Anda di halaman 1dari 20

A CONQUISTA DE CEUTA

Assinada a paz com Castela, em 1411, D. Joo I procurou resolver os problemas do reino que estava pobre. As conquistas no Norte de frica surgiram como uma soluo: agradavam nobreza que procura a guerra como forma de obter honra, glria, novos cargos e ttulos; agradavam ao clero pois era uma forma de combater os Mouros, inimigos da religio crist; agradavam burguesia pois assim poderia controlar a entrada do Mar Mediterrneo e o comrcio de escravos, ouro, especiarias e cereais. Assim, em 1415, uma poderosa armada comandada por D. Joo I tomou a cidade de Ceuta. Contudo, os Mouros desviaram as rotas comerciais para outras cidades do Norte de frica. Ceuta tornou-se uma cidade crist isolada e constantemente atacada. Os Portugueses iniciam ento as viagens por mar na esperana de chegar ao local de origem do ouro e das especiarias.

A descoberta da costa africana: at Serra Leoa (1460)


D. Joo I confiou ao Infante D. Henrique, seu filho, a coordenao da expanso martima. Foram contratados navegadores e cartgrafos experientes e o Infante passou a viver em Lagos e Sagres. Do Algarve partiam os barcos que descobriram os arquiplagos da Madeira e dos Aores, e a costa africana a sul do Cabo Bojador, para alm do qual nunca se tinha navegado. No contacto com as populaes da costa africana, os portugueses escravizaram homens, mulheres e crianas, obtendo grandes lucros com o comrcio de escravos. Quando o infante D. Henrique morre, em 1460, j os Portugueses conheciam a costa africana at Serra Leoa.
ano 1419 1427 1434 1436 1443 1456 1460 terra descoberta Madeira e Porto Santo Aores Cabo Bojador Pedra da Gal e Rio do Ouro Arguim Cabo Verde Serra Leoa descobridor Joo Gonalves Zarco, Tristo Vaz Teixeira Diogo de Silves Gil Eanes Afonso Baldaia Nuno Tristo Diogo Gomes e Cadamosto Pedro de Cintra

Infante D. Henrique

A ARTE DE NAVEGAR
Os barcos

barca

barinel

caravela bolinar

Os instrumentos nuticos

bssola

quadrante

astrolbio

balestilha

carta nutica

Nos Descobrimentos Martimos, os Portugueses usaram conhecimentos transmitidos por outros povos como os Romanos e os rabes: a bssola, as cartas nuticas, o astrolbio... Estes conhecimentos, a par da experincia e da observao dos astros, permitiram aos marinheiros portugueses navegar no mar alto praticando a navegao astronmica. A partir do Cabo Bojador, os marinheiros portugueses passaram a usar a caravela que, devido s velas triangulares (ou latinas), permitia navegar com ventos contrrios, isto ,bolinar.

As viagens ao longo da costa africana realizaram-se primeiro em barcas, depois em caravelas. As caravelas eram navios ligeiros, rpidos, capazes de navegar em todas as guas e com todos os ventos. De casco muito leve, com um castelo na popa, tinham em geral trs mastros. As suas velas triangulares permitiam-lhes bolinar, ou seja, navegar com ventos contrrios. A vela triangular tomou o nome de vela latina. Em caso de necessidade a tripulao - em geral quarenta a cinquenta homens - podia utilizar remos. Para se orientarem nos mares do Sul, os navegadores desta poca dispunham apenas da bssola, de algumas cartas de marear que os antecessores tivessem elaborado e de sondas para avaliarem a profundidade das guas. Alm disso, s a prpria experincia, a passo e passo adquirida, e a intuio lhes serviam de guia no mar desconhecido. in L. Albuquerque, A. M. Magalhes, I. Alada, Os Descobrimentos Portugueses, vol. I, ed. Caminho

