9
9.10
ANEXOS
ANEXO A (Normativo)
ADAPTACIONES DE LOS VEHCULOS UTILIZADOS PARA IMPARTIR
LA ENSEANZA AUTOMOVILSTICA .....................................................................................32
ANEXO B (Normativo)
TERCERA PLACA PARA VEHCULOS DE SERVICIO PBLICO...........................................33
ANEXO C (Informativo)
BIBLIOGRAFA ..........................................................................................................................34
1.
OBJETO
1.1
Esta norma establece los requisitos que deben cumplir los vehculos automotores en la
Revisin Tcnico-Mecnica y de Emisiones Contaminantes en los Centros de Diagnstico
Automotor.
1.2
Esta norma no aplica a los vehculos agrcolas, maquinara rodante de construccin o
minera, montacargas, vehculos antiguos, clsicos, los cuatrimotos ni los Sidecar de las
motocicletas.
1.3
En cuanto a los vehculos a los cuales se han hecho adaptaciones para impartir la
enseanza automovilstica, adems de cumplir los requisitos de su respectivo tipo de vehculo,
vase el Anexo A.
2.
REFERENCIAS NORMATIVAS
1 de 35
3.
DEFINICIONES Y ABREVIATURAS
3.1
DEFINICIONES
Para efectos de esta norma se aclara que los trminos de revisin e inspeccin son equivalentes.
NOTA 2
Se debe encender el motor donde el funcionamiento del sistema lo requiere para su inspeccin.
3.1.5 Inspeccin mecanizada. Revisin que se realiza cuando sea aplicable y segn el tipo de
vehculo que se inspecciona, con la ayuda de los equipos y mtodos establecidos en la NTC 5385
o la norma que la actualice o reemplace. Los resultados obtenidos se reportan de manera
automtica y sistematizada al servidor de datos sin la manipulacin de stos por parte del operario.
3.1.6 Luces altas. Luces de conduccin, diseadas para el manejo del vehculo cuando no hay
presencia de trfico.
3.1.7 Luces bajas. Luces de conduccin diseadas para minimizar el encandilamiento del
trfico que cruza el sentido contrario.
3.1.8 Luces delimitadoras. Aquellas diseadas para que el observador pueda establecer la
presencia del vehculo, distancia y velocidad relativa.
NOTA
3.1.9 Resonador. Dispositivo no original instalado en el tubo de escape del vehculo que
genera ruido anormal y que es detectable por el odo humano y diferenciable de un ruido
normal por la experiencia o comparacin con un sistema de escape original sin estos
elementos instalados. En algunos casos estos elementos pueden ser detectables visualmente
como aquellos que poseen series de agujeros o mallas alrededor de su superficie interna, o
elementos rotatorios. Los elementos conocidos como Headers no originales del vehculo y
que son reemplazados por el mltiple de escape original, no sern considerados como
resonadores salvo disposicin de la autoridad competente.
3.1.10 Revisin tcnico-mecnica y de emisiones contaminantes. Evaluacin de la
conformidad de un vehculo automotor en uso con respecto a los requisitos especificados en
esta norma o en los requisitos legales, aplicando procesos de inspeccin sensorial y
mecanizada.
3.1.11 Sistema de silenciador. Sistema compuesto por uno o ms elementos que son parte
integral del tubo de escape de un vehculo y que tienen como funcin reducir la presin sonora
producida por los gases de escape. Para los efectos de la presente norma, un sistema de
silenciador en mal estado corresponde a la ausencia de alguno de los elementos del sistema,
roturas o fugas en los elementos, fugas que se presenten en el sistema de escape que provocan
que los gases no pasen por el elemento silenciador, modificaciones o mal funcionamiento del
sistema siempre y cuando produzcan ruido anormal detectable por el odo humano sin la
necesidad de utilizar un equipo para la medicin de presin sonora.
