Especificaciones Tecnicas Turbinas

CENTRAL DE COMPENSACIN
PROYECTO HIDROELECTRICO REVENTAZON

ET-01 Especificaciones Tcnicas de Turbina
ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES
TURBINA Y SUS AUXILIARES
ET01-i
Tabla de Conen!do
Contenido
GENERALDADES..........................................................................................................................1
1.1. NFORMACON A ENTREGAR POR LOS OFERENTES...................................................1
1.1.1. General...........................................................................................................................1
1.1.2. Turbina...........................................................................................................................1
1.1.3. Reguladores...................................................................................................................2
1.1.4. Sistema de enfriamiento................................................................................................2
1.1.5. Sistema de Drenaje - Vaciado.......................................................................................2
1.1.6. Compuerta de la restitucin...........................................................................................2
1.1.7. Vlvula de Admisin.......................................................................................................2
1.1.8. Vlvula Mariposa Biplana y Vlvula Cnica del desvo.................................................2
1.1.9. nstrumento de medicin de flujo...................................................................................3
1.2. NFORMACON A ENTREGAR POR EL CONTRATSTA...................................................3
1.2.1. General...........................................................................................................................3
1.2.2. Turbina...........................................................................................................................4
1.2.2.1. Planos Generales.............................................................................................. 4
1.2.2.2. Planos de Construccin..................................................................................... 4
1.2.2.3. Planos de Montaje............................................................................................. 4
1.2.2.4. Curvas caractersticas del funcionamiento.......................................................5
1.2.3. Reguladores...................................................................................................................5
1.2.3.1. Planos generales............................................................................................... 5
1.2.3.2. Planos de construccin..................................................................................... 5
1.2.3.3. Planos de montaje e informacin de frica.....................................................!
1.2.4. Sistema de Enfriamiento ...............................................................................................6
1.2.4.1. Planos Generales.............................................................................................. !
1.2.4.2. Planos de construccin e informacin...............................................................!
1.2.4.3. Planos de armado " montaje............................................................................ !
1.2.5. Sistema de Drenaje-Vaciado ........................................................................................6
1.2.5.1. Planos generales............................................................................................... !
1.2.5.2. Planos de construccin e informacin de frica..............................................#
ET01-ii
1.2.5.3. Planos de armado " montaje............................................................................ #
1.2.6. Compuerta de la Restitucin..........................................................................................7
1.2.7. Vlvula de Admisin.......................................................................................................7
1.2.#.1. Planos Generales.............................................................................................. #
1.2.#.2. Planos de Construccin..................................................................................... #
1.2.#.3. Planos de Montaje e informacin de frica.....................................................$
1.2.8. Vlvula Mariposa Biplana y Vlvula Cnica..................................................................8
1.2.$.1. Planos Generales.............................................................................................. $
1.2.$.2. Planos de Construccin e %nformacin de &rica.............................................$
1.2.$.3. Planos de Montaje............................................................................................. '
1.2.9. nstrumento de medicin de flujo ..................................................................................9
1.2.'.1. Planos Generales.............................................................................................. '
1.2.'.2. Planos de Construccin e %nformacin de &rica.............................................'
1.2.'.3. Planos de Montaje............................................................................................. '
1.3. PRUEBAS NO DESTRUCTVAS EN SOLDADURAS.......................................................10
1.4. ACABADOS SUPERFCALES..........................................................................................10
1.5. COLORES..........................................................................................................................10
1.6. RESPONSABLDADES DEL CONTRATSTA EN EL STO............................................11
TURBNA.......................................................................................................................................12
1.7. DATOS TCNCOS PARTCULARES...............................................................................12
1.8. RODETE.............................................................................................................................13
1.8.1. GARANTA DE CAVTACON......................................................................................14
1.9. EJE.....................................................................................................................................15
1.10. SELLO DEL EJE DE LA TURBNA..................................................................................16
1.11. COJNETE........................................................................................................................17
1.11.1. ndicacin Local.........................................................................................................18
1.11.2. ndicacin Remota.....................................................................................................18
1.12. ALABES DRECTORES Y MECANSMO DE OPERACON...........................................18
1.13. SERVOMOTORES...........................................................................................................19
1.14. CAJA ESPRAL Y ANLLO FJO DEL DSTRBUDOR...................................................20
1.15. TAPA O CUBERTA DE LA TURBNA.............................................................................21
1.16. TAPA AGUAS ABAJO......................................................................................................22
1.17. ANLLO DE DESCARGA..................................................................................................22
1.18. ANLLOS Y PLACAS DE DESGASTE.............................................................................22
1.19. TUBO DE ASPRACON...................................................................................................23
ET01-iii
1.20. REVESTMENTO PARA EL FOSO.................................................................................25
1.21. EQUPO DE MEDCON DE FLUJO (Winter Kennedy)...................................................25
1.22. PRUEBAS DE EFCENCA DE LAS TURBNAS............................................................25
1.23. PRUEBAS DE TURBNAS EN FBRCA........................................................................26
1.24. PRUEBAS DE TURBNAS EN EL STO.........................................................................26
1.25. REPUESTOS DE TURBNA.............................................................................................27
REGULADOR DE LA TURBNA...................................................................................................28
1.26. DESCRPCON GENERAL..............................................................................................28
1.27. PARAMETROS BASCOS DEL SSTEMA DE REGULACON.......................................29
1.27.1. Estabilidad..................................................................................................................29
1.27.2. Tiempo muerto...........................................................................................................29
1.27.3. Banda muerta de frecuencia......................................................................................29
1.27.4. Tiempos de operacin de los servomotores..............................................................29
1.27.5. Otras caractersticas..................................................................................................30
1.28. DSPOSTVOS DE MANDO Y CONTROL......................................................................30
1.28.1. Dispositivos de consigna de velocidad......................................................................30
1.28.2. Dispositivo de consigna de potencia.........................................................................31
1.28.3. Dispositivo de control de cada de la velocidad.........................................................31
1.28.4. Dispositivo para control del lmite de los labes........................................................31
1.28.5. Dispositivo para control manual de los labes..........................................................31
1.28.6. Dispositivo de control de caudal turbinado................................................................31
1.29. CONEXONES DE RESTAURACON..............................................................................31
1.30. UNDAD DE CONTROL ELECTROHDRAULCA...........................................................31
1.31. CARACTERSTCAS DEL ACTUADOR..........................................................................32
1.32. SSTEMA OLEOHDRAULCO DEL REGULADOR........................................................32
1.33. TANQUE SUMDERO......................................................................................................33
1.34. SSTEMA DE BOMBEO DE ACETE...............................................................................34
1.35. ACUMULADORES DE PRESON DE ACETE................................................................34
1.36. SENSORES DE VELOCDAD Y POTENCA...................................................................35
1.37. CONTROL DE FRENO.....................................................................................................36
1.38. PRUEBAS EN FBRCA DEl REGULADOR...................................................................36
1.39. PRUEBAS EN STO DE LOS REGULADORES DE VELOCDAD.................................38
1.40. REPUESTOS DE REGULADOR DE TURBNA...............................................................38
SSTEMA DE ENFRAMENTO....................................................................................................40
1.41. TPO Y DESCRPCON....................................................................................................40
ET01-iv
1.42. OPERACN DEL SSTEMA DE ENFRAMENTO.........................................................41
1.43. DATOS PARTCULARES DE LOS EQUPOS.................................................................42
1.43.1. Motobombas..............................................................................................................42
1.43.2. Filtros automticos autolimpiantes............................................................................42
1.43.3. ndicadores de flujo....................................................................................................43
1.43.4. Tuberas y accesorios................................................................................................43
1.43.5. Equipo de izaje...........................................................................................................43
1.43.6. ntercambiadores de calor.........................................................................................43
1.43.7. Control del sistema de enfriamiento..........................................................................44
1.44. PRUEBAS EN FBRCA..................................................................................................44
1.45. PRUEBAS EN EL STO DE LA OBRA............................................................................44
1.46. REPUESTOS DEL SSTEMA DE ENFRAMENTO........................................................44
SSTEMA DE DRENAJE - VACADO...........................................................................................45
1.47. GENERALDADES...........................................................................................................45
1.48. CARACTERSTCAS PARTCULARES DEL SSTEMA..................................................46
1.49. FLOSOFA DE CONTROL Y OPERACON....................................................................46
1.50. DESCRPCON DE LOS EQUPOS.................................................................................47
1.50.1. Tuberas y accesorios................................................................................................47
1.50.2. nterruptores de boya.................................................................................................47
1.50.3. Motobombas..............................................................................................................47
1.50.4. Equipo de izaje...........................................................................................................48
1.50.5. Control de Drenaje y vaciado.....................................................................................48
1.50.6. Bombas para el vaciado del canal de restitucin......................................................48
1.51. PRUEBAS EN FBRCA..................................................................................................48
1.52. PRUEBAS EN STO........................................................................................................49
1.53. REPUESTOS DEL SSTEMA DE DRENAJE Y VACADO..............................................49
COMPUERTA DEL TUBO DE ASPRACN...............................................................................50
1.54. ALCANCE DEL SUMNSTRO.........................................................................................50
1.55. REQUERMENTOS DE DSEO....................................................................................50
1.55.1. Datos de diseo ........................................................................................................50
1.55.2. Criterios de diseo.....................................................................................................51
1.55.3. Condiciones de diseo...............................................................................................51
1.55.4. Normas.......................................................................................................................52
1.55.5. Materiales...................................................................................................................52
1.56. CARACTERSTCAS TCNCAS DE LOS EQUPOS.....................................................52
ET01-v
1.56.1. Compuerta.................................................................................................................52
1.5!.1.1. (alero " )astidor......................................................................................... 52
1.5!.1.2. Partes *meidas......................................................................................... 53
1.5!.1.3. +ic,os........................................................................................................... 53
1.5!.1.4. -ellos............................................................................................................ 53
1.5!.1.5. Contrasellos.................................................................................................. 53
1.5!.1.!. -istema de .odaje........................................................................................ 54
1.5!.1.#. Pistas de .odamiento " .ieles Gua..............................................................54
1.56.2. Mecanismo de zaje (levanta-carga)..........................................................................55
1.56.3. Alimentacin Elctrica................................................................................................56
1.56.4. Pintura........................................................................................................................56
1.57. Repuestos de la Compuerta.............................................................................................56
VALVULA DE ADMSON DE TURBNA......................................................................................57
1.58. CARACTERSTCAS TECNCAS.....................................................................................57
1.59. TPO Y DESCRPCON....................................................................................................57
1.60. CONDCONES DE OPERACON....................................................................................60
1.61. CONTROLES...................................................................................................................61
1.62. CUERPO DE LA VALVULA Y ACOPLAMENTO............................................................62
1.63. OBTURADOR...................................................................................................................62
1.64. SELLOS............................................................................................................................62
1.65. SERVOMOTORES DE OPERACON..............................................................................63
1.66. DERVACON (equilibrado de presiones)........................................................................64
1.67. SUMNSTRO DE ACETE...............................................................................................64
1.68. MECANSMO DE CERRE...............................................................................................64
1.69. TAPA TORESFRCA (TAPN) PARA NSTALAR EN LA CONTRABRDA DE LA
VLVULA...................................................................................................................................65
1.70. PRUEBAS EN FBRCA DE LAS VALVULAS DE ADMSN.......................................65
1.71. PRUEBAS EN EL STO DE LAS VALVULAS DE ADMSN........................................65
1.72. REPUESTOS DE LA VLVULA ADMSN....................................................................65
VLVULA DSPADORA Y SU VLVULA GUARDA TPO MARPOSA......................................67
1.73. GENERALDADES...........................................................................................................67
1.74. CARACTERSTCAS DE DSEO Y CONDCONES DE OPERACN DE LA
VLVULA DSPADORA...........................................................................................................68
1.74.1. Materiales de fabricacin...........................................................................................69
1.74.2. Pintura........................................................................................................................70
1.74.3. Condiciones de operacin.........................................................................................70
ET01-vi
1.74.4. Sistema de control y fuerza.......................................................................................70
1.74.5. Control de la vlvula..................................................................................................71
1.74.6. Control de la unidad electrohidrulica.......................................................................72
1.74.7. Tablero de control y fuerza de la vlvula...................................................................72
1.74.8. Caja de control de la vlvula......................................................................................73
1.74.9. Lista de seales.........................................................................................................74
1.75. CARACTERSTCAS DE DSEO Y CONDCONES DE OPERACN DE LA
VLVULA GUARDA (Mariposa biplana)...................................................................................76
1.75.1. Materiales de fabricacin...........................................................................................77
1.75.2. Condiciones de operacin.........................................................................................78
1.75.3. Sistema de supervisin, control y fuerza...................................................................78
1.75.4. Control de la vlvula..................................................................................................79
1.75.5. Control de la unidad electrohidrulica.......................................................................79
1.75.6. Tablero de control y fuerza de la vlvula ..................................................................80
1.75.7. Caja de control de la vlvula .....................................................................................81
1.75.8. Lista de seales.........................................................................................................81
1.75.9. Tapa toriesfrica (tapn) para instalar en la contrabrida de la vlvula.....................83
1.76. COORDNACN DEL SSTEMA DE CONTROL DE LAS VLVULAS CON OTROS
SSTEMAS.................................................................................................................................84
1.77. PRUEBAS EN FBRCA..................................................................................................84
1.77.1. Pruebas en fbrica de la pintura................................................................................85
1.77.2. Pruebas en fbrica de los tableros de control y fuerza de las vlvulas....................85
1.78. PRUEBAS EN EL STO...................................................................................................86
1.78.1. nspeccin final..........................................................................................................86
1.78.2. Programa de pruebas................................................................................................87
1.78.3. nforme final de pruebas de campo...........................................................................87
1.79. REPUESTOS....................................................................................................................88
1.79.1. Tableros de Control y Fuerza....................................................................................88
1.79.2. nstrumentacin..........................................................................................................88
1.79.3. Repuestos de la Vlvula Disipadora..........................................................................88
1.79.4. Repuestos de la Vlvula Mariposa............................................................................89
NSTRUMENTO DE MEDCN DE CAUDAL.............................................................................89
HERRAMENTAS ESPECALES PARA EL MONTAJE Y DESMONTAJE DE LOS EQUPOS. .90
MATERALES CONSUMBLES....................................................................................................91
ET01-vii
SECCION ET"#$% ESPECIFICACIONES TECNICAS DE TURBINA Y
SUS AUXILIARES
&ENERALIDADES
1.1. INFORMACION A ENTREGAR POR LOS OFERENTES
$'$'$' &ene(al
a) Programa de diseo, fabricacin, pruebas en fbrica, transporte, montaje, pruebas en el
sitio, pruebas de eficiencia de todos los equipos propuestos.
b) Planos de dimensiones, ubicacin de tableros y dems equipos de control, incluyendo
informacin tcnica de los equipos y la instrumentacin
$'$')' T*(b!na
a) Planta general y secciones mostrando el arreglo completo del conjunto.
b) Dibujo de la turbina mostrando dimensiones de las partes, materiales, acabados
superficiales, tolerancias y claros.
c) Mtodo de aireacin propuesto indicando el tipo de vlvulas usadas. No se aceptarn
ofertas que propongan un mtodo de aireacin a base de tubos independientes en la
parte inferior del rodete y que interfieran con el flujo principal de agua. Mtodos
alternativos de aireacin del rodete deben quedar claramente expresados en la oferta.
d) Mtodo de asegurar el rodete al eje de la turbina debe ser claramente indicado en los
dibujos de la oferta y ser tal que el rodete pueda ser fcilmente separado del eje.
e) Configuracin de los cojinetes del conjunto turbina-generador
f) Dibujo general del tubo de aspiracin con dimensiones.
g) Curvas de eficiencia, potencia y apertura de los alabes directrices para caudales entre 10
m3/s y 20 m3/s y las cadas netas entre 106.48, 99.82 y 86.48 m (Colina de eficiencia)
para la turbina propuesta.
h) Clculo de las eficiencias ponderadas de la turbina.
i) Curvas de valorizacin entre el modelo reducido que posee el oferente y el prototipo que
ha sido aplicada para garantizar la eficiencia de la turbina.
j) Curvas de factor de cavitacin (sigma crtico) en funcin de cada neta, eficiencia y
potencia de las turbinas ofrecidas.
k) Curvas de apertura de los labes directores en funcin del caudal y potencia.
l) Diagrama del mtodo de montaje y desmontaje del rodete.
m) nformacin descriptiva y dibujos de las partes principales del equipo, indicando los
materiales de construccin.
ET01-1
n) Curvas que muestren los aumentos de velocidad rotacional del turbogrupo y aumentos
de presin del agua en la conduccin, por efectos de golpes de ariete y de rechazos de
carga cuando las turbinas estn operando bajo las condiciones ms crticas, de acuerdo
a los valores de efectos volante, tiempo de cierre neto del regulador de velocidad y
parmetros de la tubera de presin, contenidos en estas especificaciones.
o) Caractersticas de la turbina ("turbine characteristics).
$'$'+' Re,*lado(e-
a) nformacin descriptiva y dibujos generales del regulador.
b) Descripcin del modo de operacin del cabezal electrnico.
c) Diagramas funcionales tpicos del sistema de aceite y diagramas elctricos del sistema
de control propuesto.
$'$'.' S!-e/a de en0(!a/!eno
a) Dibujos generales de la instalacin.
b) nformacin descriptiva de los equipos y materiales.
c) Diagramas funcionales del sistema.
d) nformacin tcnica de los componentes.
$'$'1' S!-e/a de D(ena2e " Va3!ado
$'$'4' Co/5*e(a de la (e-!*3!6n
d) nformacin tcnica de los componentes
$'$'7' V8l9*la de Ad/!-!6n
a) nformacin descriptiva y dibujos de la vlvula de admisin.
b) Detalle de los anillos, asientos y partes de los sellos hermticos indicando los materiales.
c) Diagrama funcional del sistema de operacin de la vlvula.
$'$':' V8l9*la Ma(!5o-a B!5lana ; V8l9*la C6n!3a del de-9<o
Para ambas vlvulas, mariposa biplana y cnica, incluyendo lo correspondiente a la vlvula de
derivacin se debe suministrar la siguiente informacin:
ET01-2
a) nformacin descriptiva y dibujos de la vlvula.
b) Detalle de los anillos, asientos y partes de los sellos hermticos, indicando los
materiales.
c) Diagrama funcional del sistema de operacin de la vlvula.
d) Programa de fabricacin, pruebas en fbrica, transporte, montaje, pruebas en el sitio
e) nformacin tcnica de los componentes (incluyendo tableros y dispositivos elctricos).
$'$'=' In-(*/eno de /ed!3!6n de 0l*2o
a) nformacin descriptiva y dibujos de la disposicin de sensores en la tubera.
b) Detalle los accesorios para el montaje del instrumento.
c) Diagrama bsico de las conexiones de los sensores.
d) Descripcin del montaje y las pruebas en el sitio
nformacin tcnica del instrumento y su principio de medicin
1.2. INFORMACION A ENTREGAR POR EL CONTRATISTA
$')'$' &ene(al
a) Manuales y planos para la Operacin y el Mantenimiento
b) Planos de ubicacin y distribucin de tableros y equipos de toda la central.
c) Todos los planos de tuberas
d) Todos los diagramas del alambrado
e) Diagramas de instrumentacin y tuberas (P&D)
f) Planos isomtricos mostrando ubicacin de instrumentos
g) Lista de materiales
h) Lista de nstrumentos
i) Catalogo del fabricante de cada equipo
j) Procedimientos y planos de montaje.
k) Sistema de dentificacin de componentes y equipos (KKS).
l) Lista de software a entregar
m) Listas de cables (indicando denominacin, cantidad de hilos, longitud, calibre, tablero de
donde parte y tablero o dispositivo donde llega).
n) Tablas de interconexin (listas de conexiones por cable mostrando cada uno de los
conductores y sus puntos de conexin).
o) Listas de conexiones por tablero-regleta mostrando cada regleta, sus puntos de conexin
y puentes).
p) Procedimientos de pruebas de puesta en marcha y listas de chequeo post construccin
ET01-3
q) Memoria de clculos para verificacin de los esfuerzos en la cimentacin.
$')')' T*(b!na
1.2.2.1. Planos Generales
a) Planos de todas las piezas embebidas en concreto
b) Planos de todas las piezas que se vayan a conectar con equipo suministrado por otros.
c) Planos de seccin transversal y planta de la turbina completa, y dibujos con dimensiones
generales del rodete, caja espiral, eje y tubo de aspiracin.
d) Diagrama de tuberas e instrumentacin (P&D)
e) Lista de los instrumentos.
f) Memorias de clculo y los planos de fabricacin de caja espiral y tubo de aspiracin.
g) Memoria de clculo del diseo del acople del eje de turbina y el eje del generador
1.2.2.2. Planos de Construccin
a) Planos de fabricacin mostrando dimensiones de todos los componentes
b) Planos de todas las piezas de las cuales se ha permitido ajuste o que estn sujetas a
desgaste.
c) Memorias de clculo del rodete, eje, sello del eje, tapa superior, anillo inferior, y labes
directrices.
d) Anlisis de esfuerzos crticos en el rodete, labes directrices y en la caja espiral.
e) Planos detallados de las partes de la turbina.
1.2.2.3. Planos de Montaje
a) Los diagramas y manuales que indiquen la secuencia del mtodo de ensamblaje y
planos de dispositivos de montaje e izaje.
b) Planos de montaje mostrando vistas en planta y secciones transversales de la turbina
completa.
c) Planos de disposicin y montaje de la instrumentacin.
d) Planos de sub-ensamblaje mostrando vistas en planta y secciones transversales de los
componentes de la turbina incluyendo:
La caja espiral y el anillo fijo del distribuidor
El revestimiento del tubo de aspiracin
El rodete
Los servomotores y los mecanismos de operacin de los labes del distribuidor.
La disposicin de los cojinetes en los vstagos de los labes del distribuidor
El eje principal de la turbina
El sello para el eje principal
ET01-4
La tapa, anillo inferior, anillo de descarga y cono del tubo de aspiracin
Las vlvulas y las tuberas de ventilacin
Los pasillos
La plataforma
Las escaleras
1.2.2.4. Curvas caractersticas del funcionamiento
El CONTRATSTA debe presentar una memoria de clculo y curvas que muestren la presin,
potencia, velocidad de rotacin, caudal y forma de cierre de los labes de la turbina en rechazo
de carga.
Estos clculos estarn basados en las caractersticas hidrulicas de la tubera forzada y de las
caractersticas de la turbina ofrecida, considerando valores de inercia del generador (GD).
Se debe asegurar que la presin mxima no exceda los lmites establecidos en la tubera
forzada y que se incluyen en las especificaciones de esta licitacin.
Se debe considerar la velocidad de onda en los conductos.
El CONTRATSTA de la turbina debe realizar un estudio detallado de las condiciones
transitorias del proyecto considerando que se debe determinar las condiciones ms crticas
tanto en rechazo como en toma de carga, de tal forma que se obtengan las mximas y mnimas
presiones en la tubera as como la mxima velocidad de rotacin.
El CONTRATSTA debe facilitar al CE la informacin necesaria respecto a las caractersticas
de las turbinas para que se pueda verificar los clculos hechos por el CONTRATSTA.
Esta informacin puede ser en forma de curvas de torque y caudal unitario contra velocidad
unitaria para diferentes grados de apertura de los labes del distribuidor. Asimismo, el CE
facilitar al CONTRATSTA la informacin necesaria respecto a las conducciones hidrulicas,
formas de operacin del embalse, etc.
$')'+' Re,*lado(e-
1.2.3.1. Planos generales
a) Planos de las disposiciones generales de los actuadores, sistema de presin de aceite y
regulacin. Diagrama esquemtico del sistema completo.
b) Memoria de clculo de la capacidad del sistema. Planos del tanque sumidero,
acumuladores de aceite, mostrando su disposicin y dimensiones generales.
1.2.3.2. Planos de construccin
a) Plano de subensamblaje.
b) Planos detallados de las tuberas hidrulicas y neumticas.
c) Planos detallados y dimensionados de los equipos que componen el sistema de
regulacin completo.
d) Memoria de clculo de los recipientes a presin.
ET01-5
1.2.3.3. Planos de montaje e informacin de fbrica
a) Catlogos e ilustraciones con informacin detallada sobre la disposicin y la operacin
del sistema completo del regulador y sus accesorios.
b) Planos de disposicin de las tuberas, incluyendo la ubicacin de los soportes de las
tuberas y otros detalles necesarios de montaje.
c) Manuales de operacin y mantenimiento que incluyan:
Aspectos operacionales generales
ndicaciones de mantenimiento rutinario
ndicaciones de mantenimiento preventivo
ndicaciones ante fallas ms comunes
$')'.' S!-e/a de En0(!a/!eno
a) Diagrama del sistema de enfriamiento.
b) Planos generales del sistema de enfriamiento, mostrando tuberas y distribucin de los
equipos.
c) Lista de los instrumentos.
1.2.4.2. Planos de construccin e informacin
a) Planos dimensionados del sistema de enfriamiento.
b) Planos y/o catlogos detallados de cada componente del sistema.
c) Memoria de clculo detallado del sistema de enfriamiento completo.
d) Cada de presin de operacin de los accesorios.
e) Curva caracterstica de las bombas.
1.2.4.3. Planos de armado y montaje
a) Planos de armado de los equipos.
b) Planos de montaje de los equipos.
$')'1' S!-e/a de D(ena2e"Va3!ado
1.2.5.1. Planos generales
a) Diagrama del sistema drenaje-vaciado
b) Planos generales del sistema de drenaje-vaciado mostrando tuberas y distribucin de
equipos.
c) Diagramas de ensamble del tablero, y el arreglo general de los controles y de sus
instrumentos montados en este. Debern tambin indicarse las dimensiones generales,
ubicacin y tamaos de los componentes montados en l.
ET01-6
1.2.5.2. Planos de construccin e informacin de fbrica
a) Planos dimensionados del sistema de drenaje-vaciado
b) Planos y/o catlogos detallados de cada componente del sistema
c) Memoria de clculo detallada del sistema de drenaje-vaciado completo.
d) Cada de presin y presin de operacin de los accesorios.
e) Curvas caractersticas de las bombas
f) Diagramas de ensamble del tablero, y el arreglo general de los controles y de sus
instrumentos montados en este. Debern tambin indicarse las dimensiones generales,
ubicacin y tamaos de los componentes montados en l.
g) Diagramas esquemticos y listas de materiales.
1.2.5.3. Planos de armado y montaje
a) Planos de armado de los equipos
b) Planos de montaje de los equipos
c) Listas de cables, listas de alambrado y listas de respuestos.
$')'4' Co/5*e(a de la Re-!*3!6n
a) Planos de todas las piezas embebidas en concreto
b) Planos dimensionales
c) Catlogo del equipo de izaje
d) Planos de fabricacin
e) Lista de partes
f) Memoria de clculo detallada
$')'7' V8l9*la de Ad/!-!6n
a) Diagramas elctricos y funcionales del sistema de control.
b) Descripcin del mecanismo de operacin.
c) Planos de distribucin de tuberas y la derivacin.
d) Planos de disposicin de la vlvula de admisin, tableros de control, y disposicin de sus
accesorios.
1.2.7.2. Planos de Construccin
a) Memoria de clculo de todas las fuerzas que actan sobre la vlvula de admisin y el
servomotor.
b) Memoria de clculo de la vlvula de admisin.
c) Memoria de clculo de los tiempos de cierre de la vlvula de admisin.
ET01-7
d) Planos dimensionados de la vlvula (incluir cortes transversales y longitudinales,
suministrar planos con detalles y ajustes de partes relevantes).
e) Detalles y dimensiones de todas las partes componentes de la vlvula (cuerpo,
obturador, mecanismo de cierre, servomotores, manguitos, derivacin, sellos, etc.).
f) Cortes y detalles de montaje de la tubera de derivacin.
g) Planos detallados del sistema de aceite.
1.2.7.3. Planos de Montaje e informacin de fbrica
a) Arreglos de tuberas y planos de conjunto.
b) Detalles de fundacin, soportes y conexiones de bridas (incluir varios cortes y detalles de
montaje).
c) Catlogos e ilustraciones con informacin detallada sobre la disposicin, operacin y
mantenimiento de los elementos del sistema de control de la vlvula de admisin.
$')':' V8l9*la Ma(!5o-a B!5lana ; V8l9*la C6n!3a
Para ambas vlvulas, mariposa biplana y cnica incluyendo lo correspondiente a la vlvula de
derivacin se debe suministrar la siguiente informacin:
a) Planos de ubicacin y distribucin de tableros y equipos.
b) Descripcin de los mecanismos de operacin.
c) Planos de distribucin de tuberas y la derivacin y de partes que quedaran embebidas
en el concreto.
d) Planos de disposicin de las vlvulas, tableros de control, y disposicin de sus
accesorios.
1.2.8.2. Planos de Construccin e nformacin de Fbrica
a) Memoria de clculo de todas las fuerzas que actan sobre las vlvulas y los
servomotores.
b) Memoria de clculo de las vlvulas.
c) Memoria de clculo de los tiempos de cierre de las vlvulas.
d) Planos dimensionados de las vlvulas (incluir cortes transversales y longitudinales,
suministrar planos con detalles y ajustes de partes relevantes).
e) Detalles y dimensiones de todas las partes componentes de las vlvulas (cuerpo,
obturador, mecanismo de cierre, servomotores, manguitos, derivacin, sellos, etc.).
f) Cortes y detalles de montaje de la tubera y vlvula de la derivacin.
g) Plano del acumulador y tanque de almacenamiento de aceite para cada vlvula,
mostrando sus detalles, disposiciones y dimensiones.
h) Planos detallados del sistema de aceite.