Um navio revolucionrio: a caravela

Utilizao dos instrumentos nuticos

Caravela vista por dentro

mantimentos

A descoberta da costa africana: da Serra Leoa ao Cabo da Boa Esperana


Depois da morte do Infante D. Henrique, o rei D. Afonso V entregou a explorao da costa africana a um rico burgus, Ferno Gomes. Este comprometia-se a descobrir, por ano, cerca de cem lguas de costa em troca do direito de comerciar naquela zona. D. Afonso V, por influncia da nobreza, preferiu combater os Mouros no Norte de frica. Mas D. Joo II, seu filho, apercebendo-se das grandes riquezas da costa africana (ouro, escravos, marfim) deu grande impulso s descobertas martimas, passando a dirigi-las. O grande objectivo era descobrir a passagem para o Oceano ndico para alcanar a ndia - local de origem das especiarias. Foi Bartolomeu Dias, em 1488, quem dobrou pela primeira vez o Cabo das Tormentas, depois chamado da Boa Esperana.
ano 1471 1471-72 1474 1482 1485-86 1488 terra descoberta Mina S. Tom e Prncipe Cabo de Santa Catarina Foz do rio Zaire Serra Parda Cabo da Boa Esperana descobridor marinheiros ao servio de Ferno Gomes Joo de Santarm, Pedro Escobar, Ferno P marinheiros ao servio de Ferno Gomes Diogo Co Diogo Co Bartolomeu Dias

Bartolomeu Dias

A passagem do Cabo da Boa Esperana Cabo da Boa Esperana e

Adamastor

"... e vieram a dar com o maior cabo que no mundo se descobriu (...) Ora foram to cruas as tempestades que os nossos padeceram, que a cada passo perdiam esperanas de salvamento: donde veio porem-lhe o nome de Cabo das Tormentas. Assim que o dobraram e o assinalaram, voltaram para trs. Logo que ao senhor rei D. Joo foi explicado o feito, ficou to alvoroado que dava j por aberta a estrada para a ndia; e, comovido do feliz acontecimento, lhe imps o nome de Cabo da Boa Esperana. D. Jernimo Osrio, Vida e Feitos de El-rei D. Manuel

A dificuldade em passar este cabo, que marca a transio do Atlntico para o ndico, alimentou a lenda do gigante Adamastor, cantada por Lus de Cames e Fernando Pessoa.
No acabava, quando uma figura se nos mostra no ar, robusta e vlida, de disforme e grandssima estatura; o rosto carregado, a barba esqulida, os olhos encovados, e a postura medonha e m e a cor terrena e plida; cheios de terra e crespos os cabelos, a boca negra, os dentes amarelos. Lus de Cames, Os Lusadas, canto V, estrofe 39 O mostrengo que est no fim do mar Na noite de breu ergueu-se a voar; roda da nau voou trs vezes, Voou trs vezes a chiar, E disse: Quem que ousou entrar Nas minhas cavernas que no desvendo, Meus tectos negros do fim do mundo? E o homem do leme disse, tremendo: El-rei D. Joo Segundo! Fernando Pessoa, Mensagem

A viagem de Cristvo Colombo e o Tratado de Tordesilhas


Viagem de Colombo

D. Joo II, o Prncipe Perfeito

Viagem de Colombo Tratado de Tordesilhas

Com a interveno do Papa, estabelece-se ento um novo acordo, em 1494: o Tratado de Tordesilhas. O Mundo foi dividido em em duas partes por um meridiano a cerca de 370 lguas a oeste das ilhas de Cabo Verde: as terras descobertas a oriente desse meridiano seriam portuguesas;

as terras descobertas a ocidente, seriam castelhanas.

Diviso do mundo segundo o Tratado de Tordesilhas

rotas seguidas por Vasco da Gama

A chegada ndia e ao Brasil D. Manuel, sucessor de D. Joo II, vai continuar a apoiar os Descobrimentos. Em Julho de 1497 parte de Lisboa uma armada, comandada por Vasco da Gama, com destino ndia. Depois de cerca de dez difceis meses de viagem chega a Calecute, na ndia. Estava descoberto o caminho martimo para a ndia. De incio, os portugueses foram bem recebidos. Porm, os Muulmanos recearam perder o monoplio do comrcio das especiarias e comearam a hostilizar os portugueses. D. Manuel, em 1500, envia ento uma poderosa armada de treze navios, chefiada porPedro lvares Cabral, para impr o nosso domnio no Oriente. Perto de Cabo Verde, Pedro lvares Cabral desvia a sua rota para ocidente, de modo a evitar os ventos contrrios; chega ento Terra de Vera Cruz, depois chamada Brasil. Informa o rei, e continua viagem para a ndia.