3.1.12 Unidad tractora. Vehculo automotor destinado a arrastrar un remolque, un semiremolque, o una combinacin de ellos.
3.1.13 Vehculo vaco. El vehculo sin carga y sin pasajeros.
3.2
ABREVIATURAS
ESQUEMA DE EVALUACIN
4.1
CLASIFICACIN DE DEFECTOS
RESULTADOS DE LA
CONTAMINANTES
REVISIN
TCNICO-MECNICA Y
DE EMISIONES
Vehculo aprobado
b)
5.
PRE-REVISIN
5.1
PRESENTACIN
5.1.1 El vehculo debe presentarse descargado (vaco) y en estado de limpieza que permita
la labor de inspeccin del vehculo. Igualmente debe estar sin tapacubos (copas) y la alarma
desactivada.
5.1.2 Ingreso al CDA.
5.1.3 Recepcin en el rea de pre-revisin.
5.1.4 Ingreso de informacin referente al vehculo, en cuanto a su identificacin en la licencia
de transito y placa: as como la confrontacin con las bases de datos del RUNT.
5.1.5 Traslado a la lnea de revisin.
5.2
IDENTIFICACIN
Se debe comprobar la identificacin del vehculo confrontando: placa, marca, clase de vehculo,
servicio y color, con base en los siguientes documentos:
4
Para los vehculos convertidos para funcionar con gas natural, se debe verificar la
vigencia del certificado de revisin de la instalacin exigido por la reglamentacin para
este tipo de vehculos.
6.
La revisin en cuanto a los defectos presentados en este numeral se debe realizar a todo tipo
de vehculo.
Cuando los vehculos automotores por especificaciones de equipo original, presenten
diferencias con los criterios establecidos en la presente norma, se debe tener en cuenta tales
especificaciones previa verificacin de los manuales de fabricante correspondiente.
6.1
REVISIN EXTERIOR
A
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
6.1.2 Limpiaparabrisas
Mediante inspeccin sensorial se debe detectar:
Descripcin del defecto
Inexistencia o mal funcionamiento de los limpiaparabrisas delanteros.
A
X
6.1.3 Peldaos
Es aplicable para vehculos de transporte colectivo y masivo de pasajeros.
Mediante inspeccin sensorial se debe comprobar:
Descripcin del defecto
6.1.4 Retrovisores
Mediante inspeccin sensorial se debe comprobar:
Descripcin del defecto
Estado de las superficies o fijacin deficiente de cualquier espejo retrovisor que impida o
limite la funcionalidad del mismo.
6.1.6 Vidrios
Mediante inspeccin sensorial se debe detectar:
Descripcin del defecto
Vidrios que distorsionan y/o deforman el campo mnimo de visin del conductor.
X
X
Mal estado de los anclajes y dems elementos para sujetar los contenedores cuando sea aplicable.
Puertas o compuertas de carga que no dispongan de los cierres adecuados para impedir que
estas se abran por las fuerzas normales que actan en su movilizacin.
6.2
REVISIN INTERIOR
La existencia en el interior del habitculo o cabina de partes puntiagudas o con aristas que
puedan lesionar a los ocupantes del vehculo.
Inexistencia o mal funcionamiento del cinturn (anclajes daados, cierre del broche
no funcional, sujecin deficiente y/o deterioro evidente en el rea de la correa).
Anclajes o sistemas de broche con materiales diferentes a metlicos (no debe haber
sistema de cierre plstico o con hebilla plstica).
La existencia de algn tipo de dispositivo o accesorio diseado para producir ruido, tales
como vlvulas, cornetas y pitos adaptados a los sistemas de bajo y de frenos de aire.
6.4
ALUMBRADO Y SEALIZACIN
Inexistencia de las seales reflectivas reglamentarias, de acuerdo con las normas vigentes.
Mal estado o el no funcionamiento de la luz que indica que se encuentra libre para prestar
el servicio, en los vehculos pblicos de servicio individual urbano (Ejemplo: Taxis).
Cantidad o nmero de luces mnimas reglamentarias y/o color de luz emitido diferente en la
estipulada en la reglamentacin vigente o disposiciones legales.
X
Contina...
Existencia de luces exploradoras delanteras por encima del nivel de las defensas, cuando
no es equipo original del fabricante.
6.4.2 Se deben seguir las instrucciones del fabricante del luxmetro para el posicionamiento
del equipo con respecto a la fuente a medir.