ET01-8
i) nformacin tcnica de los componentes a utilizar en los tableros elctricos (incluye
especificaciones y hojas de datos tcnicos de los tableros, cajas, componentes
elctricos, regletas, bornes y dems dispositivos comunes propuestos).
j) Diagramas de ensamble (incluyendo vistas, cortes, puntos de anclaje, arreglo de
componentes, detalle de placas de identificacin, dimensiones, grado de proteccin,
color, peso y carga trmica en Watts del tablero).
k) Diagramas esquemticos completos (incluyendo interconexin).
l) Listas de partes (incluyendo denominacin, cantidades, fabricante, modelo, descripcin,
referencia a plano).
m) Diagramas de alambrado interno ("terminal diagram).
a) Arreglos de tuberas y planos de conjunto.
b) Detalles de fundacin, soportes y conexiones de bridas (incluir cortes y vistas de los
anclajes y detalles).
c) Catlogos e ilustraciones con informacin detallada sobre la disposicin, operacin y
mantenimiento de los elementos del sistema de la vlvula mariposa biplana.
$')'=' In-(*/eno de /ed!3!6n de 0l*2o
a) Planos de ubicacin y distribucin de los sensores, controlador y equipos.
b) Descripcin de la operacin.
c) Planos de distribucin de tuberas y de partes que quedarn instaladas en la tubera.
1.2.9.2. Planos de Construccin e nformacin de Fbrica
a) Detalles y dimensiones de todas las partes componentes del instrumento (sensores,
cables, canalizaciones, controlador, caja elctrica).
b) nformacin tcnica de los componentes a utilizar (incluye especificaciones y hojas de
datos tcnicos de los componentes elctricos, regletas, bornes y dems dispositivos
propuestos).
c) Diagrama de ensamble (incluyendo vistas, cortes, puntos de anclaje, arreglo de
componentes, detalle de placas de identificacin, dimensiones, grado de proteccin,
color y peso del tablero).
d) Diagramas esquemticos completos (incluyendo interconexin).
e) Lista de partes (incluyendo denominacin, cantidades, fabricante, modelo, descripcin,
referencia a plano).
a) Cortes y detalles de montaje en la tubera.
ET01-9
1.3. PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS EN SOLDADURAS
El siguiente es el alcance en las pruebas no destructivas en soldadura a aplicar a los equipos
por suministrar:
Equipo o componente Alcance de la prueba
Tubo de aspiracin 50% RT o UT, 100% PT o MT
Caja espiral 100% RT y UT, 100% PT o MT
Eje 100% UT, 100% PT
Rodete y alabes 100% RT y UT, 100% PT y MT
Tapa superior e inferior, anillo descarga y anillo regulacin 100% RT y UT, 100% PT o MT
Recipientes a presin 100% RT y UT, 100% PT o MT
Cuerpo y obturador vlvulas de admisin 100% RT y UT, 100% PT o MT
Tramos de tubera forzada 100% RT y UT, 100% PT o MT
Tuberas de enfriamiento, drenaje y vaciado 20% UT, 100% PT
Para todos los casos se incluir 100% VT y 100% DT.
Dnde: RT Prueba radiogrfica, UT Prueba ultrasonido, PT Prueba tintas penetrantes, MT
Prueba partculas magnticas, VT nspeccin visual, DT, nspeccin dimensional.
1.4. ACABADOS SUPERFICIALES
Superficie Rugosidad (micrones)
Bordes de entrada y salida de los labes del rodete 1.6
Superficie de los labes del rodete 3.2
Eje de turbina (rea del cojinete) 0.4
Ejes de obturadores de las vlvulas de admisin y del desvo 0.4
Alabe directriz (perfil) 6.3
Alabe directriz (superficie superior e inferior) 3.2
Alabe directriz (rea de bujes y sello) 0.8
Alabes fijos caja espiral 6.3
Placas de desgaste 3.2
Pasajes de agua vlvulas de admisin y del desvo 6.3
1.5. COLORES
Componente Color (RAL)
ET01-10
Tableros y paneles elctricos 7035
Sistema de aceite 8001
Sistema aire comprimido 5017
Tuberas para agua 6021
Vlvulas de admisin y del desvo 6021
Partes de la turbina 6021
Barandas, escaleras, equipos de montaje 1023
1.. RESPONSABILIDADES DEL CONTRATISTA EN EL SITIO
El contratista deber suministrar; adems de los equipos aqu descritos, el personal
especializado para la supervisin del montaje, pruebas en fbrica, pruebas en el sitio y puesta
en marcha de los equipos y el entrenamiento del personal del CE encargado de la operacin y
mantenimiento del equipo y pruebas de eficiencia.
Todas las herramientas, dispositivos e instrumentos especiales necesarios para el montaje, las
pruebas en el sitio y el mantenimiento del equipo, son responsabilidad del contratista y las
mismas quedarn como parte del suministro al CE.
El personal especializado ser responsable de:
i. Las labores de supervisin del montaje, pruebas y operacin inicial del equipo.
ii. La identificacin e inspeccin de los materiales y partes que sern instaladas, en relacin con su ubicacin
y funcin, as como de posibles daos que hayan sufrido y que deban ser reparados o reemplazados.
iii. La coordinacin e inspeccin de la reparacin de las partes daadas durante el transporte.
iv. La coordinacin de la secuencia de transporte de las partes para el montaje y los cuidados especiales que
debern tenerse para el transporte de las partes al sitio de almacenamiento y al sitio de montaje.
v. Las pruebas en sitio.
vi. Prestar servicios durante la puesta en marcha, en coordinacin con los el personal del personal del CE.
vii. Entrenar al personal de mantenimiento y operacin acerca de los equipos incluidos en el suministro.
viii. Pruebas de eficiencia
El CONTRATSTA deber someter a la revisin y aprobacin del CE las correspondientes
hojas de vida del personal del contratista antes de enviarlo al sitio de trabajo.
El CE se reserva el derecho de rechazar el personal que a su juicio no tenga la experiencia y
calificacin necesarias para efectuar el trabajo especificado o que por cualquier razn pueda
ser inconveniente para la ejecucin del trabajo. La aprobacin de las personas por parte del CE
no exime al CONTRATSTA de su obligacin de removerlo si el CE posteriormente lo exige,
como tampoco exime al CONTRATSTA de las obligaciones y responsabilidades que adquiere
con el presente contrato.
El CONTRATSTA deber asumir absolutamente todas las responsabilidades como empleador
directo de su personal en el sitio; estas personas no sern consideradas para ningn efecto
ET01-11
como trabajadores del CE. Por lo tanto este personal no tendr relacin laboral de ninguna
clase con el CE.
Todos los gastos relacionados con el transporte, alimentacin, hospedaje y cualquier otro gasto
del personal del contratista en el sitio, debern ser asumido en su totalidad por el Contratista.
TURBINA
1.!. DATOS T"CNICOS PARTICULARES
La turbina suministrada bajo estas especificaciones ser de reaccin del tipo Francis de eje
horizontal.
La caja espiral, o caracol, ser construida en lmina de acero soldada para ser embebida
parcial o totalmente en el concreto de la subestructura de la Casa de Mquinas.
Deber preverse la posibilidad de desmontar la turbina sin desmontar el generador y para ello el
CONTRATSTA suministrar toda la soportera, accesorios y herramientas para este fin.
La unidad debe estar diseada para proporcionar una operacin estable a cualquier condicin,
incluyendo variaciones en la cada, nivel de restitucin y carga; libre de resonancias y
vibraciones.
Para el diseo del sistema de control, proteccin y medicin de la turbina y auxiliares, el
CONTRATSTA considerar utilizar corriente directa de 125 VCD en Casa de Mquinas.
Todos los requerimientos contenidos en las Especificaciones Tcnicas Generales (ET-00)
forman un complemento bsico de las siguientes especificaciones.
Para determinar el valor de la potencia se usarn los siguientes criterios:
Potencia mxima (KW) Cada neta (m) 106,48
Caudal (m
3
/s) 15,0
Potencia nominal (KW) Cada neta (m) 100,19
Caudal (m
3
/s) 15,0
Potencia mnima (KW) Cada neta (m) 86,48
Caudal (m
3
/s) 15,0
Nivel del agua en la toma (msnm).
Mximo 265,00
Normal 258,34
Mnima 245,00
Cada bruta
Mxima (m) 109,60
Nominal (m) 102,94
Mnima (m) 89,60
ET01-12
Cada neta
Mxima (m) 106,8
Nominal (m) 100,19
Mnima (m) 86,48
Caudal (m
3
/s) 15,0
Constante de prdidas de la conduccin
hasta la vlvula de admisin de Turbina 0,01223
hasta la vlvula guarda de la Disipadora 0,0613861
Altura lnea de centro de la unidad (msnm) 153,50 (de referencia)
Nivel promedio en la restitucin (msnm) 156,0
Velocidad Nominal 514 rpm (de referencia)
Potencia nominal de la turbina (KW) 13 879 (de referencia)
Mxima sobre-velocidad permisible 50%
Mxima sobrepresin permisible incluyendo golpe de ariete 30% (aprox. 147.3 m)
nercia mnima del conjunto Turbina - Generador (GD2) 130 ton-m
2
.
Presin Hidrosttica de prueba para todas las partes sujetas a presin de agua 213,00 m.
El Contratista deber hacer una revisin de la sobre-velocidad y sobrepresin en condiciones
transitorias de operacin de la unidad de forma tal que nunca se sobrepase los valores de
permisible antes indicados. A estos efectos se deber entregar toda la documentacin de
respaldo para la respectiva revisin por parte del CE.
El Contratista deber suministrar todas las herramientas especiales que se requiera para
montar y desmontar las partes de la turbina utilizando la gra viajera de la Central; tales como,
extraccin del rodete, anillo de descarga y tapa aguas debajo de turbina, etc.
1.#. RODETE
El rodete de la turbina ser del tipo Francis, fundido en una sola pieza o soldado, de acero
inoxidable. El tipo de acero ser, segn norma DN 17445 acero inoxidable X5 CrNi 13-4, sin
embargo el oferente podr ofrecer otros materiales similares como oferta alternativa, quedando
a criterio del CE su aceptacin.
El rodete ser diseado y construido para soportar esfuerzos debido a la operacin a mxima
velocidad de embalamiento bajo condiciones de mxima cada.
El rodete terminado, con sus anillos de desgaste de acero inoxidable remplazables montados,
debe ser balanceado dinmicamente en la fbrica y deber cumplir con la norma SO 1940,
grado G 2.5.
Estar provisto de anillos desgastables intercambiables en sus permetros de cierre con las
partes estacionarias. Se debe prever la posible sustitucin en el futuro de esas partes
desgastables del rodete.
ET01-13
El rodete se debe acoplar a la brida del eje mediante pernos, arandelas de seguridad y tuercas
en acero inoxidable. El equipo y herramientas completo para colocar y ajustar los pernos de
acople es parte del suministro del Contratista. La vida de los pernos ante la fatiga debe ser de
1x10
10
revoluciones de turbina.
Todas las superficies del rodete en contacto con el agua, sern pulidas y libres de huecos,
depresiones, rajaduras o proyecciones que puedan provocar cavitacin o cualquier mal
funcionamiento futuro.
El CONTRATSTA ser responsable por la correccin de cualquier desbalance dinmico de la
unidad descubierto en las pruebas de aceptacin o durante el perodo de garanta.
El rodete debe estar adecuado para ser removido utilizando el puente gra de la casa mquinas
y poderse trasladar al rea de montaje. El CONTRATSTA debe suministrar todas las
facilidades, dispositivos y herramientas requeridas para el montaje y desmontaje del rodete
durante las labores de mantenimiento.
Se proveern en la corona del rodete agujeros adecuados para relevar la presin bajo la tapa
superior de la turbina o algn sistema equivalente que cumpla tal efecto.
El CONTRATSTA deber asegurar el empleo de un alto grado de terminado y control de
calidad durante la fabricacin del rodete, incluyendo exmenes de probetas, inspeccin no
destructiva para deteccin de imperfecciones, alivio de tensin, balanceo esttico y dinmico.
Para prevenir daos causados por vrtices de vaco se debe prever un sistema de admisin de
aire con una vlvula automtica con asientos de acero inoxidable, que impida el flujo de agua
en el sentido contrario y una vlvula de cierre.
$':'$' &ARANTIA DE CAVITACION
El CONTRATSTA debe garantizar el rodete contra cavitacin excesiva o picadura, por un
perodo no menor de 8 000 horas de operacin o un ao a partir de la emisin por parte del CE
del Certificado de Recepcin Definitiva, el que resulte menor.
La mxima picadura permisible por cavitacin ("S") no deber exceder el valor que se obtenga
de la siguiente frmula.
S = (4 * D
0,4
* N) / NR
El Volumen mximo de material perdido por cavitacin ("V) no deber exceder el valor que se
obtenga de la siguiente frmula.
V = (20 * D
2
* N) / NR
donde S es mxima profundidad de picadura por cavitacin en mm, V es cantidad mxima de
volumen perdido del rodete en cm
3
, D es el dimetro de salida del rodete de turbina, N es el
nmero de horas de operacin y NR el numero de horas de operacin de referencia para la
garanta de cavitacin (en nuestro caso NR=8000 hr).
Bajo ninguna circunstancia se admitirn picaduras con mayor profundidad o volmenes
perdidos mayores a los obtenidos con las formulas antes indicadas.
La profundidad de la picadura ser medida utilizando un medidor de profundidad (micrmetro)
con plantillas sostenidas en reas sin dao por cavitacin.
Las plantillas reproducirn las curvas originales y estas plantillas debe suministrarlas el
CONTRATSTA y dejarlas al CE como parte del suministro.
ET01-14
El volumen del material perdido por cavitacin se cuantificar midiendo el material plstico de
relleno requerido para obtener la superficie inicial.
Antes de finalizar el perodo de 8 000 horas de operacin, o el ao de operacin, el
CONTRATSTA y el CE realizarn una evaluacin de la picadura por cavitacin en el rodete y
el anillo de descarga de acuerdo a la norma EC publicacin 60609-1 en su ltima edicin.
Si la prdida de material del rodete, o la profundidad de las picaduras, durante el perodo de
garanta, fuesen mayores que la garantizada, el CONTRATSTA deber analizar y corregir tales
deficiencias sin costo para el CE. Adems, cubrir todos los costos de transporte y reparacin
en fbrica del rodete daado, el cual una vez reparado, contar con una garanta igual a la
original.
Si se comprueba que el origen de las prdidas de material mayor a la garantizada proviene de
deficiencias del propio rodete, el CONTRATSTA deber suministrar nuevos rodetes, incluyendo
el rodete de repuesto, sin costo para el CE, con la garanta y tiempo de entrega original.
En cualquier caso el CE utilizar el rodete original o el de repuesto para no suspender la
operacin de las unidades en servicio.
El CONTRATSTA deber garantizar que la turbina operar a todas las aberturas en todo el
rango de elevaciones que se indica, sin causar oscilaciones de carga, ni vibraciones, ni ruido.
1.$. E%E
En caso que la turbina posea un eje independiente al eje del Generador se deber cumplir con
las siguientes especificaciones.
El eje de la turbina ser de acero forjado, y cumplir con la norma ASTM A 668 clase E o similar
a criterio del CE, con tratamiento trmico apropiado, y previsto con bridas integradas para los
acoplamientos al eje del generador y el rodete.
Debe disearse para operar a cualquier velocidad, hasta 115% de la velocidad de
embalamiento, sin producir vibraciones peligrosas o distorsin, y operar a potencia completa sin
exceder los esfuerzos normales de diseo.
Las vibraciones permisibles durante la operacin estarn de acuerdo con las normas SO 7919
SO 10816 zona A.
El acoplamiento entre los ejes de la turbina y el generador ser de acuerdo con la norma
ANS/EEE 810 y el alineamiento en sitio de acuerdo a EEE 1095.
El CONTRATSTA har los arreglos necesarios para que el ajuste sea perfecto entre las bridas
de acoplamiento del eje.
El eje de la turbina tendr acoplamiento de bridas forjadas en el extremo superior, para
conectar con bridas similares en el extremo inferior del eje del generador y en el extremo
inferior para conectar con el rodete. Los acoplamientos de preferencia deben ser de tipo
friccin, bulones calibrados apretados hidrulicamente, sin chavetas ni casquillos ajustados.
El diseo y la construccin de la brida se ajustar a la norma ANS B-49.1. Todos los pernos de
unin debern ser equipados con dispositivos de seguro apropiados. Se debe suministrar una
proteccin (capot) del acoplamiento del eje turbina-generador para seguridad del personal.
ET01-15
Los ejes debern poseer una perforacin central de no menos de 150 mm de dimetro que se
usar para inspeccin del forjado, para labores de mantenimiento. As mismo se deber
suministrar una tapa que impida el ingreso de agua desde la turbina al eje.
Se suministrar un sistema de paro por sobrevelocidad de tipo elctrico y respaldo del tipo
mecnico. Estar ajustado a un porcentaje por definir sobre la velocidad mxima permisible. El
dimetro final y la velocidad crtica sern revisados por el CONTRATSTA.
Se suministrar todos las aditamentos necesarios para el manejo convenientemente el eje y el
rodete con la gra de la casa de mquinas.
El cuerpo total del eje ser torneado, las partes que pasan por los cojinetes guas o el cojinete
de empuje sern pulidas, con una rugosidad mxima de 0.41 micrones
El eje tendr mangas (sleeve) remplazables de acero inoxidable igual o similar al DN 17440
X7CrAl13 donde pasa por el sello de turbina. Las reas en contacto con agua deben de tener
un recubrimiento adecuado para que no se produzcan daos por corrosin o erosin.
Los ejes se alinearn en fbrica rotando el eje entero, en posicin horizontal. La tolerancia
admisible estar de acuerdo con la ms reciente edicin de ANS/EEE 810.
El alineamiento de los ejes turbina-generador se har en el sitio, bajo la responsabilidad del
CONTRATSTA tomando en consideracin la ms reciente edicin de EEE 1095.
La prueba de balance dinmico ser realizada en el sitio al conjunto completo de turbina y
generador.
Los ajustes por desbalance sern realizados por los respectivos CONTRATSTAS en el sitio
hasta obtenerse los resultados exigidos por el CE.
El CONTRATSTA debe presentar al CE el estudio de la lnea elstica del eje, incluyendo las
hiptesis, datos bsicos y resultados.
1.1&. SELLO DEL E%E DE LA TURBINA
Se debe suministrar un sello para agua de anillo de material sinttico, tefln u otro superior que
debe ser instalado entre el cojinete gua y la tapa de la turbina. Las caras de sellado estarn
partidas a lo mximo en dos partes. Este deber ser radial con los anillos apoyados sobre una
pista de acero inoxidable que gira solidario al eje de la turbina.
El agua de enfriamiento entrar a las monturas donde van alojados los anillos de carbn o
tefln. En las tuberas de acceso de agua de enfriamiento del sello se deben instalar dos filtros
automticos autolimpiantes (uno de reserva) con vlvula de bloqueo para cada uno. Dichos
filtros tendrn mallas de mximo 100 micrones de acero inoxidable. Se debern proveer
detectores de presin diferencial para indicacin remota de filtro sucio, con contactos de alarma
dos NA y dos NC (disponibles) por bajo flujo para 125 voltios DC, dichas indicaciones hacia el
sistema de control.
Debe suministrarse un indicador de flujo de agua para la aplicacin del sello, con contactos de
alarma dos NA y dos NC (disponibles) por bajo flujo para 125 voltios DC. Dicha seal de alarma
ser instalada en el sistema de control de la unidad.
Los sellos deben ser arreglados de tal forma de que puedan ser reparados sin interferir con el
cojinete gua. Los sellos deben ser intercambiables y fcilmente desmontables.
ET01-16
Los sellos sern provistos con anillos firmemente sujetados para prevenir su rotacin.
Los sellos deben ser del tipo autocompensacin, ajustndose automticamente por desgaste
durante la vida til de la unidad. Todas las partes metlicas del sello en contacto con el agua
deben ser de acero inoxidable. Se deben incorporar indicadores de desgaste que va sufriendo
los anillos de carbn o tefln para poder determinar con suficiente anticipacin su remplazo.
Estos indicadores deben estar ubicados en un sitio de fcil acceso y deben ser claramente
visibles.
La presin de trabajo del sello deber ser de 4 Kg/cm2 como mximo.
1.11. CO%INETE
Dependiendo de la configuracin de cojinetes que se utilice para el conjunto Turbina-Generador
y en caso que el eje posea un cojinete gua o un cojinete combinado (gua-empuje) deber
cumplirse con las siguientes especificaciones.
El cojinete de la turbina, ser ajustable autolineante del tipo sumergido en el aceite lubricante,
colocado sobre la tapa superior y consistir de un soporte de cojinete y cascos removibles de
dos o ms segmentos, de acero moldeado o chapa de acero soldada. El nmero de segmentos
debe ser par y el ajuste ser utilizando tornillos.
Se proveern intercambiadores de calor con serpentines para enfriamiento de tubos de cobre
sin costura ASTM B 111 o similar a criterio del CE, externos al depsito de aceite, siendo la
mxima diferencia de temperatura a travs de los serpentines de cinco (5 C) grados
centgrados. En el diseo se debe utilizar un factor de ensuciamiento tal que la capacidad de
los serpentines se aumente en un 10%. El serpentn debe ser fcilmente cambiable sin
desmontar partes del cojinete.
Se deber proveer vlvula de cierre del tipo de compuerta en las lneas de enfriamiento del
cojinete.
El diseo contemplar una temperatura de entrada del agua de enfriamiento de 30 C. El
recipiente o depsito de aceite deber ser esttico y soportado adecuadamente.
Se proveern los aditamentos necesarios para remover e instalar los cojinetes.
Los segmentos de los cojinetes estarn recubiertos con un metal antifriccin segn norma
ASTM B 23 o similar a criterio del CE, utilizando babbit de mejor calidad, y debidamente
acanalado para la circulacin del aceite tomado del depsito inferior.
La temperatura mxima permisible en los segmentos del cojinete no ser mayor a 70 C.
Adems, el cojinete debe estar diseado para poder trabajar sin agua de enfriamiento por 20
minutos.
El tipo de aceite a utilizar debe ser el mismo a ser utilizado en el sistema de regulacin. La
primera carga de aceite debe ser suministrada por el CONTRATSTA.
Se instalarn en el cojinete de la turbina los sensores, instrumentos y dispositivos
necesarios para la medicin, alarma y disparo por temperatura, nivel y flujo de aceite y
vibraciones en al menos dos direcciones radiales y una axial, los cuales sern suministrados
por el CONTRATSTA.
ET01-17
$'$$'$' Ind!3a3!6n Lo3al
Una sonda para la temperatura de metal.
Una sonda para la temperatura de aceite.
Un indicador de nivel de aceite del tipo varilla.
$'$$')' Ind!3a3!6n Re/oa
Los siguientes dispositivos poseern contactos elctricos adecuados y estarn alambrados
hasta un punto de regleta del Tablero de Control de Unidad (TCU).
Dos detectores PT 100 para temperatura de metal con transductor a 4-20mA y amplificador
separador para una resistencia de lazo de 800 ohmios.
Un detector PT 100 para temperatura de aceite con transductor a 4-20mA y amplificador separador
para una resistencia de lazo de 800 ohmios.
Dos termostatos con contactos libres de potencial para alarma y disparo por alta temperatura
en el metal del patn.
Un termostato con contactos libres de potencial para alarma y disparo por alta temperatura de
aceite.
Un indicador de nivel que dispondr de contactos libres de potencial para alarma por alto y bajo nivel
de aceite y disparo por bajo nivel de aceite.
Un rel de flujo con contactos libres de potencial para alarma por bajo flujo de agua.
Un sensor de contaminacin por agua en el aceite con contactos libres de potencial para alarma.
1.12. ALABES DIRECTORES ' MECANISMO DE OPERACION
Los labes y sus vstagos sern hechos de acero inoxidable DN 17445 X5 CrNi 13-4 o similar
a criterio del CE, de una sola pieza. Todos los labes sern intercambiables.
Cada vstago de los labes ser provisto de cojinetes autolubricados y deber ser capaz de
resistir cualquier empuje hidrulico. La paleta del labe debe tener una proteccin de no menos
de 10 mm de espesor que impida daos por ingreso de flujo o sedimentos en los bujes
autolubricados de los vstagos del mismo labe o los respectivos portabujes.
Se proveern empaquetaduras adecuadas en los puntos en que el vstago de cada labe
giratorio atraviesa las tapas superior e inferior.
Previsiones deben ser tomadas para que ambos bujes puedan ser remplazados sin
desmantelar los componentes principales.
Los labes debern ser cuidadosamente fijados a lo largo de la lnea de contacto durante el
ensamble en fbrica con cero holgura, para as asegurar la mnima fuga de agua cuando estn
cerrados y operando contra una carga de presin.
A efectos de facilitar las labores de mantenimiento el ajuste de los claros entre alabes se debe
efectuar mediante el uso de un eje excntrico fijado con contratuerca.
El anillo de regulacin de los labes ser construido de acero de placas soldadas ASTM A516
grado 60, con penetracin total en sus soldaduras y relevada de esfuerzos. Ser de diseo
rgido y tendrn guas apropiadas con fajas deslizantes autolubricadas remplazables.
ET01-18
Se proveer un elemento quebrable en cada conexin entre las palancas de los labes y el
anillo regulador, el cual resistir las mximas fuerzas resultantes de la operacin normal, pero
fallar en un movimiento de apertura o cierre para proteger el resto del mecanismo, en caso de
que uno o ms labes llegaran a trabarse.
El diseo de los labes ser tal que si cualquiera de ellos llegara a desconectarse del resto del
mecanismo regulador, ninguna parte del labe har contacto con el rodete, y que la falla de uno
de los elementos quebrables no cause la falla progresiva de los elementos quebrables
adyacentes.
Se debe suministrar limitadores de carrera, para evitar el cierre brusco o simultneo de los
labes en caso de ruptura de uno o todos los elementos quebrables en la conexin entre la
palanca de los labes y el anillo regulador.
Microinterruptores en cada labe deben proveerse para operar a 125 VCD para servir como
sealizacin de alarma en caso de que alguno de los labes quede desconectado.
Se deber proveer con los microinterruptores un sistema de desconexin rpida entre estos en
forma tal que se puedan alambrar con cable de varios conductores y que no sea necesario
desatornillar las conexiones del microinterruptor para sustituirlo. Tambin cada microinterruptor
deber tener una luz piloto que indique cuando el elemento quebrable correspondiente a ese
microinterruptor este quebrado.
La sealizacin de alarma se presentar en el Sistema de Control.
Los mecanismos completos de operacin y las conexiones para controlar los labes deben
montarse fuera de las cajas de la turbina y deben ser fcilmente accesibles para inspeccin,
ajuste y reparacin.
1.13. SERVOMOTORES
La turbina ser suministrada con dos servomotores hidrulicos de doble accin. Los
servomotores deben ser capaces de mover los labes en una carrera completa de cierre o
apertura en un tiempo tal que la sobrepresin no exceda los valores indicados en esta
especificacin.
Los cilindros de los servomotores sern hechos de tubo de acero forjado con bridas soldadas o
de acero moldeado. Deben ser taladrados con exactitud y provistos de presaestopas que
prevengan las fugas de aceite a lo largo de los vstagos de los pistones.
Todos los puntos rotativos estarn provistos de cojinetes autolubricados. El vstago del pistn
debe ser de acero forjado de dimetro uniforme, recubierto de cromo duro.
Los pistones deben incluir anillos en su embolo tal que no permitan flujo de aceite entre las
diferentes cmaras del pistn.
Debern proveerse manmetros en los extremos de cada servomotor.
Se debern proveer vlvulas limitadoras de flujo en la culata de los servomotores en ambas
conexiones de aceite para el control del tiempo o velocidad de apertura y cierre del distribuidor.
Cada uno de los servomotores se entregar con una escala calibrada en milmetros y en
porcentajes de abertura, y una aguja para indicar la abertura de los labes.
Se proveern limitadores ajustables de la carrera de los servomotores y un mecanismo para
bloqueo manual para asegurarse que los labes directrices estn en posicin completamente
ET01-19
cerrada cuando la turbina esta parada. Se incluirn interruptores con contactos disponibles que
no permitirn la entrada en operacin de la turbina si el enclavamiento manual est accionado.
Se debe proveer en el sistema hidrulico un dispositivo de bloqueo hidrulico para evitar
operaciones indebidas de los labes cuando la unidad est intervenida en funciones de
mantenimiento. Este bloqueo tanto como el manual tendr indicacin mediante contactos NA y
NC disponibles.
Debern suministrarse las conexiones necesarias para lograr una lectura a control remoto a
cada instante de la apertura de los labes, en la Sala de Control, mediante transductor 4-20mA
con amplificador separador y resistencia del lazo de 800 ohmios.
1.14. CA%A ESPIRAL ' ANILLO FI%O DEL DISTRIBUIDOR
La caja espiral, ser hecha de chapa de acero laminada ASTM A 516, o similar a criterio del
CE, deber ser diseada para resistir las condiciones de golpe de ariete y para la aplicacin de
la presin hidrosttica. La caja espiral ser armada completamente en la fbrica, y adems
sometida a la prueba de presin hidrosttica en la fbrica.
Para el diseo de la caja espiral y del anillo fijo del distribuidor, la tensin en la chapa de acero
no deber exceder un medio (1/2) del esfuerzo mnimo de fluencia y con el 100% de eficacia de
las uniones. El espesor calculado para las cargas mximas de diseo, deber ser aumentada
en 4.0 mm como proteccin contra la corrosin.
El anillo fijo del distribuidor ser de acero laminado ASTM A 516, o de acero moldeado,
diseado para ser soldado a la caja espiral y ser tratado trmicamente para alivio de esfuerzos
despus de su fabricacin. La soldadura debe ser de penetracin total y relevada de esfuerzos.
Para soldadura a tope se aplicarn las normas de aceptacin incluidas en el cdigo de Calderas
y Recipientes de Presin de la ASME, seccin V, ltima edicin.