Vasco da Gama

Pedro lvares Cabral

O imprio portugus no sculo XVI A colonizao da Madeira


"Esta ilha mandou-a o Infante D. Henrique povoar pelos Portugueses sem que at ento tivesse sido habitada. Chama-se ilha da Madeira porque, quando foi descoberta, no tinha palmo de terra que no estivesse coberto de grandssimas rvores, sendo necessrio aos primeiros que a quiseram habitar prlhe fogo. Tem terrenos muito frutferos e abundantes (...) belssimas fontes (...). O ar quente e temperado, de tal modo que jamais faz frio." Cadamosto (navegador italiano do sc.XV), Primeira

Navegao (adaptado)

O Infante D. Henrique iniciou a colonizao da Madeira e Porto Santo dividindo-as em capitanias. Aos capites-donatrios competia defender, povoar e explorar os recursos naturais das ilhas. Os colonos, vindos sobretudo do Algarve e Minho, mas tambm do estrangeiro, dedicaram-se agricultura, pesca e criao de gado. Os produtos mais importantes foram ovinho, o acar, os cereais, as plantas tintureiras e a madeira (importante para a reparao dos navios que a faziam escala).

A colonizao dos Aores


"O Infante D. Henrique mandou para ocidente buscar terra firme. E, a 270 lguas de Lisboa, acharam uma ilha, que agora se chama de Santa Maria, despovoada, com muitos aores, e viram outra e foram a ela, que agora se chama S. Miguel, tambm despovoada e cheia de aores. Da viram outra ilha, agora chamada Terceira, e outras, todas com muitos aores. Lanaram ali muitos animais, tais como porcos, vacas, ovelhas, dos quais h a uma multido, de modo que todos os anos de a trazem muito gado para Portugal. Igualmente h a tanta quantidade de trigo que todos os anos ali vo navios e trazem trigo para Portugal." Diogo Gomes, Relao dos Descobrimentos (sc. XV)

Tambm nos Aores se utilizou o sistema de capitanias para a colonizao. O seu povoamento foi porm mais lento devido grande distncia a que se encontravam do continente. As principais actividades dos colonos nas ilhas dos Aores eram a agricultura e a criao de gado; as principais riquezas deste Aor arquiplago, nesta poca, eram os cereais, o gado bovino e ovino e as plantas tintureiras (pastel, urzela e dragoeiro). INCIO

AS GRANDES VIAGENS DO SCULO XV


At ao sculo XV, os europeus tinham um conhecimento limitado do mundo: apenas conheciam parte da frica e da sia; a Amrica e a Oceania eram totalmente desconhecidas. Por outro lado, o Oceano Atlntico era conhecido como um "mar tenebroso" povoado de monstros marinhos que engoliam os barcos. Tambm os seres que povoavam as terras distantes eram imaginados como seres disformes, muito diferentes dos europeus. Todas estas lendas criavam muito medo nos navegadores... Foi, por isso, uma grande e corajosa aventura os descobrimentos martimos que os portugueses iniciaram no sculo XV.

monstros marinhos

seres imaginrios

seres imaginrios

mapa-mundi de 1489

http://www.eb23-cmdt-conceicao-silva.rcts.pt/sev/hgp/5_ano.htm http://pt.scribd.com/doc/79095963/Portugal-nos-seculos-XV-e-XVI-historia-e-geografia-5%C2%BA-ano#download http://www.ribatejo.com/hp/passatempos/actividades_unidade.asp?cod_unidade=7