Utilizando el alineador de luces con luxmetro se debe detectar:
Descripcin del defecto
La intensidad en algn haz de luz baja, es inferior a los 2,5 klux a 1 m 4 lux a 25 m.
La desviacin de cualquier haz de luz en posicin de bajas esta por fuera del rango 0.5 y
3.5 %, siendo 0 el horizonte y 3.5% la desviacin hacia el piso.
6.5
SALIDA DE EMERGENCIA
6.6
X
X
EMISIONES CONTAMINANTES
6.6.1 De acuerdo con el tipo de vehculo, las emisiones contaminantes en los gases de
escape del vehculo automotor no deben exceder los niveles mximos permisibles establecidos
por la reglamentacin vigente y/o los lmites ms estrictos especificados por la autoridad
ambiental municipal o regional competente. Las concentraciones de gases contaminantes se
9
NTC
4983
4231
5365
NOTA Para vehculos que utilicen combustibles alternativos diferentes a los relacionados en la tabla, se evaluaran
respecto a la normatividad expedida sobre la materia.
6.6.2 Concentraciones:
Descripcin del defecto
El uso de tubos de escape de descarga horizontal en vehculos diesel con capacidad de carga
superior a tres (3) toneladas o diseados para transportar ms de diecinueve (19) pasajeros que
transiten por la va pblica. Los tubos de escape de dichos vehculos deben estar dirigidos hacia
arriba y efectuar su descarga a una altura no inferior a tres (3) metros del suelo o a quince (15)
centmetros por encima del techo de la cabina del vehculo. Este tem es aplicable solo
a modelos anteriores a 2001.
Roturas, perforaciones o salidas adicionales al diseo del vehculo o diferente a las del equipo
original, desacople o inexistencia del sistema de escape.
NOTA Algunos diseos de sistemas de escape en vehculos, tienen un pequeo orificio,
el cual no debe considerarse defecto.
6.6.4
Los vehculos cuyas emisiones de ruido superen los niveles de presin sonora especificados en
la reglamentacin ambiental vigente
6.7
SISTEMA DE FRENOS
6.7.1 Pedal
Mediante inspeccin sensorial con el vehculo encendido se debe detectar:
Descripcin del defecto
10
6.7.2 Guayas
Para el freno de estacionamiento mediante inspeccin sensorial se debe detectar:
Descripcin del defecto
X
X
Presin o vaco insuficiente para permitir al menos dos frenadas a fondo, consecutivas, una
vez que se pone en marcha el dispositivo de aviso.
Mal estado del mando que opera el sistema de freno de estacionamiento (de parqueo, o de mano).
11
X
X
El frenado de la ruedas.
La eficacia.
Al utilizar el frenmetro para la realizacin de esta inspeccin, deben tenerse en cuenta los
siguientes aspectos:
-
Una incorrecta presin de los neumticos puede dar lugar a lecturas errneas, por lo
que es necesaria una correcta presin de los mismos. As mismo la banda de rodadura
debe presentar un labrado suficiente.
Los vehculos con sistema de traccin integral mecnico, que no puedan ser
desacoplados manualmente, tendrn que ser inspeccionados teniendo en cuenta las
caractersticas que presenta dicho sistema. Por lo general el proceso de pruebas es
ms largo que en un vehculo normal pues tienen que efectuarse cuatro frenadas para
poder evaluar correctamente el sistema de frenos.
F
E = 100
P
en donde
E
Fmx
en donde
Fmx
valor mximo registrado entre las dos ruedas del mismo eje.
Fmn
valor mnimo registrado entre las dos ruedas del mismo eje.
Descripcin del defecto
Desequilibrio de las fuerzas de frenado entre las ruedas de un mismo eje, en cualquiera de
sus ejes, superior al 30 %.
Desequilibrio de las fuerzas de frenado entre las ruedas de un mismo eje, en cualquiera de
sus ejes, entre el 20 % y 30 %.
Eficacia de frenado inferior al 50 %.