El CONTRATSTA suministrar la caja espiral con extensiones hasta un manguito de ajuste
para montaje que se conectar mediante bridas de acoplamiento tanto a la extensin de la caja
espiral como con la vlvula de admisin. Las bridas de acoplamiento a la vlvula de admisin
sern debidamente taladradas, con los tornillos, tuercas y empaques necesarios para su
instalacin en el sitio.
Se instalar una compuerta de inspeccin de no menos de 0.6 metros de dimetro en algn
sitio accesible de la caja espiral. Deber abrirse hacia afuera no presentando en su superficie
interior ninguna discontinuidad con la superficie interna de la caja.
Se deber instalar un juego de tomas piezomtricas en la caja espiral para realizar Pruebas de
ndice (ndex Test) por el Mtodo Winter Kennedy, de acuerdo con ASME POWER TEST
CODES, HYDRAULC PRME MOVERS, PTC 18 ltima edicin.
Todas las tuberas embebidas en el concreto deben ser en acero inoxidable, tanto para las
tomas de presin como para los drenajes.
Todas las tuberas de las tomas sern llevadas a un punto comn accesible.
Se proveern tomas para medicin de presin de la caja espiral con sus tuberas que se
llevarn a los indicadores a ubicar en el Tablero de ndicacin de Presin de la Turbina
(T..P.T.).
Todos los piezmetros sern de acero inoxidable. Tambin se instalarn 4 piezmetros para
medicin de la cada neta de la turbina. Su posicin ser decidida en forma conjunta con el CE
ET01-20
de acuerdo con el nternational Electrotechnical Commission (EC) publicacin nmero 41. La
lectura de estos piezmetros deber ser convertida a lazos de 4-20 mA y estas seales
debern estar disponibles para el Sistema de Control de la Planta.
La caja espiral deber disponer de dos conexiones a efectos de introducir en ellas los
dispositivos necesarios para efectuar la medicin de la temperatura a la entrada de la turbina,
esto para efectos de las pruebas de eficiencia, y su ubicacin y diseo deber estar de acuerdo
con el nternational Electrotechnical Commission (EC) publicacin nmero 41.
La caja espiral tambin debe disponer de las conexiones requeridas para pruebas hidrostticas
y presurizacin durante la colocacin del concreto, el drenaje, aireacin y medicin de presin.
El CONTRATSTA suministrar las tapas y anillos de obturacin de prueba hidrosttica para
usarse en las cajas espirales, adems facilitar todo el equipo necesario para llevar a cabo la
prueba.
Las piezas de obturacin necesarias para las pruebas pasarn a ser propiedad de CE y sern
embarcadas con las cajas espirales. Estas piezas sern diseadas de modo que puedan
desmontarse con la menor prdida de tiempo en el campo.
El CONTRATSTA deber proveer las conexiones y tuberas necesarias para el venteo y
drenaje de la caja espiral y tubo de aspiracin de la turbina al tanque de drenaje de la planta. El
drenaje deber realizarse por gravedad.
Se proveer un nmero adecuado de aditamentos de soporte para la aplicacin de gatos y un
nmero correspondiente de gatos y pernos de soporte, con tornillo para soportar y sostener en
posicin la caja espiral, mientras se fija en su lugar en el concreto sometida a la presin interna
para la fragua.
Los gatos deben tener bases y sombretes de acero para ser soldados a la caja y las placas de
fundicin, suministrados tambin por el CONTRATSTA, la caja ensamblada se someter a
presin en el sitio la cual se mantendr durante el fraguado del concreto.
El contratista suministrar al CE la bomba para la presurizacin de la caja espiral durante la el
fraguado del concreto.
Se debern hacer agujeros roscados de 4 cm. de dimetro mnimo, a cada metro para facilitar
la inyeccin del concreto. Dichos agujeros debern ser biselados y se deber proveer tapones
para ser soldados en ellos, luego de la inyeccin del concreto.
1.15. TAPA O CUBIERTA DE LA TURBINA
Las tapas de turbina sern hechas de acero ASTM A 516 o similar a criterio del CE, con todas
las soldaduras libres de esfuerzos.
Deber tener un mnimo de dos cojinetes superiores remplazables por cada labe giratorio y los
anillos de acero inoxidable de desgaste superior tambin cambiables.
Deben proveerse sellos adecuados tipo "U donde los vstagos de los labes pasan por las
tapas.
Ser atornillada y enclavijada a la brida del anillo fijo de distribucin a lo largo de las juntas
radiales.
Deber poseer un anillo de retencin con el fin de evitar cualquier tendencia a levantarse del
anillo de regulacin de los labes.
ET01-21
Las superficies interiores de la tapa debern ser diseadas de manera tal que sean mnimas las
prdidas debido a bombeo, friccin y torbellinos en el espacio comprendido entre la misma y el
rodete.
El espacio entre rodete y techo de la tapa deber estar adecuadamente drenado para relevar la
presin de agua y minimizar empujes hidrulicos y fugas. Se debern proveer anillos de empuje
con arandelas renovables de bronce que presionen contra la placa superior de la cubierta de la
turbina, para soportar el peso de cada labe del distribuidor.
Se proveer una toma en una posicin accesible para indicar la presin existente entre rodete y
tapa superior en la zona ms crtica. El indicador se instalar en el tablero de la Turbina.
Se instalarn vlvulas de no retorno para permitir la entrada de aire sin necesidad de
mecanismos operados por el anillo de regulacin. Todos los materiales usados en las vlvulas
deben ser de material anticorrosivo.
Debe instalarse un detector de vibraciones ajustado para dar alarma en condiciones anormales
de vibracin en la turbina.
Deben suministrarse medios para prevenir reducciones de presin excesivas en el tubo de
aspiracin despus de un cierre sbito de los labes, y drenar fugas en la tapa superior.
El dispositivo de drenaje de la tapa debe ser ajustable.
1.1. TAPA AGUAS ABA%O
La tapa debe ser construida en acero ASTM A 516 o similar a criterio del CE. En caso de que
se necesite soldar, la soldadura debe ser de penetracin total y relevada de esfuerzos.
Todos los anclajes y pernos de ajuste deben ser suministrados.
Deben incluirse los casquillos autolubricados para los vstagos inferiores de los labes
giratorios y los anillos de acero inoxidable de desgaste inferior.
Segn lo requiera su diseo, deber poseer bridas para acoplamiento con el anillo fijo de
distribucin y el anillo de descarga.
1.1!. ANILLO DE DESCARGA
Debe ser construido en chapa de acero inoxidable ASTM A240 tipo 410. La soldadura debe ser
de penetracin total y relevada de esfuerzos.
Estar conectado mediante brida de acero inoxidable al anillo inferior o al anillo fijo del
distribuidor en su parte superior, y al tubo de aspiracin superior o extensin de este, en su
parte inferior.
1.1#. ANILLOS ' PLACAS DE DESGASTE
Los anillos, placas de desgaste y pernos de fijacin debern ser acero inoxidable ASTM A240
tipo 410. Las placas tendrn dimensiones tal que cubra totalmente los movimientos de los
labes del distribuidor en cualquier posicin, y no dejen descubierta las tapas de la turbina.
La mnima diferencia en dureza aceptada entre las partes desgastables fijas y las rotativas ser
de 50 HB. Los anillos y placas debern tener como mnimo 20 mm de espesor.
ET01-22
Las placas desgastables superior e inferior, sern unidas mediante pernos de acero inoxidable
a la tapa superior y al anillo de inferior (o al anillo de descarga) mediante un mtodo que impida
su aflojamiento accidental y que minimice las prdidas por friccin del flujo en la turbina.
La turbina deber tener accesos para medir la luz entre los anillos de desgaste rotativos y
estacionarios. En la turbina ser posible medir esa luz en cuatro puntos diferentes, igualmente
espaciados en la periferia de los anillos superiores y en cuatro puntos igualmente espaciados
en la periferia de los anillos inferiores. Esta operacin podr realizarse con facilidad con la
turbina completamente armada.
1.1$. TUBO DE ASPIRACION
Los Oferentes presentarn con su oferta el diseo del tubo de aspiracin sobre el cual se basan
el rendimiento y las eficiencias garantizadas de la turbina, as el tubo de aspiracin debe ser
similar al tubo de aspiracin utilizado en el modelo homlogo de la turbina.
En la oferta se debe presentar un dibujo elemental que muestre con claridad la aereacin
propuesta si fuera necesario, as como el tipo y tamao de las vlvulas usadas.
El diseo del tubo de aspiracin ser del tipo acodado y se har de conformidad con las
limitaciones de espacio generales mostradas en los dibujos que acompaan estas
especificaciones. El tubo de aspiracin ser armado completamente en fbrica.
La velocidad a la salida del codo metlico no debe ser mayor a 5 m/s.
El tubo de aspiracin debe ser de lmina de acero ASTM A 283 grado C, o similar a criterio del
CE, con un espesor no menor de 12 mm, excepto el cono de descarga que ser de un espesor
de 20 mm como mnimo. Dicho cono de descarga debe ser fcilmente desmontable para
permitir la extraccin del rodete de la turbina por la parte aguas abajo.
El perfil del tubo de aspiracin debe ser diseado para obtener la mxima eficiencia de la
turbina y dividido en el menor nmero de secciones de acuerdo a la limitacin de transportes.
Estas secciones deben ser soldadas en el campo y el CONTRATSTA suministrar la soldadura
y procedimientos necesarios.
El tubo de aspiracin debe ser diseado rgidamente para resistir todas las posibles variaciones
o pulsaciones de presin bajo operacin. Las superficies exteriores del tubo deben ser previstas
con suficientes refuerzos y anclas soldadas, para tener una adherencia firme al concreto que lo
rodea.
El CONTRATSTA debe suministrar los apoyos necesarios para su correcta instalacin y
ensamblaje, as como los ganchos necesarios para suspensin. Deber tener suficiente nmero
de tornillos niveladores o gatos y anclas con tensores para centrar, nivelar y alinear en posicin
correcta tanto lateralmente como verticalmente durante el ensamble, y los colados de mortero y
concreto.
Para tener un colado eficiente del concreto, despus del ensamble e instalacin del tubo, en el
rea baja del tubo de aspiracin deben tenerse agujeros para vaciado de concreto, y sobre las
costillas de refuerzo, agujeros de taladro apropiados para evitar tener burbujas de aire. Estas
cantidades, dimensiones y localizaciones deben indicarse en los planos por aprobar.
Despus del llenado de concreto, los agujeros de vaciado de concreto deben ser cubiertos, y
las tapas y soldadura necesarias para cubrir agujeros deben ser suministradas por el
CONTRATSTA.
ET01-23
En las zonas del tubo de aspiracin que no tendrn respaldo de concreto, el CONTRATSTA
deber dar un mayor espesor de placa o deber rigidizar esta parte con atiezadores
horizontales y verticales.
El cono del tubo de aspiracin se debe prever una puerta de acceso a prueba de agua y de
aire, no menor de 600 mm de ancho y 800 mm de alto, equipada con cubierta con bisagras, que
se abre hacia afuera, con empaque, pasadores de bisagra de bronce, suficientemente fuertes
para resistir cada condicin de operacin de la turbina, pernos resistentes a la corrosin, y con
tornillos que sern provistos en el forro del tubo de aspiracin, en una ubicacin que ser
designada de comn acuerdo entre el CE y el CONTRATSTA, para permitir el acceso
conveniente al lado aguas abajo del rodete para inspeccin y reparacin.
La superficie interior de la puerta estar a ras con el lado interior del tubo de aspiracin. Una
vlvula de prueba se colocar al pie de la puerta de acceso a una elevacin adecuada, para la
toma de muestras para determinar si el nivel del agua en el tubo de aspiracin est debajo del
umbral de la puerta.
Se debe suministrar para inspeccin y reparacin de la turbina, los aditamentos y una
plataforma desmontable de material inoxidable que se pueda colocar a una altura conveniente.
Los componentes deben ser fcilmente ensamblables y deben ser de poco peso.
Para prevenir los daos causados por cavitacin se deben dejar previstas las tomas necesarias
para la admisin de aire.
En la parte baja del codo del tubo de aspiracin, se debe suministrar un drenaje por medio de
una tubera (con rejilla de acero inoxidable en la entrada para evitar que entren objetos),
vlvulas y accesorios, as como todos los elementos necesarios como el vstago, volante, etc.,
que se requiera para operarla desde un lugar (superior) tal como se indica en el "Plano
Esquemtico del Sistema de Drenaje y Vaciado".
Tambin debe suministrarse otra tubera con accesorios cuya conexin al tubo de aspiracin se
realice a 60 cm aproximadamente de la parte ms baja del mismo, con el propsito de drenar
parcialmente el volumen de agua alojado en esta parte hasta el tanque de vaciado en el caso
que se haya obstruido el drenaje inferior por acumulacin de sedimentos.
Para medir la fluctuacin de presin dentro del tubo de aspiracin se deben instalar dos
transductores digitales de presin a un nivel cercano al rodete y otros dos ms adelante a la
descarga del tubo de aspiracin, los cuales transmitirn la medicin a los indicadores de
presin localizados en el tablero de indicacin de presiones de turbina (T..P.T.). Con cada
transductor se suministrar un manmetro. La escala de los manmetros debe ser en metros
(metros columna de agua) y la tubera de conexin debe ser equipada con vlvulas de cierre y
vlvula de escape de aire.
El objeto de tener cuatro mediciones de presin en el tubo de aspiracin, es que se puedan
medir las amplitudes y las frecuencias de las pulsaciones de presin dentro de todo el campo
de operacin de las mquinas, como requisito para la aceptacin provisional de las turbinas.
El CONTRATSTA debe de mostrar en sus diseos, y suministrar, todas las previstas
requeridas para efectuar la medicin de temperatura en la salida de la turbina para efectos de la
medicin de eficiencia de la turbina.
Para la igualacin de presin a ambos lados de la atagua del desfogue, se prever un tubo de
no menos de 200 mm de dimetro con su vlvula de compuerta, que permita el llenado del tubo
de aspiracin con agua tomada por gravedad del desfogue.
ET01-24
1.2&. REVESTIMIENTO PARA EL FOSO
El CONTRATSTA har el diseo y suministrar el material y pintura para el revestimiento del
foso. El revestimiento contendr todas las guas y accesos necesarios que requieran los
equipos incluidos dentro del foso.
El foso debe tener un acceso tal que las piezas en el interior se puedan sacar sin problemas.
El CONTRATSTA suministrar todas las plataformas, escaleras, barandillas, platinas del piso y
emparrillados que sean necesarios para el foso de la turbina. Todo el equipo del foso de la
turbina ser fcilmente removible.
1.21. E(UIPO DE MEDICION DE FLU%O )*INTER +ENNED',
El CONTRATSTA deber suministrar un equipo completo ubicado en un cubculo
independiente, para la medicin del caudal a travs de la turbina (en forma relativa) por el
mtodo Winter Kennedy, incluyendo todas las tuberas de unin entre las tomas para el equipo
y las tomas de la caja espiral que para este efecto debea proveer.
Los instrumentos de registro sern completos con escala graduada uniformemente para indicar
el flujo instantneo a travs de la turbina, y con una escala uniformemente graduada para
lectura directa de 24 horas, registrando el flujo diario total. Adems debe incluirse un totalizador
para registrar el gasto del agua.
Los instrumentos de registro sern del tipo de accin contina y totalizar continuamente
cualquier flujo de la unidad de 10 a 100 por ciento de capacidad. El medidor ajustado y operado
correctamente, medir el flujo con una exactitud de ms o menos 5% para el rango completo de
operacin.
La seal de salida disponible en el transductor deber ser de 4-20 mA para que el CE pueda
conectar los instrumentos de control requeridos.
El CONTRATSTA suministrar un manmetro indicador para medida de diferencial de presin
en la caja espiral. Adems suministrar las tuberas que sean necesarias para la instalacin del
manmetro. El CONTRATSTA calibrar el equipo de medicin de acuerdo con los resultados
de las pruebas de puesta en marcha.
El oferente podr cotizar opcionalmente para este objetivo un equipo de medicin de flujo
ultrasnico que cumpla todas las funciones que se menciona en este captulo, con facilidad de
mantenimiento, diseado para no detener la unidad en caso de reparacin de los transductores.
1.22. PRUEBAS DE EFICIENCIA DE LAS TURBINAS
Las pruebas de eficiencia se llevarn a cabo por el CONTRATSTA y en presencia del CE de
acuerdo con el Mtodo Termodinmico incluido en la norma de la "Comisin Electrotcnica
nternacional" (nternational Electrotechnical Comission), publicacin EC 41, "Field acceptance
test to determine the hydraulic perfomance of Hydraulics Turbine, Storage Pumps and Pump-
Turbines" en su ltima edicin, y publicacin EC 607, "Thermodynamic method for measuring
the efficiency of hydraulic turbines, storage pumps and pump-turbines. Las pruebas se
efectuarn a todas las cadas netas garantizadas.
Las pruebas sern realizadas por el personal del CONTRATSTA, concediendo al CE el
derecho de revisar las calibraciones de los equipos, mtodo de ejecucin, observaciones
durante la prueba y verificacin de la obtencin de resultados.
ET01-25
Si se determina y se demuestra por alguna de las partes que existen condiciones desfavorables
para la medicin de las eficiencias segn establece el tem 14.5.4 del EC 41, 1991, se
efectuarn pruebas de ndice basadas en medicin de caudal con el mtodo Winter Kennedy.
Esta medicin de caudal relativo ser calibrada por intermedio de una condicin de operacin
favorable con el mtodo termodinmico.
En el caso de una discrepancia por el resultado de las pruebas y valores garantizados, segn la
utilizacin del mtodo Termodinmico y/o las pruebas de ndice, la parte reclamante podr
repetir a cuenta del mismo, las pruebas aplicando el "nternational Code for the Field
Acceptance Test of Hydraulic Turbine" de EC Publicacin 41, su ltima edicin. El mtodo de
medicin de descarga se har de acuerdo con el mtodo Gibson o cualquier otro mtodo de
medicin absoluta aceptado por EC.
A inters del CE, el CONTRATSTA y el CE podrn ejecutar alternativamente otra metodologa
para la comprobacin de las garantas de los equipos.
1.23. PRUEBAS DE TURBINAS EN F-BRICA
Pruebas de dimensionamiento de todas las partes principales y donde existen tolerancias
entre piezas estacionarias y rotativas.
Pruebas de balance esttico y alineamiento, se harn en todas las partes sujetas a
rotacin, y balanceo del rodete.
Los tanques de aceite y aire a presin se probarn a una presin hidrosttica de 150%
por espacio de una hora.
Los cilindros de los servomotores se probarn bajo la presin de 150 % de la presin
mxima normal durante una hora. La prueba se har utilizando un aceite similar al que
ser usado en operacin.
Armado parcial de la turbina en fbrica. ncluye predistribuidor (o plantilla idntica),
labes directrices, anillos superior e inferior, tapa de turbina, mecanismo de operacin y
servomotores.
Pruebas operacionales de los mecanismos de regulacin de los labes directrices.
Pruebas de materiales y de componentes: se harn en todos los materiales y
componentes que aparecen anotados en los cuadros de los formularios de datos
garantizados.
1.24. PRUEBAS DE TURBINAS EN EL SITIO
Revisiones de alineamiento
Prueba hidrosttica de las cajas espirales durante una hora.
Funcionamiento mecnico
Medicin de desplazamiento del eje en el completo mbito de cargas y velocidades.
Pruebas de presin diferencial en los servomotores en el mbito completo de cargas.
Revisin de temperaturas en los cojinetes
ET01-26
Pruebas de sobrevelocidad y si es necesario, ajustar los interruptores de sobrevelocidad,
como lo considere necesario el CE.
Sincronizacin y aplicacin gradual de carga.
Rechazos de carga a 25%, 50%, 75% y 100%
nvestigacin de vibraciones objetables, oscilacin en la presin o potencia o ruidos bajo
alguna condicin de operacin.
Las siguientes pruebas sern realizadas en la unidad completa.
Curvas de desaceleracin tiempo - RPM, con y sin excitacin del grupo turbina -
generador, desde la velocidad de 20% (punto de aplicacin normal del freno) y desde all
hasta la detencin total.
Desviaciones del eje medidas cerca de todos los cojinetes y en la excitatriz para cada
abertura del 10% de los labes directrices velocidad sincronizada sin carga hasta el
100% de la abertura de los labes.
Lecturas de potencia contra abertura de los labes para cada abertura del 5% entre el
20% y el 100% de abertura.
Pruebas de supresin de carga, registrando la presin mxima y mnima de la tubera de
presin, el tiempo de cierre del regulador, mxima de r.p.m. para aberturas de labes
cada 10% desde el 20% hasta el 100% de abertura.
Revisiones funcionales del mecanismo de operacin de los labes directrices incluyendo
pruebas de servomotor con la turbina en seco.
Pruebas de eficiencia (performance test) de las unidades de acuerdo a la norma EC 41,
en su ltima edicin.
Cualquier otra prueba que a juicio del CONTRATSTA o del CE sean necesarias.
1.25. REPUESTOS DE TURBINA
DESCRPCN
UNDAD CANTDAD POR CADA TPO, MODELO
Y TAMAO
Rodete UN Uno (1 )
Sellos rotatorios desgastables para el rodete Juegos Cuatro (4)
Sellos estacionarios desgastables de la turbina Juegos Cuatro (4)
Elementos quebrables para la turbina Juegos Cuatro (4)
Bujes superiores, medio, e inferior de los alabes directores. Juegos Cuatro (4)
Todas las partes desgastables del cojinete gua Juegos Dos (2)
Serpentnes para el cojinete gua Juegos Dos (2)
Anillos en los pistones de los servomotores Juegos Cuatro (4)
nstrumentos de medicin (temperatura, presin, nivel) de
tipo local
Juegos
Dos (2)
Empaques que se usan en la turbina Juegos Dos (2)
Camisas del eje principal de la turbina por donde pasa el Juegos Cuatro (4)
ET01-27
sello
Sellos para el eje de la turbina
Juegos
Cuatro (4)
Todo tipo y modelo de vlvulas de las utilizadas en este
suministro turbina, incluyendo servo-vlvulas, vlvulas
hidrulicas, vlvulas de anti-retorno, vlvulas de alivio de
presin, vlvulas reductoras de presin, y motor-vlvulas,
entre otras.
UN
Para cada "N cantidad de partes
instaladas (de igual tipo, tamao y
modelo) se suministrar una cantidad "X
de repuestos, segn las siguiente
relacin: Para N < 5; X=1; Para N>5;
X=(N/5)+1, Redondeado hacia el entero
mayor ms prximo
.
Todo tipo y modelo de interruptor de los utilizados en este
suministro turbina.
UN
Todo tipo y modelo de solenoide de los utilizados en este
suministro turbina.
UN
NOTA:
Un >*e,o se refiere a un grupo de partes individuales que no formando entre ellas mismas un sistema,
son parte constituyente del equipo, sistema o componente especificado. Para el caso de repuestos, cada
juego incluye todas partes referidas, incluyendo aquellas que se repitan. De no sealarse lo contrario cada
juego se refiere a una unidad generadora o unidad auxiliar.
Un Con2*no se refiere a un grupo integrado y que forma un sistema en s mismo como parte constituyente
del equipo especificado.
Un Loe se refiere a un grupo de partes que no forman un componente o sistema en s mismas y que no
pertenecen necesariamente al mismo sistema. Se refiere a una cantidad de material o componentes
requeridos para los equipos o sistemas sealados. El detalle del alcance del lote ser establecido en la
definicin del lote propiamente y segn sean finalmente diseados los equipos o sistemas referidos.
RE&ULADOR DE LA TURBINA
1.2. DESCRIPCION GENERAL
La turbina tendr un sistema completo de regulacin. El sistema de regulacin ser del tipo
electrohidrulico y pertenecer al grupo de los reguladores de tres trminos PD. Los tres
trminos: Proporcional, ntegral y Derivativo, se realizarn con microprocesadores que
garanticen exactitud y facilidad de ajuste en los parmetros del regulador.
El regulador de velocidad deber ser adecuado para que las mquinas operen establemente
con una carga aislada. Tambin debern operar adecuadamente con las mquinas
interconectadas al sistema, en este caso la velocidad de respuesta debe ser alta de manera
que regulen por medio del control automtico de generacin, o con cambios locales en la
consigna de potencia ejecutados por el operador.
La regulacin de caudal, cada (nivel), velocidad y potencia ser realizada por el controlador
PD tomando como referencia las seales de caudal, velocidad (frecuencia) y potencia del
grupo turbogenerador.
La seal de salida del controlador PD ser la referencia para el posicionamiento del sistema de
servomotores de los labes del distribuidor, actuando a travs de una cadena de amplificadores
hidrulicos compuesta de: transductor electrohidrulico, vlvula piloto, servomotor piloto y
vlvula distribuidora principal.
Para cada transductor de 4-20 mA ofrecido se debe proveer un amplificador separado para una
impedancia de lazo de 800 ohmios.
ET01-28
Se deber suministrar un regulador digital el cual ser integrado a los tableros de control de
unidad, sus especificaciones se indican en las Especificaciones Tcnicas de Control (ET-03).
Se requiere contar en las partes frontales de los gabinetes que componen el sistema regulador
de la turbina los siguientes indicadores:
Velocidad de la turbina
Frecuencia del generador (con transductor propio)
Abertura de labes directrices
Posicin del limitador de abertura
Consigna de potencia
Potencia de la turbina (con transductor propio)
Nivel de la Toma de Aguas
Consigna de frecuencia
Caudal turbinado
Consigna de Caudal turbinado
1.2!. PARAMETROS BASICOS DEL SISTEMA DE REGULACION
$')7'$' E-ab!l!dad
El sistema deber controlar la velocidad en forma estable operando el sistema en vaco o con
carga constante y a la velocidad nominal. Adems deber poder controlar la potencia en forma
estable operando el generador aislado o en paralelo con otros con carga constante, dentro de
un sistema con capacidad de 1500 MW o ms.
La magnitud de oscilaciones de velocidad por gobernacin no debe exceder 0.15 % de ms o
0.15 % de menos con el regulador operando en velocidad sincrnica y sin carga.
La magnitud de oscilaciones de potencia por gobernacin no debe exceder 1.5 % de ms o 1.5
% de menos de la capacidad de la turbina con el generador operando bajo carga y en paralelo
con otros generadores, cuando la cada de velocidad del generador est entre 2 % y 5 %.
$')7')' T!e/5o /*e(o
El tiempo tardado desde el cambio inicial de la velocidad al primer movimiento del servomotor
para un repentino cambio de la carga de ms del 10 % de la capacidad de la turbina no deber
exceder 0.2 segundos.
$')7'+' Banda /*e(a de 0(e3*en3!a
La magnitud de la variacin de velocidad para la cual no se registre ningn desplazamiento en
los servomotores del distribuidor, no deber ser mayor de 0.02 % de la velocidad nominal. La
banda de frecuencia muerta ser de 0,03 Hz.
$')7'.' T!e/5o- de o5e(a3!6n de lo- -e(9o/oo(e-
Debern proveerse dispositivos que permitan ajustar los tiempos de apertura y cierre de las
carreras de los servomotores durante la puesta en servicio del sistema, con presin mnima en
ET01-29
el tanque, tal que la sobrepresin de la tubera forzada no comprometa la integridad de la
misma ni se exceda la sobre-velocidad solicitada para la unidad generadora.
Servomotor de los labes del distribuidor:
Carrera total de apertura: regulable 10 - 30 seg. (tiempo de referencia 15 seg.)
Carrera total de cierre: regulable 5 - 10 seg. (tiempo de referencia 7 seg.)
El contratista deber entregar al CE las memorias de clculo de los tiempos de cierre y
apertura adecuados para evitar sobre-presiones, depresiones y sobre-velocidades. El tiempo a
ser ajustado en el sistema de control ser coordinado entre las Partes.
$')7'1' O(a- 3a(a3e(<-!3a-
El mbito de ajuste de velocidad debe cubrir del 95 % de la velocidad nominal para vaco y
ninguna cada de velocidad hasta el 110 % de la velocidad nominal con plena carga y la
mxima cada de velocidad.
Ajuste de cada de 0 % a 5 %.
Ajuste de cada temporal de velocidad del 0 % a 150 %.
Constante de tiempo de la cada temporal de velocidad de 0 a 30 segundos.
mbito de ajuste Banda Proporcional de 0 a 20 %.
mbito de ajuste Banda ntegral de 0 a 10 seg.
-1
mbito de ajuste Banda Derivativa de 0 a 5 seg.
El gobernador debe operar en cualquier condicin con los parmetros necesarios para que sea
estable con una carga aislada. No sern aceptables cambios en los parmetros en funcin de
cambios de velocidad o posicin de labes para detectar una operacin en red aislada.
1.2#. DISPOSITIVOS DE MANDO ' CONTROL
$'):'$' D!-5o-!!9o- de 3on-!,na de 9elo3!dad
Tendr capacidad para fijar la velocidad de la turbina entre un 15 % de la velocidad nominal,
con un mando local y remoto. El oferente deber indicar el tiempo requerido para variar la
consigna del mnimo al mximo valor y deber ser tal que garantice una operacin estable de la
turbina.
Cada regulador de velocidad contar con un dispositivo mecnico de proteccin de
sobrevelocidad de la turbina, el cual operar cuando la turbina alcance una velocidad que se
definir posteriormente y superior al valor nominal, el dispositivo actuar directamente sobre el
actuador causando el cierre inmediato de los labes directrices y generando una seal elctrica
de paro de emergencia.
Para esta proteccin se deber instalar dos sensores, siendo este el medio que se usar para
la deteccin de velocidad de esa proteccin.
El dispositivo sensar la velocidad de la turbina directamente sobre el eje de la misma y tendr
un enclavamiento mecnico una vez que la proteccin opere.
ET01-30
$'):')' D!-5o-!!9o de 3on-!,na de 5oen3!a
Tendr capacidad para fijar la potencia de la turbina de 0 a un 100 % de su valor nominal, con
mando local y remoto. El oferente deber indicar el tiempo requerido para variar la consigna del
mnimo al mximo valor y deber ser tal que garantice una operacin estable de la turbina.