1. Refere algumas lendas que estavam na mente dos Portugueses acerca do mundo desconhecido. 2. Assinala as seguintes afirmaes de verdadeiras ou falsas: a) Em 1419, as ilhas de Porto Santo e Madeira so descobertas por Joo Gonalves Zarco e Tristo Vaz Teixeira. ________ b) Em 1456, Diogo de Silves dobra o Cabo Bojador. _________ c) Em 1456, possvel descoberta do arquiplago de Cabo Verde Por Diogo Gomes e Cadamosto. ________ d) Em 1474, os mareantes de Ferno Gomes chegam ao Cabo do Rio do Infante. __________ e) Em 1488, Bartolomeu Dias dobra o cabo da Boa Esperana e descobre a passagem para o Oceano Indico. _________ Ordena no friso cronolgico os seguintes acontecimentos: A- 1514_ Comea-se a construir a Torre de Belm. B- 1530- Incio da colonizao do Brasil C- 1502- semeado pela primeira vez, em Portugal, milho grosso trazido da Guin. D- 1484- A rainha D. Leonor funda um hospital nas caldas da Rainha. E- 1540- Os Jesutas chegam a Portugal. 3. L o seguinte texto: A necessidade de resolver alguns problemas que se prologavam no reino desde h longos anos, levou o rei D. Joo I a organizar uma expedio para conquistar Ceuta. Ceuta foi escolhida por ser uma cidade rica em comrcio e com boa situao estratgica, pois dominava a navegao do Mediterrneo para o Atlntico e era um ponto de passagem das rotas comerciais da frica. Se os Portugueses a conquistassem, seria uma boa base de defesa para evitar constantes ataques dos mouros costa sul de Portugal. Por ser terra de Mouros, permitia aos Portugueses continuar a tradio da conquista Crist. Aps a conquista, os Mouros desviaram as rotas comerciais e passaram a atacar frequentemente a cidade. Mas a nobreza e a alta burguesia tiraram benefcios da conquista. O saque e honrarias pelos seus feitos militares.

4.1. Refere o ano da conquista de Ceuta. 4.2. Indica qual foi o interesse dos Portugueses em conquistar Ceuta. 4.3. Resultaram para os portugueses os benefcios que se esperavam com a conquista? Justifica a tua resposta. 4.4. Salienta as classes sociais que mais benefcios tiraram da conquista de Ceuta. II

1. Enumera duas dificuldades que os portugueses encontraram ao navegar no Atlntico. 2. Indica uma das vantagens da utilizao da caravela nas viagens de descobertas. 3. O que se entende por tratado de Tordesilhas. III 1. Completa as frases: O Arquiplago dos Aores situa se no Oceano ____________ , a meio caminho entre a ________________ e a _______________ do norte. constituda pelas ilhas da ___________, _____________;_________;_____________;______________; ___________; _____________; ___________ e _____________ . O Arquiplago da Madeira situa se no Oceano _______________, a sudoeste da _____________; constitudo pelas ilhas da _________________ e ____________________. 2. Preenche o esquema : Diviso do arquiplago em Aores Madeira IV 1. Qual o interesse dos portugueses em chegar ndia pelo mar? 2. Porque razo os Mouros no queriam a presena portuguesa na ndia? 3. Que resultados trouxe para Portugal e para a Europa a descoberta do caminho martimo para a ndia? 4. Em que reinado se iniciou a colonizao do Brasil? 4.1. De que forma se fez a colonizao do Brasil? 4.2. Indica as primeiras produes do Brasil. V Imagina que s feitor da feitoria de So Jorge da Mina. Refere o espao fsico, o ambiente, o que se trocava entre os portugueses e os Indgenas, a tua relao com os mesmos e tudo aquilo que achares por bem dizer. Origem dos colonos Principais produes

No reinado de D. Joo I, Portugal era independente e vivia em paz.

D. Joo I Problemas que se faziam sentir na sociedade Portuguesa. Falta de cereais e de ouro; Necessidade de alargar a rea de pescas; Desejo da Nobreza de realizar feitos guerreiros; Desejo da Burguesia de expandir o comrcio; Desejo do Clero de espalhar a f crist;

A necessidade de encontrar noutras terras a riqueza que faltava a Portugal, levou os Portugueses Expanso Martima. Com a conquista de Ceuta em 1415 no Norte de frica, inicia-se a expanso.

Fortaleza de Ceuta

Esta conquista no resolveu os problemas do Reino. Os Mouros desviaram as rotas comerciais do ouro e cidades. A Conquista de Ceuta foi um insucesso econmico.

das especiarias para

outras

Depois da conquista de Ceuta, o Infante D. Henrique foi o organizador das primeiras viagens de descoberta (conhecido tambm pelo Navegador). At 1460, os Portugueses descobriram os arquiplagos da Madeira (1419 Joo Gonalves Zarco, Tristo Vaz Teixeira e Bartolomeu Perestrelo), dos Aores (1427 Diogo de Silves) e a Costa africana at Serra Leoa. Em 1434, Gil Eanes dobra o Cabo Bojador.