X
X
6.8
SUSPENSIN
6.8.1 Mediante inspeccin sensorial y con ayuda del detector de juegos mecnicos (holguras)
cuando sea aplicable, se debe detectar:
Descripcin del defecto
Mal estado o fijacin defectuosa de muelles, resortes, tijeras, espirales, ballestas o barras de torsin.
14
P
en donde
A
Fmn
6.9
TAXMETROS
Se aplica para los tipos de taxmetro que tomen la seal a partir del giro de algn elemento del vehculo.
A
X
X
X
X
NOTA Si el taxmetro entrega sus resultados en otras unidades diferentes a distancia [m] tiempo [s], estos deben
ser calculados con respecto a los requisitos legales o reglamentarios establecidos por la autoridad local
competente.
6.10
DIRECCIN
6.10.1 Mediante inspeccin visual con movimiento alternos lado a lado del volante de la direccin
y con ayuda de juegos mecnicos (holguras), cuando sea aplicable, se debe detectar:
Descripcin del defecto
Fijacin defectuosa o riesgo de desprendimiento en cualquiera de los elementos de la
direccin.
Holguras y/o desgaste excesivo en cualquiera de los elementos que conforman el sistema
de direccin.
Guardapolvos inexistentes o rotos.
Fugas visibles sin goteo continuo en el sistema hidrulico de direccin.
Fugas con goteo continuo en el sistema hidrulico de direccin.
X
X
X
X
X
6.10.2 Usando un equipo de desviacin lateral, se debe detectar para cada uno de los ejes:
Descripcin del defecto
Desviacin lateral en el primer eje superior a 10 [m/km].
Desviacin lateral para los dems ejes superior a 10 [m/km].
15
A
X
B
X
RINES Y LLANTAS
6.12
A
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
MOTOR
B
X
6.13
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
6.14
TRANSMISIN
16
X
X
ACONDICIONAMIENTO EXTERIOR
Partes exteriores en mal estado (flojas, sueltas), que presenten peligro para los dems usuarios
de la va.
Corrosin exterior.
Corrosin en chasis.
7.1.2 Retrovisores
Mediante inspeccin sensorial, se debe comprobar:
Descripcin del defecto
7.2
SILLN Y REPOSAPIS
7.3
17
A
X
7.4
ALUMBRADO Y SEALIZACIN
Mal estado, no funcionamiento, de las dos luces direccionales delanteras y dos luces
direccionales traseras.
7.4.2 Se deben seguir las instrucciones del fabricante del luxmetro para el posicionamiento
del equipo con respecto a la fuente a medir.
Utilizando el alineador de luces con luxmetro se debe detectar:
Descripcin del defecto
A
La intensidad de la luz menor a 2,5 klux a 1 m o 4 lux a 25 m. Se debe acelerar la moto hasta
X
lograr la mayor intensidad de luz.
La desviacin de cualquier haz de luz en posicin de bajas esta por fuera del rango entre 0.5 y
X
3.5%, siendo 0 el horizonte y 3.5% la desviacin hacia el piso.
7.5
7.6
SISTEMA DE FRENOS
Retorno inadecuado del pedal/ palanca del freno trasero y/o delantero.
18
7.6.2 Guayas
Mediante inspeccin sensorial, se debe detectar:
Descripcin del defecto
Fundas, cables, guayas o varillas deterioradas, con riesgo de desprendimiento o interferencia
con otros elementos.
X
X
X
A
X
7.6.6
Esta inspeccin se har por medio de un frenmetro o dispositivo similar que cumpla la misma
funcin. Se debe verificar en el mismo cada uno de los ejes del vehculo, comprobando:
-
El frenado de la ruedas.
La eficacia.
Al utilizar el frenmetro para la realizacin de esta inspeccin, deben tenerse en cuenta los
siguientes aspectos:
19
Una incorrecta presin de los neumticos puede dar lugar a lecturas errneas, por lo
que es necesaria una correcta presin de los mismos. As mismo la banda de rodadura
debe presentar un labrado suficiente.