$'):'+' D!-5o-!!9o de 3on(ol de 3a<da de la 9elo3!dad
Ser provisto en el regulador un mecanismo mediante el cual se pueda ajustar la cada de
velocidad de cero a abertura total de los labes, logrndose ejecutar el ajuste de 0 a 10% de la
velocidad nominal, debiendo existir un medio que este accesible en todo momento para variar
este parmetro.
El comportamiento de la velocidad deber ser proporcional a la abertura de los labes en la
mayor parte del rango de operacin de los labes.
$'):'.' D!-5o-!!9o 5a(a 3on(ol del l</!e de lo- 8labe-
Ser provisto un mecanismo de apertura de labes para limitar el grado de abertura de los
labes a cualquier valor dentro del rango total de su movimiento, mientras las turbinas estn en
operacin. El control del lmite de apertura se har localmente en el regulador y remotamente
por medio de los controladores del Sistema de Control.
$'):'1' D!-5o-!!9o 5a(a 3on(ol /an*al de lo- 8labe-
Un control manual se proveer para que los labes puedan ser movidos usando el sistema de
aceite a presin, pero independiente de la vlvula de distribucin. Estar complementado con
interruptores de enclavamiento para impedir la puesta en marcha de la turbina durante el control
manual.
$'):'4' D!-5o-!!9o de 3on(ol de 3a*dal *(b!nado
El regulador de velocidad deber contar con una entrada para seales de 4-20 mA provenientes
de los equipos de medicin de presin a la entrada de Turbina, con el cual se determinar el
caudal turbinado. El regulador usar esta seal para ajustar la apertura de los labes con el fin
de mantener el caudal de agua en el valor fijado.
1.2$. CONE.IONES DE RESTAURACION
El regulador de velocidad deber contar con tres transductores de posicin de labes,
adicionales a los que el CONTRATSTA requiera.
El CONTRATSTA proveer las conexiones para el mecanismo de restauracin de los labes
directrices. Las conexiones deben ser dispuestas de tal forma que en el caso de falla, los
labes directrices se movern a la posicin de cierre.
1.3&. UNIDAD DE CONTROL ELECTRO/IDRAULICA
Esta unidad deber sensar las seales de regulacin electrnica proveniente de la parte
electrnica del regulador, convertirla y amplificarla en desplazamientos mecnicos a travs de
amplificadores electrohidrulicos, y adems compensarlas por medio del sistema de
realimentacin.
La unidad de control electrohidrulica deber contener los actuadores propiamente dichos, las
vlvulas de distribucin principal y los dispositivos de control elctricos y oleohidrulicos
ET01-31
requeridos para la operacin manual y automtica desde el panel de control de la unidad y
operacin manual en sitio.
Es necesario disponer de un actuador y una vlvula de distribucin principal con los dispositivos
elctricos y oleohidrulicos asociados para controlar el aceite que es enviado a los
servomotores que comandan los labes del distribuidor.
1.31. CARACTERISTICAS DEL ACTUADOR
Deber contar con un medio mecnico o hidrulico que garantice el cierre de los labes en caso
de paros de emergencia y prdida de la seal elctrica del transductor hidrulico.
Tambin deber suministrarse un medio mecnico para garantizar el cierre de vlvula principal
en caso de prdida de presin de aceite de control del regulador.
Debe contar con un sistema de filtros "duplex" con elementos de filtrado adecuados para evitar
el paso de partculas en el aceite que puedan daar las partes hidrulicas que formen el
actuador.
Los elementos de filtrado se debern poder cambiar con la mquina operando y el
CONTRATSTA suministrar en forma adicional, dos juegos de elementos de filtros y las
empaquetaduras del caso que el sistema los tenga.
Se deben incluir detectores de presin diferencial en todos los filtros, con contactos para
sealizacin.
Todas las electrovlvulas o solenoides necesarios para la operacin del actuador, vlvula de
admisin principal, vlvula de derivacin, frenos, sellos de operacin y otros, debern estar
ubicados en el gabinete del actuador, as como cualquier otro sistema auxiliar elctrico que el
actuador requiera.
El actuador contar con un manmetro local en la entrada principal de aceite y se dotar un
medio con vlvulas manuales para facilitar la purga del sistema incluyendo los servomotores
principales.
El actuador y los servomotores principales debern estar diseados para cumplir con las
caractersticas que se solicitan del regulador de velocidad y garantizar una operacin confiable
y adecuada bajo cualquier condicin de carga de la turbina.
Se debe proveer con los servomotores un dispositivo de bloqueo hidrulico de labes para
evitar operaciones indebidas, y un bloqueo manual de labes para mantenimiento. Se tendr
indicacin de stos bloqueos mediante contactos NA y NC disponibles.
1.32. SISTEMA OLEO/IDRAULICO DEL REGULADOR
Este sistema deber incluir principalmente lo siguiente:
El tanque sumidero de aceite.
El sistema de bombeo de aceite del regulador.
Acumulador de presin de Aceite.
Tuberas, vlvulas, accesorios, controles o dispositivos elctricos, hidrulicos o
mecnicos y todos los accesorios para hacer del regulador una unidad completa, lista
para operar despus del montaje. El CONTRATSTA del regulador debe suministrar
ET01-32
todas las tuberas y bridas de acople entre los servomotores y el tanque sumidero y el
acumulador de presin de aceite y los servomotores.
La presin normal de aceite para la operacin del sistema hidrulico del regulador ser 120 bar.
El sistema hidrulico completo deber ser diseado para operar en forma satisfactoria y
confiable con la mnima presin de aceite y soportar en forma segura la mxima presin de
aceite.
Se debe incluir un solenoide de paro de emergencia.
Las tuberas sern de acero inoxidable con acoples rpidos tipo ERMETO.
1.33. TAN(UE SUMIDERO
El sistema hidrulico del regulador deber ser provisto con un tanque sumidero de acero al
carbono, el cual ser la base para montaje de las unidades de bombeo de aceite y las vlvulas
de control hidrulico y accesorios.
El tanque sumidero deber tener al menos una capacidad del 120 % de la capacidad requerida
para contener todo el aceite de trabajo que pueda ser vertido por l, debido a la descarga total
del acumulador de presin de aceite y el sistema de aceite de regulacin completo, y ser
tambin suficiente para mantener el nivel de aceite dentro de una adecuada altura durante la
operacin.
El tanque sumidero deber estar provisto con aberturas de acceso adecuadas, con
empaquetaduras resistentes al aceite, y con un filtro con tamiz de malla fina, el cual ser
fcilmente removible para su limpieza sin vaciar el tanque sumidero.
El interior del tanque deber estar libre de fisuras, uniones abiertas u orificios ciegos y las
uniones debern ser soldadas.
El tanque sumidero deber estar provisto de un indicador visual de nivel de aceite del tipo
tubular transparente, cambiable, protegidos contra quebraduras accidentales, y con vlvulas
manuales colocadas en sus extremos para bloquear fugas en casos de quebraduras. Adems
contar con flotadores con interruptores de nivel para indicar y dar alarma por nivel alto y nivel
bajo, y disparo por bajo nivel, y dispositivos de indicacin y alarma por alta temperatura de
aceite. Adems contar con un termmetro digital para sensar la temperatura del aceite.
Todos los dispositivos que requieran ajustes deben ser localizados fuera del tanque.
El tanque deber contar con un sistema de enfriamiento de aceite tal que mantenga la
temperatura del mismo en niveles apropiados para operacin.
El tanque sumidero deber tener conexiones de llenado con un colador de filtros de cedazo fino
removibles para limpieza, y conexiones para drenaje de 38 mm de dimetro como mnimo, y
conexiones para circulacin de aceite a travs de un purificador de aceite. Tambin ser
provisto con un adecuado deshumidificador con filtro de aire y un detector de humedad en el
aceite.
Las llegadas de todas las lneas de retornos de aceite al tanque sern ubicadas bajo el nivel
mnimo de aceite del tanque.
Toda soldadura en el tanque ser de penetracin completa para prevenir posible entrada de
sustancias extraas dentro del tanque.
ET01-33
En el tanque debe disponerse una vlvula apropiada para venteo y para asumir los desbalances
de entrada y salida de aceite. Esta vlvula debe de contar con filtro de aire.
1.34. SISTEMA DE BOMBEO DE ACEITE
El sistema hidrulico deber tener dos bombas principales de aceite idnticas del tipo vertical,
de tornillo (Screw Type), para un rgimen de operacin permanente y con capacidad suficiente
para la operacin normal del regulador; sern ubicadas sobre el tanque sumidero y dispondrn
de filtros en la succin.
La capacidad de cada bomba no deber ser menor que tres (3) veces el volumen activo de los
servomotores de los labes directores o los servomotores de las vlvulas de admisin, el que
resulte mayor.
Cada bomba deber estar conectada directamente a un motor trifsico, de baja corriente de
arranque diseado para arranque directo a plena tensin de lnea los cuales sern construidos
conforme a las normas NEMA MG-1 y aislamiento tipo F.
La bomba de reserva entrar automticamente cuando falle la bomba de servicio normal y se
enviar seal al tablero de alarmas. Las bombas funcionarn alternndose en forma automtica
tal que ambas tengan un desgaste similar.
Se debe proveer un control para recuperacin automtica de presin del aceite del tanque
cuando la unidad este detenida.
Debern incluirse todos los aparatos elctricos de control y proteccin necesarios para la
apropiada operacin de las bombas, y todos los aditamentos que sean necesarios para su
control automtico.
Cada motor se suministrar con ampermetros, contador de horas de operacin e indicacin
luminosa de funcionamiento, localizadas en el tablero CCM respectivo.
El equipo de arranque deber estar preparado para arrancar los motores, y permitirle arrancar a
plena velocidad antes que se aplique la carga de la bomba bajo todas las condiciones, y deber
descargar las bombas antes que los motores sean desconectados elctricamente.
Ser provista tambin una vlvula de alivio de capacidad suficiente para dejar pasar el caudal
total de descarga de la bomba si la sobrepresin excediera el diez por ciento (10 %) de la
presin normal del acumulador de presin.
En la succin de cada una de las bombas se suministrarn filtros.
En caso de falla de ambas motobombas se deber producir el paro de emergencia de la
turbina.
En la descarga de las bombas deben colocarse vlvulas antiretorno para prevenir contraflujos
desde el acumulador de presin de aceite, y un manmetro por bomba.
1.35. ACUMULADORES DE PRESION DE ACEITE
El regulador dispondr de acumuladores de presin de aceite para suministro de aceite a
presin hacia el actuador y los servomotores de la turbina, y la vlvula de admisin, construido
de acuerdo a los requerimientos de la ltima publicacin de la ASME Boiler and Pressure
Vessel Code, Section V, Divisin .
El volumen de los acumuladores de presin, excluyendo el volumen de aceite entre la condicin
mnima para operacin y el fondo del acumulador, deber ser por lo menos cinco (5) veces el
ET01-34
volumen del desplazamiento combinado de los servomotores de los labes directores, con las
dos motobombas de aceite detenidas, dentro de las condiciones lmites de mnima presin.
Los acumuladores contendrn una vejiga cerrada y elstica la cual contendr gas nitrgeno,
que servir para evitar picos de presin y amortiguar pulsaciones, obtenindose una presin
estable en el sistema. La relacin mxima de presiones es de 1 : 4. Los acumuladores se
instalarn verticalmente.
La vejiga ser de material resistente al deterioro por el aceite y por el nitrgeno, obtenindose
absoluta hermeticidad.
El acumulador consistir en un recipiente de acero, una conexin inferior para el aceite, una
vlvula de plato ("valve plate) en la parte inferior, la cual impedir que la vejiga se salga del
recipiente de acero o que la misma se dae, la vejiga elstica, y una vlvula de carga del gas
nitrgeno en la parte superior. Cada acumulador ser provisto con un manmetro.
Los acumuladores sern equipados con vlvulas de alivio para seguridad, vlvulas para
drenajes con derivacin hacia los tanques sumideros, con empaques resistentes al aceite.
Todas las conexiones del acumulador sern provistas de vlvulas manuales para cortar el flujo
de aceite cuando sea necesario. Se suministrarn interruptores de alarma y disparo de la
unidad por baja y alta presin, y de comprobacin de presin para la condicin de arranque,
adems de un transductor de presin.
Se debe suministrar junto a los acumuladores un equipo llenado y prueba para comprobar que
la cantidad de nitrgeno es adecuada. Este equipo debe consistir en vlvulas, accesorios de
conexin, mangueras, manmetro, etc., necesarios, con su estuche porttil para guardar todos
los elementos.
Adems se suministrar la suficiente cantidad de recipientes de carga, conteniendo nitrgeno
para realizar la carga del total del nitrgeno requerido desde una presin de cero en las vejigas
hasta la presin de carga normal.
Todos estos dispositivos permitirn su remocin sin interrumpir la operacin de la turbina, y
adems contar con un manmetro local adicional en la lnea de suministro de aceite.
1.3. SENSORES DE VELOCIDAD ' POTENCIA
En la turbina se usar un transductor adecuado de tipo electrnico (de estado slido), para la
medicin y control de la potencia y la velocidad de la turbina. El CONTRATSTA dotar a su
equipo con un transductor de potencia que sense en todo momento la potencia de salida de los
terminales del generador. Cada transductor entregar una seal analgica proporcional a la
magnitud medida.
Deber asegurarse el correcto funcionamiento de los sistemas mencionados an en el caso de
cortocircuito entre fases o sbita toma o rechazo de carga.
El CONTRATSTA suministrar una placa para montar la unidad sensora de velocidad y
potencia y los cables que van al gabinete de terminales del generador.
Se debe proveer un dispositivo de deteccin de velocidad independiente del PLC del regulador
de velocidad. Este dispositivo sensor de velocidad proveer rels de salida para indicar
deslizamiento (creep), 0%, 25%, 45%, 90%, sincronismo, 115%, 140% de velocidad de turbina.
Adicionalmente proveer contactos para indicar mala operacin o falla del dispositivo sensor de
ET01-35
velocidad. Todas estas salidas sern multiplicadas para obtener 4 contactos NA y cuatro
contactos NC.
1.3!. CONTROL DE FRENO
El CONTRATSTA suministrar una vlvula de control del freno del generador y el control
manual automtico necesario para esta vlvula incluyendo los enclavamientos elctricos y
mecnicos que se requieran y que impidan la aplicacin de los frenos hasta que los labes del
distribuidor estn completamente cerrados, que el interruptor este abierto y la velocidad sea
igual o menor a veinticinco por ciento (25 %) de la velocidad nominal.
En operacin automtica, los frenos sern aplicados en forma constante hasta que la unidad
este en reposo. En un perodo de tiempo ajustable despus del paro de la unidad se
desconectar el freno.
1.3#. PRUEBAS EN F-BRICA DEL REGULADOR
El regulador ser completamente armado y probado en fbrica.
Las diversas piezas sern debidamente marcadas para su correspondencia y enclavijadas, para
asegurar el alineamiento correcto en el sitio.
Todos los dispositivos ajustables sern calibrados y fijados para las condiciones de operacin
anticipadas, y sern asegurados para minimizar la necesidad de reajuste en el sitio.
El regulador sern embarcados en partes completas y listas para operacin. Todos los
componentes del regulador sern probados a una presin 50 % mayor de la mxima presin
normal.
El tanque sumidero ser probado con kerosene caliente antes de pintarse para detectar fugas.
Las pruebas sern de acuerdo al EC Publicacin 308 en su ltima edicin.
Las pruebas operacionales sern realizadas en los siguientes equipos:
Unidades de bombeo
nterruptores de presin
Vlvulas de alivio
Vlvulas de descarga
Vlvulas flotadoras
Prueba y calibracin de la vlvula de operacin con carga o sin ella
nterruptor de velocidad
ndicadores locales
Manmetros.
Dispositivos transferencia automtico - local
nterruptor de control
Control de motores
ET01-36
Solenoides de arranque y parada
ndicadores de velocidad
nterruptores lmites
ndicadores de posicin
Se harn pruebas dielctricas a todos los dispositivos elctricos de acuerdo con la norma ANS.
Al regulador se le practicarn en fbrica diferentes pruebas para comprobar si cumple con los
requisitos de funcionamiento.
Para las pruebas dinmicas del regulador debe utilizarse un simulador en circuito cerrado que
permita reproducir las condiciones y parmetros que se tendrn en el sitio.
Se practicarn simulaciones de tomas y rechazos de carga a las siguientes cargas: 25 %, 50 %,
75% y 100 %.
El arreglo en fbrica del sistema de regulacin debe utilizar todos los componentes propios,
tales como servomotores, acumuladores, seal de restauracin, bombas, dimetros de tuberas
que garantice que la prueba es representativa. Sesenta (60) das antes de efectuarse las
pruebas el CONTRATSTA enviara una descripcin de los procedimientos que piensa usar para
ejecutar las pruebas, para aprobacin del CE.
Para las pruebas de funcionamiento en transitorios de gran amplitud, as como a pequeas
oscilaciones alrededor del valor nominal, el actuador ser conectado a un sistema de presin de
aceite y a un servomotor. Esta conexin debe incluir un mecanismo disponible de restauracin.
Para las pruebas de tiempo muerto, banda muerta, comportamiento dinmico, los elementos de
deteccin del regulador sern manejados por una fuente de potencia de frecuencia que tendr
previsiones de cambios de frecuencia de ms o menos 0.1 % de la frecuencia normal.
Cualquier fuga, distorsin u otro defecto detectado durante o despus de las pruebas en
fbrica, debern ser corregidos por el CONTRATSTA.
Adems de las pruebas completas de operacin, el CONTRATSTA debe llevar a cabo las
siguientes pruebas:
Revisin de la cada de velocidad permanente del sistema de regulacin primario.
Revisin del mbito del dispositivo del nivel de velocidad.
Revisin del mbito del dispositivo limitador de carga.
Revisin del mbito del ajuste de frecuencia.
Revisin completa de voltajes, en todos los puntos de prueba del regulador.
Revisin y calibracin de los sistemas de alineamiento.
Revisin para comprobar correspondencia con el criterio de construccin.
Pruebas de operacin individual para circuitos y dispositivos elctricos, consistiendo de:
Revisin de los puntos de ajuste.
Revisin de las funciones de transferencia usando anlisis armnico.
ET01-37
Razn de insensibilidad debido a variaciones en el voltaje de alimentacin, etc.
1.3$. PRUEBAS EN SITIO DE LOS REGULADORES DE VELOCIDAD
Las pruebas para aceptacin preliminar y funcionamiento sern realizadas de acuerdo a la
ltima publicacin del Cdigo de la nternational Electrotechnical Comisin EC 308.
Pruebas a presin del sistema de tuberas del regulador a una presin 150 % de la
presin normal de trabajo por un perodo de una hora.
Pruebas a los transmisores y dispositivos de interfase del controlador.
Tiempos totales y efectivos de apertura y cierre del regulador, medidos en seco.
Tiempos de retorno del amortiguador del regulador.
Verificacin de las condiciones de operacin de la unidad funcionando con un sistema
aislado y operando en el SSTEMA NACONAL NTERCONECTADO de Costa Rica.
Graficacin de las curvas de repuesta ante escalones en la referencia de velocidad, con
la unidad en vaco, segn la norma EC 308.
Pruebas de sincronizacin y toma de carga.
Pruebas de sobrevelocidad y rechazo de carga segn la norma EC 308.
1.4&. REPUESTOS DE REGULADOR DE TURBINA
DESCRPCN
Y TAMAO
Conjunto motor-bomba principal
Conjunto
Un (1) conjunto
Todos los empaques y sellos usados en el sistema Conjunto Dos (2) conjuntos
Todo tipo, modelo y tamao de vlvulas de las utilizadas
en este sistema incluyendo vlvulas oleo-hidrulicas (de
diferentes vas y posiciones) con sus solenoides, vlvulas
de alivio, anti-retorno, piloto, de reduccin de presin,
motor-vlvulas o de cierre normal, entre otras.
UN Para cada "N cantidad de partes
modelo) se suminitrar una cantidad "X
relacin: Para N < 5; X=1, Para N>5;
X=(N/5)+1. Redondeado hacia el entero
mayor ms prximo.
Motores del sistema
UN
mayor ms prximo.
Vlvula proporcional completa
Conjunto
Dos (2) conjunto
Elementos filtrantes
UN
Cuatro (4) unidades de cada tipo y
tamao
ET01-38
nterruptores de lmite usados en el sistema
UN
relacin: Para N < 5; X=1; Para N>5;
X=(N/5)+1; redondeado hacia el entero
mayor ms prximo
nterruptores de presin, de caudal y de temperatura
Todos los instrumentos de medicin del sistema.
ncluyen todos los conjuntos "sensor + display y los que
solo son "display.
Conjunto de tarjeta electrnicas, mdulos de entrada
salida, convertidores, fuentes de potencia, interruptores
termomagnticos, rels, lmparas indicadoras,
selectores, interruptores de botn y fusibles de los
utilizados en el mlulo electronico del regulador y
pneles locales de control.
UN
mayor ms prximo.
Panel Tctil
UN
mayor ms prximo.
Boyas de vlvulas o de interruptores.
UN
relacin: Para N < 4; X=1; para N>4;
X=(N/4)+1; Redondeado hacia el entero
mayor ms prximo
nterruptores elctricos
Resortes del sistema para una unidad.
Sensor de frecuencia del sistema de deteccin de
velocidad
Conjunto
Un (1) conjunto
Transductor de posicin del sistema de retroalimentacin
de del actuador electrohidrulico.
Conjunto
Un (1) conjunto
Transductores de posicin de los labes directrices. Conjunto Dos (1) conjuntos
Sensor de velocidad de reserva para el regulador de
turbina
Conjunto
Un (1) conjunto
Transductor de potencia del regulador Conjunto Un (1) conjunto
Fuente de potencia complete con accesorios
Conjunto
Un (1) conjunto de cada tipo, tamao y
modelo instalado
Cartulas de vidrio de los termmetros y de los
manmetros
UN
Una (1) unidad de cada tipo, tamao y
modelo de instrumento instalado
Solenoides del sistema
UN
mayor ms prximo.
NOTA:
ET01-39
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
1.41. TIPO ' DESCRIPCION
El CONTRATSTA deber suministrar todos los equipos, materiales e informacin que se
necesiten para el sistema de enfriamiento, como se muestra en el Diagrama Esquemtico del
Sistema de Enfriamiento.
Los intercambiadores de calor principales del Sistema consistirn de un serpentn de tubos de
acero inoxidable colocados a lo largo de las paredes de la cmara de restitucin y sumergidos
en el flujo de agua de descarga de la Turbina. Para ello el Contratista suministrar los
materiales, soportera y accesorios necesarios para realizar las conexiones correspondientes.
En caso que el oferente lo desee, como propuesta alternativa podr proponer otro sistema de
enfriamiento para anlisis y decisin a criterio del CE, para ello ser necesario que se
presenten las memorias de clculo y planos de distribucin de los equipos.
El sistema de enfriamiento ser del tipo cerrado recirculante.
Se debe suministrar un tanque de expansin para amortiguar los cambios volumtricos del
sistema de enfriamiento, sistemas de bombeo, serpentines, intercambiadores de calor, filtros
automticos autolimpiantes, los materiales, equipos, instrumentos y controles, entre los que se
encuentran los filtros, detectores de presin diferencial con contactos NA y NC disponibles,
protecciones elctricas, bombas, vlvulas y tubera para llegar a los equipos y dems
accesorios.
El circuito cerrado deber contar con dos bombas principales de uso normal, una para
operacin y una de reserva. El agua pasar por un set de filtros automticos autolimpiantes (los
cuales sern capaces de operar con las condiciones ms crticas del agua), luego por los
serpentines en los equipos para luego pasarla por los intercambiadores de calor, para ser
retornada posteriormente al sistema.
En forma separada deber instalarse dos bombas, una en operacin y otra de reserva para el
sistema de sellos de la turbina.
El agua se utilizar bsicamente para el enfriamiento del generador (de enfriamiento tipo
TEWC, "totally enclosed water to air cooled), los cojinetes, los sellos de turbina y el sistema de
regulacin.
ET01-40
El sistema deber poseer venteos y drenajes en puntos adecuados para vaciar todo el sistema
que debern ser llevados hasta puntos de drenaje que sern coordinados durante la ejecucin
del Contrato.
Para efectos de diseo, la temperatura del agua del desfogue es de 30 C, sin embargo este
valor ser reconfirmado durante la etapa contractual.
1.42. OPERACI0N DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
La forma de operar el sistema de enfriamiento es como se describe a continuacin:
No entrar a funcionar la turbina a menos que se tenga flujo de agua en el sistema de
enfriamiento que se detectar por medio de los rel de flujo que estn a la salida de cada
sub-sistema que tendr la unidad.
Se suministrarn dos bombas principales, una para uso normal y una de reserva.
Las bombas trabajarn alternndose automticamente de forma tal que las horas de
operacin de ambas bombas se mantengan parecidas.
Los motores de todas las bombas contarn con ampermetros y contador de horas de
operacin.
El funcionamiento de los filtros automticos ser en forma alterna, y su control ser
mediante las motovlvulas, tal que si una est abierta, la otra estar cerrada. Cada filtro
tendr capacidad para limpiar las aguas requeridas para la planta.
El sistema ser suministrado completo, con todas las previsiones suficientes para la
operacin en modo automtico del mismo desde el sistema de control de la unidad.
La moto-vlvula se instalar a la entrada de la batera de distribucin y se usar para el
cierre del paso del agua cuando no opere la unidad.
La seal de muy bajo nivel de agua en el tanque de expansin de enfriamiento, implicar
el bloqueo de operacin de las bombas de enfriamiento en todos los modos de
operacin, asegurando as el evitar operar sin agua en el tanque.
En el tablero de control local se tendrn las siguientes opciones:
Lectura del consumo de corriente de cada moto-vlvula.
Un selector de operacin local o remota.
Una botonera de arranque y paro con indicacin luminosa para cada bomba y para cada
moto-vlvula.
Los selectores y botoneras debern tener contactos libres de potencial para sealizacin y
alarmas remotas.
El volumen til del tanque de expansin de agua para enfriamiento ser de al menos 2 m
3
. Este
tanque ser suministrado por el CONTRATSTA.
El CONTRATSTA deber suministrar los siguientes controles de nivel para ser instalados en el
tanque de expansin:
Alarma por alto nivel.
ET01-41
Alarma por bajo nivel (primera etapa).
Alarma por bajo nivel (segunda etapa).
Disparo por muy bajo nivel.
1.43. DATOS PARTICULARES DE LOS E(UIPOS
La presin nominal del sistema para la seleccin de tuberas y equipos deber ser 4 Kg/cm.
La velocidad mxima en las tuberas ser de 2 m/s.
$'.+'$' Moobo/ba-
Las motobombas sern centrfugas de una etapa, eje horizontal, carcasa de hierro fundido,
rodete de bronce fundido montado al eje por medio de clavijas, eje de material anticorrosivo,
con orificio de cebado, descarga y succin bridada, succin doble o doble voluta, eficiencia
mnima en los puntos de operacin del sistema de 75%, sellos mecnicos externos simples, de
tefln, cojinetes de bola, acople flexible entre motor y bomba.
Cada bomba deber tener una capacidad del 15% de ms del consumo de cada unidad.
El motor elctrico ser trifsico rotor de jaula de ardilla, construido segn norma NEMA MG-1 B;
debern construirse para un factor de potencia nominal a plena carga y a voltaje nominal no
menor del 85%. El aumento de temperatura debe ser de acuerdo a los lmites NEMA para un
factor de servicio continuo. A prueba de goteo. Temperatura ambiente de 25C a 35C.
Los rodamientos sern del tipo antifriccin, las cavidades para el acomodo de los rodamientos
deben tener previsin para lubricacin, se aceptar tambin rodamientos totalmente sellados.
Los rodamientos deben ser para una vida til normalizada de 20 000 horas de servicio de
acuerdo a las caractersticas de funcionamiento segn NEMA (MC-1 14.42) o equivalente.
Los motores deben ser construidos de acuerdo a los tamaos normalizados T de la NEMA.
$'.+')' F!l(o- a*o/8!3o- a*ol!/5!ane-
Los filtros para uso normal y de reserva deben ser automticos, autolimpiantes por su propio
medio. Durante la secuencia de limpieza no debe interrumpirse el paso del flujo.
Los filtros sern de 300 micrones sin embargo los filtros para el sello del eje sern de 100
micrones.
Cada filtro tendr su respectivo manmetro diferencial de cartula calibrada en Bar, e indicacin
de limpieza y suciedad del filtro en la misma cartula.
La secuencia de limpieza debe ser iniciada por un manmetro diferencial, a un valor
predeterminado de prdida de presin a travs del filtro.
Todo el sistema de control del filtro debe venir completo. El elemento filtrante debe ser de
material inoxidable.
Cada filtro tendr capacidad para limpiar las aguas requeridas de la unidad.
ET01-42
$'.+'+' Ind!3ado(e- de 0l*2o
Los indicadores de flujo, deben ser del tipo ASEA o equivalentes con indicacin ptica y
contactos elctricos, uno NA y uno NC disponibles.
$'.+'.' T*be(<a- ; a33e-o(!o-
Para las tuberas y accesorios, se deber utilizar acero inoxidable AS 316L o AS 304 o algn
equivalente aceptable a criterio del CE, esta tubera debe ser adems para soldadura a tope o
bridada, en cuyo caso las bridas vendrn soldadas desde fbrica. El oferente puede proponer
cualquier otro acero inoxidable para el anlisis y decisin a criterio del CE.
Los codos tienen que ser lisos y de radio largo.
Las reducciones, tienen que ser del tipo gradual o cnica.
Las vlvulas de retencin (check) debern en lo posible, ser colocados en tubera horizontal y
del tipo de funcionamiento horizontal. Si se colocan en tubera vertical deben ser del tipo
correspondiente a esa tubera. Deben ser de funcionamiento silencioso y de acople bridado.