Infante D. Henrique A navegao em mares desconhecidos fez surgir: * Novos barcos: a caravela que pode bolinar (navegar com ventos contrrios), passa a substituir a barca;

Barca

Caravela

* Novos processos de orientao (navegao astronmica); astrolbio; quadrante; bssula; balestilha...

Cartas e Mapas mais rigorosos. Os Portugueses desenvolveram a cartografia, astronomia e a matemtica.

Poltica Africana de Afonso V

D. Afonso V

Depois da morte do Infante D. Henrique (1460), no reinado de D. Afonso V, um burgus de Lisboa Ferno Gomes, ficou encarregado de continuar as descobertas na Costa africana,detendo o monoplio comercial, que arrendou ao rei. O rei influenciado pela nobreza, preferiu combater os Muulmanos no Norte de frica.

O grande impulsionador das descobertas foi o rei D. Joo II (filho de D. Afonso V), que desejava chegar ndia para obter o comrcio das especiarias.

D. Joo II, o Prncipe Perfeito

A D. Joo II, pertence um plano organizado no prosseguimento das descobertas:


1 A explorao do Atlntico Sul, para procurar uma passagem para o Oriente e assim atingir a ndia; 2 O envio de dois emissrios: Pro da Covilh e Afonso de Paiva, pela rota do Mediterrneo, em busca de informaes sobre o comrcio das especiarias.

Pro da Covilh
Legenda: O caminho percorrido por Pro da Covilh (a ocre) separado de Afonso de Paiva (a azul) depois da longa viagem juntos (a verde).

No plano externo e para a defesa dos interesses do Reino, D. Joo II:

1 Manda colocar PADRES;

Padro 2 manda construir fortalezas; 3 mantm um grande sigilo (segredo) em redor das suas iniciativas.

O desenvolvimento nutico e as viagens permitem que em 1488, Bartolomeu Dias dobre o Cabo da Boa Esperana (Cabo das Tormentas), abrindo a Portugal o caminho martimo para a ndia.

Bartolomeu Dias O facto de Cristvo Colombo em 1492 ter descoberto algumas ilhas da Amrica Central, provoca um conflito entre Portugal e Espanha, resolvendo-se somente em 1494, com a assinatura do Tratado de Tordesilhas entre D. Fernando e D. Isabel de Espanha e D. Joo II de Portugal. Por este Tratado, o mundo ficou dividido em duas partes, por um meridiano. As terras a Oriente seriam para Portugal, as descobertas a Ocidente para a Espanha.

Tratado de Tordesilhas Diviso do Mundo segundo o Tratado de Tordesilhas

Cristvo Colombo Com este Tratado D. Joo II consegue:


proteo dos seus barcos no Atlntico Sul; garantir a Portugal o caminho martimo para a ndia; garantir uma parte do Brasil.

D. Joo II morre sem conseguir realizar o seu sonho (descobrir o caminho martimo para a ndia). Sem filho legtimo (Afonso seu filho, morre antes), sucedeu-lhe seu primo, D. Manuel I.

D. Manuel I : - continua o empreendimento; - utiliza outro tipo de embarcao, a nau.

Interior de uma nau

Vasco da Gama: - chega ndia, a Calecute em 1498 (com as naus: S. Gabriel; S. Rafael; Brio).

Vasco da Gama A descoberta do caminho martimo para a ndia abre uma nova etapa aos descobrimentos portugueses: - o domnio do ndico e o comrcio com o Oriente.

Para garantir o domnio portugus na ndia e transportar mercadorias, parte uma nova armada comandada por Pedro lvares Cabral (13 naus) em 1500.

Pedro lvares Cabral Esta armada ao desviar-se para Ocidente aportou a um novo territrio no Atlntico Sul: Santa Cruz ou Terra de Vera Cruz, mais tarde, Brasil.

Rotas seguidas por Vasco da Gama

Rotas seguidas por Pedro lvares Cabral