NOTA En el caso de las motocicletas (dos ruedas), al momento de evaluar los frenos (Eficacia), es necesario tener
en cuenta las especificaciones de diseo del fabricante (peso, dimetro de la rueda, capacidad de carga, velocidad,
etc.) las cuales pueden variar de acuerdo al modelo y tipo de motocicleta.
7.6.6.1 Eficacia
Se entiende por eficacia (E) la relacin en porcentaje de la suma de las fuerzas de frenado
respecto al peso total del vehculo vaco, en el momento de la prueba. Se deducir por la
frmula:
E = 100(F/P)
en donde
E
7.7
SUSPENSIN
20
DIRECCIN
7.9
RINES Y LLANTAS
7.10
SOPORTE DE ESTACIONAMIENTO
7.11
B
X
MOTOR Y CAJA
B
X
8.
8.1
REVISIN EXTERIOR
21
Corrosin en carrocera.
Presencia de fisuras, cortes, dobleces o corrosin de los largueros y travesaos del chasis.
Mal estado de los anclajes y dems elementos para sujetar los contenedores cuando sea
aplicable.
8.2
22
A
X
ALUMBRADO Y SEALIZACIN
Cantidad o numero de luces mnimas reglamentarias y/o color de luz emitido diferente en la
estipulada en la reglamentacin vigente o disposiciones legales.
8.4
SISTEMA DE FRENOS
23
A
X
X
8.5
SUSPENSIN
Mediante inspeccin sensorial y con ayuda del detector de juegos mecnicos (holguras)
cuando sea aplicable, se debe detectar:
Descripcin del defecto
Mal estado o fijacin defectuosa de muelles, resortes, tijeras, espirales, ballestas o barras
de torsin.
8.6
RINES Y LLANTAS
Falta de una o ms tuercas, esprragos, tornillos, o pernos en cualquier rueda del vehculo.
Deterioro, deformaciones, fisuras o riesgo de desprendimiento en los aros de los rines artilleros.
9.
ACONDICIONAMIENTO EXTERIOR
24
A
X
X
X
X
X
X
X
X
NOTA Algunos diseos de sistemas de escape en motocarros, tienen un pequeo orificio, el cual no
debe considerarse defecto.
Presencia de fisuras, cortes, dobleces o corrosin de los largueros y travesaos del chasis.
Inexistencia de parachoques o, defensas o con riesgo de desprendimiento.
Parachoques y defensas, en mal estado.
X
X
X
9.1.2 Vidrios
Mediante inspeccin sensorial se debe detectar cuando aplique:
Descripcin del defecto
Vidrios que distorsionan y/o deforman el campo mnimo de visin del conductor.
X
X
X
9.1.3 Retrovisores
Mediante inspeccin sensorial, se debe comprobar:
Descripcin del defecto
25
Mal estado de los anclajes y dems elementos para sujetar la carga cuando sea aplicable.
Puertas o compuertas de carga que no dispongan de los cierres adecuados para impedir que
estas se abran por las fuerzas normales que actan en su movilizacin.
9.2
REVISIN INTERIOR
La existencia en el interior del habitculo o cabina de partes puntiagudas o con aristas que
puedan lesionar a los ocupantes del vehculo.
Inexistencia o mal funcionamiento del cinturn (anclajes daados, cierre del broche
no funcional, sujecin deficiente y/o deterioro evidente en el rea de la correa).
Anclajes o sistemas de broche con materiales diferentes a metlicos (no debe haber
sistema de cierre plstico o con hebilla plstica).
26
9.4
ALUMBRADO Y SEALIZACIN
Cantidad o numero de luces mnimas reglamentarias y/o color de luz emitido diferente en la
estipulada en la reglamentacin vigente o disposiciones legales.
Existencia de luces exploradoras delanteras por encima del nivel de las defensas, cuando
no es equipo original del fabricante.
9.4.2 Se deben seguir las instrucciones del fabricante del luxmetro para el posicionamiento
del equipo con respecto a la fuente a medir.
Utilizando el alineador de luces con luxmetro se debe detectar:
27
Cuando sea necesario, se debe acelerar el motocarro hasta lograr la mayor intensidad de luz.