Las vlvulas de compuerta, vlvulas de globo, debern ser bridadas.
Las vlvulas de paso o apertura rpida debern ser bridadas y de bronce.
Los coladores o pascones deben ser de acero inoxidable.
Las bridas debern ser del tipo portiza o deslizante (slip on) de cara o asiento realzada, del
mismo tipo de acero que la tubera, para tamao nominal de tubera de 120 lb; segn norma
ASA B.16.5.
Toda la tubera dentro del foso del generador, deber ser cubierta con pintura especial para
evitar la condensacin.
El CONTRATSTA deber entregar como mnimo, un 100% de pintura especial de lo gastado
en pintura de las tuberas.
El sistema de enfriamiento debe ser diseado para minimizar las prdidas.
$'.+'1' E?*!5o de !@a2e
Para el montaje y mantenimiento de los intercambiadores de calor, de los filtros autolimpiantes
y de las bombas de enfriamiento, el CONTRATSTA debe suministrar las facilidades de equipo
de izaje para movilizar dichos equipos, esto incluye tecles, ganchos, eslingas, estructuras, etc.
$'.+'4' Ine(3a/b!ado(e- de 3alo(
Los intercambiadores, estructuras de soporte, tornillos y otros elementos sern de acero
inoxidable. Cualquier cambio de disposicin o tipo debe presentarse como alternativa en la
oferta y ser criterio del CE la aceptacin de la misma.
Antes del arranque de la unidad, debe haber flujo de agua en los intercambiadores de calor.
Los intercambiadores de calor debern disearse contra vibraciones y contar con un nmero
adecuado de soportes. Se deber utilizar un factor de ensuciamiento tal que ample la
capacidad de cada intercambiador en un 10%.
ET01-43
$'.+'7' Con(ol del -!-e/a de en0(!a/!eno
Se debe suministrar una caja de control local con botoneras selectores y luces indicadoras para
el sistema de enfriamiento, la operacin remota automtica del sistema se realizar por medio
del sistema de control de unidad.
El contratista deber suministrar todo lo necesario para la interconexin de las cajas de control
local con los alimentadores de potencia y con el sistema de control de unidad.
1.44. PRUEBAS EN F-BRICA
Ensayo hidrosttico de la tubera e intercambiadores de calor al 150% de la presin
mxima de operacin, por espacio de una hora.
Verificacin de propiedades mecnicas de los materiales.
Pruebas de funcionamiento de filtros automticos autolimpiantes, indicadores de flujo y
motovlvulas.
1.45. PRUEBAS EN EL SITIO DE LA OBRA
Algunas de las pruebas a realizar en el sitio son:
Pruebas de funcionamiento de todo el equipo.
Mediciones de presin, temperatura y caudal de cada lnea de enfriamiento.
Comprobacin de operacin de los interruptores.
Medicin de la corriente de los motores.
Medicin de vibraciones de todas las motobombas del sistema de enfriamiento.
1.4. REPUESTOS DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
DESCRPCN
UNDAD CANTDAD POR CADA TPO,
MODELO Y TAMAO
Bomba con su motor acoplado con sus empaques, tornillos y
tuercas para acoplar al sistema
Juego
Un (1)
Elementos filtrantes para filtro del sello de la turbina
Juego
Seis (6)
Elementos filtrantes para los filtros autolimpiantes del
sistema.
Juego
Dos (2)
Sellos mecnicos para las bombas
Juego
Seis (6)
Fusibles para el tablero de control de las motovlvulas
Juego
Dos (2)
Fusibles par el tablero de control de los motores de los
filtros
Juego
Seis (6)
Botoneras y contactores
Juego
Un (1)
ndicadores de flujo de cada tipo usado
Juego
Dos (2)
Lmparas de indicacin para el tablero de control
Juego
Tres (3)
Sellos para las vlvulas de retencin
Juego
Tres (3)
Empaquetaduras para los filtros del sistema Juego Tres (3)
ET01-44
NOTA:
SISTEMA DE DRENA>E " VACIADO
1.4!. GENERALIDADES
El sistema de drenaje y vaciado tendr las funciones de controlar el nivel del tanque de drenaje
que colecta las aguas provenientes de los drenajes de algunos sistemas de la planta, los
drenajes de las aguas servidas e infiltraciones y derrames de agua que accidentalmente
puedan tener algunos equipos y/o sistemas y vaciar la caja espiral (caracol), parcialmente el
tubo de aspiracin, la tubera de presin para las labores de mantenimiento o inspeccin.
El CONTRATSTA debe suministrar todos los equipos, tuberas, materiales e informacin que
se necesiten para implementar el sistema, como se muestra en el Diagrama Esquemtico del
Sistema de Drenaje y Vaciado; dentro de estos, las bombas, los sistemas de control completo,
interruptores de boya, sensores de nivel, manmetros, tanque separador agua-aceite de placas
coalescentes, tuberas (incluyendo lnea de drenaje de la caja espiral, drenaje de la tubera
forzada y drenaje del Tubo de Desfogue), vlvulas, accesorios
El CE construir un tanque con capacidad de 50 m
3
tiles .
Para el vaciado del tanque se tendrn dos bombas sumergibles capaces de manejar lodos, una
de operacin normal y otra de reserva la descarga de estos equipos se har directamente en el
canal de restitucin aguas abajo de la compuerta, el punto exacto de descarga ser coordinado
por las Partes posteriormente durante la etapa de diseo.
Para utilizar en casos de emergencia cuando las bombas no estn siendo capaces de vaciar el
tanque adecuadamente o en el caso que a causa de una inundacin se pierda la posibilidad de
operar las bombas elctricas, el CONTRATSTA debe suministrar un eyector que utilizar como
fluido primario el agua de la tubera de presin y descargar en un punto aguas abajo del
cimacio que mantiene el nivel de la restitucin.
El drenaje de la tubera forzada se tomar del manguito aguas arriba de las vlvulas de
admisin. Esta tubera y los equipos debern soportar la misma presin que la tubera de
presin.
El tanque separador agua-aceite de placas coalescentes se ubicar bajo el nivel 149,6 msnm
para efectos de eliminar los aceites que pueda contener las aguas de los drenajes, de acuerdo
ET01-45
con el Diagrama Esquemtico del Sistema de Drenaje y Vaciado y los planos civiles adjuntos a
estas especificaciones ET-06 "Otros Formularios y Anexos.
Este separador deber contar con toda la instrumentacin necesaria, entre ellas nivel del agua
y nivel de aceite, y se enviar las seales al sistema de control a travs del tablero del Sistema
de Drenaje.
1.4#. CARACTERISTICAS PARTICULARES DEL SISTEMA
La capacidad de cada una de las bombas de vaciado sern de 30 litros por segundo y el
eyector 90 litros por segundo.
El mximo nivel permisible del tanque de drenaje es 148,70 msnm. El nivel normal del canal de
restitucin es 156.00 msnm.
La succin abocardada deber estar 0.75 veces el dimetro mayor de la misma respecto al
fondo del tanque.
En caso que se requiera el vaciado de la unidad o del tubo de aspiracin o tubera de la tubera
de presin se deber colocar una vlvula de boya y una vlvula manual, la primera ser para
operacin normal, la segunda se utilizar como un dispositivo de seguridad para evitar que el
tubo de aspiracin pueda inundar la Casa de Mquinas por fallas en la vlvula de boya.
Se enviar seal de alarma cuando el agua por motivos de inundacin alcance el nivel 149.00
msnm.
Las motobombas se controlarn por los niveles en el tanque de drenaje cuyos interruptores de
boya tendrn las posiciones de:
Alarma de alto nivel dos bombas operando y arranque del eyector: 149,00 msnm.
Arranque de la primera bomba: 147,00 msnm (nivel normal de arranque).
Arranque de la segunda bomba y mantenimiento de la primera bomba operando: 148,70
msnm.
Paro por nivel mnimo y enclavamiento para la no operacin de las bombas ni el eyector:
145,80 msnm.
Alarma de bajo bajo nivel, enclavamiento para la no operacin de las bombas ni el
eyector: 145, 50 msnm
1.4$. FILOSOFIA DE CONTROL ' OPERACION
El CONTRATSTA deber disear y construir el sistema de drenaje - vaciado de acuerdo con
las siguientes caractersticas:
El sistema es independiente de las secuencias de arranque y paro de las unidades.
El sistema de control deber asegurar la alternancia en la operacin de las bombas, o
sea las bombas se alternarn cclicamente en su funcionamiento.
El control manual contar con bloqueo cuando se tenga seal de mnimo nivel en el
tanque.
Se deber contar con supervisin de operacin correcta de las fuentes de alimentacin.
ET01-46
Si el nivel del agua llega a 147.00 msnm entrar a funcionar una bomba, si se llega al
nivel 148,70 msnm entrar a funcionar la segunda bomba en paralelo. En caso que el
nivel llegue a 149.00 msnm, entrar a operar el eyector y se enviar una seal de alarma
por alto alto nivel.
Cuando se haya alcanzado el nivel 148,70 msnm y una bomba no pueda vaciar el tanque en 25
minutos, entonces entrar a operar en paralelo la bomba que se encuentra en espera.
1.5&. DESCRIPCION DE LOS E(UIPOS
$'1#'$' T*be(<a- ; a33e-o(!o-
Las tuberas y accesorios debern ser de acero inoxidable AS 316L o AS 304 o algn
equivalente aceptable a criterio del CE. El oferente puede proponer cualquier otro acero
inoxidable para el anlisis y decisin a criterio del CE.
Los codos tienen que ser lisos y de radio largo.
Las reducciones del tipo gradual o cnica.
Las vlvulas de retencin (check) debern ser de funcionamiento silencioso y acople bridado.
Las vlvulas de compuerta deben ser bridadas.
Los coladores deben ser de acero inoxidable.
Las bridas para el sistema drenaje-vaciado sern del mismo tipo que las especificadas para el
sistema de enfriamiento.
Las caractersticas del acero deben ser iguales a las del acero para la tubera de enfriamiento.
$'1#')' Ine((*5o(e- de bo;a
Los interruptores de boya tendrn contactos ajustables con transmisor de nivel.
$'1#'+' Moobo/ba-
Motobombas sumergibles del tipo turbina (pozo profundo), eje vertical, carcasa de hierro
fundido, rodete de bronce, eje de material inoxidable, descarga bridada, sello del tipo mecnico
de tefln, cojinetes de bronce, capaces de manejar lodos. Para el caso de mantenimiento las
motobombas se deben poder desarmar.
Los motores debern tener un sistema de conteo de horas de operacin en el CCM.
El CONTRATSTA debe considerar en su seleccin de la motobomba que el rango de presin
de descarga estar entre 0.8 kg/cm y 1.6 kg/cm.
Debe tener colador en la succin, motor elctrico trifsico totalmente sellado estanco al agua
(hermtico), rotor de jaula de ardilla construido segn norma NEMA MG-1 o equivalente
aceptable a criterio del CE segn norma B, debern construirse para un factor de potencia
nominal no menor del 85%, a plena carga y a voltaje nominal.
El aumento de temperatura debe ser de acuerdo a los lmites NEMA para un factor de servicio
continuo temperatura ambiente de 30C.
Clase de proteccin P-68 (EC 529).
ET01-47
Los rodamientos sern del tipo antifriccin, las cavidades para el alojamiento de los
rodamientos debern tener prevista para lubricacin, se aceptarn tambin rodamientos
totalmente sellados.
Los rodamientos deben ser construidos de acuerdo a los tamaos normalizados T de la NEMA.
$'1#'.' E?*!5o de !@a2e
Para el montaje y mantenimiento de las motobombas, el CONTRATSTA debe suministrar las
facilidades de equipo de izaje para movilizar todos los equipos de este sistema.
$'1#'1' Con(ol de D(ena2e ; 9a3!ado
El control del sistema de drenaje-vaciado deber ser realizado por medio de un tablero de control,
desde donde se podrn operar las bombas tanto en modo manual como en modo automtico de
forma segura y confiable. En esta caja residir la lgica de control y enclavamientos necesarios para
la correcta operacin del sistema.
El tablero de control local debe contar como mnimo con los siguientes dispositivos:
Selector para operacin local o remota.
Selectores manual-automtico para cada bomba.
ndicadores de estado para cada bomba (bomba en operacin o bomba detenida).
ndicadores de falla para cada bomba.
ndicacin de alarma por alto nivel.
Botoneras para arranque o paro.
El CONTRATSTA deber prever dentro de su diseo la interconexin con el Sistema de Control de
Unidad de forma que se pueda contar con la informacin de drenaje-vaciado en las computadoras
del Sistema de Control (SCADA), adems de poder enviar mandos remotos para el arranque y
parada de las bombas.
El contratista deber suministrar todo lo necesario para la interconexin de las cajas de control
local con los alimentadores de potencia y con el sistema de control de unidad.
$'1#'4' Bo/ba- 5a(a el 9a3!ado del 3anal de (e-!*3!6n
Adicional a los materiales y equipos antes descritos y mostrados en el diagrama esquemtico
del Sistema de Drenaje y Vaciado se debe suministrar dos bombas sumergibles porttiles
capaces de manejar lodos con una capacidad de 10 litros por segundo cada una.
Estas bombas debern descargar en un punto posterior al cimacio que mantiene el nivel de la
restitucin.
El uso de estas bombas se har a discrecin del CE.
1.51. PRUEBAS EN F-BRICA
Ensayo hidrosttico de la tubera.
Verificacin de propiedades mecnicas de los materiales.
Verificacin de composicin qumica de los materiales.
Pruebas de funcionamiento de indicadores de flujo y motobombas.
ET01-48
Determinacin de las curvas caractersticas para una bomba con su motor (que incluye
potencia al eje, eficiencia, cada neta contra caudal para distintas velocidades).
En los motores para las bombas se verificarn corriente, voltaje, factor de potencia a la
tensin y frecuencia nominal. Se harn tambin pruebas de arranque.
1.52. PRUEBAS EN SITIO
Prueba de funcionamiento de todo el equipo.
Mediciones de presin y de caudal.
Comprobacin de operacin de los interruptores.
Medicin de la corriente de los motores.
Las medidas de vibracin en la tubera y estructuras adyacentes deber ser catalogada
dentro de excelente.
1.53. REPUESTOS DEL SISTEMA DE DRENA%E ' VACIADO
DESCRPCN
UNDAD CANTDAD POR CADA TPO, MODELO Y
TAMAO
Motobomba de drenaje y vaciado con sus
arandelas y tuercas
UN
Un (1)
Sellos mecnicos para las motobombas
Juego
Ocho (8)
Fusibles para el tablero de control
Juego
Dos (2)
Botoneras y contactores
Juego
Un (1)
Empaquetaduras para las motobombas
Juego
Cuatro (4)
Empaquetaduras para el eyector
Juego
Un (1)
Cojinetes y bujes para las motobomba
Juego
Cuatro (4)
ndicador de boya
UN
Un (1)
ndicador de nivel de agua para el sistema
UN
Un (1)
Colador para la succin para las motobombas
UN
Dos (2)
Sellos para cada tipo de vlvulas de retencin
Juego
Dos (2)
NOTA:
ET01-49
COMPUERTA DEL TUBO DE ASPIRACIN
1.54. ALCANCE DEL SUMINISTRO
El Contratista deber disear, fabricar y suministrar una compuerta la cual ser usada para
cerrar el tubo de desfogue.
Esta compuerta deber impedir la entrada de agua desde el canal de restitucin hacia el tubo
de desfogue.
Los principales componentes de estas compuertas incluyen:
(1) Compuerta (tipo vagn) Un(1) Conjunto.
(2) Equipo de zaje Un (1) Conjunto
(3) Tablero de Distribucin Un (1) Conjunto
(4) Control Manual Un (1) Conjunto
(5) Pintura Un (1) Lote
El Suministro completo de la compuerta incluye: partes embebidas (tales como vas de
rodadura, superficies de sellado, sellos), rieles para desplazamiento de la compuerta izada,
levanta carga elctrico, estructura para el levanta carga y tablero de alimentacin elctrica.
$'11' REAUERIMIENTOS DE DISEBO
$'11'$' Dao- de d!-eCo
El suministro de las compuertas deber estar sujeto a las siguientes condiciones:
Cantidad de Compuertas 1
Tipo de Compuerta vagn con rodillos
Apertura y Cierre Con presin
balanceada
Altura neta de la abertura 3.12 m
Ancho neto de la abertura 4.00 m
Sellos Aguas Arriba
Nivel sellos inferiores
(solera)
146.85 m.s.n.m
Presin sobre la
compuerta
12,5 m.c.a. (mximo)
Para lograr la apertura y cierre de la compuerta bajo la condicin de presin balanceada, esta
compuerta debe incluir dentro de su estructura, un sistema de bypass.
ET01-50
$'11')' C(!e(!o- de d!-eCo
i) En el anlisis de esfuerzo, este deber cumplir con los requerimientos para el esfuerzo
admisible de acuerdo con DN 19704 o una norma equivalente.
ii) El diseo estructural de los elementos de las compuertas debern consideran las
condiciones para el caso ms crtico de superposicin de esfuerzos.
iii) En caso de superposicin de esfuerzos multi-axiales, la comprobacin de esfuerzo se
deber realizar por la teora de energa de deformacin.
iv) Para el diseo del equipo levanta carga de las compuertas, el caso de la combinacin ms
desfavorable de carga deber ser tomado en cuenta. Las fuerzas de levantamiento
debern considerar el peso muerto, las fuerzas de friccin, la presin hidrosttica.
v) La carga de levantamiento obtenida deber tener un factor del 50% de incremento como
factor de seguridad.
vi) La operacin de cierre de la compuerta deber ser por la accin del peso mismo de la
compuerta, se debe asegurar una presin en el sello de al menos 0.5 t/m en la posicin
completa de cierre.
vii) La compuerta deber ser levantada y cerrada en condiciones de presin balanceada. Sin
embargo, la compuerta y el equipo de izaje debern ser capaces de soportar la carga
hidrosttica actuando en una sola de las caras.
viii) De acuerdo al criterio del Contratista, el peso requerido de la compuerta podra ser
completado agregando lastre de concreto en tanto esto no afecte el diseo de la
compuerta. En caso de requerirse, el concreto ser suministrado por el CE, sin embargo
el Contratista ser responsable de dejar los espacios y anclajes requeridos para colocar el
lastre. El peso sin lastre debe ser indicado en los planos.
$'11'+' Cond!3!one- de d!-eCo
La compuerta deber ser usada para cerrar la salida del tubo de desfogue en caso de
operaciones de mantenimiento para asegurar que el foso de turbina se mantenga seco. Una
seal en el cuarto de control deber prevenir que la turbina se ponga en operacin si la
compuerta est colocada la posicin de cierre.
El Contratista deber instalar un indicador de nivel el foso de la turbina para alertar al operador
si, por alguna razn, agua de la tubera de presin o de la turbina est llenando el tubo de
desfogue.
La compuerta deber ser levantada por medio de un levanta carga elctrico (polipasto elctrico)
y deber cerrar por la accin de su propio peso. La operacin de levantamiento deber
realizarse en forma local y manual por medio de un control adosado al mecanismo de
levantamiento.
ET01-51
No se tendr acumulacin de sedimentos. El sello hermtico deber realizarse en la cara
aguas arriba de la compuerta contra el contrasello localizado en el nicho de las paredes de la
cmara de restitucin.
El levanta cargas deber ser capaz de trasladarse a lo largo de una viga de acero por medio de
un sistema de ruedas (trolley), tambin elctrico. La viga, el marco de izaje y sus accesorios
son parte del suministro del CONTRATSTA.
$'11'.' No(/a-
a) La Norma DN 19704, 1-3 "Standards for Hydraulic Steel Structures ," en su ltima edicin
o una norma equivalente deber ser usada.
b) La Norma del American nstitute of Steel Construction o una norma equivalente deber ser
aplicada en el caso de esfuerzos admisibles, tornillos, remaches y soldaduras.
$'11'1' Mae(!ale-
Los materiales de la compuerta debern cumplir los requerimientos de la norma DN 17100 o
una norma equivalente. El Contratista deber usar los siguientes tipos de acero: St 37 2, St 52
3, ASTM A 36, JS G 3101 5541, DN EN 10025-1 a 6.
El Contratista podr usar algn otro tipo de acero previa aprobacin del CE. En este caso, la
misma relacin con el esfuerzo de fluencia indicado en la Norma DN 19704 o una norma
equivalente deber ser usada como esfuerzos admisibles.
Acero inoxidable deber ser usado en las siguientes partes:
ii. Todas las superficies de sellado en las partes embebidas
iii. Todas las superficies de rodamiento y carriles gua laterales
iv. Todos los tornillos, tuercas y elementos de fijacin o partes desmontables.
v. Todos los pernos de anclaje de barras a tensin.
$'14' CARACTERISTICAS TCNICAS DE LOS EAUIPOS
$'14'$' Co/5*e(a
1.56.1.1. Tablero y Bastidor
La compuerta deber ser compuesta de una (1) seccin o elemento.
Para la fabricacin del cuerpo de la compuerta, no se permitirn diferencias dimensionales
superiores 1/5000, ni tampoco desalinemientos mayores a 0.1 grados sexagesimales.
El Contratista deber llevar a cabo pruebas no destructivas en la compuerta para verificar la
calidad de la fabricacin. El Contratista deber suministrar los informes de dichas pruebas al
CE.
ET01-52
1.56.1.2. Partes Embebidas
Las partes empotradas tendrn un diseo adecuado que les proporcione suficiente rigidez y
resistencia a la corrosin. El espesor mnimo de placa ser de 12 mm. Todas las partes
debern estar equipadas con un nmero y tamao suficientes de anclajes para resistir los
esfuerzos actuantes sobre ellas; dichos anclajes sern soldados a las placas de base
empotradas.
Los pernos de anclaje debern tener un dimetro no menor de 16mm. y estarn provistos de
suficiente roscado y tuercas para permitir un buen montaje. Los pernos debern estar
localizados de tal forma que proporcionen la mxima rigidez a las partes empotradas que sern
rellenadas con hormign de segunda etapa.
1.56.1.3. Nichos
Los nichos de la compuerta son aquellas aberturas en el hormign de primera etapa donde se
colocarn los contrasellos y los carriles de rodaje con sus respectivos accesorios de fijacin.
El suministro incluye las placas de acero de primera etapa, as como los tornillos de ajuste y
nivelacin de los contrasellos.
1.56.1.4. Sellos
Los sellos de las compuertas y ataguas sern de hule sinttico (neopreno o similar). Los sellos
de la solera tendrn un grado de dureza Shore de 50 a 55 y los sellos laterales de 60 a 80.
Los sellos sern del tipo de nota musical. El sello inferior ser de forma rectangular o
trapezoidal. Los sellos tienen que ser ajustables.
Las superficies de soporte en la compuerta para fijar el sello y las superficies de asiento en el
marco sellador empotrado no deben estar desalineados ms de 1.5 mm.
Los sellos se fijarn a la compuerta por medio de bandas metlicas atornilladas a la estructura
principal por medio de tornillos de acero inoxidable. Las bandas metlicas tambin deben ser de
acero inoxidable.
El Contratista deber detallar las caractersticas principales del material utilizado en la
fabricacin de los sellos, as como de los tornillos necesarios para su fijacin.
Alternativamente, se podr proponer algn otro tipo de sellos, a criterio del Contratista. En este
caso se deber suministrar suficiente informacin tcnica sobre el tipo propuesto y quedar a
juicio exclusivo del CE el aceptar o rechazar la alternativa.
1.56.1.5. Contrasellos
Los contrasellos sern pletinas de acero ASTM A 276 tipo 304 JS G 4304 SUS 304, DN
17440 x 5 Cr N 189, o acero equivalente a criterio del CE, de 9 x 100 mm como mnimo,
debidamente pulidas para garantizar hermeticidad y perfecto contacto con los sellos.
ET01-53
Los contrasellos sern soldados adecuadamente a perfiles de soporte que estarn embebidos
en hormign.
Estos perfiles debern garantizar la rigidez de las pletinas, y sern de acero estructural de
alguno de los siguientes tipos: ASTM A 36, ST 37 2, ST 52 3, JS G 3101 5541, DN EN 10025-
1 a 6 o superior.
Las dimensiones de los perfiles de soporte las fijar el Contratista, de acuerdo con su diseo.
Debern contar con tornillos de ajuste y nivelacin para su correcto alineamiento dentro de los
nichos previstos. Estos tornillos se soldarn a placas de acero provistas por el Contratista y
colocadas por el CE en el hormign de primera etapa. El CE rellenar los nichos con hormign
de segunda etapa.
Los contrasellos laterales se elevarn desde el nivel de piso de la compuerta hasta un nivel
1.25 veces la altura de a compuerta, y estarn en una lnea vertical dentro de una tolerancia de
2mm. En el extremo superior estos contrasellos deben redondearse para no daar al sello. El
contrasello inferior ser soportado en un perfil H.
Alternativamente, y dependiendo del sistema de sellado propuesto, se podr poner otro tipo de
contrasellos. En este caso, el Contratista deber describir y suministrar suficiente informacin
acerca del nuevo sistema, quedando a juicio exclusivo del CE el aceptar o rechazar la
alternativa.
1.56.1.6. Sistema de Rodaje
La compuerta deber tener: un juego de ruedas principales (tipo vagn) as como tambin un
juego de ruedas laterales para controlar el movimiento lateral del tablero. Todas sern
fabricadas de acero ASTM A668, JS G3201, o superior, endurecido en la superficie de rodaje.
Todas las ruedas irn montados en bujes de bronce fosforado autolubricados con grafito o
tefln, especificacin ASTM B 22 863, o sobre chumaceras hermticamente selladas de bolas o
rodillos.
1.56.1.7. Pistas de Rodamiento y Rieles Gua
Los carriles de rodaje y los rieles de gua se utilizarn como vas de rodadura de las ruedas
principales y laterales respectivamente de la compuerta para evitar el rodamiento sobre
superficies de hormign.
Los carriles de acero para guiar las ruedas laterales de la compuerta se extendern desde el
umbral de fondo de la compuerta hasta el nivel 157.20msnm.
Los extremos superiores de los rieles, tanto principales como los de gua empotrados debern
ser chaflanados y redondeados para facilitar la introduccin de las ruedas de la compuerta.
La tolerancia mxima admisible para la desviacin del nivel de las superficies de sello con
respecto a la lnea horizontal ser de 1.5 mm.
ET01-54
Todos los carriles de rodaje principal y los rieles gua debern ser de acero inoxidable.
$'14')' Me3an!-/o de I@a2e Dle9ana"3a(,aE
El mecanismo de izaje deber ser capaz de levantar el nivel inferior de la compuerta como
mnimo hasta el nivel 157,20 msnm de casa de maquinas para efectos de mantenimiento. El
Contratista deber suministrar un mecanismo para soportar y fijar la compuerta en el nivel
indicado cuando esta no se est utilizando y libere a la compuerta del mecanismo de izaje.
Las caractersticas generales del levanta-carga son las siguientes:
i. El sistema de izaje ser constituido por un polipasto (catalina o tecle) accionado por
medio de un motor elctrico. Este polipasto deber ser de cadena o cable y deber
contar con los ganchos de izaje, control manual de botones y el sistema de
suministro elctrico.
ii. El polipasto elctrico debe tener una disposicin de cables o cadenas, tal que el
gancho de izaje tenga un recorrido solo vertical y no presente desplazamiento
horizontal que pueda provocar entrabamiento de la compuerta en su izaje o en su
descenso.
iii. Este mecanismo deber tener un sistema de traslacin tambin elctrico sobre una
viga de rodaje. Dicha viga as como el marco de izaje (bastidor) y sus accesorios
son parte del suministro.
iv. La viga de acero deber ser soportada por un bastidor auto-soportante o por medio
de una estructura de acero la cual puede ser apoyada en las paredes de casa de
mquinas
v. El cable de alimentacin elctrica del levanta carga deber ser suministro del
Contratista.
vi. La viga de traslacin deber tener rigidizadores internos para proveer mayor rigidez y
reducir los esfuerzos torsionales.
vii. La viga deber tener topes de final de carrera.
viii. El mecanismo de traslacin deber tener ruedas acanaladas o chaflanadas para que
calcen con la superficie de la viga o riel en donde son instaladas. Las ruedas deben
tener los accesorios que impidan que estas se salgan de la superficie de rodamiento.
ix. Las ruedas deben estar fabricadas en hierro fundido y deben estar provistas de bujes
autolubricados o cojinetes de bolas con escudos para larga vida y bajo
mantenimiento.
ET01-55
$'14'+' Al!/ena3!6n ElF3(!3a
El Contratista deber suministrar el tablero de distribucin de corriente alterna desde donde
ser alimentado el motor del levanta carga. Este suministro incluye todo los accesorios
requeridos para esta alimentacin, los cables y dems accesorios.
$'14'.' P!n*(a
Todos los componentes del suministro debern ser pintados de acuerdo con las siguientes
especificaciones:
i. Antes de aplicar la pintura, las superficies de acero de la compuerta, debern ser
apropiadamente limpiados por medio de granallado con arena de acuerdo con
SSPC-SP10 hasta obtener un patn de anclaje de 100 micrones.
ii. El resto de componentes (mecanismo de izaje, tableros, etc.) sern sujetos a
limpieza mecnica de acuerdo a un grado comercial como lo indica la norma SSPC-
SP6 y obtener patrones de anclaje de 33 micrones.
iii. Las superficies que estarn permanentemente inmersas en agua debern ser
protegidas con dos capas de pintura primaria, epxica inorgnica de zinc o similar,
para un espesor de pelcula seca de 50 micrones, y posteriormente dos capas de
pintura de acabado TAR-FREE y los recubrimientos tipo poliamidas para sumersin
completa y 100% slidos , para obtener un espesor de pintura seca de 350 micrones
y un esquema de pintura de un espesor total de 400 micrones, todo de acuerdo con
SSPC Paint 20 y Paint 16, respectivamente.
iv. Superficies sujetas en forma temporal a inmersin en agua debern ser protegidas
con un capa de pintura epxica inorgnica de zinc o similar y dos capas de pintura de
cloruro de polivinilo o similar.
v. El resto de superficies (tablero de Control, mecanismo de izaje, y cualquier otra
superficie no sujeta a inmersin) deber ser protegida con una capa de pintura
anticorrosiva de zinc o similar y dos capas de pintura de "enamel sinttico.
vi. Partes maquinadas que no son pintadas debern ser cubiertas con grasa o barniz
especial para transporte. Los componentes que sern embebidos en la segunda
etapa de concreto no debern ser pintadas, sin embargo estas debern ser
protegidas adecuadamente para el transporte.
vii. El Contratista deber proveer toda la informacin con respecto a la pintura a utilizar y
la forma de aplicacin.
$'17' REPUESTOS DE LA COMPUERTA
DESCRPCN
UNDAD CANTDAD POR CADA TPO, MODELO Y
TAMAO
Empaques de hule
Juego
UN (1)
ET01-56
Tornillos, tuercas y arandelas
Juego
UN (1)
100% Rodamientos o bujes de las ruedas
de la compuerta
Juego
UN (1)
100% del Cable de acero
UN
UN (1)
Fusibles, rels, lmparas Juego UN (1)
VALVULA DE ADMISION DE TURBINA
1.5#. CARACTERISTICAS TECNICAS
Dimetro interno 1 400 mm
Caudal de diseo de la vlvula 15,00 m
3
/s
Caudal de emergencia 16,00 m
3
/s
Sobrepresin mxima 147,3 m
Presin de prueba hidrosttica 225,0 m
Presin prueba estanqueidad 150,0 m
Cada bruta mxima 113,3 m
Cada neta mxima 110,53 m
Nivel lnea de centro 151,72 msnm (de referencia)
1.5$. TIPO ' DESCRIPCION
El CONTRATSTA suministrar para la turbina una vlvula mariposa de admisin con obturador
tipo rejilla, denominada biplana para ser conectada entre la brida de aguas arriba del manguito
de ajuste de la caja espiral de la turbina y la brida terminal aguas abajo de la tubera forzada.
El Contratista deber suministrar una unidad hidrulica de aplicacin de sellos de la vlvula,
que sea accionada con motor elctrico como sistema de aplicacin principal. Se utilizar agua
de la tubera forzada como sistema de aplicacin secundario y adicionalmente se suministrar
una unidad porttil para respaldo.
Como equipo principal para la aplicacin de sellos, de servicio y de mantenimiento, se debe
suministrar una unidad de bombeo de agua. Esta unidad de bombeo deber estar provista de
dos bombas en paralelo, de operacin alternante, con motor de accionamiento elctrico, un
depsito de agua, una bomba manual de emergencia, tuberas y cableado interno, tablero de
control, vlvulas de control y todos los dems accesorios necesarios para la operacin confiable
de la unidad turbogeneradora. Esta unidad de aplicacin de sellos ser de tipo estacionario.
Los componentes del sistema de aplicacin de sellos que sean susceptibles de daarse por una
inundacin, sern instalados en un tablero hermtico resistente a la inmersin.
El tanque de agua para las bombas estar alimentado por el sistema de agua potable de la
central y tendr capacidad neta para dar al menos 15 operaciones de sellado, sin
reabastecimiento de agua. La toma de agua, tendr una vlvula de boya o equivalente, para el
control del rebalse.
El sistema de aplicacin de sellos, estar constituido de:
ET01-57
i. Toma de agua de acero inoxidable, con vlvula de aislamiento protegida de la
corrosin galvnica, ubicada en la parte de arriba de la conduccin forzada para
prevenir el ingreso de sedimentos al sistema.
ii. Tablero de ubicacin de las bombas, filtros, vlvulas, entre otros; hermtico,
resistente a la inundacin, con iluminacin propia, y un tomacorriente 120 / 220 VCD
iii. Dos bombas de agua con motores elctricos, instaladas en paralelo.
iv. Un sistema de filtros dobles
v. Una bomba manual para accionamiento de los sellos (con palanca)
vi. Un conjunto de vlvulas de accionamiento manual, de solenoide y de no retorno,
entre otras.
vii. Dos vlvulas de bloqueo de la aplicacin de agua (una para cada sello), dos vas
dos posiciones con posicin normalmente abierta mediante resortes, para el bloqueo
del agua en la condicin de vlvula de admisin abierta.
viii. Sistema de alivio de presin en la tubera de agua.
ix. Tuberas, accesorios y mangueras apropiadas.
x. Accesorios de medicin, control y proteccin.
La secuencia de operacin de los sellos de operacin debe estar incluida dentro de la filosofa
del control de la turbina.
Tanto el tanque colector de agua, el tanque de presin, los filtros y las tuberas, sern de acero
inoxidable. Los dems componentes, sern fabricados en materiales resistentes a la corrosin.
Las bombas manuales sern de operacin en reserva y deben tener una capacidad tal, que
permita la aplicacin completa de del sello de mantenimiento en un tiempo de no ms de 20
segundos. Otros tiempos de aplicacin, sern evaluados por el CE.
Los manmetros tendrn proteccin contra las pulsaciones de presin.
El tanque de almacenamiento contar con una toma para conectar una manguera de agua de
reposicin que vendr de la red de agua potable de la planta. El conector de la manguera,
ser de tipo estndar dentro del comercio en Costa Rica. El agua de reposicin para el tanque
estar controlada por vlvulas de boya, para asegurar que los tanques siempre estn llenos de
agua.
El sistema estar programado para que la unidad de bombeo haga un lavado de contraflujo
("reverse flushing) de la tubera que sale de la tubera forzada, de manera peridica y
automtica, cada doce horas y durante cinco minutos en cada ciclo de limpieza. Con este
proceso, se promueve la eliminacin de sedimentos y obstrucciones en la tubera de la toma de
aguas.
Como equipo de emergencia, o de operacin secundario para el sistema de aplicacin de los
sellos de operacin y mantenimiento de la vlvula de admisin, se debe tomar una lnea de
ET01-58
agua de la tubera forzada. Esta lnea, alimentar un conjunto de vlvulas manuales, vlvulas
solenoide, filtros y otros accesorios hechos de acero inoxidable, que permitirn la aplicacin de
los sellos de forma manual o remota. Este sistema deber estar debidamente coordinado con
el sistema principal de accionamiento de sellos, con la aplicacin de bloqueos mecnicos e
hidrulicos, para que al cambiar del sistema principal al secundario, o viceversa, se evite una
operacin indebida, que pueda ocasionar daos en los componentes de la vlvula de admisin
durante un accionamiento de esta.
Todos los componentes de este sistema, debern ser construidos en acero inoxidable, o
algunos de los elementos, tales como filtros, construidos en materiales resistentes a la
corrosin.
El CONTRATSTA debe suministrar el manguito que conecta la tubera forzada con la brida
aguas arriba de la vlvula, de tal manera que el lmite de suministro con la tubera de presin
estar 7,15 metros aguas arriba de la lnea de centro de turbina, sin embargo el punto exacto
ser reconfirmado durante la ejecucin del Contrato.
Los manguitos debern estar provistos con las perforaciones para conectar la tubera de
equilibrado de presiones, rel detector de baja presin, la tubera de drenaje de 200 mm de
dimetro, y el agua para el sistema secundario de aplicacin de los sellos de la vlvula.
El manguito aguas arriba tendr un dimetro interno igual que la vlvula y la tubera forzada en
esa seccin.
Las soldaduras en los lmites de suministro con la tubera forzada sern diseadas, calificadas y
realizadas por el CONTRATSTA, adems de proporcionar los materiales de aporte de dichas
soldaduras. El CONTRATSTA deber coordinar esta accin con el CE y enviar copia de la
informacin de esa coordinacin.
La vlvula constar principalmente de un cuerpo, el obturador, sellos, servomotores,
mecanismo de operacin, tubera y vlvula de aguja para la derivacin, tubera de vaciado y
otros aditamentos que se acoplan de la tubera forzada y controles.
La vlvula se suplir completa con los mecanismos hidrulicos de operacin y controles
elctricos, incluyendo todos los empaques, tornillos para su montaje y conexin a otros
aparatos, tubera de control, solenoides, otros accesorios necesarios para la operacin manual
y a control remoto de la vlvula.
Las partes sujetas a desgaste, corrosin u otro tipo de deterioro, que requieran ajuste,
inspeccin o reparacin, sern accesibles y capaces de ser removidas en forma conveniente
cuando sea necesario.
La vlvula se construir para operar con seguridad bajo condiciones de operacin descritas o
implicadas en estas especificaciones, sin esfuerzo, desgaste, vibracin, corrosin u otras
molestias de operacin indebidas.
Las partes correspondientes de la vlvula sern enclavijadas y de ser necesario taladradas y
torneadas juntas.
En las carreras de abertura y cierre, el movimiento debe ser retardado cerca de las posiciones
finales para evitar golpes bruscos o vibraciones.
Bajo ninguna circunstancia, los tiempos de cierre deben ser tales que la sobrepresin por golpe
de ariete sobrepase la presin de diseo bajo cada mxima.
ET01-59
El CE recomienda utilizar tiempos de apertura mayores a 40 segundos para evitar depresin en
la conduccin y tiempos de cierre de 20 segundo o mayores para evitar golpes de ariete altos
en la conduccin; sin embargo estos tiempos sern verificados y confirmados por el contratista
durante el periodo de ejecucin del contrato.
Las tuberas del sistema oleohidrulico sern de acero inoxidable con acoples rpidos tipo
ERMETO.
1.&. CONDICIONES DE OPERACION
El mando para la operacin de abertura se realizar hidrulicamente, actuando contra un
contrapeso mediante aceite a presin. La operacin de cierre se ejecutar automticamente, o
por orden de un operador; y se har mediante la accin del contrapeso.
Todo el sistema de operacin de la vlvula deber permitir la apertura o cierre con aceite
suministrado a presin del tanque de almacenamiento del regulador de velocidad de la unidad.
La presin de cierre debe estar aplicada constantemente para que en caso de falla del grupo de
bombeo, la vlvula pueda cerrar mediante la palanca y el contrapeso.
El control del sello de mantenimiento debe ser del tipo manual. Deben incluirse los
enclavamientos hidrulicos necesarios para que la vlvula no se pueda operar si los sellos
estn aplicados. Para la aplicacin de los sellos se utilizar un sistema independiente.
En ningn caso el esfuerzo unitario en los metales sobrepasar un medio (1/2) del lmite de
fluencia del material aun considerndose la sobrepresin mxima por golpe ariete.
El mecanismo ser tal que la vlvula de admisin pueda abrirse nicamente cuando la presin
del agua es igual en ambos lados del obturador, logrndose esto por medio de la derivacin.
Luego de haberse efectuado la abertura, se deber cerrar la vlvula de derivacin.
La vlvula de derivacin ser operable manualmente y elctricamente desde el tablero de
control de la vlvula y el tablero del regulador, disponindose tambin de control automtico
segn la secuencia de arranque y paro de la unidad.
En condiciones de emergencia (por ejemplo rotura y fuga de agua por la turbina) la vlvula se
debe disear para que sea capaz de cerrar con el caudal de emergencia (18 m3/s). En esta
condicin se utilizar una esfuerzo unitario de tres cuartos (3/4) del lmite de fluencia del
material.
El tablero de control de la vlvula incluir los controles de los servomotores, sellos y vlvulas de
derivacin (equilibrado de presiones).
Un enclavamiento elctrico evitar la operacin remota en caso de haberse decidido el control
local. Se deber proveer un enclavamiento mecnico.
El mecanismo de cierre ser proporcionado en forma tal que la operacin de cierre no cause
sobrepresiones en la tubera forzada mayores de aquellas producidas por el cierre de los labes
de la turbina en el tiempo mnimo de operacin, ni alargar indebidamente la secuencia de
arranque y paro de la unidad.
El CONTRATSTA debe suministrar tres flotadores que se instalarn en diferentes posiciones
del nivel 149,60 msnm y que servirn para detectar una inundacin en Casa de Mquinas. Al
hacer contacto cualquiera de los flotadores deber hacer sonar una alarma sonora e indicar la
misma en el panel respectivo. En caso que la alarma se mantenga en cualquiera de los
ET01-60
flotadores, en forma independiente, por un determinado tiempo ajustable entre 0 y 20 segundos
o en el caso que dos de los tres flotadores presenten alarma en forma simultnea se producir
un disparo de la unidad. Los flotadores debern estar protegidos con una rejilla fina para evitar
accionamientos involuntarios.
Se colocarn interruptores de carrera de tal manera que a 100% de la abertura de la vlvula
detienen el suministro de aceite a presin y envan la seal de posicin al gabinete local y
remoto. Dado el caso, que empezar a cerrarse la vlvula a cinco grados de su posicin
completamente abierta por funcionamiento anormal, pondr en operacin el sistema de
suministro de aceite; a diez grados de su posicin completamente abierta, enviar una seal de
alarma de tipo remoto y a quince grados de su posicin completamente abierta, mandar una
seal de disparo de cierre al gobernador.
1.1. CONTROLES
La operacin de los servomotores ser controlado mediante vlvulas de control elctricamente
operadas por medio de un banco de bateras a 125 voltios, corriente directa.
Las vlvulas de control tambin podrn ser operadas a mano y estarn equipadas con
dispositivos para eliminar la operacin elctrica de las unidades.
Todos los controles hidrulicos, elctricos e instrumentales estarn localizados en un gabinete
de acero auto-soportado, que deber cumplir con todos los requisitos establecidos en las
Especificaciones Tcnicas Generales (ET-00).
Los contactores sern del tipo aislado, para operar a 125 voltios corriente directa, y sern
adecuados para realizar el enclavamiento para prevenir que la vlvula de admisin abra sin que
los labes de la turbina estn totalmente cerrados, de forma que la unidad no presente
deslizamiento; sin embargo este enclavamiento, permitir que la vlvula pueda cerrarse en una
emergencia aun cuando los labes estn abiertos.
Las vlvulas de admisin y de derivacin tendrn interruptores de fin de carrera que indiquen en
el tablero principal, si las vlvulas estn totalmente abiertas o cerradas. Para la posicin
completamente cerrada de la vlvula de admisin se proveer un enclavamiento de tipo
mecnico.
Se proveern enclavamientos del tipo hidrulico o mecnico que permitan realizar la secuencia
entre la vlvula de admisin, la derivacin y los sellos, de tal manera que la vlvula no pueda
abrirse a menos que: la derivacin est abierta y las presiones en ambos lados de la vlvula de
admisin sean iguales, y despus de que los sellos estn retirados.
Se proveer en el lado aguas arriba de la vlvula un interruptor de presin (penstock pressure
failure relay) para cerrar la vlvula en la eventualidad de que la presin del agua en la
conduccin baje de un valor determinado.
El CONTRATSTA suministrar todos los aditamentos necesarios incluyendo solenoides y
vlvulas de control de 125 voltios de CD que se requieran para ejecutar todas las maniobras de
operacin de la vlvula tanto manualmente como automticamente. Se proveer de todos
aquellos elementos que se necesiten para llevar a cabo un control remoto. Dicho equipo se
puede localizar en el sistema de control de unidad e incluir, entre otros:
Dos manmetros de presin, uno aguas arriba y otro abajo de la vlvula.
Dos manmetros de presin de los sellos.
ET01-61
Dos manmetros de presin, uno en cada cmara del aceite del servomotor.
1.2. CUERPO DE LA VALVULA ' ACOPLAMIENTO
El cuerpo de la vlvula debe ser de acero ASTM A 537, o similar a criterio del CE.
Tendr una base adecuada para montarla en una base de concreto y deber suministrarse con
los pernos de anclaje y placas de nivelacin. La vlvula no deber de tener una posicin fija
intermedia.
El cuerpo de la vlvula ser diseado de tal manera que pueda ser removido de su lugar.
Las mangas del eje del obturador debern ser del tipo auto-lubricados.
Debe incluirse una purga de aire en la parte superior del cuerpo de la vlvula.
La brida de la cara de aguas arriba del cuerpo de la vlvula ser taladrada para ajustar a la
brida de aguas abajo de la tubera forzada.
Todos los pernos, empaquetaduras, tuercas y aditamentos para el acople de la vlvula con la
tubera de presin deben ser suministrados por el CONTRATSTA de la vlvula y deben ser de
ms resistencia a la ruptura que las de aguas abajo.
El alojamiento de los sellos y contrasellos en el cuerpo de la vlvula debe ser recubierto
mediante soldadura de una capa de acero inoxidable. Los pernos que fijan los asientos de los
sellos deben ser de acero inoxidable.
El acero de los sellos y asientos sern de tipo ASTM A240 tipo 304. El acoplamiento al
manguito de ajuste de la caja espiral se llevar a cabo mediante bridas taladradas y ajustables.
1.3. OBTURADOR
El obturador de la vlvula de admisin ser de acero moldeado en una sola pieza, o de chapa
de acero soldada, del tipo ASTM A 537.
Los ejes principales sern de acero forjado y estarn empotrados firmemente en el obturador.
Los cojinetes o bujes tendrn casquillos remplazables de bronce de alta resistencia y sern del
tipo autolubricados.
Todos los rodamientos sern del tipo autolubricados.
El alojamiento de los sellos y contrasellos en el cuerpo de la vlvula debe ser recubierto
mediante soldadura de una capa de acero inoxidable. Los pernos que fijan los asientos de los
sellos deben ser de acero inoxidable.
El vstago resistir no slo la presin total del agua en la cara de la vlvula cuando est
cerrada sino que tambin deber resistir el momento mximo ejercido por el obturador cuando
est parcialmente cerrado bajo las condiciones de mxima velocidad del agua en la tubera
forzada.
En el extremo exterior del vstago se montar el mecanismo para la operacin por medio del
servomotor.
1.4. SELLOS
Se proveern dos sellos hermticos, uno de servicio normal en el lado aguas abajo de la
vlvula, y otro de mantenimiento aguas arriba de la vlvula.
ET01-62
Se suministrarn sellos de servicio constituidos preferiblemente por un anillo de goma sinttica,
montado por medio de un anillo removible de acero inoxidable sobre el permetro del obturador.
Los pernos de fijacin del anillo removible sern de acero inoxidable. El anillo debe ser de acero
inoxidable y construido de tal forma que su reemplazo sea fcil y rpido.
Este sello debe ser continuo, sin interrupcin en los pasos de los muones del obturador.
El contrasello ser de acero inoxidable ASTM A 240 del tipo 304 y estar fijo al cuerpo de la
vlvula, garantizndose un cierre hermtico a la mxima presin.
La vlvula deber contar con un sello hermtico de mantenimiento aguas arriba del obturador,
el cual se aplicar utilizando la presin del agua de un sistema para aplicacin de sellos y de la
tubera forzada. El diseo de la vlvula ser tal que se facilite al mximo el cambio o reparacin
del sello de servicio sin necesidad de vaciar la tubera forzada y bajo la proteccin del sello
hermtico de mantenimiento. El sello de mantenimiento debe garantizarse con una vida til
superior a los diez aos.
En los dibujos que se adjuntan a la oferta, los licitantes indicarn en detalle la construccin de
los dos sellos hermticos, y los materiales que proponen utilizar en los mismos.
Se requiere de seguros mecnicos para evitar que se pierda la aplicacin de los sellos de
mantenimiento en el caso de perder la presin de agua que lo aplica.
Se proveern medios mecnicos que resistan las condiciones ms crticas de operacin para
bloquear la vlvula en posicin de cierre cuando se desea revisar el sello hermtico de servicio
normal.
La vlvula estar equipada de anillos mviles de acero inoxidable ASTM A 240 tipo 304, con
empaquetaduras adecuadas, asiento para los anillos, anillos de gua, y en general todo lo que
se requiere para asegurar el desgaste mnimo de las piezas que constituyen los sellos
hermticos, permitiendo al mismo tiempo el fcil cambio de las piezas desgastables.
Adicionalmente se debe proveer un equipo de bombeo porttil, con su motobomba, el cual se
conectar a la lnea de aplicacin de sellos, y funcionar como un respaldo en el caso de fallar
alguno de los otros sistemas.
El contrasello para ambos sellos (servicio y mantenimiento) ser de acero inoxidable ASTM A
240 del tipo 304 y estar fijo al cuerpo de la vlvula con pernos de acero inoxidable con
dispositivos de seguridad, garantizndose un cierre hermtico a la mxima presin.
Los sellos de la vlvula de admisin se inspeccionarn dos aos despus de que se le de la
aceptacin provisional a la misma con el fin de verificar si no se presentan daos que afecten
su funcionamiento. De existir daos, el CONTRATSTA deber corregir bajo su costo y
responsabilidad los mismos a satisfaccin del CE.
1.5. SERVOMOTORES DE OPERACION
Los servomotores de operacin sern hechos de acero colado en una pieza.
Deber poseer el servomotor un dispositivo de seguridad del tipo de diafragma que evite el
cierre brusco por falla en la presin del aceite. Adems se debe proveer un bloqueo mecnico
para la posicin abierta y otro para la posicin cerrada.
El vstago de los cilindros deber ser de dimetro uniforme y su superficie recubierta con una
capa de cromo duro o de otro material resistente al desgaste y la corrosin.
ET01-63
Se debern proveer vlvulas limitadoras de flujo en la culata de los servomotores.
1.. DERIVACION )E(UILIBRADO DE PRESIONES,
Se proveer con la vlvula principal una derivacin consistente en una vlvula de aguja, bajo
control de un servomotor operado por el aceite a presin de la vlvula de admisin, el cual a su
vez ser controlado por una vlvula operada a 125 voltios CD. Esta vlvula permanecer
normalmente cerrada.
Se proveer tambin una vlvula de guarda, de acero colado, de operacin manual montada en
el lado aguas arriba de la vlvula de derivacin, acoplada directamente al respectivo manguito.
Toda la tubera de derivacin ser suministrada por el CONTRATSTA y ser de acero
inoxidable. El Contratista deber suministrar todos los mecanismos y materiales para evitar la
corrosin galvnica de los componentes.
El material del obturador de la vlvula de aguja y sus sellos debe ser de acero inoxidable ASTM
A 743 CA 6 NM.
La vlvula debe abrirse contra la presin del flujo, por medio de la presin de aceite de la
vlvula de admisin.
El vstago de la vlvula de equilibrado de presiones debe poseer los interruptores para la
indicacin de su posicin en el panel de mando y alarmas, y tablero de control de la vlvula.
Todas las vlvulas deben ser de tipo bridado. La tubera de equilibrado de presiones debe salir
desde el lado de aguas arriba de la vlvula de admisin y entrar en una posicin inclinada con
respecto al flujo de agua en el lado aguas abajo.
El CONTRATSTA deber coordinar con el CE, todo lo relacionado al acople de la tubera de
derivacin y la tubera de presin. Esta coordinacin ser responsabilidad del CONTRATSTA.
1.!. SUMINISTRO DE ACEITE
El aceite a presin que se utilizar para el movimiento del servomotor de la vlvula de admisin
y la vlvula de derivacin ser tomado del acumulador de aceite del regulador de velocidad de
la turbina correspondiente y este ser suministrado por el CONTRATSTA.
1.#. MECANISMO DE CIERRE
El mecanismo automtico de cierre de la vlvula de admisin, movido por contrapeso, deber
tener suficiente potencia para cerrar la vlvula con un mnimo de vibracin que pudiera
ocasionar la alta velocidad del flujo que se presentara momentneamente a travs de ella,
inmediatamente despus de recibida la seal de disparo del gobernador.
El movimiento de cierre deber ser retardado convenientemente por medio de amortiguadores o
aditamentos semejantes.
Bajo ninguna circunstancia el mecanismo de disparo deber ser afectado por oscilaciones en la
tubera, causadas por rechazos o tomas de carga durante la operacin de las turbinas.
El mecanismo se disear de modo que permita fcil ajuste dentro de lmites razonables del
tiempo de cierre.
ET01-64
1.$. TAPA TORIESF"RICA )TAP0N, PARA INSTALAR EN LA CONTRABRIDA
DE LA V-LVULA
El Contratista deber suministrar una tapa toriesfrica para instalar en la contrabrida de la
vlvula.
Dicha tapa ser eventualmente utilizada por el CE para aislar la tubera de presin y debe ser
diseada con los mismos criterios dimensionales y de presin bajo los cuales se diseo la
vlvula propiamente.
La brida de la tapa debe coincidir con las bridas aguas arriba de la vlvula de admisin.
Sern parte del suministro todos los elementos necesarios para hacer la instalacin; esto es
sellos, pernos, tuercas, etc.
1.!&. PRUEBAS EN F-BRICA DE LAS VALVULAS DE ADMISI0N
Las vlvulas sern completamente armadas en fbrica, incluyendo la derivacin, y
equipo de control, para su inspeccin y confirmacin de su ajuste y funcionamiento.
La vlvula se cerrar y abrir repetidamente por medio de aceite bombeado a los
servomotores hasta asegurarse que la misma opera satisfactoriamente, incluyendo la
aplicacin de los sellos.
La vlvula, el by-pass y el equipo de control sern ensayados en el Taller, bajo la presin
hidrosttica durante una hora. Mientras dure la prueba, el cuerpo de la vlvula deber
estar libre de fugas y de deformacin objetable, utilizndose para ellos medidores de
deformacin (Strain gage) en 8 puntos como mnimo.
El servomotor de la vlvula ser ensayado a la presin hidrosttica, en ambos lados del
pistn, con el pistn en ambos extremos de su carrera y en una posicin intermedia.
El sistema de control debe ser sometido a pruebas operacionales.
Deben practicarse pruebas de estanqueidad.
1.!1. PRUEBAS EN EL SITIO DE LAS VALVULAS DE ADMISI0N
Se operarn todos los mecanismos para comprobar la correcta accin de los mismos. Se
realizar apertura y cierre de la vlvula de admisin, vlvula de derivacin, y la aplicacin
de los sellos, con la vlvula sin agua.
Despus de llenar la tubera de presin con agua y con la vlvula cerrada, se
comprobar la hermeticidad de los sellos.
Se revisarn los tiempos de operacin, existencia de vibraciones, etc.
Comprobacin del golpe de ariete con flujo a 25%, 50%, 75% y 100% de la carga,
registrndose los datos con el equipo adecuado.
1.!2. REPUESTOS DE LA V-LVULA ADMISI0N
DESCRPCN
Y TAMAO
Sellos de servicio Juego Cuatro (4)
ET01-65
Sellos de mantenimiento
Juego
Cuatro (4)
Empaques para los sellos
Juego
Cuatro (4)
Empaques que se usan en la vlvula mariposa
Juego
Cuatro (4)
Empaques utilizados en la derivacin (incluyendo para
las vlvulas de aguja y manual)
Juego
Cuatro (4)
Asientos de acero inoxidable para la vlvula de
derivacin
Juego
Cuatro (4)
Empaques para el servomotor de la vlvula de
derivacin
Juego
Cuatro (4)
Anillos para el pistn del servomotor de la vlvula de
derivacin
Juego
Cuatro (4)
nterruptores de posicin de carrera de la vlvula de
derivacin
Juego
Cuatro (4)
Bujes, uno de cada tipo utilizado en la vlvula mariposa
Juego
Cuatro (4)
Empaques para el servomotor de la vlvula mariposa
Juego
Cuatro (4)
Anillos para el pistn del servomotor de la vlvula
mariposa
Juego
Cuatro (4)
Filtros de agua para los sellos
Juego
Cuatro (4)
nterruptores lmite y de proximidad del complete
suministro de la vlvula de admisin.
UN
mayor ms prximo.
Tarjeta electrnicas, mdulos de entrada salida,
convertidores, fuentes de potencia, interruptores
termomagnticos, rels, lmparas indicadoras,
selectores, interruptores de botn y fusibles de los
utilizados en los pneles locales de control.
UN
relacin:
Para N < 4; X=1
Para N>4; X=(N/4)+1,
Redondeado hacia el entero mayor ms
prximo.
Conjunto completo de motor-bomba de la unidad
hidrulica de aplicacin de sellos.
Conjunto
Un (1) conjunto
Vlvulas de las utilizadas en este sistema completo
incluyendo vlvulas oleo-hidrulicas (de diferentes vas
y posiciones) con sus solenoides, vlvulas de alivio,
anti-retorno, piloto, de reduccin de presin, motor-
vlvulas y de cierre normal, entre otras.
UN
mayor ms prximo.
Solenoides
UN
mayor ms prximo.
ET01-66
NOTA:
VGLVULA DISIPADORA Y SU VGLVULA &UARDA TIPO MARIPOSA
1.!3. GENERALIDADES
En este apartado se especifican los requerimientos mnimos tcnicos para el diseo detallado,
fabricacin, pruebas en fbrica, suministro, supervisin del montaje, pruebas en el sitio y
puesta en operacin de la vlvula disipadora de energa del tipo cono fijo (del tipo Howell-
Bunger) y la vlvula mariposa (tipo biplana que se instalar aguas arriba de la vlvula cono fijo)
con obturador tipo rejilla que se instalarn en la tubera de derivacin de la conduccin de la
Central de Compensacin del PH Reventazon.
Las vlvulas se suministrarn con todos los mecanismos hidrulicos de operacin y controles
elctricos; incluyendo todos los empaques, tornillos necesarios para su montaje, conexin a
otros aparatos, tuberas de control, solenoides, servomotores de operacin, tubera y vlvula de
aguja para la derivacin, tubera de vaciado de 200 mm de dimetro, y otros aditamentos
necesarios para la operacin manual y a control remoto de las vlvulas.
Se incluir el sistema de aceite para fuerza y control, derivacin, sellos, manguitos aguas arriba
y aguas abajo, y tableros y cajas de control.