La desviacin de cualquier haz de luz en posicin de bajas esta por fuera del rango entre 0.5 y
3.5%, siendo 0 el horizonte y 3.5% la desviacin hacia el piso.
9.5
X
X
9.6
SISTEMA DE FRENOS
Retorno inadecuado del pedal/ palanca del freno trasero y/o delantero.
9.6.2 Guayas
Mediante inspeccin sensorial, se debe detectar:
Descripcin del defecto
Fundas, cables, guayas o varillas deterioradas, con riesgo de desprendimiento o interferencia
con otros elementos.
28
X
X
X
A
X
Mordazas de freno con fugas visibles o con riesgo de desprendimiento (faltan tornillos).
El frenado de la ruedas.
La eficacia.
Al utilizar el frenmetro para la realizacin de esta inspeccin, deben tenerse en cuenta que
una incorrecta presin de los neumticos puede dar lugar a lecturas errneas, por lo que es
necesaria una correcta presin de los mismos. As mismo la banda de rodadura debe presentar
un labrado suficiente.
9.6.6.1 Eficacia
Se entiende por eficacia (E) la relacin en porcentaje de la suma de las fuerzas de frenado
respecto al peso total del vehculo vaco, en el momento de la prueba. Se deducir por la
frmula:
E = 100(F/P)
en donde
E
A
X
29
Fmx
en donde
Fmx
valor mximo registrado entre las dos ruedas del mismo eje.
Fmn
valor mnimo registrado entre las dos ruedas del mismo eje.
Descripcin del defecto
Desequilibrio de las fuerzas de frenado entre las ruedas de un mismo eje, en cualquiera de
sus ejes, superior al 30 %.
Desequilibrio de las fuerzas de frenado entre las ruedas de un mismo eje, en cualquiera de
sus ejes, entre el 20 % y 30 %.
Eficacia de frenado inferior al 30 %.
X
X
9.7
SUSPENSIN
9.8
DIRECCIN
9.9
RINES Y LLANTAS
30
A
X
9.10
MOTOR Y CAJA
B
X
31
Se deben verificar visualmente que los vehculos de las categoras B1, C1, B2, C2, B3 y C3 las
siguientes caractersticas externas:
Descripcin del defecto
La pintura del vehculo cuenta con un color diferente al blanco en su parte exterior, parcial
o totalmente.
32
X
X
La ubicacin de la placa en la parte externa lateral en lugar diferente a la parte media de las
puertas traseras en el caso de los vehculos clase automvil y camioneta.
La ubicacin de la placa en la parte externa lateral en lugar diferente a la parte media de las
puertas delanteras en caso de los vehculos tipo campero.
La ubicacin de la placa en la parte externa lateral en lugar diferente a la parte media de las
puertas de la cabina en el caso de los vehculos de transporte de carga.
La ubicacin de la placa en la parte externa lateral en lugar diferente a la parte media del
segundo cuerpo de cada costado del vehculo en los vehculos de servicio pblico
de transporte masivo, tipo articulado y biarticulado.
33
34
COLOMBIA. Ministerio de Transporte. Resolucin 3245, 21 del Julio de 2009, por la cual se
reglamenta el Decreto 1500 y se establecen requisitos para la habilitacin de los Centros de
Enseanza Automovilstica
COLOMBIA. Ministerio de Transporte. Resolucin 02181 del 29 de mayo de 2009. por el cual
se establecer las caractersticas y especificaciones tcnicas de los vehculos clase motocarro y
se dictan otras disposiciones.
COLOMBIA. Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial. Resolucin 910 del
2008. por la cual se reglamentan los niveles permisibles de emisin de contaminantes que
debern cumplir las fuentes mviles terrestres, se reglamenta el artculo 91 del Decreto 948 de
1995 y se adoptan otras disposiciones.
COLOMBIA. CONSULTORIA DAMA-ANDI. Manual de operacin centros de diagnostico
automotor. Instructivo de procedimientos revisin TCNICO-MECNICA vehicular. Colombia,
2004, 215 pp.
ESPAA. Ministerio de Ciencia y Tecnologa. Manual de procedimientos de inspeccin de las
estaciones I.T.V. 2006, 389 pginas.
35