Todos los equipos sern diseados para operar a intemperie con seguridad por periodos muy
largos de tiempo bajo las condiciones de operacin descritas en estas especificaciones.
Para efectos del diseo de las vlvulas, sus accesorios y los tramos de conexin se debern
cumplir con lo estipulado en la norma ANS B.31.1.
El tablero de control de las vlvulas ser instalado dentro de la casa de mquinas de la central
de compensacin del proyecto Reventazn, mientras que las cajas de control local sern
instaladas cerca de cada una de las vlvulas bajo condiciones de intemperie.
Todos los equipos elctricos y de control debern ser instalados en los tableros y cajas
respectivas de forma que se protejan los equipos y las personas.
El sistema de control de la vlvula disipadora de energa deber ser interconectado con el
sistema de control de la Central de Compensacin, para esto el contratista deber suministrar
todos los cables, canalizaciones, accesorios, identificadores y materiales necesarios para llevar
las alimentaciones necesarias del tablero de control, as como de las bombas.
ET01-67
Esta interconexin permitir enviar al sistema de control de la Central todas las alarmas
generadas por el control de la vlvula disipadora, el caudal que pasa por la vlvula, la presin
de entrada y el estado de las bombas de la unidad hidrulica.
1.!4. CARACTERISTICAS DE DISE1O ' CONDICIONES DE OPERACI0N DE
LA V-LVULA DISIPADORA
Se dispondr de una (1) vlvula disipadora de energa tipo Cono Fijo (Howell-Bunger o similar)
con las siguientes caractersticas:
Dimetro interno 800 mm
Caudal de diseo 15,0 m
3
/s
Cada neta mxima 97,18
Presin prueba hidrosttica 225,00 m
Nivel lnea de centro 154,00 msnm (de referencia)
La vlvula deber ser diseada para garantizar en forma segura su correcto funcionamiento
durante periodos muy largos de operacin continua en todo el rango de presin. La misma ser
utilizada para el control de descarga del agua a la atmosfera, por lo que debe operar en
cualquier posicin desde completamente abierta hasta completamente cerrada sin que se
presente deterioro por cavitacin o vibraciones perjudiciales.
Se utilizarn factores de seguridad altos para el diseo de las partes sujetas a esfuerzos
intermitentes y alternantes. En general los esfuerzos de trabajo no debern exceder un tercio
del esfuerzo de fluencia y un quinto el esfuerzo de ruptura del material.
El cuerpo de la vlvula ser constituido por un cilindro con un deflector de cabeza cnica en el
extremo aguas abajo, con refuerzos internos radiales.
La vlvula ser bridada a la tubera de presin y esta junta deber ser provista de la
correspondiente contrabrida, as como todos los empaques tipo o-ring, pernos, arandelas y
dems elementos que se requieran para su correcto montaje y operacin.
La vlvula deber tener todos los asientos de sellos removibles atornillados y con empaques en
el extremo aguas abajo del cuerpo de la vlvula, en el extremo aguas abajo del obturador. Los
asientos de sellos debern ser de acero inoxidable y sern maquinados de forma tal que el
contorno provea un perfil hidrulico satisfactorio. Todos los asientos y sellos debern ser
apropiados para garantizar el sellado hermtico en cualquier condicin de operacin.
Todas las soldaduras debern ser ejecutadas y probadas por el Contratista, para ello deber
coordinar con el CE para la conexin con la tubera de presin.
La proteccin anticorrosiva deber cumplir los requisitos establecidos en las Especificaciones
Tcnicas Generales (ET-00).
ET01-68
El nivel de ruido para cualquier condicin de operacin deber estar dentro de los lmites
establecidos por la normativa costarricense vigente al momento de la realizacin de las
pruebas.
El CE recomienda utilizar tiempos de apertura mayores a 40 segundos para evitar depresin en
la conduccin y tiempos de cierre de 20 segundos o mayores para evitar golpes de ariete altos
en la conduccin; sin embargo estos tiempos sern verificados y confirmados por el contratista
durante el periodo de ejecucin del contrato.
Cuando el Turbo-grupo sale de operacin por mantenimiento, falla u otra causa. El sistema
debe utilizar la Vlvula Disipadora de desvo para restituir el caudal de compensacin al ro.
Pero esta maniobra no debe ser inmediata puede tener un desfase de hasta 10 min (en etapas
avanzadas del diseo, se coordinar el tiempo adecuado) para hacer el proceso de cambio de
operacin. No se requiere una sincronizacin de segundos para hacer el cambio de maniobra
ya que se puede poner en riesgo el sistema de conduccin por un mal procedimiento que
produce un golpe de ariete.
$'7.'$' Mae(!ale- de 0ab(!3a3!6n
Los componentes de la vlvula debern estar fabricados en los materiales equivalentes o
superiores a los que se indican a continuacin.
El cuerpo de la vlvula deber ser de construccin soldada en plancha de acero al carbn de
acuerdo con alguna de las siguientes normas:
i. ASTM A 516 Gr. 70.
ii. ASTM A 53, Tipo E, Gr. B.
iii. ASTM A 285, Gr. C.
iv. ASTM A570 Gr. 36, 40
El manguito perforado deslizante y los elementos fijos del obturador estarn fabricados en
acero inoxidable tipo 304, de acuerdo con alguna de las siguientes normas:
i. ASTM A 240.
ii. ASTM A 358.
iii. ASTM A 351
Los asientos de los sellos y los pisa-sellos debern estar fabricados en acero inoxidable tipo
304 conforme a la norma ASTM A 276.
Todos los pernos, tornillos, arandelas y tuercas en contacto con agua debern estar fabricados
en acero inoxidable tipo 304 conforme a la norma ASTM F593 / F594 aleaciones del grupo 1.
Las bridas debern estar fabricadas segn las normas EN 1092-1 o AWWA C207 clase D.
Las superficies metlicas en contacto deslizante debern tener diferente dureza para evitar el
desgarramiento por soldabilidad ("galling).
Los servocilindros hidrulicos, pistones y vstago de accionamiento debern ser fabricados en
acero inoxidable tipo 304 o cualquier otro acero sujeto a la aprobacin del CE.
ET01-69
El oferente puede proponer para anlisis del CE otros materiales para la fabricacin de la
vlvula pero deber demostrar la idoneidad de los mismos para esta aplicacin.
$'7.')' P!n*(a
Todos los elementos no maquinados de la vlvula debern ser limpiados por mtodo de chorro
para obtener un acabado superficial segn SSPC-SP 10 y deber tener dos capas de pintura
epxica con alto contenido de solidos.
El color de la pintura ser acordado entre las partes posteriormente durante la ejecucin del
contrato.
$'7.'+' Cond!3!one- de o5e(a3!6n
Se detallan a continuacin las condiciones de operacin de la vlvula.
i. Se deber garantizar un caudal normal de operacin de descarga de agua de 15 m3/s bajo todas las
condiciones de presin a la entrada de la vlvula.
ii. Las condiciones de operacin de la vlvula podran ser permanentes o intermitentes dentro todo el rango
de aperturas de la vlvula.
iii. El tiempo de operacin ser como mnimo de 10 segundos (o mayor si por la condicin propia de
operacin puede producir un golpe de ariete superior al 30%).
iv. La vlvula deber poder ser operada en forma manual mediante un sistema mecnico que poseera su
correspondiente sistema de engranajes o mediante un sistema hidrulico. En ambos casos se contar con
mecanismos de apertura y cierre montados en dos posiciones diametralmente opuestas.
v. La vlvula podr operarse de forma local en modo manual por medio de una caja de control con botoneras,
selectores, indicadores y una nterfaz Hombre Mquina (HM) de tipo alfanumrico. Tambin podr
operarse de forma remota en modo automtico por medio de un tablero de control con un controlador
lgico programable, botoneras, indicadores y una HM que ejecute las lgicas correspondientes.
$'7.'.' S!-e/a de 3on(ol ; 0*e(@a
El sistema de control de la vlvula disipadora de energa se realizar a travs de un controlador
lgico programable (PLC), con su respectiva HM, el cual deber cumplir con lo solicitado en
estas especificaciones tcnicas y deber ser proyectado para realizar como mnimo las
siguientes operaciones:
Modo Local Manual. En este modo de operacin se podr operar la vlvula manualmente
mediante comandos dados por parte del operador desde la caja de control local de la vlvula.
Este modo ser adecuado para realizar las funciones de puesta en servicio y mantenimiento.
En esta seleccin, el control bloquear las lgicas automticas.
Modo Remoto Automtico. Se deber operar la vlvula de forma automtica mediante el
controlador, el cual ejecutar lgicas tales como:
modulacin de la apertura de la vlvula de acuerdo con el caudal total en la tubera de presin, para
garantizar una descarga total entre el agua turbinada y el que pasa por la vlvula disipadora de 15 m3/s,
modulacin del caudal de acuerdo a la ecuacin que relacione el porcentaje de apertura de la vlvula y la
presin medida en la entrada de la vlvula, esto en caso de prdida de la seal de caudal total en la
tubera de presin y suponiendo que no hay flujo pasando por la turbina,
alternancia automtica de las bombas de la unidad hidrulica.
ET01-70
El sistema realizar la indicacin en las HM local y remota, de la posicin de la vlvula en
porcentaje de apertura y del caudal de agua que se est descargando por la vlvula, por lo cual
el contratista deber suministrar los equipos de medicin de caudal para determinar el caudal
total en la tubera de presin, segn se indica en estos trminos de referencia.
El controlador (PLC) ser de tecnologa reciente, apropiado para el uso en centrales
hidroelctricas, que cumpla con el estndar EC61131-3. Ser de tipo modular con un puerto
para comunicarse hacia una PC para su respectiva programacin y otro puerto que maneje el
protocolo Profibus-DP.
La cantidad de entradas y salidas del controlador ser el suficiente para conectar todas las
seales de entrada y salida, adems dejando unas 15% alambradas a regleta de reserva.
El controlador har la supervisin del estado de los mini circuit-breakers, selectores, botoneras,
contactores y la supervisin de la tensin de entrada para los servicios auxiliares del tablero.
En la Central de Compensacin se tiene disponible voltaje de 125VCD10%, 480VCA10%
trifsico y 120VCA10% monofsico, estos ltimos en 60Hz. Por lo que el contratista puede
contar con dichos voltajes para la alimentacin de sus equipos, tableros y cajas de control. En
caso de requerir otro nivel de voltaje el contratista deber suministrar dentro de los tableros el
convertidor o transformador necesario.
Las alimentaciones elctricas de control y de servicios generales de las cajas de control local se
debern realizar por medio de una distribucin dentro del tablero de control remoto, por medio
de mini-circuitbreakers.
Se permitir la utilizacin de mdulos de entradas y salidas remotos dentro de las cajas de
control local.
$'7.'1' Con(ol de la 98l9*la
El control de la vlvula disipadora de energa deber ser un control de caudal.
El controlador recibir una seal de caudal total en la tubera de presin, para lo cual la vlvula
regular su apertura para mantener un caudal constante de 15m
3
/s. Este lazo de control se
ejecutar solamente de forma automtica.
En caso de que la seal de caudal total en la tubera de presin se pierda, el control tomar la
medicin de presin a la entrada de la vlvula y realizar el clculo de la apertura que debe
tener para que el caudal sea 15m
3
/s, para esto debe suponer que la turbina se encuentra sin
caudal, en otras palabras que todo el caudal pasar solamente por la vlvula disipadora de
energa.
Cuando la central est en operacin con un caudal de 15m3/s, la vlvula disipadora de energa
deber estar cerrada en forma hermtica sin presentar fugas.
El control deber responder con seguridad y agilidad a todas las condiciones de operacin del
sistema compuesto por la central y la vlvula disipadora de energa.
El contratista deber suministrar el tablero y caja de control completo con toda la programacin
necesaria para operar por s mismo y para suministrar las seales necesarias para su completa
supervisin en el sistema de control de la Central de Compensacin.
El sistema permitir supervisar, verificar y controlar las funciones de regulacin de caudal y
presin en las HM, para lo que se debe tener visualizacin de todas las consignas,
indicaciones y alarmas del sistema.
ET01-71
El contratista deber justificar el tipo de control a utilizar, y presentar para aprobacin del CE
los anlisis necesarios para la correcta operacin del sistema.
$'7.'4' Con(ol de la *n!dad ele3(oH!d(8*l!3a
El sistema de control se encargar de poner en funcionamiento las bombas de la unidad
electrohidrulica.
Este sistema contar con dos bombas de las cuales una operar como principal y la otra como
respaldo. El sistema de control deber realizar la transferencia automticamente a la bomba de
respaldo si la bomba principal falla.
El control debe garantizar una alternancia entre las bombas de forma que ambas se desgasten
de forma similar.
Toda la instrumentacin de la unidad electrohidrulica tales como, medidor de nivel del tanque
de aceite, medidor de temperatura de aceite, medidor de presin en la descarga de las bombas,
y dems instrumentos ser integrada al PLC del sistema para realizar los enclavamientos,
sealizacin, alarmas y eventos.
La accin de los servomotores deber ser coordinada con el accionamiento de la unidad
electrohidrulica.
ERMETO.
$'7.'7' Table(o de 3on(ol ; 0*e(@a de la 98l9*la
Para la operacin y el control de la vlvula disipadora de energa, el contratista suministrar un
tablero de control con todos los elementos necesarios para realizar las funciones solicitadas.
El tablero deber contar con un controlador lgico programable (PLC), el cual tendr todas las
lgicas y secuencias automticas, enclavamientos, sealizaciones, medidas y protecciones,
para la operacin de la vlvula.
El contratista suministrar todos los cables, conectores, conduits, cajas de paso, y dems
material miscelneo que sea necesario para la interconexin del tablero de control de la vlvula
disipadora de energa, con los equipos de operacin de la misma.
Debern ser suministrados todos los equipos, accesorios y canalizaciones necesarios para la
interconexin de stos equipos con el sistema de control de la Central.
El contratista deber realizar toda la ingeniera y programacin necesaria para integrar el
sistema de control de la Vlvula al sistema de control de la Central. En caso de requerirse una
comunicacin serial entre los equipos del Contratista y equipos fuera de suministro se utilizar
el protocolo Profibus-DP.
El controlador tendr todas las secuencias automticas, enclavamientos, sealizaciones,
medidas y protecciones para la operacin en los modos local-manual y remoto-automtico.
Se tendr una interfaz hombre mquina (HM) de tipo grfica, sobre la cual se desplegarn las
funciones del tablero. En la HM se tendrn los siguientes despliegues:
i. Despliegue de los P&D (simplificados) del sistema, entiendace para los lazos primario y secundario.
ii. Despliegue de los enclavamientos elctricos bsicos del sistema (esquema lgico).
ET01-72
iii. Despliegue de los modos de control y cuadros de dilogo botones (por software) para los mandos de
cada vlvula, despliegue de alarmas y despliegue de eventos.
iv. Despliegue del estado de los equipos y variables del proceso. Entre todas las variables desplegadas
estarn las medidas del porcentaje de apertura de la vlvula, y mediciones de caudal total, y dems
variables de proceso que sean necesarias para su correcta operacin.
Se tendr un puerto de comunicaciones con puerto RJ45 o USB para la conexin a un
computador porttil con el fin de realizar la parametrizacin, configuracin y visualizacin de la
aplicacin del controlador, de manera local. El contratista deber suministrar el computador
porttil, los programas y las licencias que sean necesarios para realizar las anteriores
funciones. Este computador deber cumplir con los requerimientos indicados en la seccin de
"Computadores.
El tablero incluir todos los elementos de control y fuerza necesarios para la operacin de los
equipos tales como arrancadores, interruptores, transformadores de control, selectores,
pulsadores y luces de sealizacin. En el tablero se tendrn los selectores de hardware para la
seleccin de los diferentes modos de control de los equipos. Los mandos de abrir, cerrar se
podrn realizar desde la HM del sistema, por medio de botones de software.
Cada arrancador deber tener un transformador auxiliar de control a 460/120 voltios, 60Hz,
protegido con interruptor automtico termomagntico para alimentacin de los circuitos de
operacin y sealizacin del mismo.
La instalacin de los elementos, el cableado y conexionado interno del tablero debern ser
realizados en el taller del contratista. No se permitirn estos trabajos en el sitio.
Todos los elementos del sistema de control e instrumentacin que requieran alimentacin, se
debern tomar del tablero de control del sistema. Por lo tanto el contratista deber incluir todas
las fuentes, cables y elementos de proteccin e interrupcin que sean necesarias para
alimentar dichos equipos e instrumentos.
$'7.':' Ca2a de 3on(ol de la 98l9*la
Para la operacin local de la vlvula disipadora de energa, el contratista suministrar una caja
de control, con todos los elementos necesarios para realizar las funciones solicitadas.
La caja deber contar con todos los equipos y dispositivos necesarios para la operacin local-
manual de la vlvula, as como de las bombas de la unidad electrohidrulica.
material miscelneo que sea necesario para la interconexin de esta caja con el tablero de
control de la vlvula disipadora de energa.
La caja podr contener botoneras, selectores, indicadores luminosos, HM y componentes
necesarios para recolectar toda la informacin que debe recibir el controlador del tablero de
Se permitir que el diseo del contratista contemple mdulos de entrada y salida remotos
instalados en dicha caja.
Se tendr una interfaz hombre mquina (HM) de tipo alfanumrica, sobre la cual se
desplegarn las funciones del control de la vlvula. En la HM se tendrn los siguientes
despliegues:
ET01-73
i. Despliegue de los modos de control, despliegue de alarmas y despliegue de eventos.
ii. Despliegue del estado de los equipos y variables del proceso. Entre todas las variables desplegadas
estarn las medidas del porcentaje de apertura de la vlvula, y mediciones de caudal total y dems
variables de proceso que sean necesarias para su correcta operacin.
Todos los elementos de la caja de control que requiera alimentacin, se debern tomar del
tablero de control del sistema. Por lo tanto el contratista deber incluir todas las fuentes, cables
y elementos de proteccin e interrupcin que sean necesarias para alimentar dichos equipos e
instrumentos.
$'7.'=' L!-a de -eCale-
A continuacin se presenta la lista mnima requerida de seales, asociada al controlador. Si se
requieren otras seales para la correcta operacin de los equipos, se deber incluir dentro del
alcance del suministro.
Tabla de Lista de seales de la vlvula disipadora de energia.
EA: Entrada Anloga. ED: Entrada Digital. SD: Salida Digital. SA: Salida Anloga. DC: Digital
Calculada. AC: Anloga Calculada.
tem nstrumento o seal Tipo
1.
Caja de control local vlvula disipadora de energa, selector de modo de control:
local-manual
ED
2.
Caja de control local vlvula disipadora de energa, selector de modo de control:
remoto-automtico
ED
3.
Medicin de posicin EA
4.
Falla medidor de posicin ED
5.
Vlvula disipadora de energa, posicin abierta ED
6.
Vlvula disipadora de energa, posicin cerrada ED
7.
Vlvula disipadora de energa, comando abrir (local, remoto y desde SCADA) ED
8.
Vlvula disipadora de energa, comando cerrar (local, remoto y desde SCADA) ED
9.
Vlvula disipadora de energa, comando detener ED
10.
Referencia del caudal total descargado ED
11.
Caudal total en la tubera de presin (instrumento dentro de suministro) EA
12.
Presin a la entrada de la vlvula disipadora de energa EA
ET01-74
13.
Caudal Turbinado en la Central de Compensacin EA
14.
Flujo descargado AC
15.
Bomba #1 arracada ED
16.
Bomba #1 detenida ED
17.
Bomba #1 falla ED
18.
Bomba #1, arrancar SD
19.
Bomba #1, detener SD
20.
21.
22.
Bomba #2 falla ED
23.
24.
25.
Nivel de aceite unidad electrohidrulica EA
26.
Nivel bajo de aceite unidad electrohidrulica ED
27.
Nivel muy bajo de aceite unidad electrohidrulica ED
28.
Nivel alto de aceite unidad electrohidrulica ED
29.
Presin de aceite en la entrada del servomotor de la vlvula ED
30.
Presin de aceite en la salida del servomotor de la vlvula ED
31.
Presin de aceite en la lnea de suministro ED
32.
Presin alta y presin baja en los acumuladores ED
33.
Presin de aceite unidad electrohidrulica EA
34.
Presin baja de aceite unidad electrohidrulica ED
35.
Presin alta de aceite unidad electrohidrulica ED
36.
Presin muy alta de aceite unidad electrohidrulica ED
37.
Temperatura de aceite unidad electrohidrulica EA
38.
Temperatura alta de aceite unidad electrohidrulica ED
39.
Temperatura muy alta de aceite unidad electrohidrulica ED
ET01-75
40.
Disparo de la unidad generadora de la Central de Compensacin ED
EL CONTRATSTA deber adicionar los instrumentos complementarios que a su criterio se
requieran para ejercer el control seguro de la vlvula y obtener una adecuada supervisin. Se
deber colocar al menos un indicador de presin en los acumuladores, otro en la salida de cada
bomba, otro para el tanque de aceite, otro para la entrada y salida de los servomotores.
Adems de un indicador de temperatura y otro de nivel para el tanque de aceite.
Tabla de Lista de seales mnimas del controlador lgico programable del tablero.
EA: Entrada Anloga. ED: Entrada Digital. SD: Salida Digital. SA: Salida Anloga. DC: Digital
Calculada. AC: Anloga Calculada.
1 Controlador lgico programable unidad: falla crtica ("watchdog")
PLC
SD
2
Controlador lgico programable unidad: falla crtica ("watchdog") HM SD
3
Falla alimentacin seales de entrada ED
4
Falla alimentacin seales de salida ED
1.!5. CARACTERISTICAS DE DISE1O ' CONDICIONES DE OPERACI0N DE
LA V-LVULA GUARDA )MARIPOSA BIPLANA,
Se dispondr de una (1) vlvula mariposa (tipo biplana) para aislamiento de la vlvula
disipadora de energa con las siguientes caractersticas:
Dimetro interno 800 mm
Caudal de diseo 15,0 m
3
/s
Caudal de emergencia 16,0 m
3
/s
Cada neta mxima 104,44 m
Presin prueba hidrosttica 225,0 m
Nivel lnea de centro 155,60 msnm.
ET01-76
Con el fin de permitir el adecuado mantenimiento de la vlvula disipadora, esta vlvula
mariposa deber ser diseada para garantizar el cierre hermtico del paso del agua en el
desvo de la Central de Generacin.
La operacin en condiciones normales de estas vlvulas es con presiones balanceadas, sin
embargo, el diseo de la vlvula deber permitir que el CE opere bajo el mximo flujo en la
conduccin y a la presin mxima incluyendo el golpe de ariete.
El sistema de accionamiento de la vlvula ser por medio de actuadores hidrulicos que
incluirn los componentes de mando y control respectivos; as mismo, se deber proveer de un
sistema de accionamiento manual con caja reductora para permitir el movimiento suave del
disco para operaciones de emergencia. Durante esta condicin de operacin manual se deber
deshabilitar el sistema hidrulico y los dispositivos elctricos.
La vlvula deber estar provista de sellos intercambiables, un by-pass de acero inoxidable de al
menos DN150. Para la actuacin de este by-pass se deber contar con la medida e indicacin
de la presin aguas arriba y aguas debajo de la vlvula, por lo que se debern suministrar dos
transmisores- indicadores que se debern incorporar en el controlador del sistema.
El contratista deber suministrar una unidad hidrulica para la aplicacin de los sellos que sea
accionada con motor elctrico como sistema de aplicacin principal y utilizar agua de la tubera
forzada como sistema de aplicacin secundario.
La vlvula mariposa ser bridada en ambos extremos y dentro del suministro se debe incluir las
contrabridas correspondientes, as como todos los empaques tipo o-ring, pernos, arandelas y
dems elementos que se requieran para su correcto montaje y operacin.
La vlvula deber contar con medicin e indicacin de presin aguas arriba y aguas debajo de
la vlvula as como medicin e indicacin de la posicin del disco y se utilizarn sensores de
proximidad inductivos para la medicin de vlvula abierta y vlvula cerrada.
$'71'$' Mae(!ale- de 0ab(!3a3!6n
Los componentes de la vlvula debern estar fabricados en los materiales equivalentes o
superiores a los que se indican a continuacin.
El cuerpo de la vlvula deber ser de hierro fundido de acuerdo con ASTM A126 Clase B o
ASTM A 48 Clase 40, o de hierro dctil de cuerdo con ASTM A536 Grado 65-45-12.
El disco de la vlvula deber ser de una sola pieza con un diseo hidrodinmico de modo que
su resistencia al flujo sea mnima en su posicin de apertura total y libre de cavitacin. Se
fabricar en hierro fundido de acuerdo con ASTM A48 clase 40 o acero fundido de acuerdo con
ASTM A 126 Grado WCB o de acero soldado de acuerdo con ASTM A36 o fundicin de hierro
nodular ASTM A 536. Al disco se le deber aplicar un recubrimiento epxico apropiado para la
aplicacin.
Los asientos de los sellos y los pisa sellos debern estar fabricados en acero inoxidable tipo
304 conforme a la norma ASTM A 276.
Para efectos de mantenimiento, la vlvula contar con sellos para mantenimiento que debern
permitir el cambio de los sellos sin desmontar el disco obturador, este ser estanco. El sistema
de control incluir todos los enclavamientos elctricos e hidrulicos necesarios para evitar
cualquier operacin de la vlvula cuando el sello de mantenimiento est aplicado. De igual
manera, este sello podr ser aplicado nicamente cuando la vlvula este en posicin de
completamente cerrado.
ET01-77
Todos los pernos, tornillos, arandelas y tuercas en contacto con agua debern estar fabricados
en acero inoxidable tipo 304 conforme a la norma ASTM F593 / F594 aleaciones del grupo 1.
Los servocilindros hidrulicos, pistones y vstago de accionamiento debern ser fabricados en
acero inoxidable tipo 304. El interior del cuerpo deber ser maquinado, con sus superficies
altamente pulimentadas, y verificado para ajuste con los anillos del pistn. Todas las soldaduras
sern 100% radiografiadas.
El vstago del pistn ser hecho de acero con recubrimiento de cromo segn la norma ASTM-B
177. El espesor mnimo del cromado ser de 0.125 mm.
La vlvula deber estar protegida en el interior y en el exterior con un recubrimiento
electroesttico con plstico de resinas epxicas bien dos capas de laca a base de
poliaminoamidas epxicas apropiadas para la aplicacin, en ambos casos se deber garantizar
un espesor mnimo de pelcula seca de 250 m en el interior como proteccin anticorrosiva y
mnimo 125 m en el exterior.
$'71')' Cond!3!one- de o5e(a3!6n
La vlvula se encontrar en posicin normalmente abierta y esta ser cerrada solo para efectos
de mantenimiento de la vlvula disipadora de energa por lo que se deber proveer un sistema
de bloqueo que impida la salida de aceite de las cmaras superior e inferior de los
servomotores, y provista de llave o seguro mecnico con lo que se podr bloquear a voluntad la
vlvula en cualquier posicin.
Los servomotores operarn la vlvula sin sacudidas, movimientos bruscos y sin causar
vibracin al girar la girar la vlvula mariposa.
Los servomotores se disearn siguiendo las normas especificadas en el cdigo ASME "Boiler
and Pressure Vessel Code Section V.
Los sistemas de presin se disearn de acuerdo con o aplicable de las normas ANS Standard
B.31.1 "Code for Pressure Piping.
Los cilindros sern de doble accin y se dimensionarn de manera que estn en capacidad
para efectuar la carrera de cierre de la vlvula mariposa con la presin mnima del sistema
hidrulico de presin de aceite. El cuerpo del cilindro se fabricar como un tubo sin costura o
con dos platinas curvadas y unido por dos soldaduras longitudinales a tope.
$'71'+' S!-e/a de -*5e(9!-!6nI 3on(ol ; 0*e(@a
El sistema de control de la vlvula mariposa se realizar a travs del controlador lgico
programable (PLC), con su respectiva HM, ubicados en el tablero de control remoto, el cual
deber cumplir con lo solicitado en estas especificaciones tcnicas y deber ser proyectado
para realizar como mnimo las siguientes operaciones:
El sistema realizar la indicacin en las HM local y remota, de la posicin de la vlvula.
En el controlador se har la supervisin del estado de los mini circuit-breakers, selectores,
botoneras, contactores y la supervisin de la tensin de entrada para los servicios auxiliares del
tablero.
En la Central de Compensacin se tiene disponible voltaje de 125VCD10%, 480VCA10%
trifsico y 120VCA10% monofsico, estos ltimos en 60Hz. Por lo que el contratista puede
contar con dichos voltajes para la alimentacin de sus equipos, tableros y cajas de control. En
caso de requerir otro nivel de voltaje el contratista deber suministrar dentro de los tableros el
convertidor o transformador necesario.
ET01-78
Las alimentaciones elctricas de control y de servicios generales de las cajas de control local se
debern realizar por medio de una distribucin dentro del tablero de control remoto, por medio
de mini-circuitbreakers.
Se permitir la utilizacin de mdulos de entradas y salidas dentro de las cajas de control local.
$'71'.' Con(ol de la 98l9*la
El cierre y la apertura de la vlvula se debern efectuar mediante la operacin de las bombas
del sistema hidrulico, el cual acciona los dos servomotores.
La unidad hidrulica deber tener dos bombas de desplazamiento positivo dispuestas en
paralelo, de manera que se tengan dos velocidades de cierre dependiendo del nmero de
bombas que operen.
La velocidad de apertura de la vlvula mariposa ser regulada tambin por el sistema
hidrulico.
El comando de cierre o apertura de las vlvulas se podr hacer en modo manual o automtico,
con tres niveles de control que se mencionan a continuacin:
Manual mecnico: Por accin directa sobre las palancas o dispositivos de operacin manual
dispuestos en las vlvulas de control. El sistema de control deber proveerse con todos los
enclavamientos necesarios para desactivar los circuitos de control elctricos durante la
operacin manual de las vlvulas de control.
Manual elctrico: Consiste en un nivel de operacin en el cual se podr operar la vlvula por
pasos, por medio de comandos dados por el operador desde botoneras o la HM ubicadas en la
caja de control local.
Remoto - Automtico: En este modo se podr operar la vlvula por medio de una orden directa
de abrir o cerrar dado por el operador, pero los pasos y secuencias son realizados
automticamente por el PLC del tablero de control remoto. El modo de control remoto es la
forma de operacin normal de las vlvulas.
$'71'1' Con(ol de la *n!dad ele3(oH!d(8*l!3a
El sistema de control se encargar de poner en funcionamiento las bombas de la unidad
electrohidrulica.
Este sistema contar con dos bombas de las cuales una operar como principal y la otra como
respaldo. El sistema de control deber realizar la transferencia automticamente a la bomba de
respaldo si la bomba principal falla.
El control debe garantizar una alternancia entre las bombas de forma que ambas se desgasten
de forma similar.
Toda la instrumentacin de la unidad electrohidrulica tales como, medidor de nivel del tanque
de aceite, medidor de temperatura de aceite, medidor de presin en la descarga de las bombas,
y dems instrumentos ser integrada al PLC del sistema para realizar los enclavamientos,
sealizacin, alarmas y eventos.
La accin de los servomotores deber ser coordinada con el accionamiento de la unidad
electrohidrulica.
ET01-79
ERMETO.
$'71'4' Table(o de 3on(ol ; 0*e(@a de la 98l9*la
Para la operacin y el control de la vlvula disipadora de energa, el contratista utilizar el
tablero de control remoto, con todos los elementos necesarios para realizar las funciones
solicitadas.
El controlador lgico programable (PLC), tendr todas las lgicas y secuencias automticas,
enclavamientos, sealizaciones, medidas y protecciones, para la operacin de la vlvula.
material miscelneo que sea necesario para la interconexin del tablero de control de la vlvula
mariposa, con todos los equipos de la misma.
Debern ser suministrados todos los equipos, accesorios y canalizaciones necesarios para la
interconexin de stos equipos con el sistema de control de la Central.
El contratista deber realizar toda la ingeniera y programacin en los equipos de su suministro
necesarios para interconectar el sistema de control de la vlvula al sistema de control de la
Central.
El controlador ejecutar todas las secuencias automticas, enclavamientos, sealizaciones,
mediciones y protecciones para la operacin en los modos local-manual y remoto-automtico
de la vlvula.
En la interfaz hombre mquina (HM) de tipo grfica ubicada en el tablero de control remoto, se
desplegarn las funciones de la vlvula mariposa. Se tendrn al menos los siguientes
despliegues:
i. Despliegue de los enclavamientos elctricos bsicos del sistema (esquema lgico).
ii. Despliegue de los modos de control y cuadros de dilogo botones (por software) para los mandos de
cada vlvula, despliegue de alarmas y despliegue de eventos.
iii. Despliegue del estado de los equipos y variables del proceso. Entre todas las variables desplegadas
estarn la posicin de las vlvulas, mediciones de presin, y dems variables de proceso que sean
necesarias para su correcta operacin.
El tablero incluir todos los elementos de control y fuerza necesarios para la operacin de los
equipos tales como arrancadores, interruptores, transformadores de control, selectores,
pulsadores y luces de sealizacin. En el tablero se tendrn los selectores de hardware para la
seleccin de los diferentes modos de control de los equipos. Los mandos de abrir, cerrar se
podrn realizar desde la HM del sistema, por medio de botones de software.
Todos los elementos del sistema de control e instrumentacin que requieran alimentacin, se
debern tomar del tablero de control del sistema. Por lo tanto el contratista deber incluir todas
las fuentes, cables y elementos de proteccin e interrupcin que sean necesarias para
alimentar dichos equipos e instrumentos.
ET01-80
$'71'7' Ca2a de 3on(ol de la 98l9*la
Para la operacin local de la vlvula mariposa, el contratista suministrar una caja de control
(grado de proteccin P 65), con todos los elementos necesarios para realizar las funciones
solicitadas.
La caja deber contar con todos los equipos y dispositivos necesarios para la operacin local-
manual de la vlvula, as como de las bombas de la unidad electrohidrulica.
material miscelneo que sea necesario para la interconexin de esta caja con el tablero de
La caja podr contener botoneras, selectores, indicadores luminosos, HM y componentes
necesarios para recolectar toda la informacin que debe recibir el controlador del tablero de
Se permitir que el diseo del contratista contemple mdulos de entrada y salida remotos
instalados en dicha caja.
Se tendr una interfaz hombre mquina (HM) de tipo alfanumrica, sobre la cual se
desplegarn las funciones del control de la vlvula. En la HM se tendrn los siguientes
despliegues:
i. Despliegue de los modos de control, despliegue de alarmas y despliegue de eventos.
ii. Despliegue del estado de los equipos y variables del proceso. Entre todas las variables desplegadas
estarn la posicin de la vlvula, mediciones de presin, y dems variables de proceso que sean
necesarias para su correcta operacin.
Todos los elementos de la caja de control que requiera alimentacin, se debern tomar del
tablero de control remoto del sistema. Por lo tanto el contratista deber incluir todas las fuentes,
cables y elementos de proteccin e interrupcin que sean necesarias para alimentar dichos
equipos e instrumentos.
$'71':' L!-a de -eCale-
El PLC del tablero de control remoto integrar toda la instrumentacin requerida para la
supervisin de las vlvulas, tales como, medidor de nivel del tanque de aceite, interruptores de
presin en la descarga de las bombas, medidores de presin aguas arriba y aguas abajo de la
vlvula de mariposa, medidor de temperatura del tanque oleohidrulico, posiciones
abierta/cerrada de la vlvula, interruptores de presin en los tanques acumuladores, y dems
instrumentacin.
Se har la supervisin en el controlador de los siguientes elementos del subsistema: selectores
manual/automtico/remoto, supervisin del estado de interruptores, contactores, y supervisin
de tensin de los servicios auxiliares de corriente alterna del tablero. Se tendr un contador de
horas de operacin de cada uno de los motores, ubicados en el tablero de control remoto y
adems se tendr un contador de horas realizado por medio del controlador.
EL CONTRATSTA deber suministrar un conjunto de instrumentos que permitan determinar las
posiciones de las vlvulas y los estados de operacin de las unidades leo hidrulicas. La lista
mnima de de seales a suministrar se presenta en la siguiente tabla.
ET01-81
Tabla de Lista mnima de seales para control y supervisin de vlvula mariposa.
1. Caja de control local vlvula mariposa, selector de modo de control: local-manual ED
2.
Caja de control local vlvula mariposa, selector de modo de control: remoto-
automtico
ED
3.
Vlvula mariposa, posicin abierta 100% ED
4.
Vlvula mariposa, posicin cerrada 0% ED
5.
Vlvula mariposa, posicin 25% de apertura ED
6.
7.
8.
Vlvula mariposa, comando abrir ED
9.
Vlvula mariposa, comando cerrar ED
10.
Vlvula mariposa, comando detener ED
11.
Vlvula by pass, abierta 100% ED
12.
Vlvula by pass cerrada 0% ED
13.
Presin aguas arriba de la vlvula mariposa EA
14.
Presin aguas abajo de la vlvula mariposa EA
15.
16.
17.
Bomba #1 falla ED
18.
19.
20.
21.
22.
Bomba #2 falla ED
23.
24.
ET01-82
25.
Nivel de aceite unidad electrohidrulica EA
26.
Nivel bajo de aceite unidad electrohidrulica ED
27.
Nivel muy bajo de aceite unidad electrohidrulica ED
28.
Nivel alto de aceite unidad electrohidrulica ED
29.
Presin de aceite en la entrada del servomotor de la vlvula ED
30.
Presin de aceite en la salida del servomotor de la vlvula ED
31.
Presin de aceite en la lnea de suministro ED
32.
Presin alta y presin baja en los acumuladores ED
33.
Presin de aceite unidad electrohidrulica EA
34.
Presin baja de aceite unidad electrohidrulica ED
35.
Presin alta de aceite unidad electrohidrulica ED
36.
Presin muy alta de aceite unidad electrohidrulica ED
37.
Presin de salida Bomba #1 ED
38.
Presin de salida Bomba #2 ED
39.
Enclavamiento mecnico aplicado/desaplicado ED
40.
Temperatura de aceite unidad electrohidrulica EA
41.
Temperatura alta de aceite unidad electrohidrulica ED
42.
Temperatura muy alta de aceite unidad electrohidrulica ED
43.
Contaminacin de agua en el aceite ED
EL CONTRATSTA deber adicionar todos los instrumentos complementarios que a su criterio
se requieran para ejercer el control seguro de la vlvula y obtener una adecuada supervisin.
Se deber colocar al menos un indicador de presin en los acumuladores, otro en la salida de
cada bomba, otro para el tanque de aceite, otro para la entrada y salida de los servomotores,
as como para la tubera de presin aguas arriba y aguas debajo de la vlvula. Adems de un
indicador de temperatura y otro de nivel para el tanque de aceite.
$'71'=' Ta5a o(!e-0F(!3a Da56nE 5a(a !n-ala( en la 3on(ab(!da de la 98l9*la
El Contratista deber suministrar una tapa toriesfrica para instalar en la contrabrida de la
vlvula.
ET01-83
Dicha tapa ser eventualmente utilizada por el CE para aislar la tubera de presin y debe ser
diseada con los mismos criterios dimensionales y de presin bajo los cuales se diseo la
vlvula propiamente.
La brida de la tapa debe coincidir con las bridas aguas arriba de la vlvula de admisin.
Sern parte del suministro todos los elementos necesarios para hacer la instalacin; esto es
sellos, pernos, tuercas, etc.
1.!. COORDINACI0N DEL SISTEMA DE CONTROL DE LAS V-LVULAS CON
OTROS SISTEMAS
Es responsabilidad del contratista de este contrato suministrar toda las seales de la vlvula
disipadora de energa y de la vlvula mariposa, que el equipo de la Central de Generacin
requiera para su correcta operacin y dejarlas disponibles en borneras.
Durante la puesta en servicio de los equipos, el contratista deber contar en la obra con el
personal tcnico calificado que pueda realizar los ajustes finales a la integracin de dichos
equipos con el controlador de la central, incluyendo cualquier ajuste al automatismo o a las
cantidades de seales que debe emitir y recibir. La implementacin de dichos ajustes finales y
los cambios los automatismos y en las cantidades de seales se considerarn como parte de
los servicios de supervisin de montaje y puesta en servicio.
1.!!. PRUEBAS EN F-BRICA
Para ambas vlvulas, el contratista deber efectuar las siguientes pruebas en fbrica en
presencia del representante del CE, por lo que se deber coordinar con el CE con al menos
120 das de anticipacin la programacin de las pruebas:
i. Pruebas a los materiales segn los requisitos de la norma del material utilizado.
ii. Las pruebas no destructivas especificadas para las soldaduras.
iii. Prueba hidrosttica al cuerpo de la vlvula con la valvula totalmente ensamblada a la presin indicada en
estas especificaciones durante un periodo minimo de 1 hora. Durante la prueba no debe haber evidencia
de fuga.
iv. Prueba de fugas al sello del obturador con la vlvula totalmente ensamblada a la presin de prueba
especificada. durante 5 minutos. Para el caso de la Vlvula Cono fijo, la fuga permitida a traves de los
sellos no deber exceder 0,3 litros por minuto por milimetro de diametro de la vlvula, pero para el caso de
la Valvula Mariposa el sello debe ser hermetico y no se permiten fugas.
v. Pruebas funcionales completas a los sistemas de accionamiento y control con la vlvula totalmente
ensamblada. Las valvulas debern ser abiertas y cerradas al menso tres veces usando el mecanismo de
accionamiento.
ET01-84
$'77'$' P(*eba- en 08b(!3a de la 5!n*(a
El contratista deber realizar para cada uno de los ciclos de aplicacin de pintura las pruebas
que se indican a continuacin, siendo posible que en alguno de los ciclos se tenga presencia
del representante del CE.
i. nspeccin visual y aprobacin del grado de preparacin de la superficie.
ii. Control de espesor de la capa hmeda recin aplicada, especialmente al iniciar el ciclo para verificar que
se estn empleando parmetros correctos de aplicacin.
iii. Control de espesor de la capa seca de pintura, de acuerdo con la norma SSPC PA-2 "Measurement of Dry
Paint Thickness with Magnetic Gages". El nmero de medidas ser como mnimo el establecido por la
norma en proporcin al rea de pintura aplicada, y al menos se deber efectuar una medida por ciclo.
iv. Control de adherencia de la pintura de acuerdo con la norma ASTM D-3359, para lo cual se efectuarn
como mnimo dos pruebas por ciclo de pintura aplicada. Cada prueba se efectuar al menos 72 horas
despus de aplicada la pintura y consistir en efectuar un corte en "X" con una cuchilla hasta llegar a la
superficie metlica; sobre este corte se aplicar una cinta adhesiva, que al ser retirada no debe
desprender en ningn grado la capa de pintura. Todas las zonas donde se haya efectuado prueba de
adherencia debern ser reparadas o retocadas con pintura. Alternativamente para capas de espesor
menor de 125 micrones se podr emplear el mtodo de corte en cuadrcula previsto en la norma.
Durante el proceso de aplicacin y secado de la pintura se debe llevar un control permanente
de la temperatura y humedad del ambiente y de la temperatura de la superficie de aplicacin.
$'77')' P(*eba- en 08b(!3a de lo- able(o- de 3on(ol ; 0*e(@a de la- 98l9*la-
El Contratista ser responsable de realizar las pruebas en fbrica a todos los tableros de control
y fuerza del alcance de su suministro. Las pruebas debern incluir, pero sin limitarse, a las
siguientes:
- nspeccin visual de los tableros y chequeo de elementos segn las hojas de datos de
los fabricantes, la lista de elementos a suministrar y los documentos de ingeniera
aprobados.
- Energizacin de los tableros y elementos internos.
- Verificacin de la operatividad de los elementos y su sealizacin propia.
- Verificacin en la HM del tablero de todos los despliegues y funciones de la HM segn
lo especificado.
- Pruebas de entradas y salidas, pruebas de enclavamientos y pruebas funcionales.
- Pruebas de elementos de proteccin elctrica
- Pruebas funcionales del subsistema.
- Prueba de los mdulos de comunicaciones.
- Pruebas del controlador programable.
ET01-85
1.!#. PRUEBAS EN EL SITIO
El equipo suministrado por el contratista deber ser sometido a inspeccin y pruebas en sitio
para su aceptacin.
El Contratista ser el responsable de la ejecucin y costos de estas pruebas.
Las pruebas en sitio sern con el fin de verificar que el equipo haya sido instalado y ajustado
adecuadamente, y que funcionar en forma segura y eficiente bajo cada condicin de
operacin, cumpliendo con las correspondientes garantas de correcto funcionamiento.
Las pruebas en sitio sern programadas y dirigidas en coordinacin con el CE. Debern ser
efectuadas por personal asignado por el contratista bajo la supervisin y asistencia del personal
del CE.
El supervisor de pruebas del contratista ser responsable de todos los posibles daos que
puedan ocurrir al equipo durante la realizacin de las pruebas en campo.
El contratista ser el responsable del desarrollo de los procedimientos de prueba. Estos
documentos debern ser enviados al CE para su aprobacin previa.
El contratista deber suministrar todos los instrumentos, las herramientas especiales y el equipo
que sean necesarios para las pruebas en sitio.
El contratista deber enviar un informe con el registro y anlisis de los resultados.
Todos los gastos por transporte, seguros, transacciones de importacin, despacho, re-
exportacin, impuestos y otros costos inherentes al suministro y uso de los instrumentos,
herramientas especiales y equipo para las pruebas en campo sern asumidos por el
CONTRATSTA.
Todos los equipos usados por el contratista durante las pruebas de cualquier equipo debern
ser mantenidos vlidamente calibrados para aceptacin. El contratista deber enviar al CE
copias de las certificaciones de la calibracin de cada instrumento.
$'7:'$' In-5e33!6n 0!nal
Despus de terminado el montaje, el supervisor del contratista y representantes del CE
efectuarn una inspeccin final detallada de todo el equipo para determinar el correcto montaje
e instalacin de los equipos conforme a las instrucciones dadas por el contratista.
Las mediciones debern ser preferiblemente hechas en los mismos puntos de referencia
usados durante la fabricacin en el taller, y las desviaciones respecto a las medidas en el taller
debern ser claramente indicadas y explicadas en el reporte de inspeccin.
La inspeccin final deber verificar entre otros los siguientes aspectos:
i. La condicin general de todas las partes suministradas por el contratista.
ii. La adecuada reparacin, segn las instrucciones del contratista, de cualquier dao al equipo durante el
transporte o el manejo.
iii. La adecuada instalacin de todas las partes de acuerdo con las instrucciones de instalacin del contratista.
iv. El cumplimiento de todas las tolerancias y ajustes especificados por las instrucciones o planos aprobados
de instalacin.
v. La efectiva realizacin de todas las operaciones de limpieza y enjuague y la ausencia de objetos extraos
en las partes.
ET01-86
vi. La apropiada instalacin y operacin en las pruebas de todas las previsiones y mecanismos de seguridad.
vii. La aplicacin adecuada de todos los recubrimientos de proteccin.
Despus de estas revisiones finales y del registro claro en el reporte de inspeccin del estado y
condicin, posicin, alineamiento, valores de ajuste y aspectos importantes de las partes, el
CONTRATSTA certificar por escrito el montaje adecuado de los equipos y los representantes
del CE darn permiso para efectuar las pruebas operativas.
$'7:')' P(o,(a/a de 5(*eba-
El contratista deber suministrar cuatro copias del programa detallado de pruebas, para
aprobacin del CE, a ms tarde 20 das hbiles antes de que el equipo est listo para su
inspeccin final.
Este programa deber definir claramente la metodologa de cada prueba con referencia a
normativa internacional y describir las preparaciones necesarias para facilitar la recoleccin de
datos, tales como puntos de medicin con todos los dispositivos de seguridad y auxiliares, e
incluyendo mtodos detallados para el clculo de resultados, si se requiere.
Todas las previsiones requeridas para conectar al equipo los instrumentos o dispositivos de
medicin o registro de datos, debern ser seleccionadas y suministradas por el contratista y
debern ser consideradas durante el envo de planos y la fabricacin.
$'7:'+' In0o(/e 0!nal de 5(*eba- de 3a/5o
Dentro de los veinte (20) das hbiles siguiente a la ejecucin de todas las pruebas preliminares
y a la satisfactoria operacin de todo el equipo, el contratista deber suministrar al CE cuatro
(4) copias de un informe completo y detallado de cada una de las pruebas, todos los registros,
formatos con informacin recolectada, resultados tabulados y cualquier otra informacin
obtenida durante cada prueba efectuada en sitio.
Toda la informacin ah contenida deber ser certificada por el representante del contratista y
firmada por el representante del CE.
El informe final de pruebas deber contener al menos la siguiente informacin:
i. Descripcin general de la instalacin.
ii. Descripcin del equipo completo y de los particulares concernientes a las condiciones de servicio y de
cargas para cada equipo en el momento de la prueba.
iii. Propsito y objeto de cada prueba.
iv. Explicacin detallada de los procedimientos de prueba usados en su ejecucin.
v. Registro del programa de pruebas y de cualquier evento relacionado con las pruebas.
vi. Descripcin de los instrumentos, equipos y calibraciones usadas en la prueba. Establecimiento de la
exactitud de cada medida, exactitud y nivel de confianza de la informacin basada en mediciones
combinadas y exactitud de cada instrumento. Registros de influencias desfavorables.
vii. Registros grficos. Formatos con informacin recolectada, diagramas, tablas, curvas delineadas y
resultados tabulados, incluyendo la informacin intermedia y el resultado de los clculos, con ejemplos
ET01-87
detallados, desde la informacin original hasta los resultados finales, as como cualquier otra informacin
obtenida de las pruebas, debidamente certificada y firmada por el representante del CE.
viii. Anlisis completo de la informacin.
ix. Personal que particip en cada prueba.
x. Conclusiones concernientes al resultado de las pruebas, con anotaciones sobre cualquier asunto
relacionado, tales como cumplimiento de valores garantizados (si es el caso), recomendaciones y
comentarios suplementarios.
1.!$. REPUESTOS
El contratista deber cotizar y suministrar la siguiente lista de repuestos. Adicionalmente deber recomendar y
cotizar los repuestos que considere necesarios, los cuales el CE se reserva el derecho de adquirir.
$'7='$' Table(o- de Con(ol ; F*e(@a
Para el sistema de control y fuerza se debern suministrar los siguientes repuestos:
i. El 100% de fusibles y lmparas de sealizacin utilizadas en el tablero.
ii. El 5%, y si este porcentaje da por debajo de la unidad entonces suministrar un elemento, por cada tipo
usado de selectores, pulsadores, y mini-interruptores termomagnticos.
iii. Un contactor de cada tipo usado.
iv. Un rel trmico de cada tipo usado.
v. Una tarjeta de entradas y una de salidas, asociadas al PLC, de cada tipo usada en los tableros (analgicas
y digitales).
vi. Una fuente de alimentacin de cada tipo usada en los tableros.
vii. Una HM de repuesto, de acuerdo con lo especificado.
$'7=')' In-(*/ena3!6n
Se debern suministrar los siguientes repuestos:
i. Un transmisor de presin, de cada tipo utilizado, para la medicin en el sistema electrohidrulico de
operacin de la vlvula.
ii. Un transmisor de nivel, del tipo utilizado en el tanque de la unidad electrohidrulica.
iii. Un medidor de posicin de la vlvula disipadora de energa.
iv. Un sensor de proximidad inductivo de cada tipo utilizado.
$'7='+' Re5*e-o- de la V8l9*la D!-!5ado(a
ET01-88
DESCRPCN UNDAD CANTDAD
Juego completo de sellos UN 2
Juego completo de anillos pisasellos UN 2
Juego de tornillos para anillos pisasellos UN 2
Juego de rodamientos para la bomba del sistema oleohidrulico UN 1
Juego de rodamientos para el motor del sistema oleohidrulico UN 1
Una bomba oleohidrulica completa UN 1
Juego de empaques para el servomotor de operacin UN 1
Filtro de la unidad hidrulica UN 1
$'7='.' Re5*e-o- de la V8l9*la Ma(!5o-a
DESCRPCN UNDAD CANTDAD
Juego completo de sellos UN 2
Juego completo de anillos pisasellos UN 2
Juego de tornillos para anillos pisasellos UN 2
Juego de rodamientos para la bomba del sistema oleohidrulico UN 1
Juego de rodamientos para el motor del sistema oleohidrulico UN 1
Una bomba oleohidrulica completa UN 1
Juego de empaques para el servomotor de operacin UN 1
Filtro de la unidad hidrulica UN 1
INSTRUMENTO DE MEDICIN DE CAUDAL
Se debe suministrar un instrumento de medicin de caudal de tecnologa ultrasnica, el cual
ser instalado en la Conduccin de la Central de Compensacin antes de la bifurcacin hacia
Casa de Mquinas y la Vlvula Disipadora.
En los planos adjuntos se muestra la tubera de presin completa (los espesores de tubera ah
indicados son de referencia considerando nicamente presin esttica), el lugar a instalar el
instrumento ser entre la salida al FT del tnel superior y el codo superior del pozo tnel, donde
el dimetro interno de la tubera es de 2,70m y el espesor preliminar es de 16mm (este valor
debe ser reconfirmado posteriormente durante el periodo de ejecucin contractual cuando el
CE cuente con el diseo final de la Conduccin).
El fluido a medir es agua con una temperatura que puede variar entre 15 y 30C.
El valor preliminar de presin mxima en ese tramo de la conduccin es de 9,00 kg/cm2 (este
valor debe ser reconfirmado posteriormente durante el periodo de ejecucin contractual cuando
el CE cuente con el diseo final de la Conduccin).
Para referencia se incluye las siguientes mediciones realizadas al agua en diferentes meses del
2012.
ET01-89
M*e-(a- R<o
Re9ena@6n 5H T DJCE SD D/,KlE CaL) D/,KlE
CaL)KCaCO+
D/,KlE Al3al!n!dad D/,KlE Cl" D/,KlE NO+" D/,KlE SO . D/,KlE
aCo )#$) CaCO+ HCO +
febrero 8.12 23.8 118 19.6 49 70.1 85.5 2.97 9.99
abril 7.78 21 108 17.9 44.8 58.1 70.9 2.69 1.84 10.4
mayo 7.7 26.3 125 17.4 43.6 61.1 74.6 1.19 0.96
julio 7.91 24.5 104 15.2 38 57.1 69.7 2.54 1.72 9.64
P(o/ed!o 7.88 23.90 113.75 17.53 43.85 61.60 75.18 2.35 1.78 7.75
A*eb' &*a;a38n 7.61 24.5 104 15.2 38 57.1 69.7 2.54 1.72 9.64
Este instrumento se requiere para medir el caudal en la tubera de presin con una precisin
mejor al 1%, la medicin ser dentro de un rango de 0m
3
/s y 25m
3
/s.
El instrumento ser alimentado con un voltaje de 125Vcd proveniente desde la Casa de
Mquinas de la Central de Compensacin, si se requiere otro nivel de voltaje el contratista
deber suministrar el convertidor correspondiente.
Con el instrumento se debe suministrar un controlador que recibe las seales de los sensores
ubicados en la tubera, realice el clculo correspondiente para indicar el flujo y suministre una
salida de 4-20mA, adems el controlador tendr un puerto para conectar una computadora que
permita su configuracin, se debe suministrar con el controlador el software necesario para
dicha configuracin.
La seal de salida ser alambrada hasta la Casa de Mquinas de la Central de Compensacin,
por lo que el contratista debe suministrar todo el cable necesario para esta seal as como para
la alimentacin del instrumento mencionada anteriormente.
Los sensores a ser instalados en la tubera podrn ser remplazados sin necesidad de detener la
operacin de la Central, cualquier herramienta especial para realizar esta labor debe ser
suministrada con el instrumento.
Los equipos electrnicos deben ser instalados dentro de una caja o tablero ubicado cerca de los
sensores, la entrada de los cables ser por la parte inferior y se utilizarn pasa cables (cable
glands) para la sujecin de los mismos.
El grado de proteccin del tablero ser P66 como mnimo, y deber cumplir con los
requerimientos generales solicitados.
Se deber considerar la instalacin y la puesta en servicio de este instrumento como parte del
suministro.
HERRAMIENTAS ESPECIALES PARA EL MONTA>E Y DESMONTA>E DE LOS
EAUIPOS
El Contratista deber suministrar un juego de todas las herramientas especiales para el montaje
y desmontaje de los equipos. En caso que durante el montaje se dae alguna de estas
herramientas y la misma pueda ser necesaria para la etapa de mantenimiento durante la
operacin de la Planta se deber suministrar una totalmente nueva.
ET01-90
MATERIALES CONSUMIBLES
El contratista deber suministrar los consumibles necesarios, en las cantidades necesarias,
para realizar los procesos de montaje de todos los equipos.
A continuacin se presenta la descripcin de algunos ejemplos de materiales a entregar, pero el
Contratista deber detallar en el formulario de precios las caractersticas de acuerdo con las
necesidades propias del diseo y proceso de montaje:
i. Pintura
Todos los consumibles correspondientes a la pintura de retoques de pintura tanto para las superficies
internas como para las superficies externas de los elementos de la turbina y auxiliares que as lo
requieran. Por ejemplo, para las superficies en contacto con agua (si aplicara) se debe entregar
alquitrn de hulla con el color y componente que corresponda, premier si fuera el caso, los solventes,
pintura vinlica u otro tipo del color que se requiera, brochas para aplicacin de la pintura, felpas para
rodillo de pintar, granalla metlica, marco para rodillo de pintar pequeo y grande, etc.
ii. Productos para pegar o fijar, Loctite o equivalentes y otros
En caso de ser necesario deber entregarse por ejemplo los siguientes productos: Envases de
LOCTTE 0317, Envases de LOCTTE 242, Envases de LOCTTE 270, Envases de LOCTTE 406,
Envases de LOCTTE 577, Envases de activador 7441, Penetrante WD40, LUBRPET 60, Kits de
tintas penetrantes, Marcadores permanentes, etc.
iii. Cintas y sellos
En caso de ser necesario deber entregarse por ejemplo los siguientes productos: Tefln (en cinta, en
pasta o en hilo), Rollos de cinta transparente, Rollos de masking tape de 1", Rollos de masking tape de
2", Kits para confeccionar oring, etc.
iv. Materiales de Corte, desbaste y pulido
En caso de ser necesario deber entregarse por ejemplo los siguientes productos: Carda trenzada de
6" para acero inoxidable, Carda trenzada de 4" para acero inoxidable, Discos de cortar metal 2.2 x 22 x
115 mm, Discos para esmerilar metal 6 x 22 x 115 mm, Discos de cortar metal 2.2 x 22 x 177 mm,
Discos de esmerilar metal 6 x 22 x 177 mm, Discos de corte para inoxidable de 2.2 x 22 x 177 mm,
Discos de esmerilar para inoxidable de 6 x 22 x 177, Discos para corte de 3 x 22 x 177 mm, Disco de
PULFAN para acero inoxidable 115 mm, Disco de PULFAN para acero inoxidable 180 mm, Piedras
para acentar superficies (grano fino), Piedras cnicas para pulir metal, etc.
v. Soldadura
En caso de ser necesario deber entregarse por ejemplo los siguientes productos: Electrodos de
carbn de 6.35 mm, Electrodos de carbn de 9 mm, Soldadura 7018 de /8", Soldadura de 2.4 mm,
Soldadura de aporte de 1/8" para proceso TG, Soldadura E-6010 de 1/8" (3 mm), Soldadura E-7018
de 5/32" (4 mm), Gas argn para los trabajos de soldadura TG, etc.
vi. Otros
ET01-91

Especificaciones Tecnicas Turbinas

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